Fliegl Sds 390 Standard | Edscha | Liftachse Saf Achsen usato in vendita (19.528)

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 3.510 kg, peso massimo di carico: 14.490 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55R22,5, Equipaggiamento: ABS, | Rimorchio Krone a due assi, tipo tandem, con timone a collo d'oca | Modello standard | Assi BPW con freni a disco | Portaruota di scorta | Pneumatici: 385/55R22,5 | Veicolo nuovo | Stabilizzatori posteriori | Salvo errori, omissioni e vendita anticipata. Nlodpozv Tx Njfx Amksf

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 8.900 kg, peso massimo di carico: 32.100 kg, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 13.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio semirimorchio a pianale ribassato Struttura saldata in acciaio, piastra del timone con 2 perni del timone sostituibili e 2 posizioni per i perni del timone 24 tonnellate. Verricello di sollevamento a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione laterale Supporto posteriore ribaltabile 2 cunei di supporto con supporto Protezione laterale anti-intrusione in alluminio Parafanghi parziali davanti e dietro l'asse 1. Coppia di nicchie per le ruote incassate nella parte inferiore del collo di cigno, inclinata per facilitare l'ingresso. Lunghezza inferiore circa 1600 mm, profondità delle nicchie per le ruote circa 260 mm. Nota! Il telaio nella zona del longherone principale è 260 mm più alto della nicchia per le ruote. 2. Coppia di nicchie per le ruote tra l'asse A e l'asse B. Lunghezza inferiore circa 350 mm, profondità circa 260 mm. Nota! Il telaio nella zona del longherone principale è 260 mm più alto della nicchia per le ruote. Se si prevede di trasportare caricatori a ruote e si desidera verificare l'altezza totale, si prega di fornire la scheda tecnica dei modelli di caricatori a ruote con indicazioni precise (se l'altezza totale supera il limite). Copertura delle nicchie per le ruote estraibile dal telaio principale, con inserti in legno. Allargamenti estraibili fino a 3000 mm (non nella parte posteriore inclinata e non nelle nicchie per le ruote inferiori) Comparto portaoggetti per travi di legno sul collo di cigno, nella parte anteriore, trasversale Travi di legno da 70 mm per l'allargamento a 3000 mm Ancoraggi per il fissaggio del carico del pianale ribassato 2 coppie di ancoraggi ad anello da 5 tonnellate nella parte anteriore, sul collo di cigno 11 coppie di punti di ancoraggio superiori e laterali incassati nel telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate 2 ancoraggi sul collo di cigno, 9 ancoraggi distribuiti sull'area del pianale ribassato, il primo a 250 mm dalla parte anteriore e l'ultimo a massimo 250 mm dalla parte posteriore, distanza tra gli ancoraggi non superiore a 1100 mm 8 coppie di alloggiamenti per travi incassati nel telaio esterno, internamente 70 x 40 mm, oppure, in alternativa agli alloggiamenti per travi, 5 tonnellate di ancoraggi ad anello incassati nel pavimento Assi + sospensioni Assi con freno a tamburo SAF Assi/sospensioni misurate con laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensioni pneumatiche Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 a scelta del produttore Nljdpfji Ri Hcex Amksf Cerchi in acciaio in configurazione gemellata, color argento metallizzato Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento 2 testate di collegamento a prova di errore nella parte anteriore con valvola di sollevamento e abbassamento Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione tramite display nella cabina, il camion deve essere predisposto di conseguenza Sistema di stabilità del veicolo Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di marcia laterali bianche/rosse nella parte poste

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33802037879, peso a vuoto: 3.250 kg, peso massimo di carico: 34.750 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 6.790 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, più unità disponibili Nljdpjzbtniefx Amkof Telaio semirimorchio per container Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra ralla con perno ralla intercambiabile da 2'' Supporti container: 1 x 20 piedi a filo posteriore (Nota! con container da 20 piedi bassa pressione di appoggio sulla ralla) Piedistallo di supporto da 24 t a 2 velocità, comando su un solo lato, con base semicircolare e piastra di collegamento dritta, con compensazione telescopica 2 cunei ferma ruota con supporto Paraurti inferiore in acciaio Paraspruzzi posteriori a tutta larghezza Parafanghi a semi-calotta con paraspruzzi antispray secondo normativa UE Cassetta portattrezzi per estintore fino a 6 kg Estintore (polvere ABC 6 kg) Inclusa lamiera raccogli-gocce in acciaio inox centrata sulla traversa posteriore container, larghezza circa 290 mm Assali + sospensione Assali a disco BPW, diametro disco 430 mm, "Assali/telaio misurati al laser" per riduzione dell'usura pneumatici e consumo carburante Interasse assi sfalsato 1410/1310 mm (trasporto combinato), fino a 44 t di massa complessiva Sospensione pneumatica 1º asse sollevabile automatico, inclusi abbassamento forzato e assistenza alla partenza, comando "3x freno" (funzione assistenza valida fino al superamento del carico assale del 30% e fino a velocità max 25 km/h) Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee Cablaggio colorato per facilitare la manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anteriori anti-inversione, senza tubo di connessione EBS 24 Volt, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscano il funzionamento efficace dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità veicolo durante la marcia Rilevamento carico assale tramite segnale EBS-Canbus, per visualizzazione su display in cabina (il camion deve essere predisposto, nessuna installazione prevista sul camion, non è una bilancia omologata) Ruote e pneumatici 385/55 R22,5'' Marca a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, colore argento fabbrica Elettronica 24 Volt, fanali multisezione, segnalazione laterale a LED gialli 2 luci di posizione bianche anteriori a LED 2 luci guida bianco/rosse posteriori 1 presa anteriore a 15 poli, senza cavo di collegamento Istruzioni operative La massa totale indicata è tecnicamente possibile, a seconda del carico trasportato la massa totale potrebbe non essere raggiungibile rispettando i limiti legali per assali, timone e ralla (una distribuzione errata del carico può peggiorare la marcia e la stabilità) Paese di omologazione/targhe Germania con approvazione e perizia Dekra (ai sensi §13 EG - FGV) Assistenza hotline 24/7 Predisposto per portatarga monoriga Pannello d’avviso "A" per trasporto rifiuti, ribaltabile Omologazione ADR per FL/AT con pannello ADR posteriore Marcatura contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, laterale bianca e posteriore rossa Verniciatura Telaio RAL 2011 arancione intenso "10 anni di garanzia contro la corrosione passante" Piedini d’appoggio Nero verniciato più unità disponibili

