Carrello elevatore frontale

TCM FBL15/1.5

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 268.351 km, potenza: 63 kW (85,66 CV), tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 1.607 kg, peso massimo di carico: 843 kg, peso complessivo: 2.600 kg, Anno di produzione: 2008, PRONTO ALLA GUIDA, revisione scaduta Hjdjxznv Hepfx Aatjfk

Condizione: usata, Anno di produzione: 2016, ore di funzionamento: 3.410 h, potenza: 190 kW (258,33 CV), prossima ispezione (TÜV): 08/2028, Equipaggiamento: aria condizionata, trazione integrale, Numero di veicolo interno: FG50320 Disponibile da subito nel nostro deposito a Kaufungen Ulteriori informazioni su: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (tedesco, inglese, bulgaro, russo) * Viktoria Sologubova (polacco, russo, ucraino, inglese) Non è mai stato immatricolato. Esempio di finanziamento: * Numero interno: Trattore * Prezzo di acquisto: 72.000,00 € * Anticipo: 10% * Durata: 60 mesi * Rata mensile: 1.100,02 € * Valore residuo: 14.380,00 € Hfodsytlldspfx Aatek Se l'offerta le interessa o desidera personalizzarla in base alle sue esigenze, la preghiamo di contattarci (Sig. Enchev). Saremo lieti di ricevere la sua chiamata. Salvo errori. Acquistiamo volentieri il suo veicolo usato. Possibilità di finanziamento direttamente presso la nostra sede. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Parliamo: tedesco, inglese, spagnolo, polacco, ucraino, russo, bulgaro.

Condizione: usata, Anno di produzione: 1976, potenza: 21 kW (28,55 CV), tipo di carburante: diesel, Attacco a tre punti / Attacco posteriore sollevatore, due ruote_____Funzionante. Prova di proprietà (contratto di acquisto), luogo di stoccaggio: 17094 Pragsdorf Hjdpfjv Ddzzox Aatefk

Condizione: usata, Anno di produzione: 1957, potenza: 9 kW (12,24 CV), tipo di carburante: diesel, velocità massima: 19 km/h, prima immatricolazione: 07/1957, peso complessivo: 1.450 kg, altezza totale: 1.660 mm, lunghezza totale: 2.730 mm, larghezza totale: 1.480 mm, La carrozzeria è stata restaurata, gli pneumatici sono in condizioni pari al nuovo, l'avviamento è difficoltoso, soprattutto a motore caldo, Hedpfx Aaszhm Tkstofk il motore perde olio dallo scarico, il motorino di avviamento è difettoso, per ulteriori informazioni, si prega di contattare telefonicamente. Il veicolo è omologato in Germania. Il veicolo viene preferibilmente venduto a rivenditori o per l'esportazione, la vendita a privati è possibile, salvo approvazione. La vendita avviene senza garanzia. Le informazioni sopra riportate non sono vincolanti e sono soggette a errori, modifiche e vendita anticipata!

Condizione: usata, chilometraggio: 239.800 km, prima immatricolazione: 09/2005, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 2.300 kg, prossima ispezione (TÜV): 09/2024, colore: verde, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5, numero di posti: 2, Anno di produzione: 2005, Equipaggiamento: ABS, Tutto perfetto Hedeyd T Hqopfx Aatsfk

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 855 kg, peso massimo di carico: 2.645 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 5.660 mm, larghezza vano di carico: 2.090 mm, lunghezza totale: 7.860 mm, larghezza totale: 2.280 mm, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 195/55R10C, freno rimorchio: rimorchio frenato, TEMARED Carkeeper 5820/3-P ALU 3500 kg - > Piano di carico in pannelli di alluminio VEICOLO NUOVO Trasportatore auto, pianale alto a 3 assi con piano di carico completo e superficie di stazionamento ribaltabile idraulicamente Dati tecnici: Peso totale ammesso: 3500 kg Peso a vuoto: ca. 855 kg Portata utile: ca. 2645 kg Dimensioni area di carico: 566 x 209 cm Dimensioni totali: 786 x 228 cm Pneumatici: 195/55/10 - 3 assi Hodpswu Dbhsfx Aatsfk Altezza di carico: ca. 55-56 cm Dotazione e struttura: Pianale alto a 3 assi con sovrastruttura ribaltabile idraulica Pavimento completo in pannelli di alluminio Rampa di salita continua, porta targa a scomparsa Assali a sospensione in gomma esenti da manutenzione Timone a V, ruotino d’appoggio di serie Freno inerziale con retromarcia automatica Telaio saldato e zincato a caldo Verricello montato lateralmente, carrucola di rinvio, supporto verricello con 3 punti di rinvio Gruppi ottici multifunzione ribaltabili con sgancio rapido, luci di posizione anteriori Impianto elettrico 12V, spina 13 poli, luce retromarcia Accessori opzionali: Ruota di scorta Cinghie ferma ruota Antifurto, vari modelli altro (su richiesta) ! Molti altri rimorchi su >>> trelex.de ! * Possibilità di finanziamento e permuta! * Ampia scelta: oltre 300 rimorchi sempre in stock, venite a trovarci! * Consulenza competente ed equa, procedure veloci. * Domande? Chiamateci senza impegno! ATTENZIONE: Ritiro immediato non possibile senza prenotazione!

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, tipo di carburante: diesel, passo: 4.100 mm, colore: giallo, cabina di guida: cabina corta, classe di emissione: euro2, Anno di produzione: 1998, Equipaggiamento: gru, IVECO EUROTECH 180E27 4x2 - Anno 1998 DIESEL/ Euro 2 Km. 581.450 Cambio Manuale/ Cilindrata 7685/ KW 196 PTT 180 q. Portata Ut. Kg. 8.180/ Passo mm. 4.100 Accessori: - Sosp. pneumatica - bloccaggio differenziale Allestimento: - CASSONE RIBALTABILE mm 4550x2500x H piano mm 1350 - Gru BONFIGLIOLI P15000/L 4SI * Radio Anno gru 2007 Hfodpfx Aozkgu Tjatjk

Condizione: usata, Anno di produzione: 2014, ore di funzionamento: 5.400 h, potenza: 96 kW (130,52 CV), tipo di ingranaggio: automatico, tipo di carburante: diesel, dimensione pneumatico anteriore: 480/65R28, misura pneumatico posteriore: 650/65R38, dimensione degli pneumatici: 650/65R38, Equipaggiamento: aria condizionata, cabina, caricatore frontale, computer di bordo, fari aggiuntivi, freno ad aria compressa, trazione integrale, Pneumatici anteriori: 480/65R28, pneumatici posteriori: 650/65R38, ore di funzionamento: 5400, prima immatricolazione: 2014, distributore idraulico – a doppio effetto (3), attacco a tre punti / sollevatore posteriore, controllo elettronico del sollevatore (EHR), asse anteriore ammortizzato, servosterzo idraulico, sospensione della cabina (meccanica), monitor delle prestazioni, sedile a sospensione pneumatica, radio, gancio di traino – automatico, dispositivo di traino regolabile in altezza, sollevatore anteriore (senza tirante superiore)_____HVAK, K80, FKH, caricatore frontale Stoll, 3a funzione, climatizzatore, radio, 3 distributori idraulici, 40 km/h, luogo di stoccaggio: cliente. Hfodozkdl Nepfx Aatok

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 2.874 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, Equipaggiamento: ABS, Krone Box Liner SZC 18 eL20 ADR-Telaio per container da 20ft | 1° asse sollevabile | Asse Krone con freni a disco | Pneumatici: 385/65 R22.5 | Salvo errori, inserimenti e vendita anticipata. Hfjdpfxew Uabvs Aatsk

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.100 kg, peso massimo di carico: 14.900 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 9.930 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 850 mm, lunghezza totale: 13.680 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Anno di produzione: 2026, Soluzione di trasporto su misura (il veicolo mostrato è solo un esempio). Produzione e allestimento personalizzati in base alle esigenze del cliente. Hedpfxsi Ri Hkj Aatefk Telaio: pianale ribassato, semirimorchio a collo d'oca Struttura in acciaio saldato, piastra di raccordo con 2 martinetti a collo d'oca intercambiabili, pianale ribassato che parte dall'area delle ruote e prosegue con una pendenza verso il collo d'oca fino a un'altezza di carico di circa 210 mm, parte posteriore inclinata fino all'area delle ruote, listello di fissaggio per rampe in alluminio sul retro, lungo tutta la larghezza. Cunei di supporto + staffa. Paracolpi laterale in alluminio. Copriruota in lamiera di acciaio zincato, rimovibile. 1 gancio di traino sul retro, 10 tonnellate. Ruota di scorta + supporto sulla parete frontale/cassone esterno anteriore. Cassone in acciaio sul collo d'oca anteriore, orizzontale, ca.: L = 2400 mm, L = 400 mm, A = 600 mm, con serratura. Argano a cavo elettrico, 24 Volt, forza di trazione 8165 kg, montato nella parte anteriore sul collo d'oca dietro il cassone, posizionato sul pianale di carico, azionamento tramite telecomando, lunghezza del cavo 35 m x circa 10 mm, con guida a rulli e 2 rulli guida rimovibili sul collo d'oca e sulla parte posteriore inclinata. Presa NATO sulla piastra di collegamento. 1 paio di alloggiamenti per ruote, a partire dal collo d'oca, incassati nel pianale, aperti verso l'esterno, circa 700 mm. Nota: il telaio principale sporge di circa 145 mm. 4 coppie di posizioni di bloccaggio per cunei per ruote (standard Fliegl), senza cunei per ruote per il posizionamento del semirimorchio, circa 100 mm di altezza e circa 100 mm di lunghezza. Cunei per ruote rimovibili. Per il trasporto di veicoli pesanti, viene inserito un elemento di circa 50 mm negli alloggiamenti per ruote anteriori; alloggiamento per ruote circa 50 mm di altezza, circa 1200 mm di lunghezza, circa 500 mm di larghezza. Ancoraggi per il fissaggio del carico: pianale ribassato. 2 coppie di ancoraggi da 2,5 tonnellate sul collo d'oca. 7 coppie di punti di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate. 4 coppie di ancoraggi da 10 tonnellate nella parte superiore del longherone del telaio principale. 1 ancoraggio a vite con capacità di 6,7 tonnellate (JDT), al centro nella parte posteriore del vano per le rampe. 1 ancoraggio a ribalta aggiuntivo nella parte anteriore del pianale ribassato, da 10 tonnellate. Assale + sospensione Assale con freno a tamburo SAF. Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento. Ruote e pneumatici 235/75R17,5, di produttori leader. Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento metallizzato. Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due linee. Freno di stazionamento a molla. 2 testate di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento. EBS, sistema di frenatura elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano il corretto funzionamento dell'ABS! Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere a LED con resistenza, illuminazione laterale a LED gialla, illuminazione targa a LED, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED, 2 luci di segnalazione laterale bianche/rosse nella parte posteriore a LED. 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento. Lamp