Fliegl 20/30/40 Fuß Kipper + Silo usato in vendita (31.382)

Condizione: usata, chilometraggio: 370.000 km, potenza: 353 kW (479,95 CV), prima immatricolazione: 05/2016, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 33.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: grigio, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: aria condizionata, trazione integrale, * MAN TGS 33.480 6x6 trazione integrale * Ribaltabile trilaterale Meiller (ribaltabile per pietrame) * Bordmatik * Cambio manuale * Retarder / PriTarder * Sospensione a balestra integrale * Chilometraggio: 370.000 km * Numero di telaio (FIN) presente * Normativa emissioni: Euro 6 * Anno di produzione: 2016 ----* MAN TGS 33.480 6x6 (Euro 6, anno costr. ca. 2016): * Motore / Potenza: * Motore: MAN D26 (diesel 6 cilindri in linea) * Cilindrata: ca. 12,4 – 12,5 litri (12.419 – 12.490 cm³) ----* Potenza: * CV: 480 CV * kW: 353 – 358 kW Itjdpfszhd U Eox Ab Tok * Coppia * Max coppia: ca. 2.300 Nm * Altri dati importanti: * Cilindri: 6 (motore in linea) * Cambio: manuale (es. ZF 16 marce) * Trazione: 6x6 integrale Normativa emissioni: Euro 6 (su questo veicolo) ----* Tel.: chiamare (contatto · telefono · cellulare · WhatsApp)

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 64.018 km, prima immatricolazione: 06/2002, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 3.370 kg, peso massimo di carico: 2.630 kg, peso complessivo: 6.000 kg, condizione degli pneumatici: 40 percentuale, configurazione degli assi: 4x2, passo: 2.800 mm, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 200 l, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: euro2, sospensione: acciaio, numero di posti: 3, lunghezza totale: 5.350 mm, larghezza totale: 2.230 mm, carico assiale ammesso (asse 1): 2.400 kg, carico assale consentito (asse 2): 4.600 kg, lunghezza spazio di carico: 3.400 mm, larghezza vano di carico: 2.070 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Equipaggiamento: ABS, Isuzu NPR70.130 Dreiseitenkipper (Innenmasse: 3.40m lang, 2.07m breit, 0.50m hoch) 3 Sitzplätzen 4x2 blattgefedert Manualgetriebe Euro 2 zGG. 6.000kg - Nutzlast 2.630kg Total Länge LKW 5.35m Radstand 2.80m Reifen 40% Itedpfxjzbubds Ab Tjk ABS Exportnettopreis 7.500,00 Euro alle Angaben ohne Gewähr/Irrtum vorbehalten

Condizione: usata, chilometraggio: 499.000 km, potenza: 309 kW (420,12 CV), prima immatricolazione: 08/2011, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: rosso, tipo di ingranaggio: meccanico, lunghezza spazio di carico: 6.400 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, altezza vano di carico: 800 mm, Anno di produzione: 2011, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, Volvo FM 420 / 8x4 Ribaltabile 6,40 m + GRU + RADIOCOMANDO SENZA INCIDENTI IN BUONE CONDIZIONI! Iedpjzm Einefx Ab Tjtk ? ANNO DI PRODUZIONE: 2011 ? CHILOMETRAGGIO: 499.000 km DOTAZIONI: ? ABS ? FINESTRINI ELETTRICI ? SPECCHIETTI ELETTRICI ? SERVOSTERZO ? TACHIGRAFO ? CLIMATIZZATORE CASSONE RIBALTABILE: 640 x 240 x 80 cm (L x P x H) PORTATA: 20.000 kg PESO TOTALE: 32.000 kg MISURA PNEUMATICI: 315/80R22,5 PASSO: 200/310/136 cm SOSPENSIONE: BALESTRA GRU: HMF 2020 K5 + RADIOCOMANDO TEL: * KUBA – POLACCO, INGLESE, TEDESCO, ITALIANO * SEBASTIAN – POLACCO, TEDESCO, ITALIANO, ????? * LASZLO – UNGHERESE * COSTEL – ROMENO (Romana: ci occupiamo di tutte le pratiche per l’esportazione, inclusi i numeri) * RADEK – ????? : 1297

Condizione: usata, chilometraggio: 1.948.826 km, potenza: 324 kW (440,52 CV), prima immatricolazione: 04/2008, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: grigio, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 3, Equipaggiamento: aria condizionata, * Volvo FM 440, autocarro con cassone ribaltabile * Prima immatricolazione: 25.04.2006 * Motore: Volvo D13A440 EC01, diesel * Potenza: 324 kW / 440 CV * Cilindrata: 12.780 cm³ * Chilometraggio: circa 1.948.826 km * Cambio: manuale * Trazione: 6x2 * Velocità massima: 90 km/h * Colore: grigio / bianco * Pesi: * Peso totale consentito: 26.000 kg * Peso a vuoto: 11.420 kg * Carico utile: 12.170 kg * Dotazioni: * Climatizzatore Itodpjzgq Ipjfx Ab Tek * Autoradio * Fari supplementari * Bloccaggio del differenziale * Sedile ad aria * Attacco per rimorchio * Prezzo su richiesta * Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.810 kg, peso massimo di carico: 34.190 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 12.660 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio a pianale per container Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di rinvio con 2 perni di aggancio intercambiabili Alloggiamenti per container: 1 x 40 piedi con tunnel di tipo "gooseneck" Il trasporto di container cisterna pieni è escluso. Senza regolazione in altezza posteriore e senza supporti centrali pieghevoli, non è possibile trasportare container senza tunnel. Itsdpfx Abozlkgcs Tsk Guida per container anteriore, inseribile 24 tonnellate, sistema di sollevamento a due velocità, funzionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione dell'oscillazione Cunei di sostegno con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio zincato Paraspruzzi parziale Con paraspruzzi antischiuma secondo le normative CE Protezione posteriore Assi e sospensioni Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Allineamento laser di assi/sospensioni per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Interasse sfalsato di mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso totale del convoglio Sospensione pneumatica 1° asse: asse di sollevamento automatico, compreso abbassamento forzato e assistenza all'avviamento, azionamento tramite 3 freni (l'assistenza all'avviamento è funzionante fino a un superamento del carico sull'asse del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, disposizione dei condotti a colori per facilitare la manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscono l'efficacia del sistema ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di guida Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione tramite display nell'abitacolo; il camion deve essere predisposto in modo appropriato, non installato sul camion. Ruote e pneumatici 385/55 R22.5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento opaco Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, luci posteriori e luci dei freni a LED, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di segnalazione laterali bianche/rosse nella parte posteriore 1 presa a 15 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Fari di lavoro a LED lateralmente su entrambi i lati (commutati tramite luce di retromarcia) Faro di lavoro a LED aggiuntivo nella parte posteriore, commutato tramite luce di retromarcia Istruzioni operative Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, a seconda del carico, il peso totale potrebbe non essere raggiunto rispettando i carichi massimi ammissibili sugli assi/sostegni e sulla ralla. È necessaria un'autorizzazione speciale in caso di superamento della lunghezza totale del convoglio superiore a 16.500 mm Attenzione: il trasporto di container cisterna pieni è escluso! Paese di omologazione/targhe Germania Con approvazione e certificato Dekra (secondo il §13 della direttiva CE - FGV) Predisposto per portatarga a una riga Segnale di avvertiment

Condizione: usata, chilometraggio: 203.000 km, potenza: 316 kW (429,64 CV), prima immatricolazione: 06/2018, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, lunghezza spazio di carico: 5.400 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 800 mm, Anno di produzione: 2018, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, Renault C 430 / 6x4 RIBALTABILE 5,40 m + GRU + TELECOMANDO NESSUN INCIDENTE IN BUONE CONDIZIONI! Itsdpfx Abozmc D As Tek • ANNO DI PRODUZIONE: 2018 • CHILOMETRAGGIO: 203.000 km DOTAZIONI: • ABS • CHIUSURA CENTRALIZZATA • ALZAVETRI ELETTRICI • SPECCHIETTI RETROVISORI ELETTRICI • CLIMATIZZATORE • SERVOSTERZO • TACHIGRAFO RIBALTABILE: 540 x 242 x 80 cm (L x L x A) CAPACITÀ: 12.500 kg PESO TOTALE: 26.000 kg PASSO: 433/136 cm DIMENSIONI PNEUMATICI: 13R22,5 SOSPENSIONI: A MOLLE GRU: HIAB X - HIDUO 188 + TELECOMANDO TEL: KUBA – POLACCO, INGLESE, TEDESCO, ITALIANO SEBASTIAN – POLACCO, TEDESCO, ITALIANO, [lingua mancante] LASZLO – UNGHERESE COSTEL – ROMENO (in romeno, ci occupiamo di tutte le pratiche per l'esportazione, compresa la registrazione) Rif. n.: 1345

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 34.310 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Veicolo/Allestimento: Rimorchio, telaio per container, semirimorchio Peso a vuoto: 3.690 kg Lunghezza totale: 13.500 mm Larghezza: 2.520 mm Altezza del punto di aggancio: circa 1.120 mm Ulteriori informazioni: - Tre assi - Telaio zincato a caldo, comprensivo di trattamento di passivazione - 1 container da 45 piedi con lungo tunnel a collo d'oca e angoli obliqui nella parte anteriore - 24 tonnellate, sistema di sollevamento a due velocità, azionamento su un solo lato - Protezione laterale in alluminio, protezione sottoscocca in acciaio zincato, protezione sottoscocca estendibile per container da 45 piedi Iedpfx Abek N Acus Totk - Cassetta per attrezzi in plastica - Sospensioni pneumatiche - Primo asse: asse sollevabile automatico - Pneumatici 385/55 R22,5 - 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli nella parte anteriore Disponibile a breve, tempo di consegna previsto: circa 3-4 settimane.

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 146.000 km, potenza: 130 kW (176,75 CV), prima immatricolazione: 08/2026, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 7.500 kg, dimensione degli pneumatici: 365/80R20, configurazione degli assi: 4x4, prossima ispezione (TÜV): 12/2026, carburante: diesel, colore: arancione traffico, tipo di ingranaggio: semiautomatico, numero di marce: 8, numero di posti: 3, Anno di produzione: 2006, Equipaggiamento: ABS, Tachigrafo, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, compressore, condizionatore d'aria da parcheggio, fari aggiuntivi, fari fendinebbia, gancio traino rimorchio, immatricolazione dell'auto, regolazione elettrica dei finestrini, servoassistenza sterzo, storia completa dei tagliandi, veicolo non fumatori, Unimog U 290 in ottime condizioni, modello identico all’U 300, ma senza presa di forza! Dotato di cilindro di ribaltamento, sistema idraulico per servizi comunali, alzacristalli elettrici, fari supplementari, piastra di montaggio anteriore, stabilizzatori anteriori e posteriori, impianto frenante ad aria compressa a doppio circuito, ecc. Veicolo in ottime condizioni, proveniente da primo proprietario! Pronto per l’uso immediato! Iodpfx Aezg E Dxjb Tjtk Frizione nuova. Prezzo netto, IVA esclusa. Disponibili in magazzino gli accessori adatti per il servizio invernale.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.560 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2023, prossima ispezione (TÜV): 03/2026, lunghezza spazio di carico: 12.032 mm, larghezza vano di carico: 2.352 mm, altezza vano di carico: 2.698 mm, volume dello spazio di carico: 68 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, Telaio portacontainer rigido a 3 assi FLIEGL con container Highcube da 40 FT prima immatricolazione nel 2023 peso totale consentito (tecnico) 38.000 kg Peso a vuoto del telaio 3.640 kg Peso a vuoto HighCube Container 5.800 kg Assali SAF con freni a disco di grandi dimensioni, 430 mm 1° asse ASSALE SOLLEVABILE, con ausilio all'avviamento con sistema di stabilità di guida del veicolo rilevamento del carico sull'asse Itsdpovzk Naofx Ab Tsk pneumatici 6 volte 385/55 R 22.5 La parete laterale destra del container Highcube da 40 FT può essere aperta come porta (più ante), dimensioni della porta L 2.340 x P 2.585 mm porte del portale posteriore Dimensioni i.L. (LxPxA) 12.032 x 2.352 x 2.698 mm volume 68 mc 25 pallet europei accessibile con transpallet e carrello elevatore 1- Una condizione RENTING è il nuovo BUYING, disponibile anche in noleggio full-service-----

