Fliegl Rimorchio Pianale usato in vendita (21.206)

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 1985, RIMORCHIO BERTOJA SUPERCONDOR 26 Gbedpfx Aoz Hdi Ronuju 3 assi - Anno 1985 PTT 252 q. Portata Ut. Kg. 19.850/ Passo mm. 4.200 Allestimento: - PIANALE FISSO mm 7000 + mm 700 scivolo * Rampe mm 2100 * Timone mm 1800

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 5.600 kg, peso massimo di carico: 20.400 kg, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.000 mm, lunghezza totale: 10.040 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, condizione degli pneumatici: 70 percentuale, Anhänger Officine de Angelis 3R2 Tieflader 8m mit Rampen und Bordwänden 3 Achsen luftgefedert zGG 26.000kg - Nutzlast 20.400kg Total-Länge Anhänger mit Deichsel 10.04m (Deichsel 1.80m) Reifen 70% (245/70 R17.5) Breite 2.55m Gbedpfjzxy U Aox Anueu alle Angaben ohne Gewähr/Irrtum vorbehalten

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT21801012535, peso a vuoto: 3.860 kg, peso massimo di carico: 14.140 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/2026, prossima ispezione (TÜV): 06/2027, lunghezza spazio di carico: 7.750 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 1.200 mm, lunghezza totale: 9.925 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.150 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: argento, Anno di produzione: 2026, Veicolo dimostrativo Attenzione: le immagini sono solo a scopo illustrativo. Il veicolo potrebbe essere in uso! #Telaio Rimorchio a asse centrale Struttura saldata in acciaio a grana fine Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico 1 paio di piedini di supporto con trasmissione, nella parte anteriore, con base semicircolare, compensazione della spinta e azionamento su un solo lato, a destra 1 paio di piedini di supporto con trasmissione, nella parte posteriore, con base semicircolare, compensazione della spinta e azionamento su un solo lato, a destra 2 cunei di sostegno con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio Paraspruzzi a quarto di cerchio 2 cassettiere in plastica, con cassetto e base, l=650 / a=520 / p=670 mm, chiudibili con lucchetto #Dispositivo di aggancio Rimorchio a asse centrale Timone con gancio di traino da 50 mm testato, versione per trasporti Aggancio inferiore per timone Supporto ribaltabile con supporto a molla sul timone, per il passaggio dei cavi di collegamento al camion #Assi e sospensioni Assi con freni a disco SAF, con disco da 430 mm "Misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento #Ruote e pneumatici 385 / 65 R 22,5" a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti Freno di stazionamento a molla Sistema di stabilità del veicolo durante la marcia Connessione Duomatic nella parte anteriore, con cavo di collegamento al veicolo trainante, connessione sul lato destro EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale a LED gialla, illuminazione targa a LED (Nota: in alcuni veicoli trainanti, possono verificarsi diagnosi errate, anche se la funzione è garantita) 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore 1 connettore a 15 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento, connessione sul lato destro Sistema di telecamera posteriore con monitor a schermo piatto a colori, con connessione wireless allo schermo, schermo con supporto a ventosa e alimentazione tramite presa da auto a 24 Volt #Piano di carico Pannelli multistrato stampati a caldo, spessore di circa 30 mm, per un'elevata capacità di carico puntuale Nota: il piano di carico potrebbe deformarsi a causa delle condizioni atmosferiche "Trattamento Premium per la sigillatura del piano di carico" sigillato intorno al bordo Lunghezza del piano di carico circa 7.750 mm Gsdjzw Ep Nspfx Anujbu #Pannello frontale / Montanti angolari anteriori Profilo cavo in alluminio da 25 mm, alto 1.950 mm, montanti angolari in acciaio in versione a volume completo + 2 montanti centrali aggiuntivi Il pannello frontale è rivestito internamente con un pannello multistrato stampato a caldo da 1.250 mm #Montanti centrali 2 paia di montanti ribaltabili, all'altezza delle sponde laterali, ribaltabili e rimovibili #Sponde laterali Profilo cavo in alluminio da 25 mm, alto 700 mm, ribaltabile e rimovibile, senza scanalatura per il telo #Pannello posteriore / Montanti angolari posteriori 1 paio di montanti ribaltabili, all'altezza delle sponde laterali, ribaltabili e rimovibili Profilo cavo in alluminio da 25 mm, alto 700 mm, ribaltabi

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 6.120 kg, Anno di produzione: 2005, Produttore: Gföllner Tipo: SPL 2 / 2 assi Gsdpfxsy Egybj Anusbu Anno di costruzione: 2005 Peso a vuoto: 6.120 kg Portata utile: 24.880 kg Peso totale: 31.000 kg Lunghezza: 13,50 m Larghezza: 2,50 m

