Impianto Frenante usato in vendita (13.864)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.500 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 1.250 mm, Equipaggiamento: ABS, MAX Trailer Tipo 210 NUOVO | sterzatura idraulica - estensibile | portata utile 36t | 3 assi | da € 76.900,-- Veicolo nuovo | configurabile individualmente secondo le vostre esigenze operative. Elevata portata utile grazie a una struttura robusta e la massima efficienza operativa. ----Punti salienti: - Pianale estensibile con bloccaggio pneumatico - Numerosi punti di ancoraggio ad alta resistenza per una sicurezza di carico massima - Assali BPW idro-meccanici sterzanti forzati con freni a disco - Sospensione pneumatica con funzione di sollevamento e abbassamento - Impianto frenante WABCO EBS conforme alle normative UE - Piedini di appoggio meccanici JOST con cambio a 2 velocità - Sistema di illuminazione a LED - Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS) ----Costruzione & Durata - Struttura in acciaio fine ad alta resistenza - Telaio metallizzato con protezione anticorrosione di alta qualità - Verniciatura multistrato con aggiuntiva sigillatura delle cavità - Piano in legno rinforzato in robusti profili Omega ----Opzioni incluse - Sterzatura supplementare confortevole tramite telecomando via cavo - Gruppo elettroidraulico - Parete frontale zincata (ca. 1.200 mm) - Sovrastruttura EN 12642-XL - 10 coppie di tasche per piantane per una flessibile sicurezza del carico - Supporto ruota di scorta sotto il pianale - Supporto per lampeggianti - Nastro riflettente e tabella riflettente europea - Raccordi pneumatici anteriori Fodoypaz Sspfx Apbsph ----Ulteriori equipaggiamenti e personalizzazioni sono sempre possibili - configuriamo il vostro veicolo esattamente secondo le vostre esigenze. Foto esemplificativa. L’equipaggiamento può variare a seconda della configurazione.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Veicolo nuovo / veicolo pronta consegna / in arrivo? Disponibile anche in versione MEGA / a partire da € 24.200,-- In vendita è un semirimorchio Wielton Platform Master, progettato per impieghi gravosi e versatili nel trasporto di materiali edili, acciaio e merci lunghe. Il veicolo è disponibile sia con altezza standard che, su richiesta, in versione MEGA. Nota: Le specifiche seguenti descrivono un veicolo attualmente disponibile a magazzino o già ordinato. Possono essere presenti differenze a seconda del veicolo, dello stato di produzione o di configurazioni personalizzate del cliente. ----Telaio / Struttura Telaio a doppia trave longitudinale con traverse saldate e telaio esterno * Struttura saldata in acciaio ad alta resistenza S700 * Telaio esterno forato con possibilità di ancoraggio continuo * Sistema SAFETY LOCK: circa 60 fori di ancoraggio per lato * Progettato per altezza sella 1.120 mm (versione MEGA con altezza sella ridotta disponibile opzionalmente) * 19 coppie di anelli di ancoraggio da 2,0 t ciascuno nel telaio esterno * 26 tasche per piantane, 81 × 81 mm, secondo disegno * Area di lavoro secondo ISO 1726:2003, costruzione ottimizzata per il peso ----Assali e Sospensioni 3 assali, portata utile 9.000 kg ciascuno * Assali SAF con sospensioni pneumatiche e freni a disco (ET120) * Dischi freno Ø 430 mm * Primo assale sollevabile Fedpfxjypa Ais Apboph * 2 perni di aggancio, interasse 2.040 mm * 2 piedi di appoggio meccanici, marca SAF * Comando piedi di appoggio lato destro ----Accessori telaio 2 cunei in plastica con supporto * Scala di accesso posteriore estraibile con ampia superficie di appoggio, conforme UVV * Grossi paracolpi in gomma, rinforzati in acciaio sui lati, montati dietro sul telaio posteriore * Protezione laterale ai sensi ECE R73 in materiale composito leggero * Protezione antincastro posteriore in acciaio secondo ECE R58 * Paraurti completamente in PVC * 2 cassette portattrezzi in PVC da 165 l ciascuna * 12 piantane estraibili, 80 × 80 mm, lunghezza 1.500 mm * 12 supporti per piantane * Supporto ruota di scorta non incluso * Pannelli di allargamento estraibili ----Impianto frenante / Pneumatica Impianto frenante conforme direttiva ECE * Impianto frenante pneumatica a doppio circuito, marca WABCO, conforme ADR * Sistema EBS WABCO 2S/2M con RSS * Dispositivo di sollevamento e abbassamento * Attacchi aria freni anteriori davanti alla paratia * Collegamenti aria standard secondo ISO * Serbatoi aria in alluminio ----Impianto luci ed elettrico Supporto fari in composito * Impianto luci 24V conforme ECE R48, marca Aspöck EP III * 2 fanali posteriori multifunzione a sette camere * Illuminazione targa LED * 2 luci di sagoma LED * Luci laterali LED * 2 x 7 poli + 1 x 15 poli, anteriori inclusa presa EBS (senza cavi di collegamento) * Impianto elettrico e predisposizione per lampeggiante girofaro * 2 ulteriori fari retromarcia LED ----Ruote e pneumatici Pneumatici 6 x 385/65 R 22.5 * 6 cerchi in acciaio 11.75 × 22.5, ET120 * Pneumatici premium BRIDGESTONE ECOPIA H002 M+S * Copriruota per dadi ruota ----Pavimento Pavimento in multistrato antiscivolo da 30 mm, multistrato incollato, antiscivolo e impermeabile, marca premium Koskisen * Bordi tagliati sigillati * Giunzioni perimetrali sigillate * Transito carrello elevatore fino a carico asse 7.500 kg ----Sovrastruttura Paratia anteriore alta 1.800 mm * Paratia anteriore e montanti anteriori in alluminio naturale ----Verniciatura / Colori Tutti gli elementi in acciaio sabbiati 2 volt

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.400 kg, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza totale: 2.550 mm, DOLL Shorty Rapid | da ¤ 34.900 Veicolo nuovo ? configurabile individualmente in base alle vostre esigenze operative. Compatto e estremamente robusto rimorchio con asse centrale per il trasporto di legname e materiali corti. Ideale per la massima maneggevolezza con un elevato carico utile.----Punti salienti: ? Massa complessiva ammessa: 19.000 kg ? Carico utile circa: 16.400 kg ? 2 assali SAF da 9 t con freni a disco ? Sospensioni pneumatiche con impianto frenante EBS Fpsdpfx Apsypa Dmjbsh ? Castelli in acciaio ExTe incassati nel telaio ? 4 stanti in alluminio ExTe (2.900 mm) ? Illuminazione full-LED con indicatori di direzione dinamici ? Indicatore di peso tramite CAN-Bus nel camion ? Lunghezza totale compatta di 6.000 mm ? ideale per legname corto----Dati tecnici: ? Massa complessiva ammessa: 19.000 kg ? Carico assale: 18.000 kg ? Carico sul timone: 1.000 kg ? Tara circa: 2.600 kg ? Carico utile circa: 16.400 kg ? Lunghezza totale rimorchio: 6.000 mm ? Lunghezza di carico: 3.500 mm ? Larghezza: 2.550 mm ? Altezza piano di carico (bordo superiore telaio): ca. 955 mm ? Pneumatici: 265/70 R19.5 su cerchi in acciaio----Dotazione di serie: ? Telaio ottimizzato in peso realizzato in acciaio fine granato ad alta resistenza ? 2 assali singoli SAF da 9 t con freni a disco ? Impianto frenante pneumatico EBS-E a 2 linee ? Sospensione pneumatica ? Collegamento freni DuoMatic ? Castelli in acciaio ExTe incassati nel telaio principale ? 4 stanti in alluminio ExTe (10 t per coppia di stanti) ? Serbatoio aria in alluminio ? Illuminazione a LED conforme ECE-R48 ? Faro da lavoro a LED laterali e posteriori ? Protezione antincastro posteriore secondo ECE-R58 ? Protezione laterale contro gli urti ? Copertura telaio in acciaio continua ? Parafanghi in plastica con paraspruzzi----Dotazione aggiuntiva inclusa: ? 1 cuneo di stazionamento con supporto ? Supporto girevole con capacità di carico di 5 t ? Paracolpi per pinza tra i castelli ? Supporto per pinza anteriore + cavo per pinza posteriore ? Targhe di marcatura posteriore secondo ECE R70 ? Paraurti integrale con logo DOLL ? Marcatura contorno (laterale gialla, posteriore gialla + marcatura U Austria) ? Faro da lavoro laterali + posteriore----Ulteriori equipaggiamenti e personalizzazioni sono sempre possibili: configuriamo il vostro veicolo secondo le vostre specifiche esigenze. Foto dimostrativa, la dotazione può variare a seconda della configurazione.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 32.600 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, volume dello spazio di carico: 32 m³, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 3.600 mm, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio cisterna per bitume NUOVO | riscaldato | 3 assi | da ¤ 69.900 Veicolo nuovo – configurabile individualmente in base al vostro campo d’utilizzo. Semirimorchio con cisterna in acciaio inox per il trasporto professionale di bitume e prodotti contenenti bitume. ---Punti salienti--- • Semirimorchio cisterna appositamente progettato per bitume • Sistema cisterna riscaldato per il trasporto a temperatura controllata • Struttura robusta per impiego gravoso in cantieri ed uso industriale • Elevata sicurezza operativa e struttura durevole • Configurabile secondo norme nazionali e internazionali ---Adatto per il trasporto di--- • Bitume • Polimerobitume • Leganti per asfalto • Emulsioni bituminose • Altri prodotti contenenti bitume a temperatura controllata (a seconda delle specifiche e dell’equipaggiamento) Fpedpfx Apeypa E Debeh ---Dati tecnici--- • Tipo di cisterna: Cisterna bitume, riscaldata • Assali: 3 assi • Sospensioni: pneumatiche • Impianto frenante: EBS • Progettato per trasporto a temperatura controllata • Distribuzione del peso ottimizzata per una guida sicura ---Dotazione di serie--- • Cisterna bitume in versione robusta in acciaio/acciaio speciale • Sistema di riscaldamento per cisterna e tubature • Serbatoio isolato • Passerella e sistema di accesso • Tecnologia di scarico e valvole • Protezione anti-incastro posteriore e laterale • Illuminazione a LED conforme alle norme UE ---Opzioni / Dotazioni incluse--- • Riscaldamento e isolamento potenziati • Pacchetti aggiuntivi di valvole e armature • Monitoraggio della temperatura • Verniciatura e scritte personalizzate • Ulteriori equipaggiamenti specifici per bitume disponibili su richiesta Dotazioni ed equipaggiamenti aggiuntivi personalizzati disponibili su richiesta – configuriamo il vostro veicolo esattamente secondo le vostre esigenze. Immagine di esempio. L’equipaggiamento può variare a seconda della configurazione.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 34.500 kg, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 350 mm, Equipaggiamento: ABS, MAX Trailer Tipo 510 NUOVO – asse pendolare idraulico, allungabile | portata utile 34 t | 2 assi | a partire da € 136.900 Veicolo nuovo – configurabile individualmente in base alle vostre esigenze operative. Elevata portata utile con costruzione robusta e massima efficienza economica. ---- Caratteristiche tecniche principali • Collo d’oca idraulico sollevabile e abbassabile con carico di sella di circa 23.000 kg • Pianale SUPER LOW ribassato, allungabile, con pavimentazione in legno duro di circa 40 mm • Assi pendolari a guida forzata idraulica con compensazione assale • Sterzo supplementare comodamente controllabile tramite telecomando via cavo • Punti di ancoraggio ad alta resistenza per un fissaggio professionale del carico • Vasca escavatore passante per trasporti versatili ---- Sottocarro & sicurezza • Impianto frenante EBS WABCO conforme alle normative UE • Sistema di controllo pressione pneumatici (TPMS) • Pneumatici 245/70 R17.5 • Sistema di illuminazione a LED – corto, potente, affidabile ---- Costruzione & durata • Struttura in acciaio fine ad alta resistenza • Telaio del veicolo metallizzato con protezione anticorrosione di alta qualità • Verniciatura a strati multipli per una lunga durata • Sigillatura delle cavità con cera speciale ---- Opzioni incluse • Parete frontale zincata + ruota di scorta • Gruppo elettroidraulico • Predisposto per il trasporto di container 20'/40' Fodpoypa Ifofx Apbsph • Manometro di carico con diagramma del carico • Impianto centralizzato di lubrificazione BEKAMAX • Pannelli di segnalazione estendibili con LED • Supporto per lampeggianti girofaro ---- Ulteriori equipaggiamenti e personalizzazioni disponibili su richiesta – configuriamo il vostro veicolo esattamente secondo le vostre esigenze. Foto esemplificativa. L’equipaggiamento può variare a seconda della configurazione.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 43.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 1.250 mm, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio WEB PRSH 27 NUOVO | Semirimorchio pianale | Pavimento in legno duro | Idoneo per container | da € 30.500!!! Veicolo nuovo, personalizzabile in base al vostro campo di utilizzo. Semirimorchio pianale robusto con pavimento in legno duro per compiti di trasporto versatili. Adatto per trasporto container (20 ft / 40 ft) così come trasporto merci miste e macchinari. Punti di forza - Semirimorchio pianale con pavimento in legno duro da 27 mm - Idoneo per container: 1×40 ft / 1×20 ft centrale / 2×20 ft - Pneumatici singoli R22.5 - Elevate forze di ancoraggio – punti di ancoraggio certificati - Assale sollevabile con assistenza alla partenza - Qualità robusta WEB Trailer per uso quotidiano Dati tecnici - Lunghezza telaio: ca. 13.510 mm - Larghezza telaio: ca. 2.540 mm - Altezza di marcia a vuoto: ca. 1.250 mm (con altezza sella 1.120 mm) - Carico massimo sulla sella: ca. 16.000 kg - Assali: 3 × 9.000 kg, freni a disco - Interasse: 1.310 / 1.310 mm - Pneumatici: 385/65 R22.5 Dotazione di serie - Traversi IPE 80, interasse ca. 400 mm - Telaio perimetrale a U 160×120×5 mm - Barre d'ancoraggio sopra e sotto ogni 1.200 mm, certificate (5 t) Fpsdpoypa Ilsfx Apbjh - 8 coppie di tasche per piantoni 80×50 mm - 6 coppie di dispositivi di fissaggio container (piastre Warder) - Parete anteriore 1.200 mm, rivestita in lamiera - Supporti per piantoni sulla parete anteriore - Martinetti telescopici da 24 t - Sistema frenante EBS - 1° assale sollevabile automatico con assistenza alla partenza - Impianto luci LED 24 V, 15 poli - Protezione antincastro tubo rettangolare - Scala di accesso posteriore con piattaforma Pavimento & fissaggio del carico - Pavimento in legno duro da 27 mm con profili Omega - Pavimento resistente agli agenti atmosferici per pianali aperti - Carico certificato su asse muletto 9,0 t secondo DIN EN 283 - Ampie possibilità di ancoraggio per carico flessibile Opzioni incluse - Targhe di segnalazione allungabili rosso/bianco (posteriore & martinetti) - Ampio supporto fari piegato - Cassetta attrezzi aperta in lamiera forata - Illuminazione targa & luci di posizione - Verniciatura parete frontale RAL 9006 argento - Telaio MB 7350 grigio Novagrau - Rivestimento KTL con fosfatazione allo zinco + verniciatura a polvere Ulteriori dotazioni e personalizzazioni disponibili su richiesta – configuriamo il vostro veicolo secondo le vostre specifiche. Foto esemplificativa. La dotazione può variare a seconda della configurazione.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 39.600 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 860 mm, MAX Trailer Tipo 100 NUOVO | Estensibile | 39t di portata utile | 3 assi | da € 66.900 Veicolo nuovo | configurabile individualmente in base alle vostre esigenze operative. Elevata portata utile grazie a una struttura robusta e la massima economicità. ----Punti salienti: • ca. 39.600 kg di portata utile • Piano di carico 8.600 mm + 5.400 mm estensibile • Carico massimo sulle rampe fino a 40.000 kg • Assali BPW con sospensione pneumatica • Impianto frenante WABCO EBS ----Dati tecnici: • Peso totale: 49.500 kg • Tara ca.: 9.866 kg • Altezza di carico a pieno carico: ca. 860 mm • Larghezza totale: 2.540 mm • Velocità: 80 km/h ----Dotazione di serie: • Piano di carico estensibile con pavimento in legno duro ad alta resistenza • Rampe in acciaio zincato con sollevamento idraulico • Struttura in acciaio ad alta resistenza con protezione anticorrosione durevole • Sistema di illuminazione LED • Piedini JOST con cambio a 2 velocità • Sistema di controllo pressione pneumatici (TPMS) ----Opzioni incluse: • Ruota di scorta con supporto Fodpfx Aoypa Npspbsph • Paratia anteriore zincata (ca. 400 mm) • Gruppo elettroidraulico sotto il pianale • Targhe di segnalazione estensibili con LED • Nastro riflettente conforme alle normative UE • Supporto lampeggiatori posteriori • Valvole di comando rampe lato destro ----Altri allestimenti e personalizzazioni su richiesta – configuriamo il vostro veicolo su misura per le vostre necessità. Foto esemplificativa. L’equipaggiamento può variare a seconda della configurazione.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 39.000 kg, peso complessivo: 50.100 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 860 mm, Equipaggiamento: ABS, MAX Trailer Tipo 110 NUOVO | sterzatura idraulica – estensibile | portata utile 39t | 3 assi | da € 97.400 Veicolo nuovo ? configurabile individualmente in base alla tua applicazione. Elevata portata utile grazie alla struttura robusta e alla massima economicità. ----Caratteristiche principali: - Piano di carico estensibile con pavimento in legno duro da 48 mm particolarmente resistente - Rampe in acciaio zincato con sollevamento idraulico (carico fino a 40.000 kg) - Assali BPW sterzati idro-meccanicamente con sospensione pneumatica - Punti di ancoraggio ad alta resistenza per fissaggio professionale del carico - Impianto frenante WABCO EBS conforme alle normative UE - Impianto di illuminazione a LED - Piedi di appoggio meccanici JOST con cambio a 2 velocità - Sistema di monitoraggio pressione pneumatici (TPMS) ----Struttura e costruzione - Struttura in acciaio ad alta resistenza a grana fine - Telaio veicolo metallizzato per protezione ottimale contro la corrosione - Verniciatura multistrato con sigillatura aggiuntiva delle cavità - Pianale con lamiera mandorlata sopra gli assi per una maggiore resistenza Molto importante per la fiducia. ----Opzioni incluse - Paratia anteriore zincata (circa 400 mm) - Unità elettroidraulica - Sterzatura supplementare comoda tramite telecomando via cavo - Ruota di scorta con supporto - Supporti ribaltabili zincati - Targhe segnaletiche estensibili con LED Fpedsypa Rgspfx Apbjh - Supporto per lampeggianti - Bande riflettenti secondo normative UE Altre dotazioni e personalizzazioni su richiesta – configuriamo il veicolo esattamente secondo le tue esigenze. Foto esemplificativa. L’equipaggiamento può variare a seconda della configurazione.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.390 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza totale: 2.480 mm, altezza totale: 860 mm, Equipaggiamento: ABS, MAX Rimorchio 300 NUOVO | 7,0 m superficie di carico | 16,4 t portata utile | Rampe | da € 38.600 Veicolo nuovo – configurabile individualmente in base al vostro campo di applicazione. Rimorchio ribassato compatto e robusto per il trasporto sicuro di macchine, attrezzature e veicoli. Progettato per un’elevata portata utile, maneggevolezza semplice e utilizzo economico nelle operazioni quotidiane.----Caratteristiche principali • Portata utile ca. 16.390 kg • Lunghezza piano di carico: 7.000 mm • Smussatura posteriore per salita agevolata • Rampe in alluminio, manualmente regolabili • Capacità di carico rampe fino a 24.000 kg a coppia • Assali BPW con sospensioni pneumatiche • Sistema frenante EBS • Dimensioni compatte – ideale per cantieri e interventi di servizio----Dati tecnici • Peso totale: 21.000 kg • Tara ca.: 4.610 kg (±3%) • Portata utile ca.: 16.390 kg • Lunghezza superficie di carico: 7.000 mm • Larghezza totale: 2.480 mm • Altezza di carico a pieno carico: ca. 860 mm Fsdpfeypa Apex Apboph • Altezze di accoppiamento: 700 / 775 / 850 mm • Velocità: 80 km/h----Equipaggiamento di serie • Piano di carico con pavimento in legno duro (ca. 38 mm) • Lamiera mandorlata sopra gli assali • Punti di ancoraggio fino a LC 5.000 daN e anelli di fissaggio a scomparsa nel telaio • Intagli sul telaio esterno per cinghie tenditrici • Assali BPW pneumatici, freni a tamburo con funzione alza/abbassa • Impianto frenante EBS (2S/2M) con cavo spiralato • Illuminazione LED ASPÖCK NORDIK • Sistema di controllo pressione pneumatici TPMS (ECE R141)----Opzioni / Accessori inclusi • Timone ca. 1.750 mm con occhione traino Ø 50 mm • Sponda frontale in acciaio zincato ca. 400 mm • Ruota di scorta con supporto sul timone • Piedino meccanico anteriore • Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura del piano di carico • Targhe riflettenti europee posteriori • Fascia riflettente bianca laterale e posteriore • Staffa per luci rotanti posteriori • Staffe per cartelli di segnalazione con presa incorporata • Paraspruzzi con logo MAX • Ulteriore porta targa posteriore destra • Manuale e documentazione su chiavetta USB----Ulteriori equipaggiamenti e personalizzazioni sono sempre possibili – configuriamo il vostro veicolo esattamente secondo le vostre esigenze. Foto esemplificativa. L’allestimento può variare a seconda della configurazione.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 34.700 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.930 mm, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio a pianale per trasporto di materiali sfusi NUOVO | 31-38 m³ | Struttura leggera in alluminio | a partire da 59.900 € Veicolo nuovo, configurabile individualmente in base al campo di utilizzo. Semirimorchio a pianale per trasporto di materiali sfusi, con robusta struttura leggera in alluminio, per il trasporto economico di materiali sfusi. Disponibile anche nelle versioni da 31 m³ e 38 m³. Punti di forza: Fpedpfx Aoypa Avjpboh * Semirimorchio a pianale con struttura leggera in alluminio * Varianti di volume: 31 m³, 35 m³ o 38 m³ * Elevata capacità di carico utile con un peso proprio ridotto * Sistema di scarico intuitivo e sicuro * Struttura a bassa manutenzione e di lunga durata per l'uso quotidiano Dati tecnici: * Tipo: Semirimorchio a pianale per trasporto di materiali sfusi * Volume: da 31 m³ a 38 m³ (a seconda della configurazione) * Serbatoio: struttura in alluminio saldata * Compartimenti: 1 compartimento * Bocchettoni di ispezione: 2 x DN 450 * Scarico: scarico posteriore DN 100 * Pressione di esercizio: fino a 2,0 bar * Pressione di prova: fino a 3,0 bar * Temperatura di esercizio: circa da -20 °C a +80 °C Dotazione di serie: * Passerella in alluminio con griglia antiscivolo di sicurezza * Paratia pieghevole conforme alle normative UVV * Scala di accesso in alluminio sul retro * Tubo di alimentazione superiore da 2" nella parte anteriore * Tubo di alimentazione laterale da 3" a sinistra con giunto Storz * Valvole di ritegno e di sfiato * Strisce antiscivolo nella zona del tetto * Indicatore di livello sulla presa di scarico * Alloggiamenti per tubi pneumatici * Cassetta degli attrezzi integrata Telaio e sicurezza: * 3 assi BPW con sospensioni pneumatiche e freni a disco * Asse sollevabile automatico (a seconda dell'asse, controllato da EBS) * Impianto frenante EBS con sistema di controllo della stabilità * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme alla normativa ECE R141 * Impianto di illuminazione a LED secondo le normative UE * Nastro riflettente bianco sui lati, nastro di segnalazione rosso sul retro Opzioni/accessori inclusi: * Coprimozzo con logo del produttore * Manometro per il controllo del carico * Fari da lavoro sul serbatoio * Supporti meccanici JOST * Cerchi in alluminio (a scelta del produttore) Ulteriori equipaggiamenti e personalizzazioni individuali disponibili su richiesta. Configureremo il vostro veicolo esattamente in base alle vostre esigenze. Foto di esempio. L'equipaggiamento può variare a seconda della configurazione.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Veicolo nuovo / veicolo in stock / in arrivo? Anche configurabile in modo individuale / a partire da € 29.900,-- In vendita un semirimorchio ribassato per materiali edili Wielton, progettato per un impiego professionale nel trasporto di materiali da costruzione e carichi pallettizzati. Nota: Le dotazioni elencate di seguito si riferiscono a un veicolo attualmente a stock o già preordinato. Sono possibili variazioni in base al veicolo, allo stato della produzione o alla configurazione individuale del cliente. Telaio - Piano di carico in compensato fenolico da 30 mm, portata 7,5 t - Supporto fari in acciaio, 371 mm - 19 coppie di anelli di ancoraggio, ciascuno da 2,0 t - Paracolpi in gomma-acciaio sul retro - Parapiedi posteriore ribaltabile - Parapiedi posteriore in acciaio - Protezione laterale antincastro in alluminio Assali e sospensione - 3 assali, versione rigida - Assali a disco SAF, 3 × 9.000 kg, 22,5" INTRADISC - Primo assale sollevabile - Senza sollevamento assale sul terzo assale - Altezza sella ca. 1.120 mm Piedini di stazionamento - SAF Hercules, supporti a due velocità, portata completa Parafanghi - Parafanghi in PVC, forma a "C", 2 anteriori / 2 posteriori Cerchi - 6 cerchi in acciaio 22,5 × 11,75, ET-120 - Copricerchi per dadi ruota - Senza cerchio di scorta Pneumatici - 6 × 385/65 R 22.5 a scelta del produttore Opzioni: - GOODYEAR KMAX G2 T M+S 3PMSF Resistenza al rotolamento: B | Aderenza su bagnato: C | Rumorosità: 71 dB - BRIDGESTONE Ecopia H-TRAILER 002 M+S 3PMSF Resistenza al rotolamento: A | Aderenza su bagnato: B | Rumorosità: 68 dB - Senza pneumatico di scorta Altre dotazioni telaio - 2 casse attrezzi da 165 l ciascuna - Cesto porta ruota di scorta - Apposite tavole di allargamento estraibili Fodpfx Apoypa A Aebsph Allestimento - Parete anteriore, H = 1.800 mm, con lamiera protettiva zincata fino al bordo superiore - Sponde laterali altezza 1.000 mm - Sponde avvitate - Sponda posteriore ribaltabile Impianto frenante / pneumatico - Impianto frenante WABCO con modulo base - RSS / RSP - Serbatoio dell’aria in alluminio - RTR livellamento automatico - Impianto frenante WABCO o Knorr con valvola H-S Impianto elettrico - Illuminazione full-LED Aspöck ECOLED II - Luci di ingombro laterali lampeggianti - 2 fari di retromarcia a LED - 2 × 7 poli + 1 × 15 poli, incluso collegamento EBS - Senza cablaggi di collegamento con la motrice Verniciatura / superfici - Telaio zincato a caldo, non verniciato - Sponde anodizzate, non verniciate Sistemi aggiuntivi - ABERG TPMS monitoraggio pressione e temperatura pneumatici - Sensori sui cerchi - Unità di controllo collegata all’EBS - Sviluppato per semirimorchi e rimorchi Marcature - Parziale marcatura contorno con logo Wielton - Lateralmente bianco, posteriore rosso - Adesivi di avvertimento Wielton - Denominazione veicolo in lingua tedesca Altre dotazioni e personalizzazioni su richiesta – configuriamo il vostro veicolo secondo le vostre esigenze. Foto di esempio. L’allestimento può variare in base alla configurazione.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Veicolo nuovo / veicolo a stock / in arrivo ? Disponibile anche in diversi volumi / a partire da € 42.500,-- In vendita: Wielton Bulk Master semirimorchio ribaltabile con volume di 51m³, progettato per impieghi gravosi nei settori dei materiali sfusi, agricolo e trasporto di massa. Il Bulk Master è disponibile, a seconda della configurazione, con cassoni da circa 37 m³ a circa 67 m³. Nota: Le seguenti specifiche si riferiscono a un veicolo attualmente a stock o prenotato. Dimensioni, pesi, volumi e allestimenti possono variare in base al veicolo, allo stato della produzione o alle configurazioni individuali del cliente. ---- Dimensioni / Pesi Lunghezza totale: 11.087 mm * Lunghezza interna (a metà altezza cassone): 9.890 mm * Lunghezza pavimento: 9.270 mm * Larghezza totale: 2.550 mm * Larghezza interna (a metà altezza cassone): 2.460 mm * Larghezza interna telaio superiore: 2.350 mm * Altezza totale fino al telaio superiore: 3.500 – 3.550 mm * Altezza totale fino al punto più alto del telone: 3.660 – 3.710 mm * Altezza interna: 2.100 mm * Carreggiata: 2.040 mm * Distanza perno ralla – 2° asse: 6.710 – 6.810 mm * Altezza sella: 1.150 – 1.200 mm * Interasse: 1.310 – 1.410 mm * Sbalzo posteriore: 1.362 mm * Altezza piano di carico: 1.400 – 1.450 mm * Altezza massima con cassone ribaltato: 9.860 – 9.910 mm * Peso totale: 36.000 kg * Peso totale tecnico: 42.000 kg * Carico assale: 8.000 kg (tecnico 9.000 kg) * Carico ralla: 12.000 kg (tecnico 15.000 kg) * Volume utile di carico: ca. 51,1 m³ * Omologazione produttore: NW-3 * Tara: ca. 6.146 kg (tolleranza di ±3%) ----Telaio / Tecnica * Protezione antincastro posteriore in acciaio, ribaltabile * Altezza di agganciamento non carico ca. 1.150 mm * Assali a disco SAF 3 × 9.000 kg, 22,5” INTRADISC CD * 1° asse sollevabile * Pneumatici 6 × 385/65 R 22.5 (marca a scelta) * Cassetta attrezzi da 165 l, montata a sinistra in posizione centrale * Serbatoio acqua da 30 l, montato a destra in posizione centrale * Supporto per sacco polvere * Pala e scopa sulla parete frontale ----Sovrastruttura / Cassone tipper * Portellone combinato * Volume: 51 m³ * Parete anteriore inclinata di 20° * Pareti laterali HD, spessore interno 3,9 mm, completamente saldate * Altezza interna: 2.100 mm * Portellone combinato in alluminio a doppio battente, verticale, con traversa portale * 2 sportelli per scarico cereali * 2 chiusure di tensione inferiori * Versione larghezza pallet * Interasse traversi pavimento: 360 mm * Spessore pavimento: 5 / 7 mm * Catena di tensione tra le pareti laterali * Postazione di comando sulla parete anteriore, accesso a sinistra nella direzione di marcia ----Copertura Telo PVC arrotolabile 680 g/m² ----Impianto frenante / Pneumatica * Serbatoio aria in alluminio * Manometro pressione aria * Abbassamento automatico in fase di ribaltamento, disattivabile * Impianto frenante WABCO 2S/2M ----Idraulica * Cilindro idraulico HYVA, fissaggio superiore ad occhio * Indicatore angolo di ribaltamento Fpsdpfeypa Eksx Apboh ----Impianto elettrico * Illuminazione full LED * 2 fari di lavoro LED su protezione laterale * 2 fari di retromarcia LED * 2 × 7 poli + 1 × 15 poli, incluso attacco EBS (senza cablaggi per la motrice) * Illuminazione Aspöck ECOLED II con indicatori laterali lampeggianti ----Sistemi aggiuntivi * ABERG TPMS monitoraggio pressione e temperatura pneumatici * Linea di comando per asse sollevabile dal posto guida ----Verniciatura * Telaio: RAL 7021 grigio antracite * Sovrastruttura: RAL 9006 alluminio bi

Condizione: usata, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2020, volume dello spazio di carico: 92 m³, Equipaggiamento: ABS, Ø Modello standard, adatto al trasporto di materiali sfusi secchi e carichi pallettizzati, Ø Telaio in ACCIAIO, predisposto per Cargo Floor Ø 1° asse sollevabile Ø 3 assi fissi SAF da 9 tonnellate con freni a disco Ø 430 Ø Sospensione pneumatica con valvola manuale di sollevamento/abbassamento Ø Piedini d’appoggio con piede universale (piastra piatta + mezzo rullo) Ø Impianto frenante EBS WABCO 2s/2c Ø Sistema elettrico A.D.R. Ø Freno di stazionamento pneumatico Ø Cunei fermaruota e supporti Ø Protezioni laterali Ø 6 parafanghi in PVC Ø 2 cassette attrezzi in PVC Ø Dimensioni interne: Lunghezza mm 13.542 - Altezza anteriore mm 2.660 - Altezza posteriore mm 2.814 - Larghezza mm 2.475, m³ 92 Ø Dimensioni esterne: Lunghezza mm 13.665 - Larghezza mm 2.542 - Altezza totale da terra mm 4.000, altezza quinta 1.150 mm Peso totale kg 39.000 Ø Pianale scorrevole: CF500 Cargo Floor (pavimento mobile) con 21 doghe in alluminio, spessore 10 mm, modello standard (liscio, nervato longitudinale). Ø Terminale posteriore del pavimento in acciaio inox per 300 mm ca., spessore 4 mm Ø Radiocomando in quadro comando stagno Fjdpfx Aoypa Hbepbsph Ø Valvola max pressione (225 bar) e filtro olio alta pressione Ø Corsa listelli pavimento: 200 mm/ciclo Ø Sottoscocca: Ø Realizzato integralmente con profili in alluminio estruso (traverse). Ø Pavimento mobile sostenuto longitudinalmente da tubi in alluminio. Ø Protezione anticorrosione tramite film di propilene tra alluminio e acciaio Ø Paratia anteriore: Ø Profili in alluminio 600/30/3/2 mm con profilo superiore rinforzato Ø Passerella anteriore con 2 scale per azionamento telone laterale scorrevole Ø Barra per connessioni (con prese) per freni, luci e impianto idraulico Ø Piastre di rinforzo quadre tra paratia anteriore e laterali Ø Paratia mobile: Ø Profili in alluminio e tubo telo alla base, con listelli rinforzati per fissaggio telo Ø Paratia mobile sospesa su carrelli scorrevoli con cuscinetti su 2 guide Ø Fianchi: Ø Profili in alluminio 600/30/3/2,5 mm, saldati internamente ed esternamente lungo il bordo Ø Profilo superiore perimetrale, con guida per parete mobile Ø Telaio posteriore: Ø Profili in alluminio, 2 portelloni in profilo di alluminio 600/30/3/2,5 mm, profilo porta perimetrale 50 mm, doppia guarnizione Ø 4 cerniere in alluminio con perno zincato (verticale), posizione eretta con maniglia Ø Chiusura interamente imbullonata in acciaio inox con asta verticale per ogni porta Ø Traversino posteriore superiore girevole (pezzo unico) Ø Dispositivo di sicurezza per lo sblocco portellone (azionato pneumaticamente) Ø Tetto: Ø 4 traverse trasversali amovibili Ø Cinghie di fissaggio telone verticali, con 4 cinghie di tensione laterali Ø 2 cinghie di fissaggio per l’intera lunghezza Ø Telone 900 g/m² Ø Fissaggio telone destro con rivetti lungo il profilo perimetrale Ø Colore telaio: GRIGIO ARGENTO MENCI Ø Colore sovrastruttura: MENCI GRIGIO ARGENTO Ø Colore telone: RAL 9006 Ø Dotazione standard: Ø 4 ganci di sicurezza per telone Ø Supporto per pala, scopa e rastrello Ø Manometro per controllo del peso (diametro 63 mm) nel quadro comandi del pavimento mobile Ø Presa per pistola ad aria compressa sul lato posteriore sinistro Ø Pronta per avvolgitore telo inferiore posteriore Ø Protezione ribaltabile posteriore per fanali Ø Dotazioni opzionali aggiuntive: Ø 6 cerchi in lega leggera SPEEDLINE 385/65 R 22.5 ET 120 Ø Radiocomando wireless Tutti i dati riportati sono senza garanzia!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 34.720 kg, peso complessivo: 39.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, DOLL LOGO 10X NUOVO –? Semirimorchio a piantoni a 3 assi | Portata utile ca. 34,7 t | Legname lungo | € 59.500 Veicolo nuovo ? configurabile individualmente secondo il tuo campo di applicazione. Semirimorchio a piantoni a 3 assi con collo d’oca per il trasporto professionale di legname lungo e tondo. Progettato per elevate portate utili, impieghi gravosi in ambito forestale e su strada, e massima flessibilità di carico. ---Punti salienti--- ? Portata utile: ca. 34.720 kg ? Semirimorchio a piantoni a 3 assi per legname lungo e tondo ? Versione LOGO-10X con telaio fortemente sagomato ? Configurazione a 6 piantoni con varianti di carico flessibili ? Assali SAF con freni a disco ? Assale sollevabile (1° asse) ? Indicatore di peso in cabina (CAN-Bus) ? Illuminazione full LED con indicatori di direzione dinamici ---Dati tecnici--- ? Peso totale ammesso: 39.500 kg ? Carico sul ralla: 12.500 kg ? Carico sugli assi: 27.000 kg ? Tara ca.: 4.780 kg ? Portata utile ca.: 34.720 kg ? Lunghezza totale: ca. 9.195 mm ? Lunghezza di carico (misura B): ca. 8.650 mm ? Larghezza: 2.550 mm ? Altezza del perno di ralla carico: ca. 1.100–1.250 mm Fpjdsypa Hzjpfx Apbjh ? Altezza piano di carico sopra i piantoni carico: ca. 1.080 mm ? Altezza totale max: 4.000 mm ---Dotazione di serie--- ? Telaio ad alta resistenza ottimizzato FEM in acciaio altoresistenziale ? Perno ralla da 2" avvitato e sostituibile ? 6 piantoni in acciaio ExTe in disposizione LOGO-10X ? Montanti in alluminio telescopici ? Assali SAF da 9 t con freni a disco (ET120) ? Impianto frenante elettronico EBS-E incl. ABS ? Sospensione pneumatica convenzionale con assale sollevabile automatico ? Protezione laterale antincastro secondo ECE-R73 ? Protezione posteriore antincastro secondo ECE-R58-3 ? Serbatoio aria in alluminio ? Cablaggi dei freni e impianto elettrico protetti ---Opzioni incluse / Equipaggiamento (estratto)--- ? Indicatore di peso tramite CAN-Bus in cabina ? Monitoraggio pressione pneumatici (TPMS) ? Assale sollevabile sul 1° asse ? Copertura telaio in acciaio nella zona sagomata ? Copertura posteriore con lamiera mandorlata ? Illuminazione full LED secondo ECE-R48 ? Fari da lavoro LED laterali e posteriori ? Deviatore per pinze (in più versioni) ? Paraspruzzi integrale con logo DOLL ? Marcatura contorno conforme ECE ? Omologazione TÜV / documentazione veicolo Ulteriori configurazioni e personalizzazioni disponibili in qualsiasi momento ? configuriamo il veicolo esattamente secondo le vostre esigenze. Foto di esempio. La dotazione può variare a seconda della configurazione.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 31.950 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, volume dello spazio di carico: 30 m³, Equipaggiamento: ABS, Kässbohrer STC cisterna chimica in acciaio inox ? ADR NUOVO | isolata | da € 104.700 Veicolo nuovo – progettato appositamente per il trasporto sicuro di prodotti chimici. Costruzione robusta in acciaio inox con omologazione ADR e isolamento di alta qualità. Adatto per applicazioni impegnative nel trasporto di prodotti chimici e merci pericolose. ---Punti salienti--- ? Cisterna chimica in acciaio inox da 30 m³ ? Omologata ADR (trasporto merci pericolose) ? Cisterna isolata con canali di riscaldamento (vapore/acqua) ? Assali BPW con sospensione pneumatica e freni a disco ? Sistema frenante EBS con controllo elettronico di stabilità ? Componenti in acciaio inox e alluminio di alta qualità ? Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici (TPMS) conforme ECE R141 ---Dati tecnici--- ? Volume totale: 30.000 litri ? Compartimenti: 1 compartimento con paratie anti-onde (segmenti da 7.500 litri) ? Peso totale: 39.000 kg ? Tara: ca. 7.050 kg ? Carico sugli assali: 27.000 kg (3 assi) ? Carico ralla (King Pin): 12.000 kg ? Temperatura di esercizio: fino a 150 °C ? Pressione di esercizio: 3,0 bar ? Pressione di prova: 4,0 bar ---Equipaggiamento di serie--- ? Cisterna cilindrica in acciaio inox AISI 316Ti ? Isolamento in lana di vetro 100 mm, rivestimento esterno in acciaio inox ? 4 passi d’uomo DN 500 con vasche antiversamento ? Passerella in alluminio su tutta la lunghezza della cisterna ? Corrimano ribaltabile in acciaio inox e scala di accesso conforme UVV ? Canali di riscaldamento per riscaldamento a vapore o acqua calda ? Valvola di fondo comandata pneumaticamente DN 80 ? Assali BPW con freni a disco ? KNORR / WABCO EBS 2S/2M con RSS Fedpfoypa H Ujx Apbjph ? Sospensione pneumatica elettronica ECAS ? Impianto di illuminazione LED (ASPÖCK) ---Opzioni incluse--- ? Sistema TPMS per monitoraggio pressione pneumatici ? Cassetta attrezzi in acciaio inox ? Equipaggiamento ADR incl. pannelli di segnalazione e tabelle merci pericolose ? Protezione antincastro in alluminio laterale e posteriore ? Alloggiamento per tubi a sinistra e a destra ? Cassetta per estintore ? Copribulloni ruota con logo Kässbohrer ---Altri allestimenti e personalizzazioni disponibili su richiesta – configuriamo il vostro veicolo secondo le vostre esigenze. Foto esemplificativa. L’allestimento può variare in base alla configurazione.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 18.275 kg, peso complessivo: 25.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 860 mm, Equipaggiamento: ABS, MAX semirimorchio ribassato NUOVO | pianale a gradino | portata utile 18,3 t | rampe | da € 47.400 Veicolo nuovo – configurabile individualmente secondo il vostro campo di utilizzo. Robusto rimorchio ribassato per il trasporto sicuro di macchine da costruzione, veicoli e attrezzature pesanti. Struttura compatta con elevata portata utile e sistema di rampe ad alte prestazioni per l’impiego quotidiano in cantiere. Caratteristiche principali • Portata utile ca. 18.275 kg • Pianale a gradino con smusso posteriore • Rampe idrauliche in acciaio, regolabili lateralmente • Capacità di carico rampe fino a 40.000 kg a coppia • Struttura in acciaio ad alta resistenza • Assali BPW con sospensione pneumatica • Sistema frenante EBS con cavo spiralato Dati tecnici • Peso totale: 25.000 kg • Tara: ca. 6.725 kg • Portata utile: ca. 18.275 kg • Lunghezza utile piano di carico: 8.600 mm • Altezza piano di carico a pieno carico: ca. 860 mm • Larghezza totale: 2.540 mm • Velocità massima: 80 km/h • Interasse: 1.360 mm Equipaggiamento di serie Fedpeypa Irofx Apbjph • Pianale a gradino con pavimentazione in legno duro (ca. 48 mm) • Lamiera mandorlata sopra gli assali • Numerosi punti di ancoraggio fino a LC 10.000 daN • Rampe in acciaio zincato monoblocco con rivestimento in legno duro • Sollevamento idraulico delle rampe • Acciai a grana fine ad alta resistenza (S355 / S690) • Assali BPW, sospensione pneumatica, freni a tamburo • Illuminazione a LED ASPÖCK NORDIK • Impianto frenante EBS (2S/2M) Extra e accessori inclusi • Timone girevole (1.750 mm) con occhione Ø 40 mm • Gruppo elettroidraulico posteriore sotto il pianale • Sistema di controllo pressione pneumatici TPMS (ECE R141) • Coperture tra pianale e rampe • Comandi rampe lateralmente a destra • Staffe zincate sotto lo smusso del pianale • Supporto per lampeggianti posteriori • Pannelli di avvertimento estensibili con LED • Utensili & documentazione su USB • Ulteriore supporto targa posteriore destra Ulteriori equipaggiamenti e personalizzazioni disponibili su richiesta – configuriamo il vostro veicolo esattamente secondo le vostre esigenze. Foto esemplificativa. La dotazione può variare in base alla configurazione.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.500 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 1.250 mm, Equipaggiamento: ABS, MAX Trailer Tipo 200 NUOVO | estensibile | 37t di portata utile | 3 assi | da € 57.000 Veicolo nuovo, configurabile individualmente secondo il vostro ambito di utilizzo. Elevata portata con struttura robusta e massima economicità. ---Punti salienti: • Piano di carico estensibile con bloccaggio pneumatico • Numerosi punti di ancoraggio ad alta resistenza per la massima sicurezza del carico • Assali BPW pneumatici con freni a disco e funzione di sollevamento/abbassamento • Assali autosterzanti con blocco retromarcia elettromagnetico Fodoypazxspfx Apboph • Impianto frenante WABCO EBS conforme alle normative UE • Robusta struttura in acciaio con protezione anticorrosione di alta qualità • Sistema di illuminazione a LED • Piedini meccanici JOST con cambio a 2 marce • Sistema di monitoraggio pressione pneumatici (TPMS) ---Costruzione & Struttura • Telaio in acciaio a grana fine ad alta resistenza per una lunga durata • Telaio metallizzato con sigillatura aggiuntiva delle cavità interne • Verniciatura multistrato per una protezione ottimale • Pavimento in legno resistente all’usura inserito su profili Omega stabili ---Opzioni incluse • Parete anteriore zincata (ca. 1.200 mm) • Supporto per ruota di scorta sotto il piano di carico • 10 coppie di tasche per sponde per un fissaggio del carico flessibile • Sovrastruttura conforme alla norma EN 12642-XL • Nastro riflettente e pannelli riflettenti europei • Supporti per pannelli di segnalazione, incl. presa elettrica • Supporto per lampeggianti • Raccordi pneumatici anteriori ---Altri equipaggiamenti e personalizzazioni disponibili in qualsiasi momento – configuriamo il vostro veicolo esattamente secondo le vostre esigenze. Foto esemplificativa. L’allestimento può variare a seconda della configurazione.

Condizione: usata, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2020, volume dello spazio di carico: 92 m³, Equipaggiamento: ABS, Ø Modello standard, adatto al trasporto di materiali sfusi secchi e di carichi pallettizzati. Ø Telaio in acciaio, predisposto per Cargo Floor Ø Primo asse sollevabile Ø 3 assi rigidi SAF da 9 tonnellate con freni a disco Ø 430 Ø Sospensione pneumatica con valvola manuale di sollevamento/abbassamento Ø Piedini d’appoggio con base universale (piastra piatta + semiruota) Ø Impianto frenante EBS WABCO 2s/2c Fodpfxsypa Dyj Apboph Ø Impianto elettrico secondo ADR Ø Freno di stazionamento pneumatico Ø Cunei fermaruota e relative staffe Ø Dispositivi di protezione laterale Ø 6 parafanghi in PVC Ø 2 cassette portattrezzi in PVC Ø Dimensioni interne: Lunghezza mm 13.542 - Altezza anteriore mm 2.660 - Altezza posteriore mm 2.814 - Larghezza mm 2.475, Volume m³ 92 Ø Dimensioni esterne: Lunghezza mm 13.665 - Larghezza mm 2.542 - Altezza da terra mm 4.000, Altezza del sellaggio 1.150 mm, Peso totale kg 39.000 Ø Pianale scorrevole: CF500 Cargo Floor (pavimento mobile) con 21 listelli in alluminio, spessore 10 mm, tipo standard (liscio, scanalato longitudinalmente). Ø Parte finale del pavimento (posteriore) in acciaio inox, circa 300 mm, spessore circa 4 mm Ø Comando a distanza in cassetta elettrica impermeabile Ø Valvola di massima pressione (225 bar) e filtro olio ad alta pressione Ø Movimento listelli: 200 mm/ciclo Ø Sottoscocca: Completamente realizzato con profilati in alluminio estruso (traverse). Pavimento mobile sorretto longitudinalmente da tubi in alluminio. Protezione contro la corrosione con teli in polietilene tra alluminio e acciaio. Ø Parete frontale: In profilati di alluminio 600/30/3/2 mm con profilo superiore rinforzato, Ø Passerella anteriore con 2 scale per l’azionamento del telone scorrevole laterale. Presa multipla (con prese) per impianto frenante, impianto luci e impianto idraulico. Piastre di rinforzo quadrate superiori tra parete frontale e pareti laterali. Ø Parete mobile: In profilati di alluminio e cordone per telone sul pavimento; con listelli rinforzati per il fissaggio del telone. Paratia scorrevole appesa a carrelli con cuscinetti su 2 guide. Ø Parete laterale: In profilati di alluminio 600/30/3/2,5 mm, saldati sia all’interno che all’esterno sul profilo di contorno. Profilo superiore perimetrale continuo, con guida per paratia mobile. Ø Telaio posteriore: In profilati di alluminio, con 2 porte in profilati di alluminio 600/30/3/2,5 mm, profilo perimetrale porte 50 mm, doppia guarnizione, 4 cerniere in alluminio con perno zincato (verticali), in posizione verticale con maniglia, Chiusura completamente imbullonata in acciaio inox con asta verticale per ciascuna porta. Barra trasversale superiore posteriore girevole (monoblocco). Dispositivo di sicurezza per lo sblocco porte (azionamento pneumatico). Ø Tetto: 4 traverse smontabili Cinghie fissaggio telone verticali, con 4 cinghie laterali per il fissaggio 2 cinghie passanti per tutta la lunghezza Telone 900 g/m2 Fissaggio telo destro tramite rivetti lungo il profilo perimetrale Ø Colore telaio: ARGENTO MENCI Ø Colore sovrastruttura: ARGENTO MENCI Ø Colore telone: RAL 9006 Ø Accessori di serie: 4 ganci di sicurezza per telone Staffa per pala, scopa e rastrello Manometro di controllo peso (diametro 63 mm) nel quadro comandi del pianale mobile Presa aria compressa sul lato posteriore sinistro Predisposizione per rullo telo (telo pavimento) posteriore Protezione posteriore ribaltabile per fanali Ø Dotazioni opzionali aggiuntive: 6 cerchi in lega SPEEDLINE 385/65 R 22.5 offset 120 Radiocomando Tut

Condizione: nuovo, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, volume dello spazio di carico: 31 m³, Equipaggiamento: ABS, Menci Grapar TSA 105 PED NUOVO | 31.000 l | 3 scomparti | Cisterna a pressione | ATP | a € 89.000 Veicolo nuovo, configurabile individualmente in base alle vostre esigenze operative. Cisterna a pressione in acciaio inox certificata PED per il trasporto professionale di prodotti liquidi sensibili. Progettata per soddisfare i più elevati requisiti di sicurezza, igiene e qualità. ---Punti salienti--- - Cisterna a pressione PED secondo EU 2014/68 - Capacità totale 31.000 litri - 3 scomparti per la separazione flessibile dei prodotti Fpsdpfxoypa Hhj Apbsh - Cisterna in acciaio inox AISI 304 L, lucidato internamente - Isolamento ATP, adatta a prodotti sensibili alla temperatura - Impianto di lavaggio CIP combinato con sistema ad aria compressa - Telaio di alta qualità SAF con asse sollevabile ---Dati tecnici (estratto)--- - Volume totale cisterna: 31.000 litri - Suddivisione scomparti: 12.500 l / 6.000 l / 12.500 l - Pressione di esercizio: 2,0 bar - Pressione di progetto: 2,2 bar - Pressione di prova: 3,5 bar - Scomparti: 3, con valvole di fondo conico DN 100 - Certificazione: PED EU/2014/68 (con pressurizzazione simultanea di tutti gli scomparti) - Assali: SAF INTRADISC PLUS, freni a disco Ø 430 mm - Asse sollevabile: 1° asse, completamente automatico, in funzione del carico ---Dotazione di serie (estratto)--- - Cisterna marca Grapar, acciaio inox AISI 304 L - Lucidatura interna secondo Codice 1 – standard alimentare - Botola pressione DN 500 con valvole di sicurezza - Casse di ispezione in acciaio inox con porte isolate e scarico - Impianto di lavaggio CIP con 5 teste di lavaggio smontabili - Impianto ad aria compressa con batteria d’aria e filtro di processo - Passerella laterale sinistra in alluminio anodizzato con corrimano pieghevole in acciaio inox - Scala di accesso pieghevole in acciaio inox - Scarico per gravità tramite bocche isolate ---Telaio e sicurezza--- - Telaio in acciaio altoresistenziale, completamente zincato a caldo - Aggregato 3 assi SAF, freni a disco - Sistema frenante WABCO EBS (2S/2M) incl. programma di stabilità - Gestione asse sollevabile automatica con assistenza alla partenza - Sospensioni pneumatiche con regolazione automatica dell’altezza - Sistema paraspruzzi conforme a EU 109/2011 - Protezione antincastro secondo ECE-R58R03 - Sistema di illuminazione a LED ASPÖCK ---Opzioni/Equipaggiamenti inclusi--- - Cerchi in alluminio SPEEDLINE 22,5" - Pneumatici di marca 385/65 R22.5 - Cassetta portattrezzi e cassetta sterile in acciaio inox - Supporto ruota di scorta incl. kit di montaggio - Collettore in acciaio inox e riduzioni - Ulteriori collegamenti per lavaggio e aerazione - Colore telaio MB 7350 Novagrau - Segnaletica completa ECE e marcature riflettenti Ulteriori allestimenti e personalizzazioni disponibili su richiesta – configuriamo il vostro veicolo esattamente secondo le vostre specifiche. Foto esemplificativa. L'equipaggiamento può variare in base alla configurazione.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 35.800 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Telaio per container cisterna Kässbohrer NUOVO | 20 ft | anche versione 30 ft | da € 23.500 Veicolo nuovo – configurabile individualmente in base al vostro campo di utilizzo. Telaio di alta qualità per il trasporto sicuro di container cisterna da 20 ft. Disponibile anche in versione 30 ft – configurazione possibile secondo le richieste del cliente. ----Punti salienti Idoneo per 1 × container cisterna da 20 ft * Disponibile anche come telaio per container cisterna da 30 ft Fpjdeypa Nvjpfx Apbjh * Peso proprio molto ridotto (ca. 3.200 kg) * Telaio robusto e durevole con protezione anticorrosione di 10 anni * Qualità Kässbohrer comprovata per logistica di merci pericolose e tank ----Dati tecnici Peso totale: 39.000 kg * Carico assale: 27.000 kg * Carico del perno ralla: 12.000 kg * Altezza di accoppiamento: 1.150 mm * Lunghezza esterna: 8.160 mm * Larghezza totale: 2.550 mm * Tara: ca. 3.200 kg * Distanze tra assi: * 1ª–2ª asse: 1.310 mm * 2ª–3ª asse: 1.410 mm ----Dotazione di serie Struttura in acciaio ad alta resistenza S700 MC * Telaio rivestito KTL con protezione anticorrosione di 10 anni * Blocchi container (JOST) per: * 1 × container cisterna da 20 ft * Swap-tank (7.150 / 7.450 / 7.820 mm) * Assali BPW con sospensione pneumatica, freni a disco (3 × 9 t) * Sistema frenante EBS WABCO (2S/2M) incl. ABS & RSS * Impianto luci LED conforme UN ECE R48 * Protezione laterale conforme ECE R73 * Protezione posteriore conforme ECE R58.3 * Sostegni meccanici JOST (24 t) ----Opzioni e accessori inclusi * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS (WABCO OptiTire) * Cerchi in alluminio (selezione Kässbohrer) * Predisposizione ADR (conforme ADR, documento T9 a carico del cliente) * Portatubi con copertura in acciaio inox * Marcatura laterale e posteriore secondo normativa UE * Cassetta portaestintore * Manometro per indicazione carico sugli assi * Parafanghi & paraspruzzi secondo normativa UE ----Adatto per il trasporto di container cisterna * Logistica chimica e merci pericolose * Merci liquide in container cisterna ISO * Trasporti nazionali & internazionali * Spedizionieri che impiegano container cisterna da 20-ft e 30-ft ----Ulteriori dotazioni e personalizzazioni su richiesta – configuriamo il veicolo esattamente secondo le vostre esigenze. Foto di esempio. L’equipaggiamento può variare a seconda della configurazione.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 33.975 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 860 mm, Equipaggiamento: ABS, MAX rimorchio pianale basso NUOVO – 9,3 m superficie di carico | rampe | ca. 34 t di portata utile | da € 56.600 Veicolo nuovo – configurabile individualmente in base al tuo ambito di utilizzo. Robusto rimorchio pianale basso con pianale ribassato e potente sistema di rampe per il trasporto professionale di macchine edili, veicoli e attrezzature pesanti. Progettato per carichi utili elevati, lunga durata e uso sicuro in cantiere. -- Caratteristiche principali -- • Portata utile di circa 33.975 kg • Pianale ribassato con inclinazione posteriore • Rampe in acciaio idrauliche e scorrevoli • Portata rampe fino a 40.000 kg per coppia • Timone con telaio girevole • Costruzione in acciaio ad alta resistenza • Assali BPW con sospensione pneumatica • Sistema frenante EBS -- Dati tecnici -- • Peso totale: 42.000 kg • Tara: ca. 8.025 kg (±3%) • Portata utile: ca. 33.975 kg • Lunghezza superficie di carico: 9.300 mm • Larghezza totale: 2.540 mm • Altezza di carico a pieno carico: ca. 860 mm • Interasse: 1.360 mm • Velocità: 80 km/h -- Equipaggiamento di serie -- • Pianale ribassato con fondo in legno duro ca. 48 mm • Finitura antiscivolo su assali • Numerosi punti di ancoraggio fino a LC 10.000 daN • Rampe in acciaio zincato monoblocco (ca. 3.000 × 800 mm) • Sollevamento rampe idraulico Fpjdpfoypazlsx Apboh • Acciai speciali ad alta resistenza S355 / S690 • Assali BPW, sospensione pneumatica, freni a tamburo • Impianto frenante EBS (2S/2M) con cavo spiralato • Illuminazione LED ASPÖCK NORDIK -- Opzioni e dotazioni incluse -- • Telaio girevole con timone di ca. 1.750 mm e occhione traino Ø 50 mm • Altezza di accoppiamento a pieno carico ca. 630–810 mm • Gruppo elettroidraulico posteriore sotto il pianale • Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS (ECE R141) • Lamiere di copertura tra rampe e pianale • Comandi rampe laterali a destra • Supporti zincati sotto l’inclinazione del pianale • Supporto lampeggianti posteriori • Segnali di avvertimento estensibili con LED • Nastro riflettente conforme normativa UE • Supporto targa supplementare posteriore destro Altre dotazioni e personalizzazioni sono sempre possibili – configuriamo il veicolo esattamente secondo le tue esigenze. Immagine esemplificativa. Le dotazioni possono variare a seconda della configurazione.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio WEB WF/W-18 NUOVO ? Rimorchio per trasporto con casse mobili | a partire da ¤ 19.500 !!! Veicolo nuovo ? configurabile individualmente in base alla vostra area di utilizzo. Rimorchio per trasporto con casse mobili simmetriche da 7.150 a 7.450 mm. Baricentro ribassato, sospensione pneumatica integrale e telaio zincato a caldo per un uso professionale nel trasporto distributivo e con casse mobili. ----Punti salienti ? Telaio per casse mobili da 7.150 a 7.450 mm ? Portata assale 18 t (2 × 9 t) ? Altezza di marcia molto bassa ? 2 travi + 4 bloccaggi a perno retrattili (20 t) ? Sospensione pneumatica con corona di sterzo a sfere a bassa manutenzione ? Timone estensibile ? Telaio zincato a caldo per massima protezione contro la corrosione ----Dati tecnici ? Altezza di marcia a vuoto: ca. 1.050 mm ? Altezza di accoppiamento a vuoto: ca. 720 mm ? Altezza di appoggio: ca. 1.020 ? 1.320 mm ? Altezza libera dal suolo: ca. 1.000 mm Fpjdpeypa Hnjfx Apbjh ? Portata assale: 18.000 kg (2 × 9.000 kg) ? Centro della sospensione: ca. 1.300 mm ? Angolo di sterzata del timone: ±3° ? Pneumatici: 445/45 R19.5 ----Equipaggiamento di serie ? Telaio per sovrastrutture intercambiabili da 7.150 a 7.450 mm ? Battuta frontale ribaltabile e regolabile ? Assale sterzante con sospensione pneumatica incl. corona di sterzo a sfere (90 mm) ? Regolazione altezza tramite molle di trazione ? Timone estensibile (regolazione continua ca. 600 mm) ? Occhione di traino Ø 40 mm (per rimorchi a timone girevole) ? Sistema frenante EBS (Knorr o WABCO) incl. Programma di stabilità antirollio ? Dispositivo di sollevamento e abbassamento lato sinistro nel senso di marcia ? Serbatoio d’aria in acciaio, verniciato ? Protezione antincastro laterale su entrambi i lati ? Impianto luci LED 24 V con proiettori multifunzione ----Opzioni incluse ? Telaio zincato a caldo (senza verniciatura finale) ? Timone zincato a caldo (secondo specifiche cliente) ? Predisposizione per supporto ruota di scorta elettrico (tipo a verricello) ? Scelta libera della marca degli assali (SAF / BPW / JOST) ? Pneumatici di marca 445/45 R19.5 M+S ? Supporto fanali verniciato RAL 9016 bianco traffico ? Cerchi verniciati alluminio/argento (simile a RAL 9006) ? Luci di posizione e di ingombro laterali a LED ? Certificato COC tramite System Trailers ----Altre dotazioni e personalizzazioni su richiesta – configuriamo il vostro veicolo esattamente secondo le vostre esigenze. Foto di esempio. L’allestimento può variare a seconda della configurazione.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 28.620 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.610 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.030 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.020 mm, Equipaggiamento: ABS, SCAM semirimorchio NUOVO – utilizzo versatile | da € 45.000 Veicolo nuovo – configurabile individualmente in base al vostro campo di impiego. Robusta qualità SCAM per l’uso quotidiano nei trasporti, progettato per elevata capacità di carico, lunga durata ed efficienza economica. Ideale come veicolo base per svariate sovrastrutture e soluzioni di trasporto. ---- Highlights • Telaio ad alta resistenza per impieghi gravosi • Elevata portata con peso a vuoto ottimizzato • Componenti di marca affidabili (assi, freni, impianto elettrico) • Impiego versatile e configurazione personalizzabile ---- Dati tecnici Esecuzione 3 assi • Carico per asse: fino a 9.000 kg • Sospensione pneumatica con funzione di sollevamento/abbassamento • Peso totale: fino a 39.000 kg (a seconda della versione) • Ralla secondo normativa UE (Dimensioni e pesi in base alla configurazione) ---- Equipaggiamento di serie Fodpoypa I Ejfx Apbeph • Telaio in acciaio ad alta resistenza secondo standard SCAM • Sospensione pneumatica • Sistema frenante EBS conforme alle norme UE • Impianto di illuminazione LED • Piedini d’appoggio meccanici ad alta portata • Protezione antincastro laterale e posteriore ---- Opzioni incluse • Porta ruota di scorta • Cunei fermaruota con supporto • Valvola di sollevamento/abbassamento • Predisposizione per diverse sovrastrutture • Diverse verniciature disponibili secondo RAL ---- Altri equipaggiamenti e personalizzazioni possibili in qualsiasi momento – configuriamo il vostro veicolo esattamente in base alle vostre esigenze. Foto esemplificativa. Dotazione soggetta a variazioni a seconda della configurazione.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Equipaggiamento: ABS, Veicolo nuovo / Veicolo in pronta consegna / In arrivo? Anche configurabile su richiesta / a partire da € 20.900,-- In vendita un rimorchio centrale Wielton, progettato per un uso professionale nel trasporto con casse mobili e nella distribuzione. Nota: Le dotazioni descritte di seguito si riferiscono attualmente a un veicolo disponibile a magazzino o preordinato. Possono esserci variazioni in base al veicolo, allo stato di produzione o alla configurazione personalizzata del cliente. ----Telaio / Struttura: Costruzione in acciaio di qualità superiore realizzata in acciaio fine S700 ad alta resistenza * 2 assi SAF, portata tecnica 9.000 kg per asse, freni a disco * Sospensione pneumatica con escursione speciale 450 mm * Serbatoi dell’aria in acciaio * Valvola di sollevamento e abbassamento * Timone fisso con occhione avvitato Ø 50 mm secondo DIN 74053, adatto per sistemi di accoppiamento basso, lunghezza regolabile sul veicolo trainante * 2 sostegni anteriori a manovella / 2 sostegni posteriori a manovella * Dispositivo per trasporto di casse mobili secondo PN EN 284 – C745 / C782 * Altezze di appoggio standard 1.120 mm / 1.320 mm * 6 rulli di guida ----Accessori telaio * 2 cunei fermaruota in plastica con supporto * 4 parafanghi in PVC con sistema antispray * Protezione laterale secondo ECE * Protezione antintrusione posteriore secondo ECE * 1 cassetta degli attrezzi * 1 ruota di scorta con supporto ----Impianto frenante / Pneumatica * Impianto frenante conforme ECE * Impianto frenante premium WABCO Bounce Control * Impianto frenante pneumatico a doppio circuito secondo ADR * Sistema ABS/EBS 2S/2M con RSP * Serbatoio aria in alluminio ----Impianto luci ed elettrico * Illuminazione full LED Aspöck ECO LED * Fanali posteriori policamera * Luci di ingombro LED * Fendinebbia posteriore LED * Indicatori di direzione LED * Luce targa LED * Luci laterali di posizione LED * Connettore 1 × 15 poli Fodpoypa Niefx Apboph ----Ruote e pneumatici * Cerchi in acciaio con TPMS * Pneumatici premium Goodyear / Continental o Bridgestone (a scelta del costruttore) * Equipaggiamento 5× 385/55 R 22.5 ----Finiture / Verniciatura * Parti in acciaio, telaio e timone zincati * Assi: nere * Cerchi: argento * Mozzi: neri * Protezione laterale: anodizzata * Supporto luci / protezione posteriore: bianco ----Altri equipaggiamenti e personalizzazioni sono sempre possibili – configuriamo il veicolo esattamente secondo le vostre esigenze. Foto esemplificativa. L’allestimento può variare a seconda della configurazione.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.700 kg, peso complessivo: 43.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Kässbohrer telaio portacontainer NUOVO | Estensibile | 20-45 ft | 3 assi | da € 29.800 Veicolo nuovo – configurabile individualmente per il vostro settore di utilizzo. Telaio portacontainer flessibile per il trasporto professionale di container da 20’ a 45’. Caratteristiche speciali dell’allestimento: • Telaio portacontainer estensibile anteriormente, centralmente e posteriormente • Adatto per container da 20’, 30’, 40’ e 45’ • Utilizzabile anche per tank container e high cube container • Elevata flessibilità d’impiego per spedizionieri e trasporto combinato • Peso proprio ridotto con struttura robusta • Sistemi di fissaggio container robusti e pratici • Struttura di facile manutenzione per l’uso quotidiano Telaio e sicurezza: • Versione a 3 assi • Assali di marca (BPW / SAF – a seconda della configurazione) • Sospensioni pneumatiche con funzione di sollevamento e abbassamento • Impianto frenante WABCO EBS • Sistema TPMS di controllo pressione pneumatici • Illuminazione a LED conforme alle normative UE Ulteriori dotazioni e personalizzazioni disponibili in qualsiasi momento – configuriamo il vostro veicolo esattamente secondo le vostre esigenze. Foto esemplificativa. L’equipaggiamento può variare a seconda della configurazione. Fsdoypa N Nepfx Apbeph