Doll Rapid+ 2-Achs-Kurzholzanhänger A2G-Lz64 Sierra usato in vendita (48.620)

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 56.000 mm, larghezza vano di carico: 24.300 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 275/70-22,5, colore: nero, = Ulteriori opzioni e accessori = - Illuminazione a LED - Sospensione pneumatica = Osservazioni = Numero interno per richieste dei clienti: 4-210 PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" Rimorchio tandem per legname corto Rimorchio tandem a 2 assi della nostra gamma "OptiPa", per il trasporto di tronchi. Descrizione del veicolo: 4 x cavalletti di carico OptiPa 8 x supporti di carico in alluminio OptiPa monopezzo Altezza di guida a vuoto ca. 1050 mm Lunghezza del telaio ca. 5600 mm (da telaio anteriore a telaio anteriore) Bdsdpfx Aaoylx Ags Ejc Lunghezza totale 7.800 mm Copertura lamiera liscia 3 mm Verricello di sostegno, ribaltabile per una maggiore altezza dal suolo Occhione di traino ø 50 mm Assali 2 x 10t SAF OFF Road Rinforzo asse per versione Off-Road Funi di sicurezza per la sospensione pneumatica ABS, EBS, freni a disco Ben bilanciato, cioè: buon comportamento su strada Smartboard/TIM con funzione di carico assale Sistema frenante EBS marca Knorr o Wabco a nostra scelta con programma di stabilità antiribaltamento Pneumatici 275/70 R 22.5 di marca su cerchio in acciaio (cerchi in alluminio disponibili con sovrapprezzo) Fari da lavoro a LED Luci di ingombro/di posizione laterali a LED Verniciatura: tutte le parti in acciaio sono pulite e sabbiate, rivestite KTL o a polvere, verniciatura nei colori RAL a scelta. È possibile finanziamento, leasing o acquisto a rate. Non lasciate che il vostro rimorchio diventi troppo vecchio: un rimorchio nuovo, con una rata piccola, fa risparmiare tempo e denaro. Per qualsiasi domanda il nostro team di vendita è a vostra disposizione. Questa è un'offerta non vincolante. Salvo vendita precedente, errori e modifiche. = Ulteriori informazioni = Misura pneumatici: 275/70-22,5 Freni: freni a disco Sospensione: sospensione pneumatica Massa totale ammessa: 18.000 kg Marca della sovrastruttura: PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL Condizioni generali: molto buone Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 66.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 275/70-22,5, colore: nero, = Altre opzioni e accessori = - Illuminazione a LED - Sospensione pneumatica = Note = Numero interno per richieste dei clienti: 2-344 PREZZO SPECIALE PROMOZIONALE PAVIC HTA 20 66Z rimorchio per legname corto in versione collaudata, sempre disponibile a magazzino da PAVIC! DISPONIBILE SUBITO! Il colore delle barre dei montanti può essere scelto tra rosso, verde, blu, rosso neon, giallo neon o nero! Rimorchio bilaterale a 2 assi * 4x supporti OPTIPA SL * 8x montanti OPTIPA AL10 * Lunghezza telaio circa 6600 mm * Sbalzo anteriore circa 710 mm (timone girevole) * Gancio avvitabile sui supporti di carico per il fissaggio del carico * Portata utile 14.750 kg * Peso totale tecnicamente possibile 22.000 kg * EBS / ABS * Sospensione pneumatica con cavi di sicurezza, sospensione a balestra disponibile su richiesta * 2 assi SAF OFF Road da 10t ciascuno, con freni a tamburo o freni a disco sempre disponibili a magazzino * Corona rotante con doppia fila di sfere, portata max. 20 ton * Fune di sollevamento anteriore * Smartboard Wabco * Sistema di segnalazione luminosa anteriore ben visibile per l'indicazione della pressione massima del soffietto * Illuminazione a LED Bdedpfxsylvl So Aa Ejc * Faro da lavoro a LED * Verniciatura KTL di alta qualità - rivestimento con processo di cottura inclusa * Doppia gomma: 275/70 R 22,5 con pneumatici di marca su cerchi in acciaio * Optional: cerchi in alluminio ALCOA Dura-Bright disponibili a pagamento Disponibile immediatamente! Finanziamento possibile tramite i nostri partner finanziari. Per ulteriori domande, il nostro team commerciale è a vostra disposizione. Questa è un'offerta non vincolante. Salvo vendita previa, errori e modifiche. = Ulteriori informazioni = Configurazione assale Dimensione pneumatici: 275/70-22,5 Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione pneumatica Asse anteriore: sterzante Pesi Peso a vuoto: 7.250 kg Carico utile: 14.750 kg Peso totale: 22.000 kg Funzionale Marca della struttura: PAVIC Telai per legname corto OPTIPA SL Condizione Stato generale: molto buono Stato tecnico: molto buono Stato estetico: molto buono

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 66.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 275/70-22,5, colore: nero, = Ulteriori opzioni e accessori = - Illuminazione a LED - Sospensione pneumatica = Note = Numero interno per richieste clienti: 2-149 !!! NOVITÀ MONDIALE !!! Rimorchio per legname corto PAVIC HTA 20 66Z con cavalletto OPTIPA SW. SW = cambio rapido. Con questo sistema è possibile rimuovere in pochi minuti i montanti telescopici OPTIPA AL10, garantendo la massima flessibilità! Ideale per legname tondo e segati! Bdjdpfx Asylvhmsa Ejc Il supporto laterale per stivare i montanti è incluso! Godete della massima flessibilità disponibile sul mercato! !!! DISPONIBILE SUBITO !!! Colore delle fasce dei montanti a scelta: rosso, verde, blu, rosso neon, giallo neon o nero! Rimorchio a 2 assi con pianale girevole 4x supporti OPTIPA SW (cambio rapido tramite sistema a cuneo brevettato) 8x montanti telescopici OPTIPA AL10; chiave speciale per montaggio e allungamento montanti Cassetta laterale in alluminio per lo stoccaggio di 4 montanti A richiesta, disponibile anche una cassetta in alluminio di maggiori dimensioni per tutti e 8 i montanti con sovrapprezzo Lunghezza telaio ca. 6600 mm Sporgenza anteriore ca. 710 mm (pianale girevole) Ganci avvitabili sui supporti di carico per il fissaggio del carico Portata utile 14.750 kg Peso totale tecnicamente consentito 22.000 kg EBS / ABS Sospensione pneumatica con cavi di sicurezza; a richiesta disponibile anche con balestre 2 x assi SAF OFF Road da 10 t ciascuno Ralla sterzante con doppio giro di sfere, carico max. 20 t Fune anteriore di sollevamento Smartboard Wabco Sistema di segnalazione anteriore ben visibile per il riconoscimento della pressione massima del soffietto Illuminazione LED Fari da lavoro a LED Verniciatura di alta qualità KTL - rivestimento con processo di cottura incluso Doppie ruote 275/70 R 22,5 con pneumatici di marca su cerchi in acciaio Opzionale: cerchi in lega ALCOA Dura-Bright disponibili con sovrapprezzo Possibilità di finanziamento, leasing o acquisto a rate. Per ulteriori domande, il nostro team vendita è a vostra disposizione. Questa è un'offerta non vincolante. Salvo vendita, errori e modifiche. = Ulteriori informazioni = Misura pneumatici: 275/70-22,5 Freni: freni a disco Sospensioni: pneumatiche Assale anteriore: sterzante Massa complessiva: 22.000 kg Marca della sovrastruttura: Cavalletto PAVIC per legname corto OPTIPA SW (cambio rapido) Condizioni generali: ottime Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 62.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 275/70-22,5, colore: nero, = Altre opzioni e accessori = - Illuminazione a LED - Sospensione pneumatica Bdsdsylvgiopfx Aa Eec = Note = Numero interno per richieste dei clienti: 2-370 Rimorchio PAVIC HTA 20 62Z in versione collaudata, sempre disponibile da PAVIC. Rimorchio a scheletri a 2 assi 4x bancali OPTIPA SL 8x sponde in alluminio OPTIPA AL10 Lunghezza telaio circa 6200 mm Sporgenza anteriore circa 710 mm (timone rotante) Bancale aggiuntivo con piantoni disponibile a soli 1.350 € netto ciascuno Ganci avvitabili sui bancali di carico per fissaggio del carico Portata utile 14.820 kg Peso totale tecnicamente consentito 20.000 kg Smartboard Wabco EBS / ABS Sospensione pneumatica con funi di sicurezza, sospensione a balestra disponibile su richiesta 2 assi SAF OFF Road da 10 t ciascuno Ralla di sterzo con doppia corona di sfere, carico max. 20 t Pinza rotante frontale inclinata a 20° con fune in acciaio da 20 mm Illuminazione a LED Fari da lavoro a LED Verniciatura KTL di alta qualità - trattamento e cottura inclusi Pneumatici gemellati: 275/70 R 22,5 con pneumatici di marca Cerchi in alluminio ALCOA Durabright disponibili a un costo aggiuntivo Disponibile subito! Finanziamento possibile tramite i nostri partner finanziari. Per ulteriori domande, il nostro team vendita è a vostra disposizione. Questa è un'offerta non vincolante. Salvo vendita previa, errori e modifiche. = Ulteriori informazioni = Misura pneumatici: 275/70-22,5 Freni: freni a disco Sospensione: sospensione pneumatica Asse anteriore: sterzante Peso totale consentito: 18.000 kg Marca della sovrastruttura: PAVIC versione OPTIPA SL per legname corto Condizione generale: molto buona Condizione tecnica: molto buona Condizione estetica: molto buona

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 66.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 275/70-22,5, = Ulteriori opzioni e accessori = - Illuminazione a LED - Sospensione pneumatica = Note = Numero interno per richieste clienti: 2-304 PAVIC HTA 20 66Z rimorchio per legname corto con ALCOA DURA BRIGHT, realizzazione ampiamente collaudata, sempre disponibile a magazzino da PAVIC! DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE! Il colore delle strisce dei pali può essere scelto tra rosso, verde, blu, rosso neon, giallo neon o nero! Rimorchio a pianale con 2 assi 4x appoggi OPTIPA SL 8x carichi per tronchi OPTIPA AL10 Lunghezza telaio circa 6600 mm Sbalzo anteriore circa 710 mm (timone rotante) Gancio avvitabile sui supporti di carico per il fissaggio del carico Portata utile 14.750 kg Peso totale tecnicamente possibile 22.000 kg EBS / ABS Sospensione pneumatica con funi di sicurezza, sospensione a balestra disponibile su richiesta 2 x assi 10t SAF OFF Road Ralla direzionale con doppia fila di sfere, carico max. 20 t Cavo di sollevamento anteriore Smartboard Wabco Sistema di segnalazione luminosa anteriore ben visibile per il riconoscimento della pressione massima dei soffietti Illuminazione a LED Fari da lavoro a LED Verniciatura KTL di alta qualità - con processo di cottura Pneumatici gemellati: 275/70 R 22,5 con pneumatici di marca su Cerchi in alluminio marca ALCOA Dura-Bright Finanziamento possibile tramite i nostri partner finanziari. Per ulteriori domande il nostro team commerciale è a vostra disposizione. Quest’offerta non è vincolante. Salvo vendita intermedia, errori e modifiche. = Ulteriori informazioni = Configurazione assali Misura pneumatici: 275/70-22,5 Freni: freni a disco Sospensione: sospensione pneumatica Asse anteriore: cerchi LM; sterzante Asse posteriore: cerchi LM Pesi Peso a vuoto: 7.250 kg Carico utile: 14.750 kg Bodpfx Ajylvcwsa Ejdc Peso totale ammesso: 22.000 kg Funzionalità Marca della sovrastruttura: PAVIC appoggi legname OPTIPA SL Condizione Condizioni generali: molto buono Condizioni tecniche: molto buono Condizioni estetiche: molto buono

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.100 kg, peso massimo di carico: 38.900 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, peso operativo: 10.100 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio: -Struttura saldata in acciaio robusto con strozzatura anteriore del telaio e piano di carico livellato con smusso posteriore di circa 500x100 mm -Collo del telaio da 200 mm con angoli smussati -Estremità inclinata del collo d’oca ca. 500 x 100 mm (costolature di salita sul telaio esterno nella zona della smussatura posteriore) -2 posizioni per ralla con king pin da 2" intercambiabile -Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio forato per ancoraggi con cinghie (non utilizzabili catene) -Telaio rinforzato / carico puntuale al baricentro -Predisposizione per allargamenti estraibili sulla piattaforma di carico -Con pozzetto per escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, da dopo il 2° asse fino a fine veicolo -1 coppia di pozze per ruota davanti all’asse con coperture in acciaio -(Coperture con rivestimento Körapur), profondità ca. 400 mm, nonché 1 coppia di pozze per ruota tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio -Protezione anti-intrusione = lamiera di chiusura prolungata -Supporti a caduta posteriori Rampe: -Rampe di salita in due parti, esecuzione speciale con estensione meccanica -Lunghezza circa 2.850 mm più 1.850 mm, con sollevamento idraulico della rampa (solo in combinazione con gruppo elettroidraulico) -Larghezza ca. 800 mm -Rivestimento in legno -Incl. costolature di salita sulle rampe -Arrestabili in posizione di marcia con cinghie di ancoraggio -Azionamento tramite leva di comando montata sul retro, lato destro rispetto al senso di marcia -Traslabili lateralmente in modo idraulico Pavimento: -Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili in alluminio tipo Omega Piedini d’appoggio: -Martinetti meccanici da 24 t con comando su un lato e compensazione dello spostamento Assali, sterzo e pneumatici: -Assali BPW a sospensione pneumatica, ciascuno con portata assale di 10 t, diametro soffietti 360 mm -Freno a S-cam 300/200 mm, pastiglie freno prive di amianto Bdsdswviwkopfx Aa Esc -Registrazione automatica del tirante freno -Dispositivo di sollevamento e abbassamento con corsa totale ca. 200 mm -2ª posizione di marcia tramite valvola a sfera +50 mm -1° asse sollevabile (cablaggio tramite EBS), attivazione completamente automatica con comando meccanico manuale d’emergenza tramite pulsante sul semirimorchio -3° asse come asse autosterzante a frizione con bloccaggio elettrico e meccanico -12 cerchi in acciaio, 10 fori, centraggio centrale -12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria -Incl. monitoraggio pressione pneumatici Accessori: -Sponde e sponda posteriore a innesto su collo d’oca h. ca. 400 mm -Supporto ruota di scorta -Protezione laterale antintrusione in alluminio -4 cunei bloccaruota -Supporto portatarga allungato integrato nella lamiera di chiusura -1 pannello ECE posteriore a innesto -11 coppie di moduli ZK 10 t sul lato: -2x su collo d’oca -9x sulla piattaforma di carico -Parafanghi in lamiera con Clear-Pass -Tabelle di segnalazione estraibili con 3 luci di posizione ciascuna, anteriormente ai martinetti e posteriormente davanti alla lamiera di chiusura, estensione continua fino a larghezza di carico di 4.500 mm -4 supporti inseribili per tabelle di segnalazione nelle tasche per piantane sulla piattaforma di carico -6 coppie di tasche laterali per piantane 100x50 mm -2 file trasversali di tasche per piantane 100x50 mm sul collo d’oca dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1 avanti e 1 dietro le posizioni king pin) -3 file trasversali di tasche per piantane

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 29.600 kg, peso massimo di carico: 72.400 kg, peso complessivo: 102.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 6.650 mm, larghezza vano di carico: 2.840 mm, altezza vano di carico: 550 mm, dimensione degli pneumatici: 285/70 R19.5, colore: grigio, peso operativo: 29.600 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: - Il collo d'oca idraulico può essere sollevato/abbassato e allontanato -Lunghezza circa 3.650 millimetri -Per trattori stradali: 6 x 4 o 8 x 4 Telaio anteriore a 2 assi: -Porta gancio anteriore e posteriore -Lunghezza telaio x larghezza telaio circa. 2.200 mm x 2.850 mm Ponte escavatore “BB-A”: - Ponte escavatore telescopico “BB-A” con ganci di ponte traslabili nella parte anteriore e con attacco a bullone e collegamento nella parte posteriore -Lunghezza x larghezza base circa. 6.650 mm x 2.850 mm -Altezza x larghezza della trave circa. 400 mm x 1.350 mm - Altezza di carico 550 mm con altezza da terra 150 mm Telaio posteriore a 4 assi: - Giunto meccanico a bulloni per il fissaggio di un pianale ribassato nella parte anteriore, traversa terminale nella parte posteriore -Lunghezza telaio x larghezza telaio circa. 5.480 mm x 2.850 mm -Ampie posizioni di ancoraggio Assale oscillante e pneumatici (telaio anteriore e posteriore): -"PENDEL-AXLE", tutti gli assi sterzanti forzati idromeccanici -Valvola di rottura del tubo sul cilindro di compensazione dell'assale con funzione di RESET automatico -Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e perni per il fissaggio in posizione sollevata -Verniciatura finale degli assali con 2 strati di vernice bicomponente in grigio Nova MB 7350 -Carico tecnico per asse: 12.000 kg -Compensazione idraulica dell'assale -Pneumatici 285/70 R19.5 Bdodpfx Aowcmhasa Eec Sterzo: - Lo sterzo anteriore e posteriore può essere azionato tramite telecomando via cavo tramite pulsanti, con controllo dell'allineamento degli assi -Presa per azionare lo sterzo sul collo di cigno -Telecomando via cavo con pulsanti incluso controllo allineamento assi Accessori inclusi: -Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -Parete frontale in acciaio ca. 400 mm di altezza -4 pezzi di ganasce dei freni -Perno di sterzo da 3,5" -Una presa a 7 pin sul retro sinistro e destro del collo d'oca per il segnale di avvertimento -Forca con verricello per ruota di scorta sulla parte anteriore del collo d'oca - Allacciamento idraulico del camion con regolatore di portata (40 l/min), compreso braccio per appendere le linee di alimentazione, il serbatoio della motrice deve contenere almeno 80 litri con pezzi di raccordo - Pareti laterali e parete posteriore in ALU, ca. Altezza 400 mm, anodizzato, innestabile sul collo di cigno -Leva di azionamento sul collo d'oca protetta da un coperchio ribaltabile -Un collegamento dell'aria separato con pistola ad aria compressa sul collo d'oca - Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX, 1x sul collo d'oca, 1x sul telaio a 2 assi e 1x sul telaio a 4 assi -Kit di utensili Variomax -Collegamenti idraulici multi-accoppiamento sul collo di cigno e nella zona del porta gancio del pianale ribassato -2 ruote di scorta -Una presa a 7 pin sinistra e destra, anteriore e posteriore sul telaio posteriore per il pannello di avvertenza - Carrello di atterraggio anteriore con attacco aria separato per cacciaviti pneumatici - Prolunghe pieghevoli con materassi in acciaio, regolabili in larghezza da ca. Da 2.850 mm a circa 3.250 millimetri -I materassi in acciaio possono essere inseriti in 2 posizioni per ottenere una superficie di carico ribassata -Materassi in acciaio con rivestimento in gomma ca. 12 mm di spessore - Possibilità di avvitamento (⌀ 40 mm) ogni circa 500 mm all'esterno sulla corda superiore del tubo esterno del ponte dell'escavatore per anelli a vite -Un punto di chi

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 13.500 kg, peso massimo di carico: 51.500 kg, peso complessivo: 69.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.800 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 r17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: Collo d'oca con design SNT per ottimizzare la lunghezza dell'area di carico, lunghezza circa 3.700 mm. Collo d'oca posteriore con bordo smussato di circa 1.000 mm x 10 Pianale di carico: Pianale di carico telescopico, lunghezza circa 8.800 mm, con bordo posteriore smussato di circa 500 mm x 10°. Bdjdpfjk Ahugsx Aa Esc Incavo nel bordo smussato e sporgente nel pianale di carico per alloggiare il braccio dell'escavatore a pinze Bloccaggio pneumatico con perno conico e posizioni di bloccaggio rinforzate Le linee di alimentazione sono protette nel supporto estensibile e si adattano alla lunghezza della rispettiva area di carico Rampe: 1 coppia di rampe in acciaio in due parti, circa 4.350 mm x 900 mm Punte della rampa ripiegabili idraulicamente Le rampe possono essere spostate idraulicamente verso l'esterno di circa 235 mm e verso l'interno di circa 215 mm. Assali e sospensioni: Assali e sospensioni BPW, due assi rigidi, due assi autosterzanti Bloccaggio elettromagnetico della retromarcia tramite la retromarcia e attivabile manualmente Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Attrezzo per assali Pneumatici: 235/75 R17,5 3PMSF doppi Indice di carico: 143/141J (144/144F) Impianto frenante: Sistema frenante WABCO, EBS-E in conformità alle normative UE Sistema di illuminazione: Sistema di illuminazione a 24 volt in "ASPÖCK-NORDIK full LED". Metallizzazione: Metallizzazione standard HRM del telaio esterno Costruzione completa in acciaio sabbiato, poi le superfici visibili definite sono state rifinite a caldo con ZINACOR 850 (zinco 85% - alluminio 15%). Costruzione in acciaio: Tipi di acciaio: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa) S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa) Saldatore testato DIN-EN 287-1 Processo di saldatura MAG secondo EN ISO 4063 Gas di protezione M21 secondo EN ISO 14175 Accessori inclusi: Pannello frontale in acciaio, innestabile, altezza ca. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di connessione frontale con prese 24N, 24S e 15 pin Connessione 24N secondo ISO-118524S secondo ISO-373115-pin secondo ISO-12098 Presa NATO rotonda sulla striscia di connessione anteriore Cavo per l'alimentazione dell'unità elettroidraulica e/o del verricello elettrico (35 mm2, lunghezza 3,5 m) tra rimorchio e SZM con spina (NATO-NATO) Centralina elettroidraulica da 3 kW per il controllo dei processi idraulici, ad eccezione degli argani idraulici a cavo 1 ruota di scorta con adattatore di montaggio Supporto esterno del collo d'oca con fori di fissaggio per anelli di ancoraggio a viteIl primo foro a circa 200 mm dalla parte anteriore, poi ogni 400 mm circa 2 coppie di anelli di fissaggio a vite in dotazione Un foro di fissaggio nella zona posteriore superiore delle travi esterne del collo d'oca per un anello di fissaggio a vite 1 coppia di anelli di fissaggio a vite Copertura in legno duro di circa 40 mm di spessore sopra il collo d'oca Sul collo d'oca 1 coppia di sponde laterali a innesto in alluminio, alte circa 400 mm, anodizzate Un pannello posteriore in alluminio a innesto sul collo d'oca, alto circa 400 mm, anodizzato Perno di articolazione da 2 Piastra di guida dal collo d'oca per la piastra della sella, larghezza circa 500 mm 4 cunei per ruote con supporto Supporto per luci di attracco ALU Meccanismo. Supporti sella con cambio a 2 velocità e manovella Rivestimento continuo in legno duro sul pianale di carico, interrotto tra gli assi, spessore circa 50 mm Bloccaggio del pianale di carico con profili di bloccaggio

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 12.900 kg, peso massimo di carico: 34.100 kg, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.850 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 350 mm, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 12.900 kg, Equipaggiamento: ABS, collo d'oca: - Collo di cigno in versione SNT per ottimizzare la lunghezza della zona di carico, lunghezza ca. 3.750 mm - Collo d'oca sollevato/abbassato idraulicamente e retrattile -Carico tecnico quinta ruota: 23.000 kg Bdodpfx Aohlz R Sja Eoc -Per trattori: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 area di carico: - Letto ribassato con supporti esterni in versione estensibile "SUPER LOW", lunghezza ca. 6.850 mm -Letto basso con pavimento in legno massello di circa 40 mm di spessore e bloccaggio meccanico Sospensione posteriore: - Telaio posteriore con telaio esterno chiuso, rivestimento in lamiera mandorlata e cassone escavatore prismatico continuo ca. 1.250/700 x 505 mm, aperto posteriormente -2 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno -1 coppia di anelli di ancoraggio adagiati nella mangiatoia -2 coppie di tasche porta picchetti per picchetti 100 x 50 mm nel telaio esterno Assale oscillante e pneumatici: -"PENDEL-AXLE", tutti gli assi sterzanti forzati idromeccanici -Valvola di rottura del tubo sul cilindro di compensazione dell'assale con funzione di RESET automatico - Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e perni per il fissaggio in posizione sollevata -Verniciatura finale degli assali con 2 strati di vernice bicomponente in un colore "FAY-Grigio-34-0260" -Carico tecnico per asse: 12.000 kg -Compensazione idraulica dell'assale pneumatici 245/70 R 17.5 -Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 141 Accessori: -Preparazione per il posizionamento del contenitore avvitabile per 1 contenitore da 20 piedi o 1 contenitore da 40 piedi sui supporti esterni -perno di sterzo da 2" -Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm -Una ruota di scorta - Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -4 pezzi di ganasce freno - Lo sterzo anteriore e posteriore può essere azionato tramite telecomando via cavo tramite pulsanti, con controllo di tracciamento degli assi -Collegamenti idraulici dal collo d'oca al pianale ribassato con giunto multiplo anziché giunti a vite -Unità elettroidraulica - Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro -Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sulla parte posteriore del rimorchio -Sul collo d'oca e sul pannello posteriore a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di avvertimento, inclusa una presa -6 coppie di blocchi filettati tra gli anelli di ancoraggio sotto la cinghia superiore sulla trave esterna per il montaggio degli anelli RUD avvitabili VLBG-4 - Pareti laterali e parete posteriore in ALU collegabili al collo di cigno ca. 2.440 x 400 mm -I pali posteriori zincati sono smontabili (lunghezza della struttura circa 2.560 mm) - Collo d'oca chiuso nella zona superiore posteriore con rivestimento sfoderabile -5 coppie di tasche porta picchetti per picchetti da 100 x 50 mm nel telaio esterno dell'area di carico -Estensioni pieghevoli, circa 230 mm per lato -2 coppie di anelli RUD avvitabili VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) -1 coppia di rampe in acciaio per superare i ganci di montaggio del pianale ribassato -Uno strato di sabbia verniciato sulla zona di carico come protezione antiscivolo - Adesivo di velocità 80 km/h posteriore ed entrambi i lati -Cavità dell'asta di inclinazione del telaio posteriore chiusa posteriormente con una piastra di inserimento -Quattro segnali di avvertimento estensibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm - Radiocomando per lo sterzo in aggiunta al te

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.490 kg, peso massimo di carico: 40.510 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 8.490 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio: -Struttura robusta in acciaio saldato con collo anteriore del telaio e piano di carico livellato, con smussatura posteriore circa 500x100 mm -Collo del telaio 200 mm con angoli smussati -Estremità inclinata del collo di cigno circa 500 x 100 mm (costole di salita sul telaio esterno nella zona della smussatura posteriore) -2 posizioni per perno ralla con perno ralla da 2" intercambiabile -Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio forato per fissaggio con cinghie di ancoraggio -Esecuzione rinforzata del telaio / carico puntuale al centro di gravità -Predisposizione per allargamenti estraibili nel piano di carico Bdjdpowu A Slsfx Aa Eec -Con incavo per escavatore (senza copertura), profondità circa 220 mm, larghezza circa 600 mm, a partire dalla seconda asse fino alla fine del veicolo -1 coppia di cave per ruote davanti all’asse con coperture in acciaio -(Coperture con rivestimento Körapur), profondità circa 400 mm e 1 coppia di cave per ruote tra il primo e il secondo asse con coperture in acciaio -Protezione anti-incastro = lamiera di chiusura estesa -Staffe di sollevamento a caduta posteriori Pavimento: -Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili Omega in alluminio Assali, sterzo e pneumatici: -Assali a sospensione pneumatica BPW, carico per asse 10 t ciascuno, diametro soffietto 360 mm -Freno a ceppi S-cam 300/200 mm, ceppi freno privi di amianto -Registrazione automatica dei tiranti -Dispositivo di sollevamento/abbassamento con corsa totale circa 200 mm -2a posizione di marcia tramite valvola a sfera +50mm -1° asse sollevabile (cablaggio tramite EBS), conferma completamente automatica con attivazione manuale di emergenza mediante pulsante sul semirimorchio -3° asse autosterzante con blocco elettrico e meccanico -12 cerchi in acciaio, 10 fori, ET centrale -12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless -Incl. monitoraggio pressione pneumatici Impianto frenante: -Freno a doppio circuito con EBS-E incluso RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Freno di stazionamento a molla -Collegamento aria compressa giallo / rosso Verniciatura: -Sabbiatura con graniglia d’acciaio, zincatura a spruzzo del telaio e primerizzazione -Verniciatura telaio/mozzi ruota/telaio esterno RAL DB 7350 grigio Novagrau Accessori: -Sponde e sponda posteriore rimovibili sul collo di cigno, altezza circa 400 mm -Porta ruota di scorta -Paraspruzzi laterale in alluminio -4 cunei fermaruota -Parafanghi in lamiera con sistema Clear-Pass -Supporto targa longitudinale integrato nella lamiera di chiusura -1 pannello ECE posteriore rimovibile -11 coppie di moduli ZK 10t laterali: -2x sul collo di cigno -9x sul piano di carico -Senza anelli di traino posteriori -Tabelle di segnalazione estraibili incl. 3 luci di posizione anteriori e 3 posteriori (sulle piedistalli anteriori e davanti alla lamiera di chiusura), estendibili senza gradini fino a larghezza di carico di 4.500 mm -4 supporti per tabelle di segnalazione inseribili nelle tasche per stanti sul piano di carico -6 coppie di tasche laterali per stanti 100x50 mm -2 file trasversali di tasche per stanti 100x50 mm sul collo di cigno dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1 davanti e 1 dietro le posizioni del perno ralla) -3 file trasversali di tasche per stanti 100x50 mm sul piano di carico dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1 nella parte anteriore, 1 davanti al 1° asse e 1 dietro il 3° asse) -2 coppie di piastre in acciaio nel piano di carico per bloccaggio container per 1x container da

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.820 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2007, prossima ispezione (TÜV): 10/2025, Equipaggiamento: ABS, * rimorchio usato * Jung CA 18 H Apollino K 4 * Sospensione pneumatica * Chiusura pneumatica * ABS * Occhiello traino da 40 mm * Duomatic * Assi Mercedes * Rivestimento laterale * Pneumatici 385/55R22.5 ca. 80-80% * Veicolo tedesco * La vendita netta all'interno dell'UE avviene solo con cauzione IVA e prova di immatricolazione nel paese di destinazione (conferma di arrivo), * Vendita solo a commercianti, trasporto al porto possibile, * Offerta non vincolante e senza impegno. * Salvo errori ed intermedio vendita. Nessuna garanzia per errori di inserimento. Bjdpfx Aowp U Riea Esdc * Visite solo su appuntamento, * WhatsApp

Condizione: usata, peso a vuoto: 10.380 kg, peso massimo di carico: 22.620 kg, peso complessivo: 33.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2016, lunghezza spazio di carico: 13.340 mm, larghezza vano di carico: 24.800 mm, altezza vano di carico: 2.400 mm, volume dello spazio di carico: 793 m³, lunghezza totale: 13.340 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 22,5, condizione degli pneumatici: 60 percentuale, colore: argento, Anno di produzione: 2016, dimensione pneumatico anteriore: 385/65 22,5, misura pneumatico posteriore: 385/65 22,5, cabina di guida: cabina corta, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, immatricolazione camion, sponda idraulica, unità di raffreddamento, Numero riferimento per richieste: 40841 Krone, SD * Anno di costruzione: 2016 * ABS, sistema antibloccaggio * EBS, sistema frenante elettronico * Sponda caricatrice * Sospensione pneumatica * Assale sollevabile * Tetto fisso * Porta avvolgibile * Cassone isotermico * Cassone refrigerato * Assale sterzante * Assale a sterzatura forzata * Attacco aria (testa di accoppiamento rosso + giallo) * Presa di collegamento 15 poli * Dispositivo di sollevamento e abbassamento * Zincato * Congelatore * Registratore di temperatura * Evaporatore * Gruppo frigo Carrier * Diesel + elettrico * Sospensione: ad aria * Peso totale: 33.000 kg * Tara: 10.380 kg * Portata utile: 22.620 kg * Peso totale ammesso: 33.000 kg * Costruttore assali: Daimler% * Stato pneumatici 1° assale: 80% -- 50% - Misura pneumatici: 385/65 R22,5 * Stato pneumatici 2° assale: 60% -- 60% - Misura pneumatici: 385/65 R22,5 * Misura pneumatici: 385/65 R22,5 * Dimensioni interne: L=13.340 mm, L=2.480 mm, H=2.400 mm * Volume interno*: 79,4 m³ * Posti pallet: 33 * Telaio Krone * Sovrastruttura Wilke * Sponda caricatrice: Palfinger MBB 2000 KL * Gruppo frigo: Carrier Vector 1950 MT * Diesel: 7.178 ore * Elettrico: 1.689 ore * Sterzatura forzata Tridec * Registratore di temperatura * 3 scomparti/camere * Gruppo frigo collaudato in funzione * Su richiesta inviamo video e ulteriori foto Clausola di esclusione di responsabilità: Modifiche, vendita intermedia ed errori riservati. Altre foto e video disponibili sul nostro sito. Il nostro servizio comprende ad esempio: * Acquisto / vendita / noleggio di veicoli industriali * Finanziamenti veloci e semplici Bdsdpeynvynofx Aa Eoc * Richiesta di tutti i documenti (export) * Immatricolazione targa export / Zoll * Preparazione veicoli: nuovi teloni, scritte, verniciature ecc. * Carico professionale / fissaggio del carico * Omologazione TÜV, servizio immatricolazione * Trasferimento veicoli industriali Chiedete al nostro personale specializzato, saremo lieti di consigliarvi.

Condizione: nuovo, colore: nero, cabina di guida: altro, tipo di ingranaggio: altro, Posizione del veicolo: Bovenden, Controtelaio tipo D16 per Volvo FM xxx 6x4 Passo: 3400 mm. Il telaio ausiliario è del 2008! Con linee idrauliche per rimorchi ribaltabili! Prezzi compresi tra € 2.600,00 e € 4.900,00 netti! Timbro inclinabile disponibile a un costo aggiuntivo! LE INFORMAZIONI SUGLI ACCESSORI SONO SENZA GARANZIA, soggette a modifiche, vendite anticipate ed errori! Bdjdpfji Rq E Rex Aa Esc - .

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.850 kg, peso massimo di carico: 8.150 kg, peso complessivo: 12.000 kg, prima immatricolazione: 02/2011, lunghezza spazio di carico: 7.350 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.800 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 285/70R19,5, colore: arancione, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Posizione del veicolo: Bovenden, 2 assi, assi SAF, piattaforma girevole, sospensioni pneumatiche, ABS (sistema di frenata antibloccaggio), tende freni a disco, sponde ribaltabili, telone scorrevole a sinistra, 1a mano, buone condizioni! Altezza di carico circa 1050 mm! ACCESSORI SENZA GARANZIA, con riserva di modifiche, prevendita ed errori esclusi! Bdodei Ny H Njpfx Aa Eoc - .

Condizione: usata, peso a vuoto: 4.150 kg, peso massimo di carico: 13.850 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/1992, prossima ispezione (TÜV): 07/2026, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, colore: blu, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione veicolo: Bovenden, 2 assi, timone girevole, sospensione pneumatica, ABS (sistema antibloccaggio), occhielli di ancoraggio, protezione antincastro, protezione laterale in alluminio, sponde basculanti. Allestimento: Rimorchio pianale a 2 assi con sponde laterali in alluminio. INFORMAZIONI SUGLI ACCESSORI SENZA GARANZIA, salvo modifiche, vendita antecedente ed errori! Bdsdpfxjxddxvs Aa Eec

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 27.000 kg, peso massimo di carico: 72.500 kg, peso complessivo: 99.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.750 mm, altezza vano di carico: 550 mm, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 245/70 r 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca, rimovibile: Area di carico 3.750 mm x 2.480 mm Carico tecnico della ralla fino a max. 30.000 kg sterzo idromeccanico Funzione di sollevamento e abbassamento idraulico 2 cilindri di supporto Elementi di comando per le funzioni idrauliche Direzione di marcia sinistra Scala di accesso al collo d'oca Blocco idraulico per ponte o telaio Attacco rapido multifunzionale Illuminazione degli elementi di comando del collo d'oca sotto il coperchio di protezione incernierato Perno di articolazione da 3,5 Carrello anteriore a 2 assi: 4 ruote per linea d'asse, unità d'asse autoallineanti con cuscinetti a sfera per ralle di rotazione Marca degli assali: Gigant Larghezza del telaio 2.750 mm / passo 1.510 mm Equalizzazione idraulica degli assali, corsa 600 mm Altezza di guida: 1.145 mm +340 mm/-260 mm Rivestimento del pavimento in lamiera Impianto frenante Telaio a 2 assi anteriore: Sistema frenante pneumatico a tamburo su tutte le ruote Freno automatico in funzione del carico (ALB) (AGS) Bodpfehlz Rnjx Aa Eodc Freno di stazionamento mediante cilindri a molla EBS / ABS (sistema frenante elettronico) Presa per EBS sulla parte anteriore del collo d'oca Accoppiamento duomatico per il collegamento dei freni tra il telaio e il pianale di carico Ponte escavatore da 5.500 mm a 10.000 mm: Tubo interno/esterno a forma di scatola Altezza complessiva del tubo esterno 400 mm Altezza di carico 550 mm, altezza da terra 150 mm Preparazione del tubo esterno per il fissaggio delle prolunghe pieghevoli Telaio posteriore a 4 assi: 4 ruote per linea d'asse, unità d'asse autoallineanti con cuscinetti a sfera per ralle di rotazione Marca degli assali: Gigant Larghezza del telaio 2.750 mm / passo 1.510 mm Livellamento idraulico degli assali, corsa 600 mm Altezza di guida: 1.100 mm +385 mm/-215 mm Rivestimento del pavimento in lamiera Cassone per escavatore combinato Sistema frenante del telaio a 4 assi posteriori: Freno a tamburo con freno automatico in funzione del carico (ALB) (AGS) Sistema frenante pneumatico a doppia linea su tutte le ruote Freno di stazionamento mediante cilindri a molla EBS / ABS (sistema frenante elettronico) Posteriore del veicolo: Esecuzione standard a 90°, sbalzo di 580 mm dal centro dell'ultimo assale Senza fissaggio della rampa alla traversa terminale Impianto idraulico: Attacco idraulico per SZM (1 set), attacchi per il trattore (senza linee), pompa nello SZM con portata massima di 60 l/min, divisore di flusso aggiuntivo per una portata del trattore fino a 120 l/min. Rubinetto di blocco a 6 vie nel collo d'oca, per la depressurizzazione del sollevatore del collo d'oca. Gruppo idraulico con motore diesel Hatz da 10 kW, a bassa rumorosità, potenza della pompa idraulica 12 l/min, incl. avviamento elettrico e regolazione manuale dell'acceleratore, sul lato del collo d'oca, verniciatura standard in DB7350 grigio nova, peso circa 460 kg Accessori inclusi: Supporto per ruota di scorta sulla zona di carico del collo d'oca con una ruota di scorta montata 2 coppie di cunei per ruote Sponde a ribalta in alluminio, chiuse su 3 lati (con parete posteriore) alte 400 mm, montanti (ripiegabili e rimovibili) Cassetta di stivaggio Goldhofer "Premium", montaggio anteriore su collo d'oca, angoli smussati a 45°, dimensioni circa 550 x 400 x 2.540 mm, con sportelli laterali e coperchio rettangolare ribaltabile in avanti, sportelli e coperchio chiudibili a chiave, 2 divisori a innesto all'interno. 2 coppie di cartelli di segnalazione, 423 x 423 mm, con 3 luci di posizione

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 12.000 kg, peso complessivo: 16.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.510 mm, larghezza vano di carico: 2.410 mm, altezza vano di carico: 1.600 mm, volume dello spazio di carico: 6 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.324 mm, Anno di produzione: 2026, Metal-Fach T711/3 Ribaltabile trilaterale Rimorchio a 2 assi Anno di costruzione: 2026 Peso totale: 16.000 kg Portata utile: 12.000 kg Tara: 4.000 kg Dimensioni totali: 6495 mm x 2550 mm x 2324 mm Dimensioni interne: 4510 mm x 2410 mm x 1600 mm Altezza di carico: 1290 mm Volume di carico: 6,6 m³ Pneumatici: 385/65R 22.5 Chiusura centralizzata Scala di accesso Saracinesca con scivolo Freno pneumatico Il prezzo si riferisce all’equipaggiamento di serie Le immagini possono mostrare accessori opzionali a pagamento: Sponde aggiuntive da 600 mm o 800 mm Attacchi posteriori Gancio di traino meccanico Tenuta per colza - Sponde con guarnizione in gomma Telone e centina ATTENZIONE!!!!! LEGGERE ASSOLUTAMENTE!!!! Ci riserviamo espressamente la vendita pregressa, poiché offriamo questo articolo anche su altre piattaforme. Si raccomanda vivamente ispezione e controllo, per evitare qualsiasi malinteso sulle condizioni e l’idoneità da parte dell’acquirente. Visione e controllo sempre possibili su appuntamento, e fortemente desiderati! Le immagini sono a scopo illustrativo, possono contenere accessori a pagamento. Le dimensioni interne indicate sono approssimative. RITIRIAMO USATO DI QUALSIASI TIPO! POSSIBILITÀ DI PERMUTE E CONGUAGLI! Area esposizione: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Orari: lunedì–venerdì 8.30–17.00, sabato 8.30–14.00 Sempre oltre 500 rimorchi nuovi e usati in stock! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax: Bdjdpfx Aaovh Efcs Esc

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.220 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2019, prossima ispezione (TÜV): 05/2026, lunghezza spazio di carico: 6.559 mm, larghezza vano di carico: 2.494 mm, altezza vano di carico: 938 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.470 mm, Equipaggiamento: ABS, * Sponde laterali ribaltabili Bodpfx Aaoycn Uyj Esdc * Piantoni * Alloggiamenti per piantoni * Parete frontale fissa * Cassetta portaoggetti * Supporti aggiuntivi posteriori * Assali BPW ZD20 con freni a disco * Wabco Trailer EBS-E ----* Dimensione pneumatici: 385/65R22,5 * Peso totale tecnico: 18.000 kg * Peso a vuoto: 3.780 kg * Lunghezza totale: 8.280 mm * Revisione periodica prevista: 11.2026 ----Numero veicolo: 11719----Salvo errori e vendita intermedia----Le pubblicità e le varie scritte sono state rimosse digitalmente.-----Siamo lieti di assistervi con tutte le formalità relative all'acquisto di un veicolo; comunicateci semplicemente le vostre richieste e suggerimenti e ci occuperemo noi di tutto. Inoltre, a un costo aggiuntivo, possiamo offrire i seguenti servizi:----* Permuta del vostro veicolo usato * Collaudo/revisione TÜV/SP * Gestione completa delle pratiche di esportazione * Consulenza e mediazione finanziamenti * Richiesta targhe di esportazione * Trasporto dei veicoli * Immatricolazione dei veicoli * Soccorso stradale e trasporto veicoli ----Il vostro team VTS

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 12.800 kg, peso massimo di carico: 36.200 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.850 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 375 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, peso operativo: 12.800 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: - Collo di cigno in versione SNT per ottimizzare la lunghezza della zona di carico, lunghezza ca. 3.750 millimetri - Collo d'oca sollevato/abbassato idraulicamente e retrattile -Carico tecnico della quinta ruota: 25.000 kg -Per trattori stradali: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 Area di carico: - Letto basso con supporti esterni, progettato come ponte caldaia telescopico in costruzione bassa con prolungamento frontale -Lunghezza 6.850 mm x larghezza 2.540 mm -Un punto di bloccaggio circa ogni 1.000 mm sull'estensione Sospensione posteriore: - Telaio posteriore con telaio esterno chiuso con copertura in lamiera mandorlata e canaletta per escavatore a prisma continuo di ca. 1.250/700 x 505 mm, aperto posteriormente Assali, sospensioni e pneumatici: -"ASSALE A PENDOLO", tutti gli assi sono sterzanti forzati idromeccanici -Valvola di rottura del tubo sul cilindro di compensazione dell'assale con funzione di RESET automatico -Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e perni per il fissaggio in posizione sollevata -Verniciatura finale degli assali con 2 strati di vernice bicomponente (acrilica) nel colore "FAY-Gray-34-0260" -Carico tecnico per asse: 12.000 kg -Compensazione idraulica dell'assale -Pneumatici 245/70 R 17.5 -Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 14 -Sensori di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS montati su tutte le ruote, comprese le ruote di scorta Accessori inclusi: - Parete terminale in acciaio, innestabile, ca. 400 mm di altezza -Unità elettroidraulica da 3 kW per il controllo dei processi idraulici, ad eccezione degli argani idraulici a fune -Una ruota di scorta con adattatore di montaggio -Supporto esterno del collo di cigno con fori di montaggio per anelli di ancoraggio avvitabili - Pareti laterali in ALU, ca. Altezza 400 mm, anodizzato, innestabile sul collo di cigno -Sul collo di cigno un pannello posteriore in alluminio collegabile, ca. 400 mm di altezza, anodizzato - Copertura in lamiera striata sopra il collo di cigno -Piastra di guida dal collo di cigno per la piastra della sella, ca. 500 mm di larghezza -Pannello di controllo illuminato sul collo di cigno con interruttore on/off -Traversa idraulica per sostenere il collo d'oca sul trattore o su un carrello Perno di sterzo da -2" -Adesivo antiscivolo sullo smusso sinistro del collo d'oca -Collo di cigno nella zona superiore posteriore chiuso con una copertura rimovibile -4 ganasce freno con staffa -Collegamenti idraulici dal collo d'oca al pianale ribassato con giunto multiplo anziché giunti a vite -1 coppia di rampe in acciaio con corrimano di salita e bulloni di fissaggio per superare i ganci del pianale ribassato -Le rampe possono essere posizionate sopra o tra i ganci - Possibilità di fissaggio delle rampe in acciaio nella parte posteriore tra i supporti esterni del collo di cigno -Predisposizione per l'installazione dei portacontenitori avvitabili per 1x20f sul supporto esterno -Aggancio meccanico a bulloni e bulloni dal pianale ribassato al telaio, per modificare la superficie di carico o installare travi di prolunga -Con giunti elettropneumatico-idraulici Bdjdpevy Edcsfx Aa Eoc -I supporti esterni del pianale ribassato sono dotati di uno strato di sabbia verniciata come protezione antiscivolo -Piano di carico smontabile (zincato) in 3 elementi inseribili tra i supporti esterni con rivestimento in legno massello -Estensioni pieghevoli, di ca. 230 mm per lato - Barra di sospensione nella parte anteriore del telaio p

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 29.850 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 8.000 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, TS 2 ML ----Freni: * EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi da 10 t ciascuno * Ultimo asse come asse auto-sterzante di supporto con blocco elettronico-pneumatico tramite PIN (retromarcia) * Blocco supplementare dell’asse sterzante dal veicolo trainante per manovre – senza installazione lato camion, comandato dal PIN 10; il blocco deve essere disattivato prima della circolazione su strade pubbliche ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento e funzione RtR ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici con visualizzazione nel display del camion tramite segnale EBS – senza installazione lato camion * Fanali posteriori a LED 12 / 24 V * Luci di ingombro laterali lampeggianti * Fari di retromarcia a LED comandati dalla retromarcia * SmartBoard installato come infotool con sensori di pressione esclusivamente per la visualizzazione del carico totale sugli assi * Presa a 7 poli posteriore per illuminazione sovramisure * Girofaro LED rimovibile sul retro ----Componenti generali: * Serbatoio aria in alluminio * Piedini d’appoggio meccanici con manovella * Parafanghi in lamiera d’acciaio zincato * Braccio girevole portacavi davanti alla traversa anteriore ----Pacchetto segnalazione: * Pacchetto tabelle segnaletiche regolabili meccanicamente ----Piano di carico ribassato: * Pianale da 50 mm in legno di larice/douglasia al posto di abete/pino * Rampa inclinata posteriore lunga 700 mm sulla piattaforma del semirimorchio verso il pianale ribassato, con rivestimento bugnato e listello perforato finale per inserimento rampe inclinabili in alluminio * Copertura bugnata sopra le ruote * Pacchetto SP-Kombi: cassetta porta attrezzi in lamiera d’acciaio zincata, ulteriormente verniciata a polvere RAL 9006 bianco alluminio sulla piattaforma ca. 2.480 x 500 mm * Coperchio ribaltabile superiore e portiere laterali sugli angoli smussati Bdsdpfx Aasykx I He Eoc * Sponde laterali in alluminio abbattibili alte 500 mm sulla piattaforma, comprese colonne posteriori pieghevoli e amovibili * Sponda posteriore in alluminio da 150 mm inseribile * 2a posizione per ralla * Predisposizione per bloccaggio container * Predisposizione per 3 alloggiamenti su rampa inclinata da pianale ribassato a collo d’oca * Predisposizione per installazione successiva di estensioni ripiegabili per larghezza a 3 m tramite saldatura dei supporti nel telaio esterno ----Ancoraggio carico: Piattaforma semirimorchio: * In avanti negli angoli e frontalmente fori da 50 mm per 1,2 t di forza di ancoraggio per foro * 2 anelli di ancoraggio da 16,5 t incassati lateralmente verso l’inclinazione d’accesso * Telaio esterno forato da 45 mm piegato con fori per dispositivi di ancoraggio (punti da 2 t ogni 480 mm) * Lateralmente 2 anelli di ancoraggio incassati da 6,3 t per lato nel telaio esterno Piattaforma ribassata: * 2 anelli di ancoraggio da 16,5 t centrali, incassati prima della rampa verso il collo d’oca * Lateralmente, 3 paia di anelli da 13,5 t e 5 paia da 10 t incassati nel telaio esterno * Lateralmente, 4 tasche per stanti incassate nel telaio * Lista di ancoraggio Profifix centrale sull’asse longitudinale (capacità ancoraggio 3 t per punto) ----Supporto braccio escavatore: * Da fine dell’ultimo asse fisso al traversino terminale: L= 770 mm, P= 270 mm (lateralmente 2 anelli di ancoraggio da 6,4 t fissati e saldati nel supp

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 29.850 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 8.000 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, TS 2 ML ----Freni: * EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla di ritegno * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali da 10 t ciascuno * ultimo assale come assale autodirezionale posteriore con blocco sterzatura elettropneumatico tramite PIN retromarcia * blocco aggiuntivo dell'assale posteriore dal veicolo trainante per manovre – senza installazione lato camion – attribuito al PIN 10, il blocco deve essere disattivato prima di circolare su strade pubbliche ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento e funzione RtR ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici con visualizzazione possibile nel display del camion tramite segnale EBS – senza installazione lato camion * Fanali posteriori a LED 12/24 V * Luci laterali di posizione lampeggianti * Fari di retromarcia a LED azionati tramite marcia indietro * SmartBoard come pannello informativo installato con sensori di pressione esclusivamente per visualizzazione peso totale sugli assali * Presa a 7 poli posteriore per illuminazione carichi sporgenti * Girofaro LED removibile posteriore ----Componenti generali: * Serbatoio d’aria in alluminio * Piedini di appoggio meccanici a manovella * Parafanghi in lamiera d’acciaio zincato * Braccio girevole come supporto per collegamenti davanti alla traversa anteriore ----Pacchetto segnaletica: * Pacchetto segnaletica meccanicamente regolabile ----Pianale ribassato: * Pavimentazione 50 mm in legno di larice/douglaia invece di abete/abete rosso * Scivolo posteriore – 700 mm longitudine – sulla piattaforma di accoppiamento verso il pianale ribassato con rivestimento in lamiera bugnata e listello forato sul fondo per aggancio rampe di carico in alluminio * Copertura passaruota in lamiera mandorlata * Pacchetto combinato SP: cassetta attrezzi angoli a 45° in acciaio zincato e verniciato a polvere RAL 9006 alluminio bianco, posizionata sulla piattaforma accoppiamento ca. 2.480 x 500 mm * Coperchio superiore ribaltabile e portellini laterali negli angoli inclinati * Sponde laterali in alluminio ribaltabili altezza 500 mm sulla piattaforma di accoppiamento incluse sponde posteriori ribaltabili e rimovibili Bjdpfxoykx I Tj Aa Eedc * Sponda posteriore in alluminio ad innesto altezza 150 mm * 2a posizione per ralla * Predisposizione serraggio container * Predisposizione per 3 vani di alloggiamento nella rampa di salita dal pianale ribassato al collo d’oca * Predisposizione per successiva installazione di prolunghe a ribaltamento per allargamento fino a 3 metri tramite saldatura dei supporti esterni nel telaio ----Ancoraggio carico: Piattaforma accoppiamento: * Fori da 50 mm negli angoli anteriori e frontali per ancoraggio da 1,2 t ciascuno * 2 anelli da 16,5 t incassati lateralmente nel piano verso la rampa inclinata * Telaio esterno forato piegato a 45° con fori per fissaggio ausiliari (punti da 2 t ogni 480 mm) * Lateralmente ciascuno 2 anelli retraibili da 6,3 t incassati nel telaio esterno Pianale ribassato: * 2 anelli da 16,5 t posizionati centralmente subito prima della rampa verso il collo d’oca * Lateralmente 3 coppie di anelli da 13,5 t e 5 coppie da 10 t retrattili incassati nel telaio esterno * Lateralmente ciascuno 4 tasche per stanti incassate nel telaio esterno * Barra di fissaggio Profifix centrale sull’asse longitudinale (possibilità di ancoraggio 3 t per punto di fissaggio) ----Supporto braccio escavatore: * Dalla fine

Condizione: usata, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 09/2005, lunghezza spazio di carico: 7.569 mm, larghezza vano di carico: 2.473 mm, altezza vano di carico: 80 mm, * Assi BPW * Sospensione pneumatica anteriore e posteriore * Sponde laterali * Occhione di traino da 40 mm * DuoMatic * Peso a vuoto: 3.790 kg -----Numero interno veicolo: 11326----Salvo errori e vendita intermedia Supporto WhatsApp disponibile! Per domande sul veicolo o ulteriori informazioni, contattateci comodamente via WhatsApp Whatsapp Whatsapp Bedpexiuv Njfx Aa Ejdc

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 11.000 kg, peso massimo di carico: 27.000 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, colore: grigio, peso operativo: 11.000 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio: - Telaio in acciaio saldato con telaio anteriore e posteriore sfalsati e pianale ribassato senza smusso nella parte posteriore -Telaio collo + piastra sella 225 mm - Pianale ribassato progettato per carichi puntuali di 25 tonnellate a 5 m -Telaio esterno chiuso verso l'esterno con anelli di legatura saldati per l'ancoraggio - Perno centrale sostituibile da 2" - Binario di montaggio posteriore per rampe in alluminio Assali e pneumatici: - Assali BPW per veicoli a pianale ribassato, carico per asse di 10 tonnellate ciascuno, diametro soffietto 360 mm - Sospensioni pneumatiche con dispositivo di sollevamento e abbassamento, corsa 220 mm (-60/+160 mm) -Wabco SmartBoard con funzione ECAS per 2 altezze di aggancio + 100 mm - Freno a camma S 300/200 mm, pastiglie freno senza amianto -Regolatore automatico del gioco -Monitoraggio della pressione dei pneumatici IVTM -9 pneumatici 235/75 R 17.5, senza camera d'aria Sterzo: -1. e 2° asse sterzante forzato idraulicamente tramite giunto a ralla Pavimento: -Pavimento in pannelli multistrato incollati con spessore 27 mm a filo con telaio esterno e trave longitudinale -Rinforzato con rivestimento in GRP nella parte inferiore - 12 coppie di anelli di ancoraggio saldati nel telaio esterno (8 coppie di RUD da 8 tonnellate – 6 coppie nel pianale ribassato e una coppia ciascuna sul collo di cigno e all'inizio dell'unità posteriore – 2 coppie di anelli di ancoraggio da 4 tonnellate ciascuno sul collo di cigno e sull'unità posteriore) -6 coppie di funghi nella cornice esterna nel letto basso - Vano portaoggetti con coperchio nel pavimento del letto basso nella parte anteriore sinistra e destra parete frontale: -Profili cavi in alluminio da 25 mm rialzati fino al bordo inferiore del tetto con dispositivo di tensionamento del telone integrato Teloni scorrevoli: - Teloni scorrevoli su entrambi i lati con cinghie verticali e orizzontali saldate (distanza circa 600 mm) e dispositivi di fissaggio in acciaio inox -Cinghie del telone regolabili (oltre il punto morto) fino a una larghezza di carico di 4.000 mm, inclusa estensione del telone con bottoni automatici e chiusura in velcro -Estensione telone in direzione di marcia: 300 mm, altezza: 750 mm -Incl. occhielli per parte di estensione telone allentata - 1 coppia di tasche verticali per teloni con una lunghezza di circa 1.000 mm, posizione nel pianale ribassato nella curva anteriore -Con tasche sulla cintura parete posteriore: -Telaio del portale posteriore in acciaio con dispositivo di fissaggio laterale del telone -Porta a due ante in alluminio, spessore 25 mm -Entrambe le ante della porta possono essere completamente aperte con il fermo porta -Una cerniera a doppio snodo in alluminio e due maniglie incassate per anta Montanti angolari anteriori: -All'altezza del tetto, avvitato frontalmente colonne centrali: Bdjdjiu Eu Njpfx Aa Eoc -3 coppie di colonne pieghevoli regolabili all'infinito - Le colonne possono essere spostate per tutta la loro lunghezza tramite carrelli -I montanti centrali del pianale ribassato possono essere fissati anche nel pianale posteriore Tetto: - Tetto scorrevole EDSCHA (zincato) con traverse, mobile in entrambe le direzioni (spinto insieme nella parte anteriore nella zona di carico) - La traversa del portale posteriore può essere ruotata via - Tetto in telone PVC senza sigillo doganale - Sollevamento idraulico manuale del tetto su entrambi i lati, corsa 450 mm - Tetto sollevabile mobile nelle posizioni anteriore (9x50) e posteriore (9x5

Condizione: usata, chilometraggio: 159.844 km, potenza: 170 kW (231,14 CV), prima immatricolazione: 02/2019, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 7.490 kg, colore: argento, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, numero di posti: 2, volume dello spazio di carico: 5 m³, lunghezza spazio di carico: 3.800 mm, larghezza vano di carico: 2.300 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, * Servosterzo * Addominali * ESP Bedpsw Unl Aefx Aa Eodc * Radio * Computer di bordo * Controllo automatico della velocità * tachimetro digitale * Specchietto elettrico regolabile * Riscaldamento dello specchio * Lunotto posteriore * Sedile ad aria del conducente * Bloccaggio differenziale dell'assale posteriore * Gancio di traino * Collegamento aria a 2 fili * Alzacristalli elettrico * Chiusura centralizzata * portello sul tetto * trombe d'aria * Giunto a testa sferica * Visiera parasole * Assistenza alla frenata attiva * Assistenza al mantenimento della corsia * Assistenza alla frenata attiva * Sedile comfort del conducente * Collegamento aria Duomatik * Attacco idraulico per rimorchio * LUCE GIALLA ANTERIORE SINISTRA E DESTRO SU TUTTI I TONDO * 6 velocità * Sospensione: Foglia * Carico utile: 2320 ----Costruzione: acciaio Meiller a 3 lati, parete anteriore rialzata, pareti anteriori a molla sinistra+destra----freno motore ad alte prestazioni Vendita solo a clienti commerciali. SOLO PER L'ESPORTAZIONE SI DOVRÀ PAGARE IL PREZZO NETTO!!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SONO FORNITE SENZA GARANZIA. ATTREZZATURE + ACCESSORI. La base di tutti i contratti di acquisto, fatture, fatture pro forma, ordini e colloqui di vendita sono le nostre condizioni generali (vedere note legali).

Condizione: usata, chilometraggio: 71.448 km, potenza: 221 kW (300,48 CV), prima immatricolazione: 05/2019, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 15.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 04/2023, colore: rosso, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, volume dello spazio di carico: 5 m³, lunghezza spazio di carico: 4.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, * Visiera parasole * Addominali * ASR * ESP * Radio * Computer di bordo * Controllo automatico della velocità * Assistenza alla partenza in salita * Alzacristalli elettrico * Specchietto elettrico regolabile * Riscaldamento dello specchio * Chiusura centralizzata * portello sul tetto * Lunotto posteriore * Bloccaggio differenziale dell'assale posteriore * Asciugatrice ad aria * Gancio di traino * Collegamento aria a 2 fili * Attacco idraulico per rimorchio * Sensore pioggia * Allarme di retromarcia * Sedile comfort del conducente * Riscaldamento dei sedili * 3° posto * Giunto a testa sferica * Fari di guida automatici * Assistenza al mantenimento della corsia Bdjdpfxjw Unnqs Aa Ejc * 8 velocità * Sospensione: Foglia * Carico utile: 8340 * Freno continuo: freno motore ----Costruzione: acciaio Meiller a 3 lati, parete anteriore rialzata, pareti laterali sinistra + destra con molle, occhielli di ancoraggio.----Ultimo tagliando eseguito da DB a 66 tkm! Vendita solo a clienti commerciali. SOLO PER L'ESPORTAZIONE SI DOVRÀ PAGARE IL PREZZO NETTO!!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SONO FORNITE SENZA GARANZIA. ATTREZZATURE + ACCESSORI. La base di tutti i contratti di acquisto, fatture, fatture pro forma, ordini e colloqui di vendita sono le nostre condizioni generali (vedere note legali).