Mersch Vt1-075E 1-Achs Verkehrsleitanhänger usato in vendita (47.509)

Condizione: usata, peso complessivo: 22.000 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 02/2018, lunghezza spazio di carico: 11.080 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.660 mm, volume dello spazio di carico: 74 m³, Anno di produzione: 2018, Equipaggiamento: ABS, lfd 12227 CITYSATTEL TENDA LATERALE KRONE 1 asse SEP 10/ BPW / TRIDEC / Sponda Idraulica 2000 kg Marca/costruttore: KRONE Prima immatricolazione: 02.2018 Dimensioni: 11080 x 2480 x 2660 mm Volume: 74 m³ Massa totale ammessa: 22.000 kg Peso a vuoto: 5.210 kg Carico sul perno: 10.000 kg Sospensione pneumatica sollevabile/abbassabile Freni a disco ABS EBS Chilometraggio: 158.000 km Marca assali: BPW ECO PLUS 430 Asse sterzante Sterzatura forzata Pavimento in multistrato fenolico Porte posteriori a portale Sponde laterali ribaltabili: 2 paia Anelli di ancoraggio Numero listelli in legno: 24 Telo laterale (Tenda) Con scritte Colore telone: blu Verniciatura sovrastruttura: blu Verniciatura telaio: nero Pneumatici: 4 unità Stato pneumatici: 7/18/13/12 mm Pneumatici asse posteriore: 275/70 R 22.5 TRIDEC sterzatura a barra (sterzatura forzata) Nedpjyulvlsfx Ai Towi SAF asse a disco da 10 t con 275/70 R 22.5 e freni a disco da 430 mm BPW 430 Presa anteriore: 15 + 2 x 7 poli Telaio esterno MULTILOCK Sponda montacarichi ZEPRO 2000 kg piattaforma in acciaio Funzionamento solo tramite cavo NATO con alimentazione dal trattore Comando dall’esterno e tramite radiocomando Solo 158.000 km Nuovi serbatoi aria / nuova ralla / nuove pastiglie freno / nuovi molle di stazionamento Tutte le informazioni senza garanzia, salvo vendita intermedia! In caso di domande su questo o altri veicoli chiamateci. Se avete domande su questo o altri rimorchi/veicoli chiamateci.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 5.418 kg, peso massimo di carico: 16.582 kg, peso complessivo: 22.000 kg, configurazione degli assi: 1 asse, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, Equipaggiamento: ABS, | Rimorchio Krone a 1 asse | Punti di ancoraggio laterali | Portale | Supporto per ruota di scorta | Capote Edscha | Errori, inserimenti e vendite anticipate riservati. |Vendita solo ai commercianti Nodpey Snzgsfx Ai Tewi

Condizione: usata, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 05/2019, Equipaggiamento: ABS, ITALIANO Visitate il nostro sito web, dove troverete il nostro inventario completo con molte altre foto e informazioni in diverse lingue. SEL 8685 Fahrzeugbau Ladeburg CSSA 21-12,3 ZL Piattaforma di carico Immatricolazione tedesca Prima immatricolazione: 23.05.2019 Nsdpfxjzihmhs Ai Tewi Peso totale tecnico (kg): 21.000 Peso totale consentito (kg): 21.000 Peso a vuoto (kg): 6.130 VIN: WEGTP28E9JAAA1618 Revisione: 07.2026 / Prossima revisione: 01.2027 PNEUMATICI E ASSI: Pneumatici: 275/70 R 22,5 Configurazione degli assi: 1 asse SAF Asse 1: Sterzato forzatamente Sospensione pneumatica Freni a disco CASSONE Misure interne: Altezza (m): 2,75 (2,64) Larghezza (m): 2,46 Lunghezza (m): 11 ULTERIORI SPECIFICHE: RSAB - Airbag di sicurezza per il tetto PIATTAFORMA DI CARICO: Bär Cargolift Tipo: BC 2000 R42-D4 Anno di costruzione: 2019 Qmax (kg): 2.000 DOCUMENTI DEL VEICOLO: Certificato di proprietà Documento di circolazione Certificato di omologazione tedesco Documenti aggiuntivi disponibili su richiesta a un costo aggiuntivo. M. BUFANO m. (Italiano, Inglese, Tedesco) J. CORDEIRO j. (Portoghese, Spagnolo, Italiano, Inglese) J. MARJANOVIC j. (Tedesco, Bosniaco) L. OBODYNSKA Ucraino/?????, Russo/??-?????) Parliamo: TEDESCO, INGLESE, ITALIANO, SPAGNOLO, PORTOGHESE, UCRAINO, RUSSO, POLACCO, BOSNIACO Nonostante tutti gli sforzi siano stati compiuti per garantire l'accuratezza delle informazioni, non possiamo garantire l'assenza di errori o omissioni. Invitiamo i nostri clienti a consultare le foto disponibili. Le dimensioni indicate sono valori approssimativi. I nostri veicoli vengono venduti nello stato in cui si trovano. Invitiamo i clienti a visitare la nostra sede per verificare personalmente le condizioni del veicolo. Offriamo anche la possibilità di effettuare un test drive. È importante notare che le batterie fornite con il veicolo sono quelle attualmente installate. Se il cliente desidera batterie nuove, siamo a disposizione per fornire informazioni sui prezzi.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 16.300 kg, peso complessivo: 22.000 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 08/2022, prossima ispezione (TÜV): 09/2026, Assi BPW da 10 tonnellate, struttura del telaio in acciaio Domex 700 ad alta resistenza, superficie di carico totale di 11.800 mm, lunghezza della superficie di carico di 8.350 mm, sistema frenante Knorr EBS 4s/2k (ASR), supporti posteriori ribaltabili con capacità di 25.000 kg, valvola pneumatica per la regolazione dei 4 bloccaruote, argano elettrico con telecomando, 3x2 punti di ancoraggio nel telaio esterno della piattaforma (8 tonnellate), telaio in alluminio: L: 2.300 mm - L: 500 mm, zincato a caldo, cassetta per attrezzi, rulli della piattaforma di carico, paraurti estraibile, supporto per rampa. Nwedpfx Ajih E Hysi Tsi

Condizione: usata, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 01/1980, lunghezza spazio di carico: 2.000 mm, larghezza vano di carico: 1.230 mm, altezza vano di carico: 800 mm, Rimorchio agricolo. Monasse. Buone gomme, freno a mano, illuminazione, pianale in legno. Nwsdpey Hncgjfx Ai Toi

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 4519, Anno di produzione: 1988, Questa offerta non costituisce un'offerta vincolante e può contenere errori. Nessuna garanzia su tutte le informazioni fornite. Questa offerta non costituisce un'offerta vincolante e può contenere errori. Nessuna garanzia su tutte le informazioni fornite. Nodpfx Aszb Tuvsi Tjwi

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT10401014064, peso a vuoto: 1.500 kg, peso massimo di carico: 2.300 kg, peso complessivo: 3.800 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.000 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, lunghezza totale: 4.300 mm, larghezza totale: 2.460 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: verde, disponibili più unità Rimorchio container monoasse Tipo EPS 38 per struttura gruppo elettrogeno diesel Telaio rimorchio monoasse Struttura saldata in acciaio fine-grana Fissaggio del gruppo tramite imbullonatura Ruotino d’appoggio anteriore rinforzato, regolabile in lunghezza meccanicamente e ripiegabile verso il basso 1 coppia di piedi di supporto posteriori a 2 velocità, base dritta, azionabili separatamente a sinistra e a destra Cunei fermaruota con staffa Protezione laterale anticollisione in alluminio, verniciato RAL 6031 verde bronzo opaco Barra anti-intrusione posteriore in acciaio, verniciata RAL 6031 verde bronzo opaco Parafanghi anteriori e posteriori sull’asse, coprenti in lamiera Paraschizzi antispruzzo 2 coppie di aperture d’ancoraggio, 1 coppia anteriore e 1 posteriore integrate nei traversi, portata 3 ton ciascuna per il carico del rimorchio, con contrassegno adesivo 4 coppie di anelli di ancoraggio per il trasporto marittimo, marcati in giallo Adesivo identificativo su ogni anello di ancoraggio Lamiera forata in acciaio con profilo a rosetta su ambedue i lati esterni accanto all’aggregato, scala laterale estraibile su entrambi i lati Supporto per 2 taniche carburante da 20 l sul telaio lato anteriore destro Adesivo centrale per occhielli d’ancoraggio Cassetta portattrezzi in acciaio incassata anteriormente nel pavimento con fori di drenaggio ed inserto in gomma forata, coperchio chiudibile, chiave non inclusa Barra di traino per rimorchio monoasse Occhione di traino omologato 40 mm/occhione tipo NATO Barra di traino regolabile in altezza tramite vite senza fine; dado della vite di fissaggio situato in basso, lato anteriore destro Prese di parcheggio per elettrico/EBS e aria Asse e sospensioni Assi BPW con cuscinetti a rulli conici e freni a camma S Nsdpjzazrtefx Ai Tjwi "Assi/telaio allineati al laser" per ridurre l’usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensione parabolica con boccole acciaio-gomma esenti da manutenzione Ruote e pneumatici 235/75 R 17.5 A scelta del costruttore Cerchi in acciaio, colore argento fabbrica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 circuiti Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento anti-scambio anteriori, con tubi di collegamento al trattore Attacco giallo lato anteriore sinistro, attacco rosso lato anteriore destro ABS/EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore e cavo di collegamento Modulatore EBS montato in posizione protetta Nota: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscano il corretto funzionamento dell’ABS! Sistema di stabilità dinamica del veicolo Impianto elettrico 24 Volt, fanali posteriori a più camere, illuminazione laterale LED gialla Impianto elettrico conforme ADR con certificazione 2 luci di posizione bianche anteriori e riflettori 2 luci di ingombro bianco/rosse posteriori 1 presa e spirale a 15 poli frontale, rimovibile Omologazione / Targhe Paese di omologazione: Germania Con collaudo e perizia Dekra (secondo §13 EG-FGV) Servizio assistenza 24/7 Predisposizione per portatarga a riga singola Marcatura dei contorni con strisce riflettenti secondo ECE R 048, solo posteriore, bianco Pannello di segnalazione secondo ECE-70 Verniciatura Telaio RAL 6031 verde bronzo opaco. Barra di traino stessa tinta telaio disponibili più unità

Condizione: usata, peso massimo di carico: 12.000 kg, peso complessivo: 18.500 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 03/1978, prossima ispezione (TÜV): 05/2024, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 2.180 mm, Caricatore ribassato Ruthmann a 1 asse, TÜV fino al 05/24, ideale per il trasporto di macchine edili e carrelli elevatori. Vendita solo a operatori del settore e professionisti. Nedpfxstrilcj Ai Tewi Nessuna responsabilità per errori di battitura e di inserimento. Tutte le informazioni non sono garantite. Soggetto a vendita preventiva.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 5.000 kg, peso complessivo: 7.180 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 4.195 mm, larghezza vano di carico: 2.130 mm, altezza vano di carico: 600 mm, volume dello spazio di carico: 4 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.150 mm, Anno di produzione: 2026, Metalfach T957 Ribaltabile trilaterale Ribaltabile Rimorchio Rimorchio monoasse Anno di costruzione: 2026 Peso totale consentito: 7.180 kg Peso a vuoto: 2.180 kg Portata utile: 5.000 kg Dimensioni totali: 6.230 x 2.550 x 3.150 mm Dimensioni interne: 4.195 x 2.130 x 600 mm Volume di carico: 4,46 m³ Pneumatici: 500/50-17 Chiusura centralizzata delle sponde Ruotino d’appoggio meccanico Freno idraulico o pneumatico Scarico scorrevole con tramoggia Scala di accesso Tubi idraulici passanti per secondo ribaltabile Cassetta attrezzi Colore: verde IVA inclusa ATTENZIONE !!!!! DA LEGGERE ASSOLUTAMENTE !!!!! Ci riserviamo espressamente la vendita anticipata, in quanto questo articolo viene offerto anche su altre piattaforme. Raccomandiamo vivamente ispezione e test, per evitare malintesi sulle condizioni e l’idoneità del prodotto. Ispezioni e test sono possibili e benvenuti in qualsiasi momento previo appuntamento! Le immagini sono indicative, possono contenere accessori opzionali a pagamento. Le misure interne sono valori approssimativi. RITIRI PARZIALI POSSIBILI PER QUASI TUTTO!!! PERMUTE E PAGAMENTI INTEGRATIVI POSSIBILI!!! Nsdpfjvh Egysx Ai Tswi Esposizione: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Orari di apertura: lunedì–venerdì 8:30–17:00, sabato 8:30–14:00 Oltre 500 rimorchi nuovi e usati sempre disponibili! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Condizione: usata, Anno di produzione: 2021, velocità massima: 25 km/h, _____carrello da trasporto Olimac usato SW-LA Carrello da trasporto a 1 asse fino a 6,10 metri con 2 console di stoccaggio, adatto per macchine a 6 o 8 file, peso totale 3300 kg con asse mobile, non frenato, anno di costruzione 2021, ottime condizioni, timone, gancio di traino , illuminazione, ruota di supporto, luogo di stoccaggio: Schora Nwedpfeu Sycnex Ai Toi

Condizione: usata, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 08/1984, * Sterzo forzato * Sospensioni pneumatiche * Scatola portaoggetti Nwjdpswip Ddsfx Ai Tei * Peso a vuoto: 4.500 kg -----Numero interno del veicolo: 9797----Salvo errori e vendite precedenti.

Condizione: usata, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 03/2006, Visitate il nostro sito web, dove troverete l’intero stock di veicoli con molte più fotografie e informazioni in diverse lingue. SEL 8422 Mildner SAP Nodpfx Aieygp Ngj Towi 1 asse / Sponde laterali in alluminio Immatricolazione tedesca Prima immatricolazione: 09.03.2006 Peso totale tecnico ammissibile (kg): 20.000 Peso totale consentito (kg): 20.000 Tara (kg): 4.800 VIN: W09SAP1KM33280 Revisione: 08.2026 PNEUMATICI E ASSALI: Pneumatici: 235/75 R 17,5 Configurazione assali: 1 asse BPW Sospensione pneumatica Freni a tamburo ALLESTIMENTO: Misure interne: Altezza (m): 2,59 (2,51) Larghezza (m): 2,49 Lunghezza (m): 9,98 ALTRE SPECIFICHE: Porte a battente EDSCHA Sponde laterali in alluminio DOCUMENTI VEICOLO: Carta di circolazione Certificato di proprietà M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ucraino/?????, Russo/??-?????) Parliamo: TEDESCO, INGLESE, ITALIANO, SPAGNOLO, PORTOGHESE, UCRAINO, RUSSO, POLACCO, BOSNIACO Nonostante la massima attenzione nel fornire informazioni accurate, non possiamo garantire l’assenza di errori o omissioni. Invitiamo i clienti a consultare le foto disponibili. Le misure indicate sono valori approssimativi. I veicoli vengono venduti nello stato in cui si trovano. Invitiamo i clienti a visitare la nostra azienda per verificare personalmente le condizioni del veicolo. Offriamo inoltre la possibilità di effettuare un test drive. È importante notare che le batterie fornite con il veicolo sono quelle attualmente installate. Se il cliente desidera batterie nuove, siamo disponibili a fornire informazioni sui costi.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 6.810 kg, peso complessivo: 9.600 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 4.030 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 700 mm, Anno di produzione: 2026, * EK 9,6 ----Freno: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla * Freno a tamburo ----Assale: * Assale SAF ----Sospensione: * Balestre paraboliche ----Timone / Occhione a flangia: * Timone centrale con occhione a vite da 40 mm * Regolazione continua dell’altezza del timone mediante elemento a vite, al posto del timone fisso ----Altezza di accoppiamento: * Altezza standard di accoppiamento circa 900 mm (+/- 150 mm) ----Impianto elettrico / Illuminazione: Njdew Ndr Uopfx Ai Tswi * Controllo della pressione degli pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS - senza alcuna installazione lato camion - * Presa elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED * Luci di ingombro laterali lampeggianti ----Componenti generali: * Piedino di appoggio anteriore * Parafanghi chiusi in plastica * Paraurti posteriore ribaltabile per finitrici stradali ----Telaio: * Telaio in acciaio a grana fine ----Cassone ribaltabile: * Ribaltabile trilaterale per pallet * Parete frontale in acciaio da 700 mm * Sponde laterali in alluminio asimmetriche - continue senza montante centrale – ribaltabili con chiusure a lunga corsa e basculanti tramite chiusura centrale manuale * Sponda posteriore in acciaio alta 800 mm con apertura automatica in fase di ribaltamento posteriore * Pianale in acciaio Hardox 450 da 4 mm ----Ancoraggio del carico: * Su ciascun lato 2 coppie di anelli di ancoraggio da 3 tonnellate, incassati e ribaltabili nel pianale in acciaio ----Verniciatura: * Telaio, timone e paraurti posteriore zincati a caldo * Verniciatura del cassone ribaltabile in un colore RAL a scelta (esclusi colori speciali o metallizzati), modificabile fino a circa 6 settimane prima della consegna ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile da circa la settimana 42/2026

