Fliegl 3 Achsen Tieflader Dtl-S 300 P Agrar Plateau usato in vendita (63.004)

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 900 kg, peso massimo di carico: 3.500 kg, peso complessivo: 2.600 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.350 mm, larghezza vano di carico: 1.800 mm, altezza vano di carico: 300 mm, volume dello spazio di carico: 1,8 m³, colore: altro, altezza di costruzione: 1.020 mm, larghezza di lavoro: 1.860 mm, Costruttore: Hapert Tipo: Cobalt ribaltabile su 3 lati HM-2 Peso totale autorizzato: 3500 kg Carico utile: 2600 kg Peso a vuoto: 900 kg Dimensioni del cassone: 3350 x 1800 x 300 mm Pneumatici: 195/50 R13C Altezza di carico: 690 mm con impianto elettroidraulico con pompa di emergenza manuale inclusa. Pacchetto di aggancio: 2 binari di guida integrati in alluminio, 2 supporti a manovella Ribaltabile su 3 lati - Telaio completamente saldato e zincato - Telaio ribassato con pneumatici 195/50 R13 - Solido cilindro idraulico con pompa ad azionamento elettrico - Robusta ruota d'appoggio pieghevole - Lamiera d'acciaio zincata su pianale multiplo - Sistema di fissaggio del carico approvato dal TÜV - Cerniere laterali progettate per facilitare il fissaggio della rete di carico - 4 montanti angolari rimovibili - Pareti in alluminio, alte 30 cm, con robuste serrature incassate Il prezzo include Certificato di immatricolazione del veicolo (carta di circolazione parte II e documenti COC) Abbiamo in magazzino un gran numero di rimorchi dei seguenti produttori: Brenderup Humbaur Hapert Brian James Trailers Unsinn e Neptun Su richiesta, possiamo fornirvi una targa di trasferimento gratuita. Ripariamo rimorchi di tutti i produttori. Altri accessori su richiesta. Salvo modifiche tecniche, variazioni di prezzo ed errori. Cilindro idraulico con pompa elettrica, retromarcia automatica, assale a molle in gomma, sospensioni indipendenti, rampa di accesso, piano di carico inclinabile, ruota di sostegno ripiegabile per carichi pesanti, luci di segnalazione, lamiera zincata su pianale multiplo, freno a repulsione, garanzia inclusa, telaio completamente saldato, telaio interamente saldato. Garanzia, Telaio completamente saldato e zincato, Telaio ribassato con pneumatici 195/50 R13, Sistema di fissaggio del carico approvato dal TÜV, Cerniere laterali progettate per facilitare il fissaggio della rete di carico, 4 montanti angolari rimovibili, Pareti in alluminio, alte 30 cm, con robuste serrature incassate. Ijdpfx Aletmfh Aenjth

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 120 kg, peso massimo di carico: 630 kg, peso complessivo: 750 kg, lunghezza spazio di carico: 2.050 mm, larghezza vano di carico: 1.095 mm, altezza vano di carico: 300 mm, volume dello spazio di carico: 0,7 m³, colore: altro, altezza di costruzione: 805 mm, larghezza di lavoro: 1.545 mm, Costruttore: Humbaur, Tipo: Steely low loader, Peso lordo: 750 kg, Carico utile: 615 kg, Peso a vuoto: 135 kg, Dimensioni cassone: 2050 x 1095 x 300 mm, Pneumatici: 13 pollici, Altezza di carico: 495 mm, incl. omologazione 100 km/h, - Spina a 13 poli - Piastra a pavimento da 9 mm - Sponde laterali in lamiera zincata a caldo - Portellone posteriore con serrature di tensione - 4 anelli di fissaggio all'interno delle sponde Omologazione 100 km/h, - Spina a 13 poli - Piastra del pavimento da 9 mm - Fianchi di discesa in lamiera d'acciaio zincata a caldo - Portellone posteriore con serrature di tensione - 4 anelli di fissaggio sul lato interno dei fianchi di discesa - Bottoni di fissaggio preassemblati per il fissaggio del telone ai fianchi di discesa - Illuminazione multifunzionale Humbaur integrata nella protezione antincastro - Supporti angolari con possibilità di inserimento - Timone a V pieghevole Prezzo incluso. Abbiamo in magazzino un gran numero di rimorchi dei seguenti produttori: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun Su richiesta, possiamo fornirvi una targa di trasferimento gratuita. Ripariamo rimorchi di tutti i produttori. Altri accessori su richiesta. Salvo modifiche tecniche, variazioni di prezzo ed errori. Si declina ogni responsabilità per errori e refusi, sospensioni a ruote indipendenti, sponde laterali in lamiera d'acciaio zincata a caldo, non frenate, garanzia inclusa, spina a 13 poli, pianale da 9 mm, portellone posteriore con serrature di tensione, 4 anelli di fissaggio sul lato interno delle sponde laterali, bottoni di fissaggio preassemblati per il fissaggio del telone alle sponde laterali, illuminazione multifunzionale Humbaur integrata nella protezione antincastro, montanti angolari con possibilità di inserimento, timone a V pieghevole Iedpfx Aljd T Synonoth

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 700 kg, peso massimo di carico: 2.200 kg, peso complessivo: 3.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.050 mm, larghezza vano di carico: 1.800 mm, altezza vano di carico: 300 mm, volume dello spazio di carico: 1,7 m³, colore: verde, altezza di costruzione: 2.570 mm, larghezza di lavoro: 1.860 mm, Costruttore: Hapert Tipo: Ribaltabile trilaterale Cobalt HM-2 Peso totale ammesso Peso: 3000 kg Carico utile: 2200 kg Peso a vuoto: 800 kg Dimensioni cassone: 3050 x 1800 x 300 mm con telone verde RAL 6005 e archi da 180 cm Altezza libera con timpano posteriore autoretrattile Pneumatici: 185 R14C Altezza di carico: 750 mm con elettroidraulica Ribaltabile trilaterale - Telaio completamente saldato e zincato - Solido cilindro idraulico con pompa elettrica - Lamiera d'acciaio zincata su pianale multiplex - Sistema di fissaggio del carico approvato dal TÜV - Nuove cerniere laterali incluse. Possibilità di fissaggio molto semplice per una rete da carico, ecc. - 4 montanti angolari rimovibili - Pareti in alluminio, alte 30 cm, con robuste serrature incassate - Ruota di supporto pieghevole per impieghi gravosi - Utilizzate solo parti originali BPW - Spina a 13 poli Prezzo comprensivo di libretto di circolazione (libretto di circolazione parte II e documenti COC) Abbiamo in magazzino un gran numero di rimorchi dei seguenti produttori: Brenderup Humbaur Hapert Brian James Trailers Unsinn e Neptun Su richiesta, vi forniamo una targa di trasferimento gratuita. Ripariamo rimorchi di tutti i produttori. Altri accessori su richiesta. Salvo modifiche tecniche, variazioni di prezzo ed errori. Cilindro idraulico con pompa a mano, inversione di marcia automatica, assale a molle in gomma, sospensioni a ruote indipendenti, superficie di carico inclinabile, telone alto, ruota di supporto ripiegabile per carichi pesanti, luci di segnalazione, lamiera zincata su pianale multiplo, freno a repulsione, garanzia inclusa, telaio completamente saldato, telaio con sistema frenante integrato. Garanzia, Telaio completamente saldato e zincato, Sistema di fissaggio del carico approvato dal TÜV, Nuove cerniere a ribalta con possibilità di aggancio molto semplice di una rete di carico, 4 montanti angolari rimovibili, Pareti in alluminio, alte 30 cm, con robuste serrature incassate, Utilizzati solo componenti originali BPW, Spina a 13 poli Iedpstmfh Rsfx Alnjth

