Eduard Az 2615 Allzweck-Hochlader Mit Rampen usato in vendita (7.806)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Freni a tamburo * Sistema frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri a molla ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con dispositivo di compensazione ----Timone/Attacco a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm Iodpfxexglibe Apnoti * Prolunga del timone di 250 mm (fino a 2.250 mm) * Attacco a flangia da 40 mm ----Illuminazione/Impianto elettrico: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) * Illuminazione a LED ----Componenti aggiuntivi generali: * Cuneo di supporto anteriore Jost * Supporti pieghevoli zincati a caldo, montati esternamente nella parte posteriore * Cassetta portautensili in plastica, montata a destra nella parte anteriore, sulla parete frontale * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi in plastica ----Piattaforma: * Pavimento in legno di abete spesso 50 mm * Dispositivo, posizionato davanti alla parete frontale, per il montaggio successivo di dispositivi di blocco per container * Parete frontale avvitata, realizzata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio, profilate a trapezio, ribaltabili con dispositivo a molla per il sollevamento dei bordi * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe; in caso di inutilizzo, può essere fissata all'interno davanti alla parete frontale * Travi di rinforzo posteriori avvitate ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare ganci di fissaggio a caduta da 3 tonnellate ogni 600 mm * Nelle parti anteriore e posteriore, rispettivamente 1 gancio di ancoraggio da 6,3 tonnellate * Nel trave frontale e nel trave terminale, diverse forature per il fissaggio con cinghie da 1,2 tonnellate ----Rampe: * Rampe di carico monoblocco in griglia metallica con meccanismo a molla per l'utilizzo da parte di un solo operatore, dimensioni ca. 2.750 x 600 mm (possono essere estese fino a 20 mm) * Rampa di accesso posteriore, lunghezza ca. 860 mm ----Verniciatura: * Telaio e timone zincati a caldo, parete frontale, rampe di carico e parete posteriore * Colore dei bordi in bianco puro RAL 9010 * Possibilità di verniciare le pareti laterali con un colore RAL a scelta, con sovrapprezzo ----Informazioni: * Struttura rinforzata e certificata secondo la norma EN 12642 XL, comprensiva di certificato per il fissaggio del carico * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * Consegna possibile a partire dalla settimana 41 del 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.670 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Freni: * Wabco EBS * Dispositivo di rilascio di emergenza per i cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi BPW da 5,5 tonnellate ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con gruppo di compensazione tandem ----Timone / Attacco a flangia: * Timone zincato a caldo regolabile in altezza di 300 mm con attacco a flangia da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) * Illuminazione a LED * Presa di corrente a 15 poli ----Componenti generali: * Cassetta porta attrezzi in lamiera di acciaio zincato, sul lato destro * Protezione sottoscocca avvitata * Parafanghi in plastica * Cric di supporto meccanico Jost nella parte anteriore * 2 supporti pieghevoli zincati a caldo nella parte posteriore ----Ponte basculante: * Ganci di rete sui lati e nella parte posteriore, nei supporti della chiusura centralizzata, oltre a 3 ganci esterni sulla parete frontale * Telaio zincato a caldo * Cassone ribaltabile a 3 lati in acciaio Iodpfx Apsq Hg Dxsnjti * Pareti laterali continue senza longherone centrale, abbattibili con molle di supporto per le sponde * Portellone posteriore abbattibile e oscillante tramite chiusura centralizzata manuale * Longherone posteriore zincato a caldo avvitato * Pavimento in lamiera di acciaio da 4 mm * Guide di fissaggio nella parte posteriore per rampe di carico ----Fissaggio del carico: * 1 tenditore da 5 tonnellate per angolo, a filo e pieghevole * Oltre a 4 tenditori da 3 tonnellate per lato, incassati nel telaio esterno e pieghevoli ----Rampe: * 1 paio di rampe di carico in alluminio, circa 3.310 x 400 mm (capacità di carico 8 tonnellate / paio), adatte per veicoli con pneumatici e cingoli * Vano di stoccaggio posteriore con chiusura a chiave, integrato nel telaio sotto il pianale di carico ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17,5 ----Verniciatura: * Assi, balestre, serbatoi dell'aria, timone e cric di supporto verniciati in nero * Sponde verniciate in bianco puro RAL 9010 * Possibilità di verniciare le pareti laterali in una tonalità RAL a un costo aggiuntivo * Pavimento e parete frontale zincati a caldo ----Informazioni: * Cassone rinforzato con certificato di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendita preliminare riservati ----Tempi di consegna: * Consegna prevista a partire dalla settimana 45/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.600 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Freni: * Wabco EBS * Dispositivo di sblocco di emergenza per il cilindro del sistema a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi BPW da 5,5 tonnellate ----Sospensioni: * Molle paraboliche con sistema di equalizzazione tandem ----Timone / Attacco a flangia: * Timone zincato a caldo regolabile in altezza di 300 mm con attacco a flangia da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici RDÜ * Illuminazione a LED * Spina elettrica a 15 poli ----Componenti di fissaggio generali: * Cassetta per attrezzi in lamiera d'acciaio zincata, sul lato destro * Paracolpi inferiore avvitato * Parafanghi anteriori in plastica * Cric a manovella Jost sul lato anteriore * 2 supporti pieghevoli zincati a caldo sul lato posteriore ----Ponte basculante: * Ganci a rete sui lati e nella parte posteriore, nei punti di ancoraggio della chiusura centralizzata, e altri 3 all'esterno sulla parete frontale * Telaio zincato a caldo * Cassone basculante a 3 lati in acciaio * Pareti laterali continue senza montante centrale, ribaltabili con molle a gas per il bordo * Portellone posteriore ribaltabile e oscillante tramite chiusura centralizzata manuale * Montante posteriore zincato a caldo e avvitato * Pavimento in lamiera d'acciaio da 4 mm * Barra di fissaggio posteriore per rampe di carico ----Sistema di fissaggio del carico: * 1 punto di ancoraggio da 5 tonnellate incassato e ribaltabile in ogni angolo * e altri 4 punti di ancoraggio da 3 tonnellate incassati e ribaltabili su ciascun lato nel telaio esterno ----Rampe: * 1 paio di rampe di carico in alluminio, circa 3.310 x 400 mm (capacità di carico 8 tonnellate / paio), adatte per veicoli con pneumatici e cingoli * Compartimento di stoccaggio chiudibile con serratura nella parte posteriore, sotto il pianale di carico, integrato nel telaio ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17,5 ----Verniciatura: * Assi, molle, serbatoi dell'aria, timone e cric verniciati in nero * Bordi verniciati in bianco puro RAL 9010 Isdpjv Dz N Ajfx Apnoti * Verniciatura delle pareti laterali in un colore RAL a scelta, disponibile a pagamento * Pavimento e parete frontale zincati a caldo ----Informazioni: * Cassone rinforzato con certificato di fissaggio del carico secondo la norma EN 12642 XL * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * Disponibile a partire dalla settimana 45/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Freni a tamburo * Sistema frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri a molla ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni a balestra con sistema di compensazione Itjdpsxglh Refx Apnoi ----Timone / Attacco a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm (totale 2.250 mm) * Attacco a flangia da 40 ----Illuminazione / Impianto elettrico: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) * Illuminazione a LED ----Componenti aggiuntivi generali: * Cric di supporto anteriore Jost * Supporti pieghevoli zincati a caldo montati esternamente nella parte posteriore * Cassetta per attrezzi in plastica montata sul lato destro anteriore della parete frontale * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi parziali in plastica ----Piattaforma: * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Dispositivo sulla parete frontale per il montaggio successivo di chiusure per container * Parete frontale avvitata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio, profilate a trapezio, ribaltabili con sistema di sollevamento a molla * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe - supporti interni sulla parete frontale quando non in uso * Longheroni posteriori avvitati ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato inclinato di circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio di 3 tonnellate ogni 600 mm * Nelle parti anteriore e posteriore, 1 ancoraggio da 6,3 tonnellate per angolo * Travi frontali e terminali con diverse forature per ancoraggi da 1,2 tonnellate ----Rampe: * Rampe di carico monoblocco in griglia metallica, con sistema a molla per l'utilizzo da parte di un solo operatore, circa 2.750 x 600 mm (regolabili fino a una distanza di 20 mm) * Inclinazione della rampa posteriore di circa 860 mm ----Verniciatura: * Telaio zincato a caldo, timone, parete frontale, rampe di carico e parete posteriore * Colore delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle pareti laterali in un colore RAL a scelta, con sovrapprezzo ----Informazioni: * --Struttura rinforzata e certificata secondo la norma EN 12642 XL, inclusa la certificazione per il fissaggio del carico-- * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * Consegna a partire dalla settimana 41 del 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Freni a tamburo Itjdpfx Apsq Dyvvonsi * Sistema frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con compensatore ----Timone / Attacco a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm (totale 2.250 mm) * Attacco a flangia da 40 mm ----Illuminazione / Impianto elettrico: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) * Illuminazione a LED ----Componenti aggiuntivi generali: * Crico anteriore Jost * Supporti pieghevoli zincati a caldo montati esternamente nella parte posteriore * Cassetta per attrezzi in plastica montata all'esterno sulla parete frontale, sul lato destro * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi in plastica ----Pianale: * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Dispositivo sulla parete frontale per il montaggio successivo di dispositivi di blocco per container * Parete frontale avvitata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera di acciaio – profilate a trapezio – ribaltabili con sollevatore a molla * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe – supporto in caso di mancato utilizzo all'interno, davanti alla parete frontale * Longheroni posteriori avvitati ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato inclinato di circa 45 gradi con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio a caduta da 3 tonnellate ogni 600 mm * Nelle estremità anteriori e posteriori, 1 staffa di ancoraggio da 6,3 tonnellate ciascuna * Nella trave frontale e nel traversa di chiusura, diversi fori per il fissaggio del carico con capacità di 1,2 tonnellate * Barra di fissaggio del carico Profifix al centro dell'asse longitudinale per il fissaggio del carico fino a LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe di carico in griglia metallica monoblocco con meccanismo a molla per l'utilizzo da parte di un solo operatore, circa 2.750 x 600 mm (possono essere avvicinate fino a 20 mm) * Inclinazione della rampa posteriore di circa 860 mm ----Verniciatura: * Telaio zincato a caldo, così come timone, parete frontale, rampe di carico e parete posteriore * Colore delle paratie in RAL 9010 bianco puro * Possibilità di verniciare le pareti laterali in una tonalità RAL a pagamento ----Informazioni: * Struttura rinforzata e certificata secondo la norma EN 12642 XL, inclusa la certificazione del sistema di fissaggio del carico * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e omissioni, vendita soggetta a disponibilità ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente presso Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Freni a tamburo * Sistema frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con sistema di compensazione ----Timone / Attacco a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm (fino a 2.250 mm) * Attacco a flangia da 40 ----Illuminazione / Impianto elettrico: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) * Illuminazione a LED ----Componenti aggiuntivi generali: * Cuneo di supporto Jost anteriore * Supporti pieghevoli zincati a caldo, montati esternamente nella parte posteriore * Cassetta porta attrezzi in plastica, montata esternamente sul lato destro, nella parte anteriore, sulla parete frontale * Protezione laterale anti-urto * Parafanghi parziali in plastica ----Piano di carico ribassato: * Pavimento in legno di conifere da 50 mm * Dispositivo sulla parete frontale per il montaggio successivo di sistemi di bloccaggio per container * Parete frontale avvitata, in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera di acciaio, profilate a trapezio, ribaltabili con sollevatore a molla * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe, con supporto interno sulla parete frontale quando non in uso * Traverse posteriori avvitate ----Sistema di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con forza di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio a catena da 3 tonnellate ogni 600 mm * Nelle parti anteriori e posteriori, 1 staffa di ancoraggio da 6,3 tonnellate per angolo * Sul traverso frontale e sul traverso terminale, diverse forature per la possibilità di ancoraggio da 1,2 tonnellate * Barra di ancoraggio Profifix sull'asse longitudinale, al centro, per la possibilità di ancoraggio fino a LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe di carico meccaniche monoblocco in griglia, con sistema a molla per l'utilizzo da parte di una sola persona, circa 2.750 x 600 mm (scorribili fino a 20 mm) * Inclinazione di accesso nella parte posteriore di circa 860 mm ----Verniciatura: * Telaio zincato a caldo, nonché timone, parete frontale, rampe di carico e parete posteriore * Colore delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle pareti laterali in un colore RAL, disponibile a un costo aggiuntivo ----Informazioni: * --Struttura rinforzata e certificata secondo la norma EN 12642 XL, comprensiva di certificato per il sistema di fissaggio del carico-- * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendita preliminare riservati ----Tempi di consegna: Iedpervvflsfx Apnjti * Disponibile per la consegna immediata da Egestorf

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2025, colore: grigio-nero, peso complessivo: 10.000 kg, volume dello spazio di carico: 7 m³, DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE – PREZZO PER UNITA'. 4 contenitori ribaltabili conformi alla norma DIN 30720, dotati di sportello per detriti da costruzione, tipo AM 2.7 KL. * Capacità utile: circa 7 m³ * Verniciatura: RAL 7016 (grigio antracite) * Forma asimmetrica con supporto a cerniera singola sul bordo di scarico * Elementi di fissaggio per sistema di ribaltamento conforme alla norma DIN 30720 * Base in acciaio St 37.2 (S235JR) da 6 mm * Pareti laterali in acciaio St 37.2 (S235JR) da 4 mm * Profilo di chiusura in U 100 x 50 x 4 * Tutti gli angoli rinforzati * Sportello per detriti da costruzione ribaltabile sul retro, fissato su ciascun lato con un fermo a chiusura a scatto e guidato inferiormente tramite cerniere * Ganci per teloni e reti disposti su tutto il perimetro * Contenitore primerizzato all'interno una volta, primerizzato due volte all'esterno e verniciato all'esterno due volte con un unico colore * Adesivo UVV con indicazioni di sicurezza * Contenitore testato e approvato secondo la regola DGUV 114-010 (precedentemente BGR 186) Iedpex Ezdzofx Apneti Offerta non vincolante, senza garanzie. Vendita soggetta a disponibilità. L'acquisto si perfeziona solo con il ricevimento del pagamento. Il veicolo rimane di nostra proprietà fino al pagamento completo. Accettiamo solo pagamenti in euro, senza costi aggiuntivi per il venditore e solo tramite bonifico bancario o in contanti. Non accettiamo assegni. Prezzi indicati per unità.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 1.100 kg, peso complessivo: 3.500 kg, lunghezza spazio di carico: 3.360 mm, larghezza vano di carico: 1.460 mm, altezza vano di carico: 2.200 mm, Anno di produzione: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, il punto di riferimento per l'acquisto del vostro nuovo rimorchio, offre prodotti di marche rinomate! Oltre 850 rimorchi nuovi disponibili in magazzino. Ijdpfx Apjzcd Iionjti Oltre 130 rimorchi usati sempre in offerta. Esempio indicativo, senza impegno: Furgone isotermico con guide per tubi, modello AZK 3534/156, serie 100, con gruppo refrigerante GOVI K6 230V, raffreddamento statico, temperatura da +18°C a -18°C, dimensioni 336x146x220 cm, con rinforzo del tetto, peso 3500 kg, telaio a tandem per trasporto a pianale, telaio a V, struttura in poliestere sandwich senza ponti termici, isolamento di 100 mm, valore K 0,29, porte a battente con doppi chiavistelli rotanti in acciaio inossidabile V2A con sistema di sblocco di emergenza, portellone posteriore in acciaio inossidabile, pavimento in resina isolato e cosparso di sabbia, profilo di protezione in alluminio, 2 guide per tubi con attacchi europei, listello di fissaggio, stabilizzatore automatico, 4 supporti a manovella pieghevoli... Disponibile in diverse lunghezze e configurazioni. Trailershop vi offre l'esclusivo furgone isotermico per il trasporto di alimenti surgelati a un prezzo equo e con consegna rapida. Veicolo nuovo, fattura con IVA, garanzia del rivenditore autorizzato da 35 anni. Copyright delle immagini, dei testi e dei loghi 06-26 A13TK91+ZAA0025+RB

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 1.290 kg, peso complessivo: 2.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 2.440 mm, larghezza vano di carico: 1.450 mm, altezza vano di carico: 1.800 mm, volume dello spazio di carico: 6 m³, WM Meyer cella frigorifera rimorchio AZKF 2025/145 NUOVO - Made in Germany! Rimorchio frigorifero di alta qualità, prodotto da uno specialista del settore. Itodpfx Ajx T Sbmepnoi Dimensioni interne cassa: 2,44 x 1,45 x 1,80 m (LxPxA) * Timone a V * Ruota di supporto rinforzata * 4 piedini di stazionamento per carichi pesanti (portata 6 t) * Spina a 13 poli 12 V * Pareti interne rinforzate con pannello di legno fino a 250 mm di altezza (protezione antiurto) * Struttura: pannelli sandwich in poliestere con rivestimento in vetroresina GFK internamente ed esternamente – pareti e tetto spessore 60 mm * Pavimento in multistrato fenolico antiscivolo * 2 porte posteriori a battente spessore 54 mm con serratura per celle frigorifere (prescrizione BG, apertura dall’interno) * Illuminazione interna 230 V * Impianto frigorifero WMK 230 V * Valore K 0,52 * Campo di regolazione da +2° C a +10° C Vendita, consulenza e ritiro a Zell previo appuntamento. Attenzione: a causa della corrente scarsità di materiali presso i fornitori, i prezzi di listino di rimorchi, accessori e componenti costruttivi possono variare a seconda dei supplementi per aumento costi materiali. Salvo vendita intermedia ed errori. Si prega di richiedere disponibilità e prezzo finale. Ampia selezione di rimorchi per auto nuovi dei marchi Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur e WM-Meyer, immediatamente o rapidamente disponibili. Ordini anche online. Per il trasporto a domicilio mettiamo a disposizione la targa di trasferimento per 20,- euro. Consegna disponibile in tutta la Germania su richiesta a pagamento!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 1.290 kg, peso complessivo: 2.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 2.440 mm, larghezza vano di carico: 1.450 mm, altezza vano di carico: 1.800 mm, WM Meyer Furgone Refrigerato AZKF 2025/145 NUOVO - Made in Germany! Rimorchio ben costruito dallo specialista in furgoni refrigerati. Dimensioni interne della cassa: 2,44 x 1,45 x 1,80 m (LxPxA) * Timone a V * Ruota di sostegno rinforzata * 4 piedi di appoggio per carichi pesanti (portata 6 t) * Presa a 13 poli 12 V * Pareti interne rinforzate con pannello in legno fino a 250 mm di altezza (protezione da urti) * Struttura: sandwich in poliestere con rivestimento in vetroresina interno ed esterno. Pareti e tetto spessore 60 mm * Pavimento in multistrato fenolico * 2 porte a battente posteriore spessore 54 mm con chiusura per celle frigorifere (obbligatorie BG, apribili dall’interno) * Illuminazione interna 230 V * Impianto di refrigerazione WMK con 230 V * Valore K 0,52 * Regolazione della temperatura di raffreddamento da +2°C a +10°C Vendita, consulenza e ritiro a Zell previo appuntamento. Itedpfxex T R Ais Apnei Attenzione: a causa della attuale carenza di materiali presso i fornitori, i prezzi offerti per rimorchi, accessori e componenti possono variare a causa di sovrapprezzi per l’aumento dei costi delle materie prime. Vendite intermedie e errori salvo disponibilità. Si prega di richiedere disponibilità e prezzi finali. Ampia selezione permanente di rimorchi nuovi per auto delle marche Saris, Humbaur, Böckmann, Stema, Pongratz e WM-Meyer subito o a breve disponibili. Ordinabili anche online. Per il trasporto a casa, vi forniamo volentieri la nostra targa di trasferimento per 20,- euro. Consegna in tutta la Germania disponibile con sovrapprezzo!

Condizione: nuovo, Rimorchio a carico alto tandem Produttore: Hapert Modello: Azure H-2 Itjdpfjzaxx Dex Apnoi Massa complessiva autorizzata: 2700 kg Peso a vuoto: 529 kg Portata utile: circa 2171 kg (i dati sulla portata utile possono variare a seconda dell'allestimento e della costruzione) Dimensioni interne: 3350 x 1800 x 400 mm (LxPxA) Telaio completamente saldato e zincato a caldo in bagno completo Altezza di carico ridotta di 640 mm grazie a pneumatici 195/50 R 13 Pavimento in multistrato con rivestimento antiscivolo Occhielli di ancoraggio integrati nei bordi laterali Ruotino d'appoggio ribaltabile Timone a V imbullonato 4 piantoni angolari estraibili Sponde in alluminio alte 400 mm con chiusure integrate Impianto di illuminazione montato protetto all'interno del telaio Sponda anteriore ribaltabile Ganci di ancoraggio sul telaio Inclusi documenti del veicolo Possibili opzioni e accessori aggiuntivi per questo rimorchio: Rampe di carico in alluminio integrate sotto il pianale di carico Supporti posteriori Griglia frontale per il trasporto di materiali lunghi Omologazione 100 km/h con ammortizzatori Barre fermacarico, guide di ancoraggio, dispositivi supplementari per il fissaggio del carico, traverse, cinghie di ancoraggio, ecc. Immatricolazione del nuovo rimorchio presso la Motorizzazione

Condizione: nuovo, 9935920 Rimorchio pianale tandem Produttore: Hapert Modello: Azure H-2 Ijdpfx Apjzaxv Ajnsti Peso totale ammesso: 3500 kg Peso a vuoto: ca. 653 kg Portata utile: ca. 2847 kg (i dati sulla portata possono variare a seconda dell’equipaggiamento e della configurazione) Dimensioni interne: 4050 x 2000 x 400 mm (LxPxH) Telaio completamente saldato e sottoposto a zincatura a caldo totale Altezza piano di carico ridotta: 640 mm Pavimento in multistrato con rivestimento antiscivolo Anelli di ancoraggio integrati nei bordi laterali Ruotino d’appoggio ribaltabile Timone a V imbullonato 4 piantoni angolari estraibili Sponde in alluminio alte 400 mm con chiusure integrate Sponda anteriore ribaltabile Ganci di ancoraggio sul telaio Pneumatici 195/50R13 C con cerchi neri Documenti del veicolo inclusi Ulteriori opzioni e accessori disponibili per questo rimorchio: - Rampe di carico in alluminio integrate sotto il piano di carico - Puntelli posteriori - Griglia anteriore per il trasporto di materiali lunghi - Omologazione 100 km/h con ammortizzatori - Barre fermacarico, guide di ancoraggio, sistemi aggiuntivi per il fissaggio del carico, travi di bloccaggio, cinghie di ancoraggio, ecc. - Immatricolazione del nuovo rimorchio presso la motorizzazione

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.390 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Sistema frenante elettronico Wabco EBS-E * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo Iedpfx Aoq Euakepnoti ----Assi: * 3 x 11 t assi BPW * Ausilio alla partenza per manovra collegato al primo asse tramite EBS (senza installazione lato camion) * Ultimo asse come asse auto-sterzante con blocco sterzo elettropneumatico * Blocco asse auto-sterzante comandabile dalla cabina per manovra, tramite EBS (senza installazione lato camion) ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento/abbassamento e valvola RtR ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Smart-Board montato sul rimorchio come infotool con sensori di pressione per indicazione del carico assale totale * Presa di corrente a 15 poli * Illuminazione LED 12 / 24 V * Girofaro LED posteriore (removibile) * 2 fari supplementari LED per retromarcia * Presa a 7 poli sul retro per illuminazione su lunghezze fuori standard * Luci di ingombro laterali con funzione freccia * Monitoraggio pressione pneumatici con visualizzazione sul camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) ----Componenti generali di montaggio: * Protezione laterale anti-intrusione * Piedini di supporto anteriori e stabilizzatori posteriori a telaio * Parafanghi dritti in lamiera d’acciaio * Supporto per ruota di scorta davanti alla traversa anteriore (senza ruota di scorta) * Pacchetti di pannelli di avvertimento meccanici regolabili anteriormente e posteriormente * Braccio oscillante per il supporto dei collegamenti tra trattore e semirimorchio ----Piano ribassato: * 2a posizione del perno di traino * Piattaforma con angoli anteriori smussati a 45°, cassetta attrezzi anteriore in lamiera d’acciaio zincata e verniciata a polvere (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm) con coperchio ribaltabile * Sponde laterali in alluminio da 400 mm su richiesta RAL, abbattibili e removibili * Sponda posteriore alta 150 mm inserita * Coda inclinata sulla piattaforma circa 700 mm con rivestimento antiscivolo e barra finale con fori per inserimento rampe di carico in alluminio * Piano piattaforma con tavole in legno fissate da 50 mm, piano ribassato con tavole da 60 mm * Lamiera mandorlata sopra gli assi * 9 allargamenti laterali meccanici a ribalta fino a 3 m di larghezza (traverse di allargamento presenti con vano portaoggetti trasversale sotto il piano di carico), esclusa la coda inclinata * 3 vani sotto la piattaforma per conservare rampe in alluminio o tavole di legno per copertura delle nicchie ruota ----Fissaggio del carico (pacchetto LaSi): Piattaforma: * Telaio esterno forato e piegato a 45° con foratura per punti di fissaggio (capacità di ancoraggio 2 t/punto con distanza minima 480 mm) * Lateralmente 3 anelli d’ancoraggio da 13,4 t ciascuno incassati nel pavimento (1 sulla piattaforma, 1 sui longheroni dopo la piegatura, 1 sopra l’asse centrale accanto al longherone) Piano ribassato: * Lateralmente 3 anelli d’ancoraggio da 13,4 t ciascuno sul telaio esterno (1 all’inizio della piegatura piattaforma, 1 all’inizio e 1 alla fine della rampa inclinata) * Lateralmente 2 anelli d’ancoraggio da 10 t (1 tra la nicchia ruota anteriore e il primo asse, 1 tra secondo e terzo asse) * Lateralmente 3 anelli d’ancoraggio da 5 t avvitati ai telai delle nicchie ruota (2 sulla nicchia anteriore, 1 su quella posteriore) ----Supporto per braccio escavatore: * Supporto braccio escavatore posteriore prolungato dalla fine dell’ultimo asse fisso fino al telaio fina

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.550 kg, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2024, ETÜ-TA-R 19.0 ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla Itsdpfx Aspk D D Hopnji * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali Gigant da 11 t ciascuno ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con abbassamento manuale posteriore ----Timone / Occhione flangiato: * Timone con occhione flangiato da 50 mm e altezza regolabile ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (monitoraggio pressione pneumatici) * Presa di corrente a 15 poli * Fanali posteriori a LED ----Componenti generali: * Verricello Jost anteriore * Piedini ribaltabili esterni posteriori * Cassetta attrezzi in lamiera d'acciaio zincata ca. 650 x 350 x 320 mm sul lato destro (verniciata a polvere nera) * Protezione laterale antincastro * Parafanghi quarti in plastica ----Piano del pianale ribassato: * Pacchetto di rinforzo per trasporto perforatrici sul telaio - altezza di carico +20 mm * Pavimento in legno di conifera da 50 mm, fissato a morsetto * Predisposizione davanti alla parete anteriore per successivo montaggio chiusure container * Parete anteriore imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d'acciaio con profilo trapezoidale, ribaltabili con alzabordo a molla * Parete posteriore in acciaio, inseribile tra le rampe - supporto interno davanti alla parete anteriore quando non in uso * Montanti posteriori imbullonati ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di inserimento anelli ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * In ciascun angolo anteriore e posteriore un anello di ancoraggio da 10 t; nel traversino anteriore e finale forature varie per possibilità di fissaggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di salita monoblocco in grigliato metallico con sistema a molla per uso da parte di una sola persona, ca. 2.750 x 620 mm (accorciabile fino a 20 mm) * Pendenza di accesso posteriore ca. 860 mm ----Pneumatici: * Passo: 1.310 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Verniciatura: * Telaio, timone, parete anteriore, sponda posteriore, piedini posteriori ribaltabili e rampe di salita zincati a caldo * Assali, molle, serbatoi aria e verricello verniciati in nero * Verniciatura delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle pareti laterali in qualsiasi tinta RAL su richiesta e sovrapprezzo ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed esclusiva vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.870 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Freno: * Impianto frenante EBS * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assale: * 2 assali BPW da 5,5 tonnellate ciascuno ----Sospensioni: Ijdeq Ra D Eepfx Apneti * Balestre paraboliche con elemento di compensazione ----Timoneria / Occhiello di traino flangiato: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Occhiello di traino flangiato Ø 40 mm ----Accessori generali: * Piedino d’appoggio Jost anteriore * Supporti di stazionamento esterni zincati a caldo ribaltabili posteriori * Parafanghi anteriori in plastica (quarto di ruota) * Cassetta porta attrezzi in plastica installata sul lato anteriore destro della parete frontale ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema controllo pressione pneumatici RDÜ * Illuminazione LED ----Piano di carico: * Lunghezza utile 6,27 m * Idoneo al trasporto container * Piano in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla paratia per montaggio successivo di bloccaggi container * Paratia frontale imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilate a trapezio ribaltabili con molle di sollevamento sponda * Pannello posteriore in acciaio inseribile tra il supporto rampe quando non utilizzato, all’interno davanti alla paratia * Piantoni posteriori imbullonati ----Assicurazione del carico: * Telaio esterno traforato, piegato circa 45°, con capacità di ancoraggio da 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installare anelli di ancoraggio a caduta da 3 t ogni 600 mm * In ciascun angolo anteriore e posteriore 1 punto di ancoraggio da 6,3 t * Diverse forature nel traverso anteriore e posteriore per punti di fissaggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di salita meccaniche monoblocco con molle per uso da parte di un solo operatore, circa 2.750 x 600 mm (accorciabili fino a 20 mm) * Inclinazione di salita posteriore circa 860 mm ----Pneumatici: * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Passo: * Passo: 990 mm ----Verniciatura: * Telaio, timone, paratia anteriore, pannello posteriore, piantoni posteriori e rampe saldamente zincati a caldo * Verniciatura sponde laterali in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura sponde laterali in colore RAL a scelta possibile con sovrapprezzo ----Informazioni: * Salvo errori e vendita intermedia * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore ----Tempi di consegna: * Disponibile da settimana n.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 15.970 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Frenatura: * Sistema frenante Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali Gigant da 11 ton ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento ----Timoneria / Occhione di traino: * Timone con occhione di traino a flangia da 50 mm e altezza regolabile ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa di corrente a 15 poli * Fari a LED 12/24 V * Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici RDÜ Itsdpfxol Tihxs Apnji ----Componenti generali: * Verricello di supporto anteriore Jost * Puntelli posteriori a scomparsa esterni * Cassetta portattrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm, lato destro * Protezione laterale antincastro * Parafanghi parziali in plastica ----Piattaforma ribassata: * Davanti alla parete anteriore e inclinazione posteriore, predisposizione per montaggio successivo di bloccaggi container per trasporto di container da 20” * Versione 21 tonnellate PTM con telaio rinforzato e assali rinforzati * Kit di rinforzo per trasporto trivelle sul telaio * Pavimento in legno di conifera da 50 mm esecuzione a serraggio * Predisposizione anteriore per montaggio successivo di bloccaggi container * Paratia frontale imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali divise in lamiera d’acciaio – profilatura trapezoidale – ribaltabili con palo centrale ribaltabile * Sponda posteriore in acciaio inseribile tra le rampe – supporto all’interno davanti alla paratia quando non in uso * Palo posteriore imbullonato ----Sicurezza del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con forza di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di montaggio anelli di ancoraggio da 3 tonnellate ogni 600 mm * Barra di ancoraggio Profifix centrale asse lungo per possibilità di ancoraggio fino a LC 3000 daN * In ciascun angolo anteriore e posteriore 1 anello di ancoraggio da 10 tonnellate * Kit di fissaggio del carico con 2 anelli di ancoraggio laterali a scomparsa da 8 tonnellate ciascuno nel telaio esterno, varie forature nella traversa anteriore e posteriore per punti di fissaggio da 1,2 tonnellate ----Rampe: * Rampe di salita a griglia in un’unica parte, azionate meccanicamente con molla per uso da parte di un solo operatore, ca. 3.000 x 620 mm (restringibili fino a 20 mm) * Inclinazione di salita posteriore ca. 860 mm telaio ----Altezze di carico: * A vuoto ca. 940 mm * A carico ca. 910 mm ----Passo / Pneumatici: * 1.810 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Verniciatura: * Verniciatura delle sponde laterali in qualsiasi colore RAL a scelta (escluse verniciature speciali o metallizzate); modificabile fino a circa 6 settimane prima del completamento * Timone, paratia frontale, sponda posteriore, puntelli e rampe di salita zincati a caldo * Assali, molle, serbatoi aria e verricello di supporto verniciati in nero ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Immagini di esempio ----Tempi di consegna: * Disponibile a partire dalla settimana 29 / 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.660 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Freni: * Sistema frenante Wabco EBS * Dispositivo di rilascio d’emergenza per i cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Assali: 2 x 10 t. assali BPW Eco ----Sospensioni: * Balestre paraboliche – larghezza 110 mm – con unità di compensazione tandem ----Timoneria/occhione di traino: * Timone con occhione di traino a flangia da 50 mm e timone regolabile in altezza ----Impianto elettrico/illuminazione: * Spina elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED * Sistema RDÜ di monitoraggio pressione pneumatici ----Componenti generali: * Verricello di manovra anteriore Jost * Piedini di stazionamento posteriori ribaltabili esterni * Protezione laterale antintrusione * Parafanghi in plastica 1/4 ----Pianale ribassato: * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione anteriore per montaggio successivo dei blocca-container * Paratia anteriore imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilata trapezoidale, ribaltabili con sollevatore sponda * Paratia posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe (supporto interno davanti alla paratia anteriore in caso di inutilizzo) * Pali di sponda posteriori avvitati ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con 2 t. di forza di ancoraggio ogni 480 mm * Possibilità di montaggio di occhielli d’ancoraggio ribaltabili da 3 t. ogni 600 mm * Nei quattro angoli anteriori e posteriori: 1 occhiello d’ancoraggio da 10 t. ciascuno; nella paratia anteriore e posteriore vari fori per ancoraggio da 1,2 t. * Profilo di fissaggio "Profifix" in asse longitudinale centrale per fissaggio fino a LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe di salita metalliche a griglia monoblocco con molla di compensazione per manovra ad una sola persona ca. 2.750 x 620 mm (accorciabili fino a 20 mm) * Pendenza di salita posteriore ca. 860 mm ----Verniciatura: * Telaio, timone, paratia anteriore, posteriore, rampe di salita e piedini ribaltabili zincati a caldo Iedsl Th Hwjpfx Apnsti * Verniciatura delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde laterali in qualsiasi colore RAL su richiesta e sovrapprezzo * Assali, balestre, serbatoio aria, occhione di traino e verricello verniciati in nero ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia completa del produttore * Salvo errori e vendita anticipata ----Tempi di consegna: * Disponibile subito da Egestorf presso l’autostrada A7

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.400 kg, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Freni: * Sistema frenante elettronico Wabco EBS-E * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla di richiamo * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali Gigant da 11 t ciascuno ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento ----Timoneria / Occhione a flangia: Itodpfx Apomi Tmaonji * Timone con occhione a flangia da 50 mm e regolazione dell’altezza di 110 mm tramite piastra di spostamento ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema RDÜ di monitoraggio pressione pneumatici * Presa elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED 12 / 24 Volt ----Dotazioni generali: * Piedino di stazionamento anteriore Jost * Staffe di supporto ribaltabili posteriori esterne * Cassetta portattrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm lato destro * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi parziali in plastica ----Piano ribassato: * Kit di rinforzo per trasporto perforatrici sul telaio * Pavimento in legno di conifera 50 mm fissato a morsetto * Predisposizione per montaggio successivo di bloccaggi container davanti alla paratia anteriore * Paratia anteriore imbullonata, liscia * Sponde laterali divisibili in lamiera d’acciaio profilata a trapezio, ribaltabili con stanti centrali ribaltabili * Sponda posteriore in acciaio a scomparsa tra le rampe, montaggio interno davanti alla paratia se non in uso * Stanti posteriori imbullonati ----Ancoraggio carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45° con forza di ancoraggio 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installazione anelli di ancoraggio a ribalta da 3 t ogni 600 mm * Pacchetto Lasi: 1 anello di ancoraggio UVV da 10 t negli angoli anteriori e posteriori, 2 anelli laterali UVV ribaltabili da 8 t ciascuno nel telaio esterno, vari fori nella trave anteriore e di chiusura per possibilità di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe monoblocco estraibili da 12 t/coppia ca. 2.750 x 620 mm * Rampa posteriore inclinata ca. 860 mm ----Altezza di carico: * Altezza di carico a vuoto ca. 940 mm * Altezza di carico a pieno carico ca. 910 mm ----Pneumatici / Passo: * Passo: 1.810 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Verniciatura: * Telaio, timone, paratia anteriore, sponda posteriore, sostegni e rampe d’accesso zincati a caldo * ---Assali, serbatoi d’aria, occhione a flangia e piedino di stazionamento verniciati in nero--- * Veicolo zincato a caldo ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed intermediazione ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 1987, Rimorchio con rampe di salita per il trasporto di macchine e attrezzature edili. Allestimento speciale: ribaltabile lateralmente. Ijdpszb Nkgjfx Apnsti

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Azure H-2 Hochlader 4,05x1,80m 2700kg niedriges Fahrwerk, peso a vuoto: 585 kg, peso massimo di carico: 2.115 kg, peso complessivo: 2.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.050 mm, larghezza vano di carico: 1.800 mm, altezza vano di carico: 300 mm, Equipaggiamento: caricatore, Pareti laterali, corrimano e accessori: - Pareti laterali in alluminio a doppia parete, alte 30 cm - Pareti laterali ribaltabili e rimovibili su tutti i lati Isdpoh Avprefx Apnoti - Montanti angolari ad incastro - Dotate di protezione anticorrosione durevole e di alta qualità - Sistema di chiusura HAPERT: chiusure robuste, a incasso e a doppia azione - Cerniere stabili e durevoli Possibilità di aggancio per teloni e reti - Nuove cerniere per pareti laterali, complete di sistema di fissaggio, tra cui una rete di carico Telaio e struttura - Telaio completamente saldato e zincato a caldo - Piano di carico basso - Timone a V avvitato - Gancio di traino con indicatore di sicurezza - Ruota di supporto automatica regolabile in altezza Hapert con rullo temperato - Profilato a U nella parte posteriore, per facilitare il posizionamento delle rampe di carico Piano di carico e fondo - Fondo in legno serigrafato antiscivolo e impermeabile - Spessore di 15 mm - Compensato di betulla finlandese, 11 strati incollato a caldo e resistente all'acqua Dispositivi di illuminazione - Illuminazione multifunzionale moderna - Con luci di retromarcia - Con luci fendinebbia - Con due luci di posizione anteriori a LED - Spina a 13 poli Ruote e assi - Asse a sospensione in gomma robusta - Con sistema di retromarcia automatico - Cuscinetti compatti, esenti da manutenzione - Parafanghi in plastica resistente agli urti - Dotati di paraspruzzi - Cunei di supporto con supporto Possibilità di fissaggio e ancoraggio del carico - Sistema di fissaggio del carico certificato TÜV di HAPERT - 8 staffe di fissaggio integrate nel telaio, incassate e conformi alla norma DIN, con 1000 dAN (Kg) per occhiello Documenti e costi di trasporto - Costi di trasporto inclusi - Inclusi libretto di circolazione (certificato di registrazione, parte 2) - Inclusi documenti COC (certificato di conformità CE) - Nessun costo aggiuntivo imprevisto - Possibilità di riduzione del peso del rimorchio a pagamento (solo costo della certificazione TÜV) Ulteriori offerte e informazioni sono disponibili sul nostro sito web. Non posso fornire un link diretto, quindi inserite semplicemente "Dapper Anhänger" nel vostro motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Salvo errori, modifiche e vendita.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Azure H-2 Hochlader 3,05x1,60m 2000kg niedriges Fahrwerk, peso a vuoto: 445 kg, peso massimo di carico: 1.555 kg, peso complessivo: 2.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.050 mm, larghezza vano di carico: 1.600 mm, altezza vano di carico: 300 mm, Equipaggiamento: caricatore, Pareti laterali, corrimano e accessori: - Pareti laterali in alluminio a doppia parete, alte 30 cm - Pareti laterali ribaltabili e rimovibili su tutti i lati - Profili angolari ad incastro, facili da rimuovere - Dotate di protezione anticorrosione durevole e di alta qualità - Sistema di chiusura HAPERT: chiusure robuste e a incasso con doppia funzione - Cerniere stabili e durevoli Possibilità di aggancio per teloni e reti - Nuove cerniere per pareti laterali, comprensive di sistema di fissaggio per una rete di carico Telaio e struttura - Telaio completamente saldato e zincato a caldo - Piano di carico ribassato - Timone a V avvitato - Gancio di traino con indicatore di sicurezza - Ruota di supporto automatica Hapert regolabile in altezza, con rullo temprato - Profilato a U nella parte posteriore, per facilitare il posizionamento delle rampe di carico Piano di carico e fondo - Fondo in legno serigrafato antiscivolo e impermeabile - Spessore di 15 mm - Compensato di betulla finlandese, 11 strati, incollato a caldo per garantire l'impermeabilità Impianto di illuminazione - Illuminazione multifunzione moderna Itodpfx Ajh Avpvspnoi - Con luci di retromarcia - Con luci fendinebbia - Con due luci di posizione anteriori a LED - Spina a 13 poli Ruote e assi - Asse a sospensione in gomma robusta - Con sistema di retromarcia automatica - Cuscinetti ruota compatti a manutenzione nulla - Parafanghi in plastica resistente agli urti - Dotati di paraspruzzi - Cunei di sostegno con supporto Possibilità di fissaggio e ancoraggio del carico - Sistema di fissaggio del carico testato dal TÜV di HAPERT - 6 occhielli di fissaggio integrati nel telaio, a incasso e conformi alla norma DIN, con una capacità di 1000 dAN (Kg) per occhiello Ulteriori offerte e informazioni sono disponibili sul nostro sito web. Non posso fornire un collegamento diretto, quindi basta inserire "Dapper Anhänger" nel motore di ricerca. Le foto potrebbero mostrare accessori opzionali. Salvo errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Hapert Azure H-1 2,80×1,60×0,30m 1500kg niedriges Fahrwerk, peso a vuoto: 364 kg, peso massimo di carico: 1.136 kg, peso complessivo: 1.500 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.800 mm, larghezza vano di carico: 1.600 mm, altezza vano di carico: 300 mm, Equipaggiamento: caricatore, Pareti laterali, corrimano e simili - Pareti laterali in alluminio a doppia parete, alte 30 cm - Pareti laterali ribaltabili e rimovibili su tutti i lati - Angolari a incastro, facili da rimuovere - Con protezione anticorrosione durevole e di alta qualità - Sistema di chiusura HAPERT: chiusure robuste a incasso con doppia funzione - Cerniere stabili e durevoli Possibilità di fissaggio per teloni e reti - Nuove cerniere per pareti laterali, complete di possibilità di fissaggio, tra cui una rete di carico Telaio e struttura - Telaio completamente saldato e zincato a caldo - Piano di carico ribassato - Timone a V avvitato - Gancio di traino con indicatore di sicurezza - Ruota di supporto automatica Hapert regolabile in altezza con rullo temperato - Profilato a U nella parte posteriore, per facilitare il posizionamento delle rampe di carico Piano di carico e fondo - Fondo in legno serigrafato antiscivolo e impermeabile - Spessore di 15 mm - Compensato di betulla finlandese, 11 strati, incollato a pressione con resina impermeabile Impianto di illuminazione - Illuminazione multifunzione moderna - Con luci di retromarcia - Con luci fendinebbia - Con due luci di segnalazione anteriori a LED - Presa a 13 poli Ruote e assi - Asse robusta a sospensione in gomma - Con retromarcia automatica - Cuscinetti ruota compatti, esenti da manutenzione - Parafanghi in plastica resistente agli urti - Dotati di paraspruzzi - Cunei di sostegno con supporto Possibilità di fissaggio e ancoraggio del carico - Sistema di fissaggio del carico testato da TÜV di HAPERT - 6 staffe di fissaggio integrate nel telaio, a incasso, conformi alla norma DIN, con 1000 dAN (Kg) per ogni occhiello Itodpfx Aeiz U Tzepnsi Documenti e costi di trasporto - Costi di trasporto inclusi - Incluso libretto di circolazione (certificato di omologazione parte 2) - Incluso documento COC (certificato di conformità CE) - Nessun costo aggiuntivo imprevisto - Possibile riduzione del peso a pagamento (solo costo della tariffa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni sono disponibili sul nostro sito web. Non posso fornire un link diretto, quindi inserire semplicemente "Dapper Anhänger" nel motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Salvo errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Azure H-1 Hochlader 2,60x1,50m 1500kg niedriges Fahrwerk, peso a vuoto: 341 kg, peso massimo di carico: 1.159 kg, peso complessivo: 1.500 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.600 mm, larghezza vano di carico: 1.500 mm, altezza vano di carico: 300 mm, Equipaggiamento: caricatore, Pareti laterali, corrimano e simili - Pareti laterali in alluminio a doppia parete, alte 30 cm - Pareti laterali ribaltabili e rimovibili su tutti i lati - Montanti angolari ad incastro, facili da rimuovere - Dotate di protezione anticorrosione durevole e di alta qualità - Sistema di chiusura HAPERT: chiusure robuste, a filo, con doppia funzione - Cerniere stabili e durature Possibilità di fissaggio per teloni e reti - Nuove cerniere per pareti laterali, complete di sistema di fissaggio per, ad esempio, una rete di carico Telaio e struttura - Telaio completamente saldato e zincato a caldo - Piano di carico ribassato - Timone a V avvitato - Gancio di traino con indicatore di sicurezza - Ruota di supporto automatica regolabile in altezza Hapert con rullo temperato Piano di carico e fondo - Fondo in legno serigrafato antiscivolo e impermeabile - Spessore 15 mm - Compensato di betulla finlandese, 11 strati, incollato a pressione e resistente all'acqua Dispositivi di illuminazione - Illuminazione multifunzione moderna - Con luci di retromarcia - Con luci fendinebbia - Con due luci di segnalazione anteriori a LED - Spina a 13 poli Ruote e assi - Asse a sospensione in gomma robusta - Con sistema di retromarcia automatico - Cuscinetti ruota compatti e senza manutenzione - Parafanghi in plastica resistente agli urti - Dotati di paraspruzzi - Cunei di supporto con supporto Possibilità di fissaggio e ancoraggio del carico Iodpfeh Aqvgsx Apnsti - Sistema di fissaggio del carico testato dal TÜV di HAPERT - 6 staffe di fissaggio integrate nel telaio, a scomparsa, conformi alla norma DIN, con una portata di 1000 dAN (Kg) per occhiello Documenti e costi di trasporto - Costi di trasporto già inclusi - Inclusa la carta di circolazione del veicolo (certificato di immatricolazione parte 2) - Incluso il documento COC (certificato di conformità CE) - Nessun costo aggiuntivo indesiderato - Possibilità di riduzione del peso con un costo aggiuntivo (solo la tassa del TÜV) Ulteriori offerte e informazioni sono disponibili sul nostro sito web. Non posso fornire un link diretto, quindi digitate semplicemente "Dapper Anhänger" nel vostro motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Salvo errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2005, colore: nero, Anno di produzione: 2005, Equipaggiamento: ABS, = Opzioni e accessori aggiuntivi = Isdpfx Ajxw T Uaopnjti - Doppio assale ruota - Ruota di scorta = Ulteriori informazioni = Peso lordo: 8.900 kg Carico utile: 26.100 kg PESO MASSIMO: 35.000 kg Prezzo di vendita: € 18.000, US$ 20.890

Condizione: usata, peso massimo di carico: 2.310 kg, peso complessivo: 3.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2009, prossima ispezione (TÜV): 10/2027, Anno di produzione: 2009, * Humbaur HT 305121 con rampe di salita in alluminio * Rimorchio per auto * Tandem * Cassone sopraelevato * Immatricolato: 28.07.2009 * Revisione: 10/2027 * Peso totale: 3000 kg * Tara: 690 kg * Portata utile: 2310 kg * Dimensioni totali: 6476 mm x 2163 mm x 0750 mm * Dimensioni interne: 5220 mm x 2070 mm x 035 mm * Sponde abbattibili su tutti i lati * Timone a V zincato a caldo per immersione * Spina a 13 poli * Piano di carico in legno * Sponde in alluminio con chiusure a scomparsa, completamente amovibili * Occhielli di ancoraggio integrati nel profilo perimetrale a V * Ruotino d'appoggio automatico Itedsxpz Tujpfx Apnoi Il rimorchio presenta tracce d'uso e usura adeguate all’età! ATTENZIONE!!!!! LEGGERE ASSOLUTAMENTE!!!!! Ci riserviamo espressamente la vendita intermedia, poiché l'articolo viene offerto anche su altri portali. Consigliamo vivamente un sopralluogo e una verifica affinché non sorgano malintesi sulle condizioni e l’idoneità del mezzo da parte dell’acquirente. Ispezioni sempre possibili su appuntamento e vivamente desiderate!!! Le immagini sono esemplificative e possono includere accessori a pagamento. Le dimensioni interne indicate sono valori approssimativi. RITIRIAMO L'USATO DI QUASI OGNI TIPO!!! PERMUTE E CONGUAGLI POSSIBILI!!! Esposizione: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Orari: lunedì-venerdì dalle 8.30 alle 17.00; sabato dalle 8.30 alle 14.00 Oltre 500 rimorchi nuovi e usati sempre in pronta consegna!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax: