Liebherr Ltm 1050/1*Ausfahrlänge 40M*Fly Jib 10 M* usato in vendita (61.346)

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 201.931 km, potenza: 400 kW (543,85 CV), tipo di ingranaggio: automatico, tipo di carburante: diesel, colore: giallo, peso complessivo: 60.000 kg, dimensione degli pneumatici: 445/95 R25, configurazione degli assi: 10x8, prima immatricolazione: 09/2004, classe di emissione: Euro 3, Anno di produzione: 2004, ore di funzionamento: 17.202 h, numero macchina/veicolo: W095750004EL054xx, Equipaggiamento: ABS, bloccaggio del differenziale, gru, trazione integrale, Liebherr LTM 1100-5.1 - N° di fabbrica 065 437 Capacità di sollevamento: 100 t / 75 % Anno di costruzione: 2004 Braccio telescopico: 11,5 - 52 m Falcone: 10,8 / 19 m (regolabile idraulicamente) Numero degli argani: 1 Zavorra: 26,0 t / 9,0 t (totale 35 t) Bozzelli: triplo 63 t gancio doppio, singolo 30 t, gancio di carico 10 t Motore telaio: Liebherr D9408 TI-E A5 - 400 kW / 544 CV (motore sostituito 08-2014 6.868 h) Hnodpfx Asy E Ih Hebuen Motore torretta: Liebherr D924 TI-E - 149 kW / 202 CV Ore di esercizio: telaio 10.405 h (ATM 3.537 h) Ore di esercizio: torretta 17.202 h Trasmissione: ZF AS-Tronic, cambio automatico Freno supplementare: retarder Telma Trazione/sterzatura: 10 x 8 x 10 Pneumatici: 16.00 R25 (445/95 R25) Bridgestone Chilometraggio: 201.931 km Dispositivo di sicurezza: LICCON 1 ULTERIORE EQUIPAGGIAMENTO - Cassetta portaoggetti combinata sul retro del veicolo - Pulsante di arresto d'emergenza in cabina di guida e cabina gru - Limitatore area di lavoro

Condizione: come nuova (usata), 70 t 50 m 17 m di jib Hnedsy Smi Nspfx Abuon

Condizione: come nuova (usata), Anno di produzione: 2019, 55 t, braccio principale 40 m, jib 10 m Hsdpsy Smiijfx Abusnn

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2015, ltm 1060-3.1 Hjdpfx Ajy Agtpebujnn

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 170.660 km, potenza: 205 kW (278,72 CV), tipo di ingranaggio: automatico, tipo di carburante: diesel, colore: giallo, peso complessivo: 29.000 kg, dimensione degli pneumatici: 445/95 R25, configurazione degli assi: 4x4, numero di posti: 2, prima immatricolazione: 05/2006, prossima ispezione (TÜV): 10/2026, classe di emissione: Euro 3, tipo di montante: telescopico, freni: Telma, sospensione: idraulica, Anno di produzione: 2006, ore di funzionamento: 12.372 h, numero macchina/veicolo: W092725006EL05011, Equipaggiamento: ABS, Controllo di sicurezza UVV, bloccaggio del differenziale, cabina, computer di bordo, gru, riscaldatore autonomo, ritardatore, trazione integrale, LOCALITÀ: D - 73230 Kirchheim unter Teck - Liebherr LTM 1040-2.1 | N° di fabbrica 051 510 - Capacità di sollevamento: 40 t / 2,50 m / 75 % - Anno di costruzione: 2006 - Braccio telescopico: 10,5 - 35 m - Zavorra: 1,5 t / 5 t (6,5 t) - Gancio: gancio triplo da 22,4 t (DH), gancio singolo da 10 t - Motore: Mercedes Diesel OM 906 LA - Ore di esercizio: 20.645 h / 205 kW / 278 CV (EURO III) - Ore di esercizio telaio: 8.273 h - Ore di esercizio torretta (modalità gru): 12.372 h - Cambio: ZF 6 WG 210 - Freno supplementare: retarder Telma Hedevkv Erjpfx Abujnn - Trazione/sterzo: 4 x 4 x 4 - Pneumatici: 16.00 R25 (445/95 R25) Bridgestone - Chilometraggio: 170.660 km - Dispositivo di sicurezza: LICCON 1 Altro: riscaldamento supplementare cabina gru, prese 12 V in cabina di guida e in cabina gru, fari da lavoro (xeno) sulla base del braccio, luce di segnalazione aerea, segnalatore di retromarcia. Condizioni buone in relazione all'età, pronto all’uso immediato - ulteriori dettagli su richiesta - disponibile a breve termine.

