Temared Rimorchio Con Piattaforma Di Lavoro usato in vendita (32.562)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 19.470 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 930 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, disponibile subito!!!!! RIMORCHIO JUMBO PIATTAFORMA KRONE 3 assi ADP 27/ zLNT4 BS / MULTILOCK/8600 mm/BPW Marca/costruttore : KRONE Immatricolazione: VEICOLO NUOVO Dimensioni: 8600 x 2480 x 930 mm Massa complessiva ammessa : 24.000 kg Tara : 4.420 kg Portata utile : 19.580 kg Sospensione pneumatica con sollevamento/abbassamento Freni a tamburo Supporto per ruota di scorta ABS EBS Assali : BPW ECO Pavimento in multistrato fenolico antiscivolo Anelli di ancoraggio Cassetta attrezzi Verniciatura sovrastruttura: nera Verniciatura telaio: nera Pneumatici: 12 unità Condizione pneumatici: 100% Pneumatici asse anteriore: 235/75 R 17,5 Pneumatici asse posteriore: 235/75 R 17,5 Telaio esterno MULTILOCK su tutta la lunghezza Freni a tamburo BPW eco assali 3 x 9.000 kg Timone estensibile 2.000 – 2.400 mm Sospensione pneumatica S/A anteriore e posteriore Tecnicamente massa max consentita 27.000 kg Sistema ABS/EBS Pavimento in multistrato fenolico da 30 mm Transito carrello elevatore fino a 5.460 kg per asse Parete frontale in acciaio alta 1.200 mm Interasse 8.545 mm / distanza assi 2 e 3: 1.310 mm Lunghezza totale: 10.390 mm Ppodpoy U R T Refx Aqqjt Altezza abbassata 880 mm Tutte le informazioni sono senza garanzia, salvo vendita intermedia! Per domande su questo o altri veicoli chiamateci. If you have any questions for this or another trailer/car please call us.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 949 kg, peso complessivo: 1.300 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 02/2026, lunghezza spazio di carico: 4.010 mm, larghezza vano di carico: 188 mm, altezza vano di carico: 110 mm, larghezza totale: 2.450 mm, altezza totale: 860 mm, A13 GW2616429 Multitrasportatore 4018, Prod. TEMARED, Tipo DMC, . , Peso totale: 1300 kg, 400x184cm, frenato per inerzia, 100 km/h (optional), con rampa di carico ribaltabile (optional), ribassato, abbassabile Altezza di carico 400mm Salvo errori e vendita intermedia. Ppodpfx Ajym Igdeqqet

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 4.400 kg, peso massimo di carico: 19.600 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5, passo: 8.795 mm, Equipaggiamento: ABS, | Rimorchio piano Krone AD Jumbo 3 assi nuovo | Telaio esterno Multilock per tutta la lunghezza | Sospensione pneumatica anteriore e posteriore (sollevamento/abbassamento) | Telaio girevole con corona dentata a sfere, ralla a bassa manutenzione | Occhione di traino 40 mm | Assali BPW con freni a tamburo | Supporto per ruota di scorta | Dimensioni (L x B x H): 8,60 x 2,48 x 0,93 m | Pannello frontale in acciaio 1,60 m | Interasse: 8.795 mm | Pneumatici 12x anteriore/posteriore: 235/75 R 17,5 | Salvo errori, omissioni e vendita anticipata. Podpfsy H Ilzsx Aqqept

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 1.595 kg, peso complessivo: 2.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.680 mm, larghezza vano di carico: 1.580 mm, altezza vano di carico: 350 mm, larghezza totale: 1.670 mm, Anno di produzione: 2026, Rimorchio pianale Ifor Williams EX202-3615 con sponde | 2 assi In vendita un rimorchio pianale di alta qualità e robusto del tipo Ifor Williams EX202-3615 nella versione a 2 assi. Il rimorchio si distingue per la sua struttura stabile, l'elevata capacità di carico e la versatilità d'impiego: ideale per edilizia, attività commerciali, giardinaggio e paesaggistica o per utilizzo privato. Dotazioni: Piano di carico stabile con sponde in acciaio (abbattibili e rimovibili) * Pavimento robusto e antiscivolo * Rampe di salita incluse con supporto, per il trasporto di veicoli e macchinari * Portellone posteriore per carico e scarico facilitato * Ruotino anteriore d’appoggio * Staffe posteriori per una maggiore stabilità durante le operazioni di carico/scarico Ppodey S Hfdepfx Aqqot * Ruota di scorta inclusa * Sospensioni di alta qualità con balestre * Numerosi punti di ancoraggio per fissaggio del carico L’asse tandem garantisce una marcia molto stabile e fluida, anche in caso di carichi pesanti o sbilanciati. La combinazione di sponde in acciaio e sistema di rampe lo rende particolarmente versatile. I nostri servizi per voi: • Revisione/Motorizzazione • Finanziamenti vantaggiosi • Ampio magazzino ricambi • Servizio immatricolazione • Officina specializzata Sede: venite a trovarci a Mainaschaff, a soli 30 minuti da Francoforte sul Meno, direttamente sull’autostrada A3. Il nostro team esperto sarà lieto di offrirvi una consulenza personalizzata.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 15.825 kg, peso complessivo: 20.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.550 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intero nostro parco veicoli con veicoli disponibili immediatamente e a breve termine lo trova sul nostro sito web. Estratto dell'equipaggiamento. Equipaggiamento completo su richiesta. Telaio: * Struttura in acciaio saldato composta da longheroni saldati e traverse trasversali a Z passanti, distanza ravvicinata delle traverse per un'elevata capacità di carico del piano di carico * Alloggiamento per rampe tra i longheroni dietro il gruppo assale, sotto il pianale due tasche di inserimento per una rampa ciascuna, con piastra di chiusura nel telaio posteriore Protezione anti-incastro: * Conforme alle direttive UE Piedini anteriori: * Piedini anteriori con comando da un solo lato Supporti posteriori: * Due sostegni regolabili a caduta Assali: * 2 x 10 t assale pneumatico, marca SAF, freni a tamburo circa 300 x 200 mm, mozzo ruota centralizzato per ruote gemellate, ABS, corsa totale delle sospensioni pneumatiche ca. 200 mm, di cui sollevamento ca. 140 mm e abbassamento ca. 60 mm, controllo tramite leva manuale con posizione di bloccaggio Pneumatici: * 8 pneumatici 235/75R 17,5 - marca a nostra scelta, su cerchi in acciaio 6,75 x 17,5, montati con offset Paraschizzi: * In PVC davanti e dietro agli assali secondo le norme UE Sistemi di fissaggio del carico: * Forature lungo il telaio ogni ca. 150 mm per cinghie di ancoraggio, forza di trazione ca. 2,5 t (le cinghie possono essere agganciate anche con sponde chiuse, telaio esterno smussato) * 6 coppie di anelli ribaltabili, distribuiti uniformemente, forza di trazione ca. 8 t * Tasche per piantoni 80/50: 3 coppie di tasche per piantoni nel telaio esterno, distribuite uniformemente Impianto frenante: * Impianto frenante ad aria compressa secondo le normative UE con EBS * Due spirali come collegamento con il veicolo trainante con attacco rapido rosso/giallo * Freno di stazionamento a molla su un asse Pianale: * Circa 28 mm di pavimento in legno duro inserito nel telaio esterno * Parete anteriore rimovibile costituita dalla sponda anteriore di 25 mm Impianto luci: * Illuminazione conforme ai regolamenti UE, 24 Volt, fanali posteriori multifunzione, luci targa, luci laterali e luci di ingombro posteriori, piastra di collegamento sinistra sulla timoneria di traino inclusa cavo di collegamento con connettori a 15 e 2 x 7 poli Accessori: * 2 cunei ferma-ruota con supporto * Girofaro smontabile posteriore * Fornitura di un ulteriore gancio di traino da 40 mm (massa totale ammessa 13.500 kg) Verniciatura: * Telaio sabbiato a graniglia, pulito e zincato a caldo secondo gli ultimi standard tecnologici. Parti della sovrastruttura pulite, primerizzate e zincate a caldo * Telaio: zincato a caldo + RAL 9011 nero grafite * Sponde: RAL 9010 bianco puro * Piantoni Kinnegrip: RAL 9010 bianco puro * Mozzi: KTL nero * Protezione anti-incastro: RAL 9010 bianco puro * Cerchi: RAL 9006 argento * Componenti aggiuntivi: zincati / KTL nero Ppsdsy Up Tijpfx Aqqot Incluso dotazione speciale: * Estensione posteriore di ca. 800 mm inclusa protezione anti-incastro, piattaforma di carico estraibile, capacità portante ca. 2 t, bloccaggio ogni ca. 200 mm * Timone rigido meccanicamente regolabile in lunghezza, 6 x ca. 100 mm, occhione di traino avvitato ca. 50 mm secondo DIN 74053 * 4 file di tasche per piantoni trasversali sulla superficie di carico, distribuite uniformemente * 12 piantoni estraibili in tubo zincato, ca. 80/50/4 mm, ca. 1.000 mm di lunghezza * Blocchi di fissaggio container per 1 x 20' container * Blocchi di fissaggio

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.400 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * Profilo T3 30,0: * EBS-E (sistema frenante elettronico) * Controllo pressione pneumatici RDÜ * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindro a molla * Freni a tamburo * 3 assi BPW Eco da 11 t ciascuno * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento * SmartBoard come infotool sul rimorchio con sensori di pressione per visualizzazione del carico assale totale per ogni gruppo di assi * Protezione laterale anti-incastro * Kit di pannelli di segnalazione, regolabili meccanicamente, anteriori e posteriori * Parafanghi in plastica chiusi sull’asse anteriore e grembialature in acciaio zincato a caldo dritte sull’asse posteriore, entrambi con paraspruzzi * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per la cassetta attrezzi sulla piattaforma del carrello girevole * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio zincata ca. 650 x 300 x 600 mm (verniciata a polvere nera), lato destro * Presa di corrente a 15 poli * Illuminazione a LED 12 / 24 V * Girofaro LED (amovibile) posteriore * Luci di ingombro laterali con funzione indicatore di direzione * Barra di traino con occhione da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di traino e tirante Podpfx Aoq Dyvceqqjpt * Sistema di monitoraggio pressione gomme con possibilità di visualizzazione in cabina tramite segnale EBS (senza necessità di installazione lato camion) * Rivestimento in gomma sulle rampe ribaltabili e sulle salite laterali (ca. 860 mm di lunghezza) * Rivestimento in gomma sulle longherine dal traverso frontale a quello posteriore * Piano di calpestio in legno duro sulla piattaforma ribassata * 4 tasche per piantane per lato, ciascuna con possibilità di ancoraggio da 2 t * La-Si-Paket composto da: 5 coppie di anelli di ancoraggio UVV ribaltabili e abbassabili, utilizzabili in tutte le direzioni e integrati nel telaio esterno – agli angoli 13,4 t, altrimenti 10 t * 6 coppie di allargatori meccanici ribaltabili per larghezza complessiva di 3 m (non presenti sulla rampa posteriore inclinata) * Supporto per tavole sotto il piano di carico in senso longitudinale * Battuta rullo rialzata davanti al traverso frontale con anello di ancoraggio da 6,4 t per lato * Rampe ribaltabili idrauliche (ca. 4.650 x 720 mm) con parte terminale ribaltabile idraulicamente e valvole di tenuta carico * Spostamento laterale idraulico delle rampe * Sostegno posteriore idraulico (cilindro a singolo stadio) * Ripartitore di portata idraulico nel rimorchio (per capacità della pompa idraulica nel camion superiore a 40 fino max. 140 l/min) * Valvola di comando idraulica protetta dagli spruzzi d’acqua * Impianto idraulico a doppia linea * Area di carico sopra la ralla: ca. 1.960 x 2.520 mm * Area di carico posteriore: ca. 6.500 x 2.520 mm (incl. 860 mm di inclinazione di salita) * Altezza di carico sotto carico ca. 890 mm +/- 20 mm con sospensione pneumatica * Telaio, carrello girevole, battuta rullo, allargatori ribaltabili e rampe di salita zincati a caldo * Assi, ralla, barra di traino, serbatoi d’aria ecc. verniciati in nero * Altezza di carico sotto carico: ca. 890 mm +/- 20 mm * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed escluso vendita intermedia * Disponibile subito da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.950 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Pianale: ----Freni: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assi BPW da 7 t ciascuno ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento ----Timoneria / Occhione di traino a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Timone accorciato di ca. 200 mm a ca. 1.800 mm (quindi dimensione B di ca. 8.080 mm) * Occhione di traino a flangia da 40 mm Podpfxov D Tbke Aqqspt ---- Elettricità / Illuminazione: * Spina elettrica a 15 poli * Impianto luci LED 12/24 V * 2 fari retromarcia LED supplementari sul posteriore (azionati dalla retromarcia) * 1 girofaro LED (amovibile incl. staffa) sul posteriore * RDÜ (controllo pressione pneumatici) ----Accessori generali: * Pacchetti di pannelli di segnalazione meccanicamente regolabili da 3 m, anteriori e posteriori * Verricello anteriore * Puntelli ripiegabili esterni posteriori * Cassette attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm ciascuna, lateralmente sinistra & destra * Protezione laterale antiurto * Parafango posteriore