Bauer Rainstar usato in vendita (106)

Condizione: usata, Anno di produzione: 2010, RAINSTAR E 51 120-600 Hnjdpfx Acjzrquaepst Sistema di irrigazione Rain Star E 51 di Bauer Diametro del tubo: 120 mm, lunghezza: 600 m.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2006, RAINSTAR E 51 120-600 Hedpozrqt Njfx Acpent Sistema di irrigazione RainStar E 51 di Bauer Diametro del tubo: 120 mm, lunghezza: 600 m.

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2026, Bauer Rainstar: sistemi di irrigazione di diverse dimensioni Offriamo sistemi di irrigazione Bauer Rainstar in varie dimensioni e configurazioni, adatti a diversi ambiti di utilizzo in agricoltura, orticoltura e irrigazione. Disponibili diversi diametri e lunghezze dei tubi Diverse dimensioni di bobine e carrelli Adatti per aree di irrigazione da piccole a grandi Possibili diverse varianti di irrigatori e ugelli Moderne opzioni di controllo e funzionamento Dotazioni personalizzate in base all'ambito di utilizzo Hnjdezqwgyepfx Acpst Consulenza, vendita e assistenza da parte nostra Saremo lieti di configurare il sistema Bauer Rainstar più adatto alle vostre esigenze. Per consulenza, informazioni sulla disponibilità e un preventivo personalizzato, non esitate a contattarci.

Anno di produzione: 2007, Condizione: usata, peso a vuoto: 28 kg, Portata 5000 kg a mm baricentro, sospensione: altro, gancio di sollevamento Bauer Südlohn LH II 5,0 usato, applicabile alle forche con sezione trasversale di 160x60 mm. Hnsdpsw Uyarjfx Acpst

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2023, STATIVO PER IRRIGATORE A LANCIO (0010) Stativo per irrigatore a lancio Bauer (0020) Stativo per irrigatore a lancio Bauer AS50 (0030) orientabile, senza regolazione in altezza (0040) telaio a 4 ruote (0050) ugelli rotanti per una larghezza di lavoro di 72 metri (0060) gruppo ugelli terminali (0070) sospensione oscillante Hnsdpfx Aezqp Rqscpst (0080) senza montaggio

Condizione: usata, chilometraggio: 128.602 km, potenza: 330 kW (448,67 CV), prima immatricolazione: 11/2019, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 4.800 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, altezza vano di carico: 700 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Camion Mercedes-Benz 2545 Arocs in ottime condizioni, con trazione HAD 6x4-4 e asse sterzante, passo 3.900 mm, gru per il carico Palfinger PK 19.001 con 4 bracci telescopici idraulici, telecomando radio e ulteriori circuiti idraulici (5° e 6°) per rotatore/pinza, cassone ribaltabile trilaterale Dautel con sistema di apertura laterale automatica (Bordmatik) a sinistra, carico utile 11.440 kg, climatizzatore, riscaldamento ausiliario, telecamera per la retromarcia, sistema di navigazione, cambio automatico, gancio di traino, attacchi idraulici per il ribaltamento, manutenzione eseguita regolarmente, proveniente da un unico proprietario con soli 128.602 km, ecc. Dotazioni: Cabina M-Fahrerhaus ClassiSpace con finestra posteriore Peso a vuoto 14.560 kg Carico utile 11.440 kg Passo 3.900 mm Motore OM 471, 12,8 L con 6 cilindri, 450 CV e 2.200 Nm Motore Euro 6 D Trazione HAD 6x4-4 Hydraulic Auxiliary Drive con asse sterzante sollevabile Gru per il carico Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 con braccio telescopico idraulico a 4 sezioni Revisione gru effettuata in data 08/2026 Gru con soli 3.648 ore di funzionamento Portata a circa 4,20 m / 4.100 kg // 6,20 m / 2.600 kg // 8,20 m / 1.880 kg // 10,30 m / 1.440 kg // 12,50 m / 1.180 kg (dati del produttore) Telecomando radio Comandi a terra Sterzo servoassistito e controllo della pinza Stabilizzatori a 2 punti con supporti girevoli ed estensibili idraulicamente Sistema di stabilità EVS Cassone ribaltabile trilaterale Dautel, circa 4.80 m x 2.40 m, sponde laterali alte 0.70 m con sistema di apertura laterale automatica (Bordmatik) a sinistra Pannello frontale alto 900 mm Ancoraggi a scomparsa Cambio automatico Mercedes-Benz PowerShift 3 tipo G 281-12/14,93-1,0 Blocco del differenziale sull'asse posteriore Asse anteriore a balestre e assi posteriori a sospensione pneumatica Barre stabilizzatrici sugli assi anteriore, posteriore e sull'asse sollevabile Versione peso 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Asse anteriore 9 t, asse posteriore riduttore conico 440 Hypoid 13 t, asse posteriore sollevabile 8 t Rapporto dell'asse i = 3,077 Climatizzatore Riscaldamento ausiliario EBS con ABS e ASR ESP Freno motore ad alte prestazioni Assistente di frenata di emergenza Freni a disco sugli assi anteriore e posteriore Assistente di mantenimento della corsia Assistente di attenzione Regolatore di velocità Gancio di traino Rockinger D50 con attacchi per il collegamento pneumatico Peso totale ammissibile del veicolo 40.000 kg Peso totale ammissibile del veicolo 44.000 kg (possibilità tecnica) Peso trainato con impianto frenante continuo 24.000 kg Peso trainato con impianto frenante continuo 30.000 kg (possibilità tecnica) Attacchi idraulici posteriori per rimorchio ribaltabile Telecamera per la retromarcia Sistema di navigazione Garmin Assistente di mantenimento della corsia Volante multifunzione Contenitore antipolvere centrale nella cabina Serbatoio da 290 litri 2 luci di segnalazione a 360° sul tetto della cabina Specchietti laterali regolabili elettricamente e alzacristalli elettrici Hjdpfx Acoz Amwxepsnt Sistema di chiusura comfort Sedile del conducente con sospensioni Comfort ISRI, riscaldamento del sedile e braccioli Veicolo tedesco di prima mano Condizioni eccellenti e manutenzione impeccabile Il veicolo ha ricevuto una manutenzione completa. Tutti i freni sono stati sostituiti. Il secondo e il terzo asse sono stati dotati di pneumatici nuovi. Serbatoio idraulico nuovo. Pinza adatta disponibile a un costo aggiuntivo. Prezzo NETTO, più IVA 19%. S

Condizione: usata, chilometraggio: 128.602 km, potenza: 330 kW (448,67 CV), prima immatricolazione: 11/2019, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 4.800 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, altezza vano di carico: 700 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Camion Mercedes-Benz 2545 Arocs in condizioni eccellenti, con trazione HAD 6x4-4 e asse sterzante, passo 3.900 mm, gru per carico Palfinger PK 19.001 con 4 estensioni idrauliche, telecomando radio e ulteriori circuiti di controllo (5° e 6°) per testata girevole/pinza, cassone ribaltabile trilaterale Dautel con sponde laterali automatiche a sinistra, carico utile 11.440 kg, climatizzatore, riscaldamento ausiliario, telecamera posteriore, navigatore, cambio automatico, gancio di traino Rockinger, attacchi idraulici per ribaltamento, manutenzione regolare presso un servizio clienti autorizzato, proveniente da un unico proprietario con soli 128.602 km, ecc. Dotazione: Cabina M-Fahrerhaus ClassiSpace con finestra posteriore Peso a vuoto 14.560 kg Hedpoz Amw Eefx Acpent Carico utile 11.440 kg Passo 3.900 mm Motore OM 471, 12,8 L con 6 cilindri, 450 CV e 2.200 Nm Motore Euro 6 D Trazione HAD 6x4-4 con asse posteriore sollevabile sterzante Gru per carico Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 con estensione idraulica a 4 sezioni Certificazione UVV valida fino ad agosto 2026 Gru con sole 3.648 ore di funzionamento Capacità di sollevamento a circa 4,20 m / 4.100 kg // 6,20 m / 2.600 kg // 8,20 m / 1.880 kg // 10,30 m / 1.440 kg // 12,50 m / 1.180 kg (secondo il produttore) Telecomando radio Comandi a terra Sterzo idraulico e controllo pinza Doppio sistema di stabilizzazione con puntali girevoli ed estensione idraulica Sistema di stabilità EVS Cassone ribaltabile trilaterale Dautel, ca. 4,80 m x 2,40 m, sponde laterali alte 0,70 m Con sponde laterali automatiche a sinistra Pannello frontale alto 900 mm Ancoraggi integrati Cambio automatico Mercedes-Benz PowerShift 3 Tipo G 281-12/14,93-1,0 Blocco del differenziale sull'asse posteriore Asse anteriore a balestre e assali posteriori sospesi pneumaticamente Barre stabilizzatrici sugli assi anteriore, posteriore e sull'asse sollevabile Variante di peso 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Asse anteriore 9 t, asse posteriore con rapporto 440 Hypoid 13 t, asse sollevabile 8 t Rapporto di trasmissione degli assi i = 3,077 Climatizzatore Riscaldamento ausiliario EBS con ABS e ASR ESP Sistema di freno motore ad alte prestazioni Assistente di frenata di emergenza Freni a disco sugli assi anteriore e posteriore Assistente di mantenimento della corsia Assistente di attenzione alla guida Regolatore di velocità Gancio di traino Rockinger D50 con attacchi pneumatici Peso totale ammissibile 40.000 kg Peso totale ammissibile 44.000 kg (tecnicamente possibile) Carico di traino con impianto frenante continuo 24.000 kg Carico di traino con impianto frenante continuo 30.000 kg (tecnicamente possibile) Attacchi idraulici posteriori per rimorchio ribaltabile Telecamera posteriore Sistema di navigazione Garmin Assistente di mantenimento della corsia Volante multifunzione Cassetta portaoggetti centrale nella cabina Serbatoio da 290 litri 2 luci di segnalazione a 360° sul tetto della cabina Specchietti laterali regolabili elettricamente e alzacristalli elettrici Sistema di chiusura comfort Sedile a sospensione pneumatica per il conducente ISRI con riscaldamento del sedile e braccioli Veicolo tedesco, proveniente dal primo proprietario Condizioni molto buone e ben tenuto Il veicolo è stato sottoposto a regolare manutenzione presso un servizio clienti autorizzato. Tutti i freni sono stati sostituiti di recente Il secondo e il terzo asse sono stati rivestiti con pneumatici nuovi. Il serbatoio idraulico è nuovo. Pinza adatta disponibile a un costo aggiuntivo. Prezzo NE

