Epoke Sh6500 Salzstreuer 4Cbm 14T Gg usato in vendita (1.808)

Condizione: usata, prima immatricolazione: 06/2013, peso a vuoto: 1.900 kg, colore: arancione, cabina di guida: altro, tipo di ingranaggio: altro, classe di emissione: nessuno, sospensione: altro, volume dello spazio di carico: 4 m³, (DE), Spargitore di sale Epoke SH6500, capacità 4 m³, peso a vuoto 1.900 kg, peso lordo massimo consentito 14.000 kg, prima mano, acquistiamo anche il suo camion o lo accettiamo in permuta. È possibile effettuare una visita virtuale tramite WhatsApp e Viber. Possiamo organizzare la consegna all'indirizzo desiderato in Germania e in Europa, oppure nei porti internazionali, con un costo aggiuntivo. Su richiesta, possiamo anche offrire un servizio di controllo qualità a distanza, effettuando l'ispezione tecnica (a pagamento). Offriamo opzioni di finanziamento rapide e semplici per i clienti in Germania. In caso di esportazione al di fuori dell'UE, l'IVA legale deve essere versata a titolo di deposito. Salvo errori e omissioni. Per ulteriori offerte, visitare il nostro sito web. Siamo a disposizione per rispondere a tutte le vostre domande. Tedesco e inglese: ,, Ceco, francese, russo, bulgaro, tedesco e inglese: . Tutti i dati sono forniti senza garanzia, inclusi gli equipaggiamenti e gli accessori. Ibodpfx Aez Nl N Eoazsc (EN), Spargitore di sale invernale Epoke SH6500, capacità 4 m³, peso a vuoto 1.900 kg, peso lordo massimo consentito 14.000 kg, prima mano. È possibile effettuare una visita virtuale tramite WhatsApp e Viber. Possiamo organizzare la consegna all'indirizzo desiderato in Germania e in Europa, oppure nei porti internazionali, con un costo aggiuntivo. Su richiesta, possiamo anche offrire un servizio di controllo qualità a distanza, effettuando l'ispezione tecnica (a pagamento). Offriamo opzioni di finanziamento rapide e semplici per i clienti in Germania. In caso di esportazione al di fuori dell'UE, l'IVA legale deve essere versata a titolo di deposito. Salvo errori e omissioni. Per ulteriori offerte, visitare il nostro sito web. Siamo a disposizione per rispondere a tutte le vostre domande. Tedesco e inglese: ,, Ceco, francese, russo, bulgaro, tedesco e inglese: . Tutti i dati sono forniti senza garanzia, inclusi gli equipaggiamenti e gli accessori.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2000, tipo di ingranaggio: altro, tipo di carburante: diesel, prima immatricolazione: 01/2000, colore: arancione, peso complessivo: 12.000 kg, chilometraggio: 1.001 km, peso a vuoto: 1.580 kg, peso massimo di carico: 10.420 kg, volume dello spazio di carico: 3 m³, cabina di guida: altro, Posizione del veicolo: Bovenden, carrozzeria in acciaio, faro rotante Costruzione: spargisale bagnato volume di carico 3 m3, tetto pieghevole, pannello di controllo, telecamera posteriore, spargitore a nastro. LE INFORMAZIONI SUGLI ACCESSORI SONO SENZA GARANZIA, soggette a modifiche, vendita anticipata ed errori! Ibsdsvhhhgjpfx Aazoc - .

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.300 kg, peso massimo di carico: 10.700 kg, peso complessivo: 14.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2013, lunghezza spazio di carico: 6.220 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, sospensione: acciaio, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Pneumatici gemellati, altezza del piano di carico di circa 880 mm, sponde laterali di 400 mm, 12 occhielli di fissaggio, il veicolo viene venduto per conto del proprietario, errori, omissioni e modifiche riservati, immagini illustrative, maggiori informazioni al seguente indirizzo: !, maggiori dettagli: ! Ijdpfxjz Rwcgo Aazjbc