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 27.672 km, potenza: 236 kW (320,87 CV), tipo di ingranaggio: automatico, tipo di carburante: diesel, colore: rosso, peso complessivo: 36.000 kg, peso a vuoto: 36.000 kg, dimensione degli pneumatici: 385/95 R25, configurazione degli assi: 6x4, numero di posti: 1, prima immatricolazione: 06/2020, Certificato DGUV fino al: 06/2026, prossima ispezione (TÜV): 06/2026, classe di emissione: Euro 5, tipo di montante: telescopico, freni: Telma, sospensione: idraulica, Anno di produzione: 2020, ore di funzionamento: 2.468 h, numero macchina/veicolo: WLFC30CZXLEZZ0011, Equipaggiamento: ABS, Controllo di sicurezza UVV, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, computer di bordo, fari aggiuntivi, filtro antiparticolato, riscaldatore autonomo, ritardatore, POSIZIONE: D-73230 KIRCHHEIM UNTER TECK . Liebherr LTC 1050-3.1 - Nr. di fabbricazione 056 810 Capacità di sollevamento: 50 t / 2,5 m (75%) . Braccio telescopico: 8,2-36 m (Telematik) Prolunga di montaggio: 1,5 m (incluso traliccio per gancio e carrello di pulegge) Numero di argani: 1 Zavorra: 4,8 t / 1,7 t (6,5 t totali) Bozzello: 3 pulegge, doppio gancio da 32 t Stabilizzatori: VarioBase (base di stabilizzazione variabile) Motore: Cummins 6 cilindri / 236 kW / 320 CV / emissioni Stage 5 e TIER 4 secondo EPA Cambio: ZF 6 WG 210 powershift con convertitore di coppia Freno supplementare: Telma Trazione/Sterzo: 6 x 4 x 6 Pneumatici: 14.00 R25 (385/95 R25) Bridgestone (conversione a 445/95 R25 possibile) Ore telaio: 1.212 h Ore torretta: 2.468 h Chilometraggio: 27.672 km Sistema di sicurezza: LICCON 2 . ALTRE DOTAZIONI - Climatizzatore e riscaldamento autonomo - Gruppo luci torretta: 2 fari da lavoro (Xenon) su attacco e 3 fari sulla piattaforma rotante Hodpfx Abewrfa Tjuonn - Radiocomando inclusa funzione RemoteDrive - Cabina regolabile in altezza - Monitoraggio argano e telecamera posteriore - Presa 12 V in cabina - Attivazione d’emergenza idraulica gru . Condizioni eccellenti - macchina tedesca da primo proprietario - ulteriori dettagli su richiesta - disponibile subito da magazzino a Kirchheim unter Teck.

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 180.743 km, potenza: 270 kW (367,10 CV), tipo di ingranaggio: automatico, tipo di carburante: diesel, colore: giallo, peso complessivo: 48.000 kg, dimensione degli pneumatici: 445/95 R25, configurazione degli assi: 8x6, numero di posti: 2, prima immatricolazione: 06/2008, classe di emissione: Euro 3, tipo di montante: telescopico, freni: ritardatore, sospensione: idraulica, Anno di produzione: 2008, ore di funzionamento: 11.423 h, carburante: diesel, numero macchina/veicolo: W094845008EL05418, Equipaggiamento: ABS, Controllo di sicurezza UVV, bloccaggio del differenziale, cabina, computer di bordo, riscaldatore autonomo, ritardatore, Ubicazione: 73230 Kirchheim unter Teck Liebherr LTM 1070-4.1 Numero di fabbrica: 059 580 Capacità di sollevamento: 70 t / 2,5 m / 75% Anno di costruzione: 2008 Hnjdpoxcytysfx Abuen - Braccio telescopico: 11-50 m - Numero di argani: 1 - Zavorra: 14,5 t - Bozzello: 3 pulegge, 38,3 t (DH) - Motore: Liebherr Diesel D 936 L A7 – Ore di esercizio: 21.962 h / 270 kW / 367 CV (EURO III) - Ore di esercizio telaio: 8.700 h - Ore di esercizio torretta (funzione gru): 13.262 h - Cambio: ZF AS-Tronic automatico - Trazione/Sterzo: 8 x 6 x 8 - Freno supplementare: Telma Retarder - Pneumatici: 445/95 R25 (16.00 R25) Bridgestone - Chilometraggio: 180.743 km Varie - Riscaldamento autonomo cabina di guida e cabina gru - Indicatore della forza di supporto - Limitatore area di lavoro - Fari da lavoro (Xenon) sulla testata del braccio - Revisione generale appena effettuata, documenti di immatricolazione tedeschi Condizioni buone in rapporto all’età, immediatamente operativo – ulteriori dettagli su richiesta – disponibile a breve termine.

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 175.650 km, potenza: 205 kW (278,72 CV), tipo di ingranaggio: automatico, tipo di carburante: diesel, colore: giallo, peso complessivo: 29.000 kg, dimensione degli pneumatici: 445/95 R25, configurazione degli assi: 4x4, numero di posti: 2, prima immatricolazione: 05/2006, classe di emissione: Euro 3, freni: Telma, sospensione: idraulica, Anno di produzione: 2006, ore di funzionamento: 12.347 h, numero macchina/veicolo: W092725006EL05016, Equipaggiamento: ABS, bloccaggio del differenziale, cabina, computer di bordo, gru, riscaldatore autonomo, ritardatore, trazione integrale, LOCALITÀ: D - 73230 Kirchheim unter Teck - Liebherr LTM 1040-2.1 | N. di fabbrica 051 515 - Portata: 40 t / 2,50 m / 75 % - Anno di costruzione: 2006 - Braccio telescopico: 10,5 - 35 m - Contrappeso: 1,5 t / 5 t (6,5 t) - Bozze gancio: 3 pulegge da 22,4 t (DH), 1 puleggia da 10 t - Motore telaio: Mercedes OM 906 LA - Ore di esercizio 23.632 h / 205 kW / 278 CV - Ore di esercizio telaio (motore): 9.560 h - Ore di esercizio torretta (modalità gru): 14.072 h Hnsdpjx H Svdefx Abujn - Cambio: ZF con convertitore di coppia - Freni ausiliari: Retarder Telma - Trazione/Sterzo: 4 x 4 x 4 - Pneumatici: 16.00 R25 (445/95 R25) Bridgestone - Chilometraggio: 175.650 km - Sistema di sicurezza: LICCON 1 Varie: Riscaldamento supplementare cabina gru, prese da 12 V in cabina di guida e cabina gru, proiettori di lavoro (Xenon) sulla testata del braccio, lampeggiante aereo, avvisatore di retromarcia. Condizioni buone in base all'età, pronto all'uso immediato - ulteriori dettagli su richiesta - disponibile a breve termine.

Condizione: usata, chilometraggio: 72.004 km, potenza: 260 kW (353,50 CV), prima immatricolazione: 06/2017, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 12/2025, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.900 mm, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, sistema di navigazione, trazione integrale, Liebherr Autogru LTC 1050-3.1 con prolungamento jib a traliccio Hodpox Im U Refx Abusnn !!! La gru ha ricevuto un nuovo motore 2 anni fa !!! Il nuovo motore ha solo 3000 km di funzionamento Sovrastruttura: 3330 h Autotelaio: 2344 h * Portata massima 50 t * Altezza di sollevamento max. 48 m * Sbraccio max. 39 m Dati tecnici: Portata massima 50 t con sbraccio 3,00 m Braccio telescopico da 8,10 m Braccio telescopico fino a 36,00 m Jib a traliccio da 1,50 m Jib a traliccio fino a 13,00 m Motore di trazione/marca Cummins Motore di trazione 6 cilindri diesel Potenza motore di trazione 243 kW Numero assi 3 Trazione/Sterzo Standard 6 x 6 x 6 Velocità di marcia 85,00 km/h Zavorra totale 6,50 t Siamo lieti di supportarvi anche per opzioni di finanziamento/locazione tramite i nostri partner. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia.

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 101.066 km, potenza: 370 kW (503,06 CV), tipo di carburante: diesel, colore: bianco, tipo di montante: telescopico, Anno di produzione: 2009, ore di funzionamento: 6.449 h, Informazioni generali Anno di costruzione: 2009 Anno del modello: 2009 Catena cinematica Trazione: Ruota Funzionale Albero: Telescopico (6 sezioni) Lunghezza albero: 58 m Hnedpfx Aovrtzaobuen Lunghezza braccio principale: 58 m Capacità di sollevamento: 95.000 kg Marca della sovrastruttura: LIEBHERR LTM 1095 5.1 Certificazione CE: sì Condizioni Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone

Condizione: usata, chilometraggio: 1 km, potenza: 1 kW (1,36 CV), prima immatricolazione: 07/2012, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 06/2028, colore: verde, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5, Anno di produzione: 2012, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, Numero veicolo interno: G300402_Beton Veicolo tedesco Hedpfjxy Umcox Abuenn Presso la nostra sede a Kaufungen - Kassel, disponibile immediatamente Per ulteriori informazioni contattare: * Luis Lucena (Tedesco, Inglese, Spagnolo, Francese) * Viktoria Sologubova (Polacco, Russo, Ucraino, Inglese) Betoniera Liebherr 10 m³ Anno di costruzione 2012 Massa complessiva autorizzata 32.000 Kg Peso a vuoto 6.530 Kg Salvo errori e omissioni Siamo lieti di valutare il vostro veicolo usato in permuta. Finanziamento direttamente presso la nostra sede disponibile. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Parliamo: Tedesco, Inglese, Spagnolo, Polacco, Ucraino, Russo, Bulgaro.

Condizione: nuovo, potenza: 397 kW (539,77 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Nuovo Volvo 8x2 con gru di carico Fassi F2150RAL, incluso falcone e verricello idraulico. Equipaggiamento: vedi descrizione costruttiva. Hedpfx Absy U Auyjujnn Telaio: (Nuovo modello 2024) ? Costruttore/Tipo: Volvo FH 540 8x2, passo 4900 mm ? Per l'equipaggiamento dettagliato del veicolo, consultare la documentazione allegata. ? Cabina GLOBE ? 1 pompa olio Sunfub ? Nuovo MOT/AU (Revisione Tecnica Tedesca) ? Revisione iniziale del veicolo, lettura errori e parametrizzazione. ? Targa giornaliera con tutte le registrazioni, se applicabile. ? Barra luminosa ? LED marrone/marrone ? LED ? Lampeggianti rotanti sul tetto ? Controllo completo delle luci di segnalazione (tipo trasporto pesante/traino) Sovrastruttura: ? Esecuzione di tutti i lavori sul telaio necessari per l'installazione della gru, lo smontaggio e il montaggio di attrezzature, impianto di scarico, serbatoi, ecc. Adattamento del telaio del veicolo. Per tutti i lavori su telaio e carrozzeria, vengono rispettate le linee guida del rispettivo produttore di telai, che vengono eseguite con la massima qualità. Assemblaggio completo del telaio ausiliario speciale, in acciaio a grana fine, per gru e carrozzeria, sviluppato e prodotto internamente. Il telaio ausiliario è saldato e imbullonato al telaio, garantendo un'estrema rigidità torsionale e una perfetta stabilità del veicolo gru. Il punto di forza è il design del telaio ausiliario. La finitura è di altissima qualità e verniciata in RAL; questo verrà definito al momento dell'ordine. Assemblaggio/imbullonatura della gru e della traversa stabilizzatrice principale al telaio ausiliario. Installazione di tutti i collegamenti idraulici ed elettrici. Posizione di installazione: anteriore. Versione pianale con struttura in acciaio/saldata, pianale RIMOVIBILE. Lunghezza circa 4000 mm x larghezza x 2480 mm. Struttura del pianale: acciaio/sabbiato/riverniciato. Il colore RAL verrà definito al momento dell'ordine. Pareti laterali in alluminio rimovibili, prodotte da Suer, alte 400 mm, anodizzate. Pavimento standard della piattaforma con lamiera d'acciaio mandorlata da 4 mm saldata e verniciata. 8 occhielli di ancoraggio a scomparsa per lato, 2000 daN, profilo/disposizione flessibili. 2 file di tasche porta picchetti MULTISAFE, ciascuna di circa 600 mm (per lato). 2 occhielli di ancoraggio a scomparsa per lato, 6500 daN. Robusta parete anteriore composta da telaio saldato, lamiera d'acciaio saldata da 4 mm e 5 ganci per accessori, altezza parete anteriore 1300 mm, acciaio/riverniciato. Pannelli e parafanghi in lamiera d'alluminio mandorlata, sabbiati, verniciati a polvere e verniciati. Il colore RAL verrà definito al momento della conferma d'ordine. 3 cassette portautensili in lamiera d'alluminio mandorlata, sabbiati, verniciati a polvere e verniciati. Dimensioni e disposizione dipendono dal passo e dallo spazio disponibile. Installazione di un sistema di protezione antincastro posteriore e di stabilizzatori aggiuntivi, inclusa l'installazione di tutti i collegamenti idraulici ed elettrici. Posizione delle prese/impianto pneumatico. 2 blocchi per container davanti alla paratia. FASSI è un rinomato produttore italiano di gru che sviluppa, produce e distribuisce in tutto il mondo gru da carico da 1,0 TM a 215 TM da oltre 50 anni. Nuova gru FASSI F2150RAL 2.28RAL, a rotazione continua, completamente assemblata, installata e parametrizzata, con 8 sfili idraulici sul braccio articolato e Fly-JIB L816L con 6 sfili. Per informazioni dettagliate sulle dotazioni della gru, f

