Meusburger Semirimorchi Piattaforma usato in vendita (64)

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65R17,5, Anno di produzione: 2014, = Altre opzioni e accessori = - Sospensioni pneumatiche Crodpfxow Rwv As Abceh = Note = Meusburger MPG-5. Anno: 2014. Assali BPW da 8 tonnellate. Peso: 15.490 kg. Capacità di carico: 42.510 kg. Peso massimo: 58.000 kg. Carico del perno di traino: 18.000 kg. L'impianto idraulico del rimorchio funziona con elettricità NATO. Pneumatici di scorta. Guarnizioni scorrevoli. Tetto scorrevole. Assi di sollevamento del 1° e 2° asse. 4° e 5° asse assi sterzanti. Dimensioni interne: Collo: L: 2900 mm. L: 2500 mm. H: 2620 mm. Altezza perno: 1250 mm. Piano: L: 9980 mm. L: 2500 mm. H: 3180 mm. Lato anteriore 2 x 1250 mm allargato idraulicamente. Posteriore 2 x 1750 mm allargato idraulicamente. Pneumatici: 205/65R17.5 80%. ID NR: 339. 2 pezzi disponibili. Le Condizioni Generali di Heinhuis sono applicabili a tutti gli annunci, le offerte e i preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Con qualsiasi forma di risposta si accetta l'applicabilità delle Condizioni Generali di Heinhuis e si dichiara di averne preso atto. I nostri prezzi sono prezzi netti all'esportazione. = Ulteriori informazioni Informazioni generali Anno di costruzione: 2014 Configurazione dell'asse Dimensione pneumatici: 205/65R17.5 Marca dell'asse: BPW Sospensioni: sospensioni pneumatiche Assale posteriore 1: Pneumatici doppi; Assale sollevabile; Carico massimo sull'asse: 8000 kg; Battistrada interno: 80%; Battistrada esterno: 80%. Carico sull'asse: 8000 kg; Battistrada interno sinistro: 80%; Battistrada esterno sinistro: 80%; Battistrada destro interno: 80%; Battistrada esterno destro: 80%. Assale posteriore 2: Pneumatici doppi; Assale sollevabile; Carico massimo sull'assale: 8000 kg; Pneumatici interni: 80%; Pneumatici esterni: 80%. Carico sull'asse: 8000 kg; Battistrada interno sinistro: 80%; Battistrada esterno sinistro: 80%; Battistrada interno destro: 80%; Battistrada esterno destro: 80%. Asse posteriore 3: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 8000 kg; battistrada interno destro: 80%; battistrada esterno destro: 80%. Carico sull'asse: 8000 kg; Battistrada interno sinistro: 80%; Battistrada esterno sinistro: 80%; Battistrada destro interno: 80%; Battistrada esterno destro: 80%. Asse posteriore 4: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 8000 kg; battistrada interno destro: 80%; battistrada esterno destro: 80%. Carico sull'asse: 8000 kg; Sterzante; Battistrada interno sinistro: 80%; Battistrada esterno sinistro: 80%; Battistrada interno destro: 80%; Battistrada esterno destro: 80%. Asse posteriore 5: Pneumatici doppi; Carico massimo sull'asse: 8000 kg; Sterzante. Carico sull'asse: 8000 kg; Sterzante; Battistrada interno sinistro: 80%; Battistrada esterno sinistro: 80%; Battistrada interno destro: 80%; Battistrada esterno destro: 80%. Pesi Peso a vuoto: 15.490 kg Carico utile: 42.510 kg Peso totale a vuoto: 58.000 kg = Informazioni sull'azienda Per maggiori informazioni: WhatsApp:

Condizione: usata, peso complessivo: 18.000 kg, peso massimo di carico: 12.880 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.448 mm, altezza vano di carico: 2.000 mm, prima immatricolazione: 06/2012, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.400 mm, Equipaggiamento: ABS, Cerchi in acciaio, freno ad aria, freno a disco, assali BPW, pianale in metallo, veicolo usato, sistema frenante elettronico Cedpowqax Uofx Abcjrh N. veicolo 3107, ABS, EBS, ALB, pneumatici: 385/65 R 22.5, assali BPW Eco Plus con freni a disco, sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento, pianale di carico in metallo con occhielli di ancoraggio a sinistra e a destra, dimensioni vano di carico LxPxH: 7.300 x 2.448 x 2.000 mm, peso a vuoto: 5.120 kg, peso totale ammesso: 18.000 kg. Per richieste si prega di indicare il numero veicolo. Salvo errori e vendita previa.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, passo: 9.920 mm, prima immatricolazione: 06/2021, sospensione: aria, colore: rosso, dimensione degli pneumatici: 245/70R17.5, Anno di produzione: 2021, Meusburger MPG-2 Sospensione pneumatica. Assale BPW. Estendibile di 450 cm. Altezza di carico: 30 cm. Cedpfx Abeuycrnscorh Radiocomando per lo sterzo. Targhe segnaletiche larghe. = Ulteriori informazioni = Misura pneumatici: 245/70R17.5 Sospensione: sospensione pneumatica Assale posteriore 1: doppio asse; sterzante; battistrada pneumatico sinistro interno: 60%; battistrada pneumatico sinistro esterno: 60%; battistrada pneumatico destro interno: 60%; battistrada pneumatico destro esterno: 60% Assale posteriore 2: doppio asse; sterzante; battistrada pneumatico sinistro interno: 60%; battistrada pneumatico sinistro esterno: 60%; battistrada pneumatico destro interno: 60%; battistrada pneumatico destro esterno: 60% Peso a vuoto: 10.300 kg Portata utile: 27.700 kg Peso totale ammesso: 38.000 kg Prezzo: Su richiesta Numero di tipo: MPG-2 / AGRI / COLLO D’OCA REMOVIBILE / = Informazioni sull’azienda = TUTTI I PREZZI SONO NETTI PER L’ESPORTAZIONE. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Parliamo russo. Facciamo del nostro meglio per fornire informazioni corrette, ma dai testi inseriti non possono essere fatti valere diritti.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 38.000 kg, peso a vuoto: 11.000 kg, peso massimo di carico: 27.000 kg, peso operativo: 11.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, colore: grigio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, Equipaggiamento: ABS, Telaio: - Telaio in acciaio saldato con telaio anteriore e posteriore sfalsati e pianale ribassato senza smusso nella parte posteriore -Telaio collo + piastra sella 225 mm - Pianale ribassato progettato per carichi puntuali di 25 tonnellate a 5 m -Telaio esterno chiuso verso l'esterno con anelli di legatura saldati per l'ancoraggio - Perno centrale sostituibile da 2" - Binario di montaggio posteriore per rampe in alluminio Assali e pneumatici: - Assali BPW per veicoli a pianale ribassato, carico per asse di 10 tonnellate ciascuno, diametro soffietto 360 mm - Sospensioni pneumatiche con dispositivo di sollevamento e abbassamento, corsa 220 mm (-60/+160 mm) -Wabco SmartBoard con funzione ECAS per 2 altezze di aggancio + 100 mm - Freno a camma S 300/200 mm, pastiglie freno senza amianto -Regolatore automatico del gioco -Monitoraggio della pressione dei pneumatici IVTM -9 pneumatici 235/75 R 17.5, senza camera d'aria Sterzo: -1. e 2° asse sterzante forzato idraulicamente tramite giunto a ralla Cedpfjiu Eu Njx Abcsrh Pavimento: -Pavimento in pannelli multistrato incollati con spessore 27 mm a filo con telaio esterno e trave longitudinale -Rinforzato con rivestimento in GRP nella parte inferiore - 12 coppie di anelli di ancoraggio saldati nel telaio esterno (8 coppie di RUD da 8 tonnellate – 6 coppie nel pianale ribassato e una coppia ciascuna sul collo di cigno e all'inizio dell'unità posteriore – 2 coppie di anelli di ancoraggio da 4 tonnellate ciascuno sul collo di cigno e sull'unità posteriore) -6 coppie di funghi nella cornice esterna nel letto basso - Vano portaoggetti con coperchio nel pavimento del letto basso nella parte anteriore sinistra e destra parete frontale: -Profili cavi in alluminio da 25 mm rialzati fino al bordo inferiore del tetto con dispositivo di tensionamento del telone integrato Teloni scorrevoli: - Teloni scorrevoli su entrambi i lati con cinghie verticali e orizzontali saldate (distanza circa 600 mm) e dispositivi di fissaggio in acciaio inox -Cinghie del telone regolabili (oltre il punto morto) fino a una larghezza di carico di 4.000 mm, inclusa estensione del telone con bottoni automatici e chiusura in velcro -Estensione telone in direzione di marcia: 300 mm, altezza: 750 mm -Incl. occhielli per parte di estensione telone allentata - 1 coppia di tasche verticali per teloni con una lunghezza di circa 1.000 mm, posizione nel pianale ribassato nella curva anteriore -Con tasche sulla cintura parete posteriore: -Telaio del portale posteriore in acciaio con dispositivo di fissaggio laterale del telone -Porta a due ante in alluminio, spessore 25 mm -Entrambe le ante della porta possono essere completamente aperte con il fermo porta -Una cerniera a doppio snodo in alluminio e due maniglie incassate per anta Montanti angolari anteriori: -All'altezza del tetto, avvitato frontalmente colonne centrali: -3 coppie di colonne pieghevoli regolabili all'infinito - Le colonne possono essere spostate per tutta la loro lunghezza tramite carrelli -I montanti centrali del pianale ribassato possono essere fissati anche nel pianale posteriore Tetto: - Tetto scorrevole EDSCHA (zincato) con traverse, mobile in entrambe le direzioni (spinto insieme nella parte anteriore nella zona di carico) - La traversa del portale posteriore può essere ruotata via - Tetto in telone PVC senza sigillo doganale - Sollevamento idraulico manuale del tetto su entrambi i lati, corsa 450 mm - Tetto sollevabile mobile nelle posizioni anteriore (9x50) e posteriore (9x5

Condizione: usata, peso complessivo: 18.000 kg, peso a vuoto: 4.200 kg, peso massimo di carico: 13.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.100 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 800 mm, prima immatricolazione: 05/2009, prossima ispezione (TÜV): 05/2020, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, colore: bianco, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione del veicolo: Bovenden, 2 assi, assali BPW, piattaforma girevole, sospensioni pneumatiche, sollevamento+abbassamento, ABS (sistema frenante antibloccaggio), occhielli di ancoraggio, protezione a U, timone estensibile, laterale. protezione sottoscocca in alluminio, vano portaoggetti, sportelli basculanti Costruzione: rimorchio a pianale ribassato a 2 assi con attacco per carrello elevatore, 2 assali BPW da 9 t, freni a disco, profili cavi in alluminio da 25 mm, dispositivo per carrello elevatore trasportabile, timone estensibile, occhielli di ancoraggio nel telaio esterno! Pneumatici circa 80-90%! INFORMAZIONI SUGLI ACCESSORI SENZA GARANZIA, modifiche, vendita precedente ed errori riservati! Cedpfxsupidhs Abcorh - .

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65R17,5, Anno di produzione: 2014, = Altre opzioni e accessori = - Sospensioni pneumatiche Crsdjw Rwu Sepfx Abcjh = Note = Meusburger MPG-5. Anno: 2014. Assali BPW da 8 tonnellate. Peso: 15.490 kg. Capacità di carico: 42.510 kg. Peso massimo: 58.000 kg. Carico del perno di traino: 18.000 kg. L'impianto idraulico del rimorchio funziona con elettricità NATO. Pneumatici di scorta. Guarnizioni scorrevoli. Tetto scorrevole. Assi di sollevamento del 1° e 2° asse. 4° e 5° asse assi sterzanti. Dimensioni interne: Collo: L: 2900 mm. L: 2500 mm. H: 2620 mm. Altezza perno: 1250 mm. Piano: L: 9980 mm. L: 2500 mm. H: 3180 mm. Lato anteriore 2 x 1250 mm allargato idraulicamente. Posteriore 2 x 1750 mm allargato idraulicamente. Pneumatici: 205/65R17.5 80%. ID NR: 339. 2 pezzi disponibili. Le Condizioni Generali di Heinhuis sono applicabili a tutti gli annunci, le offerte e i preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Con qualsiasi forma di risposta si accetta l'applicabilità delle Condizioni Generali di Heinhuis e si dichiara di averne preso atto. I nostri prezzi sono prezzi netti all'esportazione. = Ulteriori informazioni Informazioni generali Anno di costruzione: 2014 Configurazione dell'asse Dimensione pneumatici: 205/65R17.5 Marca dell'asse: BPW Sospensioni: sospensioni pneumatiche Assale posteriore 1: Pneumatici doppi; Assale sollevabile; Carico massimo sull'asse: 8000 kg; Battistrada interno: 80%; Battistrada esterno: 80%. Carico sull'asse: 8000 kg; Battistrada interno sinistro: 80%; Battistrada esterno sinistro: 80%; Battistrada destro interno: 80%; Battistrada esterno destro: 80%. Assale posteriore 2: Pneumatici doppi; Assale sollevabile; Carico massimo sull'assale: 8000 kg; Pneumatici interni: 80%; Pneumatici esterni: 80%. Carico sull'asse: 8000 kg; Battistrada interno sinistro: 80%; Battistrada esterno sinistro: 80%; Battistrada interno destro: 80%; Battistrada esterno destro: 80%. Asse posteriore 3: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 8000 kg; battistrada interno destro: 80%; battistrada esterno destro: 80%. Carico sull'asse: 8000 kg; Battistrada interno sinistro: 80%; Battistrada esterno sinistro: 80%; Battistrada destro interno: 80%; Battistrada esterno destro: 80%. Asse posteriore 4: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 8000 kg; battistrada interno destro: 80%; battistrada esterno destro: 80%. Carico sull'asse: 8000 kg; Sterzante; Battistrada interno sinistro: 80%; Battistrada esterno sinistro: 80%; Battistrada interno destro: 80%; Battistrada esterno destro: 80%. Asse posteriore 5: Pneumatici doppi; Carico massimo sull'asse: 8000 kg; Sterzante. Carico sull'asse: 8000 kg; Sterzante; Battistrada interno sinistro: 80%; Battistrada esterno sinistro: 80%; Battistrada interno destro: 80%; Battistrada esterno destro: 80%. Pesi Peso a vuoto: 15.490 kg Carico utile: 42.510 kg Peso totale a vuoto: 58.000 kg = Informazioni sull'azienda Per maggiori informazioni: WhatsApp:

Condizione: usata, peso complessivo: 18.000 kg, peso massimo di carico: 12.880 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.448 mm, altezza vano di carico: 2.000 mm, prima immatricolazione: 12/2011, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.400 mm, Equipaggiamento: ABS, Cerchi in acciaio, freno ad aria, freno a disco, assali BPW, pianale in metallo, veicolo usato, sistema frenante elettronico Numero veicolo 3108, ABS, EBS, ALB, pneumatici: 385/65 R 22,5, assali BPW Eco-Plus con freni a disco, sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento, pianale di carico in metallo con occhielli di ancoraggio a sinistra e a destra, dimensioni vano di carico (LxPxH): 7.300 x 2.448 x 2.000 mm, peso a vuoto: 5.120 kg, peso totale: 18.000 kg. Per richieste, preghiamo di considerare possibili errori e vendita intermedia. Crodpjwqayfsfx Abceh

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, passo: 11.250 mm, prima immatricolazione: 12/2012, sospensione: aria, colore: nero, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, Anno di produzione: 2012, Estendibile di 400 cm. 3 assi sterzanti. Sterzo radiocomandato. Piano di carico: 565 cm + 400 cm. Altezza di carico: 45 cm. = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Misura pneumatici: 235/75R17.5 Freni: freni a tamburo Sospensioni: sospensioni pneumatiche Assale posteriore 1: doppio montaggio; sterzante; battistrada pneumatico sinistra interno: 30%; sinistra esterno: 50%; destra interno: 30%; destra esterno: 50% Assale posteriore 2: doppio montaggio; sterzante; battistrada pneumatico sinistra interno: 40%; sinistra esterno: 40%; destra interno: 40%; destra esterno: 40% Assale posteriore 3: doppio montaggio; battistrada pneumatico sinistra interno: 30%; sinistra esterno: 40%; destra interno: 30%; destra esterno: 40% Dimensioni Dimensioni (L x P): 1386 x 255 cm Pesi Peso a vuoto: 13.320 kg Portata utile: 34.680 kg Massa totale ammissibile: 48.000 kg Manutenzione APK (controllo tecnico principale): valido fino a 12.2025 Identificazione Codice modello: MPG 3 / LOW BED / EXTENDABLE / 3 Crjdpowypatofx Abcsh = Informazioni aziendali = TUTTI I PREZZI SONO NETTI PER L'EXPORT. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Parliamo russo. Facciamo del nostro meglio per fornire informazioni corrette ma nessun diritto può essere derivato dai testi inseriti.

Condizione: usata, peso complessivo: 45.000 kg, peso a vuoto: 9.000 kg, peso massimo di carico: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.200 mm, prima immatricolazione: 04/2023, dimensione degli pneumatici: 385/55 r 22,5, numero macchina/veicolo: 837, Equipaggiamento: ABS, Per ogni rimorchio usato riceverete un rapporto di ispezione e funzionamento attuale e completo.    Telaio (estensibile):  Struttura con telaio in acciaio saldato: design super leggero.  Collo del telaio ca. 200 millimetri  Piastra reggisella con perno centrale sostituibile da 2".  Rinforzo del telaio per carichi puntuali di 25 tonnellate su 2 m in posizione retratta.  Telaio principale pretensionato di ca. 30-50 millimetri  Telaio esterno con profilo a U con spessore 6 mm (140/70/5 mm) come telaio esterno forato con diametro del foro 40 mm.  Veicolo con telaio centrale estensibile, lunghezza di estensione ca. 7.500 mm, ciascuna bloccabile pneumaticamente.  Supporto intermedio mobile ca. Larghezza 300 mm, montaggio fisso, - Misura di installazione frontale adattata alla misura dell'angolo anteriore 2.040 mm.  Protezione sottoscocca in alluminio.  Carrello di atterraggio:  Carrello di atterraggio meccanico da 24 tonnellate con azionamento monolaterale e compensazione della spinta.  Assali e pneumatici:  Assali con sospensioni pneumatiche BPW, carico per asse di 9 tonnellate ciascuno, diametro soffietto 360 mm.  Freno a disco (disco piccolo TSB3709).  Passo 1.810/1.810 mm.  6 ruote a disco in acciaio, 10 fori, con offset, centrate.  6 pneumatici 385/55 R 22.5 160J, senza camera d'aria.  Sterzo:  Tutti e 3 gli assi sono dotati di sterzo idraulico tramite ralla e ralla.  Sterzo autonomo elettroidraulico con alimentazione elettrica tramite presa NATO dal veicolo trainante (senza installazione sul camion e senza cavo di collegamento NATO).  Incluso radiocomando per lo sterzo,  Sistema di lubrificazione:  Sistema di lubrificazione centralizzato con 2 pompe per tutti i punti di lubrificazione sullo sterzo e sugli assi e Rikat BekaMax.  Cedpfxoma Hmio Abcjrh Sistema frenante:  Freno a due fili con EBS.  Sistema frenante EBS (WABCO 4S2M).  Serbatoio dell'aria in alluminio.  Freno di stazionamento a molla.  Apparecchiature elettriche:  Secondo la legge sui veicoli a motore.  24 volt. 2 prese a 7 pin e 1 presa a 15 pin.  2 luci posteriori a 7 camere nella protezione antincastro. LED completo.  1 pz. Presa posteriore a 3 poli per l'illuminazione dello sbalzo nella protezione antincastro.  Luci di posizione laterali a LED.  1 staffa per faro rotante nella parte posteriore.  Pittura:  Pulizia con granulato di acciaio, zincatura a spruzzo del telaio, compresi telescopio e primer.  Verniciatura in DB 7350 Nova Grey  Protezione antincastro in bianco puro RAL 9010.  Marcatura di sagoma secondo CE sui lati in giallo o bianco e sul retro in giallo o rosso.  Parti in plastica non verniciate di nero.  Accessori:  Parafanghi in plastica a semiguscio con paraspruzzi trasparenti.  Pavimento Meranti da 28 mm (sporgenza di circa 1-2 mm).  Parete frontale realizzata con profili cavi in alluminio da 25 mm, alti 2.200 mm, avvitati, 2 colonne di supporto anteriori alte 2.200 mm, avvitate lateralmente.  Parete frontale superiore con collegamento trasversale e 1 occhiello a sinistra e 1 occhiello a destra per il fissaggio della parete frontale.  Protezione dagli impatti laterali.  4 cunei per le ruote sulla parete anteriore esterna.  Portatarga allungato nella protezione antincastro.  2 targhe ECE sulla piastra terminale posteriore.  11 coppie di anelli di ancoraggio ad alta resistenza (pieghevoli) con una forza di trazione di 8 tonnellate ciascuno. 1 coppia di anelli di ancoraggio con una forza di trazione di 4 tonnellate ciascuno per il tensionamento della parete frontale.  6 coppi

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65R17,5, Anno di produzione: 2014, = Altre opzioni e accessori = - Sospensioni pneumatiche = Note = Meusburger MPG-5. Anno: 2014. Assali BPW da 8 tonnellate. Peso: 15.490 kg. Capacità di carico: 42.510 kg. Peso massimo: 58.000 kg. Carico del perno di traino: 18.000 kg. Funzionamento idraulico su NATO. Guarnizioni scorrevoli. Tetto scorrevole. Assi di sollevamento del 1° e 2° asse. 4° e 5° asse assi sterzanti. EBA ABS ALB. Idr. allargato con telecomando su cavo. Dimensioni all'interno del rimorchio: Collo: L: 2900 mm. L: 2500 mm. H: 3180 mm. Altezza perno: 1250 mm. Piano: L: 9980 mm. L: 2500 mm. H: 3180 mm. Pneumatici: 205/65R17.5 80%. ID NR: 339. Le Condizioni Generali di Heinhuis sono applicabili a tutti gli annunci, le offerte e i preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Con qualsiasi forma di risposta si accetta l'applicabilità delle Condizioni Generali di Heinhuis e si dichiara di averne preso atto. I nostri prezzi sono prezzi netti all'esportazione. Csdsw Rwvpepfx Abcerh = Ulteriori informazioni Informazioni generali Anno di costruzione: 2014 Configurazione dell'asse Dimensione pneumatici: 205/65R17.5 Marca dell'asse: BPW Sospensioni: sospensioni pneumatiche Assale posteriore 1: Pneumatici doppi; Assale sollevabile; Carico massimo sull'asse: 8000 kg; Sterzante Carico sull'asse: 8000 kg; Sterzante; Battistrada interno sinistro: 80%; Battistrada esterno sinistro: 80%; Battistrada interno destro: 80%; Battistrada esterno destro: 80%. Assale posteriore 2: Pneumatici doppi; Assale sollevabile; Carico massimo sull'assale: 8000 kg; Sterzante Carico sull'asse: 8000 kg; Sterzante; Battistrada interno sinistro: 80%; Battistrada esterno sinistro: 80%; Battistrada interno destro: 80%; Battistrada esterno destro: 80%. Asse posteriore 3: Pneumatici doppi; Carico massimo sull'asse: 8000 kg; Sterzante. Carico sull'asse: 8000 kg; Sterzante; Battistrada interno sinistro: 80%; Battistrada esterno sinistro: 80%; Battistrada interno destro: 80%; Battistrada esterno destro: 80%. Asse posteriore 4: Pneumatici doppi; Carico massimo sull'asse: 8000 kg; Sterzante. Carico sull'asse: 8000 kg; Sterzante; Battistrada interno sinistro: 80%; Battistrada esterno sinistro: 80%; Battistrada interno destro: 80%; Battistrada esterno destro: 80%. Asse posteriore 5: Pneumatici doppi; Carico massimo sull'asse: 8000 kg; Sterzante. Carico sull'asse: 8000 kg; Sterzante; Battistrada interno sinistro: 80%; Battistrada esterno sinistro: 80%; Battistrada interno destro: 80%; Battistrada esterno destro: 80%. Pesi Peso a vuoto: 15.490 kg Carico utile: 42.510 kg Peso totale a vuoto: 58.000 kg = Informazioni sull'azienda Per maggiori informazioni: WhatsApp:

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, peso complessivo: 40.000 kg, peso a vuoto: 7.200 kg, peso massimo di carico: 32.800 kg, lunghezza spazio di carico: 6.265 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.637 mm, sospensione: aria/aria, dimensione degli pneumatici: 285/70 r 19,5, Equipaggiamento: ABS, piastra di pivot centrale, Disponibile come opzione anche con carrello a 2 assi! Telaio: Struttura in acciaio saldato - design leggero. Angoli anteriori smussati di circa 300 x 300 mm. Piattaforma a sinistra e a destra in lamiera d'acciaio a strappo, progettata come una vasca, divisa in due parti. Al centro, tra il telaio principale, è presente una piastra in alluminio (5/7 mm). Copertura rimovibile sullo sterzo anteriore e posteriore. Corsa a sfera (angolo di sterzata di circa 80°) con cuscinetto cilindrico montato sul telaio per ospitare uno sgabello speciale (senza sgabello). Coperture in alluminio davanti e dietro lo sgabello (tutte le aperture sono chiuse). Piastra terminale estesa. Timone: Occhio di timone da 40 mm Timone diritto, lunghezza circa 1.300 mm. Con supporto di timone e staffa. Assali: Assali BPW a basso carico, 10 o 12 tonnellate di carico per asse, diametro del soffietto 360 mm. Sistema di sospensioni pneumatiche esterne ECAS con sollevamento totale di circa 200 mm. Freno S-cam 400/200 mm, guarnizioni dei freni senza amianto. Regolatore automatico dell'allentamento. Bracci di trazione rinforzati. Cavi di sicurezza su ciascun asse. Manometro di carico sull'asse. Sterzo: 1° e 2° asse sterzati positivamente tramite piattaforma girevole. Angolo di sterzata regolabile meccanicamente tramite leva. Sterzo idraulico con batterie, box batterie, cavo di comando e presa di corrente e radiocomando. Unità idraulica da 4,5 KW all'interno della zona posteriore. Funzionamento di emergenza dello sterzo tramite interruttore aggiuntivo (possibile funzionamento senza segnale di comando dal veicolo trainante). Csdohkwm Ropfx Abcsrh Cerchi e pneumatici: 16 cerchi a disco in acciaio, a 10 fori, con profondità di montaggio a pressione, centrati. 16 pneumatici 285/70 R 19,5 148J tubeless. Impianto frenante: Parafanghi in plastica a semiguscio con paraspruzzi sul carrello anteriore davanti al 1° asse. Parafanghi in plastica con paraspruzzi sul 3° e 4° asse. Impianto frenante: Freno a due fili con EBS. EBS (WABCO 4S3M). Freno di stazionamento a molla. Senza linee di collegamento al veicolo trainante. Illuminazione ed equipaggiamento elettrico: In conformità alla normativa sui veicoli a motore. 24 volt. 1 presa a 15 poli. 2 luci posteriori a 7 camere nella piastra di copertura. Presa a 7 pin nella parte posteriore per l'illuminazione a sbalzo nel pannello terminale. Luci laterali a LED. 1 pz. Luce di retromarcia nella piastra di copertura. 4 fari per l'illuminazione (2x sul timone, 2x tra gli assi rigidi). 1 faro rotante posteriore. Connessioni sulla piattaforma girevole: 2x aria; 2x 15 pin (1x controllo); 1x EBS. 2 prese a 3 pin nella piastra terminale posteriore per segnali di avvertimento extra-large (senza segnali di avvertimento). Verniciatura: Pulizia con granulato d'acciaio e primer. Telaio e mozzi delle ruote in colore RAL a scelta. Cerchi ruota in argento di fabbrica. Parti in plastica non verniciate in nero. Nastro riflettente sui lati in giallo o bianco, posteriore in giallo o rosso. Accessori: 4 cunei per ruote con supporto. Porta targa allungato nella piastra terminale. 4 punti di ancoraggio da 8 tonnellate sul telaio principale (2 tra il 1° e il 2° asse e 2 tra il 3° e il 4° asse) per il sollevamento del rimorchio autosterzante. 1 gradino ciascuno tra il 3° e il 4° asse a sinistra e a destra. Sistema di lubrificazione a nipplo singolo per tutti i punti di lubrificazione dello sterzo e degli assali. Vani portaoggetti con copertura in alluminio a scacchiera nella parte an

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65R17,5, Anno di produzione: 2014, = Altre opzioni e accessori = - Sospensioni pneumatiche = Note = Meusburger MPG-5. Anno: 2014. Assali BPW da 8 tonnellate. Peso: 15.490 kg. Capacità di carico: 42.510 kg. Peso massimo: 58.000 kg. Carico del perno di traino: 18.000 kg. Funzionamento idraulico su NATO. Cedpfx Asw Rw Irobcerh Guarnizioni scorrevoli. Tetto scorrevole. Assi di sollevamento del 1° e 2° asse. 4° e 5° asse assi sterzanti. EBA ABS ALB. Idr. allargato con telecomando su cavo. Dimensioni all'interno del rimorchio: Collo: L: 2900 mm. L: 2500 mm. H: 3180 mm. Altezza perno: 1250 mm. Piano: L: 9980 mm. L: 2500 mm. H: 3180 mm. Pneumatici: 205/65R17.5 80%. ID NR: 339. Le Condizioni Generali di Heinhuis sono applicabili a tutti gli annunci, le offerte e i preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Con qualsiasi forma di risposta si accetta l'applicabilità delle Condizioni Generali di Heinhuis e si dichiara di averne preso atto. I nostri prezzi sono prezzi netti all'esportazione. = Ulteriori informazioni Informazioni generali Anno di costruzione: 2014 Configurazione dell'asse Dimensione pneumatici: 205/65R17.5 Marca dell'asse: BPW Sospensioni: sospensioni pneumatiche Assale posteriore 1: Pneumatici doppi; Assale sollevabile; Carico massimo sull'asse: 8000 kg; Sterzante Carico sull'asse: 8000 kg; Sterzante; Battistrada interno sinistro: 80%; Battistrada esterno sinistro: 80%; Battistrada interno destro: 80%; Battistrada esterno destro: 80%. Assale posteriore 2: Pneumatici doppi; Assale sollevabile; Carico massimo sull'assale: 8000 kg; Sterzante Carico sull'asse: 8000 kg; Sterzante; Battistrada interno sinistro: 80%; Battistrada esterno sinistro: 80%; Battistrada interno destro: 80%; Battistrada esterno destro: 80%. Asse posteriore 3: Pneumatici doppi; Carico massimo sull'asse: 8000 kg; Sterzante. Carico sull'asse: 8000 kg; Sterzante; Battistrada interno sinistro: 80%; Battistrada esterno sinistro: 80%; Battistrada interno destro: 80%; Battistrada esterno destro: 80%. Asse posteriore 4: Pneumatici doppi; Carico massimo sull'asse: 8000 kg; Sterzante. Carico sull'asse: 8000 kg; Sterzante; Battistrada interno sinistro: 80%; Battistrada esterno sinistro: 80%; Battistrada interno destro: 80%; Battistrada esterno destro: 80%. Asse posteriore 5: Pneumatici doppi; Carico massimo sull'asse: 8000 kg; Sterzante. Carico sull'asse: 8000 kg; Sterzante; Battistrada interno sinistro: 80%; Battistrada esterno sinistro: 80%; Battistrada interno destro: 80%; Battistrada esterno destro: 80%. Pesi Peso a vuoto: 15.490 kg Carico utile: 42.510 kg Peso totale a vuoto: 58.000 kg = Informazioni sull'azienda Per maggiori informazioni: WhatsApp:

Condizione: nuovo, peso complessivo: 45.000 kg, peso massimo di carico: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.200 mm, sospensione: aria, colore: grigio, dimensione degli pneumatici: 385/55 r 22,5, Equipaggiamento: ABS, Telaio (estensibile): Struttura del telaio in acciaio saldato - design super leggero. Collo del telaio di circa 200 mm. Piastra di appoggio con perno di articolazione da 2" sostituibile. Rinforzo del telaio per un carico puntuale di 25 tonnellate su 2 m quando è retratto. Telaio principale precompresso di circa 30-50 mm. Telaio esterno con profilo a U di 6 mm di spessore (140/70/5 mm) come telaio esterno perforato con foro di 40 mm di diametro. Veicolo con telaio centrale estensibile, lunghezza di estensione circa 7.500 mm, ciascuno bloccabile pneumaticamente. Supporto intermedio scorrevole di circa 300 mm di larghezza, montato in modo permanente - Dimensione di montaggio anteriore adattata alla dimensione dell'angolo anteriore 2.040 mm. Protezione antincastro in alluminio. Argani di sostegno: Argani di sostegno meccanici da 24 tonnellate con funzionamento su un solo lato e compensazione della spinta. Assali e pneumatici: Assali a molla pneumatica BPW, 9 tonnellate di carico per asse ciascuno, diametro del soffietto 360 mm. Freno a disco (disco piccolo TSB3709). Dispositivo di sollevamento e abbassamento con sollevamento totale di circa 200 mm. Senza asse di sollevamento. Interasse 1.810/1.810 mm. 6 ruote a disco in acciaio, 10 fori, con offset, centrate. 6 pneumatici 385/55 R 22,5 160J, tubeless. Sterzo: Tutti e 3 gli assi con sterzo idraulico a piattaforma girevole tramite ralla e piattaforma girevole. Sterzo elettroidraulico con alimentazione tramite presa NATO dal veicolo trainante (senza installazione nel camion e senza cavo di collegamento NATO). Incluso radiocomando per l'autosterzo, Sistema di lubrificazione: Impianto di lubrificazione centrale con 2 pompe per tutti i punti di lubrificazione dello sterzo e degli assi e rikat BekaMax. Impianto frenante: Freno a due fili con EBS. Sistema frenante EBS (WABCO 4S2M). Serbatoio dell'aria in alluminio. Freno di stazionamento a molla. Senza collegare tubi o cavi all'autocarro. Equipaggiamento elettrico: In conformità alla normativa sui veicoli a motore. 24 volt. 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli. 2 luci posteriori a 7 camere nella protezione antincastro. Full LED. 1 presa posteriore a 3 poli per l'illuminazione a sbalzo nella protezione antincastro. Luci di ingombro laterali a LED. 1 supporto per faro rotante posteriore. Senza cavo di collegamento all'autocarro. Verniciatura: Pulizia del granulato d'acciaio, zincatura a spruzzo del telaio. telaio con telescopio e primer. Verniciatura in DB 7350 grigio nova Protezione antincastro in bianco puro RAL 9010. Marcature di contorno CE in giallo o bianco sui lati e in giallo o rosso nella parte posteriore. Parti in plastica non verniciate in nero. Accessori: Parafanghi a semiguscio in plastica con paraspruzzi trasparenti. Pavimento in Meranti da 28 mm (circa 1-2 mm di sporgenza). Parete anteriore in profili di alluminio cavi da 25 mm, altezza 2.200 mm, avvitati, 2 colonne di supporto nella parte anteriore: altezza 2.200 mm, avvitate ai lati. Parete anteriore con collegamento trasversale in alto e 1 occhiello ciascuno a sinistra e a destra per il rinforzo della parete anteriore. Crjdpfx Asi Dwlzjbceh Protezione anticollisione laterale. 4 cunei per ruote all'esterno della parete anteriore. Porta targa allungato nella protezione antincastro. 2 targhe ECE sulla piastra posteriore. 11 coppie di anelli di fissaggio per impieghi gravosi (pieghevoli) con una forza di trazione di 8 tonnellate ciascuno. 1 coppia di anelli di fissaggio con una forza di trazione di 4

Condizione: usata, Anno di produzione: 2016, Meusburger MTS-2. Anno: 2016. Assi Gigant da 12 tonnellate. Peso: 16.250 kg. Peso massimo: 43.000 kg. Carico sul perno ralla: 19.000 kg. Estensione fino a 5,4 metri. 2 x 25 allargamenti inclusi. EBS, ABS, ALB. Sistema di ingrassaggio centralizzato. Telecomando radio. Impianto idraulico azionato tramite collegamento NATO dal camion. Guarnizioni scorrevoli + tetto. Collo d’oca amovibile idraulico. Sospensioni idrauliche. Allargamenti idraulici 2 x 1750 mm. Tetto sollevabile di 500 mm. Credpow R Thhofx Abcoh Zincato. Sterzata assistita su 2 assi sterzanti. Dimensioni interne del rimorchio. Collo: L: 3100 mm. Larghezza: 2550 mm. Altezza: 2500 mm. Piano: L: 7000 mm. Larghezza: 2550 mm. Altezza: 3600 mm. Spessore piano: 230 mm. Parte posteriore del rimorchio: L: 2800 mm. Larghezza: 2550 mm. Altezza: 3000 mm. Pneumatici: 245/70R17,5 80%. ID NR: 529. Si applicano le Condizioni Generali di Heinhuis a tutti gli annunci, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti i contratti stipulati da Heinhuis e alle trattative precedenti. Con qualsiasi tipo di risposta si accetta l’applicabilità delle Condizioni Generali di Heinhuis e si dichiara di averle lette. I nostri prezzi sono prezzi netti per esportazione. = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2016 Peso a vuoto: 16.250 kg Portata utile: 26.750 kg Massa complessiva: 43.000 kg Telaio estendibile: Sì = Informazioni aziendali = Per maggiori informazioni: WhatsApp: