Gföllner Spl 2 / 2 Achs usato in vendita (50.058)

Condizione: usata, peso a vuoto: 10.100 kg, peso massimo di carico: 38.900 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2025, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Per ogni semirimorchio usato riceverete un rapporto attuale e completo d'ispezione e funzionalità. Telaio: - Robusta struttura saldata in acciaio con gradino anteriore del telaio e piano di carico livellato con smusso posteriore ca. 500x100 mm - Collo del telaio da 200 mm con angoli smussati - Estremità inclinata collo d'oca circa 500 x 100 mm (costole di salita sul telaio esterno nella zona dello smusso posteriore) - 2 posizioni per perno ralla con perno ralla da 2'' sostituibile - Telaio esterno chiuso verso l'esterno, eseguito come telaio forato per ancoraggio con cinghie tenditrici (no catene) - Telaio rinforzato / carico concentrato nel baricentro - Predisposizione per allargamento estensibile del piano di carico - Con pozzo escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, circa dalla 2a asse fino al termine del veicolo - 1 coppia di pozzetti ruota davanti all'asse con coperture in acciaio (coperture con rivestimento Körapur), profondità ca. 400 mm e 1 coppia di pozzetti tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio - Paratia anti-incastro = lamiera posteriore prolungata - Piedini statici a caduta posteriori Rampe: - Rampe di carico in 2 parti in esecuzione speciale con estensione meccanica - Lunghezza ca. 2.850 mm più 1.850 mm, con sollevamento idraulico della rampa (solo in combinazione con centralina elettroidraulica) - Larghezza ca. 800 mm - Piano in legno - Incl. costole di presa sulle rampe d’accesso - Bloccabili in posizione di trasporto con cinghie - Azionamento tramite leva di comando montata posteriormente lato destro direzione marcia - Traslazione idraulica laterale Pavimento: - Pavimento in legno di larice spessore 35 mm con profili omega in alluminio Piedini di sostegno: - Piedini meccanici da 24 t con comando su un lato e compensazione del carico Assali, sterzo e pneumatici: - Assali BPW con sospensioni pneumatiche, portata 10 t ciascuno, diametro soffietto 360 mm - Freni a camma S 300/200 mm, ferodi senza amianto - Regolatori automatici della barra di reazione - Impianto alza/abbassa con corsa totale ca. 200 mm - 2a posizione di marcia tramite valvola a sfera +50 mm - 1° asse sollevabile (cablaggio tramite EBS), comando completamente automatico con emergenza meccanica tramite pulsante sul semirimorchio - 3° asse autosterzante con bloccaggio elettrico e meccanico - 12 cerchi in acciaio, 10 fori, ET centrato - 12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Inclusi sistema di monitoraggio pressione pneumatici Accessori: - Sponde laterali e posteriore inseribili su collo d'oca, altezza ca. 400 mm Nljdpezabnbsfx An Nec - Supporto per ruota di scorta - Paracolpi laterale in alluminio - 4 cunei fermaruota con staffa - Portatarga longitudinale su lamiera posteriore - 1 tabella ECE inseribile sul posteriore - 11 coppie di moduli ZK 10t laterali: - 2x sul collo d’oca - 9x sulla superficie di carico - Tabelle di segnalazione allungabili incl. 3 posizioni luci l’una, anteriormente sulle staffe e posteriormente davanti alla lamiera posteriore, estensione continua fino a larghezza di carico 4.500 mm - 4 alloggiamenti per pannelli di segnalazione inseribili nelle tasche sulla superficie di carico - 6 coppie di tasche laterali per piantoni 100x50 mm - 2 file trasversali di tasche per piantoni 100x50 mm sul collo d’oca dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni perno ralla) - 3 file trasversali di tasche per piantoni 100x50 mm sulla superficie di carico dal telaio esterno fin

Condizione: usata, peso massimo di carico: 15.830 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2019, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 1.150 mm, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, Limetec VPA 218 2 Achs Dolly Erstzulassung:18-07-2019 2x assi SAF Nlodpjt Aqykofx An Nsc Luftfederung Pneumatici: 385/55 R22.5 Ca.90% Freni navali con ABS e EBS Peso totale: 18.000 Kg, peso totale: 2.170 Kg. Peso totale: 15.830 Kg. Montaggio del sedile reversibile Deichsellänge Von Sattelplatte Bis Herz Zugöse:365 cm. Montaggio reversibile Irrtümer / Schreibfehler e Zwischenverkauf Vorbehalten

Condizione: usata, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/2004, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio Krone SZP 18 Mega-Liner Telo scorrevole Edscha Assali SAF Freni a disco 2 assi Sospensioni pneumatiche Pneumatici 435/50 R 19,5 Profondità del battistrada 10 / 8 mm 10 / 9 mm Nedpfoza Rayjx An Nolc Su richiesta, targhe doganali e assicurazioni sono disponibili con un costo aggiuntivo! In caso di esportazione, possiamo, su richiesta, occuparci della dichiarazione di esportazione e dell'omologazione, con rimborso delle spese. In caso di esportazione verso paesi terzi, verrà trattenuta una cauzione pari al 19% del prezzo di acquisto. Tale importo verrà rimborsato all'acquirente dopo il completamento delle procedure doganali o la consegna. Per ulteriori informazioni, è possibile contattare il sig. Lübberding al numero di cellulare/WhatsApp oppure il sig. Rohe! Si prega di fissare un appuntamento per la visita/prova su strada! Non esitate a venirci a trovare. Saremo lieti di accogliervi. Esclusione di responsabilità: le informazioni pubblicate su Internet sono descrizioni non vincolanti. Non costituiscono garanzia di qualità. Il venditore non è responsabile per errori di battitura e di trasmissione dei dati / modifiche / errori di inserimento / errori. Salvo vendita anticipata!

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2007, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, volume dello spazio di carico: 26 m³, Equipaggiamento: ABS, gru, !!! VEICOLO A NOLEGGIO !!! Disponibilità su richiesta Le richieste di prezzo saranno risposte solo previa richiesta scritta con dati di contatto completi. MAN TGA 26.430 6x4 trattore stradale + semirimorchio Hellmers a 2 assi da 26 m³ per aspirazione e pressione Nodpfx Aey U Sc Tsn Nolc Prima immatricolazione: 04.2006 Km: ca. 188.000 Motore: 316 kW / cilindrata 10.518 cc Cambio: cambio manuale ZF + NMV (presa di forza principale/grande + idraulica) Lunghezza: 7.544 mm / Altezza: 3.240 mm Peso a vuoto: 9.475 kg Sospensioni: balestra / balestra Portata assi: 7.100 kg + 19.000 kg Pneumatici: 315/80R22,5 (ca. 90%) Revisione fino a: Altri dettagli: Climatizzatore, riscaldamento autonomo, cruise control, telecamera di retromarcia, finestrini e specchietti elettrici, 1 letto, radio/CD/USB, sedile riscaldato, volante multifunzione Allestimento cisterna: Semirimorchio Hellmers a 2 assi da 26 m³ per aspirazione e pressione Imm.: 01.2007 Capacità totale: 26.000 litri + Pistone di espulsione per scarico con 1 blocco Camera fanghi: ca. 24.000 litri Serbatoio acqua: ca. 1.000 litri Lunghezza: 9.350 mm / Altezza: 3.850 mm Peso a vuoto: 14.925 kg Sospensioni: aria / aria Assali: BPW Eco Plus con freni a disco (ultimo asse NUOVO) Ultimo asse sterzante (asse di sterzo) Portata assi: 20.000 kg Pneumatici: 425/65R22,5 Revisione fino a: Omologato come macchina operatrice semovente Pompa a vuoto: 2 x Demag Wittig WPS 376 VL ca. 2.400 m³/h per pompa Potenza totale ca. 4.800 m³/h Ore di lavoro: ca. 1.750 h e 1.800 h Pompa HP: Pratissoli KL 30 Pressione di lavaggio ca. 84 litri/min a 180 bar Avvolgitubo HP: DN 12 ca. 25 metri Caratteristiche: -Aspirazione ad alte prestazioni con dispositivo di risciacquo ausiliario -Avvolgitubo aspirazione orientabile -Tubo aspirazione DN 150 su braccio telescopico ca. 25 metri -Svuotamento acqua residua -Argano idraulico -Illuminazione area di lavoro -etc. Altri optional, dati o immagini su richiesta!!! I dati sono forniti senza garanzia/Salvo errori ed omissioni! Le informazioni fornite online sono descrizioni non vincolanti e non costituiscono caratteristiche garantite. Il venditore non risponde di errori, sviste o errori di trasmissione dati. Variazioni riservate. Acquisto e vendita costante, permuta e noleggio di tecnologia municipale / veicoli per lo smaltimento e veicoli di pulizia per la pulizia di condotte, smaltimento di liquidi e merci pericolose.

Condizione: usata, peso a vuoto: 9.290 kg, peso massimo di carico: 21.710 kg, peso complessivo: 31.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2011, prossima ispezione (TÜV): 10/2025, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.460 mm, altezza vano di carico: 2.150 mm, lunghezza totale: 13.500 mm, sospensione: aria, colore: argento, tipo di ingranaggio: meccanico, Equipaggiamento: ABS, Raffreddamento Frigoblock HK25SL, alimentazione elettrica - generatore, asse sterzante, sponda montacarichi 2 ton, buone condizioni, sponda montacarichi Nlsdpfx Anjxqgnts Njc

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 12.900 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2022, Anno di produzione: 2022, Faymonville semirimorchio ribassato a 2 assi MEGAMAX 2x12 t PA 2 assi sterzanti Semplice estensione telescopica, 2 assi pendolari da 12 t ciascuno Lunghezza totale: ca. 13.500 mm Larghezza totale: ca. 2.550 mm Larghezza collo d’oca: ca. 2.480 mm Larghezza piano di carico: ca. 2.550 mm Larghezza telaio: ca. 2.550 mm Estensione telescopica tecnica: ca. 4.700 mm Altezza di accoppiamento (a pieno carico): ca. 1.205 mm Altezza piano di carico (carico max): ca. 1.005 mm Lunghezza superficie di carico: ca. 6.850 mm Lunghezza telaio: ca. 2.600 mm Distanza piatto ralla: ca. 1.200 mm Raggio di sterzata trattore (posteriore): ca. 2.300 mm Raggio di sterzata (anteriore): ca. 1.800 mm Interassi: ca. 1.360 mm Collo d’oca: - Collo d’oca design SNT per ottimizzare la lunghezza della superficie di carico, lunghezza ca. 3.750 mm - Collo d’oca sollevabile/abbassabile idraulicamente e staccabile - Portata tecnica sulla ralla: 25.000 kg Ponte per serbatoio: - Struttura extra ribassata, ponte per serbatoio estendibile "SUPER LOW" design - Lunghezza ca. 6.850 mm, con blocco meccanico Nlodpfey Hxd Isx An Nsc Telaio (posteriore): - Telaio posteriore con longheroni laterali chiusi, lamiera mandorlata e culla per escavatore integrata tipo prisma passante, ca. 1.250/700 x 505 mm, aperta posteriormente - Assali pendolari PENDLE-AXLE, tutti gli assi sterzati in modo idro-meccanico forzato - Valvola di rottura tubo sui cilindri di compensazione assale con funzione RESET automatizzata - Cilindri idraulici con valvole di blocco e perni di sicurezza per il fissaggio in posizione sollevata - Portata tecnica per asse: 12.000 kg ciascuno - Compensazione idraulica degli assi Impianto frenante: - Impianto freni WABCO, EBS-E secondo le normative Pneumatici telaio: - 245/70 R 17.5 3PMS Metallizzazione: - Metallizzazione HRM completa (High Resistance Metallisation) - Struttura in acciaio interamente sabbiata, successivamente trattata a caldo con ZINACOR 850 (85% zinco, 15% alluminio) Verniciatura: - Trattamento finale a 6 strati - Struttura in acciaio sabbiata dopo la saldatura. Uno strato di primer base zinco, uno strato di primer di adesione. Verniciatura finale a 2 strati con vernice bicomponente (acrilica) in tinta unita, successiva sigillatura dei vani con cera speciale - Colore semirimorchio: RAL 3002 rosso carminio - Colore cerchi: grigio argento - Colore sponde: alluminio naturale Struttura in acciaio: - Struttura realizzata con acciai altoresistenziali a grano fine. - Qualità acciai: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690Q/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) - Processo di saldatura MAG secondo EN ISO 4063

Condizione: usata, chilometraggio: 283.584 km, potenza: 315 kW (428,28 CV), prima immatricolazione: 03/2018, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, colore: verde, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, volume dello spazio di carico: 6 m³, lunghezza spazio di carico: 4.600 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, trazione integrale, * Parasole * ABS * Radio * Computer di bordo * Tempomat (regolatore di velocità) * Trombe pneumatiche * Assistenza alla partenza in salita * Alzacristalli elettrici * Specchietti retrovisori regolabili elettricamente * Riscaldamento degli specchietti * Chiusura centralizzata * Fendinebbia * Botola sul tetto * Finestrino posteriore * Sedile comfort conducente * Sedile riscaldato Nsdpfx Asy T Dhxon Njlc * Bloccaggio differenziale asse anteriore * Bloccaggio differenziale asse posteriore * Ripartitore di coppia * Riduttore per fuoristrada * Assi AP * Girofaro arancione * Aspirazione aria alta * Scarico dietro la cabina * Gancio traino tandem * Collegamento aria a 2 condotti * Collegamento idraulico per rimorchio * Protezione anti-incastro ribaltabile * Duomatica collegamento aria * 16 marce * Sospensione: a balestre * Portata utile: 7192 kg * Freno continuo: High Performance Engine Brake ----Allestimento: Ribaltabile trilaterale in acciaio Meiller portapallet, Bordmatik a sinistra, parete frontale rialzata con protezione per escavatore, occhielli di ancoraggio----Parabrezza oscurato Vendita solo a commercianti. IN CASO DI ESPORTAZIONE È DA PAGARE SOLO IL PREZZO NETTO!!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SENZA GARANZIA, IN PARTICOLARE DOTAZIONE E ACCESSORI. Alla base di tutti i contratti di acquisto, fatture, fatture proforma, ordini e trattative di vendita vi sono le nostre condizioni generali di vendita (vedi Impressum).

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.665 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2012, prossima ispezione (TÜV): 04/2026, Equipaggiamento: ABS, * ABS Nlsdpfx Ansy T Dips Noc * Fanali posteriori a 5 camere * Attacco aria Duomatik * Assali BPW ECO-Plus * Freni a disco ---- Sovrastruttura: Rimorchio portacontainer a slitta per container fino a 7 m di lunghezza, bloccaggio pneumatico del container. Vendita solo a commercianti. IN CASO DI ESPORTAZIONE È DOVUTO SOLO IL PREZZO NETTO!!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SENZA GARANZIA, COMPRESI DOTAZIONE E ACCESSORI. La base di tutti i contratti di vendita, fatture, fatture proforma, ordini e trattative di vendita sono le nostre CGC (vedi Impressum).

Condizione: usata, chilometraggio: 283.584 km, potenza: 315 kW (428,28 CV), prima immatricolazione: 03/2018, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, colore: verde, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, volume dello spazio di carico: 6 m³, lunghezza spazio di carico: 4.600 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, trazione integrale, * Parasole * ABS * Radio * Computer di bordo * Cruise control * Trombe pneumatiche * Assistenza alla partenza in salita * Alzacristalli elettrici * Specchietti regolabili elettricamente * Riscaldamento specchietti * Chiusura centralizzata * Fendinebbia * Tettuccio apribile * Finestrino posteriore * Sedile comfort conducente * Sedile riscaldato * Bloccaggio differenziale anteriore * Bloccaggio differenziale posteriore * Ripartitore di coppia * Riduttore fuoristrada * Assali AP * Faro lampeggiante arancione * Aspirazione aria superiore * Scarico dietro la cabina di guida * Gancio di traino tandem * Attacco aria a 2 condotti * Attacco idraulico per rimorchio * Barra anti-intrusione ribaltabile * Attacco aria Duomatic * 16 marce * Sospensioni a balestra * Portata utile: 7192 kg * Freno motore ad alte prestazioni Nodpfsy T Dhrex An Nolc ----Allestimento: ribaltabile trilaterale in acciaio Meiller per pallet, Bordmatik a sinistra, parete frontale rialzata con protezione escavatore, occhielli di ancoraggio----Parabrezza oscurato Vendita solo a operatori professionali. IN CASO DI ESPORTAZIONE È DOVUTO SOLO IL PREZZO NETTO!!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SONO FORNITE SENZA GARANZIA, IN PARTICOLARE SU DOTAZIONI E ACCESSORI. Tutti i contratti di acquisto, le fatture, le proforma, gli ordini, le trattative di vendita si basano sui nostri termini e condizioni generali (vedi impressum).

Condizione: usata, chilometraggio: 200.826 km, potenza: 250 kW (339,91 CV), prima immatricolazione: 07/2010, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 05/2026, colore: grigio, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5, volume dello spazio di carico: 5 m³, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, riscaldatore autonomo, * ABS * Radio * Tempomat * Alzacristalli elettrici * Specchietti retrovisori regolabili elettricamente * Riscaldamento specchietti retrovisori * Tetto apribile * Finestrino posteriore * Sedile conducente comfort * Sedili riscaldati * Bloccaggio del differenziale asse posteriore * Paraurti in acciaio * Faro lampeggiante arancione * Presa aria superiore * Gancio di traino * Attacco aria a 2 condotti * Attacco idraulico per rimorchio * Riscaldamento autonomo * Cerchi in lega * Cambio a 9 marce Njdex Uu Acspfx An Nslc * Sospensione: balestre-aria * Portata utile: 8550 * Freno ausiliario: freno motore ---- Allestimento speciale: Gru: Atlas 105.2-A2, pieghevole, radiocomando + comando a pavimento, sfilo idraulico doppio, supporti a regolazione completamente idraulica, radiatore olio, 6°+7° circuito idraulico per rotazione servo e pinza. Tabella di carico rilevata: solleva 5,05 t a 1,9 m, 2,9 t a 3,7 m, 1,94 t a 5,4 m, 1,49 t a 7,1 m. ---- Allestimento: Ribaltabile trilaterale in acciaio Meiller per pallet, sponda anteriore rialzata con protezione escavatore, sponde laterali ammortizzate a molla sinistra + destra, anelli di ancoraggio. Vendita solo a operatori commerciali. PER L’ESPORTAZIONE DEVE ESSERE CORRISPOSTO SOLO IL PREZZO NETTO!!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SONO FORNITE SENZA GARANZIA, IN PARTICOLARE PER EQUIPAGGIAMENTO E ACCESSORI. Le nostre CGV (vedi note legali) costituiscono la base per tutti i contratti di acquisto, fatture, fatture proforma, ordini e trattative di vendita.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 4.850 kg, peso complessivo: 8.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/1988, prossima ispezione (TÜV): 03/2025, larghezza totale: 2.350 mm, altezza totale: 3.300 mm, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio furgonato a 2 assi 6,20 m Anno di immatricolazione: 1988 Produttore: Fahrzeugwerk Fromberg, tipo FPA 8 Sospensione: balestre / balestre Assi BPW 2 x 4.000 kg con freni a tamburo Pneumatici: 9R 22,5 14PR (ca. 95%) quasi NUOVI Dimensioni cassa: 6.200 mm lunghezza / 2.100 mm altezza Lunghezza totale: 9.100 mm lunghezza / 2.350 mm larghezza / 3.300 mm altezza Peso a vuoto: 3.150 kg Peso totale ammesso: 8.000 kg Nsdpfx Aov Dpqujn Njlc Timone: 2.100 mm Collaudo fino a: Dati forniti senza garanzia / salvo errori! Le informazioni fornite su Internet sono descrizioni non vincolanti e non costituiscono caratteristiche garantite. Il venditore non risponde di errori, inesattezze o errori di trasmissione dati. Salvo modifiche. Acquisto e vendita continui nonché permute e noleggio di gru e veicoli di sollevamento oltre a macchine edili e veicoli pesanti.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.050 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio girevole PRASQ 18 con sponde laterali Telaio costituito da travi longitudinali saldate e traverse passanti centro molla ca. 1300 mm peso totale consentito circa 18000 kg Nledog Dkx Nspfx An Nec Altezza di aggancio (al centro) circa 800 mm senza carico Sbalzo anteriore circa 710 mm (misurare dal telaio della testa al centro dell'assale anteriore) Sbalzo posteriore circa 950 mm (dal centro dell'assale al bordo posteriore del telaio di testa) Lunghezza del telaio circa 6000 - 8000 mm (da telaio di testa a telaio di testa) Larghezza telaio ca. 2480 mm (larghezza di carico) Larghezza totale ca. 2550 mm Altezza di marcia senza carico circa 1300 mm (bordo superiore del pavimento) Altezza telaio esterno: Altezza ca. 125mm, t=4mm con smusso esterno e fori di ancoraggio ogni 200mm, senza anelli di ancoraggio Protezione anticollisione carrello elevatore come acciaio piatto sinistro+destro sul telaio esterno barra di traino: Timone 18t rigido, marca di nostra scelta Distanza dal centro dell'occhio del timone al bordo anteriore del telaio della testa secondo le specifiche del cliente Occhiello di traino ø 40 mm (50 mm disponibile come optional) Assi: prodotto di marca (SAF/BPW/JOST) Da 9 a 22,5" con freno a disco grande, senza sollevamento e abbassamento (corsa totale circa 200 mm) Freno: Sistema frenante EBS prodotto da Knorr o Wabco Testa di accoppiamento dei collegamenti dell'aria rossa e gialla monitoraggio della pressione dei pneumatici Pneumatici: Pneumatici di marca 385/65 R 22.5 di nostra scelta Cerchio 11.75 x 22.5 Costruzione: Parete laterale in versione anodizzata, altezza circa 800 mm Parete laterale posteriore con due gradini pieghevoli fissati all'interno Parete frontale alta circa 1200 mm, con rivestimento in lamiera, avvitata Pavimento: pavimento serigrafato 27mm posato in croce Certificato per carico assiale del carrello elevatore testato 7,2t secondo DIN EN 283 (9t disponibile opzionalmente) sistema di illuminazione: Sistema di illuminazione a LED Connettore a 15 pin lampeggiante SML Allegati: parafango semiguscio 180° Protezione dagli impatti laterali su entrambi i lati profilo in alluminio o plastica Un cuneo di plastica con supporto rivestimento/verniciatura veicolo Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Novagrau 7350 altri colori a costo aggiuntivo (solo se il colore è disponibile in polvere) KTL con fosfatazione di zinco più polvere, massima protezione dalla corrosione zincatura a caldo (opzionale) Prezzo franco fabbrica Pericolo!!! Le immagini mostrano attrezzature speciali Lasciatevi consigliare e vi prepariamo un'offerta gratuita e non vincolante. Possibilità di leasing, finanziamento e acquisto rateale! Possiamo soddisfare i tuoi desideri! Chiedete a noi: saremo lieti di farvi un'offerta. Salvo errori e vendita precedente

Condizione: usata, peso massimo di carico: 23.065 kg, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/2008, prossima ispezione (TÜV): 02/2026, lunghezza spazio di carico: 13.400 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.400 mm, larghezza totale: 2.600 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, In conformità con i nostri "Termini e condizioni generali di vendita e di consegna", senza alcuna garanzia e responsabilità, possiamo oggi offrirvi, senza impegno e con riserva di conferma sino alla conclusione, errori di scrittura, refusi e vendita previa, il seguente veicolo: Schmitz City Semirimorchio Frigorifero (Veicolo 230) Imm. : 30.08.2008 Tipo: SKO 20/ LZG-13.4 FP 80/45 Massa totale ammissibile: 32.000 kg Tara: 8.935 kg Portata utile: 23.065 kg Lunghezza complessiva: 13.550 mm Larghezza complessiva: 2.600 mm Altezza complessiva: 4.000 mm Lunghezza interna: 13.400 mm Larghezza interna: 2.500 mm Altezza interna: 2.400 mm Tipo: Ferroplast 2 x barre fermacarico sovrapposte per parete Pedana di carico BÄR 3.000 kg, installata posteriormente Unità frigorifera Carrier Maxima 1300 5.279 ore di funzionamento Alimentazione: Diesel Registratore della temperatura 2 x martinetti a due velocità da 12 t ciascuno Porta ruota di scorta Nsdpfxjyygbbo An Nslc Cuscini d’aria nuovi nel 10/2025 Sospensione pneumatica con alzata e abbassamento Vari danni da urto 2 x fari da lavoro LED posteriori laterali + 2 x fari retromarcia LED Pneumatici 425/65R22,5: anteriore ca. 40%, posteriore ca. 60/40% Collaudo TÜV 02/, ispezione asse sterzante Cassetta porta attrezzi in plastica Serbatoio acqua Prezzo: € 3.250,00 (netto) Tutte le indicazioni sono senza garanzia e responsabilità. Si applicano i nostri "Termini e condizioni generali di vendita e di consegna". Foro competente per entrambe le parti fino a un valore della causa di € 50.000,00 è il Tribunale di Ludwigslust, oltre tale valore il Tribunale di Schwerin. Salvo errori di scrittura, refusi e vendita previa.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.550 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, Anno di produzione: 2026, RA-T 18.0: Caricabile da davanti e da dietro ----Frenatura: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a disco da 19,5" * Frenata automatica all'apertura delle unità di bloccaggio trasversale ----Assali: * 2 assali BPW a carreggiata larga da 10 t ciascuno ----Sospensione: * Sospensione pneumatica (abbassamento automatico durante lo sgancio del freno) ----Impianto elettrico / Illuminazione: Nedpfx Anjl Tn U Rj Nslc * Monitoraggio della pressione degli pneumatici con visualizzazione possibile sul camion tramite segnale EBS - senza installazione lato veicolo * Presa di corrente a 15 poli * Impianto luci a LED con copertura protettiva * 2 fari posteriori a LED comandati dalla retromarcia ----Barra di traino: * Barra di traino abbassabile pneumaticamente, lunga 1.800 mm con anello di traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla e tenditore ----Componenti generali: * Cassetta portattrezzi in plastica 858 x 500 x 500 mm sul lato destro * Cassetta di appoggio per rete container in lamiera zincata forata 1.000 x 500 x 500 mm laterale * Parafanghi anteriori e posteriori chiusi in plastica * Protezione laterale chiusa (RAL 9010 bianco puro) utilizzabile come superficie pubblicitaria * Protezione antincastro posteriore * Paracolpi posteriori in plastica * Targa "A" ribaltabile * Tabella ADR per merci pericolose con tasca portadocumenti e tabella riflettente di segnalazione parcheggio sul retro ----Area container: * Caricamento aggiuntivo possibile dal lato anteriore con abbassamento del binario posteriore e fermo rimovibile * Incavi per rulli in zona ralla con fermi meccanici regolabili (2 posizioni) davanti a sinistra e a destra sui binari di scorrimento * Lunghezza binario circa 6.830 mm * Bloccaggio pneumatico a 4 morsetti * Per il trasporto di contenitori esterni secondo DIN 30722 parte 1 – Certificato di fissaggio del carico Dekra disponibile ----Altezza di carico: * A pieno carico circa 1.130 mm ----Verniciatura: * Telaio e parti di bloccaggio zincate a caldo * Serbatoi aria, assali, ralla e barra di traino verniciati in nero ----Informazioni: * --Peso totale ammesso tecnicamente possibile 20.000 kg-- * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Immagini di esempio ----Tempi di consegna: * Disponibile circa da settimana 21/2026

Condizione: usata, chilometraggio: 200.783 km, potenza: 251 kW (341,26 CV), prima immatricolazione: 06/2015, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 09/2026, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, volume dello spazio di carico: 5 m³, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, * Parasole * ABS * ASR * ESP * Radio * Tempomat * Alzacristalli elettrici * Specchietti retrovisori regolabili elettricamente * Riscaldamento specchietti * Lucernario sul tetto * Finestrino posteriore * Sedile conducente comfort * Sedile riscaldato * Bloccaggio del differenziale asse posteriore * Girofaro arancione * Aspirazione aria superiore * Gancio traino * Attacco aria a 2 condotti * Attacco aria Duomatik * Presa idraulica per rimorchio * 9 marce * Sospensioni: a balestre Nljdpfx Ansy R Hgxe Noc * Portata utile: 8180 kg * Freno continuo: freno motore ----Allestimento speciale: Gru: Atlas AK 135.2 E, pieghevole, radiocomando + comando a terra + pedana alta per radiocomando, 3 estensioni idrauliche, 6° e 7° circuito idraulico per rotatore e benna. Diagramma di carico (lettura): solleva 5,7 t a 1,9 m, 2,91 t a 4,3 m, 1,92 t a 6,2 m, 1,41 t a 8,1 m, 1,13 t a 10,1 m.----Allestimento: Ribaltabile trilaterale in acciaio Meiller per pallet, sponda anteriore rialzata, sponde laterali a sinistra e destra a carico molle, occhielli di fissaggio. Vendita solo a operatori commerciali. PER L'EXPORT VA PAGATO SOLO IL PREZZO NETTO !!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SENZA GARANZIA, IN PARTICOLARE SU DOTAZIONE E ACCESSORI. Le condizioni generali di vendita (CGV) costituiscono la base di tutti i contratti di vendita, fatture, proforma, ordini e trattative commerciali (vedi note legali).

Condizione: usata, chilometraggio: 200.783 km, potenza: 251 kW (341,26 CV), prima immatricolazione: 06/2015, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 09/2026, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, volume dello spazio di carico: 5 m³, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, * Parasole * ABS * ASR (Controllo automatico della trazione) * ESP (Programma di stabilità elettronica) * Radio * Tempomat (Regolatore di velocità) Nodpfoy R Hgrox An Njlc * Alzacristalli elettrici * Specchietti retrovisori regolabili elettricamente * Riscaldamento specchietti retrovisori * Finestrino tetto * Finestrino posteriore * Sedile comfort per conducente * Sedile riscaldato * Bloccaggio differenziale asse posteriore * Girofaro arancione * Aspirazione aria superiore * Gancio di traino * Attacco aria a 2 condotti * Attacco aria Duomatik * Attacco idraulico per rimorchio * 9 marce * Sospensioni a balestra * Portata utile: 8180 kg * Freno continuo: freno motore ----Allestimento speciale: Gru: Atlas AK 135.2 E, pieghevole, radiocomando + comando a terra + postazione elevata per radiocomando, triplice sfilo idraulico, 6° e 7° circuito idraulico per rotatore e benna mordente. Tabella dei carichi letta: solleva 5,7 t a 1,9 m; 2,91 t a 4,3 m; 1,92 t a 6,2 m; 1,41 t a 8,1 m; 1,13 t a 10,1 m.----Allestimento: Ribaltabile trilaterale Meiller in acciaio per pallet, sponda anteriore rialzata, sponde laterali sinistra e destra con molla di compensazione, occhielli di ancoraggio. Vendita solo ad operatori professionali. PER EXPORT VA PAGATO SOLO IL PREZZO NETTO!!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SONO SENZA GARANZIA, IN PARTICOLARE IN MERITO AD EQUIPAGGIAMENTO E ACCESSORI. Tutte le vendite, fatture, fatture proforma, ordini e trattative sono soggette alle nostre condizioni generali di vendita (vedi note legali).

Condizione: usata, peso massimo di carico: 21.130 kg, peso complessivo: 34.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2024, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 1.980 mm, Equipaggiamento: ABS, Kässbohrer SLL 2 assi pianale ribassato con sterzatura idraulica In evidenza: Disponibile opzionalmente a noleggio insieme all’autocarro illustrato come combinazione completa. Produttore: Kässbohrer Modello / Codice veicolo: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Tipo veicolo: semirimorchio pianale ribassato Paese d’immatricolazione: Germania Marca: Kässbohrer Colore telaio: RAL 3020 rosso traffico Dimensioni & Pesi - Lunghezza esterna: 13.210 mm - Larghezza totale: 2.540 mm - Altezza di accoppiamento (H5): 1.250 mm - Altezza piattaforma (scarico): 910 mm - Altezza piattaforma (carico): 300 mm - Lunghezza piattaforma: 6.810 mm - Estensione: 5.550 mm - Lunghezza collo d’oca: 3.600 mm - Porte a battente posteriori: 2.100 mm - Spessore piattaforma: 200 mm - Interasse: 10.530 mm - Distanza tra gli assi: 1.360 mm - Peso a vuoto: ca. 12.873 kg (±3 %) - Peso totale (40 / 60 / 80 km/h): 42.000 kg - Portata assale totale: 24.000 kg - Carico ammesso sul perno ralla: 18.000 kg (40 / 60 / 80 km/h) --- Sospensioni & Assali - 2 assi - 2 assi con sterzatura idraulica - Assali: BPW - Sospensioni pneumatiche - Corsa sospensione: 260 mm (190 mm / -70 mm) - Sollevamento supplementare piano di marcia di 40 mm - Manometro di carico per indicazione della pressione sugli assali - Sterzatura ad allineamento semiautomatico degli assali sterzanti con sensore di segnalazione --- Impianto frenante - WABCO EBS 2S/2M - ABS (sistema antibloccaggio) - RSS (sistema di controllo rollio) - Impianto frenante conforme UN ECE R13 --- Elettrica & Illuminazione - Impianto luci LED 24V - 2 × presa 7 poli + 1 × presa 15 poli - Luci freno LED - Luci posteriori & fendinebbia LED - Impianto elettrico conforme UN ECE R48 & ADR - 2 fari da lavoro LED posteriori (funzione retromarcia) - 1 lampeggiante LED --- Pneumatici & Cerchi - Misura pneumatici: 245/70 R17.5 - Pneumatici: M+S - 3PMSF (omologazione invernale) - Sistema di monitoraggio pressione pneumatici conforme R141 - Numero ruote: 9 ruote complete - Cerchi: in acciaio (scelta Kässbohrer) Nljdpfx Aeycnbajn Nec - Porta ruota di scorta: 1 unità sul collo d’oca --- Sterzatura & Comandi - Sterzatura idraulica su entrambi gli assi - Pannello di comando a bordo - Radiocomando per controllo sterzatura esterno - WABCO Smartboard multifunzione - Indicazione carico assale - Controllo delle sospensioni - Usura pneumatici & freni - Monitoraggio guasti & sistema --- Telaio & Struttura - Acciaio altoresistenziale S700 MC (ISO 1726) - Collegamento telaio bogie saldato - Metallizzazione parziale (85% zinco / 15% alluminio) su telaio esterno e collo d’oca - Collo d’oca regolabile e separabile - 1 × 2 cilindri idraulici, pressione operativa 220 bar - Perno ralla: 2 pollici, avvitato - Posizione perno ralla: singola --- Piattaforma & Sovrastruttura - 3 piattaforme rimovibili con pavimento in legno duro - Misure per piattaforma: 100 × 1.300 × 2.115 mm - Peso per piattaforma: 225 kg - Ogni piattaforma con 2 × anelli di ancoraggio da 8.000 kg - Allargatori piattaforma: 225 mm, zincati - Ganci di estensione: 12 × 2 unità, zincati --- Sicurezza carico Anelli di ancoraggio: - 1 × 2 unità da 13,4 t sul collo d’oca - 7 × 2 unità da 13,4 t - 4 × 2 unità da 8 t nel pianale ribassato - 2 × 2 unità da 13,4 t - 3 × 2 unità da 8 t su piattaforma posteriore Tasche per piantoni: - 6 × 2 unità nella vasca (50 × 100 mm) - 3 × 2 unità posteriori (50 × 100 mm) --- Componenti & Accessori - Paratia anteriore in alluminio per collo d’oca: 360 × 1.550 mm - Sponde laterali in alluminio: 360 × 1.9

Condizione: nuovo, chilometraggio: 450 km, potenza: 220 kW (299,12 CV), tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 2 assi, colore: rosso, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, L'intera gamma dei nostri veicoli, disponibili immediatamente o a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni. Dotazione completa su richiesta. * Autocarro con sovrastruttura Campana Safe 2020 e relativo rimorchio passante Campana Safe (sovrastrutture anno 2019) * Strutture in acciaio completamente zincate, per il trasporto coperto di 2 autovetture, 2 SUV o 1 furgone a passo lungo ciascuno * Piattaforma superiore anteriore fissa, posteriore abbassabile tramite supporti idraulici regolabili a variazione continua Dotazione autocarro: * Passo: 4.760 mm * Cabina S ClassicSpace allungata * Presa di forza MB 121-2c * Sospensioni pneumatiche su assale anteriore e posteriore, assale anteriore portata aumentata a 5,3 t Sovrastruttura (anno 2019): * Furgone Plywood con porta a serranda posteriore * Su entrambi i lati 1 portellone laterale a doppio battente in versione sandwich, luce interna ca. 2.500 mm, con chiusure a barra interne e maniglie in acciaio inox * Tetto monoblocco liscio in vetroresina bianca semitrasparente * Parete frontale in plywood, spessore parete 20 mm * Pareti laterali in plywood, spessore parete 20 mm * Sovrastruttura e pannelli verniciati RAL 3002 rosso carminio * Passerelle in lamiera forata zincata, su piano di carico inferiore e superiore, sopra e sotto con strisce di gomma come protezione antispruzzo (foratura compatibile per cunei ruota KTT e Lohr, fori nascosti dai traversi ogni circa 3 m solo zona giunzione) * Piano di carico inferiore centrale chiuso in lamiera bugnata d’acciaio zincata a caldo * Piano di carico superiore centrale chiuso in lamiera mandorlata alluminio 3,5-5 mm * Rampe di carico e di passaggio per sistema di accoppiamento corto * Traverso di accoppiamento inferiore per rimorchio a passo corto, verniciato in colore telaio, con comando esterno * Gancio traino con indicatore a distanza per rimorchio a barra centrale da 12 t * 2 vani portaoggetti in plastica (L x H x P) 600 x 400 x 500 mm, con coperchio ribaltabile, chiudibili a chiave * Sedi per cunei di bloccaggio sulla piattaforma superiore posteriore sinistra e destra, ognuna con 3 cunei per sede (rimuovendo i cunei, i veicoli caricati possono essere abbassati in altezza) * 1 coppia di rampe di inserimento in alluminio con fermo girevole * Pompa idraulica a ingranaggi * Verricello Dotazione rimorchio (anno 2019): * 1 coppia di assali ribassati Gigant 5,5 t con cuscinetti compatti esenti da manutenzione * Impianto frenante pneumatico WABCO EBS * Sospensione pneumatica WABCO elettronica con unità di comando in cabina camion (il livello di sospensione dell’aria può essere comodamente regolato dal conducente dal posto di guida) * Pneumatici 235/75 R 17.5 singoli * Furgone Plywood con portellone posteriore idraulico e portale anteriore con serranda avvolgibile * Su entrambi i lati 1 portellone laterale a doppio battente in versione sandwich, luce interna ca. 2.500 mm * Inoltre 1 porta laterale singola anteriore sinistra, con chiusure a barra interne e maniglie in acciaio inox * Tetto monoblocco liscio in vetroresina bianca semitrasparente * Pareti laterali in plywood, spessore 20 mm * Portellone posteriore T90 in lega di alluminio ad alta resistenza, abbattibile idraulicamente, con passerelle laterali in lamiera forata in alluminio su entrambe le corsie Nsdpfx Anjy N H Sxs Nelc * Sovrastruttura e pannelli verniciati RAL 3002 rosso carminio * Illuminazione interna LED ProStripe, 6 pezzi da 1,220 mm complete di cablaggio, interruttore nel vano

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.390 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Wabco-EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Assi: * 3 x 11 t assi BPW * Ausilio alla partenza per manovra commutabile sull'asse anteriore tramite EBS (senza installazione lato camion) * Ultimo asse come asse autosterzante con blocco sterzatura elettropneumatico * Blocco asse di supporto attivabile dalla cabina per manovre tramite EBS (senza installazione lato camion) ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento e valvola RtR ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Smart-Board come pannello informativo montato sul rimorchio con sensori di pressione per visualizzazione totale carico assi * Presa elettrica a 15 poli * Illuminazione LED 12 / 24 V * Girofaro LED posteriore (rimovibile) * 2 fari retromarcia LED supplementari * Presa a 7 poli posteriore per illuminazione per lunghezze fuori sagoma * Luci laterali di posizione con attivazione indicatori di direzione * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici con indicazione possibile sul camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) ----Equipaggiamento generale: Nodpfx Aetpta Dsn Nelc * Protezione laterale anti-incastro * Martinetti anteriori e sostegni girevoli posteriori sul telaio * Parafanghi diritti in lamiera d’acciaio * Supporto ruota di scorta davanti alla traversa frontale (senza ruota di scorta) * Pannelli di avvertimento meccanicamente regolabili anteriori e posteriori * Braccio girevole come supporto per i collegamenti tra camion e semirimorchio ----Piano ribassato: * 2a posizione per ralla * Piattaforma del semirimorchio con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta portautensili anteriore in lamiera d’acciaio zincata e verniciata a polvere B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con coperchio ribaltabile * Sponde laterali in alluminio da 400 mm (nel colore RAL desiderato) ribaltabili e rimovibili * Parete posteriore inserita, altezza 150 mm * Inclinazione posteriore della piattaforma verso il letto ribassato, ca. 700 mm di lunghezza con rivestimento in lamiera bugnata e barra forata finale per il fissaggio di rampe in alluminio * Piattaforma con tavole in legno fissate da 50 mm e piattaforma ribassata con tavole in legno fissate da 60 mm * Lamiera bugnata sopra gli assi * 9 estensioni pieghevoli meccaniche su 3 m larghezza totale (non sulla parte inclinata posteriore), tavole di allargamento incluse con vano trasversale sotto il piano di carico * 3 vani porta-rampe sotto la piattaforma per rampe o tavole in legno per copertura dei pozzetti ruota ----Sicurezza del carico (pacchetto LaSi): Piattaforma semirimorchio: * Telaio esterno forato, piegato a 45° con fori per dispositivi di fissaggio (2 t forza di ancoraggio per punto con distanza minima 480 mm) * Su ogni lato 3 x 13,4 t anelli di ancoraggio incassati nel pavimento (1 sulla piattaforma, 1 sui longheroni dopo la piega e 1 sopra l’asse centrale vicino al longherone) Piattaforma ribassata: * Su ogni lato 3 x 13,4 t anelli di ancoraggio su telaio esterno (1 all’inizio della piega piattaforma, 1 all’inizio della rampa, 1 alla fine della rampa) * Su ogni lato 2 x 10 t anelli di ancoraggio (1 tra primo pozzetto ruota e 1° asse, 1 tra 2° e 3° asse) * Su ogni lato 3 x 5 t anelli di ancoraggio avvitati sui telai esterni dei pozzetti ruota (2 sulla sezione anteriore, 1 sulla sezione posteriore) ----Supporto braccio escavatore: * Supporto braccio escavatore prolun

Condizione: usata, peso massimo di carico: 10.870 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2025, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Freni: * Sistema ABS Wabco * Dispositivo di rilascio d'emergenza per i cilindri a molla accumulatrice * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con sistema di bilanciamento tandem ----Timoneria / Occhio di traino: * Timone regolabile in altezza di 300 mm con occhiello di traino a flangia da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Spina elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a più camere ----Componenti generali: * Sostegno meccanico Jost anteriore * Due supporti meccanici ribaltabili posteriori * Cassetta degli attrezzi in plastica ca. 650 x 350 x 320 mm sul lato anteriore destro del telaio * Paraciclisti avvitati Nsdpfx Anol Th Htj Nolc * Parafanghi in plastica quarti di cerchio * Ganci per reti posizionati nei supporti della chiusura centralizzata e 2 pezzi sulla parete frontale ----Telaio: * Telaio in acciaio a grana fine ----Cassone ribaltabile: * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio con sponde continue rinforzate internamente da un tubo, senza sponde intermedie, abbattibili con molleggiatore della sponda * Montanti posteriori avvitati * Porte posteriori combinate in acciaio a doppio battente asimmetrico – apribili a 270° e bloccabili – non abbattibili – con telaio oscillante supplementare per apertura automatica della parete posteriore durante la fase di ribaltamento, chiusura tramite aste zincate e chiusura centralizzata, funzione di disattivazione per l'apertura automatica della parte posteriore durante il ribaltamento all’indietro con porta aperta * Pavimento in lamiera di acciaio a grana fine, spessore 4 mm * Binario posteriore per l’alloggiamento delle rampe di salita ----Sistemi di ancoraggio del carico: * In ogni angolo 1 anello di ancoraggio da 5 t, inoltre 4 anelli da 3 t ciascuno incassati nel telaio laterale esterno ----Rampe: * 1 coppia di rampe di carico in alluminio ca. 3.570 x 410 mm (portata 10 t/coppia), adatte per mezzi gommati e cingolati * Vano porta rampe chiudibile posteriormente integrato sotto il piano di carico nel telaio ----Pneumatici: * Pneumatici 285/70 R19,5 ----Verniciatura: * Telaio, timone, paraciclisti, montanti posteriori e supporti posteriori zincati a caldo * Assali, balestre, serbatoi d'aria e sostegno in tinta nera * Sponde verniciate in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle fiancate laterali in colorazione RAL a richiesta con supplemento ----Informazioni: * Struttura rinforzata con certificato di fissaggio del carico * Il veicolo dispone di targatura giornaliera (senza utilizzo) * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: usata, peso massimo di carico: 10.870 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2025, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Freni: * Sistema ABS Wabco * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla di ritegno * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensione: * Sospensioni paraboliche con gruppo tandem equilibratore ----Timoneria / Occhione a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm con occhione a flangia da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa elettrica a 15 poli * Fari posteriori multi-camera ----Componenti generali: * Piedistallo anteriore meccanico Jost * 2 supporti meccanici posteriori ribaltabili * Cassetta degli attrezzi in plastica ca. 650 x 350 x 320 mm, situata frontalmente sul lato destro del telaio * Paracolpi posteriore imbullonato * Parafanghi parziali in plastica * Ganci per rete nelle sedi della chiusura centralizzata e 2 sulla parete frontale ----Telaio: * Telaio in acciaio a grana fine ----Cassone ribaltabile: Njdpol Th Dujfx An Nolc * Sovrastruttura trilaterale in acciaio per pallet con sponde continue, rinforzi interni superiori alle sponde, senza montanti centrali, sponde abbattibili con molle di sollevamento * Sponde posteriori imbullonate * Parete posteriore con portelloni in acciaio a doppia anta asimmetrica, orientabili e bloccabili a 270°, non abbattibili, con telaio a pendolo supplementare per apertura automatica durante la fase di ribaltamento; chiusura posteriore tramite chiusura a barra girevole zincata e chiusura centralizzata. Funzione di disattivazione apertura automatica durante il ribaltamento all’indietro a portellone aperto * Piano di carico in lamiera d’acciaio a grana fine da 4 mm * Binario posteriore per alloggiamento rampe di carico ----Ancoraggi per il carico: * 1 anello di ancoraggio da 5 t in ogni angolo e 4 anelli da 3 t per lato incassati nel telaio esterno ----Rampe: * 1 coppia di rampe in alluminio ca. 3570 x 410 mm (portata 10 t/coppia), adatte per veicoli con pneumatici in gomma e cingolati * Vano di stivaggio chiudibile posteriormente, integrato sotto il piano di carico, per le rampe ----Pneumatici: * Pneumatici 285/70 R19.5 ----Verniciatura: * Telaio, timone, paracolpi, sponda posteriore e supporti ribaltabili posteriori zincati a caldo * Assali, molle, serbatoio d’aria e piedistallo verniciati in nero * Verniciatura delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde laterali in altro colore RAL su richiesta con sovrapprezzo ----Informazioni: * Sovrastruttura rinforzata con certificato per il fissaggio del carico * Veicolo con immatricolazione di un giorno (mai utilizzato) * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile subito da Egestorf

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.100 kg, peso massimo di carico: 38.900 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, peso operativo: 10.100 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio: -Struttura saldata in acciaio robusto con strozzatura anteriore del telaio e piano di carico livellato con smusso posteriore di circa 500x100 mm -Collo del telaio da 200 mm con angoli smussati -Estremità inclinata del collo d’oca ca. 500 x 100 mm (costolature di salita sul telaio esterno nella zona della smussatura posteriore) -2 posizioni per ralla con king pin da 2" intercambiabile -Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio forato per ancoraggi con cinghie (non utilizzabili catene) -Telaio rinforzato / carico puntuale al baricentro -Predisposizione per allargamenti estraibili sulla piattaforma di carico -Con pozzetto per escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, da dopo il 2° asse fino a fine veicolo -1 coppia di pozze per ruota davanti all’asse con coperture in acciaio -(Coperture con rivestimento Körapur), profondità ca. 400 mm, nonché 1 coppia di pozze per ruota tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio -Protezione anti-intrusione = lamiera di chiusura prolungata -Supporti a caduta posteriori Rampe: -Rampe di salita in due parti, esecuzione speciale con estensione meccanica -Lunghezza circa 2.850 mm più 1.850 mm, con sollevamento idraulico della rampa (solo in combinazione con gruppo elettroidraulico) -Larghezza ca. 800 mm -Rivestimento in legno -Incl. costolature di salita sulle rampe -Arrestabili in posizione di marcia con cinghie di ancoraggio -Azionamento tramite leva di comando montata sul retro, lato destro rispetto al senso di marcia -Traslabili lateralmente in modo idraulico Pavimento: Njdpfx Anowviwkj Nslc -Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili in alluminio tipo Omega Piedini d’appoggio: -Martinetti meccanici da 24 t con comando su un lato e compensazione dello spostamento Assali, sterzo e pneumatici: -Assali BPW a sospensione pneumatica, ciascuno con portata assale di 10 t, diametro soffietti 360 mm -Freno a S-cam 300/200 mm, pastiglie freno prive di amianto -Registrazione automatica del tirante freno -Dispositivo di sollevamento e abbassamento con corsa totale ca. 200 mm -2ª posizione di marcia tramite valvola a sfera +50 mm -1° asse sollevabile (cablaggio tramite EBS), attivazione completamente automatica con comando meccanico manuale d’emergenza tramite pulsante sul semirimorchio -3° asse come asse autosterzante a frizione con bloccaggio elettrico e meccanico -12 cerchi in acciaio, 10 fori, centraggio centrale -12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria -Incl. monitoraggio pressione pneumatici Accessori: -Sponde e sponda posteriore a innesto su collo d’oca h. ca. 400 mm -Supporto ruota di scorta -Protezione laterale antintrusione in alluminio -4 cunei bloccaruota -Supporto portatarga allungato integrato nella lamiera di chiusura -1 pannello ECE posteriore a innesto -11 coppie di moduli ZK 10 t sul lato: -2x su collo d’oca -9x sulla piattaforma di carico -Parafanghi in lamiera con Clear-Pass -Tabelle di segnalazione estraibili con 3 luci di posizione ciascuna, anteriormente ai martinetti e posteriormente davanti alla lamiera di chiusura, estensione continua fino a larghezza di carico di 4.500 mm -4 supporti inseribili per tabelle di segnalazione nelle tasche per piantane sulla piattaforma di carico -6 coppie di tasche laterali per piantane 100x50 mm -2 file trasversali di tasche per piantane 100x50 mm sul collo d’oca dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1 avanti e 1 dietro le posizioni king pin) -3 file trasversali di tasche per piantane

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 11.000 kg, peso massimo di carico: 27.000 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, colore: grigio, peso operativo: 11.000 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio: - Telaio in acciaio saldato con telaio anteriore e posteriore sfalsati e pianale ribassato senza smusso nella parte posteriore -Telaio collo + piastra sella 225 mm Nodpfeiu Eu Njx An Nslc - Pianale ribassato progettato per carichi puntuali di 25 tonnellate a 5 m -Telaio esterno chiuso verso l'esterno con anelli di legatura saldati per l'ancoraggio - Perno centrale sostituibile da 2" - Binario di montaggio posteriore per rampe in alluminio Assali e pneumatici: - Assali BPW per veicoli a pianale ribassato, carico per asse di 10 tonnellate ciascuno, diametro soffietto 360 mm - Sospensioni pneumatiche con dispositivo di sollevamento e abbassamento, corsa 220 mm (-60/+160 mm) -Wabco SmartBoard con funzione ECAS per 2 altezze di aggancio + 100 mm - Freno a camma S 300/200 mm, pastiglie freno senza amianto -Regolatore automatico del gioco -Monitoraggio della pressione dei pneumatici IVTM -9 pneumatici 235/75 R 17.5, senza camera d'aria Sterzo: -1. e 2° asse sterzante forzato idraulicamente tramite giunto a ralla Pavimento: -Pavimento in pannelli multistrato incollati con spessore 27 mm a filo con telaio esterno e trave longitudinale -Rinforzato con rivestimento in GRP nella parte inferiore - 12 coppie di anelli di ancoraggio saldati nel telaio esterno (8 coppie di RUD da 8 tonnellate – 6 coppie nel pianale ribassato e una coppia ciascuna sul collo di cigno e all'inizio dell'unità posteriore – 2 coppie di anelli di ancoraggio da 4 tonnellate ciascuno sul collo di cigno e sull'unità posteriore) -6 coppie di funghi nella cornice esterna nel letto basso - Vano portaoggetti con coperchio nel pavimento del letto basso nella parte anteriore sinistra e destra parete frontale: -Profili cavi in alluminio da 25 mm rialzati fino al bordo inferiore del tetto con dispositivo di tensionamento del telone integrato Teloni scorrevoli: - Teloni scorrevoli su entrambi i lati con cinghie verticali e orizzontali saldate (distanza circa 600 mm) e dispositivi di fissaggio in acciaio inox -Cinghie del telone regolabili (oltre il punto morto) fino a una larghezza di carico di 4.000 mm, inclusa estensione del telone con bottoni automatici e chiusura in velcro -Estensione telone in direzione di marcia: 300 mm, altezza: 750 mm -Incl. occhielli per parte di estensione telone allentata - 1 coppia di tasche verticali per teloni con una lunghezza di circa 1.000 mm, posizione nel pianale ribassato nella curva anteriore -Con tasche sulla cintura parete posteriore: -Telaio del portale posteriore in acciaio con dispositivo di fissaggio laterale del telone -Porta a due ante in alluminio, spessore 25 mm -Entrambe le ante della porta possono essere completamente aperte con il fermo porta -Una cerniera a doppio snodo in alluminio e due maniglie incassate per anta Montanti angolari anteriori: -All'altezza del tetto, avvitato frontalmente colonne centrali: -3 coppie di colonne pieghevoli regolabili all'infinito - Le colonne possono essere spostate per tutta la loro lunghezza tramite carrelli -I montanti centrali del pianale ribassato possono essere fissati anche nel pianale posteriore Tetto: - Tetto scorrevole EDSCHA (zincato) con traverse, mobile in entrambe le direzioni (spinto insieme nella parte anteriore nella zona di carico) - La traversa del portale posteriore può essere ruotata via - Tetto in telone PVC senza sigillo doganale - Sollevamento idraulico manuale del tetto su entrambi i lati, corsa 450 mm - Tetto sollevabile mobile nelle posizioni anteriore (9x50) e posteriore (9x5

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 29.600 kg, peso massimo di carico: 72.400 kg, peso complessivo: 102.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 6.650 mm, larghezza vano di carico: 2.840 mm, altezza vano di carico: 550 mm, dimensione degli pneumatici: 285/70 R19.5, colore: grigio, peso operativo: 29.600 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: - Il collo d'oca idraulico può essere sollevato/abbassato e allontanato -Lunghezza circa 3.650 millimetri -Per trattori stradali: 6 x 4 o 8 x 4 Telaio anteriore a 2 assi: -Porta gancio anteriore e posteriore -Lunghezza telaio x larghezza telaio circa. 2.200 mm x 2.850 mm Ponte escavatore “BB-A”: - Ponte escavatore telescopico “BB-A” con ganci di ponte traslabili nella parte anteriore e con attacco a bullone e collegamento nella parte posteriore -Lunghezza x larghezza base circa. 6.650 mm x 2.850 mm -Altezza x larghezza della trave circa. 400 mm x 1.350 mm - Altezza di carico 550 mm con altezza da terra 150 mm Telaio posteriore a 4 assi: - Giunto meccanico a bulloni per il fissaggio di un pianale ribassato nella parte anteriore, traversa terminale nella parte posteriore -Lunghezza telaio x larghezza telaio circa. 5.480 mm x 2.850 mm -Ampie posizioni di ancoraggio Assale oscillante e pneumatici (telaio anteriore e posteriore): -"PENDEL-AXLE", tutti gli assi sterzanti forzati idromeccanici -Valvola di rottura del tubo sul cilindro di compensazione dell'assale con funzione di RESET automatico -Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e perni per il fissaggio in posizione sollevata Nedpswcmhasfx An Nslc -Verniciatura finale degli assali con 2 strati di vernice bicomponente in grigio Nova MB 7350 -Carico tecnico per asse: 12.000 kg -Compensazione idraulica dell'assale -Pneumatici 285/70 R19.5 Sterzo: - Lo sterzo anteriore e posteriore può essere azionato tramite telecomando via cavo tramite pulsanti, con controllo dell'allineamento degli assi -Presa per azionare lo sterzo sul collo di cigno -Telecomando via cavo con pulsanti incluso controllo allineamento assi Accessori inclusi: -Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -Parete frontale in acciaio ca. 400 mm di altezza -4 pezzi di ganasce dei freni -Perno di sterzo da 3,5" -Una presa a 7 pin sul retro sinistro e destro del collo d'oca per il segnale di avvertimento -Forca con verricello per ruota di scorta sulla parte anteriore del collo d'oca - Allacciamento idraulico del camion con regolatore di portata (40 l/min), compreso braccio per appendere le linee di alimentazione, il serbatoio della motrice deve contenere almeno 80 litri con pezzi di raccordo - Pareti laterali e parete posteriore in ALU, ca. Altezza 400 mm, anodizzato, innestabile sul collo di cigno -Leva di azionamento sul collo d'oca protetta da un coperchio ribaltabile -Un collegamento dell'aria separato con pistola ad aria compressa sul collo d'oca - Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX, 1x sul collo d'oca, 1x sul telaio a 2 assi e 1x sul telaio a 4 assi -Kit di utensili Variomax -Collegamenti idraulici multi-accoppiamento sul collo di cigno e nella zona del porta gancio del pianale ribassato -2 ruote di scorta -Una presa a 7 pin sinistra e destra, anteriore e posteriore sul telaio posteriore per il pannello di avvertenza - Carrello di atterraggio anteriore con attacco aria separato per cacciaviti pneumatici - Prolunghe pieghevoli con materassi in acciaio, regolabili in larghezza da ca. Da 2.850 mm a circa 3.250 millimetri -I materassi in acciaio possono essere inseriti in 2 posizioni per ottenere una superficie di carico ribassata -Materassi in acciaio con rivestimento in gomma ca. 12 mm di spessore - Possibilità di avvitamento (⌀ 40 mm) ogni circa 500 mm all'esterno sulla corda superiore del tubo esterno del ponte dell'escavatore per anelli a vite -Un punto di chi

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 13.500 kg, peso massimo di carico: 51.500 kg, peso complessivo: 69.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.800 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 r17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: Collo d'oca con design SNT per ottimizzare la lunghezza dell'area di carico, lunghezza circa 3.700 mm. Collo d'oca posteriore con bordo smussato di circa 1.000 mm x 10 Pianale di carico: Pianale di carico telescopico, lunghezza circa 8.800 mm, con bordo posteriore smussato di circa 500 mm x 10°. Nljdek Ahugjpfx An Nsc Incavo nel bordo smussato e sporgente nel pianale di carico per alloggiare il braccio dell'escavatore a pinze Bloccaggio pneumatico con perno conico e posizioni di bloccaggio rinforzate Le linee di alimentazione sono protette nel supporto estensibile e si adattano alla lunghezza della rispettiva area di carico Rampe: 1 coppia di rampe in acciaio in due parti, circa 4.350 mm x 900 mm Punte della rampa ripiegabili idraulicamente Le rampe possono essere spostate idraulicamente verso l'esterno di circa 235 mm e verso l'interno di circa 215 mm. Assali e sospensioni: Assali e sospensioni BPW, due assi rigidi, due assi autosterzanti Bloccaggio elettromagnetico della retromarcia tramite la retromarcia e attivabile manualmente Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Attrezzo per assali Pneumatici: 235/75 R17,5 3PMSF doppi Indice di carico: 143/141J (144/144F) Impianto frenante: Sistema frenante WABCO, EBS-E in conformità alle normative UE Sistema di illuminazione: Sistema di illuminazione a 24 volt in "ASPÖCK-NORDIK full LED". Metallizzazione: Metallizzazione standard HRM del telaio esterno Costruzione completa in acciaio sabbiato, poi le superfici visibili definite sono state rifinite a caldo con ZINACOR 850 (zinco 85% - alluminio 15%). Costruzione in acciaio: Tipi di acciaio: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa) S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa) Saldatore testato DIN-EN 287-1 Processo di saldatura MAG secondo EN ISO 4063 Gas di protezione M21 secondo EN ISO 14175 Accessori inclusi: Pannello frontale in acciaio, innestabile, altezza ca. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di connessione frontale con prese 24N, 24S e 15 pin Connessione 24N secondo ISO-118524S secondo ISO-373115-pin secondo ISO-12098 Presa NATO rotonda sulla striscia di connessione anteriore Cavo per l'alimentazione dell'unità elettroidraulica e/o del verricello elettrico (35 mm2, lunghezza 3,5 m) tra rimorchio e SZM con spina (NATO-NATO) Centralina elettroidraulica da 3 kW per il controllo dei processi idraulici, ad eccezione degli argani idraulici a cavo 1 ruota di scorta con adattatore di montaggio Supporto esterno del collo d'oca con fori di fissaggio per anelli di ancoraggio a viteIl primo foro a circa 200 mm dalla parte anteriore, poi ogni 400 mm circa 2 coppie di anelli di fissaggio a vite in dotazione Un foro di fissaggio nella zona posteriore superiore delle travi esterne del collo d'oca per un anello di fissaggio a vite 1 coppia di anelli di fissaggio a vite Copertura in legno duro di circa 40 mm di spessore sopra il collo d'oca Sul collo d'oca 1 coppia di sponde laterali a innesto in alluminio, alte circa 400 mm, anodizzate Un pannello posteriore in alluminio a innesto sul collo d'oca, alto circa 400 mm, anodizzato Perno di articolazione da 2 Piastra di guida dal collo d'oca per la piastra della sella, larghezza circa 500 mm 4 cunei per ruote con supporto Supporto per luci di attracco ALU Meccanismo. Supporti sella con cambio a 2 velocità e manovella Rivestimento continuo in legno duro sul pianale di carico, interrotto tra gli assi, spessore circa 50 mm Bloccaggio del pianale di carico con profili di bloccaggio