Bauer Bauer Auslegestative usato in vendita (104)

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2023, STATIVO PER IRRIGATORE A LANCIO (0010) Stativo per irrigatore a lancio Bauer (0020) Stativo per irrigatore a lancio Bauer AS50 (0030) orientabile, senza regolazione in altezza (0040) telaio a 4 ruote (0050) ugelli rotanti per una larghezza di lavoro di 72 metri (0060) gruppo ugelli terminali (0070) sospensione oscillante (0080) senza montaggio Laodezqp Rqspfx Agdog

Anno di produzione: 2007, Condizione: usata, peso a vuoto: 28 kg, Portata 5000 kg a mm baricentro, sospensione: altro, gancio di sollevamento Bauer Südlohn LH II 5,0 usato, applicabile alle forche con sezione trasversale di 160x60 mm. Lodpfxsw Uyare Agdeag

Condizione: usata, chilometraggio: 231.540 km, potenza: 316 kW (429,64 CV), prima immatricolazione: 11/2020, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: arancione, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, MAN TGS 26.430 in ottime condizioni, con pianale di 6,10 m per ponteggi/lavori in legno e omologazione ADR per il trasporto di gas. Trazione 6x2/4 con asse anteriore sterzante, assi posteriori a sospensione pneumatica, passo 3,15 m, peso totale ammesso 16,4 tonnellate, 430 CV, gancio di traino, cambio automatico, supporto per il fissaggio di un carrello elevatore posteriore, aria condizionata, navigatore, regolatore di velocità, freno motore a 3 livelli, proveniente da un unico proprietario, in condizioni perfette e altro. Cabina M, lunghezza media, con griglia di protezione posteriore. Motore Euro 6 D, 430 CV e coppia di 2.200 Nm. Trazione 6x2/4 con asse anteriore LOL-08 sterzante e sollevabile. Peso a vuoto: 9.535 kg. Carico utile: 16.465 kg. Blocco del differenziale sull'asse posteriore. Passo: 3.150 mm + 1.350 mm. Piattaforma speciale con listelli forati perimetrali per il fissaggio del carico. Area di carico: circa 6,10 m di lunghezza e circa 2,55 m di larghezza, parete frontale alta circa 1,20 m. Supporto per carrello elevatore posteriore. Impianto elettrico per autocisterna, conforme alle normative ADR. Dotazioni per il trasporto di merci pericolose, conformi al tipo AT ADR. Collaudo e certificazione ADR. Cambio MAN TipMatic12 26 DD. Sistema MAN EasyStart per il cambio TipMatic. Sistema MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Freni a disco per l'asse anteriore e posteriore. Freno a leva regolabile (EVBec). Freno motore a 3 livelli. Sistema di assistenza alla frenata di emergenza 2 (EBA2). Sistema di mantenimento della corsia MAN Lane-Guard System IV. Asse anteriore a balestra, assi posteriori a sospensione pneumatica. Asse anteriore VOK-09 curvo, asse posteriore ipoide HY-1350. Carico massimo sull'asse anteriore: 7.500 kg, carico massimo sull'asse posteriore: 11.500 kg. Barra stabilizzatrice per l'asse anteriore e posteriore. Rapporto di trasmissione dell'asse HY i=2,71. Gancio di traino Rockinger tipo 400 G 150 A con attacchi per l'aria compressa. Attacco rapido Duo-Matic posteriore. Peso trainabile con impianto frenante continuo: 26.470 kg. Peso trainabile con SDAH/ZANH: 16.000 kg. Peso totale del treno: 44.000 kg. Aria condizionata. Regolatore di velocità. Parasole. 2 contenitori portaoggetti in plastica, esterni, a sinistra e a destra. Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldati. Alzacristalli elettrici. Cassetta portaoggetti nella cabina. Sedile del conducente confortevole, a sospensione pneumatica, con supporto lombare, regolazione per le spalle e riscaldamento. Rivestimenti dei sedili di alta qualità. Radio MAN Media Truck Advanced 12 V con display a colori da 7". Lasdpfoz D N T Aox Agdjg Sistema di navigazione MAN. Funzionalità vivavoce "Comfort" per 2 telefoni cellulari. Veicolo tedesco, proveniente da un unico proprietario. In ottime condizioni e ben tenuto. Prezzo NETTO, più IVA 19%. Saremo lieti di fornirle offerte di finanziamento interessanti. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Salvo errori e vendite precedenti. Numero di veicolo interno: 2621

Condizione: usata, chilometraggio: 231.540 km, potenza: 316 kW (429,64 CV), prima immatricolazione: 11/2020, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: arancione, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, MAN TGS 26.430 in perfette condizioni, con pianale di 6,10 m per costruzioni di ponteggi/lavorazioni del legno, dotato di ADR per il trasporto di gas, trazione 6x2/4 con asse anteriore sterzante, assali posteriori a sospensione pneumatica, passo di 3,15 m, peso lordo 16,4 t, 430 CV, gancio di traino, cambio automatico, supporto per il montaggio di un carrello elevatore posteriore, climatizzatore, navigatore, cruise control, freno motore a 3 livelli, proveniente da primo proprietario, in ottime condizioni e molto altro. Cabina M a passo medio con griglia di protezione posteriore Motore Euro 6 D con 430 CV e 2.200 Nm di coppia Trazione 6x2/4 con asse anteriore sterzante LOL-08, sollevabile Peso a vuoto 9.535 kg Carico utile 16.465 kg Blocco del differenziale sull'asse posteriore Passo 3.150 mm + 1.350 mm Piattaforma speciale con listelli forati perimetrali per il fissaggio del carico Ljdpfoz D N T Njx Agdjag Pianale di circa 6,10 m di lunghezza e circa 2,55 m di larghezza, parete frontale alta circa 1,20 metri Supporto per carrello elevatore posteriore Impianto elettrico per autocisterne conforme alle normative ADR Equipaggiamento per il trasporto di merci pericolose conforme al tipo AT ADR Certificazione e attestato ADR Cambio MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart con TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Freni a disco per asse anteriore e posteriore Freno a leva regolato (EVBec) Freno motore a 3 livelli Sistema di assistenza alla frenata di emergenza 2 (EBA2) Sistema di assistenza al mantenimento della corsia MAN Lane-Guard IV Asse anteriore a balestre e assali posteriori a sospensione pneumatica Asse anteriore VOK-09 curvo, asse posteriore ipoidale HY-1350 Carico sull'asse anteriore 7.500 kg, carico sull'asse posteriore 11.500 kg Barra stabilizzatrice per asse anteriore e posteriore Rapporto dell'asse posteriore HY i=2,71 Gancio di traino Rockinger Tipo 400 G 150 A con raccordi pneumatici Giunto rapido Duo-Matic posteriore Peso del rimorchio con impianto frenante continuo 26.470 kg Peso del rimorchio con SDAH/ZANH 16.000 kg Peso complessivo del treno 44.000 kg Climatizzatore Cruise control Parasole 2 vani portaoggetti in plastica all'esterno, a sinistra e a destra Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldati Alzacristalli elettrici Portaoggetti nella cabina Sedile autista confortevole a sospensione pneumatica, con supporto lombare, regolazione dello schienale e riscaldamento Rivestimento dei sedili di alta qualità Radio MAN Media Truck Advanced 12 V con display a colori da 7 pollici Navigatore MAN Sistema vivavoce "Comfort" per 2 telefoni cellulari Veicolo tedesco, proveniente da primo proprietario In ottime condizioni e ben tenuto Prezzo NETTO più 19% di IVA. Saremo lieti di fornirvi offerte di finanziamento interessanti. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Salvo errori e vendita anticipata. Numero di riferimento interno: 2621

Condizione: usata, chilometraggio: 431 km, potenza: 184 kW (250,17 CV), prima immatricolazione: 03/2026, peso complessivo: 17.500 kg, tipo di carburante: diesel, colore: rosso, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, tipo di ingranaggio: automatico, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, trazione integrale, Veicolo nuovo M.A.N. TG3 17,5 tonnellate, 4x4, autocarro con cassone ribaltabile a rulli speciale, con immatricolazione del 03/2026. Carico utile 9,3 tonnellate, lunghezza dei container da circa 4,0 metri a circa 5,50 metri, passo 4,50 m, trazione integrale 4x4 con 3 blocchi del differenziale, pneumatici singoli, altezza elevata, cambio automatico, climatizzatore, riscaldamento ausiliario, sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici, gancio di traino, ecc. Con garanzia del produttore MAN. Dotazioni: Cabina TN a cabina doppia e 3 posti Altezza elevata Passo 4.500 mm Pneumatici singoli Motore MAN D0836 LFLBN da 250 CV Euro 6 e Trazione 4x4 Blocco del differenziale sugli assi anteriore e posteriore Peso a vuoto 8.135 kg Carico utile 9.365 kg con peso lordo 17.500 kg Cassone ribaltabile Hiab XR 10 S Lunghezza dei container da circa 4,00 m a circa 5,50 m Protezione posteriore idraulicamente estensibile Chiusura interna idraulica Altezza del gancio 1,57 m Unità di comando del cassone ribaltabile con prolunga del cavo 2 supporti aggiuntivi per il cassone 2 controlli a gradini per il sollevamento e l'abbassamento Riduttore MAN G102 con marcia stradale e fuoristrada Gestione elettronica del blocco del riduttore (VSM) Cambio automatico MAN PowerMatic 08.13 OD Presa di forza OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funzione cambio MAN Idle Speed Driving Programma di guida MAN TipMatic Efficiency Programma di guida MAN TipMatic Offroad Programma di guida MAN TipMatic Emergency Climatizzatore Riscaldamento ausiliario ad acqua, 4 kW Gancio di traino Ringfeder tipo RF40/G150B con attacchi per aria compressa Peso lordo totale consentito 28.000 kg Carico di traino 16.845 kg Carico di traino per rimorchio a asse centrale 16.000 kg Asse anteriore e posteriore a sospensione a balestre Asse anteriore da 9.000 kg, con riduttore planetario esterno, innestabile, con blocco del differenziale Asse posteriore HP-1333, 13.000 kg, pneumatici singoli sull'asse posteriore, con blocco del differenziale Rapporto dell'asse, i=6,00 Stabilizzatore per asse anteriore e posteriore Ammortizzatori sull'asse anteriore e posteriore Sistema frenante elettronico EBS Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec Blocco di marcia MAN EasyStart Freni a tamburo sugli assi anteriore e posteriore ASR ESP ABS Lajdpfxsz D N Uao Agdsg Assistente di frenata di emergenza EBA Rilevamento della presenza di ostacoli anteriori (Front Detection) Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPM) con visualizzazione della temperatura dei pneumatici Avviso di attenzione MAN AttentionGuard Preparazione per sistema di blocco alcolico (Alcohol Interlock) Regolatore di velocità Volante multifunzione Serbatoio del carburante da 150 litri Lucernario sul tetto Luci diurne a LED Luci posteriori a LED Protezione antischegge per fari anteriori Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldati Pacchetto sedili autista Premium con sospensione pneumatica, pacchetto sedili passeggero Plus Sedile autista confortevole con sospensione pneumatica, supporto lombare e regolazione dello schienale Sedile centrale confortevole con sospensione pneumatica e sistema di cinture di sicurezza integrato, spostato verso la parte posteriore Sedile passeggero confortevole con sospensione pneumatica Veicolo nuovo con immatricolazione del 03/2026 con garanzia del produttore MAN. Prezzo NETTO più IVA 19%. Saremo lieti di fornirvi offerte di finanziamento interessanti. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Errori e

Condizione: usata, chilometraggio: 431 km, potenza: 184 kW (250,17 CV), prima immatricolazione: 03/2026, peso complessivo: 17.500 kg, tipo di carburante: diesel, colore: rosso, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, tipo di ingranaggio: automatico, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, trazione integrale, Veicolo nuovo M.A.N. TG3 17,5 tonnellate, 4x4, autocarro con cassone ribaltabile a rulli speciale, con immatricolazione del 03/2026. Carico utile 9,3 tonnellate, lunghezza dei container da circa 4,0 metri a circa 5,50 metri, passo 4,50 m, trazione integrale 4x4 con 3 blocchi del differenziale, pneumatici singoli, altezza elevata, cambio automatico, climatizzatore, riscaldamento ausiliario, sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici, gancio di traino, ecc. Con garanzia del produttore MAN. Dotazioni: Cabina TN a cabina doppia e 3 posti Altezza elevata Passo 4.500 mm Pneumatici singoli Motore MAN D0836 LFLBN da 250 CV Ljdpfsz D N Ugex Agdoag Euro 6 e Trazione 4x4 Blocco del differenziale sugli assi anteriore e posteriore Peso a vuoto 8.135 kg Carico utile 9.365 kg con peso lordo 17.500 kg Cassone ribaltabile Hiab XR 10 S Lunghezza dei container da circa 4,00 m a circa 5,50 m Protezione posteriore idraulicamente estensibile Chiusura interna idraulica Altezza del gancio 1,57 m Unità di comando del cassone ribaltabile con prolunga del cavo 2 supporti aggiuntivi per il cassone 2 controlli a gradini per il sollevamento e l'abbassamento Riduttore MAN G102 con marcia stradale e fuoristrada Gestione elettronica del blocco del riduttore (VSM) Cambio automatico MAN PowerMatic 08.13 OD Presa di forza OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funzione cambio MAN Idle Speed Driving Programma di guida MAN TipMatic Efficiency Programma di guida MAN TipMatic Offroad Programma di guida MAN TipMatic Emergency Climatizzatore Riscaldamento ausiliario ad acqua, 4 kW Gancio di traino Ringfeder tipo RF40/G150B con attacchi per aria compressa Peso lordo totale consentito 28.000 kg Carico di traino 16.845 kg Carico di traino per rimorchio a asse centrale 16.000 kg Asse anteriore e posteriore a sospensione a balestre Asse anteriore da 9.000 kg, con riduttore planetario esterno, innestabile, con blocco del differenziale Asse posteriore HP-1333, 13.000 kg, pneumatici singoli sull'asse posteriore, con blocco del differenziale Rapporto dell'asse, i=6,00 Stabilizzatore per asse anteriore e posteriore Ammortizzatori sull'asse anteriore e posteriore Sistema frenante elettronico EBS Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec Blocco di marcia MAN EasyStart Freni a tamburo sugli assi anteriore e posteriore ASR ESP ABS Assistente di frenata di emergenza EBA Rilevamento della presenza di ostacoli anteriori (Front Detection) Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPM) con visualizzazione della temperatura dei pneumatici Avviso di attenzione MAN AttentionGuard Preparazione per sistema di blocco alcolico (Alcohol Interlock) Regolatore di velocità Volante multifunzione Serbatoio del carburante da 150 litri Lucernario sul tetto Luci diurne a LED Luci posteriori a LED Protezione antischegge per fari anteriori Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldati Pacchetto sedili autista Premium con sospensione pneumatica, pacchetto sedili passeggero Plus Sedile autista confortevole con sospensione pneumatica, supporto lombare e regolazione dello schienale Sedile centrale confortevole con sospensione pneumatica e sistema di cinture di sicurezza integrato, spostato verso la parte posteriore Sedile passeggero confortevole con sospensione pneumatica Veicolo nuovo con immatricolazione del 03/2026 con garanzia del produttore MAN. Prezzo NETTO più IVA 19%. Saremo lieti di fornirvi offerte di finanziamento interessanti. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Errori e

Condizione: usata, Anno di produzione: 2010, RAINSTAR E 51 120-600 Sistema di irrigazione Rain Star E 51 di Bauer Laedszrquaspfx Agdjg Diametro del tubo: 120 mm, lunghezza: 600 m.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2006, RAINSTAR E 51 120-600 Sistema di irrigazione RainStar E 51 di Bauer Ljdpjzrqt Nofx Agdjag Diametro del tubo: 120 mm, lunghezza: 600 m.

Condizione: usata, chilometraggio: 231.540 km, potenza: 316 kW (429,64 CV), prima immatricolazione: 11/2020, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: arancione, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, MAN TGS 26.430 in perfette condizioni, con pianale di 6,10 m per costruzioni di ponteggi/lavorazioni del legno, dotato di ADR per il trasporto di gas, trazione 6x2/4 con asse anteriore sterzante, assali posteriori a sospensione pneumatica, passo di 3,15 m, peso lordo 16,4 t, 430 CV, gancio di traino, cambio automatico, supporto per il montaggio di un carrello elevatore posteriore, climatizzatore, navigatore, cruise control, freno motore a 3 livelli, proveniente da primo proprietario, in ottime condizioni e molto altro. Cabina M a passo medio con griglia di protezione posteriore Motore Euro 6 D con 430 CV e 2.200 Nm di coppia Trazione 6x2/4 con asse anteriore sterzante LOL-08, sollevabile Peso a vuoto 9.535 kg Carico utile 16.465 kg Blocco del differenziale sull'asse posteriore Passo 3.150 mm + 1.350 mm Piattaforma speciale con listelli forati perimetrali per il fissaggio del carico Pianale di circa 6,10 m di lunghezza e circa 2,55 m di larghezza, parete frontale alta circa 1,20 metri Supporto per carrello elevatore posteriore Impianto elettrico per autocisterne conforme alle normative ADR Equipaggiamento per il trasporto di merci pericolose conforme al tipo AT ADR Certificazione e attestato ADR Cambio MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart con TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Freni a disco per asse anteriore e posteriore Freno a leva regolato (EVBec) Freno motore a 3 livelli Sistema di assistenza alla frenata di emergenza 2 (EBA2) Sistema di assistenza al mantenimento della corsia MAN Lane-Guard IV Asse anteriore a balestre e assali posteriori a sospensione pneumatica Asse anteriore VOK-09 curvo, asse posteriore ipoidale HY-1350 Carico sull'asse anteriore 7.500 kg, carico sull'asse posteriore 11.500 kg Barra stabilizzatrice per asse anteriore e posteriore Rapporto dell'asse posteriore HY i=2,71 Gancio di traino Rockinger Tipo 400 G 150 A con raccordi pneumatici Giunto rapido Duo-Matic posteriore Peso del rimorchio con impianto frenante continuo 26.470 kg Peso del rimorchio con SDAH/ZANH 16.000 kg Peso complessivo del treno 44.000 kg Climatizzatore Cruise control Parasole 2 vani portaoggetti in plastica all'esterno, a sinistra e a destra Laedpfxjz Dy T Ts Agdeg Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldati Alzacristalli elettrici Portaoggetti nella cabina Sedile autista confortevole a sospensione pneumatica, con supporto lombare, regolazione dello schienale e riscaldamento Rivestimento dei sedili di alta qualità Radio MAN Media Truck Advanced 12 V con display a colori da 7 pollici Navigatore MAN Sistema vivavoce "Comfort" per 2 telefoni cellulari Veicolo tedesco, proveniente da primo proprietario In ottime condizioni e ben tenuto Prezzo NETTO più 19% di IVA. Saremo lieti di fornirvi offerte di finanziamento interessanti. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Salvo errori e vendita anticipata. Numero di riferimento interno: 2621

Condizione: usata, chilometraggio: 960 km, potenza: 265 kW (360,30 CV), prima immatricolazione: 12/2025, peso complessivo: 18.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: arancione, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 12/2026, tipo di ingranaggio: automatico, larghezza vano di carico: 2.450 mm, lunghezza spazio di carico: 4.800 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, trazione integrale, Veicolo comunale nuovo con immatricolazione giornaliera, Iveco T-Way 360 AD BL 4x4 con cassone ribaltabile, passo 3,80 m, dotato di sistema idraulico Meiller per servizi invernali, piastra di montaggio anteriore, illuminazione per servizi invernali, asse posteriore con sospensioni pneumatiche, bloccaggio del differenziale sugli assi anteriore e posteriore, motore Euro 6 E, cambio automatico, chiusura pneumatica del portellone posteriore, gancio di traino Rockinger, ABS disattivabile, attacchi idraulici per il ribaltamento, telecamera posteriore, climatizzatore, ecc. Dotazioni: Chilometraggio: circa 960 km di trasferimento Peso totale consentito: 18.000 kg Peso totale consentito a livello tecnico per servizi invernali: 21.000 kg Carico massimo consentito sull'asse anteriore: 9.000 kg Carico massimo consentito sull'asse posteriore: 11.500 kg, carico massimo consentito a livello tecnico sull'asse posteriore: 13.000 kg Sistema idraulico per servizi invernali, azienda Meiller Piastra di montaggio anteriore con attacchi idraulici, azienda Meiller Illuminazione per servizi invernali Cabina AD Active Day Passo: 3.800 mm Motore Euro 6 E con 360 CV e 1.850 Nm di coppia Trazione 4x4 Bloccaggio del differenziale sugli assi anteriore e posteriore Cassone ribaltabile Meiller a tre lati, circa 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m di altezza Pareti anteriori alte circa 1,15 m, con scarico 6 punti di ancoraggio completamente a scomparsa nel pianale Ljdpfxez Dmfvs Agdoag Pareti posteriori con ponte ribaltabile e chiusura pneumatica Cambio automatico ZF-TraXon 12 TX Riduttore con marce ridotte Climatizzatore Gancio di traino Rockinger con attacchi per aria compressa 2 attacchi idraulici per il ribaltamento nella parte posteriore Asse anteriore con sospensioni a balestre e asse posteriore con sospensioni pneumatiche Ammortizzatori e stabilizzatori sugli assi anteriore e posteriore Assistenza alla partenza in salita Funzione di oscillazione libera Sistema di assistenza per gli angoli ciechi Sistema di assistenza al mantenimento della corsia Sistema di assistenza alla frenata di emergenza EBS con ABS e ASR ABS disattivabile Regolatore di velocità Parasole Telecamera posteriore Volante multifunzione Sedile del conducente con sospensioni pneumatiche Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldati Alzacristalli elettrici Veicolo comunale nuovo con immatricolazione giornaliera del 19.12.2025 Prezzo NETTO più 19% di IVA. Saremo lieti di fornirvi offerte di finanziamento interessanti. Tutte le informazioni sono fornite a titolo indicativo. Salvo errori e vendita anticipata. Numero interno del veicolo: 2617

Condizione: usata, chilometraggio: 960 km, potenza: 265 kW (360,30 CV), prima immatricolazione: 12/2025, peso complessivo: 18.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: arancione, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 12/2026, tipo di ingranaggio: automatico, larghezza vano di carico: 2.450 mm, lunghezza spazio di carico: 4.800 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, trazione integrale, Veicolo comunale nuovo con immatricolazione giornaliera, Iveco T-Way 360 AD BL 4x4 con cassone ribaltabile, passo 3,80 m, dotato di sistema idraulico Meiller per servizi invernali, piastra di montaggio anteriore, illuminazione per servizi invernali, asse posteriore con sospensioni pneumatiche, blocco del differenziale sugli assi anteriore e posteriore, motore Euro 6 E, cambio automatico, chiusura pneumatica del portellone posteriore, gancio di traino Rockinger, ABS disattivabile, attacchi idraulici per il cassone ribaltabile, telecamera posteriore, climatizzatore e altro ancora. Dotazioni: Chilometraggio di circa 960 km di trasferimento Peso totale consentito: 18.000 kg Peso totale consentito dal punto di vista tecnico per i servizi invernali: 21.000 kg Carico massimo sull'asse anteriore: 9.000 kg Carico massimo sull'asse posteriore: 11.500 kg, 13.000 kg dal punto di vista tecnico Sistema idraulico per servizi invernali, ditta Meiller Piastra di montaggio anteriore con attacchi idraulici, ditta Meiller Illuminazione per servizi invernali Cabina AD Active Day Passo 3.800 mm Motore Euro 6 E con 360 CV e 1.850 Nm di coppia Trazione 4x4 Laedpfx Agsz Dmg Todsg Blocco del differenziale sugli assi anteriore e posteriore Cassone ribaltabile Meiller a 3 lati, dimensioni circa 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m di altezza Pareti anteriori alte circa 1,15 m, con tramoggia 6 occhielli di fissaggio completamente a scomparsa nel pianale Pareti posteriori del cassone ribaltabile con chiusura pneumatica Cambio automatico ZF-TraXon 12 TX Riduttore con marcia ridotta Climatizzatore Gancio di traino Rockinger con attacchi aria compressa 2 attacchi idraulici per il cassone ribaltabile nella parte posteriore Asse anteriore con sospensioni a balestre e asse posteriore con sospensioni pneumatiche Ammortizzatori e barre stabilizzatrici sugli assi anteriore e posteriore Sistema di assistenza alla partenza in salita Funzione di oscillazione libera Assistente per gli angoli ciechi Assistente per il mantenimento della corsia Assistente alla frenata di emergenza EBS con ABS e ASR ABS disattivabile Regolatore di velocità Parasole Telecamera posteriore Volante multifunzione Sedile del conducente con sospensioni pneumatiche Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldati Alzacristalli elettrici Veicolo comunale nuovo con immatricolazione giornaliera del 19.12.2025 Prezzo NETTO più 19% di IVA. Saremo lieti di fornirvi offerte di finanziamento interessanti. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Salvo errori e vendita anticipata. Numero di riferimento interno del veicolo: 2617

Condizione: usata, chilometraggio: 1.774 km, potenza: 184 kW (250,17 CV), prima immatricolazione: 06/2026, peso complessivo: 17.500 kg, tipo di carburante: diesel, colore: rosso, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 06/2027, tipo di ingranaggio: automatico, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, trazione integrale, Veicolo nuovo M.A.N. TG3 17,5 t, telaio speciale con pneumatici singoli, immatricolazione giornaliera a 06/2026, progettato per terreni difficili. Trazione integrale 4x4 con tutti i bloccaggi, passo di 4,50 m, pneumatici singoli, struttura alta, cambio automatico, climatizzatore, riscaldamento a veicolo fermo, sistema di monitoraggio della pressione pneumatici e molto altro. Con garanzia ufficiale MAN. Dotazione: Lasdpfx Aszb Svrjgdjg Cabina doppia TND con 3 posti Struttura alta Trazione integrale 4x4 Passo 4.500 mm Percorrenza di circa 1.774 km (chilometri di trasferimento) Pneumatici singoli Adatto a sovrastrutture fino a ca. 6,20 metri Peso a vuoto 6.780 kg Portata utile 10.720 kg, peso totale ammesso 17.500 kg Motore MAN D0836 LFLBN, 250 CV Euro 6 e Differenziale bloccabile su assale anteriore e posteriore Ripartitore MAN G102 con modalità strada e fuoristrada Gestione elettronica dei bloccaggi del riduttore (VSM) Cambio automatico MAN PowerMatic 08.13 OD Funzione cambio MAN Idle Speed Driving Programma di guida MAN TipMatic Efficiency fino a 70.000 kg Programma di guida MAN TipMatic Offroad fino a 70.000 kg Programma di guida MAN TipMatic Emergency Climatizzatore Riscaldatore aggiuntivo ad acqua 4 kW Gancio di traino Ringfeder tipo RF40/G150B con attacchi pneumatici Peso complessivo ammesso con rimorchio 28.000 kg Capacità di traino 16.845 kg Capacità di traino rimorchio a timone centrale 16.000 kg Assale anteriore e posteriore a balestre Assale anteriore 9.000 kg con mozzi fuori asse motrice, inseribile e con bloccaggio differenziale Assale posteriore HP-1333, 13.000 kg, pneumatici singoli, con bloccaggio differenziale Rapporto agli assi i=6,00 Stabilizzatore su assale anteriore e posteriore Ammortizzatori su assale anteriore e posteriore Sistema frenante elettronico EBS Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec Sblocco di partenza MAN EasyStart Freni a tamburo su entrambi gli assali ASR ESP ABS Assistente di frenata d’emergenza EBA Rilevamento frontale Sistema di monitoraggio pressione pneumatici (TPM) con indicazione temperatura Avvisatore di stanchezza MAN AttentionGuard Predisposizione per Interlock alcolici Cruise control Volante multifunzione Serbatoio carburante 150 litri Luci diurne LED Fanali posteriori LED Cruscotto professionale 12,3” Griglia protezione fari anteriori Specchi retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldati Pacchetto sedile conducente Premium a sospensione pneumatica, pacchetto sedile passeggero Plus Sedile comfort conducente a sospensione pneumatica con supporto lombare e regolazione spalle Sedile centrale comfort a sospensione pneumatica con cintura integrata, arretrato Sedile comfort passeggero a sospensione pneumatica Veicolo nuovo con immatricolazione giornaliera 06/2026 e garanzia ufficiale MAN Prezzo NETTO oltre IVA 19%. Siamo lieti di proporvi soluzioni di finanziamento vantaggiose. Tutti i dati senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Numero veicolo interno: 2581

