Fliegl Dhks 390 - 25 M³ Asphaltprofi Thermo usato in vendita (47.046)

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 1.900 kg, peso massimo di carico: 18.100 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza totale: 7.650 mm, larghezza totale: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. *Telaio semirimorchio per container Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del timone con 2 perni di accoppiamento sostituibili, 2 coppie di rulli di guida rimovibili 4 sistemi di bloccaggio per container con supporti robusti, basati su una distanza di 20 per container intercambiabili da 7,45 e 7,82 metri 24 tonnellate, sistema di sollevamento a due velocità, azionamento da un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta 2 cunei di supporto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio zincato Paraspruzzi a semiguscio con paraspruzzi antischizzo *Assale e sospensioni Assale con freno a disco, con diametro del disco di 430 mm, Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento, con funzione di mantenimento della posizione per il sollevamento e l'abbassamento *Ruote e pneumatici 385 / 65 R 22,5 Cerchi in acciaio, colore argento *Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee Freno di stazionamento a molla 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento EBS, sistema elettronico di frenatura con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! *Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di segnalazione laterale bianche/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento *Omologazione / Targhe Paese di omologazione: Germania con approvazione Dekra e certificato (ai sensi del §13 EG - FGV) predisposto per portatarga a singola riga Dsdei Rixnepfx Altoci Marcatura dei contorni con nastro riflettente secondo ECE R 048, bianco lateralmente e rosso nella parte posteriore Segnale di avvertimento secondo ECE - 70 *Verniciatura Telaio zincato a caldo o verniciato su richiesta del cliente Piedini di supporto verniciati di nero Attenzione: immagini d'archivio!

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 7.500 kg, peso massimo di carico: 18.700 kg, peso complessivo: 26.200 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 12.400 mm, larghezza totale: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 205 / 65 r 17,5, Ulteriori informazioni Telaio: semirimorchio per trasporti Acciaio a grana fine, costruzione saldata, piastra di raccordo con 2 perni di blocco sostituibili, inclinazione posteriore a circa 1920 mm, listello di aggancio per rampe nella parte posteriore e nella parte anteriore del collo d'oca, rulli di scorrimento nella parte posteriore, pianale ribassato che si estende fino all'asse. In caso di ordine, è necessaria l'approvazione del progetto da parte del cliente! Coppia di piastre di ancoraggio integrate nella parte superiore e laterale del telaio esterno, capacità di carico di 10 tonnellate ciascuna Coppia di anelli di ancoraggio integrati nel telaio esterno sul collo d'oca, capacità di carico di 5 tonnellate ciascuno 24 tonnellate. Verricello di supporto a due velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione di spinta Supporto posteriore pieghevole, montato esternamente Cunei di bloccaggio con supporto Protezione laterale contro l'urto, in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio per la conformità alle normative CE, se tecnicamente possibile Paraspruzzi a quarto di cerchio Con alette antisprruzzo conformi alle normative CE 1 coppia di nicchie per le ruote integrate nella parte posteriore del collo d'oca nella zona del pianale ribassato, con pendenza per facilitare l'ingresso. Lunghezza nella parte inferiore circa 1840 mm, profondità delle nicchie per le ruote circa 200 mm. 2a coppia di nicchie per le ruote sull'inclinazione posteriore. Profondità circa 200 mm. Nota: il telaio nella zona dei longheroni principali è 200 mm più alto rispetto alla nicchia per le ruote. In caso di ordine, è necessario un controllo tecnico più approfondito. Copertura delle nicchie per le ruote estraibile dal pianale ribassato, con inserti in legno duro, sull'inclinazione posteriore con inserti in legno duro. Dcjdpfx Aei Ri Hrsltoi Verricello elettrico, 24 Volt, forza di trazione 5500 kg, montato nell'inclinazione del collo d'oca, non raggiungendo il pianale di carico, azionamento con telecomando a radiofrequenza, azionamento con telecomando a radiofrequenza, lunghezza del cavo 35 m x circa 10 mm, con finestra per il passaggio del cavo e rullino di guida rimovibile sull'inclinazione posteriore. Assi e sospensioni Assi a tamburo SAF o BPW, a nostra scelta Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di ripristino automatico Ruote e pneumatici Pneumatici 205 / 65 R 17,5 con indice di carico 129/127K (132/132G) per una capacità di carico del pneumatico di 8 tonnellate alla velocità massima di 90 km/h A scelta del produttore Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento metallizzato Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due condotti Freno di stazionamento a molla 2 testate di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS del produttore Haldex, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento (il calcolo dei freni è stato inviato al cliente per l'approvazione. 15.07.2021) Attenzione: il semirimorchio deve essere trainato solo da veicoli trattori in grado di garantire l'efficacia dell'ABS! Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su display nella cabina, il camion deve essere adeguatamente predisposto, nessun camion installato (nessuna bilancia omologata). Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianc

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.900 kg, peso massimo di carico: 30.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.600 mm, volume dello spazio di carico: 27 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.150 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio ribaltabile semirimorchio Struttura saldata in acciaio a grana fine, con costruzione leggera di base, piastra del timone con 2 perni di accoppiamento intercambiabili Parte anteriore curva brevettata Verricello di supporto a 2 velocità da 24 tonnellate, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta Paracolpi, ribaltabile Paraspruzzi a semiguscio Gancio di traino nella parte posteriore Assi + sospensioni Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Allineamento laser degli assi/telaio, per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Assi in versione per uso su strada Sospensioni pneumatiche 1° asse: asse sollevabile automatica, con abbassamento forzato e assistenza all'avviamento Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, con tubazioni colorate per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla Dcodpsi Ri Nijfx Altsi 2 connettori intercambiabili nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Ruote e pneumatici 385/65 R22.5 Cerchi in acciaio, color argento "TPMS" sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici conforme a ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo trattore, tramite EBS, senza installazione su camion (questo deve essere disponibile sul camion. Solo su pneumatici base) Impianto elettrico 24 Volt, fanali a più camere, illuminazione laterale a LED gialla Illuminazione laterale a LED gialla sincronizzata con gli indicatori di direzione "Luci laterali lampeggianti" 2 prese a 7 poli intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, fase più piccola con rivestimento in carburo duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento flessibile) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Cassone Cassone circolare in acciaio con design Stone Master in acciaio HB 400/450 altamente resistente all'usura. Parete frontale inclinata con elemento idraulico esterno e gradini sulla parete frontale. Greenline: forma del cassone conica e aerodinamica Porta pala e porta manico per scopa all'esterno sulla parete frontale Parete posteriore a membrana Parete posteriore a battente con cerniera a doppio giunto, montata all'esterno con blocco a gancio a 2 vie. 2 viti di bloccaggio con chiusura a manopola lateralmente in basso. Pareti laterali con spessore uniforme di 4 mm, fondo con spessore di 4/5 mm, costruzione ottimizzata per resistenza all'usura e peso Piattaforma con gradini e accesso, flangia di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile. Telone avvolgibile su un lato per essere riposto sul lato destro, con blocco centralizzato sul lato sinistro Paese di omologazione/ targhe Germania Con approvazione e certificato DEKRA (secondo la §13 EG - FGV) Stabilità del sovraccarico secondo la norma EN 12642 Ser

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 12/2019, colore: altro, Anno di produzione: 2019, Per ulteriori informazioni, contattateci. Dcsdpjzhlqhjfx Altei