anti-intrusione * Parafanghi parziali in plastica ----Piano di carico: * Parete frontale imbullonata alta 400 mm * Pavimento in legno di pino da 50 mm * 2 coppie di blocca-container (estraibili fino a larghezza esterna container di 3 m) e bloccabili; dimensione blocco inserito secondo ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Blocchi container estratti = 2.819 mm (questo valore non conforme DIN) con larghezza esterna totale di 3.000 mm ----Ancoraggio del carico: * Telaio esterno forato e piegato a 45 gradi con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità d’installare staffe di ancoraggio ribaltabili da 3 t ogni 600 mm - lateralmente ciascuno 5 x staffe UVV da 3 t installati - * Nei quattro angoli, anteriore e posteriore, ognuno 1 anello di ancoraggio da 6,3 t (anteriore direttamente dietro i blocchi container sul pavimento in legno e posteriore sulla traversa finale) * Sulla parete frontale e la traversa finale varie forature per possibilità di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * 1 paio di rampe scorrevoli in alluminio ca. 3.570 x 410 mm (capacità portante 10 t/coppia) adatte per veicoli gommati e cingolati * Da dietro vano di stivaggio inserito sotto il pianale nel telaio ----Verniciatura: * Telaio, timone, parete frontale, paraurti posteriore e supporti posteriori zincati a caldo * Assali, serbatoio aria, verricello anteriore e occhione di traino a flangia verniciati in tinta nera ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * disponibile dalla settimana 39 del 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.080 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla Ppodpjxmpydofx Aqqjt * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici con visualizzazione possibile sul camion tramite segnale EBS - senza installazione lato camion * Freni a tamburo * 4 assi Gigant da 11 t ciascuno * Sospensione pneumatica con abbassamento manuale posteriore * Pacchetti di pannelli di segnalazione anteriori e posteriori * SmartBord come strumento informativo montato con sensori di pressione per l’indicazione del carico assale per ogni gruppo assali * Bande riflettenti di contorno laterali e posteriori * Girofaro LED (rimovibile) posteriore * Spina elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED * Timone dritto con occhiello di traino da 50 mm e regolazione continua in altezza * Parafanghi anteriori singoli in plastica chiusi * Paraschizzi diritti posteriori in acciaio con protezione antispruzzo (riduzione della nebbia d’acqua) * Protezione laterale anti-intrusione * Estensione anteriore della piattaforma del carrello girevole di ca. 520 mm con angoli a 45° e 3 vani portaoggetti con coperchi ribaltabili chiudibili (coperchio con apertura posteriore) * Telaio in acciaio speciale ad alta resistenza * Pavimento sopra la piattaforma del carrello girevole in legno di conifera da 50 mm e sulla piattaforma ribassata da 60 mm * Assi esterne delle rampe di salita in legno duro da 50 mm * Pacchetto di fissaggio del carico composto da: 2 anelli di ancoraggio da 6,4 t anteriori sinistra e destra sul telaio principale della piattaforma del carrello girevole, lateralmente anteriori e posteriori ciascuno 1 coppia di anelli di ancoraggio da 13,4 t sul telaio esterno e lateralmente ciascuno 1 coppia di anelli di ancoraggio da 10 t orientabili e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e integrati nel telaio esterno; sugli incavi ruota anteriore 2 anelli e posteriore 1 anello avvitati al telaio esterno (5 t); 2 coppie di anelli da 6,4 t lateralmente nel vano per braccio escavatore * 11 coppie di prolunghe ribaltabili per larghezza totale di 3 m (non in corrispondenza della parte inclinata posteriore) * Vano portaoggetti (L = 2.470 x P = 570 x H = 250 mm) per assi di allargamento in lamiera d’acciaio montato trasversalmente alla superficie di carico davanti al primo asse posteriore * Vano per braccio escavatore sopra l’asse posteriore fino alla fine della rampa inclinata ca. 2.300 x 740 x 190 mm * Lateralmente ciascuno 2 incavi ruota da ca. 640 mm di larghezza - anteriore 340 mm di profondità, posteriore 220 mm - con copertura scorrevole (vano deposito delle coperture nella parte anteriore sulla piattaforma del carrello girevole) per il trasporto di pale gommate con interasse da 3.100 a 3.640 mm * Piedini di supporto meccanici posteriori * Rampe pieghevoli idrauliche con parte terminale estensibile idraulicamente, ca. 4.650 x 720 mm * Spostamento laterale idraulico delle rampe * Piano di carico sopra la ralla: ca. 2.990 x 2.520 mm * Piano di carico posteriore: ca. 6.780 x 2.520 mm; altezza di carico a pieno carico ca. 890 mm +/- 20 mm (incluso rampa inclinata da 860 mm) * Telaio, carrello girevole, prolunghe ribaltabili, supporti posteriori e rampe di salita zincati a caldo * Assi, serbatoi d’aria e timone verniciati in tonalità nera * Pneumatici: 235/75R17.5 * Veicolo zincato a caldo * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Pronta consegna da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.940 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2025, * T3 Profi 30,0 ----Freni: * Sistema frenante EBS Psdpfx Aqsl Th I Asqjpt * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 3 assali Gigant da 11 t ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con compensazione meccanica dell'assale posteriore ----Timone: * Timone con occhione di traino da 50 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e tenditore ----Impianto elettrico / illuminazione: * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici RDÜ * Impianto multi-tensione * Fari posteriori a LED 12/24 V * Girofaro posteriore (ammovibile) * Presa elettrica a 15 poli ----Dotazioni generali: * Protezione laterale anti-intrusione * Stabilizzatori girevoli posteriori sul telaio * Pannelli di segnalazione regolabili manualmente anteriori e posteriori * Parafanghi chiusi in plastica all’anteriore in acciaio zincato dritto al posteriore, entrambi con paraspruzzi * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio zincata verniciata nera ca. 650 x 300 x 600 mm * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per la cassetta attrezzi sulla piattaforma girevole * 4 tasche per piantane per lato (senza piantane) con possibilità di ancoraggio simultaneo ----Sistemi di fissaggio carico (pacchetto La-Si composto da): * 2 anelli di ancoraggio (6,4 t) anteriori sinistra & destra sul telaio principale della piattaforma rotante * 6 coppie di anelli di ancoraggio UVV orientabili e ribassabili, caricabili in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno * Portata agli angoli 13,4 t, altrove 10 t ----Allargamento: * 6 coppie di prolunghe meccaniche ribaltabili per larghezza totale 3 m (escluso lo smusso posteriore) * Tavole di allargamento deposte al centro della superficie di carico ----Rampe: * Rampe di salita idrauliche monoblocco zincate a caldo (ca. 3.000 x 720 mm), regolabili lateralmente meccanicamente * Blocco valvole a 4 vie per eventuale installazione scorrimento laterale rampe idraulico ----Superficie di carico: * sopra ralla: ca. 1.960 x 2.520 mm & altezza a vuoto ca. 1.070 mm * superficie di carico posteriore: ca. 6.500 x 2.520 mm & altezza a vuoto ca. 910 mm (incl. rampa d’accesso 860 mm) ----Pneumatici: * Gemellati 235/75 R 17,5 ----Peso a vuoto: * ca. 5.980 kg a vuoto ----Verniciatura: * Telaio, piattaforma rotante, timone e rampe zincati a caldo * Assali, molle, serbatoi aria ecc. verniciati color nero ----Informazioni: * Peso totale ammesso tecnicamente: 30.000 kg * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Pronta consegna da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.500 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.380 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * Profilo PT 30: ----Freni: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 3 assi Gigant da 11 t ciascuno ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento, valvola RtR inclusa ----Timoneria: * Timoneria da 1.200 mm con occhione traino da 40 mm; regolazione altezza tramite molla di trazione e tenditore ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Smart-Board installato sul rimorchio come strumento informativo (visualizzazione carico sugli assi anteriori e posteriori separata) * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici con visualizzazione possibile tramite segnale EBS direttamente in cabina senza installazione aggiuntiva sul camion * Presa elettrica a 15 poli * Illuminazione LED 12/24 V * Girofaro LED (rimovibile) posteriore ----Equipaggiamento generale: * Protezioni laterali antintrusione * Staffe di sostegno posteriori sul telaio * Targhe di segnalazione regolabili meccanicamente anteriori e posteriori * Parafanghi parziali in plastica anteriore con paraspruzzi * Gonne laterali posteriori in lamiera d'acciaio zincata diritta con paraspruzzi * Cassetta attrezzi in lamiera d'acciaio zincata, circa 650 x 300 x 600 mm, verniciata a polvere nera, lato destro * Vano nella ralla per accessori con coperchio ribaltabile, incluse 2 chiusure container integrate (direttamente dopo la piattaforma della ralla) * 2 pedane zincate sulla ralla, a sinistra e destra ----Piano di carico ribassato: * Rivestimento antiscivolo ROBOT saldato sopra la piastra d'acciaio della piattaforma ralla (cordoni di saldatura sporgenti) ----Sistemi di ancoraggio del carico (pacchetto La-Si composto da): * 2 occhielli di ancoraggio (13,4 t) anteriori sinistra e destra sul traverso frontale * Anteriormente e posteriormente 1 coppia di anelli UVV (13,4 t), lateralmente 3 coppie di anelli UVV (10 t), orientabili e abbassabili, utilizzabili in tutte le direzioni ed integrati nel telaio esterno * Lateralmente 3 tasche per stanti ciascuna con possibilità di ancoraggio da 2 t * Barra ancoraggio Profifix sull’asse longitudinale centrale, nella parte piana, per fissaggi fino a LC 3000 daN ----Allargamento: * 6 coppie di prolunghe meccaniche ribaltabili per portata larghezza totale a 3 metri (escluse inclinazioni posteriori) * Tavole di allargamento depositate al centro della superficie di carico ----Rampe: * Rampe di salita idrauliche monoblocco ca. 3.000 x 720 mm * Regolazione laterale manuale * Monoblocco di comando 4 vie predisposto per futuri upgrade di spostamento idraulico rampe ----Vano per braccio escavatore: * Vano continuo per braccio escavatore sopra l'assale posteriore fino alla traversa finale (lunghezza totale ca. 2.100 mm) * 2 coppie di occhielli di ancoraggio LC 6400 daN nel vano braccio escavatore integrati lateralmente nel telaio longitudinale ----Altezza di carico: * Carico circa 910 mm +/- 20 mm con sospensione pneumatica ----Verniciatura: * Telaio, ralla, prolunghe pieghevoli, stabilizzatori e rampe di salita zincati a caldo * Assali, ralla, serbatoio aria, timoneria verniciati in tonalità di nero Podpfx Aqjtplwieqjpt ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Immagini esemplificative ----Tempi di consegna: * Disponibile approssimativamente da settimana 22/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 31.630 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.250 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * T 4: * EBS (sistema elettronico di frenata) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla (freni di stazionamento) * Freni a tamburo * 4 assi Gigant da 11 t ciascuno * Balestre paraboliche * Compensazione meccanica degli assi anteriore e posteriore * Monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS – senza installazione lato camion * Kit di pannelli di avvertimento anteriori e posteriori * Nastri riflettenti laterali e posteriori * Sistema EBS multi-voltaggio per impianto elettrico a 12 e 24 V * Faro LED rotante posteriore amovibile * Cavo di alimentazione a 24 V – 15 poli, e supplementare 12 V – 7+4 poli * Prolunghe di collegamento per trattori agricoli e forestali * Illuminazione a LED * Barra di traino dritta con occhione da 40 mm e regolazione continua in altezza * Cassetta degli attrezzi in lamiera d'acciaio verniciata a polvere e portaruota di scorta laterale destro a cesto * Parafanghi singoli in plastica chiusi anteriori * Paraspruzzi posteriori dritti in acciaio ciascuno con paranebbia (soppressione della nebbia d’acqua) Psdjrczm Djpfx Aqqjpt * Protezione laterale anti-incastro * Spostamento compensato anteriore prolungato di 500 mm * Piattaforma del carro a ruote girevoli avanzata di 520 mm con angoli a 45° e 3 vani portaoggetti incassati con coperchio e chiusura * Telaio realizzato in acciaio speciale ad alta resistenza * Pavimento sopra la piattaforma girevole in legno resinoso da 50 mm e sulla piattaforma ribassata da 60 mm * Tavole esterne delle rampe di salita in bambù da 50 mm * Lato ciascuno con 4 tasche per piantane (piantane non incluse) con possibilità di ancoraggio da 2 t * Pacchetto di fissaggio composto da: 2 anelli d’ancoraggio da 6,4 t davanti a sinistra e destra sul telaio principale della piattaforma girevole, anteriore e posteriore laterale ciascuno 1 coppia di anelli d’ancoraggio da 13,4 t sul telaio esterno, 4 coppie laterali di anelli d’ancoraggio da 10 t basculanti, abbassabili e incassati, 2 coppie da 6,4 t laterali nell’alloggiamento braccio escavatore, 8 coppie di supporti ribaltabili zincati per larghezza totale di 3 m (esclusa inclinazione posteriore) * Tavole allargatrici depositate in uno scomparto laterale sinistro * Alloggiamento braccio escavatore sopra l’asse posteriore fino al termine rampa circa 2.300 x 740 x 190 mm * Piedini di stazionamento meccanici posteriori * Rampe di salita idrauliche zincate a caldo ca. 3.000 x 720 mm * Spostamento laterale idraulico delle rampe su tubo scorrevole dalla traversa rampe * Piano di carico sopra ralla: ca. 2.990 x 2.520 mm * Piano di carico posteriore: ca. 6.280 x 2.520 mm * Altezza di carico a carico ca. 860 mm (incl. rampa d’accesso da 860 mm) * Telaio, carro, rampe di salita, supporti meccanici posteriori zincati a caldo * Assi, balestre, serbatoio aria e ralla verniciati in tinta nera * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Pronta consegna da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.750 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: Pjdpfxjl Tihxo Aqqopt ----Frenatura: * Sistema frenante Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali Gigant da 11 ton ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento ----Timoneria / Occhione di traino: * Timone con occhione di traino a flangia da 50 mm e altezza regolabile ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa di corrente a 15 poli * Fari a LED 12/24 V * Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici RDÜ ----Componenti generali: * Verricello di supporto anteriore Jost * Puntelli posteriori a scomparsa esterni * Cassetta portattrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm, lato destro * Protezione laterale antincastro * Parafanghi parziali in plastica ----Piattaforma ribassata: * Davanti alla parete anteriore e inclinazione posteriore, predisposizione per montaggio successivo di bloccaggi container per trasporto di container da 20” * Versione 21 tonnellate PTM con telaio rinforzato e assali rinforzati * Kit di rinforzo per trasporto trivelle sul telaio * Pavimento in legno di conifera da 50 mm esecuzione a serraggio * Predisposizione anteriore per montaggio successivo di bloccaggi container * Paratia frontale imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali divise in lamiera d’acciaio – profilatura trapezoidale – ribaltabili con palo centrale ribaltabile * Sponda posteriore in acciaio inseribile tra le rampe – supporto all’interno davanti alla paratia quando non in uso * Palo posteriore imbullonato ----Sicurezza del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con forza di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di montaggio anelli di ancoraggio da 3 tonnellate ogni 600 mm * Barra di ancoraggio Profifix centrale asse lungo per possibilità di ancoraggio fino a LC 3000 daN * In ciascun angolo anteriore e posteriore 1 anello di ancoraggio da 10 tonnellate * Kit di fissaggio del carico con 2 anelli di ancoraggio laterali a scomparsa da 8 tonnellate ciascuno nel telaio esterno, varie forature nella traversa anteriore e posteriore per punti di fissaggio da 1,2 tonnellate ----Rampe: * Rampe di salita a griglia in un’unica parte, azionate meccanicamente con molla per uso da parte di un solo operatore, ca. 3.000 x 620 mm (restringibili fino a 20 mm) * Inclinazione di salita posteriore ca. 860 mm telaio ----Altezze di carico: * A vuoto ca. 940 mm * A carico ca. 910 mm ----Passo / Pneumatici: * 1.810 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Verniciatura: * Verniciatura delle sponde laterali in qualsiasi colore RAL a scelta (escluse verniciature speciali o metallizzate); modificabile fino a circa 6 settimane prima del completamento * Timone, paratia frontale, sponda posteriore, puntelli e rampe di salita zincati a caldo * Assali, molle, serbatoi aria e verricello di supporto verniciati in nero ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Immagini di esempio ----Tempi di consegna: * Disponibile a partire dalla settimana 29 / 2026

Condizione: nuovo, peso complessivo: 3.500 kg, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.100 mm, dimensione degli pneumatici: 13, Anno di produzione: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, il mercato di ritiro per il tuo nuovo rimorchio, offre marchi di alta qualità! Oltre 850 rimorchi nuovi in pronta consegna e più di 130 rimorchi usati sempre disponibili. Esempio non vincolante: Variant trasporto macchine Variant Multitransporter 3563 UX 620x210x30cm 3800kg con freni, tandem ribassato 13", cassone ribaltabile con idraulica manuale, sponde in alluminio da 30cm ribaltabili, rampa di carico continua altezza 90cm con assistenza al sollevamento, anelli di fissaggio DIN integrati nel telaio, ruotino d’appoggio automatico, moderna illuminazione a LED... Disponibile in varie lunghezze e configurazioni. Il Trailershop ti offre il rivoluzionario Roadster a un prezzo equo e con disponibilità immediata. Podsy Hrgpspfx Aqqept Fattura per veicolo nuovo con IVA esposta, garanzia dal rivenditore specializzato da 35 anni. Copyright per immagini, testo e loghi 04.2026 VDK-3563UX30BLACK

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.150 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2023, prossima ispezione (TÜV): 06/2026, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 3.100 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 2.155 mm, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, Quasi nuovo rimorchio pianale anno 2023 da 1° proprietario, altezza sponda di carico 0,90 cm, eventualmente con rimorchio MAN pianale/pianale anno 2019, solo 498.000 km percorsi, 18.460 completamente attrezzato, prezzo 54.980,00 netto. Vendita solo a commercianti e aziende. Nessuna responsabilità per errori di scrittura o inserzione. Pedpfsxq Uhhsx Aqqjpt Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo vendita antecedente.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 2.150 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2022, larghezza totale: 2.150 mm, altezza totale: 890 mm, Temared rimorchio Verricello 3 assi Prima immatricolazione / anno di costruzione: 17.02.2022 / Tipo di veicolo: semirimorchio Ppsdpfx Aoy Dyz Asqqet Tipo di allestimento: pianale Numero KBA (HSN/TSN): 1897//000 Colore vernice: argento Numero di proprietari precedenti: 1---- Il veicolo non è stato ricondizionato! Consegna in tutta la Germania possibile con costo aggiuntivo. Salvo errori ed intermediazione. Siamo lieti di valutare il Suo veicolo in permuta. Finanziamento / leasing anche senza anticipo possibili! Avete altre domande? Saremo lieti di consigliarvi!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.870 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Freno: * Impianto frenante EBS * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo Pedpfeq Ra D Esx Aqqspt ----Assale: * 2 assali BPW da 5,5 tonnellate ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con elemento di compensazione ----Timoneria / Occhiello di traino flangiato: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Occhiello di traino flangiato Ø 40 mm ----Accessori generali: * Piedino d’appoggio Jost anteriore * Supporti di stazionamento esterni zincati a caldo ribaltabili posteriori * Parafanghi anteriori in plastica (quarto di ruota) * Cassetta porta attrezzi in plastica installata sul lato anteriore destro della parete frontale ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema controllo pressione pneumatici RDÜ * Illuminazione LED ----Piano di carico: * Lunghezza utile 6,27 m * Idoneo al trasporto container * Piano in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla paratia per montaggio successivo di bloccaggi container * Paratia frontale imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilate a trapezio ribaltabili con molle di sollevamento sponda * Pannello posteriore in acciaio inseribile tra il supporto rampe quando non utilizzato, all’interno davanti alla paratia * Piantoni posteriori imbullonati ----Assicurazione del carico: * Telaio esterno traforato, piegato circa 45°, con capacità di ancoraggio da 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installare anelli di ancoraggio a caduta da 3 t ogni 600 mm * In ciascun angolo anteriore e posteriore 1 punto di ancoraggio da 6,3 t * Diverse forature nel traverso anteriore e posteriore per punti di fissaggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di salita meccaniche monoblocco con molle per uso da parte di un solo operatore, circa 2.750 x 600 mm (accorciabili fino a 20 mm) * Inclinazione di salita posteriore circa 860 mm ----Pneumatici: * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Passo: * Passo: 990 mm ----Verniciatura: * Telaio, timone, paratia anteriore, pannello posteriore, piantoni posteriori e rampe saldamente zincati a caldo * Verniciatura sponde laterali in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura sponde laterali in colore RAL a scelta possibile con sovrapprezzo ----Informazioni: * Salvo errori e vendita intermedia * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore ----Tempi di consegna: * Disponibile da settimana n.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.000 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 11.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 2.340 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.500 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: sponda idraulica, * Metal-Fach T019/1 * Carro per balle Pedpsphk Thsfx Aqqspt * Veicolo nuovo * Modello nuovo * Anno di costruzione: 2026 * Peso totale: 18.000 kg * Portata utile: 14.000 kg * Peso a vuoto: 4.000 kg * Dimensioni totali: 13.627 mm x 2.550 mm x 3.500 mm * Dimensioni di carico: 11.000 mm x 2.550 mm x 2.347 mm * Altezza di carico: 1.153 mm * Sponde di carico anteriori e posteriori * Pneumatici 445/45 R19,5 * Telaio in acciaio di alta qualità * Pianale in lamiera mandorlata * Assi ADR * Protezione laterale antincastro * Catene di fissaggio per sponde anteriore e posteriore * Scala laterale di accesso * Anelli di ancoraggio per cinghie ogni 50 cm * Grande vano portaoggetti * Illuminazione a LED * Impianto frenante ad aria compressa * Parafanghi su tutte le ruote * Omologazione 40 km/h ATTENZIONE !!!!! LEGGERE ASSOLUTAMENTE !!!!! Ci riserviamo espressamente il diritto di vendita intermedia, poiché questo articolo è offerto anche su altre piattaforme. Consigliamo vivamente un’ispezione e una verifica, per evitare che l’acquirente abbia una percezione errata delle condizioni e dell’idoneità del veicolo. Ispezioni e prove sono possibili e fortemente desiderate previo appuntamento !!! Le immagini sono simili e possono contenere accessori a pagamento. Le dimensioni interne indicate sono valori approssimativi. Il venditore non è responsabile per errori, imprecisioni o errori di trasmissione dei dati. Modifiche e vendite intermedie riservate ! Ispezione e prova su strada esclusivamente previo appuntamento telefonico. Le informazioni fornite online sono descrizioni non vincolanti e non costituiscono caratteristiche garantite. Questo annuncio serve unicamente come anteprima del nostro veicolo e non fa parte di alcun contratto di vendita! RITIRIAMO IL VOSTRO USATO, QUASI QUALSIASI COSA!!! PERMUTE E PAGAMENTI DIFFERENZIATI POSSIBILI!!! Area espositiva: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Orari di apertura: Lunedì – Venerdì 8:30 - 17:00, Sabato 8:30 - 14:00 Sempre oltre 500 rimorchi nuovi e usati in pronta consegna!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Condizione: usata, peso massimo di carico: 600 kg, peso complessivo: 750 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 04/2025, lunghezza spazio di carico: 2.500 mm, larghezza vano di carico: 1.260 mm, altezza vano di carico: 300 mm, larghezza totale: 1.710 mm, altezza totale: 790 mm, Il rimorchio a cassa è composto da una struttura robusta in alluminio e un pianale in legno resistente all'usura. Salvo errori e vendita intermedia. Ppedsy A A Snjpfx Aqqjt

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.390 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Sistema frenante elettronico Wabco EBS-E * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 3 x 11 t assi BPW * Ausilio alla partenza per manovra collegato al primo asse tramite EBS (senza installazione lato camion) * Ultimo asse come asse auto-sterzante con blocco sterzo elettropneumatico * Blocco asse auto-sterzante comandabile dalla cabina per manovra, tramite EBS (senza installazione lato camion) ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento/abbassamento e valvola RtR ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Smart-Board montato sul rimorchio come infotool con sensori di pressione per indicazione del carico assale totale * Presa di corrente a 15 poli * Illuminazione LED 12 / 24 V * Girofaro LED posteriore (removibile) * 2 fari supplementari LED per retromarcia * Presa a 7 poli sul retro per illuminazione su lunghezze fuori standard * Luci di ingombro laterali con funzione freccia * Monitoraggio pressione pneumatici con visualizzazione sul camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) ----Componenti generali di montaggio: Ppodpfx Aqeq Euaksqst * Protezione laterale anti-intrusione * Piedini di supporto anteriori e stabilizzatori posteriori a telaio * Parafanghi dritti in lamiera d’acciaio * Supporto per ruota di scorta davanti alla traversa anteriore (senza ruota di scorta) * Pacchetti di pannelli di avvertimento meccanici regolabili anteriormente e posteriormente * Braccio oscillante per il supporto dei collegamenti tra trattore e semirimorchio ----Piano ribassato: * 2a posizione del perno di traino * Piattaforma con angoli anteriori smussati a 45°, cassetta attrezzi anteriore in lamiera d’acciaio zincata e verniciata a polvere (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm) con coperchio ribaltabile * Sponde laterali in alluminio da 400 mm su richiesta RAL, abbattibili e removibili * Sponda posteriore alta 150 mm inserita * Coda inclinata sulla piattaforma circa 700 mm con rivestimento antiscivolo e barra finale con fori per inserimento rampe di carico in alluminio * Piano piattaforma con tavole in legno fissate da 50 mm, piano ribassato con tavole da 60 mm * Lamiera mandorlata sopra gli assi * 9 allargamenti laterali meccanici a ribalta fino a 3 m di larghezza (traverse di allargamento presenti con vano portaoggetti trasversale sotto il piano di carico), esclusa la coda inclinata * 3 vani sotto la piattaforma per conservare rampe in alluminio o tavole di legno per copertura delle nicchie ruota ----Fissaggio del carico (pacchetto LaSi): Piattaforma: * Telaio esterno forato e piegato a 45° con foratura per punti di fissaggio (capacità di ancoraggio 2 t/punto con distanza minima 480 mm) * Lateralmente 3 anelli d’ancoraggio da 13,4 t ciascuno incassati nel pavimento (1 sulla piattaforma, 1 sui longheroni dopo la piegatura, 1 sopra l’asse centrale accanto al longherone) Piano ribassato: * Lateralmente 3 anelli d’ancoraggio da 13,4 t ciascuno sul telaio esterno (1 all’inizio della piegatura piattaforma, 1 all’inizio e 1 alla fine della rampa inclinata) * Lateralmente 2 anelli d’ancoraggio da 10 t (1 tra la nicchia ruota anteriore e il primo asse, 1 tra secondo e terzo asse) * Lateralmente 3 anelli d’ancoraggio da 5 t avvitati ai telai delle nicchie ruota (2 sulla nicchia anteriore, 1 su quella posteriore) ----Supporto per braccio escavatore: * Supporto braccio escavatore posteriore prolungato dalla fine dell’ultimo asse fisso fino al telaio fina

Condizione: usata, peso massimo di carico: 2.775 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2026, lunghezza spazio di carico: 3.530 mm, larghezza vano di carico: 1.650 mm, larghezza totale: 2.435 mm, altezza totale: 2.130 mm, A15 GW26NG00315 Trasportatore per macchine edili prod. STEMA, tipo BMAT, peso totale: 3.500 kg, pianale ribassato, freno ad inerzia, 100 km/h, con rampe in alluminio, 3,53 m x 1,65 m ...e molto altro. Salvo errori ed esclusa la vendita intermedia. Podpfoym Iftex Aqqjpt Altezza di carico 500 mm

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.660 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Freni: * Sistema frenante Wabco EBS * Dispositivo di rilascio d’emergenza per i cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Assali: 2 x 10 t. assali BPW Eco ----Sospensioni: * Balestre paraboliche – larghezza 110 mm – con unità di compensazione tandem ----Timoneria/occhione di traino: * Timone con occhione di traino a flangia da 50 mm e timone regolabile in altezza ----Impianto elettrico/illuminazione: * Spina elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED * Sistema RDÜ di monitoraggio pressione pneumatici ----Componenti generali: * Verricello di manovra anteriore Jost * Piedini di stazionamento posteriori ribaltabili esterni * Protezione laterale antintrusione * Parafanghi in plastica 1/4 ----Pianale ribassato: * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione anteriore per montaggio successivo dei blocca-container * Paratia anteriore imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilata trapezoidale, ribaltabili con sollevatore sponda * Paratia posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe (supporto interno davanti alla paratia anteriore in caso di inutilizzo) * Pali di sponda posteriori avvitati ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con 2 t. di forza di ancoraggio ogni 480 mm * Possibilità di montaggio di occhielli d’ancoraggio ribaltabili da 3 t. ogni 600 mm * Nei quattro angoli anteriori e posteriori: 1 occhiello d’ancoraggio da 10 t. ciascuno; nella paratia anteriore e posteriore vari fori per ancoraggio da 1,2 t. * Profilo di fissaggio "Profifix" in asse longitudinale centrale per fissaggio fino a LC 3000 daN Psdpfsl Th Hwjx Aqqspt ----Rampe: * Rampe di salita metalliche a griglia monoblocco con molla di compensazione per manovra ad una sola persona ca. 2.750 x 620 mm (accorciabili fino a 20 mm) * Pendenza di salita posteriore ca. 860 mm ----Verniciatura: * Telaio, timone, paratia anteriore, posteriore, rampe di salita e piedini ribaltabili zincati a caldo * Verniciatura delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde laterali in qualsiasi colore RAL su richiesta e sovrapprezzo * Assali, balestre, serbatoio aria, occhione di traino e verricello verniciati in nero ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia completa del produttore * Salvo errori e vendita anticipata ----Tempi di consegna: * Disponibile subito da Egestorf presso l’autostrada A7

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.550 kg, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2024, ETÜ-TA-R 19.0 ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali Gigant da 11 t ciascuno ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con abbassamento manuale posteriore ----Timone / Occhione flangiato: * Timone con occhione flangiato da 50 mm e altezza regolabile ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (monitoraggio pressione pneumatici) * Presa di corrente a 15 poli * Fanali posteriori a LED ----Componenti generali: * Verricello Jost anteriore * Piedini ribaltabili esterni posteriori * Cassetta attrezzi in lamiera d'acciaio zincata ca. 650 x 350 x 320 mm sul lato destro (verniciata a polvere nera) * Protezione laterale antincastro * Parafanghi quarti in plastica ----Piano del pianale ribassato: * Pacchetto di rinforzo per trasporto perforatrici sul telaio - altezza di carico +20 mm Ppedpfopk D D Hsx Aqqjt * Pavimento in legno di conifera da 50 mm, fissato a morsetto * Predisposizione davanti alla parete anteriore per successivo montaggio chiusure container * Parete anteriore imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d'acciaio con profilo trapezoidale, ribaltabili con alzabordo a molla * Parete posteriore in acciaio, inseribile tra le rampe - supporto interno davanti alla parete anteriore quando non in uso * Montanti posteriori imbullonati ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di inserimento anelli ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * In ciascun angolo anteriore e posteriore un anello di ancoraggio da 10 t; nel traversino anteriore e finale forature varie per possibilità di fissaggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di salita monoblocco in grigliato metallico con sistema a molla per uso da parte di una sola persona, ca. 2.750 x 620 mm (accorciabile fino a 20 mm) * Pendenza di accesso posteriore ca. 860 mm ----Pneumatici: * Passo: 1.310 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Verniciatura: * Telaio, timone, parete anteriore, sponda posteriore, piedini posteriori ribaltabili e rampe di salita zincati a caldo * Assali, molle, serbatoi aria e verricello verniciati in nero * Verniciatura delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle pareti laterali in qualsiasi tinta RAL su richiesta e sovrapprezzo ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed esclusiva vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.400 kg, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Freni: * Sistema frenante elettronico Wabco EBS-E * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla di richiamo * Freni a tamburo Ppjdpfx Ajmi Tmaoqqet ----Assali: * 2 assali Gigant da 11 t ciascuno ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento ----Timoneria / Occhione a flangia: * Timone con occhione a flangia da 50 mm e regolazione dell’altezza di 110 mm tramite piastra di spostamento ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema RDÜ di monitoraggio pressione pneumatici * Presa elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED 12 / 24 Volt ----Dotazioni generali: * Piedino di stazionamento anteriore Jost * Staffe di supporto ribaltabili posteriori esterne * Cassetta portattrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm lato destro * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi parziali in plastica ----Piano ribassato: * Kit di rinforzo per trasporto perforatrici sul telaio * Pavimento in legno di conifera 50 mm fissato a morsetto * Predisposizione per montaggio successivo di bloccaggi container davanti alla paratia anteriore * Paratia anteriore imbullonata, liscia * Sponde laterali divisibili in lamiera d’acciaio profilata a trapezio, ribaltabili con stanti centrali ribaltabili * Sponda posteriore in acciaio a scomparsa tra le rampe, montaggio interno davanti alla paratia se non in uso * Stanti posteriori imbullonati ----Ancoraggio carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45° con forza di ancoraggio 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installazione anelli di ancoraggio a ribalta da 3 t ogni 600 mm * Pacchetto Lasi: 1 anello di ancoraggio UVV da 10 t negli angoli anteriori e posteriori, 2 anelli laterali UVV ribaltabili da 8 t ciascuno nel telaio esterno, vari fori nella trave anteriore e di chiusura per possibilità di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe monoblocco estraibili da 12 t/coppia ca. 2.750 x 620 mm * Rampa posteriore inclinata ca. 860 mm ----Altezza di carico: * Altezza di carico a vuoto ca. 940 mm * Altezza di carico a pieno carico ca. 910 mm ----Pneumatici / Passo: * Passo: 1.810 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Verniciatura: * Telaio, timone, paratia anteriore, sponda posteriore, sostegni e rampe d’accesso zincati a caldo * ---Assali, serbatoi d’aria, occhione a flangia e piedino di stazionamento verniciati in nero--- * Veicolo zincato a caldo ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed intermediazione ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: usata, peso massimo di carico: 2.775 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2026, lunghezza spazio di carico: 3.530 mm, larghezza vano di carico: 1.650 mm, larghezza totale: 2.435 mm, altezza totale: 2.130 mm, A15 GW26MG00273 Trasportatore per macchine edili, prod. A, tipo BMAT, peso totale: 3.500 kg, rimorchio ribassato, con freno ad inerzia, 100 km/h, rampe in alluminio, 3,53 m x 1,65 m ...e molto altro. Salvo errori ed eventuale vendita anticipata. Ppodpeym Ihzofx Aqqst

Condizione: usata, peso massimo di carico: 2.186 kg, peso complessivo: 2.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2026, lunghezza spazio di carico: 3.005 mm, larghezza vano di carico: 1.400 mm, altezza vano di carico: 200 mm, larghezza totale: 2.035 mm, altezza totale: 2.130 mm, A45 GW26G000189, Trasportatore per macchine da costruzione, prod. STEMA, modello BMAT .2, Peso totale: 2.700 kg, con rampe di carico in acciaio, freno a inerzia, velocità max 100 km/h, dimensioni 3,01 m x 1,40 m Ammortizzatori per 100 km/h installati * Rimorchio tandem ribassato disponibile con timone a V STEMA o timone a tubo centrale * Telaio saldato e zincato a caldo a immersione, realizzato in lamiera d’acciaio massiccia * Parete anteriore e laterali in lamiera nera saldata da 3 mm * Sponde saldate alte 20 cm Podpfeyqdqmex Aqqept * Pavimento continuo in multistrato fenolico (spessore 18 mm), su richiesta con fondo aggiuntivo in lamiera mandorlata di alluminio (spessore 3 mm) * Parafanghi in lamiera d’acciaio calpestabili per un facile accesso e discesa * 2 longheroni per una distribuzione ottimale del carico... e molto altro Salvo errori ed esclusa la vendita intermedia.