Humbaur Htd 409525-4A 4 Achs Tiefladeranhänger, Kein Müller Mitteltal usato in vendita (41.195)

Condizione: usata, chilometraggio: 195.597 km, potenza: 316 kW (429,64 CV), prima immatricolazione: 05/2020, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 05/2026, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, volume dello spazio di carico: 13 m³, lunghezza spazio di carico: 5.600 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, * Parasole * ABS * Riscaldamento autonomo * Tempomat (regolatore di velocità) * Assistenza alla partenza in salita * Alzacristalli elettrici * Specchietti retrovisori regolabili elettricamente * Riscaldamento specchietti retrovisori * Fendinebbia Ppsdpfey R Ixvjx Akisu * Finestrino posteriore * Sedile comfort per conducente * Sedili riscaldati * Bloccaggi differenziali longitudinali e trasversali * Assali AP * Paraurti in acciaio * Girofaro arancione * Aspirazione aria dall’alto * Essiccatore d’aria * Protezione anti-intrusione ribaltabile * Assistente mantenimento corsia * Assistente svolta a destra * Radio * Sistema di navigazione * Telecamera posteriore * Lucernario * Frigo box * HydroDrive trazione anteriore * Freno di sterzo * Freno di fine lavoro * 12 marce * Sospensione: balestra * Portata utile: 17.870 kg * Freno continuo: freno motore a controllo elettronico --- Sovrastruttura: Carnehl ribaltabile trilaterale in acciaio per pallet, sponde Jet, telone scorrevole elettrico Cramaro con radiocomando. --- Cassone ribaltabile in condizioni impeccabili e originali! Vendita riservata esclusivamente agli operatori commerciali. PER L’EXPORT SI PAGA SOLO IL PREZZO NETTO!!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SONO SENZA GARANZIA INCL. DOTAZIONI ED ACCESSORI. Tutti i contratti di vendita, fatture, fatture proforma, ordini e trattative si basano sulle nostre CGC (Vedi impressum).

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.600 kg, peso massimo di carico: 53.400 kg, peso complessivo: 63.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 12.400 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 1.340 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Area di carico: -Area di carico con pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore. -10 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno Montanti di seduta: -Montanti di seduta JOST con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di 24 t Assali e pneumatici: -Assali PW, tecn. 10.000 kg, primo assale rigido, tutti gli altri assali a sterzatura forzata idromeccanica, montati su tavola girevole. -sospensioni ad aria con valvola di sollevamento e di abbassamento -Strumento asse -Pneumatici 385/65 R22,5 Impianto frenante: -Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Struttura in acciaio: Podpfx Asrq Dlfjkijpu -Costruzione in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza. -Gradi di acciaio: -S355J2+N/S355MC -S690QL/S700MC Impianto elettrico: -Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt. -ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin Connessione secondo ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pin ISO-12098 Verniciatura: Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a granigliatura, garantita da un primer bicomponente alla polvere di zinco. Vernice finale bicomponente di alta qualità in un unico colore grigio nova. -Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 Accessori inclusi: -Area di carico con pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore. Perno di articolazione da -2 -Una parete di fondo in acciaio zincato alta circa 1.200 mm EN12642-XL -Giunti d'aria giallo-rossi sul listello di collegamento zincato nella parte anteriore -4 scarpe di trattenuta con supporto sulla parete anteriore -Scavo per montanti da 1.000 mm nel supporto centrale posteriore -Sul collo d'oca e sul pannello posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente. -Sterzo inverso azionabile dalla parte anteriore e posteriore tramite un telecomando a cavo e pulsanti, con controllo della convergenza degli assi. -Unità idraulica elettrica -Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sul lato del rimorchio e rosso sulla parte posteriore -12 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico -Piastre catarifrangenti europee sul retro del rimorchio -Una staffa per un faro girevole nella parte posteriore del rimorchio. -Un parafango sul retro del rimorchio -Manuale e descrizione su chiavetta USB -Sistema di lubrificazione centraleBEKAMAX (Pico) con grasso standard NLGI-2 e protezione rimovibile intorno alla pompa. -Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumaticiTPMS: -Il carrello deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati per una corretta visualizzazione. -Assale sollevabile sull'assale anteriore con controllo tramite TEBS E in funzione del carico attuale dell'assale e dello stato di carico attuale -telecomando radio per lo sterzo in aggiunta al telecomando a cavo, con spie luminose sul ricevitore come controllo del track-in -5 coppie di guide a tasca per montanti, montate trasversalmente nel pianale di carico, per montanti da 100 x 50 mm -Adesivi di velocità 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati -Scaletta di accesso regolabile montata a sinistra e a destra in direzione di marcia -2 luci di retromarcia montate sul pannello posteriore -Manometro per la determinazione dei carichi sugli assi, con diagramma di carico. Metallizzazione HRM del telaio esterno Costruzione completa in acciaio granigliato, po

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 29.600 kg, peso massimo di carico: 72.400 kg, peso complessivo: 102.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 6.650 mm, larghezza vano di carico: 2.840 mm, altezza vano di carico: 550 mm, dimensione degli pneumatici: 285/70 R19.5, colore: grigio, peso operativo: 29.600 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: - Il collo d'oca idraulico può essere sollevato/abbassato e allontanato -Lunghezza circa 3.650 millimetri -Per trattori stradali: 6 x 4 o 8 x 4 Telaio anteriore a 2 assi: -Porta gancio anteriore e posteriore -Lunghezza telaio x larghezza telaio circa. 2.200 mm x 2.850 mm Ponte escavatore “BB-A”: - Ponte escavatore telescopico “BB-A” con ganci di ponte traslabili nella parte anteriore e con attacco a bullone e collegamento nella parte posteriore -Lunghezza x larghezza base circa. 6.650 mm x 2.850 mm -Altezza x larghezza della trave circa. 400 mm x 1.350 mm - Altezza di carico 550 mm con altezza da terra 150 mm Telaio posteriore a 4 assi: - Giunto meccanico a bulloni per il fissaggio di un pianale ribassato nella parte anteriore, traversa terminale nella parte posteriore -Lunghezza telaio x larghezza telaio circa. 5.480 mm x 2.850 mm -Ampie posizioni di ancoraggio Assale oscillante e pneumatici (telaio anteriore e posteriore): -"PENDEL-AXLE", tutti gli assi sterzanti forzati idromeccanici -Valvola di rottura del tubo sul cilindro di compensazione dell'assale con funzione di RESET automatico -Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e perni per il fissaggio in posizione sollevata -Verniciatura finale degli assali con 2 strati di vernice bicomponente in grigio Nova MB 7350 -Carico tecnico per asse: 12.000 kg -Compensazione idraulica dell'assale -Pneumatici 285/70 R19.5 Sterzo: - Lo sterzo anteriore e posteriore può essere azionato tramite telecomando via cavo tramite pulsanti, con controllo dell'allineamento degli assi -Presa per azionare lo sterzo sul collo di cigno -Telecomando via cavo con pulsanti incluso controllo allineamento assi Accessori inclusi: -Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -Parete frontale in acciaio ca. 400 mm di altezza -4 pezzi di ganasce dei freni -Perno di sterzo da 3,5" -Una presa a 7 pin sul retro sinistro e destro del collo d'oca per il segnale di avvertimento -Forca con verricello per ruota di scorta sulla parte anteriore del collo d'oca Podpewcmhaefx Akispu - Allacciamento idraulico del camion con regolatore di portata (40 l/min), compreso braccio per appendere le linee di alimentazione, il serbatoio della motrice deve contenere almeno 80 litri con pezzi di raccordo - Pareti laterali e parete posteriore in ALU, ca. Altezza 400 mm, anodizzato, innestabile sul collo di cigno -Leva di azionamento sul collo d'oca protetta da un coperchio ribaltabile -Un collegamento dell'aria separato con pistola ad aria compressa sul collo d'oca - Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX, 1x sul collo d'oca, 1x sul telaio a 2 assi e 1x sul telaio a 4 assi -Kit di utensili Variomax -Collegamenti idraulici multi-accoppiamento sul collo di cigno e nella zona del porta gancio del pianale ribassato -2 ruote di scorta -Una presa a 7 pin sinistra e destra, anteriore e posteriore sul telaio posteriore per il pannello di avvertenza - Carrello di atterraggio anteriore con attacco aria separato per cacciaviti pneumatici - Prolunghe pieghevoli con materassi in acciaio, regolabili in larghezza da ca. Da 2.850 mm a circa 3.250 millimetri -I materassi in acciaio possono essere inseriti in 2 posizioni per ottenere una superficie di carico ribassata -Materassi in acciaio con rivestimento in gomma ca. 12 mm di spessore - Possibilità di avvitamento (⌀ 40 mm) ogni circa 500 mm all'esterno sulla corda superiore del tubo esterno del ponte dell'escavatore per anelli a vite -Un punto di chi

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 13.250 kg, peso massimo di carico: 47.550 kg, peso complessivo: 60.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 r17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di fissaggio Decking in legno duro di 30 mm di spessore Piattaforma di carico in versione estensibile: Area di carico in versione estensibile con bordo posteriore smussato di circa 1.000 mm x 8°. 5 coppie di anelli di fissaggio possono essere ripiegati verso l'esterno 3 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno 1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi Rampe in acciaio in due parti: Coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore. Rampa con sezioni di rampa ripiegabili e dispiegabili idraulicamente, con dispositivo di sollevamento idraulico e spostabile idraulicamente. Carico massimo per coppia: 40.000 kg Posti a sedere: Ralle JOST (meccaniche) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t). Assali e pneumatici: Assali e sospensioni BPW, 1° assale rigido, tutti gli altri assali a sterzo forzato idromeccanico Carico tecnico per asse: 12.000 kg Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Psdpfx Asl Uxdkskispu Attrezzo per assali Pneumatici 245/70 R 17,5 Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) senza linee di collegamento alla motrice Struttura in acciaio: Costruzione in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza Gradi di acciaio: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa) S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa) Rivestimento: Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a pallini, garantita da un primer bicomponente (2K) a base di polvere di zinco. Vernice di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un unico colore in grigio nova Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Non è possibile alcuna verniciatura metallizzata Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin Connessione secondo ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pin ISO-12098 Accessori inclusi: Perno di articolazione da 2 Una parete terminale in acciaio zincato alta circa 400 mm Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore 4 scarpe di contenimento con supporto sulla paratia Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia Unità elettroidraulica Sterzatura anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo azionato da pulsanti con controllo dell'inseguimento degli assali Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per luci di attracco ALU Piastre catarifrangenti europee (rosso/giallo) sul retro del rimorchio Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sulla parte posteriore Rosso Sul collo d'oca e sulle rampe a destra e a sinistra, un supporto per i segnali di avvertimento con una presa di corrente. Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio Supporti pieghevoli zincati sotto l'area di carico inclinata Valvole di comando per le rampe montate sul lato destro del rimorchio Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e il pia

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 49.000 kg, peso complessivo: 60.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 r 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno: -Collo di cigno con angoli smussati nella parte anteriore di 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° -3 paia di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) -Rivestimento in legno duro di 30 mm di spessore Piattaforma di carico a estensione: -Piattaforma di carico a estensione con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8° -5 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) -3 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) -1 paio di anelli di ancoraggio posizionati orizzontalmente nella parte anteriore della piattaforma di carico (LC 10.000 daN) -Fori nel telaio esterno della piattaforma di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (LC 2.000 daN) -Rivestimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, con rivestimento antiscivolo sopra gli assi. Rampe rimovibili a due elementi: -Un paio di rampe in acciaio zincato a due elementi, circa 2.750 + 1.400 x 800 mm, con rivestimento in legno duro di circa 48 mm di spessore -Rampa con elementi della rampa sollevabili e abbassabili idraulicamente, sistema di sollevamento idraulico e movimento idraulico -Carico massimo per coppia: 40.000 kg Supporti per il timone: -Supporti per timone JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di 24 tonnellate (capacità di prova di 50 tonnellate) Assi e pneumatici: -Assi BPW, due assi fisse e due assi sterzanti, sospensioni pneumatiche, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento -Gli assi sterzanti possono essere attivati tramite il cambio in retromarcia o manualmente con un blocco di retromarcia elettromagnetico -Chiave per assi -Pneumatici 235/75 R 17.5 Impianto frenante: -Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Struttura in acciaio: -Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) -S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Verniciatura: -Protezione anticorrosione di prima qualità e duratura del telaio saldato sabbiato mediante una verniciatura di fondo a due componenti (2K) con polvere di zinco -Una verniciatura di finitura a due componenti (2K) di alta qualità, monocolore, in grigio novagrau Impianto elettrico: -Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di connessione anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli Accessori inclusi: -Gancio di traino "Re" da 2" -Una parete frontale in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza -Una ruota di scorta con supporto davanti alla parete frontale -Sul telaio di connessione zincato anteriore, raccordi pneumatici giallo-rossi -4 cunei di sostegno con supporto sulla parete frontale -Alloggiamento nella parte posteriore del collo di cigno per rampe di carico in alluminio -Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della piattaforma di carico -Un supporto per una luce a 360° -Coperture per colmare lo spazio tra le rampe e la piattaforma di carico -Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro, in rosso Ppodpfx Akoh Etf Reiou -Gruppo elettro-idraulico -Sul collo di cigno e sulle rampe, un supporto a sinistra e a destra per i pannelli di avvertimento, inclusa una presa -Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del semirimorchio -Un paraspruzzi nella parte posteriore del semirimorchio -Manuale e descrizione su una chiavetta USB -Sul collo di cigno

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.100 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.100 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 760 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65 R17.5 3PMSF, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di fissaggio Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore Area di carico: 5 coppie di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno 3 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno 1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi Montanti del sedile: Supporti per semirimorchi JOST con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di 24 t Assali e pneumatici: Assali BPW, due assi rigidi due assi autosterzanti, sospesi ad aria, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento. Gli assali autosterzanti con blocco elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite la retromarcia o manualmente. Attrezzo per assali Pneumatici 205/65 R17,5 3PMSF Impianto frenante: Sistema frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E Struttura in acciaio: Struttura in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza Gradi di acciaio: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin Connessione secondo ISO Verniciatura: Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a granigliatura, garantita da un primer bicomponente alla polvere di zinco. Vernice di alta qualità a 2 componenti Vernice di finitura monocolore in grigio nova MB 7350 Nessuna verniciatura metallizzata possibile Pjdpfx Ajtphtmekiepu Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 Accessori inclusi: 1 pneumatico di scorta 205/65 R 17,5 Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici TPMS conforme a ECE R 141 Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata anteriore 4 ganasce freno con supporto sulla paratia Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per le luci di attracco ALU Supporti pieghevoli zincati sotto l'area di carico inclinata Supporto per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio Corpo del telone regolabile in altezza Paratia zincata con meccanismo di tensione per le tende scorrevoli Regolabile in altezza di circa 400 mm Il tetto a marchio "EDSCHA" può essere spostato in avanti su profili di binari in alluminio imbullonati alla parete anteriore e a quella posteriore 3 coppie di montanti scorrevoli nella zona di carico Il cassone può essere allargato idraulicamente nella parte posteriore a sinistra e a destra di circa 750 mm Tetto scorrevole con supporto a portale orientabile Telone scorrevole con riserva di 700 mm di lunghezza, con cinghie di tensione a intervalli di circa 600 mm Altezza del bordo superiore della carrozzeria circa 3.960 mm La circolazione con il telone scorrevole aperto non è consentita e comporta il danneggiamento del telone. Striscia di sospensione per le luci di aggancio ALU nella parte posteriore del veicolo Supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, rispettivamente a sinistra e a destra. Un parafango sul retro del rimorchio Piastre catarifrangenti europee nella parte posteriore del rimorchio 7 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico Assale sollevabile sull'assale ante

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.600 kg, peso massimo di carico: 39.400 kg, peso complessivo: 50.960 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 760 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65 R17.5, colore: grigio, peso operativo: 10.600 kg, Equipaggiamento: ABS, collo d'oca: -Collo di cigno con rivestimento in legno duro spessore 30 mm - Collo d'oca dritto sul retro -3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) Area di carico in versione estensibile: -Area di carico con design estensibile -5 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno - 3 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno -1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati nella parte anteriore dell'area di carico - Ritagli nel telaio esterno della zona di carico per il fissaggio delle cinghie di tensionamento - Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, rivestimento in lamiera a scacchi sugli assi Reggisella: -Supporti per sedili JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per carico di sollevamento 24t (carico di prova 50t) Assali e pneumatici: - Assali BPW, due assi rigidi, due assi autosterzanti - Sospensioni pneumatiche, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento - Gli assali autosterzanti con bloccaggio elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite retromarcia o manualmente utensile per asse - Pneumatici 205/65 R17.5 sistema frenante: -Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Costruzione in acciaio: - Costruzione in acciaio realizzata in acciaio a grana fine ad alta resistenza -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) -S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico: -Impianto elettrico secondo le normative UE, illuminazione 24 volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX sul pannello di collegamento frontale con prese 24N, 24S e 15 poli -Collegamento secondo ISO: -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -ISO-12098 a 15 pin Pittura: - Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio di saldatura sabbiato standard garantita da un primer a polvere di zinco bicomponente (2K) - Uno strato di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un unico colore in Nova Grey -Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro) Accessori inclusi: -Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia -perno di sterzo da 2" -Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm Psdot Ag Uwjpfx Akiopu - Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -4 pezzi di ganasce freno con supporto sulla parete anteriore -Supporti pieghevoli zincati sotto la pendenza della zona di carico -Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio - Prolunghe zincate, estensibili di circa 230 mm per lato - Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro Rosso -Sul collo d'oca e sul pannello posteriore a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di avvertimento, inclusa una presa -Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sulla parte posteriore del rimorchio -Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 141 - Pareti laterali e parete posteriore in ALU collegabili al collo di cigno ca. 2.440 x 400 mm -I montanti posteriori zincati sono rimovibili Lunghezza della struttura circa 2.560 mm -7 paia di sacche portaoggetti WADER - 1 container da 20 piedi nell'area di carico; 1 container da 40 piedi nell'area di carico; 1 container da 40 piedi sopra il collo d'oca; 2 contenitori da 20 piedi -7 coppie di tasche porta picchetti per picchetti da 100 x 50 mm nel telaio esterno della zona di carico -Asse sollevabile sull'assale anteriore con controllo tramite TEBS E in base al caric

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 12.000 kg, peso massimo di carico: 54.000 kg, peso complessivo: 66.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: - Collo d'oca con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° - 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) - Rivestimento in legno duro spessore 30 mm Piano di carico estraibile: - Piano di carico estraibile con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8° - 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) - 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) Podpfxsykpbke Akispu - 1 coppia di anelli di ancoraggio in posizione orizzontale all'anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN) - Aperture nel telaio esterno del piano di carico per l'aggancio di cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN) - Rivestimento in legno duro ca. spessore 48 mm, sopra gli assi rivestimento in lamiera striata Piedi di appoggio: - Piedi di appoggio JOST (meccanici) a 2 velocità per carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t) Impianto frenante: - Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Struttura in acciaio: - Struttura in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza Assali e pneumatici: - Assali BPW e sospensione, 1° asse fisso, tutti gli altri assi sterzanti idromeccanicamente forzati - Portata tecnica per asse: 12.000 kg - Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento - Kit attrezzi assale - Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141 - Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF Accessori inclusi: - Perno di traino 2" - Paratia anteriore in acciaio zincato ca. 400 mm su - Presa d’aria giallo-rossa sulla barra di raccordo zincata anteriore - 4 cunei fermaruota con supporto sulla paratia anteriore - Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia anteriore - Centralina elettroidraulica - Sterzatura supplementare azionabile tramite radiocomando o comando via cavo sia dal fronte che dal retro, con controllo di parallelismo degli assi - Pannelli riflettenti europei (rosso-giallo) sul retro del semirimorchio - Banda riflettente bianca laterale e nella parte estraibile, posteriore rossa secondo normative UE - Supporti per pannelli di segnalazione su entrambi i lati del collo d’oca e del retro, incl. presa - Allargamenti zincati, estraibili di circa 230 mm per lato - Supporto per lampeggiante rotante sul retro del semirimorchio - Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della superficie di carico - Un paraspruzzi sul retro del semirimorchio - Manuale e descrizione su chiavetta USB - Impianto di lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLGI-2 e protezione removibile della pompa - Sponde laterali e posteriore in alluminio smontabili sul collo d'oca ca. 2.440 x 400 mm - I piantoni posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza struttura ca. 2.560 mm) - Una cassetta attrezzi INOX 1.350x400x400 sul collo d’oca - Attenzione: la cassetta copre il tappo di riempimento dell’olio - 4 coppie di tasche WADER per container nella superficie di carico per 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft o 1x 45ft container - 7 coppie di tasche portastanti per piantoni 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico - Barra di aggancio scorrevole per rampe in alluminio posteriormente al veicolo - Listelli antiscivolo 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno della smussatura del piano di carico - Asse sollevabile all’assale anteriore con comando TEBS-E in funzione della portata bilanciata attuale e dello stato di carico - Quattro pannelli di segnalazione estendibili di circa 400 mm, ca. 423 x 423 mm con luce di posizione - Su ogni

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 15.900 kg, peso massimo di carico: 42.100 kg, peso complessivo: 58.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.000 kg, prima immatricolazione: 11/2001, lunghezza spazio di carico: 8.960 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, lunghezza totale: 12.950 mm, larghezza totale: 2.520 mm, altezza totale: 3.800 mm, sospensione: idraulica, dimensione degli pneumatici: 245/70R17,5, passo: 1.360 mm, velocità massima: 90 km/h, colore: blu, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2001, Equipaggiamento: ABS, Nooteboom MCO-73-04V Psdpeyqm I Usfx Akijpu TOP semirimorchio da unico proprietario, immatricolato il 21.11.2001, Revisionato nel 2014, Freni NUOVI a 12/2025! Massa complessiva del convoglio 66.000 kg con motrice a 3 assi, Massa totale 58.000 kg, Peso sul perno sella 18.000 kg, assi 1-4: 10.000/10.000/10.000/10.000 kg, Peso a vuoto 15.900 kg, Per le dimensioni esatte fare riferimento alla scheda tecnica, Vano ribassato da 8,96 m + 5,50 m telescopico, Supporti idraulici anteriori e posteriori consentono il sollevamento completo del semirimorchio + 30 t di carico senza problemi, ad esempio per scarico laterale sulla rampa, Sospensione idraulica (consente anche la livellazione su carichi disomogenei), 1° asse sollevabile, 4 assi sterzanti, sia automaticamente sia tramite radiocomando secondo le esigenze (anche in controsterzo), Rampe idrauliche + allargamento idraulico fino a 3.000 mm, Piano di carico allargabile fino a 3.000 mm, Gommatura: 245/70R17,5 1A=6/6/6/6mm 2A=11/11/8/8mm 3A=9/9/7/7mm 4A=11/11/7/5mm, ruota di scorta 6 mm, Ulteriori dettagli su richiesta. Vendita solo a commercianti o per esportazione. Su richiesta leasing/finanziamento – gestione immediata anche senza anticipo! Ulteriori informazioni e requisiti su richiesta. La descrizione del veicolo serve esclusivamente all'identificazione generale del mezzo. Dati, immagini e descrizioni sono senza garanzia! Gli allestimenti devono essere verificati separatamente se necessario. Il venditore non risponde di eventuali errori di battitura o trasmissione dati. Salvo errori e vendita intermedia. Grazie per il vostro interesse! Vi aspettiamo. I NOSTRI SERVIZI Ritiriamo volentieri il vostro usato, Targa doganale 30 giorni inclusa assicurazione, EUR-1 + tutti i documenti doganali per l'esportazione, Collaudo TÜV / SP / UVV / verifica tachigrafo / installazione OBU, Trasporto professionale alla sede del cliente, Transfer dall’aeroporto di Stoccarda / stazione di Sindelfingen previa conferma, Possibilità di installazione accessori supplementari e ulteriori richieste personalizzate previa consultazione.

Condizione: usata, prima immatricolazione: 10/2001, Anno di produzione: 2001, Nooteboom telaio container a 4 assi divisibile in 2 parti - 1° elemento: 1 asse - 11.000 kg peso totale ammesso - 2° elemento: 3 assi - 26.000 kg peso totale ammesso - ABS - Sospensione pneumatica - 4 assi BPW Eco Plus - 1° asse sollevabile Podpfewmpa Hjx Akiepu - Sistema di sollevamento/abbassamento - 2 stabilizzatori anteriori e 2 posteriori - Pneumatici: 385/55 R 22.5 - Semirimorchio tedesco - TÜV / Revisione generale / Controllo speciale: su richiesta e con costo aggiuntivo: nuovo! Salvo errori e vendita intermedia!

Condizione: usata, peso a vuoto: 10.900 kg, peso massimo di carico: 43.600 kg, peso complessivo: 54.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2025, lunghezza spazio di carico: 8.700 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 855 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 r17.5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, peso operativo: 10.900 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno, fisso, versione a tubo centrale: -Telaio esterno chiuso con aperture per cinghie di fissaggio (capacità di carico 1.500 daN) -Rivestimento del pianale in acciaio con superficie antiscivolo -Inclusa barra forata per rampe di carico in alluminio -Attacco a perno da 2" (50,8 mm) -Sostegni del timone BPW azionati meccanicamente Psdpei Ai E Rsfx Akijpu -Inclinazione di 8° di 550 mm alla fine del collo di cigno -Pannello frontale incl. posizione di parcheggio per il pannello posteriore, altezza 400 mm -Portaruota di scorta montato verticalmente nella parte anteriore del collo di cigno -3 coppie di anelli di fissaggio da 5.000 daN incassati nel pianale del collo di cigno -Pannelli laterali in alluminio a incastro, altezza 400 mm, costituiti da 2 pannelli laterali, lunghezza 3.150 mm, e pannello posteriore con traverse (zincato) -Cassone rettangolare, in alluminio, con coperchio a ribalta, chiudibile a chiave, dimensioni circa 400 x 800 mm, al centro -Cassone 45', in alluminio, con coperchio a ribalta, chiudibile a chiave, dimensioni circa 400 x 800 mm, a sinistra -Cassone 45', in alluminio, con coperchio a ribalta, chiudibile a chiave, dimensioni circa 400 x 800 mm, a destra Pianale di carico, telescopico: -Telaio esterno chiuso con aperture per cinghie di fissaggio (capacità di carico 1.500 daN) -Sezione fissa anteriore di 700 mm -Rivestimento del pianale in lamiera con superficie antiscivolo -Interfaccia inclinata tra la sezione fissa e il pianale di carico per il fissaggio di traverse di collegamento e vani per le ruote -Vano per escavatore incl. fori ovali per la sicurezza del carico (capacità di carico 1.500 daN), lunghezza circa 3.850 mm -Preparazione per rampa idraulica (alimentazione elettrica) -Travi per l'allargamento a 3.000 mm -Parte posteriore del veicolo inclinata di 8°, lunga 550 mm -Esecuzione a slitta per una facile installazione e rimozione delle rampe -Paraspruzzi continuo nella parte posteriore -1 coppia di punti di ancoraggio da 10.000 daN al centro del pianale di carico dietro il collo di cigno -7 coppie di punti di ancoraggio da 10.000 daN nel telaio esterno del pianale di carico -6 coppie di tasche per traverse 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico -1 coppia di punti di ancoraggio da 10.000 daN al centro nella parte posteriore del pianale di carico -1 coppia di guide per tasche traverse circa al centro del pianale di carico -1 coppia di guide per tasche traverse sulla sezione fissa -1 coppia di guide per tasche traverse dietro l'ultimo asse Rampe: -Rampe a doppia ribalta idrauliche, 2.750+1.500x800 mm -Rivestimento in legno di larice -Controllo tramite telecomando (possibile via cavo e radio) -Rampe con sistema di cambio rapido (sistema di smontaggio) Telaio: -Marca degli assali BPW ECO Max -2 altezze di guida -4 assali da 10 t (tecnicamente 12 t) -Pneumatici gemellati 245/70 R17.5 -2 assali rigidi e 2 assali sterzanti a frizione -Blocco dello sterzamento a retromarcia dell'asse sterzante a frizione tramite marcia indietro -Impianto frenante marca Knorr (conforme alle normative UE con EBS-E) -TIM G2 di Knorr (Modulo di informazione del rimorchio) -Controllo di stabilità del veicolo RSS (Roll Stability Support) -Asse sollevabile con carico variabile sul primo asse incl. assistenza di partenza (abbassamento forzato dell'asse sollevabile tramite TIM possibile) Accessori: -4 cunei con supporto -2 coppie di pannelli di avvertimento 423 mm x 423 mm, con 2 luci di posizione e alloggiamento per luce a 360°, regolabil

Condizione: usata, chilometraggio: 243.676 km, potenza: 302 kW (410,61 CV), prima immatricolazione: 01/2019, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 12/2026, colore: nero, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, volume dello spazio di carico: 13 m³, lunghezza spazio di carico: 5.800 mm, larghezza vano di carico: 2.380 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, riscaldatore autonomo, * Parasole * ABS * Sistema di controllo trazione TCS * Radio * Computer di bordo * Tempomat (regolatore di velocità) * Alzacristalli elettrici * Specchietti regolabili elettricamente * Riscaldamento specchietti * Botola sul tetto Pedpfoyxifaox Akiopu * Sedile conducente comfort * Sedili riscaldati * Bloccaggi assali longitudinali e trasversali * Assi AP * Girofaro arancione * Riscaldamento autonomo * Chiusura centralizzata * Paraurti in acciaio * 12 marce * Sospensione: balestra-aria * Portata utile: 17610 kg * Freno motore ----Allestimento: Cassone ribaltabile Meiller trilaterale in acciaio, sponda laterale sinistra Bordmatik, parete anteriore rialzata con protezione per escavatore, scivolo posteriore. Vendita solo a commercianti. PER L'ESPORTAZIONE È DOVUTO SOLO IL PREZZO NETTO!!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SONO FORNITE SENZA GARANZIA, IN PARTICOLARE ACCESSORI E DOTAZIONI. Tutti i contratti di vendita, fatture, fatture proforma, ordini e trattative sono disciplinati dai nostri CGV (si veda l'impressum).

Condizione: usata, chilometraggio: 243.676 km, potenza: 302 kW (410,61 CV), prima immatricolazione: 01/2019, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 12/2026, colore: nero, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, volume dello spazio di carico: 13 m³, lunghezza spazio di carico: 5.800 mm, larghezza vano di carico: 2.380 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, riscaldatore autonomo, * Parasole * ABS * TCS (sistema di controllo della trazione) * Radio * Computer di bordo * Tempomat (regolatore di velocità) * Alzacristalli elettrici Pedpfxjyxifgs Akiepu * Specchietti retrovisori regolabili elettricamente * Riscaldamento specchietti * Tettuccio * Sedile comfort per conducente * Sedili riscaldati * Bloccaggi longitudinale e trasversale * Assali AP * Faro lampeggiante arancione * Riscaldamento autonomo * Chiusura centralizzata * Paraurti in acciaio * 12 marce * Sospensione: balestra-aria * Portata utile: 17.610 kg * Freno continuo: freno motore ---- Allestimento: cassone trilaterale Meiller in acciaio, sponda laterale sinistra Bordmatik, parete anteriore rialzata con protezione per escavatore, scivolo posteriore. Vendita solo a operatori commerciali. IN CASO DI ESPORTAZIONE È DOVUTO SOLO IL PREZZO NETTO!!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SONO FORNITE SENZA GARANZIA, INCLUSI DOTAZIONI E ACCESSORI. Le nostre CGV (vedi l'impressum) costituiscono la base di tutti i contratti di vendita, fatture, fatture proforma, ordini e trattative di vendita.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 56.570 kg, peso complessivo: 66.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Il nostro intero parco veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto dell’equipaggiamento. Equipaggiamento completo su richiesta. Telaio: * Telaio costruito con longheroni saldati e traverse passanti Ppjdpfx Ajwx Dctekiju * Paraspruzzo larghezza ca. 700 mm * Piastra antiusura spessore minimo ca. 8 mm, situata tra i longheroni * Distanza massima tra traverse 400 mm (per pavimento posato in longitudinale) * Ralla da 3,5 pollici secondo normativa SAE, intercambiabile * Telaio esterno UNP 200, con lato aperto verso l’esterno Piedini di Sollevamento: * Piede telescopico 24 t JOST - MODULO CH (Heavy Duty), S-piede Assali: * 4 x 10 t assali SAF con freni a tamburo maggiorati * Pneumatici singoli 22,5 * Interassi ca. 1.700/1.810/1.810 mm * Gruppo sospensione pneumatica, portata 10 t, sistema di sollevamento/abbassamento con una valvola rotativa Knorr/Wabco per asse * Supporto per sistema di sollevamento/abbassamento, realizzazione imbullonata Impianto Frenante: * Smartboard/TIM/Infocenter sul supporto sollevamento/abbassamento, installazione aggiuntiva alla valvola di sollevamento/abbassamento, senza batteria (azionabile solo tramite il veicolo trainante) * Supporto per fanali e freni anteriore al paraspruzzo, altezza totale ca. 700 mm * Monitoraggio pressione pneumatici versione base, collegato al sistema CAN-Bus dell’EBS * Con doppia valvola di rilascio per freno e molla di parcheggio * Nipplo di prova per pressione cilindro freno anteriore destro * Coppia collegamenti aria compressa rosso e giallo * Dispositivo di sollevamento/abbassamento montato sul lato posteriore sinistro in direzione di marcia * Sistema frenante EBS Wabco, diagnosi tramite CAN-Bus (connettore EBS), nessun cavo diagnosi esterno Pneumatici: * 8x 445/65 R 22,5 – marca a nostra scelta * Centraggio automatico Lubrificazione: * Linee ingrassaggio sugli assi orientabili e anteriormente sullo sterzo. Nessuna lubrificazione centralizzata Sovrastruttura: * Senza certificato della sovrastruttura secondo DIN EN 12642 XL * Proiettori da lavoro LED 2x sopra la parete anteriore (verso parte posteriore), interruttore sul supporto sollevamento/abbassamento * Paratia anteriore rinforzata per piattaforma * Marcatura contorno laterale gialla, posteriore gialla * Paratia anteriore ca. 800 mm alta, con rivestimento in lamiera, realizzazione imbullonata Impianto Luce: * Proiettori da lavoro 2x LED, montati nel pannello luci, con attivazione tramite retromarcia * Proiettori da lavoro LED 2x, con attivazione tramite retromarcia, 1 per lato vicino al piede telescopico * Fanali da retromarcia 2x LED, 1 per lato davanti al primo asse * Impianto luci/cablaggio marca a nostra scelta * Illuminazione targa * Il veicolo trainante deve fornire potenza sufficiente per l’illuminazione scelta (specialmente per la luce di retromarcia) * Luci di posizione anteriori in basso, 1 a destra e 1 a sinistra (LED) * Impianto luci 24 Volt con fanale multifunzione maggiorato * Luci di ingombro laterali (LED) lampeggianti * 1x presa 15 poli e 2x presa 7 poli frontali tramite scatola multifunzione * Presa EBS * 1 coppia luci di mantenimento corsia (LED) Pavimento: * Pavimento in legno duro ca. 28 mm, alternato con profili in acciaio zincato tipo Omega Verniciatura/Rivestimenti (no colori metallizzati): * Verniciatura telaio colore RAL a scelta; paratia anteriore (struttura in acciaio) colore RAL a scelta * Mozzi assali color telaio * Assali e piedi telescopici neri * Cerchi al

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 45.250 kg, peso complessivo: 58.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Trovate l'intero stock di veicoli disponibili immediatamente o a breve termine sul nostro sito web. Estratto degli equipaggiamenti. Dotazioni complete su richiesta. Telaio, a collo d’oca: * Telaio speciale in acciaio ad alta resistenza a grana fine, saldato elettricamente nei punti di giunzione * Telaio esterno ben dimensionato. Disposizione a 4 assi * Copertura ruote sopra gli assi con soppressione della nebbia d’acqua * Tutte le parti in acciaio sabbiate * Parapiede laterali montati in alluminio anodizzato * Carico concentrato aumentato di circa 30.000 kg su circa 4.000 mm * Zona a collo d’oca con costruzione speciale – per la massima lunghezza del pianale ribassato in combinazione con supporti a caduta in alluminio AluLeg, invece di piedini telescopici; raggio massimo di sterzata posteriore della motrice circa 2.100 mm Sovrastruttura speciale con allargamento dei piantoni posteriori: * DINKEL – Sovrastruttura speciale * Cintura tetto autoportante in alluminio / profilo circa 120 x 100 mm, tetto scorrevole con battenti in plastica * Piantoni posteriori allargabili per carico/scarico fino a circa 4.200 mm * Tre piantoni scorrevoli per lato con alleggerimento a elastico * Bloccaggi supplementari per piantoni centrali nel tetto e in posizione di parcheggio, tramite fune di tiraggio e chiavistello a molla * DINKEL – Tetto sollevabile regolabile meccanicamente in altezza * Altezza del tetto sollevabile circa 400 mm, azionabile da entrambi i lati o da un solo lato senza aprire il lato opposto * Ulteriore regolazione dell’altezza di circa 480 mm a passi di circa 40 mm tramite regolazione nelle piantone * Copertura anteriore alla parete frontale per trasporto sotto telone fino a un’altezza complessiva di circa 4.400 mm * Quattro file laterali di listelli in alluminio impilabili da circa 150 mm, tasche da 450 mm in basso, sopra quattro file di tasche singole. Sul piano rialzato solo tre file di listelli inseribili, distanziamento uniforme Pavimento: * Circa 27 mm di pannelli in faggio multistrato fenolico idroresistenti, superficie ruvida * Zona dei passaruota in lamiera d’acciaio. Carrabile con carrello elevatore secondo normativa DIN * Telaio esterno a filo superficie Freni: * Impianto frenante pneumatico WABCO con EBS conforme normativa CE 71/320 CEE incluso PREV (valvola di sicurezza di sbloccaggio freno di stazionamento) * Cilindri freno a molla come freno di stazionamento * Wabco Smart Board con contachilometri e indicatore di carico del gruppo * Inclusa sorveglianza pressione pneumatici WABCO Assi: * 4 x 10.000 kg SAF con freni a tamburo nella versione per semirimorchi ribassati * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento, corsa totale circa 230 mm * Terzo e quarto asse come assi autosterzanti con blocco elettrico e meccanico Doppio equipaggiamento pneumatici: * 235/75 R 17,5, -16 strati. Marca a nostra scelta, inclusi supporti per ruota di scorta * Senza ruota di scorta Ppedpfowx Dbiex Akiju Impianto luci: * Conforme normativa CE, incluse luci laterali a LED * Luci di posizione a LED * 2 fari retromarcia supplementari * 2 fari da lavoro all’interno della parete frontale, in alto Verniciatura: * Telaio e sovrastruttura monocolore RAL 3002 rosso carminio * Piantoni centrali, assi rivestimento KTL nero * Piantoni d’angolo zincati a caldo * Parti in plastica nere * Parti zincate non verniciate * Cerchi in argento di fabbrica Dotazioni speciali incluse: * Linea di alimentazione elettrica a 15 poli * Sospensione pneumatica tipo

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.750 kg, peso massimo di carico: 9.750 kg, peso complessivo: 13.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2014, lunghezza spazio di carico: 5.040 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 385/55R19,5 148J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 385/55R19,5 148J, misura pneumatico posteriore: 385/55R19,5 148J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Pareti laterali a ribalta, pneumatici larghi, punti di ancoraggio, prezzo maggiorato per le rampe: 900 € nette, errori di stampa, errori e modifiche riservati, immagini illustrative, maggiori informazioni disponibili su: ! Ppodpozhr Hpofx Akisu

Condizione: usata, peso a vuoto: 4.550 kg, peso massimo di carico: 13.450 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2016, lunghezza spazio di carico: 6.540 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5, colore: beige, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235 / 75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235 / 75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, 10 coppie di occhielli di fissaggio, altezza di carico ca. 900 mm, , veicolo del cliente, , -- Salvo errori di stampa, errori e omissioni, immagini campione --, Altri dati sotto: !, Altri dettagli: ! Psdpfozhr Erjx Akiopu

Condizione: usata, peso a vuoto: 4.190 kg, peso massimo di carico: 13.810 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2016, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55R22,5 160J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 385/55R22,5 160J, misura pneumatico posteriore: 385/55R22,5 160J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Anelli di fissaggio, sponde in alluminio da 800 mm, sovrapprezzo per rampe 800 €, -- Salvo errori di stampa, omissioni e modifiche, immagini esemplificative --, Ulteriori dati su: !, Maggiori dettagli: ! Ppjdpozhk Eksfx Akisu

Condizione: nuovo, sospensione: altro, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Telaio di compensazione per semirimorchi a pianale ribassato incl. serrature Conatiner, prezzo per telaio di compensazione, , --  Errori di stampa, errori e modifiche riservate, immagini di esempio --, Maggiori dati su: !, Maggiori dettagli: ! Psdpfxszg H U Ej Akispu

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.320 kg, peso massimo di carico: 10.180 kg, peso complessivo: 13.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 12/2003, prossima ispezione (TÜV): 09/2026, lunghezza spazio di carico: 5.040 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 285/70R19,5 148/145J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 285/70R19,5 148/145J, misura pneumatico posteriore: 285/70R19,5 148/145J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Anelli di ancoraggio, sovrapprezzo per rampe: 800 €, -- Salvo errori di stampa, omissioni e modifiche, immagini di esempio --, Ulteriori dati su richiesta!, Maggiori dettagli: ! Psdozgathjpfx Akiepu

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.280 kg, peso massimo di carico: 14.600 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 09/2013, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 265/70 R19,5, passo: 5.030 mm, Equipaggiamento: ABS, | Rimorchio scarrabile Müller-Mitteltal | cassetta degli attrezzi | Zincato | Pneumatici: 265/70R19.5 | Freno a disco BPW | TÜV valido fino al | Errori, inserimenti e vendite anticipate riservati. Pedpfx Akjwd Sdcsiepu

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 4.590 kg, peso massimo di carico: 15.410 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 400 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5, Equipaggiamento: ABS, | Humbaur HBTZ217224 BS tandem a pianale ribassato versione 20t | Timone regolabile in altezza con manovella 800-1070 mm | telaio solido saldato, zincato a caldo, | 2 rampe idrauliche in solido acciaio spostabili lateralmente Dimensioni dell'area di carico: L: 7,20 m L: 2,54 m Altezza BW: 0,40 m | Veicolo posteriore inclinato con supporto posteriore | 6 paia di occhielli di ancoraggio per carichi pesanti affondati nel terreno Anelli di ancoraggio nel telaio esterno, | Assale SAF con freno a tamburo | Peso totale: 20.000 kg, carico utile: 15.360 kg | Pneumatici: pneumatici gemellati 235/75R17.5 | Tensione di funzionamento 24 V | Pavimentazione in legno tenero da 50 mm | Occhione di traino diametro 50 mm | Anelli di ancoraggio nel telaio esterno, | Errori, inserimenti e prevendite riservati. Podpewkqw Uofx Akiepu

Condizione: nuovo, sospensione: altro, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Vano portaoggetti per rampe in alluminio, prezzo per vano portaoggetti, lunghezza circa 2,48 m, larghezza circa 1 m, altezza circa 27 cm, , --  Refusi, errori e modifiche riservati, immagini campione --, Ulteriori informazioni su: ! , Maggiori dettagli: ! Pjdpfxozfv H Io Akijpu

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.100 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2015, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio Jumbo Schwarzmüller con pianale e sponde Ppodpfsx Sbwzjx Akiou

Condizione: usata, peso massimo di carico: 27.050 kg, peso complessivo: 33.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2001, volume dello spazio di carico: 55 m³, Anno di produzione: 2001, Equipaggiamento: ABS, Telone ribaltabile in alluminio Schwarzmüller 3 assi 55m³ Ppjdpjwm Ukqefx Akisu Condizioni: buone Pneumatici: 30-60%