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.940 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 03/2011, Rimorchio a 4 assi, pianale ribassato, modello Feitzinger VTS 400, con massa totale di 40.000 kg e peso a vuoto di 10.060 kg, con sospensioni a balestre. Rampe pieghevoli, azionamento idraulico. Condizioni: buone. Pneumatici: 60-80%. Specifiche tecniche: Generali: * Breve descrizione: Feitzinger VTS 400, rimorchio a 4 assi, pianale ribassato, con sospensioni a balestre e rampe pieghevoli. * Massa totale ammissibile: 40.000 kg. Cabina: * Frigorifero: No. Motore: * AdBlue: Sì. Trasmissione: * Intardatore: No. Telaio: * Sospensioni: Sospensioni a balestre. * Cerchi in lega: No. * Asse sollevabile: No. * Asse sterzante: No. Giunto a sella: * Giunto a sella per disabili: No. Gbsdpez Dzi Nefx Anuou Documenti: * Peso a vuoto: 10.060 kg.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.880 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 02/2015, Rimorchio a quattro assi, zincato, pianale ribassato con rampe idrauliche, allargabile a 3 m, cassone per escavatore. Condizioni: buone, considerando l'età. Pneumatici: 60-80%. Specifiche tecniche: Generale: * Breve descrizione: pianale ribassato a quattro assi con rampe idrauliche, zincato e allargabile. Cabina: * Frigorifero: No. Motore: * AdBlue: Sì. Trasmissione: * Freno motore: No. Telaio: * Cerchi in lega: No. * Asse sollevabile: No. * Asse sterzante: No. Attacco: * Attacco per rimorchio per persone con disabilità: No. Gbsdoz Dzi Aspfx Anusu Documenti: * Peso a vuoto: 8.120 kg.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 12.300 kg, peso massimo di carico: 37.200 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: -Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°. -Rivestimento in legno di latifoglie di 30 mm di spessore Gbjdpfx Anotvfkfeuou Rampe in acciaio in due parti: -Coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 3.185x1.420x1.250 mm con impalcato in grigliato. -Rampa con sezioni di rampa ripiegabili e dispiegabili idraulicamente, dispositivo di sollevamento idraulico Collo d'oca: -Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°. -3 coppie di anelli di fissaggio -Decking in legno di latifoglie di 30 mm di spessore Rampe in acciaio in due parti: -Una coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 3.185x1.420x1.250 mm con copertura in grigliato. -Rampa con sezioni di rampa ripiegabili e dispiegabili idraulicamente, dispositivo di sollevamento idraulico. -Carico massimo per coppia: 30.000 kg Area di carico: -Superficie di carico con bordo posteriore smussato di circa 1.000 mm x 8°. -Rivestimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, rivestimento in lamiera scacchiera sopra gli assi Assali e pneumatici: -Assali e sospensioni BPW, due assi rigidi, un asse autosterzante. -Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento. Gli assali autosterzanti con blocco elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite la retromarcia o manualmente Pneumatici -235/75 R17,5 3PMSF Accessori inclusi: -1 Ruota di scorta con supporto -Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici TPMS secondo la norma ECE R 141 Perno di articolazione da -2 -Paratia in acciaio zincato -Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento anteriore zincata -4 scarpe di contenimento con supporto sulla paratia -Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per rampe d'attracco ALU -3 tavole in alluminio in altezza -Supporti pieghevoli zincati sotto la zona di carico inclinata Sovrastruttura telonata regolabile in altezza (3.960 mm) -Paratia zincata con meccanismo di tensionamento del telo scorrevole -Regolabile in altezza di circa 400 mm -Il tetto a marchio "EDSCHA" può essere spostato in avanti su profili di binari in alluminio avvitati alla parete anteriore e posteriore. -3 coppie di montanti scorrevoli nella zona di carico -Il cassone può essere allargato idraulicamente nella parte posteriore a sinistra e a destra di circa 750 mm. Tetto scorrevole con supporto a portale alto e girevole -Telone scorrevole con riserva di 700 mm di lunghezza, con cinghie di tensione a intervalli di circa 600 mm -Altezza del bordo superiore della carrozzeria circa 3.960 mm -Non è consentito circolare con il telone scorrevole aperto, che potrebbe danneggiare il telone stesso. -Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e l'area di carico -Gruppo idraulico elettrico nella parte posteriore, sotto il pianale di carico -Sul collo d'oca e sulle rampe a sinistra e a destra, una staffa ciascuno per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente. -Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del rimorchio. -6 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico -Asse di sollevamento sull'asse anteriore -Griglia nel bordo smussato dell'area di carico C40/4 (carico puntuale 3,4 a su una superficie di 20 x 20 cm) -Una cassetta degli attrezzi INOX da 565 x 290 x 810 mm nel senso di marcia, a destra tra gli assi. -Uno strato di sabbia dipinto sulle piastre a scacchiera sul collo d'oca e sulla zona di carico per evitare lo scivolamento. -Sistema di lu

Condizione: usata, peso massimo di carico: 15.400 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/1998, B=9100 Rimorchio a pianale ribassato Altezza del pianale di carico: 900 mm Sospensioni pneumatiche Godpfx Aez Ivqcsnuebu Asse BPW con freno a tamburo Pneumatici 235/75 R 17,5 Dimensioni: 7000 mm x 2540 mm Timone con occhiello da 40 mm, lunghezza 1500 mm, curvato ABS Paraspruzzi sul lato destro Guide per container nella parte anteriore Alloggiamenti per montanti laterali

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 2.380 kg, peso massimo di carico: 8.120 kg, peso complessivo: 10.500 kg, Anno di produzione: 2019, Produttore: Humbaur Modello: BA02 / 2 assi Anno di fabbricazione: 2019 Peso a vuoto: 2.380 kg Carico utile: 8.120 kg Gjdpfx Anjz Dvbmoujbu Peso totale: 10.500 kg

Condizione: come nuova (usata), Rimorchio Moeslein DTT19 Gjdpfxsxwyy Nj Anuobu

Condizione: usata, peso massimo di carico: 19.000 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/1993, lunghezza totale: 11.100 mm, larghezza totale: 2.500 mm, Rimorchio a pianale ribassato in ottime condizioni, con rampe di carico, recentemente sabbiato e verniciato. Revisione valida fino al 04/2027, pronto all'uso immediato. Gbjdpfx Ajz Ifkxonuou

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.880 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 02/2015, Anno di produzione: 2015, Schwarzmüller, rimorchio a 4 assi zincato, pianale ribassato con rampe idrauliche, allargabile fino a 3 m, cassone per escavatore. Condizioni: buono, considerando l'età. Pneumatici: 60-80%. ----Specifiche tecniche: Generale: ? Breve descrizione: pianale ribassato a 4 assi con rampe idrauliche, allargabile, zincato. Cabina: ? Frigorifero: no. Gbodpfsz D Rl Hex Anueu Motore: ? AdBlue: sì. Cambio: ? Freno ausiliario (retarder): no. Telaio: ? Cerchi in lega: no. Asse sollevabile: no. Asse sterzante: no. Attacco per semirimorchio: ? Attacco per semirimorchio per persone con disabilità: no. Documenti: ? Peso a vuoto: 8.120 kg.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.010 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.000 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Veicolo nuovo Fliegl rimorchio a pianale ribassato a 4 assi con pozzi per ruote e rampe sdoppiate, modello VTS 400 RM Offerta leasing con riscatto: durata 48 mesi, anticipo solo l’IVA. Valore residuo 40% Canone mensile: EUR 899,00 Veicolo / allestimento: rimorchio a pianale ribassato Prima immatricolazione: veicolo nuovo Peso totale: 24.000 kg / 40.000 kg Tara: 9.990 kg Portata utile: 14.010 kg / 30.010 kg Lunghezza totale: 12.000 mm Lunghezza vano di carico: tot. ca. 10.000 mm, zona cucitura ca. 2.850 mm, pianale di carico incl. inclinazione posteriore ca. 7.150 mm Larghezza: 2.550 mm Gbedpetrizkofx Anueu Altezza piano di carico: 900 mm Ulteriori informazioni Telaio rimorchio pianale ribassato Costruzione in acciaio saldato Ralla con robusta corona a sfere Supporti posteriori ripiegabili Cunei ferma ruota con supporto Protezione laterale in alluminio Paraspruzzi completi posteriori Parafanghi semi-calotta 1° e 2° asse con paraspruzzi antispray dietro ogni asse, paraspruzzi antispray dietro il 4° asse Pozzo per braccio escavatore sopra assali posteriori fino al retro, lungh. ca. 1.800 mm, largh. ca. 650 mm, prof. ca. 150 mm, 2 coppie di fori d'ancoraggio da 5 t ciascuno nel pozzo braccio escavatore, lateralmente sul telaio longitudinale ca. 300 mm dal frontale e ca. 200 mm prima dell’inclinazione posteriore Supporto ruota di scorta per 1 ruota, posizionata centralmente in testa sulla cucitura; ruota di scorta stesso modello della gomma principale, cerchio in acciaio Cassetta portaoggetti incassata nella cucitura con coperchio, L=720 mm / P=520 mm / A=170 mm 1° coppia di pozzi per ruote dopo la cucitura, nel vano di transito incassati, smussati per inserimento, lungh. inferiore ca. 1.600 mm, prof. ca. 400 mm. Nota: telaio zona principale 400 mm più alto del pozzo ruota. 2° coppia di pozzi per ruote tra gli assi, nel vano di transito incassati, smussati per inserimento, lungh. inferiore ca. 600 mm, prof. ca. 300 mm. Nota: telaio zona principale 300 mm più alto del pozzo ruota. Allargamento estraibile fino a 3.000 mm (esclusa inclinazione posteriore e pozzi ruota inferiori) (la carreggiata dei macchinari/veicoli trasportati non deve eccedere la larghezza telaio esterna di 2.550 mm) Scomparto per tavole di legno sotto il pianale ribassato Tavole in legno da 70 mm per l’allargamento fino a 3.000 mm Occhielli e sistemi di ancoraggio superiore 1 coppia di occhielli ad anello anteriore incassati sulla cucitura, ciascuno da 5 t 4 coppie di fori per ancoraggio lungo il telaio esterno, ciascuno da 5 t (aggancio per cinghie di fissaggio) 8 coppie di ancoraggi tipo "mushroom" superiori e laterali nel telaio esterno, ciascuno da 10 t 2 anteriori sulla cucitura 6 nel pianale ribassato primo occhiello a 250 mm dal frontale e ultimo max 250 mm dal retro, distanza fra gli occhielli max 1.100 mm 5 coppie di tasche per steli incassate nel telaio esterno, misura interna 70 x 40 mm (convertibili in occhielli ad anello da 5 t, non inclusi) 1 coppia di occhielli ribaltabili aggiuntivi incassati nel pavimento, ciascuno da 10 t 1 interno vicino al telaio principale, inizio pianale ribassato 2 coppie di occhielli ribaltabili aggiuntivi, ciascuno da 10 t 1 sopra la cucitura (sporgente) 1 dietro l’ultimo asse, incassato nel pavimento Dispositivo di traino rimorchio a ralla Timone con occhione traino certificato da 50 mm, occhione inclinato di 8° Valore D minimo 160 kN Assali e sospensioni Assali BPW a tamburo “Assali/telaio misurati al laser” - riduzione usura pneumatici e consu

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 7.320 kg, peso massimo di carico: 16.680 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2027, prossima ispezione (TÜV): 09/2027, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, condizione degli pneumatici: 80 percentuale, colore: argento, Equipaggiamento: ABS, piastra di pivot centrale, Numero oggetto: 31144 Assi SAF Freno a tamburo Pneumatici gemellati 235/75 R 17,5, usura circa 80% Piattaforma posteriore: 6.600 x 2.540 mm Piattaforma anteriore, inclusa la rampa: 2.200 x 2.540 mm Rampe idrauliche: 3.050 mm Attacco traino da 50 mm ABS/EBS Sistema di sollevamento/abbassamento Protezione laterale sottocarro Allargabile di 21 cm per lato (sinistro e destro) 6 paia di alloggiamenti per traverse 100 x 50 mm nel telaio 3 paia di cinghie di fissaggio per carichi pesanti Gbjdpfx Aez R Alaonueu 8 paia di punti di ancoraggio esterni 2 supporti posteriori Fari da lavoro Luci di segnalazione a 360° Vano portaoggetti nel pavimento Leasing o finanziamento disponibili su richiesta!

Condizione: usata, peso massimo di carico: 12.200 kg, peso complessivo: 17.100 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/1991, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, lunghezza spazio di carico: 8.200 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 3.400 mm, Equipaggiamento: ABS, Numero interno: 3418 ----Telefono e WhatsApp: Godpfx Ajz Hzp Ienujbu ----Goldhofer TU2-16/80, rimorchio a pianale ribassato standard, con rampe di carico, portata utile: 12.200 kg, revisionato dal punto di vista tecnico ed estetico! Nuova pavimentazione in legno e nuova verniciatura. Buone condizioni, revisione TÜV (collaudo tecnico tedesco) effettuata al momento dell'acquisto! Attacco a sfera da 40 mm. Gancio di traino regolabile. ----ABS, assali BPW, freno a tamburo, sospensioni a balestre, pneumatici: 215/75 R17,5, stato dei pneumatici: tra il 40 e il 60%, vano portaoggetti, lunghezza delle rampe: 2.500 mm, superficie di carico totale di circa 8.200 mm (fino al ponte 6.000 mm), altezza del bordo di carico: circa 900 mm. Attacco pneumatico Duomatik. ---- * Vendiamo esclusivamente alle nostre condizioni generali di vendita. * Non ci assumiamo alcuna responsabilità per errori nella descrizione del veicolo. * Il veicolo potrebbe essere coperto da pubblicità e/o avere scritte adesive. * Vendiamo ricambi usati per DB e MAN, ad esempio motori, cambi, assali, cabine, sovrastrutture, gru, sistemi a gancio, ecc. Per informazioni dettagliate, si prega di contattarci telefonicamente o via:

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.720 kg, peso massimo di carico: 5.280 kg, peso complessivo: 11.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2021, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: nero, Anno di produzione: 2021, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, * Sostenitore tedesco * Da 1 fonte * Condizioni, vedi foto * Rimorchio speciale ribassato del marchio premium GLORIA, tipo SO42 * Nuovo prezzo 2021 a 174.000 € netti * Trasporto per veicoli ribassati possibile grazie alla bassa altezza di carico * Progettazione e produzione individuale di Phantom Rider * Carico e scarico del mezzo in meno di 10 minuti Gbedov Dvuyspfx Anueu * Le portiere del veicolo possono essere sempre lasciate aperte * Lunghezza del pianale ribassato circa 5.500 mm x larghezza 2.080 mm * Distanza tra piattaforma e carreggiata variabile da 0 a 25 centimetri durante la guida fino a 20 km/h * Altezza di marcia normale da 6 a 10 centimetri * Comportamento di guida estremamente fluido grazie alle sospensioni pneumatiche e al peso elevato di 6.000 kg * I piatti girevoli per le ruote anteriori del veicolo rendono possibile il movimento dello sterzo nel gioco * L'assale posteriore può essere esteso idraulicamente lateralmente * Nessuna larghezza eccessiva, partecipazione senza restrizioni al traffico stradale * Lo sterzo può essere controllato tramite l'idraulica master e slave e regolato per effetti reali * Sterzo bloccabile * Collegamento aria compressa * Telaio tubolare per copertura 12x8 o 8x8 sopra la piattaforma, regolabile in altezza, smontabile rapidamente * Telaio tubolare per copertura 8x8 davanti alla piattaforma, rapido, rimovibile * Batteria da 24 V per funzionamento autonomo, quindi anche simulazione di rilascio del bus dati * Peso totale 11.000 kg * Peso a vuoto 5.720 kg * Carico utile 5.280 kg * * Veicolo tedesco * originale SOLO 330.248 km * Corpo/struttura: trattore stradale * Motore 10,7 Ltr. - 315 kW R6 Diesel (OM 470) * Norma EURO 6 * Gancio di traino * Peso totale del treno 40.000 kg * Dispositivo di misurazione del carico sull'asse * Trasmissione Mercedes-Benz PowerShift * Cambio a 12 velocità - Tipo: G 211-12 * Aria condizionata * Sistema di assistenza alla guida: Attention Assist (sensore di rilevamento della sonnolenza) * Sistema di assistenza alla guida: assistente al mantenimento della corsia * Sistema di assistenza alla guida: assistente al controllo della stabilità * Utilizzo del calore residuo * Sistema di controllo della velocità di crociera * Alzacristalli elettrici Se hai bisogno di una nuova revisione TÜV, saremo lieti di sottoporti un'offerta dalle nostre officine partner. La nostra offerta è generalmente SENZA una nuova omologazione TÜV, senza una nuova DGUV, senza una nuova SP, senza una nuova UVV.  Puoi trovare altri camion sulla nostra homepage all'indirizzo Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese, polacco, turco Un avviso:  Offriamo e consigliamo vivamente un'ispezione e una prova della merce affinché l'acquirente non abbia false impressioni sulla sua qualità e idoneità.  I sopralluoghi e le verifiche sono possibili in qualsiasi momento previo appuntamento e sono espressamente richiesti.   Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Si declina ogni responsabilità per eventuali errori e informazioni errate presenti nell'offerta. L'acquirente è tenuto a verificare autonomamente le condizioni e l'equipaggiamento dei beni/veicoli. Salvo modifiche, vendite precedenti ed errori. - .

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 3.000 kg, peso massimo di carico: 4.500 kg, peso complessivo: 7.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2025, lunghezza totale: 6.050 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.800 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 215/75 R17,5, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2024, Si offre in vendita un rimorchio Humbaur HS 754020 BS per il trasporto di macchinari edili, anno di fabbricazione 2025. Il rimorchio si trova in ottime condizioni ed è perfettamente funzionante. È dotato di un pianale in legno spesso 40 mm, numerosi punti di ancoraggio e due supporti posteriori pieghevoli e telescopici. L'angolo di carico è di circa 14°. L'ispezione principale è stata effettuata nel febbraio 2026 senza riscontrare difetti ed è valida fino al 02/2027. È possibile effettuare una visita previa accordo telefonico. Gbjdpfx Ajzud H Usnuju Salvo errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 18.000 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2015, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, lunghezza spazio di carico: 10.330 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 900 mm, Peso totale: 24.000 kg/30.000 kg Peso a vuoto: 6.000 kg Carico utile: 18.000 kg/24.000 kg Lunghezza totale: 10.330 mm Lunghezza del piano di carico: circa 8.300 mm in totale/circa 6.500 mm nel caso di pianale ribassato, comprensivo di sponda posteriore Larghezza: 2.520 mm Altezza del piano di carico: 900 mm Ulteriori informazioni: - Allargamento di 3 m - Pannelli di segnalazione anteriore e posteriore - Pneumatici doppi - Rampa a molla - Vano portaoggetti nella parte anteriore Gsdoz Igktspfx Anuebu

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 6.600 kg, peso massimo di carico: 17.400 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, lunghezza totale: 10.900 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), colore: argento, tipo di ingranaggio: meccanico, consumo di carburante (urbano): 1.090 l/100km, Peso a vuoto: 6600 kg, peso totale consentito: 24000 kg, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm Dimensioni pneumatici: 235/75 R17.5, 1° asse: , 2° asse: , 3° asse: , sospensioni a balestra, rimorchio a pianale ribassato a 3 assi con DTS- S 300 - Carrello con robusta ralla a sfere - Supporto posteriore pieghevole - 1 supporto per ruota di scorta per 1 e-bike, con set di fissaggio ruota - 1 ruota di scorta della stessa marca dei pneumatici base, cerchio in acciaio - 1 cassetta porta attrezzi in plastica - Prolunghe estendibili a 3000 mm (non nel bisello posteriore) - Portaoggetti scomparto per assi di legno al centro dell'area di carico basso - Assi di legno 70 mm per ampliamento a 3000 mm occhielli di ancoraggio per carico basso: - con Assali con supporto a molla + sospensione: - SAF - assi con freno a tamburo - Sospensione parabolica con cuscinetti in acciaio-gomma esenti da manutenzione e compensazione meccanica del carico sull'asse (compensazione del bilanciere) Sistema frenante: - Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee - Freno di stazionamento a molla Impianto elettrico: - 24 volt, luci multicamera, illuminazione laterale a LED gialla - 1 faro rotante a LED con supporto, commutato tramite luce di posizione (luce rimovibile) - 2 coppie di cartelli segnaletici doppio led illuminati ed estensibili fino a 3000 mm pavimento: - box portaoggetti incassato nell'attraversamento pendenza fino alla curva - poi con pavimento in legno tenero da 70 mm, rivestimento in acciaio/lamiera striata nella zona del passaruota - smusso posteriore da 70 mm pavimento in legno tenero Rampe di accesso: rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, spostabili lateralmente, rivestite in legno - - 1 coppia Occhielli di ancoraggio ad anello incorporati nella manovella anteriore, 10 tonnellate - 4 paia di fori di ancoraggio nell'AR da 5 tonnellate ciascuno per il fissaggio di cinghie di tensione - 7 paia di funghi di ancoraggio incorporati nel telaio esterno in alto e ai lati, 10 tonnellate ciascuno - 1 nella parte anteriore sulla manovella, 6 nel letto basso - 5 paia di tasche per picchetti integrate nel telaio esterno, interno 70x40 mm (convertibili in 5 occhielli di ancoraggio ad anello con un costo aggiuntivo) - 2 paia di occhielli di ancoraggio pieghevoli aggiuntivi, 10 tonnellate ciascuno, 1 davanti sulla manovella, 1 dietro il 3° asse, assi + sospensione: - SAF - assi con freno a tamburo - sospensione parabolica con cuscinetti in acciaio-gomma esenti da manutenzione e meccanica AC Gedpfx Ajtcwkrsnuebu

Condizione: usata, peso massimo di carico: 8.000 kg, peso complessivo: 10.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 09/1999, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.000 mm, Anno di produzione: 1999, Whatsapp: _____ Obermaier T105, rimorchio a pianale ribassato/con rampe ? Produttore: Obermeier ? Tipo: SDAH, rimorchio a pianale ribassato ? Prima immatricolazione: 27.09.1999 ? Rampe ? Verricello manuale ? Dimensioni interne: L: 5 metri x L: 2 metri ? Altezza del parapetto di carico: 40 cm ? Attacco per rimorchio da 40 mm ? Allacciamento elettrico e pneumatico ? Dispositivo di traino ad altezza regolabile ? Dimensione pneumatici: 235/75R 17,5 140J ? Peso a vuoto: 2500 kg ? Carico utile: 8000 kg ? Peso totale consentito: 10500 kg ? Veicolo tedesco ? Documenti tedeschi ? Immediatamente pronto all'uso _____ È possibile ottenere la descrizione anche in un'altra lingua via e-mail. ? I nostri servizi: ? - Dichiarazione di esportazione, pratiche doganali, targhe provvisorie gialle, targhe doganali rosse. - Acquisto della vostra macchina edile o veicolo commerciale usato. - Vi aiutiamo con il finanziamento. - Offriamo soluzioni di trasporto. - Possibilità di visionare e provare le macchine dal lunedì al venerdì dalle 9:00 alle 17:00 (il sabato solo su appuntamento). ? Il nostro parco macchine è in continua evoluzione e sempre aggiornato sul nostro sito web. ? Siamo a vostra disposizione anche telefonicamente. ? Sanisa GmbH Otto Hahn Straße 13 35510 Butzbach ? Tel: Cellulare: Questa offerta non è vincolante. - Salvo vendita anticipata. - Salvo errori e/o omissioni. Gedpfx Anez Dc Uajujbu - Vendita soggetta alle nostre condizioni generali di contratto.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata tecnicamente possibile: 175.620 kg Rimorchio ribassato a pianale profondo Goldhofer tipo STHP 8 (3+5) a 8 assi sterzanti e sospensione idraulica, composto da 4 moduli pesanti con collo d’oca amovibile e pianale profondo telescopico per escavatori fino a 5 m di lunghezza, dotato di 4 pozzetti per ruote e ABS, portata tecnicamente possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli pesanti separati: 1° modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH/ST Anno di costruzione: 2002 Combinabile con moduli pesanti con telai, con ponti di carico transitabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico di appoggio ammesso anteriormente: 35.000 kg Lunghezza ca. 4,10 m Altezza di appoggio ca. 1,30 m King Pin perno 3,5" Sponde in alluminio amovibili Movimentazione totalmente idraulica 2° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Prima immatricolazione: 14.11.2001 Come modulo singolo peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carico sugli assi tecnicamente possibile: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Godpfx Aoz N Np Aenuobu Come modulo singolo portata tecnica fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali pendolari idraulici 8 volte, 24 ruote montate con pneumatici: 215/75/R17,5 Carico per asse: 25 t a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata max: ±60° Sterzo forzato integrato a 2 circuiti idromeccanici su tutte le ruote, con angolo di sterzo max degli assali di 60°, dotato di serbatoio olio idraulico integrato Anteriore e posteriore con attacco a perno e occhiello ottimizzato per combinazioni longitudinali Unità assale pendolare con ruote singole, 8 ruote per linea d'assi Equilibratura idraulica degli assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo e ABS, carico asse tecnicamente possibile 34 t a 5 km/h 3° modulo: Modulo pesante pianale profondo estensibile – ponte escavatore Anno di costruzione: 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e altezza dati ca. 0,40 metri Altezza telaio 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri – telescopico 4 pozzetti per ruote con rampa di salita anteriore Altezza telaio nell’area pozzetti ca. 150 mm Carico fino a 80 t sul pianale profondo e 175,6 t su modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto: 11.900 kg Attacco anteriore e posteriore con perno idraulico e adattatore a griffa 4° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carico asse tecnicamente possibile 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Unità assale pendolare idraulica con ruote singole, 4 ruote per linea d'assi, 20 ruote totali con pneumatici 285/70 R 19,5 Equilibratura idraulica assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Radiocomando per assali sterzanti 5. Indicazioni: Con i 4 moduli pesanti si possono realizzare fino a 3 diverse combinazioni di traino! Le portate cambiano in base alle differenti combinazioni di traino. Per la combinazione speciale a pianale profondo è disponibile un certificato attuale del produttore Goldhofer. Il pianale profondo può essere provato presso la nostra sede. Prezzo NETTO più IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Numero

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unità assale BWP idrauliche sterzanti e telecomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata utile: 175.620 kg Sospensione idraulica e rimorchio a pianale ribassato Goldhofer 8 assi sterzanti, tipo STHP (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo d’oca staccabile, pianale escavatore telescopico fino a 5 m, con 4 vani ruota con ABS, portata tecnica possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli separati per uso gravoso: 1° Modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH Combinabile con carrelli modulari per carichi pesanti, con ponti di carico sovrapercorribili. Peso a vuoto: 5.900 kg Carico sul quinta ruota anteriore ammesso: 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 m Altezza sella circa 1,30 m King pin: perno da 3,5" Sponde laterali in alluminio a innesto Completamente idraulico-mobile 2° Modulo Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Come modulo singolo: Peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg Carico assale tecnico: 36.000 kg a 5 km/h Gbsdpfx Ansz N Np Neuju Peso a vuoto: 10.350 kg Portata tecnica come singolo modulo: fino a 97.650 kg a 5 km/h Assali pendolari idraulici a 8 punti, pneumatici 215/75/R17.5 Carico assale: 25 tonnellate a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo max di sterzata: ±60° Sterzo forzato a 2 circuiti idromeccanico integrato nel telaio, angolo max di sterzata degli assali 60°, con serbatoio olio idraulico integrato Attacco a piastra con perno frontale e posteriore per combinazioni longitudinali Assali pendolari a ruota singola con 8 ruote per linea assale Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo, ABS incluso e carico assale tecnico fino a 34 tonnellate a 5 km/h 3° Modulo: Modulo heavy duty a pianale ribassato – ponte escavatori estensibile Anno costruzione: 2002 Dimensioni utili: circa 7,50 m lunghezza, 3,00 m larghezza, 0,40 m altezza di carico Altezza di costruzione: 350 mm Estensibile di circa 5,00 m Peso a vuoto: 11.900 kg 4 vani ruota con modulo di estensione nel settore anteriore Altezza totale al vano ruota: circa 150 mm Carico fino a 80 ton sul pianale ribassato e 175,6 t sull’intero modulo STHP 8 (3+5) Attacco a piastra idraulico anteriore e posteriore con adattatore a artiglio 4° Modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg Carico assale tecnico: 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: circa 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Assali pendolari idraulici a ruota singola con 4 ruote per linea assale, pneumatici 20 x 285/70 R 19.5 Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Radiocomando per sterzatura degli assali 5. Note: Con i 4 moduli per carichi pesanti sono possibili fino a 3 combinazioni di treno diverse! La portata utile cambia a seconda della configurazione del treno. Il pianale ribassato è visionabile presso la nostra sede. È disponibile un certificato attuale del costruttore Goldhofer per questa combinazione speciale a pianale ribassato. Prezzo NETTO oltre IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita previa. Numero interno veicolo: 2285 Annuncio disponibile anche in lingua tedesca / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 7.900 kg, peso massimo di carico: 22.100 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, lunghezza totale: 10.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: piastra di pivot centrale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'allestimento avvengono individualmente, in base alle richieste del cliente. #Telaio Semirimorchio a pianale ribassato Struttura saldata in acciaio Giradischi con robusto anello di rotazione a sfere Supporto posteriore ribaltabile Cunei di sostegno con supporto Paracolpi laterale in alluminio Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza Paraspruzzi parziale davanti al primo asse Estensioni estraibili fino a 3.000 mm Vano di stoccaggio per traverse in legno al centro del pianale Traverse in legno da 70 mm per l'estensione a 3.000 mm 1° paio di vani per ruote incassati nell'area del pianale ribassato, inclinati per facilitare l'ingresso, lunghezza inferiore di circa 1.600 mm, profondità di circa 400 mm. Attenzione! Il telaio nell'area del trave principale è più alto di 400 mm rispetto al vano per ruote 2° paio di vani per ruote tra gli assi, incassati nel pianale ribassato, inclinati per facilitare l'ingresso, lunghezza inferiore di circa 600 mm, profondità di circa 300 mm. Attenzione! Il telaio nell'area del trave principale è più alto di 300 mm rispetto al vano per ruote Distanza tra i montanti del telaio principale esternamente di circa 1.280 mm (area del vano per ruote) Copertura vani per ruote con inserti in acciaio, rimovibile #Anelli di ancoraggio per semirimorchio a pianale ribassato 1 paio di fori per anelli di ancoraggio nel longherone anteriore, incassati nella parte anteriore, ciascuno da 10 tonnellate 4 paia di fori per anelli di ancoraggio nel telaio esterno della parte anteriore, ciascuno da 5 tonnellate 7 paia di anelli di ancoraggio superiori e laterali, incassati nel telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate 1 anteriore, nella parte anteriore 6 nel pianale ribassato il primo anello di ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e l'ultimo al massimo a 250 mm dalla parte posteriore, la distanza tra gli anelli di ancoraggio non deve superare i 1.100 mm Un paio di tasche per traverse incassate nel telaio esterno, interne 70 x 40 mm, (convertibili in anelli di ancoraggio ad anello da 5 tonnellate) Anelli di ancoraggio a linguetta aggiuntivi, ciascuno da 10 tonnellate 1 nella parte anteriore 1 nell'inclinazione posteriore, nella parte più esterna #Sistema di aggancio semirimorchio, giradischi Timone con gancio di traino da 40 mm testato #Assi e sospensioni Assi con freno a tamburo SAF "Assi/telaio misurati con laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento #Ruote e pneumatici Cerchi in acciaio 235/75 R 17,5" in configurazione gemellare, color argento #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla con accumulatore Sistema di stabilità del veicolo durante la marcia Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus 2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo motrice Connettori per ABS/EBS e connessione pneumatica sul timone o sul dispositivo di traino EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore Gedjzl Uv Uopfx Anujbu Modulo informazioni rimorchio, per visualizzare i dati del veicolo come il carico sugli assi, il chilometraggio e i messaggi di diagnostica/sistema #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione della t

Condizione: usata, peso massimo di carico: 2.570 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2026, prossima ispezione (TÜV): 09/2028, * 6000678 - ID del veicolo per richieste telefoniche Gbjdpfx Anezzuw Djueu * Produttore: Vlemmix, modello: 35VR1535 * Rimorchio a tre assi con pianale ribassato, portata 3.500 kg * Peso a vuoto: 930 kg * Carico utile: 2.570 kg * Dimensioni interne (L x L x A): 480 x 180 x 34 cm * Pneumatici: 195/50 R 13 C * Altezza del pianale di carico: circa 34 cm * Telaio in acciaio zincato a caldo * Rampa di carico in acciaio forato, 132 cm * 18 occhielli di fissaggio * 3 assi da 1.500 kg * Il rimorchio è attualmente ancora omologato! * Consegna su richiesta in tutta la Germania! ----il nostro indirizzo e-mail:     i nostri servizi per voi:       - Provvedimento per l'ottenimento di targhe provvisorie o di transito       - Trasporto/consegna in tutta l'UE       - Sdoganamento di veicoli verso paesi terzi Whatsapp per comunicare in inglese, tedesco, russo e altre lingue:

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.100 kg, peso massimo di carico: 8.700 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2019, prossima ispezione (TÜV): 04/2027, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5 141J, passo: 990 mm, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75R17,5 141J, misura pneumatico posteriore: 235/75R17,5 141J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Pareti laterali di 400 mm, altezza del piano di carico di circa 900 mm, occhielli di fissaggio. -- Salvo errori, omissioni e modifiche, immagini a scopo illustrativo --. Ulteriori informazioni disponibili qui: ! Gjdpfx Ansz Rlm Touebu