Möslein St 3 3 Achs Satteltieflader Neu usato in vendita (46.310)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 16.640 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2017, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, * Attacco per carrello elevatore -----* Dimensioni pneumatici: 385/55R22,5 * Peso lordo tecnico: 24000 kg * Peso a vuoto: 7360 kg * Lunghezza totale: 10870 mm * Revisione periodica obbligatoria: ----Numero di telaio/Veicolo: 7563----Salvo errori e vendite intermedie----La pubblicità e le scritte varie sono state rimosse digitalmente.-----Siamo a vostra disposizione per assistervi con consigli e supporto per tutte le formalità relative all'acquisto di un veicolo. Semplicemente comunicateci le vostre richieste e i vostri suggerimenti e ci occuperemo noi di tutto. Tra le altre cose, possiamo offrirvi, con un costo aggiuntivo, i seguenti servizi: Nodercahmopfx Amkeda * Permuta del vostro vecchio veicolo * Collaudo TÜV/Revisione periodica * Gestione completa dell'esportazione * Assistenza nella ricerca di finanziamenti * Richiesta di targhe per l'esportazione * Trasporto dei veicoli * Immatricolazione dei veicoli ?IL VOSTRO TEAM VTS Assistenza WhatsApp disponibile! In caso di domande sul veicolo o per ulteriori informazioni, scriveteci comodamente tramite WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 2.980 kg, peso massimo di carico: 8.920 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.110 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 245/70 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 245/70 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Trilaterale ribaltabile, altezza di carico circa 940 mm, paratia anteriore ribaltabile per trasferimento del carico, chiusura centralizzata per sponde laterali e posteriori, apertura automatica del portellone posteriore durante il ribaltamento all’indietro, sponde laterali alleggerite a molla, piano di carico in acciaio a grana fine da 4 mm, 8 robusti anelli di ancoraggio incassati nel pavimento, cilindro trilaterale a 5 stadi cromato duro, angolo di ribaltamento posteriore di 50° e laterale di 45°, timone ad altezza regolabile continuo, piantoni posteriori rimovibili, verricello di supporto a due velocità (normale e veloce) anteriore, vano di alloggiamento integrato nel telaio per due rampe di carico in alluminio, vano rampe chiudibile a chiave (con protezione visiva), marcatura del contorno secondo normativa ECE R 048, veicolo con immatricolazione giornaliera, -- salvo errori, omissioni e modifiche, immagini esemplificative --, Altri dati su richiesta!, Maggiori dettagli: ! Ndsdpfx Amjztnq Ujkja

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 2.980 kg, peso massimo di carico: 8.920 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.110 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 245/70 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 245/70 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Trilaterale ribaltabile, altezza di carico circa 940 mm, paratia anteriore ribaltabile per trasferimento del carico, chiusura centralizzata per sponde laterali e posteriori, apertura automatica del portellone posteriore durante il ribaltamento all’indietro, sponde laterali alleggerite a molla, piano di carico in acciaio a grana fine da 4 mm, 8 robusti anelli di ancoraggio incassati nel pavimento, cilindro trilaterale a 5 stadi cromato duro, angolo di ribaltamento posteriore di 50° e laterale di 45°, timone ad altezza regolabile continuo, piantoni posteriori rimovibili, verricello di supporto a due velocità (normale e veloce) anteriore, vano di alloggiamento integrato nel telaio per due rampe di carico in alluminio, vano rampe chiudibile a chiave (con protezione visiva), marcatura del contorno secondo normativa ECE R 048, veicolo con immatricolazione giornaliera, -- salvo errori, omissioni e modifiche, immagini esemplificative --, Altri dati su richiesta!, Maggiori dettagli: ! Ndedpfx Amsztnq Ijkea

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.750 kg, peso massimo di carico: 24.250 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/1993, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5 141/140J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75R17,5 141/140J, misura pneumatico posteriore: 235/75R17,5 141/140J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, , veicolo del cliente, , -- Salvo errori, omissioni e modifiche, immagini illustrative --, maggiori informazioni disponibili al seguente link: !, maggiori dettagli: ! Nedpfozwcvtex Amkoda

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 17.500 kg, peso massimo di carico: 43.500 kg, peso complessivo: 61.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.550 mm, larghezza vano di carico: 2.750 mm, altezza vano di carico: 400 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: -Collo d'oca con design SNT per ottimizzare la lunghezza del piano di carico, lunghezza di circa 3.750 mm -Collo d'oca con sollevamento/abbassamento e estensione idraulica -Per autotreni: 6x4 o 8x4 Pianale ribassato: -Pianale ribassato con traverse esterne estensibili, design "SUPER LOW", lunghezza di circa 7.550 mm -Pianale ribassato con pavimento in legno duro fisso di circa 40 mm di spessore e blocco meccanico -Le linee di alimentazione sono protette nelle traverse estensibili e si adattano automaticamente alla lunghezza del pianale ribassato Telaio posteriore: -Telaio posteriore con telaio esterno chiuso, superficie antiscivolo e pozzetto continuo a forma di prisma di circa 1.450/900 x 505 mm, aperto nella parte posteriore -2 paia di alloggiamenti per puntoni da inserire, 100 x 50 mm nel telaio esterno Assi e pneumatici: -"ASSO OSCILLANTE", tutti gli assi sterzano in modo forzato idromeccanico -Valvola di rottura del tubo sull'attuatore di equalizzazione degli assi con funzione di RESET automatica -Cilindri idraulici con valvole di blocco e connettori per il fissaggio in posizione sollevata -Carico tecnico sugli assi: 12.000 kg -Equalizzazione idraulica degli assi -Pneumatici 245/70 R 17.5 / 3PMSF Accessori inclusi: -Preparazione per il montaggio di supporti per container avvitabili per 1 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi sulle traverse esterne -Spinotto re da 2" -Un pannello frontale in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza -Una ruota di scorta con supporto -Accoppiamenti pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata anteriore Ndsdpfx Aoh Hm Thjmkea -4 zeppe -Sterzatura ausiliaria anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo con pulsanti, con controllo del singolo asse -Raccordi idraulici dal collo d'oca al pianale ribassato con accoppiamento multiplo al posto dell'accoppiamento a vite -Centralina idraulica -Nastro riflettente bianco secondo le normative UE lateralmente, sull'estensione e nella parte posteriore, rosso -2 blocchi di legno 500x250x200 mm -Segnaletica riflettente europea (rosso-gialla) nella parte posteriore del semirimorchio -Sul collo d'oca e sul pannello posteriore, un supporto a sinistra e a destra per i cartelli di avvertimento, inclusa una presa di corrente -Sistema di lubrificazione centralizzata con 2 pompe BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLGI-2 -Manometro per la misurazione del carico sugli assi, incluso diagramma del carico -Sul collo d'oca pannelli laterali e pannello posteriore in alluminio avvitabili di circa 2.000 x 400 mm -I puntoni zincati posteriori sono rimovibili (lunghezza del telaio di circa 2.120 mm) -Sul collo d'oca, un collegamento aria separato con pistola ad aria -Accoppiamento pneumatico Duomatic dal collo d'oca al pianale ribassato -Il collo d'oca nella parte superiore posteriore è chiuso con un coperchio rimovibile -1 paio di rampe in acciaio per superare gli occhielli di fissaggio del pianale ribassato -Quattro cartelli di avvertimento estendibili di circa 400 mm, di circa 423 x 423 mm -Telecomando radio per la sterzatura ausiliaria, in aggiunta al telecomando a cavo, con spie sul ricevitore per il controllo del singolo asse -6 paia di blocchi filettati tra gli anelli di fissaggio sotto la traversa superiore sulla trave esterna per il montaggio di anelli avvitabili RUD VLBG-4 -7 paia di alloggiamenti per puntoni da inserire, 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico -Estensioni pieghevoli per allargare di circa 230 mm per lato -Sul piano di caric

Condizione: usata, peso massimo di carico: 36.300 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2023, prossima ispezione (TÜV): 05/2027, Garanzia EZ di 24 mesi, idraulica. sterzante sterzante idraulico Nato Stweckdose sistema di lubrificazione centralizzato dimensione ralla 1120 - 1300 mm altezza di carico 1340 - 1520 mm a seconda della dimensione della ralla occhielli di ancoraggio da 10 t nel telaio del bordo distanza 1200 mm lunghezza eccedente bordo telecomando faro rotante presa LED 220 V collegabile luci di estensione semirimorchio telescopico a 3 assi 1x estensibile fino a 7500 mm (passi da 500 mm) piano di carico 28 mm legno duro occhielli di ancoraggio da 10 t nel telaio del bordo (distanza 1200 mm) tasche per picchetti nel telaio del bordo per picchetti 81 x 5 1 mm parete anteriore rimovibile in acciaio alta 1800 mm Nsdpfx Aomhd Ryemkeda

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.100 kg, Ulteriori informazioni Telaio Struttura saldata in acciaio ad alta resistenza, zincata a caldo, piattaforma piana senza bordi rialzati, inclinazione del pianale di carico verso il posteriore di circa 8° verso il basso. Longheroni in profilati di acciaio, telaio in acciaio zincato a caldo, con lamiera in acciaio inossidabile nell'angolo come guida per le funi, a filo con il pavimento. Per autocarri con passo: asse 2: 5.100 mm / asse 2-3: 1.350 mm Gancio di traino Gancio di traino a sfera D24,8, carico di traino 2.800 kg, incluso montaggio e impianto elettrico con presa a 7 poli Accessori/modifiche 2 supporti per cunei, protezione laterale in alluminio, ribaltabile - vengono ripresi dall'autocarro! Protezione sottoscocca in acciaio, paramani a quarto di cerchio con lembi antisporco - vengono ripresi dall'autocarro! Cassetta porta attrezzi Cassetta porta attrezzi in plastica, con cassetto e fondo, b=650 / a=520 / p=670 mm, chiudibile con un lucchetto (lucchetto non incluso). 1 supporto per 3 taniche di benzina 1 cassetta porta attrezzi in acciaio inossidabile, b=600/a=400/p=500 mm, con porta lucida, inclusa e chiudibile, contiene la valvola di controllo e il gruppo pompa idroelettrica. Cassetta di comando con guarnizione a tenuta perimetrale e manicotti di tenuta sul retro (resistente agli spruzzi d'acqua secondo le specifiche). Impianto elettrico Adattamento dei fari posteriori esistenti, 2 fari di lavoro LED aggiuntivi, incassati nella parete frontale, collegati alla luce di posizione tramite interruttore sulla parete frontale esterna a sinistra, 1 faro di lavoro LED sul retro, con telecamera di retromarcia integrata, inclusa monitor a schermo piatto a colori, schermo con supporto a ventosa e alimentazione a 24 Volt, divisore di tensione 24/12V, 1 presa a 7 poli 12V = adattatore Pavimento Mega Grip in griglia zincata antiscivolo, griglie in acciaio 50/4 incluse con maglia di 50 mm. Superficie superiore con dentellatura antiscivolo, Nodpfxoi Riyts Amkjda disposto in modo continuo su tutta la piattaforma principale del telaio Anelli di fissaggio 12 paia di anelli di fissaggio sul telaio esterno, ruotabili liberamente, ognuno con una capacità di 10 tonnellate. 1 anteriore e 1 posteriore. 1 anello di fissaggio posteriore al centro per il fissaggio del cavo dell'argano 12 anelli di fissaggio incassati al centro del pavimento, ognuno con una capacità di 5 tonnellate. Pareti frontali Pareti frontali in lamiera di acciaio, altezza 1.500 mm. Fisse con montanti angolari all'altezza della parete anteriore. 2 x 12 staffe di sospensione per catene di fissaggio montate a sinistra e a destra sulla parete frontale. Argano Argano elettrico, 24 Volt, forza di trazione di circa 6350 kg, montato al centro sulla parete frontale, azionabile con telecomando, lunghezza del cavo min. 35 m x 9,5 mm, con finestra di guida per il cavo, con piastra di pressione del cavo, inclusi protezione da sovraccarico, frizione per il cavo libero, interruttore manuale con leva di controllo di circa 5 m, collaudo dell'argano, rapporto di prova dell'ingegnere civile, libro di controllo, istruzioni per l'uso Rampe Lunghezza 3.500 mm - 2 pezzi (2.000 mm + 1.500 mm), larghezza 850 mm, capacità di carico 20.000 kg/coppia, abbassabili idraulicamente ed estendibili lateralmente - incluse gruppo pompa idroelettrico. Angolo di rampa di circa 8° con asse posteriore abbassato Supporto per rampe in griglie di acciaio zincate a caldo, con dentellatura antiscivolo. Rampe scorrevoli di circa 170 mm, estensione della

Condizione: usata, Anno di produzione: 2017, ore di funzionamento: 7.239 h, portata: 1.800 kg, altezza di sollevamento: 3.300 mm, tipo di carburante: elettrico, * H00664 - Identificativo del veicolo per richieste telefoniche * Carrello elevatore elettrico, 3 ruote, albero a due sezioni, alzata libera, traslatore laterale idraulico, dispositivo di regolazione delle forche idraulico * Batteria 48V / 625 Ah - BATTERIA NUOVA, sostituita in 04/2025!! * Portata: 1.800 kg * Lunghezza delle forche: 1,60 m * Altezza totale: 2,16 m * Altezza di sollevamento: 3,30 m * Peso a vuoto: 3.641 kg * Ore di funzionamento: 7.239 ore * Certificazione §70 StVZO e §47FZV * Certificazione §21 StVZO ----il nostro indirizzo e-mail:     i nostri servizi per voi:       - Provvediamo all'ottenimento di targhe a breve termine o di targhe doganali       - Trasporto/consegna in tutta l'UE Njdsu Hwg Hepfx Amkoda       - Sdoganamento dei veicoli verso paesi terzi Whatsapp per comunicare in inglese, tedesco, russo e altre lingue:

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902034305, peso a vuoto: 5.875 kg, peso massimo di carico: 33.125 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Le immagini sono immagini d'archivio! Ndjdpjzlrqcsfx Amksa #Telaio – Sella – Trasporto Struttura in acciaio a grana fine saldata, piastra della sella con perno re perno da 2" sostituibile, versione per trasporto combinato su rotaia/carico su treno, sistema di ancoraggio del carico per trasporto combinato XL (per velocità di trasporto massima di 140 km/h) composto da 4 bordi di ancoraggio (distinti cromaticamente), altezza complessiva del veicolo nel punto più alto con sospensione pneumatica sgonfia, max. 4000 mm in caso di funzionamento con semirimorchio a pianale ribassato, telo con protezione dei bordi di ancoraggio integrata nel telo secondo le specifiche "DB", protezione sottoscocca ribaltabile, protezione laterale ribaltabile, segnaletica sul telo del tetto nella zona dei punti di ancoraggio della gru (per l'orientamento dell'operatore della gru), passo spostato (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso totale del treno, codifica per trasporto ferroviario secondo EN 13044 con codice ILU, scala estraibile nella parte posteriore, blocco porta "D-Lock" per chiusura a baionetta di tipo I, protezione laterale in alluminio ribaltabile, protezione sottoscocca in acciaio zincato ribaltabile. Paracolpi "Heavy Blocker 2.0" trasversale nella parte posteriore, occhielli di fissaggio gialli, fermapallet su entrambi i lati. #Assi e sospensioni Assi a disco SAF con diametro disco di 430 mm come asse per trasporto combinato, con sistema di sicurezza a cavi come protezione contro l'eccessiva flessione o alternativa, sospensione pneumatica, 1° asse: asse sollevabile automatico, compresa la discesa forzata e l'assistenza all'avviamento, azionamento "3 frenate". #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, posizionamento dei condotti a colori per una facile manutenzione, freno di stazionamento a molla con accumulatore, 2 testate di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di reset automatico. #Ruote e pneumatici 385/65 R22.5", marca a scelta del produttore, cerchi in acciaio. #Impianto elettrico 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore, fari di lavoro a LED nella parte posteriore. #Pavimento Pannelli stampati a caldo di circa 30 mm di spessore, su 8 traverse longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carico sull'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 7.900 kg, "sigillatura del pavimento Premium", giunti di tenuta intorno al pavimento. #Pareti frontali / rinforzi angolari anteriori Altezza 2.580 mm, rinforzi angolari in acciaio, pareti frontali con resistenza secondo il codice EN 12642 XL, quindi 0,8 x P del carico utile, "Crash-Blocker", nella parte inferiore interna a circa 140 mm di altezza con paracolpi in acciaio. #Pareti posteriori / rinforzi angolari posteriori Rinforzi angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, parete posteriore con resistenza secondo il codice EN 12642 XL, quindi 0,5 x P del carico utile, chiusura integrata della porta Fliegl "I-Lock", "premiata con il iF Design Award", garanzia a vita "sui componenti del telaio". #Telo Telo con cinghie orizzontali e verticali integrate, telo laterale con resistenza secondo 0,4 x P del carico utile. #Tetto Telo pieghevole Fliegl, telo scorrevole, sollevamento posteriore ripiegabile, con possibilità di far scorrere il telo da dietro in avanti, trave del tetto a L per

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 17.250 kg, peso massimo di carico: 48.700 kg, peso complessivo: 66.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.550 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 375 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, peso operativo: 17.250 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: -Collo d'oca con design SNT per ottimizzare la lunghezza del piano di carico, lunghezza circa 3.750 mm -Collo d'oca con sollevamento e abbassamento idraulico, nonché estendibile -Per autotreni: 6 x 4 e 8 x 4 (oppure 6 x 4 con carrello ausiliario a 1 asse opzionale) Piattaforma ribassata: -Piattaforma ribassata con travi esterne, progettata come ponte ribassato telescopico con estensione anteriore -Lunghezza x larghezza circa 7.550 mm x 2.740 mm -Blocco meccanico dell'estensione Telaio: -Telaio posteriore con telaio esterno chiuso -Rivestimento antiscivolo e pozzetto continuo per escavatore circa 1.450/900 x 505 mm, aperto nella parte posteriore Assi, sospensioni e pneumatici: -“ASSE PENDOLARE”, tutti gli assi con sterzata idromeccanica forzata -Valvola di rottura del tubo sulle linee di compensazione degli assi con funzione di RESET automatica -Cilindri idraulici con valvole di intercettazione e connettori per il fissaggio in posizione sollevata -Verniciatura finale degli assi con 2 strati di vernice bicomponente monocolore "FAY-Grigio-34-0260" -Carico tecnico per asse 12.000 kg -Compensazione idraulica degli assi -245/70 R 17.5 Accessori: -Paratia anteriore in acciaio, ad incastro, alta circa 400 mm -4 cunei di bloccaggio -Collo d'oca nella parte posteriore superiore chiuso con un coperchio rimovibile -1 paio di rampe in acciaio con listelli antiscivolo e bulloni di fissaggio per superare gli ganci di sollevamento della piattaforma ribassata -Le rampe possono essere posizionate sopra o tra gli ganci -Possibilità di fissaggio delle rampe di carico in acciaio nella parte posteriore tra le travi esterne del collo d'oca -Un punto di bloccaggio ogni 1.000 mm circa sull'estensione -1 anello di fissaggio su ciascun lato del traverso anteriore -Barra di collegamento per le linee di alimentazione verso l'autotreno, montata all'altezza del profilo del telaio esterno -6 coppie di blocchi filettati all'esterno sui montanti interni del piano di carico per il montaggio di anelli avvitabili M24 -6 coppie di anelli di fissaggio incassati all'esterno sulle travi esterne del piano di carico, pieghevoli verso l'interno e l'esterno -1 coppia di blocchi filettati nella parte anteriore e posteriore delle travi esterne del piano di carico per il montaggio di anelli avvitabili M24 -Barra di appoggio per rampe in alluminio mobili nella traversa posteriore del veicolo -Sistema di lubrificazione centralizzata con 2 pompe, marca BEKAMAX -Sterzata di retromarcia anteriore e posteriore, azionabile tramite telecomando via cavo, con controllo della traiettoria degli assi -Gruppo elettro-idraulico da 3 kW per il controllo delle operazioni idrauliche, ad eccezione degli argani idraulici -Piano di carico rimovibile (zincato) in 3 elementi, da posizionare tra le travi esterne con rivestimento in legno duro -Estensioni pieghevoli, circa 230 mm per lato -Pannelli di estensione, separati, con bordi in acciaio -4 pannelli di avvertimento di circa 423 x 423 mm -Telecomando radio per il funzionamento della retromarcia -Perno re da 3,5" -Rivestimento antiscivolo sulla parte sinistra inclinata del collo d'oca -Connessioni idrauliche dal collo d'oca alla piattaforma ribassata con accoppiamento multiplo al posto degli accoppiamenti a vite -Piastra di guida dal collo d'oca per la piastra di aggancio del semirimorchio, larga circa 800 mm -1 ruota di scorta con adattatore di fissaggio -Posizione di parcheggio sul collo d'oca per i pannelli di avvertimento quando non Ndsdpfx Ameh Hm Tzekoa

Condizione: usata, chilometraggio: 992 km, potenza: 265 kW (360,30 CV), prima immatricolazione: 08/2026, peso complessivo: 18.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: arancione, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 08/2027, tipo di ingranaggio: automatico, larghezza vano di carico: 2.450 mm, lunghezza spazio di carico: 4.200 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, trazione integrale, Veicolo comunale nuovo MAN TGS 18.360 BL 4x4, autocarro a trazione integrale con cassone ribaltabile Meiller. Allestimento per servizi invernali con sistema idraulico comunale e piastra di montaggio anteriore. Nuova gru a colonna Palfinger PK 9.501 SLD con estensione idraulica a 4 sezioni, telecomando radio e sistema di rotazione e pinza con 5 + 6 circuiti di controllo. Garanzia completa del produttore MAN a partire dal giorno della prima immatricolazione, per 24 mesi o fino a 100.000 km. Caratteristiche del camion: Peso complessivo ammesso: 18.000 kg Peso complessivo ammesso tecnicamente: 22.000 kg Peso complessivo ammesso tecnicamente (possibilità di aumento): 23.000 kg Carico massimo sull'asse anteriore: 9.000 kg Carico massimo sull'asse anteriore (possibilità di aumento tecnico): 10.000 kg, aumento della capacità di carico sull'asse anteriore per servizi invernali, con velocità massima di 62 km/h (ad es. pneumatici fino al 15%) Carico massimo sull'asse posteriore: 11.500 kg Carico massimo sull'asse posteriore (ammesso tecnicamente): 13.000 kg Sistema idraulico comunale a doppio circuito Piastra di montaggio anteriore, dimensioni F1 Illuminazione per servizi invernali Pannello parabrezza anteriore riscaldato Cabina TGS NN media, con finestra posteriore Passo: 3.900 mm Motore Euro 6 e Trazione: 4x4 Asse anteriore: tipo a ingranaggi epicicloidali esterni, a trazione, inseribile Blocco differenziale sull'asse anteriore e posteriore Cassone ribaltabile Meiller Trigenius D212 a tre lati, per gru, dimensioni ca. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m di altezza Pannello frontale: 0,80 m di altezza Pannelli laterali: M-Jet, acciaio HBW 450, 2,5 mm Fondo del cassone: acciaio HBW 450, 4 mm Sistema di fissaggio del carico con punti di ancoraggio a pavimento e sui pannelli laterali Pannelli laterali del cassone ribaltabile: oscillanti e ribaltabili Pannello posteriore del cassone ribaltabile: oscillante e ribaltabile, con chiusura pneumatica a gancio Cambio ripartitore MAN G172 con marcia stradale e fuoristrada MAN TipMatic 12.26 OD Funzione del cambio: MAN Idle Speed Driving Funzione del cambio: funzionamento a "folle" (oscillazione) Programma di guida: MAN TipMatic Performance, fino a 70.000 kg Programma di guida: MAN TipMatic Efficiency, fino a 70.000 kg Programma di guida: MAN TipMatic Offroad, fino a 70.000 kg Programma di guida: MAN TipMatic Manoeuvre, modalità di manovra Climatizzatore, Climatronic Riscaldatore supplementare ad acqua, 4 kW Nodpszthuasfx Amkeda Gancio di traino: tipo Rockinger 400 G 150A, con attacchi per aria compressa Attacco idraulico per cassone ribaltabile nella parte posteriore Asse anteriore: molle e asse posteriore: sospensioni pneumatiche Asse anteriore: 9.000 kg, asse a ingranaggi epicicloidali Asse posteriore: HP-1352, 13.000 kg, asse a ingranaggi epicicloidali Barra stabilizzatrice per asse anteriore e posteriore Blocco di marcia MAN EasyStart Sistema di controllo della pressione dei pneumatici TPM con indicazione della temperatura dei pneumatici Indicazione della pressione dei pneumatici per il rimorchio Preparazione per dispositivo di blocco alcolico (Alcohol Interlock) Sistema di avviso di stanchezza MAN AttentionGuard Sistema di assistenza alla frenata di emergenza EBA Plus: sistema di assistenza alla frenata di emergenza Sistema di avviso di superamento della corsia (LDW) LCS: assistenza al cambio di corsia e all'inserimento in curva MAN Front Detection Avviso di distanza Riconoscimento dei segnali stradali EBS ASR ES Regolatore di vel

Condizione: usata, chilometraggio: 992 km, potenza: 265 kW (360,30 CV), prima immatricolazione: 08/2026, peso complessivo: 18.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: arancione, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 08/2027, tipo di ingranaggio: automatico, larghezza vano di carico: 2.450 mm, lunghezza spazio di carico: 4.200 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, trazione integrale, Veicolo comunale nuovo MAN TGS 18.360 BL 4x4, autocarro con cassone ribaltabile e trazione integrale, dotato di cassone ribaltabile Meiller. Allestimento per servizi invernali con sistema idraulico comunale e piastra di montaggio anteriore. Nuova gru di carico Palfinger PK 9.501 SLD con estensione idraulica a 4 segmenti, telecomando radio e dispositivo di rotazione e aggancio con 5 + 6 circuiti di controllo. Garanzia completa del produttore MAN a partire dal giorno della prima immatricolazione, valida per 24 mesi o fino a 100.000 km. Equipaggiamento autocarro: Massa complessiva ammissibile: 18.000 kg Massa complessiva ammissibile tecnicamente: 22.000 kg Massa complessiva ammissibile tecnicamente, con possibilità di incremento: 23.000 kg Carico massimo ammissibile sull'asse anteriore: 9.000 kg Carico massimo ammissibile tecnicamente sull'asse anteriore, con possibilità di incremento: 10.000 kg, aumento della capacità di carico sull'asse anteriore per servizi invernali a un massimo di 62 km/h (comprese gomme fino al 15%). Carico massimo ammissibile sull'asse posteriore: 11.500 kg Carico massimo ammissibile tecnicamente sull'asse posteriore: 13.000 kg Sistema idraulico comunale a doppio circuito Piastra di montaggio anteriore, dimensioni F1 Illuminazione per servizi invernali Parabrezza anteriore riscaldato Cabina TGS NN media con finestra posteriore Passo 3.900 mm Motore Euro 6 e Trazione 4x4 Asse anteriore di tipo esterno a ruota dentata, a trazione, inseribile Blocco del differenziale sugli assi anteriore e posteriore Cassone ribaltabile Meiller Trigenius D212 a 3 lati, per gru di carico, circa 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m di altezza Pareti anteriori alte 0,80 m Pareti laterali M-Jet, acciaio HBW 450, 2,5 mm Fondo del cassone in acciaio HBW 450, 4 mm Sistema di fissaggio del carico con punti di ancoraggio a pavimento e sulle pareti laterali Pareti laterali del cassone ribaltabile, oscillanti e ribaltabili Parete posteriore del cassone ribaltabile, oscillante e ribaltabile, con chiusura pneumatica a griffe Cambio ripartitore MAN G172 con marce per strada e fuoristrada MAN TipMatic 12.26 OD Funzione cambio MAN Idle Speed Driving Funzione cambio Free Swinging Programma di guida MAN TipMatic Performance fino a 70.000 kg Programma di guida MAN TipMatic Efficiency, fino a 70.000 kg Programma di guida MAN TipMatic Offroad, fino a 70.000 kg Programma di guida MAN TipMatic Manoeuvre, modalità di manovra Climatizzatore, Climatronic Riscaldatore supplementare ad acqua, 4 kW Gancio di traino tipo Rockinger 400 G 150A con attacchi per aria compressa Attacco idraulico per il ribaltamento posteriore Sospensione a molle a balestra sull'asse anteriore e a sospensione pneumatica sull'asse posteriore Asse anteriore 9.000 kg, asse AP Asse posteriore HP-1352, 13.000 kg, asse AP Stabilizzatore per gli assi anteriore e posteriore Blocco di stazionamento MAN EasyStart Sistema di controllo della pressione dei pneumatici TPM con indicazione della temperatura dei pneumatici Indicatore della pressione dei pneumatici per il rimorchio Predisposizione per blocco alcolico Sistema di avviso di stanchezza MAN AttentionGuard Assistente alla frenata d'emergenza Ndodpfx Amoztht Ajkoa EBA Plus Assistente alla frenata d'emergenza Sistema di avviso di superamento involontario della corsia LDW LCS Assistenza al cambio di corsia e assistenza alla svolta MAN Front Detection Avviso di distanza Riconoscimento dei segnali stradali EBS ASR ES Regolatore di velocità Freno motore ad alte prestazioni MAN EV

Condizione: usata, chilometraggio: 992 km, potenza: 265 kW (360,30 CV), prima immatricolazione: 08/2026, peso complessivo: 18.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: arancione, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 08/2027, tipo di ingranaggio: automatico, larghezza vano di carico: 2.450 mm, lunghezza spazio di carico: 4.200 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, trazione integrale, Veicolo comunale nuovo MAN TGS 18.360 BL 4x4, autocarro con cassone ribaltabile e trazione integrale, dotato di cassone ribaltabile Meiller. Allestimento per servizi invernali con sistema idraulico comunale e piastra di montaggio anteriore. Nuova gru di carico Palfinger PK 9.501 SLD con estensione idraulica a 4 segmenti, telecomando radio e dispositivo di rotazione e aggancio con 5 + 6 circuiti di controllo. Garanzia completa del produttore MAN a partire dal giorno della prima immatricolazione, valida per 24 mesi o fino a 100.000 km. Equipaggiamento autocarro: Massa complessiva ammissibile: 18.000 kg Massa complessiva ammissibile tecnicamente: 22.000 kg Massa complessiva ammissibile tecnicamente, con possibilità di incremento: 23.000 kg Carico massimo ammissibile sull'asse anteriore: 9.000 kg Carico massimo ammissibile tecnicamente sull'asse anteriore, con possibilità di incremento: 10.000 kg, aumento della capacità di carico sull'asse anteriore per servizi invernali a un massimo di 62 km/h (comprese gomme fino al 15%). Carico massimo ammissibile sull'asse posteriore: 11.500 kg Ndsdpozthumjfx Amkea Carico massimo ammissibile tecnicamente sull'asse posteriore: 13.000 kg Sistema idraulico comunale a doppio circuito Piastra di montaggio anteriore, dimensioni F1 Illuminazione per servizi invernali Parabrezza anteriore riscaldato Cabina TGS NN media con finestra posteriore Passo 3.900 mm Motore Euro 6 e Trazione 4x4 Asse anteriore di tipo esterno a ruota dentata, a trazione, inseribile Blocco del differenziale sugli assi anteriore e posteriore Cassone ribaltabile Meiller Trigenius D212 a 3 lati, per gru di carico, circa 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m di altezza Pareti anteriori alte 0,80 m Pareti laterali M-Jet, acciaio HBW 450, 2,5 mm Fondo del cassone in acciaio HBW 450, 4 mm Sistema di fissaggio del carico con punti di ancoraggio a pavimento e sulle pareti laterali Pareti laterali del cassone ribaltabile, oscillanti e ribaltabili Parete posteriore del cassone ribaltabile, oscillante e ribaltabile, con chiusura pneumatica a griffe Cambio ripartitore MAN G172 con marce per strada e fuoristrada MAN TipMatic 12.26 OD Funzione cambio MAN Idle Speed Driving Funzione cambio Free Swinging Programma di guida MAN TipMatic Performance fino a 70.000 kg Programma di guida MAN TipMatic Efficiency, fino a 70.000 kg Programma di guida MAN TipMatic Offroad, fino a 70.000 kg Programma di guida MAN TipMatic Manoeuvre, modalità di manovra Climatizzatore, Climatronic Riscaldatore supplementare ad acqua, 4 kW Gancio di traino tipo Rockinger 400 G 150A con attacchi per aria compressa Attacco idraulico per il ribaltamento posteriore Sospensione a molle a balestra sull'asse anteriore e a sospensione pneumatica sull'asse posteriore Asse anteriore 9.000 kg, asse AP Asse posteriore HP-1352, 13.000 kg, asse AP Stabilizzatore per gli assi anteriore e posteriore Blocco di stazionamento MAN EasyStart Sistema di controllo della pressione dei pneumatici TPM con indicazione della temperatura dei pneumatici Indicatore della pressione dei pneumatici per il rimorchio Predisposizione per blocco alcolico Sistema di avviso di stanchezza MAN AttentionGuard Assistente alla frenata d'emergenza EBA Plus Assistente alla frenata d'emergenza Sistema di avviso di superamento involontario della corsia LDW LCS Assistenza al cambio di corsia e assistenza alla svolta MAN Front Detection Avviso di distanza Riconoscimento dei segnali stradali EBS ASR ES Regolatore di velocità Freno motore ad alte prestazioni MAN EV

Condizione: usata, peso a vuoto: 10.350 kg, peso massimo di carico: 37.650 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2018, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: arancione, Anno di produzione: 2018, peso operativo: 10.350 kg, Equipaggiamento: ABS, Riceverai un rapporto di ispezione e funzionamento aggiornato e completo per ogni rimorchio usato. Collo di cigno: -Collo di cigno con angoli smussati nella parte anteriore di 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° -2 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) -Pavimento in legno spessore 30 mm Zona di carico in versione allungabile: -Area di carico in versione allungabile con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8° -5 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) -3 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) -1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati nella parte anteriore dell'area di carico (LC 10.000 daN) -Aperture nel telaio esterno dell'area di carico per appendere le cinghie di tensione (LC 2.000 daN) -Rivestimento in legno spesso circa 48 mm Assali e pneumatici: -Assi e sospensioni SAF, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante -Carico per asse tecnico: 10.000 kg -Il blocco della retromarcia elettromagnetico può essere attivato tramite la retromarcia e manualmente -Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento -245/70 R17,5 Sistema frenante: -Sistema frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Pittura: -Protezione anticorrosione di prima classe e duratura del telaio di saldatura pallinato standard garantita da un primer in polvere di zinco bicomponente (2K) -Una finitura di alta qualità bicomponente (2K) in un colore in arancione puro RAL 2004 Ndedpfsvpigtsx Amkea Accessori inclusi: -2” perno -Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm -Pannelli laterali e pannello posteriore in ALU inseribili nel collo di cigno, ca. 2.440 x 400 mm -I picchetti posteriori sono rimovibili -Una ruota di scorta con supporto -4 pezzi di cunei con supporti sulla parete anteriore -Cassetta portautensili in acciaio inox 1.350x400x400 mm sul collo di cigno -10 montanti da 1.000 mm ciascuno -Ripiano per max.7 paia di montanti ca. 100 x 50 mm, avvitato all'interno della parete frontale -Ripiano zincato per doghe extra larghe sul lato destro e sinistro -Asse sollevabile sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS E in base al carico attuale sull'asse e allo stato di carico attuale -Una staffa per luci rotanti nella parte posteriore del rimorchio -Presa nella zona posteriore del collo di cigno per rampe di ormeggio in ALU -Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della zona di carico -Nastro riflettente bianco conforme alla normativa UE sul lato, sull'estrazione e rosso sul retro -Raccordi dell'aria giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore -Sul collo di cigno e sul pannello posteriore a sinistra e a destra si trova un supporto per i segnali di pericolo con presa -Due segnali di pericolo estensibili di ca. 400 mm e misurano ca. 423 x 423 mm con luce di posizione -6 paia di tasche per paletti ca. 100x50 mm nel telaio esterno dell'area di carico - Prolunghe zincate, allungabili di ca. 230 mm per lato - Striscia di sospensione scorrevole per rampe di ormeggio in ALU nella parte posteriore del veicolo -Sistema di lubrificazione centrale BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLGI-2 e protezione rimovibile attorno alla pompa -Un supporto per un faro rotante sui segnali di pericolo -Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sul retro del rimorchio -Adesivo velocità 80 km/h sul retro e su entrambi i lati -Manometro di carico per determinare i carichi sugli assi incluso il diagramma di carico -Due pannelli ECE collegabili sciolti

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.680 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2023, prossima ispezione (TÜV): 01/2026, lunghezza spazio di carico: 7.682 mm, larghezza totale: 2.520 mm, altezza totale: 3.050 mm, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, * 1° asse sollevabile * Pedana * Telaio in acciaio * Cassone ribaltabile in acciaio * Wabco Trailer EBS, ABS, ALB * Assali SAF - Revisione TÜV valida fino a: 01.2026 - Revisione SP valida fino a: 07.2026 ----Numero veicolo 7888---- Salvo errori e vendita intermedia Supporto WhatsApp disponibile! Nedpfx Amjzv Dilsksda Per domande sul veicolo o ulteriori informazioni, non esitate a contattarci comodamente via WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 28.600 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, volume dello spazio di carico: 25 m³, Anno di produzione: 2025, Freno: * Wabco EBS-E / ABS (sistema frenante elettronico con RSS) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla * Freni a disco da 22,5" * Freno per finitrici con parafanghi posteriori accorciati e interruttore manuale per finitrici ----Assale: * 3 x 9 t. Assali BPW o SAF * Assale sollevabile con aiuto alla partenza ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con abbassamento automatico durante le operazioni di ribaltamento (per aumentare la stabilità, disattivabile per finitrici a copertura) ----Elettricità / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici (TPMS) * 1 presa rimorchio a 15 poli * Illuminazione Eco-LED II con tetto di protezione Nsdpfx Amsw Eg D Tjkeda * 1 proiettore da lavoro supplementare a LED * Luci laterali di posizione lampeggianti ----Accessori generali: * Serbatoio aria in alluminio * Supporti telescopici in acciaio con piede a disco (disaccoppiabili solo a vuoto) * Scala di appoggio in alluminio da 4 m riposta sul lato destro sopra i parafanghi * Parafanghi singoli in plastica chiusi * Protezione anti-incastro posteriore ribaltabile * Occhiello di traino posteriore * Scala di accesso ribaltabile sul lato anteriore sinistro * Box porta documenti sulla parete frontale ----Telaio: * Telaio di alta altezza in acciaio fine ad alta resistenza con traverse torsionali specifiche Meiller ----Cassone ribaltabile: * Vasca posteriore semitonda in acciaio STEELECT 450 -HBW 450- * Cilindro idraulico anteriore con pressione di esercizio media * Parete frontale con tetto anteriore da 600 mm come supporto per telone * Fianchi laterali con bordo superiore robusto e inclinato verso l'interno * Portellone posteriore a battente con guarnizione in gomma, 2 chiusure supplementari e chiusura automatica a 2 ganci ----Spessore di pavimento, fianchi, frontale e posteriore: * Parete anteriore, laterali e posteriore 4 mm * Parete anteriore e posteriore inclinate * Pavimento su misura 5 / 6 mm ----Telone: * Telone scorrevole elettrico -RAL 9006 alluminio bianco- con comando manuale sul telaio e radiocomando ----Volume di carico: * ca. 25 m³ ----Altezza di accoppiamento: * a vuoto ca. 1.350 mm * a carico ca. 1.340 mm ----Verniciatura: * Verniciatura del telaio in RAL 7021 grigio nerastro * Cassone ribaltabile in RAL 9006 alluminio bianco ----Accessori generali: * --Peso totale ammesso tecnicamente fino a 39.000 kg-- * Salvo errori e vendita intermedia * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore ----Tempi di consegna: * Pronta consegna da Egestorf

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 3.280 kg, peso massimo di carico: 7.220 kg, peso complessivo: 10.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.110 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, altezza vano di carico: 900 mm, volume dello spazio di carico: 11 m³, sospensione: acciaio, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Trilaterale ribaltabile, altezza di carico circa 940 mm, parete anteriore ribaltabile per il trasferimento, chiusura centralizzata per sponde laterali e posteriori, apertura automatica della sponda posteriore durante il ribaltamento posteriore, sponde laterali a battente e ribaltabili, sponde laterali con alleggerimento a molla, pianale in acciaio a grana fine da 4 mm, 8 robusti anelli di ancoraggio incassati nel pianale, cilindro di ribaltamento trilaterale a 5 stadi cromato duro, angolo di ribaltamento: posteriore 50°, laterale 45°, timone regolabile in altezza senza scatti, piantoni posteriori inseribili, verricello di supporto con cambio per carico e velocità, anteriore, vano integrato nel telaio per due rampe di carico in alluminio, vano portarampe chiudibile a chiave (protezione visiva), marcatura contorno secondo normativa ECE R 048, -- salvo errori di stampa, omissioni e modifiche, immagini esemplificative --, Maggiori dati su: !, Altri dettagli: ! Ndjdpfxozug Twe Amkea

Condizione: usata, chilometraggio: 500 km, potenza: 213 kW (289,60 CV), prima immatricolazione: 08/2026, peso complessivo: 13.990 kg, tipo di carburante: diesel, colore: arancione, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 08/2027, tipo di ingranaggio: automatico, larghezza vano di carico: 2.350 mm, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, trazione integrale, Veicolo comunale nuovo MAN TGM 13.290 4x4 BL CH con trazione integrale, cassone ribaltabile Meiller con piastra di montaggio anteriore e attrezzatura invernale Küpper Weisser, cambio automatico a 8 marce MAN PowerMatic 08.13 OD, asse posteriore con sospensioni pneumatiche, 2 blocchi del differenziale sull'asse anteriore e posteriore, parabrezza riscaldato, climatizzatore automatico, riscaldatore di stazionamento, telecamera per la retromarcia, pacchetto sedili del conducente Premium, garanzia del produttore MAN a partire dal giorno della prima immatricolazione, ecc. Garanzia del produttore MAN a partire dal giorno della prima immatricolazione (presumibilmente 09/2026) Equipaggiamento: Cabina CC corta con finestra posteriore Passo 3.250 mm Asse anteriore con carico ammesso di 6.300 kg, asse posteriore con carico ammesso di 9.500 kg Carico ammissibile sull'asse anteriore: 6.300 kg, carico ammissibile sull'asse posteriore: 9.200 kg Trazione integrale 4x4 Blocco del differenziale sull'asse anteriore e posteriore Sistema idraulico per servizi invernali a 2 celle con giunti a vite, azienda Küpper-Weisser Piastra di montaggio anteriore Illuminazione per servizi invernali Parabrezza riscaldato Pompa idraulica sul motore, pompa a doppio ingranaggio / pompa tandem, 16 ccm e 11 ccm Motore diesel da 290 CV e 1.150 Nm di coppia Euro 6 e Cassone ribaltabile trilaterale Meiller Trigenius D208, ca. 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m di altezza Pannello frontale alto 0,70 m Sistema di fissaggio del carico con punti di ancoraggio a pavimento e sulle pareti laterali Pavimento in acciaio HBW 450 da 4 mm Pannello posteriore oscillante e ribaltabile Gruppo di ripartizione MAN G102, con marcia su strada e in fuoristrada Gestione del blocco del gruppo di ripartizione, elettronica (VSM) Cambio automatico a 8 marce MAN PowerMatic 08.13 OD Funzione del cambio MAN Idle Speed Driving Climatizzatore, Climatronic Riscaldatore ausiliario ad acqua da 4 kW Gancio di traino tipo Ringfeder RF40/G145B con connessioni per la pressione dell'aria Peso rimorchiabile con impianto frenante continuo: 12.000 kg Peso rimorchiabile con impianto frenante continuo: 14.000 kg (tecnicamente ammissibile) Peso rimorchiabile con impianto frenante continuo: 15.000 kg (tecnicamente possibile) Peso totale ammissibile del complesso veicolare: 20.000 kg Peso totale tecnico ammissibile del complesso veicolare: 24.000 kg Peso totale tecnico possibile del complesso veicolare: 25.000 kg Connessione idraulica per ribaltamento posteriore per rimorchio ribaltabile Asse anteriore con sospensioni a balestra e asse posteriore con sospensioni pneumatiche Rapporto dell'asse, i=5,07 Barra stabilizzatrice per l'asse anteriore e posteriore Ammortizzatori per l'asse anteriore e posteriore Blocco di avviamento in pendenza MAN EasyStart EBS con ABS, ASR ed ESP Freni a disco sull'asse anteriore e posteriore Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec, regolabile Assistente di frenata di emergenza Sistema di controllo della pressione dei pneumatici TPM Assistente di frenata di emergenza EBA Avviso di superamento involontario della corsia LDW Rilevamento oggetti anteriori Avviso di distanza Riconoscimento dei segnali stradali Assistenza per le svolte Sistema di monitoraggio dell'attenzione del conducente MAN Driver Monitoring System Preparazione per blocco alcol Regolatore di velocità Sistema di retromarcia con telecamera per la retromarcia Parasole Sistema di gestione della batteria da 24 V 2 luci di segnalazione a 360° a Ndodpfx Amozp Tchjksa

Condizione: usata, chilometraggio: 500 km, potenza: 213 kW (289,60 CV), prima immatricolazione: 08/2026, peso complessivo: 13.990 kg, tipo di carburante: diesel, colore: arancione, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 08/2027, tipo di ingranaggio: automatico, larghezza vano di carico: 2.350 mm, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, trazione integrale, veicolo comunale nuovo MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, autocarro con trazione integrale Meiller con piastra di montaggio anteriore e attrezzatura invernale Küpper Weisser, cambio automatico MAN PowerMatic 08.13 OD a 8 marce, asse posteriore a sospensione pneumatica, 2 blocchi del differenziale sugli assi anteriore e posteriore, parabrezza riscaldato, climatizzatore automatico, riscaldatore di stazionamento, telecamera di retromarcia, pacchetto sedile conducente Premium, garanzia del produttore MAN a partire dal giorno della prima immatricolazione, ecc. Garanzia del produttore MAN a partire dal giorno della prima immatricolazione (presumibilmente 09/2026) Allestimento: Cabina CC corta con lunotto posteriore Passo 3.250 mm Asse anteriore 6.300 kg, asse posteriore 9.500 kg Carico ammissibile sull'asse anteriore 6.300 kg, carico ammissibile sull'asse posteriore 9.200 kg Trazione integrale 4x4 Blocco del differenziale sugli assi anteriore e posteriore Sistema idraulico per servizi invernali a 2 cilindri con giunti a vite, Küpper-Weisser Piastra di montaggio anteriore Illuminazione per servizi invernali Parabrezza riscaldato Pompa idraulica sul motore, pompa a doppia ingranatura / pompa tandem, 16 ccm e 11 ccm Motore diesel da 290 CV e 1.150 Nm di coppia Euro 6 e Ribaltabile trilaterale Meiller Trigenius D208, circa 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m di altezza Pannello frontale alto 0,70 m Sistema di fissaggio del carico con punti di ancoraggio sul fondo e sulle pareti laterali Fondo in acciaio HBW 450 da 4 mm Parete posteriore oscillante e ribaltabile Cambio ripartitore MAN G102, con marcia stradale e fuoristrada Gestione del blocco del cambio ripartitore, elettronica (VSM) Cambio automatico MAN PowerMatic 08.13 OD a 8 marce Funzione cambio MAN Idle Speed Driving Climatizzatore, Climatronic Riscaldatore supplementare ad acqua 4 kW Gancio di traino, tipo Ringfeder RF40/G145B con attacchi per la pressione dell'aria Carico di traino con impianto frenante continuo 12.000 kg Carico di traino con impianto frenante continuo 14.000 kg, tecnicamente consentito Carico di traino con impianto frenante continuo 15.000 kg, tecnicamente possibile Peso totale ammissibile del complesso 20.000 kg Peso totale tecnico ammissibile del complesso 24.000 kg Peso totale tecnico possibile del complesso 25.000 kg Attacco idraulico posteriore per rimorchio ribaltabile Asse anteriore a molle e asse posteriore a sospensione pneumatica Rapporto dell'asse, i=5,07 Barra stabilizzatrice per gli assi anteriore e posteriore Ammortizzatori per gli assi anteriore e posteriore Blocco di avviamento MAN EasyStart EBS con ABS, ASR ed ESP Freni a disco sugli assi anteriore e posteriore Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec, a gradini Assistente alla frenata di emergenza Sistema di controllo della pressione dei pneumatici TPM Assistente alla frenata di emergenza EBA Avviso di superamento della corsia LDW Rilevamento degli oggetti frontali Avviso di distanza Riconoscimento dei segnali stradali Assistenza alle svolte Avviso di attenzione, sistema di monitoraggio del conducente MAN Preparazione per blocco alcol Regolatore di velocità Sistema di retromarcia con telecamera di retromarcia Parasole Ndedpezp Tcnofx Amkja Sistema di gestione della batteria a 24 V 2 luci di segnalazione a 360° a LED sul tetto della cabina Faro di lavoro a LED Luci diurne a LED Assistente abbaglianti Scatola refrigerata nella cabina Volante multifunzione Pannello di controllo MAN EasyControl, 4 funzioni, utilizzabile dall'esterno con la por

Condizione: usata, prima immatricolazione: 06/2016, peso complessivo: 39.000 kg, peso a vuoto: 6.830 kg, colore: giallo, tipo di ingranaggio: altro, classe di emissione: nessuno, Anno di produzione: 2016, peso massimo di carico: 32.170 kg, prossima ispezione (TÜV): 05/2026, sospensione: aria, volume dello spazio di carico: 101 m³, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19.5, dimensione pneumatico anteriore: 435/50 R19.5, misura pneumatico posteriore: 435/50 R19.5, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, fari aggiuntivi, fari fendinebbia, forche per pallet, freno ad aria compressa, illuminazione, immatricolazione camion, programma elettronico di stabilità (ESP), telaio, Krone 3 assi MEGA Curtainsider con supporto per carrello elevatore posteriore * Teli scorrevoli a sinistra e a destra * Tetto scorrevole Edscha * Asse sollevabile - 1° asse * Assi SAF * Sistema SAF Tire Pilot: sistema di gonfiaggio e monitoraggio pneumatici * Freni a disco, diametro 370 mm * Tetto sollevabile * Listelli fermapallet in acciaio * Pavimento a pannelli, spessore 30 mm * Pneumatici: 435/50 R19.5 * Supporto per carrello elevatore - predisposizione per il trasporto di transpallet sul retro del veicolo MEGA * Listelli di legno * 2 cassette portattrezzi * Sospensione pneumatica (sollevamento/abbassamento) * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Porte posteriori a battente Njdpfx Amoyct D Tskeda * 3 coppie di anelli scorrevoli * Telaio esterno in acciaio Vario-Fix con fori * Conformità resistenza della sovrastruttura secondo EN 12642 XL (VDI 2700) * Parete anteriore a piena altezza con angoli rinforzati in alluminio * Altezza di carico a vuoto in posizione di marcia orizzontale: ca. 1,02 m * Altezza di carico a pieno carico in posizione di marcia orizzontale: ca. 0,99 m * Dimensioni interne: L 13,62 m, L 2,48 m, H 3,00 m * Pesi: PTT 39.000 kg, Tara 6.830 kg, Portata 32.170 kg * Veicolo tedesco con documenti tedeschi!! * 1° proprietario!! * Immatricolazione: 17.06.2016 * TÜV valido fino al 05/2026 * SP valido fino al 11/2025 * VIN: WKESD00000716202 Salvo vendita anticipata, errori e modifiche! In alcune foto i loghi aziendali sono stati rimossi - chiedere per informazioni! Funzionalità degli accessori senza garanzia! Il vostro referente: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.400 kg, peso massimo di carico: 33.600 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.960 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. *Telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, piastra di raggruppamento con 2 perni di aggancio sostituibili Frontale curvo brevettato Puntone telescopico centrale, non è possibile agganciare il rimorchio con carico, in posizione sganciata il veicolo deve essere inclinato verso il posteriore. Cunei di sostegno + supporto Protezione sottoscocca, ribaltabile Parafanghi a semiguscio Supporto parafango integrato, superficie resistente alle pietre Paraspruzzi dietro l'ultimo asse in versione asfalto, fissato al parafango con cerniera, con possibilità di aggancio nella parte superiore del parafango, parafango accorciato Gancio di traino posteriore *Assi + Sospensioni Assi a disco freno con diametro disco di 430 mm Allineamento laser di assi/telaio, riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Assi in versione off-road Sospensione pneumatica 1° asse, asse sollevabile automatico, con abbassamento forzato e assistenza per la partenza Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo *Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, tubazioni colorate per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testine di accoppiamento a prova di inversione anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo *Ruote e pneumatici 385/65R22.5 Cerchi in acciaio, argento opaco "TPMS" secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo di traino, tramite EBS, senza installazione su camion *Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale gialla a LED accoppiata con l'indicatore di direzione "Luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di ingombro bianco/rosse posteriori 2 prese a 7 poli a prova di inversione anteriori, senza cavo di collegamento *Sistema idraulico Cilindro ad alta pressione max. 250 bar, con raccordo filettato HDK, parte fissa, DN 48 mm Attivazione idraulica tramite presa di forza del camion *Cassone Cassone circolare in acciaio Stone Master Design realizzato in acciaio HB 400/450 altamente resistente all'usura. Parete frontale inclinata con sponde idrauliche esterne e gradini sulla parete frontale. Parete posteriore a membrana Parete posteriore come battente oscillante, appoggiata esternamente con blocco a doppio gancio. 2 viti di serraggio con chiusure a levetta su ciascun lato inferiore. Nodpfxei Rix Is Amkoda Pareti laterali continue di 4 mm di spessore, fondo di 4/5 mm di spessore, costruzione ottimizzata per resistenza all'usura e peso Cassone in versione isolata, Fliegl Asphalt Profi Thermo, cassone isolato frontalmente, lateralmente, nella parte inferiore e posteriore con isolamento Fliegl Isotherm. Copertura BASIC, rivestimento in tela Piattaforma di servizio + gradini, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile. Telone avvolgibile su un solo lato per essere ripiegato a destra, con chiusura centralizzata a sinistra *Paese di omologazione / targhe Germania Omologazione secondo EG 20

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.600 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2025, prossima ispezione (TÜV): 01/2026, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, Lunghezza totale senza scivolo 8801 mm Lunghezza totale con scivolo 8962 mm Lunghezza interna 7410 mm Larghezza totale 2550 mm Larghezza interna 2346 mm Altezza interna 1515 mm Larghezza carreggiata 2040 mm Distanza: Perno di articolazione 2° asse 4800 mm Sbalzo posteriore senza scivolo 1296 mm Sbalzo posteriore con scivolo 1457 mm Altezza del pavimento 1464 mm Massimo altezza con cassone ribaltato 8272 mm Peso totale 36.000 kg Peso tecnico totale 39.000 kg Carico per asse 8.000 kg carico della quinta ruota 12.000 kg Volume di carico 26 m3 Designazione del produttore per l'omologazione NW-3 nd Peso a vuoto 6376 kg Il peso è stato fornito con una precisione di /-3% e Il produttore si riserva il diritto di modificare i dati tecnici del veicolo telaio Telaio super leggero, longherone dritto con piastra di quinta ruota retratta Costruzione saldata, peso ottimizzato in acciaio S700 ad alta resistenza Sospensioni pneumatiche Protezione laterale realizzata con profili in alluminio secondo ECE 73 2 cunei di plastica per ruote Passo 1310 Distanza: Perno 2° assale: 4800 mm Protezione antincastro in acciaio Protezione antincastro posteriore pieghevole Assali e sospensioni Altezza ralla 1 200 mm senza carico Numero di assi 3 Assali rigidi Assali a disco SAF 3x9000 kg 22.5 INTRADISC CD 1. Assale sollevabile Gambe di supporto Supporti per cambio SAF Hercules a 2 velocità, a pieno carico parafango Parafanghi in PVC completo - 6 pezzi Paraspruzzi in gomma con LOGO Wielton dietro il terzo asse Cerchioni 6 tappi di protezione per dadi ruota per cerchi in acciaio 22,5-11,75 ET-120 Pneumatici 6 pneumatici 385-65-22.5 a scelta Altre attrezzature del telaio Scala in alluminio L=2 840 mm Pala e scopa sul telaio, sopra il parafango Cassetta degli attrezzi - 44 L (montata sulla parte anteriore del telaio, lato sinistro) Serbatoio dell'acqua da 30 L (montato sul telaio al centro, lato sinistro) Costruzione Volume 26m3 Parete frontale inclinata di 20 gradi Lembo a pendolo montato in superficie in acciaio Altezza interna 1515 mm Fondo 4,5 mm, pareti laterali 4,5 mm Hardox Blocchi di tensione inferiori - 2 pz. Altri equipaggiamenti per il corpo Postazione di comando sul telaio, accesso anteriore sinistro (lato guida) capote Telo avvolgibile in PVC 680 g/m² con chiusura rapida e tubo di avvolgimento in alluminio (con chiusura posteriore verticale con triangolo di fissaggio anteriore e posteriore, tubo centrale saldato al telo) Telone in rotolo in PVC Sistema frenante/pneumatico Serbatoio d'aria in acciaio Manometro a molla Abbassamento automatico in caso di ribaltamento Nedpfjutz Uyjx Amkoda Sistema frenante Wabco 2S/2M Verniciatura del telaio Finitura vernice telaio RAL 7021 (grigio nero) Struttura della pittura Tutte le parti in acciaio vengono sabbiate due volte prima della verniciatura Finitura vernice RAL 7001 (grigio argento) Colore del telone Colore del telone RAL 9006 (alluminio bianco) Idraulica Cilindro idraulico HYVA, montaggio a occhiello superiore Kit di collegamento idraulico 1 Elettricità Illuminazione completamente a LED Luce di retromarcia a LED - 1 pz. 2x7 poli 1x15 poli con collegamento EBS, senza cavi di collegamento al trattore Illuminazione Full LED Aspöck - ECOLED II con luci di posizione laterali lampeggianti Sistemi aggiuntivi Linea di comando per l'asse sollevabile dalla cabina di guida Freno finito Il sistema è stato sviluppato per semirimorchi e rimorchi e serve a monitorare la pressione e la temperatura degli pneumatici del veicolo. Produttor

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.700 kg, peso massimo di carico: 38.800 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 r 17,5, colore: grigio-nero, Equipaggiamento: ABS, Collo d’oca: •Collo d’oca con angoli smussati anteriormente di 45° e smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° •3 coppie di anelli di fissaggio •Pavimentazione in legno duro spesso 30 mm Piattaforma di carico a estensione: •Piattaforma di carico a estensione con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8° •Fori nel telaio esterno della piattaforma di carico per il fissaggio delle cinghie di tensionamento •Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, con pavimentazione antiscivolo sopra gli assi Rampe in acciaio a due pezzi: •Una coppia di rampe in acciaio zincato a due pezzi, con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore •Rampe con parti estensibili idraulicamente, sistema di sollevamento idraulico e traslazione idraulica •Carico massimo per coppia: circa 40.000 kg Assi e pneumatici: •Assi e sospensioni BPW, 2 assi fisse, 1 asse sterzante •Carico tecnico sull’asse: 12.000 kg •Blocco di retromarcia elettromagnetico attivabile tramite la retromarcia e manualmente •Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento •Chiave per assi •235/75 R 17,5 3PMSF Impianto frenante: •Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E Ndjdpjhlz S Nsfx Amksa Verniciatura: •Protezione anticorrosione di prima qualità e duratura del telaio saldato, sabbiato come standard, garantita da uno strato di fondo a due componenti con polvere di zinco •Uno strato di vernice di copertura di alta qualità a due componenti, monocolore in MB 7350 Novagrau •Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 Piedini di supporto: •Piedini di supporto JOST con cambio a 2 marce per un carico di sollevamento di 24 tonnellate (carico di prova di 50 tonnellate). Struttura in acciaio: •Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine •Qualità dell’acciaio: •S355J2+N/S355MC •S690QL/S700MC Impianto elettrico: •Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 Volt •ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli Accessori inclusi: •Una ruota di scorta con supporto •Una parete frontale in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza •Raccordi pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento anteriore zincata •4 cunei di bloccaggio •Un supporto per luce di segnalazione a 360° nella parte posteriore del semirimorchio •Alloggiamento nella parte posteriore del collo d’oca per rampe di carico in alluminio •Piedini di supporto pieghevoli zincati sotto la smussatura della piattaforma di carico •Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e la piattaforma di carico •Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull’estensione e rosso nella parte posteriore •Gruppo elettro-idraulico nella parte posteriore, sotto la piattaforma di carico •Sul collo d’oca e sulle rampe, un supporto su ciascun lato per i pannelli di segnalazione, comprensivo di presa •Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del semirimorchio •Sul collo d’oca, pannelli laterali e parete posteriore in alluminio di circa 2.440 x 400 mm •I montanti di bloccaggio zincati posteriori sono rimovibili (lunghezza della sovrastruttura di circa 2.560 mm) •Quattro pannelli di segnalazione estendibili di circa 400 mm con una luce di posizione •3 coppie di tasche per container WADER nella piattaforma di carico per un container da 20 piedi, 30 piedi o 40 piedi •6 coppie di tasche per montanti (100x50 mm) nel telaio esterno della piattaforma di carico •Estensioni zincate, es

Condizione: nuovo, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.205 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 2.100 mm, volume dello spazio di carico: 47 m³, Equipaggiamento: ABS, Larghezza totale 10402 mm Lunghezza del pavimento 8585 mm Larghezza totale 2550 mm Altezza totale al telaio superiore 3550 - 3600 mm Altezza totale alla punta del telone 3710 - 3760 mm Larghezza carreggiata 2040 mm Distanza tra i perni del 2° asse 6120 mm Altezza sella 1200 mm Passo 1310 mm Sbalzo posteriore 1367 mm Altezza del pavimento 1400 - 1450 mm Massimo altezza con cassone ribaltato 9720 9770 mm Peso totale tecnico 42000 kg Carico per asse 8000 kg Carico tecnico per asse 9000 kg carico della quinta ruota 12000 kg Carico tecnico della quinta ruota 15000 kg Volume di carico 47,6 mc Peso a vuoto 6233 kg Il peso è stato fornito con una precisione di /-3% Passo 1310 Distanza: Perno 2° asse: 6120 mm Protezione antincastro in acciaio Nsdpfxsp Ncb Ns Amksda Protezione antincastro posteriore pieghevole Telaio con telaio a collo di cigno ribassato, longherone con zona della piastra della ralla retratta Costruzione saldata, peso ottimizzato in acciaio S700 ad alta resistenza Protezione laterale realizzata con profili in alluminio secondo ECE 73 2 cunei di plastica per ruote Assali e sospensioni Altezza ralla 1200 mm senza carico Assali rigidi 3. Assale sollevabile 1. Assale sollevabile Assali a disco SAF 3x 9000 kg 22.5 INTRADISC CD Supporti per cambio a 2 velocità, pieno carico (BPW Gen2 FL/SAF Hercules) Parafanghi in PVC completi 6 pezzi Paraspruzzi in gomma con LOGO Wielton dietro il terzo asse Cerchio in acciaio 6x 22,5-11,75 ET=120 Cappucci protettivi per dadi delle ruote Pneumatici 6 pneumatici 385/65/22.5 standard (Bridgestone/Hankook) Altre attrezzature del telaio Cassetta portautensili da 44 L (montata sulla parte anteriore del telaio (lato sinistro)) Serbatoio dell'acqua da 30 L (montato sul telaio al centro (lato sinistro)) Supporto per sacchetto antipolvere sul telaio 1 pz. Sacchetti antipolvere 2 pz. Pala e scopa sul telaio, sopra il parafango Scala estensibile sul retro Altezza interna 2100 mm Porta combinata in alluminio a due ante, alluminio (1/2 ?) verticale con trave a portale Pareti laterali SL spessore interno 2,5 mm, completamente saldate Parete frontale inclinata di 20 gradi Versione larghezza pallet base da 7 mm 2 spingigrane 2 blocchi di tensione nella parte inferiore Interasse traverse pavimento sotto il pavimento 360 mm Smorzamento del trogolo Polipo Altri equipaggiamenti per il corpo Catena di tensione tra le pareti laterali Postazione di comando sul telaio, accesso anteriore sinistro (lato guida) Telo avvolgibile in PVC 680 g/m² con chiusura rapida e tubo di avvolgimento in alluminio (con chiusura posteriore verticale con triangolo di fissaggio anteriore e posteriore, tubo centrale saldato al telo) Sistema frenante/pneumatico Serbatoio d'aria in acciaio Manometro a molla Abbassamento automatico in caso di ribaltamento Sistema frenante Wabco 2S/2M Verniciatura del telaio Finitura vernice telaio RAL 7021 (grigio nero) Struttura della pittura Finitura vernice RAL 7001 (grigio argento) Colore del telone RAL 9006 (alluminio bianco) Idraulica Cilindro idraulico HYVA, montaggio a occhiello superiore Kit di collegamento idraulico 1? Elettricità Illuminazione LED parziale Luci di retromarcia a LED 2 pezzi. 2x 7 poli 1x 15 poli con collegamento EBS, senza cavi di collegamento al trattore Illuminazione parziale a LED Aspöck-EUROPOINT III 2 luci di lavoro a LED sulle gambe di supporto Sistemi aggiuntivi Indicatore dell'angolo di incli

Condizione: usata, peso a vuoto: 7.180 kg, peso massimo di carico: 23.820 kg, peso complessivo: 31.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2025, lunghezza spazio di carico: 7.500 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235 / 75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235 / 75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Telaio: zincato a caldo, pavimento in legno spesso 70 mm, 18 occhielli di fissaggio, 12 tasche per longheroni, 2 rampe da 3.110 mm di lunghezza x 760 mm di larghezza, listello antiscivolo sul lato esterno delle rampe e sulla parte inclinata posteriore, rampe idrauliche a un pezzo, altezza di carico: 880 mm, tecnicamente possibile un peso totale di 31 tonnellate, comprensivo di indicatori del carico sugli assi, ultimo asse configurato come asse sterzante, segnaletica di avvertimento + illuminazione e lampeggiante a 360°, possibilità di allargamento a 3 m con traverse in legno, disponibile anche con gancio di traino K80, -- errori di stampa, errori e modifiche riservati, immagini di esempio --, maggiori informazioni disponibili su: !, maggiori dettagli: ! Ndedpezvlz Nofx Amksa