Escavatore - cingolatoJCB
JS 370 NLC 6 Zyl. ISUZU Mot.
Escavatore - cingolato
JCB
JS 370 NLC 6 Zyl. ISUZU Mot.
Anno di produzione
2016
Condizione
Usato
(perfettamente funzionante)
Ubicazione
Eltmann 

Dati essenziali
- Denominazione:
- Escavatore - cingolato
- Produttore:
- JCB
- Modello:
- JS 370 NLC 6 Zyl. ISUZU Mot.
- Numero di veicolo:
- 2050925
- Anno di produzione:
- 2016
- Condizione:
- usata
- Funzionalità:
- perfettamente funzionante
- Ore di esercizio:
- 8.943 h
Prezzo e posizione
- Ubicazione:
- Industriestraße 29 Industrie- & Baumaschinen Autohaus - Nutzfahrzeuge, 97483 Eltmann, Deutschland

Chiamata
Dettagli tecnici
- Potenza:
- 210 kW (285,52 CV)
- Tipo di ingranaggio:
- idrostatico
- Tipo di carburante:
- diesel
- Colore:
- giallo
- Peso complessivo:
- 36.142 kg
- Peso a vuoto:
- 36.142 kg
- Peso operativo:
- 36.000 kg
- Condizione di guida:
- 50 percentuale
- Condizione della catena:
- 50 percentuale
- Numero di posti:
- 1
- Prima immatricolazione:
- 11/2016
- Prossima ispezione (TÜV):
- 09/2027
- Classe di emissione:
- Euro 4
- Volume della benna:
- 2 m³
- Larghezza benna di scavo:
- 1.600 mm
- Equipaggiamento:
- Controllo di sicurezza UVV, fari aggiuntivi, aria condizionata, cabina, idraulica del gripper, martello idraulico, idraulica, basso rumore, computer di bordo, filtro antiparticolato, benna standard, cingoli in acciaio
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A228-21-870
- numero di riferimento:
- 2050925
- Aggiornamento:
- ultimo aggiornamento il 25.09.2026
Descrizione
Escavatore cingolato JCB, modello JS 370 NLC, con motore turbodiesel ISUZU a 6 cilindri, conformità allo standard IIIB (4i):
- Cilindrata: 7,8 litri
- Filtro antiparticolato diesel (DPF) con rigenerazione automatica e potenza nominale del motore di 210 kW (282 CV)
- Braccio monoblocco
- Dispositivo di avviso di sovraccarico
- Cabina EURO-CAB con impianto di climatizzazione
- Vetri oscurati
- Sistema di controllo SMART Control con monitor LCD a colori da 7" e telecamera di retromarcia integrata, circuito di sicurezza "2go"
- Funzione Power Boost manuale
- Riduzione automatica del regime di rotazione
- Sistema di smorzamento idraulico "Cushion Control"
- Pompa di rifornimento elettrica
- JCB Live Link
- 2 marce automatiche a inversione
- Marcia lenta manuale per la massima forza di trazione
Nlodpfxsz Er Uro Anmeg
- 2 pompe a pistoni assiali regolabili che erogano fino a 608 l/min. Pressione 319 bar o, con aumento della pressione, 348 bar
- Cilindri idraulici con smorzamento di fine corsa
- Lunghezza del sottocarro: 4,954 m
- Piastre di base: 600 mm
- Larghezza del sottocarro: 2,99 m
- Sottocarro NLC con carreggiata di 2,39 m e lunghezza complessiva di 4,947 m
- Piastre di base a tripla barra da 600 mm (48 pezzi per lato)
- Braccio del benna: 3,23 m con braccio del benna SBSV XD
- Gancio di sollevamento da 12,5 t all'attacco del benna
- Omologazione tedesca
- Radio
- Tendina parasole per l'intero parabrezza, non oscurante, con tre regolazioni di lunghezza
- Sedile comfort a sospensione pneumatica e riscaldamento elettrico con ventilazione, schienale alto e cintura di sicurezza
- Guida continua dei cingoli
- Circuito idraulico per martello a forbice e circuito idraulico per rotazione del benna per braccio del benna da 3,23 m
- Circuito di controllo per un cambio rapido idraulico (compresa la tubazione) versione base (senza controllo di posizione per il braccio del benna e il braccio)
- Illuminazione a LED più faretti di lavoro supplementari nella parte superiore della cabina, protezione delle lampade inclusa, illuminazione standard anch'essa a LED
Allestimento:
- Prefiltro ciclonico TURBO II per il filtro dell'aria
- Piastre di base XD; protezione del gruppo trasmissione XD
- Incluso cambio rapido idraulico, tipo HS 25
- 1 benna da scavo con capacità di circa 2,0 m³ e denti per roccia ESCO
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
- Cilindrata: 7,8 litri
- Filtro antiparticolato diesel (DPF) con rigenerazione automatica e potenza nominale del motore di 210 kW (282 CV)
- Braccio monoblocco
- Dispositivo di avviso di sovraccarico
- Cabina EURO-CAB con impianto di climatizzazione
- Vetri oscurati
- Sistema di controllo SMART Control con monitor LCD a colori da 7" e telecamera di retromarcia integrata, circuito di sicurezza "2go"
- Funzione Power Boost manuale
- Riduzione automatica del regime di rotazione
- Sistema di smorzamento idraulico "Cushion Control"
- Pompa di rifornimento elettrica
- JCB Live Link
- 2 marce automatiche a inversione
- Marcia lenta manuale per la massima forza di trazione
Nlodpfxsz Er Uro Anmeg
- 2 pompe a pistoni assiali regolabili che erogano fino a 608 l/min. Pressione 319 bar o, con aumento della pressione, 348 bar
- Cilindri idraulici con smorzamento di fine corsa
- Lunghezza del sottocarro: 4,954 m
- Piastre di base: 600 mm
- Larghezza del sottocarro: 2,99 m
- Sottocarro NLC con carreggiata di 2,39 m e lunghezza complessiva di 4,947 m
- Piastre di base a tripla barra da 600 mm (48 pezzi per lato)
- Braccio del benna: 3,23 m con braccio del benna SBSV XD
- Gancio di sollevamento da 12,5 t all'attacco del benna
- Omologazione tedesca
- Radio
- Tendina parasole per l'intero parabrezza, non oscurante, con tre regolazioni di lunghezza
- Sedile comfort a sospensione pneumatica e riscaldamento elettrico con ventilazione, schienale alto e cintura di sicurezza
- Guida continua dei cingoli
- Circuito idraulico per martello a forbice e circuito idraulico per rotazione del benna per braccio del benna da 3,23 m
- Circuito di controllo per un cambio rapido idraulico (compresa la tubazione) versione base (senza controllo di posizione per il braccio del benna e il braccio)
- Illuminazione a LED più faretti di lavoro supplementari nella parte superiore della cabina, protezione delle lampade inclusa, illuminazione standard anch'essa a LED
Allestimento:
- Prefiltro ciclonico TURBO II per il filtro dell'aria
- Piastre di base XD; protezione del gruppo trasmissione XD
- Incluso cambio rapido idraulico, tipo HS 25
- 1 benna da scavo con capacità di circa 2,0 m³ e denti per roccia ESCO
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