Multitrailer 3,00M Döner Oder Burger Trailer - Neu usato in vendita (28.267)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 32.480 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 800 mm, larghezza totale: 2.480 mm, altezza totale: 800 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, PRSSQPLTri 27 -13,6, telaio semirimorchio a 3 assi con pianale serigrafato da 27 mm. Pavimento trasversale serigrafato Pneumatici: 385/65 R 22,5 Sistema di sterzo meccanico con 1 timone per lo sterzo di un asse Marca: Tridec Angolo massimo di sterzata 28° Carico massimo ralla circa 12000 kg Posizione del verricello di supporto a circa 2300 dal perno di articolazione Lunghezza del telaio circa 13620 mm Larghezza del telaio circa 2480 mm Carico assiale ammesso: 24000 kg (carico assiale tecnico: 27000 kg) Altezza di guida: a vuoto circa 1300 mm con altezza ralla 1150 mm Documenti COC Telaio costituito da travi longitudinali saldate e da traverse inserite Altezza del telaio esterno circa 125 mm, con scanalatura per gli occhielli di ancoraggio, spessore di base circa 4 mm 13 coppie di occhielli di ancoraggio (staffe) avvitati nel telaio esterno con scanalatura!!! Secondo lo standard UE (forza di ancoraggio testata 5t per punto di ancoraggio) Argano telescopico di supporto da 24 tonnellate (Jost/SAF) Marca degli assi (SAF/BPW/JOST) Assale 9to 22,5" grande freno a disco Sollevamento del primo asse, funzione automatica, con aiuto all'avviamento Lhsdpfx Aeg Dkzcjkbeh Sistema frenante EBS marca Knorr o Wabco Connessioni aria testa di accoppiamento rossa e gialla Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola a scorrimento rotante Knorr/Wabco Controllo pressione pneumatici Sistema di illuminazione 24 Volt LED Spina a 15 poli nella parte anteriore lampeggiante SML Pneumatici di marca 385/65 R 22,5 Corpo Sponda anodizzata, altezza circa 800 mm 2x4 Sponda posteriore con gradino pieghevole incassato Sponda di carico in design rinforzato Sponda di carico a tiranti Parete anteriore alta circa 1200 mm, con rivestimento in lamiera, imbullonata Versione Opzionale: certificato di carrozzeria DIN EN 12642 XL Marcature di contorno per rimorchi a pianale Pavimento serigrafato posato trasversalmente 27 mm Pavimento: Certificato per carico assiale del carrello elevatore testato 9,0t secondo DIN EN 283 Pannello luminoso posteriore Premium, grande e bordato Protezione antincastro saldata (tubo rettangolare) Due cunei per ruote con staffa, in plastica o zincati Parafanghi in plastica Protezione anticollisione laterale su entrambi i lati Profilo in alluminio o plastica Verniciatura del telaio in RAL 9005 o grigio nova 7350 Altri colori a pagamento (solo se i colori sono disponibili in polvere) KTL con fosfatazione allo zinco più polvere, massima protezione dalla corrosione Zincatura a caldo (opzionale) Carte COC Prezzo franco fabbrica Attenzione!!! Le immagini mostrano attrezzature speciali Lasciatevi consigliare e preparate un'offerta gratuita e non vincolante. Possibilità di leasing, finanziamento o acquisto a rate! Possiamo soddisfare i vostri desideri! Chiedeteci - saremo lieti di farvi un'offerta. Con riserva di errori e di precedenti vendite!!!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.750 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.310 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Telaio per container dritto COS-24 per container cisterna da 1x20 piedi da QSTE 690 Altezza di marcia senza carico circa 1310 mm con altezza sella 1150 mm Centro molla ca. 1300 mm Carichi per asse: 27.000 kg (3 x 9.000 kg) Carico massimo sulla quinta ruota circa 15000 kg Certificato ADR da TÜV/Dekra (incl. FL+AT) Documenti COC Carrello di atterraggio telescopico da 24 tonnellate (Jost/SAF) Assali in alluminio BPW Assale 9-22,5" freno a disco Funzione automatica di sollevamento del primo asse, con ausilio alla trazione Unità di sospensione pneumatica con capacità di carico di 9 tonnellate ciascuna Distanza tra gli assi circa 1310/1410 mm (per trasporto combinato) Sistema frenante EBS prodotto da Knorr o Wabco Testa di accoppiamento dei collegamenti dell'aria rossa e gialla Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola a cassetto rotante Knorr/Wabco Serbatoio aria 80 litri ALU opzionale: cerchio in alluminio 11.75x22.5 marca ALCOA design: Dura Bright Pneumatici di marca 385/65 R 22.5 a scelta WEB Trailer Presa a 15 pin Lhsdpfx Aog Dkxljkbeh Luci di retromarcia con tecnologia LED Versione sistema di illuminazione tutte le luci LED per più luci Zavorra integrata Area gradino posteriore larga circa 700 mm per una maggiore sicurezza operativa, Vasca di raccolta in acciaio inox al centro, piastra di appoggio bassa sopra, Piastra battistrada esterna Ausilio per l'arrampicata piccola valvola di intercettazione posizionata sotto il serbatoio di troppo pieno Targhe di segnalazione ECE 70 Tubi flessibili vuoti 2x 5 m ciascuno, 2x 4 m ciascuno con sportello sul retro Protezione antincastro in alluminio Cartello GGVS 1 x pieghevole senza estintore 6kg Tubo portadocumenti in plastica Parafanghi in plastica, 180 gradi, su ogni asse Monitoraggio della pressione degli pneumatici e luci di posizione laterali lampeggianti Certificato ADR incluso FL+AT Verniciatura telaio in RAL 9005 o Nova Grey 7350, altri colori a pagamento (solo se il colore è disponibile in polvere) KTL con fosfatazione allo zinco più polvere, massima protezione dalla corrosione Prezzo franco fabbrica Pericolo!!! Le immagini mostrano attrezzature speciali Lasciatevi consigliare e vi prepariamo un'offerta gratuita e non vincolante. Possibilità di leasing, finanziamento o acquisto a rate! Possiamo soddisfare i tuoi desideri! Chiedete a noi: saremo lieti di farvi un'offerta. Salvo errori e vendita anticipata!!!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, larghezza totale: 2.540 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, WEB TRAILER PRSH 27 PLATEAU con pavimento in legno Dimensioni: Larghezza telaio circa 2480 mm Lunghezza del telaio circa 13620 mm passo circa 7700 mm Posizione del carrello di atterraggio a circa 2300 dal perno di articolazione (solo trattori a 2 assi) Altezza di marcia .1280 mm a 1150 mm di altezza della sella centro molla ca. 1300 mm carico quinta ruota max. circa 12000 kg Carichi per asse: 24.000 kg Permesso: Documenti CoC Telaio: Telaio costituito da travi longitudinali saldate e traverse passanti Altezza telaio esterno ca. 125 mm, 4 mm con scanalatura per occhielli di ancoraggio 13 paia di occhielli di ancoraggio (staffe) avvitati al telaio esterno con scanalatura, 5 t ciascuno!! Carrello di atterraggio: Ljdjg Dkx Espfx Akbehh Carrello di atterraggio telescopico da 24 tonnellate prodotto di marca (Jost/SAF) Assi prodotto di marca (SAF/BPW/JOST) Freno a disco da 9 a 22,5", corsa totale circa 180 mm senza sollevamento dell'asse (opzione) Distanza tra gli assi circa 1310/1310 mm Freno: Sistema frenante EBS prodotto da Knorr o Wabco Testa di accoppiamento dei collegamenti dell'aria rossa e gialla Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola a cassetto rotante Knorr/Wabco serbatoio aria 2 x circa 80l monitoraggio della pressione dei pneumatici Sistema di illuminazione: LED Connessione a 15 pin nella parte anteriore lampeggiante SML Pneumatici: pneumatici di marca 385/65 R 22.5 su cerchi in acciaio Costruzione: Parete frontale in acciaio alta circa 1200 mm, con rivestimento in lamiera, versione avvitata Pavimento: Pavimento in legno resistente alle intemperie da 28 mm alternato con profili in acciaio zincato Omega Tavole di legno duro avvitate alle travi trasversali (doppia avvitatura facoltativa) Piano: Certificato per carico assiale carrello elevatore testato 9,0t secondo DIN EN 283 Allegati: Pannello fanale posteriore Premium, grande e bordato Protezione antincastro in esecuzione saldata (tubo rettangolare) Scala di accesso posteriore destra, pieghevole ed estensibile con piattaforma Due cunei per ruote con staffa, in plastica o zincati Parafanghi in plastica a 180° sopra ogni asse Protezione dagli impatti laterali su entrambi i lati profilo in alluminio o plastica Rivestimento: Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Novagrau 7350 altri colori a costo aggiuntivo (solo se il colore è disponibile in polvere) KTL con fosfatazione di zinco più polvere, massima protezione dalla corrosione zincatura a caldo (opzionale) Prezzo franco fabbrica Pericolo!!! Le immagini mostrano attrezzature speciali Lasciatevi consigliare e vi prepariamo un'offerta gratuita e non vincolante. Possibilità di leasing, finanziamento o acquisto a rate! Possiamo soddisfare i tuoi desideri! Chiedete a noi: saremo lieti di farvi un'offerta. Salvo errori e vendita anticipata!!!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, WEB-Trailer WF/W-18 385/65 22.5 rimorchio ribaltabile girevole, per Casse mobili C7.15 a C7.45 Dimensioni: Telaio progettato per casse mobili da 7150 a max. 7450 mm (strutture simmetriche) Telaio a filo posteriore per casse mobili Lunghezza totale 7150 mm Attenzione: lunghezza massima consentita del corpo 7450) 2 bracci e con 4 blocchi di perno retrattili, 20" predisposizione per l'alloggiamento di casse mobili centro molla ca. 1300 mm Altezza di stoccaggio circa 1220-1320 mm altezza libera circa 1200 mm su terreno pianeggiante Carichi per asse: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Lhedpfxeg Dkz Is Akbsh posizione di guida ca. 1240 mm (scarico) Fermo anteriore, pieghevole e regolabile per 7150 + 7450 mm casse mobili simmetriche Permesso: Documenti CoC barra di traino: Altezza di aggancio (al centro) circa 850 mm senza carico barra di traino 18t Distanza dal centro dell'occhiello di traino al bordo anteriore del cassone mobile 7450 circa 1800 mm Occhiello di traino da 40 mm Assi: prodotto di marca (SAF/BPW/JOST) Da 9 a 22,5" con freno a disco grande Unità di sospensione pneumatica con capacità di carico di 9 tonnellate ciascuna con diametro del soffietto di circa 300 mm Corsa totale circa 180 mm (senza limitatore di altezza) Freno: Sistema frenante EBS prodotto da Knorr o Wabco Testa di accoppiamento dei collegamenti dell'aria rossa e gialla Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 2 valvole a cassetto rotante Knorr/Wabco Unità di controllo di sollevamento e abbassamento a sinistra in direzione di marcia monitoraggio della pressione dei pneumatici Pneumatici: pneumatici di marca 385/65 R 22.5 sistema di illuminazione: Sistema di illuminazione a LED Connessione a 15 pin nella parte anteriore lampeggiante SML Allegati: cuneo ruota con staffa Rulli di guida di centraggio (piccoli) in acciaio, 1 coppia ciascuno al centro e al retro 2 paraurti in gomma agli angoli posteriori Parafango in plastica, supporto parafango in versione rinforzata paraspruzzi antispruzzo Rivestimento carrello e telaio: zincato a caldo Prezzo franco fabbrica Pericolo!!! Le immagini mostrano attrezzature speciali Lasciatevi consigliare e vi prepariamo un'offerta gratuita e non vincolante. Possibilità di leasing, finanziamento o acquisto a rate! Possiamo soddisfare i tuoi desideri! Chiedete a noi: saremo lieti di farvi un'offerta. Salvo errori e vendita anticipata!!!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.850 mm, larghezza totale: 2.480 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, WEB Trailer PRASQ18 SYS 7,5 rimorchio con cassone, pneumatici gemellati da 17,5", compreso il pavimento in compensato Dimensioni: Lunghezza secondo le specifiche del cliente con incrementi di 100 mm (a scelta con incrementi di 50 mm) Carrozzeria Curtainsider Altezza laterale 2850 mm dalla zona di carico al bordo inferiore bordo inferiore della guida esterna (altre altezze disponibili a scelta) Larghezza 2480 mm o 2540 mm Altezza di accoppiamento secondo le specifiche del cliente Altezza di guida / altezza di carico a vuoto circa 1030 mm (bordo superiore del pavimento) Centro della molla circa 1100 mm Carichi sugli assi: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Approvazione: Documenti COC Telaio: Struttura del telaio composta da longheroni saldati e traverse inserite Interasse tra le traverse IPE 80 circa 400-500 mm Altezza del telaio esterno circa 125 mm (t=4), con scanalatura e 7 coppie di occhielli di fissaggio 5t Carrello con cerchio a sfera alto 90 mm (manutenzione ridotta) Attrezzatura di traino: Timone 18t rigido, regolabile in altezza su un lato Occhio di timone ø 40 mm (occhio da 50 mm opzionale) Assali: Marca (SAF/BPW/JOST) 9 tonnellate con freno a tamburo da 17,5 Freno: Sistema frenante EBS marca Knorr o Wabco Connessioni aria testa di accoppiamento rossa e gialla Dispositivo di sollevamento e abbassamento con due valvole a scorrimento rotante Knorr/Wabco Controllo pressione pneumatici Pneumatici: Lhjdjg Dkxwepfx Akboh Pneumatici di marca 235/75 R 17,5 su ruota in acciaio Carrozzeria: Certificato di carrozzeria secondo DIN EN 12642 XL Marcature di contorno, targhe ECE, porte posteriori in profili sandwich di acciaio con 4 serrature interne a cremonese, tetto scorrevole, parete anteriore a 90°, cassette in acciaio, piastra di usura interna su tutta l'altezza 3 file di doghe in legno Telone scorrevole PVC12x12,880gr, Telone del tetto rinforzato con tessuto del tetto 12x12 Cricchetto di tensionamento posteriore e anteriore Sistema di illuminazione: 24 volt con LED 15 poli. spina lampeggiante SML Pavimento: Pavimento serigrafato con posa trasversale di 27 mm. Certificato per carico assiale del carrello elevatore testato 7,2 tonnellate secondo DIN EN 283 (9 tonnellate in opzione) Accessori: Scala di accesso con piattaforma nella parte posteriore destra Parafanghi in plastica, 180 gradi Parafango antispruzzo Un cuneo per ruote con staffa 2 paraurti in gomma agli angoli posteriori Protezione anticollisione laterale su entrambi i lati Profilo in alluminio o plastica Rivestimento: Verniciatura del telaio in RAL 9005 o in grigio nova 7350. Altri colori a pagamento (solo se i colori sono disponibili in polvere) KTL con fosfatazione allo zinco più polvere, massima protezione dalla corrosione Zincatura a caldo (opzionale) Prezzo franco fabbrica Attenzione!!! Le immagini mostrano attrezzature speciali Lasciatevi consigliare e preparate un'offerta gratuita e non vincolante. Possibilità di leasing, finanziamento o acquisto a rate! Possiamo soddisfare i vostri desideri! Chiedeteci - saremo lieti di farvi un'offerta. Con riserva di errori e di precedenti vendite!!!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.730 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, PRSSQ 27 SYS Semirimorchio centinato a tre assi con traversine in multistrato Allestimento centinato, altezza laterale 2650 mm dal piano di carico al bordo inferiore del longherone esterno Larghezza telaio circa 2480 mm Lunghezza telaio circa 13620 mm Altezza di marcia a vuoto circa 1250 mm con altezza sella 1130 mm COC Struttura telaio realizzata con longheroni saldati e traverse passanti Altezza telaio esterno circa 125 mm, spessore 4 mm con scanalatura per anelli di ancoraggio e fori di fissaggio esterni 13 coppie di anelli di ancoraggio (certificati 5t) Assali: libera scelta del produttore (SAF/BPW) Assale 9 t 22,5" con freno a disco maggiorato Impianto frenante EBS, marca Knorr o Wabco Sistema di controllo pressione pneumatici Luci laterali di ingombro lampeggianti Pneumatici di marca europea 385/65 R 22.5 Certificato di allestimento secondo DIN EN 12642 XL valido con due file di listelli in legno Certificato portata assale carrello elevatore 9 t secondo DIN EN 283 Certificato 5 t per ogni anello di ancoraggio Portale posteriore con 4 chiusure interne a barra rotante, ante in pannelli sandwich in acciaio Tetto scorrevole, chiusura automatica, apertura posteriore 3 serie di barre laterali scorrevoli Parete anteriore in acciaio, 400 mm; all'interno, pannelli in acciaio antiusura circa 2,40 m Impianto luci 24V con fanali LED multifunzione Pavimento in compensato fenolico da 27 mm posato trasversalmente Tetto telonato rinforzato con tessuto 12x12 Optional: equipaggiabile con sponda caricatrice equipaggiabile con sponde interne equipaggiabile con sistema FLEXSTRAP equipaggiabile con cassetta portapallet, ruota di scorta ecc. Allestimento verniciato secondo tinte RAL a normativa Telaio verniciato RAL 9005 o MB 7350, altri colori su richiesta e con sovrapprezzo, secondo disponibilità della vernice in polvere Rivestimento KTL con fosfatazione allo zinco, più verniciatura a polvere, massima protezione contro la corrosione Optional: zincatura a caldo Ledpog Dkxzjfx Akbohh Prezzo franco fabbrica Attenzione!!! Le immagini mostrano dotazioni opzionali. Richiedete una consulenza e un preventivo gratuito e senza impegno. Leasing, finanziamento o acquisto a riscatto possibili! Possiamo soddisfare le vostre richieste! Contattateci per un'offerta personalizzata. Salvo errori ed intermediazione!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, altezza totale: 1.100 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, ZWF/W 18 tubo centrale asse centrale cambio pneumatici rimorchio 22.5 Telaio progettato per casse mobili da 7150 a max. mm Telaio predisposto per posteriore a filo mm (con paraurti) Carichi per asse: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) carico di supporto ca. 1000 kg Altezze di stoccaggio ca. 1120/1220/1320 mm Altezza di aggancio circa 400 mm senza carico Altezza di marcia senza carico circa 1100 mm altezza libera circa 1070 mm Arresto anteriore, pieghevole e regolabile per 7150 Set di supporti anticaduta posteriori, regolabili in altezza 1 set di argani di supporto nella parte anteriore, azionamento unilaterale (azionamento "destra") Timone rigido (tubo centrale) con occhiello di traino avvitato occhiello di traino ø 50 mm Libera scelta del produttore dell'assale da parte di WEB Trailers (SAF/BPW/JOST) assale con freno a disco di grandi dimensioni asse 9a 22,5" freno a disco dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola a cassetto rotante distanza tra gli assi circa 1360 mm Sospensione pneumatica corsa totale ca. 400 mm Dispositivo di sollevamento e abbassamento montato posteriormente a sinistra in direzione di marcia testa di accoppiamento rossa e gialla Cavi e tubi flessibili Wendelflex per collegamento luci e freni, con piastra di supporto Connettore a 15 pin Sistema di illuminazione a 24 volt con grande lampada multifunzione monitoraggio della pressione dei pneumatici lampeggiante SML Luce di retromarcia (LED) sotto lo stop posteriore al centro Luce di retromarcia (LED) nella parte anteriore sotto lo stop Sistema frenante EBS di Knorr o Wabco a nostra scelta con RSS Pneumatici 385/55 R 22.5 Marca di sceltaWEB-Trailer su ruota 11,75 x 22,5 marcatura di contorno (bianca sui lati, rossa sul retro) Rulli di guida di centraggio (piccoli) in acciaio, 1 coppia ciascuno al centro e al retro (rimovibili) 2 paraurti in gomma agli angoli posteriori parafango in plastica, 180 gradi paraspruzzi antispruzzo Protezione dagli urti laterali su entrambi i lati, profilo in acciaio o plastica Predisposto per supporto e-bike Permesso Documenti COC verniciatura del telaio zincato a caldo Prezzo franco fabbrica Ledpfx Aog Dky Aekbohh Pericolo!!! Le immagini mostrano attrezzature speciali Lasciatevi consigliare e vi prepariamo un'offerta gratuita e non vincolante. Possibilità di leasing, finanziamento o acquisto a rate! Possiamo soddisfare i tuoi desideri! Chiedete a noi: saremo lieti di farvi un'offerta. Salvo errori e vendita anticipata!!!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 600 mm, larghezza totale: 2.540 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, WEB-Trailer ZPRAH 18 Rimorchio tandem per materiale edile pavimento in legno duro Lunghezza del telaio circa 7200 mm (6000-8000 mm) Larghezza telaio circa 2480mm Carichi per asse: 18.000 g (2 x 9.000 kg) Altezza di aggancio circa 400 mm senza carico (centro dell'occhiello di traino) Altezza di marcia senza carico circa 930 mm Carico di supporto anteriore circa 1000 kg centro molla ca. 1100 mm COC Altezza telaio esterno ca. 125 mm, 4 mm con scanalatura per occhielli di ancoraggio 7 paia di occhielli di ancoraggio (staffe) avvitati al telaio esterno con scanalatura, 5 t ciascuno!! 1 set di supporti anticaduta posteriori, regolabili in altezza 1 set di verricelli di supporto anteriori, azionamento unilaterale, timone rigido (tubo centrale) con occhiello di traino avvitato, occhiello di traino ø 50 mm Assali di scelta del produttore (SAF/BPW/Jost) 2 assi 9-17,5" freno a tamburo, pneumatici gemellati per sospensioni pneumatiche Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola a cassetto rotante Unità di sospensione pneumatica Knorr/Wabco Capacità di carico di 9 tonnellate ciascuna Corsa totale circa 180 mm distanza tra gli assi circa 1310 mm Lsdpfog Dkxdex Akbehh Impianto frenante ad aria compressa a doppia condotta secondo la direttiva CE 71/320, prodotto secondo scelta del produttore testa di accoppiamento rossa e gialla Sistema frenante EBS prodotto da Knorr o Wabco, produttore di scelta con SCOPRI DI PIÙ monitoraggio della pressione dei pneumatici lampeggiante SML Pneumatici di marca 235/75 R 17.5 su cerchio in acciaio Marca di scelta Produttore Parete laterale in versione anodizzata, altezza ca. 600mm 2x2 Parete frontale alta circa 600 mm, con rivestimento in lamiera, avvitata Sistema di illuminazione a 24 LED 2 x 7 pin o 15 pin luci di posizione anteriori Pavimento in legno massello da 28 mm alternato con profili in acciaio zincato Omega scala di accesso sul retro a destra Protezione antincastro (profilata) in versione avvitata 2 paraurti agli angoli posteriori Parafanghi in plastica, 180 gradi, sopra ogni asse Paraspruzzi Antispray 1 coppia Verniciatura del telaio in RAL Rivestimento KTL con fosfatazione allo zinco più polvere, massima protezione dalla corrosione o zincato a caldo Prezzo franco fabbrica Pericolo!!! Le immagini mostrano attrezzature speciali Lasciatevi consigliare e vi prepariamo un'offerta gratuita e non vincolante. Possibilità di leasing, finanziamento o acquisto a rate! Possiamo soddisfare i tuoi desideri! Chiedete a noi: saremo lieti di farvi un'offerta. Salvo errori e vendita anticipata!!!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 22.000 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 11.105 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.680 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, PRSSQTri 09-SYS con sovrastruttura, 1 asse, sponda idraulica posteriore (LBW) Pneumatici gemellati 22,5 TRIDEC ---- Sovrastruttura curtainsider, altezza laterale 2600 mm dal piano di carico al bordo inferiore della trave esterna Angolo di sterzata massimo 31° Sterzo meccanico con 1 barra di collegamento per la sterzata di un asse Larghezza telaio circa 2480 mm Carico max su ralla circa 12.000 kg Posizione dei piedini di appoggio circa 2300 mm dal king pin Lunghezza del telaio circa 11.105 mm Carico per asse: 10.000 kg Altezza da terra a vuoto circa 1300 mm con ralla a 1150 mm Omologazione con documenti COC *Altezza del longherone esterno circa 125 mm, con scanalatura per anelli di ancoraggio, spessore base ca. 4 mm, con fori di ancoraggio esterni 11 coppie di anelli di ancoraggio esterni (Forza di ancoraggio testata 5t per punto di fissaggio) Verricello telescopico 24 t Assale Libera scelta della marca dell’assale tramite WEB Trailers (SAF/BPW/Jost) Assale con freno a disco maggiorato Assale 10t disco 22,5" con pneumatici gemellati Sospensioni pneumatiche per 10 t ognuna Dispositivo di sollevamento e abbassamento Testate di accoppiamento rosso e giallo Unità di sollevamento e abbassamento montata posteriormente a destra nel senso di marcia Serbatoio aria 2 x ca. 80 l in acciaio, verniciati nero Sistema frenante EBS marca Knorr o Wabco incl. RSS Sistema di controllo pressione pneumatici 4 pneumatici 275/70 R 22.5 di marca selezionata da WEB Trailer, montati su cerchi in acciaio Sponda idraulica posteriore Piattaforma con dispositivo antirollio Piattaforma in acciaio con lamiera mandorlata Presa frontale per sponda posteriore come presa Rema (batterie escluse, opzionale) Sponda idraulica posteriore a nostra discrezione 2,5 t Documentazione, manuale d’uso ecc. Comandi tramite centralina posteriore destra e radiocomando con cavo spiralato nella parte superiore destra della sovrastruttura Altezza piattaforma circa 2000 mm (standard chiudibile posteriormente) Lhedpfx Aksg Dkyqobeh Indicatori di direzione sulla piattaforma della sponda idraulica Protezione contro corto circuito e inversione polarità su cavi positivo e negativo (rosso+blu) Marca della sponda idraulica a scelta WEB Trailer Certificato di costruzione secondo DIN EN 12642 XL (per 27 t di carico utile + sponda idraulica) con minimo 2 file di listelli in legno e serraggio nella parte superiore della piattaforma Marcatura perimetrale su teloni e portale posteriore Etichetta ECE su sponda idraulica Luci di posizione posteriori superiori a LED rosse Tetto scorrevole bloccato sul retro Protettore superiore per sponda idraulica con ammortizzatore a gas Luci di posizione anteriori superiori e inferiori bianche con riflettore (LED) 3 serie di listelli laterali, produttore a scelta WEB Paratia frontale standard in acciaio con cassette in acciaio da 400 mm Lamiera antiusura interna ca./max. 2,40 m 3 file di listelli in legno ad innesto Impianto luci 24V LED con piccolo fanale multifunzione Spina a 15 poli Luci laterali di posizione lampeggianti Tetto con telone versione rinforzata con tessuto 12x12 Cricchetto posteriore, anteriore solo sistema di rilascio 2 paraurti d’acciaio posteriori negli angoli Parafanghi in plastica, 180 gradi Paraspruzzi antispray Protezione laterale antincastro su entrambi i lati, profilo in alluminio, acciaio o plastica Certificato di costruzione secondo DIN EN 12642 XL Rivestimento/Verniciatura: Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Novagrau 7350, altri colori su richiesta

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 34.550 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Telaio per container multi collo d'oca COSW-27 per container 1x40', 2x20', 1x20' con estensione posteriore Telaio adatto per container standard da 1x30 piedi senza design a collo d'oca (esteso) Contenitori 2x20 piedi (estesi) Contenitore High Cube da 1x40' con design a collo di cigno (esteso) Container da 1x20 piedi (inseriti), il carico della quinta ruota potrebbe non essere sufficiente!!! Altezza di marcia anteriore senza carico ca. 1270 mm posteriore ca. 1150 mm (bordo superiore trave lunga) all'altezza della sella 1150 (collo d'oca) carico assiale ammissibile: 27000 kg carico ralla max. circa 16000 kg Serrature per container prodotte da Jost o Schneider Traversa porta contenitore anteriore con bloccaggio+perno per 40 piedi traverse con perni di bloccaggio regolabili in altezza quattro supporti pieghevoli alti circa 120 mm sulla trave longitudinale Carrello di atterraggio telescopico da 24 tonnellate (Jost/SAF) assali marchiati (SAF/BPW/JOST) asse 9-22,5" freno a disco grande Funzione automatica di sollevamento del primo asse, con ausilio alla trazione Distanza tra gli assi circa 1410/1310 mm (per traffico combinato) 1 testa di accoppiamento rossa e gialla Sistema frenante EBS con RSS Lodpfeg Dkzyjx Akbohh monitoraggio della pressione dei pneumatici pneumatici di marca 385/55 R 22.5 marcatura di contorno Sistema di illuminazione a 24 Volt con luce LED multifunzione a 7 vie lampeggiante SML Connessione a 15 pin nella parte anteriore Estensione posteriore mediante leva di comando tramite cilindro pneumatico Sistema di protezione anti-ammaraggio costituito da lamiera piatta 50x30mm posteriore orizzontale su tubo a C tra le piastre laterali piastra angolare 30mm su bloccaggio contenitore Due cunei per ruote con staffa, in plastica o zincati parafango in plastica 180° Protezione dagli impatti laterali su entrambi i lati profilo in alluminio o plastica Pannello fanale posteriore Premium, grande e bordato (alluminio anodizzato) Protezione antincastro in esecuzione saldata (tubo rettangolare) Targa di marcatura ECE fermata per fronte container Protezione dagli impatti laterali su entrambi i lati profilo in alluminio o plastica Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Nova Grey 7350 altri colori a costo aggiuntivo (solo se il colore è disponibile in polvere) KTL con fosfatazione di zinco più polvere, massima protezione dalla corrosione Documenti COC Prezzo franco fabbrica Pericolo!!! Le immagini mostrano attrezzature speciali Lasciatevi consigliare e vi prepariamo un'offerta gratuita e non vincolante. Possibilità di leasing, finanziamento o acquisto a rate! Possiamo soddisfare i tuoi desideri! Chiedete a noi: saremo lieti di farvi un'offerta. Salvo errori e vendita anticipata!!!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.500 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, altezza totale: 900 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio ad asse centrale con tubo centrale ZWF/W 18 235/75 17,5 da 920 mm a circa 1020 mm Telaio progettato per casse mobili da 7150 a max. 7820 mm (strutture simmetriche) Telaio predisposto per battuta posteriore 7450 mm (con tampone antiurto) battuta anteriore 7150-7450-7820 regolabile Altezza di marcia senza carico circa 900 mm (con carico circa 25-30 mm più in basso) Altezza di stoccaggio ca. 920 mm a ca. 1020 mm centro molla ca. 1100 mm Dispositivo di traino, timone occhiello di traino rigido ø 50 mm altezza di aggancio ca. 400 mm Lodpfx Akop Nlx Djbjhh Assi SAF o BPW 9-17,5, freno a tamburo pneumatici gemellati per sospensioni pneumatiche dispositivo di sollevamento e abbassamento Frizione Duomatic Wendelflex 1 connettore a 15 pin monitoraggio della pressione dei pneumatici lampeggiante SML Pneumatici di marca 8 x 235/75 R 17.5 su cerchio in acciaio Marca di scelta Produttore Protezione antincastro in larghezza speciale ca. 2300mm Verniciatura del telaio zincato a caldo COC Prezzo franco fabbrica Pericolo!!! Le immagini mostrano attrezzature speciali Lasciatevi consigliare e vi prepariamo un'offerta gratuita e non vincolante. Possibilità di leasing, finanziamento o acquisto a rate! Possiamo soddisfare i tuoi desideri! Chiedete a noi: saremo lieti di farvi un'offerta. Salvo errori e vendita anticipata!!!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, WEB-Trailer WFZ/W-18 235/75 17.5 rimorchio ribaltabile girevole 400 sollevamento, per casse mobili C7.15 a C7.45 Telaio a filo posteriore per casse mobili Lunghezza totale 7150 mm Attenzione: lunghezza massima consentita del corpo 7450) Telaio progettato per casse mobili da 7150 a max. 7450 mm (strutture simmetriche) 2 bracci e con 4 blocchi di perno retrattili, 20" predisposizione per l'alloggiamento di casse mobili centro molla ca. 1100 mm Altezza di stoccaggio circa 970-1220 mm altezza libera circa 930 mm su terreno pianeggiante Carichi per asse: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) posizione di guida ca. 970mm (scarico) Altezza di aggancio (centro) circa 730 mm senza carico Fermo anteriore, pieghevole e regolabile per 7150 + 7450 mm casse mobili simmetriche Protezione dagli urti laterali impostata circa 30 mm verso l'interno Protezione dagli impatti laterali su entrambi i lati Protezione antincastro in larghezza speciale ca. 2300mm approvazione/COC Libera scelta del produttore Assale 9-17,5" Freno a tamburo Unità di sospensione pneumatica Capacità di carico 9 tonnellate con diametro soffietto circa 300 mm Corsa totale circa 400 mm (senza limitatore di altezza) Unità di controllo di sollevamento e abbassamento a sinistra in direzione di marcia Lhedpfxog Dkw Ss Akbjh sistema frenante ad aria compressa a doppia linea EG 71-320 Sistema frenante EBS, scelta del produttore pneumatici di marca 235/75 R 17.5 monitoraggio della pressione dei pneumatici lampeggiante SML Sistema di illuminazione a 15 pin 24 Volt LED Parafanghi in plastica, 180 gradi, sopra ogni asse paraspruzzi antispruzzo supporto parafango in design zincato Verniciatura del telaio in RAL Rivestimento KTL con fosfatazione allo zinco più polvere, massima protezione dalla corrosione o zincato a caldo Prezzo franco fabbrica Pericolo!!! Le immagini mostrano attrezzature speciali Lasciatevi consigliare e vi prepariamo un'offerta gratuita e non vincolante. Possibilità di leasing, finanziamento o acquisto a rate! Possiamo soddisfare i tuoi desideri! Chiedete a noi: saremo lieti di farvi un'offerta. Salvo errori e vendita anticipata!!!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 33.000 kg, peso complessivo: 40.000 kg, lunghezza spazio di carico: 13.510 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, sella per materiale da costruzione con pavimento in legno duro Pneumatici per pavimenti in legno PRSH 27 Plateau 22,5 Pneumatico singolo ----Dimensioni: Larghezza telaio circa 2480 mm (opzionale 2540 mm) Lunghezza del telaio circa 13510 mm (lunghezza di carico) Posizione del carrello di atterraggio a circa 2300 dal perno di atterraggio Altezza di marcia senza carico circa 1250 mm a 1120 mm di altezza sella (bordo superiore pavimento in legno) carico ralla max. circa 16000 kg Carichi per asse: 24.000 kg (3 x 8.000 kg, tecnicamente 3x9.000 kg) Permesso: Documenti CoC Telaio: Telaio costituito da travi longitudinali saldate e traverse passanti Altezza telaio esterno ca. 125 mm, t=4 mm con smusso esterno e fori di fissaggio lateralmente e in diagonale (2,5 tonnellate), senza anelli di ancoraggio Protezione anticollisione per carrelli elevatori in acciaio piatto su 3 lati (sinistra+destra+posteriore) in versione saldata Carrello di atterraggio: Carrello di atterraggio telescopico da 24 tonnellate (Jost/SAF) Assi: prodotto di marca (SAF/BPW/JOST) Freno a disco da 9 a 22,5" senza sollevamento dell'asse (opzione) Distanza tra gli assi circa 1310/1310 mm Unità di sospensione pneumatica Capacità di carico di 9 tonnellate ciascuna Corsa totale circa 180 mm Freno: Sistema frenante EBS prodotto da Knorr o Wabco Testa di accoppiamento dei collegamenti dell'aria rossa e gialla Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola a cassetto rotante Knorr/Wabco Serbatoio aria 2 x circa 80 l in acciaio, verniciato in nero monitoraggio della pressione dei pneumatici Pneumatici: Pneumatici di marca 385/65 R 22.5 a scelta WEB Costruzione: Set di pareti laterali per plateau, altezza. circa 800 mm, 2x5 più portellone posteriore Parete laterale posteriore con gradino pieghevole incassato marcatura di contorno per veicoli a pianale Certificato di costruzione secondo DIN EN 12642 A paratia Parete frontale alta circa 1200 mm, con rivestimento in lamiera, versione avvitata sistema di illuminazione: LED da 24 volt Connettore a 15 pin scatola di distribuzione aggiuntiva per collegamenti successivi (inclusa linea di alimentazione a 15 poli) lampeggiante SML Pavimento: Pavimentazione realizzata con tavole di legno duro da 28 mm (resistente alle intemperie) alternate a lamelle zincate Ledpfeg Dkyfsx Akbshh Profili Omega Tavole di legno duro avvitate alle travi trasversali (doppia avvitatura facoltativa) Piano: Certificato per carico assiale carrello elevatore testato 9,0t secondo DIN EN 283 Allegati: Pannello fanale posteriore Premium, grande e bordato Protezione antincastro in esecuzione saldata (tubo rettangolare) Scala di accesso posteriore destra, pieghevole ed estensibile con piattaforma Due cunei per ruote con supporto (plastica) Protezione dagli urti laterali su entrambi i lati profilo in alluminio o plastica parafango in plastica, 180 gradi paraspruzzi antispruzzo certificato di costruzione secondo DIN EN 12642 A Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Novagrau 7350 altri colori a costo aggiuntivo (solo se il colore è disponibile in polvere) KTL con fosfatazione di zinco più polvere, massima protezione dalla corrosione zincatura a caldo (opzionale) COC Prezzo franco fabbrica Pericolo!!! Le immagini mostrano attrezzature speciali Lasciatevi consigliare e vi prepariamo un'offerta gratuita e non vincolante. Possibilità di leasing, finanziamento o acquisto a rate! Possiamo soddisfare i tuoi desideri! Chiedete a noi: saremo lieti di farvi un'offerta. Salvo error

Condizione: nuovo, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Telaio per container a collo d'oca COS-27 per container 1x40' e 2x20' Telaio adatto per 1x40' High Cube 2 contenitori da 20 piedi opzionale: 1x40' standard senza tunnel Carichi per asse: 27.000 kg (3 x 9.000 kg) centro molla 1300/820 mm Altezza di marcia anteriore senza carico ca. 1270 mm posteriore ca. 1150 mm (bordo superiore trave lunga) all'altezza della sella 1150 (collo d'oca) carico quinta ruota max. circa 12000 kg Documenti CoC Traversa porta contenitore anteriore con bloccaggio + perno per 40- versione piede 2 traverse con perni di bloccaggio regolabili in altezza Piastra di rinforzo di almeno 8 mm di spessore tra le travi longitudinali organizzato opzionale: supporti pieghevoli sulla trave longitudinale Carrello di atterraggio telescopico da 24 tonnellate (Jost/SAF) assali marchiati (SAF/BPW/JOST) asse 9-22,5" freno a disco grande Funzione automatica di sollevamento del primo asse, con ausilio alla trazione Distanza tra gli assi circa 1410/1310 mm (per traffico combinato) Sistema frenante EBS prodotto da Knorr o Wabco Testa di accoppiamento dei collegamenti dell'aria rossa e gialla Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola a cassetto rotante Knorr/Wabco pneumatici di marca 385/65 R 22.5" sistema di illuminazione 7 vie luce multifunzionale LED lampeggiante SML Collegamento a 15 pin + 2x7 pin nella parte anteriore monitoraggio della pressione dei pneumatici Pannello fanale posteriore Premium, grande e bordato Protezione antincastro in esecuzione saldata (tubo rettangolare) Due cunei per ruote con staffa, in plastica o zincati Sistema di protezione dagli urti costituito da acciaio piatto 50x30mm parafango in plastica 180° Protezione dagli impatti laterali su entrambi i lati profilo in alluminio o plastica Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Nova Grey 7350 altri colori a costo aggiuntivo (solo se il colore è disponibile in polvere) KTL con fosfatazione di zinco più polvere, massima protezione dalla corrosione zincatura a caldo (opzionale) Lhedpfx Aog Dkz Dekbsh Prezzo franco fabbrica Pericolo!!! Le immagini mostrano attrezzature speciali Lasciatevi consigliare e vi prepariamo un'offerta gratuita e non vincolante. Possibilità di leasing, finanziamento o acquisto a rate! Possiamo soddisfare i tuoi desideri! Chiedete a noi: saremo lieti di farvi un'offerta. Salvo errori e vendita anticipata!!!

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2020, Equipaggiamento: ABS, 3 semirimorchi con gruppo frigorifero, tutti i gruppi dell'anno 2020 Lodpfewgud Dsx Akbjhh

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2016, Equipaggiamento: ABS, 3 semirimorchi con gruppo frigorifero, tutti i gruppi dell'anno 2020 Lhedpfx Aksw N Anhobjh

Condizione: nuovo, Descrizione Hai la possibilità di possedere il tuo chiosco ambulante dei sogni! Offriamo un rimorchio gastronomico di alta qualità, dotato di un telaio e impianto frenante di prima categoria. Caratteristiche: Telaio e freni di alta qualità: Il nostro rimorchio gastronomico dispone di un telaio tedesco e freni di altissimo livello, garantendo sicurezza e stabilità su strada. Realizzazione su misura: Hai in mente un rimorchio con caratteristiche particolari? Siamo in grado di realizzare il tuo rimorchio secondo le tue esigenze individuali. Che si tratti di attrezzature specifiche, colori o design – diamo forma alle tue idee. Lsdpsy D Ub Rsfx Akbshh Produzione rapida: Sappiamo quanto il tempo possa essere un fattore fondamentale. Ciò significa che puoi avviare a breve la tua attività con il nuovo rimorchio gastronomico. Qualità affidabile: I nostri rimorchi sono progettati per garantire durabilità e qualità, così da permetterti di lavorare con successo per molti anni. Caratteristiche tecniche del rimorchio gastronomico: - Pareti in lamiera metallica da 3,5 cm con isolamento - Colore esterno: nero - Colore tetto esterno: bianco - Assale frenato KNOTT - Freno a repulsione con automatismo retromarcia e freno di stazionamento - Timone zincato a V - Dimensioni interne ca.: 3920 x 2220 x 2170 mm - Dimensioni esterne ca.: 5327 x 2300 x 2820 mm - 1 finestra di vendita sul lato destro del senso di marcia - 1 finestra di vendita posteriore - Peso totale ammesso: 1800 kg - Monoasse - Pneumatici: 13" - 1 porta di ingresso con serratura - 1 porta di servizio con serratura - Pavimento in PVC antiscivolo Attrezzatura inclusa: - Lavastoviglie professionale - Piastra grill doppia elettrica – 100 cm – liscia – 2 x 3.200 W - Bagnomaria elettrico – 1,2 kW - Saladette PREMIUM – 900 mm – 2 porte - Tavolo refrigerato con congelamento, modello S 901 BT - Forno a convezione Bartscher AT90 con 2 motori - Friggitrice elettrica Maxima – 2 x 16 litri - Frigorifero da magazzino ECO 590 litri - Cappa a parete con motore – 1600 mm Realizza il tuo sogno di un’attività gastronomica ambulante! Contattaci ora per una consulenza senza impegno. Siamo orgogliosi di offrire rimorchi gastronomici della massima qualità e pronti a soddisfare ogni tua esigenza. Il prezzo include la dotazione illustrata.

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2025, acquista online e risparmia su trailer-shop Da ANHÄNGERWIRTZ sono disponibili online molti modelli affidati e acquista comodamente 24/7 online Ledpfx Asy Affqskbehh Ritiro autonomo o consegna a domicilio. Il mercato online per il ritiro del tuo nuovo rimorchio offre marchi di alta qualità! oltre 850 rimorchi nuovi in pronta consegna e oltre 130 rimorchi usati sempre disponibili. Esempio senza impegno: ordina e ritira direttamente dal nostro showroom Varianti di modello disponibili Rimorchio furgonato Cargoboxx C700 plus roadster 375 (333) x180x200 cm vano di carico, massa complessiva 2600 kg, telaio tandem Pullman II a V, idoneo per 100 km/h, pneumatici 185/65 R14, cerchi in lega darkline, guscio in poliestere blu scuro con frontale e tetto aerodinamici, pavimento in alluminio, porta posteriore a battente e rampa di carico combinata, rampa posteriore extra rinforzata, porta laterale con serratura, luce interna, anelli di fissaggio, terza luce stop, ruotino automatico, spina 13 poli, luci di posizione... offerta valida fino ad esaurimento scorte! Fattura compresa IVA. Garanzia – Rivenditore rimorchi da oltre 35 anni Vendita e ordini telefonici nei seguenti orari: LUN. – VEN. 08:00 – 12:30 e 14:00 – 18:00 oppure 24/7 tramite il nostro shop online su trailer-shop de Colorazioni e allestimenti possono variare Copyright – Protezione del marchio 04/26 Articolo N.: ROADSTERXLPLUS2600ALUPOLYKBSTAF

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/1992, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 9.5R17.5, colore: rosso, Anno di produzione: 1992, Assale autosterzante / sterzatura autoseguente. Estendibile. Lhsdpfx Akjy N S Rmobjh Lunghezza piano di carico: 930 cm x 253 cm Altezza di carico: 90 cm. Estendibile. = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Misura pneumatici: 9.5R17.5 Freni: freni a tamburo Sospensioni: sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: doppia ruota; battistrada pneumatici sinistra interna: 30%; sinistra esterna: 30%; destra interna: 30%; destra esterna: 30% Asse posteriore 2: doppia ruota; battistrada pneumatici sinistra interna: 30%; sinistra esterna: 30%; destra interna: 30%; destra esterna: 30% Asse posteriore 3: doppia ruota; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interna: 30%; sinistra esterna: 30%; destra interna: 30%; destra esterna: 30% Pesi Peso a vuoto: 9.985 kg Portata utile: 35.015 kg Peso totale ammesso: 45.000 kg Manutenzione Revisione (APK): valida fino a 11.2026 Identificazione Numero di modello: SD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABL = Informazioni aziendali = TUTTI I PREZZI SONO NETTI PER L’ESPORTAZIONE. Joris Versteijnen (NL-DE-EN); Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT); Parliamo russo. Facciamo del nostro meglio per fornire informazioni corrette, ma da quanto pubblicato non possono essere derivati diritti.

Condizione: usata, peso a vuoto: 7.300 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2001, colore: bianco, Anno di produzione: 2001, Peso a vuoto: 7300 kg, pneumatici gemellati. Trova una panoramica di tutti i veicoli disponibili sul nostro sito web. Hai bisogno di finanziamento? Offriamo soluzioni di finanziamento personalizzate, contratti di servizio completo e servizi telematici. Saremo lieti di consularti personalmente. Lhjdoynpicjpfx Akbsh

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2025, acquista online e risparmia su trailer-shop Da ANHÄNGERWIRTZ tanti modelli disponibili online Acquisto comodo e 24/7 online Ritiro diretto o consegna a domicilio. Il mercato online per il ritiro del tuo nuovo rimorchio offre marchi di qualità! Oltre 850 rimorchi nuovi in pronta consegna Oltre 130 rimorchi usati sempre a magazzino. Esempio non vincolante: ordina e ritira direttamente dal nostro showroom Diverse varianti di modello disponibili Rimorchio furgonato Cargoboxx C700 plus roadster 375 (333)x180x200 cm vano di carico 2600kg Pullman II telaio tandem V, omologato fino a 100 km/h, pneumatici 185/65 R14, cerchi in lega darkline, parte anteriore e tetto in poliestere blu scuro aerodinamico, pavimento in alluminio e portellone posteriore a doppia anta con combinazione rampa di carico, rampa posteriore rinforzata, porta laterale con serratura, luce interna, anelli fermacarico, terza luce di stop, ruotino d’appoggio automatico, connettore 13 poli, luci di posizione... Solo fino ad esaurimento scorte! Lsdpfx Akjyx Si Uebohh Fattura IVA inclusa. Garanzia – Rivenditore rimorchi da oltre 35 anni. Vendita e ordini telefonici nei seguenti orari: LUN – VEN 08:00 – 12:30 & 14:00 – 18:00 oppure 24 ore su 24 tramite il nostro shop online su trailer-shop de Colori e configurazioni possono variare Diritto d’autore – Marchio registrato 03/26 Articolo n.: ROADSTERXLPLUS2600ALUPOLYKBSTAF

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 12.000 kg, peso massimo di carico: 54.000 kg, peso complessivo: 66.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: - Collo d'oca con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° - 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) - Rivestimento in legno duro spessore 30 mm Piano di carico estraibile: - Piano di carico estraibile con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8° - 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) - 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) - 1 coppia di anelli di ancoraggio in posizione orizzontale all'anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN) - Aperture nel telaio esterno del piano di carico per l'aggancio di cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN) - Rivestimento in legno duro ca. spessore 48 mm, sopra gli assi rivestimento in lamiera striata Piedi di appoggio: - Piedi di appoggio JOST (meccanici) a 2 velocità per carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t) Ljdpjykpbkofx Akbehh Impianto frenante: - Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Struttura in acciaio: - Struttura in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza Assali e pneumatici: - Assali BPW e sospensione, 1° asse fisso, tutti gli altri assi sterzanti idromeccanicamente forzati - Portata tecnica per asse: 12.000 kg - Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento - Kit attrezzi assale - Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141 - Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF Accessori inclusi: - Perno di traino 2" - Paratia anteriore in acciaio zincato ca. 400 mm su - Presa d’aria giallo-rossa sulla barra di raccordo zincata anteriore - 4 cunei fermaruota con supporto sulla paratia anteriore - Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia anteriore - Centralina elettroidraulica - Sterzatura supplementare azionabile tramite radiocomando o comando via cavo sia dal fronte che dal retro, con controllo di parallelismo degli assi - Pannelli riflettenti europei (rosso-giallo) sul retro del semirimorchio - Banda riflettente bianca laterale e nella parte estraibile, posteriore rossa secondo normative UE - Supporti per pannelli di segnalazione su entrambi i lati del collo d’oca e del retro, incl. presa - Allargamenti zincati, estraibili di circa 230 mm per lato - Supporto per lampeggiante rotante sul retro del semirimorchio - Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della superficie di carico - Un paraspruzzi sul retro del semirimorchio - Manuale e descrizione su chiavetta USB - Impianto di lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLGI-2 e protezione removibile della pompa - Sponde laterali e posteriore in alluminio smontabili sul collo d'oca ca. 2.440 x 400 mm - I piantoni posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza struttura ca. 2.560 mm) - Una cassetta attrezzi INOX 1.350x400x400 sul collo d’oca - Attenzione: la cassetta copre il tappo di riempimento dell’olio - 4 coppie di tasche WADER per container nella superficie di carico per 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft o 1x 45ft container - 7 coppie di tasche portastanti per piantoni 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico - Barra di aggancio scorrevole per rampe in alluminio posteriormente al veicolo - Listelli antiscivolo 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno della smussatura del piano di carico - Asse sollevabile all’assale anteriore con comando TEBS-E in funzione della portata bilanciata attuale e dello stato di carico - Quattro pannelli di segnalazione estendibili di circa 400 mm, ca. 423 x 423 mm con luce di posizione - Su ogni

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, lunghezza del contenitore: 8 piede, Vi offriamo i nostri container da 8 piedi completamente nuovi. Robusti, sicuri e resistenti al vento e all’acqua. Ogni container è nuovo, di alta qualità e ideale per lo stoccaggio o per un utilizzo flessibile. I vostri vantaggi a colpo d'occhio ✔️ Stoccaggio asciutto – resistente al vento e all’acqua ✔️ Stoccaggio sicuro – costruzione massiccia e chiudibile a chiave ✔️ Container nuovi – direttamente dalla nostra produzione ✔️ Lockbox inclusa ✔️ Colore antracite RAL 7016 – moderno e accattivante Ljdpfx Akjy Duh Rsbehh ✔️ Consegna possibile in tutta la Germania con supplemento Dimensioni Dimensioni esterne: Lunghezza 2.438 mm, Larghezza 2.200 mm, Altezza 2.260 mm Dimensioni interne: Lunghezza 2.288 mm, Larghezza 2.114 mm, Altezza 2.062 mm 📩 Contattateci: saremo lieti di offrirvi una proposta personalizzata e, su richiesta, di occuparci della consegna. Il vostro team Globaltainer

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: A10916, peso a vuoto: 759 kg, peso massimo di carico: 2.741 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, Contenuto della fornitura: 1x Rimorchio per macchine edili trasporto macchinari tridem con rampa 400x180cm 3500kg Descrizione: Con il rimorchio per macchine edili Martz (Tridem) investite in stabilità senza compromessi e massima affidabilità. Questo robusto rimorchio da trasporto è stato progettato appositamente per le elevate esigenze del settore edile e gestisce senza sforzo il trasporto di escavatori, pale gommate e attrezzature pesanti. Grazie al telaio in acciaio saldato e a un impressionante carico utile di 2.741 kg, questo rimorchio trasporta le vostre macchine in modo sicuro ed efficiente su qualsiasi cantiere. Costruzione massiccia: Il telaio in acciaio completamente saldato e il pianale in multistrato fenolico estremamente resistente garantiscono la massima durata anche nell’uso quotidiano nelle condizioni più difficili. Telaio Tridem (3 assi): Gli assali a sospensione in gomma, in combinazione con il sistema a 3 assi, offrono una distribuzione del peso ottimale e una maneggevolezza estremamente stabile anche a pieno carico (3.500 kg di massa totale ammissibile). Sistema di carico intelligente: La rampa di carico continua, ribaltabile verso l’alto, è dotata di ammortizzatori e supporti integrati. Questo consente un azionamento confortevole e senza sforzo e una salita sicura e stabile dei macchinari. Dettagli pratici: Un vano per benna integrato sul timone a V, fiancate calpestabili con rivestimento antiscivolo, ruotino d’appoggio automatico e solide anelle di ancoraggio rendono il fissaggio e il carico particolarmente efficiente nella pratica quotidiana. Dati tecnici: - Frenato - Tridem (tre assi) - Ruotino d'appoggio automatico - Cunei fermaruota con supporto - Vano per benna - Occhielli di ancoraggio - Fiancate calpestabili con antiscivolo - Rampa ribaltabile con supporto per rampa - Ammortizzatori sulla rampa Massa totale: 3.500kg Peso a vuoto: 759kg Carico utile: 2.741kg Lodpfxsyv Epco Akbehh Lunghezza utile: 4.000mm Larghezza utile: 1.822mm Larghezza totale: 2.420mm Lunghezza totale: 6.011mm Altezza totale: 1.820mm Produttore: Martz Tipo presa: 13 poli Tipo rimorchio: Trasporto macchine edili Numero di assi: 3 assi Tipo di sospensione: Assale con sospensione in gomma Tipo di timone: Timone a V Posizione ruote: sotto le sponde laterali Pianale: multistrato fenolico Tipo di rimorchio: Rimorchio per macchine edili Tipo di telaio: saldato Materiale telaio: acciaio Utilizzo: Trasporto di macchine da cantiere (escavatori, pale gommate, ecc.) Ammortizzatori: No (opzionale: +290,- Euro per omologazione 100 km/h) Su richiesta, per ritiro autonomo, possiamo inviarvi gratuitamente i documenti del veicolo in anticipo!

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 9.500 kg, peso massimo di carico: 44.500 kg, peso complessivo: 54.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 12.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 12.000 kg, lunghezza spazio di carico: 12.950 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 980 mm, lunghezza totale: 13.550 mm, altezza totale: 3.585 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, passo: 1.360 mm, velocità massima: 100 km/h, colore: grigio-nero, Anno di produzione: 2026, Semirimorchio con pianale ribassato a 3 assi | asse sollevabile | rampe idrauliche | estendibile | 5 anni di garanzia sulla verniciatura | opzioni come zincatura disponibili Robusto e professionale semirimorchio a pianale ribassato a 3 assi in versione per carichi pesanti, ideale per il trasporto di macchine edili, macchine agricole e veicoli pesanti. Grazie al pianale laterale estendibile e alle rampe regolabili idraulicamente, è possibile caricare rapidamente e in modo flessibile diversi tipi di macchinari. Dati tecnici: Lunghezza totale: 13.550 mm Larghezza: 2.550 mm, estendibile lateralmente di +250 mm per lato Larghezza totale estesa: 3.050 mm Lunghezza del pianale di carico: 9.000 mm + 3.950 mm Altezza della piattaforma: 980 mm Peso totale: 54.000 kg Dotazioni: 3 assi TRAX con sospensione pneumatica, ciascuno da 12 tonnellate 1° asse sollevabile Impianto frenante WABCO EBS Impianto elettrico LED Aspöck / SABA certificato ADR Lsdpfxoyzzqge Akbohh Rampe posteriori idrauliche, traslabili lateralmente Impianto idraulico con telecomando Controllo manuale aggiuntivo Piedini di supporto posteriori idraulici + supporti cadenti meccanici Pianale in legno duro DABEMA da 55 mm Zone rinforzate in acciaio/lamiere bugnate Punti di ancoraggio zincati Telaio pesante S355J2 Tempi di consegna (se non in stock) circa 12 settimane dall'ordine Salvo modifiche di prezzo, tecniche ed eventuale vendita intermedia. Le immagini mostrate sono esemplificative e possono riportare dotazioni speciali o opzioni aggiuntive.