Netam-Fruehauf Semirimorchi Refrigerati usato in vendita (5)

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 432, peso a vuoto: 9.200 kg, peso massimo di carico: 20.800 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2001, prossima ispezione (TÜV): 11/2023, lunghezza spazio di carico: 13.400 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.450 mm, volume dello spazio di carico: 82 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 r 22,5, colore: bianco, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, * Freno a tamburo * Passo 1.810 mm * Dhollandia tipo DHLSU 3.000 kg * Assali BPW * Ultimo assale con sterzo forzato * Cerchi in alluminio * Dispositivo di sollevamento e abbassamento Kdjdpfx Aeluby Rof Dsw Errori esclusi

Condizione: usata, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 11/1994, lunghezza totale: 11.150 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 425/65R22,5, passo: 7.630 mm, colore: nero, Anno di produzione: 1994, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori = - EBS - Ruota di scorta - Porte laterali - Cassetta degli attrezzi = Ulteriori informazioni = Kdedpfx Afjxwxtzo Dow Dimensione pneumatici: 425/65R22,5 Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione pneumatica Carico massimo asse posteriore: 10.000 kg Peso a vuoto: 7.380 kg Portata utile: 22.000 kg Massa totale ammessa: 29.380 kg

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/1989, larghezza totale: 2.500 mm, sospensione: aria, passo: 8.960 mm, colore: bianco, Anno di produzione: 1989, = Altre opzioni e accessori = - Porte posteriori = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione ad aria Asse posteriore 1: Carico massimo asse: 8.000 kg; Marca asse: 385/65 R22.5; Battistrada pneumatico sinistro: 50%; Battistrada pneumatico destro: 50% Kdodjxvz Raspfx Af Djw Asse posteriore 2: Carico massimo asse: 8.000 kg; Marca asse: 385/65 R22.5; Battistrada pneumatico sinistro: 50%; Battistrada pneumatico destro: 50% Asse posteriore 3: Carico massimo asse: 8.000 kg; Marca asse: 385/GTR955; Battistrada pneumatico sinistro: 50%; Battistrada pneumatico destro: 50% Pesi Peso a vuoto: 6.820 kg Carico utile: 29.180 kg Peso totale a terra (PTT): 36.000 kg Condizione Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Identificazione Targa: OB-46-FK Ulteriori informazioni Si prega di contattare Bart Mostert o P. Mostert per ulteriori informazioni.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: XMH0NCRK0YNF21750, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2000, lunghezza totale: 12.650 mm, larghezza totale: 2.500 mm, sospensione: aria, condizione degli pneumatici: 40 percentuale, passo: 9.340 mm, colore: altro, Anno di produzione: 2000, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Assale sollevabile - Sospensione pneumatica - Freni a tamburo = Ulteriori informazioni = Marca assali: BPW Battistrada pneumatici: 40% Freni: Freni a tamburo Assale posteriore 1: Sterzante Kjdpfexn Tlasx Af Dsdw Peso a vuoto: 6.250 kg Portata utile: 36.750 kg Massa complessiva: 43.000 kg Targa: OG-62-JD

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2000, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, colore: nero, Anno di produzione: 2000, configurazione dell'asse misura pneumatico: 385/65R22.5 Marca assali: SMB Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione pneumatica Asse posteriore 1: Carico massimo sull'asse: 9000 kg; Profilo pneumatico sinistro: 50%; Profilo pneumatico destro: 50% Asse posteriore 2: Carico massimo sull'asse: 9000 kg; Profilo pneumatico sinistro: 50%; Profilo pneumatico destro: 50% Asse posteriore 3: Carico massimo sull'asse: 9000 kg; Profilo pneumatico sinistro: 50%; Profilo pneumatico destro: 50% pesi peso a vuoto: 5.000 kg carico utile: 34.000 kg Peso lordo: 39.000 kg Condizione Condizioni tecniche: buone Condizioni ottiche: buone Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni, contattare Bart Mostert o P. Mostert. Kedpfxjutl Dfe Af Dedw