Doll Logo 21 Mit 8 Schemeln, Mammut 9 To. usato in vendita (43.276)

Condizione: usata, chilometraggio: 140.000 km, prima immatricolazione: 08/2017, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 37.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, freni: ritardatore, tipo di ingranaggio: automatico, Equipaggiamento: aria condizionata, * Mercedes-Benz Arocs 3742 8x4 con pompa per calcestruzzo SERMAC * Veicolo * Mercedes-Benz Arocs 3742 8x4 * Anno di fabbricazione: 2017 * Chilometraggio: 139.188 km * Telaio a 4 assi Gbsdpfx Aoz Ncrcenuju * Trazione: 8x4 * Cambio automatico * Intardatore * Motore * Motore diesel a 6 cilindri * Cilindrata: 12.809 cm³ * Potenza del motore: 310 kW / 421 CV * Pompa per calcestruzzo * SERMAC M45 * Ore di funzionamento della pompa: 1.805 ore * Tubazione di mandata: Ø 125 mm * Valvola a S * Circuito idraulico aperto * Pressione massima dell'olio idraulico: circa 380 bar * Pressione massima del calcestruzzo: circa 76-80 bar * Portata massima: fino a circa 200 m³/h * Braccio di distribuzione del calcestruzzo * Braccio di distribuzione del calcestruzzo a 5 elementi * Portata: circa 45 m * Portata verticale: a seconda della versione, circa 41-45 m * Portata orizzontale: a seconda della versione, fino a circa 37 m * Tubazione di mandata: Ø 125 mm * Allestimento / Impiego * Impiego professionale in cantieri, sia fissi che mobili * Potente sistema di pompaggio del calcestruzzo * Telaio a 4 assi * Trazione 8x4 * Cambio automatico * Intardatore * Sovrastruttura con pompa per calcestruzzo SERMAC * Braccio di distribuzione a 5 elementi

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.600 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Freni: * Wabco EBS * Dispositivo di sblocco di emergenza per il cilindro del sistema a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi BPW da 5,5 tonnellate ----Sospensioni: * Molle paraboliche con sistema di equalizzazione tandem ----Timone / Attacco a flangia: * Timone zincato a caldo regolabile in altezza di 300 mm con attacco a flangia da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici RDÜ * Illuminazione a LED * Spina elettrica a 15 poli ----Componenti di fissaggio generali: * Cassetta per attrezzi in lamiera d'acciaio zincata, sul lato destro * Paracolpi inferiore avvitato * Parafanghi anteriori in plastica * Cric a manovella Jost sul lato anteriore * 2 supporti pieghevoli zincati a caldo sul lato posteriore ----Ponte basculante: * Ganci a rete sui lati e nella parte posteriore, nei punti di ancoraggio della chiusura centralizzata, e altri 3 all'esterno sulla parete frontale * Telaio zincato a caldo * Cassone basculante a 3 lati in acciaio * Pareti laterali continue senza montante centrale, ribaltabili con molle a gas per il bordo * Portellone posteriore ribaltabile e oscillante tramite chiusura centralizzata manuale * Montante posteriore zincato a caldo e avvitato * Pavimento in lamiera d'acciaio da 4 mm * Barra di fissaggio posteriore per rampe di carico ----Sistema di fissaggio del carico: * 1 punto di ancoraggio da 5 tonnellate incassato e ribaltabile in ogni angolo * e altri 4 punti di ancoraggio da 3 tonnellate incassati e ribaltabili su ciascun lato nel telaio esterno ----Rampe: * 1 paio di rampe di carico in alluminio, circa 3.310 x 400 mm (capacità di carico 8 tonnellate / paio), adatte per veicoli con pneumatici e cingoli * Compartimento di stoccaggio chiudibile con serratura nella parte posteriore, sotto il pianale di carico, integrato nel telaio ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17,5 ----Verniciatura: * Assi, molle, serbatoi dell'aria, timone e cric verniciati in nero * Bordi verniciati in bianco puro RAL 9010 * Verniciatura delle pareti laterali in un colore RAL a scelta, disponibile a pagamento * Pavimento e parete frontale zincati a caldo ----Informazioni: * Cassone rinforzato con certificato di fissaggio del carico secondo la norma EN 12642 XL * Veicolo nuovo con garanzia del produttore Gedpsv Dz N Asfx Anuebu * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * Disponibile a partire dalla settimana 45/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.670 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Freni: * Wabco EBS * Dispositivo di rilascio di emergenza per i cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi BPW da 5,5 tonnellate ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con gruppo di compensazione tandem ----Timone / Attacco a flangia: * Timone zincato a caldo regolabile in altezza di 300 mm con attacco a flangia da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: Gbjdpfoq Hg Dxex Anuou * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) * Illuminazione a LED * Presa di corrente a 15 poli ----Componenti generali: * Cassetta porta attrezzi in lamiera di acciaio zincato, sul lato destro * Protezione sottoscocca avvitata * Parafanghi in plastica * Cric di supporto meccanico Jost nella parte anteriore * 2 supporti pieghevoli zincati a caldo nella parte posteriore ----Ponte basculante: * Ganci di rete sui lati e nella parte posteriore, nei supporti della chiusura centralizzata, oltre a 3 ganci esterni sulla parete frontale * Telaio zincato a caldo * Cassone ribaltabile a 3 lati in acciaio * Pareti laterali continue senza longherone centrale, abbattibili con molle di supporto per le sponde * Portellone posteriore abbattibile e oscillante tramite chiusura centralizzata manuale * Longherone posteriore zincato a caldo avvitato * Pavimento in lamiera di acciaio da 4 mm * Guide di fissaggio nella parte posteriore per rampe di carico ----Fissaggio del carico: * 1 tenditore da 5 tonnellate per angolo, a filo e pieghevole * Oltre a 4 tenditori da 3 tonnellate per lato, incassati nel telaio esterno e pieghevoli ----Rampe: * 1 paio di rampe di carico in alluminio, circa 3.310 x 400 mm (capacità di carico 8 tonnellate / paio), adatte per veicoli con pneumatici e cingoli * Vano di stoccaggio posteriore con chiusura a chiave, integrato nel telaio sotto il pianale di carico ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17,5 ----Verniciatura: * Assi, balestre, serbatoi dell'aria, timone e cric di supporto verniciati in nero * Sponde verniciate in bianco puro RAL 9010 * Possibilità di verniciare le pareti laterali in una tonalità RAL a un costo aggiuntivo * Pavimento e parete frontale zincati a caldo ----Informazioni: * Cassone rinforzato con certificato di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendita preliminare riservati ----Tempi di consegna: * Consegna prevista a partire dalla settimana 45/2026

Condizione: usata, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 09/2014, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio ribassato speciale per trasporti eccezionali di carichi lunghi e pesanti. Il pianale ribassato offre una superficie di carico di circa 7.700 mm, estendibile di ulteriori 5.300 mm tramite sistema telescopico. Il pianale rabassato può essere ruotato trasformandosi in una piattaforma (lunghezza 15.305 mm – estendibile fino a 20.605 mm). L’altezza di carico come ribassato è di circa 420 mm; come piattaforma è di circa 800/900 mm. Il pianale ribassato può essere allargato fino a 3.200 mm. Assali: Tecnologia DOLL Panther, sospensioni a doppi bracci trasversali indipendenti, con sospensioni idrauliche, portata per asse 12.000 kg. Carico sul perno di traino 25.000 kg. Capacità di carico fino a circa 80.000 kg, consentita solo a velocità ridotta. Dimensioni senza assali DOLLY anteriori: lunghezza circa 17.350 + 5.300 mm (estendibile telescopicamente). Peso a vuoto circa 21.600 kg, portata utile fino a circa 69.650 kg, consentita solo a velocità ridotta. Prezzo attuale da nuovo circa 460.000 Euro netti. SI85047 La nostra offerta è generalmente senza nuova revisione TÜV. In caso sia richiesta una nuova revisione TÜV, saremo lieti di proporvi un’offerta attraverso le nostre officine partner! Il veicolo può presentare adesivi e/o personalizzazioni pubblicitarie. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Su richiesta, possiamo fornirvi un’offerta di finanziamento o leasing specifica per questo veicolo. Gbsdpfxeyad Rls Anuou Contattateci!

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 420 kg, peso massimo di carico: 1.380 kg, peso complessivo: 1.800 kg, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, larghezza vano di carico: 2.210 mm, colore: altro, larghezza di lavoro: 2.210 mm, Equipaggiamento: verricello a fune, Produttore: Brenderup Modello: Brenderup Premium rimorchio portabarca 221800B SRX con super rulli, 1,8 t, 6,6 m / 22 piedi Massa totale ammessa: 1800 kg, frenato Portata utile: 1380 kg Peso a vuoto: 420 kg Adatto per barche fino a max. 6,6 m di lunghezza/22 piedi e 2,21 m di larghezza Pneumatici: 14 pollici Incluso verricello con supporto Dotato di 2 x 4 super rulli regolabili, 2 rulli doppi regolabili, 4 rulli chiglia singoli regolabili e un rullo chiglia doppio regolabile. In questo modo si garantisce un supporto ottimale per la barca. - Tutti i modelli frenati sono forniti con sistema di lavaggio e cuscinetti ruota impermeabili Gbodpfx Aow Df Dionusu - Semplice utilizzo del supporto luci posteriori - Parafanghi con superficie antiscivolo in plastica resistente alle intemperie - Proprietà di guida eccellenti - Supporto verricello regolabile più volte - Supporto verricello con verricello e cinghia - Consolle luci regolabile e rimovibile (estraibile) - Spina a 13 poli Prezzo compreso COC (certificato di conformità, libretto di circolazione parte II) Disponiamo di un’ampia gamma di rimorchi dei seguenti produttori: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun. Su richiesta forniamo gratuitamente una targa di transito provvisoria. Effettuiamo riparazioni su rimorchi di tutti i produttori. Altri accessori su richiesta. Modifiche tecniche, variazioni di prezzo ed errori riservati. Non si assume nessuna responsabilità per errori di stampa e/o trascrizione. Retromarcia automatica, assale con sospensioni in gomma, sospensione indipendente delle ruote, verricello, ruota di supporto, luci di ingombro, zincato a caldo, frenato, inclusa garanzia. Brenderup utilizza componenti zincati che proteggono ottimamente il rimorchio dalla ruggine. Telaio dalla costruzione robusta e stabile, frenato, spina a 13 poli con luce di retromarcia, fanali posteriori protetti, pneumatici da 14 pollici, omologazione per velocità fino a 100 km/h possibile.

Condizione: usata, chilometraggio: 457.449 km, potenza: 427 kW (580,56 CV), prima immatricolazione: 03/2015, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 06/2027, freni: ritardatore, colore: blu, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, R 580 V8 SZM TOPLINE con pompa idraulica, 6x4 (Il semirimorchio non è incluso nell’annuncio e viene venduto separatamente) Sospensioni: ad aria Passo: 3,30 m Carico utile: 15.645 kg Gbodpfxjz Awznj Anuou Dotazione quasi completa: - Pompa idraulica - Sistema di navigazione/multimediale/ingresso AUX - Specchietti riscaldati - Alzacristalli elettrici - 2 letti - Intardatore - Sedili in pelle - Sedili riscaldati e ventilati - Spoiler completo Siamo a vostra disposizione anche per quanto riguarda il finanziamento/leasing, grazie alla collaborazione con i nostri partner. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Salvo errori e omissioni.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.870 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Freni: * Impianto frenante EBS * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi BPW da 5,5 tonnellate ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con equalizzatore ----Timone/Attacco a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Attacco a flangia da 40 ----Componenti di montaggio generali: * Cuneo di supporto Jost anteriore * Supporti pieghevoli zincati a caldo, montati esternamente nella parte posteriore * Parafanghi in plastica * Cassetta porta attrezzi in plastica, montata all'esterno sul lato destro anteriore del telaio ----Impianto elettrico/Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) * Illuminazione a LED ----Pianale di carico: * Pianale di carico di 6,27 metri * Adatto per il trasporto di container * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Dispositivo sul telaio per il montaggio successivo di sistemi di bloccaggio dei container * Telaio anteriore avvitato in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera di acciaio trapezoidale ribaltabili con molle di supporto per il bordo * Parete posteriore in acciaio scorrevole, posizionabile tra i supporti delle rampe quando non in uso, all'interno davanti al telaio * Traverse posteriori avvitate ----Sistema di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio verticali da 3 tonnellate ogni 600 mm * In ogni angolo, anteriore e posteriore, 1 sistema di ancoraggio da 6,3 tonnellate Gsdpervvfwofx Anuebu * Nel telaio anteriore e posteriore, diverse forature per il fissaggio del carico con cinghie da 1,2 tonnellate ----Rampe: * Rampe di carico meccaniche monoblocco con sistema a molla per l'utilizzo da parte di un solo operatore, circa 2.750 x 600 mm (possono essere ridotte fino a 20 mm) * Inclinazione di accesso posteriore di circa 860 mm ----Pneumatici: * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Passo: * Passo: 990 mm ----Verniciatura: * Telaio, timone, telaio anteriore, parete posteriore, traverse posteriori e rampe zincati a caldo * Verniciatura dei bordi in RAL 9010 bianco puro * Possibilità di verniciare le pareti laterali in una tinta RAL a pagamento ----Informazioni: * Salvo errori e vendite precedenti * Veicolo nuovo con garanzia del produttore ----Tempi di consegna: * Disponibile per la consegna immediata da Egestorf

Condizione: usata, chilometraggio: 121.695 km, potenza: 103 kW (140,04 CV), prima immatricolazione: 02/2023, tipo di carburante: diesel, prossima ispezione (TÜV): 04/2027, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, numero di posti: 9, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema immobilizzatore, Grazie per l'interesse dimostrato verso uno dei nostri veicoli. Noi, ALLROUND Autovermietung GmbH, vi offriamo un veicolo in ottime condizioni disponibile per l'acquisto. Se siete interessati a questo veicolo, vi invitiamo a contattarci telefonicamente o via e-mail per concordare un appuntamento per la visita. I veicoli non sono sempre disponibili direttamente presso la nostra sede. Dotazioni speciali: Vano portaoggetti nel cielo del tetto della cabina, vani portaoggetti: rete per il trasporto bagagli sulle portiere posteriori, sistema audio: UConnect con Bluetooth, specchietti retrovisori esterni regolabili e riscaldabili elettricamente, asse posteriore rinforzato (sospensioni), climatizzatore automatico, serbatoio carburante: 90 litri, cornice dei fari nera, rivestimento/imbottitura sedili: tessuto flockato, rivestimento base del sedile, predisposizione per l'allestimento elettrico Altre dotazioni: Airbag lato conducente, finestrini nel vano di carico/passeggeri: scorrevoli, seconda fila, portiere posteriori a battente con vetri, lunotto posteriore riscaldato, carrozzeria/allestimento: versione combinata ad alto volume standard, poggiatesta imbottiti, sfiato del carter motore riscaldato, colonna dello sterzo (volante) regolabile, motore 2,3 litri - 131 kW turbodiesel Multijet, passo 4035 mm, kit di riparazione pneumatici, basse emissioni in conformità alla normativa antinquinamento Euro 6d-TEMP, portiera scorrevole vano di carico/passeggeri lato destro con vetri, sedili nella cabina: sedile conducente con bracciolo e supporto lombare, sedili nel vano di carico/passeggeri: terza fila, panca a tre posti, con braccioli, sistema di avviamento/arresto del motore, presa di corrente nel vano di carico/passeggeri, riscaldamento ausiliario posteriore Il veicolo si trova nel nostro magazzino esterno, pertanto vi invitiamo a contattarci per concordare una visita. Grazie! Salvo modifiche di prezzo, errori di battitura e omissioni, nonché vendita del veicolo. Gbsdez N Nr Depfx Anueu

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.550 kg, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2024, ETÜ-TA-R 19.0 ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali Gigant da 11 t ciascuno ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con abbassamento manuale posteriore ----Timone / Occhione flangiato: * Timone con occhione flangiato da 50 mm e altezza regolabile ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (monitoraggio pressione pneumatici) * Presa di corrente a 15 poli * Fanali posteriori a LED ----Componenti generali: * Verricello Jost anteriore * Piedini ribaltabili esterni posteriori * Cassetta attrezzi in lamiera d'acciaio zincata ca. 650 x 350 x 320 mm sul lato destro (verniciata a polvere nera) * Protezione laterale antincastro * Parafanghi quarti in plastica ----Piano del pianale ribassato: * Pacchetto di rinforzo per trasporto perforatrici sul telaio - altezza di carico +20 mm * Pavimento in legno di conifera da 50 mm, fissato a morsetto * Predisposizione davanti alla parete anteriore per successivo montaggio chiusure container * Parete anteriore imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d'acciaio con profilo trapezoidale, ribaltabili con alzabordo a molla Gbjdpspk D D Hofx Anuju * Parete posteriore in acciaio, inseribile tra le rampe - supporto interno davanti alla parete anteriore quando non in uso * Montanti posteriori imbullonati ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di inserimento anelli ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * In ciascun angolo anteriore e posteriore un anello di ancoraggio da 10 t; nel traversino anteriore e finale forature varie per possibilità di fissaggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di salita monoblocco in grigliato metallico con sistema a molla per uso da parte di una sola persona, ca. 2.750 x 620 mm (accorciabile fino a 20 mm) * Pendenza di accesso posteriore ca. 860 mm ----Pneumatici: * Passo: 1.310 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Verniciatura: * Telaio, timone, parete anteriore, sponda posteriore, piedini posteriori ribaltabili e rampe di salita zincati a caldo * Assali, molle, serbatoi aria e verricello verniciati in nero * Verniciatura delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle pareti laterali in qualsiasi tinta RAL su richiesta e sovrapprezzo ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed esclusiva vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 6.870 kg, peso complessivo: 9.900 kg, configurazione degli assi: 1 asse, Anno di produzione: 2026, * KWH 9,9 ML: Gedpfxsu I Iq Es Anuobu ----Impianto frenante: * Sistema frenante EBS * Freno a tamburo * Dispositivo di sblocco di emergenza per il cilindro a molla ----Asse: * Asse BPW ----Sospensione: * Balestre paraboliche ----Timone / Giunto a flangia: * Timone con giunto a flangia da 40 mm (regolabile in altezza, mm) ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Spina di corrente a 15 poli * Illuminazione a LED * Luci laterali a LED lampeggianti * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) ----Componenti generali: * Crico anteriore * Supporti posteriori a forma di quadrata con supporto a molla e piastra di base, bulloni di sicurezza per diverse altezze di supporto * Parafanghi chiusi in lamiera d'acciaio con paraspruzzi * Protezione laterale chiusa utilizzabile come spazio pubblicitario * Cassetta porta utensili in plastica con fondo (installazione orizzontale), circa 500 x 350 x 400 mm ----Struttura: * Struttura girevole del tamburo per cavi, larghezza tra le braccia del tamburo 1.700 mm con chiusura di tensione per fissare il tamburo alle estremità del braccio di supporto e un blocco della struttura del tamburo per cavi al telaio tramite una chiusura a denti centrale * Motore idraulico per l'azionamento del tamburo con motore a olio * Valvole e rulli di trasmissione gommati scorrevoli * Regolatore di velocità idraulico e freno per l'azionamento del tamburo * Albero del tamburo in acciaio con diametro di 76 mm, centratura ed estremità girevoli * 1 coppia di coni di centraggio in poliammide a gradini ----Telaio: * Telaio realizzato con tubi quadrati e traverse trasversali a elevata rigidità torsionale ----Unità pompa: * Unità pompa idraulica con motore diesel * Serbatoio del carburante e avviatore manuale * 6,5 CV con pompa a ingranaggi (150 bar) ----Pneumatici: * 315/80 R 22,5 ----Peso a vuoto: * 2.690 kg di peso a vuoto ----Verniciatura: * Il veicolo è zincato a caldo ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia completa del produttore * Salvo errori e vendita anticipata ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 6.870 kg, peso complessivo: 8.800 kg, configurazione degli assi: 1 asse, Anno di produzione: 2026, * KWH 9,9 ML: Godpfx Aneu I Iqlsuobu ----Impianto frenante: * Impianto frenante EBS * Freno a tamburo * Dispositivo di sblocco di emergenza per il cilindro a molla ----Assale: * Assale BPW ----Sospensioni: * Balestre paraboliche ----Timone / Attacco a flangia: * Timone con attacco a vite da 40 mm (regolabile in altezza) ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Spina di corrente a 15 poli * Illuminazione a LED * Luci di segnalazione laterali a LED lampeggianti * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) ----Componenti generali: * Cric a vite anteriore * Supporti posteriori a forma di quadrato con supporto a molla e piastra di base, bullone di sicurezza per diverse altezze di supporto * Parafanghi chiusi in lamiera di acciaio con protezione antischizzo * Protezione laterale chiusa utilizzabile come superficie pubblicitaria * Cassetta portautensili in plastica con inserto sul fondo (installazione orizzontale) circa 500 x 350 x 400 mm ----Struttura: * Struttura girevole con avvolgitore di cavi, larghezza tra le braccia dell'avvolgitore 1.700 mm, con chiusura a molla per fissare l'avvolgitore alle estremità delle braccia portanti e un sistema di bloccaggio della struttura dell'avvolgitore al telaio tramite un dispositivo di bloccaggio a presa centrale * Azionamento idraulico dell'avvolgitore con motore idraulico * Valvole e rulli di trazione gommati scorrevoli * Regolatore di velocità idraulico e freno per l'azionamento dell'avvolgitore * Albero del tamburo in acciaio con diametro di 76 mm, con centratura ed estremità girevoli * 1 coppia di coni di centraggio in poliammide con gradini progressivi ----Telaio: * Telaio in tubi a sezione quadrata e traverse che garantiscono un'elevata resistenza alla torsione ----Unità pompa: * Unità pompa idraulica con motore diesel * Serbatoio del carburante e avviatore manuale * 6,5 CV con pompa a ingranaggi (150 bar) ----Pneumatici: * 315/80 R 22,5 ----Peso a vuoto: * Peso a vuoto: 2.690 kg ----Verniciatura: * Il veicolo è zincato a caldo ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia completa del produttore * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 6.870 kg, peso complessivo: 9.900 kg, configurazione degli assi: 1 asse, Anno di produzione: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Impianto frenante: * Sistema frenante EBS * Freno a tamburo * Dispositivo di sblocco di emergenza per il cilindro ad accumulatore a molla ----Asse: * Asse BPW ----Sospensioni: * Sospensioni a balestra parabolica ----Timone / Attacco a flangia: * Timone con attacco a vite da 40 mm (regolabile in altezza) ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Spina di corrente a 15 poli * Illuminazione a LED * Luci di segnalazione laterali a LED lampeggianti * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) ----Componenti generali: * Cricchetto anteriore * Supporti posteriori a forma di tubo quadrato con supporto a molla e piastra di base, perni di sicurezza per diverse altezze di supporto * Parafanghi chiusi in lamiera d'acciaio con protezione dagli schizzi * Protezione laterale chiusa, utilizzabile come superficie pubblicitaria * Cassetta per attrezzi in plastica con rivestimento interno (montaggio orizzontale), circa 500 x 350 x 400 mm ----Struttura: * Struttura girevole per avvolgicavo, larghezza tra i bracci del tamburo di 1.700 mm con chiusura a tensione per fissare il tamburo alle estremità dei bracci di supporto e blocco della struttura dell'avvolgicavo al telaio tramite una chiusura a denti posizionata al centro * Trasmissione idraulica del tamburo con motore a olio * Valvole e rulli di trasmissione gommati scorrevoli * Regolatore di velocità idraulico e freno per la trasmissione del tamburo * Albero del tamburo in acciaio con diametro di 76 mm, con centratura e estremità girevoli * 1 paio di coni di centraggio in poliammide con gradini progressivi ----Telaio: * Telaio realizzato con tubi quadrati e traverse trasversali a elevata rigidità torsionale ----Gruppo pompa: * Gruppo pompa idraulico con motore diesel * Serbatoio del carburante e avviatore manuale * 6,5 CV con pompa a ingranaggi (150 bar) Gbedpfx Aju I Iqxjnusu ----Pneumatici: * 315/80 R 22,5 ----Peso a vuoto: * 2.690 kg di peso a vuoto ----Verniciatura: * Il veicolo è zincato a caldo ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia completa del produttore * Errori e vendite soggette a riserva ----Tempi di consegna: * Disponibile per la consegna immediata da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.870 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Impianto frenante: * Impianto frenante EBS * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi BPW da 5,5 tonnellate ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con equalizzatore ----Timone/Flangia timone: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Flangia timone da 40 mm ----Componenti generali: * Cuneo di supporto anteriore Jost * Supporti pieghevoli zincati a caldo montati esternamente nella parte posteriore * Parafanghi anteriori in plastica * Cassetta per utensili in plastica montata all'esterno sul lato anteriore destro * Pannello frontale ----Impianto elettrico/Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) * Illuminazione a LED ----Piano di carico: * Piano di carico di 6,27 m * Adatto per il trasporto di container * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Dispositivo montato sul pannello frontale per il montaggio successivo di sistemi di blocco per container * Pannello frontale avvitato in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio profilata a trapezio, ribaltabili con molle di supporto * Pannello posteriore in acciaio, scorrevole tra i supporti delle rampe e, quando non in uso, ripiegabile all'interno davanti al pannello frontale * Longheroni posteriori avvitati ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato di circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di montare ganci di fissaggio a caduta da 3 tonnellate ogni 600 mm * Angoli anteriori e posteriori dotati di 1 anello di ancoraggio da 6,3 tonnellate ciascuno * Nel trave anteriore e posteriore, diverse forature per il fissaggio con cinghie da 1,2 tonnellate ----Rampe: * Rampe di carico meccaniche monoblocco con sistema a molla per il funzionamento da parte di un solo operatore, circa 2.750 x 600 mm (riducibili fino a 20 mm) * Inclinazione di accesso posteriore di circa 860 mm ----Pneumatici: * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Passo: * Passo: 990 mm ----Verniciatura: * Telaio, timone, pannello frontale, pannello posteriore, longheroni posteriori e rampe zincati a caldo * Verniciatura delle sponde in RAL 9010, bianco puro * Su richiesta, verniciatura delle pareti laterali in un colore RAL Gedpfx Aeq Ra D Eenujbu ----Informazioni: * Salvo errori ed omissioni * Veicolo nuovo con garanzia del produttore ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente a Egestorf

Condizione: usata, chilometraggio: 200.000 km, potenza: 309 kW (420,12 CV), prima immatricolazione: 08/2018, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 37.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, freni: ritardatore, tipo di ingranaggio: automatico, Equipaggiamento: aria condizionata, * Mercedes-Benz Arocs 3742 8x4 * Anno di fabbricazione: 2018 * Chilometraggio: 195.432 km * Motore: Diesel a 6 cilindri * Cilindrata: 12.809 cm³ * Potenza: 309 kW / 420 CV * Cambio: Automatico Godpfez Ncq Eex Anuebu * Freno ausiliario (Retarder): Sì * Trazione: 8x4 * Assi: 4 * Normativa sulle emissioni: Euro 6 * Betoniera SERMAC 5Z42 * Modello della betoniera: SERMAC 5Z42 * Ore di funzionamento della pompa: 1.805 ore * Altezza massima verticale: 41,1 m * Portata massima orizzontale: 37,1 m * Portata massima verso il basso: circa 28-33 m, a seconda della versione * Tubo terminale: 4 m * Tubo di alimentazione: Ø 125 mm * Sistema idraulico: circuito idraulico aperto * Pressione massima di esercizio dell'olio idraulico: fino a circa 380 bar * Pressione teorica del calcestruzzo: fino a circa 76 bar

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.800 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.370 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Freni: * Impianto frenante EBS * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo, 2 x 5,5 t. ----Assi: * Assi Gigant ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con modulo di bilanciamento ----Timone / Occhione flangiato: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Occhio flangiato da 40 mm ----Accessori generali: * Verricello di sostegno Jost anteriore * Piedini di supporto ribaltabili posteriori esterni * Cassetta attrezzi in plastica anteriore destra esterna sulla parete frontale * Paracolpi laterale * Parafanghi quarti in plastica ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Monitoraggio pressione pneumatici (RDÜ) * Illuminazione a LED ----Piano di carico: * Piano di carico 5,37 m * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Parete frontale avvitata in lamiera liscia * Sponde laterali in acciaio profilato trapezoidale ribaltabili con sollevatore a molla * Parete posteriore in acciaio inseribile tra i supporti delle rampe, quando non utilizzata, davanti alla parete frontale all’interno * Stanti posteriori avvitati ----Ancoraggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, capacità di ancoraggio 2 t ogni 480 mm * Possibilità di montaggio di occhielli ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * In ogni angolo anteriore e posteriore, 1 anello di ancoraggio da 6,3 t * Nella traversa anteriore e posteriore, vari fori per possibilità di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di salita in grigliato meccaniche monoblocco con molle per utilizzo da parte di una sola persona, ca. 2.750 x 600 mm (retraibili fino a 20 mm) * Inclinazione posteriore ca. 860 mm del telaio ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 ----Passo: * Passo: 990 mm ----Verniciatura: * Timone, parete frontale, sponda posteriore, piedini e rampe zincati a caldo * Assi, balestre, serbatoio aria, occhio flangiato da 40 mm verniciati in nero * Verniciatura delle sponde in RAL2011 arancione intenso * Verniciatura delle fiancate disponibile in tinta RAL su richiesta a pagamento ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermediata ----Tempi di consegna: Godol Th Ncopfx Anusbu * Disponibile subito a Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.800 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.370 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Freni: * Impianto frenante EBS * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo, 2 x 5,5 t ----Assali: * Assali Gigant ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con unità di compensazione ----Timoneria / Occhione a Flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Occhione a flangia da 40 mm ----Componenti generali: * Piedino di sostegno Jost anteriore * Stabilizzatori pieghevoli esterni posteriori * Cassetta porta attrezzi in plastica, anteriore destra esterna sulla paratia frontale * Protezione laterale contro gli urti * Parafanghi posteriori in plastica (a quarto di cerchio) ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (monitoraggio pressione pneumatici) * Illuminazione a LED ----Piano di carico: * Piano di carico 5,37 m * Pavimento in legno di conifera 50 mm * Paratia anteriore imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d'acciaio profilata trapezoidale, ribaltabili con sollevatore sponda * Sponda posteriore scorrevole tra i supporti delle rampe, quando non utilizzata posizionabile all'interno davanti alla paratia * Piantoni posteriori imbullonati ----Sistemi di ancoraggio del carico: * Telaio esterno forato piegato a circa 45 gradi con 2 t forza d'ancoraggio ogni 480 mm Gjdpfxsl Th Nrs Anusbu * Possibile installazione di occhielli d’ancoraggio ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * In ogni angolo anteriore e posteriore 1 x 6,3 t occhiello d’ancoraggio * Nel traverso anteriore e posteriore varie forature per possibilità di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di salita monoblocco in grigliato meccanico con molle di compensazione per utilizzo a uomo singolo ca. 2.750 x 600 mm (accorciabili fino a 20 mm) * Inclinazione posteriore ca. 860 mm telaio ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 ----Interasse: * Interasse: 990 mm ----Verniciatura: * Timone, paratia anteriore, sponda posteriore, stabilizzatori e rampe zincati a caldo * Assali, molle, serbatoio aria, occhione a flangia da 40 mm verniciati in tinta nera * Sponde verniciate RAL 2011 arancione intenso * Verniciatura delle fiancate in qualsiasi colore RAL disponibile a richiesta con sovrapprezzo ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile subito da Egestorf

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Gjdpfxoz N Np As Anuebu Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata tecnicamente possibile: 175.620 kg Rimorchio ribassato a pianale profondo Goldhofer tipo STHP 8 (3+5) a 8 assi sterzanti e sospensione idraulica, composto da 4 moduli pesanti con collo d’oca amovibile e pianale profondo telescopico per escavatori fino a 5 m di lunghezza, dotato di 4 pozzetti per ruote e ABS, portata tecnicamente possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli pesanti separati: 1° modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH/ST Anno di costruzione: 2002 Combinabile con moduli pesanti con telai, con ponti di carico transitabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico di appoggio ammesso anteriormente: 35.000 kg Lunghezza ca. 4,10 m Altezza di appoggio ca. 1,30 m King Pin perno 3,5" Sponde in alluminio amovibili Movimentazione totalmente idraulica 2° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Prima immatricolazione: 14.11.2001 Come modulo singolo peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carico sugli assi tecnicamente possibile: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come modulo singolo portata tecnica fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali pendolari idraulici 8 volte, 24 ruote montate con pneumatici: 215/75/R17,5 Carico per asse: 25 t a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata max: ±60° Sterzo forzato integrato a 2 circuiti idromeccanici su tutte le ruote, con angolo di sterzo max degli assali di 60°, dotato di serbatoio olio idraulico integrato Anteriore e posteriore con attacco a perno e occhiello ottimizzato per combinazioni longitudinali Unità assale pendolare con ruote singole, 8 ruote per linea d'assi Equilibratura idraulica degli assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo e ABS, carico asse tecnicamente possibile 34 t a 5 km/h 3° modulo: Modulo pesante pianale profondo estensibile – ponte escavatore Anno di costruzione: 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e altezza dati ca. 0,40 metri Altezza telaio 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri – telescopico 4 pozzetti per ruote con rampa di salita anteriore Altezza telaio nell’area pozzetti ca. 150 mm Carico fino a 80 t sul pianale profondo e 175,6 t su modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto: 11.900 kg Attacco anteriore e posteriore con perno idraulico e adattatore a griffa 4° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carico asse tecnicamente possibile 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Unità assale pendolare idraulica con ruote singole, 4 ruote per linea d'assi, 20 ruote totali con pneumatici 285/70 R 19,5 Equilibratura idraulica assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Radiocomando per assali sterzanti 5. Indicazioni: Con i 4 moduli pesanti si possono realizzare fino a 3 diverse combinazioni di traino! Le portate cambiano in base alle differenti combinazioni di traino. Per la combinazione speciale a pianale profondo è disponibile un certificato attuale del produttore Goldhofer. Il pianale profondo può essere provato presso la nostra sede. Prezzo NETTO più IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Numero

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unità assale BWP idrauliche sterzanti e telecomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata utile: 175.620 kg Sospensione idraulica e rimorchio a pianale ribassato Goldhofer 8 assi sterzanti, tipo STHP (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo d’oca staccabile, pianale escavatore telescopico fino a 5 m, con 4 vani ruota con ABS, portata tecnica possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli separati per uso gravoso: 1° Modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH Combinabile con carrelli modulari per carichi pesanti, con ponti di carico sovrapercorribili. Peso a vuoto: 5.900 kg Carico sul quinta ruota anteriore ammesso: 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 m Altezza sella circa 1,30 m King pin: perno da 3,5" Sponde laterali in alluminio a innesto Completamente idraulico-mobile 2° Modulo Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Come modulo singolo: Peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg Carico assale tecnico: 36.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 10.350 kg Portata tecnica come singolo modulo: fino a 97.650 kg a 5 km/h Assali pendolari idraulici a 8 punti, pneumatici 215/75/R17.5 Carico assale: 25 tonnellate a 20 km/h Gedpez N Np Njfx Anujbu Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo max di sterzata: ±60° Sterzo forzato a 2 circuiti idromeccanico integrato nel telaio, angolo max di sterzata degli assali 60°, con serbatoio olio idraulico integrato Attacco a piastra con perno frontale e posteriore per combinazioni longitudinali Assali pendolari a ruota singola con 8 ruote per linea assale Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo, ABS incluso e carico assale tecnico fino a 34 tonnellate a 5 km/h 3° Modulo: Modulo heavy duty a pianale ribassato – ponte escavatori estensibile Anno costruzione: 2002 Dimensioni utili: circa 7,50 m lunghezza, 3,00 m larghezza, 0,40 m altezza di carico Altezza di costruzione: 350 mm Estensibile di circa 5,00 m Peso a vuoto: 11.900 kg 4 vani ruota con modulo di estensione nel settore anteriore Altezza totale al vano ruota: circa 150 mm Carico fino a 80 ton sul pianale ribassato e 175,6 t sull’intero modulo STHP 8 (3+5) Attacco a piastra idraulico anteriore e posteriore con adattatore a artiglio 4° Modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg Carico assale tecnico: 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: circa 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Assali pendolari idraulici a ruota singola con 4 ruote per linea assale, pneumatici 20 x 285/70 R 19.5 Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Radiocomando per sterzatura degli assali 5. Note: Con i 4 moduli per carichi pesanti sono possibili fino a 3 combinazioni di treno diverse! La portata utile cambia a seconda della configurazione del treno. Il pianale ribassato è visionabile presso la nostra sede. È disponibile un certificato attuale del costruttore Goldhofer per questa combinazione speciale a pianale ribassato. Prezzo NETTO oltre IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita previa. Numero interno veicolo: 2285 Annuncio disponibile anche in lingua tedesca / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata tecnicamente possibile: 175.620 kg Rimorchio ribassato a pianale profondo Goldhofer tipo STHP 8 (3+5) a 8 assi sterzanti e sospensione idraulica, composto da 4 moduli pesanti con collo d’oca amovibile e pianale profondo telescopico per escavatori fino a 5 m di lunghezza, dotato di 4 pozzetti per ruote e ABS, portata tecnicamente possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli pesanti separati: 1° modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH/ST Anno di costruzione: 2002 Combinabile con moduli pesanti con telai, con ponti di carico transitabili. Gjdpfxjz N Nqms Anuebu Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico di appoggio ammesso anteriormente: 35.000 kg Lunghezza ca. 4,10 m Altezza di appoggio ca. 1,30 m King Pin perno 3,5" Sponde in alluminio amovibili Movimentazione totalmente idraulica 2° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Prima immatricolazione: 14.11.2001 Come modulo singolo peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carico sugli assi tecnicamente possibile: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come modulo singolo portata tecnica fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali pendolari idraulici 8 volte, 24 ruote montate con pneumatici: 215/75/R17,5 Carico per asse: 25 t a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata max: ±60° Sterzo forzato integrato a 2 circuiti idromeccanici su tutte le ruote, con angolo di sterzo max degli assali di 60°, dotato di serbatoio olio idraulico integrato Anteriore e posteriore con attacco a perno e occhiello ottimizzato per combinazioni longitudinali Unità assale pendolare con ruote singole, 8 ruote per linea d'assi Equilibratura idraulica degli assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo e ABS, carico asse tecnicamente possibile 34 t a 5 km/h 3° modulo: Modulo pesante pianale profondo estensibile – ponte escavatore Anno di costruzione: 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e altezza dati ca. 0,40 metri Altezza telaio 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri – telescopico 4 pozzetti per ruote con rampa di salita anteriore Altezza telaio nell’area pozzetti ca. 150 mm Carico fino a 80 t sul pianale profondo e 175,6 t su modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto: 11.900 kg Attacco anteriore e posteriore con perno idraulico e adattatore a griffa 4° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carico asse tecnicamente possibile 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Unità assale pendolare idraulica con ruote singole, 4 ruote per linea d'assi, 20 ruote totali con pneumatici 285/70 R 19,5 Equilibratura idraulica assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Radiocomando per assali sterzanti 5. Indicazioni: Con i 4 moduli pesanti si possono realizzare fino a 3 diverse combinazioni di traino! Le portate cambiano in base alle differenti combinazioni di traino. Per la combinazione speciale a pianale profondo è disponibile un certificato attuale del produttore Goldhofer. Il pianale profondo può essere provato presso la nostra sede. Prezzo NETTO più IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Numero

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata tecnicamente possibile: 175.620 kg Rimorchio ribassato a pianale profondo Goldhofer tipo STHP 8 (3+5) a 8 assi sterzanti e sospensione idraulica, composto da 4 moduli pesanti con collo d’oca amovibile e pianale profondo telescopico per escavatori fino a 5 m di lunghezza, dotato di 4 pozzetti per ruote e ABS, portata tecnicamente possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli pesanti separati: 1° modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH/ST Anno di costruzione: 2002 Combinabile con moduli pesanti con telai, con ponti di carico transitabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico di appoggio ammesso anteriormente: 35.000 kg Lunghezza ca. 4,10 m Altezza di appoggio ca. 1,30 m King Pin perno 3,5" Sponde in alluminio amovibili Movimentazione totalmente idraulica 2° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Prima immatricolazione: 14.11.2001 Come modulo singolo peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carico sugli assi tecnicamente possibile: 36.000 kg a 5 km/h. Gsdpez N Nrqsfx Anusbu Peso a vuoto: 10.350 kg Come modulo singolo portata tecnica fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali pendolari idraulici 8 volte, 24 ruote montate con pneumatici: 215/75/R17,5 Carico per asse: 25 t a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata max: ±60° Sterzo forzato integrato a 2 circuiti idromeccanici su tutte le ruote, con angolo di sterzo max degli assali di 60°, dotato di serbatoio olio idraulico integrato Anteriore e posteriore con attacco a perno e occhiello ottimizzato per combinazioni longitudinali Unità assale pendolare con ruote singole, 8 ruote per linea d'assi Equilibratura idraulica degli assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo e ABS, carico asse tecnicamente possibile 34 t a 5 km/h 3° modulo: Modulo pesante pianale profondo estensibile – ponte escavatore Anno di costruzione: 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e altezza dati ca. 0,40 metri Altezza telaio 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri – telescopico 4 pozzetti per ruote con rampa di salita anteriore Altezza telaio nell’area pozzetti ca. 150 mm Carico fino a 80 t sul pianale profondo e 175,6 t su modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto: 11.900 kg Attacco anteriore e posteriore con perno idraulico e adattatore a griffa 4° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carico asse tecnicamente possibile 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Unità assale pendolare idraulica con ruote singole, 4 ruote per linea d'assi, 20 ruote totali con pneumatici 285/70 R 19,5 Equilibratura idraulica assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Radiocomando per assali sterzanti 5. Indicazioni: Con i 4 moduli pesanti si possono realizzare fino a 3 diverse combinazioni di traino! Le portate cambiano in base alle differenti combinazioni di traino. Per la combinazione speciale a pianale profondo è disponibile un certificato attuale del produttore Goldhofer. Il pianale profondo può essere provato presso la nostra sede. Prezzo NETTO più IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Numero

Condizione: usata, peso a vuoto: 338 kg, peso massimo di carico: 462 kg, peso complessivo: 800 kg, prima immatricolazione: 01/1993, prossima ispezione (TÜV): 05/2025, lunghezza spazio di carico: 2.500 mm, larghezza vano di carico: 1.250 mm, altezza vano di carico: 1.050 mm, volume dello spazio di carico: 3,6 m³, colore: altro, altezza di costruzione: 1.380 mm, larghezza di lavoro: 1.780 mm, Equipaggiamento: garanzia per veicoli usati, Produttore: Barthau Tipo: Rimorchio a pianale ribassato Peso lordo ammissibile: 800 kg Frenato Carico utile: 462 kg Peso a vuoto: 338 kg Dimensioni utili: 2500 x 1250 x 890 mm Con coperchio, altezza utile sotto il coperchio: 105 cm Pneumatici: 175 70 R14 Altezza di carico: 550 mm Rimorchio usato, senza certificato di revisione (TÜV) I pannelli in legno stanno perdendo il rivestimento; si consiglia di carteggiarli e sigillarli con vernice trasparente. Prezzo comprensivo di libretto di circolazione (certificato di immatricolazione, parte II e documenti COC). Abbiamo un ampio assortimento di rimorchi delle seguenti marche: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun. Su richiesta, forniamo gratuitamente una targa di trasferimento. Riparazione di rimorchi di tutte le marche. Gsdpfozhcmaox Anujbu Ulteriori accessori disponibili su richiesta. Salvo modifiche tecniche, variazioni di prezzo ed errori. Non ci assumiamo alcuna responsabilità per errori e omissioni. Dotato di: sistema di retromarcia automatico, asse a sospensione in gomma, ruota di supporto, zincatura a caldo, frenato.

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 705.490 km, potenza: 260 kW (353,50 CV), prima immatricolazione: 10/2018, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/55 R 22.5, configurazione degli assi: 4x2, passo: 6.700 mm, carburante: diesel, colore: argento, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, numero di posti: 2, lunghezza totale: 11.190 mm, larghezza totale: 2.550 mm, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 11.500 kg, Anno di produzione: 2018, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema Frenante Elettronico), airbag, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), regolazione elettrica dei finestrini, sistema di navigazione, specchietto retrovisore elettrico, spoiler, sponda idraulica, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sistema di allarme - Serbatoio del carburante in alluminio - Termometro esterno - Specchietti retrovisori riscaldati - Sedile del passeggero - Sospensione a balestre - Kit vivavoce - Radio DAB Gedpfjz N Hcgjx Anuebu - Lucernario - Spoiler sul tetto - Bloccaggio del differenziale - Tachigrafo digitale - Limitatore di velocità - Portiere posteriori - Climatizzatore - Sospensione pneumatica - Filtro antiparticolato - Autoradio/lettore CD - Telecamera per la retromarcia - Portiera laterale - Tendina parasole - Sistema di assistenza al mantenimento della corsia - Controllo di stabilità - Sistema di riscaldamento automatico = Ulteriori informazioni = Informazioni tecniche Numero di cilindri: 6 Cilindrata: 7.698 cc Configurazione degli assi Freni: freni a disco Asse anteriore: dimensioni pneumatici: 385/55 R 22,5; carico massimo sull'asse: 9.000 kg; sterzante; profondità del battistrada sinistro: 30%; profondità del battistrada destro: 30%; sospensione: a balestre Asse posteriore: dimensioni pneumatici: 315/70 R 22,5; pneumatici doppi; bloccaggio del differenziale; carico massimo sull'asse: 11.500 kg; profondità del battistrada sinistro interno: 95%; profondità del battistrada sinistro esterno: 95%; profondità del battistrada destro interno: 95%; profondità del battistrada destro esterno: 95%; riduzione: singola riduzione; sospensione: pneumatica Pesi Peso a vuoto: 9.985 kg Carico utile: 10.515 kg Peso totale: 20.500 kg Funzionalità Piattaforma di carico: DHOLLANDIA DHSM.20, piattaforma ribassabile, 2000 kg Marca della sovrastruttura: BUNK Condizioni Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime Danni: nessuno Identificazione Targa: 16-BLJ-9

Condizione: usata, prima immatricolazione: 09/2014, larghezza vano di carico: 246 mm, altezza vano di carico: 270 mm, Equipaggiamento: ABS, Krone TKS Unità refrigerante Carrier Vector 1950 Altezza interna: 2,70 metri Larghezza interna: 2,46 metri PARETE DI 7 CM!!!! Gbjdpfx Aoz N I U Donueu Assi Saf Omologazione francese Prezzo: 11.400,00 € (nett)

Condizione: usata, chilometraggio: 89.722 km, potenza: 103 kW (140,04 CV), prima immatricolazione: 09/2022, tipo di carburante: diesel, prossima ispezione (TÜV): 10/2026, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, numero di posti: 9, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema immobilizzatore, Grazie per il vostro interesse nei confronti di uno dei nostri veicoli. Noi, ALLROUND Autovermietung GmbH, vi offriamo un veicolo in ottime condizioni disponibile per l'acquisto. Se siete interessati a questo veicolo, non esitate a contattarci telefonicamente o via e-mail per fissare un appuntamento per una visita. I veicoli non sono sempre disponibili direttamente presso la nostra sede. Il veicolo si trova a Lipsia! Il veicolo si trova a Lipsia! Il veicolo si trova a Lipsia! Dotazioni speciali: Vano portaoggetti nel cielo del tetto della cabina, vani portaoggetti: rete per il bagaglio sulle portiere posteriori, sistema audio: UConnect con Bluetooth, specchietti retrovisori esterni regolabili e riscaldabili elettricamente, asse posteriore rinforzato (sospensioni), climatizzatore automatico, serbatoio carburante: 90 litri, cornice fari nera, rivestimento/imbottitura sedili: tessuto floccolato, rivestimento base sedile, predisposizione per l'impianto elettrico della sovrastruttura Ulteriori dotazioni: Airbag lato conducente, finestrini nella zona di carico/vano passeggeri: scorrevole, seconda fila, portiere posteriori a battente con vetri, lunotto posteriore riscaldato, carrozzeria/sovrastruttura: versione combinata ad alto volume standard, poggiatesta imbottiti, sfiato del carter motore riscaldato, colonna dello sterzo (volante) regolabile, motore 2,3 litri - 131 kW turbodiesel Multijet, passo 4035 mm, kit di riparazione pneumatici, basse emissioni in conformità alla normativa sulle emissioni Euro 6d-TEMP, portiera scorrevole lato carico/vano passeggeri a destra con vetri, sedili nella cabina: sedile del conducente con bracciolo e supporto lombare, sedili nella zona di carico/vano passeggeri: terza fila, panca a tre posti, con braccioli, sistema start/stop, presa di corrente nella zona di carico/vano passeggeri, riscaldatore supplementare posteriore Il veicolo si trova nel nostro magazzino esterno, pertanto vi invitiamo a contattarci per organizzare una visita. Grazie! Gedpfxoz N Nr Rs Anuobu Salvo modifiche di prezzo, errori di trascrizione e omissioni, nonché vendita soggetta a disponibilità.

Condizione: usata, chilometraggio: 707.365 km, potenza: 488 kW (663,49 CV), prima immatricolazione: 11/2014, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, freni: ritardatore, colore: giallo, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, riscaldatore autonomo, Numero di identificazione del veicolo: YV2R002G6FA770391 Peso totale del treno: fino a 170 tonnellate Presa NATO Peso proprio: 13.100 kg DE HU dovuto ----Taxi Globetrotter RALLENTATORE, tachimetro digitale Aria condizionata automatica, clima ausiliario, riscaldamento ausiliario, 2 lettini, Radio CD/USB/Aux, Bluetooth, predisposizione pedaggio, volante multifunzione, Sedili in pelle, sedili riscaldati, frigorifero Sospensioni a balestra anteriori + sospensioni pneumatiche posteriori Asse 2 = asse sollevabile + asse sterzante Passo: 3.600 x 1.370 mm (1 - 2 assi 2.250 mm) Assi AP Serbatoio gasolio dietro la cabina di guida: 1.000 l. luci rotanti, cassette degli attrezzi, Lo scarico si è alzato Altezza ralla 1.300 - 1.350 mm = 3,5 pollici Pneumatici: 1°+2° asse 385/65 R 22,5 3°+4° asse 315/80 R 22,5 Sono espressamente riservate modifiche, vendite precedenti ed errori. La descrizione serve all'identificazione generale del veicolo e non rappresenta una garanzia ai sensi del diritto di vendita. È determinante la descrizione conforme al contratto di acquisto. Gbodpfx Aeq S I Nzenueu La nostra offerta generalmente non richiede una nuova approvazione TÜV. Se desiderate una nuova approvazione TÜV, saremo lieti di farvi un'offerta dalle nostre officine partner! Il veicolo può essere coperto di pubblicità e/o etichettato. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.