Fliegl Szs 290, Zwangsgelenkt usato in vendita (1.348)

Condizione: buona (usata), chilometraggio: 270.906 km, potenza: 210 kW (285,52 CV), prima immatricolazione: 08/2015, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 315/80 22.5, configurazione degli assi: 6x2, passo: 5.350 mm, carburante: diesel, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, numero di posti: 2, lunghezza totale: 9.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.600 mm, carico assiale ammesso (asse 1): 8.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 7.400 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 12.000 kg, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, controllo della velocità di crociera, regolazione elettrica dei finestrini, = Ulteriori opzioni e accessori = - Bracciolo - Frecce lampeggianti - Telecamera con monitor - Lucernario - Euro 6 - Sospensioni pneumatiche posteriori - Radio/lettore CD - Telecamera per la retromarcia - Parasole - Cassetta degli attrezzi - Presa di forza = Note = - Allestimento: VDK MOL (Tipo: Pusher 4000), 22 m³ - Cassone: CB011 Eurolift (telaio, DIN, ETB) = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Numero di porte: 2 Informazioni tecniche Cilindrata: 10.837 cc Lsdozhbt Sspfx Anmjrt Configurazione degli assi Dimensione pneumatici: 315/80 22.5 Asse anteriore: Carico massimo sull'asse: 8000 kg; Sterzante; Profondità del battistrada sinistro: 60%; Profondità del battistrada destro: 60%; Sospensione: a balestre Asse posteriore 1: Carico massimo sull'asse: 7400 kg; Sterzante; Profondità del battistrada sinistro: 60%; Profondità del battistrada destro: 60%; Sospensione: pneumatica Asse posteriore 2: Pneumatici doppi; Bloccaggio del differenziale; Carico massimo sull'asse: 12000 kg; Profondità del battistrada sinistro interno: 70%; Profondità del battistrada sinistro esterno: 70%; Profondità del battistrada destro interno: 70%; Profondità del battistrada destro esterno: 70%; Riduzione: semplice; Sospensione: pneumatica Pesi Peso a vuoto: 16.950 kg Carico utile: 10.050 kg Peso totale: 27.000 kg Condizioni Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Sicurezza del prodotto Produttore: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Condizione: usata, chilometraggio: 455.000 km, potenza: 213 kW (289,60 CV), prima immatricolazione: 12/2016, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 15.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, colore: verde, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, programma elettronico di stabilità (ESP), sponda idraulica, Numero di veicolo: P19530 E + + WhatsApp: supporto basato sull'intelligenza artificiale, inoltro al referente competente nella sua lingua) 2 assi (4x2) * telaio compatto * Euro 6b * freno motore * cambio automatico senza pedale della frizione * sospensioni pneumatiche a balestra * gruppo refrigerante Carrier Supra 1250 MT * raffreddamento diesel/elettrico * allestimento Wilke * serbatoio Ad-Blue * colore cabina: verde * dispositivo di sollevamento/abbassamento Lodpfszz Uc Hjx Anmert * piattaforma di carico BÄR 1500 kg * fendinebbia * vano portaoggetti * serbatoio da 300 litri * numero di posti: 2 * ASR/TC * specchietti retrovisori esterni riscaldati * sedile del conducente con sospensioni pneumatiche * autoradio CD * telecamera di retromarcia * tachimetro digitale * cruise control * assistenza alla partenza * sistema di assistenza al mantenimento della corsia * regolazione della distanza * 2 evaporatori * divisorio * divisorio scorrevole * pneumatici – asse 1: 305/70R19,5 * pneumatici – asse 2: 305/70R19,5 * passo: 5,40 m Chilometraggio indicato sul tachimetro. Vendita di un veicolo usato nelle condizioni attuali esclusivamente a operatori commerciali o per l'esportazione. Vendita con esclusione di garanzia per vizi materiali (§ 444 BGB). Nessuna garanzia o diritto di recesso. Escluse richieste successive. Si raccomanda vivamente un controllo e una prova su strada prima dell'acquisto. Nessuna garanzia sul funzionamento degli equipaggiamenti/accessori speciali. Eventuali loghi/adesivi pubblicitari modificati nelle foto. Errori, imprecisioni e vendite intermedie. Siamo lieti di assistervi in tedesco, inglese, greco, russo, croato, italiano, spagnolo, francese, turco, rumeno e arabo (?????).

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT10401014064, peso a vuoto: 1.500 kg, peso massimo di carico: 2.300 kg, peso complessivo: 3.800 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.000 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, lunghezza totale: 4.300 mm, larghezza totale: 2.460 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: verde, disponibile in più esemplari Attenzione: immagini d'archivio! Rimorchio a un asse per container Tipo EPS 38, per allestimento con gruppo elettrogeno diesel #Telaio: Rimorchio a un asse Struttura in acciaio a grana fine saldata Fissaggio del gruppo elettrogeno mediante bulloni Ruota di supporto anteriore rinforzata, regolabile meccanicamente in lunghezza e ribaltabile verso il basso 1 coppia di supporti posteriori a due velocità, con parte inferiore dritta, azionabili separatamente a sinistra e a destra 2 cunei di supporto con supporto Protezione laterale in alluminio, verniciata in RAL 6031 bronzo opaco Protezione sottoscocca in acciaio, verniciata in RAL 6031 bronzo opaco Parafanghi davanti e dietro l'asse, con copertura in lamiera nella parte superiore con paraspruzzi antischiuma 2 coppie di punti di ancoraggio, ciascuna composta da 1 coppia nella parte anteriore e 1 coppia nella parte posteriore nei travi trasversali, con capacità di 3 tonnellate ciascuno per il carico del rimorchio, con indicazione (adesivo) 4 coppie di occhielli di fissaggio, contrassegnati in giallo Adesivo con occhielli di fissaggio su ogni occhiello Lamiere forate in acciaio con profilo a rosetta su entrambi i lati esterni accanto al gruppo elettrogeno, scala di accesso laterale su entrambi i lati Supporto per 2 taniche di carburante da 20 litri sul telaio del veicolo, a destra Adesivo centrale per gli occhielli di fissaggio Cassa di stoccaggio in acciaio incassata nel pavimento nella parte anteriore, con fori di drenaggio e rivestita con tappetino in gomma forata, con coperchio richiudibile #Sistema di aggancio: Rimorchio a un asse Timone con occhiello di traino omologato da 40 mm / occhiello di traino NATO Timone regolabile in altezza tramite vite senza fine. Il dado per la vite di fissaggio della vite senza fine si trova nella parte inferiore, a destra Alloggiamenti per l'elettricità / EBS e aria Lodpfxszazrts Anmert #Asse + Sospensioni Assi BPW, con cuscinetto a rulli conici e freno a camma a S "Asse / Telaio misurato con laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma senza manutenzione #Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 a scelta del produttore Cerchi in acciaio, argento opaco #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla con accumulatore 2 teste di aggancio a prova di inversione nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trattore Connessione gialla a sinistra e connessione rossa a destra ABS / EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Modulatore EBS montato in posizione protetta Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Sistema di stabilità del veicolo #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla Impianto elettrico in versione ADR con certificato 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore e riflettori 2 luci di ingombro bianco / rosse nella parte posteriore 1 presa a 15 poli + 1 presa a spirale a 15 poli nella parte anteriore, rimovibile #Omologazione / Targhe Paese di omologazione: Germania con approvazione DEKRA e certificato (ai sensi del §13 EG - FGV) Servizio di assistenza telefonica 24 ore su 24, 7 giorni su 7 predisposto per portatarga a singola linea Marcatura dei contorni con nastro riflettente secondo ECE R 048, solo nella parte posteriore, bianco Pannello di avvertim

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 387.365 km, potenza: 290 kW (394,29 CV), prima immatricolazione: 04/2017, tipo di carburante: diesel, numero di posti: 49, tipo di ingranaggio: meccanico, configurazione degli assi: 2 assi, classe di emissione: Euro 6, freni: ritardatore, dimensione degli pneumatici: 295/80 R22.5, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bagno, controllo della trazione, riscaldatore autonomo, Autobus da turismo - Mercedes-Benz Tourismo Caratteristiche: - immatricolazione: 2017 - km: 387.365 - posti: 51 Lrsdpfjzx Rztjx Anmst - Euro: Euro 6 - alimentazione: Diesel - cambio: Manuale - potenza: 290 kW (394 CV/HP) - lunghezza: 12.96 m - assi: 2 - Motore: Mercedes-Benz OM470LA Dotazioni: - Aria condizionata - Toilette - ABS - ASR - Retarder - Sedili reclinabili - Cinture di sicurezza - Tendine - Monitor - Lettore CD - Preriscaldatore Venduto da Fleequid, il marketplace europeo dedicato agli autobus usati.

Condizione: usata, chilometraggio: 527.370 km, potenza: 213 kW (289,60 CV), prima immatricolazione: 01/2013, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 15.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 09/2028, colore: argento, tipo di ingranaggio: automatico, Anno di produzione: 2013, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, Numero interno del veicolo: G300298 Disponibile da subito presso il nostro deposito a Kaufungen. Maggiori informazioni su: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova MAN TGM 15.290 4x2 BL Autocisterna per pulizia di fognature Müller Pipemaster E20 | 620 ore di funzionamento In vendita un MAN TGM 15.290 4x2 BL usato, equipaggiato con una sovrastruttura Müller Pipemaster E20 per la pulizia di fognature, anno di costruzione 2013. La sovrastruttura ha solo 620 ore di funzionamento ed è dotata di una pompa ad alta pressione Uraca, una pompa dell'olio Leduc e un serbatoio da 2.090 litri. Il veicolo è equipaggiato con cambio automatico, sistema idraulico per autocisterna e climatizzatore. Dati tecnici del veicolo: * Produttore/Modello: MAN TGM 15.290 4x2 BL * Tipo di veicolo: Autocisterna aspirante e a pressione / Autocisterna per pulizia di fognature * Prima immatricolazione: 01/2013 * Anno di costruzione: 2013 * Chilometraggio: 527.370 km * Ore di funzionamento della sovrastruttura: 620 ore * Potenza: 213 kW (290 CV) * Cilindrata: 6.871 cm³ * Carburante: Diesel * Cambio: Automatico * Marchio ambientale: 4 (Verde) * Assi: 2 * Configurazione degli assi: 4x2 * Passo: 4.425 mm * Presa di forza: NH/10B * Impianto idraulico: Sistema idraulico per autocisterna * Peso lordo consentito: 15.000 kg * Peso a vuoto: 9.920 kg * Carico utile: 5.080 kg * Numero di telaio: WMAN16ZZ7CY286364 * Climatizzatore * Colore: Argento * Revisione: Nuova * Numero di veicolo: G300298 * Condizioni: Usato Sovrastruttura Müller: * Produttore/Modello: Müller Pipemaster E20 * Ore di funzionamento: 620 ore * Volume del serbatoio: 2.090 litri * Dimensioni del serbatoio: circa 1.750 × 1.500 × 1.050 mm Pompa ad alta pressione: * Produttore: Uraca * Tipo: KD708G-50 * Numero della pompa: HD-11207612/1 * Prestazioni massime: 120 bar a 180 l/min Pompa dell'olio: * Produttore: Leduc * Tipo: TXV 60 * Prestazioni massime: 180 bar a 90 l/min * Velocità massima: 1.985 giri/min * Olio idraulico: ISO VG 32 * Quantità di olio: 80 litri Ledjzri Dmopfx Anmert Possibilità di visione previo appuntamento. Ulteriori informazioni, foto e video sono disponibili su richiesta. Salvo errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.810 kg, peso massimo di carico: 34.190 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 12.660 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio a pianale per container Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di rinvio con 2 perni di aggancio intercambiabili Alloggiamenti per container: 1 x 40 piedi con tunnel di tipo "gooseneck" Lrsdpfxezlkgco Anmet Il trasporto di container cisterna pieni è escluso. Senza regolazione in altezza posteriore e senza supporti centrali pieghevoli, non è possibile trasportare container senza tunnel. Guida per container anteriore, inseribile 24 tonnellate, sistema di sollevamento a due velocità, funzionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione dell'oscillazione Cunei di sostegno con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio zincato Paraspruzzi parziale Con paraspruzzi antischiuma secondo le normative CE Protezione posteriore Assi e sospensioni Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Allineamento laser di assi/sospensioni per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Interasse sfalsato di mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso totale del convoglio Sospensione pneumatica 1° asse: asse di sollevamento automatico, compreso abbassamento forzato e assistenza all'avviamento, azionamento tramite 3 freni (l'assistenza all'avviamento è funzionante fino a un superamento del carico sull'asse del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, disposizione dei condotti a colori per facilitare la manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscono l'efficacia del sistema ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di guida Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione tramite display nell'abitacolo; il camion deve essere predisposto in modo appropriato, non installato sul camion. Ruote e pneumatici 385/55 R22.5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento opaco Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, luci posteriori e luci dei freni a LED, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di segnalazione laterali bianche/rosse nella parte posteriore 1 presa a 15 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Fari di lavoro a LED lateralmente su entrambi i lati (commutati tramite luce di retromarcia) Faro di lavoro a LED aggiuntivo nella parte posteriore, commutato tramite luce di retromarcia Istruzioni operative Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, a seconda del carico, il peso totale potrebbe non essere raggiunto rispettando i carichi massimi ammissibili sugli assi/sostegni e sulla ralla. È necessaria un'autorizzazione speciale in caso di superamento della lunghezza totale del convoglio superiore a 16.500 mm Attenzione: il trasporto di container cisterna pieni è escluso! Paese di omologazione/targhe Germania Con approvazione e certificato Dekra (secondo il §13 della direttiva CE - FGV) Predisposto per portatarga a una riga Segnale di avvertiment

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.500 kg, peso massimo di carico: 14.500 kg, peso complessivo: 18.000 kg, prima immatricolazione: 09/2016, prossima ispezione (TÜV): 09/2024, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 1.200 mm, volume dello spazio di carico: 19 m³, sospensione: aria, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Servizio di registrazione, HU/SP/UVV, trasferimento al porto Lingue: tedesco, russo, inglese, arabo Lrsdpfeww Dzgex Anmjt Grigio chiaro Extra nell'equipaggiamento ABS, piattaforma girevole, freno ad aria, EBS, sospensioni pneumatiche, freno a disco, sospensioni: aria-aria, carico utile (kg):14500 Tipo di carrozzeria: rimorchio per materiale edile Fliegl, condizioni buone Errori esclusi.

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.933 kg, peso massimo di carico: 29.067 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Condizioni - Veicolo in ottime condizioni proveniente da primo proprietario Categoria - Semirimorchio Modello - FLIEGL DHKA 350 - 35.000 Kg Mese di immatricolazione - 02 Anno di immatricolazione - 2013 Peso totale a pieno carico in kg – 35.000 Peso a vuoto in kg – 5.933 Portata utile in kg – 29.067 Colore - Argento Numero di assi - 3 Manutenzione - Libretto di controllo Commercio/Esportazione - Prezzo netto in € - 19.990 Modifiche, vendita intermedia e errori salvo disponibilità Telefono +49 551 50 84 912 Secondo il costruttore Assali e sospensioni Assali SAF con freni a disco diametro 370 mm; sospensione pneumatica con funzione di sollevamento e abbassamento; 1° asse sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione tramite "3x freno" (l'assistenza alla partenza è funzionante fino a un sovraccarico dell'asse del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Telaio Struttura saldata in acciaio speciale alleggerita; piastra di accoppiamento con perno ralla intercambiabile da 2" Ledpfswk Ux Nox Anmsrt Appoggi/piedi assente Pneumatici/cerchi 385 / 65 R 22,5” a scelta del costruttore; cerchi in alluminio lucidati a scelta del costruttore Impianto frenante Impianto frenante a 2 condotti secondo normativa CE; EBS; 2 testine di accoppiamento anti-inversione; freno di stazionamento a molla; senza cavo di collegamento Impianto elettrico 24 Volt, fanali multisezione; 2 prese anti-inversione a 7 poli; illuminazione secondo normativa CE; senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar con raccordo a vite HDK; parte fissa, diametro nominale 48 mm (senza tubo di collegamento) Vasca Fondo in alluminio di materiale di alta qualità antiabrasione, spessore 5 mm Brinell 110 rinforzato con traverse a U, pareti laterali in profilati a camera cava saldati a regola d’arte, con longherone superiore anti-adesione per materiali sciolti; parete anteriore inclinata, parete posteriore a sportello basculante con "cerniera a doppio snodo", esterna con doppio sistema di bloccaggio a gancio. Attenzione! Solo per il trasporto di sabbia, pietrisco e ghiaia tonda con granulometria massima fino a 20 mm! Tutti gli altri materiali da trasporto sono esclusi dalla garanzia! Verniciatura Telaio sabbiato, primerizzato e verniciato monocolore con smalto acrilico 2K/HS finitura in DB Novagrau; vasca RAL 9010 bianco puro con scritta Revolution Varie Barra anti-intrusione ribaltabile; cunei fermaruota con supporto; 1/2 parafanghi in plastica; con certificazione e relazione Dekra (ai sensi §13 CE - FGV); marcatura perimetrale con nastri riflettenti secondo ECE R 048, laterale bianca e posteriore rossa; supporto esterno per pala e scopa su parete anteriore

Condizione: usata, Anno di produzione: 2016, ore di funzionamento: 8.832 h, Equipaggiamento: aria condizionata, = Ulteriori opzioni e accessori = - Attacco rapido automatico/idraulico - Impianto idraulico per martello/cesoia Lsdpfxjzwl Swj Anmsrt - Benna livellatrice - Benna da scavo standard = Ulteriori informazioni = Peso a vuoto: 8.425 kg Per ulteriori informazioni, contattare Geert Geuens.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2019, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, Telaio per container Fliegl, modello leggero + serbatoio Singamas con sistema di misurazione, asse sollevabile, SAF Tutto a colpo d'occhio: · Prima immatricolazione: 30.12.2019 · Anno di costruzione: 2019 · Colore: Rosso · Peso a vuoto: 3.580 kg · Pneumatici: 385/65 R 22,5 · Note: 1 unità disponibile immediatamente Dotazioni speciali: Telaio per container, modello leggero, per: 1 container da 20 piedi posizionato al centro + 1 container da 30 piedi posizionato in coda, assi SAF, asse sollevabile, 2 tubi flessibili in plastica, targhetta ADR, EBS, ABS, segnalazione di ingombro, 1 set di cunei, protezione laterale in alluminio, 1 connettore elettrico a 15 poli. Serbatoio Singamas da 26 litri, sistema di misurazione DEZIDATA, contenitore in acciaio inossidabile. Dotazioni di serie: Telaio a 3 assi, freni a disco da 430 mm, valvola di sollevamento e abbassamento. Salvo errori, omissioni e vendita anticipata. Il venditore si riserva il diritto di recedere dalla vendita. _____ Numero interno per richieste: TR26013 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Referenti per le vendite: Sig. Ing. Wimmer Christoph (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano) p: disponibile anche su WhatsApp t: @: Sig. Mehmet Terzi (tedesco, turco, inglese, russo, ucraino, bosniaco, serbo) p: disponibile anche su WhatsApp t: -104 @: Lrjdpjyhkwuefx Anmet Sig. Elias Höfler (tedesco, inglese, bulgaro, bosniaco, serbo) p: disponibile anche su WhatsApp t: -123 @: Parliamo 13 lingue. Forse anche la sua. Contattaci! Sito web: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH acquista i suoi veicoli commerciali, come autotreni, rimorchi, autocarri e furgoni. Michael Doblhofer (tedesco, inglese) p: disponibile anche su WhatsApp t: -102 @: Michael Leirich (tedesco, inglese) p: disponibile su WhatsApp t: -125 @:

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2019, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, Telaio per container Fliegl, modello leggero + serbatoio Singamas con sistema di misurazione, asse sollevabile, SAF Tutto a colpo d'occhio: · Prima immatricolazione: 30.12.2019 · Anno di costruzione: 2019 · Colore: Rosso · Peso a vuoto: 3.580 kg · Pneumatici: 385/65 R 22,5 · Note: 1 unità disponibile immediatamente Dotazioni speciali: Telaio per container, modello leggero, per: 1 container da 20 piedi posizionato al centro + 1 container da 30 piedi posizionato in coda, assi SAF, asse sollevabile, 2 tubi flessibili in plastica, targhetta ADR, EBS, ABS, segnalazione di ingombro, 1 set di cunei, protezione laterale in alluminio, 1 connettore elettrico a 15 poli. Serbatoio Singamas da 26 litri, sistema di misurazione DEZIDATA, contenitore in acciaio inossidabile. Lrodpfx Anjyhkw Uomot Dotazioni di serie: Telaio a 3 assi, freni a disco da 430 mm, valvola di sollevamento e abbassamento. Salvo errori, omissioni e vendita anticipata. Il venditore si riserva il diritto di recedere dalla vendita. _____ Numero interno per richieste: TR26013 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Referenti per le vendite: Sig. Ing. Wimmer Christoph (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano) p: disponibile anche su WhatsApp t: @: Sig. Mehmet Terzi (tedesco, turco, inglese, russo, ucraino, bosniaco, serbo) p: disponibile anche su WhatsApp t: -104 @: Sig. Elias Höfler (tedesco, inglese, bulgaro, bosniaco, serbo) p: disponibile anche su WhatsApp t: -123 @: Parliamo 13 lingue. Forse anche la sua. Contattaci! Sito web: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH acquista i suoi veicoli commerciali, come autotreni, rimorchi, autocarri e furgoni. Michael Doblhofer (tedesco, inglese) p: disponibile anche su WhatsApp t: -102 @: Michael Leirich (tedesco, inglese) p: disponibile su WhatsApp t: -125 @:

Condizione: buona (usata), chilometraggio: 178.114 km, potenza: 210 kW (285,52 CV), prima immatricolazione: 05/2017, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 315/70 22.5, configurazione degli assi: 6x2, passo: 3.700 mm, carburante: diesel, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, numero di posti: 2, lunghezza totale: 9.100 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.800 mm, carico assiale ammesso (asse 1): 8.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 11.500 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 7.500 kg, volume dello spazio di carico: 17 m³, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, controllo della velocità di crociera, gru, regolazione elettrica dei finestrini, = Ulteriori opzioni e accessori = - Luci lampeggianti - Telecamera con monitor - Portellone sul tetto - Telecomando a radiofrequenza - Sospensioni pneumatiche posteriori - Autoradio/lettore CD - Telecamera per la retromarcia - Tendina parasole - Cassetta degli attrezzi - Presa di forza - Sistema di lubrificazione centralizzata = Note = - Allestimento: Zoeller 17 m³ (Tipo: XL) Lrsdpfx Anjzyuvkemjt - Gru a colonna Hiab da 21 tonnellate/metro (Tipo: XS 211BW-3 HiDuo) - 3 estensioni idrauliche - 5a e 6a funzione - Diagramma di carico: * 6,5 metri → 2.700 kg * 8,4 metri → 1.980 kg * 10,5 metri → 1.500 kg - Computer di pesatura Delta 10 - Centrale di pesatura Delta 30 - Gancio di pesatura tra il braccio e il rotatore - Ex veicolo comunale! = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Numero di porte: 2 Targa: 61-BJN-6 Informazioni tecniche Numero di cilindri: 6 Cilindrata: 10.837 cc Cambio Tipo di cambio: Allison 3200, automatico Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 315/70 22.5 Marca degli assi: Anders Asse anteriore: Carico massimo sull'asse: 8000 kg; Sterzante; Profondità del battistrada lato sinistro: 60%; Profondità del battistrada lato destro: 60%; Sospensione: a balestre Asse posteriore 1: Pneumatici doppi; Carico massimo sull'asse: 11500 kg; Profondità del battistrada lato sinistro (interno): 50%; Profondità del battistrada lato sinistro (esterno): 50%; Profondità del battistrada lato destro (interno): 50%; Profondità del battistrada lato destro (esterno): 50%; Riduzione: semplice; Sospensione: pneumatica Asse posteriore 2: Carico massimo sull'asse: 7500 kg; Sterzante; Profondità del battistrada lato sinistro: 50%; Profondità del battistrada lato destro: 50%; Sospensione: pneumatica Pesi Peso a vuoto: 19.068 kg Carico utile: 7.932 kg Peso lordo: 27.000 kg Funzionalità Gru: Hiab XS 211BW-3 HiDuo, anno di fabbricazione 2016, dietro la cabina Marca dell'allestimento: Zoeller XL Manutenzione, cronologia e condizioni Numero di proprietari: 2 Revisione tecnica (APK): valida fino al 03.2027 Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Sicurezza del prodotto Produttore: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Condizione: usata, chilometraggio: 6.510 km, potenza: 390 kW (530,25 CV), prima immatricolazione: 09/2024, tipo di carburante: diesel, peso massimo di carico: 9.500 kg, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 6x2, passo: 4.200 mm, colore: altro, cabina di guida: altro, tipo di ingranaggio: semiautomatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: aria condizionata, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, gancio traino rimorchio, gru, idraulica, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, trazione integrale, La presente offerta non è vincolante. Salvo errori e vendita anticipata. In caso di indicazione di una valuta estera, si applica il tasso di cambio corrente. È valida la valuta del luogo in cui si trova il veicolo. Recupero del calore residuo, filtro per cantieri, motore OM471, R6, 12,8 l, 390 kW (530 CV), 2600 Nm, freno motore ad alte prestazioni, trasmissione ausiliaria idraulica (HAD), controllo predittivo del gruppo motopropulsore, raffreddamento dell'olio del cambio, asse anteriore da 9,0 t, asse posteriore da 13 t, asse di traino, 8 t, sterzabile, scaricabile, sollevabile, sospensioni pneumatiche, asse posteriore, freno di stazionamento, elettronico, freno per rimorchio, a 2 condotti, sbalzo del telaio di 1650 mm, passo di 4200 mm, serbatoio da 290 l in alluminio, cabina S, cabina S, larghezza della cabina di 2,30 m, parabrezza oscurato, con filtro a fascia, riscaldato, volante in pelle, cruscotto multimediale, interattivo, frigorifero, montato sul tunnel del motore, climatizzatore automatico, riscaldatore ausiliario ad acqua calda, sedile a sospensione pneumatica per il conducente, comfort, sensore pioggia, sistema di assistenza al mantenimento della corsia, sistema di assistenza alla concentrazione, sistema di assistenza al riconoscimento dei segnali stradali, cruise control, sistema di navigazione, Meiller RS 21.55 per container fino a 5,5 m e gru a colonna Palfinger 300 TEC E con braccio a sbalzo fino a 24 m - 320 kg e argano a cavo da 2,5 t, 4 supporti stabilizzatori, protezione sottoscocca estraibile, cassone ribaltabile a un costo aggiuntivo, controllo remoto. Lsdpfx Aszr Ahxsnmjrt

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33502014693, peso a vuoto: 6.300 kg, peso massimo di carico: 28.700 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2020, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 r19,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Ulteriori informazioni: Struttura in acciaio a grana fine, saldata, piastra di raccordo con 2 perni di tipo König sostituibili, 14 coppie di anelli di fissaggio incassati nel telaio esterno, ciascuno con una capacità di carico di 2,5 tonnellate, telaio esterno con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di tensionamento. Attenzione: non utilizzabile con sponde! Verricello di supporto a due velocità da 24 tonnellate, azionamento su un solo lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento rettangolare, con compensatore di spinta. Scala a due gradini estraibile sul retro, fermo porta laterale, cunei di supporto con alloggiamento, protezione laterale in alluminio, protezione inferiore in acciaio zincato, parafango a quarto di cerchio davanti al primo asse e dietro ogni asse, con paraspruzzi antisprruzzo dietro ogni asse, protezione posteriore, supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota, cassetta per attrezzi in plastica. Assi con freni a disco SAF, sospensione pneumatica. Impianto frenante pneumatico a due condotte, freno di stazionamento a molla, 2 connettori di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, senza tubo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: il semirimorchio deve essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento, sistema di stabilità del veicolo, sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS Haldex, in combinazione con il centro informazioni. 24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale gialla a LED, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED, 2 luci di delimitazione bianco/rosse nella parte posteriore a LED, 2 prese a 7 poli a prova di inversione nella parte anteriore, senza cavo di collegamento, LED safelight, nella parte superiore dei montanti angolari posteriori. Pavimento: pannelli stampati a setaccio, spessi circa 30 mm, traverse con inserto a omega, su longheroni longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per il carico sugli assi del carrello elevatore fino a un massimo di 7100 kg. Pannello frontale/montanti angolari anteriori: alti 2.600 mm, montanti angolari in acciaio, versione ad alta capacità, dispositivo di blocco per il telo laterale sul pannello frontale, nella parte inferiore interna ad un'altezza di circa 140 mm con protezione in acciaio. Montanti centrali: 5 montanti scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e nella parte inferiore con una lunga tasca (3 a destra e 2 a sinistra), 5 posizioni dei montanti (3 a destra e 2 a sinistra), listelli di inserimento in alluminio. Montanti angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, attacco per il telo con tubo arrotondato e cricchetto di tensionamento del telo, porte posteriori, a due ante con 2 chiavistelli girevoli interni per anta. Telo con cinghie orizzontali e verticali cucite, rinforzi per i montanti. Lodpfx Anjkyrlzemort Sistema Quick Lock per il telo laterale con chiusura centrale, su un lato a sinistra, cricchetti di tensionamento in acciaio inossidabile sul lato destro, telo con listelli verticali incassati come telo di fissaggio del carico, su un lato a sinistra (in questo caso solo 2 coppie di montanti centrali a sinistra). Tetto: tetto scorrevole, sollevabile nella parte posteriore, con copertura scorrevole da dietro in avanti, trave del tetto a L pe

Condizione: usata, chilometraggio: 70.109 km, potenza: 213 kW (289,60 CV), prima immatricolazione: 03/2023, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, colore: blu, tipo di ingranaggio: automatico, lunghezza spazio di carico: 4.400 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), Camion MAN TGM 18.290 BL 4x2 da 18 t in condizioni eccellenti, con ribaltabile trilaterale Meiller, cambio automatico, portata utile di 10,7 t, assale posteriore pneumatico, freno motore ad alte prestazioni, EVBec, dispositivo di traino con collegamenti aria e idraulico per rimorchio ribaltabile, assale posteriore pneumatico, climatizzatore, telecamera posteriore, veicolo tedesco da primo proprietario e molto altro. Cabina CC corta con finestrino posteriore Motore diesel Euro 6 E con 290 CV e 1.150 Nm di coppia Tara 7.342 kg Portata utile 10.658 kg Trazione 4x2 Passo 3.575 mm Ribaltabile trilaterale Meiller, ca. 4.400 x 2.430 mm, sponde alte 600 mm Paratia anteriore alta 800 mm 6 occhielli fermacarico incassati nel pianale Sponda posteriore a pendolo Cambio automatico MAN TipMatic 12.12 OD Comando cambio al volante MAN TipMatic Funzione cambio MAN Idle Speed Driving Dispositivo di traino anello Ringfeder tipo RF40/G 150A con attacchi pneumatici Peso complessivo ammesso 36.000 kg Massa rimorchiabile con impianto frenante continuo 21.657 kg Massa rimorchiabile con SDAH/ZANH 16.000 kg Attacchi idraulici ribaltabili posteriori per rimorchio trilaterale Assale anteriore a balestre, posteriore pneumatico Bloccaggio del differenziale sull’assale posteriore Assale anteriore curvato 7.500 kg, posteriore 13.000 kg, assale HY Portata assale anteriore 7.100 kg, posteriore 11.500 kg Stabilizzatori e ammortizzatori su entrambi gli assali Rapporto al ponte HY i=4,63 Sistema di frenata d’emergenza automatico Ljdpoy Tryvofx Anmsrt Sistema antislittamento MAN Easy Start Frenata d’emergenza assistita EBA Avviso cambio corsia LDW Telecamera retromarcia EBS con ABS e ASR ESP Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec a regolazione graduata Freni a disco su tutti gli assali Climatizzatore Tempomat (regolatore di velocità) Cassetta portautensili in cabina Parasole Protezione posteriore ribaltabile 2 lampeggianti LED sul tetto cabina Volante multifunzione Luci diurne LED e fanali posteriori LED Tetto apribile Ampia cassetta portaoggetti metallica sinistra per attrezzi e accessori Specchietti retrovisori esterni regolabili e riscaldabili elettricamente Alzacristalli elettrici Sedile conducente comfort con sospensione pneumatica Pannello di comando MAN EasyControl, 4 funzioni Integrazione smartphone Sistema multimediale MAN Advanced 7" (pollici) Impianto audio MAN Condizioni molto buone e curate Veicolo tedesco da primo proprietario Prezzo NETTO più 19% IVA. Su richiesta offriamo soluzioni finanziarie vantaggiose. Tutti i dati senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Numero interno veicolo: 2609

Condizione: usata, chilometraggio: 70.109 km, potenza: 213 kW (289,60 CV), prima immatricolazione: 03/2023, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, colore: blu, tipo di ingranaggio: automatico, lunghezza spazio di carico: 4.400 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), Camion MAN TGM 18.290 BL 4x2 da 18 tonnellate in condizioni eccellenti, con ribaltabile trilaterale Meiller, cambio automatico, portata utile 10,7 t, asse posteriore con sospensione pneumatica, freno motore ad alte prestazioni EVBec, gancio di traino con attacchi aria e idraulici per rimorchio ribaltabile, climatizzatore, telecamera posteriore, veicolo tedesco da primo proprietario e molto altro. Cabina corta CC con finestrino posteriore Motore diesel Euro 6 E da 290 CV e 1.150 Nm di coppia Peso a vuoto: 7.342 kg Portata utile: 10.658 kg Trazione 4 x 2 Passo: 3.575 mm Ribaltabile trilaterale Meiller ca. 4.400 x 2.430 mm, sponde alte 600 mm Paratia anteriore alta 800 mm 6 anelli di ancoraggio a scomparsa nel pianale del cassone Sponda posteriore a pendolo Cambio automatico MAN TipMatic 12.12 OD Comando cambio tramite leva al volante MAN TipMatic Funzione MAN Idle Speed Driving Gancio di traino Ringfeder tipo RF40/G 150A con attacchi pneumatici Massa complessiva autorizzata: 36.000 kg Massa rimorchiabile con impianto frenante continuo: 21.657 kg Massa rimorchiabile SDAH/ZANH: 16.000 kg Attacchi idraulici posteriori per ribaltabile trilaterale Asse anteriore a balestra, posteriore pneumatico Bloccaggio differenziale asse posteriore Asse anteriore 7.500 kg rastremata, posteriore 13.000 kg, asse HY Portata asse anteriore: 7.100 kg; posteriore: 11.500 kg Stabilizzatori e ammortizzatori su asse anteriore e posteriore Rapporto ponte HY: i=4,63 Sistema frenante d’emergenza Manovra assistita anti-arretramento MAN Easy Start Assistente frenata d’emergenza EBA Avviso uscita corsia LDW Telecamera posteriore EBS con ABS e ASR ESP Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec regolabile Freni a disco su asse anteriore e posteriore Aria condizionata Cruise control Box portaoggetti in cabina Parasole Protezione sottoscocca posteriore ribaltabile 2 lampeggianti LED gialli sul tetto cabina Volante multifunzione Luci diurne e posteriori LED Luci tetto Grande box in metallo lato sinistro per attrezzi e accessori Specchietti retrovisori regolabili e riscaldabili elettricamente Alzacristalli elettrici Sedile conducente comfort ad aria Pannello di controllo MAN EasyControl, 4 funzioni Integrazione smartphone Sistema multimediale MAN Advanced 7" Sistema audio MAN Sound System Condizioni molto buone e ben mantenuto Lrodsy Trypepfx Anmst Veicolo tedesco da 1° proprietario Prezzo NETTO oltre IVA 19%. Possibilità di offerte di finanziamento. Tutte le informazioni sono senza garanzia. Salvo errori o vendita intermedia. Numero interno veicolo: 2609

Condizione: usata, peso complessivo: 50.100 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2020, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 3.380 mm, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione del veicolo: YAMT23XX3K0104336 TELESCOPICO, estensione fino a 7.300 mm TASCHE PER CONTAINER WADER per 1 container da 20", 2 container da 20", 1 container da 40", estensione per container da 45" Revisione tedesca (DE HU) valida fino al 01.2027 - Revisione spagnola (SP) valida fino al 07.2026 Assi SAF con freni a tamburo 3 assi sterzanti forzatamente, azionamento idromeccanico con cavo + telecomando Dimensioni piattaforma: 13.500 mm (di cui 500 mm smussati) - Altezza di carico: 1.100 mm Guida per rampe di carico (SENZA rampe) Altezza del giunto di raggruppamento: 950 - 1.050 mm Raggio di sterzata posteriore: 2.100 mm Alloggiamenti per traverse nel pavimento, inclusi le traverse (la completezza non è garantita) Presa NATO - gruppo elettro-idraulico Illuminazione per allargamento Cassetta per attrezzi Sistema di lubrificazione centralizzata Pneumatici: 235/75 R 17,5 Portaruota di scorta CON ruota di scorta Ljdpozmbv Refx Anmjrt Salvo modifiche, vendite intermedie ed errori. La descrizione ha lo scopo di identificare il veicolo e non costituisce una garanzia ai sensi del diritto commerciale. La descrizione contenuta nel contratto di vendita è quella vincolante. La nostra offerta generalmente non include una nuova revisione TÜV. Se si desidera una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un'offerta delle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere dotato di pubblicità applicata e/o di scritte. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: NM0KKTP64BTS92457, chilometraggio: 210 km, potenza: 390 kW (530,25 CV), tipo di carburante: elettrico, peso complessivo: 8.112 kg, dimensione degli pneumatici: 315/70 R22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, configurazione degli assi: 4x2, passo: 4.750 mm, carburante: elettricità, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, numero di posti: 2, carico assiale ammesso (asse 1): 8.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.600 kg, capacità energetica della batteria: 290 kWh, autonomia completamente elettrica: 250 km, Anno di produzione: 2026, ore di funzionamento: 10 h, Se siete interessati, non esitate a contattare il rivenditore Ford Trucks più vicino a voi. - ACB Motors BV - Truck Center Limburg - AD Services Srl - CTSL BV Lsdez D Ez Aopfx Anmort - Eeckhout Cardoen BV - Garage De La Vierre Srl - Garage O.C.M. Srl - GTTS Jourdan SA - Herman Noyens Trucks NV - Marc Vansteenland BV Disponibile immediatamente.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2014, ore di funzionamento: 109 h, portata: 200 kg, altezza di sollevamento: 29.000 mm, tipo di carburante: ibrido, colore: bianco, Equipaggiamento: trazione integrale, Un concessionario autorizzato SUBARU di Łaziska Górne propone in vendita una piattaforma aerea semovente professionale FALCON FS290 del 2014. La macchina è stata importata direttamente dalla Danimarca dal proprietario originale. Ha solo 109 ore di funzionamento originali, il che la rende in ottime condizioni tecniche ed estetiche fin dal nuovo. Ha superato le revisioni periodiche effettuate in Danimarca. Questa versione semovente su ruote è dotata di un proprio sistema di trazione e di un affidabile motore a combustione HONDA. La piattaforma può muoversi autonomamente in cantiere ed eseguire operazioni senza bisogno di una fonte di alimentazione esterna. La FALCON FS290 offre un'altezza di lavoro di 29 metri e uno sbraccio laterale massimo di circa 14 metri. La sua larghezza minima di trasporto è di circa 80 cm, il che le consente di passare attraverso cancelli stretti e porte standard. È la macchina ideale per l'utilizzo in capannoni, magazzini, centri commerciali, impianti industriali, chiese, teatri, aeroporti e ovunque sia necessario un ampio sbraccio in spazi ristretti. Informazioni chiave Marca: FALCON Modello: FS290 Anno di fabbricazione: 2014 Chilometraggio: Solo 109 ore di funzionamento originali Tipo: Piattaforma aerea semovente Versione: Ruotata Motore a combustione: HONDA - generatore Numero di proprietari: 1 Ledjz Dptijpfx Anmsrt Paese di origine: Danimarca Revisioni recenti effettuate in Danimarca Condizioni tecniche e visive: Ottime Dati tecnici: Altezza massima di lavoro: 29 m Altezza massima della piattaforma: circa 27 m Sbraccio laterale massimo: fino a circa 14 m con un carico di 100 kg Sbraccio laterale con un carico del cestello di 200 kg: circa 12 m Capacità massima di carico del cestello: 200 kg Dimensioni del cestello: circa 1,40 x 0,80 m Lunghezza di trasporto: circa 6,30 m m Larghezza minima di trasporto: circa 0,80 m Altezza di trasporto: circa 1,98 m Peso a vuoto con equipaggiamento standard: circa 3750 kg Raggio di sterzata: circa 3,30 m Altezza da terra: circa 25–32 cm Pendenza superabile: circa 5–15°, a seconda della configurazione della macchina Interasse stabilizzatori regolabile La piattaforma aerea è dotata di stabilizzatori regolabili, che consentono di adattare la superficie di lavoro allo spazio disponibile: Posizione stretta: circa 3,60 x 3,60 m Posizione intermedia: circa 4,60 x 4,60 m Posizione larga: circa 5,40 x 5,40 m Principali vantaggi della macchina Solo 100 ore di funzionamento originali Unico proprietario da nuova Potente e affidabile motore a benzina HONDA Sistema di trazione semovente su ruote Facile da spostare in cantiere Fino a 29 metri di larghezza di lavoro Altezza Sbraccio laterale fino a circa 14 metri Capacità di carico del cestello fino a 200 kg Larghezza di trasporto compatta Capacità di passaggio attraverso ingressi stretti Interasse dei supporti regolabile Peso ridotto rispetto all'altezza raggiunta Capacità di superare ostacoli Ideale per uso interno ed esterno Certificazione tecnica in corso di validità rilasciata dalla Danimarca...

Condizione: usata, chilometraggio: 128.602 km, potenza: 330 kW (448,67 CV), prima immatricolazione: 11/2019, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 4.800 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, altezza vano di carico: 700 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Camion Mercedes-Benz 2545 Arocs in ottime condizioni, con trazione HAD 6x4-4 e asse sterzante, passo 3.900 mm, gru per il carico Palfinger PK 19.001 con 4 bracci telescopici idraulici, telecomando radio e ulteriori circuiti idraulici (5° e 6°) per rotatore/pinza, cassone ribaltabile trilaterale Dautel con sistema di apertura laterale automatica (Bordmatik) a sinistra, carico utile 11.440 kg, climatizzatore, riscaldamento ausiliario, telecamera per la retromarcia, sistema di navigazione, cambio automatico, gancio di traino, attacchi idraulici per il ribaltamento, manutenzione eseguita regolarmente, proveniente da un unico proprietario con soli 128.602 km, ecc. Dotazioni: Cabina M-Fahrerhaus ClassiSpace con finestra posteriore Peso a vuoto 14.560 kg Ledsz Amwxjpfx Anmert Carico utile 11.440 kg Passo 3.900 mm Motore OM 471, 12,8 L con 6 cilindri, 450 CV e 2.200 Nm Motore Euro 6 D Trazione HAD 6x4-4 Hydraulic Auxiliary Drive con asse sterzante sollevabile Gru per il carico Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 con braccio telescopico idraulico a 4 sezioni Revisione gru effettuata in data 08/2026 Gru con soli 3.648 ore di funzionamento Portata a circa 4,20 m / 4.100 kg // 6,20 m / 2.600 kg // 8,20 m / 1.880 kg // 10,30 m / 1.440 kg // 12,50 m / 1.180 kg (dati del produttore) Telecomando radio Comandi a terra Sterzo servoassistito e controllo della pinza Stabilizzatori a 2 punti con supporti girevoli ed estensibili idraulicamente Sistema di stabilità EVS Cassone ribaltabile trilaterale Dautel, circa 4.80 m x 2.40 m, sponde laterali alte 0.70 m con sistema di apertura laterale automatica (Bordmatik) a sinistra Pannello frontale alto 900 mm Ancoraggi a scomparsa Cambio automatico Mercedes-Benz PowerShift 3 tipo G 281-12/14,93-1,0 Blocco del differenziale sull'asse posteriore Asse anteriore a balestre e assi posteriori a sospensione pneumatica Barre stabilizzatrici sugli assi anteriore, posteriore e sull'asse sollevabile Versione peso 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Asse anteriore 9 t, asse posteriore riduttore conico 440 Hypoid 13 t, asse posteriore sollevabile 8 t Rapporto dell'asse i = 3,077 Climatizzatore Riscaldamento ausiliario EBS con ABS e ASR ESP Freno motore ad alte prestazioni Assistente di frenata di emergenza Freni a disco sugli assi anteriore e posteriore Assistente di mantenimento della corsia Assistente di attenzione Regolatore di velocità Gancio di traino Rockinger D50 con attacchi per il collegamento pneumatico Peso totale ammissibile del veicolo 40.000 kg Peso totale ammissibile del veicolo 44.000 kg (possibilità tecnica) Peso trainato con impianto frenante continuo 24.000 kg Peso trainato con impianto frenante continuo 30.000 kg (possibilità tecnica) Attacchi idraulici posteriori per rimorchio ribaltabile Telecamera per la retromarcia Sistema di navigazione Garmin Assistente di mantenimento della corsia Volante multifunzione Contenitore antipolvere centrale nella cabina Serbatoio da 290 litri 2 luci di segnalazione a 360° sul tetto della cabina Specchietti laterali regolabili elettricamente e alzacristalli elettrici Sistema di chiusura comfort Sedile del conducente con sospensioni Comfort ISRI, riscaldamento del sedile e braccioli Veicolo tedesco di prima mano Condizioni eccellenti e manutenzione impeccabile Il veicolo ha ricevuto una manutenzione completa. Tutti i freni sono stati sostituiti. Il secondo e il terzo asse sono stati dotati di pneumatici nuovi. Serbatoio idraulico nuovo. Pinza adatta disponibile a un costo aggiuntivo. Prezzo NETTO, più IVA 19%. S

Condizione: usata, chilometraggio: 128.602 km, potenza: 330 kW (448,67 CV), prima immatricolazione: 11/2019, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 4.800 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, altezza vano di carico: 700 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Camion Mercedes-Benz 2545 Arocs in condizioni eccellenti, con trazione HAD 6x4-4 e asse sterzante, passo 3.900 mm, gru per carico Palfinger PK 19.001 con 4 estensioni idrauliche, telecomando radio e ulteriori circuiti di controllo (5° e 6°) per testata girevole/pinza, cassone ribaltabile trilaterale Dautel con sponde laterali automatiche a sinistra, carico utile 11.440 kg, climatizzatore, riscaldamento ausiliario, telecamera posteriore, navigatore, cambio automatico, gancio di traino Rockinger, attacchi idraulici per ribaltamento, manutenzione regolare presso un servizio clienti autorizzato, proveniente da un unico proprietario con soli 128.602 km, ecc. Dotazione: Cabina M-Fahrerhaus ClassiSpace con finestra posteriore Peso a vuoto 14.560 kg Carico utile 11.440 kg Passo 3.900 mm Motore OM 471, 12,8 L con 6 cilindri, 450 CV e 2.200 Nm Motore Euro 6 D Trazione HAD 6x4-4 con asse posteriore sollevabile sterzante Gru per carico Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 con estensione idraulica a 4 sezioni Certificazione UVV valida fino ad agosto 2026 Gru con sole 3.648 ore di funzionamento Capacità di sollevamento a circa 4,20 m / 4.100 kg // 6,20 m / 2.600 kg // 8,20 m / 1.880 kg // 10,30 m / 1.440 kg // 12,50 m / 1.180 kg (secondo il produttore) Telecomando radio Comandi a terra Sterzo idraulico e controllo pinza Doppio sistema di stabilizzazione con puntali girevoli ed estensione idraulica Sistema di stabilità EVS Cassone ribaltabile trilaterale Dautel, ca. 4,80 m x 2,40 m, sponde laterali alte 0,70 m Con sponde laterali automatiche a sinistra Pannello frontale alto 900 mm Ancoraggi integrati Lredpfjz Amw Eox Anmst Cambio automatico Mercedes-Benz PowerShift 3 Tipo G 281-12/14,93-1,0 Blocco del differenziale sull'asse posteriore Asse anteriore a balestre e assali posteriori sospesi pneumaticamente Barre stabilizzatrici sugli assi anteriore, posteriore e sull'asse sollevabile Variante di peso 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Asse anteriore 9 t, asse posteriore con rapporto 440 Hypoid 13 t, asse sollevabile 8 t Rapporto di trasmissione degli assi i = 3,077 Climatizzatore Riscaldamento ausiliario EBS con ABS e ASR ESP Sistema di freno motore ad alte prestazioni Assistente di frenata di emergenza Freni a disco sugli assi anteriore e posteriore Assistente di mantenimento della corsia Assistente di attenzione alla guida Regolatore di velocità Gancio di traino Rockinger D50 con attacchi pneumatici Peso totale ammissibile 40.000 kg Peso totale ammissibile 44.000 kg (tecnicamente possibile) Carico di traino con impianto frenante continuo 24.000 kg Carico di traino con impianto frenante continuo 30.000 kg (tecnicamente possibile) Attacchi idraulici posteriori per rimorchio ribaltabile Telecamera posteriore Sistema di navigazione Garmin Assistente di mantenimento della corsia Volante multifunzione Cassetta portaoggetti centrale nella cabina Serbatoio da 290 litri 2 luci di segnalazione a 360° sul tetto della cabina Specchietti laterali regolabili elettricamente e alzacristalli elettrici Sistema di chiusura comfort Sedile a sospensione pneumatica per il conducente ISRI con riscaldamento del sedile e braccioli Veicolo tedesco, proveniente dal primo proprietario Condizioni molto buone e ben tenuto Il veicolo è stato sottoposto a regolare manutenzione presso un servizio clienti autorizzato. Tutti i freni sono stati sostituiti di recente Il secondo e il terzo asse sono stati rivestiti con pneumatici nuovi. Il serbatoio idraulico è nuovo. Pinza adatta disponibile a un costo aggiuntivo. Prezzo NE

Condizione: usata, chilometraggio: 128.602 km, potenza: 330 kW (448,67 CV), prima immatricolazione: 11/2019, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 4.800 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, altezza vano di carico: 700 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Mercedes-Benz LKW 2545 Arocs, in condizioni eccellenti, con trazione HAD 6x4-4 e asse sterzante, passo 3.900 mm, gru per il carico Palfinger PK 19.001 con 4 bracci idraulici, telecomando, e circuiti di controllo aggiuntivi (5° e 6°) per testa girevole/pinza, cassone ribaltabile trilaterale Dautel con sistema di ribaltamento automatico a sinistra, carico utile 11.440 kg, climatizzatore, riscaldatore di stazionamento, telecamera posteriore, navigatore, cambio automatico, gancio di traino, attacchi idraulici per il ribaltamento, sempre sottoposto a manutenzione, proveniente da un unico proprietario con soli 128.602 km, e altro ancora. Allestimento: Cabina M ClassiSpace con finestra posteriore Peso a vuoto 14.560 kg Carico utile 11.440 kg Passo 3.900 mm Motore OM 471, 12,8 L, con 6 cilindri, 450 CV e 2.200 Nm Motore Euro 6 D Trazione HAD 6x4-4 con asse posteriore supplementare idraulico e sterzabile Gru per il carico Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 con braccio telescopico idraulico a 4 sezioni Certificazione UVV valida fino all'08/2026 Gru con solo 3.648 ore di funzionamento Capacità di sollevamento a circa 4,20 m / 4.100 kg // 6,20 m / 2.600 kg // 8,20 m / 1.880 kg // 10,30 m / 1.440 kg // 12,50 m / 1.180 kg (secondo il produttore) Telecomando Controllo a distanza Sterzo servosterzo e controllo della pinza 2 supporti con puntali girevoli e estendibili idraulicamente Sistema di stabilità EVS Cassone ribaltabile trilaterale Dautel, circa 4,80 m x 2,40 m, sponde laterali alte 0,70 m con sistema di ribaltamento automatico a sinistra Pannello frontale alto 900 mm Anelli di fissaggio incassati Cambio automatico Mercedes-Benz PowerShift 3, tipo G 281-12/14,93-1,0 Blocco del differenziale sull'asse posteriore Asse anteriore a balestra, assi posteriori sospesi ad aria Lrodpfxsz Amw Sj Anmet Barre stabilizzatrici sugli assi anteriore, posteriore e sull'asse supplementare Versione peso 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Asse anteriore 9 t, asse posteriore con pignone conico 440 Hypoid 13 t, asse supplementare 8 t Rapporto dell'asse i = 3,077 Climatizzatore Riscaldatore di stazionamento EBS con ABS e ASR ESP Freno motore ad alte prestazioni Assistente di frenata di emergenza Freni a disco sugli assi anteriore e posteriore Assistente di mantenimento della corsia Assistente di attenzione Cruise control Gancio di traino Rockinger D50 con attacchi per aria compressa Massa massima ammissibile del complesso veicolare 40.000 kg Massa massima ammissibile del complesso veicolare 44.000 kg (tecnicamente possibile) Carico di traino con impianto frenante continuo 24.000 kg Carico di traino con impianto frenante continuo 30.000 kg (tecnicamente possibile) Attacchi idraulici posteriori per rimorchio ribaltabile Telecamera posteriore Sistema di navigazione Garmin Assistente di mantenimento della corsia Volante multifunzione Cassetta portaoggetti centrale nella cabina Serbatoio da 290 litri 2 luci di segnalazione a 360° sul tetto della cabina Specchietti laterali regolabili elettricamente e alzacristalli elettrici Sistema di chiusura comfort Sedile a sospensione pneumatica per il conducente ISRI con riscaldamento del sedile e braccioli Veicolo tedesco, proveniente dal primo proprietario Condizioni molto buone e ben tenuto Il veicolo è stato sottoposto a completa manutenzione. Tutti i freni sono stati sostituiti. Secondo e terzo asse con pneumatici nuovi. Serbatoio idraulico nuovo. Pinza adatta disponibile a un costo aggiuntivo. Prezzo NETTO più IVA al 19%. Saremo lieti di fornirvi offerte di finanzi

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.750 kg, peso massimo di carico: 30.250 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio a pianale ribaltabile Struttura saldata in acciaio a grana fine, in versione leggera di base, pianale con 2 perni re e attacco intercambiabile Chiusura anteriore curva brevettata Cric a due velocità da 24 tonnellate, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione dello sforzo Paracolpi, ribaltabile Paraspruzzi semicircolare Gancio di traino nella parte posteriore Assi e sospensioni Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Allineamento laser di assi/telaio per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Assi in versione per uso su strada, Sospensioni pneumatiche 1° asse: asse sollevabile automatica, comprensiva di abbassamento forzato e assistenza alla partenza Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, posizionamento dei condotti a colori per facilitare la manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 connettori intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di guida del veicolo Ruote e pneumatici 385/65 R22.5 Cerchi in acciaio, argento "RDKS" Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo di traino, tramite EBS, senza installazione sul camion (è necessario che sia disponibile sul camion. Solo per pneumatici di base). Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla Illuminazione laterale a LED gialla collegata alle luci di direzione "Luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di posizione bianco/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Sistema idraulico Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo con trattamento superficiale duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm (senza collegamento flessibile) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Cassone Cassone rotondo in acciaio con design Stone Master in acciaio HB 400/450 altamente resistente all'usura. Parete frontale inclinata con elemento idraulico esterno con accesso sulla parete frontale. Greenline: forma del cassone conica e aerodinamica Supporti per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale. Membrana: parete posteriore Parete posteriore come portello basculante con cerniera a doppio snodo, esterna con blocco a doppio gancio. 2 viti di bloccaggio con chiusure a levetta lateralmente nella parte inferiore. Pareti laterali con spessore continuo di 4 mm, fondo con spessore di 4/5 mm, costruzione ottimizzata per resistenza all'usura e peso Lsdpfx Asi Ri Nfonmsrt Piattaforma di accesso con accesso, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile. Telone avvolgibile su un solo lato per riporlo a destra, con chiusura centralizzata a sinistra Paese di omologazione/targhe Germania Con approvazione

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902024288, peso a vuoto: 6.075 kg, peso massimo di carico: 32.925 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2019, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 50 percentuale, colore: blu, Le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Telaio semirimorchio per spedizioni Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra ralla con perno ralla da 2" sostituibile Longherone esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio Nota! Per agganciare le cinghie in combinazione con le sponde laterali, queste devono essere aperte! Piedistalli di sostegno 24 t a 2 velocità, comando su un lato, base dritta, senza compensazione telescopica Scala estraibile posteriore Fermo porta laterale 2 cunei fermaruota con supporto Attenzione! Solo per telaio n. 2024286 - 89: Cassetta pallet per 30 europallet, altezza libera da terra circa 220 mm Barra anti-incastro in acciaio zincato Parafanghi a quarti anteriori e posteriori agli assi Paraspruzzi secondo normativa UE Paraurti posteriore Cassetta attrezzi in plastica con cassetto e ripiano interno, larghezza 650 mm / altezza 520 mm / profondità 670 mm, chiudibile con lucchetto (lucchetto non incluso) Assi e sospensioni Assali SAF "Assali/telaio misurati al laser" - riduzione dell’usura degli pneumatici e del consumo carburante Sospensione pneumatica 1° asse sollevabile automaticamente, con abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione tramite "3x frenata" (l’assistenza parte è attiva fino a un sovraccarico dell’asse del 30% e fino a una velocità max di 25 km/h) Impianto frenante Impianto freni pneumatici a 2 tubi; cablaggio colorato per una manutenzione facilitata Freno di stazionamento a molla 2 testine di collegamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscono l’efficacia dell’ABS! Con valvola solleva/abbassa Sistema di stabilità di marcia del veicolo Ljdpfoy Dfprex Anmort Ruote e pneumatici 385/65 R22.5” marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio verniciati color argento Impianto elettrico 24 Volt, fanali multifunzione, illuminazione led laterale gialla 2 luci di posizione anteriori bianche 2 luci di ingombro posteriori bianche/rosse 2 prese anteriori a 7 poli e 1 a 15 poli anti-inversione, senza cavi di collegamento Parete frontale / Montanti anteriori 2 montanti angolari in acciaio esecuzione volumetrica alti 580 mm, dispositivo di sgancio telo laterale sul frontale, "Crash-Blocker" rinforzo d’acciaio interno a circa 140 mm da terra Montanti centrali 3 coppie di montanti scorrevoli su tutta la lunghezza, con tasche quadruple inseribili e lunga tasca alla base 3 posizioni per montanti Parete posteriore / Montanti posteriori Montanti posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, aggancio per telo con tubo tondo e cricchetto tenditelo Porte posteriori a doppio battente, ciascuna con 2 chiusure a stanghe interne Telo Telo con cinghie orizzontali e verticali termosaldate Chiusure di tensionamento in acciaio inox Tetto Tetto scorrevole, sollevabile posteriormente, scorrevole da dietro in avanti, colore telo: bianco Canalina per acqua ottimizzata sul retro, montata sulla traversa posteriore, sopra le porte Indicazioni operative Per l’accoppiamento si deve rispettare l’altezza massima consentita del veicolo! Se l’altezza complessiva supera i 4000 mm, si segnala quanto segue: la responsabilità per eventuali danni è a carico del trasportatore. Chi effettua il trasferimento deve ottenere autonomamente l'autorizzazione ai sensi del §

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33903000364, peso a vuoto: 6.120 kg, peso massimo di carico: 28.880 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2022, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: argento, Attenzione, le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Pesi e dimensioni: Peso totale ammesso/tecnico: 35.000 / 39.000 kg Portata ammessa/tecnica ca.: 28.880 / 32.880 kg Carico sugli assi ammesso/tecnico: 24.000 / 27.000 kg Carico ammesso/tecnico sul perno di ralla: 11.000 / 12.000 kg Peso a vuoto (versione base) ca.: 6.120 kg +/- tolleranza di costruzione Lunghezza totale ca.: 13.800 mm Larghezza totale max.: 2.550 mm Altezza totale ca.: 2.388 mm Lunghezza collo d’oca ca.: 4.050 mm Lunghezza pianale ribassato ca.: 9.600 mm Altezza di carico sul pianale ribassato caricato ca.: 900 mm Larghezza interna ca.: 2.480 mm Altezza di accoppiamento ca.: 950 mm Misura di installazione del perno di ralla ca.: 1.680 mm Misura angolo anteriore ca.: 2.040 mm Telaio semirimorchio spedizione Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di accoppiamento con perno di ralla da 2" sostituibile Estensione telescopica dell’inizio del pianale ribassato di ca. 1.500 mm estraibile, bloccabile ogni 500 mm Telaio esterno leggermente inclinato, nuovo design con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio "Load-Lock-Cross" brevettato per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio, nel traverso sotto il telaio esterno Verricello stabilizzatore da 24 t a 2 velocità, comando da un solo lato, parte inferiore dritta, senza compensazione dello spostamento Punto d’appoggio libero e raggio di rotazione libero verso il retro ca. 1.920 mm Barra laterale anti-intrusione in alluminio Protezione posteriore anti-intrusione in acciaio Parafanghi a quarto di guscio 9 coppie di listelli per il fissaggio/innesto delle piantane trasversali incassati nel pianale fino al telaio principale, altezza ca. 100 mm. Con barre tonde in acciaio da 20 mm, sopra e sotto, distanza tra sopra e sotto ca. 60 mm (delle barre tonde). Parte inferiore con lamiera angolare come chiusura, aperta a metà verso il basso. Per il fissaggio e l'inserimento di piantane 80 x 80 mm. (3 coppie nel collo, 6 coppie nell’area ribassata) 3 coppie di tasche per piantane incassate nel telaio esterno, misura interna ca. 72 x 42 mm Assali e sospensioni Assali a tamburo a scelta del costruttore "Laser allineamento assali/telaio" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante Sospensione pneumatica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Cablaggi colorati per facilitare la manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testate di raccordo a prova di inversione anteriori, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da motrici che garantiscono l’efficacia dell’ABS! Con valvola di sollevamento/abbassamento Sistema di stabilità di marcia del veicolo Ruote e pneumatici 235/75 R17,5 marca a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, colore argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, fanali multisezione, illuminazione laterale a LED gialla (interna) 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci segnaletiche bianco/rosse posteriori 2 prese da 7 poli a prova di inversione anteriori, senza cavi di collegamento 1 faro di lavoro LED supplementare posteriore, comandato dalla luce di retromarcia Lrodpoy Slhqofx Anmot Pianale Pannelli in multistrato antiscivolo ca. 30 mm di spessore, per elevate sollecitazioni puntuali fino a max 5.600 kg per asse di carrello elevatore Pannello frontale/piantane angolari anteriori Profilato cavo in alluminio da 25 mm, al