Condizione: usata, chilometraggio: 1.774 km, potenza: 184 kW (250,17 CV), prima immatricolazione: 06/2026, peso complessivo: 17.500 kg, tipo di carburante: diesel, colore: rosso, configurazione degli assi: 2 assi, tipo di ingranaggio: automatico, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, trazione integrale, Veicolo nuovo M.A.N. TG3 17,5 t, autotelaio speciale a pneumatici singoli con immatricolazione giornaliera a 06/2026 per uso in terreni difficili. Trazione integrale 4x4 con tutti i bloccaggi e passo di 4,50 m, pneumatici singoli, versione alta, cambio automatico, climatizzatore, riscaldatore supplementare, sistema di controllo pressione pneumatici, e molto altro. Ledpfx Agjzb Svlsdeag Con garanzia del costruttore MAN Equipaggiamento: Cabina TN doppia e 3 posti versione alta trazione integrale 4x4 passo 4.500 mm chilometraggio ca. 1.774 km (trasferimento) pneumatici singoli adatto per allestimenti fino a ca. 6,20 metri peso a vuoto 6.780 kg portata utile 10.720 kg a PTT 17.500 kg motore MAN D0836 LFLBN da 250 CV Euro 6e bloccaggio differenziale su assale anteriore e posteriore ripartitore MAN G102 con marce strada e fuoristrada Gestione elettronica del bloccaggio ripartitore (VSM) cambio automatico MAN PowerMatic 08.13 OD funzione cambio MAN Idle Speed Driving programma di guida MAN TipMatic Efficiency fino a 70.000 kg programma di guida MAN TipMatic Offroad fino a 70.000 kg programma di guida MAN TipMatic Emergency climatizzatore riscaldatore supplementare acqua, 4 kW attacco per rimorchio tipo Ringfeder RF40/G150B con connessioni pneumatiche peso totale ammesso con rimorchio 28.000 kg carico rimorchiabile 16.845 kg carico rimorchiabile per rimorchio a timone centrale 16.000 kg assi anteriore e posteriore a balestre asse anteriore 9.000 kg, semiasse planetario motore inseribile con bloccaggio differenziale asse posteriore HP-1333, 13.000 kg, pneumatici singoli sull’assale posteriore, con bloccaggio differenziale rapporto assale, i = 6,00 stabilizzatore per asse anteriore e posteriore ammortizzatori su asse anteriore e posteriore sistema elettronico dei freni EBS freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec bloccaggio antiripartenza MAN EasyStart freni a tamburo su entrambi gli assi ASR, ESP, ABS assistente frenata d’emergenza EBA Front Detection TPMS con indicazione temperatura pneumatici sistema di avviso attenzione MAN AttentionGuard predisposizione per Alcolock regolatore di velocità (cruise control) volante multifunzione serbatoio carburante 150 litri botola tetto luci diurne LED fanalini posteriori LED strumentazione Professional 12,3” protezione fari anteriori da sassi specchi retrovisori elettrici regolabili e riscaldabili sedile conducente Premium pneumatico, sedile passeggero Plus sedile comfort conducente pneumatico con supporto lombare e regolazione spalle sedile centrale comfort pneumatico con cintura integrata, arretrato autista comfort pneumatico Veicolo nuovo con immatricolazione giornaliera 06/2026 e garanzia MAN. Prezzo NETTO escluso 19% IVA. Su richiesta offriamo interessanti soluzioni di finanziamento. Tutte le informazioni fornite senza garanzia. Salvo errori ed intermediazione anticipata. Numero veicolo interno: 2581

Condizione: usata, chilometraggio: 70.109 km, potenza: 213 kW (289,60 CV), prima immatricolazione: 03/2023, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, colore: blu, tipo di ingranaggio: automatico, lunghezza spazio di carico: 4.400 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), Camion MAN TGM 18.290 BL 4x2 da 18 t in condizioni eccellenti, con ribaltabile trilaterale Meiller, cambio automatico, portata utile di 10,7 t, assale posteriore pneumatico, freno motore ad alte prestazioni, EVBec, dispositivo di traino con collegamenti aria e idraulico per rimorchio ribaltabile, assale posteriore pneumatico, climatizzatore, telecamera posteriore, veicolo tedesco da primo proprietario e molto altro. Cabina CC corta con finestrino posteriore Motore diesel Euro 6 E con 290 CV e 1.150 Nm di coppia Tara 7.342 kg Portata utile 10.658 kg Trazione 4x2 Passo 3.575 mm Ribaltabile trilaterale Meiller, ca. 4.400 x 2.430 mm, sponde alte 600 mm Paratia anteriore alta 800 mm 6 occhielli fermacarico incassati nel pianale Sponda posteriore a pendolo Cambio automatico MAN TipMatic 12.12 OD Comando cambio al volante MAN TipMatic Funzione cambio MAN Idle Speed Driving Dispositivo di traino anello Ringfeder tipo RF40/G 150A con attacchi pneumatici Peso complessivo ammesso 36.000 kg Massa rimorchiabile con impianto frenante continuo 21.657 kg Massa rimorchiabile con SDAH/ZANH 16.000 kg Attacchi idraulici ribaltabili posteriori per rimorchio trilaterale Assale anteriore a balestre, posteriore pneumatico Bloccaggio del differenziale sull’assale posteriore Assale anteriore curvato 7.500 kg, posteriore 13.000 kg, assale HY Portata assale anteriore 7.100 kg, posteriore 11.500 kg Lsdpfx Agoy Tryvodeag Stabilizzatori e ammortizzatori su entrambi gli assali Rapporto al ponte HY i=4,63 Sistema di frenata d’emergenza automatico Sistema antislittamento MAN Easy Start Frenata d’emergenza assistita EBA Avviso cambio corsia LDW Telecamera retromarcia EBS con ABS e ASR ESP Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec a regolazione graduata Freni a disco su tutti gli assali Climatizzatore Tempomat (regolatore di velocità) Cassetta portautensili in cabina Parasole Protezione posteriore ribaltabile 2 lampeggianti LED sul tetto cabina Volante multifunzione Luci diurne LED e fanali posteriori LED Tetto apribile Ampia cassetta portaoggetti metallica sinistra per attrezzi e accessori Specchietti retrovisori esterni regolabili e riscaldabili elettricamente Alzacristalli elettrici Sedile conducente comfort con sospensione pneumatica Pannello di comando MAN EasyControl, 4 funzioni Integrazione smartphone Sistema multimediale MAN Advanced 7" (pollici) Impianto audio MAN Condizioni molto buone e curate Veicolo tedesco da primo proprietario Prezzo NETTO più 19% IVA. Su richiesta offriamo soluzioni finanziarie vantaggiose. Tutti i dati senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Numero interno veicolo: 2609

Condizione: usata, chilometraggio: 70.109 km, potenza: 213 kW (289,60 CV), prima immatricolazione: 03/2023, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, colore: blu, tipo di ingranaggio: automatico, lunghezza spazio di carico: 4.400 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), Camion MAN TGM 18.290 BL 4x2 da 18 tonnellate in condizioni eccellenti, con ribaltabile trilaterale Meiller, cambio automatico, portata utile 10,7 t, asse posteriore con sospensione pneumatica, freno motore ad alte prestazioni EVBec, gancio di traino con attacchi aria e idraulici per rimorchio ribaltabile, climatizzatore, telecamera posteriore, veicolo tedesco da primo proprietario e molto altro. Cabina corta CC con finestrino posteriore Motore diesel Euro 6 E da 290 CV e 1.150 Nm di coppia Peso a vuoto: 7.342 kg Portata utile: 10.658 kg Trazione 4 x 2 Passo: 3.575 mm Ribaltabile trilaterale Meiller ca. 4.400 x 2.430 mm, sponde alte 600 mm Paratia anteriore alta 800 mm 6 anelli di ancoraggio a scomparsa nel pianale del cassone Sponda posteriore a pendolo Cambio automatico MAN TipMatic 12.12 OD Comando cambio tramite leva al volante MAN TipMatic Funzione MAN Idle Speed Driving Gancio di traino Ringfeder tipo RF40/G 150A con attacchi pneumatici Massa complessiva autorizzata: 36.000 kg Massa rimorchiabile con impianto frenante continuo: 21.657 kg Massa rimorchiabile SDAH/ZANH: 16.000 kg Attacchi idraulici posteriori per ribaltabile trilaterale Asse anteriore a balestra, posteriore pneumatico Lodpfx Asy Trypjgdjag Bloccaggio differenziale asse posteriore Asse anteriore 7.500 kg rastremata, posteriore 13.000 kg, asse HY Portata asse anteriore: 7.100 kg; posteriore: 11.500 kg Stabilizzatori e ammortizzatori su asse anteriore e posteriore Rapporto ponte HY: i=4,63 Sistema frenante d’emergenza Manovra assistita anti-arretramento MAN Easy Start Assistente frenata d’emergenza EBA Avviso uscita corsia LDW Telecamera posteriore EBS con ABS e ASR ESP Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec regolabile Freni a disco su asse anteriore e posteriore Aria condizionata Cruise control Box portaoggetti in cabina Parasole Protezione sottoscocca posteriore ribaltabile 2 lampeggianti LED gialli sul tetto cabina Volante multifunzione Luci diurne e posteriori LED Luci tetto Grande box in metallo lato sinistro per attrezzi e accessori Specchietti retrovisori regolabili e riscaldabili elettricamente Alzacristalli elettrici Sedile conducente comfort ad aria Pannello di controllo MAN EasyControl, 4 funzioni Integrazione smartphone Sistema multimediale MAN Advanced 7" Sistema audio MAN Sound System Condizioni molto buone e ben mantenuto Veicolo tedesco da 1° proprietario Prezzo NETTO oltre IVA 19%. Possibilità di offerte di finanziamento. Tutte le informazioni sono senza garanzia. Salvo errori o vendita intermedia. Numero interno veicolo: 2609

Condizione: usata, chilometraggio: 17.200 km, potenza: 213 kW (289,60 CV), prima immatricolazione: 03/2023, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 15.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, lunghezza spazio di carico: 7.250 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, altezza vano di carico: 2.320 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), sponda idraulica, Camion con cella isotermica MAN TGM 15.290 BL, pari al nuovo e in ottime condizioni, con cella di carico di 7,25 metri, solo 17.200 km, peso lordo 8,0 t, 3 posti, cambio automatico, aria condizionata, piattaforma di carico D?Hollandia da 1,5 t, asse posteriore a sospensione pneumatica, gancio di traino con attacchi pneumatici, proveniente da primo proprietario! Cabina corta CC 3 posti Motore Euro 6 E Trazione 4 x 2 Passo 5.125 mm Carico utile 8.035 kg, con peso totale di 15.000 kg Carico utile 8.535 kg, con peso totale di 15.500 kg, tecnicamente possibile Dimensioni interne della cella: circa 7,25 m di lunghezza x circa 2,43 m di larghezza x circa 2,32 m di altezza Piattaforma di carico D?Hollandia, tipo DHLM.15, capacità di carico 1.500 kg Cambio automatico MAN TipMatic 12.12 OD Funzione del cambio MAN Idle Speed Driving Blocco del differenziale sull'asse posteriore Asse anteriore a balestre, asse posteriore a sospensione pneumatica Asse anteriore 6.300 kg, asse posteriore 11.000 kg Rapporto dell'asse i = 3,70 Stabilizzatore per asse anteriore e posteriore Gancio di traino ROCKINGER 400 G150A con attacchi pneumatici Peso totale del treno 36.000 kg Carico di traino per rimorchio a asse centrale: 16.000 kg Laodpfx Aoz Ddftjgdsg Carico di traino per rimorchio a girello: 21.657 kg Aria condizionata Sistema frenante elettronico EBS ABS, ASR ed ESP Assistente di frenata d'emergenza Assistente di frenata automatica d'emergenza (EBA) Avviso di superamento involontario della corsia (LDW) MAN EasyStart Volante multifunzione Regolatore di velocità Freno motore Radio MAN con display da 7 pollici Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldati Alzacristalli elettrici Sedile del conducente confortevole a sospensione pneumatica Condizioni molto buone e ben tenuto Veicolo tedesco, proveniente da primo proprietario! Prezzo NETTO, più 19% di IVA. Saremo lieti di fornirvi interessanti offerte di finanziamento. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Salvo errori e vendita anticipata. Numero interno del veicolo: 2547

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 185.000 km, potenza: 323,62 kW (440,00 CV), prima immatricolazione: 08/2013, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 14.920 kg, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 8x4, passo: 4.105 mm, carburante: diesel, colore: rosso, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5, Anno di produzione: 2013, Autocarro con pompa/sistema di soffiaggio, utilizzato per soffiare cippato/materiale legnoso triturato. L'autocarro può essere utilizzato come un normale autocarro a pianale mobile con un portellone idraulico. Il coperchio può essere rimosso e sostituito con un'unità di soffiaggio e coclea/sistema di alimentazione completamente idraulica. L'operazione richiede circa 40 minuti. Con questo "zaino", è ora possibile soffiare cippato fino a 80 metri di distanza attraverso il tubo da 150 mm. I 53 m³ di cippato possono essere soffiati in circa 50 minuti con un tubo corto e in 120 minuti con un tubo lungo. Volume di carico con e senza sistema di pompaggio: 53 m³ Ledpfszlr A Eex Agdsag Carico utile con pompa: circa 15 tonnellate Carico utile senza pompa: circa 17 tonnellate Lunghezza del tubo fino a 80 metri Diametro del tubo di mandata: 150 mm Sistema di accoppiamento: Bauer da 6 pollici Sistema di aspirazione integrato nella sovrastruttura con sacco filtro, comprensivo di tubo di aspirazione da 12 metri per aspirare l'aria soffiata nell'area di stoccaggio. Avvolgitubo con circa 15 metri di tubo nella parte posteriore, azionato idraulicamente (facile avvolgimento e svolgimento del tubo). Pareti posteriori a movimento continuo, retrattili idraulicamente. Sistema di alimentazione revisionato e rivestito con lamiera Hardox nel 2025. Telecomando per quasi tutte le funzioni della sovrastruttura. Configurazione 8x2 + Hydrodrive sull'asse 2. La sovrastruttura può essere montata anche su un nuovo autocarro. Prezzo di listino superiore a 500.000 €. L'autocarro sarà disponibile a partire dall'inverno 2026/2027.

Condizione: usata, chilometraggio: 20.514 km, potenza: 220 kW (299,12 CV), prima immatricolazione: 05/2021, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, colore: arancione, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, Mercedes-Benz 1830 Actros, camion da 18 t come nuovo, dotato di gru di carico e piattaforma speciale ribassata lunga 7,20 m. Gru Hiab con 3 prolunghe idrauliche e radiocomando, 5° e 6° circuito idraulico supplementare, solo 125 ore di lavoro. Assi anteriori e posteriori con sospensione pneumatica, portata utile di 7.580 kg, altezza piano di carico circa 1,19 m, climatizzatore, cambio automatico, sistema di navigazione, massa complessiva 40 t, capacità di traino tecnica 35 t. Solo 20.500 km percorsi, unico proprietario, molte altre dotazioni. Equipaggiamento: Cabina M Classic-Space con finestrino posteriore Passo 5.550 mm Portata utile ca. 7.580 kg Versione peso 18,0 t (8,0/11,5) Ledpfjzahxmex Agdsag Tara 10.420 kg Motore OM936 R6 7,7 L con 220 kW (299 CV) e 1200 Nm di coppia Motore Euro 6 D Trazione 4x2 Gru Hiab X-HiDuo 092 B-3 con tripla estensione idraulica Solo 125 ore di lavoro sulla gru! Collaudo UVV gru nuovo 04/2026 Radiocomando XS Drive Comando supplementare a terra Capacità di sollevamento: ca. 3,10 m / 2.450 kg // 3,90 m / 1.840 kg // 5,50 m / 1.260 kg // 7,30 m / 900 kg // 9,20 m / 700 kg secondo casa Estensione possibile con 1 prolunga meccanica fino a 11,30 m - 580 kg (opzionale) Stabilizzatori 2 vie Servo di rotazione e comando pinza con 5° e 6° circuito idraulico addizionale Dimensioni cassone: 7,20 m x 2,45 m x 0,55 m altezza Altezza di carico in assetto di marcia ca. 1,19 m Cassone con sponde in alluminio divisibili da 0,55 m e piantoni abbattibili Kinnegrip Barra di ancoraggio continua esterna al pianale 2 grandi cassette attrezzi in plastica posteriori DX/SX Cambio automatico G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Raffreddamento olio cambio Predictive Powertrain Control Differenziale autobloccante sull’asse posteriore Sospensione pneumatica su entrambi gli assi Asse anteriore 8,0 t, posteriore con pignone 440, tipo ipoide 13,0 t Rapporto assale i = 3,583 Climatizzatore Sistema frenante elettronico con ABS, ASR e ESP Freno motore High Performance Active Brake Assist 5 Freni a disco su assi anteriori e posteriori Lane Keeping Assist Side Guard Assist Attention Assist Traffic Sign Assist Navigatore Vano di stivaggio in cabina Tempomat Attacco traino a occhione Ringfeder D40 con collegamenti pneumatici Massa complessiva ammessa 40.000 kg Peso rimorchiabile con impianto frenante continuo 22.000 kg Peso rimorchiabile con impianto frenante continuo 35.000 kg tecnicamente possibile Peso rimorchiabile SDAH/ZANH 18.000 kg Volante multifunzione in pelle Fari da lavoro Luci diurne e fanali posteriori a LED Serbatoio alluminio da 290 litri Parasole Sistema di chiusura comfort 2 trombe ad aria tetto cabina Specchietti laterali e alzacristalli elettrici Sedile autista comfort sospeso con rivestimento in velluto Veicolo tedesco, unico proprietario Condizioni pari al nuovo, solo 20.500 km Prezzo NETTO più 19% IVA. Offriamo finanziamenti su richiesta. Specifiche senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. N° veicolo interno: 2603

Condizione: usata, chilometraggio: 20.514 km, potenza: 220 kW (299,12 CV), prima immatricolazione: 05/2021, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, colore: arancione, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, Mercedes-Benz 1830 Actros, camion 18 tonnellate praticamente nuovo, con gru Hiab e cassone speciale ribassato lungo 7,20 m, gru con 3 sfili idraulici e radiocomando, ulteriore 5° e 6° circuito idraulico aggiuntivo, solo 125 ore di lavoro; assale anteriore e posteriore con sospensioni pneumatiche, portata utile 7.580 kg, altezza piano di carico circa 1,19 m, climatizzatore, cambio automatico, navigatore, MTT 40 t, traino tecnicamente possibile fino a 35 t, soli 20.500 km percorsi, unico proprietario, e molto altro. Equipaggiamento: - Cabina Classic Space M con finestrino posteriore - Passo 5.550 mm - Portata utile ca. 7.580 kg - Variante di peso 18,0 t (8,0/11,5) - Tara 10.420 kg - Motore OM936 R6 7,7 l con 220 kW (299 CV) e 1.200 Nm di coppia - Motorizzazione Euro 6 D - Trazione 4x2 - Gru Hiab X-HiDuo 092 B-3 con triplo sfilo idraulico - Solo 125 ore di lavoro gru! - Revisione UVV gru nuova 04/2026 - Radiocomando XS Drive - Comando aggiuntivo da terra - Capacità di sollevamento secondo il costruttore: 3,10 m / 2.450 kg // 3,90 m / 1.840 kg // 5,50 m / 1.260 kg // 7,30 m / 900 kg // 9,20 m / 700 kg - Prolunga gru con 1 sfilo meccanico fino a 11,30 m a 580 kg opzionale - Stabilizzatori a doppio stadio - Servocomando rotazione e pinza con 5° e 6° circuito idraulico aggiuntivo - Cassone ribassato misure interne: 7,20 m x 2,45 m x 0,55 m - Altezza piano di carico in posizione di marcia ca. 1,19 m - Sponde divise in alluminio h 0,55 m e piantane Kinnegrip ribaltabili - Profilo per anelli di ancoraggio esterno su tutto il perimetro - 2 ampi box attrezzi in plastica posteriori dx e sx - Cambio automatico G 211-12/14,93-1,0 - PowerShift 3 Mercedes-Benz - Raffreddamento olio cambio - Predictive Powertrain Control - Bloccaggio differenziale asse posteriore - Sosp. pneumatiche su entrambi gli assi - Assale anteriore 8.000 kg, assale posteriore (coppia conica 440, ipoidale 13.000 kg) Lodpfx Aezahxgsgdeag - Rapporto assi i = 3,583 - Climatizzatore - Sistema frenante elettronico con ABS, ASR ed ESP - Freno motore ad alte prestazioni - Active Brake Assist 5 - Freni a disco anteriori e posteriori - Lane Keeping Assist - Assistente svolta - Attention Assist - Traffic Sign Assist - Navigatore - Box portaoggetti in cabina - Cruise control - Gancio traino Ringfeder D40 con attacchi aria - Peso complessivo ammesso 40.000 kg - Traino con impianto frenante continuo 22.000 kg - Traino con impianto frenante continuo tecnicamente possibile 35.000 kg - Traino rimorchio SDAH/ZANH 18.000 kg - Volante multifunzione in pelle - Fari da lavoro - Luci diurne e fanali posteriori LED - Serbatoio in alluminio 290 litri - Parasole - Chiusura centralizzata comfort - 2 trombe pneumatiche sul tetto cabina - Specchi laterali e cristalli elettrici - Sedile guidatore comfort sospeso con rivestimento velluto - Veicolo tedesco, unico proprietario - Perfette condizioni, solo 20.500 km - Stato pari al nuovo Prezzo NETTO più IVA 19%. Possibilità di offerte di finanziamento personalizzate. Dati senza garanzia; salvo errori o vendita intermedia. Numero veicolo interno: 2603

Condizione: usata, chilometraggio: 128.602 km, potenza: 330 kW (448,67 CV), prima immatricolazione: 11/2019, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 4.800 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, altezza vano di carico: 700 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Camion Mercedes-Benz 2545 Arocs in ottime condizioni, con trazione HAD 6x4-4 e asse sterzante, passo 3.900 mm, gru per il carico Palfinger PK 19.001 con 4 bracci telescopici idraulici, telecomando radio e ulteriori circuiti idraulici (5° e 6°) per rotatore/pinza, cassone ribaltabile trilaterale Dautel con sistema di apertura laterale automatica (Bordmatik) a sinistra, carico utile 11.440 kg, climatizzatore, riscaldamento ausiliario, telecamera per la retromarcia, sistema di navigazione, cambio automatico, gancio di traino, attacchi idraulici per il ribaltamento, manutenzione eseguita regolarmente, proveniente da un unico proprietario con soli 128.602 km, ecc. Dotazioni: Cabina M-Fahrerhaus ClassiSpace con finestra posteriore Peso a vuoto 14.560 kg Carico utile 11.440 kg Passo 3.900 mm Motore OM 471, 12,8 L con 6 cilindri, 450 CV e 2.200 Nm Motore Euro 6 D Trazione HAD 6x4-4 Hydraulic Auxiliary Drive con asse sterzante sollevabile Gru per il carico Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 con braccio telescopico idraulico a 4 sezioni Revisione gru effettuata in data 08/2026 Gru con soli 3.648 ore di funzionamento Portata a circa 4,20 m / 4.100 kg // 6,20 m / 2.600 kg // 8,20 m / 1.880 kg // 10,30 m / 1.440 kg // 12,50 m / 1.180 kg (dati del produttore) Telecomando radio Comandi a terra Sterzo servoassistito e controllo della pinza Stabilizzatori a 2 punti con supporti girevoli ed estensibili idraulicamente Sistema di stabilità EVS Cassone ribaltabile trilaterale Dautel, circa 4.80 m x 2.40 m, sponde laterali alte 0.70 m con sistema di apertura laterale automatica (Bordmatik) a sinistra Pannello frontale alto 900 mm Ancoraggi a scomparsa Cambio automatico Mercedes-Benz PowerShift 3 tipo G 281-12/14,93-1,0 Blocco del differenziale sull'asse posteriore Asse anteriore a balestre e assi posteriori a sospensione pneumatica Barre stabilizzatrici sugli assi anteriore, posteriore e sull'asse sollevabile Versione peso 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Asse anteriore 9 t, asse posteriore riduttore conico 440 Hypoid 13 t, asse posteriore sollevabile 8 t Rapporto dell'asse i = 3,077 Climatizzatore Riscaldamento ausiliario EBS con ABS e ASR ESP Freno motore ad alte prestazioni Assistente di frenata di emergenza Freni a disco sugli assi anteriore e posteriore Assistente di mantenimento della corsia Assistente di attenzione Regolatore di velocità Gancio di traino Rockinger D50 con attacchi per il collegamento pneumatico Peso totale ammissibile del veicolo 40.000 kg Peso totale ammissibile del veicolo 44.000 kg (possibilità tecnica) Peso trainato con impianto frenante continuo 24.000 kg Peso trainato con impianto frenante continuo 30.000 kg (possibilità tecnica) Attacchi idraulici posteriori per rimorchio ribaltabile Telecamera per la retromarcia Sistema di navigazione Garmin Assistente di mantenimento della corsia Volante multifunzione Contenitore antipolvere centrale nella cabina Serbatoio da 290 litri 2 luci di segnalazione a 360° sul tetto della cabina Specchietti laterali regolabili elettricamente e alzacristalli elettrici Ledpsz Amwxsfx Agdsag Sistema di chiusura comfort Sedile del conducente con sospensioni Comfort ISRI, riscaldamento del sedile e braccioli Veicolo tedesco di prima mano Condizioni eccellenti e manutenzione impeccabile Il veicolo ha ricevuto una manutenzione completa. Tutti i freni sono stati sostituiti. Il secondo e il terzo asse sono stati dotati di pneumatici nuovi. Serbatoio idraulico nuovo. Pinza adatta disponibile a un costo aggiuntivo. Prezzo NETTO, più IVA 19%. S

Condizione: usata, chilometraggio: 128.602 km, potenza: 330 kW (448,67 CV), prima immatricolazione: 11/2019, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 4.800 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, altezza vano di carico: 700 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Camion Mercedes-Benz 2545 Arocs in condizioni eccellenti, con trazione HAD 6x4-4 e asse sterzante, passo 3.900 mm, gru per carico Palfinger PK 19.001 con 4 estensioni idrauliche, telecomando radio e ulteriori circuiti di controllo (5° e 6°) per testata girevole/pinza, cassone ribaltabile trilaterale Dautel con sponde laterali automatiche a sinistra, carico utile 11.440 kg, climatizzatore, riscaldamento ausiliario, telecamera posteriore, navigatore, cambio automatico, gancio di traino Rockinger, attacchi idraulici per ribaltamento, manutenzione regolare presso un servizio clienti autorizzato, proveniente da un unico proprietario con soli 128.602 km, ecc. Dotazione: Cabina M-Fahrerhaus ClassiSpace con finestra posteriore Peso a vuoto 14.560 kg Carico utile 11.440 kg Passo 3.900 mm Motore OM 471, 12,8 L con 6 cilindri, 450 CV e 2.200 Nm Motore Euro 6 D Trazione HAD 6x4-4 con asse posteriore sollevabile sterzante Gru per carico Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 con estensione idraulica a 4 sezioni Certificazione UVV valida fino ad agosto 2026 Gru con sole 3.648 ore di funzionamento Capacità di sollevamento a circa 4,20 m / 4.100 kg // 6,20 m / 2.600 kg // 8,20 m / 1.880 kg // 10,30 m / 1.440 kg // 12,50 m / 1.180 kg (secondo il produttore) Telecomando radio Comandi a terra Sterzo idraulico e controllo pinza Doppio sistema di stabilizzazione con puntali girevoli ed estensione idraulica Sistema di stabilità EVS Cassone ribaltabile trilaterale Dautel, ca. 4,80 m x 2,40 m, sponde laterali alte 0,70 m Con sponde laterali automatiche a sinistra Pannello frontale alto 900 mm Ancoraggi integrati Cambio automatico Mercedes-Benz PowerShift 3 Tipo G 281-12/14,93-1,0 Blocco del differenziale sull'asse posteriore Asse anteriore a balestre e assali posteriori sospesi pneumaticamente Barre stabilizzatrici sugli assi anteriore, posteriore e sull'asse sollevabile Variante di peso 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Asse anteriore 9 t, asse posteriore con rapporto 440 Hypoid 13 t, asse sollevabile 8 t Rapporto di trasmissione degli assi i = 3,077 Climatizzatore Riscaldamento ausiliario EBS con ABS e ASR ESP Sistema di freno motore ad alte prestazioni Assistente di frenata di emergenza Freni a disco sugli assi anteriore e posteriore Assistente di mantenimento della corsia Assistente di attenzione alla guida Regolatore di velocità Gancio di traino Rockinger D50 con attacchi pneumatici Peso totale ammissibile 40.000 kg Ledpfx Asz Amw Eogdoag Peso totale ammissibile 44.000 kg (tecnicamente possibile) Carico di traino con impianto frenante continuo 24.000 kg Carico di traino con impianto frenante continuo 30.000 kg (tecnicamente possibile) Attacchi idraulici posteriori per rimorchio ribaltabile Telecamera posteriore Sistema di navigazione Garmin Assistente di mantenimento della corsia Volante multifunzione Cassetta portaoggetti centrale nella cabina Serbatoio da 290 litri 2 luci di segnalazione a 360° sul tetto della cabina Specchietti laterali regolabili elettricamente e alzacristalli elettrici Sistema di chiusura comfort Sedile a sospensione pneumatica per il conducente ISRI con riscaldamento del sedile e braccioli Veicolo tedesco, proveniente dal primo proprietario Condizioni molto buone e ben tenuto Il veicolo è stato sottoposto a regolare manutenzione presso un servizio clienti autorizzato. Tutti i freni sono stati sostituiti di recente Il secondo e il terzo asse sono stati rivestiti con pneumatici nuovi. Il serbatoio idraulico è nuovo. Pinza adatta disponibile a un costo aggiuntivo. Prezzo NE

Condizione: usata, chilometraggio: 128.602 km, potenza: 330 kW (448,67 CV), prima immatricolazione: 11/2019, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 4.800 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, altezza vano di carico: 700 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Mercedes-Benz LKW 2545 Arocs, in condizioni eccellenti, con trazione HAD 6x4-4 e asse sterzante, passo 3.900 mm, gru per il carico Palfinger PK 19.001 con 4 bracci idraulici, telecomando, e circuiti di controllo aggiuntivi (5° e 6°) per testa girevole/pinza, cassone ribaltabile trilaterale Dautel con sistema di ribaltamento automatico a sinistra, carico utile 11.440 kg, climatizzatore, riscaldatore di stazionamento, telecamera posteriore, navigatore, cambio automatico, gancio di traino, attacchi idraulici per il ribaltamento, sempre sottoposto a manutenzione, proveniente da un unico proprietario con soli 128.602 km, e altro ancora. Allestimento: Cabina M ClassiSpace con finestra posteriore Peso a vuoto 14.560 kg Carico utile 11.440 kg Passo 3.900 mm Motore OM 471, 12,8 L, con 6 cilindri, 450 CV e 2.200 Nm Motore Euro 6 D Trazione HAD 6x4-4 con asse posteriore supplementare idraulico e sterzabile Gru per il carico Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 con braccio telescopico idraulico a 4 sezioni Certificazione UVV valida fino all'08/2026 Gru con solo 3.648 ore di funzionamento Capacità di sollevamento a circa 4,20 m / 4.100 kg // 6,20 m / 2.600 kg // 8,20 m / 1.880 kg // 10,30 m / 1.440 kg // 12,50 m / 1.180 kg (secondo il produttore) Telecomando Controllo a distanza Sterzo servosterzo e controllo della pinza 2 supporti con puntali girevoli e estendibili idraulicamente Sistema di stabilità EVS Cassone ribaltabile trilaterale Dautel, circa 4,80 m x 2,40 m, sponde laterali alte 0,70 m con sistema di ribaltamento automatico a sinistra Pannello frontale alto 900 mm Anelli di fissaggio incassati Cambio automatico Mercedes-Benz PowerShift 3, tipo G 281-12/14,93-1,0 Blocco del differenziale sull'asse posteriore Asse anteriore a balestra, assi posteriori sospesi ad aria Barre stabilizzatrici sugli assi anteriore, posteriore e sull'asse supplementare Versione peso 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Asse anteriore 9 t, asse posteriore con pignone conico 440 Hypoid 13 t, asse supplementare 8 t Rapporto dell'asse i = 3,077 Climatizzatore Riscaldatore di stazionamento EBS con ABS e ASR ESP Freno motore ad alte prestazioni Assistente di frenata di emergenza Freni a disco sugli assi anteriore e posteriore Assistente di mantenimento della corsia Assistente di attenzione Cruise control Gancio di traino Rockinger D50 con attacchi per aria compressa Ljdpfsz Amw Ssx Agdsag Massa massima ammissibile del complesso veicolare 40.000 kg Massa massima ammissibile del complesso veicolare 44.000 kg (tecnicamente possibile) Carico di traino con impianto frenante continuo 24.000 kg Carico di traino con impianto frenante continuo 30.000 kg (tecnicamente possibile) Attacchi idraulici posteriori per rimorchio ribaltabile Telecamera posteriore Sistema di navigazione Garmin Assistente di mantenimento della corsia Volante multifunzione Cassetta portaoggetti centrale nella cabina Serbatoio da 290 litri 2 luci di segnalazione a 360° sul tetto della cabina Specchietti laterali regolabili elettricamente e alzacristalli elettrici Sistema di chiusura comfort Sedile a sospensione pneumatica per il conducente ISRI con riscaldamento del sedile e braccioli Veicolo tedesco, proveniente dal primo proprietario Condizioni molto buone e ben tenuto Il veicolo è stato sottoposto a completa manutenzione. Tutti i freni sono stati sostituiti. Secondo e terzo asse con pneumatici nuovi. Serbatoio idraulico nuovo. Pinza adatta disponibile a un costo aggiuntivo. Prezzo NETTO più IVA al 19%. Saremo lieti di fornirvi offerte di finanzi

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 2.260 kg, peso complessivo: 7.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2024, lunghezza totale: 6.080 mm, larghezza totale: 2.180 mm, altezza totale: 1.530 mm, dimensione degli pneumatici: 215/75 R17,5, freno rimorchio: rimorchio frenato, Equipaggiamento: ABS, HTK 754020 Pesi Peso totale ammissibile tecnicamente: 7.500 kg Carico sull'attacco: 500 kg Peso a vuoto: circa 2.250 kg Carico utile con allestimento standard: circa 5.250 kg Dimensioni Dimensioni del pianale di carico: lunghezza x larghezza x altezza: circa 4000x2030x400 mm Altezza del parapetto: circa 400 mm Altezza di carico a veicolo scarico: circa 920 mm Lunghezza libera del timone: circa 1900 mm Altezza dell'attacco a veicolo scarico: circa 560-840 mm Dimensioni complessive L x L x A: circa 6.070 x 2.200 x 1.450 mm Pneumatici: 215/75 R 17,5 Ledpfx Agozrlmdsdjag Angolo di inclinazione laterale/posteriore: 45°/48° Capacità olio: 10 L Valore V meccanico: 14,8 Valore V pneumatico: 11,1 2 coppie da 3.000 kg per punto di ancoraggio: anello di ancoraggio ribaltabile incassato negli angoli 3 coppie da 2.000 kg per punto di ancoraggio: staffa di ancoraggio incassata in direzione longitudinale del pianale di carico -- Assi Assale di rinomati produttori; Sospensioni Sospensioni a balestra paraboliche a bassa manutenzione con compensazione del carico; Pneumatici Pneumatici a scelta del produttore; Impianto frenante Impianto frenante ABS secondo le direttive ECE con funzione ALB; Connessione a spina ABS ISO 7638; Freno di stazionamento a vite; 2 teste di accoppiamento a prova di errore rosso/giallo ISO 1728; Impianto elettrico Impianto di illuminazione a 24 Volt con fanali posteriori a più camere e luci di segnalazione laterali a LED; Connettore a 15 poli per l'illuminazione; Dispositivo di traino Timone con occhiello di traino a vite DIN 40 mm, zincato, regolabile in modo continuo tramite una manovella; Telaio Telaio massiccio, saldato e zincato a caldo; Alloggiamento con chiusura per 2 rampe di carico opzionali; Allestimento Protezione laterale fissa, montata dall'inizio del pianale di carico fino al 1° asse Parafanghi sull'asse anteriore e posteriore con sistema di protezione antischizzo; 2 cunei con supporto; Marcatura laterale e posteriore; Spazio per una targa a riga singola; Stabilizzatori Gamba di supporto automatica per carichi pesanti; Sistema idraulico Sistema di ribaltamento idraulico a tre lati, controllato dal veicolo trainante (max. 200 bar); Cilindro nitrurato a cinque stadi con limitatore di corsa e cavi di sicurezza; Giunto di collegamento idraulico SVK BG3 come collegamento a circuito singolo; Pianale di carico Pianale del pianale di carico in lamiera di acciaio da 4 mm; Telaio del pianale di carico rinforzato, zincato a caldo; 4 cuscinetti a sfera con 2 perni di ribaltamento a prova di errore; Parapetti Parapetti in acciaio di qualità saldati a laser, alti 400 mm; Parapetti laterali ribaltabili e rimovibili; Porta posteriore ribaltabile, rimovibile e oscillante con chiusura centralizzata Pannello frontale in acciaio, rimovibile; Parapetti trattati con fondo e verniciati a RAL (colore a scelta) +++ Senza rampe di carico => Opzionale con un costo aggiuntivo di 1590,00 € netti IVA esclusa 1 paio di rampe di carico in alluminio Piedi di supporto su richiesta Lunghezza x larghezza: circa 3.050 x 400 mm Capacità di carico: circa 4.390 kg/coppia con passo di 1.500 mm Peso/pezzo: circa 31 kg Angolo di carico: circa 16° +++ +++ Parapetti, pianale di carico e telaio del veicolo zincati a caldo in vasca (parapetti zincati a caldo / non verniciati!) +++ - - tutte le indicazioni sono soggette a modifiche - - Le immagini possono differire - -

Condizione: usata, chilometraggio: 61.578 km, potenza: 213 kW (289,60 CV), prima immatricolazione: 04/2021, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 15.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 4.400 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, Camion MAN TGL 15.290 4x2 da 15 tonnellate, in condizioni eccellenti, con cassone ribaltabile trilaterale Meiller lungo 4,40 m, motore da 290 CV, carico utile di 7.700 kg, cambio automatico, gancio di traino con attacchi per il sistema pneumatico, attacchi per l'impianto idraulico del cassone ribaltabile, peso totale del veicolo trainante 33.000 kg, climatizzatore, bloccaggio del differenziale sull'asse posteriore, sistema di navigazione, sistema di assistenza per le svolte con videocamera, con soli 61.000 km e proveniente da primo proprietario, ecc. Dotazioni: Cabina C corta con finestra posteriore Passo 3.575 mm Peso a vuoto 7.300 kg Carico utile 7.700 kg Motore Euro 6 D con 290 CV e 1.150 Nm di coppia Trazione 4x2 Cassone ribaltabile trilaterale Meiller, circa 4,40 m x 2,42 m x 0,60 m di altezza Pannello frontale, circa 0,80 m di altezza 6 anelli di ancoraggio a scomparsa nel pianale Pianale rinforzato VS 100 - 4 mm Pareti laterali in costruzione M-JET, BS70 - 2,5 mm Pannello posteriore del cassone ribaltabile, oscillante Cambio automatico MAN TipMatic 12 12 OD MAN EasyStart con TipMatic Bloccaggio del differenziale sull'asse posteriore Climatizzatore Gancio di traino Rockinger tipo 400G 150A con attacchi per il sistema pneumatico Attacchi per l'impianto idraulico del cassone ribaltabile, posteriore Peso massimo del rimorchio con impianto frenante continuo 19.853 kg Peso totale ammissibile del veicolo trainante 33.000 kg Assali anteriore e posteriore con sospensioni a balestre Balestre anteriori paraboliche 7,5 tonnellate, balestre posteriori paraboliche 11,5 tonnellate Asse anteriore VOK-07 con curvatura, asse posteriore Hypoid HY-1133 Carico sull'asse anteriore 7.100 kg, carico sull'asse posteriore 11.500 kg Rapporto di trasmissione dell'asse, i=4,11 Barra stabilizzatrice per gli assi anteriore e posteriore MAN BrakeMatic con ABS e ASR ESP Freno motore Freno a bilanciere regolato (EVBec) Emergency Brake Assist 2 (EBA2) Sistema di mantenimento della corsia IV (LGS IV) Regolatore di velocità Freni a disco sugli assi anteriore e posteriore Parasole Tendina parasole lato guidatore, a scomparsa 2 fari di lavoro sul tetto della cabina Sistema di assistenza per le svolte con videocamera (VAS) con display separato sul montante A Portabicchieri nella cabina Lucchetto sul tetto Volante multifunzione Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldati Alzacristalli elettrici Pacchetto di navigazione MAN Media Radio MAN Media Truck Advanced 12 V con display a colori da 7" Sistema audio MAN Sistema vivavoce Comfort per 2 telefoni cellulari (compatibile con MFL e Bluetooth®) Sedile autista confortevole con sospensioni pneumatiche, supporto lombare, regolazione dello schienale e riscaldamento Rivestimenti dei sedili di alta qualità Ottime condizioni generali e ben tenuto Veicolo tedesco di primo proprietario Prezzo NETTO più 19% IVA. Saremo lieti di fornirvi interessanti offerte di finanziamento. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Salvo errori e vendita anticipata. Lasdez Dmf Aepfx Agdsg Numero interno del veicolo: 2619 F

Condizione: usata, chilometraggio: 61.578 km, potenza: 213 kW (289,60 CV), prima immatricolazione: 04/2021, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 15.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 4.400 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, Camion MAN TGL 15.290 4x2 da 15 tonnellate, in condizioni eccellenti, con cassone ribaltabile trilaterale Meiller lungo 4,40 m, motore da 290 CV, carico utile di 7.700 kg, cambio automatico, gancio di traino con attacchi per il sistema pneumatico, attacchi per l'impianto idraulico del cassone ribaltabile, peso totale del veicolo trainante 33.000 kg, climatizzatore, bloccaggio del differenziale sull'asse posteriore, sistema di navigazione, sistema di assistenza per le svolte con videocamera, con soli 61.000 km e proveniente da primo proprietario, ecc. Dotazioni: Cabina C corta con finestra posteriore Passo 3.575 mm Peso a vuoto 7.300 kg Carico utile 7.700 kg Motore Euro 6 D con 290 CV e 1.150 Nm di coppia Trazione 4x2 Cassone ribaltabile trilaterale Meiller, circa 4,40 m x 2,42 m x 0,60 m di altezza Pannello frontale, circa 0,80 m di altezza 6 anelli di ancoraggio a scomparsa nel pianale Pianale rinforzato VS 100 - 4 mm Pareti laterali in costruzione M-JET, BS70 - 2,5 mm Pannello posteriore del cassone ribaltabile, oscillante Cambio automatico MAN TipMatic 12 12 OD MAN EasyStart con TipMatic Bloccaggio del differenziale sull'asse posteriore Climatizzatore Gancio di traino Rockinger tipo 400G 150A con attacchi per il sistema pneumatico Attacchi per l'impianto idraulico del cassone ribaltabile, posteriore Peso massimo del rimorchio con impianto frenante continuo 19.853 kg Peso totale ammissibile del veicolo trainante 33.000 kg Assali anteriore e posteriore con sospensioni a balestre Balestre anteriori paraboliche 7,5 tonnellate, balestre posteriori paraboliche 11,5 tonnellate Asse anteriore VOK-07 con curvatura, asse posteriore Hypoid HY-1133 Carico sull'asse anteriore 7.100 kg, carico sull'asse posteriore 11.500 kg Rapporto di trasmissione dell'asse, i=4,11 Barra stabilizzatrice per gli assi anteriore e posteriore MAN BrakeMatic con ABS e ASR ESP Freno motore Freno a bilanciere regolato (EVBec) Emergency Brake Assist 2 (EBA2) Sistema di mantenimento della corsia IV (LGS IV) Regolatore di velocità Freni a disco sugli assi anteriore e posteriore Parasole Tendina parasole lato guidatore, a scomparsa 2 fari di lavoro sul tetto della cabina Sistema di assistenza per le svolte con videocamera (VAS) con display separato sul montante A Portabicchieri nella cabina Lucchetto sul tetto Volante multifunzione Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldati Alzacristalli elettrici Pacchetto di navigazione MAN Media Radio MAN Media Truck Advanced 12 V con display a colori da 7" Sistema audio MAN Sistema vivavoce Comfort per 2 telefoni cellulari (compatibile con MFL e Bluetooth®) Laedpfx Aez Dmgmjgdsg Sedile autista confortevole con sospensioni pneumatiche, supporto lombare, regolazione dello schienale e riscaldamento Rivestimenti dei sedili di alta qualità Ottime condizioni generali e ben tenuto Veicolo tedesco di primo proprietario Prezzo NETTO più 19% IVA. Saremo lieti di fornirvi interessanti offerte di finanziamento. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Salvo errori e vendita anticipata. Numero interno del veicolo: 2619 F