Stp 3 Achs Satteltieflader Platofür Fertigteile Oder Baumaschinen usato in vendita (41.345)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.710 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2016, prossima ispezione (TÜV): 04/2027, Equipaggiamento: ABS, È possibile consultare l’elenco completo dei nostri veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, sul nostro sito web. Di seguito, un estratto delle dotazioni. Le dotazioni complete sono disponibili su richiesta. Telaio a forma di cuneo. Carico puntuale aumentato, circa 25.000 kg su circa 5.000 mm. Argano di supporto telescopico da 24.000 kg con velocità normale e rapida. Punti di ancoraggio disponibili nelle versioni da 5.000 kg, 6.000 kg e 10.000 kg. 8 tasche per piastre di fissaggio (per 2 pareti frontali). Cintura del tetto in alluminio con telo scorrevole. Supporti posteriori allargabili a circa 3.500 mm, solo per il carico e lo scarico. Tre supporti scorrevoli per lato. Supporti terminali allargabili longitudinalmente nella direzione di marcia. Crsdpfjy Dy Ehox Anksh Pareti frontali complete, realizzate come vano portaoggetti con sistema di scaffalature integrato, chiuso all'interno. DINKEL: tetto sollevabile regolabile meccanicamente in altezza, altezza del tetto sollevabile di 400 mm, utilizzabile su entrambi i lati o su un solo lato. Inoltre, regolazione dell'altezza di 480 mm con incrementi di 40 mm (12 x 40 mm) con regolazione dell'altezza nei supporti. Semirimorchio utilizzabile sotto il telo con altezza totale di circa 4.400 mm (aperto sul lato posteriore sopra il pianale di carico). Trave trasversale superiore del portale con telo scorrevole, spostabile. Lateralmente, quattro file di listelli in alluminio impilabili da 150 mm (solo 2 file di listelli nel letto superiore), in basso tasche da 450 mm, sopra 4 file di tasche, con spazi intermedi distribuiti uniformemente. Impianto frenante pneumatico WABCO con EBS secondo la norma CE 71/320 CEE, inclusa la funzione PREV. Sospensioni pneumatiche in versione ECAS, con funzione di sollevamento e abbassamento. Wabco Smart Board con indicatore del carico dell'aggregato e indicatore dell'altezza del sollevamento. 3 assi SAF da 10.000 kg con freni a tamburo. 3a asse come asse di rinvio a giunto di attrito. 1a asse sollevabile. Pneumatici 235/75 R 17,5. Pianale di carico elevatore per carichi pesanti Dhollandia, tipo DHLSU, capacità di carico di 9.000 kg, distanza di carico di 1.000 mm, piattaforma in acciaio di circa 3.000 x 2.500 mm. Supporto aggiuntivo idraulico, adattamento automatico del terreno. Pianale di carico con funzione di rampa per inclinare la piattaforma, da utilizzare come rampa di accesso, con una capacità di carico massima di 13.500 kg. Verniciatura del telaio in grigio mb-novagrau. Carrozzeria bianca con grafica personalizzata!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.495 kg, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Può trovare il nostro inventario completo di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, sul nostro sito web. Di seguito, un estratto delle specifiche. Le specifiche complete sono disponibili su richiesta. Telaio A 100.121: Longheroni a doppia "T" saldati con traverse, altezza costruttiva anteriore: circa 147 mm (inclusa la piastra di rinvio). A 100.260: Versione telaio "Compact-Heck". A 100.026: 2 attacchi a perno re per sostituzione, 1 posizione: sbalzo anteriore: circa 570 mm. A 100.164: Paracolpi posteriore esterno, fissato in acciaio. A 100.390: Longheroni per container, profilo rettangolare, circa 200 x 120 x 8 mm di spessore, rinforzi sulla rampa di accesso. A 100.004: Dispositivo di protezione sottoscocca posteriore conforme alla direttiva CE. A 100.072: Dispositivo di protezione laterale conforme alla direttiva CE. A 100.378: Dispositivo di protezione laterale, circa 460 mm di altezza. A 420.001: Sistema Quick-Lock completo: - Bloccaggi in ogni posizione possibile. - I bloccaggi sono a prova di furto. A 038.001: Bloccaggi per container per il supporto dei seguenti container: 1 container da 20 piedi allineato alla parte posteriore. A 046.000: Distanza tra l'attacco a perno re e il bordo posteriore del veicolo: circa 6.620 mm. Dispositivo di supporto B 028.001: Due argani di supporto meccanici, 2 x 12 t, forma semicircolare con piastra di base, produttore: Jost. B 001.000: Comando degli argani di supporto su un lato, lato destro (FR). Assi/Gruppo C 000.004: 3 assi, ciascuna con una capacità di carico di 9.000 kg. C 100.020: Passo: circa 1.410 / 1.310 mm. C 075.600: Assi KRONE con sospensioni pneumatiche e freni a disco, ET 120. C 143.028: Distanza tra gli assi: circa 4.625 mm. C 075.950: Disco freno con diametro di circa 430 mm. C 142.010: Controllo completamente automatico ed elettronico dell'asse sollevabile, a seconda del carico, per l'asse 1. Crsdpfx Aez Dmnqjnkjh C 148.010: Funzione manuale sulla console di comando per il sollevamento forzato (aiuto all'avviamento secondo la direttiva 97/27/CE) e l'abbassamento forzato tramite interruttore a levetta. C 148.030: Preparazione dell'asse/degli assi sollevabili/trainabili per il funzionamento dal motoveicolo (senza installazione nel motoveicolo), in base alle connessioni plug selezionate per la comunicazione: * Contatto 6 della spina supplementare a 7 poli - ISO 3731 e/o. * Contatto 12 della connessione a 15 poli - ISO 12098 e/o. * Contatto 8 A della connessione VBG. C 043.110: Con dispositivo di sollevamento e abbassamento, inclusa la riposizione automatica dell'altezza di guida. Pneumatici (Cerchi) D 400.000: 6 pneumatici, 385/65 R 22.5 - marca a scelta del produttore. D 185.100: Senza ruota di scorta. D 130.076: Profilo: M+S (fango + neve). D 500.130: Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici KRONE Smart Tyre Monitoring, conforme a ECE R141. Determinazione della pressione e della temperatura dei pneumatici. D 500.121: Centralina TPMS KRONE. D 500.128: Senza funzione di connessione nella centralina TPMS. Parafanghi F 002.010: Copertura del mozzo in plastica. F 010.001: Dispositivo di protezione contro gli schizzi, conforme alla direttiva CE. Freni G 000.103: Impianto frenante conforme alla normativa ECE n. 13 (inclusa la funzione di stabilizzazione del veicolo). G 082.000: Freno di stazionamento a molla. G 102.010: Diagnosi tramite connessione ISO 7638 (cavo di alimentazione EBS). G 079.002: Raccordi delle tubazioni dei freni sotto il bordo superiore del telaio. G 066

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, volume dello spazio di carico: 24 m³, Equipaggiamento: ABS, Schmitz ribaltabile a 3 assi, 24 m³, asse sollevabile, ZINCATO, LED, NUOVO, DISPONIBILE A NOLEGGIO Tutto in sintesi: · Prima immatricolazione: veicolo nuovo · Anno di produzione: 2026 · Colore: grigio · Colore del telo: grigio · Peso a vuoto: 6.115 kg · Pneumatici: 385/65 R 22,5 (marca: Pirelli) · Note: disponibile immediatamente Equipaggiamento speciale: · TIPO SKI24 SL 7,2, telaio a 3 assi, semirimorchio, leggero, con cassone ribaltabile, sovrastruttura (cassone in acciaio semicircolare 7,2 / altezza del fianco 1460 mm) · Telaio completamente zincato · 24 m³ · Luci a LED · Asse sollevabile · Pavimento del cassone in acciaio SR 7,2, spessore 5 mm · Cilindri idraulici · Piattaforma di lavoro con accesso a sinistra · Abbassamento automatico durante il ribaltamento · Freni a disco 430 mm · Supporto per scala + scala · Verricello di supporto, marca JOST (a bassa manutenzione) · 1 connettore a 15 poli + 2 connettori a 7 poli · Serbatoio dell'aria in alluminio · Cassetta degli attrezzi · Marcature di contorno · Verricello di supporto Jost · Paracolpi ribaltabile · 1 cassetta degli attrezzi · 2 luci di retromarcia a LED separate. Equipaggiamento di serie: · 2 cunei con supporto · ABS · EBS · Sospensioni pneumatiche · Dispositivo di sollevamento e abbassamento con funzione di reset automatico · Gancio di traino con perno di innesto sul lato sinistro in direzione di marcia Salvo errori, omissioni e vendita anticipata. Il venditore si riserva il diritto di recedere dalla vendita. _____ Numero interno per richieste: TR261 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Referenti per le vendite: Sig. Ing. Wimmer Christoph (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano) p: anche WhatsApp t: @: Sig. Mehmet Terzi (tedesco, turco, inglese, russo, ucraino, bosniaco, serbo) p: / anche WhatsApp t: -104 @: Sig. Elias Höfler (tedesco, inglese, bulgaro, bosniaco, serbo) p: / anche WhatsApp t: -123 @: Parliamo 13 lingue. Forse anche la sua. Contattaci! Sito web: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH acquista i suoi veicoli commerciali, come motrici, semirimorchi, camion e furgoni. Cedpfx Anezfu Siokerh Michael Doblhofer (tedesco, inglese) p: anche WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (tedesco, inglese) p: WhatsApp t: -103 @:

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902037806, peso a vuoto: 7.960 kg, peso massimo di carico: 31.040 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.500 mm, larghezza vano di carico: 2.330 mm, altezza vano di carico: 1.950 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 11.200 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.470 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: nero, Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio! #Telaio - Cassone ribaltabile Struttura saldata in acciaio ad alta resistenza, costruzione leggera, con leggera curvatura, piastra di rinvio con perno di rinvio da 2" sostituibile Verricello di supporto a 2 velocità, azionamento da un lato Paracolpi laterale in alluminio Paracolpi inferiore, ribaltabile Supporto parafango integrato, superficie resistente agli urti 2 ganci di traino nella parte posteriore #Assi + Sospensioni Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm "Allineamento laser di assi/telaio" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione pneumatica 1° asse, asse sollevabile automatico, azionabile anche elettricamente dal camion, con abbassamento forzato e assistenza all'avviamento "Meccanismo di sollevamento zincato a caldo" Garanzia di 10 anni contro la corrosione #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 circuiti Disposizione colorata delle tubazioni per facilitare la manutenzione Freno di stazionamento a molla Csdpfxozlz Uwj Ankerh 2 connettori a prova di errore nella parte anteriore EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Abbassamento automatico del cassone con valvola di blocco Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-CAN, per la visualizzazione su display in cabina #Ruote e pneumatici Cerchi in acciaio 385/65 R22.5", argento metallizzato "TPMS" Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici conforme a ECE R 141, visualizzazione su display nel veicolo trainante, tramite EBS #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla Illuminazione laterale a LED gialla collegata agli indicatori di direzione, "luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, a LED 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore 2 connettori a 7 poli e 1 connettore a 15 poli, a prova di errore, nella parte anteriore 2 fari di lavoro a LED aggiuntivi, integrati nella parte posteriore #Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo trattato con cromo duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, diametro 48 mm Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Collegamento idraulico con tubo e connettore a vite HDK diametro = 48 mm con dado a flangia #Cassone Cassone in acciaio con sponde in acciaio HB 400 ad alta resistenza all'usura, parete frontale inclinata con alloggiamento per cilindro idraulico esterno. Piastra di protezione in alluminio ribaltabile sul lato destro per telo scorrevole. Supporti per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale. Interno con gradini sulla parete frontale. Pareti laterali continue, spessore 4 mm, fondo continuo, spessore 5 mm "Membrana" - parete posteriore Parete posteriore con apertura a due ante 1/2 a 1/2, con 1 chiusura scorrevole sull'anta destra. Con chiusura a barre di torsione montate esternamente e blocco meccanico nella parte inferiore. Piattaforma con gradini, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile. Telo scorrevole da un lato per lo stoccaggio sul lato destro, con chiusura centralizzata sul lato sinistro #Paese di omologazione / Targhe Germania Approvazione del modello secondo la direttiva CE 2007/46 Resistenza della sovrastruttura secondo la norma EN 12642 Servizio di assistenza 24/7 Preparato per portatarga a singola riga

Condizione: usata, prima immatricolazione: 08/1998, lunghezza totale: 16.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 Semirimorchio ribassato a collo d’oca a 3 assi con 3 assi sterzanti, pianale ribassabile e rampe idrauliche IL RIMORCHIO È STATO SABBIATO E VERNICIATO!! • ABS • 3 assi BPW ECO-Plus con sospensioni pneumatiche • 3 assi sterzanti • Impianto di sollevamento/abbassamento • Rampe di carico idrauliche a 2 sezioni • Pianale ribassabile idraulicamente Cjdpfx Anowpknwskorh • Allargabile fino a 3 m di larghezza • Pannelli di segnalazione • Presa NATO per pompa elettrica/idraulica • Lunghezza totale: 16.000 mm • Tara: 15.900 kg • Peso totale ammesso: 48.000 kg (48.000 kg tecnicamente possibile) • Portata utile: 32.100 kg • 4 manometri per il carico sugli assi • Doppie ruote: 235/75 R17,5 - TÜV / Revisione e controllo sicurezza: NUOVI!! - - Veicolo tedesco! Salvo errori ed escluso vendita intermedia!

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.350 kg, peso massimo di carico: 28.650 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: argento, Anno di produzione: 2026, Soluzione di trasporto su misura Cedpfx Aszwn Izsnkerh Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio: Telaio per semirimorchio per trasporti: Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra di raggruppamento con perno di raggruppamento intercambiabile da 2", telaio rinforzato per il carico del veicolo, telaio esterno con "profilo di bloccaggio del carico" circa ogni 400 mm per il fissaggio delle cinghie di carico, 10 coppie di punti di ancoraggio superiori/esterni integrati nel telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate, supporto posteriore pieghevole, 2 cunei di supporto con supporto, protezione laterale in alluminio, protezione inferiore in acciaio zincato, paraspruzzi a quarto di cerchio davanti all'asse 1 e dietro ogni asse, con paraspruzzi antisporco dietro ogni asse, 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota, 2 portautensili in plastica, b=600 / h=425 / p=460 mm, con serratura, blocco contenitore, 4 coppie di blocchi integrati nel pavimento per 2 contenitori da 20 piedi o 1 contenitore da 40 piedi, la posizione anteriore come blocco pieghevole incassato, 10 coppie di tasche per longheroni integrate nel telaio esterno, dimensioni interne 70 x 40 mm, 10 tasche per longheroni integrate al centro nel pavimento, dimensioni interne 70 x 40 mm, 2 listelli di fissaggio/longheroni trasversali integrati nel pavimento per tutta la larghezza fino al telaio esterno, circa 100 mm di altezza. Con listelli in acciaio tondo da 20 mm, sopra e sotto, distanza dall'alto al basso circa 60 mm (dell'acciaio tondo). Nella parte inferiore, con lamiera angolare come chiusura, aperta verso il basso per metà. Per il fissaggio e l'inserimento di longheroni 80 x 80 mm. Disposizione: Posizione 2 e 4 secondo la scheda tecnica Fliegl, 20 longheroni a innesto, zincatura a caldo, vano di stoccaggio per rampe di carico in alluminio, rampe inseribili da dietro, 3 coppie di occhielli pieghevoli da 10 tonnellate nel telaio esterno. Assi + sospensioni: Assi a disco SAF con freni, sospensioni pneumatiche, asse 1 automatico con sollevamento, inclusa l'abbassamento forzato e l'assistenza di avviamento, azionamento "3 frenate". Impianto frenante: Impianto frenante pneumatico a 2 condutture, percorso delle condutture colorato per una facile manutenzione, freno di stazionamento a molla, 2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento, con valvola di sollevamento e abbassamento, 2 altezze di guida, commutabili tramite pulsante, 1 volta per altezza del timone di 980 mm, 1 volta per altezza del timone di 1100 mm, altezza di guida in combinazione con l'asse con sollevamento, quando l'asse con sollevamento è sollevato, l'altezza di carico o l'altezza totale aumenta di 50 mm, sistema di stabilità del veicolo. Ruote e pneumatici: 435/50 R19,5, cerchi in acciaio. Impianto elettrico: 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche anteriori a LED, 2 luci di ingombro bianche/rosse posteriori, 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore, fari di lavoro a LED laterali, 1 a sinistra e 1 a destra, 2 fari di lavoro a LED aggiuntivi nella parte posteriore, 1 lampada rotante con supporto, attivata tramite luce

Condizione: nuovo, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Altezza di carico ca. 940 mm, 20 occhielli di ancoraggio da 6 t ciascuno, 20 staffe di ancoraggio da 6 t ciascuna, 18 fori di ancoraggio, 7 tasche per stanti centrali, 14 tasche per stanti sul telaio esterno, 2 coppie di bloccaggi per container, Sovrapprezzo per parete frontale removibile, ca. 1.600 mm di altezza, prezzo: 1.500 €, Sovrapprezzo per timone estendibile prezzo: 1.500 €, Sovrapprezzo per 4 pannelli di avvertimento con illuminazione prezzo: 800 €, Disponibile anche in lunghezza superficie di carico 8.600 mm, 9.000 mm o 10.500 mm! -- Salvo errori di stampa, omissioni e modifiche, immagini a scopo illustrativo -- Maggiori dati su richiesta! Cedpfjz Hkv Dex Ankjrh

Condizione: nuovo, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.200 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, con indicatore del carico assale, lunghezza del pianale 8.200 mm, altezza di carico (con carico) circa 900 mm, 20 punti di ancoraggio da 10 t ciascuno, 14 alloggiamenti per stanti nel telaio esterno, rampe di salita (circa 3.000 x 750 mm), listello di arrampicata all'esterno sulle rampe e sulla parte posteriore inclinata, rampe di salita regolabili lateralmente, sollevatore a molla per rampe monoblocco, pavimento in legno da 70 mm, cassetta portaoggetti con coperchio per catene di ancoraggio o cinghie di fissaggio, marcatura di contorno conforme alle normative, freno di stazionamento a molla, veicolo zincato a caldo mediante immersione, incl. indicatori del carico assale; Cedpsz I I D Uefx Ankerh Supplementi per: Pannelli di segnalazione + illuminazione + lampeggiante = Prezzo: 800 €, Allargamento a 3 m = Prezzo: 1.100 €, Rampe monoblocco idrauliche 500 €, Traslazione idraulica delle rampe? = Prezzo: 1.000 €, Scavo per benna = Prezzo: 1.000 €; Disponibile anche con pianale da 9,20 m. -- Salvo errori di stampa, omissioni e modifiche. Immagini a scopo illustrativo -- Maggiori dati su richiesta.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 6.650 kg, peso massimo di carico: 23.350 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.540 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 r17,5 zoll, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, piastra di pivot centrale, RIMORCHIO A 3 ASSI A PIANO RIBASSATO => SOSPENSIONE PNEUMATICA COMPLETA (anteriore e posteriore) => ZINCATO A CALDO Peso totale consentito: 30.000 kg Carico utile: circa 23.350 kg Telaio immerso in bagno di zincatura a caldo Sospensione pneumatica Assale SAF con freno a tamburo Sistema frenante elettronico EBS Pneumatici 235/75R17,5 – 12 unità Lunghezza del piano ribassato: circa 6.500 mm 3 coppie di anelli di fissaggio da 10 tonnellate, incassati nel piano ribassato 2 coppie di anelli di fissaggio da 10 tonnellate, incassati nel piano superiore 4 coppie di punti di fissaggio da 3 tonnellate sul telaio esterno 3 coppie di occhielli di fissaggio da 6 tonnellate sul telaio esterno 6 coppie di alloggiamenti per traverse 90 x 50 mm sul telaio esterno Cassetta portaoggetti nella parte anteriore superiore del piano, con coperchio a ribalta Kit di allargamento a 3 metri senza pendenza, con braccio estendibile a ribalta Sollevatore a molla per rampe 4 segnali di avvertimento Luci di segnalazione a 360° Vano di stoccaggio sotto il piano di carico 1 rampa, circa 3150 x 750 mm Rivestimento in legno tenero per il piano di carico e le rampe Accessori aggiuntivi, se necessario: Sollevatore idraulico per rampe: 2.690,00 € + IVA => Costi di trasporto per la consegna: 2,90 € + IVA per km => I prezzi sono validi a partire da D-86368 - Gersthofen Il vostro referente diretto: Sig. Hirn, tel. DOLL FAHRZEUGBAU *Salvo vendita anticipata e modifiche!* *Prezzo valido a partire da D-86368 - Gersthofen* *Vendita solo a clienti commerciali!* *Le immagini possono variare e servono solo come riferimento => possono includere/mostrare accessori a un costo aggiuntivo* Codpfjhmm N Uex Anksrh

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 8.000 kg, peso massimo di carico: 31.000 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.500 mm, larghezza vano di carico: 2.330 mm, altezza vano di carico: 1.950 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 11.200 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.470 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Anno di produzione: 2026, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. *Telaio semirimorchio ribaltabile Struttura saldata in acciaio a grana fine, a costruzione leggera, con leggera curvatura, piastra del timone con perno re perno da 2" sostituibile 24 tonnellate, verricello di supporto a 2 velocità, azionamento su un lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento dritta 2 cunei di supporto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca, ribaltabile Paraspruzzi semicircolare "Supporto paraspruzzi" integrato, superficie resistente agli urti con paraspruzzi antischiuma solo sull'ultimo asse 1 asta per telo con supporto 1 scala in alluminio, circa 3.550 mm, con supporto sul lato 2 ganci di traino nella parte posteriore 1 supporto per tenda laterale sul telaio *Assi e sospensioni Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm "Allineamento laser di assi/telaio", riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche 1° asse: asse sollevabile automatico, azionabile anche elettricamente dal camion, con abbassamento forzato e assistenza per la partenza "Meccanismo di sollevamento zincato a caldo", 10 anni di garanzia contro la corrosione *Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Passaggio dei cavi a colori per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testate di collegamento intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il semirimorchio deve essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di guida del veicolo Abbassamento automatico del cassone con valvola di blocco Cedpfx Anjzhgkisksrh Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su display nella cabina, il camion deve essere predisposto di conseguenza *Ruote e pneumatici 385/65 R22.5", marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento opaco "TPMS", sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione su display nel veicolo trainante, tramite EBS *Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla Illuminazione laterale a LED gialla collegata alle luci di direzione "luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli intercambiabili nella parte anteriore 2 fari da lavoro a LED aggiuntivi, integrati nella parte posteriore *Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, livello più basso con rivestimento in cromo duro, con giunto a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Raccordo idraulico con tubo e giunto a vite HDK, NW = 48 mm con dado a flangia *Cassone Cassone in acciaio con sponde, realizzato in acciaio HB 400 ad alta resistenza all'usura, parete frontale inclinata con alloggiamento del cilindro idraulico esterno. Pannello protettivo in alluminio ribaltabile sul lato destro (FR) per il telo. Supporto per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale. All'interno, con gradini sulla parete frontale. Pareti lat

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 860 kg, peso massimo di carico: 2.640 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.150 mm, larghezza vano di carico: 2.150 mm, altezza vano di carico: 20 mm, colore: altro, altezza di costruzione: 700 mm, larghezza di lavoro: 2.200 mm, Produttore: Gala BGG Modello: TADUO 85 35 3 per 2 auto Peso totale ammesso: 3.500 kg, 3 assi Portata utile: 2.640 kg Peso a vuoto: 860 kg Dimensioni cassone: 8.500 x 2.150 mm Pneumatici: 195/50 R13C Altezza di carico: 650 mm Telaio in acciaio saldato, rinforzato, completamente zincato a caldo Ruota di scorta con supporto 2 binari di stazionamento in lamiera forata d'alluminio, 4 mm (2x50 cm) Rampa di salita in acciaio 32x200 cm, ruotino d’appoggio Prezzo incluso documenti COC Disponiamo di un ampio stock di rimorchi dei seguenti produttori: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun Su richiesta forniamo gratuitamente targa di trasferimento. Eseguiamo riparazioni su rimorchi di tutti i produttori. Ulteriori accessori su richiesta. Modifiche tecniche, variazioni di prezzo ed errori riservati. Non si assume alcuna responsabilità per errori tipografici e di stampa.Automatismo retromarcia, assale a sospensione in gomma, sospensione indipendente, furgonato, ruotino d’appoggio, luci di ingombro, rinforzo completo, zincato a caldo, frenato, inclusa garanzia, trasportatore auto 3 assi per 2 veicoli, telaio in acciaio saldato, ruota di scorta con staffa, 2 binari di stazionamento in lamiera forata d'alluminio 4 mm (2x50 cm), rampa di salita in acciaio 32x200 cm. Crsdpfsw Df Ibox Ankjh

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 28.960 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.600 mm, larghezza vano di carico: 2.300 mm, altezza vano di carico: 1.500 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, Anno di produzione: 2025, Freno: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico con RSS) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a disco 22,5 * Freno per finitrici con parafanghi posteriori accorciati e interruttore manuale per finitrici ----Assi: * 3 x 9 t assi BPW * 1° asse sollevabile con assistenza alla partenza ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con abbassamento automatico durante l’operazione di ribaltamento (per aumentare la stabilità, disinseribile per finitrici a soffitto) ----Impianto elettrico / Illuminazione: * 1 presa rimorchio 15 poli * Fanali posteriori a LED * 1 faro da lavoro aggiuntivo a LED * Luci laterali di posizione lampeggianti * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici (TPMS) ----Componenti generali: * Serbatoio aria in alluminio * Stabilizzatori telescopici in acciaio Jost con piede a disco (disaccoppiabili solo a veicolo scarico) * Scala laterale in alluminio da 4 m riposta sopra i parafanghi a destra * Parafanghi singoli chiusi in plastica * Scala laterale in alluminio da 4 m riposta sopra i parafanghi * Protezione antintrusione ribaltabile * Gancio traino posteriore * Accesso e piattaforma in alluminio esterna davanti alla parete anteriore ----Telaio: * Telaio in acciaio fine ad alta resistenza con traverse torsionali specifiche Meiller ----Cassone ribaltabile: * Vasca posteriore in acciaio a semiguscio (cilindro idraulico anteriore a pressione di lavoro media) * Sponde laterali con rinforzo superiore perimetrale inclinato verso l’interno * Sponda posteriore appoggiata con guarnizione in gomma, 2 chiusure supplementari a leva e chiusura automatica a 2 ganci ----Spessori fondo, fiancate, pareti anteriore e posteriore: * Parete anteriore e posteriore inclinate * Parete anteriore da 4 mm in acciaio BS 70 * Fiancate e sponda posteriore da 4 mm in acciaio HBW 450 * Fondo rinforzato in acciaio HBW 450 da 5/6 mm ----Telo: * Telo manuale RAL 9006 alluminio bianco Credpfx Aeuqtcdsnksh ----Volume di carico: * ca. 25 m³ ----Altezza di accoppiamento: * scarico ca. 1.247 mm * carico ca. 1.217 mm ----Verniciatura: * Verniciatura telaio RAL 7021 grigio nerastro * Cassone ribaltabile RAL 9006 alluminio bianco ----Informazioni generali: * --Peso totale ammesso tecnicamente: 39.000 kg-- * Salvo errori e vendita intermedia * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore ----Tempo di consegna: * disponibile da settimana 32/2026

Condizione: nuovo, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Lunghezza del vano di carico 9.000 mm, altezza di carico circa 900 mm, 20 occhielli di ancoraggio da 10 t ciascuno, 16 tasche per picchetti nel telaio esterno, pianale in legno di 70 mm di spessore, cassetta di stoccaggio con coperchio per catene di ancoraggio o cinghie di tensione, marcatura dei contorni a norma, freno di stazionamento a molla, , incl. indicatori di carico per asse, , veicolo zincato a caldo, anche con lunghezza del vano di carico di 8,10 m + allargamento in magazzino, , Supplemento per, rampe in alluminio = prezzo: 1.600 ¤, segnali di pericolo con illuminazione = prezzo: 800 ¤ , , , , -- Salvo errori, refusi e modifiche, immagini di esempio --, Altri dati sotto: !, Altri dettagli: ! Crjdpfx Aez I I Erenkoh

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.500 kg, peso massimo di carico: 35.500 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R 19.5, colore: grigio, peso operativo: 9.500 kg, Equipaggiamento: ABS, Piano di carico ad estensione: Piano di carico con tavole in legno duro, con pendenza posteriore di circa 1.000 mm x 8° 1 coppia di alloggiamenti per ruote fissi, circa 1.610 x 970 x 400 mm 2 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN) 1 coppia di anelli di fissaggio (LC 10.000 daN) 6 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) 2 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) Fori nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (LC 2.000 daN) Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Verniciatura: Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato, sabbiato di serie, garantita da un rivestimento primer a due componenti (2K) a base di polvere di zinco Verniciatura finale di alta qualità a due componenti (2K), monocolore, in grigio Novagrau Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Non è possibile la verniciatura metallizzata Sostegni per il timone: Sostegni per il timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per capacità di sollevamento di 24 tonnellate (50 tonnellate di carico di prova) Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 Volt Prese 24N, 24S e a 15 poli Assi e pneumatici: Assi BPW, a sospensione pneumatica, con freni a disco (377 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento Gli assi sterzanti a seguito con blocco di retromarcia elettromagnetico, attivabile tramite la retromarcia o manualmente Strumentazione assi Crsdpfx Anjk Eammjksh Pneumatici 435/50 R 19.5 Accessori inclusi: Connettori pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore 4 cunei di bloccaggio con supporto Perno di raggruppamento da 2" Pannello frontale in acciaio zincato, alto circa 1600 mm, conforme alla norma EN12642-XL Nastro riflettente bianco sui lati, sul piano di carico esteso e rosso nella parte posteriore, conforme alle normative UE Piano di carico con pavimento in legno duro resistente 9 coppie di alloggiamenti per traverse per traverse a incastro 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico 1 portaruota di scorta sotto il piano di carico, sul lato destro, in direzione di marcia Sostegni ribaltabili zincati sotto la pendenza del piano di carico Guide a scorrimento per rampe di carico in alluminio nella parte posteriore del veicolo Segnali riflettenti europei (rosso-giallo) nella parte posteriore del semirimorchio Paraspruzzi nella parte posteriore del semirimorchio Supporto per una luce di segnalazione a 360° nella parte posteriore del semirimorchio Supporto per segnaletica di avvertimento con presa di corrente sul colpo d'oca e sul pannello posteriore, a sinistra e a destra Un cassetto per attrezzi in HDPE 620x360x610 sotto il piano di carico, sul lato sinistro, in direzione di marcia 4 coppie di tasche per contenitori WADER nel piano di carico, per 1 contenitore da 20 piedi o 1 contenitore da 40 piedi; nel piano di carico esteso è previsto un punto di bloccaggio aggiuntivo per un contenitore da 45 piedi 3 coppie di guide per alloggiamenti per traverse, montate trasversalmente nel piano di carico, per traverse a incastro 100 x 50 mm Asse sollevabile sull'asse anteriore, controllato tramite TEBS E in base

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 33.570 kg, peso complessivo: 39.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 12.450 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, DOLL semirimorchio a 3 assi LOGO 12 * Parete frontale in lamiera d'acciaio a grana fine, progettata secondo DIN EN 12642 Codice L * Copertura in lamiera bugnata d'acciaio saldata * 3 assi singoli, marca SAF, freni a disco Intradisc CD da 9 t * 1° asse sollevabile * Sospensione pneumatica con sollevamento e abbassamento tramite valvola rotativa * Supporto meccanico manuale * 8 x cavalletti e stanti DOLL Mammut * Pneumatici 385/65 R 22.5 su cerchi in acciaio * Fari posteriori a LED con catadiottri triangolari integrati * 4x fari da lavoro a LED (1.800 lumen) * RAL 9011 nero grafite (telaio + cavalletti), RAL 3002 rosso carminio (stanti) * Documento COC Crodpox Egtlofx Ankeh Sono disponibili vari accessori avvitabili come cassetta degli attrezzi, supporto aggiuntivo e scala a un costo aggiuntivo. Ulteriori informazioni su richiesta. Le immagini possono differire dall’originale. Dati senza garanzia. Contatto: Niclas Lott Tel.:

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 35.585 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 12.950 mm, altezza vano di carico: 1.347 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2027, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio a tre assi LOGO 14XL progettato specificamente per l'uso SU STRADA e FUORI STRADA! * Sospensione pneumatica elettronica * 3 assi singoli, marca SAF, 9 tonnellate con freni a disco * 1° asse sollevabile, 3° asse sterzante * Controllo remoto per azionare il blocco del telaio e i freni * Supporti meccanici manuali * Cunei: 8x ExTe D7 (posizione 1 con doppie tasche, posizione 2 scorrevole e con tasche per montanti piatte, oltre a un sistema di bloccaggio rapido a cuneo) * Montanti: 14x ExTe D7 telescopici, 2x ExTe D10 telescopici * Pneumatici: 385/65 R 22,5 su cerchi in acciaio * Sistema frenante EBS * Luci posteriori a LED con riflettore triangolare integrato Csdpfx Aogqc Easnkerh * 4 luci di lavoro a LED (1.800 lumen) * Serbatoio dell'aria in alluminio * 1 fune per il sollevamento * 1 gancio di traino * Telaio + cunei in RAL 9011, grigio antracite * Tutti i componenti sono conformi alle normative CE Sono disponibili diverse opzioni di equipaggiamento aggiuntivo. Ulteriori informazioni su richiesta. Le immagini possono differire dall'originale. Le informazioni sono fornite senza garanzia. Contatto: Niclas Lott Tel.:

Condizione: nuovo, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.100 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Lunghezza del piano di carico: 8.100 mm, altezza del piano di carico a vuoto: circa 900 mm, 20 punti di ancoraggio per catene da 10 tonnellate ciascuno, 14 alloggiamenti per elementi di rinforzo nel telaio esterno, pavimento in legno spesso 70 mm, cassetta portaoggetti con coperchio per catene o cinghie di fissaggio, segnaletica di contorno conforme alle normative, freno di stazionamento a molla, incluso indicatore del carico sugli assi, veicolo zincato a caldo, disponibile anche con piano di carico da 9 m + allargamento, supplemento per: rampe in alluminio = prezzo: 2.200 €, pannelli di segnalazione con illuminazione = prezzo: 800 €, errori, omissioni e modifiche riservati, immagini illustrative, maggiori informazioni su: ! Crsdpfsz I I D Iex Ankjh

Condizione: nuovo, peso complessivo: 43.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra gamma di veicoli immediatamente e a breve termine disponibili è consultabile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Telaio: * Struttura saldata in profili di acciaio di alta qualità con traversi passanti, progettata per elevate sollecitazioni puntuali * Paranaso inferiore larghezza ca. 700 mm * Longherone esterno in profilo UNP * Piastra d’attrito ca. 8 mm * Altezza del collo anteriore ca. 130 mm Dispositivo di traino * Pernio di ralla da 2 pollici Protezione anti-incastro posteriore * Esecuzione imbullonata conforme alle normative CE Protezione laterale * Conforme CE, in profili di alluminio, anodizzati Piedini di stazionamento * 2 piedini di stazionamento da 12 t con piede d’appoggio compensato e comando su un lato (FR destra) Assali * 3 assali pneumatici da 9 t ciascuno, freni a disco 22.5” * Corsa totale ca. 180 mm * Sistema sollevamento e abbassamento tramite valvola rotativa Impianto frenante * Sistema pneumatico a doppio circuito secondo normativa CE con EBS e RSS, regolazione automatica in funzione del carico * Cilindro a molla per freno di stazionamento * Testate di accoppiamento anti-inversione fissate al traverso anteriore, senza raccordo al trattore Pneumatici * 6 pneumatici 385/55 R22.5 160J su cerchi in acciaio 11.75 x 22.5 ET 120, marca a nostra scelta * Controllo della pressione (TPMS) via sistema CAN-Bus dell’EBS Parafanghi * Secondo normativa CE Portaruota di scorta * assente Sistemi di fissaggio del carico * 9 coppie di anelli ribaltabili, distribuiti uniformemente, forza di trazione ca. 5,0 t * 9 coppie di anelli ribaltabili, distribuiti uniformemente, forza di trazione ca. 2,0 t * Nel longherone esterno forature ca. ogni 400-600 mm per ganci tendicinghia Pannello frontale * Struttura in acciaio rinforzato, fissa, ca. 1.400 mm di altezza * Interno rivestito con pavimentazione fenolica ca. 9 mm (alto ca. 1.250 mm) Pavimento * Pavimento in legno duro Z ca. 28 mm incassato nel longherone esterno con profili in acciaio zincato a omega Impianto luci * Secondo normativa CE, 24 Volt, con proiettori multifenere * Luci di marcatore laterali a LED * Luci di posizione anteriori a LED bianche * Luci d’ingombro posteriori a LED * Illuminazione targa * Luci di mantenimento corsia a LED * Connettori 1x15 e 2x7 poli fissati sul traverso anteriore Equipment * 2 cunei fermaruota con supporto * Pannello di segnalazione ECE 70 * Supporto per girofaro, incluso girofaro * 2 paracolpi in gomma sul retro * Scala di salita posteriore destra, ribaltabile ed estensibile (senza piattaforma) * 1 cassone aperto in lamiera forata, trasversale rispetto al senso di marcia, ca. 600 x 450 x 2430 mm, zincato, dietro gli assali Verniciatura Credpfx Answ U H Sbskoh * Pannello frontale: RAL colore unico a scelta * Telaio: zincato a caldo * Longherone esterno: zincato a caldo + RAL colore unico a scelta * Montanti centrali: RAL colore unico a scelta * SSV: alluminio anodizzato * Protezione anti-incastro: bianco (RAL 9016 bianco traffico) * Componenti accessori: zincati/KTL neri * Cerchi: argento Marcatura contorno * Completamente gialla Incluso equipaggiamento speciale * Primo asse sollevabile con gestione automatica e in funzione del carico * 10 coppie di tasche per stanti nel longherone esterno, distribuite uniformemente * 4 file di tasche per stanti trasversali al piano di carico * 20 stanti in tubo zincato 80/50, lunghezza totale ca. 1.200 mm * Magazzino interno frontale per 20 stanti inseribili * 5 s

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: W09SHL335ATM08351, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.600 mm, larghezza vano di carico: 2.440 mm, altezza vano di carico: 1.700 mm, Anno di produzione: 2010, = Ulteriori opzioni e accessori = Crsdpfxozclcbj Ankoh - Sospensioni pneumatiche posteriori - Sospensioni pneumatiche anteriori = Ulteriori informazioni = Pesi Carico utile: 36.000 kg Peso totale: 7.140 kg Condizioni Condizioni generali: nella media Condizioni tecniche: nella media Condizioni estetiche: nella media Ulteriori informazioni Condizioni degli pneumatici anteriori: 40% Condizioni degli pneumatici posteriori: 40% Pneumatici anteriori: 385/65 R 22.5 Pneumatici posteriori: 385/65 R 22.5 Ultima revisione: 04.06.2026 Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni, si prega di contattare Lastas Sales.

Condizione: usata, prima immatricolazione: 04/2008, Anno di produzione: 2008, Rimorchio telonato scorrevole SCHWARZMÜLLER TAUTLINER XL - Certificato Disponibili 2 pezzi!! • ABS • 3 assali Mercedes, sospensioni pneumatiche • Assale sollevabile • Sistema di sollevamento/abbassamento • Freni a disco • EDSCHA - capote • Supporto per ruota di scorta • Pavimento in legno • 3 scatole portaoggetti • Dimensioni interne: 13.620 x 2.500 x 2.800 mm (LxWxH) • Peso a vuoto: 6.340 kg • GG.: 36.000 kg (tecnicamente possibili 39.000 kg!) • Pneumatici: 385/55 R22.5 - Trailer tedeschi! Crsdpfx Aswmppujnkeh - nuovo HU / SP! Salvo errori e vendita precedente!

Condizione: nuovo, colore: nero, cabina di guida: altro, tipo di ingranaggio: altro, Ubicazione del veicolo: Bovenden. Telaio ausiliario tipo D16 per Volvo FM xxx, passo 6x4: 3400 mm. Il telaio ausiliario è stato prodotto nel 2008! Crsdpfxoi Rq E Rs Ankoh Dotato di tubazioni idrauliche per semirimorchi a cassone ribaltabile! Prezzi compresi tra 2.600,00 € e 4.900,00 €, al netto! Cilindri per il ribaltamento disponibili con un costo aggiuntivo! LE INFORMAZIONI SULL’ACCESSORI NON SONO VINCOLANTI, sono soggette a modifiche, vendite intermedie e errori!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.020 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R 19.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Piano di carico: -Piano di carico a estrazione con blocco pneumatico -2 coppie di anelli di ancoraggio (capacità 5.000 daN) -1 coppia di anelli di ancoraggio (capacità 10.000 daN) -6 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità 5.000 daN) -2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità 10.000 daN) -Fori nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento Assi e pneumatici: -Assi BPW, a sospensione pneumatica, con freni a disco (377 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento -Assi sterzanti con blocco di retromarcia elettromagnetico, attivabile tramite la marcia indietro o manualmente -Chiave per assi -Pneumatici 435/50 R 19.5 Impianto frenante: -Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Verniciatura: -Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato, sottoposto a sabbiatura come trattamento standard, garantita da una vernice di fondo bicomponente (2K) a base di polvere di zinco -Verniciatura finale bicomponente (2K) di alta qualità, monocolore, color grigio novagrau -Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) -Non è possibile la verniciatura metallizzata Supporti del timone: -Supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per una portata di 24 tonnellate (carico di prova 50 tonnellate) Struttura in acciaio: -Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) -S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico: -Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 Volt ASPÖCK-NORDICK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli -Connessioni conformi a ISO -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15 poli ISO-12098 Accessori inclusi: -Raccordi pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento anteriore zincata -2 cunei con supporto -Perce del re a 2" -Pannello frontale in acciaio zincato, alto circa 1.600 mm -Nastro riflettente giallo, montato lateralmente, sulla parte estraibile e nella parte posteriore del semirimorchio, conforme alle normative UE -Segnaletica riflettente europea (rosso-gialla) nella parte posteriore del semirimorchio -Piano di carico con pavimento in legno duro di circa 38 mm di spessore -10 coppie di alloggiamenti per montanti da inserire 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico -1 portaruota di scorta sotto il piano di carico, sul lato destro -Manuale e istruzioni su chiavetta USB -Parafanghi nella parte posteriore del semirimorchio -Un supporto per luce a giro nella parte posteriore del semirimorchio -Sulla testa del timone e sul pannello posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di avvertimento, comprensivo di presa -Un vano portautensili INOX trasversale sotto il piano di carico (1.000x400x2.500 mm) -6 coppie di alloggiamenti per container WADER nel piano di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi; sulla parte estraibile è previsto un punto di blocco aggiuntivo per un container da 45 piedi -3 coppie di listelli per alloggiamenti montanti, montati trasversalmente nel piano di carico, per montanti da inserire 100 x 50 mm -Adesivo con limite di velocità 60 km/h nella parte posteriore -2 luci di retromarcia montate sul pannello posteriore Cjdoi Dwlwopfx Ankerh -Quattro segnali di avvertimento estraibili di circa 400 mm, di circa 423 x 423 mm, con

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 6.350 kg, peso massimo di carico: 38.650 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, Equipaggiamento: ABS, Piano di carico: -2 coppie di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (capacità 5.000 daN) -24 coppie di fori nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (capacità 2.000 daN) Supporti del timone: -Supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per una capacità di sollevamento di 24 tonnellate (capacità di prova 50 tonnellate) Assi e pneumatici: -Assi BPW, a sospensione pneumatica, con freni a disco (430 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento -Pneumatici 385/65 R 22.5 Impianto frenante: -Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Verniciatura: -Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato, sottoposto a pallinatura, garantita da un primer bicomponente (2K) a base di polvere di zinco -Vernice di finitura bicomponente (2K) di alta qualità, monocolore, nel colore MB 7350 Novagrau -Parte posteriore metallizzata e verniciata nel colore RAL 9010 (bianco puro) -Non è possibile la verniciatura metallizzata Struttura in acciaio: -Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) -S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico: -Impianto elettrico conforme alle normative UE -Illuminazione a 24 Volt -ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli -Connessione conforme alla norma ISO. -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15 poli ISO-12098 Accessori inclusi: -Sul telaio anteriore zincato, raccordi pneumatici giallo-rossi -4 cunei di bloccaggio con supporto -Spinotto re del König da 2" -Pannello frontale in acciaio zincato di circa 1.600 mm di altezza. EN12642-XL -Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE, lateralmente sul semirimorchio e nella parte posteriore in rosso -Pannelli riflettenti europei (rosso-giallo) nella parte posteriore del semirimorchio Codjiu Etkepfx Ankorh -Piano di carico con un pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore, incassato in profili a Omega -10 paia di alloggiamenti per puntoni da 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico -3 paia di listelli per alloggiamenti per puntoni, montati trasversalmente nel piano di carico, per puntoni da 100 x 50 mm -Alloggiamento per puntoni da 1.000 mm, nella parte posteriore del trave centrale -1 supporto per ruota di scorta sotto il piano di carico, sul lato destro in direzione di marcia -Paraspruzzi nella parte posteriore del semirimorchio -Manuale e descrizione su chiavetta USB -Un supporto per un fanale girevole nella parte posteriore del semirimorchio -Sul collo d'oca e sul pannello posteriore, a sinistra e a destra, un supporto ciascuno per i pannelli di segnalazione, compresa la presa -6 paia di supporti per container WADER nel piano di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi. Allineati nella parte posteriore -Adesivo per la velocità massima di 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati -Quattro pannelli di segnalazione estraibili di circa 400 mm, di circa 423 x 423 mm, con una luce di posizione a LED -Manometro per il carico per determinare il carico sugli assi, compreso il diagramma del carico -Metallizzazione HRM (High Resistance Metallisation) del telaio esterno -Struttura in acciaio completa sottoposta a pallinatura, quindi le aree visibili definite sono rifinite a caldo con ZINACOR 850 (zinco 85% - alluminio 15%)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 39.070 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intero nostro parco veicoli, comprensivo di veicoli disponibili immediatamente e a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto degli equipaggiamenti. Elenco completo degli equipaggiamenti su richiesta. Telaio: * Costruzione saldata in profili d’acciaio di alta qualità con traversine a profilo passante. Progettato per elevate sollecitazioni puntiformi * Longheroni esterni in profilato UNP * Piastra di sfregamento circa 8 mm, sottogola circa 700 mm di larghezza Sistema di aggancio: * Perno ralla da 2" (compatibile anche per 3,5") Cedsyz E T Sepfx Ankjrh Protezione antincastro posteriore: * Conforme alla normativa CE, versione imbullonata Protezione laterale antincastro: * Conforme alla normativa CE Staffe di sostegno: * Piedini di sostegno da 24 t con azionamento laterale (carico di prova circa 66 t), Jost Modulo CH (Heavy Duty), piede a S Assali: * 3 x 9 t assale pneumatico, marca SAF, con freni a disco circa 430 x 45 mm, ABS, fissaggio ruota centro centrato 10 fori con offset 120, escursione totale delle sospensioni pneumatiche circa 200 mm, di cui sollevamento circa 140 mm e abbassamento circa 60 mm, comando tramite valvola rotativa con posizione fissa, funzione RTR * Commutatore per seconda altezza di marcia (+ circa 50 mm) sul supporto del sistema alza/abbassa * Smartboard/TIM/Infocenter, senza visualizzazione TPMS Assale sollevabile: * Primo assale sollevabile, con comando completamente automatico in funzione del carico, ausilio per avviamento tramite pulsante in cabina (presa 15 poli PIN12). Il pulsante in cabina non è incluso nella fornitura Impianto frenante: * Impianto frenante pneumatico a doppio circuito, conforme CE con EBS e RSS, regolazione automatica in base al carico, cilindro a molla come freno di stazionamento, teste di accoppiamento anti-inversione fissate sul traversone anteriore, senza linea di collegamento al trattore, marca Wabco Pneumatici: * 6 unità, 385/65 R22.5 160J su cerchio 11.75 x 22,5 (marca a nostra scelta), offset 120 * Sistema base di monitoraggio della pressione degli pneumatici collegato al CAN-Bus EBS * Visualizzazione pressione pneumatici in cabina (predisposizione da parte del costruttore della motrice) Parafanghi: * Conforme CE, parafanghi in PVC (semi-calotta) su tutti gli assi * Paraspruzzi con funzione anti-spray Sistemi di fissaggio del carico: * 8 coppie di ganci saldati nel longherone esterno (forza di trazione circa 3 t) * 6 coppie di anelli di ancoraggio laterali distribuiti uniformemente (forza di trazione circa 10 t) Tasche per stanti/stanti: * 5 coppie di tasche per stanti inserite nel longherone esterno, circa 90 x 90 x 4 mm * 3 coppie di tasche per stanti inserite nel pianale, circa 90 x 90 x 4 mm * 10 stanti amovibili in tubo quadrettato zincato, circa 80x80x4 mm, con battuta inferiore Parete anteriore: * Parete anteriore imbullonata, altezza circa 1.200 mm, rivestita in lamiera Magazzino stanti: * Magazzino per stanti amovibili integrato internamente sulla paratia anteriore Pavimento: * Pavimento in legno duro circa 28 mm, incassato nel longherone esterno, con profili in acciaio zincato tipo omega Impianto luci: * Conforme CE, 24 Volt con fanaleria pluricamera, luci di ingombro laterali a LED, luci di posizione a LED bianche anteriori, luci di ingombro posteriori a LED, luci targa * 1 presa 15 poli e 2 prese 7 poli sul traversone anteriore Equipaggiamento: * Pannello di segnalazione conforme ECE 70 * 2 fari da lavoro LED sul porta fanali (comandati dalla retromarcia) * S

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 7.900 kg, peso massimo di carico: 41.600 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 7.900 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: -Collo d'oca con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°. -3 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN) -Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore Area di carico: -Piano di carico con bordo posteriore smussato di circa 1.000 mm x 8°. -Incavi nel bordo smussato e sporgenti nel piano di carico per alloggiare la mazza dell'escavatore di circa 2.900 x 750 x 210/290 mm Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di tensione -Decking in legno duro di circa 48 mm di spessore, decking a scacchiera sopra gli assali Pali dei sedili: -ralle (meccaniche) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t). Assali e pneumatici: Cjdpfx Anounrapekorh -Assali e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante. -Carico tecnico per asse: 12.000 kg -Blocco della retromarcia elettromagnetico tramite retromarcia e attivazione manuale -Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento -Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS) conforme alla norma ECE R 141. Pneumatici -235/75 R 17,5 Verniciatura: -Costruzione completa in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura con sistema di sabbiatura a ruota. -seconda sabbiatura con corindone per un'adesione ottimale del sistema di verniciatura -Vernice di finitura con 2 strati di finitura 2K, monocolore in grigio nova RAL MB 7350 -Cerchi verniciati in argento -Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) -Sigillatura delle cavità con cera speciale Impianto elettrico: -Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 2x a 7 poli e 1x15 poli Accessori inclusi: -Ampie posizioni di fissaggio Perno di articolazione da -2 -Una parete di fondo in acciaio zincato alta circa 400 mm -Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -4 scarpe di contenimento con supporto sulla paratia -Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per rampe di attracco ALU -supporti pieghevoli zincati sotto la zona di carico inclinata -Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio -Estensioni zincate, estensibili di circa 230 mm su ciascun lato. -Nastro catarifrangente bianco conforme alle normative UE sulle fiancate e rosso sulla parte posteriore. -Sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente. -I fianchi e il pannello posteriore in alluminio possono essere agganciati al collo d'oca di circa 2.440 x 400 mm. -I montanti posteriori zincati sono rimovibili. -2 coppie di tasche per container WADER nella zona di carico per un container da 20 piedi -6 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico -Striscia di fissaggio scorrevole per rampe di attracco in alluminio nella parte posteriore del veicolo. -Strisce di arrampicata quadrate 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno del bordo smussato del pianale di carico. -Uno strato di sabbia dipinto sulle piastre a scacchiera del collo d'oca e del pianale di carico per evitare lo scivolamento. -Quattro segnali di avvertimento estendibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm con luce di posizione -Una staffa per il faro rotante sui cartelli di segnalazione -Adesivi di velocità 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati -Piastre catarifrangenti europee (ross