Fliegl Sds 350 Megarunner usato in vendita (3.352)

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2022, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.100 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50R19,5, colore: altro, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori = - EBS - Tetto sollevabile = Note = Numero di assi: 3, Peso a vuoto: 6.080 kg, Peso lordo: 39.000 kg, Tipo di telaio: Telaio completo, Materiale del telaio: Acciaio, Dimensione kingpin: 2 pollici, Tipo di sospensione: Sospensione pneumatica, ABS, EBS, Anno di costruzione della sovrastruttura: 2022, Tetto sollevabile, Tetto scorrevole, Tipo di assale: SAF = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Cabina: Giornaliera Targa: KLEYN1 Catena cinematica Tipo di carburante: Diesel Trasmissione Cambio: Manuale Configurazione assi Dimensione pneumatici: 435/50R19,5 Freni: Freni a tamburo Sospensione: Pneumatica Asse 1: Asse sollevabile; Battistrada pneumatico sinistro: 10 mm; Battistrada pneumatico destro: 11 mm Asse 2: Battistrada pneumatico sinistro: 10 mm; Battistrada pneumatico destro: 10 mm Asse 3: Battistrada pneumatico sinistro: 10 mm; Battistrada pneumatico destro: 10 mm Pesi Peso a vuoto: 6.080 kg Carico utile: 32.920 kg Peso massimo autorizzato: 39.000 kg Funzionale Tetto scorrevole: Sì Ambiente Classe di emissione: Euro 0 Condizioni Condizione tecnica: buona Condizione estetica: buona Danni: nessuno = Informazioni sull’azienda = Kleyn Trucks è uno dei più grandi mercati indipendenti di veicoli usati al mondo. Da noi è possibile scegliere da una gamma sempre aggiornata di 1200 camion usati, motrici e rimorchi. La nostra offerta include tutti i marchi europei, anni di costruzione e fasce di prezzo. Hnedpfxey Hcnke Ambol Perché acquistare da Kleyn Trucks? Semplice! • Ampia offerta in continuo cambiamento • Qualità riconoscibile • Prezzo competitivo • Compravendita affidabile • Parliamo molte lingue • Comprendiamo i nostri clienti • Assistenza per importazione ed esportazione • Targhe (di esportazione) facilmente reperibili • Servizi tecnici specializzati • Sicurezza di “qualità riconoscibile” • E molto altro… Visitate il nostro sito web per offerte speciali e l’intero stock: Il leasing con Kleyn Trucks è possibile nella maggior parte dei paesi europei! Calcola velocemente la tua rata leasing e invia una richiesta tramite il nostro sito. Richiedi direttamente il nostro pacchetto garanzia europea.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 14 kg, peso massimo di carico: 35 kg, peso complessivo: 50 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Ulteriori informazioni Telaio del semirimorchio ribassato Struttura saldata in acciaio, piastra del quinto perno con perno king-pin intercambiabile da 2" Verricello di supporto a 2 velocità da 24 t con comando su un lato, parte inferiore diritta, senza compensatore di estensione Hnodpsi Ri Hgofx Ambjl Supporto posteriore ribaltabile 2 cunei fermaruota con supporto Barra laterale di protezione in alluminio Parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro al gruppo assale con paraspruzzi dietro ogni asse 1 cassetta portaoggetti, b=2.350 mm x l=730 mm x h=640 mm, fissata in orizzontale davanti al pianale collo cigno, con 2 vassoi portaoggetti Allargamenti estendibili fino a 3.000 mm (non sulla rampa posteriore, la carreggiata delle macchine o veicoli trasportati non deve però superare la larghezza del telaio di 2.550 mm) Vano porta tavole di legno sul collo d’oca, davanti trasversale Tavole di legno da 70 mm per allargamento fino a 3.000 mm Scanalatura per braccio escavatore sopra gli assali posteriori fino al retro, circa 500 mm larga e 230 mm profonda Occhielli di ancoraggio per pianale ribassato: 3 coppie di occhielli da 10 t ciascuno anteriormente sul collo d’oca, 8 coppie da 10 t nel pianale ribassato, 3 coppie di listelli di ancoraggio nell’area dei passaggi ruota del pianale, 3 coppie di occhielli da 10 t nella zona assale/posteriore Assali e sospensione Assali con freni a tamburo SAF Assali/telaio misurati al laser per ridurre l’usura dei pneumatici e il consumo di carburante con asse sterzante Sospensione pneumatica Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 a scelta del produttore Cerchi in acciaio con montaggio gemellato, colore argento fabbrica Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee. Cablaggio a colori per agevolare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: Il veicolo rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscono l’efficacia dell’ABS! 2 testate di accoppiamento anteriori a prova di scambio, senza linea di collegamento Con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento nella posizione abbassata + funzione di auto-reset Rilevamento carico per asse tramite segnale CANbus EBS, per visualizzazione su display in cabina, camion deve essere predisposto, nessuna installazione camion (nessuna bilancia omologata) Sistema di stabilità di marcia del veicolo Trailer Infocenter per visualizzazione dati veicolo come carichi assi (nessuna bilancia omologata), chilometraggio e diagnosi/messaggi di sistema. Elettricità 24 Volt, fanali a più camere, illuminazione laterale a LED giallo 2 luci di posizione anteriori bianche a LED 2 luci guida-bianco/rosse posteriori 2 prese a 7 poli anteriori a prova di scambio, senza cavo di collegamento 1 faro supplementare a LED posteriore comandato dalla luce retromarcia 1 girofaro LED con supporto, alimentato dalla luce di posizione (girofaro rimovibile) 2 coppie di pannelli di avvertimento doppi illuminati a LED ed estensibili fino a 3.000 mm Pavimento Collo d’oca con rivestimento in acciaio/lamiera bugnata Pianale di carico centrale con pavimento in legno tenero da 70 mm, zone passaruota con rivestimento in acciaio/lamiera bugnata, pianale laterale destro e sinistro idraulicamente sollevabile nell’area di accesso tramite presa di forza ausiliaria del camion Rampa posteriore con pavimento in legno tenero da 70 mm Lunghezza pianale ribassato circa 6.300 mm Sponde Profilo cavo in a