Condizione: nuovo, potenza: 397 kW (539,77 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Nuovo Volvo 8x2 con gru di carico Fassi F2150RAL, incluso falcone e verricello idraulico. Hnjdpfxjy U Auto Abuen Equipaggiamento: vedi descrizione costruttiva. Telaio: (Nuovo modello 2024) ? Costruttore/Tipo: Volvo FH 540 8x2, passo 4900 mm ? Per l'equipaggiamento dettagliato del veicolo, consultare la documentazione allegata. ? Cabina GLOBE ? 1 pompa olio Sunfub ? Nuovo MOT/AU (Revisione Tecnica Tedesca) ? Revisione iniziale del veicolo, lettura errori e parametrizzazione. ? Targa giornaliera con tutte le registrazioni, se applicabile. ? Barra luminosa ? LED marrone/marrone ? LED ? Lampeggianti rotanti sul tetto ? Controllo completo delle luci di segnalazione (tipo trasporto pesante/traino) Sovrastruttura: ? Esecuzione di tutti i lavori sul telaio necessari per l'installazione della gru, lo smontaggio e il montaggio di attrezzature, impianto di scarico, serbatoi, ecc. Adattamento del telaio del veicolo. Per tutti i lavori su telaio e carrozzeria, vengono rispettate le linee guida del rispettivo produttore di telai, che vengono eseguite con la massima qualità. Assemblaggio completo del telaio ausiliario speciale, in acciaio a grana fine, per gru e carrozzeria, sviluppato e prodotto internamente. Il telaio ausiliario è saldato e imbullonato al telaio, garantendo un'estrema rigidità torsionale e una perfetta stabilità del veicolo gru. Il punto di forza è il design del telaio ausiliario. La finitura è di altissima qualità e verniciata in RAL; questo verrà definito al momento dell'ordine. Assemblaggio/imbullonatura della gru e della traversa stabilizzatrice principale al telaio ausiliario. Installazione di tutti i collegamenti idraulici ed elettrici. Posizione di installazione: anteriore. Versione pianale con struttura in acciaio/saldata, pianale RIMOVIBILE. Lunghezza circa 4000 mm x larghezza x 2480 mm. Struttura del pianale: acciaio/sabbiato/riverniciato. Il colore RAL verrà definito al momento dell'ordine. Pareti laterali in alluminio rimovibili, prodotte da Suer, alte 400 mm, anodizzate. Pavimento standard della piattaforma con lamiera d'acciaio mandorlata da 4 mm saldata e verniciata. 8 occhielli di ancoraggio a scomparsa per lato, 2000 daN, profilo/disposizione flessibili. 2 file di tasche porta picchetti MULTISAFE, ciascuna di circa 600 mm (per lato). 2 occhielli di ancoraggio a scomparsa per lato, 6500 daN. Robusta parete anteriore composta da telaio saldato, lamiera d'acciaio saldata da 4 mm e 5 ganci per accessori, altezza parete anteriore 1300 mm, acciaio/riverniciato. Pannelli e parafanghi in lamiera d'alluminio mandorlata, sabbiati, verniciati a polvere e verniciati. Il colore RAL verrà definito al momento della conferma d'ordine. 3 cassette portautensili in lamiera d'alluminio mandorlata, sabbiati, verniciati a polvere e verniciati. Dimensioni e disposizione dipendono dal passo e dallo spazio disponibile. Installazione di un sistema di protezione antincastro posteriore e di stabilizzatori aggiuntivi, inclusa l'installazione di tutti i collegamenti idraulici ed elettrici. Posizione delle prese/impianto pneumatico. 2 blocchi per container davanti alla paratia. FASSI è un rinomato produttore italiano di gru che sviluppa, produce e distribuisce in tutto il mondo gru da carico da 1,0 TM a 215 TM da oltre 50 anni. Nuova gru FASSI F2150RAL 2.28RAL, a rotazione continua, completamente assemblata, installata e parametrizzata, con 8 sfili idraulici sul braccio articolato e Fly-JIB L816L con 6 sfili. Per informazioni dettagliate sulle dotazioni della gru, f

Condizione: buona (usata), chilometraggio: 968.789 km, potenza: 300 kW (407,89 CV), prima immatricolazione: 07/2008, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 8x2, carburante: diesel, colore: bianco, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gancio traino rimorchio, gru, regolazione elettrica dei finestrini, riscaldatore autonomo, = Altre opzioni e dotazioni = - Serbatoio carburante in alluminio - Limitatore di velocità - Cabina letto - Parasole - Presa di forza = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Asse anteriore 1: Sterzante; Battistrada pneumatico sinistro: 50%; Battistrada pneumatico destro: 50% Asse anteriore 2: Sterzante; Battistrada pneumatico sinistro: 50%; Battistrada pneumatico destro: 50% Asse posteriore 1: Battistrada pneumatico sinistro: 50%; Battistrada pneumatico destro: 50% Asse posteriore 2: Asse sollevabile; Sterzante; Battistrada pneumatico sinistro: 50%; Battistrada pneumatico destro: 50% Pesi Peso a vuoto: 21.530 kg Carico utile: 15.470 kg Hnjdpeydckfefx Abusn Peso totale a terra: 37.000 kg Funzionalità Marca dell’allestimento: Hiab 477 E-6 Hipro Jib 100 x-4 Marcatura CE: sì Condizioni Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta Identificazione Targa: BV-GL-88

Condizione: nuovo, potenza: 397 kW (539,77 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Nuovo Volvo 8x2 con gru di carico Fassi F2150RAL, incluso falcone e verricello idraulico. Equipaggiamento: vedi descrizione costruttiva. Hnodewtb Rqjpfx Abuon Telaio: (Nuovo modello 2024) ? Costruttore/Tipo: Volvo FH 540 8x2, passo 4900 mm ? Per l'equipaggiamento dettagliato del veicolo, consultare la documentazione allegata. ? Cabina GLOBE ? 1 pompa olio Sunfub ? Nuovo MOT/AU (Revisione Tecnica Tedesca) ? Revisione iniziale del veicolo, lettura errori e parametrizzazione. ? Targa giornaliera con tutte le registrazioni, se applicabile. ? Barra luminosa ? LED marrone/marrone ? LED ? Lampeggianti rotanti sul tetto ? Controllo completo delle luci di segnalazione (tipo trasporto pesante/traino) Sovrastruttura: ? Esecuzione di tutti i lavori sul telaio necessari per l'installazione della gru, lo smontaggio e il montaggio di attrezzature, impianto di scarico, serbatoi, ecc. Adattamento del telaio del veicolo. Per tutti i lavori su telaio e carrozzeria, vengono rispettate le linee guida del rispettivo produttore di telai, che vengono eseguite con la massima qualità. Assemblaggio completo del telaio ausiliario speciale, in acciaio a grana fine, per gru e carrozzeria, sviluppato e prodotto internamente. Il telaio ausiliario è saldato e imbullonato al telaio, garantendo un'estrema rigidità torsionale e una perfetta stabilità del veicolo gru. Il punto di forza è il design del telaio ausiliario. La finitura è di altissima qualità e verniciata in RAL; questo verrà definito al momento dell'ordine. Assemblaggio/imbullonatura della gru e della traversa stabilizzatrice principale al telaio ausiliario. Installazione di tutti i collegamenti idraulici ed elettrici. Posizione di installazione: anteriore. Versione pianale con struttura in acciaio/saldata, pianale RIMOVIBILE. Lunghezza circa 4000 mm x larghezza x 2480 mm. Struttura del pianale: acciaio/sabbiato/riverniciato. Il colore RAL verrà definito al momento dell'ordine. Pareti laterali in alluminio rimovibili, prodotte da Suer, alte 400 mm, anodizzate. Pavimento standard della piattaforma con lamiera d'acciaio mandorlata da 4 mm saldata e verniciata. 8 occhielli di ancoraggio a scomparsa per lato, 2000 daN, profilo/disposizione flessibili. 2 file di tasche porta picchetti MULTISAFE, ciascuna di circa 600 mm (per lato). 2 occhielli di ancoraggio a scomparsa per lato, 6500 daN. Robusta parete anteriore composta da telaio saldato, lamiera d'acciaio saldata da 4 mm e 5 ganci per accessori, altezza parete anteriore 1300 mm, acciaio/riverniciato. Pannelli e parafanghi in lamiera d'alluminio mandorlata, sabbiati, verniciati a polvere e verniciati. Il colore RAL verrà definito al momento della conferma d'ordine. 3 cassette portautensili in lamiera d'alluminio mandorlata, sabbiati, verniciati a polvere e verniciati. Dimensioni e disposizione dipendono dal passo e dallo spazio disponibile. Installazione di un sistema di protezione antincastro posteriore e di stabilizzatori aggiuntivi, inclusa l'installazione di tutti i collegamenti idraulici ed elettrici. Posizione delle prese/impianto pneumatico. 2 blocchi per container davanti alla paratia. FASSI è un rinomato produttore italiano di gru che sviluppa, produce e distribuisce in tutto il mondo gru da carico da 1,0 TM a 215 TM da oltre 50 anni. Nuova gru FASSI F2150RAL 2.28RAL, a rotazione continua, completamente assemblata, installata e parametrizzata, con 8 sfili idraulici sul braccio articolato e Fly-JIB L816L con 6 sfili. Per informazioni dettagliate sulle dotazioni della gru, f

Condizione: nuovo, potenza: 397 kW (539,77 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Nuovo Volvo 8x2 con gru di carico Fassi F2150RAL, incluso falcone e verricello idraulico. Equipaggiamento: vedi descrizione costruttiva. Telaio: (Nuovo modello 2024) ? Costruttore/Tipo: Volvo FH 540 8x2, passo 4900 mm ? Per l'equipaggiamento dettagliato del veicolo, consultare la documentazione allegata. ? Cabina GLOBE ? 1 pompa olio Sunfub ? Nuovo MOT/AU (Revisione Tecnica Tedesca) ? Revisione iniziale del veicolo, lettura errori e parametrizzazione. ? Targa giornaliera con tutte le registrazioni, se applicabile. ? Barra luminosa ? LED marrone/marrone ? LED ? Lampeggianti rotanti sul tetto ? Controllo completo delle luci di segnalazione (tipo trasporto pesante/traino) Sovrastruttura: ? Esecuzione di tutti i lavori sul telaio necessari per l'installazione della gru, lo smontaggio e il montaggio di attrezzature, impianto di scarico, serbatoi, ecc. Adattamento del telaio del veicolo. Per tutti i lavori su telaio e carrozzeria, vengono rispettate le linee guida del rispettivo produttore di telai, che vengono eseguite con la massima qualità. Assemblaggio completo del telaio ausiliario speciale, in acciaio a grana fine, per gru e carrozzeria, sviluppato e prodotto internamente. Il telaio ausiliario è saldato e imbullonato al telaio, garantendo un'estrema rigidità torsionale e una perfetta stabilità del veicolo gru. Il punto di forza è il design del telaio ausiliario. La finitura è di altissima qualità e verniciata in RAL; questo verrà definito al momento dell'ordine. Assemblaggio/imbullonatura della gru e della traversa stabilizzatrice principale al telaio ausiliario. Installazione di tutti i collegamenti idraulici ed elettrici. Posizione di installazione: anteriore. Versione pianale con struttura in acciaio/saldata, pianale RIMOVIBILE. Lunghezza circa 4000 mm x larghezza x 2480 mm. Struttura del pianale: acciaio/sabbiato/riverniciato. Il colore RAL verrà definito al momento dell'ordine. Pareti laterali in alluminio rimovibili, prodotte da Suer, alte 400 mm, anodizzate. Pavimento standard della piattaforma con lamiera d'acciaio mandorlata da 4 mm saldata e verniciata. 8 occhielli di ancoraggio a scomparsa per lato, 2000 daN, profilo/disposizione flessibili. 2 file di tasche porta picchetti MULTISAFE, ciascuna di circa 600 mm (per lato). 2 occhielli di ancoraggio a scomparsa per lato, 6500 daN. Robusta parete anteriore composta da telaio saldato, lamiera d'acciaio saldata da 4 mm e 5 ganci per accessori, altezza parete anteriore 1300 mm, acciaio/riverniciato. Pannelli e parafanghi in lamiera d'alluminio mandorlata, sabbiati, verniciati a polvere e verniciati. Il colore RAL verrà definito al momento della conferma d'ordine. 3 cassette portautensili in lamiera d'alluminio mandorlata, sabbiati, verniciati a polvere e verniciati. Dimensioni e disposizione dipendono dal passo e dallo spazio disponibile. Installazione di un sistema di protezione antincastro posteriore e di stabilizzatori aggiuntivi, inclusa l'installazione di tutti i collegamenti idraulici ed elettrici. Posizione delle prese/impianto pneumatico. 2 blocchi per container davanti alla paratia. Hodpswtairefx Abuonn FASSI è un rinomato produttore italiano di gru che sviluppa, produce e distribuisce in tutto il mondo gru da carico da 1,0 TM a 215 TM da oltre 50 anni. Nuova gru FASSI F2150RAL 2.28RAL, a rotazione continua, completamente assemblata, installata e parametrizzata, con 8 sfili idraulici sul braccio articolato e Fly-JIB L816L con 6 sfili. Per informazioni dettagliate sulle dotazioni della gru, f

