Carrello elevatore laterale

Baumann HX40/12/40

Condizione: usata, Anno di produzione: 1997, portata: 5.000 kg, altezza di sollevamento: 4.500 mm, tipo di carburante: gas, tipo di montante: duplex, condizione degli pneumatici: 50 percentuale, colore: altro, Allegati: Posizionatore di forche, Pedokgwb Tjpfx An Negn

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.135 kg, peso massimo di carico: 8.665 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 8.350 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono effettuate su misura in base alle richieste del cliente. Struttura saldata in acciaio a grana fine Telaio esterno leggermente inclinato con "profilo Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di tensionamento Piede di supporto del riduttore anteriore Supporto posteriore ribaltabile 2 cunei di supporto con supporto Protezione sottoscocca in acciaio zincato Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza Parafanghi a quarto di cerchio secondo le normative CE con paraspruzzi anti-schizzo secondo le normative CE 1 cassetta portautensili in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, con serratura Vano portaoggetti per inserti, aperto, sotto il pianale di carico 4 listelli di fissaggio/puntelli trasversali incassati nel pavimento su tutta la larghezza fino al telaio esterno (larghezza interna utile massima tra i puntelli esterni circa 2170 mm), circa 100 mm di altezza. Con listelli in acciaio tondo da 20 mm, sopra e sotto, distanza dall'alto verso il basso di circa 60 mm (dell'acciaio tondo). Sotto, con lamiera angolare come finitura, aperta verso il basso per metà. Per il fissaggio e l'inserimento di puntelli 80 x 80 mm. 4 coppie di alloggiamenti per puntelli incassati nel telaio esterno, dimensioni interne 83 x 83 mm 4 alloggiamenti per puntelli incassati al centro nel pavimento, con rinforzi al telaio principale, dimensioni interne 83 x 83 mm 6 coppie di puntelli B=80/ P=80/ L=2000 mm, zincati a caldo Avvertenza: gli alloggiamenti/inserti per puntelli non sono progettati per la sola fissaggio di carichi di materiale lungo, tubi, ecc. senza avvolgimento. Psdpfxsi Ri H Ds An Negn Protezione laterale in alluminio Dispositivo di aggancio per rimorchio tandem Timone con gancio di traino da 40 mm testato Timone regolabile meccanicamente in lunghezza di 4 x 500 mm da 1800 a 3800 mm, lunghezza del timone impostata a 1800 mm Assi + sospensioni Assi a scelta del produttore, con cuscinetto a rulli conici e freno a camma a S "Assi/telaio misurati con laser" riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma esente da manutenzione e compensazione meccanica del carico sugli assi (compensazione a leva) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento opaco Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla Serbatoio dell'aria integrale 2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante, ABS e ALB, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale a LED gialla, illuminazione targa a LED (Avvertenza! in alcuni veicoli trainanti possono verificarsi falsi allarmi, anche se la funzione è corretta) 2 luci di posizione bianche anteriori a LED 2 luci di contorno bianche/rosse posteriori a LED 2 spine a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento Pavimento Pannelli stampati a caldo di circa 30 mm di spessore, per elevata resistenza ai carichi puntuali Avvertenza: possibile deformazione del pavimento a causa delle intemperie! Lunghezza del cassone circa 6.200 mm Istruzioni operative È r

Condizione: usata, Anno di produzione: 2007, ore di funzionamento: 6.951 h, portata: 5.000 kg, altezza di sollevamento: 4.000 mm, tipo di carburante: diesel, altezza di costruzione: 2.800 mm, condizione degli pneumatici: 50 percentuale, colore: altro,

Condizione: usata, Anno di produzione: 2002, ore di funzionamento: 14.121 h, portata: 5.000 kg, altezza di sollevamento: 4.000 mm, tipo di carburante: diesel, altezza di costruzione: 2.800 mm, condizione degli pneumatici: 50 percentuale, dimensione pneumatico anteriore: 8.25-15, misura pneumatico posteriore: 8.25-15, peso a vuoto: 8.050 kg, lunghezza totale: 4.680 mm, colore: altro, Descrizione dell'attrezzatura: Forca Nivo Descrizione dell'attrezzatura speciale: Altezza della piattaforma: 1050 mm Descrizione: Oltre a questo modello Baumann, nei nostri magazzini di Amburgo e Danzica disponiamo anche di circa 200 carrelli elevatori per carichi pesanti, carrelli elevatori compatti, carrelli elevatori e carrelli laterali. Visitate la nostra homepage: offriamo sempre soluzioni di acquisto rateale e finanziamenti a condizioni vantaggiose. Siamo lieti di acquistare la vostra auto usata senza vincoli, anche senza che siate voi a dover acquistare il veicolo da noi. Il nostro proprietario, il signor Peter Sawitzki, sarà lieto di consigliarvi dettagliatamente su questo DX50/14/40. P.S.: La nostra officina specializzata in carrelli elevatori è specializzata nella riparazione, manutenzione, revisione e costruzione speciale di carrelli elevatori a partire da 8 tonnellate. specializzato. Saremo lieti di esporre il vostro veicolo per una vendita su commissione. Psdpfx Ajv U Du Nsn Nsgn

Condizione: usata, Anno di produzione: 2005, portata: 5.000 kg, altezza di sollevamento: 4.500 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: duplex, altezza di costruzione: 2.900 mm, condizione degli pneumatici: 50 percentuale, colore: altro,

Condizione: usata, Anno di produzione: 2013, ore di funzionamento: 8.894 h, portata: 4.000 kg, altezza di sollevamento: 4.500 mm, tipo di carburante: diesel, altezza di costruzione: 3.080 mm, condizione degli pneumatici: 50 percentuale, colore: altro,

Condizione: usata, Anno di produzione: 2016, ore di funzionamento: 18.784 h, portata: 6.000 kg, altezza di sollevamento: 4.500 mm, tipo di carburante: diesel, altezza di costruzione: 3.190 mm, condizione degli pneumatici: 50 percentuale, dimensione pneumatico anteriore: 3.00-15, misura pneumatico posteriore: 3.00-15, peso a vuoto: 9.430 kg, lunghezza totale: 4.800 mm, colore: altro, Equipaggiamento speciale: Riscaldamento, cabina completa, equipaggiamento speciale Descrizione: Altezza della piattaforma: 1 050 mm Descrizione: Oltre a questo modello Baumann, nel nostro magazzino di Amburgo e Danzica abbiamo circa 200 carrelli elevatori pesanti, carrelli elevatori compatti, carrelli elevatori a forche e carrelli laterali. Visitate la nostra homepage: acquisto a rate e finanziamento a condizioni vantaggiose sono possibili in qualsiasi momento. Siamo inoltre lieti di acquistare gratuitamente il vostro carrello usato, anche senza che voi acquistiate un veicolo da noi. Il nostro titolare Peter Sawitzki sarà lieto di fornirvi una consulenza dettagliata su questo GX60L/12/45St UK P.S.: La nostra officina specializzata in carrelli elevatori è specializzata in riparazioni, manutenzione, revisioni e costruzioni speciali per carrelli elevatori a partire da 8 tonnellate. Siamo inoltre lieti di esporre il vostro veicolo per la vendita in conto vendita. Pgoderhli Nepfx An Nsn

Condizione: usata, Anno di produzione: 2009, ore di funzionamento: 9.220 h, portata: 4.000 kg, altezza di sollevamento: 4.019 mm, tipo di carburante: diesel, altezza di costruzione: 2.700 mm, condizione degli pneumatici: 50 percentuale, dimensione pneumatico anteriore: 250/75-12, misura pneumatico posteriore: 250/75-12, peso a vuoto: 7.380 kg, lunghezza totale: 4.540 mm, colore: altro, Attrezzatura speciale: riscaldamento, cabina completa, descrizione dell'attrezzatura speciale: Altezza piattaforma: 870 mm Descrizione: Oltre a questo modello Jumbo, nel nostro magazzino ad Amburgo e Danzica disponiamo anche di circa 200 carrelli elevatori per carichi pesanti, carrelli elevatori compatti, carrelli elevatori e carrelli laterali. Visitate la nostra homepage: per noi la compravendita e il finanziamento a condizioni vantaggiose sono possibili in qualsiasi momento. Inoltre saremo lieti di acquistare gratuitamente il vostro veicolo usato, anche senza che voi acquistiate un veicolo da noi. Il nostro titolare, il signor Peter Sawitzki, sarà lieto di consigliarvi dettagliatamente su questo JDQN 40/14/40 P.S.: La nostra officina specializzata in carrelli elevatori è specializzata in riparazioni, manutenzione, revisione e costruzioni speciali per carrelli elevatori da 8 tonnellate. specializzato. Saremo inoltre lieti di esporre il vostro veicolo per la vendita in conto deposito. Pgodpfx Ansvlpt Es Nen

Condizione: usata, Anno di produzione: 2010, ore di funzionamento: 5.958 h, portata: 5.000 kg, altezza di sollevamento: 4.500 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: triplex, altezza di costruzione: 2.450 mm, condizione degli pneumatici: 50 percentuale, colore: altro,

Condizione: buona (usata), Anno di produzione: 2008, ore di funzionamento: 2.340 h, altezza di sollevamento: 5.360 mm, sollevamento libero: 1.700 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: triplex, costruttore di motori: Diesel - Detroit Diesel VMD754E2, tipo di ingranaggio: idrostatico, lunghezza delle forche: 1.200 mm, Dispositivo di regolazione delle forche, 3° valvola, 4° valvola, cabina completa = Ulteriori informazioni = Peso a vuoto: 6.800 kg Pgsdpfx Aneut Rcyo Njn Capacità di sollevamento: 4.000 kg Altezza: 269 cm Dimensioni del vano di carico: 325 x 250 x 269 cm Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Stato degli pneumatici anteriori: 20 - 40% Stato degli pneumatici posteriori: 20 - 40% Per ulteriori informazioni, si prega di contattare Marco Levermann.