Condizione: usata, peso massimo di carico: 32.300 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2016, lunghezza spazio di carico: 13.630 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.720 mm, Equipaggiamento: ABS, * PREZZO NETTO TOP * Assali SAF con freni a disco * 2 assi di sollevamento (1/3) * 9 metri di canalina per bobine * Occhielli di fissaggio l&r * Ponte di servizio * Porte a portale * Cassetta degli attrezzi * LxLxH: 13,63 x 2,48 x 2,72 * Peso a vuoto: 6.700 kg * Veicolo tedesco * Buone condizioni Con riserva di errori e di vendita preventiva !!! La vendita avviene con esclusione di qualsiasi garanzia! - Mi goworim po Russki - Parliamo inglese - Parliamo polacco Nledpfx Asuc Inwomkjf

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.380 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2024, lunghezza spazio di carico: 13.590 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.710 mm, volume dello spazio di carico: 91 m³, Equipaggiamento: ABS, Vasca per coils da 9.000 mm per l’alloggiamento di coils con diametro da 900 a 2.100 mm. 20 coperture per vani coil. Tasche per piantane nella vasca e nel telaio esterno. ----Kögel Light Coil. Descrizione tecnica disponibile su richiesta! ----* Asse sollevabile * Assali BPW * Sistema multifunzione WABCO SmartBoard * Vasca per coils * Sistema di sollevamento e abbassamento per sospensioni pneumatiche * Tetto scorrevole * Telone scorrevole laterale sinistro e destro * Sistema antibloccaggio (ABS) * Freni a disco * Sospensione pneumatica * Sistema di sbrinamento dei teloni del tetto * Sistemi di fissaggio del carico certificati secondo la direttiva VDI 2700 + DCE RL9.5 * Occhielli di ancoraggio sul telaio esterno * Telaio esterno forato per il fissaggio del carico * Sistemi di fissaggio del carico certificati secondo DIN EN 12642 Codice XL * Cerchi in alluminio * Controllo della pressione degli pneumatici * Scala posteriore * Porte posteriori * EBS * Senza ruota di scorta ----Vendita riservata ai commercianti! Nessuna garanzia per le informazioni fornite! Salvo vendita intermedia! Si applicano esclusivamente le nostre condizioni generali di vendita! Su richiesta, offriamo soluzioni di leasing o finanziamento. Nlodpfx Aeyuluzjmkof

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/1999, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65/22.5, passo: 1.310 mm, colore: blu, Anno di produzione: 1999, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio standard, marca Edscha, con porte a portale, assi SAF, veicolo tedesco proveniente da primo proprietario. Vendita esclusivamente a rivenditori e con esclusione di qualsiasi garanzia. Effettuiamo consegne in qualsiasi porto marittimo tedesco. Nodpfxjzwk R Ee Amkslf

