Fliegl Sds Mega Mit Edscha usato in vendita (8.673)
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Annuncio economico
Legden
1.148 km
Semirimorchio con telone
FLIEGLSDS Mega mit Edscha & Liftachse
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.933 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2015, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, volume dello spazio di carico: 101 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, * Tetto scorrevole Edscha
* Haldex EBS, ABS, LSV
* Assale sollevabile
* Cassetta degli attrezzi
Dcedsvhvcfjpfx Aireg
* Assi BPW Eco Plus con freni a disco
----* Dimensione pneumatici: 385/55R19,5
* Lunghezza totale: 13.850 mm
* Peso a vuoto: 6.067 kg
* TÜV & SP: scaduto
-----Salvo errori e vendita intermedia
Numero veicolo 5726
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Annuncio economico
Legden
1.148 km
Semirimorchio con telone
FLIEGLSDS Mega mit Edscha
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.933 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2015, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, volume dello spazio di carico: 101 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, * Edscha tetto scorrevole
* Haldex EBS, ABS, LSV
* Cassetta degli attrezzi
* Assi BPW Eco Plus con freni a disco
----* Dimensione pneumatici: 385/55R19,5
* Lunghezza totale: 13.850 mm
* Peso a vuoto: 6.097 kg
Dcjdpfsvhv H Rsx Airjg
* TÜV & SP: scaduti
-----Salvo errori e vendita intermedia
Numero veicolo 5732
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Annuncio economico
Sittensen
1.291 km
Semirimorchio con telone
FLIEGLSDS 350 MegaRunner, Edscha, SAF, Luft, Zurrösen
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.070 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2014, prossima ispezione (TÜV): 09/2026, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 2.990 mm, volume dello spazio di carico: 102 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, FLIEGL SDS 350 MegaRunner RH 95, bassa altezza di accoppiamento - nell’intervallo da 930 mm a 950 mm, pianale con sovrasponde, telone e centinatura con tende laterali scorrevoli, tetto scorrevole, portellone posteriore a doppio battente con chiusura a barra rotante, predisposizione per carrello elevatore posteriore, certificato di carico EN 12642 Codice XL, pavimento in multistrato fenolico, fori di ancoraggio continui nel telaio esterno, 13 occhielli di ancoraggio per lato, telaio zincato, puntelli SAF, assale/i SAF, ABS, EBS, impianto frenante a disco, asse sollevabile, sospensione pneumatica con dispositivo di sollevamento e abbassamento. Il veicolo può essere decorato o contrassegnato con pubblicità.
Dcedpfxeyrwirs Airog
SI86658
La nostra offerta è generalmente senza una nuova revisione TÜV. Se si desidera una nuova revisione TÜV, saremo lieti di farLe un’offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere decorato o contrassegnato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.
Siamo inoltre disponibili a fornirLe offerte di finanziamento o leasing per questo veicolo.
Non esiti a contattarci!
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Salzgitter
1.155 km
Semirimorchio con telone
FLIEGLSZS320 / Hubdach / EDSCHA / Mega
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 31.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2017, Equipaggiamento: ABS, Visita il nostro sito web, dove troverai il nostro stock completo con molte altre foto e informazioni in diverse lingue.
SEL 7624
Fliegl SZS320
Tetto sollevabile / EDSCHA / Mega
Immatricolazione tedesca / 1° proprietario
1ª immatricolazione: 07.03.2017
Massa complessiva tecnica (kg): 31.000
Massa complessiva ammessa (kg): 31.000
Peso a vuoto (kg): 5.950
VIN: WFDFLT23202021122
SP: 02.2026
PNEUMATICI E ASSALI:
Pneumatici: 435/50 R 19,5
Configurazione assi: 2 assi BPW
Sospensioni pneumatiche
Freni a disco
ALLESTIMENTO:
Misure interne:
Altezza (m): 3,00
Larghezza (m): 2,46
Lunghezza (m): 13,64
ALTRE SPECIFICHE:
Porte a libro
EDSCHA
Tetto sollevabile
Mega
Referenza precedente proprietario cancellata digitalmente
DOCUMENTI DEL VEICOLO:
Schein
Brief
Dcodsx Ep Hdspfx Airjg
M. BUFANO (Italiano, English, Deutsch)
J. CORDEIRO (Português, Español, Italiano, English)
J. MARJANOVIC (Deutsch, Bosanski)
L. OBODYNSKA (Ucraino, Russo)
Parliamo: TEDESCO, INGLESE, ITALIANO, SPAGNOLO, PORTOGHESE, UCRAINO, RUSSO, POLACCO, BOSNIACO
Nonostante ogni sforzo sia stato fatto per garantire l’accuratezza delle informazioni, non ci assumiamo alcuna responsabilità per eventuali errori o omissioni. Invitiamo i nostri clienti a consultare le foto disponibili. Le misure indicate sono approssimative.
I nostri veicoli vengono venduti nello stato in cui si trovano. Invitiamo i clienti a visitare la nostra sede per verificare personalmente le condizioni del veicolo. Offriamo anche la possibilità di effettuare un test drive. È importante notare che le batterie fornite con il veicolo sono quelle attualmente installate. Se il cliente desidera batterie nuove, siamo disponibili a fornire informazioni sui prezzi.
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Triptis
991 km
Rimorchio ribassato
FlieglSDS 510 mit Tiefbett
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 14 kg, peso massimo di carico: 35 kg, peso complessivo: 50 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Ulteriori informazioni
Telaio del semirimorchio ribassato
Struttura saldata in acciaio, piastra del quinto perno con perno king-pin intercambiabile da 2"
Verricello di supporto a 2 velocità da 24 t con comando su un lato, parte inferiore diritta, senza compensatore di estensione
Supporto posteriore ribaltabile
2 cunei fermaruota con supporto
Barra laterale di protezione in alluminio
Parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro al gruppo assale
con paraspruzzi dietro ogni asse
1 cassetta portaoggetti, b=2.350 mm x l=730 mm x h=640 mm, fissata in orizzontale davanti al pianale collo cigno, con 2 vassoi portaoggetti
Allargamenti estendibili fino a 3.000 mm (non sulla rampa posteriore, la carreggiata delle macchine o veicoli trasportati non deve però superare la larghezza del telaio di 2.550 mm)
Vano porta tavole di legno sul collo d’oca, davanti trasversale
Tavole di legno da 70 mm per allargamento fino a 3.000 mm
Scanalatura per braccio escavatore sopra gli assali posteriori fino al retro, circa 500 mm larga e 230 mm profonda
Occhielli di ancoraggio per pianale ribassato:
3 coppie di occhielli da 10 t ciascuno anteriormente sul collo d’oca, 8 coppie da 10 t nel pianale ribassato, 3 coppie di listelli di ancoraggio nell’area dei passaggi ruota del pianale, 3 coppie di occhielli da 10 t nella zona assale/posteriore
Assali e sospensione
Assali con freni a tamburo SAF
Assali/telaio misurati al laser per ridurre l’usura dei pneumatici e il consumo di carburante
con asse sterzante
Sospensione pneumatica
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5 a scelta del produttore
Cerchi in acciaio con montaggio gemellato, colore argento fabbrica
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee. Cablaggio a colori per agevolare la manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: Il veicolo rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscono l’efficacia dell’ABS!
2 testate di accoppiamento anteriori a prova di scambio, senza linea di collegamento
Con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento nella posizione abbassata + funzione di auto-reset
Rilevamento carico per asse tramite segnale CANbus EBS, per visualizzazione su display in cabina, camion deve essere predisposto, nessuna installazione camion (nessuna bilancia omologata)
Sistema di stabilità di marcia del veicolo
Trailer Infocenter per visualizzazione dati veicolo come carichi assi (nessuna bilancia omologata), chilometraggio e diagnosi/messaggi di sistema.
Elettricità
24 Volt, fanali a più camere, illuminazione laterale a LED giallo
2 luci di posizione anteriori bianche a LED
2 luci guida-bianco/rosse posteriori
Dcedoi Ri Hgspfx Airsg
2 prese a 7 poli anteriori a prova di scambio, senza cavo di collegamento
1 faro supplementare a LED posteriore comandato dalla luce retromarcia
1 girofaro LED con supporto, alimentato dalla luce di posizione (girofaro rimovibile)
2 coppie di pannelli di avvertimento doppi illuminati a LED ed estensibili fino a 3.000 mm
Pavimento
Collo d’oca con rivestimento in acciaio/lamiera bugnata
Pianale di carico centrale con pavimento in legno tenero da 70 mm, zone passaruota con rivestimento in acciaio/lamiera bugnata, pianale laterale destro e sinistro idraulicamente sollevabile nell’area di accesso tramite presa di forza ausiliaria del camion
Rampa posteriore con pavimento in legno tenero da 70 mm
Lunghezza pianale ribassato circa 6.300 mm
Sponde
Profilo cavo in a
Annuncio economico
Triptis
991 km
Semirimorchi per il trasporto di legname
FLIEGLSDS 380 mit Holzrungenaufbau
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33802011324, peso a vuoto: 5.340 kg, peso massimo di carico: 29.660 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2021, lunghezza spazio di carico: 10.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385 / 65 R 22,5", colore: grigio, Anno di produzione: 2021, Le immagini sono foto d'archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Telaio semirimorchio per container
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del semirimorchio con perno "King pin" da 2'' sostituibile
24 tonnellate, stabilizzatori a due velocità, comando su un lato, con parte inferiore semi-circolare e piastra di collegamento dritta, con compensazione del tiro, 2 cunei di fermo con supporto, protezione laterale in alluminio, protezione anti-intrusione posteriore in acciaio, ribaltabile, parafanghi a semi-scocca con paraspruzzi antispray dietro ogni asse
8 supporti per stanti in legno a scelta del costruttore con 16 combinazioni di occhielli-ganci per ancoraggio, avvitati sul telaio, ciascuno con 2 stanti in legno telescopici da circa 2000 a 2800 mm, capacità per coppia 7 tonnellate.
Assali e sospensioni
Assali a disco SAF con diametro del disco da 430 mm, sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento,
1° asse sollevabile automaticamente, opzionalmente abbassabile manualmente tramite pulsante posto sul veicolo
Ruote e pneumatici
385 / 65 R 22,5", Athos
Cerchio in acciaio, color argento fabbrica
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due condotte, freno di stazionamento a molla, 2 teste di accoppiamento a prova di inversione anteriore, senza tubo di collegamento, EBS (sistema di frenatura elettronico) con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di connessione
Dodpfxswk Hcgj Airocg
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono il funzionamento dell'ABS!
Sistema di stabilità di marcia del veicolo, EBS 2S/2M
Impianto elettrico
24 Volt, gruppi ottici multi-camera, illuminazione laterale a LED gialla, 2 prese a 7 poli a prova di inversione anteriori, senza cavo di collegamento, 2 fari posteriori di retromarcia
Pannello frontale
Pannello anteriore in acciaio/rete, altezza circa 2300 mm
Omologazione / targhe
Paese di omologazione: Spagna, approvazione secondo EG 2007/46, predisposto per portatarga doppio monoriga
1 x plastica, 1 x acciaio inox sostituibile
Annuncio economico
Triptis
991 km
Pianale aperto
FlieglSDS 390 Plateau mit Teleskopierung für Baustahlmattentransport
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: eca976917d325d4adc41b69e8, peso a vuoto: 7.200 kg, peso massimo di carico: 27.800 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r 22,5, Ulteriori informazioni
Semirimorchio a telaio per il trasporto di merci
Struttura saldata in acciaio a grana fine in struttura leggera, ralla con 2 perni di articolazione sostituibili, rinforzo del telaio principale per 25 tonnellate al baricentro su 3 m di lunghezza di carico a spinta.
13 coppie di ganci per il fissaggio delle cinghie di ancoraggio saldati sulle traverse
23 coppie di occhielli di ancoraggio incorporati nel telaio esterno, da 3,5 tonnellate l'uno
Telaio esterno con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di fissaggio
Attenzione! Non può essere utilizzato con sponde a ribalta!
Argano di sostegno da 24 a 2 velocità in esecuzione rinforzata per rimorchio carico, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore semicircolare e piastra di collegamento diritta, con compensazione della spinta
Cunei per ruote con supporto
Paraurti laterale in alluminio
Protezione antincastro in alluminio
Parafanghi a semiguscio
con alette antispruzzo secondo EG
1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota elettrica, con set di fissaggio della ruota
1 cassetta di stivaggio a montanti chiusa, aperta in alto, sotto l'area di carico, porte su entrambi i lati, L=450 mm/H=400/420 mm/t=2460 mm
6 coppie di tasche per montanti estensibili, per montanti stampati 80x80 mm, estensibili da una larghezza di carico di 2000 mm a 3100 mm
4 coppie di tasche portapalo incassate nel telaio esterno, per tubi sagomati 80x80 mm
11 tasche per picchetti incassate al centro del pavimento, per tubi sagomati 80x80 mm, con trave di rinforzo, ciascuna installata tra le tasche per picchetti esterne
5 x 3 coppie di tasche per picchetti incassate all'esterno delle travi longitudinali, per tubi sagomati 80x80 mm, con travi di rinforzo - per il fissaggio del carico nella parte anteriore e posteriore per trasporti in rete d'acciaio 2x5000 mm o 2x 6000 mm
6 montanti leggeri L=80/ P=80/, altezza utile circa 1850 mm, zincati a caldo, parte superiore con guida del cavo per il tensionamento della cinghia
12 candelabri leggeri L=80/ P=80/, altezza utile circa 1850 mm, zincati a caldo, con occhielli di fissaggio saldati sul fondo su entrambi i lati
Nota: le tasche per i montanti non sono progettate per il fissaggio di materiali lunghi, tubi ecc. da soli, senza avvolgerli
2 cassette degli attrezzi in plastica, con cassetto e ripiano, l=650 / h=520 / p=670 mm, chiudibili con un lucchetto (serratura non inclusa)
6 argani in acciaio da costruzione con fune metallica e controganci, con passaggio della fune attraverso il telaio esterno, 1 riduttore estraibile per argani in acciaio da costruzione - fornito sciolto (senza staffa sul telaio)
Dsdpfxei Ri Szo Airjcg
Telescopico
Telaio principale telescopabile
Estendibile fino a 4.000 mm e regolabile ogni 500 mm circa.
Bloccaggio con bullone pneumatico + display Bloccaggio del telaio su entrambi i lati, azionamento tramite manopola, azionamento per freno/bloccaggio e sospensione in FR-sinistra davanti agli assali
Vano portaoggetti tra i longheroni quando sono estesi
Assali + sospensioni
Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Ultimo asse autosterzante, con blocco automatico della retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione di blocco supplementare sul veicolo tramite pulsante manuale, nonché manualmente tramite interruttore nel veicolo trainante (perno 10), senza installazione su autocarro.
Interasse offset mm
Sospensione pneumatica
1° asse asse sollevatore automatico, azionabile anche elettricamente dall'autocarro, con dispositivo
Annuncio economico
Triptis
991 km
Pianale telonato
FlieglSDS 390 Gardine Mega
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 8e6cf81e11b107f23f22f209a, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 435/50 r19.5, Ulteriori informazioni
Struttura saldata in acciaio a grana fine, con leggero precarico nella zona del collo, piastra di appoggio con perno di articolazione sostituibile 2 , telaio esterno leggermente inclinato di nuova concezione con profilo Load-Lock per il fissaggio della cinghia di tensione, verricello di supporto da 24 a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta
Nota: dimensione libera degli angoli delle gambe d'appoggio o raggio di rotazione libero verso la parte posteriore circa 1930 mm, scaletta estraibile nella parte posteriore, fermaporta laterale, 2 cunei per ruote con supporto, protezione anticollisione laterale in alluminio, protezione antincastro in acciaio zincato, parafanghi a quarto di guscio davanti al primo asse e dietro ogni asse, con alette antispruzzo a norma CE, protezione antiurto nella parte posteriore
Assali con freni a disco SAF, assale/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante, sospensioni pneumatiche
Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee, passaggio cavi colorato per una facile manutenzione, freno di stazionamento a molla, 2 testine di accoppiamento a prova di scambio nella parte anteriore, senza cavo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento, Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS, con valvola di sollevamento e abbassamento, sistema di stabilità del veicolo
Pneumatici 435/50 R19,5 a scelta del costruttore, cerchi in acciaio, argento di fabbrica
Dsdpfji Ri E Hex Airscg
Luci multicamera a 24 volt, illuminazione a LED color ambra sui lati, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse nella parte posteriore, 2 prese intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Pavimento: piastre serigrafiche di circa 30 mm di spessore, su travi longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carichi assiali di carrelli elevatori fino a max. 7100 kg
Paratia anteriore / montanti d'angolo: altezza 2.580 mm, montanti d'angolo in acciaio con design volumetrico, dispositivo di sgancio per il telone laterale sulla paratia, crash blocker, fondo interno a circa 140 mm di altezza con protezione antiurto in acciaio
Montanti centrali: 3 coppie di montanti scorrevoli spostabili su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e tasca lunga sul fondo, 3 coppie di posizioni dei montanti
Doghe di inserimento: 5 file di doghe di inserimento in legno
Parete posteriore / montanti angolari posteriori: Montanti angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, attacco per telone con tubo tondo e cricchetto di tensionamento del telone, porte posteriori a portale, a 2 ante con 2 chiusure interne a cremonese ciascuna
Telone: telone con cinghie orizzontali e verticali saldate, dispositivi di fissaggio in acciaio inox.
Tetto: Tetto scorrevole, con sollevatore posteriore ripiegabile, con tetto sporgente dalla parte posteriore a quella anteriore, guida del tetto a forma di L per l'industria automobilistica, larghezza interna tra le guide del tetto circa 2.490 mm, telone con chiusura a spalletta interna per ogni porta. 2.490 mm, colore del telone: bianco, 400 Roof non elastico, quasi nessuna flessione della guida del tetto durante le operazioni di carico e scarico, striscia antipioggia ottimale nella parte posteri
Annuncio economico
Hof
940 km
Semirimorchio con telone
FLIEGLSDS 390 Gardine Mega
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902028370, peso a vuoto: 6.015 kg, peso massimo di carico: 28.985 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 04/2021, prossima ispezione (TÜV): 10/2026, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.030 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19,5", colore: nero, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: EBS (Sistema Frenante Elettronico), Telaio ribassato semirimorchio per spedizione
Struttura saldata in acciaio fine grana, piastra sella con perno ralla intercambiabile da 2"
Telaio esterno leggermente inclinato con profilo “Load-Lock” per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio; se presente il profilo sul telaio, avvertenza: per agganciare le cinghie in combinazione con sponde, le sponde devono essere aperte!
Ralla di supporto da 24 t, 2 velocità, comando lato singolo, con sezione inferiore diritta, senza compensazione telescopica
Nota: distanza libera tra i piedini o raggio di rotazione libero posteriore ca. 1930 mm senza supporti, scala estraibile posteriore, fermaporte laterali
2 cunei fermaruota con supporto
Barriera laterale antincastro in alluminio
Barriera posteriore antincastro in acciaio zincato
Parafanghi a quarto di cerchio davanti alla 1ª asse e dietro ciascun asse
Paraspruzzi antispray dietro ciascun asse
Paraurti posteriore, bordo fermapallet su entrambi i lati H circa 15-20 mm, avvitato, altezza di carico ridotta di circa 15-20 mm
Cassetta portattrezzi in plastica, con cassetto estraibile e ripiano, larghezza 650 mm / altezza 520 mm / profondità 670 mm, chiudibile con lucchetto (lucchetto non in dotazione)
Assi + Sospensioni
Assi con freni a disco SAF
Djdpfx Aisx Sqmrsrecg
Assali/telaio allineati al laser per riduzione usura pneumatici e consumo carburante, sospensione pneumatica, senza asse sollevabile
Impianto frenante
Freno pneumatico a doppio circuito; cablaggio colorato per semplice manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
2 testate di accoppiamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento
EBS (sistema elettronico frenante) con presa EBS frontale, senza cavo di collegamento
Avvertenza: Il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l’efficacia dell’ABS!
