Müller-Mitteltal Eal Rimorchi usato in vendita (247)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 12.080 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.900 mm, larghezza vano di carico: 1.920 mm, altezza vano di carico: 415 mm, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, * ETM-TA 14,4: ----Freni: * Sistema frenante Wabco ABS * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con unità di bilanciamento tandem ----Timone / Occhione di traino flangiato: * Timone regolabile in altezza (+/- 150 mm) * Occhione a vite da 40 mm ----Componenti generali: * Piedino d’appoggio anteriore Jost * Protezione laterale anti-intrusione * Scudo posteriore tipo “A” ribaltabile ----Impianto elettrico / illuminazione: Hfedpfjl Th Eyex Abzer * Presa elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a multi-camera ----Sovrastruttura: * Pareti anteriori e laterali fisse in acciaio * Parete posteriore in acciaio rimovibile * Pianale in legno di conifera spessore 50 mm * 1 piastra di scorrimento 750 x 1.000 mm nella zona anteriore incl. 2 blocchi inseribili anteriori in 2 posizioni * Traversina posteriore per rampe d’alluminio incl. 2 piedini supplementari posteriori ----Soglia di carico: * Soglia di carico a vuoto ca. 710 mm ----Fissaggio del carico: * 4 blocchi inseribili in 2 posizioni per il centraggio laterale delle vasche * Lateralmente 1 anello di fissaggio UVV da 13,5 t per parte per il fissaggio di elementi di tensionamento * 2 tenditori a cricchetto (regolazione a vite) con catena di compensazione e accorciatore rapido (forza di trazione 6.300 kg) ----Pneumatici: * Pneumatici: 285/70R19.5 ----Passo: * Passo: 1.140 mm ----Verniciatura: * Telaio, parete anteriore, pareti laterali, parafanghi, timone, piedini posteriori zincati a caldo * Assi, balestre, piedino d’appoggio, serbatoio aria verniciati in tinta nera ----Informazioni generali: * Il veicolo è dotato di immatricolazione giornaliera 06/2024, non essendo fornito di sistema di controllo della pressione degli pneumatici non è stato caricato/utilizzato * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile subito da Egestorf sull’A7

Condizione: usata, peso massimo di carico: 22.000 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2008, Equipaggiamento: ABS, Fahrzeug-Ident-Nr.: WMM0000080052540 AREA DI CARICO DIRITTA Sistema di bloccaggio del container Tara: 8.000 kg DE HU: dovuto Assali giganti con freni a tamburo Hsdpfx Aotuhv Rebzofr Sospensione pneumatica Dimensioni della piattaforma: 9.400 mm - Altezza di carico: 880 mm - Dimensioni vedi foto n. 4 Può essere allargato a 3.000 mm con illuminazione Timone - 50 mm Rampe idrauliche, divise - Lunghezza 2.600 + 1.600 mm - Larghezza 650 mm Supporto Pneumatici: 235/75 R 17,5 Con riserva di modifiche, vendita anticipata ed errori. La descrizione serve all'identificazione generale del veicolo e non costituisce una garanzia ai sensi del diritto di vendita. È determinante la descrizione secondo il contratto d'acquisto. La nostra offerta è generalmente senza un nuovo controllo MOT. Se è necessario un nuovo controllo MOT, saremo lieti di farvi un'offerta presso le nostre officine partner! Il veicolo può presentare adesivi e/o scritte pubblicitarie. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.150 kg, peso massimo di carico: 12.850 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2007, lunghezza spazio di carico: 7.550 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 600 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, colore: bianco, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione del veicolo: Bovenden, 2 assi, assali BPW, timone girevole, sospensione pneumatica, sollevamento e abbassamento, ABS (sistema antibloccaggio), occhielli di ancoraggio, bloccaggio per container, protezione U, protezione laterale in alluminio, pneumatici gemellati, cassetta portaoggetti, sponde basculanti. Allestimento: rimorchio pianale a 2 assi con sponde in alluminio e chiusure twist-lock, 2 assali BPW, freni a tamburo! Altezza di carico circa 950 mm! Dati accessori senza garanzia, modifiche, vendita intermedia e errori riservati! Hfedpjx A H S Ajfx Abzer

Condizione: usata, peso massimo di carico: 7.950 kg, peso complessivo: 11.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/2010, prossima ispezione (TÜV): 02/2026, lunghezza spazio di carico: 6.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Peso totale: 11.000 kg Peso a vuoto: 3.050 kg Portata utile: 7.950 kg Hfedpfx Asx E I Utebzor Lunghezza totale: 8.100 mm Lunghezza di carico: totale ca. 6.000 mm Larghezza: 2.550 mm / Larghezza di carico ca. 2.470 mm Altezza di carico: 900 mm Ulteriori informazioni - Timone regolabile in altezza - Piede di supporto - Sponde da 400 mm, a molla - Ruota elettrica - Assali BPW - Rampe a griglia con molla, spostabili lateralmente - Barre di arrampicata ai supporti posteriori - Grande pacchetto di ancoraggio

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 24.020 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2025, * T3 Profi 30,0: * Sistema frenante EBS * Controllo pressione pneumatici RDÜ * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla di ritegno * Freni a tamburo * 3 assi Gigant da 11 ton ciascuno * Balestre paraboliche, compensazione meccanica degli assi posteriori * Protezione laterale anti-intrusione * Staffe stabilizzatrici posteriori sul telaio * Pannelli di segnalazione meccanicamente regolabili anteriori e posteriori * Parafanghi anteriori chiusi in materiale plastico e grembialature posteriori diritte in lamiera d'acciaio zincata, entrambe con paraspruzzi * Nastro riflettente laterale e posteriore * Cassetta degli attrezzi in lamiera d'acciaio zincata, verniciata a polvere nera, ca. 650 x 300 x 600 mm * Coperchio a ribalta (zincato a caldo) per la cassetta degli attrezzi sulla piattaforma del carrello girevole Hjdpfsl Th I Aox Abzefr * Impianto multi-tensione * Fanali posteriori a LED * Lampeggiante posteriore (rimovibile) * Timone a forbice con gancio traino diametro 50 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e tenditore * Presa di corrente a 15 poli * 4 tasche portapali per lato (pali non in dotazione) con possibilità di ancoraggio simultanea * Pacchetto La-Si composto da: 2 anelli di ancoraggio (6,4 t) anteriori sinistra & destra sul telaio principale della piattaforma rotante, 6 coppie di anelli di fissaggio UVV orientabili e abbassabili, utilizzabili in tutte le direzioni e integrati nel telaio esterno – angoli da 13,4 t, altri da 10 t * 6 coppie di supporti meccanici ripiegabili per larghezza totale di 3 m (escluso lo smusso posteriore) * Tavole di allargamento depositate al centro del piano di carico * Rampe di salita idrauliche monoblocco zincate a caldo (ca. 3.000 x 720 mm), regolabili lateralmente meccanicamente * Distribuzione idraulica a 4 vie per futura installazione di traslazione laterale rampe * Piano di carico sopra ralla: ca. 1.960 x 2.520 mm * Altezza piano di carico a vuoto ca. 1.070 mm * Piano di carico posteriore: ca. 6.500 x 2.520 mm * Altezza piano di carico posteriore a vuoto ca. 910 mm (inclusa rampa inclinata da 860 mm) * Telaio, carrello girevole, timone a forbice e rampe zincati a caldo * Assi, molle, serbatoi aria, ecc. verniciati in nero * Doppia ruota 235/75 R 17,5 * Peso a vuoto ca. 5.980 kg * Peso totale ammesso tecnicamente fino a 30.000 kg * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita anticipata * Disponibile da settimana 11/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.390 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: * Wabco-EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 3 x 11 tonnellate Assali BPW * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento e valvola RtR * Ausilio di avviamento per manovre commutato sul primo asse tramite EBS (senza installazione lato camion) * Smart board montata sul rimorchio come strumento informativo con sensori di pressione per la visualizzazione del carico totale dell'asse * ultimo asse come asse autosterzante con bloccaggio dello sterzo elettropneumatico * Bloccaggio dell'assale trainato della cabina. per scopi di manovra commutati tramite EBS (senza installazione lato camion) * 2. Posizione del perno 2 * protezione dagli urti laterali, verricelli di supporto nella parte anteriore e supporti girevoli nella parte posteriore del telaio * Connettore di alimentazione a 15 pin * Illuminazione a LED 12 / 24 V * Faro rotante a LED (rimovibile) nella parte posteriore * 2 luci di retromarcia a LED aggiuntive * Presa a 7 poli sul lato posteriore per illuminazione di lunghezza eccessiva * Luci di posizione laterali con controllo degli indicatori di direzione * Monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * meccanico pacchetti segnaletici di avvertimento regolabili anteriori e posteriori * parafanghi in lamiera di acciaio dritti * Supporto ruota di scorta davanti alla traversa della paratia (senza ruota di scorta) * Piattaforma a sella con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta portautensili anteriore in lamiera di acciaio zincata verniciata a polvere L = 2.480 x A = 500 x P = 665 mm con coperchio incernierato * Pareti laterali in alluminio da 400 mm (nel colore RAL desiderato) sul lato della piattaforma della sella, pieghevoli e rimovibili * Parete posteriore -150 mm- alta * Pendenza posteriore sulla piattaforma della sella verso il pianale ribassato lunga circa 700 mm con rivestimento in lamiera striata e una striscia forata all'estremità per appendere rampe di attracco in alluminio * Piattaforma a sella con assi di legno da 50 mm bloccate e piattaforma per carichi bassi con assi di legno da 60 mm bloccate * Piastra a goccia sopra gli assi * 9 x meccanici. Estensioni pieghevoli fino a 3 metri. Larghezza totale ma non nella pendenza posteriore (disponibili tavole di allargamento con vano portaoggetti chiuso in direzione di marcia sotto la zona di carico) * 3 slot sotto la piattaforma della sella per riporre rampe in alluminio o assi di legno per la copertura del passaruota * Braccio girevole come supporto per il collegamento delle linee dal camion al rimorchio * Pacchetto LaSi composto da: telaio esterno forato sulla piattaforma della sella, piegato a 45° con schema di foratura per dispositivi di ancoraggio (forza di ancoraggio di 2 tonnellate per punto di ancoraggio a una distanza di min. 480 mm) * 3 x 13,4 tonnellate ciascuno sul lato Anelli di ancoraggio affondati nel terreno (1 x sulla piattaforma della sella, 1 x sulle travi longitudinali dopo la curva e 1 x sopra l'asse centrale accanto alla trave longitudinale) * 3 x 13,4 tonnellate ciascuno sul lato Anelli di ancoraggio sul telaio esterno (1 x inizio della curva della piattaforma della sella, 1 x inizio della rampa, 1 x fine della rampa) * 2 x 10 tonnellate per lato Anelli di ancoraggio (1 x tra passaruota anteriore e 1° asse e 1 x tra 2° e 3° asse) * 3 x 5 tonne Hjdpfx Aeq Euakjbzofr

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.830 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * Profilo T3 30,0: * Sistema frenante EBS * Controllo pressione pneumatici RDÜ * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo * 3 assi BPW Eco da 11 t ciascuno * Balestre paraboliche * Compensazione meccanica degli assi posteriori * Protezione laterale antincastro * Stabilizzatori girevoli posteriori sul telaio * Lamierini segnaletici meccanici regolabili anteriori e posteriori * Parafanghi anteriori in plastica chiusa e grembialature posteriori diritte in lamiera d’acciaio zincato, entrambe dotate di paraspruzzi * Fasce catarifrangenti laterali e posteriori * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per cassetta degli attrezzi sulla piattaforma del bogie * Impianto multi-tensione * Fanali posteriori a LED * Girofaro posteriore removibile * Barra di traino con occhione da 40 mm e regolazione altezza tramite molla di trazione e tenditore * Spina elettrica a 15 poli * 4 tasche per stanti per lato (senza stanti) con possibilità simultanea di ancoraggio * Pacchetto di sicurezza carico: 2 anelli di ancoraggio (6,4 t) anteriori su traversa principale della piattaforma girevole, 5 coppie di anelli di ancoraggio UVV girevoli e ribassabili, utilizzabili in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno – portata 13,4 t negli angoli, altrimenti 10 t * 6 coppie di staffe meccaniche ribaltabili per larghezza totale di 3 m (esclusa la scarpa posteriore) * Tavole allargamento stoccate al centro del piano di carico * Supporto per braccio escavatore sopra l'asse posteriore fino alla traversa posteriore, lungo circa 2.100 mm (2 coppie di anelli di ancoraggio da 6,4 t sulle fiancate del supporto) * Rampe di salita idrauliche monoblocco (ca. 3.000 x 720 mm) regolabili lateralmente * Piano di carico sopra il piatto girevole: ca. 1.960 x 2.520 mm * Altezza piano di carico a vuoto ca. 1.070 mm * Piano di carico posteriore: ca. 6.500 x 2.520 mm * Altezza piano di carico a vuoto ca. 910 mm (incl. rampa di salita da 860 mm) * Telaio, piatto girevole, barra di traino e rampe zincati a caldo * Assali, balestre, serbatoi aria ecc. verniciati in nero Hjdpfx Abol Thxdezofr * Pneumatici gemellati 235/75 R 17,5 * Peso a vuoto 5.900 kg * Peso totale ammesso tecnicamente: 30.000 kg * Veicolo zincato a caldo * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile da settimana 09/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.900 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici) * impianto frenante elettronico (EBS) * dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla di ritegno * illuminazione a LED Hfsdpfxoxglibs Abzjr * freni a tamburo * 2 assali Gigant da 7 tonnellate ciascuno * balestre paraboliche con gruppo di bilanciamento * timone regolabile in altezza di 300 mm * prolunga del timone di 250 mm