Condizione: usata, chilometraggio: 198.319 km, potenza: 324 kW (440,52 CV), prima immatricolazione: 12/2010, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 07/2025, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5, lunghezza spazio di carico: 4.500 mm, larghezza vano di carico: 2.440 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2010, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim Tel Tel ===== Vi offre senza impegno e non vincolante per l'acquisto il seguente veicolo: ===== MAN 26.440 Ribaltabile BB 6x4 con gru Palfinger PK 22002 - EHC H.Haus con radiocomando Data di prima immatricolazione: 12/2010 Chilometraggio: 198.319 KM Numero di telaio: WMA26SZZ8BM560688 Allestimento: Ribaltabile trilaterale Gru di carico Palfinger PK 22002 - EHC anno 2010 con radiocomando 2 punti di stabilizzazione 4 estensioni idrauliche 5° e 6° circuito idraulico per attacco benna Portata: 4 m = 4650 KG 6 m = 3000 KG 8 m = 2200 KG 10 m = 1700 KG 12 m = 1380 KG Gancio di traino Rockinger Collegamento ribaltabile Duomatik Interasse assale 1-2: 3650 mm Interasse assale 1-3: 5050 mm Dotazioni speciali: Cassette portaoggetti, Portata asse posteriore 13,0 t, Portata asse anteriore 9,5 t, Gancio di traino: Rockinger 400 G 150 A, Antenna telefono auto, 2 fari da lavoro sul tetto cabina, Specchi retrovisori esterni e grandangolari regolabili e riscaldabili elettricamente, Batteria 175 Ah, Specchio marciapiede dx regolabile e riscaldabile elettricamente, Angolari di fissaggio sponda avvitati, Cabina di guida: con 2 finestrini posteriori oscurati, Corrimano esterno, Sedile guida comfort, pneumatico e riscaldato, con supporto lombare e sagomatura spalle, Freno di stazionamento pneumatico asse anteriore, Dispositivo di avvio a freddo, Climatizzatore automatico, Deflettore anti-polvere, Essiccatore aria riscaldato, Presa di forza NH/1C senza flangia, 2 lampeggianti girofaro, Rivestimento sedile qualità comfort, Parasole esterno, Stabilizzatore su entrambi gli assi posteriori per scarrabile, Presa cabina 12V e 24V, Modulo controllo per scambio dati esterno, Ammortizzatori asse anteriore rinforzati, Preparazione sistema Start/Stop motore a fine telaio, Gradino supplementare per veicoli da cantiere. Altre dotazioni: Configurazione assi: 6x4, Specchio di marcia avanti/frontale, Presa rimorchio 24V / 7 poli, Presa rimorchio ABS, Sistema audio: Radio MAN basic Line (Radio/CD), Computer di bordo MAN-Tronic, Bloccaggio differenziale asse posteriore, Sistema frenante elettronico MAN-Brakematic, Motorizzazione EURO 5, cabina: M (media lunghezza), Sospensioni: balestre/balestre, Alzacristalli elettrici, Parabrezza oscurato, Alternatore 28V 80A, Cambio 16 marce - Tipo: ZF 16 S, Ijdoy H Ulzspfx Ab Totk Tetto apribile manuale, Assale posteriore AP HPD-1353/HP-1333, Carrozzeria/allestimento: ribaltabile, comando freno a leva EVB, Filtro carburante riscaldato, Serbatoio: combinato 300 L Diesel + 40 L AdBlue, Aspirazione aria rialzata, Compressore aria 1 cilindro 360 cc, Motore 10,5 l - 324 kW Diesel, Sollevatore ruota di scorta laterale, Freno a disco asse anteriore, Vetri laterali posteriori oscurati, Tendina parasole per parabrezza, Riduzione spruzzo di acqua, Stabilizzatore asse anteriore, Paraurti in acciaio a 3 parti, Freno a tamburo asse posteriore, Vetri porta oscurati, Barra anti-intrusione posteriore, Ventola viscostatica, Asse anteriore VO-09 dritto, Chiusura centralizzata, Peso totale ammesso: 26,00 t

Condizione: usata, chilometraggio: 629.652 km, potenza: 294 kW (399,73 CV), prima immatricolazione: 06/2009, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 22.050 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.300 mm, Equipaggiamento: aria condizionata, gru, Tel.: chiamare (Contatti · Telefono · Cellulare · WhatsApp) Itjdpfjlgt Tbex Ab Tsk * Man TGS 24.400 6x2/2 BLS * Ribaltabile con gru * Secondo asse con sollevamento * Sospensione anteriore a balestre * Sospensione posteriore pneumatica * Cambio automatico * Climatizzatore automatico * VIN: WMA24SZZ99W135680 * Tipo motore: D26LF26 * Cilindrata: 10518 ccm * kW: 294 * Euro 5 * Peso a vuoto: 11240 kg * Carico utile: 10735 kg * Peso totale: 22050 kg * Passo: 2800 / 1100 mm * Lunghezza veicolo: 7700 mm * Larghezza veicolo: 2550 mm * Altezza veicolo: 3300 mm * Gru: 10500 A * 2 - Estensioni idrauliche * Posizione di lavoro elevata * Numero di serie: 9036184 * Anno di costruzione: 1990 * Revisione valida fino a: * Prezzo netto * Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia

Condizione: usata, chilometraggio: 935.000 km, potenza: 316 kW (429,64 CV), prima immatricolazione: 06/2005, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: bianco, classe di emissione: Euro 4, Anno di produzione: 2005, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, veicolo incidentato, Tel.: chiamare (Contatto · Telefono · Cellulare · WhatsApp) Equipaggiamenti speciali: Gancio di traino: Rockinger 500 G 6, fari da lavoro (2) sul tetto della cabina, interruttore meccanico di scollegamento batteria, cabina: con 2 finestrini posteriori, vetri oscurati, freno di stazionamento asse anteriore pneumatico, impianto di preriscaldo avviamento a fiamma, parabrezza oscurato, climatizzatore automatico, filtro carburante riscaldato, predisposizione radio 12V, retarder, finestrini laterali oscurati, rivestimento/sedili: comfort, parasole esterno, stabilizzatore su entrambi gli assi posteriori, presa cabina 24V, 2 poli, vetri porta oscurati, protezione antincastro anteriore Isdpjul Nxwsfx Ab Totk Altri equipaggiamenti: Configurazione assi: 6x4, carico asse anteriore 8,0 t, presa rimorchio 24V / 7 poli, presa ABS rimorchio, controllo antipattinamento (ASR), specchietti esterni regolabili e riscaldabili elettricamente, specchietto grandangolare regolabile e riscaldabile elettricamente, lato destro, batteria 175 Ah, box batteria, computer di bordo MAN-Tronic, specchio marciapiede destro, differenziale bloccabile asse posteriore, doppi fari alogeni, regolazione motore EDC, sistema frenante elettronico MAN-Brakematic, motore EURO 4, cabina: L, cabina con sospensione pneumatica, sedile conducente comfort, tachigrafo, sospensione: balestra / balestra, alzacristalli elettrici, alternatore 100A, limitatore di velocità 80 / 85 km/h, cambio 12 marce - Tipo: ZF 12 AS, Tipmatic, ponte posteriore HY-1370, filtro abitacolo: antipolline, carrozzeria/telaio: telaio, comando freno EVB a bilanciere, serbatoio carburante: 400 litri, colonna sterzo regolabile, compressore aria 1 cilindro, motore 10,5 litri - 316 kW Diesel, freno a disco asse posteriore, freno a disco asse anteriore, protezione laterale, stabilizzatore asse anteriore, paraurti in plastica, traversa per gancio traino, protezione antincastro posteriore, asse anteriore VOK-08 sagomato, immobilizzatore elettronico, chiusura centralizzata, peso totale ammesso 26,00 t * MAN Tga 26.430 6x4 * Ribaltatore Silo * Cambio manuale * Con cabina letto * Sospensioni completamente a balestra * Euro 4 * FIN: WMAH26ZZ35M415365 * Comando cambio difettoso * Tachimetro vecchio * Anno di costruzione: 2005

Condizione: usata, chilometraggio: 420.145 km, potenza: 390 kW (530,25 CV), prima immatricolazione: 12/2004, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 28.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: rosso, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 3, Equipaggiamento: aria condizionata, * Man Tga 28.530 6x4 Ribaltabile posteriore * Cambio manuale * Climatizzatore automatico * Sospensioni a balestre anteriori * Sospensioni pneumatiche posteriori * FIN: WMAH29ZZ05M403935 * Cilindrata: 12.816 cc * Euro 3 * Kw: 390 * Peso a vuoto: 13.625 kg * Portata utile: 14.375 kg * Peso totale: 28.000 kg * Passo: 3.200 / 1.350 mm * Lunghezza veicolo: 7.490 mm * Larghezza veicolo: 2.450 mm * Pneumatici: 385 / 65 R 22,5 * Documenti svedesi * Tutte le indicazioni senza garanzia * Veicolo senza IVA Isdpfxsymiqds Ab Tstk Tel./WhatsApp:

Condizione: usata, chilometraggio: 228.400 km, potenza: 130 kW (176,75 CV), prima immatricolazione: 11/2006, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 12.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, colore: arancione, tipo di ingranaggio: semiautomatico, classe di emissione: Euro 4, Equipaggiamento: aria condizionata, trazione integrale, * Mercedes Unimog U400 4x4 * Ribaltabile trilaterale * Trazione integrale * Cambio con riduttore doppio * Doppia presa di forza (grande e piccola) * Impianto idraulico posteriore * Predisposizione per lama da neve * Presa di forza anteriore * Semi-automatico * VIN: WDB4051031V211726 * Tipo motore: 900916 * KW: 130 Itjdpfsqcriujx Ab Tok * Euro 4 * Cilindrata: 4249 cc * Peso a vuoto: 6540 kg * Peso totale: 12500 kg * Carico sul piattello: 1000 kg * Capacità rimorchio: 18700 kg * Passo: 3080 mm * Lunghezza cassone: 2,40 m * Larghezza cassone: 2,15 m * Lunghezza veicolo: 5150 mm * Larghezza veicolo: 2330 mm * Altezza veicolo: 3070 mm * Pneumatici: 385 / 65 R 22,5 * Prezzo netto * Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia Tel./WhatsApp:

Condizione: usata, chilometraggio: 469.989 km, potenza: 294 kW (399,73 CV), prima immatricolazione: 03/1996, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 03/2026, colore: blu, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: euro2, Anno di produzione: 1996, Equipaggiamento: ABS, gru, * MAN 27-402 DF ribaltabile + gru Palfinger PK33000 ELA2V1S con radiocomando * Euro 2 Isdpfsyytpljx Ab Tjtk * Peso a vuoto: 18.050 kg - Peso totale: 26.000 kg * Portata utile: 7.875 kg - Passo: 4.075/1.400 mm * Cilindrata: 11.967 ccm - Potenza: 294 kW * Lunghezza interna cassone: 5,68 m * Larghezza interna cassone: 2,43 m * Altezza interna cassone: 0,90 m * Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia * Salvo errori e vendita previa * Numero interno: 26 G

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 551.000 km, prima immatricolazione: 01/2005, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 16.100 kg, peso massimo di carico: 23.900 kg, peso complessivo: 40.000 kg, condizione degli pneumatici: 40 percentuale, configurazione degli assi: 8x4, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 300 l, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 3, lunghezza totale: 8.480 mm, volume dello spazio di carico: 20 m³, Anno di produzione: 2005, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, fari fendinebbia, MAN 41.480TGA Dreiseitenkipper 20cbm mit Plane 8x4 Differentialsperre blattgefedert 13T AP-Achsen Itsdpfx Aey Ndamob Tjk ZF-Manualgetriebe Euro 3 zGG 40.000kg - Nutzlast 23.900kg Total-Länge LKW 8.48m Reifen 40% 300L Tank Sonnenblende Nebelscheinwerfer Rundleuchten Zentralverriegelung Klima ABS alle Angaben ohne Gewähr/Irrtum vorbehalten

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, potenza: 382 kW (519,37 CV), tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 14.500 kg, peso massimo di carico: 40.000 kg, peso complessivo: 56.000 kg, configurazione degli assi: 8x4, capacità del serbatoio del carburante: 400 l, freni: freno motore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio, numero di posti: 2, Anno di produzione: 2026, peso operativo: 25.500 kg, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, aria condizionata, assistente angolo cieco, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, fari aggiuntivi, fari fendinebbia, idraulica, MAN 41.520 TGS - NEUFAHRZEUG Muldenkipper 20cbm in Hardox 450 (Boden 0.80m/ Wände 0.60m) mit hydraulischer Heckklappe und elektr. Schiebeplane 8x4 Differentialsperre blattgefedert Automatikgetriebe (mit TipMatic) 13T AP-Achsen Iedpfx Abey Hiwro Tetk verstärkte Motorbremse Radstand 4.30m + 1.40m Nebenantrieb/ Kipphydraulik Vorberreitung für Anhängekupplung Euro 6 zGG 40.000kg - Nutzlast 25.500kg Reifen 100% 400L Tank Tempomat MAN Turn Assist MAN AttentionGuard Verkehrsschilder-Erkennung Sonnenblende Klima Zentralverriegelung elektr. Fensterheber und Aussenspiegel ABS alle Angaben ohne Gewähr/Irrtum vorbehalten

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 8.000 kg, peso massimo di carico: 31.000 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.500 mm, larghezza vano di carico: 2.330 mm, altezza vano di carico: 1.950 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 11.200 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.470 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. *Telaio semirimorchio ribaltabile Struttura saldata in acciaio a grana fine, a costruzione leggera, con leggera curvatura, piastra del timone con perno re perno da 2" sostituibile 24 tonnellate, verricello di supporto a 2 velocità, azionamento su un lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento dritta 2 cunei di supporto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca, ribaltabile Paraspruzzi semicircolare "Supporto paraspruzzi" integrato, superficie resistente agli urti con paraspruzzi antischiuma solo sull'ultimo asse 1 asta per telo con supporto 1 scala in alluminio, circa 3.550 mm, con supporto sul lato 2 ganci di traino nella parte posteriore 1 supporto per tenda laterale sul telaio *Assi e sospensioni Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm "Allineamento laser di assi/telaio", riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche 1° asse: asse sollevabile automatico, azionabile anche elettricamente dal camion, con abbassamento forzato e assistenza per la partenza "Meccanismo di sollevamento zincato a caldo", 10 anni di garanzia contro la corrosione *Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Passaggio dei cavi a colori per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testate di collegamento intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il semirimorchio deve essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di guida del veicolo Abbassamento automatico del cassone con valvola di blocco Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su display nella cabina, il camion deve essere predisposto di conseguenza *Ruote e pneumatici 385/65 R22.5", marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento opaco "TPMS", sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione su display nel veicolo trainante, tramite EBS *Impianto elettrico Itodpfxszhgkio Ab Tok 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla Illuminazione laterale a LED gialla collegata alle luci di direzione "luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli intercambiabili nella parte anteriore 2 fari da lavoro a LED aggiuntivi, integrati nella parte posteriore *Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, livello più basso con rivestimento in cromo duro, con giunto a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Raccordo idraulico con tubo e giunto a vite HDK, NW = 48 mm con dado a flangia *Cassone Cassone in acciaio con sponde, realizzato in acciaio HB 400 ad alta resistenza all'usura, parete frontale inclinata con alloggiamento del cilindro idraulico esterno. Pannello protettivo in alluminio ribaltabile sul lato destro (FR) per il telo. Supporto per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale. All'interno, con gradini sulla parete frontale. Pareti lat