Condizione: buona (usata), chilometraggio: 303.716 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), prima immatricolazione: 04/2020, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65 22.5, configurazione degli assi: 6x2, passo: 3.400 mm, carburante: diesel, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, lunghezza totale: 7.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.900 mm, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 11.500 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 8.800 kg, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, EBS (Sistema Frenante Elettronico), aria condizionata, bloccaggio del differenziale, controllo della velocità di crociera, frigorifero, gancio traino rimorchio, regolazione elettrica dei finestrini, = Altre opzioni e accessori = - Bracciolo - Luci lampeggianti - Tettuccio apribile - Televisore - Sospensione pneumatica posteriore - Clacson pneumatico - Radio - Parasole - Cassetta degli attrezzi - Presa di forza (PTO) - Occhione di traino = Note = - Gru di sollevamento HMF da 50 tonnellate (Tipo: 5020K-RCS) - 6x estensione idraulica - 4x elementi accoppiabili - 5ª e 6ª funzione - Raffreddatore olio - Radiocomando - Tabella di sollevamento (gru base): * 6,4 metri -> 6.460 kg * 8,3 metri -> 4.780 kg * 10,3 metri -> 3.700 kg * 12,3 metri -> 3.000 kg * 14,4 metri -> 2.500 kg * 16,7 metri -> 2.150 kg - Fly-Jib HMF (Tipo: FJ-1000) - 5x estensione idraulica - Tabella di sollevamento (Fly-Jib): * 19,7 metri -> 2.850 kg * 21,4 metri -> 2.120 kg * 23,2 metri -> 1.455 kg * 25,1 metri -> 1.065 kg * 27,1 metri -> 840 kg * 29,0 metri -> 695 kg - Motrice MAN TGX 28.510 - Sella di accoppiamento regolabile - Altezza piastra d’appoggio: 129 cm - Vari vani portaoggetti Hedpfx Asywiyhebujnn - 1 letto - Macchina del caffè - Assale anteriore da 9 tonnellate - Assale posteriore motrice da 13 t (tecnica) = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Numero di porte: 2 Targa: 12-BXS-6 Informazioni tecniche Numero cilindri: 6 Cilindrata: 12.419 cc Configurazione assali Assale anteriore: Misura pneumatici: 385/65 22.5; Capacità assale max: 9.000 kg; Sterzante; Battistrada sx: 50%; Battistrada dx: 50%; Sospensione: balestra Assale posteriore 1: Misura pneumatici: 315/70 22.5; Gemellato; Bloccaggio differenziale; Capacità assale max: 11.500 kg; Battistrada sx interno: 50%; Battistrada sx esterno: 50%; Battistrada dx interno: 50%; Battistrada dx esterno: 50%; Riduzione: semplice riduzione; Sospensione: pneumatica Assale posteriore 2: Misura pneumatici: 315/70 22.5; Gemellato; Assale sollevabile; Capacità assale max: 8.800 kg; Battistrada sx interno: 40%; Battistrada sx esterno: 40%; Battistrada dx interno: 40%; Battistrada dx esterno: 40%; Sospensione: pneumatica Pesi Peso a vuoto: 17.640 kg Portata utile: 10.360 kg Peso totale ammesso: 28.000 kg Funzionalità Gru: HMF 5020 K6, anno 2019, posizionata dietro la cabina Abitacolo Numero posti: 2 Condizioni Condizione tecnica: buona Condizione estetica: buona Sicurezza prodotto Produttore: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Condizione: nuovo, potenza: 397 kW (539,77 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Nuovo Volvo 8x2 con gru di carico Fassi F2150RAL, incluso falcone e verricello idraulico. Equipaggiamento: vedi descrizione costruttiva. Telaio: (Nuovo modello 2024) ? Costruttore/Tipo: Volvo FH 540 8x2, passo 4900 mm ? Per l'equipaggiamento dettagliato del veicolo, consultare la documentazione allegata. ? Cabina GLOBE ? 1 pompa olio Sunfub ? Nuovo MOT/AU (Revisione Tecnica Tedesca) ? Revisione iniziale del veicolo, lettura errori e parametrizzazione. ? Targa giornaliera con tutte le registrazioni, se applicabile. ? Barra luminosa ? LED marrone/marrone ? LED ? Lampeggianti rotanti sul tetto ? Controllo completo delle luci di segnalazione (tipo trasporto pesante/traino) Sovrastruttura: ? Esecuzione di tutti i lavori sul telaio necessari per l'installazione della gru, lo smontaggio e il montaggio di attrezzature, impianto di scarico, serbatoi, ecc. Adattamento del telaio del veicolo. Per tutti i lavori su telaio e carrozzeria, vengono rispettate le linee guida del rispettivo produttore di telai, che vengono eseguite con la massima qualità. Assemblaggio completo del telaio ausiliario speciale, in acciaio a grana fine, per gru e carrozzeria, sviluppato e prodotto internamente. Il telaio ausiliario è saldato e imbullonato al telaio, garantendo un'estrema rigidità torsionale e una perfetta stabilità del veicolo gru. Il punto di forza è il design del telaio ausiliario. La finitura è di altissima qualità e verniciata in RAL; questo verrà definito al momento dell'ordine. Assemblaggio/imbullonatura della gru e della traversa stabilizzatrice principale al telaio ausiliario. Installazione di tutti i collegamenti idraulici ed elettrici. Posizione di installazione: anteriore. Versione pianale con struttura in acciaio/saldata, pianale RIMOVIBILE. Lunghezza circa 4000 mm x larghezza x 2480 mm. Struttura del pianale: acciaio/sabbiato/riverniciato. Il colore RAL verrà definito al momento dell'ordine. Pareti laterali in alluminio rimovibili, prodotte da Suer, alte 400 mm, anodizzate. Pavimento standard della piattaforma con lamiera d'acciaio mandorlata da 4 mm saldata e verniciata. 8 occhielli di ancoraggio a scomparsa per lato, 2000 daN, profilo/disposizione flessibili. 2 file di tasche porta picchetti MULTISAFE, ciascuna di circa 600 mm (per lato). 2 occhielli di ancoraggio a scomparsa per lato, 6500 daN. Robusta parete anteriore composta da telaio saldato, lamiera d'acciaio saldata da 4 mm e 5 ganci per accessori, altezza parete anteriore 1300 mm, acciaio/riverniciato. Pannelli e parafanghi in lamiera d'alluminio mandorlata, sabbiati, verniciati a polvere e verniciati. Il colore RAL verrà definito al momento della conferma d'ordine. 3 cassette portautensili in lamiera d'alluminio mandorlata, sabbiati, verniciati a polvere e verniciati. Dimensioni e disposizione dipendono dal passo e dallo spazio disponibile. Installazione di un sistema di protezione antincastro posteriore e di stabilizzatori aggiuntivi, inclusa l'installazione di tutti i collegamenti idraulici ed elettrici. Posizione delle prese/impianto pneumatico. 2 blocchi per container davanti alla paratia. FASSI è un rinomato produttore italiano di gru che sviluppa, produce e distribuisce in tutto il mondo gru da carico da 1,0 TM a 215 TM da oltre 50 anni. Nuova gru FASSI F2150RAL 2.28RAL, a rotazione continua, completamente assemblata, installata e parametrizzata, con 8 sfili idraulici sul braccio articolato e Fly-JIB L816L con 6 sfili. Per informazioni dettagliate sulle dotazioni della gru, f Hnedpfewv Tzaox Abuon

Condizione: usata, peso complessivo: 32.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 09/1995, Equipaggiamento: ABS, HOENKHAUS BA 34/20 con sovrastruttura LIEBHERR Numero identificazione veicolo: 7023 Azionamento con motore separato DEUTZ F6L912 Peso a vuoto: 9.510 kg Revisione tedesca (DE HU) da effettuare ----Volume tamburo LIEBHERR: 10 m³ Acqua: 620 l Assi BPW Eco con freni a tamburo Hodjx A Nwuopfx Abuenn Asse sollevabile Pneumatici: 385/65 R 22,5 Modifiche, vendita intermedia ed errori riservati. La descrizione serve per l’identificazione generale del veicolo e non rappresenta alcuna garanzia ai sensi del diritto di vendita. Fa fede la descrizione secondo il contratto di acquisto. La nostra offerta è generalmente senza nuova revisione (TÜV). Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di proporvi un’offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere rivestito e/o contrassegnato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.850 kg, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2012, prossima ispezione (TÜV): 06/2028, Anno di produzione: 2012, Numero veicolo interno: G300402 Veicolo tedesco Disponibile subito presso la nostra sede di Kaufungen - Kassel, Germania Maggiori INFORMAZIONI presso Luis Lucena Anno di costruzione 2012 Peso a vuoto semirimorchio: 6.530 kg Semirimorchio betoniera LIEBHERR 10 m³ Salvo errori e omissioni Hjdpexy Ul Ssfx Abuenn Siamo lieti di accettare il vostro veicolo usato in permuta. Finanziamento diretto disponibile presso la nostra sede. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Parliamo: tedesco, inglese, spagnolo, polacco, ucraino, russo, bulgaro.

Condizione: usata, chilometraggio: 92.568 km, altezza di sollevamento: 94.000 mm, Anno di produzione: 2018, Destinazione d'uso: Edilizia Trazione: Ruote Peso a vuoto: 75.580 kg Capacità di sollevamento: 200.000 kg Dimensioni vano di carico: 1530 x 299 x 399 cm Numero di serie: 093970 Condizione pneumatici anteriori: 80 Hodpoy A Dwfsfx Abuenn Condizione pneumatici posteriori: 80 Per ulteriori informazioni, contattare PFEIFER GROUP.

Condizione: usata, chilometraggio: 110.000 km, altezza di sollevamento: 66.000 mm, Anno di produzione: 2016, ore di funzionamento: 1 h, Utilizzo previsto: Edilizia Trazione: Ruota Peso a vuoto: 51.600 kg Capacità di sollevamento: 70.000 kg Numero di serie: 060 587 Condizione pneumatici anteriori: 80% Hedpeut Dyxsfx Abuenn Condizione pneumatici posteriori: 80% Dimensioni di trasporto (L x L x A): 12,5 x 2,55 x 3,9 m Per ulteriori informazioni, contattare PFEIFER GROUP.

Condizione: usata, chilometraggio: 45.700 km, Anno di produzione: 2005, Tipo di trazione: Ruote Peso a vuoto: 36.000 kg Capacità di sollevamento: 45.000 kg Dimensioni vano di carico: 1150 x 270 x 390 cm Numero di serie: 53517 Condizioni pneumatici anteriori: 70% Condizioni pneumatici posteriori: 70% Hedpfeyl Huwox Abujnn Contattare il GRUPPO PFEIFER per ulteriori informazioni.

Condizione: usata, chilometraggio: 53.318 km, altezza di sollevamento: 110.000 mm, Anno di produzione: 2018, Azionamento: a ruote Peso a vuoto: 60.000 kg Capacità di sollevamento: 250.000 kg Hsdpfewz Utzsx Abuenn Dimensioni vano di carico: 1586 x 299 x 399 cm Numero di serie: 088666 Condizione degli pneumatici anteriori: 90 Condizione degli pneumatici posteriori: 90 Contattare PFEIFER GROUP per ulteriori informazioni.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2015, ore di funzionamento: 18.026 h, Numero di serie: WLHZ1221PZK083210 Ore di funzionamento: 18.026 h peso totale consentito: 41.000 kg aria condizionata automatica Radio USB/Bluetooth Riscaldamento dei sedili, ventilazione dei sedili Hedpfxowb Nrro Abujnn Monitoraggio dell'area posteriore con telecamera Griglia di sicurezza della cabina Lama stabilizzatrice - larghezza 3.400 mm Braccio di scavo: 4.250 mm Allegato: Pinza GM 50 (a forma di cuore) Ci riserviamo espressamente di apportare modifiche, vendite precedenti ed errori. La descrizione serve all'identificazione generale del veicolo e non costituisce alcuna garanzia ai sensi del diritto di vendita. È determinante la descrizione secondo il contratto di acquisto. La nostra offerta è generalmente senza una nuova omologazione TÜV. Se hai bisogno di una nuova revisione TÜV, saremo lieti di sottoporti un'offerta dalle officine nostre partner! Il veicolo potrebbe essere coperto da pubblicità e/o etichette. Valgono le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.