fino a 2.250 mm * argano di sostegno Jost anteriore * stabilizzatori pieghevoli esterni zincati a caldo, posteriori * cassetta portattrezzi in plastica anteriore destra, esterna sulla parete frontale * protezione laterale anti-intrusione * parafanghi parziali in plastica * telaio e timone zincati a caldo * parete frontale * parete posteriore * sponda posteriore e rampe di salita * pianale in legno tenero (abete) spessore 50 mm * predisposizione davanti alla parete frontale per successivo montaggio dei bloccaggi container * parete frontale avvitata in lamiera liscia * sponde laterali ribaltabili in lamiera d'acciaio profilata a trapezio con sollevatori equipaggio per sponda * parete posteriore in acciaio, inseribile tra le rampe – supporto interno davanti alla parete frontale quando non in uso * piantoni posteriori avvitati * telaio esterno forato, piegato a ca. 45 gradi con capacità di fissaggio di 2 t ogni 480 mm; possibilità di montaggio di ancoraggi ribaltabili da 3 t ogni 600 mm; nei quattro angoli anteriore e posteriore, ciascuno un punto di ancoraggio da 6,3 t; nel traverso frontale e posteriore diverse forature per opzione di ancoraggio da 1,2 t * rampe di salita in grigliato meccanico monoblocco con sistema a molla per il funzionamento a una persona, ca. 2.750 x 600 mm (retraibili fino a 20 mm) * inclinazione di accesso posteriore ca. 860 mm * --Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL incl. certificato di sicurezza del carico-- * colore sponde secondo RAL 2011 arancione intenso * veicolo nuovo con garanzia del costruttore * salvo errori e vendita intermedia * disponibile da settimana 08/2026 * immagini esemplificative

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.500 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * Pacchetto LASI (sicurezza del carico) * Wabco * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici RDÜ (Reifendrucküberwachungssystem) * EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla di accumulo * 2 assali Gigant da 12 t ciascuno * Balestre paraboliche * Timone abbassabile pneumaticamente, lunghezza 2.100 mm con occhione da 40 mm e dispositivo di regolazione in altezza * Cassetta porta attrezzi in lamiera d'acciaio verniciata a polvere, lato destro * Nastro di contorno riflettente lateralmente e posteriormente * Protezione laterale anti-incastro * Parafanghi parziali in plastica con paraspruzzi * Box porta reti per container in lamiera zincata ca. 960 x 300 x 400 / 450 mm lato destro * Paracolpi posteriore in plastica * Fanali posteriori a LED * Spina elettrica a 15 poli * Telaio principale zincato a caldo con telaio laterale rialzato (ca. 25 mm in più) per la guida dei cassoni a rulli * Pavimento in lamiera d'acciaio con vaschette per ruote nell'area del carrello * Possibilità di trasporto di container scarrabili da 5.500 a 7.000 mm di lunghezza * Bloccaggio pneumatico quadruplo a morsetto e angolari meccanici d'arresto anteriori inseribili nel binario di scorrimento, certificato fissaggio del carico secondo DIN 30722-1 * Trasporto fino a 2 cassoni ribaltabili con volume max. 10 m³ Hodpfol Thwcjx Abzefr * Compresi 8 battute rimovibili per centrare lateralmente i cassoni, le prime 4 battute anteriori inseribili con battuta oscillante * 3 coppie di anelli di ancoraggio UVV da 10 t lateralmente per l’aggancio degli elementi di fissaggio per una tenuta a forma e forza, 4 staffe di fissaggio per lato tipo trifoglio e 1 coppia di anelli di ancoraggio UVV da 13,4 t frontali, certificato fissaggio del carico secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * Cordone di saldatura come superficie antiscivolo nell'area della rampa di salita * Supporti meccanici posteriori * 1 coppia di rampe di carico in alluminio (10,6 t / coppia) 2.800 x 470 mm, idonee per veicoli gommati e cingolati (vano di stivaggio chiudibile da dietro) * Gemellato 235/75 R 17,5 * Peso a vuoto 4.360 kg * Peso totale ammesso tecnicamente 20.000 kg * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile subito da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.500 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * Pacchetto LASI * Wabco * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici RDÜ * Sistema di frenatura elettronico EBS-E * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla * 2 assali Gigant da 12 t ciascuno * Balestre paraboliche * Timone abbassabile pneumaticamente, lungo 2.100 mm con occhione da 40 mm e dispositivo di regolazione in altezza * Cassetta porta attrezzi in lamiera d'acciaio verniciata a polvere, lato destro * Fascia riflettente laterale e posteriore * Protezione laterale anti-intrusione Hfjdpjl Thv Rofx Abzor * Parafanghi quarti in plastica con paraspruzzi * Vano porta reti container in lamiera zincata ca. 960 x 300 x 400 / 450 mm, lato destro * Paracolpi posteriore in plastica * Fanali posteriori a LED * Presa elettrica a 15 poli * Telaio principale zincato a caldo con telaio esterno rialzato (ca. 25 mm) per guidare i cassoni scarrabili * Pavimento in lamiera d'acciaio con rientranze per rulli nella zona del carrello * Trasporto di cassoni scarrabili con lunghezze da 5.500 a 7.000 mm possibile * Bloccaggio pneumatico a 4 ganasce e angoli di arresto meccanici inseribili anteriormente nel percorso, certificato bloccaggio carico secondo DIN 30722-1 * Possibilità di trasportare fino a 2 cassoni a vasca con volume massimo di 10 m³ * 8 fermi vasca spostabili per il centraggio laterale delle vasche, i primi 4 con arresti oscillanti * 3 coppie di anelli di ancoraggio UVV da 10 t lato per fissaggio carichi, 4 staffe a trifoglio ciascuno sui lati e 1 coppia di anelli UVV da 13,4 t sul lato anteriore, certificati fissaggio carico secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * Cordone di saldatura antiscivolo nella zona della rampa di salita * Supporti posteriori meccanici * 1 coppia di rampe in alluminio (10,6 t/pair) 2.800 x 470 mm idonee per veicoli gommati e cingolati (vano chiudibile da dietro) * Pneumatici gemellati 235/75 R 17,5 * Peso a vuoto: 4.360 kg * Peso totale ammesso tecnicamente: 20.000 kg * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed intermediazioni * Pronta consegna da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.390 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: * Wabco-EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 3 x 11 tonnellate Assali BPW * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento e valvola RtR * Ausilio di avviamento per manovre commutato sul primo asse tramite EBS (senza installazione lato camion) * Smart board montata sul rimorchio come strumento informativo con sensori di pressione per la visualizzazione del carico totale dell'asse * ultimo asse come asse autosterzante con bloccaggio dello sterzo elettropneumatico * Bloccaggio dell'assale trainato della cabina. per scopi di manovra commutati tramite EBS (senza installazione lato camion) * 2. Posizione del perno 2 * protezione dagli urti laterali, verricelli di supporto nella parte anteriore e supporti girevoli nella parte posteriore del telaio * Connettore di alimentazione a 15 pin * Illuminazione a LED 12 / 24 V * Faro rotante a LED (rimovibile) nella parte posteriore * 2 luci di retromarcia a LED aggiuntive * Presa a 7 poli sul lato posteriore per illuminazione di lunghezza eccessiva * Luci di posizione laterali con controllo degli indicatori di direzione * Monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * meccanico pacchetti segnaletici di avvertimento regolabili anteriori e posteriori * parafanghi in lamiera di acciaio dritti * Supporto ruota di scorta davanti alla traversa della paratia (senza ruota di scorta) * Piattaforma a sella con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta portautensili anteriore in lamiera di acciaio zincata verniciata a polvere L = 2.480 x A = 500 x P = 665 mm con coperchio incernierato * Pareti laterali in alluminio da 400 mm (nel colore RAL desiderato) sul lato della piattaforma della sella, pieghevoli e rimovibili * Parete posteriore -150 mm- alta * Pendenza posteriore sulla piattaforma della sella verso il pianale ribassato lunga circa 700 mm con rivestimento in lamiera striata e una striscia forata all'estremità per appendere rampe di attracco in alluminio * Piattaforma a sella con assi di legno da 50 mm bloccate e piattaforma per carichi bassi con assi di legno da 60 mm bloccate * Piastra a goccia sopra gli assi * 9 x meccanici. Estensioni pieghevoli fino a 3 metri. Larghezza totale ma non nella pendenza posteriore (disponibili tavole di allargamento con vano portaoggetti chiuso in direzione di marcia sotto la zona di carico) * 3 slot sotto la piattaforma della sella per riporre rampe in alluminio o assi di legno per la copertura del passaruota * Braccio girevole come supporto per il collegamento delle linee dal camion al rimorchio * Pacchetto LaSi composto da: telaio esterno forato sulla piattaforma della sella, piegato a 45° con schema di foratura per dispositivi di ancoraggio (forza di ancoraggio di 2 tonnellate per punto di ancoraggio a una distanza di min. 480 mm) * 3 x 13,4 tonnellate ciascuno sul lato Anelli di ancoraggio affondati nel terreno (1 x sulla piattaforma della sella, 1 x sulle travi longitudinali dopo la curva e 1 x sopra l'asse centrale accanto alla trave longitudinale) * 3 x 13,4 tonnellate ciascuno sul lato Anelli di ancoraggio sul telaio esterno (1 x inizio della curva della piattaforma della sella, 1 x inizio della rampa, 1 x fine della rampa) * 2 x 10 tonnellate per lato Anelli di ancoraggio (1 x tra passaruota anteriore e 1° asse e 1 x tra 2° e 3° asse) Hfsdetpta Dopfx Abzsr * 3 x 5 tonne

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.900 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (controllo pressione pneumatici) * Impianto frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Illuminazione LED * Freni a tamburo * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno * Balestre paraboliche con gruppo equilibratore * Timone regolabile in altezza di circa 300 mm Hfsdsxglh Repfx Abzor * Prolunga del timone di 250 mm (fino a 2.250 mm) * Puntone anteriore Jost * Stabilizzatori esterni zincati a caldo ribaltabili posteriori * Cassetta portattrezzi in plastica, frontale destro esterno sulla paratia anteriore * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi parziali in plastica * Telaio e timone zincati a caldo * Paratia anteriore * Paratia posteriore * Portellone posteriore e rampe di salita * Piano di carico in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla parete anteriore per successivo montaggio di bloccaggi container * Paratia anteriore avvitata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilata a trapezio, ribaltabili con sollevatore a molla * Paratia posteriore in acciaio inseribile tra le rampe - supporto per non utilizzo nella parte anteriore interna * Stecche posteriori avvitate * Telaio esterno forato, piegato a circa 45°, con forza di ancoraggio 2 t ogni 480 mm; possibile montaggio di ganci di ancoraggio da 3 t ogni 600 mm; agli angoli anteriori e posteriori ciascuno 1 anello di ancoraggio da 6,3 t; nella traversa anteriore e posteriore varie forature per possibilità di ancoraggio da 1,2 t * Rampe di salita in grigliato meccanico monoblocco con molle per utilizzo da parte di un solo operatore, ca. 2.750 x 600 mm (comprimibili fino a 20 mm) * Inclinazione di accesso posteriore di circa 860 mm * --Allestimento rinforzato e certificato secondo EN 12642 XL con certificato di fissaggio del carico-- * Colore sponde RAL 2011 arancione intenso * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita previa * Disponibile da settimana 08/2026 * Foto di esempio

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.800 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla * Monitoraggio della pressione degli pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS - senza installazione lato camion - * Freni a tamburo * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno * Balestre paraboliche con gruppo di bilanciamento tandem * Timone regolabile in altezza di circa 300 mm con occhio di traino a flangia da 40 mm * Piedino di sostegno meccanico Jost anteriore * Posteriormente 2 piedi di supporto meccanici ribaltabili * Cassetta portattrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm anteriore lato destro del telaio * Presa elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED 12/24 V * Protezione antincastro imbullonata Hfjdpfxex Hm Rij Abzor * Parafanghi quarti in plastica * Ganci per rete presso i punti di chiusura centralizzata e 2 sulla parete anteriore * Telaio in acciaio a grana fine * Ribaltabile trilaterale in acciaio per pallet con sponde laterali rinforzate Strong (pareti laterali continue superiori con rinforzo interno a tubo, senza montanti centrali, abbattibili con dispositivo di sollevamento assistito) * Montanti posteriori imbullonati * Porta posteriore combinata a due battenti in acciaio, divisa asimmetricamente, orientabili e bloccabili fino a 270°, non abbattibile, con telaio a pendolo aggiuntivo per apertura automatica durante il ribaltamento; chiusura tramite serratura a barra zincata e chiusura centralizzata; funzione di disattivazione apertura automatica durante lo scarico all’indietro a porte aperte * In ogni angolo 1 anello di ancoraggio da 5 t e 4 anelli da 3 t incassati nel telaio per lato * Pianale in lamiera da 4 mm in acciaio a grana fine * Binario posteriore per rampe di carico * Sovrastruttura rinforzata con certificato per la sicurezza del carico * 1 coppia di rampe di carico in alluminio ca. 3570 x 410 mm (portata 10 t/coppia), adatta per veicoli con pneumatici o cingoli * Vano portarampe chiudibile posteriormente, integrato sotto il pianale del telaio * Timone, protezione antincastro, montanti posteriori, piedi di supporto posteriori zincati a caldo * Assali, balestre, serbatoi dell’aria e piedino di sostegno verniciati in nero * Pneumatici 358/55 R 19,5 * Verniciatura delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura dei fianchi in colore RAL a scelta con sovrapprezzo * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile immediatamente dalla settimana 10/2026 * Immagini di esempio

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.800 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla di accumulo * Monitoraggio della pressione dei pneumatici con visualizzazione disponibile dal camion tramite segnale EBS – senza installazione lato camion * Freni a tamburo * 2 assi Gigant da 7 t ciascuno * Sospensioni paraboliche con unità di bilanciamento tandem * Barra di traino regolabile in altezza di circa 300 mm con occhione flangiato da 40 mm * Verricello di supporto meccanico Jost anteriore * 2 supporti posteriori meccanici ribaltabili * Cassetta attrezzi in plastica circa 750 x 350 x 300 mm montata lateralmente a destra sul telaio anteriore * Presa di corrente a 15 poli * Fanali posteriori a LED 12/24 V * Protezione anti-incastro imbullonata * Parafanghi parziali in plastica * Ganci per rete nella zona della chiusura centralizzata e 2 sulla parete frontale * Telaio in acciaio a grana fine * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio per pallet con sponde rinforzate Strong (sponde laterali continue nella parte superiore con rinforzo interno, senza montanti centrali, ribaltabili con molle di sollevamento) * Montanti posteriori imbullonati * Portellone posteriore a doppia anta asimmetrica in acciaio combinato, apribile a 270° e bloccabile, non ribaltabile, con telaio oscillante aggiuntivo per apertura automatica durante lo scarico, chiusura tramite asta zincata posteriore e chiusura centralizzata; funzione di disattivazione per l'apertura automatica durante il ribaltamento all’indietro con portellone aperto * Nei quattro angoli, 1 anello di ancoraggio da 5 t ciascuno, più lateralmente 4 anelli di fissaggio incassati da 3 t ciascuno nel telaio esterno * Pianale in lamiera d’acciaio a grana fine da 4 mm * Binario di carico posteriore per rampe di salita * Sovrastruttura rinforzata con certificato di fissaggio del carico * 1 coppia di rampe di carico in alluminio ca. 3.570 x 410 mm (portata 10 t/coppia), adatte a mezzi gommati e cingolati Hjdjx Hm Rcjpfx Abzefr * Vano portautensili chiudibile da dietro, integrato nel telaio sotto il pianale, dedicato alle rampe * Barra di traino, protezione anti-incastro, montanti posteriori e supporti ribaltabili posteriori zincati a caldo * Assi, molle, serbatoio aria e verricello di supporto verniciati in nero * Pneumatici 358/55 R 19,5 * Verniciatura delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle pareti laterali in altri colori RAL su richiesta e con sovrapprezzo * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibilità immediata dalla settimana 10/2026 * Immagini campione

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 6.900 kg, peso complessivo: 9.600 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 4.030 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 700 mm, Anno di produzione: 2025, * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freno a tamburo * Assale SAF * Balestre paraboliche * Barra di traino come timone centrale con occhiello di traino a vite da 40 mm * Regolazione continua in altezza della barra di traino tramite elemento a vite (invece della barra fissa) * Altezza di accoppiamento standard ca. 900 mm (+/- 150 mm) * Monitoraggio pressione pneumatici con visualizzazione possibile in cabina tramite segnale EBS (senza necessità di installazione lato camion) * Piede di supporto anteriore * Parafanghi in plastica chiusi * Protezione antincastro ribaltabile per finitrici stradali * Connettore elettrico a 15 poli * Fanali posteriori a LED * Luci laterali di posizionamento lampeggianti Hsdow Ndr Uspfx Abzefr * Telaio in acciaio a grana fine * Ribaltabile trilaterale per pallet * Parete frontale in acciaio da 700 mm * Sponde laterali in alluminio asimmetriche, continue senza montante centrale, ribaltabili con serrature a corsa lunga e basculanti tramite chiusura centralizzata manuale * Sponda posteriore in acciaio, altezza 800 mm, apertura automatica durante il ribaltamento posteriore * Fondo in acciaio Hardox 450 da 4 mm * Su ciascun lato, 2 coppie di anelli di ancoraggio da 3 t, incassati e ribaltabili nel pavimento d'acciaio * Telaio, barra di traino e protezione antincastro zincati a caldo * Verniciatura della cassa ribaltabile in tinta RAL a scelta possibile fino a 6 settimane prima della consegna (escluse tinte metallizzate e speciali) * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile subito da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.830 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * Profilo T3 30,0: * Sistema frenante EBS * Controllo pressione pneumatici (RDÜ) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla di richiamo * Freni a tamburo * 3 assi BPW Eco da 11 t ciascuno * Balestre paraboliche * Livellamento assale posteriore meccanico * Protezione laterale anti-incastro * Stabilizzatori girevoli posteriori sul telaio * Set di pannelli di segnalazione regolabili meccanicamente anteriori e posteriori * Paraurti anteriore chiuso in plastica, parafanghi posteriori lineari in lamiera d’acciaio zincata, entrambi con paraspruzzi * Banda catarifrangente laterale e posteriore * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per la cassa portautensili sulla piattaforma del carrello girevole * Impianto multi-voltaggio * Fanali posteriori a LED * Girofaro removibile posteriore * Timone a forbice con occhione di traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e tenditore * Presa elettrica a 15 poli * 4 tasche per stanti su ogni lato (stanti non inclusi), con ancoraggi combinati * Kit fissaggio carico: 2 occhielli di ancoraggio (6,4 t) anteriori sx/dx sul telaio principale della piattaforma del carrello girevole, 5 coppie di anelli UVV ribaltabili e abbassabili (carico da ogni direzione), incassati nel telaio esterno – angoli 13,4 t, altrove 10 t * 6 coppie di bracci meccanici ribaltabili per larghezza totale di 3 m (non presenti nelle pendenze di coda) * Tavole di allargamento stivate al centro del piano di carico Hsdpfxjl Th Ado Abzjfr * Supporto per braccio escavatore dalla zona posteriore fino al traverso terminale, circa 2.100 mm (2 coppie di anelli di ancoraggio da 6,4 t lateralmente alla culla braccio) * Rampe d’accesso idrauliche monoblocco (ca. 3.000 x 720 mm) * Traslazione laterale idraulica delle rampe * Piano di carico sopra la ralla: ca. 1.960 x 2.520 mm * Altezza del piano di carico a vuoto ca. 1.070 mm * Piano di carico posteriore: ca. 6.500 x 2.520 mm * Altezza del piano di carico a vuoto ca. 910 mm (incluso rampa di accesso da 860 mm) * Telaio, carrello girevole, timone e rampe d’accesso zincati a caldo * Assi, molle, serbatoi aria, ecc. verniciati in nero * Pneumatici gemellati 235/75 R 17,5 * Peso a vuoto 5.900 kg * -- Peso totale tecnico ammesso di 30.000 kg -- * Veicolo zincato a caldo * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile dalla settimana 09/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.900 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (controllo pressione pneumatici) * Impianto frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla * Illuminazione a LED * Freni a tamburo * 2 assali Gigant da 7 tonnellate ciascuno * Balestre paraboliche con unità di compensazione * Timone regolabile in altezza di circa 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm fino a 2.250 mm * Piedino di stazionamento Jost anteriore * Supporti pieghevoli esterni zincati a fuoco posteriori * Cassetta porta attrezzi in plastica anteriore destra esterna sulla parete frontale * Protezione laterale antiurto * Parafanghi parziali in plastica * Telaio e timone zincati a fuoco * Parete frontale * Parete posteriore * Sponda posteriore e rampe di salita * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla parete frontale per montaggio successivo di serrature per container * Parete frontale imbullonata in lamiera liscia Hfjdpfervvflex Abzjr * Pannelli laterali in lamiera d'acciaio profilata trapezoidale ribaltabili con sollevatore per sponde * Parete posteriore in acciaio, inseribile tra le rampe - supporto di stivaggio interno davanti alla parete frontale quando non in uso * Montanti posteriori imbullonati * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con 2 t di forza di ancoraggio ogni 480 mm, possibilità di installare ancoraggi a caduta da 3 t ogni 600 mm, agli angoli anteriori e posteriori 1 punto di ancoraggio da 6,3 t ciascuno, vari fori sul supporto anteriore e posteriore per possibilità di ancoraggio da 1,2 t * Rampe d’accesso a griglia meccanica monoblocco con molle per utilizzo a singolo operatore ca. 2.750 x 600 mm (riducibili fino a 20 mm) * Pendenza di salita posteriore ca. 860 mm * --Costruzione rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL inclusa certificazione di fissaggio del carico-- * Colore delle sponde RAL 9010 bianco puro * Verniciatura dei pannelli laterali secondo tinta RAL disponibile con sovrapprezzo * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile da settimana 08/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.900 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici) * impianto frenante elettronico (EBS) * dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla * illuminazione a LED * freni a tamburo * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ciascuno * balestre paraboliche con unità di compensazione * timone regolabile in altezza di circa 300 mm * prolunga del timone di 250 mm fino a 2.250 mm * ruota di sostegno Jost anteriore * stabilizzatori pieghevoli esterni zincati a fuoco sul retro * cassetta attrezzi in plastica anteriore destra esterna sulla parete frontale * protezione laterale antincastro * parafanghi quarti in plastica * telaio e timone zincati a fuoco * parete frontale * parete posteriore * sponda posteriore e rampe di salita * pianale in legno di conifera da 50 mm * predisposizione anteriore per montaggio successivo di bloccaggi container * parete frontale imbullonata in lamiera liscia Hfsdpfxsq Dyvvs Abzor * pareti laterali in lamiera d'acciaio trapezoidale ribaltabili con sollevatore sponda * parete posteriore in acciaio estraibile tra le rampe - supporto interno sulla parete anteriore quando non in uso * paletti posteriori imbullonati * telaio esterno forato, piegato circa a 45 gradi, con forza di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm; possibile installazione di ganci ad anello da 3 tonnellate ogni 600 mm; ancoraggi da 6,3 tonnellate in ciascun angolo anteriore e posteriore; varie forature su traversa anteriore e posteriore per opzione ancoraggio da 1,2 tonnellate * rampe di salita a griglia metallica monoblocco con ammortizzatore a molla per uso da parte di una sola persona, circa 2.750 x 600 mm (comprimibili fino a 20 mm) * inclinazione posteriore di circa 860 mm * -- Struttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL, incluso certificato per fissaggio del carico -- * colore delle sponde secondo RAL 9010 bianco puro * verniciatura delle pareti laterali in colore RAL a scelta opzionale con sovrapprezzo * veicolo nuovo con garanzia del costruttore * salvo errori e vendita intermedia * disponibile dalla settimana 08/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 24.020 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * T3 Profi 30.0: * Sistema frenante EBS * Controllo della pressione degli pneumatici (RDÜ) * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo * 3 assi Gigant da 11 t ciascuno * Balestre paraboliche, compensazione meccanica dell’assale posteriore * Protezione laterale antincastro * Stabilizzatori a braccio girevole posteriori sul telaio * Segnalatori di ingombro meccanici regolabili anteriormente e posteriormente * Parafanghi anteriori in plastica chiusa e paraspruzzi posteriori diritti in lamiera d’acciaio zincata con paraspruzzi Hsdpfxel Th Nns Abzjfr * Fascia riflettente sui lati e sul posteriore * Cassetta portattrezzi in lamiera d’acciaio zincata verniciata a polvere nera, ca. 650 x 300 x 600 mm * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per la cassetta portattrezzi sulla piattaforma del carrello * Impianto elettrico multi tensione * Fanali posteriori a LED * Girofaro amovibile posteriore * Barra di traino con occhiello di traino da 50 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e tenditore * Presa elettrica a 15 poli * Quattro tasche laterali per stanti per lato (senza stanti fornite), utilizzabili anche come ancoraggi * Pacchetto La-Si composto da: 2 ancoraggi (6,4 t) anteriori sinistra & destra sul telaio principale della piattaforma girevole, 6 coppie di anelli di ancoraggio UVV orientabili e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno – negli angoli 13,4 t, altrimenti 10 t * 6 coppie di staffe meccaniche ribaltabili per larghezza totale di 3 metri (escluso il lato posteriore obliquo) * Tavole di allargamento alloggiate al centro della superficie di carico * Rampe di salita idrauliche monoblocco zincate a caldo (ca. 3.000 x 720 mm), regolabili lateralmente meccanicamente * Blocchi idraulici a 4 vie per predisposizione al successivo montaggio del traslatore idraulico rampe laterali * Piano di carico sull’asse di rotazione: ca. 1.960 x 2.520 mm * Altezza piano di carico a vuoto ca. 1.070 mm * Piano di carico posteriore: ca. 6.500 x 2.520 mm * Altezza piano di carico a vuoto ca. 910 mm (incl. rampa d’accesso da 860 mm) * Telaio, carrello, barra di traino e rampe di salita zincati a caldo * Assali, balestre, serbatoi aria ecc. verniciati in tinta nera * Pneumatici gemellati 235/75 R 17.5 * Tara ca. 5.980 kg * Peso totale ammesso tecnicamente fino a 30.000 kg * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed intermediazione * Disponibile dalla settimana 11/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.680 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2026, * RA-T 18,0 / 018: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * RDÜ monitoraggio della pressione degli pneumatici * Dispositivo di rilascio di emergenza per i cilindri con molla di richiamo * Freni a disco * 2 assali Sauer da 11 t ciascuno * Sospensione pneumatica (abbassamento automatico al disaccoppiamento del freno) * Barra di traino ca. 2.300 mm lunga con occhione di traino da 40 mm e regolazione dell'altezza tramite molla di trazione e tenditore * Cassetta degli attrezzi in plastica 450 x 470 mm sul lato destro * Cassetta di rete laterale 1.000 x 500 x 5000 mm * Parafanghi in plastica chiusi AV & AR * Protezione laterale chiusa utilizzabile come superficie pubblicitaria * Protezione antincastro posteriore * Paracolpi posteriori in plastica * Cartello per merci pericolose posteriore * Presa elettrica a 15 poli Hfsdsv Nulzopfx Abzor * Fanali posteriori a LED * Lunghezza del binario di scorrimento ca. 6.830 mm * Bloccaggio pneumatico quadruplo delle ganasce * Angolari di battuta regolabili meccanicamente (2 posizioni) anteriori sinistra e destra sui binari di scorrimento * Gemellaggio pneumatici 265/70 R 19,5 * Peso a vuoto 3.220 kg * -- Peso totale tecnico ammesso di 20.000 kg -- * Altezza di marcia caricata ca. 1.130 mm * Adatto per contenitori di lunghezza da 5.500 a 7.000 mm * Telaio zincato a caldo * Serbatoio dell'aria, assali, ralla e barra di traino * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile da settimana 09/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 12.080 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.900 mm, larghezza vano di carico: 1.920 mm, altezza vano di carico: 415 mm, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, * ETM-TA 14,4: ----Freni: * Sistema frenante Wabco ABS * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con gruppo tandem compensato ----Timoneria / Occhio di traino flangiato: * Timoneria regolabile in altezza (+/- 150 mm) * Occhio di traino a vite da 40 mm ----Componenti generali aggiuntivi: * Piedino di supporto anteriore Jost * Protezione laterale anti-incastro * Targa A posteriore ribaltabile ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa di corrente a 15 poli * Fanali posteriori multisezione ----Allestimento: * Pareti frontali e laterali fisse in acciaio * Parete posteriore amovibile in acciaio * Piano di carico in legno di conifera da 50 mm * 1 piastra di scorrimento 750 x 1.000 mm nella zona anteriore, incl. 2 finecorsa frontali amovibili in 2 posizioni * Traversina posteriore per l’appoggio di rampe di carico in alluminio incl. 2 supporti di caduta supplementari posteriori Hsdpfsl Th Dmsx Abzefr ----Sponda di carico: * Altezza bordo di carico a vuoto ca. 710 mm ----Sistemi di ancoraggio del carico: * 4 fermi vasca riposizionabili in 2 posizioni per il centraggio laterale delle vasche * Su ogni lato 1 anello di ancoraggio UVV da 13,5 t per il fissaggio degli elementi di tensionamento * 2 tenditori a cricchetto (regolazione a vite) con catena di compensazione e accorciatore rapido (forza di tensione 6.300 kg) ----Pneumatici: * Pneumatici: 285/70R19.5 ----Interasse: * Interasse: 1.140 mm ----Verniciatura: * Telaio, parete frontale, pareti laterali, parafanghi, timoneria e supporti posteriori zincati a caldo * Assali, molle, piedino di supporto e serbatoio aria verniciati in nero ----Informazioni generali: * Il veicolo dispone di una immatricolazione giornaliera a 06/2024, non essendo provvisto di sistema di monitoraggio pressione pneumatici e non è stato caricato/ utilizzato * Salvo errori ed il diritto di vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf presso l’A7

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.830 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * Profilo T3 30,0: * Sistema frenante EBS * Monitoraggio pressione pneumatici (TPMS) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 3 assali BPW Eco da 11 t ciascuno * Balestre paraboliche * Compensazione meccanica degli assali posteriori * Protezione laterale contro l’incastro * Puntelli girevoli posteriori sul telaio * Tabelle di avvertimento regolabili meccanicamente anteriori e posteriori * Parafanghi anteriori chiusi in plastica e paraspruzzi posteriori dritti in lamiera d’acciaio zincata, entrambi con paraspruzzi * Nastro riflettente laterale e posteriore * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per la cassetta attrezzi sulla piattaforma del carrello girevole * Impianto multi tensione * Fanali posteriori a LED * Lampeggiante (rimovibile) posteriore * Timone a forbice con occhione di traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e tenditore * Presa elettrica a 15 poli * 4 tasche per stanti laterali per lato (stanti non inclusi), ciascuna anche come punto di ancoraggio * Pacchetto sicurezza carico composto da: 2 occhielli (6,4 t) anteriori sinistra e destra sul telaio principale della piattaforma del carrello girevole, 5 coppie di anelli di ancoraggio UVV orientabili e abbassabili, utilizzabili in tutte le direzioni, integrati nel telaio esterno – capacità agli angoli 13,4 t, altrimenti 10 t * 6 coppie di supporti ribaltabili meccanici per larghezza totale 3 m (esclusa la parte posteriore inclinata) * Tavole di allargamento depositate al centro dell’area di carico * Supporto per braccio escavatore sopra l’assale posteriore fino alla traversa finale, circa 2.100 mm di lunghezza (2 coppie di anelli di ancoraggio da 6,4 t ciascuna sui lati del supporto) * Rampe di salita idrauliche monoblocco (circa 3.000 x 720 mm) regolabili lateralmente * Superficie di carico sopra la ralla: circa 1.960 x 2.520 mm * Altezza di carico a vuoto circa 1.070 mm * Superficie di carico posteriore: circa 6.500 x 2.520 mm * Altezza di carico a vuoto circa 910 mm (inclusa pendenza di salita di 860 mm) * Telaio, carrello girevole, timone e rampe zincati a caldo * Assali, balestre, serbatoio aria etc. verniciati in nero * Pneumatici gemellati 235/75 R 17,5 * Peso a vuoto 5.900 kg * Peso totale consentito tecnicamente 30.000 kg * Veicolo zincato a caldo * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia Hfsdpfx Abol Thxaezor * Disponibile dalla settimana 09/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 18.900 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, * TRA-Kombi 24,0: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla di richiamo * RDÜ (sistema di monitoraggio pressione pneumatici) Hjdpopk D Awofx Abzofr * Freni a tamburo * 3 assi Gigant da 11 t ciascuno * Sospensioni pneumatiche con