Condizione: usata, chilometraggio: 128.602 km, potenza: 330 kW (448,67 CV), prima immatricolazione: 11/2019, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 4.800 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, altezza vano di carico: 700 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Mercedes-Benz LKW 2545 Arocs, in condizioni eccellenti, con trazione HAD 6x4-4 e asse sterzante, passo 3.900 mm, gru per il carico Palfinger PK 19.001 con 4 bracci idraulici, telecomando, e circuiti di controllo aggiuntivi (5° e 6°) per testa girevole/pinza, cassone ribaltabile trilaterale Dautel con sistema di ribaltamento automatico a sinistra, carico utile 11.440 kg, climatizzatore, riscaldatore di stazionamento, telecamera posteriore, navigatore, cambio automatico, gancio di traino, attacchi idraulici per il ribaltamento, sempre sottoposto a manutenzione, proveniente da un unico proprietario con soli 128.602 km, e altro ancora. Allestimento: Cabina M ClassiSpace con finestra posteriore Peso a vuoto 14.560 kg Carico utile 11.440 kg Passo 3.900 mm Motore OM 471, 12,8 L, con 6 cilindri, 450 CV e 2.200 Nm Motore Euro 6 D Trazione HAD 6x4-4 con asse posteriore supplementare idraulico e sterzabile Gru per il carico Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 con braccio telescopico idraulico a 4 sezioni Certificazione UVV valida fino all'08/2026 Gru con solo 3.648 ore di funzionamento Capacità di sollevamento a circa 4,20 m / 4.100 kg // 6,20 m / 2.600 kg // 8,20 m / 1.880 kg // 10,30 m / 1.440 kg // 12,50 m / 1.180 kg (secondo il produttore) Telecomando Controllo a distanza Sterzo servosterzo e controllo della pinza 2 supporti con puntali girevoli e estendibili idraulicamente Sistema di stabilità EVS Cassone ribaltabile trilaterale Dautel, circa 4,80 m x 2,40 m, sponde laterali alte 0,70 m con sistema di ribaltamento automatico a sinistra Pannello frontale alto 900 mm Anelli di fissaggio incassati Cambio automatico Mercedes-Benz PowerShift 3, tipo G 281-12/14,93-1,0 Blocco del differenziale sull'asse posteriore Asse anteriore a balestra, assi posteriori sospesi ad aria Barre stabilizzatrici sugli assi anteriore, posteriore e sull'asse supplementare Versione peso 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Asse anteriore 9 t, asse posteriore con pignone conico 440 Hypoid 13 t, asse supplementare 8 t Rapporto dell'asse i = 3,077 Climatizzatore Riscaldatore di stazionamento EBS con ABS e ASR ESP Freno motore ad alte prestazioni Assistente di frenata di emergenza Freni a disco sugli assi anteriore e posteriore Assistente di mantenimento della corsia Hnedpfx Acjz Amw Sspst Assistente di attenzione Cruise control Gancio di traino Rockinger D50 con attacchi per aria compressa Massa massima ammissibile del complesso veicolare 40.000 kg Massa massima ammissibile del complesso veicolare 44.000 kg (tecnicamente possibile) Carico di traino con impianto frenante continuo 24.000 kg Carico di traino con impianto frenante continuo 30.000 kg (tecnicamente possibile) Attacchi idraulici posteriori per rimorchio ribaltabile Telecamera posteriore Sistema di navigazione Garmin Assistente di mantenimento della corsia Volante multifunzione Cassetta portaoggetti centrale nella cabina Serbatoio da 290 litri 2 luci di segnalazione a 360° sul tetto della cabina Specchietti laterali regolabili elettricamente e alzacristalli elettrici Sistema di chiusura comfort Sedile a sospensione pneumatica per il conducente ISRI con riscaldamento del sedile e braccioli Veicolo tedesco, proveniente dal primo proprietario Condizioni molto buone e ben tenuto Il veicolo è stato sottoposto a completa manutenzione. Tutti i freni sono stati sostituiti. Secondo e terzo asse con pneumatici nuovi. Serbatoio idraulico nuovo. Pinza adatta disponibile a un costo aggiuntivo. Prezzo NETTO più IVA al 19%. Saremo lieti di fornirvi offerte di finanzi

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 185.000 km, potenza: 323,62 kW (440,00 CV), prima immatricolazione: 08/2013, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 14.920 kg, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 8x4, passo: 4.105 mm, carburante: diesel, colore: rosso, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5, Anno di produzione: 2013, Autocarro con pompa/sistema di soffiaggio, utilizzato per soffiare cippato/materiale legnoso triturato. L'autocarro può essere utilizzato come un normale autocarro a pianale mobile con un portellone idraulico. Il coperchio può essere rimosso e sostituito con un'unità di soffiaggio e coclea/sistema di alimentazione completamente idraulica. L'operazione richiede circa 40 minuti. Con questo "zaino", è ora possibile soffiare cippato fino a 80 metri di distanza attraverso il tubo da 150 mm. I 53 m³ di cippato possono essere soffiati in circa 50 minuti con un tubo corto e in 120 minuti con un tubo lungo. Volume di carico con e senza sistema di pompaggio: 53 m³ Carico utile con pompa: circa 15 tonnellate Carico utile senza pompa: circa 17 tonnellate Lunghezza del tubo fino a 80 metri Diametro del tubo di mandata: 150 mm Hjdpfxozlr A Eo Acpsnt Sistema di accoppiamento: Bauer da 6 pollici Sistema di aspirazione integrato nella sovrastruttura con sacco filtro, comprensivo di tubo di aspirazione da 12 metri per aspirare l'aria soffiata nell'area di stoccaggio. Avvolgitubo con circa 15 metri di tubo nella parte posteriore, azionato idraulicamente (facile avvolgimento e svolgimento del tubo). Pareti posteriori a movimento continuo, retrattili idraulicamente. Sistema di alimentazione revisionato e rivestito con lamiera Hardox nel 2025. Telecomando per quasi tutte le funzioni della sovrastruttura. Configurazione 8x2 + Hydrodrive sull'asse 2. La sovrastruttura può essere montata anche su un nuovo autocarro. Prezzo di listino superiore a 500.000 €. L'autocarro sarà disponibile a partire dall'inverno 2026/2027.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 2.260 kg, peso complessivo: 7.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2024, lunghezza totale: 6.080 mm, larghezza totale: 2.180 mm, altezza totale: 1.530 mm, dimensione degli pneumatici: 215/75 R17,5, freno rimorchio: rimorchio frenato, Equipaggiamento: ABS, HTK 754020 Pesi Peso totale ammissibile tecnicamente: 7.500 kg Carico sull'attacco: 500 kg Peso a vuoto: circa 2.250 kg Carico utile con allestimento standard: circa 5.250 kg Dimensioni Dimensioni del pianale di carico: lunghezza x larghezza x altezza: circa 4000x2030x400 mm Altezza del parapetto: circa 400 mm Altezza di carico a veicolo scarico: circa 920 mm Lunghezza libera del timone: circa 1900 mm Altezza dell'attacco a veicolo scarico: circa 560-840 mm Dimensioni complessive L x L x A: circa 6.070 x 2.200 x 1.450 mm Pneumatici: 215/75 R 17,5 Angolo di inclinazione laterale/posteriore: 45°/48° Capacità olio: 10 L Valore V meccanico: 14,8 Valore V pneumatico: 11,1 2 coppie da 3.000 kg per punto di ancoraggio: anello di ancoraggio ribaltabile incassato negli angoli 3 coppie da 2.000 kg per punto di ancoraggio: staffa di ancoraggio incassata in direzione longitudinale del pianale di carico -- Assi Assale di rinomati produttori; Sospensioni Sospensioni a balestra paraboliche a bassa manutenzione con compensazione del carico; Pneumatici Pneumatici a scelta del produttore; Impianto frenante Impianto frenante ABS secondo le direttive ECE con funzione ALB; Connessione a spina ABS ISO 7638; Freno di stazionamento a vite; 2 teste di accoppiamento a prova di errore rosso/giallo ISO 1728; Impianto elettrico Impianto di illuminazione a 24 Volt con fanali posteriori a più camere e luci di segnalazione laterali a LED; Connettore a 15 poli per l'illuminazione; Dispositivo di traino Timone con occhiello di traino a vite DIN 40 mm, zincato, regolabile in modo continuo tramite una manovella; Telaio Telaio massiccio, saldato e zincato a caldo; Alloggiamento con chiusura per 2 rampe di carico opzionali; Allestimento Protezione laterale fissa, montata dall'inizio del pianale di carico fino al 1° asse Parafanghi sull'asse anteriore e posteriore con sistema di protezione antischizzo; 2 cunei con supporto; Marcatura laterale e posteriore; Spazio per una targa a riga singola; Stabilizzatori Gamba di supporto automatica per carichi pesanti; Sistema idraulico Sistema di ribaltamento idraulico a tre lati, controllato dal veicolo trainante (max. 200 bar); Cilindro nitrurato a cinque stadi con limitatore di corsa e cavi di sicurezza; Giunto di collegamento idraulico SVK BG3 come collegamento a circuito singolo; Pianale di carico Pianale del pianale di carico in lamiera di acciaio da 4 mm; Hjdpfxozrlmde Acpjnt Telaio del pianale di carico rinforzato, zincato a caldo; 4 cuscinetti a sfera con 2 perni di ribaltamento a prova di errore; Parapetti Parapetti in acciaio di qualità saldati a laser, alti 400 mm; Parapetti laterali ribaltabili e rimovibili; Porta posteriore ribaltabile, rimovibile e oscillante con chiusura centralizzata Pannello frontale in acciaio, rimovibile; Parapetti trattati con fondo e verniciati a RAL (colore a scelta) +++ Senza rampe di carico => Opzionale con un costo aggiuntivo di 1590,00 € netti IVA esclusa 1 paio di rampe di carico in alluminio Piedi di supporto su richiesta Lunghezza x larghezza: circa 3.050 x 400 mm Capacità di carico: circa 4.390 kg/coppia con passo di 1.500 mm Peso/pezzo: circa 31 kg Angolo di carico: circa 16° +++ +++ Parapetti, pianale di carico e telaio del veicolo zincati a caldo in vasca (parapetti zincati a caldo / non verniciati!) +++ - - tutte le indicazioni sono soggette a modifiche - - Le immagini possono differire - -