Con valvola sollevamento/abbassamento
Sistema stabilità veicolo
Ruote e pneumatici
435/50 R19.5” marca a scelta del costruttore, in alternativa 385/55 R19.5
Cerchi in acciaio, argento di fabbrica
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multisezione, illuminazione laterale LED gialla
2 luci posizione anteriori bianche
2 luci marcatura posteriori bianche/rosse
2 prese anteriori a 7 poli e 1 a 15 poli, anti-inversione, senza cavo di collegamento
Pavimento
Pavimento in multistrato fenolico spessore circa 30 mm su traversi longitudinali per alta portata puntuale, carico massimo asse muletto 7.100 kg
Sovrastruttura
Sovrastruttura montata
Parete frontale / Piantoni angolari anteriori
2 da 580 mm di altezza, piantoni angolari in acciaio volume, dispositivo sblocco telone laterale su parete anteriore,
"Crash-blocker" con protezione paraurti in acciaio interna inferiore circa 140 mm
Montanti centrali
3 coppie posizionabili lungo tutta la lunghezza, con 4 scomparti di inserimento e lunga tasca inferiore
3 posizioni di montaggio montanti
Traverse di inserimento
5 file di listelli in legno ad innesto
Parete posteriore / Piantoni angolari posteriori
Piantoni posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, aggancio telone con tubo tondo e cricchetto tenditelone
Porte posteriori a doppio battente, ciascuna con 2 barre di chiusura interne
Telone
Telone con cinghie orizzontali e verticali saldate
Chiusure in acciaio inox
Tetto
Tetto scorrevole, fine corsa posteriore ribaltabile in alto, copertura scorrevole da dietro in avanti, longherone tetto tipo L per industria automotive, larghezza interna tra i longheroni tetto circa 2.490 mm, colore telone: bianco
Tetto non elastico, minima flessione d
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Triptis
991 km
Rimorchio ribassato
FlieglSDS 470 T mit Radmulden
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: dc46d2e1cd272305b99fb3160, peso a vuoto: 9.800 kg, peso massimo di carico: 31.200 kg, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, Ulteriori informazioni
Veicolo composto da:
Dsdpji Ri Hcefx Airjcg
Semirimorchio a telaio ribassato
Struttura in acciaio saldato, ralla a piastra con 2 perni di articolazione e 2 perni di articolazione intercambiabili
Argano di sostegno da 24 tonnellate a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta
Supporto posteriore pieghevole
2 cunei per ruote con supporto
Protezione anticollisione laterale in alluminio
Parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro il gruppo assale
1a coppia di rientri per le ruote dopo il collo d'oca incassati nel centro di caduta nella zona di passaggio, smussati verso l'ingresso. Lunghezza alla base circa 1600 mm, profondità degli incavi per le ruote circa 260 mm. Nota! Telaio nella zona della trave principale 260 mm più alto dell'incavo per le ruote.
Seconda coppia di rientranze per le ruote tra l'asse A e l'asse B. Lunghezza in basso circa 350 mm, profondità circa 260 mm. Nota! Telaio nell'area del supporto principale 260 mm più alto dell'incavo per le ruote.
Se le pale gommate devono essere guidate e l'altezza complessiva deve essere controllata, richiediamo una scheda tecnica per i tipi di pale gommate con i dettagli esatti (se l'altezza complessiva viene superata -> rischio del cliente, è necessaria un'autorizzazione), (a seconda dell'altezza da terra sotto le macchine, sono necessari inserti nelle cavità delle ruote da parte del cliente).
La copertura delle cavità delle ruote può essere estratta dal telaio principale, con inserti in legno.
Allargamento fino a 3.000 mm (non nella smussatura posteriore e non negli incavi delle ruote sottostanti) (la carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio di 2.550 mm).
Vano per tavole di legno su collo d'oca, anteriore trasversale
Tavole di legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm
Occhielli di fissaggio del caricatore basso
2 coppie di occhielli di ancoraggio ad anello da 5 tonnellate ciascuno nella parte anteriore del collo d'oca
11 coppie di anelli di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuno
2 x sul collo d'oca9 x nel pianale del caricatore basso, con il primo occhiello a 250 mm dalla parte anteriore e l'ultimo al massimo a 250 mm dalla parte posteriore, con una distanza tra gli occhielli non superiore a 1100 mm
8 coppie di tasche per picchetti incassate nel telaio esterno, interno 70 x 40 mm, o al posto delle tasche per picchetti 5 a. Occhielli di ancoraggio ad anello incassati nel pavimento
Assali + sospensioni
Assali con freno a tamburo SAF
Assali/telaio misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5
a discrezione del costruttore
Cerchi gemellati in acciaio, colore argento di fabbrica
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee
Freno di stazionamento a molla
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
2 teste di accoppiamento a prova di scambio nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per l'indicazione tramite display in cabina, l'autocarro deve essere preparato di conseguenza, senza installazione dell'autocarro (senza bilancia calibrata)
Veicolo
Annuncio economico
Triptis
991 km
Altro
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, peso a vuoto: 5 kg, peso massimo di carico: 32 kg, peso complessivo: 38 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/55 r22.5, Ulteriori informazioni
Telaio ralla container
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra a sella con 2 perni di articolazione e 2 posizioni di articolazione intercambiabili
Montaggio del cassone:
Estensione posteriore retratta:
1 x 20 ft o 1 x 30 ft Posteriore a filo
Telescopio centrale 1° stadio, estensione posteriore estesa 1° stadio:
2 x 20 ft o 1 x 40 ft con e senza tunnel a collo d'oca
Telescopio centrale 2° stadio, estensione posteriore estesa 2° stadio
Dcodpfx Aiei Ri R Sorsg
1 x 45 piedi con tunnel a collo d'oca e sovraccarico posteriore
Telescopio centrale 2° stadio, estensione anteriore estesa 1° stadio
Estensione posteriore estesa 2° stadio
1 x 45 piedi con tunnel a collo d'oca lungo e angoli smussati
Telescopio centrale come telaio tubolare centrale ad incastro con chiusura a bullone
Con regolazione posteriore dell'altezza e supporti centrali pieghevoli per container senza tunnel
Guida per container nella parte anteriore Innestabile e rimovibile (collegamenti elettrici, aria e freni nella parte anteriore della traversa anteriore)
Adattatore a innesto per il bloccaggio anteriore, per il bloccaggio dei container
Senza tunnel dal basso, con supporto quando non viene utilizzato
Estensione anteriore montata su rotelle, estendibile manualmente (per 45 contenitori con tunnel lungo)
Estensione posteriore montata su rotelle, con manovella a mano
Argano di sostegno da 24 tonnellate a 2 velocità, a funzionamento unilaterale, con sezione inferiore semicircolare e piastra di collegamento diritta, con compensazione della spinta
2 cunei per ruote con supporto
Paraurti laterale in alluminio
Protezione antincastro in acciaio zincato
Protezione antincastro estendibile per container da 45 piedi
Parafanghi a semiguscio
con alette antispruzzo secondo EG
Protezione antiurto posteriore
Assali + sospensioni
Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Asse/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Distanza tra gli assi disassata di mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso lordo del treno
Sospensione pneumatica
1° asse sollevamento automatico, incluso abbassamento forzato e aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico assiale superiore del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h)
Sistema frenante
Sistema frenante a 2 linee ad aria compressaPassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
Controllo Tele
Rilievo dell'asse per facilitare il telescopio
2 teste di accoppiamento a prova di scambio nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
EBS, sistema di frenatura elettronica con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per l'indicazione tramite display in cabina, l'autocarro deve essere preparato di conseguenza, senza installazione dell'autocarro (senza bilancia calibrata)
Ruote e pneumatici
Pneumatici 385/55 R22,5 a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio, argento di fabbrica
Impianto elettrico
24 volt, luci multicamera, luci posteriori e dei freni a LED, illuminazione laterale a LED color ambra (attenzione! con alcuni veicoli da traino possono verificarsi errori di diagnosi anche se la funzione è indicata)
2 luci di posizione bianche anteriori
Annuncio economico
Triptis
991 km
Rimorchio con pianale e telone
FlieglSDS 390 Gardinensattel Mega
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902029968, peso a vuoto: 6.100 kg, peso massimo di carico: 28.900 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2022, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19,5", Le foto sono di archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Djdpfx Aewk Dckeirjcg
Attrezzatura su richiesta!
Annuncio economico
Triptis
991 km
Altro
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 1f4581c873ed977cb9602039b, peso a vuoto: 3 kg, peso massimo di carico: 34 kg, peso complessivo: 38 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, Ulteriori informazioni
Djdpfx Aiji Rixkerocg
Telaio semirimorchio container
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra a sella con 2 perni di articolazione sostituibili
Supporti per container:
1 x 20 piedi al centro (o cassone di scambio 7,15 / 7,45), non retrattile nella parte anteriore, i perni del cassone si bloccano nella versione più lunga
Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, a funzionamento unilaterale, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta
2 cunei per ruote con supporto
Protezione anticollisione laterale
Protezione antincastro in alluminio
Parafanghi a semiguscio
con alette antispruzzo secondo EG
Vasca di raccolta VA con tubo di scarico da 1 1/4 di pollice + rubinetto di arresto da 1 1/4 di pollice, compresa la vasca di raccolta, con piastre di calpestio perforate, larghe circa 400 mm, a sinistra + a destra tra la vasca di raccolta e l'elemento laterale
4 vaschette per tubi flessibili lunghe circa 4500 mm (box per tubi flessibili) per tubi flessibili 2 x DN 200 all'esterno + 2 x DN 160 disposti al centro, box per tubi flessibili (acciaio inox) profondo 300 mm sul retro, resistente agli spruzzi, coperchio (acciaio inox) con guarnizione in gomma su tutto il perimetro, con foro di scarico nel punto più basso, quindi senza coperchio sui tubi flessibili
1 capocorda di messa a terra in acciaio inox nella parte posteriore in FR sul lato destro del telaio, con adesivo internazionale di messa a terra sul telaio,
gradini posteriori a destra sulla protezione antincastro, posteriori in FR a destra all'esterno della trave principale, piastra di calpestio lunga circa 260 mm e larga 300 mm,
Assali + sospensioni
Assali con freno a disco SAF
Assali/telai misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Distanza tra gli assi sfalsata di mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso lordo del treno
Sospensione pneumatica
1° asse sollevamento automatico, incluso abbassamento forzato e aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico dell'asse superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h)
Impianto frenante
Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee
Passaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testine di accoppiamento a prova di scambio nella parte anteriore, senza linea di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per l'indicazione tramite display in cabina, l'autocarro deve essere preparato di conseguenza, senza installazione dell'autocarro (senza bilancia calibrata)
Ruote e pneumatici
Pneumatici 385/65 R22,5 a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio, argento di fabbrica
Impianto elettrico
24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra ai lati
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori
1 presa a 15 pin nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Istruzioni per l'uso
Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale può non essere raggiunto se si rispettano i carichi ammessi sugli assi/supporti e sulla ralla. (Possibile cattivo comportamento di guida e di traino a causa di un'errata distribuzione
Annuncio economico
Wiesmoor
1.329 km
Semirimorchio
FLIEGLHangler SDS-H 480 Mega-Z Teleskop RH110 Plateau
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 25.050 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 950 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Peso totale: 35.000 kg / 48.000 kg
Peso a vuoto: 9.950 kg
Portata utile: 25.050 kg / 38.050 kg
Lunghezza totale: 21.000 mm
Lunghezza di carico: superficie di carico interna ca. 13.500 mm / lunghezza di carico max. 21.000 mm
Larghezza: 2.550 mm
Altezza di carico: 950 mm
Ulteriori informazioni
Veicolo nuovo, produzione in corso, disponibile circa dalla settimana 8/2026
Supporto posteriore telescopico
4 cunei di arresto con supporto
4 coppie di blocchi container incassati nel pavimento per 1x container da 40 piedi o 2x container da 20 piedi
1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota completa, con kit di fissaggio, versione a cesta
11 coppie di tasche per stanti integrate nel telaio esterno, adatte a stanti estraibili FR 80x50 mm, montate a filo del telaio esterno, con apertura per l'aggancio di cinghie di ancoraggio o catene
20 pezzi di stanti innestabili B=80 / P=50 / L=1500 mm
1 cassetta degli attrezzi in plastica
3 coppie di occhielli di ancoraggio da 3,5 t ciascuno, integrati nel telaio laterale, zona del collo
13 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili, ognuno fino a 10.000 daN, sospesi liberamente e orientabili nel profilo del telaio laterale (adatti anche per il fissaggio di carichi fuori sagoma)
1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili fino a 10.000 daN montati lateralmente sull’intermedia
Sospensione pneumatica con sollevamento e abbassamento
Primo asse autoliftante con abbassamento forzato aggiuntivo, inclusa funzione di partenza assistita tramite pulsante sul semirimorchio, senza comando dalla cabina di guida
con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione auto-reset
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5"
Cerchi in acciaio gemellati, verniciatura argento di fabbrica
24 Volt, fanali multichambre, illuminazione laterale LED gialla
2 luci di posizione bianche anteriori a LED
2 luci delimitatrici bianche/rosse posteriori a LED
2 prese anteriori a 7 poli e 1 a 15 poli, codificate anti-inversione, senza cavo di collegamento
2 fari da lavoro LED supplementari posteriori, comandati dalla luce di retromarcia
1 lampeggiante rotante removibile montato sulla protezione sottoscocca posteriore
1 presa posteriore a 7 poli
6 prese laterali, 2 su testata, 2 su piedi di supporto, 2 su parte posteriore (sx + dx) 7 poli
2 fari da lavoro integrati nella parte superiore della parete anteriore, inclusi interruttori
2 coppie di pannelli per carichi fuori sagoma con 2 luci di ingombro LED ciascuno, estraibili lateralmente fino a 3.500 mm, pannelli anche inseribili sulla superficie di carico (regolazione continua della larghezza)
Parete frontale fissa in acciaio alta 1.200 mm con montanti angolari in acciaio robusti senza smusso agli angoli, invito laterale diritto
Dodpoumha Nofx Airocg
2 fori di ancoraggio interni ed esterni nella parte superiore degli angoli della paratia anteriore
Telaio anteriore zincato a caldo + telaio esterno nella zona a vista
Verniciatura finale RAL 3002 rosso carminio
Telaio posteriore zincato a caldo + telaio esterno nella zona a vista
Verniciatura finale RAL 3002 rosso carminio
Paratia frontale RAL 3002 rosso carminio
Annuncio economico
Wiesmoor
1.329 km
Semirimorchio ribassato
FLIEGLSDS 470 T Satteltieflader mit Rampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 32.100 kg, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, NUOVO VEICOLO Semirimorchio Fliegl 3 assi con rampe tipo SDS 470 T
peso totale 41.000 kg / 47.000 kg
peso a vuoto 8.900 kg
carico utile 32.100 kg / 38.100 kg
lunghezza totale 13.300 mm
pianale di carico 9.200 mm
Rampe 2.800 mm x 750 mm con sollevamento a molla
sospensione pneumatica
canaletta del braccio dell'escavatore
grande pacco di legatura
pavimento in legno 70 mm
Assali SAF, asse 3 come asse autosterzante
più trasporto anticipato/fornitura dal luogo di stoccaggio Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto
Dcodpsk N Aflsfx Airog
Il veicolo è immediatamente disponibile dal deposito.
Offerta di acquisto a rate: durata 48 mesi, valore residuo 40%, acconto solo IVA.
rata mensile EUR 999,00 (pagabile solo netto)
Annuncio economico
Mannheim
909 km
Semirimorchio con telone
SCHMITZ CARGOBULLSCS 24/L*Mega/Jumbo*Hubdach*Edscha*
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 32.221 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2018, Equipaggiamento: ABS, * Numero veicolo: P19021 A
Dsdpfxjyh Spvs Airscg
* 3 assi
* Sospensione pneumatica totale
* ABS
* Dispositivo di sollevamento/abbassamento
* Jumbo/Lowliner
* EBS
* Porte a portale
* Cassetta portaoggetti
* Freni a disco
* Tetto sollevabile
* Tettuccio Edscha
* Assali Schmitz
* Pneumatici 1º asse 445/45R19,5
* Pneumatici 2º asse 445/45R19,5
* Pneumatici 3º asse 445/45R19,5
* Dimensioni interne: L:13,60m L:2,50m H:2,95m
Avviso importante: La vendita è riservata esclusivamente a commercianti o per l'esportazione. Si tratta di veicoli usati che vengono venduti nello stato attuale – con esclusione di qualsiasi responsabilità per vizi materiali (§ 444 BGB). Garanzia ed altri diritti di rivalsa sono esclusi. Si consiglia vivamente l'ispezione e la verifica prima dell'acquisto. Non si assume responsabilità per il funzionamento di allestimenti speciali o optional. I loghi aziendali o le scritte pubblicitarie visibili nelle foto possono essere stati modificati digitalmente. Salvo errori, refusi e vendita intermedia.
Lingue: tedesco, inglese, greco, russo, croato, italiano, spagnolo, francese, turco, rumeno e arabo.
Annuncio economico
Odžak
582 km
Pianale telonato
FlieglSDS 390 MegaRunner
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902026582, peso a vuoto: 6.500 kg, peso massimo di carico: 28.500 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2020, dimensione degli pneumatici: 445/45 r19,5, Ulteriori informazioni
Le immagini sono foto d'archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Telaio semirimorchio spedizione
Costruzione saldata in acciaio fino a grana fine, con precarico leggero nella zona del collo, piastra di accoppiamento con perno ralla intercambiabile da 2".
PRO SLIDE, lamiera scorrevole aggiuntiva anteriore per protezione durante l’aggancio.
Telaio esterno leggermente inclinato con profilo Load-Lock per aggancio delle cinghie di ancoraggio.
Nota: per agganciare le cinghie in combinazione con le sponde laterali, queste devono essere aperte!
Piedi di stazionamento a 2 velocità da 24 t, comando su un lato, con parte inferiore semitonda e piastra di attacco dritta, con compensatore di spinta.
Nota: distanza libera dei piedi di supporto o raggio libero di rotazione posteriore circa 1930 mm.
1 coppia di piedi di supporto posteriori a trasmissione, con parte inferiore dritta e comando su un lato lato FR destro.
Scala estraibile sul retro.
Fermaporte laterali.
Cunei con supporto.
Protezione laterale contro gli urti in alluminio.
Protezione posteriore anti-intrusione in acciaio zincato.
Parafanghi a 1/4 davanti al primo asse e dietro ogni asse.
Paraspruzzi antispray dietro ogni asse.
Heavy Blocker: barra paraurti posteriore trasversale + tamponi a rullo laterali.
Battuta pallet versione Heavy avvitata su entrambi i lati, altezza circa 15 - 20 mm, con fissaggi ogni 200 mm, altezza di carico ridotta di circa 15 - 20 mm.
Cassetta degli attrezzi in plastica, con cassetto e ripiano, b=650/h=520/t=670 mm, chiudibile con lucchetto (lucchetto non incluso).
Vano porta listelli per 16 listelli d’innesto, lato FR sinistra, sotto il piano di carico.
Assali e sospensioni
Assali a disco BPW con dischi da 370 mm di diametro.
Assali/telaio laserallineati per riduzione usura pneumatici e consumo carburante.
Sospensione pneumatica.
Altezza di carico posteriore in posizione sollevata circa 1200 mm (sospensione pneumatica del camion abbassata su circa 910 mm di altezza di accoppiamento).
Senza asse sterzante.
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a doppio circuito.
Cablaggio colorato per facilitare la manutenzione.
Freno di stazionamento a molla.
Collegamento Duomatic anteriore, senza tubo di collegamento.
EBS marca Wabco-E, sistema di frenata elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento.
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono il funzionamento dell’ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione auto-reset.
Sistema di stabilità di marcia del veicolo.
Assistenza alla partenza in rampa Wabco, TailGUARD con 3 sensori a ultrasuoni sul retro del veicolo.
Elettrica
24 Volt, gruppi ottici multicamera, illuminazione LED gialla laterale.
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di ingombro bianche/rosse posteriori
2 prese anteriori da 7 poli e 1 da 15 poli a prova di inversione, senza cavo di collegamento.
Djdpeqhiyxofx Airscg
Sistema di telecamere di retromarcia con monitor a colori flat, connessione wireless al monitor, monitor con supporto a ventosa e alimentazione tramite presa 24 Volt veicolo.
Pavimento
Pavimento in multistrato fenolico circa 30 mm su longheroni longitudinali ad alta resistenza puntuale, portata assale carrello elevatore fino a max 7100 kg.
Zona posteriore con pavimento Heavy Duty su circa 1800 mm di lunghezza.
Zona posteriore con lamiera d'acciaio/zigrinata su circa 300 mm di lunghezza (leggermente sporgente).
Paratia anteriore / montanti angolari anterio
Annuncio economico
Delbrück
1.143 km
Semirimorchio con telone
Schmitz CargobullMega, Jumbo Hubdach, verzinkt, Edscha
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 6.729 kg, peso massimo di carico: 29.271 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2013, prossima ispezione (TÜV): 02/2023, lunghezza spazio di carico: 13.640 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, volume dello spazio di carico: 101 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435 / 50 R 19,5, colore: argento, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 435 / 50 R 19,5, misura pneumatico posteriore: 435 / 50 R 19,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, Colore di base: argento
Equipaggiamento extra
ABS, EBS, sospensioni pneumatiche, freni a disco, sospensioni: air lift, carico utile (kg):29271
Dsdpfxow Rrbme Airecg
Tipo di carrozzeria: semirimorchio Jumbo L x P x A 13.640 x 2.480 x 3.000 mm, sottostruttura zincata, assali Schmitz a sospensione pneumatica con sollevamento e abbassamento, freni a disco, asse di sollevamento del 1° asse, telone scorrevole a destra e a sinistra (neutro), tetto sollevabile, Edscha, lamelle con inserto in alluminio
Annuncio economico
Vuren
1.245 km
Teloni scorrevoli
FLIEGLSDS02 MEGA VARIO SAF DISC
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2024, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.010 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50R19,5, colore: altro, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
- EBS
- Tetto sollevabile
= Note =
Numero di assi: 3, Peso a vuoto: 5.905 kg, Peso lordo: 39.000 kg, Tipo di telaio: Telaio completo, Materiale telaio: Acciaio, Dimensione kingpin: 2 pollici, Tipo di sospensione: Sospensione pneumatica completa, ABS, EBS, Anno di costruzione della sovrastruttura: 2024, Tetto sollevabile, Tetto scorrevole, Tipo di assale: SAF
= Altre informazioni =
Informazioni generali
Dcedsyupdyopfx Airjg
Cabina: Giorno
Targa: KLEYN1
Catena cinematica
Tipo di carburante: Diesel
Trasmissione
Cambio: Manuale
Configurazione assi
Misura pneumatici: 435/50R19.5
Freni: Freni a disco
Sospensioni: Pneumatiche
Asse 1: Battistrada sinistro: 12 mm; Battistrada destro: 11 mm
Asse 2: Battistrada sinistro: 12 mm; Battistrada destro: 12 mm
Asse 3: Battistrada sinistro: 12 mm; Battistrada destro: 11 mm
Pesi
Peso a vuoto: 5.905 kg
Portata utile: 33.095 kg
Peso totale ammesso: 39.000 kg
Funzionale
Tetto scorrevole: Sì
Ambiente
Classe di emissione: Euro 0
Condizioni
Condizione generale: molto scarsa
Condizione tecnica: molto scarsa
Condizione estetica: molto scarsa
Danni: nessuno
= Informazioni sull'azienda =
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Annuncio economico
Langelsheim
1.132 km
Pedana
Schmitz CargobullSCS 24L Mega Edscha Code XL Hubdach
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: 2132, peso a vuoto: 6.513 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2014, prossima ispezione (TÜV): 09/2026, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45/19.5, condizione degli pneumatici: 50 percentuale, passo: 1.310 mm, colore: blu, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, Schmitz Mega semirimorchio con tetto sollevabile, telaio zincato, Codice XL, Edscha, porte a portale, barra forata laterale, 3 cassette porta attrezzi, veicolo tedesco da primo proprietario. Vendita solo a commercianti e con esclusione di qualsiasi garanzia. Consegniamo a qualsiasi porto tedesco.
Dcjdpfx Aey Ev Ihsirjg
Annuncio economico
Salzgitter
1.155 km
Semirimorchio con telone
FLIEGLSDS01 / Coilmulde / EDSCHA
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2017, Equipaggiamento: ABS, Visita il nostro sito web, dove troverai la nostra gamma completa di veicoli con molte altre foto e informazioni in diverse lingue.
SEL 8255
Fliegl SDS01
Vasca portabobine / EDSCHA / Assale sollevabile
Immatricolazione tedesca
Prima immatricolazione: 30.08.2017
Peso totale tecnico ammissibile (kg): 35.000
Peso totale autorizzato (kg): 35.000
Telaio/VIN: WFDFLT33902021914
PNEUMATICI E ASSALI:
Pneumatici: 385/65 R 22,5
Configurazione assali: 3 assi SAF
1° assale sollevabile
Sospensione pneumatica
Freni a disco
ALLESTIMENTO
Dimensioni interne:
Altezza (m): 2,80 (2,70)
Larghezza (m): 2,49
Lunghezza (m): 13,65
Djdpfx Aiexv N Hcsrscg
Vasca portabobine ca. (m): 7,05
ALTRE SPECIFICHE:
Porte a battente
EDSCHA
Vasca portabobine
Referenza proprietario precedente eliminata digitalmente
DOCUMENTI VEICOLO:
Carta di circolazione
Certificato di proprietà
Documentazione aggiuntiva disponibile su richiesta a pagamento.
M. BUFANO
m.
(Italiano, Inglese, Tedesco)
J. CORDEIRO
j.
(Portoghese, Spagnolo, Italiano, Inglese)
J. MARJANOVIC
j.
(Tedesco, Bosniaco)
L. OBODYNSKA
Ucraino, Russo
Parliamo: TEDESCO, INGLESE, ITALIANO, SPAGNOLO, PORTOGHESE, UCRAINO, RUSSO, POLACCO, BOSNIACO
Nonostante siano stati fatti tutti gli sforzi per garantire l'accuratezza delle informazioni, non ci assumiamo responsabilità per errori o omissioni. Si invita la clientela a consultare le fotografie disponibili. Le misure indicate sono valori approssimativi.
I nostri veicoli vengono venduti nello stato in cui si trovano. Invitiamo i clienti a visitare la nostra sede per verificare personalmente le condizioni del veicolo. Offriamo anche la possibilità di effettuare un test drive. È importante notare che le batterie fornite con il veicolo sono quelle attualmente installate. Se il cliente desidera batterie nuove, siamo disponibili per fornire informazioni sui prezzi.
Sigillo di Fiducia
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Annuncio economico
Triptis
991 km
Pianale telonato
FlieglSDS 350 MegaRunner
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT33502014693, peso a vuoto: 6.300 kg, peso massimo di carico: 28.700 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2020, dimensione degli pneumatici: 385/55 r19,5, Ulteriori informazioni
Struttura in acciaio saldato a grana fine, piastra di sella con 2 perni di articolazione sostituibili, 14 coppie di occhielli di ancoraggio integrati nel telaio esterno, 2,5 tonnellate ciascuno, telaio esterno con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di ancoraggioNota! Non può essere utilizzato con sponde a caduta! Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore semicircolare e piastra di collegamento diritta, con compensazione della spinta
Scala estraibile a 2 livelli nella parte posteriore, serrature delle porte laterali, cunei per ruote con supporto, protezione anticollisione laterale in alluminio, protezione antincastro in acciaio zincato, parafanghi a quarto di guscio davanti al 1° asse e dietro ciascun asse, con sportelli antispruzzo dietro ciascun asse, protezione antiurto nella parte posteriore, supporto ruota di scorta per 1 ruota elettronica, con set di fissaggio ruota, cassetta degli attrezzi in plastica
Assali con freni a disco SAF, sospensioni pneumatiche
Djdpokyrlzofx Airscg
Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee, freno di stazionamento a molla, 2 testine di accoppiamento a prova di scambio nella parte anteriore, senza cavo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento, Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento, sistema di stabilità di guida del veicolo, TPMS Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici Haldex, in combinazione con Infocenter
Luci LED multicamera a 24 volt, illuminazione LED ambra laterale, 2 luci di posizione LED bianche anteriori, 2 luci di avviso di superamento corsia LED bianche/rosse posteriori, 2 prese intercambiabili a 7 poli anteriori, senza cavo di collegamento, luce di sicurezza LED, in cima ai montanti angolari posteriori
Pavimento: pannelli serigrafati di circa 30 mm di spessore, giunti trasversali con intarsio Omega, su travi longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per assi di carrelli elevatori fino a max. 7100 kg
Parete di fondo/stanghe angolari anteriori: altezza 2.600 mm, stanghe angolari in acciaio con design volumetrico, dispositivo di sgancio per il telone laterale sulla parete anteriore, fondo interno a circa 140 mm di altezza con protezione antiurto in acciaio
Montanti centrali: 5 montanti scorrevoli spostabili su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e una tasca lunga sul fondo. (3 x in FR.- destra e 2 x in FR.- sinistra), 5 posizioni dei montanti (3 x in FR.- destra e 2 x in FR.- sinistra), lamelle di inserimento in alluminio
Montanti angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, attacco per telone con tubo tondo e cricchetto di tensionamento del telone, porte posteriori a portale, a 2 ante con 2 chiusure interne a cremonese ciascuna
Telone con cinghie orizzontali e verticali saldate, rinforzi per i montanti
Sistema Quick Lock per teloni laterali con serratura centrale, unilaterale in FR sinistra, serrature di tensione in acciaio inox in FR destra, telone con lamelle verticali incassate come telone di fissaggio del carico, unilaterale in FR sinistra (quindi solo 2 coppie di montanti centrali in FR sinistra)
Tetto: Tetto scorrevole, con sollevatore posteriore ripiegabile, con tetto spanciabile dalla parte posteriore a quella anteriore, guida del tetto a L per l'industria automobilistica,
Annuncio economico
Triptis
991 km
Pianale telonato
FlieglSDS 350 MegaRunner
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT33502019721, peso a vuoto: 6.927 kg, peso massimo di carico: 28.073 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2016, dimensione degli pneumatici: 385/55 r19,5, Costruzione saldata in acciaio fine-granulare, piastra del quinto ruotino con 2 perni re intercambiabili.
Nota: con altezza del colletto del telaio di 30 mm, il passo del camion non deve superare i 3.700 mm!
Telaio esterno leggermente inclinato con profilo Load-Lock per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio.
Nota: per agganciare le cinghie in presenza di sponde laterali, le sponde devono essere aperte! Non nella zona del colletto! 10 coppie di anelli di ancoraggio aggiuntivi integrati nel telaio esterno, ciascuno da 2,5 t; telaio esterno con profilo Load-Lock per l’aggancio delle cinghie.
Nota: non utilizzabile con sponde laterali! 24 t, cric a doppia velocità, comando su un lato, base diritta, senza compensazione delle sollecitazioni, stabilizzatori frontali estraibili e ribaltabili verso l’esterno davanti alla parete anteriore. In posizione di marcia quanto più possibile spostati all’interno (per lo sgancio sotto carico), senza stabilizzatori, scala estraibile sul retro, ferma-porta laterali, cunei con supporto, protezione laterale antincastro in alluminio, protezione sotto-telaio in acciaio zincato, parafanghi a quarto guscio davanti e dietro ogni asse, paraspruzzi antispruzzo dietro ogni asse, paraurti posteriore.
Heavy Blocker – paraurti trasversale posteriore, battuta pallet rinforzata su entrambi i lati, ca. 20-25 mm di altezza, con possibilità di fissaggio ogni 200 mm; l’altezza di carico si riduce circa di 20-25 mm, cassetta portautensili in plastica.
Dcedpfx Aiskyrlwjreg
Assali a disco SAF, sospensione pneumatica, senza asse sollevabile.
Impianto frenante ad aria a 2 linee, freno di stazionamento a molla, 2 testate di aggancio anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento.
Attenzione: il veicolo rimorchiato deve essere trainato solo da trattori che garantiscono la funzionalità dell’ABS!
Con valvola di sollevamento/abbassamento, sistema di stabilità di marcia del veicolo.
24 Volt, fanali posteriori polifunzionali, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche anteriori, 2 luci di ingombro bianco/rosse posteriori, 2 prese anteriori a 7 poli e 1 a 15 poli anti-inversione, senza cavo di collegamento.
Pavimento: area anteriore in acciaio con rivestimento antiscivolo, pannelli in multistrato ca. 30 mm di spessore, giunti trasversali con inserto omega, rinforzato da longheroni per elevata resistenza a carichi puntuali per peso asse carrello fino a max. 7.100 kg; nella zona ruote, rivestimento in acciaio/lamiera mandorlata.
Parete anteriore/profili d’angolo anteriori: altezza 2.580 mm, profili d’angolo in acciaio in versione volumetrica, dispositivo di sgancio per telone laterale sulla parete anteriore, protezione anticollisione in acciaio in basso, lato interno, circa 140 mm.
Profili centrali: 3 coppie di montanti scorrevoli regolabili su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e lunga tasca inferiore, 3 posizioni di montaggio per lato, listelli ad innesto in alluminio.
Profili d’angolo posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, supporto per telone con tubo tondo e cricchetto tenditelone, porte posteriori a 2 battenti con 2 chiusure a barra interne ciascuna.
Telone con cinghie orizzontali e verticali termosaldate, chiusure di tensione in acciaio inox, dicitura cliente su portale posteriore.
Tetto: copertura scorrevole, alzata posteriore Endlift ribaltabile verso l’alto, telone scorrevole da dietro verso avanti,
Annuncio economico
Hilden
1.121 km
Semirimorchio con telone
SCHMITZMega Plane Hubdach Edscha Liftachse Mega RENT
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.630 kg, peso complessivo: 36.000 kg, prima immatricolazione: 11/2024, lunghezza spazio di carico: 13.615 mm, larghezza vano di carico: 2.474 mm, altezza vano di carico: 2.980 mm, volume dello spazio di carico: 100 m³, sospensione: altro, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, Il mega aereo di Schmitz
-Piano mega
- Edzha
- Dimensioni interne (L x P x A): 13,64 x 2,48 x 3,00 m
-ABS/EBS
Dodpfx Asvih Hfsirscg
- Edzha
- Tetto sollevabile
- Asse sollevabile
- Assali Schmitz
- Pneumatici: 445/45R19.5
Ottime condizioni! Veicolo tedesco! Prezzo all'esportazione!
Telone Schmitz Mega
- Telo standard
- Dimensioni: 13,64 x 2,48 x 3,00 metri
-ABS/EBS
- Edzha
- Tetto sollevabile
- Asse sollevabile
- Scatola per pallet
- Asse Schmitz
Ottime condizioni! trailer tedesco! Prezzo all'esportazione!
- Parliamo inglese
- Sul parlare francese
- ?? ????? ?? ?????
- Mówimy po polsku
- Hablamos spagnolo
- Falamos portoghese
- Parliamo Italiano
Con riserva di errori e vendita anticipata. Tutte le dichiarazioni senza garanzia.
Annuncio economico
Schiffweiler
935 km
Semirimorchio con telone
SchmitzMega - Schiebeplanenauflieger- DCE 9.5 - Edscha
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 6.900 kg, peso massimo di carico: 28.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2008, lunghezza totale: 13.886 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 455/40R22,5, colore: nero, Anno di produzione: 2008, tipo di ingranaggio: meccanico, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio con telone scorrevole MEGA a 3 assi Porte per container Asse sollevabile Listelli di arresto per pallet a sinistra e a destra Tetto scorrevole Edscha Certificato di fissaggio del carico XL+ DC9. Le offerte non sono vincolanti e sono soggette a modifiche senza preavviso; la vendita precedente è riservata. La vendita è soggetta alle nostre condizioni generali per la vendita di veicoli usati, esclusa qualsiasi garanzia. Ubicazione: Deposito D-66540 Neunkirchen/Saar - Zona industriale Friedrichsthalerstr. 25 Per le visite si prega di fissare un appuntamento in anticipo. Per maggiori informazioni sul veicolo in offerta, richiedi un preventivo dettagliato. Richiedi informazioni sulle nostre convenienti offerte di noleggio con riscatto, leasing o noleggio con servizio completo. Si applicano i nostri termini e condizioni generali. Salvo venduto precedentemente. I servizi finanziari sono soggetti a un controllo di solvibilità positivo e sono disponibili solo per le aziende TEDESCHE. Informazioni anche sotto o La foto mostra alcune foto d'archivio e potrebbe differire dalle condizioni attuali. Pavimento in legno, porte container, freni a disco, assale sollevabile, montanti, teloni scorrevoli, tetto scorrevole, EBS, versione nazionale Germania
Djdewmr Hcopfx Airscg
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