Carrello elevatore frontale

Hyster H16.00XM-12

Descrizione degli accessori: Inclusi: - STVO (omologazione stradale) - 3° distributore idraulico - Faro rotante - Fari da lavoro - 4° distributore idraulico - Cabina - Riscaldamento - Gancio di traino - Specchi retrovisori Dotazioni speciali: Riscaldamento, cabina integrale, specchio interno, faro rotante. Descrizione dotazioni speciali: Opzionali a pagamento: + Perno + Traslatore laterale + Dispositivo regolazione forche, ecc. Descrizione: - Comandi da seduto - Baricentro del carico: 1200 mm - Distanza dal carico: 1077 mm - Larghezza corridoio di lavoro con pallet 2400x2400 trasversali: 8900 mm - Raggio di sterzata: 5253 mm - Minima distanza punto di rotazione: 840 mm - Velocità di marcia con/senza carico (km/h): 26 / 28 - Velocità di sollevamento con/senza carico (m/sec): 0,33 / 0,38 - Velocità di discesa con/senza carico (m/sec): 0,34 / 0,39 - Forza di trazione con/senza carico a 1,6 km/h (N): 97 / 99 - Forza di trazione max con/senza carico (N): 126 / 128 - Pendenza superabile con/senza carico a 1,6 km/h (%): 24 / 42 - Pendenza massima superabile con/senza carico a 1,6 km/h (%): 32 / 35 - Tempo di accelerazione con/senza carico (0-15 m) (sec): 5,9 / 6,5 - Pressione accessori (MPa): 15 - Portata olio accessori (l/min): 105 - Livello di rumorosità in cabina (LpAz) secondo EN 12053 Stage IIIA (dB(A)): 78 - Livello di rumorosità in cabina (LpAz) secondo EN 12053 Stage IIIB (dB(A)): 75 - Dispositivo di traino sull’albero - Freno di servizio Ripartizione carico per asse con carico ant/post (distanza baricentro 900 mm) (kg): 41.640 / 3.377 - Ripartizione carico per asse con carico ant/post (distanza baricentro 1200 mm) (kg): 39.145 / 3.363 - Ripartizione carico per asse senza carico ant/post (kg): 13.430 / 13.078 - Carreggiata anteriore (mm): 2400 - Carreggiata posteriore (mm): 2175 - Inclinazione montante: avantreno/retrotreno (°): 10 / 12 - Altezza sedile: 2145 mm - Sedile completamente ammortizzato, cintura di sicurezza, luce di lettura, ventola supplementare. - Motore turbodiesel potente con intercooler. - Diverse configurazioni motore garantiscono che le emissioni rispettino la normativa Stage IIIA o IIIB per macchine non omologate su strada - Filtro a doppio stadio ad alte prestazioni con prefiltro ciclonico esente da manutenzione, adatto anche ad ambienti polverosi - Sistema di raffreddamento adatto a condizioni operative tropicali - Impianto di scarico in acciaio inox rivestito in alluminio - Sistema completamente automatico Soft-Shift APC200. Il cambio è dotato anche di blocco dell’inversione marcia per evitare cambi direzionali durante la marcia - Protezione motore e trasmissione con riduzione iniziale della potenza ed arresto successivo del motore - Freni a bagno d’olio a dischi multipli - Kit fari di base
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