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 27.600 km, potenza: 735,5 kW (1.000,00 CV), prima immatricolazione: 06/2008, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 8x8, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, carburante: diesel, colore: rosso, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 3, lunghezza totale: 12.300 mm, larghezza totale: 3.000 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2008, ore di funzionamento: 600 h, Equipaggiamento: aria condizionata, gancio traino rimorchio, riscaldatore autonomo, Veicolo antincendio aeroportuale pronto all'uso – revisione TÜV valida fino al 03/2027. PANTHER Rosenbauer, telaio MAN, motore da 1000 CV e cambio automatico Allison a 6 marce con convertitore di coppia. Condizioni eccellenti – manutenzione Rosenbauer. Hnedpfx Asx Rdyvecpet

Condizione: usata, chilometraggio: 108.556 km, potenza: 265 kW (360,30 CV), prima immatricolazione: 09/2024, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: argento, tipo di ingranaggio: automatico, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, MAN TGS 26.360 in perfette condizioni, con cassone speciale lungo 7,10 m e centina per il trasporto di acciaio, trazione 6x2-4 con asse sterzante, sospensione pneumatica completa, carico utile di 16,5 tonnellate, cambio automatico, climatizzatore automatico, sistema di navigazione, cruise control, proveniente da primo proprietario, in ottime condizioni generali e molto altro. Estensione di garanzia MAN Truck ATG e ATG+ valida fino al 02.09.2028 o fino a 480.000 km. Cabina NN media con finestra posteriore. Motore Euro 6 E MAN D1556 LF19, potenziato da 330 CV a circa 360 CV. Trazione 6x2-4 con asse sollevabile. Asse sterzante. Hedozy Tgzepfx Acpent Peso a vuoto 9.465 kg. Carico utile 16.535 kg. Passo 4.500 mm + 1.350 mm. Cassone speciale per il trasporto di acciaio con centina. Dimensioni del cassone: circa 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m di altezza. Altezza di carico: circa 1,21 m. Sistema di fissaggio perimetrale con barra di sicurezza del carico. Numerosi punti di ancoraggio per il fissaggio del carico. Cassone con sponde divisibili. Cambio MAN TipMatic 12.22 DD. Funzione cambio MAN Efficient Roll. Funzione cambio MAN Idle Speed Driving. MAN EasyStart. EBS con ABS, ASR, ESP. Freni a disco per gli assi anteriore e posteriore. Potente freno motore MAN EVBec, regolabile. Assistente di frenata di emergenza EBA. Sistema di allerta per la distrazione del conducente MAN AttentionGuard. Assistente alla frenata completa. Avviso di superamento involontario della corsia LDW. Assi anteriore e posteriore con sospensione pneumatica. Blocco del differenziale sull'asse posteriore. Asse anteriore rinforzato da 8.500 kg, asse posteriore HY-1350 da 13.000 kg. Carico sull'asse anteriore: 7.500 kg, carico sull'asse posteriore: 11.500 kg, carico sull'asse ausiliario: 7.500 kg. Ammortizzatori e stabilizzatori. Predisposizione per gancio di traino. Rapporto di trasmissione dell'asse HY i=2,71. Climatizzatore automatico. Cruise control. Cassetto portaoggetti nella cabina. Bocchettone sul tetto. Volante multifunzione. Parasole esterno. 2 faretti di lavoro a LED dietro il tetto della cabina. 1 grande vano portaoggetti posteriore sinistro. Serbatoio carburante da 400 litri. Luci diurne a LED. Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldati. Alzacristalli elettrici. Sedile autista comfort con sospensione pneumatica, supporto lombare, regolazione dello schienale e riscaldamento. Sistema multimediale MAN Advanced Navigation 7 pollici. Sistema audio MAN. Veicolo tedesco, proveniente da primo proprietario, con soli 108.000 km! Ottime condizioni generali. Estensione di garanzia MAN Truck ATG e ATG+ valida fino al 02.09.2028 o fino a 480.000 km. Prezzo NETTO più 19% IVA. Saremo lieti di fornirvi interessanti offerte di finanziamento. Tutte le informazioni sono fornite a titolo indicativo. Salvo errori e vendita anticipata. Numero di veicolo interno: 2616

Condizione: usata, chilometraggio: 108.556 km, potenza: 265 kW (360,30 CV), prima immatricolazione: 09/2024, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: argento, tipo di ingranaggio: automatico, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, MAN TGS 26.360 in perfette condizioni, con cassone speciale lungo 7,10 m e centina per il trasporto di acciaio, trazione 6x2-4 con asse sterzante, sospensione pneumatica completa, carico utile di 16,5 tonnellate, cambio automatico, climatizzatore automatico, sistema di navigazione, cruise control, proveniente da primo proprietario, in ottime condizioni generali e molto altro. Estensione di garanzia MAN Truck ATG e ATG+ valida fino al 02.09.2028 o fino a 480.000 km. Hnjdszy Tg Ujpfx Acpet Cabina NN media con finestra posteriore. Motore Euro 6 E MAN D1556 LF19, potenziato da 330 CV a circa 360 CV. Trazione 6x2-4 con asse sollevabile. Asse sterzante. Peso a vuoto 9.465 kg. Carico utile 16.535 kg. Passo 4.500 mm + 1.350 mm. Cassone speciale per il trasporto di acciaio con centina. Dimensioni del cassone: circa 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m di altezza. Altezza di carico: circa 1,21 m. Sistema di fissaggio perimetrale con barra di sicurezza del carico. Numerosi punti di ancoraggio per il fissaggio del carico. Cassone con sponde divisibili. Cambio MAN TipMatic 12.22 DD. Funzione cambio MAN Efficient Roll. Funzione cambio MAN Idle Speed Driving. MAN EasyStart. EBS con ABS, ASR, ESP. Freni a disco per gli assi anteriore e posteriore. Potente freno motore MAN EVBec, regolabile. Assistente di frenata di emergenza EBA. Sistema di allerta per la distrazione del conducente MAN AttentionGuard. Assistente alla frenata completa. Avviso di superamento involontario della corsia LDW. Assi anteriore e posteriore con sospensione pneumatica. Blocco del differenziale sull'asse posteriore. Asse anteriore rinforzato da 8.500 kg, asse posteriore HY-1350 da 13.000 kg. Carico sull'asse anteriore: 7.500 kg, carico sull'asse posteriore: 11.500 kg, carico sull'asse ausiliario: 7.500 kg. Ammortizzatori e stabilizzatori. Predisposizione per gancio di traino. Rapporto di trasmissione dell'asse HY i=2,71. Climatizzatore automatico. Cruise control. Cassetto portaoggetti nella cabina. Bocchettone sul tetto. Volante multifunzione. Parasole esterno. 2 faretti di lavoro a LED dietro il tetto della cabina. 1 grande vano portaoggetti posteriore sinistro. Serbatoio carburante da 400 litri. Luci diurne a LED. Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldati. Alzacristalli elettrici. Sedile autista comfort con sospensione pneumatica, supporto lombare, regolazione dello schienale e riscaldamento. Sistema multimediale MAN Advanced Navigation 7 pollici. Sistema audio MAN. Veicolo tedesco, proveniente da primo proprietario, con soli 108.000 km! Ottime condizioni generali. Estensione di garanzia MAN Truck ATG e ATG+ valida fino al 02.09.2028 o fino a 480.000 km. Prezzo NETTO più 19% IVA. Saremo lieti di fornirvi interessanti offerte di finanziamento. Tutte le informazioni sono fornite a titolo indicativo. Salvo errori e vendita anticipata. Numero di veicolo interno: 2616

