Escavatore cingolato

Volvo EC250EL

Condizione: usata, Anno di produzione: 2023, ore di funzionamento: 1.561 h, 2023 | Volvo EC250EL | Escavatore cingolato usato | 1561 ore 📍Posizione: Francia Pedpez Eixbefx Angegt 🚛 Consegna disponibile presso la vostra sede – Utilizzate il nostro calcolatore di spedizione per stimare i costi di trasporto! 💰 Acquistate subito a 154.000 EUR o fate un'offerta. Possibilità di pagamento alla consegna con una tariffa conveniente (previa approvazione)* 👷‍♂️ Ispezionato da un perito indipendente 64 punti di controllo, 64 approvati ✅, 0 imperfezioni ℹ️, 0 interventi necessari ⚠️ 📌 Commento del perito: Condizioni perfette, nessuna perdita, nessun gioco. Cingoli e benna in buone condizioni. Storico disponibile su richiesta. Il martello demolitore visibile in alcune foto non è incluso nella vendita della macchina. 📄 Volete visionare l’ispezione completa, ulteriori foto o un video? Suggerimento: il riferimento “41426 Equippo” viene spesso utilizzato per cercare maggiori dettagli online. 💡 Perché questa macchina e il nostro servizio si distinguono: ✔ Ispezione accurata eseguita da professionisti ✔ Consegna in cantiere disponibile ✔ Garanzia di rimborso ✔ Opzioni di pagamento sicure e flessibili 🔄 State valutando altre opzioni di attrezzature? Offriamo strumenti e risorse utili per tutti i proprietari e gli operatori di attrezzature, facilmente accessibili sulla nostra piattaforma.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.350 kg, peso massimo di carico: 39.150 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: - Collo d'oca con smusso posteriore di circa 750 mm x 10° - 3 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN) - Rivestimento in legno duro di 30 mm di spessore Pianale di carico: - Pianale di carico telescopico con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 8° - 1 coppia di alloggiamenti per ruote fissati saldamente davanti agli assi, circa 2.850 x 970 x 400 mm - Alloggiamenti per ruote con listelli di supporto a sezione quadrata 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore - Tra il 1° e il 2° asse, una coppia di alloggiamenti per ruote fissati saldamente, circa 1.610 x 970 x 400 mm - 3 parti di coperture zincate rimovibili sopra gli alloggiamenti per ruote (L 670 mm) - carico puntuale massimo di 5 tonnellate / unità - Scanalatura nello smusso e che si estende all'interno del pianale di carico per alloggiare il perno del braccio dell'escavatore, circa 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 coppia di anelli di fissaggio posizionati orizzontalmente nella parte anteriore del pianale di carico (LC 10.000 daN) - 5 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) - 2 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) - 2 coppie di anelli di fissaggio nell'alloggiamento per il braccio dell'escavatore (LC 5.000 daN) - Fessure nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (LC 2.000 daN) Rampe in alluminio monoblocco: - Una coppia di rampe in alluminio monoblocco, circa 2.500 x 600 mm - Rampa con meccanismo di sollevamento a molla e spostabile manualmente - Carico massimo per coppia: 24.000 kg Assi e pneumatici: Podpfxoiu Er Ae Angsgt - Assi e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse sterzante - Carico tecnico sull'asse: 12.000 kg - Blocco elettromagnetico per la retromarcia attivabile tramite la retromarcia e manualmente - Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento - Chiave per gli assi - Pneumatici 235/75 R 17,5 - Sistema di controllo della pressione dei pneumatici TPMS conforme a ECE R 141 Accessori inclusi: - Una ruota di scorta con supporto davanti al telaio anteriore - Gancio di traino da 2" (50 mm) - Un telaio anteriore in acciaio zincato alto circa 400 mm - Collegamenti pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore - 4 cunei di supporto con supporto sul telaio anteriore - Alloggiamento nella parte posteriore del collo d'oca per le rampe di carico in alluminio - Allargamenti zincati, estendibili di circa 230 mm per lato - Supporti pieghevoli zincati sotto lo smusso del pianale di carico - Un supporto per un lampeggiatore a 360° sulla parte posteriore del semirimorchio - Nastro riflettente bianco secondo le normative UE sui lati, sull'estensione e rosso nella parte posteriore - Sul collo d'oca e sul pannello posteriore, un supporto per le tavole di segnalazione su entrambi i lati, inclusa una presa - Sul collo d'oca, fiancate laterali e pannello posteriore in alluminio, inseribili, circa 2.440 x 400 mm - I montanti zincati posteriori sono rimovibili (lunghezza della sovrastruttura di circa 2.560 mm) - 2 coppie di tasche per container WADER nel pianale di carico per un container da 20 o 30 piedi - 3 coppie di tasche per montanti per montanti inseribili 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico - Un piano intermedio zincato rimovibile con 1 coppia di tasche per container WADER - Listelli di supporto a sezione quadrata 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno dello smusso del pianale di carico - Sulle lamiera

Condizione: usata, Anno di produzione: 2018, ore di funzionamento: 9.000 h, Si prega di indicare il numero di riferimento su richiesta: 23838 Dati tecnici: Anno di costruzione: 2018 Ore di funzionamento: circa 9.000 (potrebbero aumentare) Peso operativo: 29.110 kg Potenza del motore: 160 kW Telaio (vedere le immagini) Larghezza dei cingoli: 60 cm Larghezza complessiva: 319 cm Sistema GPS 3D Makin Lubrificazione centralizzata Attacco rapido S70 Compressore Rotair, anno 2017 Torre di perforazione Montabert CPA250, anno 2017 Martello sottoposto a revisione generale nell'estate del 2025 Martello HC50 Telecomando Sistema idraulico per martello Rototilt Benna di scavo Pgodpfozg Tcisx Angot Benna spianatrice Telecamera posteriore Radio/CD Climatizzatore Cronologia dei tagliandi Volvo Tagliando delle 9.000 ore eseguito di recente Disponibile immediatamente Descrizione: Volvo EC250EL del 2018, in ottime condizioni. La macchina ha recentemente eseguito il tagliando delle 9.000 ore. Venduta con torre di perforazione, GPS, Rototilt e 2 benne. Disponibile immediatamente. Ore di funzionamento: 9000 Peso a vuoto: 29110 Larghezza: 319 Kw: 160 Modello: EC250EL, escavatore con torre di perforazione, GPS, Rototilt e 2 benne. GUARDA IL VIDEO = Ulteriori informazioni = Numero di serie: 32xxxx Per ulteriori informazioni, contattare ATS Norway.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2016, ore di funzionamento: 9.858 h, Informazioni in tedesco: VOLVO EC 250EL Escavatore, sistema di aggancio rapido Hammerline Tipo: Escavatore Anno: 2016 Ore di funzionamento: 9.858 ore Numero di identificazione IVA: Veicolo soggetto a IVA, il prezzo indicato è il prezzo netto. Specifiche: Motore Volvo a 6 cilindri (D8J), 160 kW. Pompa diesel meccanica. Telaio: 80% Sistema di aggancio rapido Hammerline Nessuna crepa, nessuna saldatura. Prodotto in Germania La macchina è in ottime condizioni. Possiamo organizzare la spedizione in tutto il mondo. Troverete l'intero assortimento sul nostro sito web: Ulteriori informazioni: * Numero di cilindri: 6 Tony Trucks B.V. | Altre foto su Contatto | Michel Kurt | Tel.: | WhatsApp: | E-mail: Tony | Tel.: | WhatsApp: Costi di esportazione | Vi preghiamo di informarvi in anticipo sui costi e le procedure del vostro paese. Ubicazione | Bergschenhoek (NL) | 130 km dal confine | 10 km dall'aeroporto di Rotterdam L'Aia Esonero di responsabilità: Salvo modifiche, vendite intermedie ed errori. ----Informazioni in inglese: VOLVO EC 250EL Escavatore, sistema di aggancio rapido Hammerline Tipo: Escavatore Anno: 2016 Ore: 9.858 ore Numero di identificazione IVA: Veicolo soggetto a IVA, il prezzo indicato è il prezzo netto. Specifiche: Motore Volvo a 6 cilindri (D8J), 160 kW. Pompa diesel meccanica. Telaio: 80% Sistema di aggancio rapido Hammerline Nessuna crepa, nessuna saldatura. Prodotto in Germania La macchina è in ottime condizioni. Possiamo organizzare la spedizione in tutto il mondo. PER L'INTERO NOSTRO MAGAZZINO, CONSULTATE IL NOSTRO SITO WEB: Ulteriori informazioni: * Numero di cilindri: 6 Tony Trucks B.V. | Altre foto su Contatto | Michel Kurt | Tel.: | Numero WhatsApp: | E-mail: Tony | Tel.: | Numero WhatsApp: Costi di esportazione | Vi preghiamo di contattarci per conoscere le tariffe per il vostro paese. Ubicazione | Bergschenhoek (NL) | 130 km dal confine tedesco | Aeroporto di Rotterdam L'Aia a 10 km Esonero di responsabilità: Prezzi e disponibilità soggetti a modifiche senza preavviso. ---- Pedpfx Asy Nvm Ejngegt I prezzi indicati non includono l'imposta BPM e sono validi solo per l'esportazione.

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 1999, ore di funzionamento: 11.000 h, BULLDOZER CATERPILLAR D 5 M LGP ANNO 1999 Pgodpfx Anexxal Ujget 11.000 ORE RIPPER LAMA TILT

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.600 kg, peso massimo di carico: 35.400 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 940 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Zona di caricamento: -Area di carico dal design allungabile -Zona di carico con listoni in legno duro con smussatura posteriore di ca. 500 mm x 8° -2 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) -1 coppia di anelli di ancoraggio (LC 10.000 daN) -6 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) -3 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) -Aperture nel telaio esterno dell'area di carico per appendere le cinghie di tensione Sistema frenante: -Sistema frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Pittura: -Protezione anticorrosione di prima classe e duratura del telaio di saldatura pallinato standard garantita da un primer in polvere di zinco bicomponente (2K) -Uno top coat bicomponente (2K) di alta qualità in un colore in grigio Nova -Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro). -Non è possibile la verniciatura metallizzata Reggisella: -Reggisella JOST (meccanico) con cambio a 2 velocità per carico di sollevamento 24t (carico di prova 50t) Struttura in acciaio: -Costruzione in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (resistenza allo snervamento 355MPa) -S690QL/S700MC (resistenza allo snervamento 690MPa) Impianto elettrico: -Impianto elettrico a norma UE, illuminazione LED 24 volt -Prese 2x 7 pin e 15 pin Assali e pneumatici: -Assali BPW, con sospensione pneumatica, con freni a disco (377 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento - Sterzo idro-meccanico forzato -Strumento asse -Pneumatici gemellati 235/75 R 17,5 Accessori inclusi: -Raccordi dell'aria giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore -4 pezzi di cunei con supporto -2" perno -Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 1600 mm -Nastro riflettente bianco conforme alla normativa UE sul lato, sull'estrazione e rosso sul retro - Vano di carico con pavimento in legno massiccio -Reindirizzamento dalla parte anteriore e posteriore tramite cavo -Telecomando azionabile tramite pulsanti, con controllo dell'allineamento degli assi -Con radiocomando per lo sterzo -9 paia di tasche per pali da 100 x 50 mm nel telaio esterno dell'area di carico. Psdel Ux Rwopfx Angegt -Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della zona di carico - Striscia di sospensione scorrevole per rampe di ormeggio in ALU nella parte posteriore del veicolo -Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sul retro del rimorchio -Un paraspruzzi nella parte posteriore del rimorchio -Un supporto per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio -Sul collo di cigno e sul pannello posteriore a sinistra e a destra si trova un supporto per i segnali di pericolo con presa -Una cassetta porta attrezzi INOX 1.500x390x810 sotto la zona di carico a destra nel senso di marcia -Sistema di lubrificazione centrale BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLHI-2 e protezione rimovibile attorno alla pompa -6 paia di borse per container WADER nell'area di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi, è previsto un punto di chiusura aggiuntivo nel cassetto estraibile per un container da 45 piedi -4 coppie di listelli porta pali, montati trasversalmente nella zona di carico, per pali 100 x 50 mm -Asse sollevabile sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS -A dipendenza dal carico attuale dell'asse e dallo stato di carico attuale -Adesivo velocità 80 km/h sul retro e su entrambi i lati -Quattro segnali di avvertimento di circ

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: Gebrauchter Anhänger, peso a vuoto: 2.422 kg, peso massimo di carico: 7.568 kg, peso complessivo: 9.990 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2020, prossima ispezione (TÜV): 05/2021, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.010 mm, altezza vano di carico: 250 mm, volume dello spazio di carico: 2,5 m³, sospensione: acciaio, Anno di produzione: 2022, Rimorchio usato, in ottime condizioni. Revisione periodica (TÜV) appena effettuata. Questo rimorchio può essere noleggiato! Psdpfjd U A S Eex Angogt Prezzo giornaliero: 135,00 €. Prezzo per 3 giorni: 370,00 €. Prezzo settimanale: 670,00 €. Tutti i prezzi includono l’IVA al 19%.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 17.290 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2017, prossima ispezione (TÜV): 07/2026, lunghezza spazio di carico: 8.900 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Equipaggiamento: ABS, * ABS * Fanali posteriori a 5 camere * Girofaro arancione Pedpfxjyulu Uj Angogt * Attacco aria Duomatik * Assali BPW-ECO ----Allestimento: Rimorchio ribassato, telaio zincato (1900+7000mm)/altezza di carico circa 900mm, parte posteriore inclinata/altezza di salita circa 770mm, pianale in acciaio/legno, allargabile fino a 3 m, rampe di carico idrauliche (zincate) con superficie antiscivolo, anch'esse traslabili lateralmente in modo idraulico, anelli di ancoraggio Vendita solo a professionisti. IN CASO DI ESPORTAZIONE È DOVUTO SOLO IL PREZZO NETTO! TUTTE LE INFORMAZIONI SENZA GARANZIA, INCLUSI DOTAZIONI E ACCESSORI. Le nostre CGV (vedi Note legali) sono la base di tutti i contratti di acquisto, fatture, fatture proforma, ordini e trattative di vendita.

Condizione: usata, chilometraggio: 398.900 km, potenza: 315 kW (428,28 CV), prima immatricolazione: 06/2015, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 13.200 kg, peso massimo di carico: 18.800 kg, peso complessivo: 32.000 kg, dimensione degli pneumatici: 315/80R22.5, configurazione degli assi: 8x4, passo: 4.550 mm, freni: freno motore, colore: rosso, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio, numero di posti: 2, lunghezza spazio di carico: 5.700 mm, larghezza vano di carico: 2.410 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, cabina, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, fari aggiuntivi, fari fendinebbia, riscaldamento sedile, servoassistenza sterzo, Ubicazione del veicolo: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, Mtlg. Dotazione: 1 sedile comfort, sedili riscaldati, specchietto retrovisore elettrico, specchietto retrovisore riscaldato, alzacristalli elettrico sinistro, alzacristalli elettrico destro, aria condizionata, parasole, cruise control, clacson, ABS (sistema antibloccaggio), controllo della trazione (ASR), acceleratore costante, presa di forza, bloccaggio del differenziale, fari da lavoro, sospensioni a balestra, serbatoio in alluminio, cerchi in alluminio, 2 assi con sterzo avanzato, protezione sottoscocca, alette basculanti, tettuccio apribile, bollino ecologico. Passo: 4550 mm Carrozzeria: Cassone ribaltabile trilaterale Dautel con sponde in alluminio, assale anteriore 8t, corona dentata assale posteriore 390Hypoid 10t, EBS con ABS e ASR, ABS disinseribile, freni a disco con protezione completa sugli assali anteriore e posteriore, monitoraggio della condensa per l'impianto pneumatico, stabilizzatore assale posteriore, pacchetto finitrice stradale, sfruttamento del calore residuo, filtro da cantiere, PSM, interfaccia di comunicazione (KOM), ClassicSpace, allarme retromarcia, stella Mercedes illuminata, sistema di chiusura comfort, sensore pioggia/luce, programma di guida fuoristrada, Mercedes PowerShift 3, predisposizione per il pedaggio, luci diurne a LED, luci di svolta, freno motore ad alte prestazioni, capacità serbatoio: 320 l, raffreddamento olio cambio, pompa di trazione ausiliaria MB 131-2c. Per ca. 15.000 euro, trasmissione assale rinnovata, completa. Freni controllati, nuovi dischi sul 3° asse con pastiglie, sensore, cartuccia antiparticolato, cilindro del cambio e cilindro del servosterzo sostituiti, verificabile tramite fatture. LE INFORMAZIONI SUGLI ACCESSORI SONO SOGGETTE A GARANZIA, salvo modifiche, vendita precedente ed errori! Pjdpfx Ajwgn Dkengogt - .

Condizione: usata, chilometraggio: 347.000 km, potenza: 294 kW (399,73 CV), prima immatricolazione: 12/2015, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 34.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, freni: ritardatore, colore: giallo, tipo di ingranaggio: automatico, lunghezza spazio di carico: 5.900 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 850 mm, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, MAN TGS 35.400 Ribaltabile 5,90 m + BORDMATIC / 8x4 Importato / Senza incidenti IN BUONE CONDIZIONI! TUTTI I PNEUMATICI NUOVI! ? ANNO DI PRODUZIONE: 2015 ? CHILOMETRAGGIO: 347.000 km EQUIPAGGIAMENTO: ? ABS ? ASR ? SERVOSTERZO ? FINESTRINI ELETTRICI ? SPECCHIETTI ELETTRICI ? FRENO MOTORE ? TACHIGRAFO PIATTAFORMA: 590 x 235 x 85 cm (L x P x A) PORTATA: 20.000 kg Podpfx Aneuidtisgegt PESO TOTALE: 34 000 kg PASSO: 180/250/139 cm MISURA PNEUMATICO: 13R22,5 SOSPENSIONE: A MOLLA VIN: WMA37SZZ1EM656306 TELEFONO: KUBA - POLSKI, INGLESE, DEUTSCH, ITALIANO SEBASTIAN - POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ????? LASZLO - MAGARIO COSTEL - ROMANO? (Romana facem toate formalitatile pt export inclusiv nr) RADEK - ????