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 800 kg, peso massimo di carico: 2.200 kg, peso complessivo: 3.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.050 mm, larghezza vano di carico: 1.800 mm, altezza vano di carico: 300 mm, volume dello spazio di carico: 1,7 m³, colore: altro, altezza di costruzione: 1.070 mm, larghezza di lavoro: 1.860 mm, Costruttore: Hapert Tipo: Cobalt Ribaltabile trilaterale HM-2 Peso totale autorizzato: 3000 kg Carico utile: 2200 kg Peso a vuoto: 800 kg Dimensioni del cassone: 3050 x 1800 x 300 mm Pneumatici: 185 R14C Altezza di carico: 750 mm con elettroidraulica Ribaltabile trilaterale - Telaio completamente saldato e zincato - Solido cilindro idraulico con pompa elettrica - Lamiera d'acciaio zincata su pianale multiplo - Sistema di fissaggio del carico approvato dal TÜV - Nuove cerniere laterali incluse. Possibilità di fissaggio molto semplice per una rete da carico, ecc. - 4 montanti angolari rimovibili - Pareti in alluminio, alte 30 cm, con robuste serrature incassate - Ruota di supporto pieghevole per impieghi gravosi - Utilizzate solo parti originali BPW - Spina a 13 poli Prezzo comprensivo di libretto di circolazione (libretto di circolazione parte II e documenti COC) Abbiamo in magazzino un gran numero di rimorchi dei seguenti produttori: Brenderup Humbaur Hapert Brian James Trailers Unsinn e Neptun Su richiesta, vi forniamo una targa di trasferimento gratuita. Ripariamo rimorchi di tutti i produttori. Altri accessori su richiesta. Salvo modifiche tecniche, variazioni di prezzo ed errori. Cilindro idraulico con pompa a mano, inversione di marcia automatica, assale a molle in gomma, sospensioni indipendenti, piano di carico inclinabile, ruota d'appoggio ripiegabile per carichi pesanti, luci di ingombro, lamiera zincata su pianale multiplo, freno a repulsione, garanzia inclusa, telaio completamente saldato, telaio con sistema frenante integrato. Garanzia, Telaio completamente saldato e zincato, Sistema di fissaggio del carico approvato dal TÜV, Nuove cerniere a ribalta con possibilità di aggancio molto semplice per una rete di carico, 4 montanti angolari rimovibili, Pareti in alluminio, alte 30 cm, con robuste serrature incassate, Utilizzati solo componenti originali BPW, Spina a 13 poli Itsdpfx Aotmfhxjlneh

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 05/2009, lunghezza totale: 13.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65/22.5, passo: 9.000 mm, colore: bianco, Anno di produzione: 2009, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Freni a disco = Ulteriori informazioni = Configurazione assi Dimensione pneumatici: 385/65/22.5 Itedpsy Dftwjfx Alnjh Freni: freni a disco Sospensione: sospensione pneumatica Asse posteriore 1: Portata massima per asse: 9.000 kg; Battistrada pneumatico sinistro: 20%; Battistrada pneumatico destro: 20% Asse posteriore 2: Portata massima per asse: 9.000 kg; Battistrada pneumatico sinistro: 10%; Battistrada pneumatico destro: 10% Asse posteriore 3: Portata massima per asse: 9.000 kg; Battistrada pneumatico sinistro: 30%; Battistrada pneumatico destro: 30% Pesi Peso a vuoto: 7.596 kg Carico utile: 31.404 kg Peso totale ammesso: 39.000 kg Condizioni Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Ulteriori informazioni Contattare Bas Wolfs oppure Bas Wolfs per ulteriori informazioni.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2003, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, lunghezza totale: 13.900 mm, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 2.600 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, colore: altro, Anno di produzione: 2003, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - EBS - Cerchi in lega leggera = Note = Numero assi: 3, Peso a vuoto: 7.110 kg, Peso lordo: 39.000 kg, Tipo di telaio: telaio completo, Materiale telaio: acciaio, Dimensione perno ralla: 2 pollici, Cerchi in lega leggera, Tipo di sospensione: completamente pneumatica, ABS, EBS, Anno di costruzione carrozzeria: 2003, Tipo assale: BPW = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Cabina: Giornaliera Targa: KLEYN1 Catena cinematica Tipo di carburante: Diesel Cambio Trasmissione: Manuale Configurazione assi Misura pneumatici: 385/65R22.5 Freni: Freni a disco Sospensioni: Sospensioni pneumatiche Asse 1: battistrada sinistra: 6 mm; battistrada destra: 3 mm Asse 2: battistrada sinistra: 5 mm; battistrada destra: 5 mm Iedpfx Aoyu Hz Nelneth Asse 3: Sterzante; battistrada sinistra: 8 mm; battistrada destra: 6 mm Pesi Peso a vuoto: 7.110 kg Carico utile: 31.890 kg Massa totale a terra (GVW): 39.000 kg Ambiente Classe di emissione: Euro 0 Condizioni Condizione generale: media Condizione tecnica: media Condizione estetica: media Danni: nessuno = Informazioni aziendali = Kleyn Trucks è uno dei maggiori commercianti indipendenti al mondo di veicoli usati. Qui puoi scegliere tra uno stock costantemente aggiornato di 1.200 camion, trattori stradali e rimorchi usati. La nostra offerta comprende tutte le marche europee, anni di produzione e fasce di prezzo. Perché acquistare da Kleyn Trucks? Semplice! • Ampia disponibilità e rotazione veloce • Qualità riconoscibile • Prezzo vantaggioso • Commercio affidabile • Parliamo molte lingue • Comprendiamo i nostri clienti • Assistenza per importazione ed esportazione • Targhe (di esportazione) rapidamente gestite • Servizi tecnici specializzati • La sicurezza della “qualità riconoscibile” • E molto altro… Visita il nostro sito web per offerte speciali e il nostro stock completo: Il leasing tramite Kleyn Trucks è disponibile nella maggior parte dei paesi europei! Calcola rapidamente la tua rata di leasing e invia una richiesta tramite il nostro sito. Richiedi direttamente il nostro pacchetto di garanzia europea.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 6.000 kg, peso massimo di carico: 24.000 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.540 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 r17,5, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, piastra di pivot centrale, CARICATORE RIBASSATO HUMBAUR A 3 ASSI incluso: 3 coppie di pneumatici per telaio esterno da 6 tonnellate Iedpjd U A Tgefx Alnjth => TELAIO ZINCATO A CALDO => TELAIO DEL CARRELLO ZINCATO A CALDO => RAMPE DI ACCESSO ZINCATE A CALDO => 10 PEZZI DI PUNTI DI ANCORAGGIO DA 10 TONNELLATE => 10 PEZZI PUNTI DI FISSAGGIO DA 3 TONNELLATE, telaio esterno => 8 PEZZI DA 2 TONNELLATE DI PUNTI DI FISSAGGIO, sopra le ruote => DISPOSITIVO DI SOLLEVAMENTO A MOLLA PER LE RAMPE DI ACCESSO => FORCELLA DI DISEGNO Ø 40 mm => RAMPE DI ACCESSO lunghe circa 2.700 mm => rampe di uscita larghe circa 750 mm => PNEUMATICI GEMELLI 235/75 R17,5 POLLICI => ALTEZZA DI CARICO SOLO A CARICO circa 860 MM => DIMENSIONE CUPD / DIMENSIONE B circa 10.720 MM => ANGOLI ANTERIORI SMUSSATI => DUE SUPPORTI PIEGHEVOLI NELLA PARTE POSTERIORE => UVM. => spese di trasporto per la consegna: 2,90 Euro più IVA al km. => I prezzi si intendono da D-86368 - Gersthofen Il vostro contatto diretto: Sig. Hirn Tel. BAMBOLA FAHRZEUGBAU *Soggetto a preventiva vendita e modifiche! *Prezzi validi da D-86368 - Gersthofen*. *Vendita solo a clienti commerciali! *Le immagini possono variare e sono solo a titolo indicativo => possono includere/mostrare accessori a pagamento*.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: W09TS300870M49625, peso a vuoto: 12.400 kg, peso massimo di carico: 32.600 kg, peso complessivo: 450.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 14.340 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.780 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, colore: blu, Anno di produzione: 2008, Il Meusburger MTS 3 a pianale ribassato rappresenta la soluzione ideale per chi cerca un semirimorchio affidabile, robusto e versatile. La lavorazione di alta qualità e la costruzione resistente garantiscono una lunga durata nel tempo e un elevato livello di sicurezza in ogni situazione d’impiego. Grazie alla piattaforma spaziosa, l’MTS 3 offre ampio spazio per i carichi più diversi, sia in ambito edile che nel trasporto pesante. L’eccellenza della qualità costruttiva assicura una lunga vita operativa e massima sicurezza, rendendolo un investimento conveniente per qualsiasi azienda. Per ulteriori informazioni o consulenza, siamo a vostra disposizione! Caratteristiche/Specifiche tecniche: Assi: 3 Lunghezza: 14,34 m Larghezza: 2.550 mm Altezza: 3.780 mm Peso a vuoto: 12.400 kg Carico sul timone: 18.000 kg Massa totale ammessa tecnicamente: 45.000 kg Carico massimo asse: 10.000 kg Pneumatici: 235/75R17.5 Dotazioni: Rampa posteriore idraulica a due sezioni Interasse assi 1/2: 1,41 m Interasse assi 2/3: 1,31 m Asse 1: sollevabile Assi 2 e 3: sterzatura forzata idraulica Presa Nato Ijdpfx Aleygxb Sonsth

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2011, Uso previsto: edilizia Peso a vuoto: 360 kg Marca del motore: Hammer Pressione di esercizio: 140 bar Flusso idraulico richiesto: 60 l/min Paese di produzione: IT Contattare J.A.J. Jansen per ulteriori informazioni. Iodpfxeyl Imbo Alneth

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 248.979 km, potenza: 168 kW (228,42 CV), prima immatricolazione: 02/2006, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 315/80 R22.5, configurazione degli assi: 4x2, passo: 4.300 mm, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 400 l, freni: freno motore, colore: altro, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, numero di marce: 8, classe di emissione: Euro 3, sospensione: acciaio-aria, numero di posti: 2, lunghezza totale: 7.510 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 3.200 mm, Anno di produzione: 2006, Equipaggiamento: ABS, Bluetooth, EBS (Sistema Frenante Elettronico), bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, filtro antiparticolato, regolazione elettrica dei finestrini, specchietto retrovisore elettrico, = Ulteriori opzioni e accessori = - Allarme - Serbatoio carburante in alluminio - Faro/i da lavoro - Botola sul tetto - Bloccaggio differenziale - Filtro antiparticolato - Radio - Radio Bluetooth - Freni a disco - Parasole - Bloccaggio - Specchi riscaldati - Freno motore rinforzato - Presa di forza (PTO) = Note = Allestimento: Capacità serbatoio: 24.300 litri Bel SCANIA P230 4x2 autocisterna ben tenuto, proveniente direttamente dall'esercizio. Solo 249.000 km! Euro 3, cambio manuale Sovrastruttura DIJSSEL con: 14.300 litri, 4 comparti (3020, 4130, 4130, 3020) 2 avvolgitubo – 35 metri da 1,5" sul posteriore destro, portata 400 l/min – 35 metri da 1" sul posteriore sinistro, velocità di erogazione 110 l/min Conta-litri Smit = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Cabina: corta Targa: BR-SV-53 Informazioni tecniche Numero cilindri: 5 Cilindrata motore: 8.867 cc Asse anteriore: misura pneumatici: 315/80 R22.5; sterzante; battistrada pneumatici sinistro: 40%; battistrada pneumatici destro: 40%; sospensione: a balestre Asse posteriore: misura pneumatici: 295/80 R22.5; gemellato; bloccaggio differenziale; battistrada pneumatici interno sinistro: 80%; esterno sinistro: 80%; interno destro: 80%; esterno destro: 80%; sospensione: ad aria Pesi Peso a vuoto: 9.065 kg Portata utile: 10.580 kg Iedpfx Asy Igfvolnsth Massa totale: 19.500 kg Massa trainabile massima: 28.000 kg Funzionale Marca allestimento: DIJSSEL Condizioni Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta

Condizione: usata, tipo di carburante: diesel, costruttore di motori: Perkins 1103A-33, Destinazione d'uso: Edilizia Peso a vuoto: 947 kg Potenza del generatore: 26 kVA Dimensioni vano di carico: 207 x 106 x 140 cm Itsdpfoyt Avmex Alnsh Per ulteriori dettagli, contattare il reparto vendite.

Condizione: nuovo, * DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE * Incluso rampa continua 150cm / Pianale ribassato / Occhielli di ancoraggio nel pavimento Dati tecnici: • Marca: Martz • Modello: BAU-3 300/2 S • Tipologia veicolo: Macchine edili • Stato veicolo: Veicolo nuovo • Prima immatricolazione: senza prima immatricolazione • Revisione/MCTC: 2 anni dalla prima immatricolazione • Dimensioni interne (LxLxA): 298 x 153 x 25 cm • Dimensioni esterne (LxLxA): 499 x 211 x 162 cm • Altezza di carico dal pavimento: 34 cm • Peso totale ammesso: 2.700 kg • Tara: 545 kg • Portata utile: 2.155 kg Isdpfxsx Tbkwe Alnsth • Telaio: Ribassato (ruote affiancate alla sovrastruttura) • Pneumatici: 195/50R13C • Assale: Assale a sospensione in gomma KNOTT • Ruotino di stazionamento: Sì, automatico • Omologazione 100km/h: Optional, installabile successivamente DESCRIZIONE • Parafanghi in acciaio robusti e calpestabili • Pedane a griglia sul lato posteriore • Pavimento in legno multistrato fenolico, continuo senza giunture, antiscivolo e impermeabile • Telaio in acciaio saldato molto stabile • Telaio completamente zincato a caldo in bagno • Rampa di carico in acciaio basculante su perno 164cm • Chiusure eccentriche robuste • Montanti d’angolo con chiusure per sponda posteriore rimovibili senza attrezzi • Possibilità di inserimento agli angoli per telonature, sponde supplementari, grigliati o rialzi frontali • Piedini di supporto robusti sulla rampa di carico • Assistenza sollevamento rampa di carico • Pianale molto basso per angolo di salita ridotto • Vano portacucchiaio • 10x occhielli di ancoraggio laterali integrati nel telaio (1000dAN/kg) certificati TÜV • Reling con fori su tre lati da 6cm (Combi Protect Rail), utilizzabile anche con barre di blocco e cinghie di ancoraggio – fori tondi 25mm, fori oblunghi 54x25mm • Assali a sospensione in gomma esenti da manutenzione BPW/ALKO • Sistema automatico di retromarcia • Dispositivo di frenata e freno di stazionamento BPW/ALKO • Timone a V molto stabile imbullonato RINFORZATO • Presa 13 poli • Faro retromarcia • Impianto luci di sicurezza di grandi dimensioni • Luci di posizione posteriori • Fanale retronebbia integrato • Illuminazione integrata nel telaio posteriore • Ruotino di stazionamento automatico centrale Accessori installabili su richiesta: • Omologazione 100km/h con ammortizzatore cerchio • Antifurto • Ruota di scorta • Cassetta porta attrezzi • Faro retromarcia • Cinghie di ancoraggio • e molto altro Veicolo nuovo con garanzia e revisione/MCTC. - Possibilità di finanziamento o leasing - Consegna in tutta Italia - Tutti i prezzi sono IVA inclusa - Invio del libretto di circolazione anticipato o possibilità di targhe di transito (Germania) - Possibilità di targhe per esportazione con dichiarazione doganale inclusa Descrizioni e immagini sono protette da copyright!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Oltre 1.200 rimorchi immediatamente disponibili presso la nostra sede! Da oltre 30 anni siamo concessionari specializzati e officina per Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Ifor Williams / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix e molti altri marchi. - Salvo errori, omissioni e vendita intermedia -

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.300 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2018, lunghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 13.100 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, | Telaio ribaltabile Fliegl da 30 piedi | Assali BPW | Assale sollevabile | cerchi in lega | Condizioni ottimali | veicolo austriaco Itjdpfx Ajyp Hd Holnoh

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.690 kg, peso massimo di carico: 9.810 kg, peso complessivo: 13.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 09/2019, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.700 mm, volume dello spazio di carico: 48 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 285/70R19,5 148J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 285/70R19,5 148J, misura pneumatico posteriore: 285/70R19,5 148J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Anelli di ancoraggio, , --  Refusi, errori e modifiche riservati, Immagini campione --, Maggiori dettagli su: !, Maggiori dettagli: ! Itodpozc Uyijfx Alnoh

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.620 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2016, Piattaforma B = 12.000 mm Lunghezza di carico 13.500 mm, larghezza di carico 2.480 mm Ijdpfx Ajx I U E Dolnsth Altezza di carico 1.200 mm Assali SAF Ultimo asse sterzante Sospensione pneumatica Asse sollevabile Tabelle di allargamento Traverse per stanti trasversali Tasche per stanti nel telaio Bloccaggi container 2x 20 e 40 piedi

Condizione: usata, peso complessivo: 18.000 kg, prima immatricolazione: 09/2019, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, - Gommatura gemellata - Mega, - 3 metri di altezza interna - Carico laterale Itodpfx Ajxxxltslnoh

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 55 kg, peso massimo di carico: 33.500 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.600 mm, volume dello spazio di carico: 27 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.410 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Ulteriori informazioni Telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, progettata per una costruzione leggera, piastra di raggruppamento con 2 perni re di alta qualità intercambiabili Frontale curvo brevettato Puntello telescopico centrale, il distacco del semirimorchio con carico non è possibile, in posizione distaccata il veicolo deve essere inclinato verso la parte posteriore. Cunei di sostegno + supporto Protezione sottoscocca, ribaltabile Paraspruzzi parziale Itjdpfxji Rix So Alnoh Supporto paraspruzzi integrato, superficie resistente agli urti Paraspruzzi posteriore all'ultimo asse, versione asfalto, fissato al paraspruzzi con cerniera, con possibilità di aggancio nella parte superiore del paraspruzzi, paraspruzzi accorciato Gancio di traino posteriore Assi + sospensioni Assi con freno a tamburo SAF Assi/telaio misurati con laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Assi in versione fuoristrada Sospensioni pneumatiche 1° asse: asse sollevabile automatica, inclusa la discesa forzata e l'assistenza alla partenza, azionamento tramite 3 pressioni sul freno (l'assistenza alla partenza è funzionale fino a un superamento del carico assiale del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Meccanismo di sollevamento dell'asse zincato a caldo Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee, tubazioni colorate per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 testine di accoppiamento intercambiabili nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il semirimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Ruote e pneumatici 385/65R22.5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento metallizzato Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro ad alta pressione max. 250 bar, con raccordo a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento flessibile) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Cassoni Cassetto rotondo in acciaio con design Stone Master, realizzato in acciaio HB 400/450 ad alta resistenza all'usura. Parete frontale inclinata con rinforzo idraulico esterno e scaletta sulla parete frontale. Parete posteriore a membrana Parete posteriore come battente a pendolo, appoggiata esternamente con chiusura a gancio a 2 punti. 2 viti di bloccaggio con chiusure a camme ai lati inferiori. Pareti laterali continue di 4 mm di spessore, fondo di 4/5 mm di spessore, costruzione ottimizzata per resistenza all'usura e peso. Cassetto in versione isolata, Fliegl Asphalt Profi Thermo, cassetto isolato nella parte anteriore, laterale, inferiore e posteriore con isolamento Fliegl Isotherm. Copertura BASIC, copertura in tela Piattaforma di appoggio con scaletta, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile. Telone avvolgibile su un lato per lo stoccaggio sul lato destro, con chiusura centralizzata sul lato sinistro Istruzioni per l'uso Per il trasporto di sale, calce, ecc., consigliamo un cilindro di ribaltamento con una stelo del pistone cromato per proteggere dalla rugg

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.400 kg, peso massimo di carico: 33.600 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.960 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, piastra di raggruppamento con 2 perni di aggancio intercambiabili Design frontale curvo, brevettato Puntello telescopico centrale, non è possibile agganciare il veicolo durante il carico; quando non è agganciato, il veicolo deve essere inclinato verso il retro. Cunei di supporto + supporto Paracolpi ribaltabile Parafanghi semicircolari Supporto parafango integrato, superficie resistente agli urti Paraspruzzi posteriore all'ultimo asse, versione asfalto, fissato al parafango con cerniera, con possibilità di aggancio nella parte superiore del parafango, parafango accorciato Gancio di traino posteriore Assi e sospensioni Assi a disco SAF con diametro disco di 430 mm Assi/telaio misurati con laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Assi in versione off-road Sospensione ad aria 1° asse: asse sollevabile automatico, con abbassamento forzato e assistenza per la partenza Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, cablaggio colorato per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testine di collegamento a prova di inversione nella parte anteriore, senza cavo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo in marcia Ruote e pneumatici 385/65R22.5 Cerchi in acciaio, argento opaco "TPMS" secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo motore, tramite EBS, senza installazione sul camion (il veicolo motore deve soddisfare i requisiti. Solo per pneumatici base). Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla abbinata agli indicatori di direzione "Luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore Isdpfxoi Rix Ie Alnjth 2 prese a 7 poli a prova di inversione nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro ad alta pressione fino a 250 bar, con raccordo a vite HDK, parte fissa, diametro 48 mm Attuazione idraulica tramite presa di forza del camion Cassone Cassone rotondo in acciaio, design Stone Master, realizzato in acciaio HB 400/450 ad alta resistenza all'usura. Parete frontale inclinata con elemento idraulico esterno e scaletta sulla parete frontale. Parete posteriore a membrana Parete posteriore a battente, montata esternamente con blocco a doppio gancio. 2 viti di bloccaggio con chiusura a leva lateralmente in basso. Pareti laterali continue, spessore 4 mm, fondo spessore 4/5 mm, costruzione ottimizzata per resistenza all'usura e peso. Cassone in versione isolata, Fliegl Asphalt Profi Thermo, cassone isolato nella parte anteriore, laterale, inferiore e posteriore con Fliegl Isotherm. Copertura BASIC, rivestimento in tela Gradino + scaletta, flangia di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile. Telo arrotolabile su un lato, per essere ripiegato a destra, con chiusura centralizzata a sinistra.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.650 kg, peso massimo di carico: 9.850 kg, peso complessivo: 13.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 450 mm, lunghezza totale: 6.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.680 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 285/70 R19,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura. Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio, asse centrale, ribaltabile Struttura in acciaio saldato, albero di ribaltamento continuo nella parte posteriore con supporto a sfera da 80 mm Piede di supporto con ingranaggi nella parte anteriore Supporto posteriore a scomparsa Iodpfx Ajzd D Scelnoth 2 cunei di bloccaggio con supporto Paratia anticaduta in acciaio Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza Paracoppie vano di stoccaggio chiudibile a chiave per rampe di carico sotto il pianale di carico 1 scatola per attrezzi in plastica, con fondo, l=620/h=360/p=440 mm, chiudibile con lucchetto Nota: il pannello laterale tocca la scatola di stoccaggio quando è abbassato. vano di stoccaggio chiudibile a chiave per rampe di carico sotto il pianale di carico Sistema di aggancio per rimorchio ad asse centrale Timone con occhiello di traino da 40 mm omologato Timone regolabile in altezza tramite vite, intervallo di regolazione massimo 300 mm Assi + sospensioni Assi con freno a tamburo SAF "Misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma a manutenzione ridotta e compensazione meccanica del carico sugli assi (compensazione a leva) Ruote e pneumatici 285 / 70 R 19,5" a scelta del produttore Cerchi in acciaio color argento opaco Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla 2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante ABS e ALB, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di segnalazione laterale bianche/rosse nella parte posteriore 2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento Impianto idraulico Sistema di ribaltamento a tre lati, pressa idraulica a più pistoni con limitazione della corsa e cavo di sicurezza, Cilindro a bassa pressione fino a max. 170 bar, senza strozzatore. In caso di necessità, questo deve essere installato successivamente sul camion. Attivazione idraulica tramite presa di forza del camion Attacco idraulico con connettore SVK NW 10/3, incl. tubo di collegamento Ponte ribaltabile Ponte ribaltabile stabile con fondo in lamiera di acciaio da 4 mm, struttura del pannello laterale in acciaio, pareti laterali continue, abbassabili e collegate con meccanismo pendolare con blocco centrale nella parte inferiore. Rinforzi angolari posteriori inseribili. Parete posteriore abbassabile e collegata con meccanismo pendolare, con blocco centrale nella parte inferiore. Lunghezza del cassone ca. 5000 mm, pareti laterali con 6 cerniere nella parte inferiore. Molle di richiamo per i pannelli laterali Larghezza del cassone 2420 mm 5 coppie di occhielli di fissaggio nel pavimento, ciascuno da 5 tonnellate Istruzioni operative Il peso totale specificato è tecnicamente possibile, a seconda del carico, il peso totale può non essere raggiunto nel rispetto dei carichi ammissibili sugli assi/supporti e sull'attacco. Paese di omologazione/ Targhe Paese di omolog

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.600 kg, peso massimo di carico: 32.400 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, altezza vano di carico: 1.295 mm, lunghezza totale: 12.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio semirimorchio per container Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di raggruppamento con 2 perni di bloccaggio sostituibili e 2 posizioni per perni di bloccaggio Bloccaggio anteriore sul supporto per pistone di ribaltamento con bloccaggi su entrambi i lati, inclusi cunei di posizionamento Bloccaggio posteriore su albero di rotazione continuo con molla di richiamo Senza telaio ausiliario per container autoportanti Alloggiamenti per container: Traversa di bloccaggio, con 2 punti di bloccaggio per 1 container da 30 piedi o 1 container da 40 piedi Iodpfx Aloi Riv Esnsth Regolazione tramite telescopio centrale come telaio centrale scorrevole con bloccaggio a perno. Distribuzione ottimale del carico sul raggruppamento durante il trasporto di container da 30 e 40 piedi Cric idraulico a 2 velocità da 24 tonnellate, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta 2 cunei di posizionamento con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio zincato Paraspruzzi a semiguscio con paraspruzzi antispruzzo secondo le norme CE Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione da 100, pressione massima 150 bar, con raccordo a vite HDK, parte fissa, diametro 48 mm (senza collegamento del tubo) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion, incluso Connessione idraulica con tubo e raccordo a vite HDK diametro = 48 mm con dado zigrinato Assi + sospensioni Assi a disco SAF con disco freno di diametro 430 mm Misurazione laser di assi/telaio, riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante Interasse sfalsato mm (trasporto combinato) fino a peso complessivo del traino di 44 tonnellate Sospensione pneumatica Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee da 170 Disposizione colorata dei tubi per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla Tele Control Sollievo dell'asse per una facile estensione 2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Rilevamento del carico dell'asse tramite segnale EBS-Canbus, per visualizzazione tramite display in cabina; il camion deve essere predisposto di conseguenza Ruote e pneumatici 385/65 R22.5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento 2 luci di lavoro a LED aggiuntive, nella parte posteriore, controllate tramite luce di retromarcia Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.200 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2019, prossima ispezione (TÜV): 06/2025, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 1.750 mm, volume dello spazio di carico: 30 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.380 mm, Equipaggiamento: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ ribaltabile posteriore in alluminio leggero Semirimorchio ribaltabile posteriore a 3 assi con vasca in alluminio Light, modello DHKA 390 – 30 m³, portellone posteriore a chiusura superiore, Greenline----### Vasca in alluminio leggera / cassone in alluminio ###---- Allestimento ribaltabile in alluminio, Volume: ca. 30 m³, Altezza di accoppiamento: ca. 1.200 mm, Massa complessiva ammessa: 35.000 kg, Tara: 4.800 kg, Carico utile: 30.200 kg, 1° asse sollevabile, Telone avvolgibile con appoggio a destra (lato passeggero), chiusura centrale lato sinistro (lato conducente), 2 fari da lavoro LED posteriori, Assali SAF, Piattaforma d’appoggio in acciaio con griglia antisdrucciolo e corrimano di sicurezza, Cilindro di ribaltamento durocromato, Protezione antincastro posteriore ribaltabile, 1 piede di sostegno telescopico, Freni a disco, Porta scopa e pala fissati alla parete anteriore, Sospensione pneumatica, Sponda a pendolo con blocco meccanico a doppio gancio, Sponda posteriore/parete posteriore con guarnizione in gomma, Chiusure laterali a vite sulle sponde, 1 paratoia per cereali, 1 vano portautensili laterale sinistro, 1 vano portautensili frontale, Parafanghi su tutte le ruote, Dimensioni piano di carico LxPxA: ca. 7.200 x 2.420 x 1.750 mm, Altezza delle sponde: ca. 1.750 mm, Altezza di carico: ca. 3.239 mm, Dimensioni esterne LxPxA: ca. 8.600 x 2.550 x 3.340 mm, Interassi: 3.100 x 1.310 x 1.320 mm, Pneumatici: 385/65R 22,5 su cerchi in lega, Profondità battistrada anteriore sinistro: 14 mm, Profondità battistrada centrale sinistro: 14 mm, Profondità battistrada posteriore sinistro: 4 mm, Profondità battistrada anteriore destro: 12 mm, Profondità battistrada centrale destro: 15 mm, Profondità battistrada posteriore destro: 12 mm, Fondo della vasca usurato Ulteriori dotazioni: Ijdpfx Aljwr Ry Ejnoth Lunghezza totale: ca. 8.600 mm, Larghezza totale: ca. 2.550 mm, Altezza totale: ca. 3.340 mm, Altezza interna vasca: ca. 1.750 mm, Volume: ca. 30 m³, Altezza di accoppiamento: ca. 1.200 mm, Altezza collare telaio: ca. 190 mm, Dimensione installazione perno ralla: ca. 600 mm, Piede telescopico centrale, Sgancio sotto carico non possibile; una volta sganciato, il veicolo deve essere mantenuto inclinato verso il retro, Protezione antincastro ribaltabile, Parafanghi semicircolari, Barra telonata con supporto, Scala in alluminio ca. 3.550 mm con supporto laterale, Assali a disco SAF, Sospensione pneumatica, 1° asse sterzante automatico sollevabile, comandabile elettricamente dal camion, con assistenza alla partenza, senza installazione sul camion (l’assistenza parte è attiva fino a un sovraccarico assale del 30% e fino a max 25 km/h), Freno di stazionamento a molla, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS frontale, senza cavo di collegamento, Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscono l’efficacia dell’ABS! 24V, 4x3 fari posteriori a camere + 1 fanale retromarcia rotondo + 1 fanale antinebbia posteriore rotondo, completamente LED, 2 luci bianche di posizione anteriori, 1 presa a 15 poli frontale, senza cavo di collegamento, Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, con raccordo a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm, Cilindro di ribaltamento durocromato, Vasca: Vasca in alluminio ricavato da materiale di alta qualità e antiusura, Parete anteriore inclinata spessore 5 mm, con supporto cilindro esterno, Fiancate in profilo a camere vuote spessore 30 mm, saldate a regola d’arte, Profilo superiore anti-sversam

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.480 kg, peso massimo di carico: 34.520 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 7.450 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", Soluzione di trasporto su misura Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio per semirimorchio e container Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra di raccordo con 2 perni re e 2 posizioni per perni re sostituibili Bloccaggio anteriore su supporto per pistone basculante con cunei di bloccaggio su entrambi i lati, bloccaggio posteriore su albero di rotazione continuo con molla di richiamo Senza telaio di supporto per container autoportanti Alloggiamenti per container: Traversale di bloccaggio, 2 posizioni per il bloccaggio di 1 container da 20 piedi (attenzione: con container da 20 piedi, carico sul timone ridotto) Verricello di supporto a 2 velocità da 24 tonnellate, azionamento da un lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta Angolo libero del piede di supporto o raggio di rotazione posteriore libero di circa 1850 mm 2 cunei di supporto con supporto Paraspruzzi a semiguscio Con paraspruzzi antispruzzo secondo le normative CE Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo con trattamento superficiale duro, con raccordo ad alta pressione Raccordo a vite, parte fissa, DN 48 mm. (senza collegamento flessibile) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Connessione idraulica con tubo flessibile e raccordo a vite ad alta pressione DN = 48 mm con dado zigrinato Assi e sospensioni 3 assi SAF con freni a disco da 430 mm di diametro Assi/sospensioni misurate con laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Interasse sfalsato mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate Iedpfsi Ri Euex Alnoth Peso totale del veicolo Sospensioni pneumatiche. Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee Disposizione dei tubi colorata per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 connettori di accoppiamento a prova di inversione anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-CAN bus, per visualizzazione su display in cabina, il camion deve essere predisposto di conseguenza, nessun camion installato (nessuna bilancia omologata) Ruote e pneumatici 6 pneumatici 385/65 R22.5 a scelta del produttore 6 cerchioni in acciaio, colore argento opaco Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale gialla a LED 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di ingombro bianche/rosse posteriori 2 prese a 7 poli a prova di inversione anteriori, senza cavo di collegamento Paese di omologazione/targhe Germania Con approvazione e certificato Dekra (secondo il §13 della normativa CE - FGV) Linea diretta di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7 Preparato per portatarga a singola riga Marcatura dei contorni con strisce riflettenti secondo la norma ECE R 048, bianca sui lati e rossa nella parte posteriore Verniciatura Telaio verniciato nel colore desiderato Garanzia di 10 anni contro la corrosione Piedi di supporto verniciati di nero Soluzione di trasporto su misura Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le do

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.900 kg, peso massimo di carico: 33.100 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 7.450 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl secondo le tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. Produzione e allestimento vengono realizzati su richiesta e specifiche del cliente. Telaio semirimorchio portacontainer Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra quinta ruota con perno ralla sostituibile e due posizioni perno ralla Bloccaggio anteriore su supporto cilindro ribaltabile con cunei guida su entrambi i lati, bloccaggio posteriore su albero rotante continuo con ritorno a molla Attacchi per container: Trave trasversale di bloccaggio, doppia, per il fissaggio di 1 container da 20 piedi o 1 da 30 piedi. Regolazione tramite tubo telescopico centrale con telaio a tubo centrale telescopico, bloccaggio a perno Piedini di appoggio 24 t, a 2 velocità, comando a lato singolo, base dritta, senza compensatore di spinta Dimensioni libere dell’angolo di appoggio o raggio di rotazione posteriore libero circa 1850 mm 2 cunei bloccaruota con supporto Parafanghi semiguscio con paraspruzzi antispray conformi alla normativa CE Idraulica Cilindri a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo cromato duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, diametro nominale 48 mm. (senza collegamento tubo) Comando idraulico tramite presa di forza del camion Connessione idraulica con tubo e raccordo a vite HDK DN = 48 mm con ghiera Assali e sospensioni Assali a disco SAF con diametro disco 430 mm Allineamento laser su assali/telaio per riduzione usura pneumatici e consumo carburante Interasse assali sfalsato mm (trasporto combinato) fino a 44 t peso complessivo del convoglio Sospensione pneumatica Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due linee Cablaggio colorato per facilitare la manutenzione Freno di stazionamento a molla Tele Control Alleggerimento assale per telescopizzazione facilitata 2 teste di accoppiamento anteriori con protezione inversione, senza linea di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Isdoi Ri Avspfx Alnjth Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli dotati di sistema ABS funzionante! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Rilevamento carico assale tramite segnale Canbus EBS, per visualizzazione su display in cabina (il camion deve essere predisposto, nessuna installazione nel camion) Ruote e pneumatici 385/65 R22.5 marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, color argento di fabbrica Impianto elettrico 24 Volt, fanali posteriori a più camere, illuminazione laterale LED gialla 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di sagoma bianche/rosse posteriori 2 prese a 7 poli anteriori con protezione inversione, senza cavi di collegamento Ulteriore proiettore di lavoro LED, posteriore, attivato tramite luce di retromarcia Paese di omologazione / Targhe Germania Omologazione secondo EG 2007/46 Servizio hotline 24/7 Predisposto per porta targa a riga singola Marcatura perimetrale con bande riflettenti secondo ECE R 048, bianche sui lati e rosse sul retro Verniciatura Telaio DB 7350 grigio Novagrau 10 anni di garanzia contro la corrosione passante Piedini di appoggio rivestiti neri Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl secondo le tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. Produzione e allestimento vengono realizzati su richiesta e specifiche del cliente.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.816 kg, peso massimo di carico: 33.184 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 11.250 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. Produzione e allestimento avvengono su richiesta del cliente. Telaio semirimorchio portacontainer Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra ralla con ralla intercambiabile e doppia posizione per il perno ralla Attacchi container: inclusi. Estrazione posteriore chiusa: 1 x 20 piedi a filo posteriore, attenzione alla ridotta capacità di carico sulla ralla Estrazione posteriore aperta 1° posizione: 1 x 30 piedi, 2 x 20 piedi, 1 x 40 piedi con pozzo gooseneck Estrazione posteriore aperta 2° posizione: 1 x 45 piedi con pozzo gooseneck e sbalzo posteriore senza regolazione altezza posteriore e senza supporti medi ribaltabili, trasporto di container senza tunnel non possibile. Adattatore per blocco frontale, per il fissaggio dal basso dei container senza tunnel, con supporto quando non utilizzato Estensione posteriore montata su rulli, con manovella manuale Piede di sostegno a 2 velocità da 24 t, comando lato singolo 2 cunei fermaruota con supporto Barra anti-intrusione laterale in alluminio Barra anti-intrusione posteriore in acciaio zincato Paraurti posteriore estensibile per container da 45 piedi Parafanghi semi-scallop inclusi con paraspruzzi antispruzzo secondo normativa CE Protezione antiurto posteriore Assali e sospensioni Assi con freno a disco SAF, diametro disco 430 mm Assali/telaio con misurazione laser per ridurre l’usura degli pneumatici e il consumo di carburante Interasse assali sfalsato mm (trasporto combinato) fino a 44 t peso complessivo di traino Sospensione pneumatica 1° asse sollevabile automaticamente, con abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione con 3 pressioni freno (assistenza attiva fino al superamento del carico dell'asse del 30% e fino a 25 km/h) Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a doppia linea Cablaggio colorato per una manutenzione semplificata Freno di stazionamento con molla da 200 N 2 teste di aggancio anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori in grado di garantire l’efficacia dell’ABS! Con valvola alza/abbassa Sistema di stabilità del veicolo Rilevazione del carico sull’asse tramite segnale Canbus EBS, per visualizzazione sul display in cabina (il camion deve essere predisposto, non installato su camion – non un sistema di pesatura certificato) Ruote e pneumatici 385/55 R22.5 - marca a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, color argento fabbrica Impianto elettrico 24 Volt, fanali multipli posteriori e luci stop a LED, illuminazione laterale LED gialla (Nota: su alcuni trattori possono verificarsi segnalazioni diagnostiche errate nonostante il funzionamento corretto) 2 luci di posizione bianche anteriori Iodji Ri Eqepfx Alnsth 2 luci di posizione bianco/rosse posteriori 2 prese anteriori anti-inversione da 7 poli, senza cavi di collegamento Istruzioni operative Durante il trasporto di container da 45 piedi con tunnel corto, con o senza estensione frontale, la lunghezza totale sistema dal perno ralla al bordo posteriore del veicolo e la lunghezza totale max. di 16.500 mm possono essere superate! La barra anti-intrusione posteriore deve essere estesa manualmente! È necessaria un’autorizzazione eccezionale secondo § 70 StVZo! Paese di immatricolazione / Targhe Germania Con collaudo e perizia Dekra

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 4.780 kg, peso massimo di carico: 33.220 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 11.250 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. Produzione e allestimento vengono effettuati individualmente secondo le richieste del cliente. Telaio semirimorchio container Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra ralla con perno ralla intercambiabile a 2 posizioni Sistemi di fissaggio per container: Estensione posteriore retratta: 1 x 20 piedi allineato a filo posteriore, bassa pressione sul timone Estensione posteriore estratta 1° stadio: 1 x 30 piedi, 2 x 20 piedi, 1 x 40 piedi con tunnel gooseneck Estensione posteriore estratta 2° stadio: 1 x 45 piedi con tunnel gooseneck corto e sbalzo posteriore Estensione posteriore estratta 2° stadio + estensione anteriore 1° stadio: 1 x 45 piedi con tunnel gooseneck lungo e angoli smussati con regolazione altezza posteriore e appoggi centrali ribaltabili per container senza tunnel Guidacontainer anteriori inseribili e removibili Adattatore a innesto per bloccaggio frontale, per fissaggio container senza tunnel dal basso, con supporto quando non in uso Estensione anteriore su rulli, estraibile manualmente (per container da 45 piedi con tunnel lungo) Estensione posteriore su rulli, azionamento manuale a manovella Martinetto telescopico 2 velocità 24 ton, comando lato singolo 2 cunei fermaruote con supporto Protezione laterale anti-intrusione in alluminio Protezione anti-incastro posteriore zincata Protezione anti-incastro estraibile per container da 45 piedi Parafanghi semiguscio Itodpfxsi Rizus Alneh con paraspruzzi antispray conforme direttiva CE Paracolpi posteriore Assali e Sospensioni Assali SAF con freni a disco, diametro disco 430 mm Allineamento laser assali/telaio per riduzione usura pneumatici e consumo carburante Interasse assali sfalsato (trasporto combinato) fino a 44t peso complessivo traino Sospensione pneumatica 1° asse con sollevamento automatico, abbassamento forzato e assistenza in partenza, attivazione con 3 frenate (l’assistenza in partenza è attiva fino al superamento del carico asse del 30% e fino a una velocità max. di 25 km/h) Impianto frenante Impianto pneumatico a doppio circuito con tubazioni colorate per agevolare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 testine di accoppiamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento EBS, sistema elettronico di frenatura, con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscono l’efficacia dell’ABS! Con valvola di sollevamento & abbassamento + funzione di auto-reset Sistema di stabilità di marcia Rilevamento carico asse tramite segnale EBS-Canbus, per visualizzazione su display in cabina, il camion deve essere predisposto Ruote e pneumatici 385/55 R22.5 marca a scelta del costruttore Cerchi in acciaio color argento fabbrica Elettrico 24 Volt, fanali multimodulo, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione anteriori bianche 2 luci di carreggiata posteriori bianche/rosse 2 prese anteriori a 7 poli anti-inversione Istruzioni operative Obbligo di autorizzazione speciale se la lunghezza totale del convoglio supera 16.500 mm. Nel trasporto di container da 45 piedi con tunnel corto, con o senza estensione frontale, si supera la lunghezza di sistema consentita dal perno ralla a fondo veicolo e la lunghezza convoglio di 16.500 mm! La protezione anti-incastro deve essere estratta manualmente! È necessaria un’autorizzazione eccezionale ai sensi del § 70 StVZo! Omol