Orten 3-Achs Safeserver 2In1*2 To Lbw*Lift*Saf*Kamera usato in vendita (64.234)

Condizione: usata, chilometraggio: 619.000 km, potenza: 315 kW (428,28 CV), prima immatricolazione: 10/2018, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, volume dello spazio di carico: 48 m³, lunghezza spazio di carico: 7.800 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.500 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, riscaldatore autonomo, Volvo FM 420 6x2 | Furgone refrigerata a doppia temperatura | Asse sollevabile/sterzante | Rampa di carico posteriore | Euro 6 Per richieste: 0525438 * Condizioni: ottime * Motore: 315 kW / 420 CV * Cilindrata: 12.777 cm³ * Norma antinquinamento: Euro 6 * ABS * EBS * Bloccaggio del differenziale asse posteriore * Cruise control adattivo con assistenza alla frenata di emergenza Lrodpfxowpnlmj Ahfju * Serbatoio AdBlue lato destro * Sistema di mantenimento della corsia * Tetto apribile meccanico * Sedile autista/guidatore con sospensioni pneumatiche * Climatizzatore automatico * Riscaldatore di stazionamento * Alzacristalli elettrici lato guidatore/passeggero * Specchietti retrovisori elettrici riscaldati e regolabili * Computer di bordo * Volante multifunzione * Radio / CD / AUX / Bluetooth * Visiera parasole esterna * Fari antinebbia * Cassetta portaoggetti lato sinistro / in plastica * Paracolpi sottoscocca, estendibile e retrattile * Asse sollevabile * Asse sterzante * Duomatik * Rampa di carico: Dautel, portata massima 2.500 kg Allestimento: Furgone refrigerato * Illuminazione interna * Guide per il carico a sinistra/destra * Gruppo refrigerante: Thermo King T-1200 R a doppia temperatura Dimensioni vano di carico: * Lunghezza vano di carico: 7.800 mm * Larghezza vano di carico: 2.480 mm * Altezza vano di carico: 2.500 mm Pneumatici: * Asse 1: 385 | 55 R 22,5 25% con sospensioni a balestre * Asse 2: 315 | 70 R 22,5 35% con sospensioni pneumatiche * Asse 3: 385 | 55 R 22,5 35% con sospensioni pneumatiche | Asse sollevabile e asse sterzante ----Prezzo: 39.900,- Euro + 19% IVA Per ulteriori domande, potete contattarci ai seguenti numeri di telefono: Parliamo: tedesco, inglese, francese e...? Errori di battitura, errori e vendite intermedie riservati.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata tecnicamente possibile: 175.620 kg Rimorchio ribassato a pianale profondo Goldhofer tipo STHP 8 (3+5) a 8 assi sterzanti e sospensione idraulica, composto da 4 moduli pesanti con collo d’oca amovibile e pianale profondo telescopico per escavatori fino a 5 m di lunghezza, dotato di 4 pozzetti per ruote e ABS, portata tecnicamente possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli pesanti separati: 1° modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH/ST Anno di costruzione: 2002 Combinabile con moduli pesanti con telai, con ponti di carico transitabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico di appoggio ammesso anteriormente: 35.000 kg Lunghezza ca. 4,10 m Altezza di appoggio ca. 1,30 m King Pin perno 3,5" Sponde in alluminio amovibili Movimentazione totalmente idraulica 2° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Prima immatricolazione: 14.11.2001 Lrsdpfxsz N Np Ao Ahfju Come modulo singolo peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carico sugli assi tecnicamente possibile: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come modulo singolo portata tecnica fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali pendolari idraulici 8 volte, 24 ruote montate con pneumatici: 215/75/R17,5 Carico per asse: 25 t a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata max: ±60° Sterzo forzato integrato a 2 circuiti idromeccanici su tutte le ruote, con angolo di sterzo max degli assali di 60°, dotato di serbatoio olio idraulico integrato Anteriore e posteriore con attacco a perno e occhiello ottimizzato per combinazioni longitudinali Unità assale pendolare con ruote singole, 8 ruote per linea d'assi Equilibratura idraulica degli assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo e ABS, carico asse tecnicamente possibile 34 t a 5 km/h 3° modulo: Modulo pesante pianale profondo estensibile – ponte escavatore Anno di costruzione: 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e altezza dati ca. 0,40 metri Altezza telaio 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri – telescopico 4 pozzetti per ruote con rampa di salita anteriore Altezza telaio nell’area pozzetti ca. 150 mm Carico fino a 80 t sul pianale profondo e 175,6 t su modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto: 11.900 kg Attacco anteriore e posteriore con perno idraulico e adattatore a griffa 4° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carico asse tecnicamente possibile 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Unità assale pendolare idraulica con ruote singole, 4 ruote per linea d'assi, 20 ruote totali con pneumatici 285/70 R 19,5 Equilibratura idraulica assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Radiocomando per assali sterzanti 5. Indicazioni: Con i 4 moduli pesanti si possono realizzare fino a 3 diverse combinazioni di traino! Le portate cambiano in base alle differenti combinazioni di traino. Per la combinazione speciale a pianale profondo è disponibile un certificato attuale del produttore Goldhofer. Il pianale profondo può essere provato presso la nostra sede. Prezzo NETTO più IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Numero

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Lrsdpfxez N Nrdj Ahfju Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Lrodsz N Nrkjpfx Ahfeu Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unità assale BWP idrauliche sterzanti e telecomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata utile: 175.620 kg Sospensione idraulica e rimorchio a pianale ribassato Goldhofer 8 assi sterzanti, tipo STHP (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo d’oca staccabile, pianale escavatore telescopico fino a 5 m, con 4 vani ruota con ABS, portata tecnica possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli separati per uso gravoso: 1° Modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH Combinabile con carrelli modulari per carichi pesanti, con ponti di carico sovrapercorribili. Peso a vuoto: 5.900 kg Carico sul quinta ruota anteriore ammesso: 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 m Altezza sella circa 1,30 m King pin: perno da 3,5" Sponde laterali in alluminio a innesto Completamente idraulico-mobile 2° Modulo Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Come modulo singolo: Peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg Carico assale tecnico: 36.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 10.350 kg Portata tecnica come singolo modulo: fino a 97.650 kg a 5 km/h Assali pendolari idraulici a 8 punti, pneumatici 215/75/R17.5 Carico assale: 25 tonnellate a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo max di sterzata: ±60° Sterzo forzato a 2 circuiti idromeccanico integrato nel telaio, angolo max di sterzata degli assali 60°, con serbatoio olio idraulico integrato Attacco a piastra con perno frontale e posteriore per combinazioni longitudinali Assali pendolari a ruota singola con 8 ruote per linea assale Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo, ABS incluso e carico assale tecnico fino a 34 tonnellate a 5 km/h 3° Modulo: Modulo heavy duty a pianale ribassato – ponte escavatori estensibile Anno costruzione: 2002 Dimensioni utili: circa 7,50 m lunghezza, 3,00 m larghezza, 0,40 m altezza di carico Altezza di costruzione: 350 mm Lrjdpfsz N Np Njx Ahfsu Estensibile di circa 5,00 m Peso a vuoto: 11.900 kg 4 vani ruota con modulo di estensione nel settore anteriore Altezza totale al vano ruota: circa 150 mm Carico fino a 80 ton sul pianale ribassato e 175,6 t sull’intero modulo STHP 8 (3+5) Attacco a piastra idraulico anteriore e posteriore con adattatore a artiglio 4° Modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg Carico assale tecnico: 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: circa 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Assali pendolari idraulici a ruota singola con 4 ruote per linea assale, pneumatici 20 x 285/70 R 19.5 Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Radiocomando per sterzatura degli assali 5. Note: Con i 4 moduli per carichi pesanti sono possibili fino a 3 combinazioni di treno diverse! La portata utile cambia a seconda della configurazione del treno. Il pianale ribassato è visionabile presso la nostra sede. È disponibile un certificato attuale del costruttore Goldhofer per questa combinazione speciale a pianale ribassato. Prezzo NETTO oltre IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita previa. Numero interno veicolo: 2285 Annuncio disponibile anche in lingua tedesca / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata tecnicamente possibile: 175.620 kg Rimorchio ribassato a pianale profondo Goldhofer tipo STHP 8 (3+5) a 8 assi sterzanti e sospensione idraulica, composto da 4 moduli pesanti con collo d’oca amovibile e pianale profondo telescopico per escavatori fino a 5 m di lunghezza, dotato di 4 pozzetti per ruote e ABS, portata tecnicamente possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli pesanti separati: 1° modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH/ST Anno di costruzione: 2002 Combinabile con moduli pesanti con telai, con ponti di carico transitabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico di appoggio ammesso anteriormente: 35.000 kg Lunghezza ca. 4,10 m Altezza di appoggio ca. 1,30 m King Pin perno 3,5" Sponde in alluminio amovibili Movimentazione totalmente idraulica 2° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Prima immatricolazione: 14.11.2001 Come modulo singolo peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carico sugli assi tecnicamente possibile: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come modulo singolo portata tecnica fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali pendolari idraulici 8 volte, 24 ruote montate con pneumatici: 215/75/R17,5 Carico per asse: 25 t a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata max: ±60° Sterzo forzato integrato a 2 circuiti idromeccanici su tutte le ruote, con angolo di sterzo max degli assali di 60°, dotato di serbatoio olio idraulico integrato Anteriore e posteriore con attacco a perno e occhiello ottimizzato per combinazioni longitudinali Unità assale pendolare con ruote singole, 8 ruote per linea d'assi Equilibratura idraulica degli assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo e ABS, carico asse tecnicamente possibile 34 t a 5 km/h 3° modulo: Modulo pesante pianale profondo estensibile – ponte escavatore Anno di costruzione: 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e altezza dati ca. 0,40 metri Altezza telaio 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri – telescopico Lrodpfx Ajz N Nqmshfsu 4 pozzetti per ruote con rampa di salita anteriore Altezza telaio nell’area pozzetti ca. 150 mm Carico fino a 80 t sul pianale profondo e 175,6 t su modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto: 11.900 kg Attacco anteriore e posteriore con perno idraulico e adattatore a griffa 4° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carico asse tecnicamente possibile 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Unità assale pendolare idraulica con ruote singole, 4 ruote per linea d'assi, 20 ruote totali con pneumatici 285/70 R 19,5 Equilibratura idraulica assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Radiocomando per assali sterzanti 5. Indicazioni: Con i 4 moduli pesanti si possono realizzare fino a 3 diverse combinazioni di traino! Le portate cambiano in base alle differenti combinazioni di traino. Per la combinazione speciale a pianale profondo è disponibile un certificato attuale del produttore Goldhofer. Il pianale profondo può essere provato presso la nostra sede. Prezzo NETTO più IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Numero

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unità assale BWP idrauliche sterzanti e telecomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata utile: 175.620 kg Sospensione idraulica e rimorchio a pianale ribassato Goldhofer 8 assi sterzanti, tipo STHP (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo d’oca staccabile, pianale escavatore telescopico fino a 5 m, con 4 vani ruota con ABS, portata tecnica possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli separati per uso gravoso: 1° Modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH Combinabile con carrelli modulari per carichi pesanti, con ponti di carico sovrapercorribili. Peso a vuoto: 5.900 kg Carico sul quinta ruota anteriore ammesso: 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 m Altezza sella circa 1,30 m King pin: perno da 3,5" Sponde laterali in alluminio a innesto Completamente idraulico-mobile 2° Modulo Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Come modulo singolo: Peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg Carico assale tecnico: 36.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 10.350 kg Portata tecnica come singolo modulo: fino a 97.650 kg a 5 km/h Assali pendolari idraulici a 8 punti, pneumatici 215/75/R17.5 Carico assale: 25 tonnellate a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo max di sterzata: ±60° Sterzo forzato a 2 circuiti idromeccanico integrato nel telaio, angolo max di sterzata degli assali 60°, con serbatoio olio idraulico integrato Attacco a piastra con perno frontale e posteriore per combinazioni longitudinali Assali pendolari a ruota singola con 8 ruote per linea assale Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo, ABS incluso e carico assale tecnico fino a 34 tonnellate a 5 km/h 3° Modulo: Modulo heavy duty a pianale ribassato – ponte escavatori estensibile Anno costruzione: 2002 Dimensioni utili: circa 7,50 m lunghezza, 3,00 m larghezza, 0,40 m altezza di carico Altezza di costruzione: 350 mm Estensibile di circa 5,00 m Peso a vuoto: 11.900 kg 4 vani ruota con modulo di estensione nel settore anteriore Altezza totale al vano ruota: circa 150 mm Carico fino a 80 ton sul pianale ribassato e 175,6 t sull’intero modulo STHP 8 (3+5) Attacco a piastra idraulico anteriore e posteriore con adattatore a artiglio 4° Modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg Carico assale tecnico: 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: circa 14.200 kg Ljdpfxsz N Nq Hj Ahferu Portata tecnica fino a 100.800 kg Assali pendolari idraulici a ruota singola con 4 ruote per linea assale, pneumatici 20 x 285/70 R 19.5 Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Radiocomando per sterzatura degli assali 5. Note: Con i 4 moduli per carichi pesanti sono possibili fino a 3 combinazioni di treno diverse! La portata utile cambia a seconda della configurazione del treno. Il pianale ribassato è visionabile presso la nostra sede. È disponibile un certificato attuale del costruttore Goldhofer per questa combinazione speciale a pianale ribassato. Prezzo NETTO oltre IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita previa. Numero interno veicolo: 2285 Annuncio disponibile anche in lingua tedesca / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Lrodez N Npvepfx Ahfsu Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Lrodpfjz N Nqajx Ahfju Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 792.240 km, potenza: 240 kW (326,31 CV), prima immatricolazione: 05/2013, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 6x2, passo: 6.850 mm, carburante: diesel, freni: freno motore, colore: rosso, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, numero di marce: 12, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, lunghezza totale: 10.180 mm, larghezza totale: 2.600 mm, carico assiale ammesso (asse 1): 7.500 kg, carico assale consentito (asse 2): 11.500 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 7.500 kg, lunghezza spazio di carico: 8.840 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.610 mm, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, controllo della velocità di crociera, regolazione elettrica dei finestrini, specchietto retrovisore elettrico, spoiler, sponda idraulica, = Ulteriori opzioni e accessori = - 6x2 - Regolazione automatica della velocità - Servofreno - Spoiler sul tetto - Bloccaggio del differenziale - EURO 6 - Limitatore di velocità - Asse sterzante - Sospensioni pneumatiche - Tendina parasole - Controllo di stabilità = Note = Mercedes Antos 2532 Anno di costruzione: 2013 EURO 6 792.240 km Dimensioni interne del vano di carico: 884x248x261 6X2, asse sterzante + asse sollevabile Thermo King T-1000 R, motore diesel + elettrico Porta posteriore con capacità di sollevamento: 2.000 kg Aria condizionata Unità di refrigerazione, marca: Thermo King = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: 2013 Targa: 99-BBT-9 Informazioni tecniche Numero di cilindri: 6 Cilindrata: 10.677 cc Configurazione degli assi Freni: a disco Asse anteriore: carico massimo sull'asse: 7500 kg; sterzante; profondità del battistrada, lato sinistro: 40%; profondità del battistrada, lato destro: 40%; sospensione: a balestre Asse posteriore 1: bloccaggio del differenziale; carico massimo sull'asse: 11500 kg; profondità del battistrada, lato sinistro: 40%; profondità del battistrada, lato destro: 40%; sospensione: pneumatica Asse posteriore 2: asse sollevabile; carico massimo sull'asse: 7500 kg; sterzante; profondità del battistrada, lato sinistro: 40%; profondità del battistrada, lato destro: 40%; sospensione: pneumatica Pesi Peso a vuoto: 12.520 kg Carico utile: 13.980 kg Peso totale: 26.500 kg Funzionalità Porta posteriore: portellone posteriore, 2000 kg Refrigerazione: da 29 °C a 29 °C Motore di raffreddamento: diesel ed elettrico Condizioni Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime Lrjdpfjyky Uujx Ahfeu Danni: nessuno Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni, si prega di contattare John Hesselink o Christel Hesselink. = Informazioni sull'azienda = Vuole finanziare questo veicolo? Nessun problema. Possiamo rapidamente predisporre un conveniente contratto di leasing finanziario con una durata di 12, 24, 36, 48 o 60 mesi. Tutte le foto e ulteriori informazioni sono disponibili su [indirizzo web] o può contattarci direttamente.

Condizione: usata, chilometraggio: 196.000 km, potenza: 265 kW (360,30 CV), prima immatricolazione: 03/2019, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 7.428 mm, larghezza vano di carico: 2.484 mm, altezza vano di carico: 2.064 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, sponda idraulica, Siamo lieti di aver suscitato il Suo interesse con la nostra offerta e Le assicuriamo sin d’ora che presso di noi potrà acquistare un veicolo valido e conveniente, con una cronologia dei tagliandi facilmente verificabile! Serbatoio AdBlue 60 l, lato sinistro Gancio traino standard, D40, Ringfeder Asse autodirezionale, 7,5 t, sterzante, alleggeribile e sollevabile Serbatoio carburante 290 l, lato sinistro, 650 x 565 x 950 mm, in alluminio Assale anteriore con sospensioni pneumatiche High Performance Engine Brake Mercedes PowerShift 3 Motorizzazione Euro VI, con OBD-C Cabina di guida Sedile funzionale passeggero Pianale variante, tunnel 320 mm ClassicSpace Sedile conducente a sospensione, comfort Larghezza cabina 2,30 m Climatizzatore Cabina M Cabina M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm Sicurezza Active Brake Assist Euro 6 265 kW (360 CV) Antos 2536 ASSALE STERZANTE 6x2 Panoramica stampa HTML Freno rimorchio, 2 linee, raccordi freno a sinistra Attention Assist Sistema frenante elettronico con ABS e ASR Freni a disco su assale anteriore e posteriore Lane Departure Warning Stability Control Assist Tempomat Informazioni aggiuntive Allestimento Orten, Sistemi di fissaggio carico, Sponde girevoli e tettuccio scorrevole Gancio traino (AHK) Ø 40, elevato, Sponda caricatrice (sponda idraulica) Bär, 2000 kg, circa 2200 fogli VEICOLO TEDESCO IMMATRICOLAZIONE / SERVIZIO DOGANALE Organizziamo l’immatricolazione e i documenti di esportazione / EUR 1 e dichiarazione del costruttore per l’export. FINANZIAMENTO Su richiesta, siamo lieti di proporLe un'offerta di LEASING, NOLEGGIO O ACQUISTO A RATE. Ljdpoxzm Eaefx Ahfjru SERVICE Collaudo TÜV-HU / Verifica UVV sponda idraulica / controllo LGS / verifica tachigrafo / installazione dispositivo OBU e servizio presso la nostra officina autorizzata. PEDAGGI / TASSE STRADALI Il pedaggio può essere attivato sul posto. COME RAGGIUNGERCI / DISTANZE Stazione di Wittlich a 500 m Aeroporto di Francoforte a 150 km Aeroporto di Francoforte-Hahn a 40 km Aeroporto di Lussemburgo a 75 km Vendita secondo i nostri termini e condizioni generali. Le informazioni riportate online sono descrizioni non vincolanti e non costituiscono caratteristiche garantite. Il venditore non risponde per errori di battitura e trasmissione dati. POSIZIONE VEICOLO: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Condizione: usata, chilometraggio: 349.119 km, potenza: 335 kW (455,47 CV), prima immatricolazione: 05/2018, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 11.570 kg, peso massimo di carico: 14.430 kg, peso complessivo: 26.000 kg, dimensione degli pneumatici: 315/70 22,5, condizione degli pneumatici: 40 percentuale, configurazione degli assi: 6x2, passo: 4.600 mm, prossima ispezione (TÜV): 05/2026, colore: nero, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, lunghezza totale: 7.700 mm, volume dello spazio di carico: 43 m³, lunghezza spazio di carico: 7.700 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.250 mm, Anno di produzione: 2018, ore di funzionamento: 349.119 h, dimensione pneumatico anteriore: 315/70 22,5, misura pneumatico posteriore: 315/70 22,5, numero di letti: 1, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, cabina, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, gancio traino rimorchio, immatricolazione camion, porta scorrevole, riscaldatore autonomo, spoiler, sponda idraulica, Numero riferimento per richieste: 40640 Mercedes-Benz, Antos * Anno di produzione: 2018 * ABS, sistema antibloccaggio * Gancio di traino * EBS, sistema frenante elettronico * Alzacristalli elettrici * Cabina * Climatizzatore automatico * Sponda idraulica * Cerchi in lega leggera * Sospensioni pneumatiche * Asse sollevabile * Servosterzo * Posto letto * Sedili riscaldati * Riscaldatore autonomo * Cruise control * Computer di bordo * Bloccaggio del differenziale * Trasporto urbano > 7,5 t * Tetto fisso * Binario per fissaggio carico * Asse sterzante posteriore * Tachigrafo digitale * Interfaccia USB * Predisposizione OBU (unità di bordo) * Finestrini e specchietti elettrici * Serbatoio AdBlue * Spoiler sul tetto * Fendinebbia * Sedile comfort ammortizzato * Volante multifunzione * Parasole * Revisioni: HU / AU 05.2026 * Cambio: automatico * Sospensioni: balestra / aria * Peso totale: 26.000 kg * Tara: 11.570 kg * Portata utile: 14.430 kg * Peso totale ammesso: 26.000 kg * Stato pneumatici asse 1: 50% -- 50% - Misura: 315/70 R22,5 * Stato pneumatici asse 2: 50%|50% -- 50%| - Misura: 315/70 R22,5 * Stato pneumatici asse 3: 50% -- 50% - Misura: 315/70 R22,5 * Passo: 4600 mm * Misure pneumatici: 315/70 R22,5 * Dimensioni interne: L=7700 mm, L=2500 mm, H=2250 mm * Volume interno: 43 mq * Posti pallet: 19 * Sovrastruttura a parete mobile Orten * Sponda idraulica: BÄR BC 2000 * Portata sponda: 2000 kg * Rif. interno 40635 Telaio Krone con allestimento a parete mobile Ewers anno 2018 * Alluminio * Sponda Bär LBW 2500 kg * BPW L 7700 mm * Prezzo totale: 57.800,- EUR Clausola di esclusione responsabilità: Modifiche, vendita intermedia ed errori riservati Ulteriori immagini e video disponibili sul nostro sito web. I nostri servizi comprendono, ad esempio: * Acquisto / Vendita / Noleggio di veicoli commerciali * Finanziamenti rapidi e semplici Ledpfxox Rtmlo Ahferu * Richiesta di tutti i documenti (di esportazione) * Ordinazione di targhe di esportazione / targhe doganali * Preparazione veicoli: nuovi teloni, scritte, verniciature, ecc. * Carico / fissaggio del carico professionale * Revisioni TÜV, servizio immatricolazioni * Trasporto di veicoli commerciali Contattate il nostro personale qualificato: saremo lieti di consigliarvi.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.300 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2024, lunghezza totale: 13.110 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, DOLL panther T2E-S3FS21 | Semirimorchio a due assi con pianale ribassato | Telescopico | Sterzo idraulico forzato In vendita un semirimorchio DOLL panther T2E-S3FS21 a due assi con pianale ribassato telescopico, dotato di collo d'oca a discesa idraulica e sterzo idraulico forzato. Dati del veicolo: prima immatricolazione: 2024 * Peso totale consentito: 45.000 kg a 80 km/h * Carico utile tecnico: circa 31.300 kg * Peso a vuoto: circa 13.700 kg * Colore: RAL 9005 nero intenso * Numero di telaio: W09T2E224P0D46351 Dimensioni Lunghezza totale: 13.110 mm * Lunghezza totale del convoglio: 16.500 mm * Pianale ribassato: 6.700 mm * Allungabile tramite telescopio di ulteriori 5.660 mm * Larghezza del pianale ribassato: 2.550 mm * Altezza del quinto ruota: 1.240 mm * Altezza di carico del pianale ribassato a pieno carico: circa 300 mm * Fino al §70: peso totale fino a 56.250 kg / carico utile fino a 42.550 kg Allestimento Telaio panther a due assi * Sterzo idraulico forzato * Angolo di sterzata fino a 55° * Assi da 12 tonnellate Ljdpfozt D Snsx Ahferu * Freni BPW con sistema mozzo ECO * WABCO EBS-E con ABS e RSS * Sospensione idraulica * Collo d'oca a discesa idraulica * Attacco king pin da 2", versione da 21 tonnellate * Pianale telescopico * Pavimento in legno duro da 45 mm * Rampe di carico * Cassone per escavatore nella parte posteriore * Cassetta per utensili in acciaio inossidabile * Predisposizione per blocco contenitori Comandi / Tecnologia Sistema di controllo DOLL Tronic CAN-Bus * Display DOLL control * Telecomando radio DOLL connect * Sistema elettronico di guida su una sola corsia DOLL connect EEP * Sistema di pesatura del carico sull'asse posteriore * Monitoraggio pressione e temperatura pneumatici OptiTire * Sterzo supplementare * Sistema di lubrificazione centralizzata BekaMax Pneumatici / Illuminazione Continental 245/70 R17.5 * M+S / 3PMSF * Pneumatico di scorta * Illuminazione a LED * Faretti di lavoro a LED * Luci di segnalazione a LED a 360° * Pannelli di segnalazione telescopici con luci di ingombro a LED Il semirimorchio è dotato di numerosi optional ed è particolarmente adatto per il trasporto di macchinari edili, macchinari pesanti e carichi eccezionali. Salvo errori, modifiche e vendita anticipata. Siamo a disposizione per ulteriori informazioni.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2024, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, STAS 10mm 91m³ 2 assi sollevabili Assi SAF Radio Zincato ADR NOLEGGIO Tutto a colpo d'occhio · Prima immatricolazione: 26.06.2024 · Anno di fabbricazione: 2024 · Colore: Bianco · Chilometraggio: 188.873 km · Peso: 8.140 kg · Pneumatici: 385/65 R 22,5 · Note: 3 unità disponibili immediatamente Dotazioni speciali · Pavimento da 10 mm · 91m³ · 2 assi sollevabili · Assi SAF · Telaio zincato · Wabco SmartBoard · 12 paia di punti di ancoraggio · ADR, tipo: EXII, FL, AT · Portaruota di scorta · Copertura per il carico · Piastre di protezione nel vano posteriore · Telecomando · Cassetta degli attrezzi grande · Raccordi idraulici sul pannello frontale · Porta sul pannello frontale · Luci a LED · 4 luci di retromarcia a LED · Manometro di carico · 2 connettori a 7 poli + 1 connettore a 15 poli · Targhetta A · Targhetta ADR · Certificato XL Dotazioni di serie · 3 assi · Freni a disco · Telone per il tetto con 4 cinghie di fissaggio · Telone per il carico laterale · Manovella per il telone · Pedana con ringhiera · 3 puntoni in acciaio · Chiusura pneumatica della porta · Supporto per scopa con scopa · Scala in alluminio · ABS · EBS · Valvola di sollevamento e abbassamento · Porte a portale con 3 serrature · Copertura del fanale posteriore · 2 cunei · Scala di accesso posteriore Salvo errori, omissioni e vendita anticipata. Il venditore si riserva il diritto di recedere dalla vendita. Copyright: tutti i testi, le immagini e i video di questo annuncio sono protetti da copyright di STARENT Truck & Trailer GmbH. L'uso, la riproduzione o la divulgazione, anche parziale, non è consentita senza il consenso scritto esplicito. _____ Numero interno per richieste: TR26267 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Referenti vendite/contatto: Ing. Wimmer Christoph (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (tedesco, turco, inglese, russo, ucraino, bosniaco, serbo) p: / WhatsApp t: -104 Ljdpfxoz D Rh Uj Ahfjru @: Elias Höfler (tedesco, inglese, bulgaro, bosniaco, serbo) p: / WhatsApp t: -123 @: Parliamo 13 lingue. Sicuramente anche la Sua. Contattateci! Homepage: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH acquista i vostri veicoli commerciali come autotreni, rimorchi, autocarri e furgoni. Referenti acquisti/contatto: Michael Doblhofer (tedesco, inglese) p: WhatsApp t: -102 @:

Condizione: usata, chilometraggio: 714.112 km, potenza: 315 kW (428,28 CV), configurazione degli assi: 6x2, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, larghezza totale: 25.500 mm, altezza totale: 37.000 mm, Equipaggiamento: ABS, EBS (Sistema Frenante Elettronico), aria condizionata, Per domande relative al veicolo, può rivolgersi al signor Seidel (al numero di telefono...). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2, autocarro per trasporto di bevande. Lrodpfxsy T Uuio Ahfsu A1A asse anteriore a sospensione pneumatica, A1D asse anteriore 8,0 t, A1Z asse anteriore, versione rinforzata, A2E asse posteriore, rapporto al ponte 440, ipoide, 13,0 t, A4Y asse posteriore, 7,5 t, sterzabile, sollevabile, A5C rapporto di trasmissione dell'asse i = 2,733, B1B sistema frenante elettronico con ABS e ASR, B1E unità di alimentazione ad aria compressa elettronica, alta, B1F riscaldamento, unità di alimentazione ad aria compressa elettronica, B2A freno a disco, sull'asse anteriore e posteriore, B3H ritardatore idraulico secondario, B4A controllo della condensa, per il sistema ad aria compressa, B4M serbatoio dell'aria compressa, in acciaio, B5A freno rimorchio, a 2 condotte, attacchi freno a sinistra, B5L attacco freno rimorchio posteriore, Duo-Matic+Standard, C0Z sbalzo del telaio 1950 mm, C2P passo 4600 mm, C5I elementi di fissaggio, per pianale, C5P telaio imbullonato, C6C sterzo, a circuito singolo, C6J pompa di assistenza allo sterzo, non regolata, C6U stabilizzatore supplementare, asse posteriore/asse di seguo, C7F protezione sottoscocca anteriore (ECE), in alluminio, C7J supporto batteria, batterie affiancate, C8F paraspruzzi, per trasporto del telaio, C8I paraspruzzi (CE), anteriore, C9Y eliminazione della protezione sottoscocca posteriore (ECE), D0L pacchetto fumatori, D0S attacco aria compressa, nella cabina, D1C sedile a sospensione pneumatica per conducente, comfort, D1N sedile funzionale per passeggero, D2N schienale del sedile, sblocco, sedile conducente, D3I lettino, inferiore, D3Q rivestimento del sedile, velluto, D4Y tendina parasole, laterale, lato conducente, D6F climatizzatore, D6I recupero del calore residuo, D6M riscaldamento supplementare ad acqua calda, cabina, D7G coperchio del vano portaoggetti, lato conducente e passeggero, D7P vano portaoggetti basso, sul tunnel del motore, D8A lucernario/sportello di ventilazione sul tetto, E0D sensore batteria, ditta Hella, E1C batterie 2 x 12 V/220 Ah, a bassa manutenzione, E1M alternatore 28 V/150 A, E3L presa 24 V/15 A, vano piedi passeggero, E4B interfaccia, sistema di gestione della flotta FMS, E4C funzioni aggiuntive, per il costruttore della sovrastruttura, E4W assistenza all'avviamento, limitatore di velocità 30 km/h, E5A interruttore n. 1 per impianti elettrici di sovrastrutture esterne, E6A presa per rimorchio 24 V, 15 poli, E7F telecomando via cavo per sospensione pneumatica, E9H predisposizione per controllo piattaforma elevatrice, F0F modulo laterale, veicolo N3, F0X copri specchi, veicolo stradale, F1O cabina M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, F3B supporto cabina, comfort, a sospensione in acciaio, F3W dispositivo di inclinazione cabina, meccanico-idraulico, F4H pannello posteriore cabina, senza finestre, F4X portello esterno vano portaoggetti, a sinistra, F5C deflettore d'aria, senza bordo inferiore, bloccabile, F5L parasole esterno, trasparente, F5Y rivestimento montante A, F6C parabrezza oscurato, F6I specchietto anteriore, riscaldato, F7B paraurti, angoli in acciaio, F7C paraurti, parte centrale con occhielli di traino, F7X ingresso cabina a sinistra/destra, fisso, F8B 2 telecomandi, F8E sistema di chiusura, con chiusura centralizzata, F8F sistema di chiusura comfort, G0U programma di guida economy, G2B cambio G 211-12/14,93-1,0, G5A frizione monodisco, G5G Mercedes PowerShift 3,

Condizione: usata, chilometraggio: 217.333 km, potenza: 162 kW (220,26 CV), prima immatricolazione: 09/2021, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 5.695 kg, peso massimo di carico: 1.795 kg, peso complessivo: 7.490 kg, configurazione degli assi: 4x2, passo: 4.185 mm, prossima ispezione (TÜV): 09/2027, carburante: diesel, freni: freno motore, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: nessuno, sospensione: acciaio-aria, numero di posti: 2, volume dello spazio di carico: 38 m³, lunghezza spazio di carico: 6.100 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.500 mm, velocità massima: 90 km/h, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, filtro antiparticolato, gancio traino rimorchio, immatricolazione camion, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema immobilizzatore, spoiler, sponda idraulica, * Autocarro tedesco in ottime condizioni, proveniente dal primo proprietario Lredpfx Aez Dw Sgohfou * Numero di identificazione del veicolo: ZCFAH80GX02713977 * Revisione (TÜV/HU) valida al momento della vendita * Possibilità di consegna in tutta la Germania!!! * Possibilità di permuta!!! * Possibilità di leasing e finanziamento anche senza acconto * Salvo errori, omissioni e vendita anticipata

Condizione: usata, chilometraggio: 740.757 km, potenza: 265 kW (360,30 CV), prima immatricolazione: 10/2017, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza totale: 10.820 mm, larghezza totale: 2.600 mm, altezza totale: 3.800 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza spazio di carico: 8.280 mm, larghezza vano di carico: 2.485 mm, altezza vano di carico: 2.380 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, sponda idraulica, Allestimento Wüllhorst con cella frigorifera, porta a destra, porta a due ante con chiusura a maniglia girevole nella parte posteriore, gruppo refrigerante CARRIER modello: SUPRA 1250, diesel-elettrico, rampa di carico Wüllhorst modello: 2500, capacità di sollevamento massima 2500 kg, attacco freno Duo-Matic, assistenza alla frenata di emergenza, cruise control adattivo, assistenza al mantenimento della corsia, assistenza al controllo della stabilità, ABS, ASR, bloccaggio differenziale posteriore, assistenza alla partenza, cruise control, airbag per il conducente, climatizzatore, riscaldatore di stazionamento, telecamera posteriore, sistema di navigazione, volante multifunzione, specchietti retrovisori esterni riscaldati e regolabili elettricamente, alzacristalli elettrici per la porta del conducente e del passeggero, sedile a sospensione pneumatica per il conducente, tettuccio apribile, luci diurne automatiche, sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento sull'asse posteriore, asse posteriore sollevabile, il veicolo può essere personalizzato con pubblicità e/o scritte. SI87442 La nostra offerta è generalmente fornita senza una nuova revisione TÜV. Se è richiesta una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirle un'offerta delle nostre officine partner! Il veicolo può essere personalizzato con pubblicità e/o scritte. Si applicano i nostri termini e condizioni generali di fornitura e pagamento. Saremo lieti di prepararle un'offerta di finanziamento o leasing per questo veicolo. Lrsdpj Ad S U Nofx Ahfeu Non esiti a contattarci!

Condizione: usata, chilometraggio: 258.000 km, potenza: 290 kW (394,29 CV), prima immatricolazione: 06/2019, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 6.900 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.200 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, sponda idraulica, Siamo molto lieti di aver suscitato il tuo interesse con la nostra offerta e possiamo già assicurarti che puoi acquistare da noi un veicolo buono ed economico con uno storico di manutenzione tracciabile! MB ANTOS 2540 con struttura telo scorrevole Spier certificata Fissaggio del carico posteriore LBW 2.000 KG AHK ASSE STERZANTE Pneumatici 315/60 R 22.5 PORTATA UTILE: 14.450 KG VEICOLO TEDESCO AMMISSIONE/SERVIZIO DOGANALE Organizziamo i vostri documenti di immatricolazione ed esportazione / EUR 1 e la dichiarazione del produttore per l'esportazione. FINANZIAMENTO Se lo desideri saremo lieti di fornirti un'offerta LEASING-AFFITTO-ACQUISTO o FINANZIAMENTO. Lsdpewz T Ecefx Ahforu SERVIZIO TEST TÜV-HU / UVV LBW / LGS / test del tachimetro / installazione del dispositivo OBU e assistenza da parte della nostra LABORATORIO DEL MARCHIO in loco PEDAGGI/TARIFFE STRADALI PEDAGGIO prenotabile in loco. ARRIVO / DISTANZE Stazione ferroviaria di Wittlich a 500 m Aeroporto di Francoforte a 150 KM Aeroporto di Francoforte-Hahn a 40 km Aeroporto di Lussemburgo a 75 KM Vendite in conformità con i nostri termini e condizioni. Le informazioni su Internet sono una descrizione non vincolante. Non rappresentano alcuna proprietà garantita. Il venditore non è responsabile per suggerimenti o errori di trasmissione dei dati. POSIZIONE DEL VEICOLO: Dott. OetkerStr.22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Condizione: usata, chilometraggio: 762.010 km, potenza: 324 kW (440,52 CV), prima immatricolazione: 03/2007, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 9.100 kg, peso massimo di carico: 16.900 kg, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 6x2, passo: 4.500 mm, freni: intarder, colore: arancione, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, sospensione: aria, numero di posti: 2, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, basso rumore, bloccaggio del differenziale, cabina, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, gancio traino rimorchio, riscaldamento sedile, riscaldatore autonomo, servoassistenza sterzo, spoiler, sponda idraulica, Posizione del veicolo: Bovenden, Grr. Casa, tetto alto, 1x sedile comfort, 1x lettino, riscaldamento sedile, specchietto elettrico, specchietto riscaldato, finestrino elettrico a sinistra, finestrino elettrico a destra, aria condizionata, visiera parasole, cruise control, decorazione in radica, riscaldamento ausiliario, compresso clacson, ABS (sistema antibloccaggio), controllo di trazione (ASR), Intarder, AS-Tronic automatico, sollevamento + abbassamento, bloccaggio differenziale, vano portaoggetti, sospensioni pneumatiche, AHK aria + luce, Serbatoio in alluminio, G1 silenzioso, ultimo asse sollevabile, tettuccio apribile, sponda idraulica in alluminio, pieghevole, adesivo ambientale verde Lsdpfevhiu Uox Ahforu Passo: 4500 mm Costruzione: telaio mobile BDF con sponda idraulica da 1,5 t BÄR tipo BC1500H42 pieghevole (costruito nel 2003) cambio ZF 12 AS 2131, Intarder, aria condizionata, riscaldamento ausiliario, cabina di guida con tetto alto, 1x letto inferiore. LE INFORMAZIONI SUGLI ACCESSORI SONO SENZA GARANZIA, soggette a modifiche, vendita anticipata ed errori! - .

Condizione: usata, peso massimo di carico: 26.500 kg, peso complessivo: 34.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2010, Anno di produzione: 2010, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio Schwarzmüller ribaltabile a vasca in acciaio, 3 assi, 28m³ Condizioni: estetiche come da foto, tecnicamente buone Lsdpfx Ahex S Tzrjferu Pneumatici: 10-40%, tuttavia sono inclusi 4 pneumatici di scorta con cerchi

Condizione: usata, chilometraggio: 736.739 km, potenza: 315 kW (428,28 CV), configurazione degli assi: 6x2, colore: argento, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, larghezza totale: 25.500 mm, altezza totale: 37.000 mm, Equipaggiamento: ABS, EBS (Sistema Frenante Elettronico), aria condizionata, Per richieste relative al veicolo, il Sig. Seidel è a Sua disposizione (al numero di telefono...). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2, autocarro per trasporto di bevande. Lrjdpfx Aey T Uucohfou A1A, asse anteriore a sospensione pneumatica, A1D, asse anteriore 8,0 t, A1Z, asse anteriore, versione con perno di sterzo rialzato, A2E, asse posteriore, rapporto del pignone conico 440, ipoide, 13,0 t, A4Y, asse di retrotrazione, 7,5 t, sterzabile, sollevabile, A5C, rapporto di trasmissione dell'asse i = 2,733, B1B, sistema frenante elettronico con ABS e ASR, B1E, unità di alimentazione ad aria compressa elettronica, alta, B1F, riscaldamento, unità di alimentazione ad aria compressa elettronica, B2A, freno a disco, su asse anteriore e posteriore, B3H, retarder idraulico secondario, B4A, monitoraggio della condensa, per il sistema ad aria compressa, B4M, serbatoio dell'aria compressa, in acciaio, B5A, freno per rimorchio, a 2 linee, attacchi freno a sinistra, B5L, attacco freno per rimorchio posteriore, Duo-Matic+Standard, C0Z, sporgenza del telaio 1950 mm, C2P, passo 4600 mm, C5I, parti di fissaggio, per pianale, C5P, telaio avvitato, C6C, sterzo, a circuito singolo, C6J, pompa di assistenza allo sterzo, non regolata, C6U, stabilizzatore aggiuntivo, asse posteriore/asse di retrotrazione, C7F, protezione sottoscocca anteriore (ECE), in alluminio, C7J, supporto batteria, batterie affiancate, C8F, parafango, per trasporto del telaio, C8I, paraspruzzi (CE), anteriore, C9Y, eliminazione della protezione sottoscocca posteriore (ECE), D0L, pacchetto per fumatori, D0S, attacco aria compressa, nella cabina, D1C, sedile a sospensione per conducente, comfort, D1N, sedile funzionale per passeggero, D2N, schienale del sedile, sblocco, sedile del conducente, D3I, cuccetta, inferiore, D3Q, rivestimento del sedile, velluto, D4Y, tendalino parasole, laterale, lato conducente, D6F, climatizzatore, D6I, recupero del calore residuo, D6M, riscaldamento supplementare ad acqua calda, cabina, D7G, coperchio vano portaoggetti, lato conducente e passeggero, D7P, vano portaoggetti basso, sul tunnel del motore, D8A, tettuccio/aletta di ventilazione sul tetto, E0D, sensore batteria, ditta Hella, E1C, batterie 2 x 12 V/220 Ah, a bassa manutenzione, E1M, alternatore 28 V/150 A, E3L, presa 24 V/15 A, vano piedi del passeggero, E4B, interfaccia, sistema di gestione della flotta FMS, E4C, funzioni aggiuntive, per il costruttore della sovrastruttura, E4W, assistenza alla partenza, limitazione della velocità 30 km/h, E5A, interruttore n. 1 per l'elettricità della sovrastruttura di terzi, E6A, presa per rimorchio 24 V, 15 poli, E7F, telecomando a cavo per la sospensione pneumatica, E9H, predisposizione per il controllo del pianale elevatore, F0F, modulo laterale, veicolo N3, F0X, specchietto retrovisore, veicolo stradale, F1O, cabina M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, F3B, supporto cabina, comfort, a sospensione in acciaio, F3W, dispositivo di ribaltamento della cabina, meccanico-idraulico, F4H, parete posteriore della cabina, senza finestra, F4X, sportello esterno del vano portaoggetti, a sinistra, F5C, deflettore d'aria, senza pannello inferiore, bloccabile, F5L, parasole esterno, trasparente, F5Y, rivestimento montante A, F6C, parabrezza oscurato, F6I, specchio anteriore, riscaldato, F7B, paraurti, angoli in acciaio, F7C, paraurti, parte centrale con occhielli di traino, F7X, accesso alla cabina a sinistra/destra, fisso, F8B, 2 telecomandi, F8E, sistema di chiusura, con chiusura centralizzata, F8F,

Condizione: usata, chilometraggio: 255.000 km, potenza: 290 kW (394,29 CV), prima immatricolazione: 08/2019, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: rosso, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.800 mm, volume dello spazio di carico: 85 m³, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, altezza vano di carico: 2.200 mm, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), sponda idraulica, * Sovrastruttura con tende scorrevoli Spier * Certificazione Dekra secondo VDI 2700 ff e DIN EN 12642 Codice XL * 4 file per fissaggio del carico * Sponda caricatrice Bär da 2.000 kg * Ampio gradino laterale pieghevole Lredpfxezf S Uhs Ahfeu * Assale di supporto sterzante sollevabile * Telecamera posteriore * Sospensione pneumatica integrale * Bloccaggio del differenziale * Spoiler * Parasole * Climatizzatore * Cruise control adattivo * Assistente al mantenimento della corsia * Assistente al controllo rollio * Assistente alla frenata * Sedile riscaldato * Retarder a 3 stadi (freno costante) * Cambio automatico * Euro 6 * Dimensioni vano di carico: 8.600 x 2.480 x 2.200 mm (21 pallet) Insieme a rimorchio tandem con teloni scorrevoli * Produttore: Spier * MTT: 18.000 kg * Portata utile: 12.250 kg * Immatricolazione 08/2019 * Dimensioni vano di carico: 6.950 x 2.480 x 2.200 mm (17 pallet) * Sponda caricatrice Bär da 2.000 kg * Assi SAF * Freni a disco ---- Dotazioni speciali: Carico asse anteriore 8,0 t, airbag lato conducente, scarico verso il basso a destra, batteria 220 Ah, connessione freni standard e DuoMatic, presa aria compressa in cabina, serbatoio aria compressa aggiuntivo, unità aria compressa alta, clacson ad aria compressa, sistema assistenza: assistente al controllo rollio, veicolo senza gancio traino, display informativo 12,7 cm con funzione video, parafango in tre parti, assale posteriore sterzante, sollevabile, segnalatore acustico di retromarcia (segnale di avvertimento esterno), interruttore sponda caricatrice, traversa posteriore rinforzata, interruttore automatico, sedili in cabina: bracciolo sedile passeggero, sedile conducente comfort tipo sospeso, schienale sedile conducente ribaltabile, parasole esterno, presa 12V lato passeggero, presa supplementare 24V lato passeggero, predisposizione per telecamera di retromarcia, avviso cintura di sicurezza Ulteriori dotazioni: Normativa emissioni EURO 6, configurazione assi: 6x2, freno rimorchio a 2 linee, collegamenti a sinistra, presa rimorchio 24V / 15 poli, Antos, sistema audio: radio con ingresso USB, specchietti retrovisori elettrici e riscaldati, bloccaggio differenziale asse posteriore, serbatoio aria compressa in acciaio, sistema assistenza: assistente al mantenimento della corsia, cabina: larghezza 2,30 m, cabina: ribaltabile idraulicamente, cabina M ClassicSpace, cabina con sospensioni in acciaio, pavimento cabina con tunnel motore 320 mm, sospensioni: pneumatiche/pneumatiche (integrale), alzacristalli elettrici, parabrezza colorato, alternatore 100 A, cambio 12 marce - tipo: G 211-12, serbatoio AdBlue: 60 litri, tetto apribile manuale (acciaio), corona posteriore 440, carrozzeria/sovrastruttura: telaio, sistema di chiusura comfort, serbatoio carburante: 290 l alluminio, pompa servosterzo non regolata, presa d’aria anteriore, compressore aria a 2 stadi, motore 10,7 l - 290 kW R6 diesel (OM 470), freno motore, isolamento vano motore, asse di traino singolo, specchietto d’accesso rampa, ruota di scorta, recupero calore residuo, freni a disco anteriori e posteriori, rivestimento sedili: tessuto, sedile passeggero funzionale in cabina, paraspruzzi anteriori, stabilizzatore asse anteriore, stabilizzatore aggiuntivo asse posteriore/anteriore, presa 24V in cabina, tachigrafo/dispositivo di controllo CE, carenatura inferiore aerodinamica, paracolpi anteriore, predisposizione pedaggio, asse anteriore sagomato, pompa acqua regolata, peso totale ammesso 25,00 t

Condizione: usata, chilometraggio: 371.811 km, potenza: 265 kW (360,30 CV), prima immatricolazione: 10/2015, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 10/2026, colore: argento, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, volume dello spazio di carico: 53 m³, lunghezza spazio di carico: 9.100 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.350 mm, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), sponda idraulica, ANTOS 2536 L furgone refrigerato 9,10 m con sponda montacarichi MBB 2 t. * THERMOKING UT-1200 (motore diesel) e refrigerazione stazionaria 380 V ELETTRO * Assale posteriore ausiliario 7,5 t, sterzante + sollevabile * Numero veicolo per richieste clienti: 4652 * Motorizzazione Euro VI, versione 2 * Assale posteriore ausiliario, 7,5 t, sterzante, alleggeribile, sollevabile * Assistente mantenimento distanza di sicurezza * Bloccaggio del differenziale asse posteriore * Climatizzatore * Safety Pack Classic * Assistente mantenimento corsia * Assistente controllo rollio * Sponda montacarichi * Active Brake Assist 3 * Assistente stanchezza conducente * Frenatura motore ad alte prestazioni * Sospensioni pneumatiche, asse posteriore * Configurazione assi 6x2 * Controllo elettronico della stabilità (ESP) * Asse anteriore pneumatico * Airbag lato conducente * Antos * Impianto frenante elettronico con ABS e ASR * Sedile sospeso comfort per conducente * Cambio G 211-12/14,93-1,0 * Chiusura centralizzata comfort * Mercedes PowerShift 3 * Parasole esterno, trasparente * Serbatoio 390 l, sinistra, 650 x 565 x 1250 mm, alluminio * Cruise control * Vano portaoggetti alto sul tunnel motore * Serbatoio AdBlue 60 l, sinistra * Assistenza in partenza, limitazione velocità 30 km/h * Botola tetto/oblò di ventilazione sul tetto * Unità riscaldamento, alimentazione pneumatica elettronica * Cabina M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm * Motore OM470, R6, 10,7 l, 265 kW (360 CV), 1800 Nm * Interasse 5800 mm * Pneumatici tubeless, 315/70 R 22.5 HA * Pneumatici tubeless, 315/70 R 22.5 VA/VLA/NLA * Stabilizzatore supplementare, asse posteriore/assale ausiliario * Tachigrafo digitale, EG, contagiri, ADR * Bollino ambientale (verde) * Due posti Nessuna responsabilità per errori di stampa e trascrizione. Vendita riservata ad operatori del settore. Salvo errori e vendita intermedia. Modifiche, vendite intermedie ed errori espressamente riservati. La descrizione serve a identificare il veicolo e non rappresenta una garanzia in senso giuridico. Fa fede la descrizione del contratto di vendita. * TOP SERVICE + QUALITÀ * Possiamo offrirvi una proposta di LEASING, FINANZIAMENTO o NOLEGGIO Garanzia assicurativa su richiesta presso la compagnia assicurativa * TÜV / UVV LBW / verifica tachigrafo e installazione dispositivo OBU tramite nostri partner in loco * Possibilità di targa temporanea per 30 giorni Tutti i documenti doganali per l’esportazione sono disponibili su richiesta * MAUT per Toll-Collect prenotabile in sede * Trasferimento gratuito dall’aeroporto di Stoccarda o dalla stazione di Metzingen (Württ) * STAZIONE FERROVIARIA PER ARRIVO: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PER INFORMAZIONI IN INGLESE * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Lredpfxjy Dwg Ao Ahfou Numero WHATSAPP * * ---- Visitate il nostro sito web su * oltre 200 veicoli sempre in stock

Condizione: usata, peso complessivo: 16.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2008, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, RIMORCHIO AckerMANN – LBW 2 TON – PARETI ISOLATE – BUONE CONDIZIONI PNEUMATICI – ----STORIA DEL VEICOLO * VEICOLO TEDESCO * VIDEO DISPONIBILE SU RICHIESTA CARATTERISTICHE DEL VEICOLO * Tipo: EAF 16-7,3 * FRENI A DISCO * ASSI MERCEDES * SOSPENSIONI PNEUMATICHE * PARETI ISOLATE * CASSONE NUOVO * LUNGHEZZA: 7,20 m * ALTEZZA: 2,40 m * LARGHEZZA: 2,45 m * MISURA PNEUMATICI: 385/55R19,5 * BUONE CONDIZIONI PNEUMATICI * PESO COMPLESSIVO MASSIMO AMMESSO: 16.000 kg * PESO A VUOTO: 5.050 kg * CARICO UTILE: 10.950 kg---- Lredpszxvv Njfx Ahfou * VENDITA PER L’ESPORTAZIONE SOLO CON CAUZIONE (DEPOSITO) MIN. 500€ - 2000€ * VENDITE PER L’ESPORTAZIONE SOLO CON DEPOSITO MIN. 500€ - 2000€ ----DICHIARAZIONE DI ESPORTAZIONE, DOCUMENTI DOGANALI EXW IN 10 MINUTI (ESPORTATORE AUTORIZZATO). 5 GIORNI, 15 GIORNI, 30 GIORNI, TARGA E 15 GIORNI, TARGA AUSTRIA, SCHEDA TECNICA EURO 1. LE PRENOTAZIONI DEL VEICOLO DEVONO ESSERE EFFETTUATE SOLO TRAMITE LA FUNZIONE E-MAIL. LE PRENOTAZIONI ORALI NON SONO VALIDE. Per le vendite all’UE e ai paesi terzi, verrà richiesto un deposito di almeno 500,00 € / 1.000,00 €. (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least € 500.00 / € 1000.00). Salvo modifiche, errori e vendite anticipate! Altri veicoli sono disponibili sul nostro sito. Le vendite avvengono esclusivamente in base ai nostri termini e condizioni – consultare la homepage. Importante: nonostante un’attenta verifica di tutti i dettagli della nostra offerta, potrebbero verificarsi errori. In parte, questi sono causati da errori di trasmissione nei sistemi dei vari fornitori di piattaforme. Pertanto, desideriamo sottolineare che tutte le informazioni sono fornite senza garanzia e non costituiscono una rivendicazione legale. Aspetti legali: questo annuncio di vendita non costituisce un’offerta ai sensi del § 145 del BGB. Piuttosto, si tratta di informazioni per l’avvio di un contratto. Le informazioni qui fornite non sono vincolanti e quindi non costituiscono proprietà garantite.

Condizione: usata, chilometraggio: 155.000 km, potenza: 235 kW (319,51 CV), prima immatricolazione: 01/2019, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 7.350 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.080 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, sponda idraulica, Siamo lieti che la nostra offerta abbia suscitato il vostro interesse e vi assicuriamo fin da subito che presso la nostra azienda potrete acquistare un veicolo affidabile e a un buon prezzo, con una storia di manutenzione facilmente verificabile! NUOVA GENERAZIONE / NUOVO MODELLO / ECCELLENTE!!!!! ASSETTO DELLE RUOTE STRUTTURA PORTAPALLET SAFEServer con sistema di fissaggio del carico posteriore a 4 file. NUOVA TELONATURA CON STAMPA DIGITALE (a pagamento). CLIMATIZZATORE NAVIGATORE SOLLEVATORE A PANTOGRAFO DA 2.000 KG 2 GANCIA DI TRAINO Cambio * Cambio automatico Opticruise con 2 pedali, 8 marce Sistemi di assistenza * Sistema frenante elettronico EBS * Cruise control adattivo ACC * Accensione automatica dei fari * Telecamera posteriore * Assistenza alla partenza in salita Illuminazione e visibilità * Fari H7 * Regolazione dell'altezza dei fari * Fendinebbia * Vetri colorati * Luci diurne a LED Audio e comunicazione * Sistema di navigazione * Radio * Preparazione per telefono Bluetooth Esterno * Sospensione pneumatica * Schema degli assi: 6x2?4 * Cassone ribaltabile posteriore in alluminio: BÄR BC2000 S4-C4 * Asse posteriore sterzante * Gancio di traino a sfera * Sistema di livellamento * Tetto apribile * Spoiler sul tetto * Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldati * Blocco del differenziale * Deflettori d'aria * Indicatore del carico sugli assi * Connettore 1x15 poli * Limitatore di velocità Sicurezza * Programma di stabilità elettronico ESP * Controllo della trazione ASR * Sistema antibloccaggio ABS * Indicatore della temperatura esterna * Specchietto per marciapiede regolabile elettricamente * Specchietto grandangolare * Blocco del motore * Sistema telematico Interni * Tachigrafo digitale * Computer di bordo * Parasole * Cassetta frigorifera Comfort * Climatizzatore automatico * Riscaldatore ausiliario * Sedile del conducente con sospensioni pneumatiche * Sedile riscaldato * Volante regolabile * Alzacristalli elettrici * Chiusura centralizzata Dotazioni aggiuntive * Struttura con pannelli scorrevoli SCR K+G tec LXBXH Dimensioni: 7.350 x 2.480 x 2.080 mm Compartimento di carico * Lunghezza 7.350 mm, larghezza 2.480 mm, altezza 2.080 mm * Volume 37 m³ Dimensioni e tipo di pneumatici * 1. asse 355/50 R22.5 * 2. asse: 2. asse 295/60 R22.5, pneumatici doppi * 3. asse 295/60 R22.5 Altre dimensioni e pesi * Carico utile: 15.305 kg * Peso totale consentito: 26.000 kg * Serbatoio del carburante: 300 litri * Serbatoio AdBlue: 47 litri * Passo: 4.750 mm VEICOLO TEDESCO IMMATRICOLAZIONE / SERVIZIO DOGANALE Gestiamo la vostra immatricolazione e i documenti di esportazione / EUR 1 e la dichiarazione del produttore per l'esportazione. FINANZIAMENTO Su richiesta, saremo lieti di offrirvi una soluzione di LEASING, NOLEGGIO CON RISCATTO o un PIANO DI FINANZIAMENTO. SERVIZIO Collaudo TÜV/HU, collaudo LBW/LGS, test del tachimetro, installazione di un dispositivo OBU e servizio presso la nostra OFFICINA AUTORIZZATA in loco. PEDAGGI / TARIFFE STRADALI I pedaggi possono essere prenotati in loco. Lsdpszqxuljfx Ahferu VIAGGIO / DISTANZE Stazione ferroviaria di Wittlich a 500 metri di distanza Aeroporto di Francoforte a 150 km di distanza Aeroporto di Francoforte-Hahn a 40 km di distanza Aeroporto di Lussemburgo a 75 km di distanza Vendita in base ai nostri termini e condizioni. Le informazioni su Internet sono descrizioni non vincolanti. Non costituiscono proprietà garantite. Il venditore non è responsabile per errori di bat