Fliegl Tsk 100, Verzinkt, Tandem, 4.500Mm Lang,Zurrösen usato in vendita (12.773)

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 260 km, potenza: 103 kW (140,04 CV), prima immatricolazione: 06/2022, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 2.150 kg, peso massimo di carico: 1.350 kg, peso complessivo: 3.500 kg, dimensione degli pneumatici: 215/70 r 15 c, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, configurazione degli assi: 4x2, passo: 4.350 mm, prossima ispezione (TÜV): 06/2028, carburante: diesel, efficienza energetica: E, Emissioni di CO₂: 215 g/km, consumo di carburante (urbano): 8,7 l/100km, consumo di carburante (extraurbano): 7 l/100km, consumo di carburante (combinato): 8,3 l/100km, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio, numero di posti: 3, lunghezza spazio di carico: 4.100 mm, larghezza vano di carico: 2.050 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, airbag, aria condizionata, basso rumore, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, filtro antiparticolato, immatricolazione camion, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema immobilizzatore, Ottima dotazione: - 3 posti Dcedsyfm H Hopfx Aqtol - Cruise control - Aria condizionata - Radio - Porta USB - Bluetooth - Airbag - ABS - ESP - Immobilizzatore elettronico - Volante multifunzione - Alzacristalli elettrici - Specchietti retrovisori esterni riscaldabili elettricamente - Vetratura colorata - Fendinebbia - Cambio manuale a 6 marce - Computer di bordo - Indicatore temperatura esterna - Servosterzo - Omologazione emissioni EU6AR - Start-stop automatico.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 31.920 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.410 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Veicolo nuovo Fliegl rimorchio ribassato a 4 assi con rampe, modello VTS 400 Massa totale: 24.000 kg / 40.000 kg Peso a vuoto: 8.080 kg Portata utile: 15.920 kg / 31.920 kg Lunghezza totale: 11.940 mm Lunghezza utile: totale ca. 10.410 mm, zona inclinata ca. 2.490 mm, pianale di carico incl. scivolo posteriore ca. 7.920 mm Larghezza: 2.550 mm Altezza di carico: 900 mm Altre informazioni spese di trasporto e preparazione escluse dal deposito di 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € netti Telaio rimorchio ribassato Struttura saldata in acciaio Ralla a anello girevole con robusto cuscinetto a sfere Supporti posteriori ribaltabili 2 cunei fermaruota con supporto Protezione laterale in alluminio Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza Parafanghi a semi-scocca su 1° e 2° asse con paraspruzzi antispray dietro ciascun asse, Paraspruzzi antispray davanti e dietro a 3° e 4° asse Vasca per braccio escavatore sopra gli assi posteriori fino al retro, ca. 1.800 mm lunga, ca. 650 mm larga, ca. 150 mm profonda 2 coppie di fori di ancoraggio da 5 t ciascuno nella vasca braccio escavatore, lateralmente sul telaio longitudinale, ca. 300 mm dalla parte frontale e ca. 200 mm prima della rampa posteriore 1 cassetta attrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile Vano portaoggetti incassato nella zona inclinata con coperchio, L=720 mm / P=520 mm / A=170 mm Allargamenti estraibili fino a 3.000 mm (non su pendenza posteriore) (la carreggiata dei macchinari o veicoli trasportati non deve però superare la larghezza del telaio esterno di 2.550 mm) Vano sotto la piattaforma ribassata per tavole di legno Dcsdexrx Nlepfx Aqtsl Tavole di legno da 70 mm per allargamento fino a 3.000 mm Occhielli di ancoraggio per rimorchio ribassato 1 coppia di recessi per ancoraggio da 10 t nel telaio longitudinale anteriore sulla zona inclinata 4 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno da 5 t per ciascuno (per aggancio cinghie) 9 coppie di perni d’ancoraggio sopra e lateralmente nel telaio esterno da 10 t ciascuno: 2 anteriori sulla zona inclinata 7 nel pianale ribassato Primo occhiello a 250 mm dal davanti, ultimo max. a 250 mm dal retro, distanza occhielli non oltre 1.100 mm 3 coppie di occhielli abbattibili supplementari da 10 t ciascuno: 1 sulla zona inclinata (sporgente) 1 all’inizio del pianale ribassato incassato nei longheroni 1 dietro l’ultimo asse incassato nel fondo Dispositivo di traino per rimorchio a ralla Timone con occhione traino da 50 mm certificato Regolazione altezza timone tramite molla Assi e sospensioni Assali con freni a tamburo, a scelta del costruttore "Assi/telaio misurati laser", riduzione usura pneumatici e consumo carburante Sospensione pneumatica con valvola salita/discesa + funzione Auto-Reset Ruote e pneumatici 235/75 R 17,5" secondo scelta costruttore Cerchi in acciaio in doppia configurazione, colore argento Impianto frenante Freni ad aria a doppio circuito Freno di stazionamento a molla Rilevamento carico asse tramite segnale EBS-Canbus, per visualizzazione su display in cabina, il camion deve essere predisposto (nessuna installazione sul camion, nessuna bilancia omologata) Sistema di stabilità veicolo 2 testine di accoppiamento anteriori anti-inversione con cavi di collegamento verso motrice, EBS elettronico 12-24 V con connettore anteriore e cavetto, Marca Knorr Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano il funzionamento dell’ABS! Impianto elettrico 12-24 V, fanali a LED multichamber, luci laterali gialle a

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 31.920 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.410 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Nuovo veicolo Fliegl rimorchio ribassato a 4 assi con rampe, tipo VTS 400 Peso totale: 24.000 kg/40.000 kg peso a vuoto: 8.080 kg Carico utile: 15.920 kg/ 31.920 kg Lunghezza totale: 11.940 mm Lunghezza di carico: totale ca. 10.410 mm, offset ca. 2.490 mm, pianale di carico incluso smusso posteriore ca. 7.920 mm Larghezza: 2.550 mm altezza di carico: 900mm Ulteriori informazioni più pre-trasporto / fornitura dal luogo di stoccaggio 26639 Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto Offerta di acquisto rateale: durata 48 mesi, solo acconto IVA, valore residuo 40% rata mensile EUR 759,00 rimorchio ribassato telaio costruzione in acciaio saldato giradischi con potente ralla girevole con cuscinetti a sfera supporto posteriore pieghevole 2 cunei per ruote con supporto protezione laterale in alluminio paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza Parafanghi a semiguscio 1° + 2° asse con alette antispruzzo dietro ogni asse, Alette antispruzzo davanti e dietro il 3° e 4° asse Braccio dell'escavatore che parte dagli assi posteriori e arriva fino alla parte posteriore, lungo circa 1800 mm, largo circa 650 mm e largo circa 100 mm. 150 mm di profondità, 2 coppie di fori di ancoraggio, ciascuno da 5 tonnellate nell'incavo del braccio dell'escavatore sul lato del telaio longitudinale a circa 300 mm dalla parte anteriore e a circa 200 mm davanti allo smusso posteriore 1 cassetta portautensili in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave Contenitore incassato nel pavimento con coperchio, L=720 mm/ L=520 mm/ P= 170 mm Allargamenti estensibili fino a 3.000 mm (non nella smussatura posteriore) (La larghezza della carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio 2.550 millimetri) vano portaoggetti per assi di legno sotto la zona di carico bassa Tavole di legno da 70 mm per allargamento a 3000 mm occhielli di ancoraggio per veicoli a pianale ribassato 1 coppia di fori di ancoraggio nel longherone anteriore della manovella, da 10 tonnellate ciascuno. 4 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno da 5 tonnellate ciascuno (attacco cinghia di tensione) 9 coppie di bulloni di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate 2 x anteriore su manovella 7 x nel letto basso primo occhiello di ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e ultimo max. 250 mm dalla parte posteriore, distanza tra gli occhielli di ancoraggio non superiore a 1100 mm 3 paia di occhielli di ancoraggio pieghevoli aggiuntivi, 10 tonnellate ciascuno 1 x sulla manovella (sporge) 1 x inizio del pianale ribassato incassato nelle travi longitudinali 1 x incassato nel terreno dietro l'ultimo asse piattaforma girevole per rimorchio con timone timone con occhiello di traino da 50 mm collaudato regolazione altezza timone tramite molla assi+sospensioni Assali con freni a tamburo, a discrezione del produttore "Misurazione laser di assi/telai" Riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di ripristino automatico ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" Dcjdpsvv D Ixjfx Aqtel a discrezione del produttore cerchi in acciaio in disposizione gemellare, argento di fabbrica sistema frenante Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee freno di stazionamento a molla Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione sul display nella cabina di guida, il camion deve essere preparatevi, nessuna installazione s

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 31.100 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.410 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.520 mm, Peso totale: 24.000 kg/40.000 kg peso a vuoto: 8.900 kg Carico utile: 15.100 kg/31.100 kg Lunghezza totale: 11.940 mm Lunghezza di carico: 10.410 mm totale, offset 2.490 mm, pianale di carico 7.920 mm incluso smusso posteriore Larghezza: 2.520 mm altezza di carico: 900mm Ulteriori informazioni più pre-trasporto / fornitura dal luogo di stoccaggio 26639 Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto costruzione in acciaio saldato giradischi con potente ralla girevole con cuscinetti a sfera supporto posteriore pieghevole cunei per ruote con supporto protezione laterale in alluminio Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in abbinamento con supporto per carrello elevatore) Parafanghi a semiguscio 1° + 2° asse con alette antispruzzo dietro ogni asse, Alette antispruzzo davanti e dietro il 3° e 4° asse Braccio dell'escavatore che parte dagli assi posteriori e arriva fino alla parte posteriore, lungo circa 1800 mm, largo circa 650 mm e largo circa 100 mm. 150 mm di profondità, 2 coppie di fori di ancoraggio, 5 tonnellate ciascuno nell'incavo del braccio dell'escavatore sul lato del telaio longitudinale a circa 300 mm dalla parte anteriore e a circa 200 mm davanti allo smusso posteriore 1 cassetta portautensili in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave 1 contenitore incassato nel pavimento con coperchio, L=720 mm/ L=520 mm / P= 170 mm Prolunghe estensibili fino a 3.000 mm (non in smusso posteriore) (La larghezza della carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio 2.550 millimetri) vano portaoggetti per assi di legno sotto la zona di carico bassa Tavole di legno da 70 mm per allargamento a 3000 mm occhielli di ancoraggio per veicoli a pianale ribassato 1 coppia di fori di ancoraggio nel longherone anteriore della manovella, da 10 tonnellate ciascuno. 4 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno da 5 tonnellate ciascuno (attacco cinghia di tensione) 9 coppie di bulloni di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate 2 x anteriore su manovella 7 x nel letto basso primo occhiello di ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e ultimo max. 250 mm dalla parte posteriore, distanza tra gli occhielli di ancoraggio non superiore a 1100 mm 3 paia di occhielli di ancoraggio pieghevoli aggiuntivi, 10 tonnellate ciascuno 1 x sulla manovella (sporge) 1 x inizio del pianale ribassato incassato nei longheroni 1 x incassato nel terreno dietro l'ultimo asse piattaforma girevole per rimorchio con timone timone con occhiello di traino da 50 mm collaudato regolazione altezza timone tramite molla assi+sospensioni Assali con freni a tamburo, a discrezione del produttore "Misurazione laser di assi/telai" Riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni paraboliche con cuscinetti in acciaio e gomma esenti da manutenzione e compensazione meccanica del carico sugli assi anteriore e posteriore (compensazione del bilanciere) ruote e pneumatici Dodpfxorducpj Aqtecl 235 / 75 R 17,5" a discrezione del produttore cerchi in acciaio in disposizione gemellare, argento di fabbrica sistema frenante Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento intercambiabili nella parte anteriore, con tubazioni di collegamento al veicolo a motore, ABS e ALB a 24 Volt, con connettore ABS anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'eff

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT21802036327, peso a vuoto: 3.200 kg, peso massimo di carico: 14.800 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2025, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, lunghezza totale: 10.020 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.070 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5", condizione degli pneumatici: 70 percentuale, colore: grigio, Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio! #Pesi e dimensioni: Peso totale: 18000 kg Carico utile: circa 14800 kg Peso del gruppo: 18000 kg Carico statico: 1000 kg Dcodpfxjzu Iv Hs Aqtjl Peso a vuoto (versione base): solo circa 3200 kg +/- tolleranza di fabbricazione Lunghezza totale con pianale intercambiabile da 7820 mm: circa 10020 mm Larghezza totale massima: 2550 mm Altezza del telaio abbassata: circa 1010 mm Altezza del telaio sollevata: circa 1390 mm Altezza del telaio in posizione di marcia: circa 1070 mm Altezza di appoggio: circa 1040 fino a 1320 mm Corsa standard fino al blocco anteriore: circa 985 mm Distanza di blocco: 5853 mm Altezza di aggancio: circa 380 mm Lunghezza del timone regolata a partire dal punto di blocco del pianale intercambiabile da 7820 mm: circa 2200 mm Le altezze di appoggio si riferiscono a un terreno pianeggiante. Il camion deve avere una corsa simile a quella del rimorchio, altrimenti si verificherebbe un'inclinazione. #Telaio per rimorchio con asse centrale intercambiabile Struttura saldata in acciaio a grana fine Blocco anteriore, regolabile longitudinalmente e ribaltabile 2 paia di rulli di guida rimovibili, anteriori e posteriori 4 bloccaggi per container con supporti robusti, basati su un formato da 20" per pianali intercambiabili da 7,45 m e 7,82 m (Nota: in combinazione con la protezione paramotore, questo si sovrappone al pianale intercambiabile da 7,15) 1 paio di supporti a ingranaggi anteriori, con parte inferiore dritta e azionamento su un solo lato, a destra 1 paio di supporti a ingranaggi posteriori, con parte inferiore dritta e azionamento su un solo lato, a destra 2 cunei di supporto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in combinazione con il supporto per transpallet) Parachute Paraspruzzi #Sistema di aggancio per rimorchio con asse centrale Timone con gancio di traino da 50 mm testato, versione per trasporti Aggancio inferiore del timone, 2200 mm Altezza di aggancio: 380 #Assi e sospensioni Assi a disco SAF "Assi/telaio misurati con laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee Cablaggio colorato per una facile manutenzione. Serbatoio d'aria: 208 litri Freno di stazionamento con accumulatore a molla 2 teste di accoppiamento a prova di errore anteriori, con cavi di collegamento al veicolo motrice, connessione sul lato destro EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento, connessione sul lato destro Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in entrambe le posizioni (abbassamento/sollevamento) #Ruote e pneumatici 445/45 R19,5", marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento opaco #Impianto elettrico 24 Volt, fanali a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 fanali di posizione bianchi anteriori 2 fanali laterali bianchi/rossi posteriori 2 connettori a 7 poli a prova di errore anteriori, con cavo di collegamento, connessione sul lato destro Fari di lavoro a LED laterali su entrambi i lati (controllati tramite luci di retromarcia) 2 fari di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, controllati tramite luci di retromarcia 1 faro di lavoro a LED anteriore, posizionato al centro tra i suppor

Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, prima immatricolazione: 03/2026, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Anno di produzione: 2025, Il rimorchio è in condizioni pari al nuovo. Dotato di rampe idrauliche, azionabili meccanicamente. Alloggiamenti per le ruote. Dcedpfxszrb Ids Aqtsl

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2025, sospensione: aria, colore: bianco, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, FLIEGL SDS 390 – Anno di fabbricazione: 2025 – 10.000 km – Rampe di carico in alluminio da 18 tonnellate In vendita un semirimorchio FLIEGL SDS 390 praticamente nuovo (anno di fabbricazione 2025) in condizioni eccellenti. Il semirimorchio è intatto, è stato utilizzato solo in minima parte ed è immediatamente pronto all'uso. Dati tecnici e condizioni: - Anno di fabbricazione: 2025 - Chilometraggio: circa 10.000 km - Peso totale: 35.000 kg / peso tecnico massimo: 39.000 kg - 3 assi - Pneumatici: circa il 95% del battistrada residuo - Intatto - Condizioni eccellenti e ben tenute Equipaggiamento speciale per il trasporto di macchinari: - Rampe di carico in alluminio - Portata delle rampe: fino a 18 tonnellate - Le rampe sono praticamente nuove - Prezzo di acquisto delle rampe: 3.500 € - Supporti posteriori aggiuntivi per il carico sicuro di macchinari pesanti - Costi dei supporti (inclusa l'installazione): 1.800 € Dodpfx Aozt Dzvoqtjcl In totale, sono stati investiti circa 5.300 € in equipaggiamento aggiuntivo. Grazie alle rampe e ai supporti posteriori, il semirimorchio è adatto non solo per i trasporti standard, ma anche per il carico e il trasporto di carrelli elevatori, piattaforme aeree, macchine edili e altre attrezzature pesanti. Prezzo: 29.900 € più IVA. In caso di reale interesse, il prezzo è negoziabile; non esitate a farci un'offerta... Tel.: +421 910 572 776

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33801013965, peso a vuoto: 7.180 kg, peso massimo di carico: 27.000 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio! Disponibili 2 unità #Telaio Sospeso per Trasporto Merci Protezione antispruzzo aggiuntiva, fissata con rivetti alla parte inferiore del telaio, nella zona del collo sopra l'asse posteriore del veicolo e sopra le ruote, telaio con struttura rinforzata per carichi fino al telaio esterno, telaio esterno con profilo "Load-Lock" ogni circa 400 mm. 10 coppie di punti di ancoraggio superiori/esterni integrati nel telaio esterno, capacità di carico di 10 tonnellate ciascuno. 24 tonnellate. Verricello di supporto a due velocità, azionamento da un lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento rettangolare, con compensazione della spinta. Supporto posteriore telescopico. Barra di guida per rampe di carico sul telaio posteriore estendibile su tutta la larghezza. Estensione posteriore meccanica con manovella, estendibile di circa 1.500 mm, bloccabile ogni 500 mm, inclusa protezione sottoscocca estendibile con illuminazione. Spazio di stoccaggio per rampe di carico integrato nell'estensione posteriore, utilizzabile solo quando l'estensione posteriore è estesa di circa 1.000 mm. 1 paio di rampe, lunghezza 3.000 mm, larghezza 300 mm, capacità di carico per coppia 6.000 kg. Argano elettrico, 24 Volt, forza di trazione circa 8.165 kg, montato centralmente nella parte anteriore, azionamento con telecomando. #Assi e Sospensioni "Misurazione laser degli assi/telaio", riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante. Sospensione pneumatica. 1° asse: asse sollevabile automatico, azionabile anche elettricamente dal camion, inclusa discesa forzata e assistenza all'avviamento. Assi con freno a tamburo SAF o BPW, a scelta del produttore. #Ruote e Pneumatici 235 / 75 R 17,5", marca a scelta del produttore. Cerchi in acciaio a due ruote, colore argento metallizzato. #Impianto Elettrico 24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione targa a LED. 2 luci di posizione bianche anteriori a LED. 2 luci di ingombro bianco/rosse posteriori a LED. 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di inversione nella parte anteriore, senza cavo di collegamento. 2 fari di lavoro a LED aggiuntivi nella parte posteriore. 1 luce di segnalazione a 360° con supporto. Dcjdezu Aqxspfx Aqtel 2 coppie di segnali di avvertimento a LED illuminati su entrambi i lati ed estendibili a 3.000 mm, rimovibili con connettore. Presa a 7 poli aggiuntiva (secondo la norma ISO 1724) nella protezione sottoscocca posteriore. Faro di lavoro a LED laterale, 1 a sinistra e 1 a destra. #Pavimento Pavimento in lamiera bugnata saldata, estensione posteriore nella zona del passaggio con lamiera bugnata, al centro con lamiera diamantata in acciaio. #Paese di Immatricolazione / Targhe Germania Con approvazione Dekra e certificato (secondo la sezione 13 della direttiva CE - FGV). Servizio di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7. Preparato per portatarga a una riga. Contorno marcato con strisce riflettenti secondo la norma ECE R 048, gialle sui lati e gialle nella parte posteriore. Segnale di avvertimento secondo la norma ECE - 70. Certificato di omologazione del veicolo per la richiesta dell'autorizzazione § 70 per un veicolo trainante al momento del ritiro nello stabilimento di Triptis (Si prega di notare il peso totale massimo consentito nei documenti del veicolo, richiedere un aumento del peso se necessario in anticipo. L'aumento del peso totale è a discrezione del produttore del veicolo e potrebbe non essere

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 18.400 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 5.900 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 860 mm, larghezza totale: 2.520 mm, Peso totale: 24.000 kg / 30.000 kg Peso a vuoto: 5.600 kg Portata utile: 18.400 / 24.400 kg Lunghezza totale: 10.290 mm Lunghezza di carico: 5.900 mm incl. smusso posteriore Larghezza: 2.520 mm Altezza piano di carico: 860 mm Ulteriori informazioni più costi di trasporto / messa a disposizione dal magazzino 26639 Wiesmoor €1.280,00 / netto Carrello pianale ribassato Struttura in acciaio saldata Timoneria anteriore con ralla a sfere rinforzata Sostegno posteriore ribaltabile 2 cunei fermaruota con supporto Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in combinazione con supporto per muletto) 1 cassetta attrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave Predisposizione per allargamento fino a 3.000 mm (fori nel telaio esterno con coperture, non nello smusso posteriore) Occhielli di ancoraggio per pianale ribassato 1 coppia di asole di ancoraggio incassate nel longherone anteriore sulla curvatura, ciascuna da 10 ton. 7 coppie di pioli di ancoraggio superiori e laterali incassati nel telaio esterno, ognuno da 10 ton. 1 x davanti sulla curvatura 5 x nel pianale ribassato 1 x nello smusso posteriore 12 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno da 5 ton. ciascuno (ganci per cinghie di fissaggio) 5 x curvatura, 6 x pianale ribassato e 1 x smusso posteriore Sistema di traino per rimorchio con timoneria anteriore Timoneria con occhione traino da 40 mm certificato Regolazione altezza timoneria tramite molla Assali e sospensioni Assi a tamburo, a scelta del costruttore "Assali/telaio misurati al laser" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante Sospensione parabolica con supporti in gomma-acciaio esenti da manutenzione e compensazione del carico meccanica (bilancieri) Ruote e pneumatici 235/75 R 17.5" A scelta del costruttore Cerchi in acciaio gemellati, verniciati argento Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due condotti Freno di stazionamento a molla di accumulo 2 testine d’accoppiamento anteriori anti-inversione, con linee di collegamento al trattore stradale, prolungate di ca. 60 cm Senza ABS, ma con ALB meccanico, omologazione max. 60 km/h Impianto elettrico 12 Volt, fanali posteriori polivalenti, senza illuminazione laterale a LED gialla, riflettori laterali 2 luci posizione anteriori bianche 2 luci di ingombro posteriori bianco/rosse 1 x presa a 7 poli 12 Volt anteriore, con cavo di collegamento prolungato di ca. 60 cm 1 girofaro LED con supporto, comando tramite posizione di sosta (lampada removibile) 2 coppie di pannelli segnalatori illuminati ed estensibili fino a 3.000 mm Pavimento Curvatura anteriore con rivestimento in lamiera d’acciaio/mandorlata Cassetta portaoggetti incassata nello smusso verso la curvatura Successivamente con pianale in legno tenero da ca. 70 mm, in zona passaruota rivestimento in lamiera d’acciaio/mandorlata Smusso posteriore con pavimento in legno tenero 70 mm Superficie ribassata incl. smusso posteriore 5.900 mm Rampe di salita Rampe in acciaio ca. 3.000 mm lunghe, larghe 750 mm, traslabili lateralmente Rivestite in legno (punta in acciaio/mandorlato) Azionamento idraulico tramite presa di forza laterale trattore, con strozzatore, comando laterale a sinistra FR Attacco idraulico con spina SVK NW 10/3, incl. tubo di collegamento Indicazioni operative Con carico asse 10.000 kg è necessaria un’autorizzazione speciale, solo carichi indivisibili ammessi! Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, ma a seconda del carico potrebbe non essere raggiunto ri Dcjdjynvrwjpfx Aqtel

Condizione: usata, peso complessivo: 25.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2014, Equipaggiamento: ABS, Visita il nostro sito web, dove troverai il nostro stock completo con molte più fotografie e informazioni in diverse lingue. SEL 7566 Fliegl SZS 270 Immatricolazione tedesca / 1° proprietario Prima immatricolazione: 24.06.2014 Peso totale autorizzato tecnicamente (kg): 27.000 Peso totale consentito (kg): 25.000 Tara (kg): 5.100 VIN: WFDFLT22701003772 PNEUMATICI E ASSALI: Pneumatici: 205/65 R 17,5 Configurazione assali: 2 assali SAF Sospensione pneumatica Freni a tamburo Dodpfjx Ep Eyex Aqtecl CARROZZERIA (ALLESTIMENTO): Misure interne: Larghezza (m): 2,48 Lunghezza (m): 9,21 + Altezza sponde (m): 0,58 DOCUMENTI DEL VEICOLO: Libretto Documento di proprietà Certificato d’omologazione veicolo tedesco M. BUFANO (Italiano, Inglese, Tedesco) J. CORDEIRO (Portoghese, Spagnolo, Italiano, Inglese) J. MARJANOVIC (Tedesco, Bosniaco) L. OBODYNSKA (Ucraino, Russo) Parliamo: TEDESCO, INGLESE, ITALIANO, SPAGNOLO, PORTOGHESE, UCRAINO, RUSSO, POLACCO, BOSNIACO Nonostante ogni sforzo per garantire l’accuratezza delle informazioni, non ci assumiamo alcuna responsabilità per eventuali errori o omissioni. Invitiamo la clientela a consultare le fotografie disponibili. Le misure fornite sono valori approssimativi. I nostri veicoli vengono venduti nello stato di fatto in cui si trovano. Invitiamo i clienti a visitare la nostra azienda per verificare personalmente lo stato del veicolo. Inoltre, offriamo la possibilità di effettuare una prova su strada. È importante notare che le batterie consegnate con il veicolo sono quelle attualmente installate; se il cliente desidera batterie nuove, siamo disponibili per informazioni sui costi.

Condizione: usata, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2017, prossima ispezione (TÜV): 04/2027, lunghezza spazio di carico: 12 mm, L'attrezzatura è in ottime condizioni. Dcjdpozqi Agjfx Aqtol

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 2.810 kg, peso massimo di carico: 8.990 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, lunghezza totale: 8.120 mm, sospensione: altro, colore: grigio, tipo di carburante: benzina, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, - Rimorchio a pianale a due assi FLIEGL TPS 118 con pendenza posteriore e rampe - Veicolo nuovo, tempi di consegna su richiesta - Prezzo 21.900 EUR IVA esclusa - Struttura in acciaio a grana fine saldata, zincata a caldo - 6 coppie di punti di ancoraggio nel pianale, ciascuno da 5 tonnellate - Cassetta portaoggetti - Assi con freni a tamburo BPW - Sospensioni a balestra con sistema di supporto in acciaio/gomma che non richiede manutenzione - Pneumatici 235/75R17,5 - Peso totale consentito: 11.800 kg, peso a vuoto: 2.810 kg - Carico utile: 8.990 kg - Lunghezza totale: 8.080 mm, larghezza totale: 2.550 mm - Dimensioni interne del cassone: L 6.200 x L 2.550 - Altezza di carico: 910 mm - Altezza di aggancio: da 700 a 950 mm - Pianale in lamiera grecata in acciaio, zincato a caldo - Pendenza posteriore di circa 900 mm - Pannello frontale e sponde in alluminio, altezza 400 mm - Montanti centrali e angolari rimovibili - Rampe in acciaio rivestite in legno, L 2.300 x 510 mm, spostabili lateralmente - Ammortizzatori a gas per facilitare le operazioni di un singolo operatore - Strisce riflettenti conformi alla normativa ECE R048, bianche sui lati, rosse nella parte posteriore - Verniciatura del telaio e degli assali: DB7350 Novagrau - Garanzia di 10 anni contro la corrosione - Salvo errore e vendita - Maggiori informazioni e altre immagini disponibili sul nostro sito web: ... IVA indicata, ABS, nuovo, HSN 7951, consumo: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (combinato/urbano/extraurbano). Dcodpfxezv Nrfj Aqtol

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: N0358, peso complessivo: 22.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, prima immatricolazione: 06/2022, lunghezza spazio di carico: 5.300 mm, larghezza vano di carico: 2.380 mm, altezza vano di carico: 1.100 mm, volume dello spazio di carico: 14 m³, sospensione: balestra parabolica (molla), dimensione degli pneumatici: 650/55-R26,5, condizione degli pneumatici: 90 percentuale, colore: grigio chiaro, Anno di produzione: 2022, Descrizione Macchina dimostrativa ASW 248 S Mammut per la realizzazione di rilevati stradali, per la rapida ed economica realizzazione e manutenzione di rilevati. Capacità di posa di circa 5 km al giorno con un solo operatore, comprensiva di compattazione, scarico dosato e miscelazione continua del materiale di riempimento. Larghezza e posizione di posa regolabili in base alle esigenze specifiche, impostazioni flessibili. Peso totale consentito 22000 kg, carico sugli organi di sostegno 4000 kg fino a 40 km/h. Cassone 5300 mm x 2380 mm x 1100 mm, fondo 6 mm, pareti laterali da 4 mm, acciaio ad alta resistenza all'usura 400-450 HB (lunghezza totale comprensiva di parete posteriore da 500 mm). ATTENZIONE: cassone ribaltabile montato al contrario, posizione del cilindro adattata per la sospensione del timone, verniciatura RAL 7035 grigio chiaro, fondo mobile idraulico da 1500 mm per materiali pesanti ASW, realizzato in acciaio ad alta resistenza all'usura con 400-450 HB, verniciato in grigio nova, modello 15 senza cabina di protezione, parete scorrevole ASW tipo 1350-1100 PU, sistema di traino idraulico con sospensioni continue per aggancio inferiore, altezza di aggancio facilmente regolabile in base alle esigenze, comfort di guida ottimale, attacco a sfera K80, telaio intercambiabile zincato, supporto idraulico montato sul lato destro, gruppo asse meccanicamente spostabile, esecuzione asse 410 x 180, tamburo freno BPW, 2 assi freno, entrambe fisse, sospensione a balestra Titan Plus, pneumatici 650/55-R26,5 Allianz A390 177D, pneumatici con cintura in acciaio, impianto pneumatico a 2 circuiti con ALB, 40 km/h con COC, illuminazione a LED, luci di segnalazione laterali gialle a destra e a sinistra, paracolpi inferiore meccanicamente ribaltabile, paracolpi posteriore in plastica, capacità di carico utile del telaio fino a circa 25000 kg, parete posteriore per attrezzature per la realizzazione di rilevati stradali, trasmissione del coclea di alimentazione trasversale idraulica, apertura del portello idraulica, scarico regolabile in larghezza e inclinazione, piastra vibrante/compattatore montato idraulicamente, pressione di compattazione regolabile, blocco valvole idrauliche Load Sensing con pannello di controllo, parametri idraulici necessari dal veicolo trainante (trattore). Dcedpfjzp U T Uex Aqtol -Load Sensing -Tubo di collegamento per serbatoio supplementare (ritorno diretto senza pressione al serbatoio) per la fuoriuscita di olio dal motore idraulico della piastra vibrante -3-4 collegamenti idraulici (2 a doppio effetto, 1-2 a semplice effetto) -a seconda degli accessori ecc. Vendita soggetta a disponibilità! Nessuna garanzia sulle informazioni fornite!

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902031174, peso a vuoto: 5.835 kg, peso massimo di carico: 29.165 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2023, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.740 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", colore: grigio, Le immagini fornite sono fotografie d'archivio. Il veicolo potrebbe essere ancora in uso. Telaio per semirimorchio ribaltabile Costruzione saldata in acciaio a grana fine, struttura leggera di base, piastra di accoppiamento con ralla intercambiabile da 2". Frontale curvo "brevettato". Piedistallo a due velocità da 24 t, comando su un solo lato, parte inferiore dritta, senza compensatore di spinta. 2 cunei di arresto con supporto. Protezione laterale anti-intrusione in alluminio. Protezione anti-intrusione posteriore, ribaltabile. 6 paraspruzzi a semi-conchiglia. Portaparaurti integrato con superficie anti-pietra. Barra per telone con supporto. 2 ganci di traino posteriori. Assali e sospensioni Assali a disco BPW. Assali/telaio misurati al laser: riduzione dell'usura degli pneumatici e dei consumi di carburante. Sospensioni pneumatiche. 1° asse sollevabile automaticamente, inclusa funzione di abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione tramite "3 pressioni sul freno". Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 circuiti. Tubazioni colorate per facilitare il servizio. Freno di stazionamento a molla. 2 testate di accoppiamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento. EBS, sistema elettronico di frenatura con presa anteriore EBS, senza cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento. Sistema di stabilizzazione alla guida del veicolo. Ruote e pneumatici 6 pneumatici 385/65 R22.5 6 cerchi in acciaio. Impianto elettrico 24 Volt, fanali posteriori multisezione, illuminazione laterale a LED gialla. 2 luci di posizione anteriori bianche. 2 luci di delimitazione posteriori bianche/rosse. 2 prese anteriori a 7 poli e 1 presa a 15 poli, anti-inversione, senza cavo di collegamento. Idraulica Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo cromato duro, con giunto a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm (senza tubo flessibile). Dcsdpoy Efcujfx Aqtel Cassone ribaltabile Cassone in alluminio in materiale di alta qualità e resistente all’abrasione. Parete anteriore inclinata da 5 mm con supporto cilindro esterno. Fianchi in profili cavi da 30 mm, saldati a regola d’arte, con profilo superiore anti-materiale sciolto. Internamente con scaletta sulla paratia anteriore. Porta pala e scopa esterna sulla paratia anteriore. Portellone posteriore oscillante con "cerniera a doppio snodo" e divisione a 2 ante (1/2 a 1/2), parte superiore con gruetta rotante, ogni porta con scarico granaglie. Guarnizione in gomma sulla parte posteriore. Pavimento continuo da 6 mm. Pedana di servizio con scala di accesso, piastra di collegamento per aria/elettrico e freno. Telo a rullo con chiusura centrale su lato destro (FR) e chiusura centrale su lato sinistro (FR). Istruzioni operative Per trasporto di sale, calce, ecc., si raccomanda un cilindro ribaltabile con stelo cromato duro per evitare corrosione e ruggine. Il peso totale dichiarato è tecnicamente possibile, ma a seconda del carico utile, mantenendo i carichi assali/massa sui punti di supporto/sella ammessi, il peso totale potrebbe non essere raggiunto (possibili problemi di marcia e inseguimento se la distribuzione del carico non è corretta). Nota! Non idoneo per materiali chimicamente aggressivi (es. acidi, composti di cloro o zolfo, "combustibili alternativi"); tali materiali possono, a contatto con superfici umide, causare corrosioni da cricche da tensione

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.140 kg, peso massimo di carico: 14.860 kg, prima immatricolazione: 07/2022, prossima ispezione (TÜV): 12/2023, larghezza totale: 25.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, dimensione pneumatico anteriore: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, peso operativo: 18.000 kg,

Condizione: usata, Anno di produzione: 2020, FLIEGL SDS350 15 metri X-TRA LUNGO telaio container DRITTO per 2 casse mobili o 2 container !EXTRA LUNGO! !! 14,85 m di lunghezza !! • Attacchi per 2 casse mobili da 7,45 m ciascuna • oppure 2 container da 20 piedi • telaio dritto • 3 assi SAF da 8 tonnellate ciascuno, sospensione pneumatica • Impianto di sollevamento/abbassamento Dcodpfowtbvtox Aqtjl • ABS • ASR Dimensioni e pesi del veicolo: • Peso totale ammesso: 35.000 kg • Peso a vuoto: 4.100 kg • Dimensioni: 14.850 x 2.550 x 1.200 mm • Pneumatici: 385/55 R22.5 • Profondità del battistrada: 13/13/11/12/12/9 mm - Stato molto buono, utilizzato pochissimo! - TÜV / Revisione / Controllo speciale: NUOVO! - Controllo speciale: 01/26 - Semirimorchio tedesco! - 1° proprietario Salvo errori ed intermediazione! = Informazioni aggiuntive = Anno di costruzione: 2020 Per ulteriori informazioni contattare Joannis Arpantzanis o Kai Bühler.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: freno ad aria compressa, ASW 271 GIANT Dodpfx Aqozuut Ejtjcl (0010) Fliegl ASW 271 Gigant usato (0020) Assale tandem, sospensioni a balestre, sterzatura posteriore (0030) K80, attacco inferiore, freni ad aria compressa (0040) Pneumatici: 560/60R22,5 BKT,

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2015, volume dello spazio di carico: 55 m³, lunghezza totale: 10.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.700 mm, colore: rosso, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, = Opzioni e accessori aggiuntivi = - Cassetta degli attrezzi - EBS - Lubrificazione centrale = Ulteriori informazioni = Peso lordo: 6.060 kg Carico utile: 31.940 kg PESO MASSIMO: 38.000 kg Marca della carrozzeria: Fliegl Ribaltabile: Dietro Prezzo di vendita: € 17.999, US$ 21.060 Dsdpfx Aqjyuyrzjtscl

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, prima immatricolazione: 12/2016, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.530 mm, lunghezza totale: 9.000 mm, larghezza totale: 2.480 mm, altezza totale: 3.900 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385 / 55 / R22.5, passo: 6.750 mm, Anno di produzione: 2016, Informazioni generali Anno modello: 2026 Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 385 / 55 / R22.5 Marca degli assi: BPW Freni: freni a disco Sospensione: sospensione pneumatica Asse centrale 1: carico massimo sull'asse: 9000 kg; profondità del battistrada pneumatico sinistro: 30%; profondità del battistrada pneumatico destro: 30% Asse centrale 2: carico massimo sull'asse: 9000 kg; profondità del battistrada pneumatico sinistro: 30%; profondità del battistrada pneumatico destro: 30% Pesi Peso a vuoto: 3.150 kg Carico utile: 14.850 kg Peso totale: 18.000 kg Caratteristiche funzionali Marca della sovrastruttura: Booi Carrosserie Plywood BDF Box Dsdjzv I Apopfx Aqtjcl Storia Numero di proprietari: 1 Sicurezza del prodotto Produttore: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, prima immatricolazione: 12/2016, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.530 mm, lunghezza totale: 9.000 mm, larghezza totale: 2.480 mm, altezza totale: 3.900 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385 / 55 / R22.5, passo: 6.890 mm, Anno di produzione: 2016, Informazioni generali Anno del modello: 2026 Configurazione degli assi Dimensione pneumatici: 385 / 55 / R22.5 Marca degli assi: BPW Freni: freni a disco Sospensioni: sospensioni pneumatiche Asse centrale 1: carico massimo sull'asse: 9000 kg; profondità del battistrada sinistro: 50%; profondità del battistrada destro: 50% Asse centrale 2: carico massimo sull'asse: 9000 kg; profondità del battistrada sinistro: 50%; profondità del battistrada destro: 50% Pesi Dedpjzv I Aisfx Aqtecl Peso a vuoto: 3.750 kg Carico utile: 14.250 kg Peso totale: 18.000 kg Funzionalità Marca della sovrastruttura: Booi Carrosserie Plywood BDF Box Cronologia Numero di proprietari: 1 Sicurezza del prodotto Produttore: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 1.436 kg, peso complessivo: 2.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.100 mm, larghezza vano di carico: 1.600 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, EDUARD 2031-P-63 RIBALTABILE POSTERIORE CON POMPA ELETTRICA E MANUALE, dotato di griglia per foglie Dati tecnici * Tipo di rimorchio: EDUARD 2031-P-63 RIBALTABILE POSTERIORE CON POMPA ELETTRICA E MANUALE * Peso totale: 2000 kg * Carico utile: 1436 kg * Dimensioni interne: L: 310 cm, L: 160 cm, A: 100 cm * Dimensioni esterne: L: 460 cm, L: 167 cm, A: 176 cm * Altezza di carico: circa 63 cm * Pavimento: lamiera di acciaio * Punti di ancoraggio per lato: 5 * Fiancate: alluminio * Telaio: telaio in acciaio, interamente zincato a caldo * Impianto elettrico: 13 poli, 12 V * Pneumatici: 195/50R13C * Produttore assali: KNOTT * Numero di assali: 2 * Asse frenato * Ruota di supporto automatica * Attacco a sfera * Chiusure delle fiancate in acciaio Dcedpfev Sg Igex Aqtjl * Pompa: pompa elettrica e manuale * Griglia per foglie: 70 cm, oscillante Aggiungere il costo del libretto di circolazione: 49,99 € Tutti i prezzi IVA inclusa. Consegna: Possibilità di consegna tramite corriere, costo di 1,50 € per chilometro di trasporto in tutta la Germania (da Seesen alla destinazione), con un minimo di 270,00 € più IVA. Visitateci anche su: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.= .=.=.=.=.=. Anche qui potete ordinare il vostro rimorchio e gli accessori desiderati, previo accordo: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:. :.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tel. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.= .=.=.=.=.=. *POSSIBILITÀ DI FINANZIAMENTO O LEASING* Numero del veicolo (per richieste dei clienti) Le immagini potrebbero non corrispondere alle dotazioni standard; sono riservate modifiche tecniche (ad es. dimensioni dei pneumatici).

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.660 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2021, prossima ispezione (TÜV): 12/2026, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.420 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.390 mm, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, * Altezza del quinto ruota: circa 1270 mm * Protezione sottoscocca ribaltabile * Gancio di traino posteriore * Telo Camaro, azionamento elettrico con telecomando * Assi SAF, versione per uso fuoristrada * Freni a disco, diametro 430 mm * Sospensione pneumatica * Primo asse come asse sollevabile (azionabile automaticamente e anche manualmente dal camion) * Asse sollevabile con abbassamento forzato e assistenza per la partenza * Cerchi in alluminio lucidati * Illuminazione a LED * Impianto idraulico, cilindri a bassa pressione, 170 bar * Parete posteriore con portello a battente * Parete laterale spessore 4 mm, continua * Pavimento spessore 4/5 mm * Cassone, colore grigio acciaio Dcsdjzvz Thepfx Aqtol * Telaio, colore grigio Novagrau * Piedi di supporto zincati * Scala in alluminio, 3300 mm con supporto * Scopa e pala incluse, con supporto sulla parete frontale * SP 06.2027 * e altro * Salvo errori, modifiche e vendita anticipata

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902029406, peso a vuoto: 5.800 kg, peso massimo di carico: 29.200 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2021, prossima ispezione (TÜV): 06/2027, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", colore: argento, Le immagini sono foto d'archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Telaio semirimorchio per spedizioni Struttura saldata in acciaio fine a grana con costruzione leggera, piastra sella con perno ralla da 2'' sostituibile, vasca coil di circa 8.040 mm di lunghezza, 6 supporti coil (tasche interne per coil 82 x 52 mm), copertura per coil con pannelli multistrato e traverse in acciaio, 2 coperchi per banda stretta per la vasca coil larghi circa 293 mm ciascuno, peso proprio circa 13 kg per coperchio, telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di ancoraggio. Nota! Per agganciare le cinghie in combinazione con le sponde laterali, queste devono essere aperte! 9 coppie di occhielli di ancoraggio, incassati nella zona della vasca coil, ciascuno con portata di 5 t, piedino d'appoggio a 2 velocità da 24 t operativo da un solo lato, parte inferiore dritta senza compensazione di spinta. Nota: misura libera dell’angolo del piedino d'appoggio o raggio libero di rotazione posteriore circa 1.930 mm, senza supporti, scala estraibile posteriore, ferma portiere laterali, 2 cunei fermaruota con supporto, protezione laterale in alluminio contro le collisioni, supporti trasversali fissati al e sul longherone per l'appoggio di listelli in alluminio, paraurti posteriore in alluminio, parafanghi a semiguscio, con paraspruzzi antispray secondo regolamento CE, paraurti posteriore, 1 cassetta degli attrezzi in plastica, 2 coppie di tasche per stanti integrate nel telaio esterno, dimensioni interne circa 72 x 42 mm, in posizione 1 e 2 secondo vecchia scheda tecnica dei piantoni Fliegl come AU 19219, 2 tasche stanti centrali integrate nel pianale, dimensioni interne circa 72 x 42 mm in posizione 1 e 2 secondo vecchia scheda dati Fliegl come AU 192198. Nota: le tasche per stanti/assicurazioni stanti non sono progettate per il fissaggio singolo di materiali lunghi, tubi, ecc., senza ancoraggi avvolgenti. Assali e sospensioni Assali a disco SAF con disco freno da 430 mm, "assali/telaio controllati al laser" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante, passo assale 1410/1310 mm (trasporto combinato), peso totale consentito fino a 44 t, sospensione pneumatica, senza asse sollevabile Le immagini sono foto d'archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Dcedpfxowhp A Ds Aqtol

Condizione: usata, peso massimo di carico: 24.700 kg, peso complessivo: 35.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2011, Anno di produzione: 2011, Equipaggiamento: ABS, * FLIGEL SDS 410 T * Piattaforma elevatrice * Asse sterzante * Asse sollevabile * Verricello * Anno di fabbricazione: 2011 * Buone condizioni * Orario di lavoro: da lunedì a venerdì, 07:30-12:00 e 13:00-18:00; sabato, 07:30-17:00. * E-mail: * Tel./WhatsApp/Viber: Alexandar Ilic * Tel./WhatsApp/Viber (inglese): Mladen Ilic Dsdpfx Aqszmk Ddjtscl

Condizione: usata, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2013, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Equipaggiamento: ABS, Schmitz Cargobull S01, piattaforma, asse sollevabile, pareti laterali in alluminio, Runge TRASPORTO DI ACCIAIO Numero di riferimento per le richieste: 0326236 * ABS * EBS * 3 assi con sospensioni pneumatiche * Asse sollevabile * Freni a disco * Assi BPW Dsdpoyulw Nsfx Aqtscl * Pareti laterali in alluminio * Runge Lunghezza del vano di carico: Lunghezza: 13.600 mm * Larghezza: 2.520 mm Pneumatici: 1° asse: 385 / 65 R 19,5, 20% con sospensioni pneumatiche / asse sollevabile 2° asse: 385 / 65 R 19,5, 20% con sospensioni pneumatiche 3° asse: 385 / 65 R 19,5, 20% con sospensioni pneumatiche ----Prezzo: 7.900,00 EUR + 19% IVA Per ulteriori informazioni, potete contattarci ai seguenti numeri di telefono: * Parliamo: tedesco, inglese, francese, polacco e...? Salvo errori, omissioni e vendita anticipata.