Fliegl Rimorchio Con Telaio usato in vendita (29.171)

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2003, Scarrabile Casse mobili e container, con twist lock, casse mobili c715 oppure container I50 da 20". Timone allungabile manualmente da 2.050mm a 2.650mm. Lunghezza variabile da 8.920mm a 9.530mm. ADR: AT-FL-OX Assali: 2 assi BPW con sospensioni pneumatiche e freni a disco. Pneumatici 385/65 r 22.5 con ruota di scorta Knsdpfx Aez R Nwqec Esc

Condizione: usata, peso complessivo: 12.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/1998, Equipaggiamento: ABS, Fliegl TPW 180, telaio intercambiabile BDF, assi SAF Knsds Aat T Sepfx Ac Eec N. interno per richieste: 1026878 * Condizioni: ottime * Anno di fabbricazione: 1998 * ABS * EBS * Assi SAF * 2 assi a sospensione pneumatica * Paracolpi in alluminio Pneumatici: * Asse anteriore: 385 / 65 R 22,5 a sospensione pneumatica / 70% * Asse posteriore: 385 / 65 R 22,5 a sospensione pneumatica / 70% ----Prezzo: 4.900,00 Euro + 19% IVA Per ulteriori domande, potete contattarci ai seguenti numeri di telefono: Parliamo: tedesco, inglese, francese e...? Salvo errori, omissioni e vendita anticipata.

Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso massimo di carico: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/1998, sospensione: acciaio, Anno di produzione: 1998, Anhänger Piacenza R26B1E Abrollanhänger für Kasse 7m 3 Achsen Knedpfexuib Dex Ac Eoc blattgefedert zGG 26.000kg - Nutzlast 21.100kg Total-Länge Anhänger mit Deichsel 9.34m (Deichsel 1.630mm) Reifen 50% (265/70R19.5) Breite 2.50m Exportnettopreis 3.500,00Euro alle Angaben ohne Gewähr/Irrtum vorbehalten

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT21801011727, peso a vuoto: 3.200 kg, peso massimo di carico: 14.800 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2022, lunghezza totale: 10.020 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.070 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5", colore: argento, Rimorchio con cassa intercambiabile a due assi Tipo TWP 180 Mega-EL Pesi e dimensioni: Peso totale: 18000 kg Carico utile: circa 14800 kg Carico aggregato: 18000 kg Carico sull'attacco: 1000 kg Peso a vuoto (versione base): circa 3200 kg +/- tolleranze di fabbricazione Lunghezza totale con cassa intercambiabile 7820 mm: circa 10020 mm Larghezza totale massima: 2550 mm Altezza del telaio abbassata: circa 1010 mm Altezza del telaio sollevata: circa 1390 mm Altezza del telaio in posizione di marcia: circa 1070 mm Altezza di appoggio: circa 1040 - 1320 mm Distanza dal punto di appoggio fino alla chiusura anteriore: circa 985 mm Distanza tra le chiusure: 5853 mm Altezza di aggancio: circa 380 mm Lunghezza del timone, regolata a partire dal punto di appoggio della cassa intercambiabile 7820 mm: circa 2200 mm *Le altezze di appoggio si riferiscono a un terreno piano. #Telaio rimorchio a due assi con sistema di aggancio centrale Struttura saldata in acciaio a grana fine Punto di appoggio anteriore, regolabile longitudinalmente e abbattibile 2 coppie di rulli guida rimovibili, anteriori e posteriori 4 chiusure per container con supporti robusti su base da 20" per casse intercambiabili da 7,15 / 7,45 e 7,82 1 coppia di supporti a cremagliera anteriori, con parte inferiore dritta e azionamento da un solo lato, lato destro 1 coppia di supporti a cremagliera posteriori, con parte inferiore dritta e azionamento da un solo lato, lato destro Knjdpfx Acszwlcij Esc 2 cunei di supporto con alloggiamento Protezione laterale in alluminio Protezione inferiore in acciaio Parafanghi a semigusci Paraspruzzi #Sistema di aggancio rimorchio a due assi Timone con gancio di traino da 50 mm omologato, versione per spedizionieri (non adatto per autocarri con piattaforma elevatrice) Giunto inferiore del timone, lunghezza libera del timone: circa 2200 mm Piastra di collegamento per freno/impianto elettrico sul timone, tutti i cavi di collegamento al veicolo trainante sono cavi flessibili a spirale #Assi + sospensioni Assi SAF con freni a disco "Misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensione pneumatica #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, con passaggio dei tubi a colori per una facile manutenzione. Serbatoio dell'aria 208 litri Freno di stazionamento a molla 2 testine di collegamento a prova di inversione anteriore, con cavi di collegamento al veicolo motrice, collegamento sul lato destro EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento, collegamento sul lato destro Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento sia in posizione abbassata che sollevata #Ruote e pneumatici 445/45 R19,5", marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento opaco #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di segnalazione bianche/rosse posteriori 2 connettori a 7 poli a prova di inversione anteriori, con cavo di collegamento, collegamento sul lato destro 2 faretti di lavoro a LED aggiuntivi, integrati nella parte posteriore, controllati tramite le luci di retromarcia #Paese di omologazione / targhe Germania con approvazione Dekra e certificato (secondo la §13 EG - FGV) Servizio di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7 preparato per portatarga a una riga Marca

Condizione: usata, chilometraggio: 1.038.836 km, potenza: 353 kW (479,95 CV), prima immatricolazione: 08/2013, peso massimo di carico: 16.690 kg, peso complessivo: 26.000 kg, classe di emissione: Euro 6, IMMATRICOLAZIONE MOTRICE Cambio Automatico - Rallentatore - Cambio Automatico - Misure Interne Vano di Carico Motrice: Lunghezza= 8.45M // Larghezza= 2.46m // Altezza= 2.77m - Centina Fissa - Copri Scopri - Misure Interne Biga: Lunghezza= 7.20m // Larghezza= 2.45m // Altezza= 2.98m - Full Pneumatico Per informazioni Knsdpfx Acoz E S Nij Esc

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT10401014064, peso a vuoto: 1.500 kg, peso massimo di carico: 2.300 kg, peso complessivo: 3.800 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.000 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, lunghezza totale: 4.300 mm, larghezza totale: 2.460 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: verde, disponibile in più esemplari Attenzione: immagini d'archivio! Rimorchio a un asse per container Tipo EPS 38, per allestimento con gruppo elettrogeno diesel #Telaio: Rimorchio a un asse Struttura in acciaio a grana fine saldata Fissaggio del gruppo elettrogeno mediante bulloni Ruota di supporto anteriore rinforzata, regolabile meccanicamente in lunghezza e ribaltabile verso il basso 1 coppia di supporti posteriori a due velocità, con parte inferiore dritta, azionabili separatamente a sinistra e a destra 2 cunei di supporto con supporto Protezione laterale in alluminio, verniciata in RAL 6031 bronzo opaco Protezione sottoscocca in acciaio, verniciata in RAL 6031 bronzo opaco Parafanghi davanti e dietro l'asse, con copertura in lamiera nella parte superiore con paraspruzzi antischiuma 2 coppie di punti di ancoraggio, ciascuna composta da 1 coppia nella parte anteriore e 1 coppia nella parte posteriore nei travi trasversali, con capacità di 3 tonnellate ciascuno per il carico del rimorchio, con indicazione (adesivo) 4 coppie di occhielli di fissaggio, contrassegnati in giallo Adesivo con occhielli di fissaggio su ogni occhiello Lamiere forate in acciaio con profilo a rosetta su entrambi i lati esterni accanto al gruppo elettrogeno, scala di accesso laterale su entrambi i lati Supporto per 2 taniche di carburante da 20 litri sul telaio del veicolo, a destra Adesivo centrale per gli occhielli di fissaggio Cassa di stoccaggio in acciaio incassata nel pavimento nella parte anteriore, con fori di drenaggio e rivestita con tappetino in gomma forata, con coperchio richiudibile #Sistema di aggancio: Rimorchio a un asse Timone con occhiello di traino omologato da 40 mm / occhiello di traino NATO Timone regolabile in altezza tramite vite senza fine. Il dado per la vite di fissaggio della vite senza fine si trova nella parte inferiore, a destra Alloggiamenti per l'elettricità / EBS e aria #Asse + Sospensioni Assi BPW, con cuscinetto a rulli conici e freno a camma a S "Asse / Telaio misurato con laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma senza manutenzione #Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 a scelta del produttore Cerchi in acciaio, argento opaco #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Knedpjzazrtofx Ac Eoc Freno di stazionamento a molla con accumulatore 2 teste di aggancio a prova di inversione nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trattore Connessione gialla a sinistra e connessione rossa a destra ABS / EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Modulatore EBS montato in posizione protetta Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Sistema di stabilità del veicolo #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla Impianto elettrico in versione ADR con certificato 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore e riflettori 2 luci di ingombro bianco / rosse nella parte posteriore 1 presa a 15 poli + 1 presa a spirale a 15 poli nella parte anteriore, rimovibile #Omologazione / Targhe Paese di omologazione: Germania con approvazione DEKRA e certificato (ai sensi del §13 EG - FGV) Servizio di assistenza telefonica 24 ore su 24, 7 giorni su 7 predisposto per portatarga a singola linea Marcatura dei contorni con nastro riflettente secondo ECE R 048, solo nella parte posteriore, bianco Pannello di avvertim

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 3.300 kg, peso massimo di carico: 18.700 kg, peso complessivo: 22.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2013, lunghezza spazio di carico: 7.150 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.600 mm, lunghezza totale: 9.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 315.80 r 22.5, colore: bianco, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2013, Equipaggiamento: ABS, rimorchio porta casse mobili container merker usato, 2 assali con timone, telaio per alloggio container da 20 piedi e casse mobili da6.15m a 7.85m, cassa mobile compresa da 7.15m con porte posteriori, freni a disco, timone con occhione allungabile, anno 2013 -revisionato sino al 31.09.2026-CONCESSIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA Kedpfxoxv Ax Eo Ac Eenc

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33802030369, peso a vuoto: 31.110 kg, peso massimo di carico: 34.889 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2022, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, lunghezza totale: 7.390 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: rosso, Le immagini sono fotografie d’archivio; il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Realizzazione saldata in acciaio fine-grana, piastra ralla con perno ralla da 2" intercambiabile, attacchi container: 1 x 20 piedi in posizione centrale (oppure cassa mobile 7,15 / 7,45 m), bloccaggi anteriori non a scomparsa, twistlock per container in versione lunga. 24 t. piedistallo a 2 velocità, comando singolo lato, base diritta senza compensatore di spinta. Cunei fermaruota con supporto, protezione laterale anti-intrusione, sottoscocca in alluminio, con paraspruzzi antispruzzo secondo EG, vasca di raccolta in acciaio inox con tubo di scarico da 1 1/4" + valvola a sfera da 1 1/4", incluso lamiera antigoccia, con pedana forata da circa 400 mm di larghezza a sinistra e destra tra vasca raccolta e longherone. Portatubi per tubazioni di circa 4.500 mm (incluso cassone tubi) per tubi: 2 x DN 200 esterni + 2 x DN 160 centrali, cassone posteriore per tubi (acciaio inox) profondo 300 mm, a prova di spruzzi, coperchio in acciaio inox con guarnizione in gomma su tutto il perimetro, scarico al punto più basso; senza coperchio su portatubi; linguetta di messa a terra inox lato posteriore a destra sul telaio, adesivo di messa a terra internazionale sul telaio, gradini di salita posteriori a destra sul sottoscocca, pedana scalino posteriore destra esterna ca. 260 x 300 mm. Assali e sospensioni Assali a disco SAF, "assali/telaio allineati al laser" per riduzione consumo pneumatici e combustibile, passo assi sfalsato 1410/1310 mm (trasporto combinato), peso complessivo del convoglio fino a 44 t. Sospensioni pneumatiche, primo asse sollevabile automatico con abbassamento forzato e assistente di avvio (attivazione premendo tre volte il freno – "3x Brake"), assistente di avvio attivo fino al superamento del 30% del carico asse e fino a 25 km/h. Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee, cablaggio a colori per la facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla. 2 testine di aggancio anteriori anti-inversione, senza tubi di collegamento, EBS (sistema elettronico di frenatura) con presa EBS anteriore, senza cavo collegamento. Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono il funzionamento dell’ABS! Con valvola salita/discesa, sistema di stabilità di marcia del veicolo. Rilevamento carico assale tramite segnale Canbus EBS, visualizzazione su display in cabina (il camion deve essere predisposto, nessun montaggio). Ruote e pneumatici 385/65 R22.5, marca a scelta del costruttore, cerchi in acciaio, colore argento OEM. Kodpfxey Tvpho Ac Ejnc Impianto elettrico 24 Volt, fanali multi-camere, illuminazione laterale a LED gialli, 2 luci di posizione bianche anteriori, 2 luci di segnalazione bianche/rosse posteriori, 1 presa a 15 poli anteriore, senza cavo collegamento. Note operative Il peso complessivo indicato è tecnicamente raggiungibile, ma dipende dal carico; possono esserci limiti legati al rispetto dei pesi sugli assi/appoggio/sella. (Possibile comportamento di marcia sfavorevole per errata distribuzione del carico). Questo veicolo può trasportare solo tank container da 20’ conformi a ISO 668 e in particolare a ISO 1496-3! I tank container devono avere aree di trasferimento del carico alle estremità (end-load-transfer areas). Immatricolazione/Segnaletica Pannello di avvertimento secondo ECE 70, collaudo ADR secondo 9.1.1.2 dell’ADR, EX/II, EX/III, certificato di omologazione per il trasporto di merci pericolose specifiche (ex.B3) co

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.000 kg, peso massimo di carico: 15.000 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 9.470 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.040 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente, in base alle richieste del cliente. *Telaio con girella intercambiabile Struttura saldata in acciaio a grana fine Tamponamento anteriore, regolabile longitudinalmente e ribaltabile 2 coppie di rulli di guida rimovibili, anteriori e posteriori 1 coppia di rulli di guida rimovibili, aggiuntivi 4 bloccaggi per container con bracci robusti su base da 20" per container intercambiabili 7,15 e 7,45 Girella con anello girevole a sfere robusto Cunei di sostegno con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione laterale posizionata all'interno, per uno spazio ottimale rispetto ai supporti dei pianali intercambiabili Protezione inferiore in acciaio Protezione inferiore accorciata per uno spazio ottimale rispetto ai supporti dei pianali intercambiabili, impianto di illuminazione montato in posizione protetta Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza (non in combinazione con il supporto per carrello elevatore) Paraspruzzi parziale anteriore e paraspruzzi parziale posteriore *Dispositivo di aggancio, rimorchio con girella Forchetta di traino con occhiello di traino da 40 mm testato Forchetta di traino regolabile meccanicamente di circa 6 x 100 mm in lunghezza (circa 1900 - 2500 mm), lunghezza della forchetta di traino impostata su 2200 mm *Assi + sospensioni Assi a tamburo con freno BPW o SAF, a scelta del produttore "Misurazione laser degli assi/telaio" Riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante Sospensione pneumatica *Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti Disposizione colorata dei condotti per una facile manutenzione Serbatoio d'aria da 180 litri Freno di stazionamento a molla Knsdpfx Ajzfp Uxjc Eoc 2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con condotti di collegamento al veicolo trainante, EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento, Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in posizione abbassata/sollevata Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-CAN, per la visualizzazione su display nella cabina, il camion deve essere adeguatamente predisposto *Ruote e pneumatici 235/75 R17,5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento opaco *Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla collegata all'indicatore di direzione "luci laterali lampeggianti", illuminazione della targa a LED (Nota! in alcuni veicoli trainanti specifici possono verificarsi diagnosi errate, anche se la funzione è presente) 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED 2 luci di contorno bianco/rosse nella parte posteriore a LED 2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento, Fari di lavoro a LED lateralmente su entrambi i lati (attivati tramite luci di retromarcia) 2 fari di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, attivati tramite luci di retromarcia 1 faro di lavoro a LED nella parte anteriore, al centro tra i supporti, che irradia verso l'alto, attivato tramite luci di retromarcia *Paese di omologazione/targhe Germania con approvazione e certificato DEKRA (in base alla §13 EG - FGV)

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.000 kg, peso massimo di carico: 15.000 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 9.470 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.040 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. *Telaio con piastra girevole Struttura saldata in acciaio a grana fine Battistrada anteriore, regolabile longitudinalmente e ribaltabile 2 paia di rulli guida rimovibili, davanti e dietro 1 paio di rulli guida rimovibili, in più 4 bloccaggi per container con bracci robusti, con base da 20" per container intercambiabili da 7,15 e 7,45 Piastra girevole con robusta corona girevole a sfere Cunei di supporto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione laterale posizionata all'interno, per uno spazio ottimale rispetto ai supporti dei pianali intercambiabili Protezione sottoscocca in acciaio Protezione sottoscocca accorciata per uno spazio ottimale rispetto ai supporti dei pianali intercambiabili, impianto luci montato in posizione protetta Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza (non in combinazione con il supporto per carrelli elevatori) Paraspruzzi parziale anteriore e paraspruzzi semi-circolare posteriore *Sistema di aggancio rimorchio con piastra girevole Forchetta di traino con gancio di traino da 40 mm collaudato Forchetta di traino meccanicamente regolabile in lunghezza di circa 6 x 100 mm (circa 1900 - 2500 mm), lunghezza della forchetta di traino impostata a 2200 mm *Assi + sospensione Assi con freno a tamburo BPW o SAF, a scelta del produttore "Misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensione pneumatica *Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Disposizione colorata dei condotti per una facile manutenzione Serbatoio d'aria 180 litri Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento a prova di errore, davanti, con condotti di collegamento al veicolo trattore EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS, davanti, con cavo di collegamento Knodpfx Acszd Uvle Esc Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in posizione abbassata/sollevata Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-Canbus, per visualizzazione sul display in cabina, il camion deve essere adeguatamente predisposto, nessun camion installato (nessuna bilancia omologata) Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici *Ruote e pneumatici 235/75 R17,5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento *Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere Aspöck Eco LED II, illuminazione laterale a LED gialla collegata al lampeggiatore "luci laterali lampeggianti", illuminazione targa a LED (Nota! in alcuni veicoli trattori possono verificarsi false diagnosi, anche se la funzione è presente) 2 luci di posizione bianche davanti a LED 2 luci di posizione bianco/rosse posteriori a LED 2 spine a 7 poli a prova di errore, davanti, con cavo di collegamento Fari di lavoro a LED lateralmente su entrambi i lati (controllati tramite luci di retromarcia) 2 fari di lavoro a LED aggiuntivi, sul retro, controllati tramite luci di retromarcia 1 faro di lavoro a LED davanti, al centro tra i supporti, che irradia verso il retro, controllato tramite luci di retromarcia *Paese di omologazione/ Targhe Germania con omologazione e certificato Dekra (secondo §13 EG - FGV) Servizio di assistenza telefonica 24 o

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 2.950 kg, peso massimo di carico: 15.050 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 9.470 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.080 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. *Telaio con girello intercambiabile Struttura in acciaio a grana fine, saldata Telaio Fliegl "V-Stream" Battistrada anteriore, regolabile longitudinalmente e ribaltabile Coppia di rulli guida rimovibili, anteriori e posteriori 4 dispositivi di bloccaggio per container con supporti robusti su base da 20" per container intercambiabili da 7,15 m e 7,45 m (Nota! in combinazione con il paracolpi, questo si sovrappone nel caso di container intercambiabile da 7,15 m) Nota! non adatto per container da 20", oppure possibile solo se il container ha un tunnel o un'apertura di circa 200 mm di lunghezza e 800 mm di larghezza, posizionati al centro nella parte anteriore! Girello con robusta corona girevole a sfere Cunei di sostegno con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione laterale posizionata verso l'interno, per uno spazio ottimale rispetto ai supporti del ponte intercambiabile Protezione sottoscocca in acciaio Protezione sottoscocca accorciata per uno spazio ottimale rispetto ai supporti del ponte intercambiabile, impianto di illuminazione montato in posizione protetta Paraspruzzi a quarto di cerchio anteriore e paraspruzzi a metà cerchio posteriore compresi paraspruzzi per i paraspruzzi ampio paraspruzzi Fliegl posteriore, montato trasversalmente sulla protezione sottoscocca *Dispositivo di aggancio rimorchio con girello Forcella di traino con occhiello di traino da 40 mm omologato *Assi + sospensioni Assi con freni a disco SAF "Assi/telaio misurati con laser" riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche *Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee Posizionamento dei tubi colorato per una facile manutenzione. Serbatoio dell'aria 208 litri Freno di stazionamento con accumulatore a molla 2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al motoveicolo, EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento, Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di auto-reset Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su un display nella cabina di guida, il camion deve essere predisposto di conseguenza "TPMS" sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione su un display nel veicolo trainante, tramite EBS *Ruote e pneumatici 445/45 R19,5", marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento metallizzato *Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla illuminazione laterale a LED gialla collegata all'indicatore di direzione "luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore Kodpfx Ajzfp S Djc Ejnc 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore 1 connettore a 15 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento, faro di lavoro a LED aggiuntivo, nella parte posteriore, attivato tramite luce di retromarcia faro di lavoro a LED nella parte anteriore centrale tra i supporti, che illumina verso la parte posteriore, attivato tramite luce di retromarcia *Paese di omologazione / targhe Germania con approvaz

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.230 kg, peso massimo di carico: 14.770 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 10.020 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 870 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. *Telaio, rimorchio a perno centrale Wechel Struttura saldata in acciaio a grana fine Paraurti anteriore, regolabile longitudinalmente e ribaltabile 2 coppie di rulli guida rimovibili, anteriore e posteriore Bloccaggi regolabili in altezza di circa 120 mm per altezza di stoccaggio 1070 mm, altezza di sollevamento di circa 1150 mm e altezza di guida di circa 990 mm, con supporti centrali ribaltabili. Incluse rulli guida inseribili nei supporti centrali, (versione bloccaggi dal telaio Vario posteriore) 4 bloccaggi per container con bracci stabilizzatori su base da 20" per container intercambiabili 7,15 / 7,45 e 7,82 1 coppia di supporti a cricchetto anteriore, con parte inferiore dritta e azionamento laterale a destra Supporto posteriore ribaltabile 2 cunei di sostegno con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio Paraspruzzi a semiguscio 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota 1 cassetta per attrezzi in plastica, con fondo, l=620/h=360/p=440 mm, chiudibile con un lucchetto. (Lucchetto non incluso) *Sistema di aggancio rimorchio a perno centrale Timone con occhiello di traino da 50 mm testato, versione per trasporto (non adatto per autocarri con elevatore posteriore, oppure è necessaria un'ulteriore verifica in fase di ordine) Gancio inferiore del timone, lunghezza libera del timone di circa 2200 mm Supporto ribaltabile con supporto a molla sul timone, per il passaggio dei cavi di collegamento all'autotreno *Assi + Sospensioni Assi con freni a tamburo SAF "Assi/telaio misurati con laser" riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche *Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti Disposizione colorata dei tubi per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testine di collegamento a prova di inversione anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante, collegamento a destra EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento, collegamento a destra Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in entrambe le posizioni (abbassamento/sollevamento) Sistema di stabilità di guida del veicolo *Ruote e pneumatici 235/75 R17,5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento *Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di ingombro bianco/rosse posteriori 1 connettore a 15 poli anteriore, con cavo di collegamento, collegamento a destra Knodpfx Aozd Uyqoc Ejc 2 luci di lavoro a LED aggiuntive, nella parte posteriore, attivate tramite la luce di retromarcia 1 luce di lavoro a LED anteriore, al centro tra i supporti, che illumina verso il posteriore, attivata tramite la luce di retromarcia *Istruzioni operative Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, a seconda del carico, il peso totale potrebbe non essere raggiunto nel rispetto dei carichi ammissibili sugli assi/sospensioni e sul timone. (Possibile comportamento di guida e sterzata scadente a causa di una distribuzione errata del carico) *Paese di omologazione / ta

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, colore: rosso, freno rimorchio: rimorchio senza freni, Veicolo per manovre Knedpfxezix R Ds Ac Ejc

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33802035389, peso a vuoto: 3.160 kg, peso massimo di carico: 34.840 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2024, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, lunghezza totale: 7.690 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 90 percentuale, colore: grigio, Le immagini sono foto d’archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Costruzione saldata in acciaio fine a grana sottile, piastra di accoppiamento con perno ralla da 2" intercambiabile (telaio predisposto per successivo montaggio, vasca di raccolta, 4 alloggiamenti per tubi, pedane, configurazione standard Fliegl). Attacchi container: 1 x 20 piedi centrale (o swap body/container 7,15 / 7,45 / 7,82 m), anteriore non retrattile, i perni di bloccaggio dei container nella versione allungata. Piedi d’appoggio a due velocità da 24 t, comando su un solo lato, con parte inferiore semirotonda e piastra di collegamento diritta, con compensazione di spinta. Cunei fermaruota con supporto. Protezione laterale anti-intrusione. Protezione antiurto posteriore con ingresso profondo per agevolare la salita + pedana interna. Parafanghi a mezzo guscio. Paraspruzzi con labbro antispray secondo norma CE. Assali e sospensioni: Assali con freni a disco BPW o SAF, a scelta del costruttore, diametro disco 430 mm. "Assali/telaio misurati con laser" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante. Interasse assi sfalsato 1410/1310 mm (trasporto combinato), fino a 44 t di peso totale semovente. Sospensione pneumatica. 1° asse sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza, azionamento con "3x freno" (l’assistenza alla partenza è attiva fino al superamento del carico assale del 30% e velocità massima di 25 km/h). Impianto frenante: Impianto frenante pneumatico a 2 linee. Instradamento dei tubi codificato a colori per una manutenzione più semplice. Freno di stazionamento a molla. 2 teste di accoppiamento anteriori anti-inversione, senza linea di collegamento. 24 Volt EBS, sistema di frenata elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscono il funzionamento dell’ABS! Con valvola di sollevamento/abbassamento e funzione di auto-reset. Sistema di stabilità del veicolo e monitoraggio carichi assali: Rilevamento carico assale tramite segnale EBS-CANbus, visualizzazione su display in cabina (richiede predisposizione del camion, non installato. Non è una bilancia omologata). Ruote e pneumatici: Kjdpfx Acoy Tvuwe Eenc 385/65 R22.5” marca a scelta del costruttore. Cerchi in acciaio, verniciatura argento di fabbrica. Elettrico: 24 Volt, fanali multifunzione a LED, illuminazione laterale gialla a LED, luce targa a LED (Nota: con alcuni trattori possono verificarsi errori diagnostici pur con funzionamento regolare). 2 luci di posizione bianche anteriori a LED. 2 luci di segnalazione corsia posteriore bianche/rosse a LED. 2 prese anteriori anti-inversione: 2 x 7 poli e 1 x 15 poli, senza cavo di collegamento. Ulteriore faro da lavoro LED posteriore, comandato dalla luce di retromarcia. Indicazioni operative: Questo veicolo può essere caricato solo con container cisterna da 20’ conformi a ISO 668 e, nello specifico, ISO 1496-3! I container cisterna devono disporre di "End-load-transfer areas" (zone di trasferimento carico trasversale finale)! Paese d’immatricolazione/targhe: Germania Con accettazione e perizia Dekra (secondo §13 EG - FGV) Hotline di assistenza 24/7. Predisposto per portatarga monolinea. Pannello di avvertimento secondo ECE-70. Marcatura di contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, laterali bianche e posteriori gialle. Le immagini sono foto d’archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso!

Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2007, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, colore: nero, Anno di produzione: 2007, Veicolo didattico – condizioni eccellenti Knodpfx Acezdi T Eo Ejc nessun intervento di manutenzione necessario, pneumatici con battistrada completo. Luogo di stoccaggio: magazzino. – – tutte le informazioni sono fornite senza garanzia – – le immagini possono differire – –

Condizione: usata, peso massimo di carico: 8.650 kg, peso complessivo: 11.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 02/2014, lunghezza spazio di carico: 7.450 mm, larghezza vano di carico: 2.580 mm, lunghezza totale: 9.040 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.200 mm, Equipaggiamento: ABS, * Rimorchio Schwarzmüller, serie S, con un asse, telaio intercambiabile comprensivo di sovrastruttura * Ottime condizioni, revisione valida fino al 02-2027 * Peso a vuoto (EG): 2350 kg Knjdpfx Aszp A I Hjc Eoc * Peso totale consentito (NTZ): 8650 kg * Peso massimo consentito (GG): 11000 kg * TUTTE LE INFORMAZIONI SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO * SALVO ERRORI DI BATTITURA E VENDITA * PREZZO NETTO

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.660 kg, peso massimo di carico: 33.340 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 10.450 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.325 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22.5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Anno di produzione: 2026, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'allestimento vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. #Telaio Sella Container Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di ralla con perno re e intercambiabile da 2" e 2 posizioni per perno re Blocco anteriore su supporto per cilindro di ribaltamento con cunei di bloccaggio su entrambi i lati, blocco posteriore su albero di rotazione continuo con molla di richiamo Senza telaio ausiliario per container autoportanti Supporti per container: Traversa di bloccaggio, a doppio utilizzo per il bloccaggio di 1 container da 30 piedi Verricello di supporto a 2 velocità da 24 tonnellate, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta Libero angolo di appoggio o libero raggio di rotazione posteriore di circa 1850 mm 2 cunei di supporto con supporto Protezione laterale in alluminio Senza protezione sottoscocca Paraspruzzi a semiguscio Ksdpfxezy N Hke Ac Ejnc Con alette antispruzzo secondo le normative CE #Idraulica Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo con rivestimento in cromo duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm. (senza collegamento con il tubo). Attenzione! Angolo di ribaltamento limitato! Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Collegamento idraulico con tubo e raccordo a vite HDK DN = 48 mm con dado zigrinato #Assi+Sospensioni Assi con freni a disco BPW con diametro del disco di 430 mm "Assi/telaio misurati con laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Interasse sfalsato 1410/1310 mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso complessivo Sospensione pneumatica 1° asse, asse sollevabile automatico, inclusa discesa forzata e assistenza all'avviamento, azionamento "3 frenate" (l'assistenza all'avviamento è funzionale fino a un superamento del carico assiale del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti Disposizione colorata delle tubazioni per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 testate di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su un display nell'abitacolo, il camion deve essere predisposto di conseguenza, nessuna installazione su camion (nessuna bilancia omologata) #Ruote e pneumatici 385/55 R22.5", marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento opaco #Elettricità 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED 2 luci di posizione bianco/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento #Paese di omologazione/ targhe Omologazione secondo la normativa CE 2007/46 Servizio di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7 Preparato per portatarga a una riga Marcatura del contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianca lateralmente e rossa nella parte posteriore #Verniciatura Telaio, colore RAL a scelta "Gara

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT21802036332, peso a vuoto: 3.200 kg, peso massimo di carico: 14.800 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2025, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, lunghezza totale: 10.020 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.070 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5", condizione degli pneumatici: 60 percentuale, colore: grigio, Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio! #Pesi e dimensioni: Peso totale: 18000 kg Carico utile: circa 14800 kg Peso del gruppo: 18000 kg Carico statico: 1000 kg Peso a vuoto (versione base): solo circa 3200 kg +/- tolleranza di fabbricazione Lunghezza totale con pianale intercambiabile da 7820 mm: circa 10020 mm Larghezza totale massima: 2550 mm Kjdpfxjzu I D Re Ac Esnc Altezza del telaio abbassata: circa 1010 mm Altezza del telaio sollevata: circa 1390 mm Altezza del telaio in posizione di marcia: circa 1070 mm Altezza di appoggio: circa 1040 fino a 1320 mm Corsa standard fino al blocco anteriore: circa 985 mm Distanza di blocco: 5853 mm Altezza di aggancio: circa 380 mm Lunghezza del timone regolata a partire dal punto di blocco del pianale intercambiabile da 7820 mm: circa 2200 mm Le altezze di appoggio si riferiscono a un terreno pianeggiante. Il camion deve avere una corsa simile a quella del rimorchio, altrimenti si verificherebbe un'inclinazione. #Telaio per rimorchio con asse centrale intercambiabile Struttura saldata in acciaio a grana fine Blocco anteriore, regolabile longitudinalmente e ribaltabile 2 paia di rulli di guida rimovibili, anteriori e posteriori 4 bloccaggi per container con supporti robusti, basati su un formato da 20" per pianali intercambiabili da 7,45 m e 7,82 m (Nota: in combinazione con la protezione paramotore, questo si sovrappone al pianale intercambiabile da 7,15) 1 paio di supporti a ingranaggi anteriori, con parte inferiore dritta e azionamento su un solo lato, a destra 1 paio di supporti a ingranaggi posteriori, con parte inferiore dritta e azionamento su un solo lato, a destra 2 cunei di supporto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in combinazione con il supporto per transpallet) Parachute Paraspruzzi #Sistema di aggancio per rimorchio con asse centrale Timone con gancio di traino da 50 mm testato, versione per trasporti Aggancio inferiore del timone, 2200 mm Altezza di aggancio: 380 #Assi e sospensioni Assi a disco SAF "Assi/telaio misurati con laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee Cablaggio colorato per una facile manutenzione. Serbatoio d'aria: 208 litri Freno di stazionamento con accumulatore a molla 2 teste di accoppiamento a prova di errore anteriori, con cavi di collegamento al veicolo motrice, connessione sul lato destro EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento, connessione sul lato destro Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in entrambe le posizioni (abbassamento/sollevamento) #Ruote e pneumatici 445/45 R19,5", marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento opaco #Impianto elettrico 24 Volt, fanali a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 fanali di posizione bianchi anteriori 2 fanali laterali bianchi/rossi posteriori 2 connettori a 7 poli a prova di errore anteriori, con cavo di collegamento, connessione sul lato destro Fari di lavoro a LED laterali su entrambi i lati (controllati tramite luci di retromarcia) 2 fari di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, controllati tramite luci di retromarcia 1 faro di lavoro a LED anteriore, posizionato al centro tra i suppor

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.250 kg, peso massimo di carico: 14.750 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 10.020 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.250 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono realizzati individualmente in base alle richieste del cliente. *Telaio: rimorchio con asse centrale intercambiabile Struttura saldata in acciaio a grana fine Tamponamento anteriore, regolabile longitudinalmente e ribaltabile 2 coppie di rulli di guida rimovibili, anteriori e posteriori 4 bloccaggi per container con bracci robusti, basati su standard da 20" Per container intercambiabili da 7,15 m / 7,45 m e 7,82 m (Nota: in combinazione con la protezione anticollisione, quest'ultima sporge di 7,15 m sul container intercambiabile). 1 coppia di piedini di supporto a ingranaggi anteriori, con parte inferiore dritta e azionamento su un solo lato a destra 1 coppia di piedini di supporto a ingranaggi posteriori, con parte inferiore dritta e azionamento su un solo lato a destra 2 cunei di sostegno con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione laterale posizionata verso l'interno, per uno spazio ottimale rispetto ai supporti del ponte intercambiabile Protezione sottoscocca in acciaio Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza Parafanghi a semiguscio Paraspruzzi *Dispositivo di traino: rimorchio con asse centrale Timone di traino con occhiello di traino da 50 mm omologato, versione per spedizionieri Flangia piatta per trattori con timone ribassato, collegata nella parte superiore e inferiore al timone Timone fissato/avvitato, facilmente sostituibile e parzialmente regolabile in lunghezza! Giunto inferiore del timone, lunghezza libera del timone di circa 2200 mm Supporto ribaltabile con supporto a molla sul timone, per guidare i cavi di collegamento al camion *Assi + sospensioni Assi con freni a disco BPW "Assi/telaio misurati a laser": riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche *Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Disposizione colorata delle tubazioni per una facile manutenzione Serbatoio dell'aria da 208 litri Freno di stazionamento a molla, Pannello di controllo sul lato destro Connessione Duomatic anteriore, con cavo di collegamento al veicolo motrice, collegamento sul lato destro EBS a 24 volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento, collegamento sul lato destro Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in entrambe le posizioni (abbassamento/sollevamento) Sistema di stabilità di guida del veicolo Knodjzd Udcopfx Ac Esc *Ruote e pneumatici 385/65 R22.5", marca a scelta del produttore Cerchioni in acciaio, color argento opaco *Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla Prese per collegamenti elettrici e pneumatici sul timone 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di posizione bianco/rosse posteriori 1 connettore a 15 poli anteriore, con cavo di collegamento, collegamento sul lato destro 2 ulteriori faretti a LED, integrati nella parte posteriore, azionati dalla luce di retromarcia 1 faro di lavoro a LED anteriore centrale tra i supporti, rivolto verso il basso, azionato dalla luce di retromarcia *Paese di omologazione/targhe Germania Con approvazione e certificato Dekra (secondo la §13 EG - FGV) Servizio di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7 Preparato per il portatarga a una ri

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 34.310 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Veicolo/Allestimento: Rimorchio, telaio per container, semirimorchio Peso a vuoto: 3.690 kg Lunghezza totale: 13.500 mm Larghezza: 2.520 mm Knodpek N Acuefx Ac Esc Altezza del punto di aggancio: circa 1.120 mm Ulteriori informazioni: - Tre assi - Telaio zincato a caldo, comprensivo di trattamento di passivazione - 1 container da 45 piedi con lungo tunnel a collo d'oca e angoli obliqui nella parte anteriore - 24 tonnellate, sistema di sollevamento a due velocità, azionamento su un solo lato - Protezione laterale in alluminio, protezione sottoscocca in acciaio zincato, protezione sottoscocca estendibile per container da 45 piedi - Cassetta per attrezzi in plastica - Sospensioni pneumatiche - Primo asse: asse sollevabile automatico - Pneumatici 385/55 R22,5 - 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli nella parte anteriore Disponibile a breve, tempo di consegna previsto: circa 3-4 settimane.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 09/2011, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, sospensione: aria, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, Telaio per rimorchio a due assi – prima immatricolazione: 12.09.2011 – numero di assi: 2 – sospensione: pneumatica – tipo di asse: SAF – freno: a disco – lunghezza: 8290 mm – data della prossima revisione: 03.2027. Knedpfx Aoz Iarkoc Ejc

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.250 kg, peso massimo di carico: 14.750 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 10.020 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.120 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. *Telaio: semirimorchio con asse centrale Struttura saldata in acciaio a grana fine Paraurti anteriore, regolabile longitudinalmente e ribaltabile Coppia di rulli di guida rimovibili, anteriori e posteriori 4 dispositivi di bloccaggio per container con supporti robusti su base da 20" per container intercambiabili da 7,15 m / 7,45 m e 7,82 m (nota: in combinazione con la protezione anticollisione, quest'ultima sporge oltre il container intercambiabile da 7,15 m) 1 coppia di piedini di supporto con trasmissione, anteriori, con parte inferiore dritta e comando su un solo lato a destra 1 coppia di piedini di supporto con trasmissione, posteriori, con parte inferiore dritta e comando su un solo lato a destra Paracolpi laterale posizionato verso l'interno, per uno spazio ottimale rispetto ai supporti del ponte intercambiabile Protezione anticollisione in acciaio Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza *Dispositivo di traino: semirimorchio con asse centrale Timone con gancio di traino da 50 mm testato, versione per trasporti Timone fissato/avvitato, facilmente sostituibile e parzialmente regolabile in lunghezza! Giunto di traino inferiore del timone, lunghezza libera del timone circa 2200 mm Supporto ribaltabile con supporto a molla sul timone, per guidare i cavi di collegamento al camion *Assi e sospensioni Assi con freni a disco SAF "Assi/telaio misurati con laser" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensioni pneumatiche senza asse sollevabile *Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee Kodpfx Aszd Trrjc Esnc Disposizione colorata dei tubi per una facile manutenzione Serbatoio d'aria 208 litri Freno di stazionamento a molla Connessione Duomatic anteriore, con cavo di collegamento al veicolo motrice, connessione a destra EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento, connessione a destra Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento rispettivamente in posizione abbassata/sollevata Sistema di stabilità del veicolo Funzione di rilascio del freno tramite pulsante sul veicolo accanto alla valvola H & S, per rilasciare il freno in posizione agganciata, l'alimentazione EBS deve essere garantita! *Ruote e pneumatici 385/55 R22.5", marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento di fabbrica *Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione targa a LED (nota: in alcuni veicoli motrici potrebbero verificarsi diagnosi errate, anche se la funzione è presente) 2 luci di posizione bianche anteriori a LED 2 luci di ingombro bianche/rosse posteriori a LED 1 connettore a 15 poli anteriore, con cavo di collegamento, connessione a destra proiettore di lavoro a LED aggiuntivo, integrato nel retro, attivato tramite luce di retromarcia Proiettore di lavoro a LED anteriore al centro tra i supporti, orientato verso il retro, attivato tramite luce di retromarcia *Paese di omologazione/targhe Germania con approvazione e certificato Dekra (secondo la §13 EG - FGV) Servizio di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7 preparato per portatarga a una riga Pannello di avvertime

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.220 kg, peso massimo di carico: 14.780 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 10.020 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.070 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. *Telaio, rimorchio a cambio rapido con asse centrale Struttura saldata in acciaio a grana fine Tamponamento anteriore, regolabile longitudinalmente e ribaltabile 2 coppie di rulli guida rimovibili, anteriori e posteriori Swap Guard – sistema di guida per cambio rapido, davanti e dietro ogni blocco contenitore 4 blocchi contenitore con bracci di supporto robusti, basati su 20" per contenitori a cambio rapido da 7,15 / 7,45 e 7,82 1 coppia di supporti con ingranaggi anteriori, con parte inferiore diritta e azionamento su un solo lato a destra 2 cunei di sostegno con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in combinazione con il supporto per carrello elevatore) 4 parafanghi a semiguscia Kodozd Tw Ispfx Ac Eenc Paraspruzzi Supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota Sistema di aggancio per rimorchio a asse centrale Timone con occhiello di traino da 50 mm testato, versione per spedizioni (non adatto per camion con piattaforma elevatrice, oppure è necessaria una verifica più approfondita in caso di ordine) Accoppiatore inferiore del timone, lunghezza libera del timone circa 2200 mm Supporto ribaltabile con supporto a molla sul timone, per guidare i cavi di collegamento al camion *Assi + sospensioni Assi con freno a disco SAF "Misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Sospensione pneumatica *Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti Disposizione dei condotti a colori per una facile manutenzione Serbatoio dell'aria 208 litri Freno di stazionamento con accumulatore a molla 2 testine di accoppiamento a prova di errore, anteriori, con condotti di collegamento al veicolo trainante, collegamento a destra EBS, sistema di frenatura elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento, collegamento a destra Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in entrambe le posizioni (abbassata/sollevata) *Ruote e pneumatici 445/45 R19,5", marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento opaco *Impianto elettrico 24 Volt, 4 x luci a 3 camere + 1 faro retromarcia rotondo + 1 luce di retromarcia/nebbia rotonda, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di segnalazione bianche/rosse posteriori 1 connettore a 15 poli anteriore, con cavo di collegamento, collegamento a destra 2 faretti di lavoro a LED aggiuntivi, sul retro, commutati tramite la luce di retromarcia *Paese di omologazione / Targhe Germania con approvazione Dekra e certificato (secondo la §13 EG - FGV) Servizio di assistenza telefonica 24/7 preparato per portatarga a riga singola Marcatura dei contorni con strisce riflettenti secondo ECE R 048, laterale bianca e posteriore rossa *Verniciatura Telaio zincato a caldo o verniciato a scelta del cliente Soluzione di trasporto su misura Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT21802036328, peso a vuoto: 3.200 kg, peso massimo di carico: 14.800 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2025, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, lunghezza totale: 10.020 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.040 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5", condizione degli pneumatici: 60 percentuale, colore: grigio, Attenzione: le immagini sono solo a scopo illustrativo e rappresentano modelli precedenti. Il veicolo potrebbe essere in uso! Rimorchio a cassone intercambiabile con asse centrale Tipo TWP 180 Mega-EL Peso e dimensioni: Peso totale: 18000 kg Carico utile: circa 14800 kg Carico sull'attacco: 18000 kg Carico statico sull'attacco: 1000 kg Peso a vuoto (versione base): circa 3200 kg +/- tolleranze di fabbricazione Altezza del telaio abbassata: circa 1010 mm Altezza del telaio sollevata: circa 1390 mm Altezza del telaio in posizione di guida: circa 1070 mm Altezza di appoggio: circa 1040 - 1320 mm Distanza dal punto di riferimento alla chiusura anteriore: circa 985 mm Distanza tra le chiusure: 5853 mm Altezza di aggancio: circa 380 mm Le altezze di appoggio si riferiscono a un terreno pianeggiante. Il camion deve avere un'escursione simile a quella del rimorchio, altrimenti si verificherebbe un'inclinazione. #Telaio rimorchio con asse centrale Struttura saldata in acciaio a grana fine Kedpfx Acjzufl So Eonc Puntone anteriore, regolabile longitudinalmente e ribaltabile 2 coppie di rulli guida rimovibili, anteriore e posteriore 4 sistemi di bloccaggio del container con supporti robusti su base da 20" per container intercambiabili da 7,45 m (Nota! In combinazione con la protezione paramotore, questo sistema si estende fino a 7,15 m) 1 coppia di piedini di supporto con ingranaggi anteriori, con base dritta e azionamento laterale su lato destro 1 coppia di piedini di supporto con ingranaggi posteriori, con base dritta e azionamento laterale su lato destro 2 cunei di supporto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione anticaduta in acciaio Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza (non in combinazione con il supporto per carrello elevatore) Parafanghi a semiguscio Paraspruzzi #Sistema di aggancio rimorchio con asse centrale Timone con attacco da 50 mm testato, versione per spedizionieri Accoppiatore inferiore del timone, 2200 mm Altezza di aggancio: 380 #Assi e sospensioni Assi con freni a disco SAF "Assi/telaio misurati con laser" per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Sospensioni pneumatiche #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due condotte Disposizione colorata delle tubazioni per una facile manutenzione Serbatoio dell'aria 208 litri Freno di stazionamento a molla 2 teste di collegamento a prova di inversione anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante, collegamento su lato destro EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento, collegamento su lato destro Attenzione: il veicolo trainato deve essere trainato solo da veicoli che garantiscano l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in posizione di abbassamento/sollevamento #Ruote e pneumatici 445/45 R19,5", marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento opaco #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di ingombro bianche/rosse posteriori 2 connettori a 7 poli a prova di inversione anteriori, con cavo di collegamento, collegamento su lato destro 2 faretti di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, attivati dalla luce di retromarcia 1 faro di lavoro a LED anteriore, posizionato al centro tra i longheroni, illuminando verso la parte posteriore, attivato dalla luce di retromarcia #Paese di omologazione/targhe Germania con approvazione e certi

Condizione: usata, peso complessivo: 16.000 kg, prima immatricolazione: 01/1999, lunghezza spazio di carico: 5.394 mm, larghezza vano di carico: 2.489 mm, altezza vano di carico: 2.576 mm, Anno di produzione: 1999, Equipaggiamento: gru, GLEICH FAHRZEUGBAU FLATBED TRUCK + TARPAULIN ? ATLAS AK 190.1 ? 16.3M CRANE ----VEHICLE HISTORY - GERMAN VEHICLE Kedpfx Ajx S Tmnjc Eenc - VIDEO AVAILABLE ON REQUEST - 2 UNITS AVAILABLE / 1 WITH FASSI CRANE / 1 WITH ATLAS CRANE ----VEHICLE EQUIPMENT ----VEHICLE DATA - GROSS VEHICLE WEIGHT: 16,000 KG - OVERALL LENGTH: 7,450 MM ----CRANE PLATFORM - LOADING POINTS APPROX. 5.86 M ----CRANE SUPERSTRUCTURE - ATLAS CRANE - MODEL AK 190.1 A4 - YEAR OF MANUFACTURE: 1999 - MAX. OPERATING PRESSURE: 300 BAR - MAX. LIFTING CAPACITY AT 2.2 M OUTREACH: APPROX. 6,550 TO 7,400 KG - MAX. OUTREACH: 16.3 M WITH APPROX. 710 TO 770 KG LIFTING CAPACITY - CRANE POWERED BY SEPARATE DIESEL ENGINE ----BODY - FLATBED WITH TARPAULIN - MANUFACTURER: Gleich Fahrzeugbau GmbH - FLOOR: APPROX. 30 MM WATERPROOF BONDED SCREEN-PRINTED PLYWOOD - SIDE WALL HEIGHT: 800 MM - FOLDING & REMOVABLE SIDE WALLS - FIXED FRONT WALL - REAR WITH DOUBLE DOORS AND TURN-BOLT LOCK - LASHING POINTS INTEGRATED INTO PERIMETER PROFILE - SUBFRAME CONSTRUCTED FROM STEEL ACCORDING TO DIN EN 283/284 ----TARPAULIN - ROOF COLOUR SIMILAR TO RAL 9010 - SLIDING CURTAIN, LIGHT GREY - SLIDING ROOF CAN BE OPENED AT FRONT AND REAR SIDES ----INTERNAL DIMENSIONS - LENGTH: 5.4 M - HEIGHT: 2.57 M - WIDTH: 2.49 M ----CONDITION - UVV SAFETY INSPECTION OF LOADING CRANE CARRIED OUT - NO SAFETY-RELEVANT DEFECTS DETECTED - CRANE IS FULLY FUNCTIONAL - REMOTE CONTROL FOR THE CRANE AVAILABLE ----EXPORT - SALE ONLY WITH DEPOSIT (MINIMUM €500 - €2,000) - EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. €500 - €2,000 - EXPORT CUSTOMS REGISTRATION EXW IN 10 MIN. (APPROVED EXPORTER) 5 DAYS, 30 DAYS LICENSE PLATES, AND 17-21 DAYS AUSTRIAN PLATES, EURO 1 DOCUMENT VEHICLE RESERVATIONS ONLY VIA E-MAIL FUNCTION. VERBAL RESERVATIONS ARE NOT VALID! For sales to EU and third countries, a deposit of at least €500.00 / €1,000.00 is required. Modifications, errors, and prior sale reserved! Find more vehicles on our homepage. Sales exclusively subject to our General Terms and Conditions – see homepage. Important Notice: Despite careful checking of all details in our offer, errors can occur. Some may be due to transmission errors in the systems of various platform providers. Therefore, we point out that all information is provided without guarantee and does not constitute a legal claim. Legal Notice: This sales advertisement does not constitute an offer as defined by §145 BGB. Rather, it serves as information for contract initiation. The information provided here is non-binding and does not constitute guaranteed characteristics.