Ekeri 3-Axle Trailer – Refrigeration Unit Not Working usato in vendita (58.542)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 2.775 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2026, lunghezza spazio di carico: 3.530 mm, larghezza vano di carico: 1.650 mm, larghezza totale: 2.435 mm, altezza totale: 2.130 mm, A15 GW26NG00315 Trasportatore per macchine edili prod. STEMA, tipo BMAT, peso totale: 3.500 kg, pianale ribassato, freno ad inerzia, 100 km/h, con rampe in alluminio, 3,53 m x 1,65 m ...e molto altro. Salvo errori ed esclusa la vendita intermedia. Altezza di carico 500 mm Nodpfxsym Ifte An Nolc

Condizione: usata, peso massimo di carico: 4.930 kg, peso complessivo: 6.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2022, lunghezza spazio di carico: 4.100 mm, larghezza vano di carico: 1.990 mm, larghezza totale: 2.545 mm, altezza totale: 2.850 mm, Salvo errori e vendita intermedia! Numero interno: 1457. 1083677 ---Dotazioni e condizioni come da immagini. Nljdpfx Ajwtvvnon Njc ---Il veicolo è nello stato originale, non preparato! Consegna in tutta la nazione disponibile a pagamento. Salvo errori e vendita intermedia. Accettiamo volentieri il vostro veicolo in permuta. Finanziamento / leasing disponibile anche senza anticipo! Ha ancora domande? Saremo lieti di consigliarLa!

Condizione: usata, peso massimo di carico: 2.649 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2026, lunghezza spazio di carico: 4.005 mm, larghezza vano di carico: 1.800 mm, larghezza totale: 2.435 mm, altezza totale: 2.130 mm, A14 GW26GA00002 Trasportatore per macchine da costruzione, prod. STEMA, tipo BMAT .2, peso totale: 3.500 kg, pianale ribassato, con freno inerziale, 100 km/h, con rampe in acciaio, ribaltabile, 4 m x 1,80 m ...e molto altro. Salvo errori e vendita intermedia. Nodpfoym Ifajx An Nslc

Condizione: buona (usata), Rimorchio ribassato Nooteboom Tutto funzionante, TÜV nuovo. Freni appena sostituiti. Anno di costruzione: 2004. Larghezza 2,70 m, estensibile fino a 3,30 m. Altezza carico 50 cm. Altezza di marcia 45 cm con 5 cm di luce da terra. Estensibile e staccabile. 3 assi sterzanti, altezza posteriore e anteriore regolabile idraulicamente. Pneumatici al 90% e 70%. Telecomando via cavo, sterzabile dal retro per manovre in spazi ristretti. Con scavo per escavatore. Peso a vuoto circa 14.000 kg, portata tecnica massima 40.000 kg. Disponibile anche Scania. Salvo errori, immagini e descrizione possono variare. Nlodpsyynlhjfx An Njc

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 6.120 kg, peso massimo di carico: 29.380 kg, peso complessivo: 35.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: nero, Anno di produzione: 2025, Semirimorchio bituminoso LAG O-3-ST L4BH / ADR / 30.000 l / 4 unità Anno 2025 Dati tecnici Massa complessiva (MVM): 35.500 kg Peso a vuoto: 6.120 kg Portata utile: 29.380 kg Capacità: 30.000 litri Cisterna dedicata al trasporto di materiali pericolosi ADR Asse sollevabile Cerchi in lega Sospensione pneumatica Regolazione altezza sospensione Nlsdpfx Anszf Ep Se Noc Assali BPW Eccellente stato tecnico Documentazione completa Rimorchio pronto all’uso Disponibili vari semirimorchi identici

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 6.120 kg, peso massimo di carico: 29.380 kg, peso complessivo: 35.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: nero, Anno di produzione: 2025, Semirimorchio bituminoso LAG O-3-ST L4BH / ADR / 30.000 l / 4 unità Anno 2025 Dati tecnici Massa totale ammissibile: 35.500 kg Peso a vuoto: 6.120 kg Portata utile: 29.380 kg Capacità: 30.000 litri Autocisterna per materiali pericolosi ADR Asse sollevabile Cerchi in lega Sospensione pneumatica Regolazione altezza sospensione Assali BPW Nljdpfx Anozf Ep Ej Nec Ottime condizioni tecniche, documentazione completa, semirimorchio pronto all’uso. Disponibili 4 semirimorchi identici.

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 6.200 kg, peso massimo di carico: 29.800 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.000 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 1.900 mm, volume dello spazio di carico: 38 m³, sospensione: aria, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, Wielton NW-3 / peso 6,2 t / capacità 38m³ / tetto elettrico / teflon / 50 rimorchi, 2021 anno 2022 Dati tecnici: Massa complessiva: 36.000 kg Peso a vuoto: 6.200 kg Portata utile: 29.800 kg Nsdjzf Enzspfx An Nelc Capacità: 38 m³ Cassa in alluminio con dimensioni interne: Lunghezza: 8,0 m Larghezza: 2,5 m Altezza: 1,9 m Copertura del tetto pieghevole elettricamente con telecomando (costo circa 5.000 €) Inserti in teflon Quick Silver sul fondo e sui lati della cassa (costo 6.000 €) ABS Freni a disco Assali in alluminio Assali SAF Piedini semirimorchio in alluminio Sospensione pneumatica Offriamo 50 rimorchi identici, tutti del 2021. Il prezzo di listino del rimorchio nuovo era di 45.000 €.

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 350.000 km, potenza: 375,1 kW (509,99 CV), tipo di carburante: diesel, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, configurazione degli assi: 6x2, colore: bianco, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: AdBlue, aria condizionata, controllo della velocità di crociera, MAN TGX 28.510 6×2 / Cabina dormitorio / Ribassato semirimorchio centinato Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / assi sterzanti / MMA 65 t MAN TGX 28.510 6×2 / Cabina dormitorio / Pneumatici NUOVI / MMA 65 t Anno: 2022 Chilometraggio: 350.000 km Specifiche tecniche Massa totale a terra: 26.000 kg Massa totale combinata: 65.000 kg Peso a vuoto: 8.774 kg Portata utile: 17.226 kg Potenza: 510 CV Cilindrata: 12.419 cc 6×2 Quinta ruota JOST Pneumatici nuovi 3° asse sollevabile Serbatoio supplementare carburante Sospensione pneumatica posteriore Cabina dormitorio con 2 letti Nlodpfx Aezf Ekvsn Nec Climatizzatore Webasto Cambio automatico Tetto apribile Blocco assale Radio Tachigrafo Veicolo acquistato e revisionato presso concessionario MAN in Polonia. 100% esente da incidenti, documentazione completa, 1 proprietario. Condizioni tecniche e estetiche eccellenti. Semirimorchio ribassato Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / Semirimorchio estensibile / Assi sterzanti / 2 unità Anno: 2022 Dati tecnici Peso lordo: 42.000 kg MMA registrato: 38.000 kg Peso a vuoto: 12.500 kg Capacità di carico: 29.500 kg 2 assi sterzanti Assali BWP Sospensione pneumatica Freni a disco Telecomando Testata anteriore smontabile Lunghezza piano principale: 660 cm Lunghezza piattaforma estensibile: 460 cm Lunghezza totale piano principale: 1.120 cm Lunghezza piattaforma posteriore: 270 cm Altezza di marcia: 40 cm Larghezza con estensioni: 255 cm Larghezza centrale: 130 cm Estensione +25 cm per lato Permessi speciali: Larghezza veicolo: 3,20 m Distanza tra asse king-pin e parte posteriore semirimorchio: 16,525 m MMA: 38.000 kg Pressione ammessa su gruppo assali: 20.000 kg (1° asse: 10.000 kg; 2° asse: 10.000 kg) Il semirimorchio è in condizioni tecniche ed estetiche eccellenti. Documentazione completa. Disponibili 2 semirimorchi identici.

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 300.000 km, potenza: 375,1 kW (509,99 CV), tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 6.200 kg, peso massimo di carico: 29.800 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 4x2, freni: freno motore, colore: bianco, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, numero di letti: 2, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: AdBlue, aria condizionata, controllo della velocità di crociera, Trattore MAN TGX 18.510 4×2 / Cabina con 2 letti / 2023 / Wielton NW-3 / capacità 38m3 Trattore MAN TGX 18.510 4×2 / Cabina letto con 2 letti / 2023 / 4 unità Anno: 2023 Chilometraggio: 300.000 km Dati tecnici: PTT: 18.000 kg Peso a vuoto: 7.733 kg Portata utile: 10.267 kg Potenza: 510 CV Cilindrata motore: 12.419 cc Sospensione pneumatica posteriore 4×2 Quinta ruota JOST Normativa Euro 6 adBlue Cabina letto con 2 letti Cambio automatico Aria condizionata Freno motore Computer di bordo Tachigrafo Radio Veicolo acquistato e revisionato presso concessionaria MAN. 100% esente da incidenti, documentazione completa, unico proprietario. Condizioni tecniche ed estetiche perfette. Wielton NW-3 / peso 6,2 t / capacità 38m3 / tetto elettrico / teflon / 20 semirimorchi, anno 2022 Anno: 2022 Dati tecnici: PTT: 36.000 kg Peso a vuoto: 6.200 kg Portata utile: 29.800 kg Capacità: 38 m3 Carrozzeria in alluminio con dimensioni interne: Lunghezza: 8,0 m Larghezza: 2,5 m Altezza: 1,9 m Tetto pieghevole elettricamente con telecomando (costo ca. 5.000 €) Rivestimento interno Quick Silver in teflon su fondo e laterali (costo 6.000 €) Nedozf Ekpjpfx An Nolc ABS Freni a disco Assali in alluminio Assali SAF Gambe del semirimorchio in alluminio Sospensione pneumatica Disponibili 20 semirimorchi identici, tutti dell'anno 2022. Il semirimorchio costava 45.000 € da nuovo. Prezzo trattore: 55.000 euro Prezzo semirimorchio: 30.000 euro

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.910 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Può trovare il nostro inventario completo di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, sul nostro sito web. Estratto delle caratteristiche. Dotazioni complete disponibili su richiesta. Telaio: * Struttura saldata in acciaio di alta qualità con traverse e telaio esterno. Piattaforma di carico: * Piattaforma di carico posizionata tra i longheroni. Protezione sottoscocca: * Protezione sottoscocca fissa conforme alla direttiva ECE R58-03 * Protezione laterale e sottoscocca conforme alle normative CE Supporto anteriore: * Supporto anteriore con supporti a cremagliera a due velocità (2 x 12 t) Supporto posteriore: * Supporto posteriore con supporti a caduta con blocco Assi: * 2 assi SAF da 10 t con freno a tamburo, asse a sospensione pneumatica a bassa manutenzione, dispositivo di sollevamento e abbassamento con corsa totale di circa 180 mm, pastiglie freno senza amianto. Asse con capacità di carico di 10.000 kg * Serbatoio dell'aria compressa in acciaio * Fissaggio delle ruote tramite centratura mozzo Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17,5, montati su cerchi in acciaio, 8 unità a scelta del produttore * Monitoraggio della pressione dei pneumatici, segnala la pressione dell'aria dei pneumatici troppo bassa Paraspruzzi: * Parafanghi in plastica, paraspruzzi Sistema di fissaggio del carico: * 6 paia di punti di ancoraggio per cinghie disposti per 8 t, distribuiti uniformemente sul telaio esterno * Telaio esterno smussato e forato per il fissaggio dei ganci di fissaggio con sponde chiuse * Alloggiamenti per montanti: 3 paia di alloggiamenti per montanti saldati, dimensioni interne per montanti circa 80 x 50 mm, distribuzione: distribuiti uniformemente Impianto frenante: * Impianto frenante pneumatico a due linee, a carico automatico, conforme alle normative CE con freno di stazionamento a molla (inclusa 1 valvola di rilascio), connessioni EBS per tubi flessibili a spirale rossa/gialla per rimorchi. Pavimento: * Pavimento in legno duro di circa 30 mm, con assi a profilo a Z Pannello frontale: * Come pannello laterale rimovibile, alto circa 600 mm Impianto luci/elettrico: * Impianto elettrico: impianto luci a 24 volt conforme al StVZO * Fari posteriori a più camere completamente a LED, con reattore integrato e luci di segnalazione laterali lampeggianti * Sul rimorchio, luci di mantenimento della corsia aggiuntive * Luci di posizione anteriori inferiori, bianche (necessarie per l'omologazione nei paesi UE e in Svizzera) Impianto elettrico: * Connessioni rimorchio 2x7 poli * Connessione rimorchio 1x15 poli * Piastra di supporto per cavi di alimentazione sul traversa frontale, cavi montati saldamente, senza connessioni separate, connessioni di alimentazione a sinistra Accessori: * Cunei di arresto conformi al StVZO * Luce di segnalazione rotante montabile sul retro * Fornitura di un dispositivo di traino da 40 tonnellate aggiuntivo (peso lordo massimo 13.500 kg) Njdpfx Ajzgqncsn Njlc Verniciatura: * Rivestimento del sottotelaio zincato + verniciatura a polvere * Telaio zincato a caldo di alta qualità e successivo rivestimento a polvere per una protezione ottimale dalla corrosione, la superficie può presentare la struttura a rilievo della zincatura a caldo * Rivestimento delle parti della sovrastruttura standard Tonalità del colore: * RAL 3002 carminio * Montanti centrali e angolari: pretrattamento + verniciatura a polvere: RAL 3002 carminio * Pannelli laterali: RAL 3002 carminio * Tubo di traino: zincato a caldo * Desideriamo sottolineare c

Condizione: usata, prima immatricolazione: 11/2007, Anno di produzione: 2007, GERGEN JUNG 2 - Rimorchio a 2 assi per cassoni scarrabili / container, gemellato, con sospensione pneumatica • ABS Nsdpfsyutx Usx An Nolc • 2 x assi Mercedes da 9 t con sospensione pneumatica • Freni a disco • Doppio montaggio ruote (gemellato) • Sistema di sollevamento/abbassamento • Portata per asse: 2 x 9.000 kg • Peso totale ammesso: 18.000 kg • Tara: 3.400 kg • Carico utile: 14.600 kg • Pneumatici: 265 / 70 R 19.5 • Battistrada residuo: 80 % • Lunghezza totale rimorchio: 7.500 mm - Pronto all’uso! - Revisione generale / TÜV SP: nuovo! Salvo errori e vendita intermedia! = Ulteriori informazioni = PTT: 1 kg Contattare Joannis Arpantzanis o Kai Bühler per ulteriori dettagli.

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 9.692 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 07/2015, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, lunghezza spazio di carico: 13.200 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.650 mm, lunghezza totale: 14.040 mm, larghezza totale: 2.600 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R 160 J, condizione degli pneumatici: 65 percentuale, colore: bianco, Equipaggiamento: ABS, unità di raffreddamento, Binario frigorifero per surgelati Thermo-King SLX 300 Nedpoza H Efofx An Nelc Manutenzione impianto frigorifero: Cambio olio con filtro, Filtro gasolio e filtro aria nuovi, Cinghia di trasmissione sostituita, Mai incidentato

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 1.090 kg, peso massimo di carico: 1.610 kg, peso complessivo: 2.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.020 mm, larghezza vano di carico: 1.700 mm, altezza vano di carico: 1.810 mm, dimensione degli pneumatici: 13 Zoll, colore: bianco, Equipaggiamento: unità di raffreddamento, *NUOVO VEICOLO* Variante 2719F4-2700 rimorchio congelatore 2700 kg di peso totale consentito 1090 kg di peso a vuoto Carico utile di 1610 kg Dimensioni interne della scatola 4020x1700x1810 mm Dimensioni complessive 6000x2340x2510 mm Altezza di carico 590 mm 2 assi pneumatici da 13 pollici Ruota di supporto per carichi pesanti Doppia porta sul retro Pannelli in schiuma per pareti laterali spessi 800 mm Spessore del pavimento 2 mm + 80 mm (lamiera mandorlata in alluminio e pannello sandwich in poliestere) Pannelli in schiuma per tetti 4 x supporti con manovella Temperatura ambiente +10°C a -20°C Nedpfx Ajwit D Isn Nslc Permuta: saremo lieti di accettare il tuo rimorchio come permuta. Vi preghiamo di contattarci o di inviarci foto e dati del veicolo. Consegna: Se lo desiderate, il vostro rimorchio può essere consegnato dietro pagamento anticipato. Il km (distanza da Bielefeld alla destinazione) costa 1,60 IVA inclusa. Offriamo inoltre i nostri servizi riguardanti: -Servizio -Laboratorio -TÜV -Pneumatici e ruote -Teloni e rastrelliere -Prodotti su misura nella nostra officina di lavorazione dei metalli -Noleggio Sempre circa 400 rimorchi in magazzino! Aspettiamo con ansia la vostra visita. Ufficio, officina, TÜV, ricambi, noleggio e spazio espositivo

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.500 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.380 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * Profilo PT 30: ----Freni: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d’emergenza per i cilindri a molla di ritegno * Freni a tamburo ----Assali: * 3 assali Gigant da 11 t ciascuno ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento e valvola RtR ----Timone: * Timone da 1.200 mm con occhione traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di traino e tenditore ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Smart-Board installato sul rimorchio come infotool (indicazione carico sugli assali – anteriore e posteriore separati) * Monitoraggio pressione pneumatici con visualizzazione diretta in cabina tramite segnale EBS, senza installazione aggiuntiva sul camion * Presa elettrica a 15 poli * Illuminazione LED 12 / 24 V * Girofaro LED posteriore amovibile ----Allestimenti generali: * Protezione laterale anti-invadenza * Stabilizzatori girevoli posteriori fissati al telaio * Tabelle d’avvertimento meccaniche anteriori e posteriori regolabili * Parafanghi anteriori in plastica con parafanghi a spruzzo * Gonne in lamiera d’acciaio zincata posteriori con parafanghi a spruzzo * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio zincata (ca. 650 x 300 x 600 mm) verniciata a polvere nera, lato destro * Cassetta accessori con coperchio ribaltabile nella ralla, 2 chiusure container fissate (immediatamente dietro la piattaforma della ralla) * 2 pedane zincate sulla ralla, a sinistra e a destra ----Piano ribassato: * Rivestimento antiscivolo saldato a robot sulla piattaforma girevole in lamiera d’acciaio (cordoni di saldatura sporgenti) ----Sistemi di ancoraggio del carico (pacchetto La-Si composto da): * 2 occhielli di ancoraggio (13,4 t) anteriori a sinistra e a destra sulla traversa frontale * Davanti e dietro 1 coppia di anelli di ancoraggio UVV (13,4 t) e, sui lati, 3 coppie di anelli UVV (10 t) inclinabili e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e integrati nel telaio esterno * Su ciascun lato 3 manicotti portapali, ciascuno con possibilità di ancoraggio fino a 2 t * Barra di fissaggio Profifix all’asse longitudinale centrale, zona piatta, per fissaggio fino a LC 3000 daN ----Allargamento: * 6 coppie di bracci ausiliari meccanici ribaltabili per larghezza totale 3 m (non nella parte posteriore inclinata) * Tavole di allargamento collocate al centro del piano di carico Nlodpetplwisfx An Nec ----Rampe: * Rampe di salita idrauliche monopezzo, ca. 3.000 x 720 mm * Regolabili lateralmente meccanicamente * Blocco valvole a 4 vie per un successivo adattamento a traslazione idraulica delle rampe ----Alloggiamento braccio escavatore: * Alloggiamento per braccio escavatore continuo sopra l’assale posteriore fino alla traversa finale (lunghezza totale ca. 2.100 mm) * 2 coppie di occhielli di ancoraggio LC 6.400 daN laterali nell’alloggiamento, nel longherone ----Altezza piano di carico: * Carico ca. 910 mm +/- 20 mm (sospensione pneumatica) ----Verniciatura: * Telaio, ralla, bracci ribaltabili, stabilizzatori e rampe zincati a caldo * Assali, ralla, serbatoi aria, timone verniciati in nero ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed intermediazione ----Tempi di consegna: * Pronta consegna da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.940 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Freni: * Sistema frenante EBS * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 3 assali Gigant da 11 t ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con compensazione meccanica dell'assale posteriore ----Timone: * Timone con occhione di traino da 50 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e tenditore ----Impianto elettrico / illuminazione: * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici RDÜ * Impianto multi-tensione * Fari posteriori a LED 12/24 V * Girofaro posteriore (ammovibile) * Presa elettrica a 15 poli ----Dotazioni generali: * Protezione laterale anti-intrusione * Stabilizzatori girevoli posteriori sul telaio * Pannelli di segnalazione regolabili manualmente anteriori e posteriori * Parafanghi chiusi in plastica all’anteriore in acciaio zincato dritto al posteriore, entrambi con paraspruzzi * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio zincata verniciata nera ca. 650 x 300 x 600 mm * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per la cassetta attrezzi sulla piattaforma girevole * 4 tasche per piantane per lato (senza piantane) con possibilità di ancoraggio simultaneo ----Sistemi di fissaggio carico (pacchetto La-Si composto da): * 2 anelli di ancoraggio (6,4 t) anteriori sinistra & destra sul telaio principale della piattaforma rotante * 6 coppie di anelli di ancoraggio UVV orientabili e ribassabili, caricabili in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno * Portata agli angoli 13,4 t, altrove 10 t ----Allargamento: * 6 coppie di prolunghe meccaniche ribaltabili per larghezza totale 3 m (escluso lo smusso posteriore) * Tavole di allargamento deposte al centro della superficie di carico Nedpfjl Th I Aex An Nslc ----Rampe: * Rampe di salita idrauliche monoblocco zincate a caldo (ca. 3.000 x 720 mm), regolabili lateralmente meccanicamente * Blocco valvole a 4 vie per eventuale installazione scorrimento laterale rampe idraulico ----Superficie di carico: * sopra ralla: ca. 1.960 x 2.520 mm & altezza a vuoto ca. 1.070 mm * superficie di carico posteriore: ca. 6.500 x 2.520 mm & altezza a vuoto ca. 910 mm (incl. rampa d’accesso 860 mm) ----Pneumatici: * Gemellati 235/75 R 17,5 ----Peso a vuoto: * ca. 5.980 kg a vuoto ----Verniciatura: * Telaio, piattaforma rotante, timone e rampe zincati a caldo * Assali, molle, serbatoi aria ecc. verniciati color nero ----Informazioni: * Peso totale ammesso tecnicamente: 30.000 kg * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Pronta consegna da Egestorf

Condizione: usata, chilometraggio: 677.431 km, potenza: 316 kW (429,64 CV), prima immatricolazione: 11/2021, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 315/80, configurazione degli assi: 4x2, passo: 3.700 mm, carburante: diesel, freni: ritardatore, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, lunghezza totale: 5.840 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 3.100 mm, carico assiale ammesso (asse 1): 8.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 13.000 kg, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: aria condizionata, chiusura centralizzata, controllo della velocità di crociera, regolazione elettrica dei finestrini, ritardatore, specchietto retrovisore elettrico, = Ulteriori opzioni e accessori = - Presa da 12 volt - Bracciolo - Autoradio/lettore CD Nodpfx Anezgu Ele Nslc - Parasole = Ulteriori informazioni = Informazioni tecniche Numero di cilindri: 6 Cilindrata: 10.837 cc Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 315/80 Marca degli assi: Anders Freni: Freni a disco Asse anteriore: Carico massimo sull'asse: 8000 kg; Sterzante; Profondità del battistrada sinistro: 95%; Profondità del battistrada destro: 95%; Sospensione: Sospensione a balestre Asse posteriore: Pneumatici doppi; Carico massimo sull'asse: 13000 kg; Profondità del battistrada sinistro (interno): 95%; Profondità del battistrada sinistro (esterno): 95%; Profondità del battistrada destro (interno): 95%; Profondità del battistrada destro (esterno): 95%; Riduttore: Assi epicicloidali esterni; Sospensione: Sospensione pneumatica Pesi Peso a vuoto: 7.205 kg Carico utile: 11.795 kg Peso lordo: 19.000 kg Interni Numero di posti a sedere: 2 Manutenzione Revisione tecnica (APK): valida fino al 03.2027 Identificazione Targa: 019021 Sicurezza del prodotto Produttore: RG Waalwijk Havenweg 15 5145NJ WAALWIJK, NL robert.

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2010, lunghezza totale: 7.500 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 870 mm, colore: altro, Anno di produzione: 2010, YB45733AL040569 = Ulteriori informazioni = Asse anteriore: sterzante Peso a vuoto: 5.720 kg Carico utile: 21.280 kg Peso totale: 27.000 kg Condizioni tecniche: ottime Nodpfx Ansymp Iij Nelc Condizioni estetiche: ottime Prezzo: su richiesta Targa: QKL825 = Informazioni sull'azienda = In caso di domande o suggerimenti, non esitate a contattarci. Garantiamo una risposta entro 8 ore. I prezzi sono indicati senza IVA. Non possono essere derivati diritti dalle informazioni fornite. Telefono dell'ufficio: Cellulare: (olandese – inglese – tedesco – francese – spagnolo – italiano) disponibile su WhatsApp e Viber. Cellulare: (olandese) disponibile su WhatsApp e Viber. In caso di pagamento tramite bonifico bancario, l'importo deve essere trasferito sul nostro conto bancario indicato di seguito. Verificare sempre i dettagli di pagamento indicati sul nostro sito web. In caso di informazioni diverse, contattare l'azienda. In caso di dubbi, si prega di chiamare in modo che possiamo verificare la fattura e/o il pagamento. Dati bancari: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2004, colore: altro, Anno di produzione: 2004, Asse 1: sinistra 6 mm destra 6 mm Asse 2: sinistra 4 mm destra 4 mm Asse 3: sinistra 6 mm destra 6 mm = Ulteriori informazioni = Nlsdsygl Skjpfx An Noc Peso a vuoto: 6.700 kg

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.390 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Sistema frenante elettronico Wabco EBS-E * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 3 x 11 t assi BPW * Ausilio alla partenza per manovra collegato al primo asse tramite EBS (senza installazione lato camion) * Ultimo asse come asse auto-sterzante con blocco sterzo elettropneumatico * Blocco asse auto-sterzante comandabile dalla cabina per manovra, tramite EBS (senza installazione lato camion) ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento/abbassamento e valvola RtR ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Smart-Board montato sul rimorchio come infotool con sensori di pressione per indicazione del carico assale totale * Presa di corrente a 15 poli * Illuminazione LED 12 / 24 V * Girofaro LED posteriore (removibile) * 2 fari supplementari LED per retromarcia * Presa a 7 poli sul retro per illuminazione su lunghezze fuori standard * Luci di ingombro laterali con funzione freccia * Monitoraggio pressione pneumatici con visualizzazione sul camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) ----Componenti generali di montaggio: * Protezione laterale anti-intrusione * Piedini di supporto anteriori e stabilizzatori posteriori a telaio * Parafanghi dritti in lamiera d’acciaio * Supporto per ruota di scorta davanti alla traversa anteriore (senza ruota di scorta) * Pacchetti di pannelli di avvertimento meccanici regolabili anteriormente e posteriormente * Braccio oscillante per il supporto dei collegamenti tra trattore e semirimorchio ----Piano ribassato: * 2a posizione del perno di traino * Piattaforma con angoli anteriori smussati a 45°, cassetta attrezzi anteriore in lamiera d’acciaio zincata e verniciata a polvere (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm) con coperchio ribaltabile * Sponde laterali in alluminio da 400 mm su richiesta RAL, abbattibili e removibili * Sponda posteriore alta 150 mm inserita * Coda inclinata sulla piattaforma circa 700 mm con rivestimento antiscivolo e barra finale con fori per inserimento rampe di carico in alluminio * Piano piattaforma con tavole in legno fissate da 50 mm, piano ribassato con tavole da 60 mm * Lamiera mandorlata sopra gli assi * 9 allargamenti laterali meccanici a ribalta fino a 3 m di larghezza (traverse di allargamento presenti con vano portaoggetti trasversale sotto il piano di carico), esclusa la coda inclinata * 3 vani sotto la piattaforma per conservare rampe in alluminio o tavole di legno per copertura delle nicchie ruota ----Fissaggio del carico (pacchetto LaSi): Piattaforma: * Telaio esterno forato e piegato a 45° con foratura per punti di fissaggio (capacità di ancoraggio 2 t/punto con distanza minima 480 mm) * Lateralmente 3 anelli d’ancoraggio da 13,4 t ciascuno incassati nel pavimento (1 sulla piattaforma, 1 sui longheroni dopo la piegatura, 1 sopra l’asse centrale accanto al longherone) Piano ribassato: * Lateralmente 3 anelli d’ancoraggio da 13,4 t ciascuno sul telaio esterno (1 all’inizio della piegatura piattaforma, 1 all’inizio e 1 alla fine della rampa inclinata) * Lateralmente 2 anelli d’ancoraggio da 10 t (1 tra la nicchia ruota anteriore e il primo asse, 1 tra secondo e terzo asse) * Lateralmente 3 anelli d’ancoraggio da 5 t avvitati ai telai delle nicchie ruota (2 sulla nicchia anteriore, 1 su quella posteriore) Nlodpfeq Euakjx An Nsc ----Supporto per braccio escavatore: * Supporto braccio escavatore posteriore prolungato dalla fine dell’ultimo asse fisso fino al telaio fina

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 31.630 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.250 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * T 4: * EBS (sistema elettronico di frenata) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla (freni di stazionamento) * Freni a tamburo * 4 assi Gigant da 11 t ciascuno * Balestre paraboliche * Compensazione meccanica degli assi anteriore e posteriore * Monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS – senza installazione lato camion * Kit di pannelli di avvertimento anteriori e posteriori * Nastri riflettenti laterali e posteriori * Sistema EBS multi-voltaggio per impianto elettrico a 12 e 24 V * Faro LED rotante posteriore amovibile * Cavo di alimentazione a 24 V – 15 poli, e supplementare 12 V – 7+4 poli * Prolunghe di collegamento per trattori agricoli e forestali * Illuminazione a LED * Barra di traino dritta con occhione da 40 mm e regolazione continua in altezza * Cassetta degli attrezzi in lamiera d'acciaio verniciata a polvere e portaruota di scorta laterale destro a cesto * Parafanghi singoli in plastica chiusi anteriori * Paraspruzzi posteriori dritti in acciaio ciascuno con paranebbia (soppressione della nebbia d’acqua) * Protezione laterale anti-incastro * Spostamento compensato anteriore prolungato di 500 mm * Piattaforma del carro a ruote girevoli avanzata di 520 mm con angoli a 45° e 3 vani portaoggetti incassati con coperchio e chiusura * Telaio realizzato in acciaio speciale ad alta resistenza * Pavimento sopra la piattaforma girevole in legno resinoso da 50 mm e sulla piattaforma ribassata da 60 mm * Tavole esterne delle rampe di salita in bambù da 50 mm Nlsdpfsrczm Dox An Nsc * Lato ciascuno con 4 tasche per piantane (piantane non incluse) con possibilità di ancoraggio da 2 t * Pacchetto di fissaggio composto da: 2 anelli d’ancoraggio da 6,4 t davanti a sinistra e destra sul telaio principale della piattaforma girevole, anteriore e posteriore laterale ciascuno 1 coppia di anelli d’ancoraggio da 13,4 t sul telaio esterno, 4 coppie laterali di anelli d’ancoraggio da 10 t basculanti, abbassabili e incassati, 2 coppie da 6,4 t laterali nell’alloggiamento braccio escavatore, 8 coppie di supporti ribaltabili zincati per larghezza totale di 3 m (esclusa inclinazione posteriore) * Tavole allargatrici depositate in uno scomparto laterale sinistro * Alloggiamento braccio escavatore sopra l’asse posteriore fino al termine rampa circa 2.300 x 740 x 190 mm * Piedini di stazionamento meccanici posteriori * Rampe di salita idrauliche zincate a caldo ca. 3.000 x 720 mm * Spostamento laterale idraulico delle rampe su tubo scorrevole dalla traversa rampe * Piano di carico sopra ralla: ca. 2.990 x 2.520 mm * Piano di carico posteriore: ca. 6.280 x 2.520 mm * Altezza di carico a carico ca. 860 mm (incl. rampa d’accesso da 860 mm) * Telaio, carro, rampe di salita, supporti meccanici posteriori zincati a caldo * Assi, balestre, serbatoio aria e ralla verniciati in tinta nera * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Pronta consegna da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.550 kg, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2024, ETÜ-TA-R 19.0 Nedpfx Aepk D D Hsn Nolc ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali Gigant da 11 t ciascuno ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con abbassamento manuale posteriore ----Timone / Occhione flangiato: * Timone con occhione flangiato da 50 mm e altezza regolabile ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (monitoraggio pressione pneumatici) * Presa di corrente a 15 poli * Fanali posteriori a LED ----Componenti generali: * Verricello Jost anteriore * Piedini ribaltabili esterni posteriori * Cassetta attrezzi in lamiera d'acciaio zincata ca. 650 x 350 x 320 mm sul lato destro (verniciata a polvere nera) * Protezione laterale antincastro * Parafanghi quarti in plastica ----Piano del pianale ribassato: * Pacchetto di rinforzo per trasporto perforatrici sul telaio - altezza di carico +20 mm * Pavimento in legno di conifera da 50 mm, fissato a morsetto * Predisposizione davanti alla parete anteriore per successivo montaggio chiusure container * Parete anteriore imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d'acciaio con profilo trapezoidale, ribaltabili con alzabordo a molla * Parete posteriore in acciaio, inseribile tra le rampe - supporto interno davanti alla parete anteriore quando non in uso * Montanti posteriori imbullonati ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di inserimento anelli ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * In ciascun angolo anteriore e posteriore un anello di ancoraggio da 10 t; nel traversino anteriore e finale forature varie per possibilità di fissaggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di salita monoblocco in grigliato metallico con sistema a molla per uso da parte di una sola persona, ca. 2.750 x 620 mm (accorciabile fino a 20 mm) * Pendenza di accesso posteriore ca. 860 mm ----Pneumatici: * Passo: 1.310 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Verniciatura: * Telaio, timone, parete anteriore, sponda posteriore, piedini posteriori ribaltabili e rampe di salita zincati a caldo * Assali, molle, serbatoi aria e verricello verniciati in nero * Verniciatura delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle pareti laterali in qualsiasi tinta RAL su richiesta e sovrapprezzo ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed esclusiva vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.870 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Freno: * Impianto frenante EBS * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assale: * 2 assali BPW da 5,5 tonnellate ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con elemento di compensazione ----Timoneria / Occhiello di traino flangiato: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Occhiello di traino flangiato Ø 40 mm ----Accessori generali: * Piedino d’appoggio Jost anteriore * Supporti di stazionamento esterni zincati a caldo ribaltabili posteriori * Parafanghi anteriori in plastica (quarto di ruota) * Cassetta porta attrezzi in plastica installata sul lato anteriore destro della parete frontale ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema controllo pressione pneumatici RDÜ * Illuminazione LED ----Piano di carico: * Lunghezza utile 6,27 m * Idoneo al trasporto container * Piano in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla paratia per montaggio successivo di bloccaggi container * Paratia frontale imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilate a trapezio ribaltabili con molle di sollevamento sponda * Pannello posteriore in acciaio inseribile tra il supporto rampe quando non utilizzato, all’interno davanti alla paratia * Piantoni posteriori imbullonati ----Assicurazione del carico: * Telaio esterno traforato, piegato circa 45°, con capacità di ancoraggio da 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installare anelli di ancoraggio a caduta da 3 t ogni 600 mm * In ciascun angolo anteriore e posteriore 1 punto di ancoraggio da 6,3 t * Diverse forature nel traverso anteriore e posteriore per punti di fissaggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di salita meccaniche monoblocco con molle per uso da parte di un solo operatore, circa 2.750 x 600 mm (accorciabili fino a 20 mm) * Inclinazione di salita posteriore circa 860 mm ----Pneumatici: * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Passo: * Passo: 990 mm ----Verniciatura: * Telaio, timone, paratia anteriore, pannello posteriore, piantoni posteriori e rampe saldamente zincati a caldo * Verniciatura sponde laterali in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura sponde laterali in colore RAL a scelta possibile con sovrapprezzo ----Informazioni: * Salvo errori e vendita intermedia * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore ----Tempi di consegna: * Disponibile da settimana n. Nledjq Ra D Espfx An Noc

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.750 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Frenatura: * Sistema frenante Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali Gigant da 11 ton Njdpjl Tihxjfx An Njlc ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento ----Timoneria / Occhione di traino: * Timone con occhione di traino a flangia da 50 mm e altezza regolabile ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa di corrente a 15 poli * Fari a LED 12/24 V * Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici RDÜ ----Componenti generali: * Verricello di supporto anteriore Jost * Puntelli posteriori a scomparsa esterni * Cassetta portattrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm, lato destro * Protezione laterale antincastro * Parafanghi parziali in plastica ----Piattaforma ribassata: * Davanti alla parete anteriore e inclinazione posteriore, predisposizione per montaggio successivo di bloccaggi container per trasporto di container da 20” * Versione 21 tonnellate PTM con telaio rinforzato e assali rinforzati * Kit di rinforzo per trasporto trivelle sul telaio * Pavimento in legno di conifera da 50 mm esecuzione a serraggio * Predisposizione anteriore per montaggio successivo di bloccaggi container * Paratia frontale imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali divise in lamiera d’acciaio – profilatura trapezoidale – ribaltabili con palo centrale ribaltabile * Sponda posteriore in acciaio inseribile tra le rampe – supporto all’interno davanti alla paratia quando non in uso * Palo posteriore imbullonato ----Sicurezza del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con forza di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di montaggio anelli di ancoraggio da 3 tonnellate ogni 600 mm * Barra di ancoraggio Profifix centrale asse lungo per possibilità di ancoraggio fino a LC 3000 daN * In ciascun angolo anteriore e posteriore 1 anello di ancoraggio da 10 tonnellate * Kit di fissaggio del carico con 2 anelli di ancoraggio laterali a scomparsa da 8 tonnellate ciascuno nel telaio esterno, varie forature nella traversa anteriore e posteriore per punti di fissaggio da 1,2 tonnellate ----Rampe: * Rampe di salita a griglia in un’unica parte, azionate meccanicamente con molla per uso da parte di un solo operatore, ca. 3.000 x 620 mm (restringibili fino a 20 mm) * Inclinazione di salita posteriore ca. 860 mm telaio ----Altezze di carico: * A vuoto ca. 940 mm * A carico ca. 910 mm ----Passo / Pneumatici: * 1.810 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Verniciatura: * Verniciatura delle sponde laterali in qualsiasi colore RAL a scelta (escluse verniciature speciali o metallizzate); modificabile fino a circa 6 settimane prima del completamento * Timone, paratia frontale, sponda posteriore, puntelli e rampe di salita zincati a caldo * Assali, molle, serbatoi aria e verricello di supporto verniciati in nero ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Immagini di esempio ----Tempi di consegna: * Disponibile a partire dalla settimana 29 / 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.660 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Freni: * Sistema frenante Wabco EBS * Dispositivo di rilascio d’emergenza per i cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Assali: 2 x 10 t. assali BPW Eco ----Sospensioni: * Balestre paraboliche – larghezza 110 mm – con unità di compensazione tandem ----Timoneria/occhione di traino: * Timone con occhione di traino a flangia da 50 mm e timone regolabile in altezza ----Impianto elettrico/illuminazione: * Spina elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED * Sistema RDÜ di monitoraggio pressione pneumatici ----Componenti generali: * Verricello di manovra anteriore Jost * Piedini di stazionamento posteriori ribaltabili esterni * Protezione laterale antintrusione * Parafanghi in plastica 1/4 ----Pianale ribassato: * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione anteriore per montaggio successivo dei blocca-container * Paratia anteriore imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilata trapezoidale, ribaltabili con sollevatore sponda * Paratia posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe (supporto interno davanti alla paratia anteriore in caso di inutilizzo) * Pali di sponda posteriori avvitati ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con 2 t. di forza di ancoraggio ogni 480 mm * Possibilità di montaggio di occhielli d’ancoraggio ribaltabili da 3 t. ogni 600 mm * Nei quattro angoli anteriori e posteriori: 1 occhiello d’ancoraggio da 10 t. ciascuno; nella paratia anteriore e posteriore vari fori per ancoraggio da 1,2 t. * Profilo di fissaggio "Profifix" in asse longitudinale centrale per fissaggio fino a LC 3000 daN Nljdjl Th Hwepfx An Njc ----Rampe: * Rampe di salita metalliche a griglia monoblocco con molla di compensazione per manovra ad una sola persona ca. 2.750 x 620 mm (accorciabili fino a 20 mm) * Pendenza di salita posteriore ca. 860 mm ----Verniciatura: * Telaio, timone, paratia anteriore, posteriore, rampe di salita e piedini ribaltabili zincati a caldo * Verniciatura delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde laterali in qualsiasi colore RAL su richiesta e sovrapprezzo * Assali, balestre, serbatoio aria, occhione di traino e verricello verniciati in nero ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia completa del produttore * Salvo errori e vendita anticipata ----Tempi di consegna: * Disponibile subito da Egestorf presso l’autostrada A7

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.400 kg, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Freni: * Sistema frenante elettronico Wabco EBS-E * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla di richiamo * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali Gigant da 11 t ciascuno ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento ----Timoneria / Occhione a flangia: * Timone con occhione a flangia da 50 mm e regolazione dell’altezza di 110 mm tramite piastra di spostamento ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema RDÜ di monitoraggio pressione pneumatici * Presa elettrica a 15 poli Nsdpfxsmi Tmao An Nolc * Fanali posteriori a LED 12 / 24 Volt ----Dotazioni generali: * Piedino di stazionamento anteriore Jost * Staffe di supporto ribaltabili posteriori esterne * Cassetta portattrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm lato destro * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi parziali in plastica ----Piano ribassato: * Kit di rinforzo per trasporto perforatrici sul telaio * Pavimento in legno di conifera 50 mm fissato a morsetto * Predisposizione per montaggio successivo di bloccaggi container davanti alla paratia anteriore * Paratia anteriore imbullonata, liscia * Sponde laterali divisibili in lamiera d’acciaio profilata a trapezio, ribaltabili con stanti centrali ribaltabili * Sponda posteriore in acciaio a scomparsa tra le rampe, montaggio interno davanti alla paratia se non in uso * Stanti posteriori imbullonati ----Ancoraggio carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45° con forza di ancoraggio 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installazione anelli di ancoraggio a ribalta da 3 t ogni 600 mm * Pacchetto Lasi: 1 anello di ancoraggio UVV da 10 t negli angoli anteriori e posteriori, 2 anelli laterali UVV ribaltabili da 8 t ciascuno nel telaio esterno, vari fori nella trave anteriore e di chiusura per possibilità di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe monoblocco estraibili da 12 t/coppia ca. 2.750 x 620 mm * Rampa posteriore inclinata ca. 860 mm ----Altezza di carico: * Altezza di carico a vuoto ca. 940 mm * Altezza di carico a pieno carico ca. 910 mm ----Pneumatici / Passo: * Passo: 1.810 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Verniciatura: * Telaio, timone, paratia anteriore, sponda posteriore, sostegni e rampe d’accesso zincati a caldo * ---Assali, serbatoi d’aria, occhione a flangia e piedino di stazionamento verniciati in nero--- * Veicolo zincato a caldo ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed intermediazione ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf