Hüffermann Hark 20,65, Kipper, Verzinkt Frontbeladung, usato in vendita (2.939)

Condizione: usata, peso a vuoto: 4.802 kg, peso massimo di carico: 13.198 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 09/2023, prossima ispezione (TÜV): 12/2026, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 265/70 19,5, condizione degli pneumatici: 80 percentuale, colore: grigio, Anno di produzione: 2023, dimensione pneumatico anteriore: 265/70 19,5, misura pneumatico posteriore: 265/70 19,5, cabina di guida: cabina corta, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, immatricolazione camion, Numero di riferimento per richieste: 40755 Hueffermann, Rimorchio ribaltabile a gancio scarrabile * Anno di costruzione: 2023 * ABS, sistema antibloccaggio * Sospensione pneumatica * Attacco aria con testa d'accoppiamento (rosso + giallo) * Baule/porta attrezzi * Zincato * Revisioni: HU/AU 12.2026 * Sospensione: pneumatica * Massa complessiva: 18.000 kg * Tara: 4.802 kg * Portata utile: 13.198 kg * Massa totale ammessa: 18.000 kg * Costruttore assali: SAF * Stato pneumatici 1° asse: 80% -- 80% - Misura pneumatici: 265/70 R19,5 * Stato pneumatici 2° asse: 80% -- 80% - Misura pneumatici: 265/70 R19,5 * Dimensioni pneumatici: 265/70 R19,5 * Caricamento anteriore * Funzione ribaltabile Clausola di esclusione di responsabilità: Salvo modifiche, vendita intermedia ed errori Ulteriori foto e video sono disponibili sul nostro sito web. Il nostro ampio servizio comprende, ad esempio: * Acquisto/vendita/noleggio di veicoli commerciali Lrsdpfx Amsyic Hno Dsr * Finanziamenti rapidi e semplificati * Richiesta di tutta la documentazione (export) * Ordinazione di targhe provvisorie/export * Preparazione veicolo: nuovi teloni, scritte, verniciature ecc. * Carico professionale/messa in sicurezza del carico * Collaudi TÜV, servizio di immatricolazione * Trasferimento veicoli commerciali Il nostro personale qualificato è a vostra disposizione per una consulenza professionale.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 22.780 kg, peso complessivo: 27.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.600 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.260 mm, volume dello spazio di carico: 24 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.260 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, WhatsApp: NUOVO SEMIRIMORCHIO TRICICLO A VANI - "HÜFFERMANN" CON SAFETYFIX Per il trasporto di contenitori interscambiabili secondo la norma DIN 30720 Peso totale (consentito) 24 t (tecnico) 27 t Lunghezza del telaio circa 7.600 mm, per due contenitori interscambiabili fino a 12 m3 Larghezza totale max. 2.550 mm Altezza del supporto del contenitore (in posizione di marcia) circa 1.260 mm Tipo HMA 2430, pneumatico singolo Struttura del telaio in acciaio saldato in acciaio ad alta resistenza S700 Telaio per contenitori interscambiabili per carico frontale e posteriore Sistema combinato di fissaggio del carico, cunei di centraggio laterali All'estremità anteriore, una coppia di cunei con pattini oscillanti Blocchi per il trasporto di un contenitore interscambiabile nel punto di gravità Anelli di fissaggio laterali sul telaio per catene di fissaggio Corona girevole a sfera sigillata, con manutenzione ridotta 1 coppia di punti di fissaggio per un contenitore interscambiabile impilato Attrezzatura per il posizionamento di un contenitore interscambiabile nel baricentro del carico utile Sistema di sicurezza del contenitore interscambiabile Safetyfix per 2 contenitori interscambiabili 4 dispositivi manuali a leva per il fissaggio con funzione a cricchetto Sistema di catene regolabile in lunghezza con un occhiello per il fissaggio obliquo del contenitore ribaltabile sopra il contenitore posteriore - gancio di presa 4 cassetti in lamiera d'acciaio per catene di fissaggio, zincati Dispositivo di aggancio Forcella di traino estraibile, regolabile 6 x 100 mm, con gancio di traino DIN da 40 mm, diritto Gancio di traino, valore D 125 KN, per telai con pneumatico singolo Molla di tenuta della forcella di traino con tenditore Altezza del timone del camion da 720 mm a 920 mm Forcella di traino abbassabile pneumaticamente con blocco manuale a leva, per il carico dei contenitori dalla parte anteriore Lunghezza della forcella di traino 1.800-2.400 mm 3 assi SAF-Intradisc-B9 con freni a disco ø430 mm (disco da 22,5"), Capacità di carico 9 t/asse, versione per uso su strada Distanza tra gli assi 1.410 mm Sollevamento dell'asse sul 2° asse, solleva e abbassa automaticamente in base al peso, con abbassamento forzato mediante azionamento tramite "3 x freno" 6 pneumatici 385/55 R 22,5, 160K, marca GoodYear EQMAX T 6 cerchioni in alluminio 11,75 x 22,5, offset 120 mm, lucido, Coprimozzi cromati Impianto frenante secondo le direttive CE 71/320 e ECE R13 Impianto frenante pneumatico a due circuiti Impianto frenante marca Wabco Sistema EBS 4S3M, 1° e 3° asse con sensori Sistema elettronico di frenata e stabilità EBS-E e RSS o TEBS G2 e RSP Freno di stazionamento a molla su 2° + 3° asse Serbatoi dell'aria in alluminio Accoppiamento rapido Duomatic Cavo di collegamento EBS/ABS con supporto sul dispositivo di traino Sospensioni pneumatiche senza dispositivo di sollevamento e abbassamento Dispositivo di abbassamento automatico, il semirimorchio viene abbassato automaticamente quando viene scollegato dall'alimentazione pneumatica del camion Lrsdpfx Aozt T Dmem Dor SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Rilevamento del peso/indicazione del carico sugli assi tramite segnale EBS-Canbus per la visualizzazione su display in cabina (il camion deve essere predisposto in modo appropriato, non è una bilancia calibrata) Monitoraggio della pressione degli pneumatici secondo la direttiva ECE 141, con sensori di pressione nei pneumatici, per la visualizzazione in cabina Sistema di avviso acustico di retr

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.842 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.160 mm, volume dello spazio di carico: 42 m³, larghezza totale: 7.000 mm, altezza totale: 1.160 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, 2-ASSI RIMORCHIO CARRIER PER SLITTA - 'HÜFFERMANN' VEICOLO NUOVO, MAI IMMATRICOLATO! Per il trasporto di cassoni scarrabili secondo DIN 30722-1 Massa totale ammessa (GVW): 18 t Massa tecnica: 20 t Lunghezza telaio ca. 7.000 mm, per contenitori con lunghezza interna da 5.000 a 7.000 mm Larghezza max: 2.550 mm Altezza appoggio contenitore: ca. 1.160 mm Tipo HSA-3 1870 con pneumatici gemellati Telaio in acciaio saldato, costruzione in acciaio ad alta resistenza S700 Traversa superiore senza bordi per uno scorrimento senza barriere della slitta Telaio predisposto per carico posteriore Fissaggio carico con bloccaggio pneumatico a bassa tensione, 4 ganasce, pressione 2,5 t per ganascia, comando lato sinistro Slitta per ricevere le rotelle di scorrimento dei contenitori 1 coppia di cunei inseribili, stop slitta variabile Corona di sterzo a sfere sigillata, richiede poca manutenzione Timone a V fisso con occhione di traino da 40 mm, inclinazione occhione 4°, valore D 125 kN, per telai con pneumatici gemellati Molla di fissaggio timone con tenditore, lunghezza 2.600 mm Altezza accoppiamento da 720 mm a 920 mm Assi SAF modul con freni a disco ø 370 mm, portata 10 t/asse, per pneumatici 19,5'' doppia ruota 8 pneumatici 265/70 R 19,5, 141J, CONTINENTAL 8 cerchi in acciaio 7,50 x 19,5, offset argento Impianto frenante conforme alle direttive CE 71/320 e ECE R13 Impianto frenante pneumatico a due linee Impianto frenante marca KNORR Sistema EBS 4S3M, sensori su 1° e 2° asse Sistema elettronico di frenatura e stabilità EBS-E e RSS o TEBS G2 e RSP Freno di stazionamento a molla sul 2° asse Lrsdpfsxq Idcjx Am Dsr Serbatoio aria in acciaio Collegamenti aria/freno con raccordi rapidi EU o Duomatic Cavo di collegamento EBS/ABS Supporto per prese EBS ed elettriche sull’attacco del timone Sospensione pneumatica senza sistema di sollevamento/abbassamento Dispositivo automatico di abbassamento: il rimorchio si abbassa automaticamente quando si apre il bloccaggio SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Informazioni dettagliate su funzioni, pacchetti e costi mensili disponibili su richiesta Rilevamento peso/carico asse tramite segnale Canbus EBS per visualizzazione su display in cabina (il camion deve essere predisposto, non è una bilancia omologata) Monitoraggio pressione pneumatici secondo ECE 141, con sensori ruota, visualizzazione su display in cabina (necessario display in trattore) Bloccaggio automatico anti partenza tramite freno di servizio (la partenza è consentita solo con container bloccato) Impianto di illuminazione 24 volt secondo la direttiva 76/756/CEE 2 fanali posteriori a LED completi, marca Hella 2 luci di posizione anteriori a LED 2 luci di ingombro posteriori a LED Indicatori di direzione laterali a LED lampeggianti, comandati dal segnale direzionale Luce targa a LED integrata nel fanale posteriore Cavo di collegamento fisso con connettore a 15 poli 2 fari retronebbia aggiuntivi a LED montati sul retro, sinistra e destra Trattamento: sabbiato, zincato a spruzzo, primer e verniciatura epossidica, mano finale bicomponente applicata elettrostaticamente Sovrapposizioni e giunture trattate con cera anticorrosione Telaio = RAL 7021 grigio antracite Sovrapposizioni e giunture trattate con cera anticorrosione Slitta ed elementi di fissaggio carico = RAL 1003 giallo segnale Timone/tubo di traino in colore telaio = RAL 7021 grigio antracite Strisce riflettenti di contorno laterali e posteriori secondo ECE 48 Parafanghi singoli in plastica con paraspruzzi secondo normativa

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.380 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.160 mm, volume dello spazio di carico: 42 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.160 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, WhatsApp: AMPIA GAMMA DI RIMORCHI HÜFFERMANN DISPONIBILI A MAGAZZINO NEL SUD DELLA GERMANIA!! RIMORCHIO A 2 ASSI PER CASSE MOBILI - NUOVO HÜFFERMANN, MAI IMMATRICOLATO Per il trasporto di casse mobili conformi alla norma DIN 30722-1 Peso totale (consentito) 18 t Peso totale (tecnico) 20 t Lunghezza del telaio ca. 7.000 mm, per lunghezza interna delle casse 5.500 - 7.000 mm Larghezza totale max. 2.550 mm Altezza del supporto per la cassa (in posizione di marcia) ca. 1.160 mm Tipo HAR 1870, pneumatici gemellati Struttura del telaio in acciaio saldato, realizzata con acciaio ad alta resistenza S700, con profilo di rinforzo per il percorso delle casse Telaio per carico posteriore Sistema di fissaggio del carico con blocco pneumatico a bassa tensione con 4 griffe, Forza di serraggio 2,5 t per griffe, azionamento sul rimorchio sul lato sinistro in direzione di marcia 1 coppia di fermi a rulli ribaltabili come blocco variabile per le casse Corona di sterzo a sfere sigillata, a bassa manutenzione Timone a V fisso con 40 mm o, in alternativa, 50 mm (costo aggiuntivo), gancio di traino DIN, gancio di traino inclinato di 4 gradi, valore D 125 KN, per telai con pneumatici gemellati, molla di supporto del timone con tenditore Altezza dell'attacco del camion da 680 mm a 880 mm Senza timone abbassabile (il carico della cassa dalla parte anteriore non è possibile) Lunghezza del timone 2.600 mm Assi modulari SAF con freni a disco ø 370 mm, capacità di carico 10 t/asse, per pneumatici 19,5" Z 8 pneumatici 265/70 R 19,5, 141J, GoodYear K-MAX T 8 cerchi in acciaio 7,50 x 19,5, con profondità di incasso, colore argento Impianto frenante conforme alle direttive CE 71/320 o ECE R13 Impianto frenante pneumatico a doppia linea Impianto frenante fabbricato da WABCO Sistema EBS 4S3M, 1° e 2° asse con sensori Sistema elettronico di frenatura e stabilità EBS-E e RSS o TEBS G2 e RSP Freno di stazionamento a molla su 2° asse Serbatoi dell'aria in alluminio Tubi di collegamento freno/aria con 2 connettori singoli giallo/rosso OPPURE giunto rapido Duomatic Cavo di collegamento EBS/ABS Supporto per connettori EBS ed elettrici sul dispositivo di traino Sospensione pneumatica senza dispositivo di sollevamento e abbassamento Dispositivo di abbassamento automatico, il rimorchio viene abbassato automaticamente quando viene scollegato dall'alimentazione pneumatica del camion SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Informazioni dettagliate sulle singole funzioni, i pacchetti di prestazioni e i costi mensili sono disponibili su Rilevamento del peso/indicatore del carico assiale tramite segnale EBS-CAN per la visualizzazione su display nella cabina di guida (il camion deve essere opportunamente predisposto, non si tratta di una bilancia omologata) Monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo la direttiva ECE 141, con sensore di pressione nei pneumatici Sistema acustico di avviso di retromarcia/segnale di avviso, attivato tramite la retromarcia Blocco di sicurezza automatico tramite il freno di servizio (la partenza è possibile solo con la cassa bloccata) Impianto di illuminazione a 24 Volt conforme alla direttiva ECE R48 2 luci posteriori a LED multicolore "Aspöck EcoLED III" 2 luci di posizione a LED anteriori Ljdpfx Aozf Si Eem Djrr 2 luci di contorno a LED posteriori Luci laterali a LED lampeggianti, attivate tramite il segnale degli indicatori di direzione Luce targa a LED, integrata nella luce posteriore Cavo di collegamento fisso con 1 connettore a 15 poli 2 ulteriori fari di retromarc

Condizione: usata, peso a vuoto: 4.382 kg, peso massimo di carico: 13.618 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2005, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 265/70 19,5, condizione degli pneumatici: 70 percentuale, colore: blu, Anno di produzione: 2005, dimensione pneumatico anteriore: 265/70 19,5, misura pneumatico posteriore: 265/70 19,5, cabina di guida: cabina corta, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, immatricolazione camion, Numero di veicolo per richieste: 41163 Hueffermann, HMA1824 * Anno di fabbricazione: 2005 * ABS, sistema antibloccaggio * EBS, sistema frenante elettronico * Sospensioni pneumatiche * Attacco pneumatico Duomatik * Connettore a 15 poli * Cassetta portaoggetti / cassetta attrezzi * Chiusura pneumatica * Sospensione: pneumatica * Peso totale: 18.000 kg * Peso a vuoto: 4.382 kg * Carico utile: 13.618 kg * Peso totale consentito: 18.000 kg * Produttore degli assi: BPW * Condizioni degli pneumatici, asse 1: 60%|60% -- 60%|60% - Dimensioni pneumatici: 265/70 R19,5 * Condizioni degli pneumatici, asse 2: 70%|70% -- 70%|70% - Dimensioni pneumatici: 265/70 R19,5 * Dimensioni pneumatici: 265/70 R19,5 Lrjdpfx Aoy Datrem Dsr * Rimorchio per container scarrabili * Timone retrattile Esclusione di responsabilità: Salvo modifiche, vendita anticipata ed errori. Ulteriori foto e video sono disponibili sul nostro sito web. Il nostro ampio servizio comprende, ad esempio: * Acquisto / vendita / noleggio di veicoli commerciali * Finanziamenti rapidi e semplici * Richiesta di tutta la documentazione (di esportazione) * Ordinazione di targhe di esportazione / targhe doganali * Preparazione del veicolo: nuove teloni, scritte, verniciature, ecc. * Carico professionale / fissaggio del carico * Revisioni TüV, servizio di immatricolazione * Trasferimento di veicoli commerciali Rivolgetevi al nostro personale qualificato, saremo lieti di consigliarvi.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.490 kg, peso complessivo: 13.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.030 mm, volume dello spazio di carico: 20 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.030 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, WhatsApp: RIMORCHIO MINITRASPORTATORE A ASSE CENTRALE - “HÜFFERMANN” Carico trasportabile: Per il trasporto di cassoni scarrabili secondo DIN 30720. Pesi: Peso totale consentito 13 t Peso totale tecnico 13 t con carico sul timone di 1 t Dimensioni: Lunghezza telaio ca. 4.000 mm, per un cassone scarrabile fino a 20 m³ Larghezza max. 2.550 mm Altezza d'appoggio cassone ca. 1.030 mm Telaio: Tipo HTM-3 1340 con consolle Safetyfix, pneumatici singoli Telaio in acciaio saldato ad alta resistenza Chassis per cassoni scarrabili con carico anteriore e posteriore Sistema combinato di fissaggio del carico, centraggio laterale, Cunei d’arresto anteriori con supporti oscillanti Predisposto per fissaggio senza catene "Multifix" e per sistema di tensionamento a catena "Safetyfix" Senza copertura telaio 2 coppie di anelli di ancoraggio avvitabili da 6,3 t sul telaio esterno Sistema di sicurezza cassone Safetyfix per un cassone 2 dispositivi manuali a leva per fissaggio con cricchetto Catena regolabile in lunghezza con anello per fissaggio obliquo del cassone tramite il supporto posteriore 2 cassette in lamiera d’acciaio zincato per catene di ancoraggio Timone corto con occhione di traino da 40 mm imbullonato, regolabile in altezza +/- 200 mm, per carico anteriore e posteriore Sistema di supporto: 1 piede meccanico anteriore in acciaio con manovella, comando lato sinistro 1 piede di appoggio posteriore al telaio 2 assi SAF con freni a tamburo, freno S-cam 300/150 mm, portata 6,5 t/asse, pneumatici tipo E, regolatore automatico dell’asta freno Interasse 1.260 mm 4 pneumatici 285/70 R 19.5, 143M, marca CONTINENTAL Cerchi in acciaio 8,25 x 19,5, senza offset, argento Impianto frenante/sospensione: Impianto frenante conforme alle direttive CE 71/320 o ECE R13 Freno ad aria compressa a doppia linea Impianto EBS 2S2M, 2° asse sensorizzato, marca KNORR Sistema elettronico di frenata e stabilità EBS-E e RSS oppure TEBS G2 e RSP Freno di stazionamento a molla sul 2° asse Serbatoio aria in acciaio Tubi aria/freno con innesto rapido CE o Duomatic Cavo di collegamento EBS/ABS Supporto per prese EBS ed elettrica sul timone Sospensione pneumatica con dispositivo di sollevamento e abbassamento Regolazione automatica del livello di marcia programmato oltre 15 km/h Lrodoxq Idpspfx Am Der Sistemi di assistenza/sicurezza: SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Rilevamento peso/carico assale tramite segnale EBS-Canbus per visualizzazione sul display in cabina (il camion deve essere predisposto, non è una bilancia omologata) Monitoraggio pressione pneumatici secondo direttiva ECE 141 Illuminazione/elettrico: Impianto luci 24V conforme direttive CE 76/756/CEE 2 moduli fanali posteriori parziali LED, HELLA 2 luci di posizione anteriori LED 2 luci di ingombro posteriori LED Indicatori LED laterali lampeggianti sincronizzati con le frecce Luce targa LED 1 presa 15 poli 2 fari retromarcia LED supplementari, sx/dx Verniciatura: Sabbiatura automatica, zincatura a spruzzo ad arco, primer epossidico, verniciatura a doppia componente con sistema elettrostatico Sovrapposizioni e giunture trattate con cera penetrante Telaio, timone = RAL 7021 grigio antracite Elementi di fissaggio carico = RAL 1003 giallo segnale Barra anti-intrusione = zincata Protezione laterale = anodizzata Parti in plastica nere, non verniciate Componenti aggiuntivi verniciati a polvere nera Componenti aggiuntivi zincati a caldo, non verniciati Marcatura: # non richiesta per veicoli sotto

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.510 kg, peso complessivo: 13.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.500 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.030 mm, volume dello spazio di carico: 10 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.030 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, WhatsApp: CARRELLO MINI PORTACONTAINER ASSALE CENTRALE - "HÜFFERMANN" Merce trasportata Per il trasporto di cassoni scarrabili secondo DIN 30720 Pesi Peso totale ammesso 13 t Peso totale tecnico 13 t con carico sul timone di 1 t Dimensioni Lunghezza telaio ca. 3.500 mm, per un cassone scarrabile fino a 10 m3 Larghezza max. 2.550 mm Altezza di appoggio contenitore ca. 1.030 mm Lrodpfxexq Ic Ss Am Djr Telaio Tipo HTM-3 1335 con consolle Safetyfix, assale singolo Telaio in acciaio saldato ad alta resistenza Chassis per cassoni scarrabili con carico anteriore e posteriore Dispositivi combinati di fissaggio del carico, centraggio laterale Fix, Davanti una coppia di cunei con basi basculanti Predisposto per il fissaggio del carico senza catene "Multifix" e per il sistema di tensionamento catene "Safetyfix" Senza copertura telaio 2 coppie di anelli di ancoraggio avvitabili da 6,3 t sul telaio esterno Sistema di blocco cassone scarrabile Safetyfix per un solo cassone 2 dispositivi manuali di ancoraggio a leva con funzione cricchetto Catena regolabile in lunghezza con occhiello per ancoraggio obliquo del cassone scarrabile tramite il supporto posteriore 2 cassette in lamiera d’acciaio zincato per le catene di fissaggio Timone corto con occhione da 40 mm avvitato, regolabile in altezza +/- 200 mm; per carico anteriore e posteriore Dispositivo di sostegno 1 verricello di sostegno meccanico anteriore in acciaio con manovella, comando a sinistra 1 sostegno cadente posteriore su telaio 2 assali SAF con freni a tamburo, freno S-cam 300/150 mm, portata 6,5 t/asse, pneumatici E, tendicatena automatici Interasse 1.260 mm 4 pneumatici 285/70 R 19,5, 143M, marca CONTINENTAL Cerchi in acciaio 8,25 x 19,5, senza offset, argento Impianto frenante/Sospensioni Impianto frenante conforme alle direttive CE 71/320 o ECE R13 Impianto frenante pneumatico a due linee EBS 2S2M, 2° asse sensorizzato, marca KNORR Sistema elettronico di frenatura e stabilità EBS-E e RSS o TEBS G2 e RSP Freno di stazionamento a molla sul 2° asse Serbatoio aria in alluminio Tubi aria/freno con raccordi rapidi CE o Duomatic Cavo EBS/ABS Supporto per spine EBS ed elettriche sull’attacco di traino Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento Regolazione automatica al livello programmato a partire da 15 km/h Sistemi di assistenza/sicurezza SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Rilevazione peso/carico assale tramite segnale EBS-CANBUS per visualizzazione su display cabina (il camion deve essere predisposto, nessuna bilancia omologata) Monitoraggio pressione pneumatici secondo direttiva ECE 141 Illuminazione/Elettrico Impianto di illuminazione 24 V conforme alle direttive CE 76/756/CEE 2 fanali posteriori LED parziali modulari HELLA 2 luci di posizione LED anteriori 2 luci di sagoma LED posteriori Luci di ingombro laterali LED lampeggianti comandate da segnale freccia Luce targa LED 1 presa a 15 poli 2 fari retronebbia LED supplementari, sinistra/destra Verniciatura Sabbiato meccanicamente, zincato a caldo, fondo epossidico, Verniciatura con smalto bicomponente elettrostatico Zone e giunzioni protette con cera penetrante Chassis, timone/tubo di traino = RAL 7021 grigio antracite Elementi di fissaggio carico = RAL 1003 giallo segnale Protezione anti-intrusione posteriore = zincato Protezione laterale = anodizzato Parti in plastica nere non verniciate Componenti accessori verniciati a polvere neri Componenti accessori zincati a

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.420 kg, peso complessivo: 13.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.030 mm, volume dello spazio di carico: 20 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.030 mm, Equipaggiamento: ABS, WhatsApp: Abbiamo in magazzino la più ampia selezione di rimorchi con cassoni intercambiabili HÜFFERMANN del sud della Germania! TUTTI I RIMORCHI SONO ZINCATI AD ARCO! RIMORCHIO COMPATTO A 2 ASSI CON ASSE CENTRALE - "HÜFFERMANN" MULTIFIX Per il trasporto di cassoni intercambiabili secondo la norma DIN 30720 Pesi Peso totale (consentito) 13 t Peso totale (tecnico) 13 t con carico verticale di 1 t Dimensioni Lunghezza del telaio circa 4.000 mm, per un cassone intercambiabile fino a 20 m3 Larghezza totale massima 2.550 mm Altezza del piano del cassone (in posizione di marcia) circa 1.030 mm Telaio Tipo HTM-3 1340 con staffe di sicurezza Safetyfix, pneumatico singolo Struttura del telaio in acciaio saldato ad alta resistenza Lrsdpfei Aimrox Am Der Telaio per cassoni intercambiabili per carico posteriore Sistema di fissaggio del carico combinato, centratura laterale, Parte anteriore con alcuni cunei a innesto con pattini oscillanti Sull'esterno del telaio, occhielli di ancoraggio per catene di fissaggio Preparato per il sistema di fissaggio del carico senza catene "Multifix" Fondo in lamiera di acciaio chiuso, tra i longheroni Elementi aggiuntivi del telaio 1 paio di punti di fissaggio per un cassone intercambiabile impilato 4 paia di staffe di fissaggio avvitabili da 6,3 t sull'esterno del telaio Sistema di fissaggio del cassone intercambiabile Multifix per un cassone intercambiabile Sistema di fissaggio del carico senza catene Multifix per un cassone intercambiabile sul rimorchio compatto, senza attrezzatura per il trasporto di presse Dispositivo di traino Tubo di traino saldato con timone avvitato da 40 mm, regolabile in altezza +/- 200 mm Dispositivo di supporto Parte anteriore, 1 argano in acciaio meccanico con manovella, funzionamento su un solo lato a sinistra, 1 supporto posteriore Assi 2 assi BPW con freni a disco ø370 mm, capacità di carico 7 t/asse, per "E" Pneumatici Interasse 1.260 mm Ruote 4 pneumatici 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL 4 cerchi in acciaio 8,25 x 19,5 argento Impianto frenante/Sospensione Impianto frenante conforme alle direttive CE 71/320 e ECE R13 Impianto frenante pneumatico a doppio circuito Impianto frenante di fabbricazione a scelta del produttore Sistema EBS 2S2M, 2° asse con sensore Sistema elettronico di frenatura e stabilità EBS-E e RSS oppure TEBS G2 e RSP Freno di stazionamento a molla su 2° asse Serbatoio dell'aria in alluminio Condotti di collegamento freno/aria con accoppiamento rapido Duomatic, cavo di collegamento EBS/ABS Supporto per connettori EBS ed elettrici sul dispositivo di traino Sospensione pneumatica con dispositivo di sollevamento e abbassamento Regolazione automatica all'altezza di marcia a partire da 15 km/h Sistemi di assistenza/sicurezza Rilevamento del peso/indicatore del carico assiale tramite segnale EBS-Canbus per la visualizzazione su display in cabina (il veicolo deve essere adeguatamente predisposto, senza bilancia omologata) Illuminazione/Impianto elettrico Impianto di illuminazione a 24 Volt conforme alle direttive CE 76/756/CEE 2 luci posteriori a LED complete, "produttore Hella" 2 luci di posizione a LED anteriori 2 luci di ingombro a LED posteriori Luci laterali lampeggianti a LED, controllate tramite il segnale degli indicatori di direzione Luci targa a LED, integrate nella luce posteriore Cavo di collegamento fisso con 1 connettore a 15 poli 2 luci di retromarcia a LED aggiuntive, montate posteriormente a sinistra e a destra Verniciatura Sabbiatura automatica, zincatura ad arco, primer a b

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 3.280 kg, peso massimo di carico: 8.620 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.110 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, altezza vano di carico: 900 mm, volume dello spazio di carico: 11 m³, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, passo: 990 mm, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 245/70 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 245/70 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Ribaltabile a tre vie, altezza di carico ca. 940 mm, parete anteriore ripiegabile per il sovraccarico, chiusura centralizzata per sponde laterali e posteriori, apertura automatica della parete posteriore in caso di ribaltamento all'indietro, sponde laterali oscillanti e ripiegabili, sponde laterali con molla di scarico, pianale a ponte in acciaio a grana fine da 4 mm, 8 occhielli di ancoraggio robusti incassati nel pianale, cilindro di ribaltamento trilaterale a 5 stadi cromato duro, angolo di ribaltamento: 50 gradi di angolo di ribaltamento posteriore e 45 gradi di angolo di ribaltamento laterale, timone regolabile in continuo in altezza, montanti innestabili posteriormente, verricello di sostegno con ingranaggio di carico e veloce, anteriore, albero di montaggio per due rampe di accesso in alluminio integrate nell'autotelaio, albero della rampa bloccabile (schermo per la privacy), marcatura dei contorni secondo la normativa ECE R 048, , Prezzo di noleggio a partire da 550 ¤, , -- Salvo errori di stampa, errori e omissioni, immagini campione --, Altri dati sotto: !, Altri dettagli: ! Lodpfx Amozv I R Ts Derr

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 3.280 kg, peso massimo di carico: 9.720 kg, peso complessivo: 13.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.110 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, altezza vano di carico: 900 mm, volume dello spazio di carico: 11 m³, sospensione: acciaio, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Ribaltabile a tre vie, con estensione della parete laterale alta 900 mm, altezza di carico di ca. 940 mm, parete anteriore ripiegabile per il sovraccarico, chiusura centralizzata per sponde laterali e posteriori, apertura automatica della parete posteriore in caso di ribaltamento all'indietro, sponde laterali oscillanti e ripiegabili, sponde laterali con molla di scarico, pianale a ponte in acciaio a grana fine da 4 mm, 8 occhielli di ancoraggio robusti incassati nel pianale, cilindro di ribaltamento a tre vie a 5 stadi cromato duro, angolo di ribaltamento: 50 gradi di angolo di ribaltamento posteriore e 45 gradi di angolo di ribaltamento laterale, timone regolabile in continuo in altezza, montanti innestabili posteriormente, verricello di supporto con ingranaggio di carico e veloce, anteriore, albero di montaggio per due rampe di accesso in alluminio integrate nel telaio, albero della rampa bloccabile (schermo per la privacy), marcatura dei contorni secondo la normativa ECE R 048, , Prezzo di noleggio a partire da 550 ¤, , -- Salvo errori di stampa, errori e omissioni, immagini di esempio --, Altri dati sotto: !, Altri dettagli: ! Ljdpfx Amszug Tde Dsrr

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, volume dello spazio di carico: 24 m³, Equipaggiamento: ABS, Schmitz ribaltabile a 3 assi, 24 m³, asse sollevabile, ZINCATO, LED, NUOVO, DISPONIBILE A NOLEGGIO Lsdpszfu Sijfx Am Derr Tutto in sintesi: · Prima immatricolazione: veicolo nuovo · Anno di produzione: 2026 · Colore: grigio · Colore del telo: grigio · Peso a vuoto: 6.115 kg · Pneumatici: 385/65 R 22,5 (marca: Pirelli) · Note: disponibile immediatamente Equipaggiamento speciale: · TIPO SKI24 SL 7,2, telaio a 3 assi, semirimorchio, leggero, con cassone ribaltabile, sovrastruttura (cassone in acciaio semicircolare 7,2 / altezza del fianco 1460 mm) · Telaio completamente zincato · 24 m³ · Luci a LED · Asse sollevabile · Pavimento del cassone in acciaio SR 7,2, spessore 5 mm · Cilindri idraulici · Piattaforma di lavoro con accesso a sinistra · Abbassamento automatico durante il ribaltamento · Freni a disco 430 mm · Supporto per scala + scala · Verricello di supporto, marca JOST (a bassa manutenzione) · 1 connettore a 15 poli + 2 connettori a 7 poli · Serbatoio dell'aria in alluminio · Cassetta degli attrezzi · Marcature di contorno · Verricello di supporto Jost · Paracolpi ribaltabile · 1 cassetta degli attrezzi · 2 luci di retromarcia a LED separate. Equipaggiamento di serie: · 2 cunei con supporto · ABS · EBS · Sospensioni pneumatiche · Dispositivo di sollevamento e abbassamento con funzione di reset automatico · Gancio di traino con perno di innesto sul lato sinistro in direzione di marcia Salvo errori, omissioni e vendita anticipata. Il venditore si riserva il diritto di recedere dalla vendita. _____ Numero interno per richieste: TR261 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Referenti per le vendite: Sig. Ing. Wimmer Christoph (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano) p: anche WhatsApp t: @: Sig. Mehmet Terzi (tedesco, turco, inglese, russo, ucraino, bosniaco, serbo) p: / anche WhatsApp t: -104 @: Sig. Elias Höfler (tedesco, inglese, bulgaro, bosniaco, serbo) p: / anche WhatsApp t: -123 @: Parliamo 13 lingue. Forse anche la sua. Contattaci! Sito web: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH acquista i suoi veicoli commerciali, come motrici, semirimorchi, camion e furgoni. Michael Doblhofer (tedesco, inglese) p: anche WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (tedesco, inglese) p: WhatsApp t: -103 @:

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 614 kg, peso massimo di carico: 1.386 kg, peso complessivo: 2.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 2.530 mm, larghezza vano di carico: 1.550 mm, lunghezza totale: 1.630 mm, larghezza totale: 990 mm, altezza totale: 3.930 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 165R13C 96/94N, Questo cassone ribaltabile è caratterizzato da una struttura a telaio a profilo chiuso, che ne aumenta la stabilità. Utilizza un cilindro a 5 stadi che consente un angolo di inclinazione maggiore (fino a 55°). Tutte le pareti laterali possono essere aperte e rimosse. Il modello ha anche una base in acciaio. | KIPPER 250/2 C S 2T ribaltabile retromarcia | Telaio zincato | Pozzetto con serratura per 2 rampe di accesso comprese rampe (L: 243 cm, L: 30 cm) | Dimensioni dell'area di carico: L: 2,53 m L: 1,52 m Altezza della parete laterale: 0,40 m Altezza di carico 0,70 m | 4 anelli di ancoraggio (2 a sinistra, 2 a destra) interrati nel terreno | Assale Knott con freno a tamburo | sospensione fogliare | Voltaggio operativo 12V | Freno di stazionamento del mandrino | Errori, inserimenti e prevendite riservati. Lrsdpeu R D Sdsfx Am Dsr

Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.847 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2020, prossima ispezione (TÜV): 06/2026, Equipaggiamento: ABS, Schmitz ribaltabile cereali in alluminio 3 assi, tipo: SKI 24 SL 9.6, ca. 50m³, zincato, freni a disco, asse sollevabile, sospensioni pneumatiche, assali Schmitz, scivolo cereali, portellone pendolare, pedana, telone avvolgibile, EBS, ABS Unico proprietario Revisione valida fino a 06/2026 - SP 12/25 3 unità disponibili Lredpfx Amoxb Incj Djr

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.210 kg, peso massimo di carico: 8.690 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2021, prossima ispezione (TÜV): 06/2026, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, altezza vano di carico: 500 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, Veicolo tedesco MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 ribaltabile trilaterale con rampe inserite sotto il pianale Immatricolazione: 05/2021 Zincato Massa totale: 11.900 kg Massa a vuoto: 3.210 kg Portata utile: 8.690 kg Pneumatici: 235/75 R 17,5 Assale tandem inferiore a 1 m Timone regolabile in altezza senza scatti, zincato a caldo, occhiello traino 40 mm Telaio zincato Assali BPW Altezza del pianale: 0,93 cm Ulteriori servizi disponibili! Targa per esportazione (rossa / 30 giorni) Germania Targa temporanea (gialla / 5 giorni) Germania Possibilità di mediazione per targhe di trasferimento austriache Consegna del veicolo disponibile (a pagamento) Le informazioni fornite online sono descrizioni non vincolanti. Non costituiscono caratteristiche garantite. Il venditore non risponde di errori, inesattezze di inserimento o trasmissione dati. Lrodpoyw N Npjfx Am Der Salvo vendita intermediata. Vendita riservata a operatori professionali. Si applicano esclusivamente le nostre condizioni generali di vendita.

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.210 kg, peso massimo di carico: 8.690 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2021, prossima ispezione (TÜV): 06/2026, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, altezza vano di carico: 500 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, Veicolo tedesco MASTERLINE Lrjdpfoyxbgcox Am Der Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 ribaltabile trilaterale con rampe inserite sotto il pianale Immatricolazione: 05/2021 Zincato Massa totale: 11.900 kg Massa a vuoto: 3.210 kg Portata utile: 8.690 kg Pneumatici: 235/75 R 17,5 Assale tandem inferiore a 1 m Timone regolabile in altezza senza scatti, zincato a caldo, occhiello traino 40 mm Telaio zincato Assali BPW Altezza del pianale: 0,93 cm Ulteriori servizi disponibili! Targa per esportazione (rossa / 30 giorni) Germania Targa temporanea (gialla / 5 giorni) Germania Possibilità di mediazione per targhe di trasferimento austriache Consegna del veicolo disponibile (a pagamento) Le informazioni fornite online sono descrizioni non vincolanti. Non costituiscono caratteristiche garantite. Il venditore non risponde di errori, inesattezze di inserimento o trasmissione dati. Salvo vendita intermediata. Vendita riservata a operatori professionali. Si applicano esclusivamente le nostre condizioni generali di vendita.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.484 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.160 mm, volume dello spazio di carico: 42 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.160 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, WhatsApp: LA PIÙ AMPIA GAMMA DI RIMORCHI HÜFFERMANN DEL SUD DELLA GERMANIA, DISPONIBILI IN MAGAZZINO! RIMORCHIO A DUE ASSI PER TRASPORTO CASSONI - NUOVO HÜFFERMANN, SENZA IMMATRICOLAZIONE Per il trasporto di cassoni secondo la norma DIN 30722-1 Peso totale (consentito) 18 t Peso totale (tecnico) 20 t Lunghezza telaio ca. 7.000 mm, per lunghezza interna cassone 5.500 - 7.000 mm Larghezza totale max. 2.550 mm Altezza di carico del cassone (in posizione di guida) ca. 1.160 mm Tipo HAR 1870, pneumatici gemellari Struttura del telaio saldata in acciaio ad alta resistenza S700 con profilo di rinforzo per il percorso del cassone Telaio per carico posteriore Sistema di fissaggio del carico con blocco pneumatico a bassa tensione con 4 griffe, Forza di serraggio 2,5 t per griglia, azionamento sul rimorchio sul lato sinistro in direzione di marcia 1 paio di fermi a rulli ribaltabili come fermo variabile per cassone Anello di snodo a sfera sigillato, con poca manutenzione Timone a V fisso con 40 mm o, in alternativa, 50 mm (a pagamento) gancio di traino DIN, gancio di traino inclinato di 4 gradi, valore D 125 KN, per assali con pneumatici gemellari, molla di mantenimento del timone con tenditore Altezza dell'attacco del camion da 680 mm a 880 mm Senza timone ribassabile (il carico del cassone dalla parte anteriore non è possibile) Lunghezza del timone 2.600 mm Assi BPW-EcoDisc con freni a disco ø 370 mm, capacità di carico 10 t/asse, per pneumatici 19,5" a Z 8 pneumatici 265/70 R 19,5, 141J, GoodYear K-MAX T 8 cerchi in alluminio 7,50 x 19,5, con profondità di incasso, lucidi Coprimozzi cromati Dadi a bussola per cerchi in alluminio con foro da 32 mm Impianto frenante secondo le direttive CE 71/320 o ECE R13 Impianto frenante a doppia linea pneumatico Impianto frenante marca WABCO Sistema EBS 4S3M, 1° e 2° asse con sensori Lredpfx Aozhyzzjm Djr Sistema elettronico di frenatura e stabilità EBS-E e RSS o TEBS G2 e RSP Freno di stazionamento a molla su 2° asse Serbatoi dell'aria in alluminio Condutture di collegamento freno/aria con 2 connettori singoli giallo/rosso OPPURE accoppiamento rapido Duomatic Cavo di collegamento EBS/ABS Supporto per connettore EBS ed elettrico sull'attrezzatura di traino Sospensioni pneumatiche senza dispositivo di sollevamento e abbassamento Dispositivo di abbassamento automatico, il rimorchio viene abbassato automaticamente quando viene disaccoppiato dall'alimentazione pneumatica del camion SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Informazioni dettagliate sulle singole funzioni, i pacchetti di prestazioni e i costi mensili sono disponibili all'indirizzo Rilevamento del peso/indicatore del carico assiale tramite segnale EBS-Canbus per la visualizzazione su display nella cabina di guida (il camion deve essere adeguatamente predisposto, nessun sistema di pesatura omologato) Monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo la direttiva ECE 141, con sensore di pressione nei pneumatici Sistema di avviso acustico per la retromarcia/segnale di avvertimento, attivato tramite la marcia in retromarcia Blocco automatico della partenza tramite il freno di servizio (la partenza è possibile solo con il cassone bloccato) Impianto di illuminazione a 24 Volt secondo la direttiva ECE R48 2 luci posteriori a LED multichamber "Aspöck EcoLED III" 2 luci di posizione a LED anteriori 2 luci di ingombro a LED posteriori Luci laterali a LED lampeggianti, attivate tramite il segnale degli indicatori di direzione Luce targa a LED, integrata nel fanale posteriore Ca

Condizione: usata, peso a vuoto: 4.160 kg, peso massimo di carico: 13.840 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2026, lunghezza spazio di carico: 5.010 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 800 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, Equipaggiamento: ABS, | Humbaur HTK195024 ribaltabile trilaterale per ghiaia | Timone fisso | Telaio zincato a caldo | Attacchi idraulici | Dimensioni piano di carico: L: 5,0m L: 2,42m Altezza: 0,80m | Sponde in Hardox 800x2,5mm, basculanti | Sospensioni pneumatiche | Pianale in acciaio HB450 da 4mm altamente resistente all'usura | Sovrastruttura con trattamento KTL e verniciatura a polvere, RAL9006 alluminio bianco | 6 coppie di anelli di ancoraggio, ciascun punto di ancoraggio da 3000kg | Assale SAF con freni a tamburo | Peso totale: 18.000 kg, portata utile: 13.720kg | Occhione traino 50mm | Pneumatici: 385/65R22,5 | Tensione di esercizio 24V | Salvo errori, omissioni e vendita previa. Lrodpfx Ajy Snzasm Dsr

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 2.980 kg, peso massimo di carico: 8.920 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.110 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 245/70 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 245/70 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Trilaterale ribaltabile, altezza di carico circa 940 mm, paratia anteriore ribaltabile per trasferimento del carico, chiusura centralizzata per sponde laterali e posteriori, apertura automatica del portellone posteriore durante il ribaltamento all’indietro, sponde laterali alleggerite a molla, piano di carico in acciaio a grana fine da 4 mm, 8 robusti anelli di ancoraggio incassati nel pavimento, cilindro trilaterale a 5 stadi cromato duro, angolo di ribaltamento posteriore di 50° e laterale di 45°, timone ad altezza regolabile continuo, piantoni posteriori rimovibili, verricello di supporto a due velocità (normale e veloce) anteriore, vano di alloggiamento integrato nel telaio per due rampe di carico in alluminio, vano rampe chiudibile a chiave (con protezione visiva), marcatura del contorno secondo normativa ECE R 048, veicolo con immatricolazione giornaliera, -- salvo errori, omissioni e modifiche, immagini esemplificative --, Altri dati su richiesta!, Maggiori dettagli: ! Lredpfx Ajzv I Ursm Dsr

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 3.280 kg, peso massimo di carico: 8.620 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.110 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, altezza vano di carico: 900 mm, volume dello spazio di carico: 11 m³, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, passo: 990 mm, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 245/70 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 245/70 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Ribaltabile a tre vie, altezza di carico ca. 940 mm, parete anteriore ripiegabile per il sovraccarico, chiusura centralizzata per sponde laterali e posteriori, apertura automatica della parete posteriore in caso di ribaltamento all'indietro, sponde laterali oscillanti e ripiegabili, sponde laterali con molla di scarico, pianale a ponte in acciaio a grana fine da 4 mm, 8 occhielli di ancoraggio robusti incassati nel pianale, cilindro di ribaltamento trilaterale a 5 stadi cromato duro, angolo di ribaltamento: 50 gradi di angolo di ribaltamento posteriore e 45 gradi di angolo di ribaltamento laterale, timone regolabile in continuo in altezza, montanti innestabili posteriormente, verricello di sostegno con ingranaggio di carico e veloce, anteriore, albero di montaggio per due rampe di accesso in alluminio integrate nell'autotelaio, albero della rampa bloccabile (schermo per la privacy), marcatura dei contorni secondo la normativa ECE R 048, , Prezzo di noleggio a partire da 550 ¤, , -- Salvo errori di stampa, errori e omissioni, immagini campione --, Altri dati sotto: !, Altri dettagli: ! Ledpfezug Tqox Am Dsrr

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 2.980 kg, peso massimo di carico: 10.020 kg, peso complessivo: 13.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.110 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, sospensione: acciaio, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: freno ad aria compressa, Ribaltabile a tre lati, fiancate zincate a fuoco, altezza del cassone circa 940 mm, parete frontale ribaltabile per il sovraccarico, apertura automatica della parete posteriore durante il ribaltamento all'indietro, fiancate laterali oscillanti e ribaltabili, chiusura centralizzata per le fiancate laterali e posteriori, fiancate laterali con sistema di ammortizzazione a molla, pianale del cassone in acciaio a grana fine da 4 mm, 8 robuste asole di fissaggio affondate nel pianale, cilindro idraulico a tre lati cromato con 5 stadi, angolo di ribaltamento: 50 gradi all'indietro e 45 gradi lateralmente, timone regolabile in altezza in modo continuo, montanti posteriori ad incastro, argano di supporto con cambio a velocità ridotta e rapida, anteriore, alloggiamento per due rampe di carico in alluminio integrato nel telaio, alloggiamento per rampe chiudibile a chiave (protezione visiva), segnaletica di contorno conforme alla norma ECE R 048, -- errori, omissioni e modifiche riservati, immagini illustrative --, maggiori informazioni su: !, maggiori dettagli: ! Ledpfszuharex Am Derr

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 2.980 kg, peso massimo di carico: 8.920 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.110 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 245/70 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 245/70 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Trilaterale ribaltabile, altezza di carico circa 940 mm, paratia anteriore ribaltabile per trasferimento del carico, chiusura centralizzata per sponde laterali e posteriori, apertura automatica del portellone posteriore durante il ribaltamento all’indietro, sponde laterali alleggerite a molla, piano di carico in acciaio a grana fine da 4 mm, 8 robusti anelli di ancoraggio incassati nel pavimento, cilindro trilaterale a 5 stadi cromato duro, angolo di ribaltamento posteriore di 50° e laterale di 45°, timone ad altezza regolabile continuo, piantoni posteriori rimovibili, verricello di supporto a due velocità (normale e veloce) anteriore, vano di alloggiamento integrato nel telaio per due rampe di carico in alluminio, vano rampe chiudibile a chiave (con protezione visiva), marcatura del contorno secondo normativa ECE R 048, veicolo con immatricolazione giornaliera, -- salvo errori, omissioni e modifiche, immagini esemplificative --, Altri dati su richiesta!, Maggiori dettagli: ! Ledpsztnq Ujfx Am Dsrr

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 2.980 kg, peso massimo di carico: 8.920 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.110 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 245/70 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 245/70 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Trilaterale ribaltabile, altezza di carico circa 940 mm, paratia anteriore ribaltabile per trasferimento del carico, chiusura centralizzata per sponde laterali e posteriori, apertura automatica del portellone posteriore durante il ribaltamento all’indietro, sponde laterali alleggerite a molla, piano di carico in acciaio a grana fine da 4 mm, 8 robusti anelli di ancoraggio incassati nel pavimento, cilindro trilaterale a 5 stadi cromato duro, angolo di ribaltamento posteriore di 50° e laterale di 45°, timone ad altezza regolabile continuo, piantoni posteriori rimovibili, verricello di supporto a due velocità (normale e veloce) anteriore, vano di alloggiamento integrato nel telaio per due rampe di carico in alluminio, vano rampe chiudibile a chiave (con protezione visiva), marcatura del contorno secondo normativa ECE R 048, veicolo con immatricolazione giornaliera, -- salvo errori, omissioni e modifiche, immagini esemplificative --, Altri dati su richiesta!, Maggiori dettagli: ! Lrjdpfxjztnq Ie Am Der

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.574 kg, peso massimo di carico: 14.426 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2000, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 265/70R19,5 143/141J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 265/70R19,5 143/141J, misura pneumatico posteriore: 265/70R19,5 143/141J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, posteriore con protezione antincastro ribaltabile, -- errori di stampa, omissioni ed eventuali modifiche riservate, immagini esemplificative --, ulteriori dati su richiesta!, Maggiori dettagli: ! Lodpfx Aozv I Skem Derr

Condizione: usata, peso a vuoto: 2.440 kg, peso massimo di carico: 11.060 kg, peso complessivo: 13.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2019, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 1.770 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 285 /70 R19,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 285 /70 R19,5, misura pneumatico posteriore: 285 /70 R19,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Altezza di carico circa 860 mm, per 1 cassone, veicolo del cliente, , -- Salvo errori, refusi e omissioni, foto campione --, Altri dati sotto: !, Altri dettagli: ! Lsdpfxjzvpb Ts Am Derr

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.070 kg, peso massimo di carico: 14.930 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2018, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75R17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75R17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Per container ribaltabili o container a cassone, sovrapprezzo per le rampe: 1.000 €. Salvo errori, omissioni e modifiche. Immagini illustrative. Ulteriori informazioni disponibili su: [link] Lrjdpfxjzvlyfe Am Dsr