Condizione: usata, peso massimo di carico: 15.620 kg, peso complessivo: 22.000 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 09/2018, lunghezza spazio di carico: 11.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 1.100 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Peso totale: 22.000 kg Peso a vuoto: 6.380 kg Carico utile: 15.620 kg Lunghezza totale: 11.345 mm Lunghezza di carico: 11.300 mm Larghezza: larghezza totale 2.550 mm / larghezza di carico ca. 2.480 mm Altezza di carico: ca. 1.100 mm Ulteriori informazioni - Sponda Dhollandia ca. 2.000 mm - Doppio asse posteriore - Assali SAF - Sospensione pneumatica - Protezione antincastro posteriore - Cassetta degli attrezzi Nwodpfx Aoxudp Nji Tji - Parete frontale ca. 3.250 mm

Condizione: usata, peso massimo di carico: 17.200 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/1999, lunghezza spazio di carico: 8.650 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Lunghezza totale: 10.910 mm Lunghezza di carico: 8.650 mm Larghezza: 2.550 mm / larghezza utile ca. 2.500 mm Altezza di carico: 900 mm Njdpfx Ajynrc Eoi Tswi Ulteriori informazioni: - Pneumatici gemellati 235/75R17,5 - Assali BPW - Piedini di supporto posteriori ribaltabili - 4 piantoni ad innesto - Rampe di salita in alluminio da 2.400 mm - Occhielli di ancoraggio sul telaio esterno

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 330 kg, peso massimo di carico: 1.470 kg, peso complessivo: 1.800 kg, lunghezza spazio di carico: 3.800 mm, larghezza vano di carico: 1.750 mm, altezza vano di carico: 50 mm, volume dello spazio di carico: 0,7 m³, colore: altro, altezza di costruzione: 680 mm, larghezza di lavoro: 1.880 mm, Produttore: Gala BGG Modello: Autotrasportatore Taurus 38 18 Massa complessiva ammessa: 1800 kg Portata utile: 1470 kg Peso a vuoto: 330 kg Dimensioni cassone: 3800 x 1750 mm Pneumatici: 195 50 R13C Altezza piano di carico: 650 mm Incluso verricello Incluso omologazione per 100 km/h Telaio in acciaio saldato Rinforzato, telaio completamente zincato a caldo Ruota di scorta con supporto 2 binari di stazionamento in lamiera d’acciaio forata 4 mm Rampa di carico 32 x 200 cm in acciaio Ruotino d’appoggio Prezzo incluso documenti COC Disponiamo a magazzino di un’ampia gamma di rimorchi dei seguenti produttori: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers A richiesta forniamo targhe per il trasferimento gratuite. Effettuiamo riparazioni su rimorchi di tutti i marchi. Ulteriori accessori su richiesta. Nodsw Df E Hopfx Ai Towi Riserva di modifiche tecniche, variazioni di prezzo ed errori. Non ci assumiamo responsabilità per errori e/o refusi di stampa. Retromarcia automatica, assale a barra di torsione con sospensione indipendente, ruotino d’appoggio, luci di ingombro, telaio completamente zincato rinforzato, frenato, inclusa garanzia, telaio in acciaio saldato, ruota di scorta con supporto, 2 binari di stazionamento in lamiera d’acciaio forata 4 mm (2 x 50 cm), rampa di carico in acciaio 32 x 200 cm.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 330 kg, peso massimo di carico: 1.470 kg, peso complessivo: 1.800 kg, lunghezza spazio di carico: 3.800 mm, larghezza vano di carico: 1.750 mm, altezza vano di carico: 50 mm, volume dello spazio di carico: 0,7 m³, colore: altro, altezza di costruzione: 680 mm, larghezza di lavoro: 1.880 mm, Costruttore: Gala BGG Tipo: Trasportatore di auto Taurus 38 18 Peso totale autorizzato: 1800 kg, carico utile: 1470 kg Peso a vuoto: 330 kg Dimensioni del cassone: 3800 x 1750 mm Pneumatici: 195 50 R13C Altezza di carico: 650 mm con verricello a fune Telaio in acciaio saldato Costole rinforzate Completamente zincato a caldo Ruota di scorta con supporto 2 binari di supporto in lamiera d'acciaio forata da 4 mm Guida su binario 32 x 200 cm in acciaio, ruota di supporto Prezzo incl. documenti COC Abbiamo in magazzino un gran numero di rimorchi dei seguenti produttori: Brenderup Humbaur Hapert Brian James Trailers Su richiesta possiamo fornire una targa di trasferimento gratuita. Ripariamo rimorchi di tutti i produttori. Altri accessori su richiesta. Salvo modifiche tecniche, variazioni di prezzo ed errori. Si declina ogni responsabilità per errori e refusi.Inversione di marcia automatica, assale con molle in gomma, sospensioni indipendenti, cassone, ruota di scorta, luci di ingombro, nervature rinforzate, completamente zincato a caldo, frenato, garanzia inclusa, telaio in acciaio saldato, ruota di scorta con supporto, 2 binari di appoggio in lamiera forata da 4 mm (2x50cm), binario di trascinamento in acciaio 32x200cm Njdomv Nw Eepfx Ai Towi

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.500 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 11.020 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.590 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, lfd 12064 CITY SEMI-TRAILER CURTAIN KRONE 1-axle SEP 10/zLNZ4 CS/BPW LBW 2000 kg / TRIDEC Make/Manufacturer: KRONE Registration: NEW VEHICLE, year 2025 (note: sample images online) Dimensions: 11020 x 2480 x 2590 mm Permissible gross weight: 20,000 kg Unladen weight: 5,603 kg Payload: 14,000 kg Kingpin load: 10,000 kg Air suspension with lift/lower function Disc brakes Spare wheel holder ABS EBS Mileage: 0 Axle make: BPW ECO PLUS 430 Forced steering Edscha sliding roof Phenolic resin coated floor Portal doors Drop sides: 2 pairs Lashing rings Aluminum slats: 2 rows Wooden slats: 2 rows Tool box Curtainsider tarpaulin Tarpaulin color: 9006 silver Body paint: silver Chassis paint: black Tyres: 4 units Rear axle tyres 275/70 R 22.5 Nodsvg T Dqopfx Ai Tswi TRIDEC ROD STEERING (forced steering) BPW ECO PLUS 1 x 10 ton axle / with 275/70 R 22.5 and 430 mm disc brake DHOLLANDIA tail lift standing 2000 kg 2200 mm aluminum platform / top cover (Own battery) charging cable from tractor unit required 15 + 2 x 7-pin socket at the front LASI 12642 XL MULTILOCK OUTER FRAME Variable stake pockets (for sliding stakes) Space for 27 Euro pallets All information without guarantee, subject to prior sale! If you have questions about this or other vehicles, please call us. If you have any questions for this or another trailer/car, please call us.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 22.000 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 11.105 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.680 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, PRSSQTri 09-SYS con sovrastruttura, 1 asse, semirimorchio Pneumatici gemellati 22,5 TRIDEC ---- Sovrastruttura con telone, altezza laterale 2600 mm dal piano di carico fino al bordo inferiore del montante esterno Angolo di sterzata massimo 31° Sistema di sterzo meccanico con 1 biella di collegamento per sterzare un asse Larghezza telaio circa 2480 mm Carico massimo sulla ralla circa 12000 kg Posizione del verricello di supporto circa 2300 mm dal perno della ralla Lunghezza telaio circa 11.105 mm Carico sugli assi: 10.000 kg Altezza da terra a vuoto circa 1300 mm con altezza della ralla 1150 mm Omologazione con documenti COC *Altezza del telaio esterno circa 125 mm, con scanalatura per punti di ancoraggio, spessore base circa 4 mm, con fori per ancoraggio all'esterno 11 coppie di punti di ancoraggio nel telaio esterno (forza di ancoraggio testata 5t per punto di ancoraggio) Argano di supporto telescopico da 24 tonnellate Asse Scelta libera del produttore dell'asse da WEB Trailers (SAF/BPW/Jost) Asse con grande freno a disco Asse 10t, disco 22,5", pneumatici gemellati Sospensione pneumatica per asse da 10 t Sistema di sollevamento e abbassamento Testa di accoppiamento rossa e gialla Sistema di sollevamento e abbassamento montato sul lato posteriore destro Serbatoi dell'aria 2 x circa 80 l in acciaio, verniciati di nero Sistema frenante EBS, produttore Knorr o Wabco, comprensivo di RSS Nodpfxog Dkyqo Ai Towi Sistema di controllo della pressione dei pneumatici 4 pneumatici di marca 275/70 R 22.5, produttore di marca a scelta di WEB Trailer, su cerchio in acciaio Piattaforma di carico Piattaforma con dispositivo di sicurezza per il ribaltamento Piattaforma in acciaio - lamiera a goccia Connessione a spina anteriore per piattaforma di carico come presa Rema (senza batterie! opzionale) Piattaforma di carico secondo la nostra scelta, 2,5 t Documentazione, manuale, ecc. Funzionamento tramite comando nella scatola posteriore destra e telecomando con cavo flessibile a spirale nella sovrastruttura in alto a destra Altezza della piattaforma circa 2000 mm (standard con chiusura posteriore) Luci di segnalazione sulla piattaforma di carico Protezione da inversione di polarità e cortocircuito sul cavo positivo e negativo (rosso+blu) Produttore della piattaforma di carico a scelta di WEB Trailer Certificato della sovrastruttura secondo DIN EN 12642 XL (per 27 t di carico utile + piattaforma di carico) con almeno 2 file di traverse in legno e blocco sulla piattaforma in alto Marcatura dei contorni su teloni e portellone posteriore Etichette ECE sulla piattaforma di carico Luci di posizione posteriori in alto di colore rosso (LED) Tetto scorrevole posteriore fissato Sportello superiore per piattaforma di carico con ammortizzatore a gas Luci di posizione anteriori in alto e in basso di colore bianco con catarifrangente (LED) 3 paia di guide laterali scorrevoli, produttore a scelta di WEB Pannello frontale in acciaio standard con cassette in acciaio da 400 mm Protezione interna antiusura circa/max. 2,40 m 3 file di traverse di bloccaggio in legno Impianto di illuminazione 24 Volt LED con piccola luce multifunzione Spina a 15 poli Luci di segnalazione laterali lampeggianti Telone del tetto, versione rinforzata con tessuto del tetto 12x12 Tenditore posteriore, anteriore solo dispositivo di rilascio 2 paraurti in acciaio posteriore agli angoli Parafanghi in plastica, 180 gradi Paraspruzzi Protezione laterale contro gli urti su entrambi i lati, profilo in alluminio, acciaio

Condizione: usata, peso a vuoto: 15.550 kg, peso massimo di carico: 47.450 kg, peso complessivo: 63.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2024, lunghezza spazio di carico: 8.800 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, Per ogni semirimorchio usato riceverete un rapporto attuale e completo di ispezione e funzionalità. Collo d’oca: - Collo d’oca con design SNT per ottimizzazione della lunghezza del piano di carico, lunghezza ca. 3.700 mm - Collo d’oca posteriore con smussatura di ca. 1.000 mm x 10° Piano di carico: - Piano di carico estensibile, lunghezza ca. 8.800 mm, con smussatura sul retro di ca. 500 mm x 10° - Incavo sul piano di carico, compreso nella smussatura, per l’alloggiamento dell’asta della benna escavatore - Bloccaggio pneumatico con perni di bloccaggio conici e posizioni di bloccaggio rinforzate - Rivestimento in legno duro sulla smussatura del piano di carico Rampe: - 1 coppia di rampe in acciaio a due sezioni, lunghezza ca. 4.350 mm e larghezza ca. 900 mm - Rampe con rivestimento in legno duro - Punte delle rampe apribili idraulicamente - Rampe regolabili idraulicamente ciascuna di ca. 235 mm verso l’esterno e ca. 215 mm verso l’interno - Listelli di salita quadri 20 x 30 mm, ogni ca. 200 mm lungo il telaio esterno della rampa Assali e sospensione: - Assali e sospensione BPW; 1° asse sterzante anteriore, tutti gli altri assi sterzanti idromeccanici forzati Nsdpfx Aioypb Ako Tswi - Portata tecnica assale: 12.000 kg - Sospensione pneumatica - Pneumatici 235/75 R 17,5 - Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS) - Sensori TPMS Accessori inclusi: - Sponda anteriore in acciaio, inseribile, ca. 400 mm di altezza - Unità elettroidraulica da 3 kW per il comando delle funzioni idrauliche - 1 ruota di scorta - Longheroni esterni del collo d’oca con fori per anelli di ancoraggio avvitabili - Primo foro ca. 200 mm dall’anteriore, poi ogni ca. 400 mm - 2 paia di anelli di ancoraggio avvitabili inclusi - 1 paio di anelli di ancoraggio a piattina nella parte posteriore del collo d’oca - Sponda laterale ALU inseribile sul collo d’oca, ca. 400 mm di altezza, anodizzata, 1 paio - Sponda posteriore ALU inseribile sul collo d’oca, ca. 400 mm di altezza, anodizzata, 1 pezzo - Perno ralla 2” - Presa tonda NATO sulla barra di collegamento anteriore - 4 cunei blocca-ruote - Piedini di appoggio meccanici a 2 velocità con manovella - 1 tavolo intermedio, ca. 300 mm di larghezza - 1 paio di anelli di ancoraggio sulla traversa anteriore - 8 paia di anelli di ancoraggio a scomparsa sul telaio esterno del piano di carico, ribaltabili verso l’esterno - Allargatori (zincati) estraibili di ca. 230 mm ciascun lato - Pozzetti ruota con listelli di salita quadri 15 x 15 mm prima degli assi, passanti fino alla traversa del collo d’oca, ca. 700 x 410 mm - Coperture in alluminio per i pozzetti ruota - Elementi in alluminio bloccabili sui tubi telescopici degli allargatori - Profili a U allargabili per l’alloggiamento delle coperture ALU - Pozzetti ruota con listelli di salita quadri 15 x 15 mm tra primo e secondo asse, ca. 1.480 x 700 x 410 mm - Elementi in alluminio bloccabili sui tubi telescopici degli allargatori - 1 paio di sostegni posteriori meccanici - Sterzatura supplementare anteriore e posteriore tramite radiocomando via cavo, con controllo di allineamento assali - 1° asse con funzione automatica di sollevamento e assistente alla partenza secondo normativa EU 2021/535 - Sotto il collo d’oca e sulla traversa posteriore sinistra e destra ciascuna una presa a 7 poli con supporto per pannelli segnaletici - Listelli di salita quadri 20 x 30 mm, ogni ca. 200 mm sul telaio esterno della smussatura del piano di carico - Impianto di lubrificazione centralizzata con 1 p

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 15.550 kg, peso massimo di carico: 47.450 kg, peso complessivo: 63.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.800 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno: -Collo di cigno con design SNT per ottimizzare la lunghezza del piano di carico, lunghezza di circa 3.700 mm -Collo di cigno posteriore con smusso di circa 1.000 mm x 10° Piano di carico: -Piano di carico telescopico, lunghezza di circa 8.800 mm, con smusso posteriore di circa 500 mm x 10° -Un incavo nel piano di carico e nello smusso per alloggiare il perno del braccio dell'escavatore -Chiusura pneumatica con bulloni di bloccaggio conici e posizioni di bloccaggio rinforzate -Rivestimento in legno duro sullo smusso del piano di carico Rampe: -1 paio di rampe in acciaio a due elementi, lunghezza di circa 4.350 mm e larghezza di circa 900 mm -Rampe con rivestimento in legno duro -Punte delle rampe apribili idraulicamente -Le rampe possono essere spostate singolarmente idraulicamente di circa 235 mm verso l'esterno e di circa 215 mm verso l'interno -Profili a gradini quadrati 20 x 30 mm, posizionati a intervalli di circa 200 mm sul telaio esterno della rampa Assi e sospensioni: -Assi e sospensioni BPW, 1° asse con sterzo a ruota anteriore, tutte le altre assi con sterzo idromeccanico forzato -Carico tecnico dell'asse: 12.000 kg -1° asse con blocco di retromarcia elettromagnetico attivabile tramite la retromarcia e manualmente -Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento -Pneumatici 235/75 R 17,5, pneumatici doppi -Sistema di controllo della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme a ECE R141 -Sensori di controllo della pressione dei pneumatici (TPMS) montati su tutte le ruote, inclusa la ruota di scorta Nwodpok Aht Ujfx Ai Toi Accessori inclusi: -Pannello frontale in acciaio, ad incastro, altezza di circa 400 mm -Aggregato idraulico-elettrico da 3 kW per il controllo delle operazioni idrauliche, ad eccezione degli argani idraulici -Posizione di parcheggio sul collo di cigno per i pannelli di avvertimento quando non sono in uso -1 ruota di scorta -Sul collo di cigno, 1 paio di pannelli laterali in alluminio ad incastro, altezza di circa 400 mm, anodizzati -Sul collo di cigno, un pannello posteriore in alluminio ad incastro, altezza di circa 400 mm, anodizzato -Sopra il collo di cigno, un rivestimento in legno duro di circa 40 mm di spessore, sopra il perno del timone un rivestimento antiscivolo -Perno del timone da 2" -Piastra di guida dal collo di cigno per la piastra del timone, larghezza di circa 500 mm -4 cunei di sostegno -Supporti del timone meccanici con cambio a 2 marce e manovella -JOST Modulo B – carico di prova statico = 50.000 kg -1 tavolo intermedio, larghezza di circa 300 mm -Allargamenti (zincati) estensibili di circa 230 mm per lato -Alloggiamenti per le ruote con profili a gradini quadrati -Coperture in alluminio per gli alloggiamenti delle ruote -1 paio di supporti posteriori meccanici -Sterzo di assistenza anteriore e posteriore azionabile tramite telecomando a cavo, con controllo del posizionamento delle assi -1° asse con funzione automatica di sollevamento dell'asse -Sistema di lubrificazione centralizzata con 1 pompa, marca BEKAMAX -Telecomando radio per il controllo dello sterzo di assistenza, in aggiunta al telecomando a cavo, con 2 spie sul ricevitore come controllo del posizionamento -Sistema Wabco Smart Board -4 pannelli di avvertimento, circa 423 x 423 mm, estensibili di circa 400 mm, inclusi 2 luci di posizione e supporti per luci a 360°

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.900 kg, peso massimo di carico: 40.100 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 8.900 kg, Telaio: - Robusta struttura saldata in acciaio con piega anteriore e pianale di carico piano con smussatura posteriore ca. 500x100 mm - Collo del telaio 200 mm con angoli anteriori smussati - Fine inclinata del collo d’oca ca. 500 x 100 mm (costolature di rinforzo sul telaio esterno nell’area della smussatura posteriore) - 2 posizioni per perno ralla con perno da 2" intercambiabile - Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio esterno forato - Pianale di carico con telaio centrale estraibile, telescopico di ca. 2.000 mm, bloccabile pneumaticamente ogni 500 mm - Telaio prima e dopo la divisione con gradino da 80x80 mm - Telaio rinforzato / carico puntuale nel baricentro in stato retratto - Senza allargamenti telescopici del pianale, ma già predisposto per montaggio successivo (=tubi guida saldati nel telaio) - Con vasca escavatrice (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, circa dalla 2ª asse fino alla fine del veicolo - 1 coppia di pozzetti per ruote tra il 1° e il 2° asse con coperture in acciaio (rivestite Körapur), profondità ca. 400 mm - Protezione anti-incastro: lamiera terminale prolungata - Staffe di appoggio a caduta posteriori Assali, sterzo e pneumatici: - Assali BPW a sospensione pneumatica, 10 t di carico per asse, diametro soffietto 360 mm - Freno a camme S 300/200 mm, ceppi freno senza amianto - Registratore automatico di gioco - Sollevamento e abbassamento con corsa totale ca. 200 mm - 2ª posizione di marcia tramite rubinetto a sfera +50 mm - 1° asse sollevabile (cablaggio tramite EBS), attivazione automatica, comando manuale di emergenza tramite pulsante sul semirimorchio Nedpfxoxnnk De Ai Towi - 3° asse autosterzante con bloccaggio elettrico e meccanico - 12 cerchi in acciaio, 10 fori, centraggio centrale - 12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria - Incluso sistema di monitoraggio della pressione pneumatici Accessori: - Sponde e portellone posteriori rimovibili ca. 400 mm sul collo d’oca - Supporto per ruota di scorta - Protezione laterale in alluminio contro urti - 4 cunei fermaruota con supporti - Supporto portatarga longitudinale nel terminale - 1 pannello ECE posteriore inseribile - 11 coppie di moduli ZK 10t laterali: - 2x sul collo d’oca - 2x sul pianale di carico davanti al telaio estraibile - 7x dietro il telaio estraibile - Pannelli di segnalazione estraibili incl. 3 posizioni ciascuno: davanti alle gambe di appoggio e dietro prima della lamiera terminale, estensione continua fino a larghezza 4.500 mm - 4 supporti per pannelli di segnalazione inseribili nelle tasche per stanti sul pianale di carico - 6 coppie di tasche laterali per stanti 100x50 mm - 2 file trasversali di tasche per stanti 100x50 mm sul collo d’oca dal telaio esterno all’interno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni del perno ralla) - 3 file trasversali di tasche per stanti 100x50 mm sul pianale di carico dal telaio esterno all’interno fino al telaio principale (1x prima del telaio estraibile, 1x dopo il telaio estraibile, 1x dietro il 3° asse) - 2 coppie di piastre d’acciaio inserite nel pianale per bloccaggio container per 1x container 20ft - Gonna in gomma montata sulla protezione anti-incastro Il semirimorchio è disponibile opzionalmente con rampe.

Condizione: usata, peso a vuoto: 8.900 kg, peso massimo di carico: 40.100 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2025, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Per ogni semirimorchio usato riceverete un rapporto di ispezione e funzionalità attuale e completo. Telaio: -Struttura saldata del telaio in acciaio robusto con piega anteriore del telaio e pianale piano con smussatura posteriore ca. 500x100 mm -Collo del telaio 200 mm con angoli anteriori smussati -Estremità inclinata del collo d’oca ca. 500 x 100 mm (nervature di salita sul telaio esterno in corrispondenza della smussatura posteriore) -2 posizioni per kingpin con kingpin da 2” sostituibile -Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio esterno forato -Pianale con telaio centrale estensibile, estendibile di ca. 2.000 mm, bloccabile pneumaticamente ogni 500 mm -Telaio con gradino 80x80mm prima e dopo la suddivisione -Esecuzione telaio rinforzata / carico puntuale in posizione chiusa al centro di gravità -Senza allargamenti estensibili della superficie di carico, ma predisposto per successiva installazione (tubi guida saldati nel telaio) -Con vasca escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, da dopo il 2° asse fino a fine veicolo -1 coppia di pozzetti ruota tra 1° e 2° asse, coperture in acciaio (coperture rivestite con Körapur), profondità ca. 400 mm -Parasotto = lamiera terminale prolungata -Staffa di sollevamento posteriore a caduta Pavimento: -Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili in alluminio Omega Assali, sterzo e pneumatici: -Assali BPW a sospensione pneumatica, portata per asse 10 t, diametro soffietto 360 mm -Freno a camme a S 300/200 mm, materiale d’attrito senza amianto Nwodpfoywv Ixsx Ai Toi -Registratore automatico del gioco delle ganasce -Sistema di sollevamento e abbassamento con corsa totale di ca. 200 mm -2° posizione di marcia tramite valvola a sfera +50mm -1° asse sollevabile (collegato via EBS), attivazione completamente automatica con emergenza meccanica tramite pulsante sul semirimorchio -3° asse auto-orientante dotato di bloccaggio elettrico e meccanico -12 cerchi in acciaio, 10 fori, centraggio centrale dell’offset -12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria -Incluso monitoraggio pressione pneumatici Accessori: -Sponde e parete posteriore inseribili sul collo d’oca, altezza ca. 400 mm -Staffa portaruota di scorta -Paratia laterale in alluminio -4 cunei fermaruota con relativo supporto -Portatarga allungato integrato nella lamiera terminale -1 pannello ECE posteriore inseribile -11 coppie di moduli fissaggio carico ZK 10t laterali: -2x sul collo d’oca -2x sul pianale prima dell’estensione -7x dopo l’estensione -Senza ganci di traino posteriori -Tabelle di segnalazione estensibili incluse, ciascuna con 3 luci di posizione, anteriormente su sostegni ralla e posteriormente davanti alla lamiera terminale, regolabili senza scatti fino a una larghezza di carico di 4.500 mm -4 supporti per tabelle di segnalazione inseribili nelle sedi per stanti sul pianale -6 coppie di sedi per stanti laterali per inserti 100x50 mm -2 file trasversali di sedi per stanti 100x50 mm sul collo d’oca, dal telaio esterno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni del kingpin) -3 file trasversali di sedi per stanti 100x50 mm sul pianale, dal telaio esterno al telaio principale (1x prima dell’estensione, 1x dopo l’estensione e 1x dopo il 3° asse) -2 coppie di piastre in acciaio sul pianale per il bloccaggio container da 1x 20ft -Paraspruzzi in gomma montato sul parasotto -Predisposizione (cablaggio cavo NATO e fori per installazione successiva presa NATO anteriore sulla lamiera te

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 6.020 kg, peso massimo di carico: 28.980 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R/22,5, Equipaggiamento: ABS, | Semirimorchio per materiali da costruzione Krone | Cassetta degli attrezzi | Porta pallet | Supporto ruota di scorta | Assali Krone con freni a disco | Peso a vuoto: 6020 kg | Pneumatici: 385/65 R22,5 | Area di carico: L: 14m L: 2,48m Sponde laterali H: 0,73m Parete anteriore: 1,6m | Salvo errori, refusi e vendita previa. Nedjzpx Uiepfx Ai Tjwi

Condizione: usata, peso massimo di carico: 32.140 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2019, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, lunghezza spazio di carico: 13.120 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, lunghezza totale: 13.575 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.125 mm, Equipaggiamento: ABS, * RIMORCHIO KÄSSBOHRER A 3 ASSI CON RAMPE IDRAULICHE * 1 ASSE STERZANTE, 1 ASSE SOLLEVABILE Nsdpfxozp A Imj Ai Towi * PESO A VUOTO (EG) – 9.860 KG * PESO TOTALE (NTZ) – 32.140 KG * PESO MASSIMO AUTORIZZATO (GG) – 42.000 KG * REVISIONE (TÜV) VALIDA FINO AL 02-2027 * TUTTE LE INFORMAZIONI SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO * SALVO ERRORI DI STAMPA E VENDITA PRECEDENTE * PREZZO NETTO