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33802035389, peso a vuoto: 3.160 kg, peso massimo di carico: 34.840 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2024, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, lunghezza totale: 7.690 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 90 percentuale, colore: grigio, Le immagini sono foto d’archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Costruzione saldata in acciaio fine a grana sottile, piastra di accoppiamento con perno ralla da 2" intercambiabile (telaio predisposto per successivo montaggio, vasca di raccolta, 4 alloggiamenti per tubi, pedane, configurazione standard Fliegl). Attacchi container: 1 x 20 piedi centrale (o swap body/container 7,15 / 7,45 / 7,82 m), anteriore non retrattile, i perni di bloccaggio dei container nella versione allungata. Piedi d’appoggio a due velocità da 24 t, comando su un solo lato, con parte inferiore semirotonda e piastra di collegamento diritta, con compensazione di spinta. Cunei fermaruota con supporto. Protezione laterale anti-intrusione. Protezione antiurto posteriore con ingresso profondo per agevolare la salita + pedana interna. Parafanghi a mezzo guscio. Paraspruzzi con labbro antispray secondo norma CE. Assali e sospensioni: Assali con freni a disco BPW o SAF, a scelta del costruttore, diametro disco 430 mm. "Assali/telaio misurati con laser" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante. Interasse assi sfalsato 1410/1310 mm (trasporto combinato), fino a 44 t di peso totale semovente. Sospensione pneumatica. 1° asse sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza, azionamento con "3x freno" (l’assistenza alla partenza è attiva fino al superamento del carico assale del 30% e velocità massima di 25 km/h). Impianto frenante: Impianto frenante pneumatico a 2 linee. Instradamento dei tubi codificato a colori per una manutenzione più semplice. Freno di stazionamento a molla. 2 teste di accoppiamento anteriori anti-inversione, senza linea di collegamento. 24 Volt EBS, sistema di frenata elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscono il funzionamento dell’ABS! Con valvola di sollevamento/abbassamento e funzione di auto-reset. Sistema di stabilità del veicolo e monitoraggio carichi assali: Rilevamento carico assale tramite segnale EBS-CANbus, visualizzazione su display in cabina (richiede predisposizione del camion, non installato. Non è una bilancia omologata). Ruote e pneumatici: 385/65 R22.5” marca a scelta del costruttore. Cerchi in acciaio, verniciatura argento di fabbrica. Elettrico: 24 Volt, fanali multifunzione a LED, illuminazione laterale gialla a LED, luce targa a LED (Nota: con alcuni trattori possono verificarsi errori diagnostici pur con funzionamento regolare). 2 luci di posizione bianche anteriori a LED. 2 luci di segnalazione corsia posteriore bianche/rosse a LED. 2 prese anteriori anti-inversione: 2 x 7 poli e 1 x 15 poli, senza cavo di collegamento. Ulteriore faro da lavoro LED posteriore, comandato dalla luce di retromarcia. Indicazioni operative: Questo veicolo può essere caricato solo con container cisterna da 20’ conformi a ISO 668 e, nello specifico, ISO 1496-3! I container cisterna devono disporre di "End-load-transfer areas" (zone di trasferimento carico trasversale finale)! Paese d’immatricolazione/targhe: Iodpfx Abjy Tvuwe Totk Germania Con accettazione e perizia Dekra (secondo §13 EG - FGV) Hotline di assistenza 24/7. Predisposto per portatarga monolinea. Pannello di avvertimento secondo ECE-70. Marcatura di contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, laterali bianche e posteriori gialle. Le immagini sono foto d’archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso!

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902037031, peso a vuoto: 4.795 kg, peso massimo di carico: 30.320 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2025, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.040 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: grigio, Queste immagini sono immagini d'archivio! Il veicolo è eventualmente ancora in uso! Struttura saldata in acciaio a fine grana, costruzione base leggera, piastra girevole con perno ralla intercambiabile da 2", Frontale curvo "brevettato" Verricello stabilizzatore a 2 velocità da 24 t, comando su un lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento diritta, con compensazione di spinta Cunei di blocco con supporto Protezione posteriore ribaltabile Parafanghi a mezze calotte Supporto parafango integrato con superficie anti-pietra con paraspruzzi antispray solo sull’asse posteriore Asta telonata con supporto Gancio di traino sul retro (non su modello Revolution) Assali e sospensioni Assali freno a disco SAF con dischi da 430 mm di diametro "Assali/telaio misurati al laser" riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo carburante Assali in versione off-road Sospensione pneumatica 1° asse sollevabile automaticamente, incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione "3x frenata" (l’assistenza alla partenza funziona fino a un sovraccarico dell’asse del 30% e fino a una velocità max di 25 km/h) "Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo" Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Cablaggio dei tubi colorato per facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anteriori antinversione senza condotte di collegamento EBS 24 Volt, Sistema elettronico di frenatura con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscono l’efficacia dell’ABS! Con valvola alza/abbassa Sistema di stabilità del veicolo Abbassamento automatico ribaltabile con valvola di chiusura "TPMS" sistema di monitoraggio pressione pneumatici con display nel veicolo trainante, tramite EBS, senza installazione sul camion (Requisito: predisposizione sul camion. Solo sui pneumatici di base) Ruote e pneumatici 385/65 R22.5" Cerchi in acciaio Impianto elettrico 24 Volt, fanali multi-camera a LED, luci laterali gialle a LED, illuminazione targa a LED (Attenzione! su alcuni veicoli trainanti possono verificarsi diagnosi errate anche se la funzione è garantita) Luci laterali gialle a LED collegate agli indicatori di direzione "luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione bianche anteriori a LED 2 luci di delimitazione bianco/rosse posteriori a LED 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli anteriori anti invertibili, senza cavo di collegamento faro/i da lavoro a LED supplementare(e), integrato/i posteriormente, comandato tramite luce di retromarcia Idraulica Cilindro a bassa pressione max 170 bar, Comando idraulico tramite presa di forza ausiliaria del camion Cassoni Cassone scatolare in alluminio di alta qualità e resistente all’usura Paratia frontale inclinata da 5 mm di spessore, con supporto cilindro esterno Sponde laterali in profili a camera cava da 30 mm, saldate in modo accurato, con profilo superiore anti-sversamento. Internamente con scaletta sulla paratia anteriore (non in combinazione Cramaro) Supporto pala e scopa esterno sulla paratia anteriore Greenline – cassone conica e aerodinamica "Membrana" – sponda posteriore Sponda posteriore a portellone basculante con cerniera a doppio snodo, esterna, con doppio gancio di chiusura Sponda posteriore con guarnizione in gomma Ijdpfoy Rrplsx Ab Tjtk Fondo continuo spesso 6 mm Predellino con salita, piastra di collegamento per aria/elettrico e freno con ampio spazio libero per la migliore maneggevolezza

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.350 kg, peso massimo di carico: 28.650 kg, peso complessivo: 33.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 1.750 mm, volume dello spazio di carico: 30 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.400 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio: semirimorchio ribaltabile Struttura in acciaio a grana fine saldata, costruzione leggera, piastra di raggruppamento con 2 perni di raggruppamento intercambiabili Frontale curvo, brevettato Argano di sollevamento a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione della spinta 2 cunei di supporto con supporto Itjdpfxei Rizis Ab Tek Protezione sottoscocca, ribaltabile Paraspruzzi a semiguscio Asta per telone con supporto 2 ganci di traino nella parte posteriore Assi + sospensioni Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Assi/telaio misurati a laser per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Assi in versione off-road Sospensione pneumatica 1° asse: asse di sollevamento automatico, con abbassamento forzato e assistenza all'avviamento Meccanismo di sollevamento zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee, condotti colorati per una facile manutenzione Freno di stazionamento a accumulatore a molla 2 teste di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di guida del veicolo Ruote e pneumatici 385/65 R22.5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, color argento opaco "RDKS", sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo trainante, tramite EBS, senza installazione nel camion (è necessario che il veicolo abbia le predisposizioni. Solo sui pneumatici standard). Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla Illuminazione laterale a LED gialla abbinata agli indicatori di direzione "Luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli a prova di inversione nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Sistema idraulico Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, fase più piccola con rivestimento in carburo duro, con raccordi a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento del tubo). Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Benna Benna in alluminio a cassone, realizzata in materiale di alta qualità e resistente all'abrasione, parete frontale di 5 mm di spessore, con parete laterale esterna realizzata con profili a doppia camera da 30 mm, saldata con cura e dotata di profilo di bordo superiore per evitare fuoriuscite del materiale. All'interno, con piattaforma di accesso sulla parete frontale (non in combinazione con Cramaro). Supporto per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale. Greenline: forma conica e aerodinamica della benna Membrana: parete posteriore Parete posteriore come battente a pendolo con cerniera a doppio snodo, montata esternamente con chiusura a doppio gancio. Parete posteriore con guarnizione in gomma. Attenzione: resistente al calore fino a max. 170°C! Fondo continuo di 6 mm di spessore Piattaforma di accesso con p

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.900 kg, peso massimo di carico: 30.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 1.750 mm, volume dello spazio di carico: 30 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.230 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5², condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. Produzione e allestimento personalizzati in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, piastra di raggruppamento con 2 perni di accoppiamento sostituibili Frontale curvo brevettato Puntone telescopico centrale, non è possibile l'aggancio con carico, in posizione sganciata il veicolo deve essere inclinato verso il retro. 2 cunei di supporto con supporto Paracolpi ribaltabile Paraspruzzi parziale Supporto paraspruzzi integrato, superficie che respinge i detriti Con paraspruzzi antisprruzzo, solo sull'ultimo asse 1 barra per telo con supporto 2 ganci di traino sul retro Assi e sospensioni Assi a disco SAF con diametro disco di 430 mm Allineamento laser di assi/telaio per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Assi versione fuoristrada Sospensioni pneumatiche 1° asse, asse sollevabile automatico, comprensivo di abbassamento forzato e assistenza alla partenza, azionamento con 3 pressioni sul freno (l'assistenza alla partenza è funzionante fino al superamento del carico assiale del 30% e a una velocità massima di 25 km/h) Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione Impianto frenante Impianto pneumatico a 2 condotte, tubazioni colorate per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testine di accoppiamento intercambiabili nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Abbassamento automatico + valvola di intercettazione Ruote e pneumatici 385/65R22.5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, argento metallizzato Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione a LED gialla sui lati 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di segnalazione bianco/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione, massimo 170 bar, stadio più piccolo con trattamento superficiale duro al cromo, con raccordo a vite HDK, parte fissa, diametro nominale 48 mm. Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Cassone Cassone in alluminio con pareti laterali e frontale da 5 mm di spessore, realizzato con profili a camere cave da 30 mm, saldato con cura, con profilo superiore che impedisce la fuoriuscita del materiale. Internamente con passaggio di salita sulla parete frontale. Supporto per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale. Greenline - forma del cassone conica e aerodinamica Membrana - parete posteriore Parete posteriore a portello pendolare con cerniera a doppio snodo, montata all'esterno con blocco a gancio doppio. Isdpfx Aoi Ri H Isb Tjtk Parete posteriore con guarnizione in gomma. Attenzione! Resistente al calore fino a un massimo di 170°C! Fondo continuo da 6 mm di spessore Piattaforma di appoggio con passaggio di salita, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore accessibilità. Telo scorrevole su un solo lato, riponibile sul lato destro, con blocco centrale sul lato sinistro Istruzioni operative In caso di trasporto di sale, calcare, ecc