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2005, = Altre opzioni e accessori = - Sospensione pneumatica posteriore - Sospensione pneumatica anteriore = Note = Semirimorchio ribassato a 3 assi, transitabile. Piattaforma del semirimorchio incl. rampa di salita circa 4.000 x 2.500 mm, piattaforma ribassata circa 9.200 x 2.500 mm. Altezza di carico circa 920 mm. 44 anelli e occhielli di ancoraggio. Rampe idrauliche a due sezioni circa 2.150+1.250 x 630 mm. Assi BPW, ABS, sospensione pneumatica. Peso totale consentito 41.000 kg, carico sul perno 11.000 kg, portata utile 32.100 kg. Perno di traino da 2 pollici, altezza del piatto circa 1.050 mm. 4 cassette portaattrezzi. Pneumatici 235-75R17.5. Sistema a 2 condotti aria, impianto idraulico. Colore bianco. Nledpfjyaxnfex Amksf = Ulteriori informazioni = Peso a vuoto: 8.900 kg Portata: 32.100 kg Peso totale consentito: 41.000 kg Pneumatici anteriori: 235-75 R 17.5 Pneumatici posteriori: 235-75 R 17.5 Contattare Jan-Marc Schwickert per ulteriori informazioni.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 12.740 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 06/2011, Anno di produzione: 2011, Equipaggiamento: ABS, * M&V NPSG11 Nlodpfx Amjzg Sxijkof * Cassone * Portellone elevatore * Asse SAF * Sospensioni pneumatiche * Freni a disco * Pneumatici doppi * Pneumatici: vedere le immagini * Peso totale consentito: 18.000 kg * Peso a vuoto: 5.260 kg * Carico utile: 12.740 kg * Disponibile immediatamente * Salvo errori Ha delle domande? Contattaci per una consulenza rapida, anche direttamente tramite WhatsApp: * Offriamo: Acquisto al prezzo netto per aziende dell'UE con numero di identificazione IVA e per clienti di paesi terzi. Leasing e finanziamento. Gestione di tutte le formalità doganali. Preparazione di targhe provvisorie e di esportazione. Trasporto al porto. Tutti i prezzi indicati negli annunci sono prezzi lordi e includono già l'IVA legale del 19%.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 27.700 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2006, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Numero di veicolo: P19322 E WhatsApp: (assistenza basata sull'intelligenza artificiale, inoltro al referente competente nella Sua lingua) * 3 assi * Sospensione pneumatica completa * ABS Nlsdsy Trwbjpfx Amkef * Cassone Koegel * Telo Edscha * Modello Jumbo/Lowliner * Porte a portale * Cassetti portattrezzi * Freni a disco * Certificato XL (sistema di fissaggio del carico) * Assi SAF * Pneumatici – 1° asse 445/45R19,5 * Pneumatici – 2° asse 445/45R19,5 * Pneumatici – 3° asse 445/45R19,5 * Dimensioni interne: L: 13,60 m, L: 2,48 m, H: 3,00 m * Certificazione TÜV Vendita di un veicolo usato nelle condizioni attuali esclusivamente a rivenditori o per l'esportazione. Vendita con esclusione di garanzia per vizi materiali (§ 444 BGB). Nessuna garanzia o diritto di recesso. Sono escluse richieste successive. Si raccomanda vivamente una visita e un test drive prima dell'acquisto. Nessuna garanzia sul funzionamento degli equipaggiamenti speciali/accessori. Eventuali loghi/grafiche pubblicitarie modificati presenti nelle foto. Salvo errori, omissioni e vendita anticipata. Siamo lieti di fornirLe assistenza in tedesco, inglese, greco, russo, croato, italiano, spagnolo, francese, turco, rumeno e arabo (?????).

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.630 kg, peso complessivo: 36.000 kg, prima immatricolazione: 04/2025, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.680 mm, volume dello spazio di carico: 90 m³, sospensione: aria, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, programma elettronico di stabilità (ESP), Telo standard Schmitz - Telo standard - Dimensioni interne (L x P x A): 13,64 x 2,48 x 2,7 m - Tetto di sicurezza -ABS/EBS - Edzha - Asse sollevabile - Scatola per pallet - Assi Schmitz - Pneumatici: 385/65R22.5 circa 100% Ottime condizioni! Veicolo tedesco! Prezzo all'esportazione!   Norma Schmitz-Bâche - Standard di Bach - Dimensioni interne (L x L x A): 13,64 x 2,48 x 2,7 m -Toit de security -ABS/EBS - Edzha - Essieu rilevante - Tavolozza Caisse -Essieux Schmitz - Pneumatici: 385/65R22.5 ambientale 100%. Tres bon état! veicolo ovunque! Premio d'esportazione!     Njdpfjvihxhox Amkolf Telone standard Schmitz - Telo standard - Dimensioni interne (L x P x A): 13,64 x 2,48 x 2,7 m - Tetto di sicurezza -ABS/EBS - Edzha - Asse sollevabile - Scatola per pallet - Assi Schmitz - Pneumatici: 385/65R22.5 circa 100% Ottime condizioni! Veicolo tedesco! Prezzo all'esportazione!      Con riserva di errori e vendita anticipata. Tutte le dichiarazioni senza garanzia.  

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.200 kg, peso massimo di carico: 33.800 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.600 mm, volume dello spazio di carico: 27 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.110 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio Ribaltabile a semirimorchio Struttura saldata in acciaio a grana fine, nella versione base leggera, piastra di raccordo con 2 perni a re perno intercambiabili Chiusura anteriore curva brevettata Supporto telescopico centrale, il disaccoppiamento con carico non è possibile, nello stato disaccoppiato il veicolo deve essere inclinato all'indietro. Cunei di sostegno con supporto Paracolpi inferiore, ribaltabile Paraspruzzi a semiguscio Supporto paraspruzzi integrato, superficie resistente agli urti Barra per telo con supporto Gancio di traino nella parte posteriore Assi + sospensioni Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Misurazione laser degli assi/telaio, riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante Assi in versione fuoristrada Sospensioni pneumatiche 1° asse, asse sollevabile automatico, comprensivo di abbassamento forzato e assistenza per la partenza Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione Impianto frenante Nedpfxei Ri A Ie Amkslf Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, disposizione dei condotti colorata per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testate di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di marcia del veicolo Ruote e pneumatici 385/65 R22.5 Cerchi in acciaio, color argento opaco "TPMS" Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo trainante, tramite EBS, senza installazione sul camion (è necessario che il camion sia predisposto. Solo sui pneumatici di base). Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione a LED gialla sui lati Illuminazione a LED gialla sui lati, collegata agli indicatori di direzione "Luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di contorno bianche/rosse nella parte posteriore 2 x prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Sistema idraulico Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo trattato superficialmente con cromo duro, con raccordi a vite HDK, elemento fisso, DN 48 mm (senza collegamento del tubo). Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Cassone Cassone circolare in acciaio con design Stone Master, realizzato in acciaio HB 400/450 ad alta resistenza all'usura. Parete frontale inclinata con sistema idraulico esterno e scaletta sulla parete frontale. Greenline - forma conica e aerodinamica del cassone Supporto per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale. Membrana - parete posteriore Parete posteriore come battente oscillante con cerniera a doppio perno, montata esternamente con chiusura a gancio a doppio sistema. 2 viti di serraggio con chiusure a camma sui lati inferiori. Pareti laterali con spessore di 4 mm, fondo con spessore di 4/5 mm, costruzione ottimizzata per resistenza all'usura e peso, Pedana con scaletta, piastra di collegamento per aria/elettricità

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.500 kg, peso massimo di carico: 33.500 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 12.660 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e l'allestimento avvengono su misura, in base alle richieste del cliente. Telaio e pianale Struttura saldata in acciaio a grana fine, pianale con 2 quinta ruota sostituibili e 2 posizioni per la quinta ruota Alloggiamenti per container: 1 x 20 piedi al centro, senza rivestimento in acciaio/lamiera antiscivolo nella zona posteriore 2 x 20 piedi o 1 x 40 piedi con tunnel di tipo "gooseneck" senza regolazione in altezza posteriore e senza supporti centrali pieghevoli, il trasporto di container senza tunnel non è possibile. 24 tonnellate, sistema di sollevamento a due velocità, azionamento da un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta 2 cunei di supporto con supporto Protezione laterale in alluminio Nlsdpfoi Riv Nex Amkof Protezione sottoscocca in acciaio zincato Paraspruzzi parziale con paraspruzzi antispruzzo conformi alle normative CE Protezione posteriore Assi e sospensioni Assi con freni a disco SAF, diametro del disco 430 mm Misurazione laser degli assi/telaio per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Interasse sfalsato mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso totale del convoglio Sospensione pneumatica Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Disposizione colorata delle tubazioni per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 testate di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il semirimorchio deve essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscano l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per visualizzazione su display nella cabina, il veicolo deve essere predisposto di conseguenza, nessun veicolo installato (nessuna bilancia omologata) Ruote e pneumatici 385/55 R22.5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento opaco Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, luci di retromarcia e luci dei freni a LED, illuminazione laterale gialla a LED (Nota: in alcuni veicoli motrici possono verificarsi diagnosi errate, anche se la funzione è corretta) 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento 2 faretti di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, controllati tramite la luce di retromarcia Istruzioni operative Attenzione: il trasporto di container cisterna pieni non è consentito! Paese di omologazione/targhe Germania con approvazione Dekra e certificato (secondo il §13 EG - FGV) preparato per portatarga a riga singola Marcatura dei contorni con strisce riflettenti secondo ECE R 048, laterale bianca e posteriore rossa Verniciatura Telaio DB 7350 grigio novagrau - 10 anni di garanzia contro la corrosione oppure zincatura a caldo - 15 anni di garanzia contro la corrosione Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e l'allestimento avvengono su misura, in base alle richieste del cliente.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.360 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2014, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio basculante WTS Kipp? WAB – con assali SAF + sistema di ribaltamento WAB (senza cilindri) Tutto a colpo d'occhio: · Prima immatricolazione: 16.01.2014 Nedpfxezayk Io Amkjlf · Colore: grigio · Peso a vuoto: 3.640 kg · Carico utile: 14.360 kg · Pneumatici: 385/55 R 22,5 · Note: disponibile immediatamente Dotazioni speciali: Sistema di ribaltamento WAB (senza cilindri), contenitore Sicom WAB con copertura, timone regolabile, assali SAF, protezione sottoscocca, ABS, EBS, 1 connettore elettrico a 15 poli, cartello informativo, vano documenti. Dotazioni di serie: Telaio a 2 assi, valvola di sollevamento e abbassamento. Salvo errori, omissioni e vendita anticipata. Il venditore si riserva il diritto di recedere dalla vendita. _____ Numero interno per richieste: TR26169 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Referenti per le vendite/Contatti: Sig. Ing. Wimmer Christoph (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano) tel.: anche WhatsApp tel.: email: Sig. Mehmet Terzi (tedesco, turco, inglese, russo, ucraino, bosniaco, serbo) tel.: anche WhatsApp tel.: -104 email: Sig. Elias Höfler (tedesco, inglese, bulgaro, bosniaco, serbo) tel.: anche WhatsApp tel.: -123 email: Parliamo 13 lingue. Sicuramente anche la sua. Contattaci! Sito web: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH acquista i suoi veicoli commerciali, come motrici, rimorchi, autocarri e furgoni. Michael Doblhofer (tedesco, inglese) tel.: anche WhatsApp tel.: -102 email: Bastian Wagner (tedesco, inglese) tel.: WhatsApp tel.: -103 email:

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT33502019721, peso a vuoto: 6.927 kg, peso massimo di carico: 28.073 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2016, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R19,5", colore: nero, Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio. Il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Nljdpfx Amskyrlwskjf Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di raccordo con 2 perni re o sostituibili. Telaio esterno leggermente inclinato con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di carico. Avvertenza! Per il fissaggio delle cinghie in combinazione con i pianali laterali, i pianali laterali devono essere aperti! Non nell'area del collo! 10 coppie di punti di ancoraggio aggiuntivi inseriti nel telaio esterno, ciascuno da 2,5 tonnellate, telaio esterno con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di carico. Avvertenza! Non utilizzabile con i pianali laterali! 24 tonnellate. Verricello di supporto a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione di spinta, supporti ribaltabili nella parte anteriore, estendibili e ribaltabili verso l'esterno davanti al pannello laterale. In posizione di marcia, spostati il più possibile verso l'interno, senza supporti, scala di estensione nella parte posteriore, fermaporte laterale, cunei di supporto con supporto, protezione laterale in alluminio, protezione sottoscocca in acciaio zincato, parafanghi a quarto di cerchio davanti al primo asse e dietro ogni asse, con alette antispruzzo dietro ogni asse, protezione paramotore nella parte posteriore. Paraurti posteriore trasversale Heavy Blocker, fermapallet in versione Heavy su entrambi i lati, circa 20-25 mm di altezza, con possibilità di fissaggio ogni 200 mm, altezza di carico ridotta di circa 20-25 mm, cassetta portautensili in plastica. Assi SAF con freni a disco, sospensioni pneumatiche, senza asse sollevabile. Impianto frenante pneumatico a 2 circuiti, freno di stazionamento a molla, 2 connettori di accoppiamento antiscambio nella parte anteriore, senza tubo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento, sistema di stabilità del veicolo. 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore. 2 luci di segnalazione laterale bianco/rosse nella parte posteriore, 2 connettori a 7 poli e 1 connettore a 15 poli antiscambio nella parte anteriore, senza cavo di collegamento. Pavimento: area anteriore con pavimento in acciaio con rivestimento antiscivolo, pannelli stampati a setaccio di circa 30 mm di spessore, traverse con inserto a omega, su longheroni longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carico assiale del carrello fino a un massimo di 7100 kg, nell'area delle ruote con pavimento in acciaio/lamiera antiscivolo. Pannello frontale/puntali anteriori: 2.580 mm di altezza, puntali in acciaio in versione volumetrica, dispositivo di rilascio per il telo laterale sul pannello frontale, nella parte inferiore interna a circa 140 mm di altezza con protezione paramotore in acciaio. Puntali centrali: 3 coppie di puntali scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e nella parte inferiore con una tasca lunga, 3 coppie di posizioni dei puntali, listelli di inserimento in alluminio. Puntali posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, supporto per il telo con tubo tondo e tenditore per telo, porte posteriori, a 2 ante con 2 chiavistelli a maniglia girevole interne per anta. Telo con cinghie

Condizione: usata, peso a vuoto: 7.950 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2013, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.850 mm, volume dello spazio di carico: 95 m³, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5, passo: 1.310 mm, colore: nero, Equipaggiamento: ABS, Freno a disco EBS Carico utile 27.050 kg Sospensione pneumatica Telone avvolgibile Piattaforma Assali SAF Ruote in alluminio Alcoa Nlodpfouiyvysx Amksf Dispositivo di sollevamento e abbassamento Anelli di fissaggio Errori esclusi

Condizione: usata, peso a vuoto: 7.950 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2013, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.850 mm, volume dello spazio di carico: 95 m³, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5, passo: 1.310 mm, colore: nero, Equipaggiamento: ABS, Freno a disco EBS Carico utile 27.050 kg Sospensione pneumatica Telone avvolgibile Piattaforma Assali SAF Ruote in alluminio Alcoa Dispositivo di sollevamento e abbassamento Nlsdpfx Ameuiytljkof Anelli di fissaggio Errori esclusi

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.350 kg, peso massimo di carico: 28.650 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: argento, Anno di produzione: 2026, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio: Telaio per semirimorchio per trasporti: Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra di raggruppamento con perno di raggruppamento intercambiabile da 2", telaio rinforzato per il carico del veicolo, telaio esterno con "profilo di bloccaggio del carico" circa ogni 400 mm per il fissaggio delle cinghie di carico, 10 coppie di punti di ancoraggio superiori/esterni integrati nel telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate, supporto posteriore pieghevole, 2 cunei di supporto con supporto, protezione laterale in alluminio, protezione inferiore in acciaio zincato, paraspruzzi a quarto di cerchio davanti all'asse 1 e dietro ogni asse, con paraspruzzi antisporco dietro ogni asse, 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota, 2 portautensili in plastica, b=600 / h=425 / p=460 mm, con serratura, blocco contenitore, 4 coppie di blocchi integrati nel pavimento per 2 contenitori da 20 piedi o 1 contenitore da 40 piedi, la posizione anteriore come blocco pieghevole incassato, 10 coppie di tasche per longheroni integrate nel telaio esterno, dimensioni interne 70 x 40 mm, 10 tasche per longheroni integrate al centro nel pavimento, dimensioni interne 70 x 40 mm, 2 listelli di fissaggio/longheroni trasversali integrati nel pavimento per tutta la larghezza fino al telaio esterno, circa 100 mm di altezza. Con listelli in acciaio tondo da 20 mm, sopra e sotto, distanza dall'alto al basso circa 60 mm (dell'acciaio tondo). Nella parte inferiore, con lamiera angolare come chiusura, aperta verso il basso per metà. Per il fissaggio e l'inserimento di longheroni 80 x 80 mm. Disposizione: Posizione 2 e 4 secondo la scheda tecnica Fliegl, 20 longheroni a innesto, zincatura a caldo, vano di stoccaggio per rampe di carico in alluminio, rampe inseribili da dietro, 3 coppie di occhielli pieghevoli da 10 tonnellate nel telaio esterno. Assi + sospensioni: Assi a disco SAF con freni, sospensioni pneumatiche, asse 1 automatico con sollevamento, inclusa l'abbassamento forzato e l'assistenza di avviamento, azionamento "3 frenate". Nlodszwn Izjpfx Amksf Impianto frenante: Impianto frenante pneumatico a 2 condutture, percorso delle condutture colorato per una facile manutenzione, freno di stazionamento a molla, 2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento, con valvola di sollevamento e abbassamento, 2 altezze di guida, commutabili tramite pulsante, 1 volta per altezza del timone di 980 mm, 1 volta per altezza del timone di 1100 mm, altezza di guida in combinazione con l'asse con sollevamento, quando l'asse con sollevamento è sollevato, l'altezza di carico o l'altezza totale aumenta di 50 mm, sistema di stabilità del veicolo. Ruote e pneumatici: 435/50 R19,5, cerchi in acciaio. Impianto elettrico: 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche anteriori a LED, 2 luci di ingombro bianche/rosse posteriori, 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore, fari di lavoro a LED laterali, 1 a sinistra e 1 a destra, 2 fari di lavoro a LED aggiuntivi nella parte posteriore, 1 lampada rotante con supporto, attivata tramite luce

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902031190, peso a vuoto: 4.900 kg, peso massimo di carico: 30.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2023, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 9.300 mm, altezza vano di carico: 2.150 mm, volume dello spazio di carico: 49 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.040 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: grigio, Le immagini sono foto d'archivio. Il veicolo può, eventualmente, essere ancora in uso! peso a vuoto imbattibile! Telaio semirimorchio ribaltabile Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, piastra di appoggio con ralla intercambiabile da 2" Parte anteriore curva "brevettata" Piedini di stazionamento a 2 velocità, capacità 24 t, azionamento monolaterale, con parte inferiore dritta, senza compensazione di spinta 2 cunei ferma-ruota con supporto Protezione laterale in alluminio Barra anti-intrusione posteriore, ribaltabile 6 parafanghi a guscio diviso Supporto parafango integrato con superficie antiaderente per pietre 2 parafanghi antispruzzo solo sull'ultimo asse 2 ganci di traino posteriori Assali e sospensioni Assali a disco SAF Assali versione fuoristrada "Assali/telaio misurati al laser" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante Sospensione ad aria 1° asse sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e ausilio di partenza, attivazione con "3x frenate" (l’ausilio di partenza è operativo fino a un sovraccarico dell’asse del 30% e fino a max. 25 km/h) "Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo" con 10 anni di garanzia contro la corrosione Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee Cablaggio colorato per facilitare la manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento anteriori a prova di scambio, senza collegamento EBS marca Haldex, sistema elettronico di frenatura con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscono la funzionalità dell’ABS! con valvola alzata/abbassamento Sistema di stabilità di marcia del veicolo Nlsdoy Rlvropfx Amksf Ruote e pneumatici 6x 385/65 R22.5", marca a scelta del costruttore 6 cerchi in acciaio, marca a scelta del costruttore Impianto elettrico 24 Volt, luci multi-camera, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci bianche di posizione anteriori 2 luci di contorno posteriori bianco/rosse 2 prese anteriori a 7 poli a prova di scambio, senza cavo di collegamento Idraulica Cilindro a bassa pressione max 170 bar, stadio più piccolo cromato duro, con attacco HDK, parte fissa, DN 48 mm (senza raccordo a tubo) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Vasca Vasca in alluminio di alta qualità, resistente all’usura. Pannello frontale inclinato spessore 5 mm, con supporto cilindro esterno. Pareti laterali in profili a camera cava da 30 mm, saldature pulite, con profilo superiore a prova di materiale sfuso. Interno con scaletta sulla parete anteriore (non in combinazione con Cramaro). Supporto pala e scopa esterno alla parete frontale. Greenline: vasca conica e aerodinamica Portellone posteriore "a membrana" Portellone posteriore tipo pendolare con cerniera doppia, esterna, con doppio gancio di chiusura. Portellone con guarnizione in gomma Fondo continuo spessore 5 mm, Brinell 110 Nota! Solo per il trasporto di sabbia, ghiaia fine e ciottoli rotondi con granulometria massima fino a 20 mm! Tutti gli altri materiali trasportati sono esclusi dalla garanzia! Telo scorrevole lato destro per scarico, bloccaggio centrale lato sinistro peso a vuoto imbattibile! Le immagini sono foto d'archivio. Il veicolo può, eventualmente, essere ancora in uso!

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT23861001990, peso a vuoto: 45.900 kg, peso massimo di carico: 33.100 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 9.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 265/70 r19,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: rosso, Ulteriori informazioni: veicolo esposto in fiera nel 2006, utilizzato internamente e pertanto presenta segni di usura. Paracolpi laterale: in alluminio, dal punto di attacco al timone fino all'inizio del paracolpi laterale, lunghezza 2.600 mm. Paracolpi inferiore: colore del telaio, montato il più possibile a filo e verso l'interno rispetto all'estremità del telaio. Nledpoi Ri Hyjfx Amksf Cunei di sostegno: 2 pezzi con supporto. Paraurti: 2 paraurti in acciaio. Verniciatura: fondo sabbiato, vernice acrilica bicomponente. Cerchi: colore argento originale. Collaudo: con certificato Dekra.

Condizione: usata, peso a vuoto: 2.610 kg, peso massimo di carico: 15.390 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 09/2017, sospensione: aria, Equipaggiamento: ABS, immatricolazione camion, | Carrello standard Krone AZ18 | Assali Krone con freni a disco | Porta ruota di scorta | Pneumatici 385/65R22.5 | Veicolo austriaco | Con riserva di errori, errori di inserimento e vendita anticipata. Nsdpfx Aslxptzjmkslf

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.816 kg, peso massimo di carico: 33.184 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 11.250 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio per semirimorchio e container Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del timone con 2 perni del timone intercambiabili e 2 posizioni per i perni del timone Alloggiamenti per container: inclusi Estensione posteriore retratta: 1 container da 20 piedi, allineato a filo posteriore, attenzione: carico limitato sul timone Estensione posteriore estesa, 1° livello: 1 container da 30 piedi, 2 container da 20 piedi, 1 container da 40 piedi con tunnel tipo "gooseneck" Estensione posteriore estesa, 2° livello: 1 container da 45 piedi con tunnel tipo "gooseneck" e carico a sbalzo verso il retro senza regolazione in altezza posteriore e senza supporti centrali ribaltabili, il trasporto di container senza tunnel non è possibile. Adattatore per la chiusura anteriore, per fissare i container senza tunnel dal basso, con supporto quando non in uso Estensione posteriore montata su rulli, con manovella Verricello di supporto a 2 velocità, azionabile da un solo lato 2 cunei di supporto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione inferiore in acciaio zincato Protezione inferiore estensibile per container da 45 piedi Paraspruzzi parziale inclusi con paraspruzzi antischizzo secondo le normative CE Protezione posteriore Assi + sospensioni Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Allineamento laser di assi/telaio per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Nsdpfezlkiwox Amkelf Passo degli assi sfalsato mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso totale del veicolo Sospensione pneumatica 1° asse: asse sollevabile automatica, inclusa la discesa forzata e l'assistenza all'avviamento, attivazione tramite 3 freni (l'assistenza all'avviamento funziona fino a quando il carico sull'asse supera il 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Posizionamento dei condotti a colori per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla con 200 memorie 2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza condotto di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-CANbus, per la visualizzazione su display nella cabina di guida, il camion deve essere opportunamente predisposto, nessun camion installato (nessuna bilancia omologata) Ruote e pneumatici 385/55 R22.5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, argento metallizzato Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, luci posteriori e luci dei freni a LED, illuminazione laterale a LED gialla (Avviso! in alcuni veicoli motrici possono verificarsi diagnosi errate, anche se la funzione è presente) 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di segnalazione laterale bianche/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Istruzioni operative Durante il trasporto di container da 45 piedi con tunnel corto, con o senza estensione anteriore, viene superata la lunghezza massima del si

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.220 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2020, prossima ispezione (TÜV): 12/2026, altezza vano di carico: 3.000 mm, Equipaggiamento: ABS, A causa dell'enorme quantità di e-mail di phishing e spam, le richieste via e-mail saranno elaborate SOLO SE VERRÀ FORNITO IL VOSTRO NUMERO DI TELEFONO VALIDO! Le richieste senza numero di telefono purtroppo NON potranno essere evase! Vi ringraziamo per la comprensione! Per richieste telefoniche e WhatsApp, si prega di notare: * Semirimorchio Kögel Mega * Assali SAF con freni a disco * Tetto sollevabile meccanico * Assale sollevabile * Tetto scorrevole Edscha * Telo scorrevole a sinistra e a destra * Altezza vano di carico: 3,00 m * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento/abbassamento * Pneumatici: 385/55 R 22,5 * Profondità battistrada: 5 / 6 / 6 mm Nljdsymvupopfx Amkof Con riserva di errori e vendita previa.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.980 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.240 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, a basso peso, piastra di ralla con 2 perni di ralla intercambiabili Pannello frontale curvo brevettato Senza piedino di supporto Cunei di posizionamento + supporto Protezione sottoscocca, ribaltabile Paraspruzzi semicircolari Supporto paraspruzzi integrato, superficie resistente agli urti Gancio di traino sul retro Assi e sospensioni Assi con freni a disco SAF Assi/sospensioni misurate a laser per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Sospensioni pneumatiche 1° asse: asse sollevabile automatico, con abbassamento forzato e assistenza alla partenza, azionamento tramite 3 freni (l'assistenza alla partenza è funzionante fino al superamento del carico assiale del 30% e a una velocità massima di 25 km/h) Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, con tubazioni colorate per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 teste di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento Njdpfx Amsi Ri H Sekolf EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Ruote e pneumatici 385/65 R22.5, marca a scelta del produttore Cerchio in alluminio lucidato, marca a scelta del produttore Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di posizione bianco/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Sistema idraulico Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo con cromatura superficiale dura, con manicotto a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm. Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Cassone Pannello frontale inclinato di 5 mm, con pannelli laterali esterni in profili a nido d'ape da 30 mm, saldati con cura, con profilo superiore che impedisce la fuoriuscita del materiale. All'interno con scaletta sul pannello frontale. Supporto per pala e scopa esternamente sul pannello frontale. Greenline: forma del cassone conica e aerodinamica Membrana: pannello posteriore Pannello posteriore come portello a battente con cerniera a doppio snodo, montato esternamente con blocco a gancio doppio. Pannello posteriore con guarnizione in gomma. Attenzione! Resistente al calore fino a max. 170 °C! Fondo continuo di 5 mm, durezza Brinell 110. Attenzione! Adatto solo per il trasporto di sabbia, ghiaia e pietrisco con granulometria massima di 20 mm! Tutti gli altri materiali di trasporto sono esclusi dalla garanzia! Pedana con scaletta, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno, con ampio spazio per una migliore operatività. Telone scorrevole a un lato, per essere ripiegato sul lato destro, con blocco centralizzato sul lato sinistro Istruzioni operative Per il trasporto di sale, calce, ecc., si consiglia un cilindro di ribaltamento con stelo del pistone cromato per proteggerlo dalla ruggine Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, tuttavia, a seconda del carico, il peso totale potrebbe non essere raggiunto, pur rispettando i carichi massimi degli assi/puntelli e della rall

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.900 kg, peso massimo di carico: 34.100 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 2.150 mm, volume dello spazio di carico: 49 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.040 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, con costruzione leggera, piastra di raggruppamento con 2 perni di raggruppamento intercambiabili Frontale curvo brevettato Cricchetto di supporto a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione della spinta Cunei di supporto + supporto Paracolpi, ribaltabile Paraspruzzi a semiguscio Supporto paraspruzzi integrato, superficie che respinge i sassi Gancio di traino posteriore Assi e sospensioni Assi a disco SAF Assi/sospensioni misurate a laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensioni pneumatiche 1° asse: asse sollevabile automatica, inclusa discesa forzata e assistenza all'avviamento, azionamento tramite 3 freni (l'assistenza all'avviamento è funzionante fino a un superamento del carico assiale del 30% e una velocità massima di 25 km/h) Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condutture, disposizione colorata dei condotti per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento a prova di inversione anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di guida del veicolo Ruote e pneumatici 385/65R22.5, scelta del produttore Nledpfx Aoi Ri Idomkof Cerchio in alluminio lucidato, scelta del produttore Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione a LED gialla sui lati 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Sistema idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo con cromatura dura, con raccordi a vite HDK, parte fissa, diametro 48 mm Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Cassone Cassone in alluminio, parete frontale inclinata, spessore 5 mm, con parete laterale esterna costituita da profili a camera cava da 30 mm, saldata a regola d'arte, con profilo superiore che impedisce la fuoriuscita del carico. Internamente con passaggio sulla parete frontale Supporto per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale. Greenline: forma conica e aerodinamica del cassone Membrana: parete posteriore Parete posteriore come battente oscillante con cerniera a doppio snodo, montata esternamente con blocco a gancio doppio. Parete posteriore con guarnizione in gomma. Avviso! Resistente al calore fino a max. 170°C! Fondo continuo, spessore 5 mm, Brinell 110. Avviso! Adatto solo per il trasporto di sabbia, ghiaia e pietrisco con granulometria massima fino a 20 mm! Tutti gli altri beni trasportati sono esclusi dalla garanzia! Pedana con passaggio, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile. Telo arrotolabile, a un solo lato, per essere riposto sul lato destro, con blocco centralizzato sul lato sinistro Istruzioni operative Per il trasporto di sale, calcare, ecc., raccomandiamo un cilindro di ribal

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902031191, peso a vuoto: 4.900 kg, peso massimo di carico: 30.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2024, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 2.150 mm, volume dello spazio di carico: 49 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.040 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", colore: grigio, Le immagini sono fotografie d’archivio. Il veicolo potrebbe ancora essere in uso! Telaio semirimorchio ribaltabile Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, piastra con perno ralla intercambiabile da 2''. Frontale curvo "brevettato". Piedi di sostegno a 2 velocità da 24 ton., comando su un lato, base diritta, con bilanciamento della spinta. 2 cunei fermaruota con supporto. Protezione laterale in alluminio. Barra paraincastro posteriore, ribaltabile. 6 parafanghi a semi-calotta. Supporto parafango integrato con superficie repellente alle pietre. 2 paraspruzzi antispray solo sull’ultimo asse. Assali e sospensioni Nlodpfsy Rl Unjx Amksf 3 assi SAF con freni a disco. Assali in configurazione Offroad. "Assali/telaio calibrati a laser" – riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante. Sospensione pneumatica. 1° asse sollevabile automaticamente, con abbassamento forzato e assistenza alla partenza attivabile tramite "3 frenate" (l’assistenza è attiva fino a un sovraccarico sull’asse del 30% e fino a 25 km/h). “Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo”, 10 anni di garanzia contro la corrosione. Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a doppio circuito. Cablaggio colorato per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla. 2 teste di accoppiamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento. EBS marca Haldex, sistema di frenatura elettronica con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da motrici che garantiscono l'efficacia dell’ABS! Valvola di sollevamento e abbassamento. Sistema elettronico di stabilità del veicolo. Ruote e pneumatici 6 pneumatici 385/65 R22.5'' marca a scelta del costruttore. 6 cerchi in acciaio, marca a scelta del costruttore. Impianto elettrico 24 Volt, fanali a più camere, illuminazione laterale a LED gialla. 2 luci di posizione anteriori bianche. 2 luci di delimitazione posteriori bianche/rosse. 2 prese anteriori 7 poli e 1 presa 15 poli anti-inversione, senza cavi di collegamento. Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max 170 bar, stelo più piccolo cromato duro, con raccordo avvitabile HDK, parte fissa, Ø 48 mm (senza tubo di collegamento). Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion. Cassone Cassone in alluminio di alta qualità, resistente all’usura. Paratia anteriore inclinata spessore 5 mm, con supporto cilindro esterno. Sponde laterali in profili a camera cava da 30 mm, saldatura accurata, con profilo superiore che respinge i materiali sfusi. Interno con scala su parete frontale (non in combinazione con Cramaro). Supporto pala e scopa sul frontale esterno. Greenline – forma conica del cassone, aerodinamica. Membrana - sponda posteriore. Sponda posteriore a bandiera con cerniera a doppio snodo esterna, doppio gancio di chiusura. Sponda posteriore con guarnizione in gomma. Nota! Resistente al calore fino a max 170°C. Fondo continuo spesso 5 mm, Brinell 110. Nota! Solo per trasporto di sabbia, ghiaietto e pietrisco con granulometria max. 20 mm! Tutti gli altri materiali sono esclusi dalla garanzia! Avvertenze operative Per trasporto di sale, calce ecc., si consiglia un cilindro di ribaltamento con pistone cromato duro, per evitare corrosione. Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, nel rispetto dei limiti di asse/carico, il peso totale potrebbe non essere raggiunto (possibili difficoltà di guida e comportamento negativo in curva per errata distribuzione del