Fliegl Szs 260 Jumbo Mit Radmulden Und Tiefbett Für Lkw usato in vendita (19.664)

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.300 kg, peso massimo di carico: 12.700 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2010, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.900 mm, volume dello spazio di carico: 52 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5 ---/141J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75R17,5 ---/141J, misura pneumatico posteriore: 235/75R17,5 ---/141J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Occhi sferzanti, , --  Refusi, errori e modifiche riservati, Immagini di esempio --, Maggiori dettagli su: !, Maggiori dettagli: ! Pjdpfx Aezhk E Rekisgn

Condizione: usata, peso a vuoto: 4.300 kg, peso massimo di carico: 13.700 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2019, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5 160J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 445/45 R19,5 160J, misura pneumatico posteriore: 445/45 R19,5 160J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, , , -- Salvo errori, refusi e omissioni, immagini di esempio --, Altri dati sotto: !, Altri dettagli: ! Pgsdpfx Akszhk Hbjion

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.100 kg, peso massimo di carico: 18.900 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 9.325 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'equipaggiamento vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. *Telaio con girella, adatto per il trasporto di container Struttura saldata in acciaio a grana fine Sistema di blocco container: - 2 paia di ganci di blocco incassati nel pavimento - azionamento pneumatico Il sistema di blocco container è progettato per un blocco a 2 punti dall'interno e non consente il blocco dei container scarrabili con rinforzo interno. Podpfx Aozhf Akjkiegn Guide longitudinali laterali, regolabili e rimovibili, altezza delle guide circa 115 mm Girella con anello di rotazione a cuscinetti a sfera robusto Ancoraggi per cinghie in cima e lateralmente, incassati nel telaio esterno, capacità di 5 tonnellate ciascuno Alloggiamenti per puntelli incassati nel telaio esterno, interni 70 x 40 mm (convertibili in anelli di ancoraggio da 5 tonnellate) Cunei di sostegno con supporto, protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio, parafanghi a conchiglia 1 portaruota di scorta per 1 ruota di scorta, con kit di fissaggio ruota 1 ruota di scorta, marca uguale a quella dei pneumatici principali, cerchio in acciaio 1 cassetta portautensili in plastica, con cassetto e fondo a inserto, l=650 / a=520 / p=670 mm, chiudibile con lucchetto *Sistema di traino, semirimorchio con girella Testa di traino con occhiello di traino da 40 mm testato *Assi + sospensioni Assi con freni a tamburo "Misurazione laser degli assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento *Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5", cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento metallizzato *Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti Freno di stazionamento a molla Sistema di stabilità del veicolo durante la guida Raccordo Duomatic nella parte anteriore, con cavo di collegamento al veicolo motrice EBS, sistema di frenatura elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento *Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di contorno bianche/rosse nella parte posteriore 1 connettore a 15 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento *Piano di carico Piano in acciaio, rientranze per rulli per container incassate nel pavimento nella parte anteriore, per container scarrabili di lunghezza compresa tra 5000 e 7000 mm Rampe di carico Scomparto di stoccaggio chiudibile per le rampe di carico sotto il piano di carico, sportello rinforzato per il passaggio 1 paio di rampe in alluminio, lunghezza circa 3000 mm, larghezza 450 mm, capacità di carico per coppia 14.000 kg *Paese di omologazione/targhe Paese di omologazione: Germania Con approvazione Dekra e certificato (secondo il §13 EG - FGV) Servizio di assistenza telefonica 24 ore su 24, 7 giorni su 7 Predisposto per portatarga a singola riga Marcatura dei contorni con strisce riflettenti secondo la norma ECE R 048, laterale bianca e posteriore rossa *Verniciatura Telaio zincato a caldo o verniciato in base alle richieste del cliente Testa di traino verniciata a polvere nera Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'equipaggiamento vengono eseguiti individu

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.840 kg, peso massimo di carico: 16.160 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 9.975 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura. Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti avvengono su misura, in base alle richieste del cliente. *Struttura saldata in acciaio a grana fine Sistema di blocco del container: - 2 coppie di ganci di blocco incassati nel pavimento - azionamento pneumatico - blocco a bassa tensione con una forza di serraggio di 6 t per artiglio L'"originale" da oltre 30 anni. Guide longitudinali laterali, regolabili in posizione e rimovibili, altezza delle guide circa 115 mm Piattaforma girevole con robusto anello di rotazione a sfere Anelli di fissaggio superiori e laterali incassati nel telaio esterno, 5 tonnellate ciascuno Tasche combinate per piastre di rinforzo con anelli di fissaggio (avvitati), incassati nel telaio esterno, dimensioni interne circa 72 x 42 mm 2 cunei di supporto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio 4 parafanghi a semiguscio 1 cassetta portautensili in plastica, l = 600 / a = 425 / p = 460 mm, con serratura 1 vano portaoggetti aperto per la rete del container *Sistema di aggancio del rimorchio con piattaforma girevole Timone con occhiello di traino da 40 mm omologato Timone abbassabile con supporto pneumatico di abbassamento/sollevamento, a forma di Y *Assi e sospensioni Assi con freno a tamburo "Misurazione laser di assi/telaio", riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Punti di lubrificazione estesi all'esterno, per gli assi Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Manometro a soffietto *Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" a scelta del produttore Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento metallizzato "Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS)" secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo trainante, tramite EBS, senza installazione su autocarro *Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti Freno di stazionamento a molla con accumulatore Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-CANbus, per la visualizzazione sul display nella cabina di guida Sistema di stabilità del veicolo Connessione Duomatic anteriore, con cavo di collegamento al veicolo motrice EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento *Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione targa a LED Illuminazione laterale gialla a LED collegata all'indicatore di direzione "Luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione bianche anteriori a LED 2 luci di ingombro bianco/rosse posteriori a LED 1 connettore a 15 poli anteriore, con cavo di collegamento Alloggiamenti per l'impianto elettrico, l'aria e l'EBS sul timone Fari di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, controllati tramite la luce di retromarcia Luci di segnalazione a LED a tutto tondo con supporto, controllate tramite luci di posizione (luce rimovibile) Fari di lavoro a LED laterali su entrambi i lati (controllati tramite luce di retromarcia) *Pavimento Pavimento in acciaio Pgsdpfx Aszhfz Tjkion Incasso per i rulli per container nella parte anteriore del pavimento per container a scorrimento da 5.000 a 7.000 mm di lunghezza *Rampe di carico Vano chiuso per le rampe di carico sotto la piattaforma di carico Coppia di rampe in alluminio, circa 3.000 mm di lunghezza, 450 mm di larghezza, portata per coppia 14.000 kg *Paese di omologazione/S

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 1.850 kg, peso massimo di carico: 8.650 kg, peso complessivo: 10.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.100 mm, larghezza vano di carico: 1.740 mm, lunghezza totale: 4.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Struttura in acciaio a grana fine saldata 1 paio di cunei di bloccaggio per il dispositivo di ribaltamento, regolabili e rimovibili, 1 paio davanti al contenitore Listello di fissaggio per il dispositivo di ribaltamento su entrambi i lati della parete laterale Ruota di supporto anteriore Parafanghi in lamiera di acciaio sopra entrambe le ruote Protezione laterale in alluminio 2 cunei con supporto Cassetta portautensili incassata nella parte posteriore centrale del pianale, circa L=650 x P=240 x A=240 mm, il coperchio sporge leggermente Sistema di attacco per semirimorchio a timone centrale Timone con gancio di traino da 40 mm omologato Assi e sospensioni 2 assi Euro a nostra scelta, con cuscinetti a rulli obliqui e freno a camma a S "Assi/telaio misurati con laser" riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione a balestra con supporto in acciaio e gomma esente da manutenzione e compensazione meccanica del carico sugli assi (compensazione a bilanciere) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" a scelta del produttore Cerchi in acciaio verniciati color argento Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla con accumulatore 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante, ABS e ALB a 24 Volt, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Pgedpfxjzhfzge Akion Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale gialla a LED 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di delimitazione bianco/rosse nella parte posteriore 2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento Ponte TTS vasca in acciaio a basso profilo, pianale del ponte in lamiera di acciaio, pareti in acciaio saldate saldamente al pianale Nota: possibili leggere ondulazioni del pianale dovute alla deformazione durante la saldatura! Paese di omologazione/targhe Paese di omologazione: Germania con approvazione e certificato DEKRA (secondo il §13 EG - FGV) Servizio di assistenza telefonica 24 ore su 24, 7 giorni su 7 preparato per portatarga a una riga Marcatura del contorno con strisce riflettenti secondo la norma ECE R 048, bianca sui lati e rossa nella parte posteriore Verniciatura Telaio verniciato nel colore desiderato dal cliente Timone dello stesso colore del telaio Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.560 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2023, prossima ispezione (TÜV): 03/2026, lunghezza spazio di carico: 12.032 mm, larghezza vano di carico: 2.352 mm, altezza vano di carico: 2.698 mm, volume dello spazio di carico: 68 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, Telaio portacontainer rigido a 3 assi FLIEGL con container Highcube da 40 FT prima immatricolazione nel 2023 peso totale consentito (tecnico) 38.000 kg Peso a vuoto del telaio 3.640 kg Peso a vuoto HighCube Container 5.800 kg Assali SAF con freni a disco di grandi dimensioni, 430 mm 1° asse ASSALE SOLLEVABILE, con ausilio all'avviamento con sistema di stabilità di guida del veicolo rilevamento del carico sull'asse pneumatici 6 volte 385/55 R 22.5 La parete laterale destra del container Highcube da 40 FT può essere aperta come porta (più ante), dimensioni della porta L 2.340 x P 2.585 mm Psdsvzk Naspfx Akisgn porte del portale posteriore Dimensioni i.L. (LxPxA) 12.032 x 2.352 x 2.698 mm volume 68 mc 25 pallet europei accessibile con transpallet e carrello elevatore 1- Una condizione RENTING è il nuovo BUYING, disponibile anche in noleggio full-service-----

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.200 kg, peso massimo di carico: 14.800 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 9.770 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.300 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'allestimento avvengono in modo individuale, in base alle richieste del cliente. *Telaio con girella e sistema di scarico Struttura saldata in acciaio a grana fine 2 longheroni con traverse, la parte superiore dei longheroni è progettata come percorso per rulli di contenitore in versione resistente all'usura, caricabile dalla parte posteriore, con rampa di carico. Per contenitori a cassone con capacità di 6,5/7,0 m. Sistema di blocco del contenitore: - 2 coppie di ganci di blocco incassati nel pavimento - azionamento pneumatico Il sistema di blocco del contenitore è realizzato in versione a 2 punti, con azionamento dall'interno, e non consente il blocco dei contenitori a cassone con rinforzo interno (per il trasporto di contenitori a cassone con telaio inferiore secondo la norma DIN 30722) Girella con anello girevole a sfere robusto 2 cunei di supporto con staffa Paracolpi laterale in alluminio Paracolpi inferiore in acciaio Parafanghi a semigusci 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota 1 cassetta portautensili in plastica, con cassetto e fondo, b=650 / h=520 / p=670 mm, chiudibile con lucchetto Dispositivo di aggancio rimorchio con girella Gancio di traino con occhiello di traino da 40 mm collaudato *Assi e sospensioni Assi con freni a disco SAF con diametro disco di 430 mm "Misurazione laser di assi/telaio" Riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante Sospensione pneumatica *Ruote e pneumatici 385 / 55 R 22,5" a scelta del produttore Cerchi in acciaio color argento *Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee Freno di stazionamento a molla Blocco di partenza: in caso di apertura del sistema di blocco del contenitore, viene attivato il freno di stazionamento a molla Sistema di stabilità del veicolo Duomatik EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscano l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento *Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale gialla a LED 2 luci di posizione bianche anteriori a LED 2 luci di segnalazione laterale bianco/rosse posteriori 1 connettore a 15 poli anteriore 2 faretti di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, attivati tramite luci di retromarcia Paese di omologazione/targhe Paese di omologazione: Germania con approvazione Dekra e certificato (secondo il §13 EG - FGV) Servizio di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7 preparato per portatarga a una linea Marcatura dei contorni con strisce riflettenti secondo la norma ECE R 048, laterale bianca e posteriore rossa *Verniciatura Telaio zincato a caldo, inclusa passivazione "Garanzia di 15 anni contro la corrosione" Psdsi Ri Nmspfx Akijgn Gancio di traino verniciato a polvere nero Soluzione di trasporto su misura Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'allestimento avvengono in modo individuale, in base alle richieste del cliente.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.000 kg, peso massimo di carico: 14.000 kg, peso complessivo: 18 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 9.975 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. Pgedpfx Aoi Ri Nuekion Telaio, piastra girevole, sistema di scarico Struttura in acciaio a grana fine saldata Sistema di bloccaggio container: - 2 coppie di ganci di bloccaggio incassati nel pavimento - azionamento pneumatico Il sistema di bloccaggio container è di tipo a 2 punti, azionabile dall'interno, e non consente il bloccaggio dei container a cassone ribaltabile con rinforzo interno (per il trasporto di cassoni ribaltabili con telaio inferiore conformi alla norma DIN 30722). Avvertenza! All'inizio dell'incavo per le ruote nella parte anteriore, il container deve essere spinto completamente in posizione orizzontale! Guide longitudinali laterali, spostabili e rimovibili, altezza delle guide circa 115 mm. Piastra girevole con robusto anello girevole a sfere. 8 coppie di punti di ancoraggio nella parte superiore e lateralmente, incassati nel telaio esterno, ciascuno con capacità di 5 tonnellate. 7 coppie di tasche per traverse incassate nel telaio esterno, dimensioni interne 70 x 40 mm (convertibili in punti di ancoraggio ad anello da 5 tonnellate, non inclusi nella fornitura). 2 cunei di supporto con supporto. Protezione laterale in alluminio. Protezione inferiore in acciaio. Paracoppe a quarto di cerchio secondo le normative CE. Con paraspruzzi antiproiezione secondo le normative CE. Dispositivo di aggancio rimorchio, piastra girevole. Testa di traino con occhiello di traino da 40 mm omologato. Assi e sospensioni Assi con freni a tamburo SAF. Assi/telaio misurati con laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante. Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma senza manutenzione. Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 A scelta del produttore. Cerchi in acciaio in configurazione a coppie, colore argento opaco. Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due condotte. Freno di stazionamento a molla. 2 connettori di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, con condotti di collegamento al veicolo trainante. ABS e ALB, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla. 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore. 2 luci laterali bianche/rosse nella parte posteriore. 2 connettori a 7 poli a prova di inversione nella parte anteriore, con cavo di collegamento. Pavimento Pavimento in acciaio. Incavo per le ruote nella parte anteriore, incassato nel pavimento, per container a cassone ribaltabile da 5.000 a 7.000 mm di lunghezza. Avvertenza: è possibile una leggera ondulazione del pavimento dovuta alla deformazione dovuta alla saldatura! Rampe di carico Vano di stoccaggio con chiusura per rampe di carico sotto il piano di carico. Istruzioni operative Con un carico assiale di 10.000 kg è necessario un permesso speciale. Il permesso deve essere richiesto individualmente in ogni stato federale; non è garantito che il legislatore conceda l'approvazione per 20 tonnellate di peso complessivo. Rischio a carico del cliente. Il peso complessivo indicato è tecnicamente possibile, ma a seconda del carico, il peso complessivo potrebbe non essere raggiunto rispettando i carichi assiali

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT21801012090, peso a vuoto: 2.800 kg, peso massimo di carico: 15.200 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 9.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.300 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: argento, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. *Telaio con girella, per il trasporto di contenitori Struttura in acciaio a grana fine saldata Slitta: Il contenitore viene caricato sulla slitta dalla parte posteriore e spinto in avanti; il fermo del contenitore nella parte anteriore è regolabile per contenitori scarrabili da 6,0 / 6,5 e 7,0 m con rulli esterni. Blocco del contenitore: - 2 coppie di ganci di blocco incassati nel pavimento - azionamento pneumatico Il blocco del contenitore è realizzato in versione a 2 punti, agisce dall'interno e non è possibile bloccare i contenitori scarrabili con rinforzo interno (per il trasporto di contenitori scarrabili con sottotelaio secondo la norma DIN 30722) Girella con anello girevole a sfere robusto 2 cunei di supporto con supporto Podpfszggicex Akisgn Paracolpi laterale in alluminio Paracolpi inferiore in acciaio Parafanghi semicircolari Paracolpi posteriore verticale a sinistra e a destra, con gomma di protezione a forma di delta sul supporto del paracolpi inferiore, 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota 1 cassetta portautensili in plastica, con cassetto e fondo estraibile, l=650 / a=520 / p=670 mm, chiudibile con lucchetto *Dispositivo di traino, rimorchio con girella Forcella di traino con occhiello di traino da 40 mm testato *Assi e sospensioni Assi con freni a disco SAF "Allineamento laser di assi e telaio" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento *Ruote e pneumatici 385 / 55 R 22,5" a scelta del produttore Cerchi in acciaio color argento *Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla Blocco di sicurezza: quando il blocco del contenitore è aperto, viene attivato il freno di stazionamento a molla Sistema di stabilità del veicolo 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante, EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! *Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore 2 faretti di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, commutati tramite la luce di retromarcia 2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento *Paese di omologazione/ Targhe Paese di omologazione: Germania con approvazione e certificato Dekra (secondo la §13 EG - FGV) Servizio di assistenza telefonica 24 ore su 24, 7 giorni su 7 preparato per portatarga a una riga Marcatura dei contorni con strisce riflettenti secondo la norma ECE R 048, bianca sui lati e rossa nella parte posteriore *Verniciatura Telaio zincato a caldo, comprensivo di passivazione "Garanzia di 15 anni contro la corrosione" Forcella di traino KTL nera Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 2.800 kg, peso massimo di carico: 15.200 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 9.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.300 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. *Telaio, girella e sistema di scarico Struttura saldata in acciaio a grana fine Slitta: Il container viene posizionato sulla slitta dalla parte posteriore e spinto in avanti; il finecorsa del container nella parte anteriore è regolabile per container da 6,0 / 6,5 e 7,0 m con rulli esterni Blocco del container: - 2 coppie di ganci di blocco incassati nel pavimento - azionamento pneumatico Il blocco del container è di tipo a 2 punti, azionabile dall'interno e non consente il blocco dei container con guida interna (per il trasporto di container con sottotelaio secondo la norma DIN 30722) Girella con robusta corona girevole a cuscinetti a sfera 2 cunei di sostegno con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio Paraspruzzi semicircolari Protezione posteriore verticale a sinistra e a destra, con gomma a forma di delta sul supporto della protezione sottoscocca 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota 1 cassetta per attrezzi in plastica, con cassetto e fondo, b=650 / h=520 / p=670 mm, chiudibile con lucchetto Sistema di aggancio rimorchio girella Testa di traino con gancio di traino da 40 mm collaudato *Assi e sospensioni Assi con freni a disco SAF "Misurazione laser di assi/sospensioni" per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento *Ruote e pneumatici 385 / 55 R 22,5" a scelta del produttore Cerchi in acciaio color argento *Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla con accumulatore Blocco di partenza: quando il blocco del container è aperto, viene attivato il freno di stazionamento a molla con accumulatore Sistema di stabilità del veicolo 2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo motrice EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS! *Impianto elettrico Pgedozggghepfx Akien 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore 2 fari di lavoro a LED aggiuntivi nella parte posteriore, commutati tramite luce di retromarcia 2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento *Paese di omologazione/ Targhe Paese di omologazione: Germania con approvazione e certificato Dekra (secondo la §13 EG - FGV) Assistenza telefonica 24 ore su 24, 7 giorni su 7 preparato per portatarga a riga singola Marcatura dei contorni con strisce riflettenti secondo la ECE R 048, bianca sui lati e rossa nella parte posteriore *Verniciatura Telaio zincato a caldo o verniciato secondo le richieste del cliente Testa di traino KTL nera Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 15.600 kg, peso massimo di carico: 8.400 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 860 mm, lunghezza totale: 10.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Ulteriori informazioni Telaio Struttura in acciaio saldata 1 coppia di nicchie per ruote incassate nella piattaforma in acciaio nell'area del passaggio delle ruote, inclinate per facilitare l'ingresso, lunghezza nella parte inferiore circa 1400 mm, profondità circa 400 mm. Il telaio nella zona del trave principale è più alto di 400 mm rispetto alla nicchia per ruote. Se si devono trasportare macchinari per i quali è necessario verificare l'altezza complessiva, si prega di fornire la scheda tecnica dei tipi di macchinari con le specifiche precise (in caso di superamento dell'altezza complessiva -> rischio a carico del cliente, è richiesta l'approvazione), (a seconda dell'altezza da terra dei macchinari, sono necessari inserti nelle nicchie per ruote da parte del cliente). Piattaforma girevole con robusto anello girevole a sfera, vano portaoggetti incassato nella parte anteriore della piattaforma girevole Supporto posteriore pieghevole 2 cunei con supporto Protezione laterale in alluminio Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza Estensioni estraibili fino a 3000 mm (non nella parte inclinata posteriore) (La larghezza delle tracce delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio di 2.550 mm) Vano portaoggetti per assi di legno al centro del pianale di carico Assi di legno da 70 mm per l'estensione a 3000 mm Ancoraggi per il fissaggio del carico, pianale 110 3 coppie di punti di ancoraggio da 10 tonnellate integrati nel pavimento nella parte anteriore, inclusi. 6 coppie di occhielli di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate 1 x nella zona del collo resto distribuito in modo uniforme, con una distanza non superiore a 1200 mm 1 x nella parte inclinata posteriore 5 coppie di alloggiamenti per aste incassati nel telaio esterno, internamente 70 x 40 mm (convertibili in ancoraggi ad anello da 5 tonnellate, non inclusi nella fornitura) Sistema di aggancio del semirimorchio, piattaforma girevole Gancio di traino con occhiello di traino da 40 mm omologato Assi e sospensioni Assi con freno a tamburo SAF Psdpfx Akoi Ri Ryeisgn Assi/telaio misurati con laser, riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma senza manutenzione Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti Cablaggio colorato per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante, ABS e ALB, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento, Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscano il corretto funzionamento dell'ABS! Ruote e pneumatici 235/75R17,5, a scelta del produttore Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento opaco Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore 2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento, 1 luce di segnalazione a LED a 360° con supporto, controllata tramite luce di posizione (luce rimovibile) 2 coppie di pannelli di avvertimento illuminati a LED su entrambi i lati ed estraibili fino a 3000 mm Pavimento Area anteriore: pavimento in acciaio, incluso. successivamente con pavimento in legno tenero da 70 mm, nell'area dei passaruota: rive

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.200 kg, peso massimo di carico: 35.800 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, Soluzione di trasporto su misura Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e l'allestimento vengono eseguiti in modo personalizzato in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Struttura in acciaio a grana fine saldata, realizzata con un design leggero, piastra del timone con 2 perni di accoppiamento sostituibili, solo 2 longheroni come travi a doppia T per l'aggiunta successiva di una traversa anteriore nella versione più recente/attuale, telaio esterno leggermente inclinato con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di tensionamento. Attenzione! Per agganciare le cinghie in combinazione con i bordi laterali, i bordi laterali devono essere aperti!, 24 tonnellate. Verricello di supporto a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione di spinta, cunei di supporto con supporto, protezione laterale in alluminio, ribaltabile, protezione inferiore in acciaio zincato estraibile, parafanghi semicircolari!!Consegnati separatamente, non montati!!, con paraspruzzi antisprruzzo dietro ogni asse, 1 serbatoio dell'acqua in plastica, capacità di circa 30 litri, sul lato sinistro in Francia Assi a disco BPW con diametro del disco di 430 mm, assi/sospensione misurati con laser per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante, sospensioni pneumatiche, 1° asse asse sollevabile automatica, abbassabile anche manualmente, azionabile con pulsante sul veicolo Impianto frenante ad aria compressa a 2 condotte, con 1 serbatoio dell'aria standard centrale, freno di stazionamento a molla, 2 teste di accoppiamento a prova di inversione anteriore, senza tubo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento, EBS 2S/2M, connessione di prova per la pressione del cilindro del freno sul modulo EBS posizionata all'esterno, attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscano l'efficacia dell'ABS!, con valvola di sollevamento e abbassamento, unità di controllo + freno integrati nel telaio come nei ribaltabili, montati davanti agli assi Indicatore di usura delle pastiglie dei freni nei freni a disco tramite lampada ABS/EBS del camion 385/65 R22.5 marca Continental, cerchi in acciaio, colore argento metallizzato Psdpei Riwqjfx Akiegn 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale gialla a LED come nei ribaltabili, è necessario rispettare la dimensione di 3000 mm, 2 luci di posizione bianche anteriori a LED, separate, 2 luci di segnalazione bianco/rosse posteriori, 2 x prese a 7 poli a prova di inversione anteriori, senza cavo di collegamento Germania, omologazione ai sensi della direttiva CE 2007/46 per il veicolo completo, linea di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7, predisposto per doppio portatarga a singola fila, 1 in plastica e 1 in acciaio inossidabile Segnale di avvertimento secondo la norma ECE - 70, alluminio, separato, EBS, safe parking, senza segnaletica di contorno / strisce riflettenti secondo la norma ECE R 048, Telaio: DB 7350 Novagrau, piedini di supporto: verniciati di nero Disponibile immediatamente! Soluzione di trasporto su misura Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e l'allestimento vengono eseguiti in modo personalizzato in base alle richieste del cliente.

Condizione: usata, peso a vuoto: 9.980 kg, peso massimo di carico: 30.020 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2022, lunghezza spazio di carico: 10.200 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 950 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, colore: grigio, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Posizione del veicolo: Bovenden, 4 assi, assi SAF, piattaforma girevole, sospensioni pneumatiche, ABS (sistema antibloccaggio), allargabile fino a 3 m, occhielli di fissaggio, rampe di carico a 2 sezioni, rampe idrauliche, protezioni laterali in alluminio, pneumatici gemellati, alloggiamenti per ruote. Allestimento: semirimorchio a 4 assi con alloggiamenti per ruote, incavo per braccio escavatore e rampe idrauliche, in condizioni pari al nuovo! Pedpfszg Ev Uex Akiegn 4 assi SAF da 10 tonnellate, freni a tamburo, peso complessivo tecnicamente 40.000 kg, lunghezza del carico nella parte anteriore (incavo) circa 2.800 mm, lunghezza del carico della piattaforma ribassata circa 7.400 mm, allargabile fino a 3.000 mm, gancio di traino da 50 mm, 1° paio di alloggiamenti per ruote lunghi circa 1.600 mm, 2° paio di alloggiamenti per ruote lunghi circa 600 mm, lunghezza delle rampe circa 3.850 mm, le rampe sono zincate a caldo, le rampe sono spostabili lateralmente tramite sistema idraulico. Altezza di carico dell'alloggiamento per ruote anteriore circa 560 mm! Altezza di carico dell'alloggiamento per ruote posteriore circa 650 mm! LE INFORMAZIONI SULL'ACCESSORI SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO, sono riservati il diritto di apportare modifiche, di vendere il veicolo prima della data prevista e di correggere eventuali errori!

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso complessivo: 16.000 kg, peso massimo di carico: 13.700 kg, peso a vuoto: 2.300 kg, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza spazio di carico: 7.750 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, numero macchina/veicolo: Produktpalette, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio rimorchio a tandem Struttura in acciaio saldato con gruppo di base di circa 152 mm di altezza, struttura del telaio in acciaio resistente alla torsione e progettata in base al carico. Struttura del pavimento con longheroni con telaio esterno resistente al carico e con canale di guida a intervalli di 600 mm, canale con guide nella parte superiore e laterale, altezza del canale di circa 45 mm, 4 angolari per container intercambiabili su base da 20 piedi. 4 supporti laterali estraibili/ribaltabili con doppio sistema di sicurezza per un'altezza di appoggio di 970 mm, con supporto per il puntello. Blocco porta laterale. Protezione posteriore realizzata con profilati piatti. Parapalle laterale su entrambi i lati, alta circa 20 mm, con profilo forato per il fissaggio delle cinghie di tensione; l'altezza di carico si riduce di circa 20 mm. Pavimento Pannelli serigrafati di circa 27 mm di spessore, per un'elevata capacità di carico puntuale, per un carico sull'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 4400 kg. Pannello frontale/angolari anteriori Altezza di circa 2580 mm, il resto con telo; angolari in acciaio nella versione a volume pieno, dispositivo di rilascio per il telo laterale sul pannello frontale. Il pannello frontale interno è inoltre rivestito con pannelli serigrafati alti 1250 mm. Longheroni centrali Pgodpekt Ni Ujfx Akisn 1 coppia di longheroni scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche per l'inserimento e una tasca lunga nella parte inferiore. 1 coppia di posizioni per longheroni. Listelli di inserimento. 5 file di listelli di inserimento a V in legno. Pannello posteriore/angolari posteriori Angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, occhiello per il telo con tubo tondo e tenditore per telo. Porte posteriori, a due ante con 2 serrature a maniglia girevole interne per anta. Telo Telo con cinghie orizzontali e verticali saldate, rinforzi per i longheroni. Tenditori in acciaio inossidabile. Tetto Tetto scorrevole, sollevamento posteriore che si apre, con tetto scorrevole dalla parte posteriore verso quella anteriore, trave del tetto a L per l'industria automobilistica, larghezza interna tra le travi del tetto di circa 2490 mm, colore del telo: bianco. EcoLift: tetto sollevabile di circa 380 mm, sollevabile su entrambi i lati, con supporto ad ammortizzatore a gas. Omologazione/targhe Paese di omologazione: Germania. Certificato del produttore Fliegl sulla resistenza della sovrastruttura secondo la norma EN 12642 XL. Certificato del produttore Fliegl sulla resistenza della sovrastruttura secondo la norma DL 9.5, parapalle su entrambi i lati, alto circa 20 mm; l'altezza di carico si riduce di circa 20 mm. Certificato del produttore Fliegl sul sistema di ancoraggio del carico secondo la norma VDI 2700, foglio 12 e successivi. Parapalle su entrambi i lati, alto circa 20 mm; l'altezza di carico si riduce di circa 20 mm. Verniciatura Telaio: zincatura a caldo, inclusa la passivazione. Angolari anteriori: zincatura a caldo. Pannello frontale: alluminio. Angolari posteriori: zincatura a caldo. Pannello posteriore: bianco.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.000 kg, peso massimo di carico: 15.000 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 9.470 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.040 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente, in base alle richieste del cliente. *Telaio con girella intercambiabile Struttura saldata in acciaio a grana fine Tamponamento anteriore, regolabile longitudinalmente e ribaltabile 2 coppie di rulli di guida rimovibili, anteriori e posteriori 1 coppia di rulli di guida rimovibili, aggiuntivi 4 bloccaggi per container con bracci robusti su base da 20" per container intercambiabili 7,15 e 7,45 Girella con anello girevole a sfere robusto Cunei di sostegno con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione laterale posizionata all'interno, per uno spazio ottimale rispetto ai supporti dei pianali intercambiabili Protezione inferiore in acciaio Protezione inferiore accorciata per uno spazio ottimale rispetto ai supporti dei pianali intercambiabili, impianto di illuminazione montato in posizione protetta Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza (non in combinazione con il supporto per carrello elevatore) Paraspruzzi parziale anteriore e paraspruzzi parziale posteriore *Dispositivo di aggancio, rimorchio con girella Forchetta di traino con occhiello di traino da 40 mm testato Forchetta di traino regolabile meccanicamente di circa 6 x 100 mm in lunghezza (circa 1900 - 2500 mm), lunghezza della forchetta di traino impostata su 2200 mm *Assi + sospensioni Assi a tamburo con freno BPW o SAF, a scelta del produttore "Misurazione laser degli assi/telaio" Riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante Sospensione pneumatica *Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti Disposizione colorata dei condotti per una facile manutenzione Serbatoio d'aria da 180 litri Freno di stazionamento a molla 2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con condotti di collegamento al veicolo trainante, EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento, Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in posizione abbassata/sollevata Pedpfx Aezfp Uxekiegn Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-CAN, per la visualizzazione su display nella cabina, il camion deve essere adeguatamente predisposto *Ruote e pneumatici 235/75 R17,5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento opaco *Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla collegata all'indicatore di direzione "luci laterali lampeggianti", illuminazione della targa a LED (Nota! in alcuni veicoli trainanti specifici possono verificarsi diagnosi errate, anche se la funzione è presente) 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED 2 luci di contorno bianco/rosse nella parte posteriore a LED 2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento, Fari di lavoro a LED lateralmente su entrambi i lati (attivati tramite luci di retromarcia) 2 fari di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, attivati tramite luci di retromarcia 1 faro di lavoro a LED nella parte anteriore, al centro tra i supporti, che irradia verso l'alto, attivato tramite luci di retromarcia *Paese di omologazione/targhe Germania con approvazione e certificato DEKRA (in base alla §13 EG - FGV)

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.230 kg, peso massimo di carico: 14.770 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 10.020 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 870 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. *Telaio, rimorchio a perno centrale Wechel Struttura saldata in acciaio a grana fine Paraurti anteriore, regolabile longitudinalmente e ribaltabile 2 coppie di rulli guida rimovibili, anteriore e posteriore Bloccaggi regolabili in altezza di circa 120 mm per altezza di stoccaggio 1070 mm, altezza di sollevamento di circa 1150 mm e altezza di guida di circa 990 mm, con supporti centrali ribaltabili. Incluse rulli guida inseribili nei supporti centrali, (versione bloccaggi dal telaio Vario posteriore) 4 bloccaggi per container con bracci stabilizzatori su base da 20" per container intercambiabili 7,15 / 7,45 e 7,82 1 coppia di supporti a cricchetto anteriore, con parte inferiore dritta e azionamento laterale a destra Supporto posteriore ribaltabile 2 cunei di sostegno con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio Paraspruzzi a semiguscio 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota 1 cassetta per attrezzi in plastica, con fondo, l=620/h=360/p=440 mm, chiudibile con un lucchetto. (Lucchetto non incluso) *Sistema di aggancio rimorchio a perno centrale Timone con occhiello di traino da 50 mm testato, versione per trasporto (non adatto per autocarri con elevatore posteriore, oppure è necessaria un'ulteriore verifica in fase di ordine) Gancio inferiore del timone, lunghezza libera del timone di circa 2200 mm Supporto ribaltabile con supporto a molla sul timone, per il passaggio dei cavi di collegamento all'autotreno Pgsdpfx Ajzd Uyqekion *Assi + Sospensioni Assi con freni a tamburo SAF "Assi/telaio misurati con laser" riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche *Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti Disposizione colorata dei tubi per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testine di collegamento a prova di inversione anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante, collegamento a destra EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento, collegamento a destra Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in entrambe le posizioni (abbassamento/sollevamento) Sistema di stabilità di guida del veicolo *Ruote e pneumatici 235/75 R17,5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento *Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di ingombro bianco/rosse posteriori 1 connettore a 15 poli anteriore, con cavo di collegamento, collegamento a destra 2 luci di lavoro a LED aggiuntive, nella parte posteriore, attivate tramite la luce di retromarcia 1 luce di lavoro a LED anteriore, al centro tra i supporti, che illumina verso il posteriore, attivata tramite la luce di retromarcia *Istruzioni operative Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, a seconda del carico, il peso totale potrebbe non essere raggiunto nel rispetto dei carichi ammissibili sugli assi/sospensioni e sul timone. (Possibile comportamento di guida e sterzata scadente a causa di una distribuzione errata del carico) *Paese di omologazione / ta

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.000 kg, peso massimo di carico: 15.000 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 9.470 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.040 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. *Telaio con piastra girevole Struttura saldata in acciaio a grana fine Battistrada anteriore, regolabile longitudinalmente e ribaltabile 2 paia di rulli guida rimovibili, davanti e dietro 1 paio di rulli guida rimovibili, in più 4 bloccaggi per container con bracci robusti, con base da 20" per container intercambiabili da 7,15 e 7,45 Piastra girevole con robusta corona girevole a sfere Cunei di supporto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione laterale posizionata all'interno, per uno spazio ottimale rispetto ai supporti dei pianali intercambiabili Pjdszd Uvlepfx Akisgn Protezione sottoscocca in acciaio Protezione sottoscocca accorciata per uno spazio ottimale rispetto ai supporti dei pianali intercambiabili, impianto luci montato in posizione protetta Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza (non in combinazione con il supporto per carrelli elevatori) Paraspruzzi parziale anteriore e paraspruzzi semi-circolare posteriore *Sistema di aggancio rimorchio con piastra girevole Forchetta di traino con gancio di traino da 40 mm collaudato Forchetta di traino meccanicamente regolabile in lunghezza di circa 6 x 100 mm (circa 1900 - 2500 mm), lunghezza della forchetta di traino impostata a 2200 mm *Assi + sospensione Assi con freno a tamburo BPW o SAF, a scelta del produttore "Misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensione pneumatica *Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Disposizione colorata dei condotti per una facile manutenzione Serbatoio d'aria 180 litri Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento a prova di errore, davanti, con condotti di collegamento al veicolo trattore EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS, davanti, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in posizione abbassata/sollevata Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-Canbus, per visualizzazione sul display in cabina, il camion deve essere adeguatamente predisposto, nessun camion installato (nessuna bilancia omologata) Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici *Ruote e pneumatici 235/75 R17,5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento *Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere Aspöck Eco LED II, illuminazione laterale a LED gialla collegata al lampeggiatore "luci laterali lampeggianti", illuminazione targa a LED (Nota! in alcuni veicoli trattori possono verificarsi false diagnosi, anche se la funzione è presente) 2 luci di posizione bianche davanti a LED 2 luci di posizione bianco/rosse posteriori a LED 2 spine a 7 poli a prova di errore, davanti, con cavo di collegamento Fari di lavoro a LED lateralmente su entrambi i lati (controllati tramite luci di retromarcia) 2 fari di lavoro a LED aggiuntivi, sul retro, controllati tramite luci di retromarcia 1 faro di lavoro a LED davanti, al centro tra i supporti, che irradia verso il retro, controllato tramite luci di retromarcia *Paese di omologazione/ Targhe Germania con omologazione e certificato Dekra (secondo §13 EG - FGV) Servizio di assistenza telefonica 24 o

Condizione: usata, peso massimo di carico: 6.100 kg, peso complessivo: 8.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/1998, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.750 mm, volume dello spazio di carico: 42 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 1998, Rimorchio Fliegl TPS a 2 assi Pr.+Pl. con sponde FIN: W1F20917 Telaio / Componenti aggiuntivi: * Sospensione pneumatica con sollevamento e abbassamento * Pneumatici: 215/75 R17.5 * Battistrada residuo: ant.~30/60% post.~70/40% * Supporto per ruota di scorta * 1x piedino di sostegno Haacon * 2x piedini di sostegno posteriori Allestimento: * Fliegl Pr.+Pl. con sponde laterali * Sponde da 60 cm Pgodsy Rgyropfx Akien * 4 occhielli di ancoraggio per lato * Dimensioni: 6.200 mm x 2480 mm x 3020 mm * ca. 68 m³ - 22 pallet Pesi: * Peso totale: possibile 8.900 kg - ridotto a 4.500 kg * Tara: 2.800 kg * Portata utile: 6.100 kg Varie: * Veicolo tedesco Nuove revisioni generali, controlli di sicurezza o variazioni di peso (alleggerimento/aumento) sono disponibili su richiesta. Siamo lieti di aiutarvi nell’ottenimento di targhe di esportazione/trasferimento, così come nel trasferimento del vostro veicolo acquistato all’interno della Repubblica Federale. Contattateci! ---- Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese e russo! ---- Nessuna responsabilità per errori di stampa e trascrizione. Salvo modifiche, vendita intermedia ed errori! ---- Chi siamo? Leible Nutzfahrzeuge è un’impresa familiare con sede a Kehl am Rhein. Grazie alla nostra lunga esperienza nel settore della preparazione e vendita di veicoli commerciali, siamo un partner affidabile per clienti in tutto il mondo. La forza di Leible Nutzfahrzeuge risiede nella vendita di veicoli commerciali nuovi e usati. Su 11.000 mq troverete una vasta gamma di veicoli. La nostra filosofia aziendale si basa su correttezza e serietà. Poiché la soddisfazione del cliente ci sta particolarmente a cuore, offriamo un eccellente pacchetto di servizi completi e mettiamo a vostra disposizione una persona di riferimento competente che vi accompagnerà nell’acquisto o nella vendita di veicoli. Convincetevi direttamente! I nostri servizi per voi: Caricamento dei veicoli Siamo lieti di aiutarvi nel carico del veicolo acquistato. Organizzazione di trasporti speciali Siamo lieti di assistervi nell’organizzare trasporti speciali. Targhe temporanee / di esportazione Siamo lieti di assistervi nel reperimento di targhe di esportazione/targhe temporanee. Esecuzione delle formalità doganali Siamo lieti di assistervi nelle questioni doganali.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.995 kg, peso massimo di carico: 16.005 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, lunghezza totale: 8.450 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio semirimorchio a asse centrale Struttura saldata in acciaio a grana fine Piede di supporto a 2 marce nella parte anteriore Sostegno posteriore ribaltabile 2 cunei di bloccaggio con supporto Protezione laterale in alluminio Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza Parafanghi a quarto di cerchio davanti e dietro ogni asse con paraspruzzi antisporco secondo le normative CE 1 cassetto portautensili in alluminio con sportello in acciaio inossidabile Blocco container, 1 coppia di incavi di bloccaggio incassati nel pavimento per 1 container da 20 piedi, 1 coppia di adattatori di bloccaggio container Allargamenti estensibili fino a 3.000 mm Scomparto per travi di legno al centro + travi di legno da 70 mm per allargamento a 3000 mm Ancoraggi per il carico, pianale ribassato 1 coppia di staffe di ancoraggio aggiuntive nella parte anteriore nella traversa anteriore, 10 tonnellate ciascuna 5 coppie di ancoraggi ad anello incassati nel telaio esterno, 5 tonnellate ciascuna (convertibili in alloggiamenti per traverse) 7 coppie di ancoraggi a fungo nella parte superiore e laterale del telaio esterno, 10 tonnellate ciascuna Sistema di aggancio, semirimorchio a asse centrale Timone con gancio di traino da 50 mm testato Assi + sospensioni Assi con freni a tamburo, a scelta del produttore "Misurazione laser di assi/telaio" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Passo tra gli assi di 1810 mm Sospensioni pneumatiche Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti Posizionamento dei condotti colorato per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 teste di aggancio antiscambio nella parte anteriore, con condotti di collegamento al veicolo trainante Pjdpfx Ajzcvt Rjkiogn Alloggiamenti per ABS/EBS e connessione pneumatica sul timone o sul gancio di traino EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore con valvola di sollevamento e abbassamento Veicolo - Sistema di stabilità di guida Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-CAN, per la visualizzazione su display nell'abitacolo "TPMS" Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione su display nel veicolo trainante, tramite EBS Ruote e pneumatici 235/75 R17.5, a scelta del produttore Coprimozzi per bulloni ruota Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale a LED gialla, illuminazione targa a LED Illuminazione laterale a LED gialla accoppiata all'indicatore di direzione "Luci laterali lampeggianti" Luci laterali a LED premium, con "20 diodi LED per luce" 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED 2 luci di contorno bianche/rosse nella parte posteriore a LED 2 connettori a 7 poli antiscambio nella parte anteriore, con cavo di collegamento Alloggiamenti per l'impianto elettrico sul timone o sul gancio di traino Fari di lavoro a LED su entrambi i lati 2 fari di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore 1 luce di segnalazione a LED a 360° con supporto, attivata tramite luci di posizione 2 coppie di pannelli di segnalazione illuminati con LED doppio ed estensibili fino a 3.000 mm Pavimento Successivamente con circa 70 mm di pavimento in legno tenero, nella zona dei passaruota, pavimento in lamiera d'acciaio/antiscivolo

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.135 kg, peso massimo di carico: 8.665 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 8.350 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono effettuate su misura in base alle richieste del cliente. Struttura saldata in acciaio a grana fine Telaio esterno leggermente inclinato con "profilo Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di tensionamento Piede di supporto del riduttore anteriore Supporto posteriore ribaltabile 2 cunei di supporto con supporto Protezione sottoscocca in acciaio zincato Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza Parafanghi a quarto di cerchio secondo le normative CE con paraspruzzi anti-schizzo secondo le normative CE 1 cassetta portautensili in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, con serratura Vano portaoggetti per inserti, aperto, sotto il pianale di carico 4 listelli di fissaggio/puntelli trasversali incassati nel pavimento su tutta la larghezza fino al telaio esterno (larghezza interna utile massima tra i puntelli esterni circa 2170 mm), circa 100 mm di altezza. Con listelli in acciaio tondo da 20 mm, sopra e sotto, distanza dall'alto verso il basso di circa 60 mm (dell'acciaio tondo). Sotto, con lamiera angolare come finitura, aperta verso il basso per metà. Per il fissaggio e l'inserimento di puntelli 80 x 80 mm. 4 coppie di alloggiamenti per puntelli incassati nel telaio esterno, dimensioni interne 83 x 83 mm 4 alloggiamenti per puntelli incassati al centro nel pavimento, con rinforzi al telaio principale, dimensioni interne 83 x 83 mm 6 coppie di puntelli B=80/ P=80/ L=2000 mm, zincati a caldo Avvertenza: gli alloggiamenti/inserti per puntelli non sono progettati per la sola fissaggio di carichi di materiale lungo, tubi, ecc. senza avvolgimento. Protezione laterale in alluminio Dispositivo di aggancio per rimorchio tandem Timone con gancio di traino da 40 mm testato Timone regolabile meccanicamente in lunghezza di 4 x 500 mm da 1800 a 3800 mm, lunghezza del timone impostata a 1800 mm Podji Ri H Dopfx Akisgn Assi + sospensioni Assi a scelta del produttore, con cuscinetto a rulli conici e freno a camma a S "Assi/telaio misurati con laser" riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma esente da manutenzione e compensazione meccanica del carico sugli assi (compensazione a leva) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento opaco Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla Serbatoio dell'aria integrale 2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante, ABS e ALB, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale a LED gialla, illuminazione targa a LED (Avvertenza! in alcuni veicoli trainanti possono verificarsi falsi allarmi, anche se la funzione è corretta) 2 luci di posizione bianche anteriori a LED 2 luci di contorno bianche/rosse posteriori a LED 2 spine a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento Pavimento Pannelli stampati a caldo di circa 30 mm di spessore, per elevata resistenza ai carichi puntuali Avvertenza: possibile deformazione del pavimento a causa delle intemperie! Lunghezza del cassone circa 6.200 mm Istruzioni operative È r

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 2.200 kg, peso massimo di carico: 8.300 kg, peso complessivo: 10.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.500 mm, larghezza vano di carico: 2.050 mm, altezza vano di carico: 400 mm, lunghezza totale: 6.280 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.900 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio: semirimorchio a asse centrale con pianale ribassato Struttura saldata in acciaio a grana fine Piede di supporto a trasmissione nella parte anteriore Supporto posteriore telescopico 2 cunei di supporto con portacunei Parafanghi in lamiera di acciaio sopra entrambe le ruote Protezione laterale in alluminio Sistema di aggancio: semirimorchio a asse centrale Timone con gancio di traino da 40 mm omologato Timone regolabile in altezza tramite vite senza fine, intervallo di regolazione massimo di 250 mm Assi e sospensioni Assi con freni a tamburo BPW "Allineamento laser di assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma esente da manutenzione e compensazione meccanica del carico assiale (compensazione a leva) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" a scelta del produttore Cerchi in acciaio argento opaco Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante ABS e ALB a 24 Volt, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore 2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento Pgedpfxji Ri Ebe Akijn Ponte TTS vasca in acciaio a profilo ribassato, pavimento del ponte in lamiera di acciaio/lamiera antiscivolo, pareti in acciaio saldate saldamente al pavimento Lunghezza del ponte: 4500 mm Vasca nella parte anteriore e laterale con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico (8 pezzi nella parte anteriore, 12 pezzi per lato) Nota: è possibile una leggera ondulazione del fondo dovuta alla deformazione dovuta alla saldatura! 2 coppie di occhielli di fissaggio, 1 nella parte anteriore negli angoli della vasca in acciaio e 1 nella parte posteriore nel pavimento, ciascuno da 5 tonnellate. Rampe di carico Rampe in acciaio lunghe 2.300 mm, larghe 510 mm, spostabili lateralmente con maniglia di sostegno sulle rampe rivestite in legno (parte anteriore con acciaio/lamiera antiscivolo) con pistone a gas per il funzionamento da parte di una sola persona Istruzioni operative Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, a seconda del carico, il peso totale potrebbe non essere raggiunto rispettando i carichi massimi ammissibili su assi/supporti e timone. (Un errato carico può causare un comportamento di guida e di sterzata scadente) Paese di omologazione/segnaletica Paese di omologazione: Germania con approvazione e certificato DEKRA (secondo la sezione 13 della direttiva CE - FGV) Assistenza telefonica 24 ore su 24, 7 giorni su 7 preparato per portatarga a una riga Marcatura del contorno con nastro riflettente secondo la norma ECE R 048, bianco lateralmente e rosso nella parte posteriore Verniciatura Telaio verniciato o zincato a caldo, a scelta del cliente Rampe di carico zincate a caldo Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro ve

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT21001014667, peso a vuoto: 2.200 kg, peso massimo di carico: 8.300 kg, peso complessivo: 10.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.500 mm, larghezza vano di carico: 2.050 mm, altezza vano di carico: 400 mm, lunghezza totale: 6.280 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.900 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: argento, Telaio di semirimorchio a asse centrale a pianale ribassato Costruzione saldata in acciaio a grana fine Piede di supporto telescopico anteriore Supporto posteriore telescopico 2 cunei di supporto con supporto Parafanghi in lamiera d'acciaio sopra entrambe le ruote Protezione laterale di avvicinamento in alluminio Dispositivo di traino per semirimorchio a asse centrale Timone con occhiello di traino da 40 mm omologato Timone regolabile in altezza tramite vite senza fine, portata di regolazione massima di 250 mm Assi e sospensioni Assi con freno a tamburo BPW "Assi/telaio misurati al laser" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensione a balestra con supporto in gomma e acciaio esente da manutenzione e compensazione meccanica del carico dell'asse (compensazione a leva) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" a scelta del produttore Cerchi in acciaio color argento Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante, ABS e ALB a 24 Volt, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale gialla a LED 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore 2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento Ponte TTS vasca in acciaio a basso profilo, pavimento del ponte in acciaio/lamiera antiscivolo, pareti in acciaio saldate saldamente al pavimento Lunghezza del ponte 4500 mm Vasca con "profilo Load-Lock" nella parte anteriore e laterale per il fissaggio delle cinghie di carico (8 nella parte anteriore, 12 per lato) Nota: possibili leggere ondulazioni del fondo dovute alla deformazione dovuta alla saldatura! 2 paia di anelli di ancoraggio, 1 nella parte anteriore agli angoli della vasca in acciaio e 1 nella parte posteriore nel fondo, ciascuno da 5 tonnellate. Rampe di carico Rampe in acciaio lunghe 2300 mm, larghe 510 mm, lateralmente scorrevoli con maniglia di supporto sulle rampe rivestite in legno (parte anteriore con acciaio/lamiera antiscivolo) Pgjdpezcnzasfx Akion con ammortizzatore a gas per il funzionamento con una sola persona Istruzioni operative Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, a seconda del carico, il peso totale potrebbe non essere raggiunto rispettando i carichi massimi ammissibili sugli assi/supporti e sul perno di ralla. (Un'errata distribuzione del carico può causare scarsa maneggevolezza e stabilità in curva) Paese di omologazione/targhe Paese di omologazione: Germania con approvazione e certificato Dekra (secondo il §13 EG - FGV) Assistenza telefonica 24 ore su 24, 7 giorni su 7 predisposto per portatarga a singola riga Marcatura del contorno con nastro riflettente secondo ECE R 048, bianco sui lati e rosso nella parte posteriore Verniciatura Telaio zincato a caldo, inclusa la passivazione "Garanzia di 15 anni contro la corrosione" Nota: possibili ondulazioni del fondo dovute alla zincatura a caldo! Rampe di carico zincate a caldo Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio!

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 2.520 kg, peso massimo di carico: 8.000 kg, peso complessivo: 10.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.050 mm, altezza vano di carico: 400 mm, lunghezza totale: 7.280 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.900 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura. Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio: semirimorchio a asse centrale a pianale ribassato. Struttura saldata in acciaio a grana fine. Piede di supporto con meccanismo a cremagliera anteriore. Supporto posteriore telescopico. 2 cunei di bloccaggio con supporto. Parafanghi in lamiera d'acciaio su entrambe le ruote, con paraspruzzi antisprruzzo solo sull'ultimo asse. Protezione laterale in alluminio. Tamponcino anteriore inseribile nei fori del pavimento. Sistema di traino per semirimorchio a asse centrale. Timone con gancio di traino da 40 mm omologato. Timone regolabile in altezza tramite vite senza fine, intervallo di regolazione massimo di 250 mm. Assi e sospensioni. Pgsdpfezcnugjx Akisn Assi con freni a tamburo BPW. "Allineamento laser di assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante. Sospensione a balestra con cuscinetto in acciaio-gomma a manutenzione ridotta e compensazione meccanica del carico dell'asse (compensazione a bilanciere). Ruote e pneumatici. 235 / 75 R 17,5". A scelta del produttore. Cerchi in acciaio color argento. Impianto frenante. Impianto frenante pneumatico a 2 condotti. Freno di stazionamento a molla. 2 connettori di accoppiamento a prova di inversione anteriore, con cavi di collegamento al veicolo trainante. Alloggiamenti per l'elettricità, ABS/EBS e connessione pneumatica sulla forcella di traino o sul timone. EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore e cavo di collegamento. Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! "TPMS" Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display sul veicolo trainante, tramite EBS. Impianto elettrico. 24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione targa a LED. Illuminazione laterale gialla a LED sincronizzata con gli indicatori di direzione "luci laterali lampeggianti". 2 luci di posizione bianche anteriori a LED. 2 luci di ingombro bianco/rosse posteriori a LED. Luci di segnalazione laterali a LED di alta qualità, con "20 diodi LED per luce". 2 connettori a 7 poli a prova di inversione anteriore, con cavo di collegamento. Ponte TTS. Vasca in acciaio a basso profilo, pianale del ponte in acciaio/lamiera antiscivolo, pareti in acciaio saldate solidamente al pavimento. Lunghezza del ponte: 5500 mm. Vasca anteriore e laterale con "profilo Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico. (8 pezzi nella parte anteriore, 16 pezzi per lato). 2 coppie di punti di ancoraggio, 1 nella parte anteriore agli angoli della vasca in acciaio e 1 nella parte posteriore nel pavimento, ciascuno con una portata di 5 tonnellate. 3 coppie di punti di ancoraggio aggiuntivi nel pavimento, ciascuno con una portata di 5 tonnellate. 4 coppie di punti di ancoraggio fissati alle pareti laterali. Rampe di carico. Rampe in acciaio, lunghe 2300 mm, larghe 510 mm, scorrevoli lateralmente, con maniglia di presa sulle rampe, rivestite in legno (parte superiore con acciaio/lamiera antiscivolo), con pistone a gas per il funzionamento da parte di una sola persona. Pannello posteriore / rinforzi angolari posteriori. Pannello di compensato multistrato, alto 400 mm, inseribile, tra le rampe di carico. Istruzioni operati

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.480 kg, peso massimo di carico: 34.520 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 7.450 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", Soluzione di trasporto su misura Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio per semirimorchio e container Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra di raccordo con 2 perni re e 2 posizioni per perni re sostituibili Bloccaggio anteriore su supporto per pistone basculante con cunei di bloccaggio su entrambi i lati, bloccaggio posteriore su albero di rotazione continuo con molla di richiamo Senza telaio di supporto per container autoportanti Alloggiamenti per container: Traversale di bloccaggio, 2 posizioni per il bloccaggio di 1 container da 20 piedi (attenzione: con container da 20 piedi, carico sul timone ridotto) Verricello di supporto a 2 velocità da 24 tonnellate, azionamento da un lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta Angolo libero del piede di supporto o raggio di rotazione posteriore libero di circa 1850 mm 2 cunei di supporto con supporto Paraspruzzi a semiguscio Con paraspruzzi antispruzzo secondo le normative CE Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo con trattamento superficiale duro, con raccordo ad alta pressione Raccordo a vite, parte fissa, DN 48 mm. (senza collegamento flessibile) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Connessione idraulica con tubo flessibile e raccordo a vite ad alta pressione DN = 48 mm con dado zigrinato Assi e sospensioni 3 assi SAF con freni a disco da 430 mm di diametro Assi/sospensioni misurate con laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Interasse sfalsato mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate Peso totale del veicolo Sospensioni pneumatiche. Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee Disposizione dei tubi colorata per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 connettori di accoppiamento a prova di inversione anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-CAN bus, per visualizzazione su display in cabina, il camion deve essere predisposto di conseguenza, nessun camion installato (nessuna bilancia omologata) Ruote e pneumatici 6 pneumatici 385/65 R22.5 a scelta del produttore 6 cerchioni in acciaio, colore argento opaco Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale gialla a LED 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di ingombro bianche/rosse posteriori 2 prese a 7 poli a prova di inversione anteriori, senza cavo di collegamento Paese di omologazione/targhe Germania Con approvazione e certificato Dekra (secondo il §13 della normativa CE - FGV) Linea diretta di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7 Preparato per portatarga a singola riga Marcatura dei contorni con strisce riflettenti secondo la norma ECE R 048, bianca sui lati e rossa nella parte posteriore Verniciatura Telaio verniciato nel colore desiderato Garanzia di 10 anni contro la corrosione Piedi di supporto verniciati di nero Soluzione di trasporto su misura Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le do Pgodpfsi Ri Euex Akion

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.070 kg, peso massimo di carico: 33.300 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, altezza vano di carico: 990 mm, lunghezza totale: 13.990 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl secondo le tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e l'allestimento sono realizzati individualmente su richiesta del cliente. Telaio semirimorchio per container Struttura saldata in acciaio fine grana, piastra di appoggio con ralla sostituibile e 2 posizioni per il perno ralla Attacchi container: Pedpsi Ri R Sefx Akisgn Estensione posteriore ritratta: 1 x 20 piedi o 1 x 30 piedi a filo posteriore Primo stadio telescopico centrale, estensione posteriore estratta 1° stadio: 2 x 20 piedi o 1 x 40 piedi con e senza tunnel gooseneck Secondo stadio telescopico centrale, estensione posteriore estratta 2° stadio: 1 x 45 piedi con tunnel gooseneck e sovrapposizione posteriore Secondo stadio telescopico centrale, estensione anteriore estratta 1° stadio, estensione posteriore estratta 2° stadio: 1 x 45 piedi con tunnel gooseneck lungo e angoli smussati Telescopico centrale come telaio a tubo centrale scorrevole con bloccaggio a perno, regolazione in altezza posteriore e supporti centrali ribaltabili per container senza tunnel Guida container anteriore inseribile e removibile Adattatore a innesto per blocco frontale, per il fissaggio dei container senza tunnel dal basso, con supporto per quando non in uso Estensione anteriore su rulli, estraibile manualmente (per container 45' con tunnel lungo) Estensione posteriore su rulli, con manovella manuale Martinetto a 2 velocità da 24 t, comando su un lato Bara di protezione posteriore estraibile per container 45 piedi Paraurti posteriore Assali e sospensioni Assali a disco SAF con diametro disco 430 mm Assi/chassis con misurazione laser, riduzione dell’usura pneumatici e consumo carburante Passo assali sfalsato mm (Intermodale) fino a 44t di peso complessivo del convoglio Sospensione pneumatica 1° asse sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e ausilio alla partenza, attivazione 3x frenate (l’ausilio alla partenza funziona fino a un superamento del carico assale del 30% e fino a una velocità max di 25 km/h) Impianto frenante Impianto freni pneumatici a 2 condotti. Cablaggio colorato per manutenzione facilitata. Freno di stazionamento a molla Tele Control Scarico assale per telescopizzazione facilitata 2 testate di accoppiamento anti-inversione davanti, senza cavo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Con valvola alza/abbassa Sistema di stabilità di marcia Rilevamento carico assale tramite segnale Canbus EBS, per visualizzazione su display in cabina; il camion deve essere predisposto, nessuna installazione su camion (non è una bilancia omologata) Ruote e pneumatici 385/55 R22.5 marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, argento fissati a fabbrica Impianto elettrico 24 Volt, fanali a più camere, luce di retromarcia e stop a LED, illuminazione laterale gialla a LED (Attenzione! Su alcuni veicoli trainanti potrebbero verificarsi diagnosi errate anche se il funzionamento è garantito) 2 luci di posizione anteriori bianche 2 luci di ingombro postero-bianche/rosse 2 prese a 7 poli anti-inversione anteriori, senza cavo di collegamento Note operative Nel trasporto di container 45’ con tunnel corto, con o senza estensione anteriore, la lunghezza di sistema consentita dal perno ralla al bordo posteriore del veicolo e la lunghezza totale del convoglio di 16500