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, colore: grigio-nero, tipo di ingranaggio: meccanico, Colore naturale, asse sollevabile, sistema frenante elettronico EBS, spina di collegamento 1x15 pin, telaio esterno dell'attrezzatura leggermente inclinato nuova versione con "profilo di bloccaggio del carico" per il fissaggio delle cinghie di tensionamento 13 paia di occhielli di ancoraggio aggiuntivi nel telaio esterno, da 5 a 24 tonnellate ciascuno. Argano di supporto a 2 velocità, funzionamento da un lato, con base semicircolare e protezione laterale del martinetto del carrello elevatore dritto in acciaio sul telaio esterno. e nella parte posteriore 1 supporto per la ruota di scorta per 1 e-bike, con kit di montaggio della ruota 1 cassetta degli attrezzi in plastica 650mmx520mmx670mm 7 coppie di tasche per picchetti integrate nel telaio esterno, assi con freno a disco SAF 83 x 83 mm con sospensione pneumatica da 430 mm 1° asse automatico asse sollevabile, incluso abbassamento forzato e ausilio all'avviamento, azionamento di 3 freni su ruote e pneumatici 6.385/65 R22,5" produzione 6 cerchi in acciaio, lastre serigrafiche con base argento di fabbrica spesse circa 30 mm, giunti trasversali con inserto Omega, per un'elevata capacità di carico per carichi assiali del carrello elevatore fino a max. 7.100 kg Parete anteriore / montanti angolari anteriori Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza 1.950 mm, montanti angolari in acciaio nella versione volumetrica + 2 supporti centrali "crash blocker", all'interno in basso ad un'altezza di ca. 140 mm pareti laterali Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza 700 mm Verniciatura Telaio zincato a caldo compresa passivazione "Garanzia di 15 anni contro la ruggine passante" pareti laterali ALU anodizzato, con riserva di errori e modifiche. Hsdpfx Ametcwmiebjnl

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902027826, peso a vuoto: 6.590 kg, peso massimo di carico: 28.410 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 02/2021, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, lunghezza spazio di carico: 15.020 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 2.810 mm, lunghezza totale: 15.100 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, condizione degli pneumatici: 60 percentuale, colore: rosso, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, In vendita: Rimorchio telonato FLIEGL SDS 390 X-TRA LONG. Il semirimorchio è dotato di un grande e di un piccolo porta pallet, cerchi in lega Alcoa, proiettori da lavoro, cassette portaestintori e sistema Air Pipe per sbrinamento tetto. Il veicolo è in condizioni tecniche ed estetiche molto buone. Pochi chilometri percorsi, condizioni eccellenti! Dotazioni: - Immatricolazione: 01.02.2021 - Telaio n.: WFDFLT33902027826 - Revisione tecnica (TÜV): 02/2027 - Controllo tecnico sicurezza (SP): 08/2026 - 1° asse pneumatici: 385/65R22.5, battistrada ca. 60%, sospensione ad aria - 2° asse pneumatici: 385/65R22.5, battistrada ca. 60%, sospensione ad aria Hjdpjyqxkhjfx Ambsnl - 3° asse pneumatici: 385/65R22.5, battistrada ca. 60%, sospensione ad aria - Telaio zincato e verniciato - Porte posteriori tipo portale - Cerchi in alluminio Alcoa Dura Bright - Air Pipe per prevenzione formazione di lastre di ghiaccio - Proiettori da lavoro - Parafanghi - Cassette porta pallet - Cassetta portaestintore - Telo di fissaggio del carico Offerta non vincolante. Salvo errori, modifiche e vendita intermedia. Possibilità di finanziamento su richiesta. Su richiesta organizziamo anche lo sdoganamento. Orari di apertura: lun-ven 8:00-16:00 o su appuntamento Prezzo netto / trattabile Fattura con IVA esposta sarà emessa al momento della vendita. Ubicazione del veicolo: Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt

Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFL33802036539539, peso a vuoto: 6.320 kg, peso massimo di carico: 31.650 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 03/2025, prossima ispezione (TÜV): 03/2026, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 2.545 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: argento, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Dettagli in sintesi: - Da primo proprietario - Semirimorchio mega (Low Deck) Hodoy Emqyspfx Ambonl - Altezza regolabile (ca. 980 – 1100 mm) - Sollevabile all'altezza standard - Assale sollevabile con assistenza alla partenza - Sospensione pneumatica - Telaio zincato a caldo - 15 anni di garanzia contro la corrosione passante - Rampe di carico in alluminio (portata ca. 18 t) - Bloccaggio container per container da 20’ e 40’ - Profilo load-lock - Numerosi punti di ancoraggio (alta portata) - Tasche per stanti incl. stanti innestabili - Illuminazione a LED - Cassetta degli attrezzi - Pneumatici 435/50 R19.5 come nuovi - Basso chilometraggio 5-33.220 km - Disponibile subito - Sono disponibili più trailer identici La dotazione per la sicurezza del carico visibile nelle foto non è inclusa nell’offerta! Revisione tecnica (TÜV) può essere effettuata nuova su richiesta!

Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.290 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2021, lunghezza spazio di carico: 13.460 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.755 mm, volume dello spazio di carico: 92 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Pavimento scorrevole +/- 92 mc, porta posteriore a doppio battente con chiusura a barra rotante, accesso e piattaforma anteriore sulla sovrastruttura, telone scorrevole, pavimento 'Cargo Floor' con 21 assi da 10 mm, svuotamento completo (paratia mobile), funzione di spinta/estrazione, manometro di carico, protezione retroriflettente pieghevole, telecomando via cavo, ABS, EBS, assi SAF INTRA, impianto frenante a disco, sospensione pneumatica con sistema di sollevamento/abbassamento, asse sollevabile, piedi di stazionamento, 1x cassetta porta attrezzi, portaruota di scorta, il veicolo può essere decorato o segnalato con pubblicità. SI84502 La nostra offerta è generalmente senza una nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova approvazione TÜV, saremo lieti di inviarvi un'offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere decorato o segnalato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Siamo inoltre lieti di proporvi un'offerta di finanziamento o leasing per questo veicolo. Non esitate a contattarci! Hjdpfxewfvqvs Ambjnl

Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFL33802036539538, peso a vuoto: 6.320 kg, peso massimo di carico: 31.650 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 03/2025, prossima ispezione (TÜV): 03/2026, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 2.545 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: argento, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Dettagli in sintesi: - Provenienza: unico proprietario Hjdpfx Amjy D Ridobenl - Rimorchio Mega (Low Deck) - Altezza regolabile (ca. 980 – 1100 mm) - Sollevabile all’altezza standard - Assale sollevabile con assistenza alla partenza - Sospensione pneumatica - Telaio zincato a caldo - 15 anni di garanzia contro la corrosione passante - Rampe di carico in alluminio (capacità portante ca. 18 t) - Sistema di bloccaggio container per container da 20’ e 40’ - Profilo Load-Lock - Numerosi punti di ancoraggio (alta capacità di carico) - Tasche portastanti incl. stanti estraibili - Illuminazione a LED - Casse portautensili - Pneumatici 435/50 R19.5 come nuovi - Bassa percorrenza 5-33.220 km - Disponibile immediatamente - Disponibili più rimorchi identici L’equipaggiamento per la sicurezza del carico visibile nelle foto non è incluso nell’offerta! Revisione (TÜV) può essere effettuata nuova su richiesta!

Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFL33802036539537, peso a vuoto: 6.320 kg, peso massimo di carico: 31.650 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 03/2025, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 2.545 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: argento, Anno di produzione: 2025, ore di funzionamento: 10 h, Equipaggiamento: ABS, Dettagli in sintesi: - Provenienza: unico proprietario - Semirimorchio mega (low deck) - Regolabile in altezza (ca. 980 – 1100 mm) - Sollevabile fino all'altezza standard - Assale sollevabile con assistenza alla partenza - Sospensione pneumatica - Telaio zincato a caldo - 15 anni di garanzia contro la corrosione passante - Rampe di carico in alluminio (portata circa 18 t) - Sistema di bloccaggio container per container 20’ e 40’ - Profilo Load-Lock - Numerosi punti di ancoraggio ad alta resistenza - Tasche per stanti incl. stanti ad innesto - Illuminazione LED - Cassetta attrezzi - Pneumatici 435/50 R19.5 come nuovi - Basso chilometraggio 5-33.220 km Hjdpfx Aey Drk Asmbenl - Disponibile subito - Diversi trailer identici disponibili Le attrezzature per il fissaggio del carico visibili nelle foto non sono incluse nell'offerta! Possibilità di revisionare/consegnare con nuovo collaudo TÜV!

Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902037402, peso a vuoto: 6.460 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2026, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.680 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.010 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, altezza da terra: 310 mm, Anno di produzione: 2025, Le immagini sono foto d’archivio // Il veicolo potrebbe essere ancora in uso! - Battente porta brevettato “D-Lock” per chiusura I-Lock (non compatibile con tenditore diretto per telone), vincitore dell’“INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025” - Cassetta portapallet per 24 europallet (altezza da terra ca. 310 mm) Hnsdpfx Amjyc D H Sjbol - Protezione antiurto posteriore “Heavy Blocker” trasversale + tamponi antiurto laterali a rullo - 2 cassette attrezzi in plastica, larghezza 600 mm / altezza 425 mm / profondità 460 mm, con serratura, montate su entrambi i lati dietro l’assale - 1 box portaestintore per estintori fino a 6 kg, montato sulla parete anteriore - 1 estintore (polvere ABC 6 kg) - Primo asse sollevabile automatico, incl. abbassamento forzato e aiuto partenza, attivazione mediante “3x frenata” - 3 coppie di guide mobili su tutta la lunghezza, con 4 tasche d’innesto ciascuna e tasca lunga inferiore - 5 file di listelli ad innesto in alluminio a V (in combinazione con sponde laterali: 4 file) - 2 coppie di listelli in acciaio Vario, in combinazione con travi Vario per fissaggio carico anteriore e posteriore - Tetto scorrevole Fliegl-Blitz - Tetto non elastico, quasi nessuna flessione della trave del tetto durante carico/scarico - Grondaia ottimale sul retro, posizionata sopra la traversa finale e sopra le porte - Certificato del costruttore Fliegl per la resistenza della sovrastruttura conforme a EN 12642 XL - Attualmente con personalizzazione del cliente, i teloni possono essere sostituiti, la decorazione posteriore può essere coperta!

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.990 kg, peso massimo di carico: 28.010 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2021, prossima ispezione (TÜV): 09/2026, lunghezza spazio di carico: 10.000 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 1 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, colore: bianco, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione del veicolo: Bovenden, 3 assi, sospensioni pneumatiche, ultimo asse autosterzante, ABS (sistema antibloccaggio), occhielli d'ancoraggio, protezione laterale, stabilizzatori, cassetta portaoggetti Configurazione allestimento: Disponibile in 3 esemplari! Lunghezza totale circa: 13.800 mm Larghezza massima complessiva: 2.550 mm Hedpfx Aox Hkcismbjnl Altezza totale circa: 2.488 mm Lunghezza collo d’oca: circa 4.050 mm Lunghezza piano ribassato: circa 9.600 mm Altezza di carico nel piano ribassato a pieno carico: circa 900 mm Larghezza interna: circa 2.480 mm Altezza di accoppiamento: circa 1.150 mm Misura di installazione del perno ralla: circa 1.680 mm Misura d’angolo anteriore: circa 2.040 mm Struttura saldata in acciaio a grana fine con rinforzo, piastra di accoppiamento con perno ralla sostituibile da 2", telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per fissaggio cinghie di ancoraggio, 8 coppie di occhielli aggiuntivi integrati nel telaio esterno ciascuno da 5 t, 1 supporto di compensazione innestabile a 3 pezzi sulla superficie ribassata, traversa in legno superiore minimo 200 mm di larghezza per compensazione in altezza del collo d’oca in 3 posizioni innestabili con posizione di parcheggio nella curvatura, 4 coppie di tasche per piantoni da 83 x 83 mm integrate nel pavimento, per supporto di compensazione, vano porta piantoni aperto sotto il piano di carico, 13 coppie di tasche per piantoni integrate nel telaio esterno da 70 x 40 mm (3 coppie sul collo d’oca e 10 sul piano ribassato), 3 file di tasche per piantoni integrate nel pavimento, ciascuna con 7 tasche, misura interna 70 x 40 mm, 26 piantoni innestabili zincati a caldo B=80/T=50/L=1.200 mm, pavimento in legno duro circa 30 mm di spessore posato longitudinalmente con profili Omega per elevata resistenza puntuale nella zona passaruota, piano in acciaio/lamiera bugnata. DOTAZIONI SENZA GARANZIA, salvo modifiche, vendita intermedia ed errori!