abbassamento manuale posteriore * Asse centrale sollevabile * Timone abbassabile pneumaticamente, lungo 2.100 mm, con occhione traino da 50 mm e dispositivo di regolazione in altezza * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio verniciata a polvere e supporto ruota di scorta laterale destro, esecuzione a cestello * Fasce riflettenti laterali e posteriori * Protezione laterale anti-incastro * Parafanghi a quarto in plastica con paraspruzzi * Paracolpi posteriori in plastica * Fanali posteriori a LED * Presa elettrica 15 poli * Telaio principale zincato a caldo con bordo esterno rialzato (ca. 25 mm) per la guida dei cassoni scarrabili * Piano in lamiera d’acciaio con sedi per rulli nell’area del carrello * Possibilità di trasporto container scarrabili di lunghezza 5.500 – 7.000 mm * Bloccaggio pneumatico quadruplo dei cassoni e angoli di arresto meccanici inseribili anteriormente sulle guide * Certificato di fissaggio del carico secondo DIN 30722 – 1 * Trasporto fino a 2 cassoni scarrabili con volume max. 10 m³ * 8 blocchi di centraggio intercambiabili per centraggio laterale dei cassoni, i primi 4 con arresto oscillante * 3 coppie di anelli di ancoraggio UVV da 10 t laterali per il bloccaggio sicuro dei cassoni tramite elementi di tensione * 4 barrette di ancoraggio a trifoglio per lato e 1 coppia di anelli UVV da 13,4 t anteriori * Certificato di fissaggio del carico secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * Cordone di saldatura anti-sdrucciolo nell’area inclinata di salita * Supporti posteriori meccanici a caduta * 1 coppia di rampe di carico in alluminio (16 t/coppia) 2.800 x 400 mm adatte a veicoli gommati e cingolati (vano ripostiglio chiudibile accessibile dal retro) * Pneumatici 235/75 R17,5 * Altezza di marcia a pieno carico ca. 1003 mm * Portata utile 18.900 kg * Peso totale ammesso tecnicamente 27.000 kg * Assali, ralla, timone e serbatoio aria verniciati in tinta nera * Veicolo nuovo, senza immatricolazione, con garanzia costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile da/settimana 50 del 2025

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 18.900 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, * TRA-Kombi 24,0: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * RDÜ (sistema di monitoraggio della pressione pneumatici) * 3 assi Gigant da 11 tonnellate ciascuno * Sospensione pneumatica con abbassamento manuale posteriore * Asse centrale sollevabile * Barra di traino abbassabile pneumaticamente, lunga 2.100 mm con occhiello di traino da 50 mm e dispositivo di regolazione in altezza * Cassetta degli attrezzi in lamiera d’acciaio verniciata a polvere e supporto ruota di scorta tipo cesta lateralmente a destra * Fascia catarifrangente di contorno laterale e posteriore * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi parziali in plastica con paraspruzzi * Paracolpi posteriori in plastica * Fanali posteriori a LED * Presa elettrica a 15 poli * Telaio principale zincato a caldo con longheroni esterni rialzati (ca. 25 mm) per il guidaggio dei cassoni a rulli * Pianale in lamiera d’acciaio con scanalature per le ruote nell’area del carrello * Trasporto di container roll-off possibile per lunghezze da 5.500 a 7.000 mm * Bloccaggio pneumatico a 4 griffe nonché angoli di arresto meccanici inseribili frontalmente sulle guide * Certificato di carico secondo DIN 30722 - 1 * Trasporto di fino a 2 cassoni scarrabili con volume max. 10 m³ possibile * 8 fermacassoni riposizionabili per il centraggio laterale dei cassoni, i 4 fermacassoni anteriori montati con battuta oscillante * 3 coppie di anelli di ancoraggio UVV da 10 ton laterali per l’aggancio di sistemi di fissaggio a garanzia blocco e attrito delle casse * 4 staffe di ancoraggio laterali tipo trifoglio e una coppia di anelli di ancoraggio UVV da 13,4 ton nella parte anteriore * Certificato di fissaggio del carico secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * Cordone di saldatura come rivestimento antisdrucciolo nell’area di salita inclinata * Supporti di stazionamento meccanici posteriori * 1 coppia di rampe in alluminio (16 ton/pair) 2.800 x 400 mm, adatte per veicoli con pneumatici in gomma e cingolati (vano porta-rampe posteriore con serratura) * Pneumatici 235/75 R17,5 Hedpfxotplv Tj Abzefr * Altezza piano di carico a pieno carico ca. 1.003 mm * Portata utile 18.900 kg * Peso totale tecnicamente ammesso 27.000 kg * Assi, ralla, barra di traino e serbatoi aria verniciati in nero * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile dalla settimana 50/2025

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 18.900 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, * TRA-Kombi 24,0: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla Hodpfspk D Iisx Abzefr * RDÜ (sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici) * Freni a tamburo * 3 assi Gigant da 11 t ciascuno * Sospensione ad aria con abbassamento manuale posteriore * Asse centrale sollevabile * Timone abbassabile pneumaticamente, lungo 2.100 mm, con occhione da traino da 50 mm e dispositivo di regolazione in altezza * Cassetta degli attrezzi in lamiera d'acciaio verniciata a polvere e supporto per ruota di scorta a cestello lato destro * Nastro di contorno riflettente sui lati e dietro * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi in plastica a quarto completo con paraspruzzi * Paracolpi posteriori in plastica * Fanali posteriori a LED * Spina elettrica 15 poli * Telaio principale zincato a caldo con longheroni esterni rialzati (ca. 25 mm) per la guida dei cassoni scarrabili * Pavimento in lamiera d'acciaio con incavi per rulli nella zona del carrello girevole * Per il trasporto di cassoni scarrabili con lunghezza compresa tra 5.500 - 7.000 mm * Bloccaggio pneumatico a 4 pinze e angolari meccanici rimovibili nella parte anteriore delle guide * Certificato di carico secondo DIN 30722-1 * Possibilità di trasportare fino a 2 cassoni scarrabili da massimo 10 m³ ciascuno * Inclusi 8 fermi riposizionabili per centraggio laterale delle vasche, i 4 anteriori con fermo oscillante * 3 coppie di anelli di ancoraggio UVV da 10 t ciascuna sui lati per il fissaggio dei cassoni * 4 profili di ancoraggio laterali a trifoglio e 1 coppia di anelli UVV da 13,4 t nella parte anteriore * Certificato di sicurezza del carico secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * Cordone di saldatura antiscivolo nell’area inclinata di salita * Supporti meccanici posteriori a caduta * 1 coppia di rampe in alluminio (16 t/pair) 2.800 x 400 mm per veicoli gommati e cingolati (vano delle rampe chiudibile posteriormente) * Pneumatici 235/75 R17,5 * Altezza di marcia a carico ca. 1.003 mm * Portata utile 18.900 kg * Peso totale consentito tecnicamente 27.000 kg * Assali, ralla, timone e serbatoio dell’aria verniciati in nero * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile dalla settimana 50/2025