Saris Fb Rimorchi usato in vendita (220)

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: K3 356 184 3500 2 E, peso a vuoto: 962 kg, peso massimo di carico: 2.538 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.560 mm, larghezza vano di carico: 1.840 mm, altezza vano di carico: 350 mm, Equipaggiamento: caricatore, Accessori incorporati - Pacchetto drive-up - Pompa manuale di emergenza Pacchetto drive-up  - Albero ferroviario integrato nel telaio  - due rampe di accesso in alluminio rinforzato, lunghe 2,50 m, con protezione antiscivolo  - due stabili supporti a manovella, ripiegabili tramite meccanismo di trazione  - una manovella  Impianto idraulico (sistema di inclinazione e abbassamento)  - ribaltabile trilaterale elettrico - Angolo di inclinazione posteriore 41 gradi, laterale 38 gradi - Cilindro idraulico a 4 stadi - Pompa elettrica con batteria 12V - Unità di controllo del ribaltabile con serratura, protetta nel timone Parete laterale, ringhiera ecc.  - credenze in alluminio anodizzato a doppia parete, alte 35 cm  - Pareti laterali abbattibili e rimovibili su tutti i lati  - Candelieri angolari avvitati  - Possibilità di conversione in rimorchio con piattaforma  - Con protezione anticorrosione duratura e di alta qualità  - serrature eccentriche esterne  - Cerniere stabili e durevoli  Possibilità di appendere teloni e reti - nuove cerniere delle pareti laterali con possibilità di fissaggio, tra le altre cose, per una rete di carico - ganci aggiuntivi per rete o fune saldati al telaio Telaio e telaio  - Telaio completamente saldato e completamente zincato  - Ponte ribaltabile completamente saldato e completamente zincato  - pneumatici a telaio ribassato 195/50R13C  - Giunto a sfera con display di sicurezza  - Ruota di supporto automatica (400 kg) zona di carico e pavimento  - Piastra in acciaio da 1,5 mm montata su base in legno da 15 mm - Base in acciaio montata con rivetti a testa svasata, ottenendo una superficie quasi piana - Compensato di betulla finlandese da 15 mm Apparecchiature di illuminazione  - Moderna illuminazione multifunzionale  - con fendinebbia posteriore  - con luci di retromarcia  - Illuminazione di posizione - Connettore a 13 pin  Ruote e assi  - robusto asse con molle in gomma  - con sistema di inversione automatica  - Cuscinetti delle ruote compatti esenti da manutenzione  - Dotato di alette paraspruzzi  - Cunei da ruota con supporto  Gsdep Np Tiepfx Aaroua Opzioni di ancoraggio e fissaggio  - 8 staffe di fissaggio ad incasso integrate nel telaio con 800 dAN (Kg.) per occhiello - Ganci fune saldati al telaio  Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: K1 276 150 2700 2, peso a vuoto: 2.166 kg, peso massimo di carico: 546 kg, peso complessivo: 2.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 2.760 mm, larghezza vano di carico: 1.500 mm, altezza vano di carico: 350 mm, Accessori incorporati Guodep N Nfcopfx Aarea - Sponde laterali in alluminio alte 35 cm invece di 30 cm Impianto idraulico (sistema di inclinazione e abbassamento) - Ribaltabile inverso - Angolo di inclinazione 48 gradi - Pompa a mano con serbatoio in plastica montata sul timone - Pompa a doppia azione - Cilindro idraulico a 4 stadi Parete laterale, ringhiera ecc. - credenze in alluminio anodizzato a doppia parete, alte 35 cm - Pareti laterali ribaltabili e rimovibili su tutti i lati - Candelieri angolari avvitati - Possibilità di conversione in rimorchio con piattaforma - Con protezione anticorrosione duratura e di alta qualità - serrature eccentriche esterne - Cerniere stabili e durevoli Possibilità di appendere teloni e reti - nuove cerniere delle pareti laterali con possibilità di fissaggio, tra le altre cose, per una rete di carico - ganci aggiuntivi per rete o fune saldati al telaio Telaio e telaio - Telaio completamente saldato e completamente zincato - Ponte ribaltabile completamente saldato e completamente zincato - passivazione aggiuntiva della zincatura - pneumatici a telaio ribassato 195/50R13C - Giunto a sfera con display di sicurezza - Ruota di supporto automatica (400 kg) zona di carico e pavimento - Piastra in acciaio da 1,5 mm montata su base in legno da 15 mm - Base in acciaio montata con rivetti a testa svasata, ottenendo una superficie quasi piana - Compensato di betulla finlandese da 15 mm Apparecchiature di illuminazione - Moderna illuminazione multifunzionale - con fendinebbia posteriore - con luci di retromarcia - Illuminazione di posizione - Connettore a 13 pin Ruote e assi - robusto asse con molle in gomma - con sistema di inversione automatica - Cuscinetti delle ruote compatti esenti da manutenzione - Dotato di alette paraspruzzi - Cunei da ruota con supporto Opzioni di ancoraggio e fissaggio - 8 staffe di fissaggio ad incasso integrate nel telaio con 800 dAN (Kg.) per occhiello - Gancio fune saldato al telaio Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarli direttamente, quindi inserisci "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: K1 306 184 3500 2 E, peso a vuoto: 740 kg, peso massimo di carico: 2.760 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.060 mm, larghezza vano di carico: 1.840 mm, altezza vano di carico: 300 mm, Accessori incorporati - pompa elettrica con batteria 12V - Pompa manuale di emergenza Impianto idraulico (sistema di inclinazione e abbassamento) - Ribaltabile inverso - Angolo di inclinazione 51 gradi - Pompa elettrica con batteria 12V - Batteria 12V e centralina idraulica protette in box di acciaio - Unità di controllo del ribaltabile con serratura, protetta nel timone - Cilindro idraulico a 4 stadi Parete laterale, ringhiera ecc.  - credenze in alluminio anodizzato a doppia parete, alte 30 cm  - Pareti laterali ribaltabili e rimovibili su tutti i lati  - Candelieri angolari avvitati  - Possibilità di conversione in rimorchio con piattaforma  - Con protezione anticorrosione duratura e di alta qualità  - serrature eccentriche esterne  - Cerniere stabili e durevoli  Gsdsp N Hppspfx Aarjua Possibilità di appendere teloni e reti - nuove cerniere delle pareti laterali con possibilità di fissaggio, tra le altre cose, per una rete di carico - ganci aggiuntivi per rete o fune saldati al telaio Telaio e telaio  - Telaio completamente saldato e completamente zincato  - Ponte ribaltabile completamente saldato e completamente zincato  - passivazione aggiuntiva della zincatura - pneumatici a telaio ribassato 195/50R13C  - Giunto a sfera con display di sicurezza  - Ruota di supporto automatica (400 kg) zona di carico e pavimento  - Piastra in acciaio da 1,5 mm montata su base in legno da 15 mm - Base in acciaio montata con rivetti a testa svasata, ottenendo una superficie quasi piana - Compensato di betulla finlandese da 15 mm Apparecchiature di illuminazione  - Moderna illuminazione multifunzionale  - con fendinebbia posteriore  - con luci di retromarcia  - Illuminazione di posizione - Connettore a 13 pin  Ruote e assi  - robusto asse con molle in gomma  - con sistema di inversione automatica  - Cuscinetti delle ruote compatti esenti da manutenzione  - Dotato di alette paraspruzzi  - Cunei da ruota con supporto  Opzioni di ancoraggio e fissaggio  - 8 staffe di fissaggio ad incasso integrate nel telaio con 800 dAN (Kg.) per occhiello - Gancio fune saldato al telaio  Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: K1 256 150 1500 1, peso a vuoto: 441 kg, peso massimo di carico: 1.059 kg, peso complessivo: 1.500 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.560 mm, larghezza vano di carico: 1.500 mm, altezza vano di carico: 300 mm, Impianto idraulico (sistema di inclinazione e abbassamento) - Cassone ribaltabile inverso - Angolo di inclinazione 41 gradi - Pompa a mano con serbatoio in plastica montata sul timone - Pompa a doppia azione - Cilindro idraulico a 3 stadi Parete laterale, ringhiera ecc. - credenze in alluminio anodizzato a doppia parete, alte 30 cm - Pareti laterali abbattibili e rimovibili su tutti i lati - Candelieri angolari avvitati - Possibilità di conversione in rimorchio con piattaforma - Con protezione anticorrosione duratura e di alta qualità - serrature eccentriche esterne - Cerniere stabili e durevoli Possibilità di appendere teloni e reti - nuove cerniere delle pareti laterali con possibilità di fissaggio, tra le altre cose, per una rete di carico - ganci aggiuntivi per rete o fune saldati al telaio Telaio e telaio - Telaio completamente saldato e completamente zincato - Ponte ribaltabile completamente saldato e completamente zincato - passivazione aggiuntiva della zincatura - pneumatici a telaio ribassato 195/50R13C - Giunto a sfera con display di sicurezza - Ruota di supporto automatica (400 kg) zona di carico e pavimento - Piastra in acciaio da 1,5 mm montata su base in legno da 15 mm - Base in acciaio montata con rivetti a testa svasata, ottenendo una superficie quasi piana - Compensato di betulla finlandese da 15 mm Apparecchiature di illuminazione - Moderna illuminazione multifunzionale - con fendinebbia posteriore - con luci di retromarcia - Illuminazione di posizione - Connettore a 13 pin Ruote e assi - robusto asse con molle in gomma - con sistema di inversione automatica - Cuscinetti delle ruote compatti esenti da manutenzione - Dotato di alette paraspruzzi - Cunei da ruota con supporto Opzioni di ancoraggio e fissaggio - 6 staffe di fissaggio ad incasso integrate nel telaio con 800 dAN (Kg.) per occhiello - Gancio fune saldato al telaio Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci semplicemente "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Guodpfop Nycqex Aaroa Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: K1 306 170 2700 2, peso a vuoto: 600 kg, peso massimo di carico: 2.100 kg, peso complessivo: 2.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.060 mm, larghezza vano di carico: 1.700 mm, altezza vano di carico: 300 mm, Impianto idraulico (sistema di inclinazione e abbassamento) - Ribaltabile inverso - Angolo di inclinazione 51 gradi - Pompa a mano con serbatoio in plastica montata sul timone - Pompa a doppia azione - Cilindro idraulico a 4 stadi Parete laterale, ringhiera ecc. - credenze in alluminio anodizzato a doppia parete, alte 30 cm Gusdpfxjp R Tmpj Aarja - Pareti laterali ribaltabili e rimovibili su tutti i lati - Candelieri angolari avvitati - Possibilità di conversione in rimorchio con piattaforma - Con protezione anticorrosione duratura e di alta qualità - serrature eccentriche esterne - Cerniere stabili e durevoli Possibilità di appendere teloni e reti - nuove cerniere delle pareti laterali con possibilità di fissaggio, tra le altre cose, per una rete di carico - ganci aggiuntivi per rete o fune saldati al telaio Telaio e telaio - Telaio completamente saldato e completamente zincato - Ponte ribaltabile completamente saldato e completamente zincato - passivazione aggiuntiva della zincatura - pneumatici a telaio ribassato 195/50R13C - Giunto a sfera con display di sicurezza - Ruota di supporto automatico zona di carico e pavimento - Piastra in acciaio da 1,5 mm montata su base in legno da 15 mm - Base in acciaio montata con rivetti a testa svasata, ottenendo una superficie quasi piana - Compensato di betulla finlandese da 15 mm Apparecchiature di illuminazione - Moderna illuminazione multifunzionale - con fendinebbia posteriore - con luci di retromarcia - Illuminazione di posizione - Connettore a 13 pin Ruote e assi - robusto asse con molle in gomma - con sistema di inversione automatica - Cuscinetti delle ruote compatti esenti da manutenzione - Dotato di alette paraspruzzi - Cunei da ruota con supporto Opzioni di ancoraggio e fissaggio - 8 staffe di fissaggio ad incasso integrate nel telaio con 800 dAN (Kg.) per occhiello - Gancio fune saldato al telaio Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarli direttamente, quindi inserisci "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: K1 276 150 2000 2, peso a vuoto: 535 kg, peso massimo di carico: 1.465 kg, peso complessivo: 2.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 2.760 mm, larghezza vano di carico: 1.499 mm, altezza vano di carico: 300 mm, Impianto idraulico (sistema di inclinazione e abbassamento) - Cassone ribaltabile inverso - Angolo di inclinazione 48 gradi - Pompa a mano con serbatoio in plastica montata sul timone - Pompa a doppia azione - Cilindro idraulico a 4 stadi Parete laterale, ringhiera ecc. - credenze in alluminio anodizzato a doppia parete, alte 30 cm - Pareti laterali abbattibili e rimovibili su tutti i lati - Candelieri angolari avvitati - Possibilità di conversione in rimorchio con piattaforma - Con protezione anticorrosione duratura e di alta qualità - serrature eccentriche esterne - Cerniere stabili e durevoli Possibilità di appendere teloni e reti - nuove cerniere delle pareti laterali con possibilità di fissaggio, tra le altre cose, per una rete di carico - ganci aggiuntivi per rete o fune saldati al telaio Telaio e telaio - Telaio completamente saldato e completamente zincato - Ponte ribaltabile completamente saldato e completamente zincato Gujdpep R R Nxjfx Aarja - passivazione aggiuntiva della zincatura - pneumatici a telaio ribassato 195/50R13C - Giunto a sfera con display di sicurezza - Ruota di supporto automatica (400 kg) zona di carico e pavimento - Piastra in acciaio da 1,5 mm montata su base in legno da 15 mm - Base in acciaio montata con rivetti a testa svasata, ottenendo una superficie quasi piana - Compensato di betulla finlandese da 15 mm Apparecchiature di illuminazione - Moderna illuminazione multifunzionale - con fendinebbia posteriore - con luci di retromarcia - Connettore a 13 pin Ruote e assi - robusto asse con molle in gomma - con sistema di inversione automatica - Cuscinetti delle ruote compatti esenti da manutenzione - Dotato di alette paraspruzzi - Cunei da ruota con supporto Opzioni di ancoraggio e fissaggio - 8 staffe di fissaggio ad incasso integrate nel telaio con 800 dAN (Kg.) per occhiello - Gancio fune saldato al telaio Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci semplicemente "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: K1 276 150 2700 2 E, peso a vuoto: 581 kg, peso massimo di carico: 2.166 kg, peso complessivo: 2.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 2.760 mm, larghezza vano di carico: 1.500 mm, altezza vano di carico: 350 mm, Accessori incorporati - Pompa elettrica con funzionamento - Pompa manuale di emergenza - Sponde laterali in alluminio alte 35 cm invece di 30 cm Impianto idraulico (sistema di inclinazione e abbassamento) - Cassone ribaltabile inverso - Angolo di inclinazione 48 gradi - Pompa elettrica con batteria 12V - Batteria 12V e centralina idraulica protette in box di acciaio - Unità di controllo del ribaltabile con serratura, protetta nel timone - Cilindro idraulico a 4 stadi Parete laterale, ringhiera ecc. - credenze in alluminio anodizzato a doppia parete, alte 35 cm - Pareti laterali ribaltabili e rimovibili su tutti i lati - Candelieri angolari avvitati - Possibilità di conversione in rimorchio con piattaforma - Con protezione anticorrosione duratura e di alta qualità - serrature eccentriche esterne - Cerniere stabili e durevoli Possibilità di appendere teloni e reti - nuove cerniere delle pareti laterali con possibilità di fissaggio, tra le altre cose, per una rete di carico - ganci aggiuntivi per rete o fune saldati al telaio Telaio e telaio - Telaio completamente saldato e completamente zincato - Ponte ribaltabile completamente saldato e completamente zincato - passivazione aggiuntiva della zincatura - pneumatici a telaio ribassato 195/50R13C - Giunto a sfera con display di sicurezza - Ruota di supporto automatica (400 kg) zona di carico e pavimento - Piastra in acciaio da 1,5 mm montata su base in legno da 15 mm - Base in acciaio montata con rivetti a testa svasata, ottenendo una superficie quasi piana - Compensato di betulla finlandese da 15 mm Apparecchiature di illuminazione - Moderna illuminazione multifunzionale - con fendinebbia posteriore - con luci di retromarcia - Connettore a 13 pin Godpfx Asp R A Exearoua Ruote e assi - robusto asse con molle in gomma - con sistema di inversione automatica - Cuscinetti delle ruote compatti esenti da manutenzione - Dotato di alette paraspruzzi - Cunei da ruota con supporto Opzioni di ancoraggio e fissaggio - 8 staffe di fissaggio ad incasso integrate nel telaio con 800 dAN (Kg.) per occhiello - Gancio fune saldato al telaio Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: GO 356 169 200 2700 2, peso a vuoto: 792 kg, peso massimo di carico: 1.908 kg, peso complessivo: 2.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, volume dello spazio di carico: 12,03 m³, Costruzione - pareti in multiplex rivestito, spessore 15mm - Compensato di betulla finlandese - Rivestimento esterno in vetroresina liscio - facile da avvolgere all'esterno - Rivestimento interno in PPL - Porta a doppia anta con serratura a spagnoletta in acciaio inox - serratura a spagnoletta in acciaio inox con serratura - Chiudibile con serratura a cilindro e protetto con lucchetto - Profili del corpo scatolare in alluminio anodizzato Telaio e telaio - Telaio completamente saldato e completamente zincato - Passivazione aggiuntiva della zincatura - timone a V avvitato - Giunto a sfera con display di sicurezza - Ruota di supporto automatico zona di carico e pavimento - Pavimento in legno serigrafato continuo, antiscivolo e impermeabile - Compensato di betulla finlandese - 15 mm di spessore Apparecchiature di illuminazione - Illuminazione interna con batteria, removibile, utilizzabile come torcia Guedpevfyflefx Aarea - Spina a 13 poli, equipaggiamento CE - Moderna illuminazione multifunzionale - con fendinebbia posteriore - con luci di retromarcia - Luci di posizione Ruote e assi - robusto asse con molle in gomma - con sistema di inversione automatica - Cuscinetti delle ruote compatti esenti da manutenzione - parafanghi in plastica antiurto - Cunei da ruota con supporto Opzioni di ancoraggio e fissaggio - due binari aerei montati per un ancoraggio ottimale - compresi sei raccordi per il binario dell'aereo Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: GO 306 154 180 2000 2, peso a vuoto: 687 kg, peso massimo di carico: 1.313 kg, peso complessivo: 2.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.060 mm, larghezza vano di carico: 1.540 mm, altezza vano di carico: 1.800 mm, Accessori incorporati - Esterno grigio invece che bianco - due binari di ancoraggio/binari combinati per lato - due barre di chiusura Costruzione - Pannelli in multistrato spessore 15 mm realizzati in legno multistrato - Colore esterno grigio Gusdpfx Aorl Tm Eearoa - rivestimento liscio all'esterno - Porte a battente - serratura a spagnoletta con serratura Telaio e telaio - Giunto a sfera con display di sicurezza - Ruota di supporto automatico - Portatarga con cornice targa e barra zona di carico e pavimento - Pavimento in legno serigrafato continuo, antiscivolo e impermeabile - 15 mm di spessore Apparecchiature di illuminazione - Spina a 13 poli, equipaggiamento CE - Moderna illuminazione multifunzionale - con fendinebbia posteriore - con luci di retromarcia - Luci di posizione Ruote e assi - robusto asse con molle in gomma - Cuscinetti delle ruote compatti esenti da manutenzione - parafanghi in plastica antiurto - Cunei da ruota con supporto Opzioni di ancoraggio e fissaggio - due binari aerei montati per un ancoraggio ottimale - compresi quattro raccordi per il binario dell'aereo - quattro binari combinati sulla parete laterale - incluse due barre di chiusura Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: GO 356 169 180 2700 2, peso a vuoto: 769 kg, peso massimo di carico: 1.931 kg, peso complessivo: 2.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.560 mm, larghezza vano di carico: 1.690 mm, altezza vano di carico: 1.800 mm, volume dello spazio di carico: 10,82 m³, Costruzione - pareti in multiplex rivestito, spessore 15 mm - Compensato di betulla finlandese - Rivestimento esterno in vetroresina liscio - facile da avvolgere all'esterno - Rivestimento interno in PPL - Porta a doppia anta con serratura a spagnoletta in acciaio inox - serratura a spagnoletta in acciaio inox con serratura - Chiudibile con serratura a cilindro e protetto con lucchetto - Profili del corpo scatolare in alluminio anodizzato Telaio e telaio - Telaio completamente saldato e completamente zincato - passivazione aggiuntiva della zincatura - timone a V avvitato - Giunto a sfera con display di sicurezza - Ruota di supporto automatico zona di carico e pavimento Gsdpfx Aevfxlkoarjua - Pavimento in legno serigrafato continuo, antiscivolo e impermeabile - Compensato di betulla finlandese - 15 mm di spessore Apparecchiature di illuminazione - Illuminazione interna con batteria, removibile, utilizzabile come torcia - Spina a 13 poli, equipaggiamento CE - Moderna illuminazione multifunzionale - con fendinebbia posteriore - con luci di retromarcia - Luci di posizione Ruote e assi - robusto asse con molle in gomma - con sistema di inversione automatica - Cuscinetti delle ruote compatti esenti da manutenzione - parafanghi in plastica antiurto - Cunei da ruota con supporto Opzioni di ancoraggio e fissaggio - due binari aerei montati per un ancoraggio ottimale - compresi sei raccordi per il binario dell'aereo Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: MC 205 133 750 1 D, peso a vuoto: 204 kg, peso massimo di carico: 546 kg, peso complessivo: 750 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.050 mm, larghezza vano di carico: 1.330 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Accessori incorporati -due portapacchi con capacità di carico di 150kg (distribuiti). Parete laterale, ringhiera ecc. -pannello posteriore pieghevole e rimovibile -con protezione anticorrosione duratura e di alta qualità -Pareti laterali in alluminio, a doppia parete, anodizzate -con robuste chiusure eccentriche -parete frontale solida -cerniere stabili e durevoli Coperchio -Coperchio in alluminio con resistente piastra in GRP -a prova di spruzzi d'acqua -Coperchio con sollevamento assistito da ammortizzatore -coperchio con serratura -due robusti portapacchi con capacità di carico di 150 kg (distribuiti) -Possibilità di montaggio di portabiciclette Telaio e telaio -pavimento completamente supportato -Timone a tubo quadrato -Giunto a sfera di traino con display di sicurezza zona di carico e pavimento -Pavimento in legno serigrafato continuo, antiscivolo e impermeabile -15 mm di spessore -Compensato di betulla finlandese Apparecchiature di illuminazione -moderna illuminazione multifunzionale -con luci di retromarcia -con fendinebbia posteriore -con due luci di posizione -Connettore a 13 pin Ruote e assi -robusto asse con molle in gomma -con sistema di inversione automatica -cuscinetti delle ruote compatti esenti da manutenzione -Parabordi in plastica -Cunedi per ruote con supporto Opzioni di ancoraggio e fissaggio Gusdpotrha Eefx Aarsa -6 punti di ancoraggio retrattili, 400 daN Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: MP 255 153 1500 1, peso a vuoto: 285 kg, peso massimo di carico: 1.215 kg, peso complessivo: 1.500 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.550 mm, larghezza vano di carico: 1.530 mm, altezza vano di carico: 430 mm, Parete laterale, ringhiera ecc.  - pannello posteriore in alluminio anodizzato pieghevole e removibile  - robuste chiusure a doppio effetto  - Pareti laterali anodizzate alte 30 cm  - Ringhiera in acciaio zincato a caldo, rivettata (altezza totale 43 cm)  - facile pulizia grazie al profilo intelligente della parete laterale  Telaio e telaio  - Pavimento completamente supportato  - Timone a V  - Giunto a sfera con display di sicurezza  - Ruota di supporto automatico  zona di carico e pavimento  - Pavimento in legno serigrafato continuo, antiscivolo e impermeabile  Guedpfx Aaop N Txrsroa - 15 mm di spessore  - Compensato di betulla finlandese  Apparecchiature di illuminazione  - Moderna illuminazione multifunzionale  - con luci di retromarcia  - con fendinebbia posteriore  - Connettore a 13 pin  Ruote e assi  - robusto asse con molle in gomma  - con sistema di inversione automatica  - Cuscinetti delle ruote compatti esenti da manutenzione  - Parafanghi in plastica  - Cunei da ruota con supporto  Opzioni di ancoraggio e fissaggio  - 6 punti di ancoraggio retrattili, 400 daN  Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci semplicemente "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: MP 255 133 1350 1, peso a vuoto: 235 kg, peso massimo di carico: 1.115 kg, peso complessivo: 1.350 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.550 mm, larghezza vano di carico: 1.330 mm, altezza vano di carico: 430 mm, Parete laterale, ringhiera ecc. - Pareti laterali anodizzate a doppia parete alte 30 cm -pannello posteriore in alluminio anodizzato pieghevole e removibile - chiusure robuste a doppio effetto -Binario in acciaio zincato a caldo (altezza totale 43 cm) -Facile pulizia grazie al profilo intelligente della parete laterale Telaio e telaio -pavimento completamente supportato -Timone a tubo quadrato -Giunto a sfera di traino con display di sicurezza -Ruota fantino con morsetto rinforzato zona di carico e pavimento -Pavimento in legno serigrafato continuo, antiscivolo e impermeabile -15 mm di spessore -Compensato di betulla finlandese Apparecchiature di illuminazione -moderna illuminazione multifunzionale -con luci di retromarcia -con fendinebbia posteriore -con due luci di posizione -Connettore a 13 pin Ruote e assi -robusto asse con molle in gomma -con sistema di inversione automatica -cuscinetti delle ruote compatti esenti da manutenzione -Parabordi in plastica -Cunedi per ruote con supporto Opzioni di ancoraggio e fissaggio -6 punti di ancoraggio retrattili, 400 daN Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) Godep R S Ewspfx Aarjua - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarli direttamente, quindi inserisci "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: MC 255 133 1350 1 D, peso a vuoto: 282 kg, peso massimo di carico: 1.068 kg, peso complessivo: 1.350 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.550 mm, larghezza vano di carico: 1.330 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Accessori incorporati -due portapacchi con capacità di carico di 150kg (distribuiti). Parete laterale, ringhiera ecc. - Pareti laterali anodizzate a doppia parete alte 35 cm -pannello posteriore in alluminio anodizzato pieghevole e rimovibile - chiusure robuste a doppio effetto -parete frontale solida -cerniere stabili e durevoli -Facile pulizia grazie al profilo intelligente della parete laterale Coperchio -Coperchio in alluminio con resistente piastra in GRP -a prova di spruzzi d'acqua -Coperchio con sollevamento assistito da ammortizzatore -coperchio con serratura -due robusti portapacchi con capacità di carico di 150 kg (distribuiti) -Possibilità di montaggio di portabiciclette Telaio e telaio -pavimento completamente supportato -Timone a tubo quadrato -Giunto a sfera di traino con display di sicurezza -Ruota fantino con morsetto rinforzato zona di carico e pavimento -Pavimento in legno serigrafato continuo, antiscivolo e impermeabile -15 mm di spessore -Compensato di betulla finlandese Apparecchiature di illuminazione -moderna illuminazione multifunzionale Gusdep Nzkwspfx Aarsa -con luci di retromarcia -con fendinebbia posteriore -con due luci di posizione -Connettore a 13 pin Ruote e assi -robusto asse con molle in gomma -con sistema di inversione automatica -cuscinetti delle ruote compatti esenti da manutenzione -Parabordi in plastica -Cunedi per ruote con supporto Opzioni di ancoraggio e fissaggio -6 punti di ancoraggio retrattili, 400 daN Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: MP 305 153 1500 1, peso a vuoto: 305 kg, peso massimo di carico: 1.195 kg, peso complessivo: 1.500 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 3.050 mm, larghezza vano di carico: 1.530 mm, altezza vano di carico: 430 mm, Parete laterale, ringhiera ecc. - Pareti laterali anodizzate a doppia parete alte 30 cm -pannello posteriore in alluminio anodizzato pieghevole e removibile - chiusure robuste a doppio effetto -Binario in acciaio zincato a caldo (altezza totale 43 cm) -Facile pulizia grazie al profilo intelligente della parete laterale Telaio e telaio -pavimento completamente supportato -Timone a V -Giunto a sfera di traino con display di sicurezza -Ruota di supporto automatica zona di carico e pavimento -Pavimento in legno serigrafato continuo, antiscivolo e impermeabile -15 mm di spessore -Compensato di betulla finlandese Apparecchiature di illuminazione -moderna illuminazione multifunzionale -con luci di retromarcia -con fendinebbia posteriore -con due luci di posizione -Connettore a 13 pin Ruote e assi -robusto asse con molle in gomma -con sistema di inversione automatica -cuscinetti delle ruote compatti esenti da manutenzione -Parabordi in plastica -Cunedi per ruote con supporto Opzioni di ancoraggio e fissaggio -6 punti di ancoraggio retrattili, 400 daN Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) Guedpfx Aaep R Ul Rerea - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: usata, peso complessivo: 2.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2024, lunghezza spazio di carico: 2.760 mm, larghezza vano di carico: 1.700 mm, altezza vano di carico: 300 mm, volume dello spazio di carico: 1 m³, dimensione degli pneumatici: 195/50 R13C, passo: 750 mm, colore: argento, Freno a tamburo Assi Knott Gsdpfox N Tgvjx Aarjua Salvo errori ed omissioni

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 2.625 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.560 mm, larghezza vano di carico: 1.840 mm, altezza vano di carico: 350 mm, Saris K3 356 184 3500 E trilaterale ribaltabile con vani per rampe Dimensioni cassone: 3,56 x 1,84 x 0,35 m Massa totale ammessa: 3.500 kg VEICOLO NUOVO – Robusta ribaltabile trilaterale con fondo in acciaio rinforzato da base in legno robusto. Ribaltamento elettrico con vani integrati per rampe di carico. * Piano di carico in lamiera d’acciaio supportato da tavole in legno * Vani per rampe sotto la superficie di carico * Ribaltamento elettroidraulico, batteria inclusa * Sponde in alluminio completamente abbattibili e removibili * 8 occhielli di ancoraggio interni e 8 esterni * Telaio completamente zincato e saldato * Freno a inerzia con retromarcia automatica Accessori disponibili: * Coppia rampe in alluminio (portata 2.700 kg/coppia) a 639,- euro IVA inclusa * Omologazione 100 km/h a 250,- euro IVA inclusa Gjdpfx Asx T R S Rsaroua * Supporti posteriori per carichi pesanti a 250,- euro IVA inclusa * Sponde a rete per fogliame, altezza 60 cm, rimovibili su 4 lati a 1.189,- euro IVA inclusa * Sponde a rete per fogliame, altezza 90 cm, apribili su 4 lati a 1.449,- euro IVA inclusa * Telo superiore e centinatura su richiesta Vendita, consulenza e ritiro presso la sede di Zell su appuntamento. Attenzione: a causa della momentanea carenza di materiali presso i fornitori, i prezzi indicati potrebbero subire variazioni a causa dei supplementi dovuti all’aumento dei costi delle materie prime. Salvo vendite intermedie ed errori. Si prega di richiedere disponibilità e prezzo finale. Ampia scelta di rimorchi nuovi per autovetture dei marchi Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert e WM-Meyer subito o a breve disponibili. Ordinabili anche online. Per il trasporto a casa mettiamo a disposizione la nostra targa di trasferimento a 20 euro. Consegna in tutta la Germania disponibile con sovrapprezzo!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 2.166 kg, peso complessivo: 2.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 2.760 mm, larghezza vano di carico: 1.500 mm, altezza vano di carico: 300 mm, Saris K1 276 150 2700 – Nuovo ribaltabile posteriore Dimensioni cassone: 2,76 x 1,50 x 0,30 m Peso totale consentito: 2.700 kg Il nuovo ribaltabile posteriore Saris K1 276 150 2700 è caratterizzato da dimensioni del cassone compatte. I rimorchi ribaltabili Saris, grazie alla loro struttura robusta saldata e al pianale rinforzato, sono ideali per un utilizzo professionale, ad esempio per il trasporto di macerie, pietrame o legname. Dotazione principale: Gjdpfx Ajx T R Tbsareua * Ribaltabile elettrico * Sponde in alluminio su tutti e 4 i lati abbattibili e removibili * Piano di carico in acciaio rinforzato con base in legno * 6 anelli di fissaggio interni (800 daN) * 8 ganci saldati esterni * Telaio zincato a caldo * Telaio completamente saldato Accessori disponibili: * Rete sovrasponde 60 cm apribile davanti e dietro 799,- euro IVA inclusa * Rete sovrasponde 60 cm apribile su 4 lati 889,- euro IVA inclusa * Omologazione 100 km/h per 250,- euro IVA inclusa * Sponde aggiuntive per 849,- euro IVA inclusa * Supporti posteriori per carichi pesanti per 250,- euro IVA inclusa * Telo copri pianale (sciolto) per 299,- euro IVA inclusa Finanziamento agevolato disponibile su richiesta. Vendita, consulenza e ritiro a Zell su appuntamento. Si prega di notare che, a causa della carenza di materiali presso i fornitori, i prezzi offerti per rimorchi, accessori e componenti possono attualmente variare a causa dei rincari delle materie prime. Salvo vendita e errori. Si prega di richiedere disponibilità e prezzi finali. Ampia scelta di rimorchi nuovi per autovetture delle marche Saris, Humbaur, Böckmann, Stema, Pongratz e WM-Meyer disponibili subito o a breve termine. Disponibili anche per acquisto online. Per il trasporto a domicilio offriamo volentieri la nostra targa di trasferimento al costo di 20,- euro. Consegna in tutta la Germania su richiesta e con sovrapprezzo!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 2.525 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.060 mm, larghezza vano di carico: 2.040 mm, altezza vano di carico: 350 mm, Saris K3 406 204 3500 Heavy Duty E4 Metri Ribaltabile Trilaterale Elettrico con canaline per rampe Dimensione cassone: 4,06 x 2,04 x 0,35 m Massa complessiva ammessa: 3.500 kg VEICOLO NUOVO - Robusto ribaltabile trilaterale da 4 metri con pianale in acciaio rinforzato con base in legno resistente. Ribaltamento elettrico con canaline integrate per rampe di carico. * Pianale in lamiera d’acciaio rinforzato con base in legno * Canaline per rampe incluse sotto il piano di carico * Illuminazione LED * Ribaltamento elettroidraulico incl. batteria * Sponde in alluminio completamente apribili e rimovibili * 8 anelli di ancoraggio interni e 8 esterni * Telaio completamente zincato e saldato * Freno a repulsione con sistema automatico per la retromarcia Accessori disponibili: * Coppia di rampe in alluminio (portata 2.700 kg/coppia) a 689,- euro IVA inclusa * Omologazione 100 km/h a 250,- euro IVA inclusa * Supporti posteriori rinforzati a 250,- euro IVA inclusa * Sponde a rete da 60 cm o 90 cm, telone alto e centinatura su richiesta Vendita, consulenza e ritiro a Zell previo appuntamento. Attenzione: a causa della carenza attuale di materiali presso i fornitori, i prezzi offerti per rimorchi, accessori e componenti possono variare a causa di eventuali aumenti del costo delle materie prime. Salvo vendita e errori. Si prega di richiedere disponibilità e prezzi finali. Gusdpfx Aasx T R Therja Ampia disponibilità immediata di rimorchi nuovi per auto dei marchi Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur e WM-Meyer. Anche ordinabile online. Per il trasporto a domicilio possiamo fornire una targa provvisoria a 20,- euro. Consegna entro la Germania possibile con supplemento.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 2.850 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.060 mm, larghezza vano di carico: 2.040 mm, altezza vano di carico: 350 mm, Saris Pianale Alto PL 406 204 3500 Dimensioni cassone: 4,06 x 2,04 m (LxL) Peso totale ammesso: 3.500 kg I nuovi rimorchi a pianale alto Saris con pneumatici da 13 pollici per una guida stabile e un’altezza di carico ridotta. Dotati di serie di occhielli di ancoraggio extra robusti e sponde in alluminio da 35 cm. * Struttura saldata robusta * Pneumatici ribassati da 13 pollici * Sponde in alluminio ribaltabili e removibili * Montanti angolari rimovibili * Ruotino d’appoggio automatico * Freno a repulsione con retromarcia automatica * 8 occhielli di ancoraggio incassati nel pianale (800 daN) Gujdex T Sduspfx Aarja * 8 ganci di ancoraggio saldati esternamente Accessori disponibili: * Omologazione 100 km/h per 250,– Euro IVA inclusa * Telo e centina su richiesta * Sponde a griglia su richiesta Finanziamento conveniente disponibile. Vendita, consulenza e ritiro a Zell previo appuntamento. Causa attuale scarsità di materiale presso i fornitori, i prezzi di offerta per rimorchi, accessori e componenti possono variare per via di supplementi dovuti all’aumento del costo dei materiali. Vendita previa, salvo errori. Si consiglia di chiedere preventivamente disponibilità e prezzo finale. Ampia gamma di rimorchi per auto nuovi dei marchi Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur e WM-Meyer disponibili immediatamente o a breve termine. Ordinabili anche online. Per il trasporto a casa, offriamo la nostra targa di trasferimento per 20,– Euro. Consegna in tutta la Germania possibile con sovrapprezzo!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 2.000 kg, peso complessivo: 2.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.060 mm, larghezza vano di carico: 2.040 mm, Saris trasportatore veicoli TP 406 204 2700 ribaltabile Dimensioni piattaforma: 4,06 x 2,04 m (LxL) Peso totale consentito: 2.700 kg I nuovi rimorchi trasporto auto Saris ribaltabili con pianale basso e robuste occhielli di ancoraggio (800 daN ciascuno), oltre a sponde laterali ribaltabili. Le rampe di carico scorrevoli sono ideali per il trasporto di automobili, escavatori e macchine di ogni tipo. Dotazione: * Nuovo e inutilizzato * Pianale ribaltabile idraulico * Rampe di carico in alluminio corte, inseribili sotto il pianale (antiscivolo e ben rifinite) * Sponde pieghevoli su 3 lati * Ruotino automatico * Freno ad inerzia con funzione retro automatica * 8 punti di ancoraggio incassati * 8 ganci esterni per ancoraggio Accessori disponibili: * Omologazione 100 km/h con ammortizzatori - 289,- Euro IVA inclusa * Sponde laterali (35 cm) al posto delle ringhiere - 800,- Euro IVA inclusa * Verricello con supporto - 380,- Euro IVA inclusa * Ruota di scorta (senza montaggio) - 120,- Euro IVA inclusa * Stabilizzatori a manovella - 250,- Euro IVA inclusa * Rampe di carico in alluminio più lunghe per angolo di accesso molto basso (250 cm, portata 2.700 kg) - 699,- Euro IVA inclusa * Telo alto e struttura - Su richiesta Finanziamento agevolato possibile. Vendita, consulenza e ritiro a Zell previo appuntamento. Attenzione: a causa della carenza attuale di materiali presso i fornitori, i prezzi indicati per rimorchi, accessori e componenti possono variare per supplementi legati all’aumento dei costi delle materie prime. Vendita intermedia e errori riservati. Verificare disponibilità e prezzo finale su richiesta. Gsdpex T Sflsfx Aarjua Ampia selezione di rimorchi per auto nuovi dei marchi Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur e WM-Meyer disponibili immediatamente o a breve termine. Ordini anche online. Per trasporto a casa, possiamo fornire la nostra targa di trasferimento per 20,- Euro. Consegna in tutta la Germania disponibile con sovrapprezzo!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 1.110 kg, peso complessivo: 1.350 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.550 mm, larghezza vano di carico: 1.330 mm, altezza vano di carico: 420 mm, Saris McAlu Pro DV 135 Misura interna della cassa: 2,55 x 1,33 m (LxL) Altezza sponda: 30 cm + 12 cm di corrimano Peso totale consentito: 1350 kg Portata utile: 1110 kg La nuova linea professionale di Saris. Sponde in alluminio con struttura in acciaio robusta e corrimano perimetrale. Il nostro modello più richiesto – di norma disponibile a pronta consegna. * Sponde in alluminio su telaio in acciaio * 6 anelli di ancoraggio interni * Timone a tubo quadro robusto * Corrimano in acciaio robusto su tre lati * Ruotino di appoggio * Zincato * Freno ad inerzia con funzione di retromarcia automatica * Presa a 13 poli con luce di retromarcia * Chiusure a leva robuste sul portellone posteriore * Assale marchio tedesco * Prezzi comprensivi di documenti del veicolo Accessori disponibili a pagamento: * Portascale/struttura ad H anteriore a 95,- Euro IVA compresa * Telo con centinatura (altezza interna 150cm, colore: grigio) a 649,- Euro IVA compresa (autoassemblaggio) * Sponda rete per fogliame (50cm) a 649,- Euro IVA compresa * Omologazione 100 km/h a 150,- Euro IVA compresa Guodpfx Aox T R Ufearea * Appoggio posteriore a 35,- Euro IVA compresa Vendita, consulenza e ritiro a Zell su appuntamento. Attenzione: a causa della attuale scarsità di materiali presso i fornitori, i prezzi offerti per rimorchi, accessori e componenti di costruzione possono variare a seguito di maggiorazioni dovute all'aumento dei costi delle materie prime. Salvo vendita e errori. Si prega di chiedere disponibilità e prezzi finali. Ampia selezione costante di nuovi rimorchi auto dei marchi Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert e WM-Meyer, disponibili immediatamente o a breve termine. Anche ordinabili online. Per il trasporto a casa, possiamo fornire una targa provvisoria per 20,- Euro. Consegna in tutta la Germania possibile con sovrapprezzo!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 1.182 kg, peso complessivo: 1.500 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.560 mm, larghezza vano di carico: 1.500 mm, altezza vano di carico: 300 mm, Saris cassone ribaltabile alto PL 256 150 1500 Gsdex T R U Sepfx Aaroua Dimensioni cassone: 2,56 x 1,50 m (LxL) Massa totale ammessa: 1.500 kg I nuovi rimorchi cassone ribaltabile alto Saris con pneumatici da 13" per una guida stabile e con altezza di carico ridotta. Dotati di serie di occhielli di ancoraggio extra robusti (800 daN) e sponde in alluminio da 30 cm. * Robusta struttura saldata * Pneumatici ribassati da 13" * Sponde in alluminio ribaltabili e removibili * Montanti angolari amovibili * Ruotino d’appoggio automatico * Freno a inerzia con retromarcia automatica * 6 occhielli di ancoraggio (800 daN) incassati sul piano di carico * 6 ganci di ancoraggio saldati all’esterno Accessori disponibili: * Omologazione 100 km/h per 150,- Euro IVA incl. * Sponde in rete (60 cm) apribili su due lati per 799,- Euro IVA incl. * Telone alto 180 cm e centinatura (grigio, non assemblato) su richiesta * Staffe di supporto pesanti posteriori per 250,- Euro IVA incl. Finanziamento conveniente possibile Vendita, consulenza e ritiro a Zell previo appuntamento. I prezzi offerta di rimorchi, accessori e componenti possono variare per rincari di trasporto/materiale. Salvo vendita intermedia ed errori. Si prega di richiedere disponibilità e prezzi finali. TÖFFI Rimorchi a Zell - Ampia scelta di rimorchi nuovi per auto dei marchi Humbaur, Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, TPV e WM-Meyer, disponibili immediatamente o in breve tempo. Ordinabili anche online. Per il trasporto verso casa all'interno della Germania, mettiamo a disposizione la nostra targa provvisoria per 20,- Euro.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 2.700 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.060 mm, larghezza vano di carico: 1.840 mm, altezza vano di carico: 300 mm, Saris K3 306 184 3500 E ribaltabile trilaterale con vani per rampe Dimensioni cassone: 3,06 x 1,84 x 0,30 m Massa totale consentita: 3.500 kg VEICOLO NUOVO - Robusto ribaltabile trilaterale con pianale in acciaio rinforzato da fondo in legno massiccio. Ribaltamento elettrico con vani per rampe di salita. * Pianale in lamiera d’acciaio rinforzato con fondo in legno * Vani per rampe sotto il pianale di carico * Ribaltamento elettroidraulico, incluso batteria * Sponde in alluminio completamente apribili e amovibili * 8 occhielli di ancoraggio interni e 8 esterni * Telaio completamente zincato e saldato * Freno ad inerzia con sistema automatico di retromarcia Accessori disponibili: * Coppia di rampe in alluminio (portata 2.700 kg/coppia) per 639,- euro IVA inclusa * Omologazione per 100 km/h per 250,- euro IVA inclusa * Staffe di sostegno per carichi pesanti posteriori per 250,- euro IVA inclusa * Sponde a griglia per foglie 60 cm, rimovibili sui 4 lati, per 989,- euro IVA inclusa * Sponde a griglia per foglie 90 cm, apribili su 4 lati, per 1.149,- euro IVA inclusa * Telone alto e centinatura su richiesta Vendita, consulenza e ritiro presso la sede di Zell previo appuntamento. Attenzione: a causa dell’attuale carenza di materiali presso i fornitori, i prezzi indicati per rimorchi, accessori e componenti possono subire variazioni dovute a rincari sui materiali. Salvo vendite intermedie ed eventuali errori. Si prega di verificare disponibilità e prezzi finali. Gusdpfx Aox T Sa Noarsa Ampia disponibilità immediata di rimorchi nuovi per auto dei marchi Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur e WM-Meyer. Disponibili anche per l’ordine online. Per il trasporto a domicilio, mettiamo a disposizione la nostra targa di trasferimento per 20,- euro. Consegna in tutta la Germania disponibile con supplemento!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 2.000 kg, peso complessivo: 2.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.060 mm, larghezza vano di carico: 1.700 mm, altezza vano di carico: 300 mm, Saris K3 306 170 2700 E Ribaltabile trilaterale elettrico Dimensioni cassone: 3,06 x 1,70 x 0,30 m Massa complessiva autorizzata: 2.700 kg VEICOLO NUOVO – Robustissimo ribaltabile trilaterale con pianale in lamiera d’acciaio rinforzato con fondo in legno resistente. Ribaltamento elettrico, con numerose opzioni di accessori. * Con vani per rampe Gsdpfox T Sbysx Aarjua * Pianale in lamiera rinforzato con fondo in legno * 4 sponde ribaltabili * Ribaltamento elettrico con batteria inclusa * Sponde in alluminio tutte ribaltabili e removibili * 6 anelli di ancoraggio interni e 8 esterni * Telaio completamente zincato e saldato Accessori disponibili: * Rampe di carico/rulli in alluminio (portata 2.700 kg/coppia) a 639 € IVA inclusa * Sponde aggiuntive (30 cm) a 950 € IVA inclusa * Sovrasponde a griglia (60 cm) a 989 € IVA inclusa * Sovrasponde a griglia (90 cm) a 1.149 € IVA inclusa * Allestimento per omologazione 100 km/h a 250 € IVA inclusa * Supporti per carichi pesanti a 250 € IVA inclusa Vendita, consulenza e ritiro a Zell su appuntamento. Attenzione: A causa della momentanea scarsità di materiali presso i fornitori, i prezzi dei rimorchi, degli accessori e dei componenti possono subire variazioni dovute agli aumenti dei costi delle materie prime. Salvo vendite intermedie e possibili errori. Si prega di verificare disponibilità e prezzi finali. Ampia scelta di nuovi rimorchi per auto dei marchi Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur e WM-Meyer, disponibili subito o a breve termine. Acquisto online possibile. Per il trasporto a casa, siamo lieti di fornirvi la nostra targa di trasferimento a 20 €. Consegna in tutta la Germania disponibile con supplemento!