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 577.391 km, potenza: 368 kW (500,34 CV), prima immatricolazione: 04/2017, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 4x4, carburante: diesel, freni: ritardatore, colore: bianco, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2017, ore di funzionamento: 4.937 h, Equipaggiamento: gru, ritardatore, = Ulteriori opzioni e accessori = - Intarder - Presa di forza = Note = Gru: Lunghezza della gru: 30 m Numero di estensioni idrauliche: 9 Telecomando: ✓ Portata: 30 m YV2XT40B8HA803276 = Ulteriori informazioni = Cabina: semplice Itedpfjymp Txjx Ab Tjk Asse anteriore: sterzante Asse posteriore: con pneumatici doppi Peso a vuoto: 16.600 kg Gru: HMF 4020 K5, posizionata dietro la cabina Marca della sovrastruttura: HMF 4020 Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime Targa: EL160QM = Informazioni sull'azienda = In caso di domande o suggerimenti, non esitate a contattarci. Garantiamo una risposta entro 8 ore. I prezzi sono indicati senza IVA. Non è possibile far valere alcun diritto sulla base delle informazioni fornite. Telefono dell'ufficio: Cellulare: (olandese - inglese - tedesco - francese - spagnolo - italiano) disponibile su WhatsApp e Viber. Cellulare: (olandese) disponibile su WhatsApp e Viber. In caso di pagamento tramite bonifico bancario, i fondi devono essere trasferiti sul nostro conto bancario indicato di seguito. Verificare sempre i dettagli di pagamento riportati sul nostro sito web. In caso di ricezione di informazioni diverse, si prega di contattarci. In caso di dubbi, si prega di chiamarci per poter verificare la fattura e/o il pagamento. Dati bancari: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/Codice fiscale: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 577.391 km, potenza: 368 kW (500,34 CV), prima immatricolazione: 04/2017, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 4x4, carburante: diesel, freni: ritardatore, colore: altro, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, numero di letti: 1, Anno di produzione: 2017, ore di funzionamento: 4.937 h, Equipaggiamento: ritardatore, = Ulteriori opzioni e accessori = - Intarder - Presa di forza = Note = Gru: Numero di estensioni idrauliche: 9 Numero di stabilizzatori: 4 Controllo remoto: ✓ YV2XT40B8HA803276 = Ulteriori informazioni = Cabina: semplice Asse anteriore: sterzante Asse posteriore: pneumatici doppi Peso a vuoto: 16.600 kg Gru: HMF 4020 K5, posizionata dietro la cabina Marca della sovrastruttura: HMF 4020 Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime Targa: EL160QM = Informazioni sull'azienda = Se ha domande o suggerimenti, non esiti a contattarci. Garantiamo una risposta entro 8 ore. I prezzi sono indicati al netto dell'IVA. Itedjzathyepfx Ab Tek Non possono essere derivati diritti dalle informazioni fornite. Telefono dell'ufficio: CELL: Olandese - Inglese - Tedesco - Francese - Spagnolo - Italiano) Disponibile su WhatsApp e Viber. CELL: Olandese) Disponibile su WhatsApp e Viber. In caso di pagamento tramite bonifico bancario, l'importo deve essere trasferito sul nostro conto bancario indicato di seguito. Verificare sempre i dettagli di pagamento riportati sul nostro sito web. In caso di informazioni diverse, si prega di contattarci. In caso di dubbi, si prega di chiamarci in modo che possiamo verificare la fattura e/o il pagamento. Dati bancari: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/Codice Fiscale: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Condizione: usata, chilometraggio: 403.000 km, potenza: 324 kW (440,52 CV), prima immatricolazione: 06/2012, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, lunghezza spazio di carico: 5.200 mm, larghezza vano di carico: 2.410 mm, altezza vano di carico: 900 mm, Anno di produzione: 2012, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, MAN TGS 26.440 / 6x4 CASSONE RIBALTABILE 5,20 m + BORDMATIC + GRU Importato / SENZA INCIDENTI IN BUONE CONDIZIONI! * ANNO DI FABBRICAZIONE: 2012 * CHILOMETRAGGIO: 403.000 km DOTAZIONI: * ABS * ASR * SERVOSTERZO * ALZAVETRI ELETTRICI * SPECCHIETTI RETROVISORI ELETTRICI * FRENO MOTORE * TACHIGRAFO * CLIMATIZZATORE AUTOMATICO PIATTAFORMA: 520 x 241 x 90 cm (L x L x A) CAPACITÀ: 12.000 kg PESO TOTALE: 26.000 kg PASSO: 395/140 cm DIMENSIONE PNEUMATICI: 13R22,5 SOSPENSIONI: A MOLLA GRU: LIV L140 NZ TEL.: * KUBA - POLACCO, INGLESE, TEDESCO, ITALIANO * SEBASTIAN - POLACCO, TEDESCO, ITALIANO, ????? * LASZLO - UNGHERESE * COSTEL - ROMENO (In romeno, ci occupiamo di tutte le pratiche per l'esportazione, inclusa la documentazione) Itsdpfszdxt Iex Ab Tok * RADEK - ????? : 7376