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.933 kg, peso massimo di carico: 29.067 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Condizioni - Veicolo in ottime condizioni proveniente da primo proprietario Categoria - Semirimorchio Modello - FLIEGL DHKA 350 - 35.000 Kg Mese di immatricolazione - 02 Anno di immatricolazione - 2013 Peso totale a pieno carico in kg – 35.000 Peso a vuoto in kg – 5.933 Portata utile in kg – 29.067 Colore - Argento Numero di assi - 3 Manutenzione - Libretto di controllo Commercio/Esportazione - Prezzo netto in € - 19.990 Modifiche, vendita intermedia e errori salvo disponibilità Telefono +49 551 50 84 912 Secondo il costruttore Assali e sospensioni Assali SAF con freni a disco diametro 370 mm; sospensione pneumatica con funzione di sollevamento e abbassamento; 1° asse sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione tramite "3x freno" (l'assistenza alla partenza è funzionante fino a un sovraccarico dell'asse del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Hnodswk Ux Nopfx Ambjl Telaio Struttura saldata in acciaio speciale alleggerita; piastra di accoppiamento con perno ralla intercambiabile da 2" Appoggi/piedi assente Pneumatici/cerchi 385 / 65 R 22,5” a scelta del costruttore; cerchi in alluminio lucidati a scelta del costruttore Impianto frenante Impianto frenante a 2 condotti secondo normativa CE; EBS; 2 testine di accoppiamento anti-inversione; freno di stazionamento a molla; senza cavo di collegamento Impianto elettrico 24 Volt, fanali multisezione; 2 prese anti-inversione a 7 poli; illuminazione secondo normativa CE; senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar con raccordo a vite HDK; parte fissa, diametro nominale 48 mm (senza tubo di collegamento) Vasca Fondo in alluminio di materiale di alta qualità antiabrasione, spessore 5 mm Brinell 110 rinforzato con traverse a U, pareti laterali in profilati a camera cava saldati a regola d’arte, con longherone superiore anti-adesione per materiali sciolti; parete anteriore inclinata, parete posteriore a sportello basculante con "cerniera a doppio snodo", esterna con doppio sistema di bloccaggio a gancio. Attenzione! Solo per il trasporto di sabbia, pietrisco e ghiaia tonda con granulometria massima fino a 20 mm! Tutti gli altri materiali da trasporto sono esclusi dalla garanzia! Verniciatura Telaio sabbiato, primerizzato e verniciato monocolore con smalto acrilico 2K/HS finitura in DB Novagrau; vasca RAL 9010 bianco puro con scritta Revolution Varie Barra anti-intrusione ribaltabile; cunei fermaruota con supporto; 1/2 parafanghi in plastica; con certificazione e relazione Dekra (ai sensi §13 CE - FGV); marcatura perimetrale con nastri riflettenti secondo ECE R 048, laterale bianca e posteriore rossa; supporto esterno per pala e scopa su parete anteriore

Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.040 kg, peso complessivo: 33.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2004, volume dello spazio di carico: 25 m³, Anno di produzione: 2004, Equipaggiamento: ABS, Fliegl ZHKA 350, assale sollevabile a 2 assi, cassone in alluminio da 25 m³, telaio in acciaio Condizioni: buone, pronto all'uso Hnjdjx Sb Dbopfx Ambol Pneumatici: 40-85%

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.365 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2004, volume dello spazio di carico: 25 m³, Anno di produzione: 2004, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio Fliegl DHK 350 a 3 assi con asse sollevabile, cassone in alluminio da 25 m³, telaio in acciaio Condizioni: buone, pronto all'uso Hnodpfx Aex Sbwnembsl Pneumatici: 50-95%

Condizione: usata, peso massimo di carico: 32.700 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/2022, prossima ispezione (TÜV): 03/2026, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 1.100 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Peso totale: 39.000 kg Peso a vuoto: 6.300 kg Portata utile: 32.700 kg Lunghezza totale: 13.850 mm Lunghezza di carico: 13.650 mm Larghezza: 2.550 mm Altezza di carico: ca. 1.100 mm Ulteriori informazioni - Altezza interna ca. 2.600 mm - Lunghezza interna ca. 13.650 mm - Larghezza interna ca. 2.480 mm - Pneumatici 385/65R22,5 Hnjdpeywq E Sjfx Ambsl - Assali SAF - Protezione antincastro posteriore - Alloggiamento per carrello elevatore sul retro - Sospensioni pneumatiche - Ultimo asse sterzante - "Blitz-Verdeck" tetto scorrevole - Anelli scorrevoli - Sponde inseribili

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 8b1f4087611d72661dc0b3869, peso a vuoto: 4.750 kg, peso massimo di carico: 30.250 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, Ulteriori informazioni Telaio cassonato ribaltabile Struttura saldata in acciaio a grana fine, in versione leggera Basic, piastra sella con perno della sella intercambiabile Chiusura anteriore curva brevettata 24 t, piedistalli a 2 velocità, comando su un lato, con base dritta, senza compensazione di spinta Paraurti posteriore ribaltabile Parafanghi a semi-cupola Gancio di traino posteriore Assi e sospensioni Assi con freni a disco SAF con diametro disco 430 mm Assi/telaio misurati al laser per riduzione dell'usura pneumatici e consumo carburante Assi in versione offroad, sospensione pneumatica 1° asse sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e ausilio di partenza Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo, 10 anni di garanzia contro la corrosione Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee con cablaggio colorato per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anteriori anti-inversione, senza linea di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono il funzionamento dell’ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di controllo della stabilità di marcia del veicolo Ruote e pneumatici 385/65 R22.5 Cerchi in acciaio, colore argento factory Sistema di monitoraggio pressione pneumatici "TPMS" conforme a ECE R 141, indicazione sul display del veicolo trainante tramite EBS, senza installazione sul camion (requisito necessario sul camion, solo sulla calzata originale) Elettricità 24 Volt, fanali multifunzione, illuminazione laterale gialla a LED illuminazione laterale gialla a LED collegata agli indicatori di direzione "luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci guida bicolore bianco/rosse posteriori 2 prese anteriori a 7 poli anti-inversione, senza cavo di collegamento Idraulica Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stelo cromato duro nella fase minima, con raccordo a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm (senza linea flessibile) Comando idraulico tramite presa di forza del camion Cassone Cassone circolare in acciaio Stone Master Design in acciaio HB 400/450 altamente resistente all'usura. Paratia inclinata con comando idraulico esterno e scaletta anteriore. Greenline – forma conica e aerodinamica del cassone Supporto pala e scopa esterni sulla paratia frontale Parete posteriore a membrana Hnjdsi Ri Nfjpfx Ambjl Portellone posteriore a sportello incernierato a doppio snodo, esterno con doppia chiusura a gancio. 2 viti di serraggio con chiusure a leva, laterali in basso. Sponde laterali continue spessore 4 mm, fondo 4/5 mm, costruzione ottimizzata per usura e peso, Piattaforma di servizio con accesso, piastra di raccordo per aria/elettrico e freni con ampio spazio libero per la migliore manovrabilità. Telo copri cassone ad avvolgimento laterale posizionabile a destra, con chiusura centralizzata a sinistra Paese di omologazione/targhe Germania con approvazione e perizia Dekra (secondo §13 EG-FGV) Resistenza della sovrastruttura secondo EN 12642 Hotline di assistenza 24/7 Predisposto per porta targa monoriga Marcatura contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, laterali bianche e posteriori rosse Verniciatura Telaio grigio Novagrau DB 7350 10 anni di garanzia contro la corrosione Piedistalli rivestiti neri Cassone colore RAL a scelta, tinta unita Telo copri cassone colore RAL a scelta, tinta unita Disponibile anche in versione termois

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 4499ca1b286f9f653066b5693, peso a vuoto: 4.900 kg, peso massimo di carico: 30.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, altezza vano di carico: 1.600 mm, volume dello spazio di carico: 27 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.150 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, Ulteriori informazioni Telaio pianale ribaltabile Costruzione saldata in acciaio a grana fine, in versione leggera Basic, piastra sella con perno ralla 2 sostituibile Chiusura frontale curva brevettata 24 t, piedini d’appoggio a 2 velocità, comando su un solo lato, parte inferiore diritta, senza compensazione di spinta Protezione anti-intrusione posteriore, ribaltabile Parafanghi a mezza conchiglia Gancio di traino posteriore Assali e sospensioni Assali a disco SAF con diametro disco 430 mm Assali/telaio misurati al laser per riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Assali in versione offroad, Sospensione pneumatica 1° asse sollevabile automaticamente, incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo, 10 anni di garanzia contro la corrosione Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee, canalizzazione colorata per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 testate d’accoppiamento anteriori non intercambiabili, senza linea di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS frontale, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell’ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Ruote e pneumatici 385/65 R22.5 Cerchi in acciaio, colore argento di fabbrica Sistema di monitoraggio pressione pneumatici "RDKS" secondo ECE R 141, visualizzazione su display in cabina tramite EBS, senza installazione sul camion (il camion deve essere già predisposto. Solo su equipaggiamento di base) Impianto elettrico 24 Volt, fanali multisezione, luci LED laterali gialle Luci LED laterali gialle collegate all’indicatore di direzione “luci laterali lampeggianti” 2 prese a 7 poli non intercambiabili anteriori, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max 170 bar, stelo più piccolo cromato duro, con raccordo a vite HDK parte fissa, NW 48 mm (senza tubazione) Comando idraulico tramite presa di forza ausiliaria del camion Vasche Vasca tonda in acciaio design Stone Master in acciaio HB 400/450 altamente resistente all’usura. Parete frontale inclinata con cilindri idraulici esterni e scala anteriore. Greenline – forma della vasca conica e aerodinamica Porta pala e scopa esterno sulla parete frontale Parete posteriore a membrana Parete posteriore con portellone a battente, doppia cerniera, con doppia chiusura a gancio. 2 viti di serraggio con manopole su entrambi i lati inferiori. Sponde laterali continue spessore 4 mm, fondo spessore 4/5 mm, costruzione ottimizzata per peso e usura, Piattaforma con scala, piastra per collegamenti aria/elettrica e freni con ampio spazio per la migliore maneggevolezza. Telo avvolgibile a riposo lato FR-destro, chiusura centralizzata FR-sinistro Paese di omologazione/targhe Germania Con certificato Dekra e relazione tecnica (secondo §13 EG-FGV) Resistenza sovrastruttura secondo EN 12642 Assistenza hotline 24/7 Predisposto per portatarga su una riga Marcatura contorno con bande riflettenti secondo ECE R 048, laterali bianche e posteriori rosse Verniciatura Telaio DB 7350 grigio Nova 10 anni di garanzia contro la corrosione Hnedpfoi Ri Niex Ambsl Piedini di appoggio verniciati neri Vasca colore RAL a richiesta, tinta unita secondo disponibilità Telo avvolgibile colore RAL a richiesta, tinta unita Disponibile anche con portellone posteriore idraulico

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.620 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2016, Piattaforma B = 12.000 mm Lunghezza di carico 13.500 mm, larghezza di carico 2.480 mm Altezza di carico 1.200 mm Hnedex I U E Djpfx Ambol Assali SAF Ultimo asse sterzante Sospensione pneumatica Asse sollevabile Tabelle di allargamento Traverse per stanti trasversali Tasche per stanti nel telaio Bloccaggi container 2x 20 e 40 piedi

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.990 kg, peso massimo di carico: 28.010 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2021, lunghezza spazio di carico: 10.000 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 1 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, colore: bianco, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione del veicolo: Bovenden, 3 assi, sospensioni pneumatiche, asse posteriore autosterzante, ABS (sistema antibloccaggio), occhielli per l’ancoraggio del carico, protezione laterale, stabilizzatori, cassetta portaoggetti. Allestimento: 2 unità disponibili! Lunghezza totale circa: 13.800 mm Larghezza massima totale: 2.550 mm Altezza totale circa: 2.488 mm Lunghezza collo d’oca circa: 4.050 mm Hnjdpox I I Apsfx Ambsl Lunghezza pianale ribassato circa: 9.600 mm Altezza di carico nel pianale ribassato circa: 900 mm (a pieno carico) Larghezza interna circa: 2.480 mm Altezza di aggancio circa: 1.150 mm Dimensione di montaggio perno ralla circa: 1.680 mm Dimensioni angolo anteriore circa: 2.040 mm Costruzione saldata in acciaio a grano fine in versione rinforzata, piastra di accoppiamento con perno ralla 2" sostituibile, telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per aggancio delle cinghie di ancoraggio, 8 coppie di anelli di ancoraggio supplementari inseriti nel telaio esterno (5 t ciascuno), 1 supporto rimovibile a tre sezioni per la compensazione dell’altezza sul pianale ribassato, traversa in legno superiore minimo 200 mm di larghezza per il livellamento dell’altezza; collo d’oca regolabile in 3 posizioni con posizione di parcheggio sulla curvatura, 4 coppie di tasche per piantoni (83 x 83 mm) incassate nel pianale, per inserimento del supporto di compensazione, vano porta piantoni aperto, sotto il pianale di carico, 13 coppie di tasche per piantoni inserite nel telaio esterno (70 x 40 mm interno – 3 coppie sul collo d’oca e 10 coppie nel pianale ribassato), 3 file di tasche per piantoni incassate nel pavimento con 7 tasche ciascuna (70 x 40 mm interno), 26 piantoni estraibili B=80/T=50/L=1200 mm zincati, piano di carico in legno duro circa 30 mm di spessore con installazione longitudinale su profili Omega per elevata resistenza puntuale, zona passaruota in acciaio/lamiera mandorlata. ACCESSORI SENZA GARANZIA, salvo modifiche, vendita intermedia e possibili errori!

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33802011324, peso a vuoto: 5.340 kg, peso massimo di carico: 29.660 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2021, lunghezza spazio di carico: 10.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385 / 65 R 22,5", colore: grigio, Anno di produzione: 2021, Le immagini sono foto d'archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Telaio semirimorchio per container Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del semirimorchio con perno "King pin" da 2'' sostituibile 24 tonnellate, stabilizzatori a due velocità, comando su un lato, con parte inferiore semi-circolare e piastra di collegamento dritta, con compensazione del tiro, 2 cunei di fermo con supporto, protezione laterale in alluminio, protezione anti-intrusione posteriore in acciaio, ribaltabile, parafanghi a semi-scocca con paraspruzzi antispray dietro ogni asse 8 supporti per stanti in legno a scelta del costruttore con 16 combinazioni di occhielli-ganci per ancoraggio, avvitati sul telaio, ciascuno con 2 stanti in legno telescopici da circa 2000 a 2800 mm, capacità per coppia 7 tonnellate. Assali e sospensioni Assali a disco SAF con diametro del disco da 430 mm, sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento, 1° asse sollevabile automaticamente, opzionalmente abbassabile manualmente tramite pulsante posto sul veicolo Ruote e pneumatici 385 / 65 R 22,5", Athos Cerchio in acciaio, color argento fabbrica Impianto frenante Hsdpfx Aowk Hcgsmbjnl Impianto frenante pneumatico a due condotte, freno di stazionamento a molla, 2 teste di accoppiamento a prova di inversione anteriore, senza tubo di collegamento, EBS (sistema di frenatura elettronico) con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di connessione Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono il funzionamento dell'ABS! Sistema di stabilità di marcia del veicolo, EBS 2S/2M Impianto elettrico 24 Volt, gruppi ottici multi-camera, illuminazione laterale a LED gialla, 2 prese a 7 poli a prova di inversione anteriori, senza cavo di collegamento, 2 fari posteriori di retromarcia Pannello frontale Pannello anteriore in acciaio/rete, altezza circa 2300 mm Omologazione / targhe Paese di omologazione: Spagna, approvazione secondo EG 2007/46, predisposto per portatarga doppio monoriga 1 x plastica, 1 x acciaio inox sostituibile

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902028370, peso a vuoto: 6.015 kg, peso massimo di carico: 28.985 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 04/2021, prossima ispezione (TÜV): 10/2026, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.030 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19,5", colore: nero, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: EBS (Sistema Frenante Elettronico), Telaio ribassato semirimorchio per spedizione Struttura saldata in acciaio fine grana, piastra sella con perno ralla intercambiabile da 2" Telaio esterno leggermente inclinato con profilo “Load-Lock” per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio; se presente il profilo sul telaio, avvertenza: per agganciare le cinghie in combinazione con sponde, le sponde devono essere aperte! Ralla di supporto da 24 t, 2 velocità, comando lato singolo, con sezione inferiore diritta, senza compensazione telescopica Nota: distanza libera tra i piedini o raggio di rotazione libero posteriore ca. 1930 mm senza supporti, scala estraibile posteriore, fermaporte laterali 2 cunei fermaruota con supporto Barriera laterale antincastro in alluminio Barriera posteriore antincastro in acciaio zincato Parafanghi a quarto di cerchio davanti alla 1ª asse e dietro ciascun asse Paraspruzzi antispray dietro ciascun asse Paraurti posteriore, bordo fermapallet su entrambi i lati H circa 15-20 mm, avvitato, altezza di carico ridotta di circa 15-20 mm Hnodjx Sqmrspfx Ambol Cassetta portattrezzi in plastica, con cassetto estraibile e ripiano, larghezza 650 mm / altezza 520 mm / profondità 670 mm, chiudibile con lucchetto (lucchetto non in dotazione) Assi + Sospensioni Assi con freni a disco SAF Assali/telaio allineati al laser per riduzione usura pneumatici e consumo carburante, sospensione pneumatica, senza asse sollevabile Impianto frenante Freno pneumatico a doppio circuito; cablaggio colorato per semplice manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento EBS (sistema elettronico frenante) con presa EBS frontale, senza cavo di collegamento Avvertenza: Il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l’efficacia dell’ABS! Con valvola sollevamento/abbassamento Sistema stabilità veicolo Ruote e pneumatici 435/50 R19.5” marca a scelta del costruttore, in alternativa 385/55 R19.5 Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 Volt, fanali multisezione, illuminazione laterale LED gialla 2 luci posizione anteriori bianche 2 luci marcatura posteriori bianche/rosse 2 prese anteriori a 7 poli e 1 a 15 poli, anti-inversione, senza cavo di collegamento Pavimento Pavimento in multistrato fenolico spessore circa 30 mm su traversi longitudinali per alta portata puntuale, carico massimo asse muletto 7.100 kg Sovrastruttura Sovrastruttura montata Parete frontale / Piantoni angolari anteriori 2 da 580 mm di altezza, piantoni angolari in acciaio volume, dispositivo sblocco telone laterale su parete anteriore, "Crash-blocker" con protezione paraurti in acciaio interna inferiore circa 140 mm Montanti centrali 3 coppie posizionabili lungo tutta la lunghezza, con 4 scomparti di inserimento e lunga tasca inferiore 3 posizioni di montaggio montanti Traverse di inserimento 5 file di listelli in legno ad innesto Parete posteriore / Piantoni angolari posteriori Piantoni posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, aggancio telone con tubo tondo e cricchetto tenditelone Porte posteriori a doppio battente, ciascuna con 2 barre di chiusura interne Telone Telone con cinghie orizzontali e verticali saldate Chiusure in acciaio inox Tetto Tetto scorrevole, fine corsa posteriore ribaltabile in alto, copertura scorrevole da dietro in avanti, longherone tetto tipo L per industria automotive, larghezza interna tra i longheroni tetto circa 2.490 mm, colore telone: bianco Tetto non elastico, minima flessione d

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: eca976917d325d4adc41b69e8, peso a vuoto: 7.200 kg, peso massimo di carico: 27.800 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r 22,5, Ulteriori informazioni Semirimorchio a telaio per il trasporto di merci Struttura saldata in acciaio a grana fine in struttura leggera, ralla con 2 perni di articolazione sostituibili, rinforzo del telaio principale per 25 tonnellate al baricentro su 3 m di lunghezza di carico a spinta. 13 coppie di ganci per il fissaggio delle cinghie di ancoraggio saldati sulle traverse 23 coppie di occhielli di ancoraggio incorporati nel telaio esterno, da 3,5 tonnellate l'uno Telaio esterno con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di fissaggio Attenzione! Non può essere utilizzato con sponde a ribalta! Argano di sostegno da 24 a 2 velocità in esecuzione rinforzata per rimorchio carico, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore semicircolare e piastra di collegamento diritta, con compensazione della spinta Cunei per ruote con supporto Paraurti laterale in alluminio Protezione antincastro in alluminio Parafanghi a semiguscio con alette antispruzzo secondo EG Hedpfoi Ri Szox Ambonl 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota elettrica, con set di fissaggio della ruota 1 cassetta di stivaggio a montanti chiusa, aperta in alto, sotto l'area di carico, porte su entrambi i lati, L=450 mm/H=400/420 mm/t=2460 mm 6 coppie di tasche per montanti estensibili, per montanti stampati 80x80 mm, estensibili da una larghezza di carico di 2000 mm a 3100 mm 4 coppie di tasche portapalo incassate nel telaio esterno, per tubi sagomati 80x80 mm 11 tasche per picchetti incassate al centro del pavimento, per tubi sagomati 80x80 mm, con trave di rinforzo, ciascuna installata tra le tasche per picchetti esterne 5 x 3 coppie di tasche per picchetti incassate all'esterno delle travi longitudinali, per tubi sagomati 80x80 mm, con travi di rinforzo - per il fissaggio del carico nella parte anteriore e posteriore per trasporti in rete d'acciaio 2x5000 mm o 2x 6000 mm 6 montanti leggeri L=80/ P=80/, altezza utile circa 1850 mm, zincati a caldo, parte superiore con guida del cavo per il tensionamento della cinghia 12 candelabri leggeri L=80/ P=80/, altezza utile circa 1850 mm, zincati a caldo, con occhielli di fissaggio saldati sul fondo su entrambi i lati Nota: le tasche per i montanti non sono progettate per il fissaggio di materiali lunghi, tubi ecc. da soli, senza avvolgerli 2 cassette degli attrezzi in plastica, con cassetto e ripiano, l=650 / h=520 / p=670 mm, chiudibili con un lucchetto (serratura non inclusa) 6 argani in acciaio da costruzione con fune metallica e controganci, con passaggio della fune attraverso il telaio esterno, 1 riduttore estraibile per argani in acciaio da costruzione - fornito sciolto (senza staffa sul telaio) Telescopico Telaio principale telescopabile Estendibile fino a 4.000 mm e regolabile ogni 500 mm circa. Bloccaggio con bullone pneumatico + display Bloccaggio del telaio su entrambi i lati, azionamento tramite manopola, azionamento per freno/bloccaggio e sospensione in FR-sinistra davanti agli assali Vano portaoggetti tra i longheroni quando sono estesi Assali + sospensioni Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Ultimo asse autosterzante, con blocco automatico della retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione di blocco supplementare sul veicolo tramite pulsante manuale, nonché manualmente tramite interruttore nel veicolo trainante (perno 10), senza installazione su autocarro. Interasse offset mm Sospensione pneumatica 1° asse asse sollevatore automatico, azionabile anche elettricamente dall'autocarro, con dispositivo

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 6650f95fd39bb5625662ee336, peso a vuoto: 7.550 kg, peso massimo di carico: 27.450 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/55 r22.5, Ulteriori informazioni Carrello a sella con telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine in design leggero, fino alle gambe di supporto, piastra di sella con 2 perni di articolazione sostituibili Fianco a fianco nel pavimento con predisposizione per occhielli di ancoraggio (max. 13 coppie) Argano di sostegno da 24 tonnellate a 2 velocità, a funzionamento unilaterale, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta Scala di prolunga posteriore Fermo porta sul lato 2 cunei per ruote con supporto Paraurti laterale in alluminio Protezione antincastro in acciaio con ampi parafanghi Fliegl Piastra di protezione pieghevole per il gruppo ottico Parafanghi a quarto di guscio Protezione antiurto posteriore Scala in alluminio di circa 3.550 mm, con supporto laterale Palo per telone con staffa 1 cassetta degli attrezzi in plastica, con cassetto e ripiano, l=650 / h=520 / p=670 mm, chiudibile con un lucchetto (serratura non inclusa) 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota elettronica, con set di fissaggio della ruota Assali+sospensioni Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Assali/sospensioni misurati al laser Riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche 1° assale sollevatore automatico, incluso abbassamento forzato e aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico dell'assale superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Sistema frenante Sistema frenante a 2 linee ad aria compressaPassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 teste di frizione intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento EBS, sistema di frenata elettronica con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Veicolo - sistema di stabilità di guida Ruote e pneumatici Pneumatici 385/55 R22,5 a scelta del costruttore Hnjdpfx Aoi Riwxombol Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra ai lati 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori 2 prese intercambiabili a 7 pin e 1 a 15 pin nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico SB Cilindro idraulico con dispositivo di scorrimento installato nel pavimento. Impianto idraulico a 2 circuiti. La corsa avanti/indietro è commutata elettricamente tramite telecomando con cavo. -Pavimento mobile Alimentazione tramite luce di parcheggio Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Collegamento idraulico con tubo flessibile alla parete anteriore e connettore a vite HDK NW = 48 mm, Nota: è necessario un sistema idraulico a 2 circuiti! Capacità della pompa consigliata: Capacità in litri: 110 l/min Pressione: 250 bar Riempimento serbatoio olio min: 100 litri Pavimento SB Pavimento scorrevole con piastra di usura posteriore Tavole del pavimento in alluminio, profilo del pavimento da 8 mm, design a coste Vasca SB Corpo in alluminio in materiale di alta qualità e resistente all'abrasione. Pareti frontali e laterali in profili di alluminio cavi, saldati insieme nella parte superiore con un ampio profilo speciale di rinforzo in alluminio, saldato nella parte inferiore con un telaio speciale. Parete scorrevole per un migliore svuotamento del carico, con lembi di telone rinf

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 562ca26c733cc91276e95b716, peso a vuoto: 6.700 kg, peso massimo di carico: 28.300 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/55 r22.5, Ulteriori informazioni Carrello a sella con telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine in design leggero, fino alle gambe di supporto, piastra di sella con 2 perni di articolazione sostituibili Fianco a fianco nel pavimento con predisposizione per occhielli di ancoraggio (max. 13 coppie) Argano di sostegno da 24 tonnellate a 2 velocità, a funzionamento unilaterale, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta Scala di prolunga posteriore Fermo porta sul lato 2 cunei per ruote con supporto Paraurti laterale in alluminio Protezione antincastro in acciaio con ampi parafanghi Fliegl Piastra di protezione pieghevole per il gruppo ottico Parafanghi a quarto di guscio Protezione antiurto posteriore Scala in alluminio di circa 3.550 mm, con supporto laterale Palo per telone con staffa 1 cassetta degli attrezzi in plastica, con cassetto e ripiano, l=650 / h=520 / p=670 mm, chiudibile con un lucchetto (serratura non inclusa) 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota elettronica, con set di fissaggio della ruota Assali+sospensioni Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Assali/sospensioni misurati al laser Riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche 1° assale sollevatore automatico, incluso abbassamento forzato e aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico dell'assale superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Sistema frenante Sistema frenante a 2 linee ad aria compressaPassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 teste di frizione intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento EBS, sistema di frenata elettronica con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Veicolo - sistema di stabilità di guida Ruote e pneumatici Pneumatici 385/55 R22,5 a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra ai lati 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori 2 prese intercambiabili a 7 pin e 1 a 15 pin nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico SB Cilindro idraulico con dispositivo di scorrimento installato nel pavimento. Impianto idraulico a 2 circuiti. Hsdpfsi Riywox Ambenl La corsa avanti/indietro è commutata elettricamente tramite telecomando con cavo. -Pavimento mobile Alimentazione tramite luce di parcheggio Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Collegamento idraulico con tubo flessibile alla parete anteriore e connettore a vite HDK NW = 48 mm, Nota: è necessario un sistema idraulico a 2 circuiti! Capacità della pompa consigliata: Capacità in litri: 110 l/min Pressione: 250 bar Riempimento serbatoio olio min: 100 litri Pavimento SB Pavimento scorrevole con piastra di usura posteriore Tavole del pavimento in alluminio, profilo del pavimento da 8 mm, design a coste Vasca SB Corpo in alluminio in materiale di alta qualità e resistente all'abrasione. Pareti frontali e laterali in profili di alluminio cavi, saldati insieme nella parte superiore con un ampio profilo speciale di rinforzo in alluminio, saldato nella parte inferiore con un telaio speciale. Parete scorrevole per un migliore svuotamento del carico, con lembi di telone rinf

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, Ulteriori informazioni Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra a sella con perno di articolazione sostituibile 2 , telaio esterno leggermente inclinato di nuova concezione con profilo Load-Lock per il fissaggio della cinghia di tensione, verricello di supporto da 24 a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore diritta, senza livellamento della spinta Nota: dimensione libera degli angoli delle gambe di sostegno o raggio di rotazione libero verso la parte posteriore circa 1930 mm, scaletta estraibile sul retro, fermo porta laterale, 2 cunei per ruote con supporto, Protezione anticollisione laterale in alluminio, protezione antincastro in acciaio zincato, parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro il gruppo assale, con alette antispruzzo a norma CE, protezione antiurto posteriore Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm, assale/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante, sospensioni pneumatiche Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee, passaggio cavi colorato per una facile manutenzione, freno di stazionamento a molla, 2 testine di accoppiamento a prova di scambio nella parte anteriore, senza cavo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento, Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS, con valvola di sollevamento e abbassamento, sistema di stabilità del veicolo pneumatici 385/65 R22,5 a scelta del costruttore, cerchi in acciaio, argento di fabbrica 24 volt, luci multicamera, illuminazione a LED color ambra ai lati, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse nella parte posteriore, 2 prese intercambiabili a 7 pin nella parte anteriore, senza cavo di collegamento, Pavimento: piastre serigrafiche di circa 30 mm di spessore, su travi longitudinali per un'elevata capacità di carico per assi di carrelli elevatori fino a max. 7100 kg. Paratia anteriore / montanti d'angolo: altezza 2.580 mm, montanti d'angolo in acciaio con design volumetrico, dispositivo di sgancio per il telone laterale sulla paratia, crash blocker, fondo interno a circa 140 mm di altezza con protezione antiurto in acciaio Montanti centrali: 3 coppie di montanti scorrevoli spostabili su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e tasca lunga sul fondo, 3 coppie di posizioni dei montanti Doghe di inserimento: 5 file di doghe di inserimento in legno Parete posteriore / montanti angolari posteriori: Montanti angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, attacco per telone con tubo rotondo e cricchetto di tensionamento del telone, porte posteriori a portale, a 2 ante con 2 chiusure interne a cremonese ciascuna Telone: telone con cinghie orizzontali e verticali saldate, dispositivi di fissaggio in acciaio inox. Tetto: Tetto scorrevole, con sollevatore posteriore ribaltabile, con tetto scorrevole dalla parte posteriore a quella anteriore, guida del tetto a L per l'industria automobilistica, larghezza interna tra le guide del tetto circa 2.490 mm, colore del telone: bianco, 400 Roof non elastico, quasi nessuna flessione della guida del tetto durante le operazioni di carico e scarico, striscia antipioggia ottimale nella parte posteriore, in cima agli archi di estremità, sopra le porte Germania, omologazione secondo CE 2007/46, hotline di assistenza 24/7, certificato del produ Hjdpoi Riy Tefx Ambonl

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, peso a vuoto: 11.350 kg, peso massimo di carico: 26.650 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, Ulteriori informazioni Semirimorchio Chassis Jumbo Struttura in acciaio saldato con interasse ridotto delle traverse e struttura rinforzata, profilo del telaio esterno del caricatore basso, per il trasporto di macchine edili fino a 32000 kg e fino a una larghezza esterna massima delle macchine edili di 2550 mm, ralla con 2 perni di articolazione sostituibili. Smussatura posteriore di circa 1200 mm e 7°. Albero della rampa chiuso nella parte superiore con piastra in acciaio/scacchiera, Nel letto basso Omega rail sul lato inferiore del telaio esterno come striscia di fissaggio per il telone e distanziatore per i punti di fissaggio, non nella zona delle ruote. Con la piattaforma di sollevamento su un telaio esterno leggero fisso aggiuntivo con profilo a omega, la piattaforma di sollevamento può essere sollevata con un telone chiuso! Hodpsi Riw Aofx Ambonl Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore semicircolare e piastra di collegamento diritta, con compensazione della spinta, raggio di oscillazione libero verso la parte posteriore di circa 1950 mm, Supporto posteriore pieghevole 2 cunei per ruote con supporto Paraurti laterali in alluminio Parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro ciascun assale Con alette antispruzzo dietro ciascun asse Protezione antincastro in acciaio Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza 4 box di stoccaggio in acciaio inox, l=800/h=350/t=350 mm, con porta lucida, chiudibili 2 x in FR a sinistra e 2 x in FR a destra davanti al 1° asse Tavola di sollevamento a collo d'oca, lunga circa 3000 mm, sollevabile idraulicamente per il trasferimento a collo d'oca, con blocco meccanico quando è sollevata. (cilindro inclinato per una buona altezza da terra, standard Fliegl). Funzionamento in FR-right + funzionamento aggiuntivo con radiocomando (come per il funzionamento della rampa) La piattaforma di sollevamento può essere sollevata con telone chiuso! Sospensione del telone nell'area della piattaforma di sollevamento su un telaio esterno aggiuntivo fisso e leggero con profilo Omega, la piattaforma di sollevamento può essere sollevata con telone chiuso! È possibile utilizzare i funghi di ancoraggio anche in fase di abbassamento! Occhielli di ancoraggio Collo d'oca: 4 coppie di occhielli di ancoraggio da 5 tonnellate incastonati nel telaio esterno 2 coppie di punti di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno 8 coppie di anelli di ancoraggio sulla parte superiore e sui lati del telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuno 9 coppie di 5 tonnellate incassate nel telaio esterno Assali + sospensioni Assali con freni a tamburo SAF ultimo asse autosterzante, con blocco automatico della retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione di bloccaggio supplementare sul veicolo tramite pulsante. Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di auto-ripristino Funzione H&S con rilascio rapido dell'aria Sollevamento automatico del 1° asse, compreso l'abbassamento forzato e l'aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico dell'asse superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Sollevamento dell'asse al di sotto della raccomandazione. Altezza di guida raccomandata, quindi nessuna garanzia per i danni ai pneumatici Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 di produttori leader Cerchi gemelli in acciaio, argento di fabbrica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Freno di stazi