Condizione: usata, chilometraggio: 10.000 km, potenza: 100 kW (135,96 CV), prima immatricolazione: 01/2009, peso a vuoto: 2.390 kg, peso massimo di carico: 14.610 kg, peso complessivo: 17.000 kg, configurazione degli assi: 6x4, freni: altro, cabina di guida: altro, tipo di ingranaggio: altro, classe di emissione: nessuno, numero di posti: 1, Macchinario tedesco, precedentemente di proprietà di un ente comunale, condizioni come da foto, modello Epoke Certus AST SH 6500, completo di telaio di sollevamento, portata fino a 17.000 kg. È l'unico spargisale che può essere sollevato e scaricato a pieno carico, sempre pronto all'uso, dotato di unità di controllo completa, documentazione completa disponibile, telo di copertura con ampio angolo di apertura, parapetti integrati nel sistema del telo, vano motore chiuso, peso a vuoto 2.390 kg, scala integrata nel sistema di sospensione dello spargitore, carico utile 14.610 kg, peso totale 17.000 kg. Se si desidera una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un'offerta delle nostre officine partner. La nostra offerta è generalmente fornita SENZA nuova revisione TÜV, senza nuova certificazione DGUV, senza nuova certificazione SP, senza nuova certificazione UVV. Altri camion sono disponibili sul nostro sito web: Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese, polacco, turco. Nota: Iodpfxszwxt Ie Aazsbc Offriamo e raccomandiamo vivamente di visionare e ispezionare la merce, in modo da evitare false impressioni sulle condizioni e sull'idoneità da parte dell'acquirente. La visione e l'ispezione sono possibili in qualsiasi momento previo accordo e sono espressamente auspicate. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Non ci assumiamo alcuna responsabilità per errori o informazioni errate contenute nell'offerta. L'acquirente è tenuto a verificare autonomamente le condizioni e le caratteristiche della merce/dei veicoli. Salvo modifiche, vendita anticipata ed errori.

Condizione: usata, prima immatricolazione: 01/2014, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 280 kg, peso massimo di carico: 2.220 kg, peso complessivo: 2.500 kg, colore: arancione, tipo di ingranaggio: meccanico, sospensione: altro, Epoke S2300H, spargisale, anno di costruzione 2014, capacità utile 0,8 m³, peso a vuoto 280 kg, peso lordo consentito 2.500 kg. PER NOI, LE CONDIZIONI E L'IMPRESSIONE GENERALE SONO FONDAMENTALI, IL PREZZO È UN ASPETTO SECONDARIO. Per ulteriori informazioni, è a disposizione il Sig. Faller al numero [...]. //POSSIBILITÀ DI PERMUTA, VALUTAZIONE DEL SUO VEICOLO IN PAGAMENTO E FINANZIAMENTO! Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Altre offerte sono disponibili sul nostro sito web: [...]. La descrizione e i dati indicati non costituiscono una garanzia e non sono vincolanti. Il contratto di acquisto, stipulato presso la concessionaria al momento dell'acquisto del veicolo, è vincolante. Salvo errori e vendite precedenti! Ibodpfx Asz Ei Sueazec

Condizione: usata, chilometraggio: 275.718 km, potenza: 309 kW (420,12 CV), prima immatricolazione: 06/2017, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza totale: 7.410 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.550 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, MAN 26.420 MEILLER con cassone ribaltabile + spargisale EPOKE 6x2 Sospensioni: ad aria Passo: 3,20 m Carico utile: 13.125 kg MEILLER Tipo: AK 16 MT Anno di costruzione: 2017 + Posizione di ribaltamento + Telecomando Spargisale EPOKE Tipo: SH3500 Capacità utile: 5 m³ Ibsdpfxozh Rxke Aazec Peso a vuoto: 1800 kg Equipaggiamento: - Freno motore - Tachimetro digitale - Sedili riscaldati - M.F.H. (sistema di gestione del carico) - Telecamera posteriore - Asse posteriore sollevabile e sterzante - Autoradio-sistema multimediale-navigatore-AUX-USB-Bluetooth - Sistema di assistenza al mantenimento della corsia - Sensore di distanza - Sistema di assistenza alla partenza in salita - Alzacristalli elettrici - Parasole - Telecomando - Telecamera per l'angolo cieco - Gancio di traino (2 attacchi pneumatici-ABS-elettrici) Siamo lieti di assistervi anche in materia di finanziamento/leasing, grazie alla collaborazione con i nostri partner. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Salvo errori e vendite intermedie.

Condizione: usata, chilometraggio: 572.584 km, potenza: 199 kW (270,56 CV), prima immatricolazione: 05/2012, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 14.000 kg, prossima ispezione (TÜV): 03/2025, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, lunghezza spazio di carico: 8.250 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 2.050 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, sponda idraulica, Midlum 270 dxi EURO 5 Cambio automatico Climatizzatore Cassa in alluminio 8,25 metri Sponda idraulica 1500 kg Porta laterale Ibedjvdgrpspfx Aazsc Sospensioni a balestra anteriore e posteriore Immatricolazione francese Buone condizioni Prezzo 8.200,-€ netto

Condizione: usata, chilometraggio: 565.926 km, potenza: 199 kW (270,56 CV), prima immatricolazione: 02/2013, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 285/70r19.5, configurazione degli assi: 4x2, passo: 4.700 mm, carburante: diesel, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, sospensione: acciaio-aria, lunghezza spazio di carico: 6.760 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.830 mm, Equipaggiamento: aria condizionata, regolazione elettrica dei finestrini, spoiler, sponda idraulica, Informazioni tecniche Numero di cilindri: 6 Catena cinematica Trazione: ruote Marca motore: Renault Configurazione assi Misura pneumatici: 285/70r19.5 Asse anteriore: Sospensione: balestra Asse posteriore: Gemellato; Sospensione: pneumatica Pesi Peso a vuoto: 8.030 kg Portata utile: 5.970 kg Massa totale ammessa: 14.000 kg Funzionale Sponda caricatrice: D HOLLANDIA, pedana ribaltabile sottopavimento Isdswx Htujpfx Aazjbc = Ulteriori opzioni e accessori = - Spoiler tetto

Condizione: usata, Anno di produzione: 2005, tipo di ingranaggio: altro, prima immatricolazione: 01/2005, colore: arancione, peso complessivo: 9.000 kg, chilometraggio: 1.001 km, peso a vuoto: 1.400 kg, peso massimo di carico: 7.600 kg, volume dello spazio di carico: 4 m³, cabina di guida: altro, Ubicazione del veicolo: Bovenden, Allestimento: Spargisale sovramontato circa 4m³ smontato da Daimler-Benz SK 1928 A 4x4! ACCESSORI SENZA GARANZIA, salvo modifiche, vendita intermedia ed errori! Ijdpfxsxxmqwe Aazsbc

Condizione: usata, Anno di produzione: 2012, SCHMIDT STRATOS - Spargisale Iodpfx Aoz Rkkqsazjbc Tipo: S40-36 VCLN-660 Capacità del contenitore: 4,0 m³ + 2200 litri (contenitore per soluzione salina) Anno di costruzione: 2012 Peso a vuoto: 1.560 kg Pannello di controllo SCHMIDT CL Piedini di supporto, luce rotante, copertura pieghevole, manuale di istruzioni Disponibile immediatamente. Possiamo provvedere alla preparazione dei documenti per l'esportazione e all'organizzazione del trasporto. Ubicazione: nei pressi di Vienna (50 km). Salvo modifiche, errori di stampa, errori e vendita anticipata. Le offerte non sono vincolanti. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia.

Condizione: come nuova (usata), chilometraggio: 38.000 km, tipo di carburante: benzina, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2022, PIAGGIO PORTER NP6 ANNO 2022 BENZINA GPL KM 38000 CELLA FRIGO DA METRI 2X1,50XH1,30 MISURE INTERNE ATP FNA 0° SCADENZA AGOSTO 2028 UNICO PROPRIETARIO VEICOLO NAZIONALE POSSIBILITÀ DI FINANZIAMENTO O LEASING GARANZIA 1 ANNO Iodpfx Ajx Dclheazobc

Anno di produzione: 2013, Condizione: usata, - Anno di fabbricazione: 2013 - 14 m³ - Nastro trasportatore posteriore - Nessun coclea installata - Contenitore forato - Controllo wireless - Vendita per uso amatoriale/ricondizionamento Rimorchiabile, con supporto/ruota di stabilizzazione = Ulteriori informazioni = Anno di fabbricazione: 2013 Condizioni generali: buone Isdpfsz Nlkvox Aazebc Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Per ulteriori informazioni, contattare Ria Lange.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: 1, tipo di carburante: diesel, peso massimo di carico: 14.000 kg, tipo di ingranaggio: automatico, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: gru, Titolo (i titoli vengono troncati a 70 caratteri) IVECO EUROCARGO ML140E28K 14T · 280 CV AUT. · GRU FASSI F85 · NUOVO Descrizione Veicolo industriale nuovo, non immatricolato, con massa massima autorizzata di 14.000 kg, dotato di gru idraulica articolata Fassi F85B.0.22 montata posteriormente alla cabina. Cassone a scelta dell'acquirente: cassone ribaltabile in metallo o cassone aperto fisso, entrambi di produzione propria e adattati all'interasse del telaio. Consegna con omologazione e immatricolazione completate, pronto per la circolazione. TELAIO IVECO Eurocargo ML140E28K-3.690 A8. Nuovo, non immatricolato. 14.000 kg MMA, 2 assi 4x2. Motore Tector 7, 6 cilindri, 6.728 cc, 280 CV. Euro 6, etichetta ambientale C. Cambio automatico a 8 velocità. Interasse 3.690 mm. Cabina corta, 2 posti. Colore bianco. Presa di forza installata in fabbrica per l'azionamento della gru. GRU FASSI F85B.0.22 8,56 Tm·m, classe HD4/S2. Due prolunghe idrauliche. Rotazione 400° con controllo digitale. Gancio girevole con sistema a doppio gancio per container. Stabilizzatori estendibili con piastra a sfera ed estensioni manuali fino a 4.515 mm. Comandi unilaterali e radiocomando RCS Scanreco. Limitatore FX200, distributore Danfoss S800 a 4 funzioni, display grafico e MOL. Controllo di stabilità Fassi Medium 1. Pompa a portata fissa, radiatore dell'olio, illuminazione LED sugli stabilizzatori. Include gabbia di protezione, piastre di supporto FSB 30 e formazione per il conducente. CASSONE — DUE OPZIONI Realizzato su misura in base all'uso previsto, senza costi aggiuntivi né tempi di consegna più lunghi: Cassone ribaltabile in metallo: acciaio al carbonio, fiancate da 1.000 mm in lamiera da 3 mm, pianale da 4 mm con traverse di rinforzo, portellone posteriore basculante con serrature di sicurezza, cilindro idraulico anteriore e comandi pneumatici dalla cabina. Cassone aperto fisso: stessa costruzione rinforzata, fiancate ribaltabili, senza gruppo ribaltabile. Entrambi con sabbiatura, primer e verniciatura industriale. Optional: telo con arco e carrucola manuale, supporti a Z per luci posteriori, luci omologate. EQUIPAGGIAMENTO Ibodpfx Aasz Avnmjzsc Aria condizionata, radio con touchscreen, specchietti retrovisori elettrici e riscaldati, Hill Holder, ABS, avvisatore acustico di retromarcia, protezioni laterali anti-tamponamento, connettore FMS. GARANZIA E CONSEGNA Telaio: IVECO estesa a 2 anni, con limite di 40.000 km e 300 ore annuali di presa di forza. Gru: Fassi, 1 anno totale e 2 anni sulla struttura. Omologazione del cassone e gestione della documentazione tecnica tramite Recapol S.A. Termine di consegna: 4-6 settimane dalla firma dell'ordine. PREZZO 145.000 € IVA esclusa. Imposte di immatricolazione, tasse e spese di gestione vengono fatturate separatamente.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata tecnicamente possibile: 175.620 kg Rimorchio ribassato a pianale profondo Goldhofer tipo STHP 8 (3+5) a 8 assi sterzanti e sospensione idraulica, composto da 4 moduli pesanti con collo d’oca amovibile e pianale profondo telescopico per escavatori fino a 5 m di lunghezza, dotato di 4 pozzetti per ruote e ABS, portata tecnicamente possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli pesanti separati: 1° modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH/ST Anno di costruzione: 2002 Combinabile con moduli pesanti con telai, con ponti di carico transitabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico di appoggio ammesso anteriormente: 35.000 kg Lunghezza ca. 4,10 m Altezza di appoggio ca. 1,30 m King Pin perno 3,5" Sponde in alluminio amovibili Movimentazione totalmente idraulica 2° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Prima immatricolazione: 14.11.2001 Come modulo singolo peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carico sugli assi tecnicamente possibile: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come modulo singolo portata tecnica fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali pendolari idraulici 8 volte, 24 ruote montate con pneumatici: 215/75/R17,5 Carico per asse: 25 t a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata max: ±60° Sterzo forzato integrato a 2 circuiti idromeccanici su tutte le ruote, con angolo di sterzo max degli assali di 60°, dotato di serbatoio olio idraulico integrato Anteriore e posteriore con attacco a perno e occhiello ottimizzato per combinazioni longitudinali Unità assale pendolare con ruote singole, 8 ruote per linea d'assi Equilibratura idraulica degli assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo e ABS, carico asse tecnicamente possibile 34 t a 5 km/h 3° modulo: Modulo pesante pianale profondo estensibile – ponte escavatore Anno di costruzione: 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e altezza dati ca. 0,40 metri Altezza telaio 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri – telescopico 4 pozzetti per ruote con rampa di salita anteriore Altezza telaio nell’area pozzetti ca. 150 mm Carico fino a 80 t sul pianale profondo e 175,6 t su modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto: 11.900 kg Attacco anteriore e posteriore con perno idraulico e adattatore a griffa 4° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carico asse tecnicamente possibile 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Unità assale pendolare idraulica con ruote singole, 4 ruote per linea d'assi, 20 ruote totali con pneumatici 285/70 R 19,5 Equilibratura idraulica assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Radiocomando per assali sterzanti Ibjdpfx Asz N Np Aoazsc 5. Indicazioni: Con i 4 moduli pesanti si possono realizzare fino a 3 diverse combinazioni di traino! Le portate cambiano in base alle differenti combinazioni di traino. Per la combinazione speciale a pianale profondo è disponibile un certificato attuale del produttore Goldhofer. Il pianale profondo può essere provato presso la nostra sede. Prezzo NETTO più IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Numero

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Iodpoz N Nrdefx Aazsbc Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente Isdpfx Aajz N Nrkezebc 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unità assale BWP idrauliche sterzanti e telecomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata utile: 175.620 kg Sospensione idraulica e rimorchio a pianale ribassato Goldhofer 8 assi sterzanti, tipo STHP (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo d’oca staccabile, pianale escavatore telescopico fino a 5 m, con 4 vani ruota con ABS, portata tecnica possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli separati per uso gravoso: 1° Modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH Combinabile con carrelli modulari per carichi pesanti, con ponti di carico sovrapercorribili. Peso a vuoto: 5.900 kg Carico sul quinta ruota anteriore ammesso: 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 m Altezza sella circa 1,30 m King pin: perno da 3,5" Sponde laterali in alluminio a innesto Completamente idraulico-mobile 2° Modulo Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Come modulo singolo: Peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg Carico assale tecnico: 36.000 kg a 5 km/h Ibodpfoz N Np Nex Aazec Peso a vuoto: 10.350 kg Portata tecnica come singolo modulo: fino a 97.650 kg a 5 km/h Assali pendolari idraulici a 8 punti, pneumatici 215/75/R17.5 Carico assale: 25 tonnellate a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo max di sterzata: ±60° Sterzo forzato a 2 circuiti idromeccanico integrato nel telaio, angolo max di sterzata degli assali 60°, con serbatoio olio idraulico integrato Attacco a piastra con perno frontale e posteriore per combinazioni longitudinali Assali pendolari a ruota singola con 8 ruote per linea assale Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo, ABS incluso e carico assale tecnico fino a 34 tonnellate a 5 km/h 3° Modulo: Modulo heavy duty a pianale ribassato – ponte escavatori estensibile Anno costruzione: 2002 Dimensioni utili: circa 7,50 m lunghezza, 3,00 m larghezza, 0,40 m altezza di carico Altezza di costruzione: 350 mm Estensibile di circa 5,00 m Peso a vuoto: 11.900 kg 4 vani ruota con modulo di estensione nel settore anteriore Altezza totale al vano ruota: circa 150 mm Carico fino a 80 ton sul pianale ribassato e 175,6 t sull’intero modulo STHP 8 (3+5) Attacco a piastra idraulico anteriore e posteriore con adattatore a artiglio 4° Modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg Carico assale tecnico: 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: circa 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Assali pendolari idraulici a ruota singola con 4 ruote per linea assale, pneumatici 20 x 285/70 R 19.5 Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Radiocomando per sterzatura degli assali 5. Note: Con i 4 moduli per carichi pesanti sono possibili fino a 3 combinazioni di treno diverse! La portata utile cambia a seconda della configurazione del treno. Il pianale ribassato è visionabile presso la nostra sede. È disponibile un certificato attuale del costruttore Goldhofer per questa combinazione speciale a pianale ribassato. Prezzo NETTO oltre IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita previa. Numero interno veicolo: 2285 Annuncio disponibile anche in lingua tedesca / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata tecnicamente possibile: 175.620 kg Rimorchio ribassato a pianale profondo Goldhofer tipo STHP 8 (3+5) a 8 assi sterzanti e sospensione idraulica, composto da 4 moduli pesanti con collo d’oca amovibile e pianale profondo telescopico per escavatori fino a 5 m di lunghezza, dotato di 4 pozzetti per ruote e ABS, portata tecnicamente possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli pesanti separati: 1° modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH/ST Anno di costruzione: 2002 Combinabile con moduli pesanti con telai, con ponti di carico transitabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico di appoggio ammesso anteriormente: 35.000 kg Lunghezza ca. 4,10 m Altezza di appoggio ca. 1,30 m King Pin perno 3,5" Sponde in alluminio amovibili Movimentazione totalmente idraulica 2° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Prima immatricolazione: 14.11.2001 Come modulo singolo peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carico sugli assi tecnicamente possibile: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come modulo singolo portata tecnica fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali pendolari idraulici 8 volte, 24 ruote montate con pneumatici: 215/75/R17,5 Carico per asse: 25 t a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata max: ±60° Sterzo forzato integrato a 2 circuiti idromeccanici su tutte le ruote, con angolo di sterzo max degli assali di 60°, dotato di serbatoio olio idraulico integrato Anteriore e posteriore con attacco a perno e occhiello ottimizzato per combinazioni longitudinali Unità assale pendolare con ruote singole, 8 ruote per linea d'assi Equilibratura idraulica degli assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo e ABS, carico asse tecnicamente possibile 34 t a 5 km/h 3° modulo: Modulo pesante pianale profondo estensibile – ponte escavatore Anno di costruzione: 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e altezza dati ca. 0,40 metri Altezza telaio 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri – telescopico 4 pozzetti per ruote con rampa di salita anteriore Altezza telaio nell’area pozzetti ca. 150 mm Carico fino a 80 t sul pianale profondo e 175,6 t su modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto: 11.900 kg Attacco anteriore e posteriore con perno idraulico e adattatore a griffa 4° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carico asse tecnicamente possibile 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Unità assale pendolare idraulica con ruote singole, 4 ruote per linea d'assi, 20 ruote totali con pneumatici 285/70 R 19,5 Equilibratura idraulica assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Radiocomando per assali sterzanti Isdpez N Nqmofx Aazjbc 5. Indicazioni: Con i 4 moduli pesanti si possono realizzare fino a 3 diverse combinazioni di traino! Le portate cambiano in base alle differenti combinazioni di traino. Per la combinazione speciale a pianale profondo è disponibile un certificato attuale del produttore Goldhofer. Il pianale profondo può essere provato presso la nostra sede. Prezzo NETTO più IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Numero

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unità assale BWP idrauliche sterzanti e telecomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata utile: 175.620 kg Sospensione idraulica e rimorchio a pianale ribassato Goldhofer 8 assi sterzanti, tipo STHP (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo d’oca staccabile, pianale escavatore telescopico fino a 5 m, con 4 vani ruota con ABS, portata tecnica possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli separati per uso gravoso: 1° Modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH Combinabile con carrelli modulari per carichi pesanti, con ponti di carico sovrapercorribili. Peso a vuoto: 5.900 kg Carico sul quinta ruota anteriore ammesso: 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 m Altezza sella circa 1,30 m King pin: perno da 3,5" Sponde laterali in alluminio a innesto Completamente idraulico-mobile 2° Modulo Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Come modulo singolo: Peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg Carico assale tecnico: 36.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 10.350 kg Portata tecnica come singolo modulo: fino a 97.650 kg a 5 km/h Assali pendolari idraulici a 8 punti, pneumatici 215/75/R17.5 Carico assale: 25 tonnellate a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo max di sterzata: ±60° Sterzo forzato a 2 circuiti idromeccanico integrato nel telaio, angolo max di sterzata degli assali 60°, con serbatoio olio idraulico integrato Attacco a piastra con perno frontale e posteriore per combinazioni longitudinali Assali pendolari a ruota singola con 8 ruote per linea assale Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo, ABS incluso e carico assale tecnico fino a 34 tonnellate a 5 km/h 3° Modulo: Modulo heavy duty a pianale ribassato – ponte escavatori estensibile Anno costruzione: 2002 Dimensioni utili: circa 7,50 m lunghezza, 3,00 m larghezza, 0,40 m altezza di carico Altezza di costruzione: 350 mm Estensibile di circa 5,00 m Peso a vuoto: 11.900 kg 4 vani ruota con modulo di estensione nel settore anteriore Altezza totale al vano ruota: circa 150 mm Carico fino a 80 ton sul pianale ribassato e 175,6 t sull’intero modulo STHP 8 (3+5) Attacco a piastra idraulico anteriore e posteriore con adattatore a artiglio 4° Modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg Carico assale tecnico: 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: circa 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Assali pendolari idraulici a ruota singola con 4 ruote per linea assale, pneumatici 20 x 285/70 R 19.5 Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Radiocomando per sterzatura degli assali Iedpez N Nq Hjfx Aazobc 5. Note: Con i 4 moduli per carichi pesanti sono possibili fino a 3 combinazioni di treno diverse! La portata utile cambia a seconda della configurazione del treno. Il pianale ribassato è visionabile presso la nostra sede. È disponibile un certificato attuale del costruttore Goldhofer per questa combinazione speciale a pianale ribassato. Prezzo NETTO oltre IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita previa. Numero interno veicolo: 2285 Annuncio disponibile anche in lingua tedesca / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata tecnicamente possibile: 175.620 kg Rimorchio ribassato a pianale profondo Goldhofer tipo STHP 8 (3+5) a 8 assi sterzanti e sospensione idraulica, composto da 4 moduli pesanti con collo d’oca amovibile e pianale profondo telescopico per escavatori fino a 5 m di lunghezza, dotato di 4 pozzetti per ruote e ABS, portata tecnicamente possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli pesanti separati: 1° modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH/ST Anno di costruzione: 2002 Combinabile con moduli pesanti con telai, con ponti di carico transitabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico di appoggio ammesso anteriormente: 35.000 kg Lunghezza ca. 4,10 m Altezza di appoggio ca. 1,30 m King Pin perno 3,5" Sponde in alluminio amovibili Movimentazione totalmente idraulica 2° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Prima immatricolazione: 14.11.2001 Come modulo singolo peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carico sugli assi tecnicamente possibile: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come modulo singolo portata tecnica fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali pendolari idraulici 8 volte, 24 ruote montate con pneumatici: 215/75/R17,5 Carico per asse: 25 t a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata max: ±60° Sterzo forzato integrato a 2 circuiti idromeccanici su tutte le ruote, con angolo di sterzo max degli assali di 60°, dotato di serbatoio olio idraulico integrato Anteriore e posteriore con attacco a perno e occhiello ottimizzato per combinazioni longitudinali Unità assale pendolare con ruote singole, 8 ruote per linea d'assi Equilibratura idraulica degli assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo e ABS, carico asse tecnicamente possibile 34 t a 5 km/h 3° modulo: Modulo pesante pianale profondo estensibile – ponte escavatore Anno di costruzione: 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e altezza dati ca. 0,40 metri Altezza telaio 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri – telescopico 4 pozzetti per ruote con rampa di salita anteriore Ibjdpfx Aaez N Nrqszsc Altezza telaio nell’area pozzetti ca. 150 mm Carico fino a 80 t sul pianale profondo e 175,6 t su modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto: 11.900 kg Attacco anteriore e posteriore con perno idraulico e adattatore a griffa 4° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carico asse tecnicamente possibile 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Unità assale pendolare idraulica con ruote singole, 4 ruote per linea d'assi, 20 ruote totali con pneumatici 285/70 R 19,5 Equilibratura idraulica assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Radiocomando per assali sterzanti 5. Indicazioni: Con i 4 moduli pesanti si possono realizzare fino a 3 diverse combinazioni di traino! Le portate cambiano in base alle differenti combinazioni di traino. Per la combinazione speciale a pianale profondo è disponibile un certificato attuale del produttore Goldhofer. Il pianale profondo può essere provato presso la nostra sede. Prezzo NETTO più IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Numero

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Iodpfxjz N Npvo Aazjbc Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Iedpfxez N Nqaj Aazjbc Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, chilometraggio: 104.646 km, potenza: 75 kW (101,97 CV), prima immatricolazione: 12/2011, peso complessivo: 3.500 kg, prossima ispezione (TÜV): 06/2027, tipo di ingranaggio: meccanico, Anno di produzione: 2011, Whatsapp: _____ Hako M30 / Multicar / Spargitore di sale / Ribaltabile a 3 lati / 27 giugno ? Produttore: Hako ? Modello: M30 ? Chilometraggio: 104.646 km ? Prima immatricolazione: 12.12.2011 Ibsdpfx Aszu Upyjazjc ? Potenza: 75 kW / 101 CV ? Cambio: Manuale ? Configurazione degli assi: 4x4 ? Sistema idraulico anteriore e posteriore ? Piastra di montaggio ? Ribaltabile a 3 lati ? Spargitore di sale ? Gancio di traino ? Pneumatici: 225/75R16 C 121/120N ? Classe di emissioni: EEV ? Peso a vuoto: 2830 kg ? Carico utile: 170 kg ? Peso lordo consentito: 3500 kg ? Veicolo tedesco ? Documenti tedeschi ? Pronto per l'uso immediato _____ È possibile ricevere la descrizione anche in un'altra lingua via e-mail. ? I nostri servizi: ? ? - Dichiarazione di esportazione, registrazione doganale, targhe provvisorie gialle, targhe doganali rosse. ? - Acquisto delle vostre macchine edili o veicoli commerciali usati. ? - Vi aiutiamo con il finanziamento. ? - Offriamo soluzioni di trasporto. ? - Visita e dimostrazione delle macchine da lunedì a venerdì dalle 9:00 alle 17:00 (il sabato solo su appuntamento). ? ? Il nostro parco macchine è in continua evoluzione e sempre aggiornato sul nostro sito web. ? ? ? ? Siamo a vostra disposizione anche telefonicamente. ? ? Sanisa GmbH ? Otto Hahn Straße 13 ? 35510 Butzbach ? ? Tel: ? Cellulare: ? La presente offerta non è vincolante. - Salvo vendita anticipata, - Ci riserviamo il diritto di correggere eventuali errori e/o refusi. - La vendita è soggetta alle nostre condizioni generali di contratto.

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 1.750 kg, carico assale consentito (asse 2): 1.750 kg, prima immatricolazione: 02/2014, lunghezza totale: 4.400 mm, larghezza totale: 1.500 mm, altezza totale: 1.600 mm, dimensione degli pneumatici: 185 R14C, passo: 750 mm, Anno di produzione: 2014, - Spargisale Epoke (modello S2400 TSR) - Capacità: 1,1 m³ - Serbatoio soluzione salina: 2 x 250 litri - Larghezza di spargimento: 150–600 cm - Telecomando cablato - Lunghezza timone: 135 cm - Rimorchio precedentemente utilizzato da enti pubblici! = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 185 R14C Asse centrale 1: carico massimo per asse: 1750 kg; profondità del battistrada pneumatico sinistro: 90%; profondità del battistrada pneumatico destro: 90% Asse centrale 2: carico massimo per asse: 1750 kg; profondità del battistrada pneumatico sinistro: 90%; profondità del battistrada pneumatico destro: 90% Iedpfxjz I Dylo Aazsbc Pesi Peso a vuoto: 400 kg Carico utile: 3.100 kg Massa massima complessiva: 3.500 kg Condizioni Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Identificazione Targa: 81-WK-KT Sicurezza del prodotto Produttore: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 380.000 km, prima immatricolazione: 05/1996, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 11.020 kg, peso massimo di carico: 13.980 kg, peso complessivo: 25.000 kg, condizione degli pneumatici: 70 percentuale, configurazione degli assi: 6x4, passo: 3.200 mm, carburante: diesel, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: euro2, sospensione: acciaio, numero di posti: 2, lunghezza totale: 7.485 mm, larghezza totale: 2.500 mm, carico assiale ammesso (asse 1): 7.500 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.000 kg, volume dello spazio di carico: 14 m³, lunghezza spazio di carico: 5.200 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, Equipaggiamento: ABS, bloccaggio del differenziale, Mercedes Benz SK 2538K  3-Seitenkipper 14cbm 6x4 Differentialsperre blattgefedert 13T AP-Achsen Manualgetriebe Euro 2 zGG 25.000kg - Nutzlast 13.980kg Isdpfx Asz E Nyreazebc Total-Länge LKW 7.49m Radstand 3.20m Reifen 70% Sonnenblende ABS luftgefederter Fahrersitz alle Angaben ohne Gewähr/Irrtum vorbehalten