Condizione: usata, chilometraggio: 54.372 km, potenza: 260 kW (353,50 CV), prima immatricolazione: 01/2023, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 09/2026, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, sistema di navigazione, Camion Mercedes-Benz 2135 Arocs in condizioni impeccabili, dotato di gru di carico Atlas AK 135 con 3 bracci idraulici, telecomando radio e sistema di controllo da postazione elevata, e con ulteriori 5° e 6° circuiti idraulici per la rotazione della testa/pinza. Ha solo 402 ore di funzionamento e l'ispezione UVV è valida fino al 07/2026. Cassone ribaltabile trilaterale Meiller, portata utile 6.860 kg, climatizzatore, cambio automatico, gancio di traino, raccordi idraulici per il ribaltamento, freno motore ad alte prestazioni, sistema di navigazione, volante in pelle, frigorifero nella cabina, proveniente da un unico proprietario con soli 54.372 km, ecc. Allestimento: Cabina S Classic-Space corta con finestra posteriore Passo 3.900 mm Serie pesante Variante di peso 20,5 t (8,0/13,0) Peso totale consentito 18.000 kg Peso totale tecnicamente possibile di 20.500 kg Portata utile 6.860 kg con peso totale consentito di 18.000 kg Portata utile 9.360 kg con peso totale tecnicamente possibile di 20.500 kg Motore OM936 R6 7,7 l con 260 kW (354 CV) e 1.400 Nm di coppia Motore Euro 6 E Trazione 4x2 Gru di carico Atlas AK 135.2E - A3 con braccio telescopico idraulico a 3 sezioni Gru UVV ispezionata e approvata il 07/2026 La gru ha solo 402 ore di funzionamento Capacità di sollevamento a 1,90 m / 5.700 kg // 4,30 m / 2.910 kg // 6,20 m / 1.920 kg // 8,10 m / 1.410 kg // 10,10 m / 1.130 kg secondo il produttore Possibile estensione della gru con 1 braccio telescopico meccanico fino a 12,11 m con carico di 850 kg, disponibile con un costo aggiuntivo Telecomando radio Sistema di controllo da postazione elevata con supporto per il telecomando radio Servosterzo e controllo della pinza Supporti a due punti con stabilizzatori orientabili ed estensibili idraulicamente Cassone ribaltabile Meiller a 3 lati, dimensioni 4,0 m x 2,42 m, sponde laterali alte 0,60 m Pannello frontale alto 800 mm Cavo di ancoraggio nel fondo del cassone ribaltabile Cambio automatico tipo G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Predictive Powertrain Control Blocco del differenziale sull'asse posteriore Assi anteriore e posteriore a sospensione a balestra Barre stabilizzatrici sugli assi anteriore e posteriore Asse anteriore 8,0 t, asse posteriore, rapporto al ponte 300 planetario 13,4 t Molla anteriore 8,0 t, molla posteriore 13,0 t Carico massimo consentito sull'asse anteriore 8.000 kg, carico massimo consentito sull'asse posteriore 11.500 kg Carico massimo tecnicamente possibile sull'asse posteriore 13.000 kg Rapporto dell'asse i = 3,714 Climatizzatore Sistema frenante elettronico con ABS e ASR Freno motore ad alte prestazioni Hedpfx Aezn Ehtecpont Freno di stazionamento elettronico Freni a disco con protezione completa sugli assi anteriore e posteriore Potenza del freno motore aumentata Sistema di navigazione Frigorifero nella cabina Regolatore di velocità Gancio di traino Rockinger D40 con raccordi per la pressione dell'aria Peso totale ammissibile del veicolo 44.000 kg Carico del rimorchio con impianto frenante continuo 35.000 kg Raccordi idraulici posteriori per rimorchio ribaltabile Volante multifunzione in pelle Luci diurne a LED Serbatoio in alluminio da 290 litri Visiera parasole esterna Tende parasole laterale estraibile sul lato del conducente Sistema di chiusura comfort 2 luci di segnalazione a LED a 360° sul tetto della cabina Specchietti retrovisori regolabili elettricamente e alzacristalli elettrici Sedile a sospensione per il conducente con rivestimento in velluto Pacchetto Comfor

Condizione: usata, chilometraggio: 54.372 km, potenza: 260 kW (353,50 CV), prima immatricolazione: 01/2023, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 09/2026, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, sistema di navigazione, Mercedes-Benz LKW 2135 Arocs in ottime condizioni, con gru di carico Atlas AK 135 dotata di 3 bracci idraulici, radiocomando e postazione di controllo elevata, e ulteriori circuiti idraulici (5° e 6°) per la rotazione della testa/pinza. Solo 402 ore di funzionamento e certificazione UVV valida fino al 07/2026. Cassone ribaltabile trilaterale Meiller, carico utile di 6.860 kg, climatizzatore, cambio automatico, gancio di traino, attacchi idraulici per il ribaltamento, sistema di frenatura motore ad alte prestazioni, sistema di navigazione, volante in pelle, frigorifero nella cabina, unico proprietario con soli 54.372 km, ecc. Dotazione: Cabina S Classic-Space corta con finestra posteriore Passo 3.900 mm Serie pesante Variante di peso 20,5 t (8,0/13,0) Peso lordo consentito 18.000 kg Peso lordo tecnicamente possibile di 20.500 kg Carico utile 6.860 kg con peso lordo consentito di 18.000 kg Carico utile 9.360 kg con peso lordo tecnicamente possibile di 20.500 kg Motore OM936 R6 7,7 l con 260 kW (354 CV) e 1.400 Nm di coppia Motore Euro 6 E Trazione 4x2 Gru di carico Atlas AK 135.2E - A3 con braccio telescopico idraulico a 3 elementi Gru certificata UVV, revisione valida fino al 07/2026 La gru ha solo 402 ore di funzionamento Capacità di sollevamento a 1,90 m / 5.700 kg // 4,30 m / 2.910 kg // 6,20 m / 1.920 kg // 8,10 m / 1.410 kg // 10,10 m / 1.130 kg (dati del produttore) Possibile estensione della gru con un braccio telescopico meccanico fino a 12,11 m con carico di 850 kg (disponibile a un costo aggiuntivo) Radiocomando Postazione di controllo elevata con supporto per il radiocomando Servosterzo e controllo della pinza Doppio sistema di stabilizzazione con supporti girevoli e estensibili idraulicamente Cassone ribaltabile trilaterale Meiller, 4,00 m x 2,42 m, sponde laterali alte 0,60 m Pannello frontale alto 800 mm Alloggiamenti per cinghie di fissaggio nel fondo del cassone ribaltabile Cambio automatico tipo G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Predictive Powertrain Control Blocco del differenziale sull'asse posteriore Asse anteriore e posteriore con sospensioni a balestra Barre stabilizzatrici sugli assi anteriore e posteriore Asse anteriore 8,0 t, asse posteriore, pignone conico 300, planetario 13,4 t Molla anteriore 8,0 t, molla posteriore 13,0 t Carico ammissibile sull'asse anteriore 8.000 kg, carico ammissibile sull'asse posteriore 11.500 kg Carico tecnicamente possibile sull'asse posteriore 13.000 kg Rapporto dell'asse i = 3,714 Climatizzatore Hnjdpezn Ehyofx Acpst Sistema frenante elettronico con ABS e ASR Sistema di frenatura motore ad alte prestazioni Freno di stazionamento elettronico Freni a disco con protezione completa sugli assi anteriore e posteriore Potenza del freno motore aumentata Sistema di navigazione Frigorifero nella cabina Regolatore di velocità Gancio di traino Rockinger D40 con attacchi per l'aria compressa Peso lordo totale consentito del treno stradale 44.000 kg Peso del rimorchio con impianto frenante continuo 35.000 kg Attacchi idraulici posteriori per rimorchio ribaltabile Volante multifunzione in pelle Luci diurne a LED Serbatoio in alluminio da 290 litri Parasole esterno Tendalino laterale estraibile sul lato del conducente Sistema di chiusura comfort 2 luci di segnalazione a LED a 360° sul tetto della cabina Specchietti retrovisori regolabili elettricamente e alzacristalli elettrici Sedile a sospensione pneumatica per il conducente con rivestimento in velluto Pacchetto comfort cabina Veicolo tedesco, unico prop

Condizione: usata, chilometraggio: 54.372 km, potenza: 260 kW (353,50 CV), prima immatricolazione: 01/2023, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 09/2026, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, sistema di navigazione, Mercedes-Benz LKW 2135 Arocs in ottime condizioni, equipaggiato con gru Atlas AK 135 con 3 bracci idraulici, telecomando radio e postazione di controllo elevata, oltre a un 5° e 6° circuito idraulico per la rotazione/pinza. Conta solo 402 ore di funzionamento e la prossima revisione UVV è prevista per luglio 2026. Carrozzeria Meiller a tre lati ribaltabile, carico utile di 6.860 kg, climatizzatore, cambio automatico, gancio di traino, attacchi idraulici per il ribaltamento, freno motore ad alte prestazioni, sistema di navigazione, volante in pelle, frigorifero in cabina. Veicolo di prima mano con soli 54.372 km. Dotazioni: Cabina S Classic-Space corta con finestra posteriore Passo 3.900 mm Versione pesante Peso 20,5 t (8,0/13,0) Peso lordo consentito 18.000 kg Peso lordo tecnicamente possibile di 20.500 kg Carico utile 6.860 kg a un peso lordo consentito di 18.000 kg Carico utile 9.360 kg a un peso lordo tecnicamente possibile di 20.500 kg Motore OM936 R6 7,7 l. con 260 kW (354 CV) e 1.400 Nm di coppia Hnedpfozn Eh Hsx Acpst Motore Euro 6 E Trazione 4x2 Gru Atlas AK 135.2E - A3 con braccio telescopico idraulico a 3 sezioni Revisione UVV della gru prevista per luglio 2026 La gru ha solo 402 ore di funzionamento Portata a 1,90 m / 5.700 kg // 4,30 m / 2.910 kg // 6,20 m / 1.920 kg // 8,10 m / 1.410 kg // 10,10 m / 1.130 kg secondo il produttore Possibile estensione della gru con un braccio meccanico aggiuntivo fino a 12,11 m con una portata di 850 kg (disponibile a un costo aggiuntivo) Telecomando radio Postazione di controllo elevata con supporto per il telecomando radio Servosterzo e controllo della pinza Stabilizzatori a due punti con supporti girevoli ed estensibili idraulicamente Cassone ribaltabile Meiller a 3 lati, 4,0 m x 2,42 m, sponde laterali alte 0,60 m Pannello frontale alto 800 mm Scomparto per cinghie di fissaggio nel fondo del cassone ribaltabile Cambio automatico tipo G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Predictive Powertrain Control Blocco del differenziale sull'asse posteriore Assi anteriore e posteriore a balestra Barre stabilizzatrici sugli assi anteriore e posteriore Asse anteriore 8,0 t, asse posteriore, rapporto dell'ingranaggio conico 300, pianeta 13,4 t Molla anteriore 8,0 t, molla posteriore 13,0 t Carico massimo consentito sull'asse anteriore 8.000 kg, carico massimo consentito sull'asse posteriore 11.500 kg Carico massimo tecnico possibile sull'asse posteriore 13.000 kg Rapporto dell'asse i = 3,714 Climatizzatore Sistema frenante elettronico con ABS e ASR Freno motore ad alte prestazioni Freno di stazionamento elettronico Freni a disco con protezione completa sugli assi anteriore e posteriore Potenza del freno motore aumentata Sistema di navigazione Frigorifero in cabina Regolatore di velocità Gancio di traino Rockinger D40 con attacchi per il collegamento pneumatico Peso lordo combinato consentito 44.000 kg Peso del rimorchio con impianto frenante continuo 35.000 kg Attacchi idraulici posteriori per rimorchio ribaltabile Volante multifunzione in pelle Luci diurne a LED Serbatoio in alluminio da 290 litri Parasole esterno Tendalino laterale estendibile sul lato del conducente Chiusura centralizzata di sicurezza 2 luci di segnalazione a LED sul tetto della cabina Specchietti retrovisori regolabili elettricamente e alzacristalli elettrici Sedile comfort a sospensione pneumatica per il conducente con rivestimento in velluto Pacchetto comfort cabina Veicolo tedesco di prima mano Ottime condizioni e ben tenuto Prezzo NETTO pi

Condizione: usata, chilometraggio: 108.556 km, potenza: 265 kW (360,30 CV), prima immatricolazione: 09/2024, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: argento, tipo di ingranaggio: automatico, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, MAN TGS 26.360 in condizioni eccellenti, con pianale speciale lungo 7,10 m per ponteggi e costruzioni in legno, trazione 6x2-4 con asse sterzante, sospensione pneumatica completa, carico utile di 16,5 tonnellate, cambio automatico, climatizzatore automatico, sistema di navigazione, cruise control, proveniente da primo proprietario e in perfette condizioni, ecc. Estensione di garanzia MAN Truck ATG e ATG+ valida fino al 02.09.2028 o fino a 480.000 km. Cabina NN a tetto medio con finestra posteriore. Motore Euro 6 E MAN D1556 LF19, potenziato da 330 CV a circa 360 CV. Trazione 6x2-4 con asse sollevabile. Asse sterzante. Peso a vuoto: 9.465 kg. Carico utile: 16.535 kg. Passo: 4.500 mm + 1.350 mm. Dimensioni del pianale: circa 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m di altezza. Altezza di carico: circa 1,21 m. Sistema di fissaggio perimetrale con barra di sicurezza del carico. Multiple predisposizioni per tubi di fissaggio del carico. Pianale con sponde laterali divisibili. Cambio MAN TipMatic 12.22 DD. Funzione del cambio MAN Efficient Roll. Funzione del cambio MAN Idle Speed Driving. MAN EasyStart. EBS con ABS, ASR, ESP. Freni a disco per gli assi anteriore e posteriore. Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec, regolabile. Assistente alla frenata di emergenza EBA. Avviso di attenzione MAN AttentionGuard. Assistente alla frenata di emergenza completa. Avviso di superamento involontario della corsia LDW. Assi anteriore e posteriore con sospensione pneumatica. Blocco del differenziale sull'asse posteriore. Asse anteriore rinforzato 8.500 kg, asse posteriore HY-1350 13.000 kg. Carico sull'asse anteriore: 7.500 kg, carico sull'asse posteriore: 11.500 kg, carico sull'asse di retromarcia: 7.500 kg. Ammortizzatori e stabilizzatori. Predisposizione per gancio di traino. Hnedpfxszy Tg Is Acpjt Rapporto dell'asse HY i=2,71. Climatizzatore automatico. Cruise control. Portaoggetti nella cabina. Bocchettone sul tetto. Volante multifunzione. Parasole esterno. 2 fari di lavoro a LED dietro il tetto della cabina. 1 grande vano portaoggetti nella parte posteriore sinistra. Serbatoio carburante da 400 litri. Luci diurne a LED. Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldati. Alzacristalli elettrici. Sedile autista confortevole con sospensione pneumatica, supporto lombare, regolazione delle spalle e riscaldamento. Sistema multimediale MAN Advanced Navigation a 7 pollici. Sistema audio MAN. Veicolo tedesco di primo proprietario con soli 108.000 km! Condizioni eccellenti. Estensione di garanzia MAN Truck ATG e ATG+ valida fino al 02.09.2028 o fino a 480.000 km. Prezzo NETTO più 19% IVA. Saremo lieti di fornirvi interessanti offerte di finanziamento. Tutte le informazioni sono fornite a titolo indicativo e non costituiscono garanzia. Errori e vendite intermedie riservati. Numero di veicolo interno: 2616

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 73.280 km, potenza: 213,29 kW (289,99 CV), prima immatricolazione: 01/2007, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 16.000 kg, condizione degli pneumatici: 95 percentuale, configurazione degli assi: 4x4, passo: 3.600 mm, prossima ispezione (TÜV): 06/2027, carburante: diesel, colore: rosso, cabina di guida: altro, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 4, sospensione: acciaio, numero di posti: 9, lunghezza totale: 7.750 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 3.200 mm, Equipaggiamento: ABS, bloccaggio del differenziale, fari aggiuntivi, fari fendinebbia, gancio traino rimorchio, immatricolazione camion, riscaldatore autonomo, trazione integrale, MB ATEGO 1529 HLF 20, allestimento Rosenbauer, trazione integrale (4x4) Cabina di gruppo per 1 membro dell'equipaggio + 8 persone Blocco del differenziale L/L/A: 7300x2500x3400 mm Serbatoio da 2000 litri Hnodpfxjzx Hgxo Acpot Pompa da 2000 l/min, fabbrica Rosenbauer Pressione normale/alta pressione Allestimento con parete frontale pneumatica Illuminazione perimetrale Contenitore sul tetto Alloggiamento per attrezzature elettriche/di illuminazione Alloggiamenti per dispositivi di comunicazione/schienali della cabina Impianto di segnalacustica Martin Fari lampeggianti anteriori Riscaldatore supplementare Alloggiamenti sul tetto per scala a pioli e scala a pioli scorrevole a 3 elementi Pannello estraibile per utensili Sistema di avviso acustico posteriore Telecamera Scala girevole estendibile verso la cabina Monitor sul tetto Gancio di traino Rockinger Nuove revisioni HU/AU/SP su richiesta, con un costo aggiuntivo Prezzo di vendita su richiesta scritta Vendita senza accessori -Vendita solo ad enti pubblici e aziende- (nessuna vendita a privati) come veicolo usato, senza garanzia

Condizione: usata, chilometraggio: 66.224 km, potenza: 184 kW (250,17 CV), prima immatricolazione: 07/2019, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 15.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 6.110 mm, larghezza vano di carico: 2.460 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), MAN 15 tonnellate, autocarro con pianale, in perfette condizioni, ideale per impalcature, costruzioni in legno, artigiani, con pianale lungo 6,11 m, passo di soli 4,12 m, 3 posti, climatizzatore automatico, gancio di traino, peso complessivo consentito del veicolo trainante 33 tonnellate, cruise control, ecc. Cabina TGM C corta 3 posti Passo 4.125 mm Carico utile 8.460 kg con peso complessivo consentito di 15.000 kg Carico utile 9.460 kg con peso complessivo tecnicamente consentito di 16.000 kg Motore Euro 6 C, 250 CV, 1050 Nm Trazione 4 x 2 Dimensioni interne del pianale: circa lunghezza 6,11 m x larghezza 2,46 m Pianale con sponde in alluminio, sponde laterali divise e alte 0,50 m Pannello posteriore alto circa 1,78 m Cambio ZF 9S-1110 DD, manuale Assi anteriore e posteriore con sospensioni a balestra Asse anteriore VOK-07 curvo, asse posteriore Hypoid HY-1133 Molle anteriori a balestra 7,5 tonnellate, molle posteriori a balestra 11,5 tonnellate Carico massimo consentito sull'asse anteriore 7.100 kg, carico massimo tecnicamente possibile sull'asse anteriore 7.500 kg Carico massimo consentito sull'asse posteriore 10.000 kg Rapporto di trasmissione dell'asse HY i = 3,70 Barra stabilizzatrice per gli assi anteriore e posteriore Climatizzatore automatico MAN BrakeMatic ABS, ASR e ESP Freni a disco per gli assi anteriore e posteriore Sistema di assistenza alla frenata d'emergenza 2 (EBA 2) Sistema di mantenimento della corsia IV (LGS IV) Sistema video per l'assistenza alle svolte (VAS) su radio MMT Gancio di traino Ringfeder tipo 4040 G150 A con collegamenti per l'aria compressa Peso complessivo consentito del veicolo trainante 33.000 kg Peso del rimorchio con impianto frenante continuo 19.853 kg Cruise control Freno motore 2 grandi vani portaoggetti nella parte posteriore, a sinistra e a destra Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldati Alzacristalli elettrici Hnedpfx Acezthutjpst Sedile autista confortevole con sospensioni pneumatiche Radio MAN Media Truck Advanced 12 V con display a colori da 7" Condizioni eccellenti e manutenzione impeccabile Prezzo NETTO più 19% di IVA. Saremo lieti di fornirvi interessanti offerte di finanziamento. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Salvo errori e vendita anticipata. Numero di veicolo interno: 2613

Condizione: usata, chilometraggio: 66.224 km, potenza: 184 kW (250,17 CV), prima immatricolazione: 07/2019, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 15.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 6.110 mm, larghezza vano di carico: 2.460 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), MAN 15 tonnellate, autocarro con pianale, in perfette condizioni, ideale per impalcature, costruzioni in legno, artigiani, con pianale lungo 6,11 m, passo di soli 4,12 m, 3 posti, climatizzatore automatico, gancio di traino, peso complessivo consentito del veicolo trainante 33 tonnellate, cruise control, ecc. Cabina TGM C corta 3 posti Passo 4.125 mm Carico utile 8.460 kg con peso complessivo consentito di 15.000 kg Carico utile 9.460 kg con peso complessivo tecnicamente consentito di 16.000 kg Motore Euro 6 C, 250 CV, 1050 Nm Trazione 4 x 2 Dimensioni interne del pianale: circa lunghezza 6,11 m x larghezza 2,46 m Pianale con sponde in alluminio, sponde laterali divise e alte 0,50 m Pannello posteriore alto circa 1,78 m Cambio ZF 9S-1110 DD, manuale Assi anteriore e posteriore con sospensioni a balestra Asse anteriore VOK-07 curvo, asse posteriore Hypoid HY-1133 Hnjdpfx Ajzthtvecpet Molle anteriori a balestra 7,5 tonnellate, molle posteriori a balestra 11,5 tonnellate Carico massimo consentito sull'asse anteriore 7.100 kg, carico massimo tecnicamente possibile sull'asse anteriore 7.500 kg Carico massimo consentito sull'asse posteriore 10.000 kg Rapporto di trasmissione dell'asse HY i = 3,70 Barra stabilizzatrice per gli assi anteriore e posteriore Climatizzatore automatico MAN BrakeMatic ABS, ASR e ESP Freni a disco per gli assi anteriore e posteriore Sistema di assistenza alla frenata d'emergenza 2 (EBA 2) Sistema di mantenimento della corsia IV (LGS IV) Sistema video per l'assistenza alle svolte (VAS) su radio MMT Gancio di traino Ringfeder tipo 4040 G150 A con collegamenti per l'aria compressa Peso complessivo consentito del veicolo trainante 33.000 kg Peso del rimorchio con impianto frenante continuo 19.853 kg Cruise control Freno motore 2 grandi vani portaoggetti nella parte posteriore, a sinistra e a destra Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldati Alzacristalli elettrici Sedile autista confortevole con sospensioni pneumatiche Radio MAN Media Truck Advanced 12 V con display a colori da 7" Condizioni eccellenti e manutenzione impeccabile Prezzo NETTO più 19% di IVA. Saremo lieti di fornirvi interessanti offerte di finanziamento. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Salvo errori e vendita anticipata. Numero di veicolo interno: 2613

Condizione: usata, chilometraggio: 9.300 km, potenza: 346 kW (470,43 CV), prima immatricolazione: 08/2023, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Condizioni pari al nuovo e ottimamente mantenuto M.A.N. 18 tonnellate TGS cassonato con gru Palfinger PK 14.502 SH con 6 sfili idraulici e una portata laterale di circa 17 metri e una portata in altezza di circa 20 metri, radiocomando, 5° e 6° circuito idraulico, cassone da 6,20 m di lunghezza, portata utile 6,1 t, motore da 470 CV e passo di 5,50 m, solo 9.300 km, presa di forza, sospensione pneumatica posteriore, rallentatore MAN PriTarder, climatizzatore automatico, riscaldamento autonomo, sistema digitale di sostituzione specchi MAN Opti_View e molto altro. Dotazioni: - Peso totale ammesso 20.500 kg - Cabina TGS TN lunga con letto e finestrino posteriore - Passo 5.500 mm - Motore Euro 6 e - Trazione 4x2 - Tara 11.860 kg - Portata utile 6.140 kg a 18.000 kg di massa totale - Portata utile 8.640 kg a 20.500 kg di massa totale - Nuovo cassone in alluminio con sponde sdoppiate e 4 posizioni di salita regolabili - Misure cassone ca. lunghezza 6,20 m x larghezza 2,48 m x altezza 60 cm - Gru Palfinger PK 14.502-SH ripiegabile dietro la cabina - Gru revisionata c/o officina Palfinger - Controllo annuale sicurezza gru valido fino a ottobre 2026 (UVV) - Momento massimo di sollevamento 13,8 mt - Solo 610 ore di lavoro secondo il contaore - Radiocomando PAL com P7 - Funzione start/stop e acceleratore automatico per la gru - Gru con 6 sfili idraulici - Comando rotazione e pinza - Raffreddatore olio da 10,5 kW - Sbraccio della gru fino a 16,80 metri - Capacità di sollevamento circa: 2.950 kg a 4,20 m // 1.840 kg a 6,20 m // 1.300 kg a 8,20 m // 970 kg a 10,30 m // 780 kg a 12,50 m // 660 kg a 14,60 m // 530 kg a 16,80 m - Stabilizzatori idraulici a doppio sfilo con piedi orientabili - Sensore posizione trasporto - Funzione aggiuntiva HPSC 2° zavorra - Presa di forza laterale su cambio tipo NH/4c senza flangia, rapporto 0,97, posizione circa ore 3:30 - Bloccaggio differenziale asse posteriore - Cambio MAN TipMatic 12.26 DD - MAN PriTarder con EVBec a regolazione graduale - Funzione cambio "idle speed driving" - Funzione cambio "oscillazione libera" - Climatizzatore automatico Climatronic - Riscaldatore supplementare acqua 4 kW - Gancio traino ad anello Ringfeder tipo 400 G 150A con attacchi aria compressa - Massa complessiva ammessa del convoglio: 44.000 kg - Peso rimorchiabile 26.470 kg - Assale anteriore con balestre e posteriore pneumatico - Assale anteriore 9.200 kg, posteriore 13.000 kg - Riduzione al ponte i=2,85 - Barra stabilizzatrice anteriore e posteriore - Sistema anticaduta MAN EasyStart - Assistente di frenata completa - Sistema frenata d'emergenza EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Avviso abbandono corsia LDW - MAN Attention Guard - Sensore retromarcia - Cruise control - Parasole - Volante multifunzione - Pannello di comando MAN EasyControl, 4 funzioni accessibili dall'esterno con porta aperta - Tetto apribile elettrico in vetro - Specchi retrovisori esterni elettrici regolabili e riscaldati - Alzacristalli elettrici - Sistema infotainment MAN SmartSelect con touchpad e pulsanti di accesso rapido - Navigatore MAN Media System Professional da 12,3'' - Sistema audio MAN - Specchi laterali digitali - Sedile comfort autista pneumatico con supporto lombare, regolazione spalle e riscaldamento - Rivestimenti sedili di alta qualità - 2 trombe pneumatiche sul tetto - 2 predisposizioni per lampeggianti - Condizioni pari al nuovo Hnodpfey Rwbtsx Acpot Prezzo NETTO oltre IVA 19%. Su richiesta offriamo soluzioni di finanziamento personalizzate. Tutte le informazioni fornit

Condizione: usata, chilometraggio: 9.300 km, potenza: 346 kW (470,43 CV), prima immatricolazione: 08/2023, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Camion M.A.N. 18 ton TGS cassonato come nuovo e in condizioni eccellenti, dotato di gru Palfinger PK 14.502 SH con 6 sfili idraulici, sbraccio laterale di circa 17 metri e sbraccio in altezza di circa 20 metri, radiocomando, 5° e 6° circuito idraulico, cassone lungo 6,20 m, portata utile 6,1 t, motore da 470 CV, passo 5,50 m, solo 9.300 km, presa di forza, sospensioni pneumatiche posteriori, freno rallentatore (Pritarder), climatizzatore, riscaldamento autonomo, sistema digitale di sostituzione specchi MAN Opti_View e molto altro. Dotazioni: - Massa totale ammessa 20.500 kg - Cabina TGS TN lunga con letto e finestrino posteriore - Passo 5.500 mm - Motore Euro 6 e - Trazione 4x2 - Tara 11.860 kg - Portata utile 6.140 kg con massa totale ammessa di 18.000 kg - Portata utile 8.640 kg con massa totale ammessa di 20.500 kg - Nuovo cassone in alluminio con sponde divisibili e 4 punti di accesso scorrevoli - Dimensioni cassone: ca. 6,20 m x 2,48 m x 0,60 m - Gru Palfinger PK 14.502-SH, pieghevole dietro la cabina - Revisione gru effettuata presso officina Palfinger - Certificato di sicurezza gru valido fino a ottobre 2026 (UVV) - Momento massimo di sollevamento 13,8 mt - Solo 610 ore di lavoro secondo il contaore - Radiocomando PAL com P7 - Start/Stop motore con aumento regime - Gru con 6 sfili idraulici - Comando rotazione e pinza - Radiatore olio 10,5 kW - Sbraccio gru fino a 16,80 m - Capacità di sollevamento: ca. 4,20 m/2.950 kg; 6,20 m/1.840 kg; 8,20 m/1.300 kg; 10,30 m/970 kg; 12,50 m/780 kg; 14,60 m/660 kg; 16,80 m/530 kg - 2 stabilizzatori idraulici orientabili - Monitoraggio posizione di trasporto - Funzione supplementare HPSC 2° zavorra - Presa di forza al cambio modello NH/4c senza flangia, f=0,97, ore 3:30 - Bloccaggio differenziale asse posteriore - Cambio automatico MAN TipMatic 12.26 DD - Rallentatore MAN con MAN EVBec, modulabile - Funzione cambio MAN Idle Speed Driving - Funzione cambio anti-affossamento - Climatizzatore automatico Climatronic - Riscaldamento ausiliario acqua 4 kW - Gancio traino Ringfeder tipo 400 G 150A con raccordi aria - Massa complessiva trainabile ammessa 44.000 kg - Capacità di traino 26.470 kg - Sospensione balestre anteriore e pneumatica posteriore - Portata asse anteriore 9.200 kg, posteriore 13.000 kg - Rapporti al ponte i=2,85 - Stabilizzatori anteriori e posteriori - Sistema anti-arretramento EasyStart - Assistente frenata d’emergenza - EBA, EBS, ABS, ASR, ESP - Lane Departure Warning LDW - MAN Attention Guard - Sensore di retromarcia - Cruise control - Parasole - Volante multifunzione - Pannello di controllo esterno MAN EasyControl, 4 funzioni attivabili a porta aperta - Tetto panoramico elettrico - Specchi retrovisori esterni elettrici e riscaldabili - Alzacristalli elettrici - Sistema infotainment MAN SmartSelect con touchpad e tasti di accesso rapido - Sistema di navigazione MAN Media Professional 12,3" - MAN Sound System - Specchietti laterali digitali - Sedile conducente comfort, pneumatico, con supporto lombare, regolazione spalle e riscaldamento - Rivestimenti sedili comfort - 2 trombe pneumatiche sul tetto - 2 lampeggianti predisposti Hnodey Rwbyspfx Acpst - Condizioni pari al nuovo Prezzo NETTO più IVA 19%. Offriamo soluzioni finanziarie personalizzate. Dati non impegnativi, salvo errori e vendita intermedia. Numero di riferimento veicolo: 2475

Condizione: usata, chilometraggio: 9.300 km, potenza: 346 kW (470,43 CV), prima immatricolazione: 08/2023, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Condizioni pari al nuovo e manutenzione impeccabile per questo M.A.N. 18 ton TGS pianale con gru Palfinger PK 14.502 SH dotata di 6 sfili idraulici, con sbraccio laterale di circa 17 metri e altezza massima di circa 20 metri, radiocomando, 5° e 6° circuito idraulico, pianale lungo 6,20 m, portata utile 6,1 t, motore da 470 CV e passo di 5,50 m, solo 9.300 km percorsi, presa di forza, sospensione pneumatica posteriore, rallentatore, climatizzatore, riscaldamento autonomo, sistema sostitutivo digitale degli specchi MAN Opti_View e molto altro. Dotazioni: - Massa complessiva ammessa: 20.500 kg - Cabina TGS TN lunga con letto e finestrino posteriore - Passo 5.500 mm - Motore Euro 6e - Trazione 4x2 - Tara 11.860 kg - Portata utile 6.140 kg con PTT 18.000 kg - Portata utile 8.640 kg con PTT 20.500 kg - Nuovo pianale in alluminio con sponde divise e 4 semplici accessi scorrevoli - Dimensioni pianale circa 6,20 m (lunghezza) x 2,48 m (larghezza) x 60 cm (altezza) - Gru caricatrice Palfinger PK 14.502-SH, pieghevole dietro la cabina - Gru revisionata presso officina Palfinger - Collaudo gru valido fino a ottobre 2026 - Momento massimo di sollevamento 13,8 mt - Solo 610 ore di lavoro secondo il contaore - Radiocomando PAL com P7 - Avviamento motore/accelerazione giri dal radiocomando - Gru con 6 sfili idraulici - Comandi servosterzo e pinza - Raffreddatore olio 10,5 kW - Sbraccio gru fino a 16,80 metri - Capacità di sollevamento: 2.950 kg a 4,20 m / 1.840 kg a 6,20 m / 1.300 kg a 8,20 m / 970 kg a 10,30 m / 780 kg a 12,50 m / 660 kg a 14,60 m / 530 kg a 16,80 m - Stabilizzatori idraulici a 2 stadi con piedi basculanti - Controllo posizione di trasporto - Funzione aggiuntiva HPSC 2a zavorra - Presa di forza, dipendente dal cambio, tipo NH/4c, senza flangia, f=0,97, posizionamento circa ore 3:30 - Bloccaggio differenziale sull’asse posteriore - Cambio MAN TipMatic 12.26 DD - Rallentatore MAN con EVBec a livelli - Funzione cambio Idle Speed Driving MAN - Funzione cambio disimpegno MAN - Climatizzatore automatico Climatronic - Riscaldamento supplementare acqua 4 kW - Gancio di traino Ringfeder tipo 400 G 150A con collegamenti pneumatici - Peso complessivo rimorchiabile ammesso: 44.000 kg - Capacità di traino: 26.470 kg - Assale anteriore con balestre, assale posteriore pneumatico - Asa anteriore 9.200 kg, posteriore 13.000 kg - Rapporti finali: i=2,85 - Stabilizzatori avantreno e retrotreno - Blocco rotolamento MAN EasyStart - Assistente alla frenata d’emergenza - Assistente frenata d’emergenza EBA - EBS ABS ASR ESP - Sistema di avviso superamento corsia LDW - MAN Attention Guard - Sensore retromarcia - Cruise control - Parasole - Volante multifunzione - Pannello di comando MAN EasyControl, 4 funzioni utilizzabili dall'esterno a porta aperta - Tetto apribile elettrico in vetro - Specchi retrovisori esterni regolabili e riscaldabili elettricamente - Alzacristalli elettrici - Comando infotainment MAN SmartSelect con touchpad e tasti rapidi - Sistema di navigazione MAN Mediasystem Professional 12,3" - Sistema audio MAN Sound System - Specchietti digitali laterali - Sedile conducente comfort con sospensioni pneumatiche, supporto lombare, regolazione spalle e riscaldamento - Fodere sedili di qualità comfort - 2 trombe pneumatiche sul tetto - Predisposizione per 2 lampeggianti girofaro Hnodpfey Rwb Hjx Acpet - Condizioni pari al nuovo Prezzo NETTO più IVA 19%. Possibilità di offerte finanziarie personalizzate. Dati indicativi, salvo errori e vendita intermedia. Numero veicol

Condizione: usata, chilometraggio: 108.556 km, potenza: 265 kW (360,30 CV), prima immatricolazione: 09/2024, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: argento, tipo di ingranaggio: automatico, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, MAN TGS 26.360 in perfette condizioni, con cassone speciale lungo 7,10 m e centina per il trasporto di acciaio, trazione 6x2-4 con asse sterzante, sospensione pneumatica completa, carico utile di 16,5 tonnellate, cambio automatico, climatizzatore automatico, sistema di navigazione, cruise control, proveniente da primo proprietario, in ottime condizioni generali e molto altro. Estensione di garanzia MAN Truck ATG e ATG+ valida fino al 02.09.2028 o fino a 480.000 km. Cabina NN media con finestra posteriore. Motore Euro 6 E MAN D1556 LF19, potenziato da 330 CV a circa 360 CV. Trazione 6x2-4 con asse sollevabile. Asse sterzante. Peso a vuoto 9.465 kg. Carico utile 16.535 kg. Passo 4.500 mm + 1.350 mm. Cassone speciale per il trasporto di acciaio con centina. Dimensioni del cassone: circa 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m di altezza. Altezza di carico: circa 1,21 m. Sistema di fissaggio perimetrale con barra di sicurezza del carico. Numerosi punti di ancoraggio per il fissaggio del carico. Cassone con sponde divisibili. Cambio MAN TipMatic 12.22 DD. Funzione cambio MAN Efficient Roll. Funzione cambio MAN Idle Speed Driving. MAN EasyStart. EBS con ABS, ASR, ESP. Freni a disco per gli assi anteriore e posteriore. Potente freno motore MAN EVBec, regolabile. Hnjdpezwa N Dsfx Acpst Assistente di frenata di emergenza EBA. Sistema di allerta per la distrazione del conducente MAN AttentionGuard. Assistente alla frenata completa. Avviso di superamento involontario della corsia LDW. Assi anteriore e posteriore con sospensione pneumatica. Blocco del differenziale sull'asse posteriore. Asse anteriore rinforzato da 8.500 kg, asse posteriore HY-1350 da 13.000 kg. Carico sull'asse anteriore: 7.500 kg, carico sull'asse posteriore: 11.500 kg, carico sull'asse ausiliario: 7.500 kg. Ammortizzatori e stabilizzatori. Predisposizione per gancio di traino. Rapporto di trasmissione dell'asse HY i=2,71. Climatizzatore automatico. Cruise control. Cassetto portaoggetti nella cabina. Bocchettone sul tetto. Volante multifunzione. Parasole esterno. 2 faretti di lavoro a LED dietro il tetto della cabina. 1 grande vano portaoggetti posteriore sinistro. Serbatoio carburante da 400 litri. Luci diurne a LED. Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldati. Alzacristalli elettrici. Sedile autista comfort con sospensione pneumatica, supporto lombare, regolazione dello schienale e riscaldamento. Sistema multimediale MAN Advanced Navigation 7 pollici. Sistema audio MAN. Veicolo tedesco, proveniente da primo proprietario, con soli 108.000 km! Ottime condizioni generali. Estensione di garanzia MAN Truck ATG e ATG+ valida fino al 02.09.2028 o fino a 480.000 km. Prezzo NETTO più 19% IVA. Saremo lieti di fornirvi interessanti offerte di finanziamento. Tutte le informazioni sono fornite a titolo indicativo. Salvo errori e vendita anticipata. Numero di veicolo interno: 2616

Condizione: usata, chilometraggio: 431 km, potenza: 184 kW (250,17 CV), prima immatricolazione: 03/2026, peso complessivo: 17.500 kg, tipo di carburante: diesel, colore: rosso, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, tipo di ingranaggio: automatico, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, trazione integrale, Veicolo nuovo M.A.N. TG3 17,5 tonnellate, 4x4, autocarro con cassone ribaltabile a rulli speciale, immatricolato a marzo 2026. Capacità di carico utile 9,3 tonnellate, lunghezza dei container da circa 4,0 metri a circa 5,50 metri, passo 4,50 m, trazione integrale 4x4 con 3 blocchi del differenziale, pneumatici singoli, altezza elevata, cambio automatico, climatizzatore, riscaldamento ausiliario, sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici, gancio di traino, ecc. Con garanzia del produttore MAN. Allestimento: Cabina doppia TN con 3 posti Altezza elevata Passo 4.500 mm Pneumatici singoli Motore MAN D0836 LFLBN da 250 CV Euro 6 e Trazione 4x4 Blocco del differenziale sugli assi anteriore e posteriore Peso a vuoto 8.135 kg Capacità di carico utile 9.365 kg con peso totale 17.500 kg Cassone ribaltabile a rulli Hiab XR 10 S Lunghezza dei container da circa 4,00 m a circa 5,50 m Protezione posteriore idraulica estendibile Chiusura interna idraulica Altezza del gancio 1,57 m Unità di comando del cassone ribaltabile a rulli con prolunga del cavo 2 supporti aggiuntivi per il cassone 2 livelli di controllo per il sollevamento e l'abbassamento Riduttore MAN G102 con marce stradali e fuoristrada Gestione elettronica del blocco del riduttore (VSM) Cambio automatico MAN PowerMatic 08.13 OD Presa di forza OPN0L, media capacità, ISO 21308 Funzione del cambio MAN Idle Speed Driving Programma di guida MAN TipMatic Efficiency Programma di guida MAN TipMatic Offroad Programma di guida MAN TipMatic Emergency Climatizzatore Riscaldamento ausiliario ad acqua, 4 kW Gancio di traino Ringfeder Tipo RF40/G150B con attacchi per l'aria compressa Peso totale consentito del veicolo 28.000 kg Peso massimo rimorchiabile 16.845 kg Peso massimo rimorchiabile rimorchio con asse centrale 16.000 kg Sospensione a balestre sugli assi anteriore e posteriore Asse anteriore 9.000 kg, azionato come asse epicicloidale esterno, inseribile, con blocco del differenziale Asse posteriore HP-1333, 13.000 kg, pneumatici singoli sull'asse posteriore, con blocco del differenziale Rapporto di trasmissione dell'asse, i=6,00 Stabilizzatore per l'asse anteriore e posteriore Ammortizzatori sull'asse anteriore e posteriore Sistema frenante elettronico EBS Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec Blocco di marcia MAN EasyStart Freni a tamburo sull'asse anteriore e posteriore ASR ESP ABS Sistema di assistenza alla frenata di emergenza EBA Rilevamento della presenza di veicoli Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPM) con indicazione della temperatura dei pneumatici Sistema di avviso di stanchezza MAN AttentionGuard Predisposizione per blocco alcol Regolatore di velocità Volante multifunzione Serbatoio carburante da 150 litri Lucchetto sul tetto Luci diurne a LED Luci posteriori a LED Protezione per i fari anteriori contro i detriti stradali Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldati Pacchetto sedili conducente Premium, sospensione ad aria, pacchetto sedili passeggero Plus Sedile conducente comfort con sospensione ad aria, supporto lombare e regolazione dello schienale Sedile centrale comfort con sospensione ad aria e sistema di cinture di sicurezza integrato, posizionato più indietro Hnjdpjxc Apwofx Acpst Sedile passeggero comfort con sospensione ad aria Veicolo nuovo con immatricolazione a marzo 2026 con garanzia del produttore MAN. Prezzo NETTO più 19% IVA. Saremo lieti di fornirvi offerte di finanziamento interessanti. Tutte le informazioni sono fornite