Kassbohrer 5-Axle Semi-Lowbed Trailer 84 T + Ramps usato in vendita (65.432)
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Annuncio economico
Norvegia
2.288 km
Rimorchio Maur a tre assi
Maurtriple-axle trailer
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: YX9K328201801xxxx, Anno di produzione: 2018, Si prega di indicare il numero di riferimento nella richiesta: 22417
Specifiche:
- 3 assi
- Assale sollevabile sul primo e terzo asse
- Sospensioni pneumatiche
- Pneumatici in buone condizioni
- Sovrastruttura (vedi foto)
- Paratoia di spargimento
- Portata massima: 21.350 kg
- Disponibile da subito
Descrizione: Rimorchio a tre assi Maur anno 2018. Il rimorchio è disponibile da subito.
Assale sollevabile sul primo e terzo asse.
Revisione tecnica: Sì
Omologazione UE fino al: 31.08.2026
Peso a vuoto: 6.650 kg
Peso totale: 28.000 kg
Kodpfjyikidox Apnedn
Portata: 21.350 kg
Larghezza: 2,55 m
Lunghezza: 9,07 m
Modello: Trippelkjerre – Omologato UE
= Ulteriori informazioni =
Per ulteriori dettagli contattare ATS Norway.
Annuncio economico
Norvegia
2.288 km
Trasporto di container
Van Hoolcontainer semi-trailer
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: YE13B0071AA40xxxx, Anno di produzione: 2006, Si prega di indicare il numero di riferimento nella richiesta: 22380
Specifiche:
3 assi
1 asse sollevabile
Asse sterzante sul terzo asse
Pneumatici in buone condizioni
Portata massima: 36.100 kg
Kodpeyhvp Aefx Apnedn
Assali da 9 tonnellate
Disponibile immediatamente
HK: 550
TÜV: Sì
Omologato UE fino al: 31.05.2027
Peso a vuoto: 5.900
Peso totale: 42.000
Portata utile: 36.100
Larghezza: 255
Lunghezza: 1.254
Modello: Semirimorchio portacontenitori – Omologato UE.
= Ulteriori informazioni =
Per ulteriori informazioni, contattare ATS Norway.
Annuncio economico
Norvegia
2.020 km
Caricatore basso
NCmachinery trailer with manual loading ramps
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: SA9CA2M50LH17xxxx, Anno di produzione: 2020, Si prega di indicare il numero di riferimento nella richiesta: 22877
Specifiche:
2 assi
Lunghezza piano di carico: ca. 4,5 m
Pneumatici (vedi foto)
Sospensione a balestre in acciaio
Punti di ancoraggio
Rampe di salita manuali
Cassetta degli attrezzi
Portata massima
Kdsdpfoyyuiysx Apnen
Pronta consegna
Descrizione: Rimorchio per macchinari NC 2020 con rampe di salita manuali. Pronta consegna.
TÜV: Sì
Omologato UE fino al: 10.12.2026
Peso a vuoto: 4210 kg
Peso totale: 14000 kg
Portata utile: 9790 kg
Larghezza: 254 cm
Lunghezza: 804 cm
Modello: Maskinkjerre con rampe manuali.
= Ulteriori informazioni =
Per ulteriori dettagli contattare ATS Norway.
Annuncio economico
Schiedam
1.279 km
Trasporto refrigerato/congelato
Groenewegen3 AXLE FRIGO TRAILER
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2015, lunghezza totale: 10.250 mm, larghezza totale: 2.600 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R 22.5, passo: 7.550 mm, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Porte posteriori
- Impianto frigorifero/congelatore
= Ulteriori informazioni =
Configurazione degli assi
Misura pneumatici: 385/55 R 22.5
Marca assali: BPW
Kdodpfxjy Rubdj Apnjn
Freni: freni a tamburo
Sospensione: sospensione pneumatica
Asse centrale 1: battistrada pneumatico sinistra: 70%; battistrada pneumatico destra: 70%
Asse centrale 2: battistrada pneumatico sinistra: 25%; battistrada pneumatico destra: 25%
Asse centrale 3: battistrada pneumatico sinistra: 70%; battistrada pneumatico destra: 70%
Pesi
Peso a vuoto: 6.720 kg
Portata utile: 17.280 kg
Massa complessiva: 24.000 kg
Funzionale
Motore frigorifero: diesel ed elettrico
Condizioni
Danni: nessuno
Identificazione
Targa: 94-WL-SN
Annuncio economico
Schiedam
1.279 km
Piattaforma di carico
SOLIDE2 Axle open box trailer
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/1999, passo: 730 mm, Anno di produzione: 1999, Peso a vuoto: 420 kg
Kodpoy Rua Hofx Apnedn
Carico utile: 1.580 kg
Peso totale ammesso: 2.000 kg
Danni: nessuno
Targa: WV-35-ST
Annuncio economico
Schiedam
1.279 km
Rimorchio della piattaforma
Schmitz Cargobull3 Axle Flatbed trailer
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2007, lunghezza totale: 13.860 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, passo: 9.000 mm, Anno di produzione: 2007, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori =
- Sospensione pneumatica
Kdedpfxsy Ruams Apnon
- Freni a disco
= Ulteriori informazioni =
Configurazione assi
Misura pneumatici: 385/65 R 22.5
Marca assi: Mercedes-Benz
Freni: freni a disco
Sospensione: sospensione pneumatica
Assale posteriore 1: battistrada pneumatico sinistro: 50%; battistrada pneumatico destro: 50%
Assale posteriore 2: battistrada pneumatico sinistro: 50%; battistrada pneumatico destro: 50%
Assale posteriore 3: battistrada pneumatico sinistro: 70%; battistrada pneumatico destro: 70%
Pesi
Peso a vuoto: 6.760 kg
Carico utile: 32.240 kg
Peso totale ammesso: 39.000 kg
Funzionale
Altezza piano di carico: 125 cm
Condizione
Danni: nessuno
Identificazione
Targa: OV-91-FZ
Annuncio economico
Norvegia
2.174 km
Semirimorchio Istrail
IstrailSemi-Trailer
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 2007, Si prega di indicare il numero di riferimento nella richiesta: 23573
Specifiche:
Anno modello: 2007
Sospensioni pneumatiche
Pneumatici (vedi foto)
Lunghezza: 1360 cm
Larghezza: 255 cm
Interasse: 131/181 cm
Peso a vuoto: 7.830 kg
Portata massima: 37.170 kg
Senza container
Freni, serbatoi d’aria e ammortizzatori hanno superato l’ultima omologazione UE.
Cassetta attrezzi
Pronto per la consegna.
CV: 14
Tara: 680
Portata: 37.170
Kodpfszbgxnjx Apnsdn
Larghezza: 255
Lunghezza: 1360
Modello: Rettsemi
= Ulteriori informazioni =
Contattare ATS Norway per maggiori dettagli.
Annuncio economico
Norvegia
2.358 km
Semirimorchio frigorifero Schmitz – Diversi disponibili!
Schmitzrefrigerated box semi-trailer – Several available!
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WSM0000000525xxxx, Anno di produzione: 2021, Si prega di indicare il numero di riferimento nella richiesta: 22720
Kdodjyu E R Nspfx Apnsn
Specifiche:
3 assi
Asse sollevabile (1° asse)
Sospensione pneumatica
Pneumatici in buone condizioni
Barre ferma carico
Unità frigorifera/congelatrice Thermo King
Lunghezza interna: 13,3 m
Larghezza interna: 2,5 m
Altezza interna: 2,8 m
Pronta consegna
TÜV: Sì
Omologazione UE fino al: 26.10.2026
Peso a vuoto: 9045 kg
Peso totale: 42000 kg
Portata utile: 32955 kg
Larghezza: 260 cm
Lunghezza: 1404 cm
Modello: Skapsemi con gruppo frigo/congelatore – Sono disponibili più unità!
= Ulteriori informazioni =
Per ulteriori dettagli, contattare ATS Norway.
Annuncio economico
Norvegia
2.358 km
Rimorchio della piattaforma
Istrail3-axle flatbed trailer
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: UKxxxx, Anno di produzione: 2001, Si prega di indicare il numero di riferimento alla richiesta: 23202
Specifiche tecniche:
Ksdpfx Ajy Nh Arspnjdn
Anno di costruzione: 2001
Lunghezza: 1016 cm
Larghezza: 255 cm
Peso a vuoto: 5830 kg
Peso totale: 28.000 kg
3 assi
Freni ABS
Sospensioni pneumatiche
Nota: Il sollevatore bogie non funziona
Pronto per la consegna
Descrizione:
In vendita rimorchio pianale Istrail 3 assi anno 2001. Il sollevatore bogie non funziona. Pronto per la consegna.
Revisione: No
Omologazione UE valida fino al: 04.08.2025
Peso a vuoto: 5830
Peso totale: 28000
Portata utile: 22170
Larghezza: 255
Lunghezza: 1016
Modello: rimorchio pianale a 3 assi
= Ulteriori informazioni =
Contattare ATS Norway per ulteriori dettagli.
Annuncio economico
Almelo
1.245 km
Semirimorchi BE
Freno AirBE Semi trailer Like New!
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 1.800 kg, carico assale consentito (asse 2): 1.800 kg, dimensione degli pneumatici: 225/55R12, Anno di produzione: 2022, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Sospensione pneumatica
= Note =
Freno Air semi rimorchio BE.
Anno: 2022.
Assali Knott da 1800 kg.
Peso massimo: 3.500 kg.
Carico sul perno di appoggio: 2.000 kg.
Sospensione pneumatica.
Dimensioni:
Collo:
L: 3.000 mm.
L: 2.280 mm.
H: 1.050 mm.
Altezza perno di appoggio: 850 mm.
Pianale:
L: 5.100 mm.
L: 2.280 mm.
H: 600 mm.
Pneumatici: 225/55R12 80%.
ID NR: 109.
Le Condizioni Generali di Heinhuis si applicano a tutti gli annunci, le offerte e i preventivi di Heinhuis, a tutti i contratti stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Qualsiasi forma di risposta implica l'accettazione delle presenti Condizioni Generali e la dichiarazione di averne preso visione. I nostri prezzi sono prezzi netti export.
= Ulteriori informazioni =
Anno di costruzione: 2022
Dimensione pneumatici: 225/55R12
Marca assali: Knott
Kedpfx Ajy Nim Sopnedn
Assale posteriore 1: Portata massima assale: 1.800 kg; Profilo pneumatico sinistra: 80%; Profilo pneumatico destra: 80%
Assale posteriore 2: Portata massima assale: 1.800 kg; Profilo pneumatico sinistra: 80%; Profilo pneumatico destra: 80%
Massa complessiva ammessa: 3.500 kg
Condizione tecnica: molto buona
Condizione estetica: molto buona
= Informazioni aziendali =
Per ulteriori informazioni:
WhatsApp:
Annuncio economico
Norvegia
2.358 km
Valigia
Ekeri3-Axle Trailer – Refrigeration Unit Not Working
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: YF9ETS3LL8801xxxx, Anno di produzione: 2008, Si prega di indicare il numero di riferimento nella richiesta: 23598
Kedpezb Ulpefx Apnjdn
Lunghezza: 974 cm
Larghezza: 260 cm
Lunghezza interna: ca. 8 m
Larghezza interna: ca. 2,4 m
Altezza interna: ca. 2,9 m
Gruppo frigorifero Carrier
Pneumatici (vedi foto)
Cassetta degli attrezzi
Disponibile subito
Descrizione: Semirimorchio/bilico con sponde apribili Ekeri anno 2008 con apertura laterale completa e gruppo frigorifero Carrier. Secondo il proprietario, il gruppo frigorifero non è funzionante. Disponibile immediatamente.
Revisione: No
Approvazione UE valida fino al: 04.06.2021
Peso a vuoto: 9140 kg
Peso totale: 28000 kg
Portata utile: 18860 kg
Larghezza: 260 cm
Lunghezza: 1110 cm
Modello: Rimorchio a 3 assi – gruppo frigo non funzionante
= Ulteriori informazioni =
Per maggiori dettagli contattare ATS Norway.
Annuncio economico
Berkel en Rodenrijs
1.281 km
Pianale
PACTON3 AXLE FLATBED TRAILER BPW DRUM | price per piece
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2006, colore: altro, Anno di produzione: 2006, Asse 1: sinistra 11 mm destra 10 mm
Asse 2: sinistra 9 mm destra 4 mm
Asse 3: sinistra 9 mm destra 9 mm
Ksdpfx Ajur Tc Hjpnedn
Abbiamo la possibilità di impilare i rimorchi!
= Ulteriori informazioni =
Peso a vuoto: 5.570 kg
Annuncio economico
Renswoude
1.254 km
Piattaforma di carico
VTRO-12-27 | O-12-27 | OFFSHORE TRAILER | SAF AXLE
Chiamata
Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 05/2019, lunghezza totale: 13.700 mm, larghezza totale: 2.550 mm, passo: 9.400 mm, colore: nero, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori =
- Sospensione pneumatica
= Ulteriori informazioni =
Configurazione degli assi
Asse posteriore 1: Asse sollevabile; Portata massima: 9.000 kg
Asse posteriore 2: Portata massima: 9.000 kg
Asse posteriore 3: Portata massima: 9.000 kg
Pesi
Peso a vuoto: 6.160 kg
Carico utile: 32.840 kg
Peso totale consentito: 39.000 kg
Funzionalità
Kjdpfx Aeyx Ducjpnsdn
Altezza piano di carico: 132 cm
Condizione
Condizione tecnica: buona
Condizione estetica: mediocre
Informazioni finanziarie
Prezzo: su richiesta
Ulteriori informazioni
Per ulteriori informazioni, contattare David F Middelman.
Annuncio economico
Norvegia
2.512 km
Rimorchio furgonato a 2 assi Schmitz Cargobull con unità frigorifera Carrier
Schmitz Cargobull2-axle box trailer with Carrier refrigeration unit
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: UH9KK181527HFxxxx, Anno di produzione: 2016, Si prega di indicare il numero di riferimento alla richiesta: 23090
Specifiche:
Omologato UE fino al 04.11.2026
Anno di produzione: 2016
Sospensioni pneumatiche
Pneumatici (vedi foto)
Sponda caricatrice
Gruppo frigorifero Carrier
Lunghezza: 934 cm
Larghezza: 260 cm
Passo: 150 cm
Peso a vuoto: 7.200 kg
Portata massima: 10.800 kg
Descrizione:
Rimorchio furgonato Schmitz Cargobull con sponda caricatrice e gruppo frigorifero Carrier.
Omologato UE fino a novembre 2026 e attualmente in uso settimanale.
Consegna a breve termine possibile.
Tuf: Sì
Omologato UE fino al: 04.11.2026
Peso a vuoto: 7200 kg
Portata utile: 10800 kg
Larghezza: 260 cm
Lunghezza: 934 cm
Modello: Rimorchio furgonato 2 assi Cargobull - unità Carrier
= Ulteriori informazioni =
Ksdoy Hcw Sspfx Apnsdn
Per ulteriori informazioni contattare ATS Norway.
Annuncio economico
Norvegia
2.512 km
Rimorchio a triplo asse Ovox
Ovox triple-axle trailer
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: W09KDZ3278GB8xxxx, Anno di produzione: 2023, Si prega di indicare il numero di riferimento alla richiesta: 22236
Specifiche:
• TÜV valido fino al 16.06.2026
• Anno modello: 2023
• Sospensione pneumatica
• Pneumatici (vedi foto)
• Lunghezza: ca. 906 cm
• Larghezza: ca. 255 cm
• Passo: 131 / 131 cm
• Peso a vuoto: ca. 5.860 kg
• Assi sollevabili sul primo e terzo asse
Kdjdpfeyc Dtfox Apnsn
Descrizione:
Rimorchio triaxle Ovox anno 2023, TÜV valido fino a giugno 2026. Un difetto di vernice è stato riparato, il rimorchio è stato utilizzato poco successivamente. Disponibile a breve termine.
TÜV: Sì
Approvazione CE valida fino al: 16.06.2026
Peso a vuoto: 5.860 kg
Peso totale: 27.000 kg
Portata utile: 21.140 kg
Larghezza: 255 cm
Lunghezza: 906 cm
Modello: Ovox Trippelkjerre 2023
= Ulteriori informazioni =
Contattare ATS Norway per ulteriori dettagli.
Annuncio economico
Norvegia
2.230 km
Caricatore basso
Istrail3 akslet machine trailer with hydraulic ramps
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: SZFPN3320ALD0xxxx, Anno di produzione: 2010, Si prega di indicare il numero di riferimento alla richiesta: 23529
Specifiche:
- Modello 2010
- Omologazione EU valida fino al: 30/09/2026
- 3 assi
- Pneumatici (vedi foto)
- Poca ruggine rispetto all’età
- Peso a vuoto: 9.200 kg
- Peso totale ammesso: 30.000 kg
- Rampe idrauliche
- Lunghezza interna totale del rimorchio: 8,623 m
- Lunghezza sezione anteriore: 2,051 m
- Lunghezza sezione posteriore: 5,960 m
Kodey U T S Nepfx Apnsdn
Fanali posteriori
Pronto per la consegna
Descrizione:
Disponiamo di un rimorchio trasporto macchine Istrail a 3 assi del 2010 con rampe idrauliche in vendita. Secondo il proprietario, tutto funziona correttamente. Presenta poca ruggine in relazione all’età ed è in buone condizioni generali. Pronto per la consegna.
Km: 1
Revisione: Sì
Omologato EU fino al: 30/09/2026
Peso proprio: 9.200 kg
Peso totale: 30.000 kg
Portata utile: 20.800 kg
Larghezza: 255 cm
Lunghezza: 1.158 cm
Modello: rimorchio trasporto macchine 3 assi con rampe idrauliche
= Ulteriori informazioni =
Per ulteriori dettagli, contattare ATS Norway.
Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Rimorchio ribassato
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen-nlla.
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.700 kg, peso massimo di carico: 38.800 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 r 17,5, colore: grigio-nero, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno:
•Collo di cigno con angoli smussati nella parte anteriore di 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°
•3 paia di anelli di ancoraggio
•Pavimento in legno spessore 30 mm
Zona di carico in versione allungabile:
•Superficie di carico in versione estensibile con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8°
•Aperture nel telaio esterno del vano di carico per appendere le cinghie di tensione
•Rivestimento in legno duro spessore ca. 48 mm, copertura in lamiera striata sugli assi
Rampe in acciaio in due pezzi:
•Una coppia di rampe in acciaio zincato in due pezzi con rivestimento in legno duro di circa 48 mm di spessore
•Rampa con parti di rampa pieghevoli e pieghevoli idraulicamente, dispositivo di sollevamento idraulico e mobile idraulicamente
•Carico massimo per coppia: circa 40.000 kg
Assali e pneumatici:
•Assi e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante
•Carico tecnico per asse: 12.000 kg
•Il blocco della retromarcia elettromagnetico può essere attivato tramite la retromarcia e manualmente
•Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
•Strumento Asse
•235/75 R 17,5 3PMSF
Sistema frenante:
•Sistema frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E
Pittura:
•Protezione anticorrosione di prima classe e duratura del telaio di saldatura pallinato standard garantita da un primer a 2 componenti in polvere di zinco
•Smalto di finitura bicomponente di alta qualità in un colore in MB 7350 Nova grigio
•Sezione posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010
Reggisella:
•Reggisella JOST con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova di 50 t).
Struttura in acciaio:
•Costruzione in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza
•Qualità dell'acciaio:
•S355J2+N/S355MC
•S690QL/S700MC
Impianto elettrico:
•Impianto elettrico a norma CE, illuminazione 24 volt
•ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli
Accessori inclusi:
•Una ruota di scorta con supporto
•Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm
•Attacchi aria giallo-rossi sulla fascetta di collegamento zincata anteriore
•4 pezzi di cunei per ruote
•Una staffa per luci rotanti nella parte posteriore del rimorchio
•Presa nella zona posteriore del collo di cigno per rampe di ormeggio in ALU
•Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura del vano di carico
•Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e l'area di carico
•Nastro riflettente bianco conforme alla normativa UE sul lato, sull'estrazione e rosso sul retro
•Gruppo elettroidraulico nella parte posteriore, sotto il vano di carico
•Sul collo di cigno e sulle rampe a sinistra ea destra è presente un supporto per i segnali di avvertimento con presa
•Le valvole di controllo per le rampe si trovano sul lato destro del rimorchio
•Sulle pareti laterali ALU a collo di cigno e sulla parete posteriore ca
•I picchetti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza della struttura circa 2.560 mm)
•Quattro segnali di avvertimento allungabili di ca. 400 mm con luce di posizione
•3 paia di borse container WADER nell'area di carico per un container da 20 piedi, 30 piedi o 40 piedi
•6 coppie di tasche per paletti (100x50 mm) nel telaio esterno della zona di carico
•Prolunghe zincate, allungabili di ca. 230 mm su ciascun lato
• Strisce di salita quadrate 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno della smussatura della zona di carico
Kdodpfxjhlz S No Apnon
•Sulle piastre striate, sopra il perno e sulla zona di caric
Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-Radmu.-Ram.
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 11.000 kg, peso massimo di carico: 38.500 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Collo d'oca:
- Collo d'oca con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°
- 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
- Pavimentazione in legno duro spessore 30 mm
Piano di carico:
- Piano di carico telescopico con inclinazione posteriore circa 1.000 mm x 8°
- 1 coppia di vani ruota fissi davanti agli assi circa 2.850 x 970 x 400 mm
- Vani ruota con listelli di salita quadrati 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore
- Tra il 1° e il 2° asse una coppia di vani ruota fissi con copertura, circa 1.610 x 970 x 400 mm
- Incavo nell'inclinazione e nel piano di carico per alloggiamento del braccio benna circa 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali anteriori nel piano di carico (LC 10.000 daN)
- 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
- 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
- 2 coppie di anelli di ancoraggio nel vano braccio benna (LC 5.000 daN)
- Intagli nel telaio esterno del piano di carico per agganciare cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN)
- Incluse 3 coperture divisibili zincate rimovibili sopra i vani ruota - carico puntuale max 3,5 t /pezzo
Rampe acciaio in due pezzi:
- Una coppia di rampe in acciaio zincato in due pezzi circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con rivestimento in legno duro spessore circa 48 mm
- Rampe con parti ribaltabili idraulicamente, sollevamento idraulico e spostamento idraulico
Kjdpfeup U Hzsx Apnsdn
Assali e pneumatici:
- Assali e sospensioni BPW, 2 assi fissi, 1 asse autosterzante
- Portata tecnica assale: 12.000 kg
- Blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manualmente
- Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
- Strumenti per assali
- Pneumatici 235/75 R 17,5
- Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141
Accessori inclusi:
- Sul collo d'oca e sul retro a sinistra e destra supporti per pannelli di segnalazione, incl. presa
- Una ruota di scorta
- Perno ralla 2"
- Paratia anteriore in acciaio zincato h circa 400 mm
- Sul collettore anteriore zincato attacchi aria giallo-rosso
- 4 cunei fermaruota
- Allargamenti zincati, estraibili circa 230 mm per lato
- Supporti ribaltabili zincati sotto l'inclinazione del piano di carico
- Supporto per lampeggiante posteriore
- Lamiere di collegamento tra rampe e piano di carico
- Nastro riflettente bianco conformemente alle direttive UE lateralmente e sullo sfilo, rosso posteriore
- Unità elettroidraulica posteriore, sotto il piano di carico
- Valvole di comando per le rampe sulla destra del semirimorchio
- Targhe riflettenti europee (rosso-giallo) sul retro
- Quattro pannelli di segnalazione estensibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm con luce di posizione
- Supporto per lampeggiante sui pannelli di segnalazione
- Sponde e paratia posteriore ALU su collo d'oca inseribili circa 2.440 x 400 mm
- Stanti posteriori zincati rimovibili (lunghezza della struttura circa 2.560 mm)
- 2 coppie di tasche WADER nel piano di carico per container 20ft o 30ft
- 3 coppie di tasche per stanti 100 x 50 mm sul telaio esterno del piano di carico
- Un tavolo intermedio zincato rimovibile con 1 coppia di tasche WADER per container
- Listelli di salita quadrati 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno dell'inclinazione del piano di carico
- Sui piatti mandorlati del collo d'oca e del piano di carico strato di sabbia verniciato antiscivolo
- Adesivi velocità 80 km/h posteriori e laterali
- Manometro carico per la rilevazione d
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Dortmund
1.142 km
Rimorchio ribassato
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi mit Rampen, zwgl.
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 13.250 kg, peso massimo di carico: 47.550 kg, peso complessivo: 60.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 r17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°.
3 coppie di anelli di fissaggio
Decking in legno duro di 30 mm di spessore
Piattaforma di carico in versione estensibile:
Area di carico in versione estensibile con bordo posteriore smussato di circa 1.000 mm x 8°.
5 coppie di anelli di fissaggio possono essere ripiegati verso l'esterno
3 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno
1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico
Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio
Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi
Rampe in acciaio in due parti:
Coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore.
Rampa con sezioni di rampa ripiegabili e dispiegabili idraulicamente, con dispositivo di sollevamento idraulico e spostabile idraulicamente. Carico massimo per coppia: 40.000 kg
Posti a sedere:
Ralle JOST (meccaniche) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t).
Assali e pneumatici:
Assali e sospensioni BPW, 1° assale rigido, tutti gli altri assali a sterzo forzato idromeccanico
Carico tecnico per asse: 12.000 kg
Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
Attrezzo per assali
Pneumatici 245/70 R 17,5
Impianto frenante:
Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) senza linee di collegamento alla motrice
Struttura in acciaio:
Costruzione in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza
Gradi di acciaio:
S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa)
S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa)
Rivestimento:
Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a pallini, garantita da un primer bicomponente (2K) a base di polvere di zinco.
Vernice di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un unico colore in grigio nova
Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro)
Non è possibile alcuna verniciatura metallizzata
Impianto elettrico:
Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin
Connessione secondo ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pin ISO-12098
Accessori inclusi:
Perno di articolazione da 2
Una parete terminale in acciaio zincato alta circa 400 mm
Kdedpfx Ael Uxdkepnjn
Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore
4 scarpe di contenimento con supporto sulla paratia
Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia
Unità elettroidraulica
Sterzatura anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo azionato da pulsanti con controllo dell'inseguimento degli assali
Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per luci di attracco ALU
Piastre catarifrangenti europee (rosso/giallo) sul retro del rimorchio
Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sulla parte posteriore Rosso
Sul collo d'oca e sulle rampe a destra e a sinistra, un supporto per i segnali di avvertimento con una presa di corrente.
Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio
Supporti pieghevoli zincati sotto l'area di carico inclinata
Valvole di comando per le rampe montate sul lato destro del rimorchio
Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e il pia
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Rimorchio ribassato
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nlla
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 49.000 kg, peso complessivo: 60.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 r 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno:
-Collo di cigno con angoli smussati nella parte anteriore di 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°
-3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
-Pavimento in legno spessore 30 mm
Zona di carico in versione allungabile:
-Area di carico in versione allungabile con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8°
-5 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
-3 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
-1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati nella parte anteriore dell'area di carico (LC 10.000 daN)
-Aperture nel telaio esterno dell'area di carico per appendere le cinghie di tensione. (LC 2.000 daN)
-Rivestimento in legno duro spessore ca. 48 mm, rivestimento in lamiera striata sugli assi
Rampe smontabili in due parti:
-Una coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con rivestimento in legno duro di circa 48 mm
-Ramp con parti di rampa pieghevoli e pieghevoli idraulicamente, dispositivo di sollevamento idraulico e mobile idraulicamente
-Carico massimo per coppia: 40.000 kg
Reggisella:
-Reggisella JOST (meccanico) con cambio a 2 velocità per carico di sollevamento 24t (carico di prova 50t)
Assali e pneumatici:
-Assi BPW, due assi rigidi, due assi autosterzanti, sospensioni pneumatiche, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento
-Gli assi autosterzanti con blocco della retromarcia elettromagnetico possono essere attivati tramite retromarcia o manualmente
-Strumento asse
-Pneumatici 235/75 R 17.5
Sistema frenante:
-Sistema frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M)
Struttura in acciaio:
-Costruzione in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza
-Qualità dell'acciaio:
-S355J2+N/S355MC (resistenza allo snervamento 355MPa)
-S690QL/S700MC (resistenza allo snervamento 690MPa)
Pittura:
-Protezione anticorrosione di prima classe e duratura del telaio di saldatura pallinato standard garantita da un primer in polvere di zinco bicomponente (2K)
-Uno top coat bicomponente (2K) di alta qualità in un colore in grigio Nova
Impianto elettrico:
-Impianto elettrico a norma UE, illuminazione 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli
Accessori inclusi:
-2" perno
-Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm
-Una ruota di scorta con supporto davanti al parafiamma
-Raccordi dell'aria giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore
-4 pezzi di cunei con supporti sulla parete anteriore
-Presa nella zona posteriore del collo di cigno per rampe di ormeggio in ALU
-Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della zona di carico
-Un supporto per un faro rotante
-Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e l'area di carico
-Nastro riflettente bianco conforme alla normativa UE sul lato, sull'estrazione e rosso sul retro
-Unità elettroidraulica
-Sul collo di cigno e sulle rampe a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di pericolo con presa
-Le valvole di controllo per le rampe sono installate sul lato destro del rimorchio
Kedoh Etf Rjpfx Apnedn
-Un paraspruzzi nella parte posteriore del rimorchio
-Manuale e descrizione su chiavetta USB
-Pannelli laterali in alluminio e pannello posteriore inseribili sul collo di cigno, ca. 2.440 x 400 mm
-I picchetti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza della struttura circa 2.560 mm)
-4 paia di borse container WADER nell'area
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1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Jumbo-Semi mit Plane
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.100 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.100 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 760 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65 R17.5 3PMSF, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°.
3 coppie di anelli di fissaggio
Kedpstphtmsfx Apnedn
Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore
Area di carico:
5 coppie di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno
3 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno
1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico
Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio
Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi
Montanti del sedile:
Supporti per semirimorchi JOST con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di 24 t
Assali e pneumatici:
Assali BPW, due assi rigidi due assi autosterzanti, sospesi ad aria, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento.
Gli assali autosterzanti con blocco elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite la retromarcia o manualmente.
Attrezzo per assali
Pneumatici 205/65 R17,5 3PMSF
Impianto frenante:
Sistema frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E
Struttura in acciaio:
Struttura in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza
Gradi di acciaio:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Impianto elettrico:
Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin
Connessione secondo ISO
Verniciatura:
Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a granigliatura, garantita da un primer bicomponente alla polvere di zinco.
Vernice di alta qualità a 2 componenti
Vernice di finitura monocolore in grigio nova MB 7350
Nessuna verniciatura metallizzata possibile
Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010
Accessori inclusi:
1 pneumatico di scorta 205/65 R 17,5
Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici TPMS conforme a ECE R 141
Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata anteriore
4 ganasce freno con supporto sulla paratia
Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per le luci di attracco ALU
Supporti pieghevoli zincati sotto l'area di carico inclinata
Supporto per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio
Corpo del telone regolabile in altezza
Paratia zincata con meccanismo di tensione per le tende scorrevoli
Regolabile in altezza di circa 400 mm
Il tetto a marchio "EDSCHA" può essere spostato in avanti su profili di binari in alluminio imbullonati alla parete anteriore e a quella posteriore
3 coppie di montanti scorrevoli nella zona di carico
Il cassone può essere allargato idraulicamente nella parte posteriore a sinistra e a destra di circa 750 mm
Tetto scorrevole con supporto a portale orientabile
Telone scorrevole con riserva di 700 mm di lunghezza, con cinghie di tensione a intervalli di circa 600 mm
Altezza del bordo superiore della carrozzeria circa 3.960 mm
La circolazione con il telone scorrevole aperto non è consentita e comporta il danneggiamento del telone.
Striscia di sospensione per le luci di aggancio ALU nella parte posteriore del veicolo
Supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, rispettivamente a sinistra e a destra.
Un parafango sul retro del rimorchio
Piastre catarifrangenti europee nella parte posteriore del rimorchio
7 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico
Assale sollevabile sull'assale ante
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
FAYMONVILLE5-Achs-Doppel-Tele-Semi-Sattelauflieger
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 15.450 kg, peso massimo di carico: 65.550 kg, peso complessivo: 80.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 21.900 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 925 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, collo d'oca:
Collo di cigno in versione SNT per ottimizzare la lunghezza della zona di carico, lunghezza ca. 3.700 mm, posteriore con smusso ca. 1.000 mm x 10°
Carico tecnico sulla quinta ruota: 30.000 kg. Per trattori: 4x2, 6x2 e 6x4
area di carico:
Superficie di carico in versione doppia estensibile, lunghezza ca. 8.800 mm con smusso posteriore ca. 500 mm x 10°. Un tavolo di supporto largo ca. 300 mm con fori lunghi nella parte anteriore e posteriore per appendere e spostare elementi di collegamento opzionali è saldato alla trave centrale
Bloccaggio pneumatico con perno di bloccaggio conico e posizioni di bloccaggio rinforzate, le linee di alimentazione sono protette nei supporti estensibili e si adattano automaticamente alla rispettiva lunghezza dell'area di carico
Assali e pneumatici:
Assali e sospensioni BPW, 1° assale con sterzo anteriore, tutti gli altri assali con sterzo forzato idromeccanico
1° asse con bloccaggio elettromagnetico della retromarcia, attivabile tramite retromarcia e manualmente. Carico tecnico per asse: 12.000 kg Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
fare della nostra scelta
Prese e illuminazione:
Impianto di illuminazione a 24 volt progettato secondo le normative UE
ASPÖCK-UNIBOX sul pannello di collegamento frontale con prese 24N, 24S e 15 poli
Metallizzazione HRM completa
Costruzione completa in acciaio sabbiata, quindi rifinita a caldo con ZINACOR 850
Pittura:
Trattamento finale 6-K: Struttura in acciaio completa sabbiata dopo la saldatura
1 strato di vernice di base a base di zinco, 1 strato di primer di adesione. Mano finale con 2 strati di vernice bicomponente in DB 7350 Nova Grey, quindi sigillatura delle cavità con cera speciale
Kdedpjrigw Refx Apnon
Accessori:
Parete frontale in acciaio, ad innesto, alta circa 400 mm. Barra di collegamento per linee di alimentazione all'SZM, fissata all'altezza del profilo del telaio esterno. ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli. Se l'assegnazione dei pin differisce dallo standard di connessione ISO, comunicacelo
Unità elettroidraulica da 3 kW per il controllo dei processi idraulici, ad eccezione degli argani idraulici a fune
Sul collo di cigno 1 coppia di pareti laterali in ALU ad innesto, alte circa 400 mm, in versione anodizzata. Perno di articolazione da 3,5". Piastra di guida dal collo di cigno per la piastra della quinta ruota, larga circa 500 mm
2 ganasce del freno con staffa davanti alla parete anteriore. Reggisella meccanico con cambio a 2 velocità e manovella. Valvole di controllo per le rampe idrauliche sul lato destro del veicolo
1 coppia di supporti posteriori meccanici. Sistema di lubrificazione centralizzato con 1 pompa, marca BEKAMAX, con grasso normale secondo NLGI-2
Protezione rimovibile attorno alla/e pompa/e di lubrificazione centrale
Lo sterzo anteriore e posteriore può essere azionato tramite un telecomando a cavo tramite pulsanti, con controllo di tracciamento degli assi, senza installazione nel trattore.
Sotto il collo d'oca, così come sulla traversa terminale, a sinistra e a destra, una presa a 7 poli con supporto per i segnali di avvertimento Una presa a 7 poli sulla traversa terminale
manuale e descrizione
Contenitore portaoggetti monoblocco INOX, circa 2.480 x 340 x 390 mm, in design dritto
Si prega di notare che le attrezzature e gli accessori speciali di solito aumentano il peso morto e riducono di conseguenza il carico utile
Pacchetto di segnalazione: 4 cartelli di segnalazione, circ
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1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
FaymonvilleMAX Trailer 8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombi.
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 34.500 kg, peso massimo di carico: 106.700 kg, peso complessivo: 141.200 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.150 mm, larghezza vano di carico: 2.850 mm, altezza vano di carico: 580 mm, dimensione degli pneumatici: 285/70 R19.5, colore: grigio, peso operativo: 34.500 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
- Collo d'oca sollevato/abbassato idraulicamente e retrattile
-Lunghezza circa 3.650 millimetri
-Ampie posizioni di ancoraggio
-Per trattori stradali: 6 x 4 o 8 x 4
Telaio anteriore compatto a 3 assi:
-Porta gancio anteriore e posteriore
-Lunghezza telaio x larghezza telaio circa. 3.560 mm x 2.850 mm
-Ampie posizioni di ancoraggio
Ponte escavatore “BB-A”:
- Ponte escavatore telescopico “BB-A” con ganci di ponte traslabili nella parte anteriore e con attacco a bullone e collegamento nella parte posteriore
-Lunghezza x larghezza base circa. 7.150 mm x 2.850 mm
-Altezza x larghezza della trave circa. 430 mm x 1.350 mm
-Altezza di carico 580 mm con altezza da terra 150 mm-
-5 coppie di anelli di ancoraggio sospesi (LC 10.600 daN)
-4 coppie di blocchetti filettati M30 sul supporto interno per il montaggio di anelli avvitabili
Telaio posteriore a 5 assi:
- Giunto meccanico a bulloni per il fissaggio di un pianale ribassato nella parte anteriore, traversa terminale nella parte posteriore
-Lunghezza telaio x larghezza telaio circa. 6.840 mm x 2.850 mm
-Ampie posizioni di ancoraggio
Assale oscillante e pneumatici (telaio anteriore e posteriore):
-"PENDEL-AXLE", tutti gli assi sterzanti forzati idromeccanici
-Valvola di rottura del tubo sul cilindro di compensazione dell'assale con funzione di RESET automatico
-Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e perni per il fissaggio in posizione sollevata
-Verniciatura finale degli assali con 2 strati di vernice bicomponente colore grigio Nova MB 7350
-Carico tecnico per asse: 14.640 kg (62 km/h)
-Compensazione idraulica dell'assale
-Strumento per assali
-Pneumatici 285/70 R19.5
Sterzo:
- Lo sterzo anteriore e posteriore può essere azionato tramite telecomando via cavo tramite pulsanti, con controllo dell'allineamento degli assi
-Presa per azionare lo sterzo sul collo di cigno
-Telecomando via cavo con pulsanti incluso controllo allineamento assi
Accessori inclusi:
-Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore
-Parete frontale in acciaio ca. 400 mm di altezza
-4 pezzi di ganasce freno con staffa
-2 ruote di scorta 285/70 R19.5
-Perno di sterzo da 3,5"
-Forca con verricello per ruota di scorta sulla parte anteriore del collo d'oca
- Allacciamento idraulico del camion con regolatore di portata (40 l/min), compreso braccio per appendere le linee di alimentazione, il serbatoio della motrice deve contenere almeno 80 litri con pezzi di raccordo
Kdjdewhywfopfx Apnjn
-Nastro riflettente bianco secondo le normative UE sui lati e sull'estensione, rosso nella parte posteriore
- Pareti laterali e parete posteriore in ALU, ca. Altezza 400 mm, anodizzato, innestabile sul collo di cigno
-Leva di azionamento sul collo d'oca protetta da un coperchio ribaltabile
-Un collegamento dell'aria separato con pistola ad aria compressa sul collo d'oca
- Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX con grasso normale NLGI-2, 1x sul collo di cigno, 1x sul telaio a 3 assi e 1x sul telaio a 5 assi
-Kit di utensili Variomax
-Collegamenti idraulici multi-accoppiamento nella zona del porta gancio del pianale ribassato
- Carrello di atterraggio anteriore con attacco aria separato per cacciaviti pneumatici
- Possibilità di avvitamento (ø 40 mm) ogni circa 500 mm all'esterno sulla corda superiore del tubo esterno del ponte dell'escavatore per anelli a vite
- Prolunghe pieghevoli con materassi in acciaio, regolabili in larghezza da ca. Da 2.850 mm a circa 3.250 millimetri
-Materassi in
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1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedri
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.600 kg, peso massimo di carico: 39.400 kg, peso complessivo: 50.960 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 760 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65 R17.5, colore: grigio, peso operativo: 10.600 kg, Equipaggiamento: ABS, collo d'oca:
-Collo di cigno con rivestimento in legno duro spessore 30 mm
- Collo d'oca dritto sul retro
-3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
Kjdpfx Apet Ag Uwjnodn
Area di carico in versione estensibile:
-Area di carico con design estensibile
-5 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno
- 3 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno
-1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati nella parte anteriore dell'area di carico
- Ritagli nel telaio esterno della zona di carico per il fissaggio delle cinghie di tensionamento
- Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, rivestimento in lamiera a scacchi sugli assi
Reggisella:
-Supporti per sedili JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per carico di sollevamento 24t (carico di prova 50t)
Assali e pneumatici:
- Assali BPW, due assi rigidi, due assi autosterzanti
- Sospensioni pneumatiche, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento
- Gli assali autosterzanti con bloccaggio elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite retromarcia o manualmente
utensile per asse
- Pneumatici 205/65 R17.5
sistema frenante:
-Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M)
Costruzione in acciaio:
- Costruzione in acciaio realizzata in acciaio a grana fine ad alta resistenza
-Qualità dell'acciaio:
-S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa)
-S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa)
Impianto elettrico:
-Impianto elettrico secondo le normative UE, illuminazione 24 volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX sul pannello di collegamento frontale con prese 24N, 24S e 15 poli
-Collegamento secondo ISO:
-24N ISO-1185
-24S ISO-3731
-ISO-12098 a 15 pin
Pittura:
- Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio di saldatura sabbiato standard garantita da un primer a polvere di zinco bicomponente (2K)
- Uno strato di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un unico colore in Nova Grey
-Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro)
Accessori inclusi:
-Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia
-perno di sterzo da 2"
-Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm
- Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore
-4 pezzi di ganasce freno con supporto sulla parete anteriore
-Supporti pieghevoli zincati sotto la pendenza della zona di carico
-Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio
- Prolunghe zincate, estensibili di circa 230 mm per lato
- Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro Rosso
-Sul collo d'oca e sul pannello posteriore a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di avvertimento, inclusa una presa
-Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sulla parte posteriore del rimorchio
-Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 141
- Pareti laterali e parete posteriore in ALU collegabili al collo di cigno ca. 2.440 x 400 mm
-I montanti posteriori zincati sono rimovibili Lunghezza della struttura circa 2.560 mm
-7 paia di sacche portaoggetti WADER
- 1 container da 20 piedi nell'area di carico; 1 container da 40 piedi nell'area di carico; 1 container da 40 piedi sopra il collo d'oca; 2 contenitori da 20 piedi
-7 coppie di tasche porta picchetti per picchetti da 100 x 50 mm nel telaio esterno della zona di carico
-Asse sollevabile sull'assale anteriore con controllo tramite TEBS E in base al caric
Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.800 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5 3PMSF, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
-Collo d'oca con angoli smussati anteriormente a 45° e con smusso posteriore di circa 750 mm x 10°.
-3 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN)
-Impalcato in legno di latifoglie di 30 mm di spessore
Superficie di carico in versione estensibile:
-Superficie di carico in versione estensibile con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 8°.
-6 coppie di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
-3 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
-1 coppia di anelli di ancoraggio distesa nella parte anteriore del pianale di carico (LC 10.000 daN)
Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN)
-Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assali
Assali e pneumatici:
-Assali e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante.
-Carico tecnico per asse: 12.000 kg
-Blocco della retromarcia elettromagnetico tramite la retromarcia e attivabile manualmente
-Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
-Strumento asse
PNEUMATICI -235/75 R 17,5 3PMSF
Impianto frenante:
Kdedpfx Aouqlmnjpnsn
-Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M)
Montanti della sella:
-Montanti del sedile JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24t (carico di prova 50t)
Accessori inclusi:
-Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia.
Perno di articolazione da -2
-Una paratia in acciaio zincato alta circa 400 mm
-Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore
-4 cunei per ruote con supporto sulla paratia
-Una staffa per il faro rotante nella parte posteriore del rimorchio.
-Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per le luci ALU del rimorchio
-supporti pieghevoli zincati sotto la zona di carico inclinata
-piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e il pianale di carico
-Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sulle fiancate, sul prolungamento e rosso nella parte posteriore
-Unità idraulica elettrica nella parte posteriore, sotto il pianale di carico.
-Sul collo d'oca e sulle rampe a sinistra e a destra un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente.
-Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del rimorchio.
-Un parafango nella parte posteriore del rimorchio
-Manuale e descrizione su chiavetta USB
-Sponde laterali e parete posteriore in alluminio di circa 2.440 x 400 mm sul collo d'oca
-I montanti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza del cassone circa 2.560 mm).
-Quattro cartelli di avvertimento di circa 423 x 423 mm con una luce di posizione, estendibili di circa 400 mm
-3 coppie di tasche per container WADER nella zona di carico per un container da 20 piedi, 30 piedi o 40 piedi
-6 coppie di tasche per montanti 100x50 mm nel telaio esterno del pianale di carico
-Prolunghe zincate, estensibili di circa 230 mm per lato
-Sporgenze di salita quadrate 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno del pianale di carico con bordo smussato
-Uno strato di sabbia dipinto sulle piastre a scacchiera, sopra il perno di articolazione e il pianale di carico, per evitare lo scivolamento.
-Sulle piastre di segnalazione una staffa per il lampeggiante rotante
-Targhette catarifrangenti europee (rosso/giallo) sul retro del rimorchio
-Adesivi di velocità 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati
-Manometro di carico per determinare
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