Hangler Semirimorchi usato in vendita (12)

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2010, lunghezza spazio di carico: 7.100 mm, larghezza vano di carico: 2.460 mm, altezza vano di carico: 2.400 mm, volume dello spazio di carico: 41 m³, Anno di produzione: 2010, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio termico Hangler Carrier Maxima 1, dotato di sistema per il trasporto di carne, 4.830 ore di utilizzo Tutto a portata di mano: · Prima immatricolazione: 27.10.2010 · Anno di produzione: 2010 · Ore di funzionamento del motore diesel: 4.830 ore · Colore: Bianco · Peso a vuoto: 5.750 kg · Dimensioni interne: circa 7,10 x 2.460 x 2.400 mm (LxLxA) · Pneumatici: 385/65 R 22,5 · Note: Disponibile immediatamente Equipaggiamento speciale: · Gruppo Carrier Maxima 1 (diesel/elettrico) · Registratore di temperatura Datta Cold 250 · Carrozzeria Weimann · Sistema per il trasporto di carne (5 binari) · Supporto per ruota di scorta con ruota di scorta · Cassetta degli attrezzi · Timone regolabile in lunghezza Equipaggiamento di serie: · 2 assi · ABS · EBS · Valvola di sollevamento e abbassamento · Cuneo · Freni a disco · Paraurti per rampa · Protezione sottoscocca · Scala di accesso posteriore Salvo errori, omissioni e vendita anticipata. Il venditore si riserva il diritto di recedere dalla vendita. Copyright: tutti i testi, le immagini e i video di questo annuncio sono protetti dal diritto d'autore di STARENT Truck & Trailer GmbH. L'uso, la riproduzione o la distribuzione, anche parziale, non è consentita senza l'esplicito consenso scritto. _____ Numero di riferimento interno per le richieste: TR26205 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Contatti vendite: Ing. Wimmer Christoph (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (tedesco, turco, inglese, russo, ucraino, bosniaco, serbo) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (tedesco, inglese, bulgaro, bosniaco, serbo) p: / WhatsApp t: -123 @: Parliamo 13 lingue. Probabilmente anche la sua. Contattateci! Sito web: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH acquista i suoi veicoli commerciali, come motrici, semirimorchi, camion e furgoni. Laedeznq Tujpfx Apned Contatti acquisti: Michael Doblhofer (tedesco, inglese) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (tedesco, inglese) p: WhatsApp t: -103 @:

Condizione: usata, peso massimo di carico: 32.940 kg, peso complessivo: 38.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2006, HanglerRiedler, rimorchio per trasporto legname, asse sollevabile, asse sterzante, cerchi in alluminio. Tutto a colpo d'occhio: · Prima immatricolazione: 12.01.2006 · Colore: Nero · Peso massimo consentito: 38.500 kg · Peso a vuoto: 5.560 kg · Carico utile: 32.940 kg Lajdjza Rg Hepfx Apned · Pneumatici: 385/65 R 22,5 · Note: Disponibile immediatamente! Equipaggiamento speciale: Asse sollevabile, 2 assi sterzanti, rimorchio per trasporto legname, 8 paia di traverse Exte (regolabili), cerchi in alluminio, 2 luci di retromarcia a LED, 2 portautensili, supporto per ruota di scorta, doppi fanali posteriori, segnaletica per sovraccarico, assi SAF, 2 connettori elettrici a 7 poli, freni a tamburo. Salvo errori, omissioni e vendita antecedente. Il venditore si riserva il diritto di recedere dalla vendita. _____ Numero interno per richieste: TR26176 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Referenti vendite/contatti: Sig. Ing. Wimmer Christoph (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano) p: anche WhatsApp t: @: Sig. Mehmet Terzi (tedesco, turco, inglese, russo, ucraino, bosniaco, serbo) p: anche WhatsApp t: -104 @: Sig. Elias Höfler (tedesco, inglese, bulgaro, bosniaco, serbo) p: anche WhatsApp t: -123 @: Parliamo 13 lingue. Sicuramente anche la sua. Contattaci! Sito web: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH acquista i suoi veicoli commerciali, come autotreni, rimorchi, camion e furgoni. Michael Doblhofer (tedesco, inglese) p: anche WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (tedesco, inglese) p: WhatsApp t: -103 @:

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2015, prossima ispezione (TÜV): 07/2026, Equipaggiamento: ABS, Hangler Megatrailer, rimorchio con pianale inclinabile, cassa per bobine, BPW, tetto sollevabile idraulico Tutto a portata di mano · Prima immatricolazione: 23.07.2015 · Colore: Blu · Peso a vuoto: 8.130 kg · Pneumatici: 435/50 R 19,5 · Note: Disponibile immediatamente Dotazioni speciali Dispositivo di sollevamento idraulico inclinato con 4 traverse, cassa per bobine da 5,85 metri, tetto sollevabile idraulico, sponde laterali da 60 cm, 8 ganci per carichi pesanti, montanti e tasche per montanti, 4 estensioni laterali, assi BPW, 12 coppie di punti di ancoraggio, certificato XL, Wabco SmartBoard, 2 vani portaoggetti nella zona di carico, cassetta per attrezzi, 4 file di listelli, supporti per ruota di scorta con ruota di scorta, 2 supporti per estintore + estintori, 2 connettori a 7 + 1 a 15 poli, corda per dogana, targhetta ADR, targhetta A, 2 supporti per estintori, revisione valida fino al 07/2026, 210.589 km. Dotazioni di serie Telaio a 3 assi, freni a disco, ABS, EBS, valvola di sollevamento e abbassamento, parete frontale rinforzata, scaletta posteriore, 2 cunei, barra di protezione laterale, protezione sottoscocca. Salvo errori, omissioni e vendita anticipata. Il venditore si riserva il diritto di recedere dalla vendita. _____ Numero di riferimento interno per richieste: TR26167 Lsdpfx Apoy U S T Eonsad _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Referenti vendite/contatto: Sig. Ing. Wimmer Christoph (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano) tel.: anche WhatsApp fax: e-mail: Sig. Mehmet Terzi (tedesco, turco, inglese, russo, ucraino, bosniaco, serbo) tel.: / anche WhatsApp fax: -104 e-mail: Sig. Elias Höfler (tedesco, inglese, bulgaro, bosniaco, serbo) tel.: / anche WhatsApp fax: -123 e-mail: Parliamo 13 lingue. Forse anche la sua. Contattaci! Sito web: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH acquista i suoi veicoli commerciali, come motrici, rimorchi, camion e furgoni. Michael Doblhofer (tedesco, inglese) tel.: anche WhatsApp fax: -102 e-mail: Bastian Wagner (tedesco, inglese) tel.: WhatsApp fax: -103 e-mail:

Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.800 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2012, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Hangler 3 SDEL 24 Cassa per bobine Piattaforma ribassata Immatricolazione: 10/2012 Assi BPW Lajdsznq Hzspfx Apnjd Telone scorrevole su tre lati Porte Tetto sollevabile su entrambi i lati Cassa per bobine, 5 m Freni a disco ABS Pneumatici 435/50 R19.5 Condizioni: Asse 1: 10 mm Asse 2: 12 mm Asse 3: 8 mm Ruota di scorta Peso operativo: 7200 kg.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 7.800 kg, peso massimo di carico: 27.200 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.810 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.020 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Anno di produzione: 2026, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Lajdpfxsi Riw Ho Apnjd Costruzione saldata collaudata HANGLER, realizzata in acciaio di alta qualità, con longheroni longitudinali saldati rastremati verso la parte anteriore. Collo del telaio con doppio longherone centrale. Longheroni longitudinali con traversi a Z, ottenuti mediante punzonatura e con telaio laterale speciale saldato. Attacco a perno centrale da 2" sostituibile, smussato verso la parte anteriore con piastra di scorrimento, realizzato in acciaio di alta qualità. 18 coppie di anelli di fissaggio inseriti nel telaio esterno, ciascuno da 2,5 tonnellate, 8 coppie di anelli di fissaggio pieghevoli inseriti nel telaio esterno, ciascuno da 5 tonnellate, 24 tonnellate. Cricchetto a due vie, azionamento su un lato, con parte inferiore dritta, 2 cunei di sostegno con supporto, protezione laterale in alluminio, parafanghi in plastica davanti e dietro ogni asse, con alette antispruzzo dietro ogni asse, protezione sottoscocca posteriore, alette antispruzzo posteriori su tutta la larghezza, cassa a bobina di circa 8.000 mm di lunghezza con copertura, circa 40 mm, divisa da traverse inclinate. Boccole per puntelli e supporti adatti per FR 80/80/4, completamente zincato a caldo. Puntelli a innesto 80/80 inclusi rinforzo inferiore, dispositivo idraulico di carico inclinato con 4 traverse: alimentazione idraulica tramite motrice mediante sistema di pompaggio a 2 condotte (alimentazione e ritorno) con accoppiamento Faster a 2 vie. Traverse inclinate con parte estensibile integrata, bloccabile in altezza. Cilindro idraulico a più stadi, per ogni traversa con sospensione cardanica. Inclusi supporti - regolabili - con fissaggio a bullone. Passaggi per cilindri con guarnizione a setole su entrambi i lati, per la protezione dagli agenti atmosferici e la pulizia delle aste dei pistoni. Blocco di controllo a 5 vie per il funzionamento del dispositivo di carico inclinato e del dispositivo di ribaltamento. Telo scorrevole, inclusa copertura per tela. 1 set di supporti per il fondo del serbatoio con bulloni di fissaggio regolabili in altezza per diversi diametri del fondo del serbatoio, inclusa base. 1 protezione per il pannello inclinato - per la protezione anteriore, assali con freno a disco, interasse sfalsato 1310/1450 mm, sospensione pneumatica, impianto frenante pneumatico a 2 condotte, serbatoio dell'aria in alluminio, freno di stazionamento a molla, rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici "RDKS" secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo trattore, tramite EBS, 435/50 R 19,5", 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla, illuminazione laterale a LED gialla collegata all'indicatore di direzione "Luci laterali lampeggianti", 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli con protezione contro l'inversione di polarità nella parte anteriore, presa a 7 poli aggiuntiva (secondo ISO 1724) nella protezione sottoscocca posteriore, pannelli di avvertimento illuminati con LED su entrambi i lati ed estensibili fino a 3.000 mm, rimovibili con connettore, luce di segnalazione a LED con supporto, attivata tramite luci di posizione, pannelli in materiale stampato di circa 30 mm di spessore, disposti a filo con il telaio laterale! Pannello frontale in p

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, colore: marrone, freno rimorchio: rimorchio senza freni, Veicolo per manovre Lsdpfeziyg Tsx Apnoad

Condizione: usata, peso a vuoto: 8.450 kg, peso massimo di carico: 26.550 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2007, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, Equipaggiamento: ABS, Hangler semirimorchio pianale 3 assi | asse sterzante | assi BPW con freni a disco | PTM 35.000 kg | porta ruota di scorta + ruota di scorta | cassetta attrezzi | allungabile di 3 metri | pneumatici: 385/65 R22,5 | Salvo errori, imprecisioni di inserimento e vendita anticipata. Lasdowz Ekkopfx Apnod

Condizione: usata, peso a vuoto: 7.170 kg, peso massimo di carico: 25.830 kg, peso complessivo: 33.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2007, dimensione degli pneumatici: 455/40 R22,5", Ulteriori informazioni 2 VEICOLI DISPONIBILI! - 2 VEICOLI DISPONIBILI! - 2 VEICOLI DISPONIBILI! - 2 VEICOLI DISPONIBILI! Sospensioni pneumatiche con funzione di sollevamento e abbassamento, assali con freni a disco BPW, 2 verricelli a trasmissione a due velocità con compensazione della spinta, 1 cassone portaoggetti in plastica, copertura scorrevole, telo laterale, portiere a due ante, supporto per ruota di scorta (senza ruota), segnaletica per trasporto di merci pericolose, pannello informativo, portadocumenti, corda doganale, 4 file di listelli in alluminio, vasca per bobine di circa 7.000 mm di lunghezza, 2 paraurti sul retro, segnaletica conforme alla norma ECE-070, pneumatici con circa il 30-40% di battistrada 2 VEICOLI DISPONIBILI! - 2 VEICOLI DISPONIBILI! - 2 VEICOLI DISPONIBILI! - 2 VEICOLI DISPONIBILI! Ljdpsi Ri Akjfx Apnjad

Condizione: usata, peso massimo di carico: 25.100 kg, peso complessivo: 35.330 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2013, prossima ispezione (TÜV): 03/2013, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.650 mm, Anno di produzione: 2013, Equipaggiamento: ABS, 1ª MANO, CONDIZIONI TOP HÄNGLER L13,6M B2,48M H2,65M SEMIRIMORCHIO SPECIALE PER CARRELLI ELEVATORI ACCOMPAGNATORI, TETTO IN ALLUMINIO FISSO, SISTEMA DI ASTE PER LA SICUREZZA DEL CARICO, PESO ANTERIORE SUL PAVIMENTO PER IL CARRELLO ACCOMPAGNATORE, SPONDA LATERALE, TELONE SCORREVOLE, ULTIMO ASSE STERZANTE FORZATO, ASSALE STERZANTE, SOLLEVAMENTO AD ARIA, ASSI BPW ECOPLUS, ABS, FRENI A DISCO, PRONTO ALL'USO, PESO A VUOTO 9900 KG Condizioni Ljdeyd T Egepfx Apnead Condizione generale: molto buona Condizione tecnica: molto buona Condizione estetica: molto buona

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.600 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2007, prossima ispezione (TÜV): 04/2024, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 2.900 mm, Anno di produzione: 2007, Equipaggiamento: ABS, Altezza da terra fino a sopra 4 m, prima mano, Austria Ledpfxjyd S I Ho Apnoad

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.600 kg, Ulteriori informazioni Telaio Struttura saldata in acciaio, realizzata con acciaio a grana fine, zincata a caldo, piattaforma piana senza bordi rialzati, inclinazione del piano di carico verso il posteriore di circa 8° verso il basso. Travi longitudinali in profilati di acciaio, telaio in acciaio zincato a caldo, con lamiera in acciaio inossidabile nell'angolo di raccordo come guida per la fune, a livello del pavimento. Per autocarri con interasse: 2° asse 1.795 mm / 2° asse a 3° asse 4105 mm e 3° asse a 4° asse 1350 mm Gancio di traino Gancio di traino con sfera D24,8: (altezza dal pavimento alla parte superiore di circa 480 mm), carico di traino 2.800 kg, inclusi montaggio e impianto elettrico con presa a 7 poli. Accessori/modifiche 2 supporti per cunei, protezione laterale in alluminio, ribaltabile - saranno ripresi dall'autocarro! Protezione sottoscocca in acciaio, paraspruzzi a quarto di cerchio con lembi di protezione - saranno ripresi dall'autocarro! Cassone portaoggetti Cassetta portautensili in plastica, con cassetto e base interna, l=650 / a=520 / p=670 mm, con serratura a lucchetto 1 supporto per 3 taniche di benzina 1 cassone in acciaio inossidabile, l=600/a=400/p=500 mm, con portello lucido, incluso serratura, contiene la valvola di controllo e il gruppo pompa idroelettrica. Pannello di controllo con guarnizione perimetrale del portello e manicotti di tenuta sul retro. Impianto elettrico Adattamento dei fari posteriori esistenti, 2 fari da lavoro a LED aggiuntivi, incassati nella parete frontale e controllati tramite le luci di posizione con interruttore sul lato anteriore esterno a destra, 1 faro da lavoro a LED, sul retro, con telecamera per la retromarcia integrata, inclusa con monitor LCD a colori, schermo con supporto a ventosa e alimentazione a 24 Volt, divisore di tensione 24/12 V, 1 presa a 7 poli 12 V = adattatore per presa Pavimento Mega Grip in griglia zincata a maglia incrociata, griglie in acciaio 50/4 incluse con maglia di 50 mm. Superficie superiore con dentatura antiscivolo, disposta ininterrottamente su tutta la piattaforma principale del telaio Anelli di fissaggio 12 coppie di anelli di fissaggio montati liberamente sul telaio esterno, orientabili - ciascuno da 10 tonnellate. 1 anello all'estremità anteriore e 1 all'estremità posteriore. 1 anello di fissaggio al centro posteriore per il fissaggio del cavo dell'argano 12 anelli di fissaggio incassati al centro del pavimento, ciascuno da 5 tonnellate. Pareti frontali Pareti frontali in lamiera di acciaio, altezza 1.500 mm. Fisse, con montanti angolari all'altezza della parete anteriore. 2 x 12 staffe di sospensione per catene di fissaggio montate a sinistra e a destra sulla parete frontale. Lsdpfxok Unite Apnsad Argano Argano elettrico, 24 Volt, forza di trazione di circa 6350 kg, montato al centro sulla parete frontale (incassato con rampa di carico), azionamento con telecomando wireless, lunghezza del cavo min. 35 m x 9,5 mm, con finestra per il passaggio del cavo, con piastra di pressione del cavo, incluso protezione da sovraccarico, frizione di disinnesto del cavo, interruttore manuale con leva di controllo di circa 5 m. Collaudo dell'argano, rapporto di collaudo di un ingegnere civile, libretto di collaudo, istruzioni per l'uso. Rampe Lunghezza 3.500 mm - in 2 parti (2.000 mm + 1.500 mm), larghezza 850 mm, capacità di carico 20.000 kg / paio (anche durante il carico sulle rampe), ribaltabili idroelettricamente e spostabili lateralmente - inclusi gruppo pompa idroelettrica. A

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.100 kg, Ulteriori informazioni Telaio Struttura saldata in acciaio ad alta resistenza, zincata a caldo, piattaforma piana senza bordi rialzati, inclinazione del pianale di carico verso il posteriore di circa 8° verso il basso. Longheroni in profilati di acciaio, telaio in acciaio zincato a caldo, con lamiera in acciaio inossidabile nell'angolo come guida per le funi, a filo con il pavimento. Per autocarri con passo: asse 2: 5.100 mm / asse 2-3: 1.350 mm Gancio di traino Gancio di traino a sfera D24,8, carico di traino 2.800 kg, incluso montaggio e impianto elettrico con presa a 7 poli Accessori/modifiche 2 supporti per cunei, protezione laterale in alluminio, ribaltabile - vengono ripresi dall'autocarro! Protezione sottoscocca in acciaio, paramani a quarto di cerchio con lembi antisporco - vengono ripresi dall'autocarro! Cassetta porta attrezzi Cassetta porta attrezzi in plastica, con cassetto e fondo, b=650 / a=520 / p=670 mm, chiudibile con un lucchetto (lucchetto non incluso). 1 supporto per 3 taniche di benzina 1 cassetta porta attrezzi in acciaio inossidabile, b=600/a=400/p=500 mm, con porta lucida, inclusa e chiudibile, contiene la valvola di controllo e il gruppo pompa idroelettrica. Cassetta di comando con guarnizione a tenuta perimetrale e manicotti di tenuta sul retro (resistente agli spruzzi d'acqua secondo le specifiche). Impianto elettrico Adattamento dei fari posteriori esistenti, 2 fari di lavoro LED aggiuntivi, incassati nella parete frontale, collegati alla luce di posizione tramite interruttore sulla parete frontale esterna a sinistra, 1 faro di lavoro LED sul retro, con telecamera di retromarcia integrata, inclusa monitor a schermo piatto a colori, schermo con supporto a ventosa e alimentazione a 24 Volt, divisore di tensione 24/12V, 1 presa a 7 poli 12V = adattatore Pavimento Mega Grip in griglia zincata antiscivolo, griglie in acciaio 50/4 incluse con maglia di 50 mm. Superficie superiore con dentellatura antiscivolo, Laodpfxji Riytj Apnjd disposto in modo continuo su tutta la piattaforma principale del telaio Anelli di fissaggio 12 paia di anelli di fissaggio sul telaio esterno, ruotabili liberamente, ognuno con una capacità di 10 tonnellate. 1 anteriore e 1 posteriore. 1 anello di fissaggio posteriore al centro per il fissaggio del cavo dell'argano 12 anelli di fissaggio incassati al centro del pavimento, ognuno con una capacità di 5 tonnellate. Pareti frontali Pareti frontali in lamiera di acciaio, altezza 1.500 mm. Fisse con montanti angolari all'altezza della parete anteriore. 2 x 12 staffe di sospensione per catene di fissaggio montate a sinistra e a destra sulla parete frontale. Argano Argano elettrico, 24 Volt, forza di trazione di circa 6350 kg, montato al centro sulla parete frontale, azionabile con telecomando, lunghezza del cavo min. 35 m x 9,5 mm, con finestra di guida per il cavo, con piastra di pressione del cavo, inclusi protezione da sovraccarico, frizione per il cavo libero, interruttore manuale con leva di controllo di circa 5 m, collaudo dell'argano, rapporto di prova dell'ingegnere civile, libro di controllo, istruzioni per l'uso Rampe Lunghezza 3.500 mm - 2 pezzi (2.000 mm + 1.500 mm), larghezza 850 mm, capacità di carico 20.000 kg/coppia, abbassabili idraulicamente ed estendibili lateralmente - incluse gruppo pompa idroelettrico. Angolo di rampa di circa 8° con asse posteriore abbassato Supporto per rampe in griglie di acciaio zincate a caldo, con dentellatura antiscivolo. Rampe scorrevoli di circa 170 mm, estensione della