Condizione: usata, chilometraggio: 435.000 km, potenza: 184 kW (250,17 CV), prima immatricolazione: 04/2012, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 15.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, altezza vano di carico: 2.300 mm, Equipaggiamento: ABS, * Numero di telaio: P19366 * WhatsApp: supporto basato sull'intelligenza artificiale, inoltro al referente competente nella sua lingua. * 2 assi (4x2) * carrozzeria piccola * Euro 5 * freno motore * cambio automatico senza pedale della frizione * sospensione pneumatica a balestre Dcodezc S A Uspfx Altji * gruppo frigorifero ThermoKing TK-600R * raffreddamento diesel/elettrico * ore di funzionamento elettriche: 213 ore * ore di funzionamento del motore: 3830 ore * carrozzeria Chereau * portellone laterale * sistema di sollevamento/abbassamento * fendinebbia * porte a portale * parasole * vano portaoggetti * serbatoio da 240 litri * numero di posti: 2 * specchietti retrovisori esterni riscaldati * bloccaggio del differenziale * sedile del conducente con sospensioni pneumatiche * tachigrafo digitale * cruise control * sistema di assistenza all'avviamento * 4 tubazioni * pneumatici – asse 1: 305/70R19.5 * pneumatici – asse 2: 305/70R19.5 * passo: 3,80 m * dimensioni interne: lunghezza 5,00 m, larghezza 2,45 m, altezza 2,30 m Chilometraggio indicato sul tachimetro. Vendita di un veicolo usato nelle sue condizioni attuali esclusivamente a professionisti o con esclusione della garanzia per vizi materiali (§ 444 BGB). Nessuna garanzia. Si raccomanda un controllo e una prova su strada prima dell'acquisto. Nessuna garanzia per il funzionamento degli equipaggiamenti/accessori speciali. Eventuali loghi/grafiche pubblicitarie modificate. Errori di battitura e vendita soggetta a disponibilità. Siamo lieti di assisterla in tedesco, inglese, greco, russo, croato, italiano, spagnolo, francese, turco, rumeno e arabo (?????). Cordiali saluti.

Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT21201012268, peso a vuoto: 3.240 kg, peso massimo di carico: 8.560 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2022, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, lunghezza totale: 6.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 950 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: verde, Le immagini mostrate sono immagini d'archivio. Il veicolo potrebbe essere in uso! Struttura in acciaio saldato, asse di ribaltamento continuo nella parte posteriore con cuscinetto a sfera da 80 mm, supporto per il cambio nella parte anteriore, supporto posteriore pieghevole, cunei di supporto con alloggiamento, protezione sottoscocca in acciaio, paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza (non utilizzabile in combinazione con il supporto per carrelli elevatori), parafango a quarto di cerchio, ruota di scorta, marca uguale a quella degli pneumatici principali, cerchio in acciaio, separato, cassetta portautensili in plastica con fondo, b=620/h=360/p=440 mm, chiudibile con un lucchetto. (Lucchetto non incluso nella fornitura) Nota! Il parapetto laterale tocca il vano portaoggetti quando è abbassato, vano portaoggetti chiudibile per le rampe di carico sotto il piano di carico, coppia di rampe in alluminio lunghe 3.000 mm, larghe 360 mm, capacità di carico per coppia 8.000 kg, (barra di aggancio per le rampe nella parte posteriore) Timone con occhiello di traino da 40 mm testato, altezza del timone regolabile tramite vite, intervallo di regolazione massimo 300 mm Assi con freni a tamburo BPW, assi/telaio misurati a laser per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante, sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma esente da manutenzione e compensatore di carico meccanico (compensatore a bilanciere) Dcodek E Tdaspfx Altei Impianto frenante pneumatico a doppia linea, tubazioni di colore diverso per una facile manutenzione, freno di stazionamento a spina manuale Serbatoio dell'aria integrato, ABS e ALB, con connettore ABS anteriore, con cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscono l'efficacia dell'ABS. Attacco Duomatic anteriore, con linea di collegamento al veicolo motrice 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche anteriori, 2 luci di segnalazione bianche/rosse posteriori, 1 connettore a 15 poli anteriore, con cavo di collegamento Sistema di ribaltamento a tre lati, pressa idraulica a più pistoni con limitatore di corsa e cavo di sicurezza, cilindro a bassa pressione fino a un massimo di 170 bar, senza strozzatore. Se necessario, questo può essere installato sul camion, collegamento idraulico con connettore SVK NW 10/3, incluso tubo di collegamento, azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Ponte ribaltabile robusto con fondo in lamiera d'acciaio da 4 mm, sovrastruttura del parapetto laterale in acciaio, pareti laterali continue, ribaltabili e montate su perni con chiusura centralizzata nella parte inferiore. Montanti angolari posteriori ad incastro. Parete posteriore ribaltabile e montata su perni, con chiusura centralizzata nella parte inferiore, lunghezza del cassone ca. 5.000 mm, pareti laterali con 6 cerniere nella parte inferiore. Molle di richiamo del parapetto laterale (non possibili con pareti laterali divise), larghezza del cassone 2420 mm, coppia di occhielli di ancoraggio nel fondo, ciascuno da 5 tonnellate Istruzioni operative: il peso totale indicato è tecnicamente possibile, a seconda del carico, il peso totale potrebbe non essere raggiunto rispettando i carichi ammissibili degli assi/supporti e del gancio di traino. (Possibile scarso comportamento di guida e manovrabilità a causa di una distribuzione errata del carico) Paese di omologazione: Germania, con approvazione e certificato Dekra (s

Condizione: usata, peso a vuoto: 12.200 kg, peso massimo di carico: 35.800 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2024, prossima ispezione (TÜV): 07/2027, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 17,5, condizione degli pneumatici: 80 percentuale, colore: nero, Anno di produzione: 2024, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 17,5, cabina di guida: cabina corta, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, immatricolazione camion, Numero di riferimento per le richieste: 41370 Fliegl, SDS 480 * Anno di fabbricazione: 2024 * ABS, sistema antibloccaggio * Sospensioni pneumatiche * Telone neutro * Telone usato * Edscha / copertura scorrevole per il tetto * Anelli di fissaggio retrattili * Pannello del tetto a comando meccanico * Asse sterzante posteriore * Raccordo aria, testata di accoppiamento (rosso + giallo) * Spina di collegamento 2x7 poli * Spina di collegamento 15 poli * Dispositivo di sollevamento e abbassamento * Cassetta portaoggetti / cassetta per utensili * Supporto posteriore * Rampa idraulica * Controlli: ITV / controllo emissioni 07.2027 * Sospensioni: Pneumatiche * Peso totale: 48.000 kg * Peso a vuoto: 12.200 kg * Carico utile: 35.800 kg * Peso totale consentito: 48.000 kg * Produttore degli assali: SAF * Condizioni pneumatici 1° asse: 80% - 80% - Dimensione pneumatici: 235/75 R17,5 * Condizioni pneumatici 2° asse: 80% - 80% - Dimensione pneumatici: 235/75 R17,5 * Condizioni pneumatici 3° asse: 80% - 80% - Dimensione pneumatici: 235/75 R17,5 * Dimensioni pneumatici: 235/75 R17,5 * Rampa di carico idraulica da 26 tonnellate * Telecomando per la rampa di carico * Asse sterzante posteriore * Altezza della sella: 1250 mm * Lunghezza del pianale ribassato, inclusa la pendenza: 9200 mm * Lunghezza del collo del telaio: 4300 mm * Altezza interna del pianale ribassato: 3050 mm Dcjdpszhfu Tsfx Altsi * Altezza di carico del pianale ribassato: 920 mm * Allargamento dei longheroni posteriori di 400 mm * Piastra della sella con perno di aggancio sostituibile * Pavimento Omega da 30 mm * Supporto da 24 tonnellate * Rilevamento del carico sugli assali nel veicolo * Monitoraggio della pressione dei pneumatici * Pannelli di avvertimento estraibili * Garanzia di 10 anni contro la corrosione * Su richiesta, saremo lieti di inviarvi un video * Ulteriori immagini e una descrizione tecnica Esclusione di responsabilità: Salvo modifiche, vendita anticipata e errori Ulteriori immagini e video sono disponibili sul nostro sito web. I nostri ampi servizi includono, ad esempio: * Acquisto / vendita / noleggio di veicoli commerciali * Finanziamenti rapidi e semplici * Richiesta di tutti i documenti (esportazione) * Ordine di targhe di esportazione / targhe doganali * Preparazione del veicolo: nuovi teloni, scritte, verniciatura, ecc. * Carico professionale / fissaggio del carico * Controlli TÜV, servizio di immatricolazione * Trasferimento di veicoli commerciali Contattate il nostro personale specializzato qualificato, saremo lieti di fornirvi una consulenza.

Condizione: usata, peso a vuoto: 12.200 kg, peso massimo di carico: 26.800 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2024, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 17,5, condizione degli pneumatici: 80 percentuale, colore: nero, Anno di produzione: 2024, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 17,5, cabina di guida: cabina corta, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, immatricolazione camion, Numero veicolo per richieste: 413701 Fliegl, SDS 480 * Anno di fabbricazione: 2024 * ABS, sistema antibloccaggio * Sospensioni pneumatiche * Telone neutro * Telone usato * Tetto scorrevole Edscha * Anelli di fissaggio retrattili * Pannello del tetto meccanico * Asse sterzante ausiliaria * Attacco aria testata di accoppiamento (rosso + giallo) * Connettore 2x7 poli * Connettore 15 poli * Dispositivo di sollevamento e abbassamento * Cassetta per attrezzi / vano portaoggetti * Supporto posteriore * Rampe idrauliche * Sospensioni: pneumatiche * Peso totale: 39.000 kg * Peso a vuoto: 12.200 kg * Carico utile: 26.800 kg * Peso lordo consentito: 39.000 kg * Produttore degli assali: SAF * Condizioni pneumatici 1° asse: 80% -- 80% - Dimensione pneumatici: 235/75 R17,5 * Condizioni pneumatici 2° asse: 80% -- 80% - Dimensione pneumatici: 235/75 R17,5 * Condizioni pneumatici 3° asse: 80% -- 80% - Dimensione pneumatici: 235/75 R17,5 * Dimensioni pneumatici: 235/75 R17,5 * Rampa di carico idraulica da 26 tonnellate * Telecomando per rampa di carico * Asse sterzante ausiliaria * Altezza del quinto ruota 1250 mm * Altezza interna del pianale 3050 mm * Altezza di carico del pianale 920 mm * Allargamento sponde posteriori di 400 mm per lato * Piastra del quinto ruota con perno di accoppiamento sostituibile * Pavimento Omega da 30 mm * Supporto da 24 tonnellate * Rilevamento carico sugli assali nel camion * Monitoraggio pressione pneumatici * Pannelli di avvertimento estraibili * Garanzia di 10 anni contro la corrosione * Su richiesta, saremo lieti di inviarvi un video * Ulteriori immagini e una descrizione della costruzione Esclusione di responsabilità: Salvo modifiche, vendite intermedie ed errori. Ulteriori immagini e video sono disponibili sul nostro sito web. I nostri ampi servizi includono, ad esempio: * Acquisto / vendita / noleggio di veicoli commerciali * Finanziamenti rapidi e semplici * Richiesta di tutti i documenti (esportazione) * Ordine di targhe di esportazione / targhe doganali * Preparazione del veicolo: nuovi teloni, serigrafie, verniciature, ecc. * Caricamento / fissaggio del carico professionale * Revisioni TÜV, servizio di immatricolazione * Trasporto di veicoli commerciali Chiedete al nostro personale specializzato, saremo lieti di consigliarvi. Numero di riferimento per le richieste: 413701 Fliegl, SDS 480 * Anno di fabbricazione: 2024 * ABS, sistema antibloccaggio * Sospensioni pneumatiche * Telone neutro * Telone usato * Tetto scorrevole Edscha * Anelli di fissaggio retrattili * Pannello del tetto meccanico * Asse sterzante ausiliaria * Attacco aria testata di accoppiamento (rosso + giallo) * Connettore 2x7 poli * Connettore 15 poli * Dispositivo di sollevamento e abbassamento * Cassetta per attrezzi / vano portaoggetti * Supporto posteriore * Rampa idraulica * Sospensioni: pneumatiche * Peso totale: 39.000 kg * Peso a vuoto: 12.200 kg * Carico utile: 26.800 kg * Peso lordo consentito: 39.000 kg * Produttore degli assali: SAF * Condizioni pneumatici 1° asse: 80% -- 80% - Dimensione pneumatici: 235/75 R17,5 * Condizioni pneumatici 2° asse: 80% -- 80% - Dimensione pneumatici: 235/75 R17,5 * Condizioni pneumatici 3° asse: 80% -- 80% - Dimensione pneumatici: 235/75 R17,5 * Dimensioni pneumatici: 235/75 R17,5 * Rampa di carico idraulica da 26 tonnellate Dedpszhfvdofx Altoci * Telecomando per rampa di carico * Asse sterzante ausiliaria * Altezza del quinto ruota 1250 mm * Altezza interna del pianale 3050 mm * Altezza di carico del pianale 920 mm * Allarg

Condizione: usata, peso massimo di carico: 8.375 kg, peso complessivo: 12.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2011, lunghezza spazio di carico: 7.290 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.580 mm, volume dello spazio di carico: 47 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.600 mm, Equipaggiamento: ABS, Cassone con telone scorrevole laterale (tendone), copertura scorrevole, portellone a due ante con chiusura a maniglia rotante nella parte posteriore, sponde in alluminio da 500 mm, pianale serigrafato, punti di ancoraggio, supporto per ruota di scorta sotto la sovrastruttura, assale/i SAF, impianto frenante a tamburo, sospensioni pneumatiche con dispositivo di sollevamento e abbassamento, il veicolo può essere personalizzato con pubblicità e/o scritte. SI87036 La nostra offerta generalmente non include una nuova revisione TÜV. Se si desidera una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un preventivo delle nostre officine partner! Il veicolo può essere personalizzato con pubblicità e/o scritte. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento. Saremo lieti di prepararvi un'offerta di finanziamento o leasing per questo veicolo. Non esitate a contattarci! Dcsdpfx Alezc Tipetoi

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2015, prossima ispezione (TÜV): 07/2026, Equipaggiamento: ABS, Hangler Megatrailer caricatore inclinato per coil, sponde BPW, tetto sollevabile idraulico Tutto a colpo d’occhio · Prima immatricolazione: 23/07/2015 · Colore: blu · Peso a vuoto: 8.130 kg · Pneumatici: 435/50 R 19.5 · Nota: disponibile subito Dotazioni speciali Sistema idraulico di carico inclinato con 4 traversi, pozzo coil da 5,85 metri, tetto sollevabile idraulico, sponde da 60 cm, 8 ganci di ancoraggio per carichi pesanti, supporti per stanti e tasche per stanti, 4 cartelli di allargamento, assali BPW, 12 coppie di occhielli di ancoraggio, certificato XL, Wabco SmartBoard, 2 vani portaoggetti nel vano di carico, cassetta attrezzi, 4 file di listelli, supporti per ruote di scorta con ruota di scorta, 2 supporti per estintore + estintore, collegamento elettrico 2x7 + 1x15 poli, corda doganale, tabella ADR, tabella A, 2 supporti per estintore, TÜV valido fino a 07/26, 210.589 km. Dcodpfx Aoy U S Tleltei Dotazione di serie 3 assi, freni a disco, ABS, EBS, valvola sollevamento/abbassamento, parete frontale rinforzata, scaletta posteriore, 2 cunei, asta Edscha, protezione antintrusione posteriore. Salvo errori, refusi e vendita intermedia. Il venditore si riserva il diritto di recedere dalla vendita. _____ Numero interno per richieste: TR26167 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Persone di riferimento per la vendita/Contact: Sig. Ing. Wimmer Christoph (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano) p: anche WhatsApp t: @: Sig. Mehmet Terzi (tedesco, turco, inglese, russo, ucraino, bosniaco, serbo) p: / anche WhatsApp t: -104 @: Sig. Elias Höfler (tedesco, inglese, bulgaro, bosniaco, serbo) p: / anche WhatsApp t: -123 @: Parliamo 13 lingue. Sicuramente anche la tua. Contattaci! Sito web: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH acquista i tuoi veicoli commerciali come trattori stradali, semirimorchi, camion e furgoni. Michael Doblhofer (tedesco, inglese) p: anche WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (tedesco, inglese) p: WhatsApp t: -103 @:

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2019, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, Fliegl Containerchassis light + cisterna Singamas con percorso di misurazione, asse sollevabile, assali SAF Tutto a colpo d'occhio · Prima immatricolazione: 30.12.2019 · Anno di costruzione: 2019 · Colore: Rosso · Tara: 3.580 kg · Pneumatici: 385/65 R 22,5 Dodpfx Aoyhkwueltoci · Nota: 1 pezzo disponibile subito Dotazione speciale Containerchassis light per: 1x20 centrale + 1x30 a filo posteriore, assali SAF, asse sollevabile, 2 tubi portarotoli in plastica, targa ADR, EBS, ABS, marcatura contorno, 1 cuneo sotto ruota, protezione laterale in alluminio, 1x presa elettrica 15 poli. Cisterna Singamas 26 litri, percorso di misurazione DEZIDATA, cassetta in acciaio inox. Dotazione di serie 3 assi, freni a disco 430 mm, valvola di sollevamento e abbassamento. Salvo errori, omissioni e vendita intermedia. Il venditore si riserva il diritto di recedere dalla vendita. _____ Numero interno per richieste: TR26013 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Referenti vendita/Contact: Sig. Ing. Wimmer Christoph (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano) p: anche WhatsApp t: @: Sig. Mehmet Terzi (tedesco, turco, inglese, russo, ucraino, bosniaco, serbo) p: / anche WhatsApp t: -104 @: Sig. Elias Höfler (tedesco, inglese, bulgaro, bosniaco, serbo) p: / anche WhatsApp t: -123 @: Parliamo 13 lingue. Sicuramente anche la vostra. Contattateci! Homepage: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH acquista i vostri veicoli commerciali come trattori stradali, semirimorchi, camion e furgoni. Michael Doblhofer (tedesco, inglese) p: anche WhatsApp t: -102 @: Michael Leirich (tedesco, inglese) p: WhatsApp t: -125 @:

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2019, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, Telaio per container Fliegl light + Cisterna Singamas con tratto di misurazione, asse sollevabile, SAF Tutto a colpo d'occhio · Prima immatricolazione: 30.12.2019 · Anno di costruzione: 2019 · Colore: rosso · Peso a vuoto: 3.580 kg · Pneumatici: 385/65 R 22.5 · Nota: 1 pezzo disponibile immediatamente Equipaggiamento speciale Telaio container light per: 1x20 centrale + 1x30 lato posteriore, assali SAF, asse sollevabile, 2 tubi porta-maniche in plastica, tabella ADR, EBS, ABS, marcatura perimetrale, 1 cuneo ferma-ruota, protezione laterale in alluminio, collegamenti elettrici 1x15 poli. Cisterna Singamas da 26.000 litri, tratto di misurazione DEZIDATA, cassetta in acciaio inox. Equipaggiamento di serie 3 assi, freni a disco da 430 mm, valvola alza/abbassa. Salvo errori, refusi e vendita intermedia. Il venditore si riserva il diritto di recedere dalla vendita. _____ Numero interno per richieste: TR26013 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Referenti vendita/contatto: Sig. Ing. Wimmer Christoph (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano) p: anche WhatsApp t: @: Djdpjyhkw Usfx Altoci Sig. Mehmet Terzi (tedesco, turco, inglese, russo, ucraino, bosniaco, serbo) p: / anche WhatsApp t: -104 @: Sig. Elias Höfler (tedesco, inglese, bulgaro, bosniaco, serbo) p: / anche WhatsApp t: -123 @: Parliamo 13 lingue. Sicuramente anche la vostra! Contattateci! Homepage: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH acquista i vostri veicoli commerciali come trattori stradali, rimorchi, camion e furgoni. Michael Doblhofer (tedesco, inglese) p: anche WhatsApp t: -102 @: Michael Leirich (tedesco, inglese) p: WhatsApp t: -125 @:

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.920 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.200 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Peso totale: 24.000 kg / 30.000 kg Peso a vuoto: 7.080 kg Carico utile: 16.920 kg / 22.920 kg Lunghezza totale: 10.825 mm Lunghezza del piano di carico: 8.200 mm Larghezza: 2.525 mm Altezza del piano di carico: 900 mm Ulteriori informazioni: oltre al trasporto preliminare / preparazione presso il magazzino 26639 Wiesmoor, costo aggiuntivo di 1.280,00 € / netto Telaio per semirimorchio a pianale ribassato Struttura saldata in acciaio Giradischi con robusto anello di rotazione, vano di stoccaggio integrato nel prolungamento del giradischi Supporto posteriore ribaltabile 2 cunei di fissaggio con supporto Protezione laterale in alluminio Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza (non utilizzabile in combinazione con il supporto per carrelli elevatori) Parafanghi a quarto di cerchio davanti e dietro il primo asse, con paraspruzzi antispray dietro il secondo e il terzo asse 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota di emergenza, con kit di fissaggio ruota 1 cassetta portautensili in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, con serratura Allargamenti estensibili fino a 3.000 mm (non utilizzabili nella parte posteriore inclinata) (La carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio di 2.550 mm) Vano di stoccaggio per travi in legno al centro del piano di carico Travi in legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm Ancoraggi per semirimorchio a pianale ribassato Djdpfx Alozhhw Dstjci 3 coppie di punti di ancoraggio da 10 tonnellate, integrati nel pavimento nella parte anteriore 6 coppie di occhielli di ancoraggio nella parte superiore e lateralmente nel telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuno 1 x nella zona del collo il resto distribuito lungo il resto della struttura 1 x nella parte posteriore inclinata 5 coppie di occhielli di ancoraggio ad anello integrati nel telaio esterno, da 5 tonnellate ciascuno (convertibili in tasche per barre) 1 coppia di occhielli di ancoraggio ribaltabili integrati nella parte posteriore del pianale ribassato dietro il terzo asse, da 10 tonnellate ciascuno 1 coppia di occhielli di ancoraggio a vite nella parte anteriore negli angoli, da 6,7 tonnellate ciascuno, con ampia flangia e filettatura come controelemento Sistema di aggancio per semirimorchio con giradischi Gancio di traino con perno di traino da 40 mm testato Assi e sospensioni Assi a tamburo con freno, a scelta del produttore "Assi/telaio misurati a laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a doppia linea Sistema di cablaggio a colori per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-CAN, per la visualizzazione sul display nella cabina di guida, il camion deve essere predisposto di conseguenza, senza installazione di un camion (nessuna bilancia calibrata). Sistema di stabilità di guida del veicolo "TPMS" Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici conforme a ECE R 141, visualizzazione sul display del veicolo trainante, tramite EBS, senza installazione di un camion (è un

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.600 kg, peso massimo di carico: 13.400 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.370 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 7.200 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.350 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. *Telaio rimorchio basculante a tandem Struttura saldata in acciaio, asse di basculamento continuo nella parte posteriore con supporto a sfera da 100 mm, supporto anteriore con meccanismo a ingranaggi, supporto posteriore a scomparsa, cunei di sostegno con supporto, protezione sottoscocca in acciaio Parafanghi parziali davanti e dietro ogni asse, con paraspruzzi antischizzo dietro ogni asse, vano portaoggetti chiudibile a chiave per rampe di carico in alluminio sotto il piano di carico 1 coppia di rampe in alluminio, lunghezza circa 3.600 mm, larghezza 400 mm, capacità di carico per coppia 8.000 kg Cassetta per attrezzi in plastica, con base interna, l=620/h=360/p=440 mm, chiudibile con lucchetto *Dispositivo di aggancio rimorchio a tandem Timone con occhiello di traino omologato, *Assi + sospensioni Assi con freni a tamburo BPW, sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento *Ruote e pneumatici 385/55 R 22,5", a scelta del produttore, cerchi in acciaio, colore argento metallizzato *Impianto frenante Dodpfxozcyl Ro Alteci Impianto frenante pneumatico a due condotte, freno di stazionamento a molla, 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS! *Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, 2 luci di segnalazione bianco/rosse nella parte posteriore 2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento *Impianto idraulico Sistema di ribaltamento a tre lati, pressa idraulica a più cilindri con limitatore di corsa e fune di sicurezza, connessione idraulica con connettore SVK NW 10/3, inclusi tubo di collegamento Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion *Ponte basculante Piatto in acciaio HB 400, spessore 4 mm, supporto a sfera posteriore con diametro di 100 mm Sovrastruttura del cassone in acciaio, fiancate ribaltabili e montate su perno con chiusura centralizzata nella parte inferiore. Paratia frontale e fiancate alte circa 800 mm, paratia posteriore in acciaio, alta circa 600 mm, come porta combinata ribaltabile, molle di retrazione del cassone 4 coppie di anelli di fissaggio esterni nel pavimento, ciascuno da 3 tonnellate, 2 coppie di anelli di fissaggio nel pavimento, ciascuno da 5 tonnellate *Omologazione / targhe Paese di omologazione: Germania con approvazione e perizia DEKRA Servizio di assistenza telefonica 24 ore su 24, 7 giorni su 7 preparato per portatarga a singola riga Marcatura dei contorni con strisce riflettenti secondo la norma ECE R 048, bianca lateralmente e rossa nella parte posteriore Segnaletica di avvertimento secondo ECE - 70 Verniciatura Telaio zincato o verniciato secondo le esigenze del cliente Cassone/ponte verniciato secondo le esigenze del cliente Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle ric

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.220 kg, peso massimo di carico: 8.580 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 450 mm, lunghezza totale: 6.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.550 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. Djdpfjzcv Stsx Altoci Telaio, asse centrale, rimorchio a cassone basculante Struttura in acciaio saldato, albero di basculamento continuo nella parte posteriore con supporto a sfera da 80 mm Piede di supporto con trasmissione a ingranaggi nella parte anteriore Supporto posteriore pieghevole Cunei di bloccaggio con supporto Protezione sottoscocca in acciaio Paraspruzzi posteriore che copre l'intera larghezza (non in combinazione con il supporto per transpallet) Parafanghi a semiguscio 1 cassetta per attrezzi in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, con serratura (la serratura non è inclusa nella fornitura) Nota: il pannello laterale tocca la cassetta di stoccaggio quando è abbassato. Scomparto di stoccaggio con serratura per le rampe di carico sotto il pianale di carico Sistema di attacco per rimorchio ad asse centrale Timone con occhiello di traino da 40 mm testato Timone regolabile in altezza tramite vite senza fine, intervallo di regolazione massimo di 300 mm Assi e sospensioni Assi GFA o BPW a scelta del produttore, con cuscinetti a rulli obliqui e freno a camma a S "Misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma esente da manutenzione e compensazione meccanica del carico sugli assi (compensazione a bilanciere) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5", marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio color argento opaco Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due condotte Disposizione colorata delle tubazioni per una facile manutenzione. Freno di stazionamento con vite senza fine ABS e ALB a 24 Volt, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubazioni di collegamento al veicolo motore Impianto elettrico Da 12 a 24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione targa a LED 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore 2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento Proiettore di lavoro a LED aggiuntivo, nella parte posteriore, azionato dalla luce di retromarcia Impianto idraulico Sistema di ribaltamento trilaterale, pressa idraulica a più cilindri con limitazione della corsa e cavo di sicurezza Cilindro a bassa pressione fino a un massimo di 170 bar, senza strozzatura. Se necessario, deve essere installato sul camion. (Camion con capacità di erogazione idraulica massima di 55 l/min) Connessione idraulica con connettore SVK NW 10/3, inclusa tubazione di collegamento Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Piattaforma di ribaltamento Piattaforma di ribaltamento robusta con fondo in lamiera di acciaio da 4 mm, struttura del pannello laterale in acciaio, pareti laterali continue, abbassabili e montate su perno con blocco centralizzato nella parte inferiore. Travi angolari posteriori ad incastro. Parete posteriore abbassabile e montata su perno, con blocco centralizzato nella parte inferiore. Lunghezza della piattaforma ca. 5000 mm, pareti laterali con 6 cerniere nella parte infer

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.950 kg, peso massimo di carico: 23.050 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.500 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, lunghezza totale: 9.350 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio - Rimorchio a timone centrale Struttura saldata in acciaio a grana fine Piede di supporto con riduttore a ingranaggi nella parte anteriore Supporto posteriore idraulico Cunei di sostegno con supporto Protezione laterale anticollisione in alluminio Senza protezione anticollisione posteriore Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza Paraspruzzi davanti a ogni asse e paraspruzzi anti-spruzzo dietro ogni asse Cassetta degli attrezzi in plastica, con fondo a inserto, l=620/a=360/p=440 mm, chiudibile con un lucchetto Allargamenti estraibili fino a 3.000 mm Vano di stoccaggio per assi di legno al centro + assi di legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm Anelli di fissaggio per pianale ribassato Anelli di fissaggio incassati nel telaio esterno, 5 tonnellate ciascuno (convertibili in tasche per traverse) Puntali di fissaggio incassati nella parte superiore e laterale del telaio esterno, 10 tonnellate ciascuno Sistema di aggancio - Rimorchio a timone centrale Timone con occhiello di traino da 50 mm, omologato Assi + Sospensioni Assi con freno a tamburo "Misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Ultimo asse con articolazione di sterzata, con blocco automatico della retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione di blocco aggiuntiva sul veicolo tramite pulsante manuale. Sospensione pneumatica 1° asse con sollevamento automatico, inoltre abbassabile manualmente, azionabile con pulsante sul veicolo Sollevamento dell'asse al di sotto dell'altezza di marcia raccomandata, pertanto non è garantita la copertura dei danni ai pneumatici Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti. Tubazioni di colore diverso per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo motrice. EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Altezza di marcia in combinazione con l'asse a sollevamento, con l'asse a sollevamento sollevato, l'altezza di carico o l'altezza complessiva aumentano di 50 mm Sistema di stabilità di guida del veicolo Trailer Infocenter, per la visualizzazione dei dati del veicolo come i carichi sugli assi, il chilometraggio e i messaggi diagnostici/di sistema. Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-CAN, per la visualizzazione tramite display nella cabina di guida Ruote e pneumatici Djdpfxezcv D Ne Altsci 235/75 R17,5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento standard Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere con LED e resistenza, illuminazione laterale LED gialla, illuminazione della targa in LED 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore in LED 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore in LED 2 connettori a 7 poli a prova di inversione nella parte anteriore, con cavo di collegamento Faro di lavoro LED aggiuntivo, nella parte posteriore Luce di segnalazione a 360° con supporto Pannelli di avvertimento illuminati a LED ed estraibili fino a 3.000 mm Pavimento Successivamente con pavime

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.995 kg, peso massimo di carico: 16.005 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, lunghezza totale: 8.450 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio semirimorchio a asse centrale Struttura saldata in acciaio a grana fine Piede di supporto a 2 marce nella parte anteriore Sostegno posteriore ribaltabile 2 cunei di bloccaggio con supporto Protezione laterale in alluminio Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza Parafanghi a quarto di cerchio davanti e dietro ogni asse con paraspruzzi antisporco secondo le normative CE 1 cassetto portautensili in alluminio con sportello in acciaio inossidabile Blocco container, 1 coppia di incavi di bloccaggio incassati nel pavimento per 1 container da 20 piedi, 1 coppia di adattatori di bloccaggio container Allargamenti estensibili fino a 3.000 mm Scomparto per travi di legno al centro + travi di legno da 70 mm per allargamento a 3000 mm Ancoraggi per il carico, pianale ribassato 1 coppia di staffe di ancoraggio aggiuntive nella parte anteriore nella traversa anteriore, 10 tonnellate ciascuna 5 coppie di ancoraggi ad anello incassati nel telaio esterno, 5 tonnellate ciascuna (convertibili in alloggiamenti per traverse) 7 coppie di ancoraggi a fungo nella parte superiore e laterale del telaio esterno, 10 tonnellate ciascuna Sistema di aggancio, semirimorchio a asse centrale Timone con gancio di traino da 50 mm testato Assi + sospensioni Dcedszcvt Rjpfx Altoi Assi con freni a tamburo, a scelta del produttore "Misurazione laser di assi/telaio" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Passo tra gli assi di 1810 mm Sospensioni pneumatiche Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti Posizionamento dei condotti colorato per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 teste di aggancio antiscambio nella parte anteriore, con condotti di collegamento al veicolo trainante Alloggiamenti per ABS/EBS e connessione pneumatica sul timone o sul gancio di traino EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore con valvola di sollevamento e abbassamento Veicolo - Sistema di stabilità di guida Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-CAN, per la visualizzazione su display nell'abitacolo "TPMS" Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione su display nel veicolo trainante, tramite EBS Ruote e pneumatici 235/75 R17.5, a scelta del produttore Coprimozzi per bulloni ruota Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale a LED gialla, illuminazione targa a LED Illuminazione laterale a LED gialla accoppiata all'indicatore di direzione "Luci laterali lampeggianti" Luci laterali a LED premium, con "20 diodi LED per luce" 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED 2 luci di contorno bianche/rosse nella parte posteriore a LED 2 connettori a 7 poli antiscambio nella parte anteriore, con cavo di collegamento Alloggiamenti per l'impianto elettrico sul timone o sul gancio di traino Fari di lavoro a LED su entrambi i lati 2 fari di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore 1 luce di segnalazione a LED a 360° con supporto, attivata tramite luci di posizione 2 coppie di pannelli di segnalazione illuminati con LED doppio ed estensibili fino a 3.000 mm Pavimento Successivamente con circa 70 mm di pavimento in legno tenero, nella zona dei passaruota, pavimento in lamiera d'acciaio/antiscivolo

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.135 kg, peso massimo di carico: 8.665 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 8.350 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Dcodpfoi Ri H Dex Altji Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Struttura saldata in acciaio a grana fine Telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di tensionamento Piede di supporto del gruppo trasmissione anteriore Supporto posteriore ribaltabile 2 cunei di sostegno con supporto Protezione sottoscocca in acciaio zincato Paraspruzzi posteriore che copre l'intera larghezza Parafanghi a quarto di cerchio conformi alle normative CE con paraspruzzi anti-spruzzo conformi alle normative CE 1 cassetta portautensili in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave Compartimento di stoccaggio per elementi di fissaggio aperto, sotto il piano di carico 4 listelli di fissaggio/supporto trasversali incassati nel pavimento su tutta la larghezza fino al telaio esterno (larghezza interna utile massima tra i supporti esterni circa 2170 mm), circa 100 mm di altezza. Con listelli in acciaio tondo da 20 mm, in alto e in basso, distanza tra parte superiore e inferiore di circa 60 mm (dell'acciaio tondo). In basso, con un angolo di chiusura, aperto a metà verso il basso. Per il fissaggio e l'inserimento di supporti da 80 x 80 mm. 4 paia di alloggiamenti per supporti incassati nel telaio esterno, dimensioni interne 83 x 83 mm 4 alloggiamenti per supporti incassati al centro del pavimento, con rinforzi verso il telaio principale, dimensioni interne 83 x 83 mm 6 paia di supporti inseribili, L=80/P=80/L=2000 mm, zincatura a caldo Nota: gli alloggiamenti/supporti non sono progettati per il fissaggio esclusivo di materiali lunghi, tubi, ecc., senza avvolgimento. Protezione laterale in alluminio Dispositivo di aggancio per rimorchio a due assi Timone con occhiello di traino da 40 mm collaudato Timone regolabile meccanicamente di 4 x 500 mm in lunghezza da 1800 a 3800 mm, lunghezza del timone impostata a 1800 mm Assi e sospensioni Assi a scelta del produttore, con cuscinetto a rulli conici e freno a camma a S "Assi/telaio misurati con laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma senza manutenzione e compensazione meccanica del carico sugli assi (compensazione a bilanciere) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5", a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento opaco Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla Serbatoio d'aria integrato 2 teste di accoppiamento a prova di inversione anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante ABS e ALB, con connettore ABS anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione targa a LED (Nota: in alcuni veicoli trainanti, potrebbero verificarsi false diagnosi, anche se la funzione è garantita) 2 luci di posizione bianche anteriori a LED 2 luci di ingombro bianco/rosse posteriori a LED 2 connettori a 7 poli a prova di inversione anteriore, con cavo di collegamento Pavimento Pannelli stampati a caldo di circa 30 mm di spessore, per un'elevata capacità di carico puntuale Nota: deformazione del pavimento possibile a causa delle intemperie! Lunghezza del cassone circa 6

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 2.900 kg, peso massimo di carico: 8.900 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 8.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.000 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente secondo le richieste del cliente. Telaio: semirimorchio con asse centrale Costruzione saldata in acciaio a grana fine Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico 3 coppie di punti di ancoraggio all'esterno, sul fondo, ciascuno con una capacità di 5 tonnellate 1 punto di ancoraggio nella parte anteriore, agli angoli, 1 punto di ancoraggio nella parte anteriore e 1 punto di ancoraggio nella parte posteriore, inclinata 6 coppie di punti di ancoraggio all'esterno, sul fondo/sul telaio esterno, ciascuno con una capacità di 5 tonnellate Piede di supporto a vite nella parte anteriore Supporto posteriore ribaltabile 2 cunei con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio zincato Paraspruzzi posteriore che copre l'intera larghezza (non in combinazione con il supporto per carrelli elevatori) Parafanghi a semiguscia 1 contenitore per attrezzi in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, con serratura Sistema di aggancio per semirimorchio con asse centrale Timone con gancio di traino da 40 mm collaudato Timone regolabile in altezza tramite vite, escursione massima di regolazione di 300 mm Assi e sospensioni Assi GFA o BPW a scelta del produttore, con cuscinetti a rulli conici e freno a camme a S "Assi/telaio misurati con laser": riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante Sospensione a balestra con supporti in acciaio-gomma a manutenzione zero e compensazione meccanica del carico sugli assi (compensazione a bilanciere) Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee Disposizione colorata delle tubazioni per una facile manutenzione Freno di stazionamento a vite a mano 2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante ABS e ALB a 24 Volt, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il semirimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Ruote e pneumatici 235/75 R17,5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore 2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento Pavimento Pavimento in acciaio/lamiera antiscivolo per un'elevata capacità di carico puntuale Nota: è possibile una leggera ondulazione del pavimento dovuta alla deformazione della saldatura! Lunghezza del cassone ca. 6.200 mm Inclinazione posteriore a ca. 900 mm Pannello frontale / rinforzi angolari nella parte anteriore Dsdozcqpaopfx Altsci Profilo cavo in alluminio da 25 mm, alto 400 mm Pareti laterali Profilo cavo in alluminio da 25 mm, alto 400 mm, ribaltabile e rimovibile Pannello posteriore / rinforzi angolari nella parte posteriore 1 paio di traverse in acciaio fissate al telaio e con supporto per il bloccaggio delle rampe di carico, larghezza di carico ca. 2.430 mm Rampe di carico Rampe in acciaio, lunghe 2.300 mm, larghe 510 mm, scorrevoli lateralmente Con maniglia di presa sulle rampe Rivestite in legno (zona terminale con acciaio/lamiera antiscivolo) Con pistone a gas per il funzionamento c

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.300 kg, peso massimo di carico: 13.700 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.900 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.740 mm, lunghezza totale: 8.685 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.970 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente secondo le richieste del cliente. Telaio: semirimorchio ad asse centrale Struttura saldata in acciaio a grana fine Telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di tensionamento. Attenzione! Per agganciare le cinghie in combinazione con i lati del cassone, i lati del cassone devono essere aperti! Anelli di fissaggio "Vario-Lash" per l'utilizzo nel profilo "Load-Lock", 2,5 tonnellate ciascuno, forniti separatamente Piedi di supporto con trasmissione a ingranaggi nella parte anteriore, con parte inferiore dritta e azionamento su un solo lato a destra Supporto posteriore telescopico Scala estraibile nella parte posteriore Blocco porta laterale Cunei di sostegno con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio Paraspruzzi a quarto di cerchio davanti e dietro ogni asse Protezione posteriore Cassetta per attrezzi in plastica, con cassetto e piano di appoggio, l=650 / a=520 / p=670 mm, chiudibile con un lucchetto Sistema di aggancio: semirimorchio ad asse centrale secondo le richieste del cliente Assi + sospensioni Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm "Allineamento laser di assi/telaio": riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione pneumatica Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte. Tubazioni colorate per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla Connessione Duomatic nella parte anteriore, con cavo di collegamento al veicolo motrice EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Ruote e pneumatici 385/65 R22.5", marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, color argento opaco Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di delimitazione bianche/rosse nella parte posteriore 1 presa a 15 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento Pavimento Pannelli stampati a caldo di circa 30 mm di spessore, per un'elevata capacità di carico puntuale Lunghezza del cassone circa 6.900 mm Pannello frontale / montanti angolari nella parte anteriore Altezza 2.580 mm, montanti angolari in acciaio in versione a volume intero, dispositivo di rilascio per il telo laterale sul pannello frontale Montanti centrali Montanti scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e una tasca lunga nella parte inferiore Listelli di bloccaggio Serie di listelli di bloccaggio in alluminio a V Pannello posteriore / montanti angolari nella parte posteriore Montanti angolari nella parte posteriore in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, fissaggio per il telo con tubo tondo e tenditore per telo Porte posteriori, a 2 ante con 2 chiusure a maniglia rotante interne per anta Telo Telo con cinghie orizzontali e verticali cucite Tenditori in acciaio inossidabile Dcedpfx Ajzcqh Njltsi Possibilità di applicare la scritta del cliente sui teli laterali e sulle porte posteriori Tetto Tetto fisso con telo e barre di sostegno, colore del telo: bianco Ottimale paraspruzzi nella parte posteriore, nella part

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.200 kg, peso massimo di carico: 8.600 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 9.490 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.900 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli equipaggiamenti vengono eseguiti su misura in base alle richieste del cliente. Tipo: TPS 118 Semirimorchio per trasporti speciali Dcodpszcp E Tjfx Altji Telaio: Semirimorchio con asse centrale Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico Piede di supporto a 2 velocità nella parte anteriore Cassetta per attrezzi in plastica Altezza del cassone: 1080 mm Sistema di attacco: Semirimorchio con asse centrale Timone con gancio di traino da 40 mm testato, versione per trasporti speciali Timone regolabile in altezza meccanicamente tramite vite senza fine, posizionato sotto il livello del pavimento, altezza massima regolabile: 200 mm Timone regolabile in lunghezza meccanicamente da circa 1950 - 2300 mm, bloccabile meccanicamente ogni circa 50 mm, lunghezza del timone impostata a circa 2100 mm Assi e sospensioni Assi SAF/BPW a scelta del produttore "Assi/telaio misurati con laser", riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione pneumatica Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla Raccordo Duomatic nella parte anteriore, con linea di collegamento al veicolo motrice EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo in marcia Ruote e pneumatici 4 pneumatici 235/75 R17,5, marca a scelta del produttore 4 cerchi in acciaio, colore argento Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di segnalazione bianca/rossa nella parte posteriore 1 connettore a 15 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento Pavimento Pannelli multistrato stampati, spessore circa 30 mm, per un'elevata capacità di carico puntuale Lunghezza del cassone: circa 7300 mm Struttura Pannello frontale / traverse angolari nella parte anteriore Sistema di carico continuo con portellone anteriore a 2 ante, ognuna con 2 chiavistelli a rotazione interni, traverse angolari in acciaio, dispositivo di rilascio per la copertura laterale Portellone passante, larghezza circa 2400 mm, diviso in 1 sezione, lunghezza circa 350 mm per appoggiare sul pianale, capacità di carico circa 1800 kg, inclusi supporti per il pianale (lunghezza del timone quindi circa 2100 mm, per lunghezza del pianale 1800 mm, la distanza di accoppiamento dal camion è di almeno 20 fino a un massimo di 240 mm). Nota! La lunghezza interna utilizzabile diminuisce a causa del portellone passante! Pannelli laterali Traverse intermedie 2 paia di traverse laterali scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di alloggiamento e in basso con una lunga tasca Listelli di alloggiamento 5 file di listelli di alloggiamento in legno (in combinazione con i pannelli laterali, 4 file) Pannello posteriore / traverse angolari nella parte posteriore Traverse angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, fissaggio per la copertura con tubo tondo e cricchetto di tensionamento Portellone posteriore, a 2 ante con 2 chiavistelli a rotazione interni Telone Telone con cinghie orizzontali e verticali cucite Chiusure di tensionamento in acciaio inossidabile È possibile aggiungere la personalizzazione del cliente sui teloni latera

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 2.200 kg, peso massimo di carico: 8.300 kg, peso complessivo: 10.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.500 mm, larghezza vano di carico: 2.050 mm, altezza vano di carico: 400 mm, lunghezza totale: 6.280 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.900 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio: semirimorchio a asse centrale, pianale ribassato Costruzione saldata in acciaio a grana fine Piede di supporto a ingranaggi anteriore Supporto posteriore telescopico 2 cunei di supporto con supporto Parafanghi in lamiera d'acciaio sopra entrambe le ruote Protezione laterale in alluminio Dispositivo di traino per semirimorchio a asse centrale Timone con occhiello di traino da 40 mm testato Timone regolabile in altezza tramite vite, intervallo di regolazione massimo 250 mm Assi e sospensioni Assi a tamburo con freni BPW "Allineamento laser di assi/telaio": riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma esente da manutenzione e compensazione meccanica del carico dell'asse (compensazione a leva) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" a scelta del produttore Cerchi in acciaio color argento opaco Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante ABS e ALB a 24 Volt, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di segnalazione bianche/rosse nella parte posteriore 2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento Ponte TTS vasca in acciaio a basso profilo, pavimento del ponte in acciaio/lamiera antiscivolo, pareti in acciaio saldate saldamente al pavimento Lunghezza del ponte: 4500 mm Vaschetta anteriore e laterale con "profilo Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico (8 pezzi nella parte anteriore, 12 pezzi per lato) Nota: lievi ondulazioni del pavimento dovute alla deformazione durante la saldatura sono possibili! 2 paia di anelli di fissaggio, 1 nella parte anteriore negli angoli della vasca in acciaio e 1 nella parte posteriore nel pavimento, ciascuno da 5 tonnellate Rampe di carico Rampe in acciaio, lunghezza 2300 mm, larghezza 510 mm, spostabili lateralmente con maniglia di supporto sulle rampe rivestite in legno (parte anteriore con acciaio/lamiera antiscivolo) Djdpfx Aei Ri Ebeltoci con ammortizzatore a gas per il funzionamento con una sola persona Istruzioni operative Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale potrebbe non essere raggiunto nel rispetto dei carichi ammissibili sull'asse/sostegno e sul raggruppamento di assi. (Possibile scarso comportamento su strada e in curva a causa di una distribuzione del carico errata) Paese di omologazione/targhe Paese di omologazione: Germania con approvazione e certificato Dekra (secondo la §13 EG - FGV) Linea di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7 preparato per portatarga a una riga Contorno segnalato con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianco lateralmente e rosso nella parte posteriore Verniciatura Telaio verniciato o zincato a caldo, a seconda delle richieste del cliente Rampe di carico zincate a caldo Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT21001014667, peso a vuoto: 2.200 kg, peso massimo di carico: 8.300 kg, peso complessivo: 10.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.500 mm, larghezza vano di carico: 2.050 mm, altezza vano di carico: 400 mm, lunghezza totale: 6.280 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.900 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: argento, Telaio di semirimorchio a asse centrale a pianale ribassato Costruzione saldata in acciaio a grana fine Piede di supporto telescopico anteriore Supporto posteriore telescopico 2 cunei di supporto con supporto Parafanghi in lamiera d'acciaio sopra entrambe le ruote Protezione laterale di avvicinamento in alluminio Dispositivo di traino per semirimorchio a asse centrale Timone con occhiello di traino da 40 mm omologato Timone regolabile in altezza tramite vite senza fine, portata di regolazione massima di 250 mm Assi e sospensioni Assi con freno a tamburo BPW "Assi/telaio misurati al laser" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensione a balestra con supporto in gomma e acciaio esente da manutenzione e compensazione meccanica del carico dell'asse (compensazione a leva) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" a scelta del produttore Cerchi in acciaio color argento Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante, ABS e ALB a 24 Volt, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale gialla a LED 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore 2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento Ponte TTS vasca in acciaio a basso profilo, pavimento del ponte in acciaio/lamiera antiscivolo, pareti in acciaio saldate saldamente al pavimento Lunghezza del ponte 4500 mm Vasca con "profilo Load-Lock" nella parte anteriore e laterale per il fissaggio delle cinghie di carico (8 nella parte anteriore, 12 per lato) Nota: possibili leggere ondulazioni del fondo dovute alla deformazione dovuta alla saldatura! 2 paia di anelli di ancoraggio, 1 nella parte anteriore agli angoli della vasca in acciaio e 1 nella parte posteriore nel fondo, ciascuno da 5 tonnellate. Dcodpfx Aszcnzajltji Rampe di carico Rampe in acciaio lunghe 2300 mm, larghe 510 mm, lateralmente scorrevoli con maniglia di supporto sulle rampe rivestite in legno (parte anteriore con acciaio/lamiera antiscivolo) con ammortizzatore a gas per il funzionamento con una sola persona Istruzioni operative Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, a seconda del carico, il peso totale potrebbe non essere raggiunto rispettando i carichi massimi ammissibili sugli assi/supporti e sul perno di ralla. (Un'errata distribuzione del carico può causare scarsa maneggevolezza e stabilità in curva) Paese di omologazione/targhe Paese di omologazione: Germania con approvazione e certificato Dekra (secondo il §13 EG - FGV) Assistenza telefonica 24 ore su 24, 7 giorni su 7 predisposto per portatarga a singola riga Marcatura del contorno con nastro riflettente secondo ECE R 048, bianco sui lati e rosso nella parte posteriore Verniciatura Telaio zincato a caldo, inclusa la passivazione "Garanzia di 15 anni contro la corrosione" Nota: possibili ondulazioni del fondo dovute alla zincatura a caldo! Rampe di carico zincate a caldo Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio!

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 2.520 kg, peso massimo di carico: 8.000 kg, peso complessivo: 10.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.050 mm, altezza vano di carico: 400 mm, lunghezza totale: 7.280 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.900 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura. Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio: semirimorchio a asse centrale a pianale ribassato. Struttura saldata in acciaio a grana fine. Piede di supporto con meccanismo a cremagliera anteriore. Supporto posteriore telescopico. 2 cunei di bloccaggio con supporto. Parafanghi in lamiera d'acciaio su entrambe le ruote, con paraspruzzi antisprruzzo solo sull'ultimo asse. Protezione laterale in alluminio. Tamponcino anteriore inseribile nei fori del pavimento. Sistema di traino per semirimorchio a asse centrale. Timone con gancio di traino da 40 mm omologato. Timone regolabile in altezza tramite vite senza fine, intervallo di regolazione massimo di 250 mm. Assi e sospensioni. Assi con freni a tamburo BPW. "Allineamento laser di assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante. Sospensione a balestra con cuscinetto in acciaio-gomma a manutenzione ridotta e compensazione meccanica del carico dell'asse (compensazione a bilanciere). Ruote e pneumatici. 235 / 75 R 17,5". A scelta del produttore. Cerchi in acciaio color argento. Impianto frenante. Impianto frenante pneumatico a 2 condotti. Freno di stazionamento a molla. 2 connettori di accoppiamento a prova di inversione anteriore, con cavi di collegamento al veicolo trainante. Alloggiamenti per l'elettricità, ABS/EBS e connessione pneumatica sulla forcella di traino o sul timone. EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore e cavo di collegamento. Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! "TPMS" Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display sul veicolo trainante, tramite EBS. Impianto elettrico. 24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione targa a LED. Illuminazione laterale gialla a LED sincronizzata con gli indicatori di direzione "luci laterali lampeggianti". 2 luci di posizione bianche anteriori a LED. 2 luci di ingombro bianco/rosse posteriori a LED. Luci di segnalazione laterali a LED di alta qualità, con "20 diodi LED per luce". 2 connettori a 7 poli a prova di inversione anteriore, con cavo di collegamento. Dcjdpfx Aezcnugoltoi Ponte TTS. Vasca in acciaio a basso profilo, pianale del ponte in acciaio/lamiera antiscivolo, pareti in acciaio saldate solidamente al pavimento. Lunghezza del ponte: 5500 mm. Vasca anteriore e laterale con "profilo Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico. (8 pezzi nella parte anteriore, 16 pezzi per lato). 2 coppie di punti di ancoraggio, 1 nella parte anteriore agli angoli della vasca in acciaio e 1 nella parte posteriore nel pavimento, ciascuno con una portata di 5 tonnellate. 3 coppie di punti di ancoraggio aggiuntivi nel pavimento, ciascuno con una portata di 5 tonnellate. 4 coppie di punti di ancoraggio fissati alle pareti laterali. Rampe di carico. Rampe in acciaio, lunghe 2300 mm, larghe 510 mm, scorrevoli lateralmente, con maniglia di presa sulle rampe, rivestite in legno (parte superiore con acciaio/lamiera antiscivolo), con pistone a gas per il funzionamento da parte di una sola persona. Pannello posteriore / rinforzi angolari posteriori. Pannello di compensato multistrato, alto 400 mm, inseribile, tra le rampe di carico. Istruzioni operati

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902030001, peso a vuoto: 6.075 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2023, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.940 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19,5", Attenzione, le immagini sono immagini d'archivio. Il veicolo potrebbe essere ancora in uso! "Preload", ovvero leggera pre-tensione nella zona del collo, piastra girevole con perno re da 2" sostituibile, telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico, portata 24 tonnellate, verricello di sollevamento a 2 velocità, azionamento su un solo lato. Freno porta laterale, cunei di supporto con supporto, protezione anticollisione laterale in alluminio, protezione anticollisione inferiore in acciaio zincato, parafanghi a quarto di cerchio davanti al primo asse e dietro ogni asse, con paraspruzzi antisporco dietro ogni asse, protezione anticollisione posteriore, fermapallet su entrambi i lati, altezza circa 15-20 mm, in versione avvitata, altezza di carico ridotta di circa 15-20 mm, cassetta portautensili in plastica, con cassetto e fondo, l = 650 mm / a = 520 mm / p = 670 mm. Assi e sospensioni Assi a disco SAF con freni, "assi/telaio misurati a laser" per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante, sospensioni pneumatiche, primo asse asse sollevabile automatico, inclusi sollevamento forzato e assistenza per la partenza, sollevamento dell'asse al di sotto dell'altezza di guida consigliata. Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, freno di stazionamento a molla, 2 teste di aggancio a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: con valvola di sollevamento e abbassamento, altezza di guida in combinazione con l'asse sollevabile, con l'asse sollevabile sollevato, l'altezza di carico o l'altezza totale aumenta di 50 mm. Ruote e pneumatici 435/50 R19,5", cerchi in acciaio. Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, 2 luci laterali bianche/rosse nella parte posteriore, 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento. Pavimento Pannelli stampati a setaccio, spessore circa 30 mm, montati su longheroni longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carichi per carrelli elevatori fino a un massimo di 7100 kg. Pannello frontale / Montanti angolari anteriori Altezza 2580 mm, montanti angolari in acciaio in versione a volume pieno, dispositivo di sblocco per il telo laterale sul pannello frontale. Longheroni centrali 3 paia di longheroni scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e nella parte inferiore con una lunga tasca. 3 paia di posizioni per i longheroni. Dodezcmmzspfx Altsci Listelli di inserimento 5 file di listelli di inserimento in alluminio + listelli Vario. Pannello posteriore / Montanti angolari posteriori Montanti angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, attacco per il telo con tubo rotondo e cricchetto per il tensionamento del telo. Telo Telo con cinghie orizzontali e verticali cucite, sistemi di tensionamento in acciaio inossidabile. Tetto Telo scorrevole Fliegl-Blitz, sollevamento posteriore ribaltabile, con il telo scorrevole da dietro in avanti, trave del tetto a L per l'industria automobilistica, larghezza interna tra le travi del tetto di circa 2.490 mm, colore del telo: bianco (in combinazione con il telo scorrevole, senza carrello nella parte anteriore). Paese di omologazione/targhe Germania, approvazione per il test secondo la norma CE 2007/46, linea di