Challenger V114 usato in vendita (172)

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2023, ore di funzionamento: 25 h, portata: 4.990 kg, altezza di sollevamento: 4.800 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: triplex, altezza di costruzione: 2.300 mm, potenza: 55 kW (74,78 CV), colore: verde, Equipaggiamento: Controllo di sicurezza UVV, cabina, fari aggiuntivi, forche per pallet, paratia anteriore, Carrello elevatore con trazione diesel - Freni multidisco in bagno d'olio esenti da manutenzione - cambio completamente automatico a 3 velocità Incluso: - Posizionatore forche - 4 valvole - Cabina con riscaldamento - radio - Filtro antiparticolato - no Ad-Blue Numerose caratteristiche di sicurezza di serie con la massima qualità e affidabilità - semplicemente SMART - STRONG - SAFE Non importa quale sia la sfida che vi pone l'applicazione, i vostri veicoli non solo devono essere affidabili, ma anche la produttività, la sicurezza e i costi sono fondamentali. Con la serie S di CLARK soddisfiamo esattamente questi requisiti: la serie è caratterizzata da un design robusto ed ergonomico e da un funzionamento affidabile e potente con bassi costi di esercizio e manutenzione. La serie S vi offre una soluzione intelligente per la movimentazione dei materiali che vi ispirerà. In breve, è SMART, STRONG e SAFE. Caratteristiche principali: * Capacità di carico 4.990 kg * Sistema di scarico con tubo di scarico rialzato * Altezza di sollevamento del montante triplex: 4.800 mm * Altezza del montante: 2.383 mm * Altezza cabina: 2.308 mm * Sollevamento libero: 1.248 mm Ksdpfx Agondlgvstjdk * Larghezza carrello portaforche: 1.330 mm * Larghezza del posizionatore forche collegato: 1.350 mm * Griglia di protezione del carico: 1.350 mm x 1.220 mm * Forche: 1200 mm x 150 mm x 50 mm * 4 funzioni idrauliche, mecc. monoleva * Interruttore del senso di marcia sulla leva idraulica * Guida del tubo flessibile (Triplex): Doppio (quattro tubi flessibili all'interno) * Pneumatici: Superelast * Pneumatici: Superelastic (anteriori: 300 x 15 - 18 PR, * posteriore: 7,00 x 12 - 14 PR) * 2x specchietto retrovisore * Manopola del volante * Cabina (livello 4 - completamente equipaggiata), incluso riscaldamento * Radio Bluetooth con connessione USB * Porta laterale in due pezzi * Sedile conducente Clark con rivestimento in pelle artificiale (sospensione completa), * Bracciolo destro * Cintura di sicurezza arancione con posizione neutra automatica * Luce di sicurezza blu (LED) - attivazione quando si viaggia in retromarcia * Due fari anteriori a LED (montati sul tetto di protezione) * Indicatore di direzione anteriore a LED * Luce posteriore combinata a LED * Allarme acustico di retromarcia * Sistema di abbassamento automatico del montante CLARK Vertical Master System (VMS) * Posizione di folle del cambio tramite interruttore del sedile * Coperchio della ventola * Design robusto * Verniciatura: CLARK "Hot Yellow Green" * Garanzia STD Supplementi: - Pneumatici SE in BIANCO 650,- € Prezzo d'offerta più trasferimento 2.000 € Prezzi in €, più IVA; illustrazioni simili; con riserva di modifiche, errori, refusi e prevendita.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2010, ore di funzionamento: 5.100 h, potenza: 60 kW (81,58 CV), tipo di ingranaggio: meccanico, tipo di carburante: diesel, velocità massima: 40 km/h, colore: verde, Equipaggiamento: aria condizionata, cabina, gancio traino rimorchio, idraulica, illuminazione, Il Deutz-Fahr Agroplus S 320 Exclusiv dell’anno 2010 è un trattore standard versatile e robusto, progettato specificamente per impieghi agricoli impegnativi. Con una potenza di 82 CV, questo trattore offre forza sufficiente per gestire efficacemente una vasta gamma di lavori. L’Agroplus S 320 Exclusiv è dotato di trazione integrale, che garantisce un’ottima aderenza e stabilità su diversi tipi di terreno. Il cambio sincronizzato permette innesti marcia fluidi e precisi, migliorando il comfort di guida e la maneggevolezza. La piattaforma del trattore è senza cabina, agevolando così la manutenzione e facilitando il lavoro in edifici bassi o sotto gli alberi. Le velocità della PTO di 540/540E/1000 offrono flessibilità e versatilità nell’utilizzo di diversi attrezzi collegabili. Con una velocità massima di 40 km/h, il trattore è efficiente sia nei campi che su strada. Kdodpfx Agjygq Spstok L’Agroplus S 320 Exclusiv è equipaggiato con turbocompressore e intercooler, ottimizzando le prestazioni del motore e riducendo il consumo di carburante. Il sollevatore anteriore amplia le possibilità d’impiego della macchina, mentre il climatizzatore assicura un ambiente di lavoro confortevole anche in condizioni di caldo. Dotazioni aggiuntive come il superriduttore permettono lavori di precisione a bassissima velocità. Il sollevatore elettronico (EHR) offre un controllo accurato dell’attrezzatura, mentre il sedile pneumatico aumenta il comfort di guida. Il sistema frenante su quattro ruote garantisce prestazioni di frenata sicure e affidabili. Il ritorno idraulico senza pressione e la categoria di stato 1, che indica un trattore in condizioni particolarmente buone, sottolineano l’elevata qualità e l’ottimo stato di manutenzione di questa macchina. Nel complesso, il Deutz-Fahr Agroplus S 320 Exclusiv è un partner potente e affidabile per qualsiasi sfida in ambito agricolo.

Condizione: usata, chilometraggio: 142.000 km, potenza: 78 kW (106,05 CV), prima immatricolazione: 11/2012, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 2.550 kg, peso massimo di carico: 950 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 4x2, passo: 3.750 mm, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, carburante: diesel, consumo di carburante (urbano): 9 l/100km, consumo di carburante (extraurbano): 7,3 l/100km, consumo di carburante (combinato): 7,9 l/100km, colore: giallo, cabina di guida: altro, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, sospensione: altro, numero di posti: 2, lunghezza totale: 6.840 mm, larghezza vano di carico: 2.000 mm, altezza vano di carico: 2.100 mm, Anno di produzione: 2012, altezza di costruzione: 2.850 mm, Equipaggiamento: ABS, chiusura centralizzata, computer di bordo, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema immobilizzatore, Il veicolo ha 142.000 km. L'Iveco Daily 35 S11 C30C è un veicolo commerciale potente e versatile che combina perfettamente comfort, sicurezza ed efficienza. Dotato di un affidabile motore diesel con cilindrata di 2.287 cm³, offre sempre la potenza necessaria per affrontare con sicurezza anche compiti di trasporto e consegna impegnativi. Il cambio automatico assicura un'esperienza di guida rilassata e precisa, riduce lo sforzo per il conducente e rende particolarmente confortevoli le manovre in spazi ristretti o nel traffico stop-and-go. Con un chilometraggio di 142.000 km e prima immatricolazione a novembre 2012, questo veicolo si presenta in condizioni curate e pronto all’uso immediato. L’allestimento interno con scaffalature organizza in modo ottimale il vano di carico, mantenendo attrezzi, materiali e ricambi sempre sicuri e a portata di mano, permettendo così processi di lavoro molto più efficienti. Le sospensioni pneumatiche aumentano il comfort di guida, proteggono sia il conducente che il carico e garantiscono un comportamento su strada stabile e confortevole su ogni percorso. Inoltre, la retrocamera integrata assiste il conducente durante le manovre, aumenta la sicurezza e semplifica la gestione del veicolo anche in situazioni di manovra strette o complesse. Kdedpsyivm Dsfx Agtek Grazie al documento COC disponibile, è possibile una rapida e semplice immatricolazione, consentendo un utilizzo professionale immediato del Daily. Questo veicolo combina una tecnologia robusta, dotazioni pratiche e grande versatilità quotidiana, rappresentando il partner affidabile per artigiani, commercianti o operatori della logistica, capace di rendere il lavoro quotidiano più efficiente, confortevole e sicuro. Vendita esclusivamente a professionisti (agricoltori, liberi professionisti, piccole e grandi imprese) o per esportazione. Salvo errori e vendita intermedia.

Condizione: usata, chilometraggio: 236.000 km, potenza: 120 kW (163,15 CV), prima immatricolazione: 01/2016, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 3.500 kg, prossima ispezione (TÜV): 01/2026, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI Il veicolo commerciale ideale per compiti impegnativi. Con una capacità di traino di 3,5 t, numerosi equipaggiamenti speciali e un potente motore 2,1 l da 120 kW CDI, questo Sprinter è pronto ad affrontare qualsiasi sfida. ---- Equipaggiamenti speciali: * Assistenza alla partenza in salita: Hill Holder per partenze sicure in salita * Gancio di traino: Testina sferica per capacità di traino aumentata fino a 3,5 t, presa rimorchio a 13 poli * Audio & Navigazione: Sistema Audio 15 con display a colori, sistema di navigazione Becker MAP Pilot * Comfort: Indicatore di temperatura esterna, unità di comando sul tetto con spot di lettura, volante multifunzione regolabile con computer di bordo * Spazio aggiuntivo: Cassoni portaoggetti a sinistra e a destra sotto il pianale * Portascale: Montato dietro la cabina di guida, ideale per il trasporto di carichi lunghi * Supporto ruota di scorta: Comprensivo di ruota di scorta con pneumatico e cric Ulteriori dotazioni: Kedpsya St Iefx Agtedk * Sistemi di assistenza alla frenata: ABS + ASR, Brake Assist per la massima sicurezza * Comfort di guida: Specchi retrovisori esterni elettrici regolabili e riscaldabili, specchio interno, ammortizzatori e stabilizzatori rinforzati per un comfort di marcia ottimale * Sicurezza: Airbag conducente, cintura di sicurezza con segnalatore acustico (lato conducente), luce freno adattiva * Comfort sedili: Sedile passeggero regolabile, rivestimenti in tessuto Lima * Carrozzeria/allestimento: Cassone doppia cabina, robusta e durevole * Serbatoio carburante: Serbatoio principale da 75 l, ideale per lunghi tragitti * Manutenzione & servizio: Indicatore di intervallo manutenzione Assyst, batteria al gel 95 Ah per un avvio affidabile ---- Dati tecnici: * Motore: 2,1 l - 120 kW CDI KAT, Euro 5 * Passo: 4325 mm * Massa complessiva ammessa: 3,50 t * Basse emissioni: conforme alla normativa Euro 5 * Ruote: Cerchi in acciaio 6,5x16 * Vetratura: Vetri atermici Contattateci oggi stesso per maggiori informazioni o per fissare un test drive! WS Trucks GmbH – Il vostro partner per veicoli commerciali usati

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2000, ore di funzionamento: 4.000 h, numero macchina/veicolo: S40-4085, potenza: 26,48 kW (36,00 CV), portata: 227 kg, altezza di sollevamento: 12.200 mm, lunghezza della piattaforma: 1.850 mm, larghezza della piattaforma: 800 mm, peso a vuoto: 5.442 kg, lunghezza di trasporto: 7.290 mm, larghezza di trasporto: 2.290 mm, altezza di trasporto: 2.520 mm, tipo di carburante: diesel, condizione degli pneumatici: 70 percentuale, altezza da terra: 300 mm, colore: blu, Piattaforma telescopica usata Genie S 40 dalla flotta Beyer in vendita. La nostra piattaforma telescopica dell’anno 2000 offre tutto il necessario per lavorare in modo preciso e sicuro ad altezze elevate. Cantieri difficili o altezze importanti non sono un problema per questa piattaforma. Grazie alla piattaforma autolivellante, si dispone di un’area di lavoro stabile e sicura. Caratteristiche prestazionali/dati principali: - Altezza di lavoro max: 14,2 m - Portata max: 227 kg - Sbraccio laterale max: 9,65 m - Lunghezza macchina: 7,29 m - Larghezza macchina: 2,29 m - Altezza macchina: 2,52 m - Peso proprio: 5.442 kg Caratteristiche tecniche principali: Kedpfx Ageyffqkotsdk - Allarme di abbassamento e di marcia - Comando della piattaforma completamente proporzionale - Monitoraggio del carico - Trazione ottimale - Rotazione continua a 360° - Rotazione cesta 160°

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2023, Viene offerto un nuovo rimorchio da trasporto Turatello F30 proveniente dall'Italia. È ideale per trasportare un'auto d'epoca o sportiva a eventi ecc. e colpisce particolarmente per il suo design elegante. Turatello proviene dalle corse. Il produttore è quindi consapevole delle difficoltà che comporta il trasporto delle auto sportive. Le dimensioni ridotte degli pneumatici e il sistema di sollevamento mantengono l'angolo di accesso molto basso, cosicché l'accesso non rappresenta un problema anche per i veicoli con ridotta altezza da terra. Le porte pieghevoli e le luci LED opzionali all'interno conferiscono al vostro veicolo un aspetto fantastico. Le porte pieghevoli consentono una facile movimentazione durante il fissaggio dell'auto d'epoca. Inoltre, il portello anteriore consente l'accesso dalla parte anteriore e protegge dalla pioggia durante l'ormeggio. La larghezza del rimorchio è ottimizzata per adattarsi a qualsiasi auto sportiva standard e garantire una buona visuale posteriore dal veicolo trainante. L'altezza viene regolata tramite un pavimento interno incassato, in modo che sia possibile raggiungere un'altezza utile di 1,90 m senza che il rimorchio risulti troppo alto nel complesso. Ciò si traduce in un'esperienza di guida molto piacevole e rende Turatello unica sul mercato. Attualmente è disponibile un verricello elettrico con una capacità di carico di 2000 kg, ma può essere potenziato a 3500 kg. GENERALMENTE • Dimensioni interne 5200 x 2160 x 1620 mm (L x P x A) • Carico utile: da 1800 kg • Adatto al trasporto con un solo veicolo • Peso massimo consentito 3000 kg • Fornito con COC europeo • Illuminazione interna e luci posteriori a LED Kdsdewk Iw Espfx Agtsk • Assali ALKO BRA (distribuzione del peso e abbassamento dell'assale) • Cerchi in alluminio • Ammortizzatori COSTRUZIONE: • Telaio in acciaio zincato a caldo e completamente verniciato • la copertura anteriore è monoscocca in plastica di fibra di vetro • Pareti laterali e tetto in GRP PARTE LATERALE / POSTERIORE: • Parte posteriore con dispositivo di bloccaggio in acciaio inox e guide antiscivolo • 2 porte laterali con serratura in acciaio inox • 1 apertura frontale stagna per l'ispezione e il funzionamento del verricello + altri accessori • Funzione di ribaltamento elettroidraulico per ottimizzare l'angolo di carico • Ruota di scorta • Argano elettrico radiocomandato da 2000 kg • Binari di scorrimento in alluminio + contenitore sottostante • parzialmente dipinto in rosso rosso OPZIONI: • Pannelli solari sul tetto Siamo partner contrattuali delle aziende UNSINN, HUMBAUR, BÖCKMANN, Pongratz, Turatello, Anssems, Hulco e Sigg e Brian James. Altri modelli, anche in misure speciali, disponibili a magazzino. - - - tutte le informazioni senza garanzia - - - Le immagini possono variare - - -

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 398 kg, peso massimo di carico: 1.602 kg, peso complessivo: 2.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.010 mm, larghezza vano di carico: 1.530 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, Descrizione: Rimorchio completo (incluse sponde laterali) La vita ci pone continuamente davanti a nuove sfide. Il vostro rimorchio SySTEMA cresce con voi – per tutta la vita! Oggi per la costruzione della casa, domani per una vacanza in campeggio con la famiglia e tra qualche anno per la tanto attesa gita in moto. Restate flessibili! Il vostro rimorchio lo è già. I rimorchi SySTEMA Light sono disponibili anche con ammortizzatori installati direttamente in fabbrica. Questi rimorchi possono essere omologati presso l’ufficio immatricolazioni direttamente per una velocità di 100 km/h. Non sono necessari costi aggiuntivi o ulteriori visite a servizi tecnici (es. TÜV, DEKRA). Attenzione: Nei modelli SySTEMA Light non è possibile installare successivamente guide o rampe! Dati tecnici: Peso totale: 2000 kg Portata utile: 1602 kg Dimensioni esterne (L x P x A in cm): 421 x 202 x 106 Dimensioni cassone (L x P x A in cm): 301 x 153 Pneumatici (pollici): 13 Freno: SÌ Ruotino d’appoggio: SÌ Ammortizzatori: No (Supplemento: 218€ per l'omologazione a 100 km/h) Velocità massima: 80 km/h Kdodpfxexqpfhj Agtek

Condizione: nuovo, chilometraggio: 2 km, potenza: 425 kW (577,84 CV), tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 325/95 R 24, configurazione degli assi: 6x6, passo: 42.000 mm, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 390 l, freni: ritardatore, colore: bianco, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, numero di marce: 16, classe di emissione: Euro 5, sospensione: acciaio, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, aria condizionata, controllo della trazione, gancio traino rimorchio, ritardatore, - Sospensione a balestra - Tromba pneumatica Kedpfx Aoydntfjgtjdk - PTO (presa di forza) - Radio/CD - Cabina letto - Palpebra parasole - Gancio di traino Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 cabina motrice Il Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 è un veicolo potente e versatile, progettato per il trasporto pesante e condizioni d’impiego gravose. Grazie all’impressionante potenza del motore, al telaio robusto e alla trazione integrale permanente, questo veicolo rappresenta la base ideale per molteplici applicazioni, tra cui minerario, grandi cantieri e logistica in terreni difficili. Dati tecnici Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 cabina motrice: - Trazione: 6x6, progettato per carichi pesanti e impieghi fuoristrada. - Massa totale ammissibile (GVW): 40 tonnellate, ideale per applicazioni gravose. - Configurazione assali: asse anteriore da 9 t, assi posteriori 2x16 t con riduttori epicicloidali. - Motore: 6 cilindri in linea, diesel Euro 5 15,6 litri con turbocompound. - Potenza: 578 CV (425 kW) per prestazioni massime. - Coppia: 2.800 Nm, ideale per pendenze elevate e carichi pesanti. - Cambio: trasmissione automatica Mercedes PowerShift G 280-16 con programma Offroad e frizione Turbo-Retarder. Vantaggi: - Versatilità: Ideale per applicazioni diverse come trattore per semirimorchio, trasporti minerari, gru o cisterne. - Prestazioni eccellenti in fuoristrada: Grazie alla trazione integrale 6x6, telaio rinforzato e sospensioni heavy-duty, garantisce mobilità ottimale anche in condizioni estreme e con carichi elevati. - Dotazione completa: Di serie con freno motore ad alte prestazioni, due prese di forza (PTO), innesti heavy-duty e completi attacchi pneumatici ed elettrici. Campi di applicazione: L’Arocs 4058 AS 6x6 è ideale per: - Miniera: Trasporto di rimorchi pesanti con minerali, rocce e materiali sfusi. - Grandi cantieri: Per il trasporto di macchinari pesanti e materiali verso aree remote o di difficile accesso. - Logistica in aree difficili: Affidabile tractor stradale per trasporti eccezionali dove i veicoli convenzionali non possono operare. - Militare e aiuti umanitari: Utilizzabile come trattore per serbatoi o container in condizioni estreme. Opzioni e accessori aggiuntivi: - Pneumatici: Heavy-Duty Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 da fuoristrada per massima trazione. - Impianto idraulico: PTO per pompe di grandi dimensioni o allestimenti specifici. - Batterie: 2 x 12 V/220 Ah, a bassa manutenzione. - Cabina: L-Cab ClassicSpace con letto comfort, climatizzatore, radio multimediale e diverse porte USB-C. - Sicurezza: ABS disinseribile, assistente alla partenza, luci diurne LED e predisposizione per fari da lavoro. DIMENSIONI: L. ca. 7.500 mm | L. 2.500 mm | H. 3.500 mm (in base all’allestimento) Affidabile, robusto e sicuro: Questo veicolo soddisfa i più alti standard di qualità e sicurezza ed è pronto ad affrontare i lavori più impegnativi – sia su strada che in offroad. I trattori stradali sono disponibili solo in combinazione con semirimorchio Informazioni generali Anno di costruzione: 2025 Informazioni tecniche Numero cilindri: 6 Cilindrata: 15.600 cc GVW: 40.000 kg Trasmissione Cambio: Mercedes Powershift 3, 16 marce, automatico...

Condizione: buona (usata), chilometraggio: 46.318 km, configurazione degli assi: 6x6, colore: altro, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: meccanico, numero di marce: 9, numero di posti: 3, lunghezza totale: 9.000 mm, larghezza totale: 2.480 mm, altezza totale: 3.350 mm, Il Foden EKA veicolo di recupero è un mezzo versatile e robusto, progettato specificamente per il recupero di veicoli in panne o danneggiati in terreni impegnativi. Dotato di verricello idraulico e gru, può gestire un peso massimo di 30.000 kg. La gru girevole offre una capacità di sollevamento di 12,5 tonnellate a 2,5 metri e 5,8 tonnellate a 7,7 metri, supportata da stabilizzatori per una maggiore sicurezza. Il controllo è facilitato da una consolle a distanza fino a 30 metri. Azionato da un motore diesel Perkins Eagle 290, il camion raggiunge una velocità massima di 90 km/h e ha un’autonomia di fino a 500 km. Con un peso a vuoto di 25,3 tonnellate, vanta capacità fuoristrada notevoli, come la possibilità di affrontare pendenze fino al 33% e inclinazioni laterali fino al 30%. Il veicolo può inoltre attraversare zone d’acqua profonde fino a 1,2 metri. Il verricello idraulico ROTZLER, con una capacità di 25.000 kg, garantisce prestazioni affidabili nelle operazioni di recupero più difficili. Con 46.318 km registrati, questo carro attrezzi usato rappresenta ancora una soluzione affidabile per lavori di recupero pesanti. Grazie alla sua struttura robusta, è ideale sia per il recupero che il trasporto di veicoli pesanti militari o civili in svariate condizioni. = Ulteriori informazioni = Ksdsutfm Hspfx Agtedk Cambio: Fuller RTX 11609B, 9 marce, manuale Cabina: una e mezza Peso a vuoto: 25.300 kg Tipo motore: Perkins Eagle 290 diesel Danni: nessuno

Condizione: buona (usata), chilometraggio: 86.425 km, potenza: 184 kW (250,17 CV), tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 4x2, passo: 3.650 mm, carburante: diesel, colore: altro, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, numero di posti: 3, lunghezza totale: 6.930 mm, larghezza totale: 2.500 mm, Anno di produzione: 2009, Il ZIEGLER RW del 2009 è un veicolo di soccorso affidabile per interventi impegnativi come incidenti stradali e operazioni di protezione ambientale. Dotato di cambio Allison e 86.425 chilometri percorsi, è conforme agli standard sulle emissioni Euro 5. Una caratteristica degna di nota è il verricello Rotzler telecomandato con una capacità di 5 tonnellate, adatto a vari tipi di assistenza tecnica. Il veicolo offre un sistema d’illuminazione integrato e soluzioni intelligenti di stivaggio per aumentare la sicurezza e l’efficienza operativa. Un generatore da 20 kVA con 530 ore di funzionamento garantisce la copertura delle diverse esigenze elettriche. Ulteriori dotazioni includono lampeggianti blu e arancioni e un faro telescopico Fireco comandato a distanza, che assicurano eccellente visibilità e condizioni di lavoro notturne ottimali. Lo ZIEGLER RW è equipaggiato con una gru portale Ziegler, risultando ideale anche per compiti di supporto tecnico avanzato. La combinazione di robustezza e funzionalità avanzate rende questo veicolo di soccorso la scelta ideale per operazioni di emergenza e salvataggio dove affidabilità e prestazioni sono fondamentali. = Ulteriori informazioni = Kdjdpfsvgfg Dox Agtsk Cambio: Allison, automatico Cabina: singola Peso a vuoto: 8.750 kg Portata utile: 4.350 kg Massa totale ammissibile: 13.000 kg Tipo motore: DAF 6693 cm3 Marcatura CE: sì Danni: nessuno

Condizione: nuovo, Macchina nuova con attacco rapido HS03 + kit benne (2 benne da scavo profonde + benna falciante idraulica) DATI TECNICI PRINCIPALI Peso operativo: 2650 kg Potenza motore: 14,6 kW Capacità benna: 0,08 m³ Velocità di marcia: 2,6/4,4 km/h DATI TECNICI Dati di base Descrizione Dati Peso operativo 2650 kg Capacità benna standard 0,08 m³ Larghezza benna standard 580 mm Velocità max di marcia 2,6 / 4,4 km/h Velocità max brandeggio 10 giri/min Pendenza superabile 30° Pressione al suolo 25,1 kPa Forza di trazione max 30,7 kN Angolo brandeggio braccio (S/D) 65° / 50° Motore Descrizione Dati Marca YANMAR Modello 3TNV80-PSU Potenza nom. 14,6 kW a 2400 giri/min Cilindrata 1,267 L Serbatoio carburante 26 L Impianto idraulico Descrizione Dati Portata max (totale) 2×28,8 + 19 + 2×6,5 L/min Pressione esercizio max 23,5 MPa Pressione pilota max 3,2 MPa Forza strappo braccio max 14 (15,8) kN Forza strappo benna max 24 kN Serbatoio olio idraulico 41 L Carro Descrizione Dati Larghezza cingoli 300 mm Tipo cingolo In gomma Rulli portanti/late 4 Rulli superiori/late 1 Kedow E A R Nepfx Agtedk Impianto elettrico Descrizione Dati Tensione di sistema 12 V Capacità batteria 12 V, 45 Ah CARATTERISTICHE DEL PRODOTTO Potente motore Yanmar conforme agli standard di emissione EU Stage V. La combinazione di rotazione posteriore zero e braccio variabile è progettata per spazi ristretti e applicazioni complesse. Maggiore spazio e migliore visibilità grazie all’ampio parabrezza e al tetto scorrevole. Monitor a colori con visualizzazione combinata digitale e analogica. Porta e cofano motore completamente apribili per una manutenzione semplice e comoda. DOTAZIONE STANDARD Cabina FOPS/ROPS Sedile ammortizzato Riscaldamento aria Joystick idraulici Braccio regolabile Luce di segnalazione Predisposizione martello demolitore/scalpellatore

Condizione: eccellente (usata), numero macchina/veicolo: 546970, chilometraggio: 22.300 km, potenza: 162 kW (220,26 CV), tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 4x4, passo: 3.690 mm, carburante: diesel, colore: verde, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: meccanico, numero di marce: 6, numero di posti: 3, lunghezza totale: 6.730 mm, larghezza totale: 2.500 mm, Anno di produzione: 2009, L'Iveco 100E22 4x4 dell'anno 2009 è un camion robusto, originariamente sviluppato per requisiti militari e ideale per l'impiego fuoristrada o come base per la trasformazione in un veicolo da spedizione. Dotato di bloccaggi del differenziale sia sull'asse anteriore che su quello posteriore, offre un eccellente controllo della trazione, mentre il cambio manuale a 6 marce con gamme separate alta e bassa consente flessibilità in diverse condizioni di marcia. Il passo di 369 cm e i pneumatici 365/80R20 contribuiscono alla stabilità e robustezza di questo veicolo. Il camion è mosso da un motore F4AE3681B, che con 220 CV assicura prestazioni costanti e affidabili, favorendo viaggi efficienti su vari terreni. Con un chilometraggio di 22.300 km, il veicolo è in buone condizioni ed è stato ispezionato l'ultima volta il 07.03.2024. I sedili sono regolabili con sospensioni pneumatiche e l'aria condizionata garantisce comfort durante la guida. Che si tratti di uso professionale o di viaggi avventurosi, l'Iveco 100E22 4x4 offre le prestazioni e la versatilità necessarie per soddisfare efficacemente le esigenze operative. I nostri prodotti e servizi sono destinati esclusivamente a clienti commerciali e organizzazioni (B2B). = Ulteriori informazioni = Ksdpfx Agjwmcz Rstjdk Cabina: singola Peso a vuoto: 7.420 kg Portata utile: 3.580 kg Massa totale: 11.000 kg Tipo motore: IVECO F4AE3681B, 5.880 cm3 Numero di posti letto: 1 Danni: nessuno

Condizione: buona (usata), chilometraggio: 16.049 km, potenza: 165 kW (224,34 CV), tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 4x4, passo: 4.770 mm, carburante: diesel, colore: altro, cabina di guida: altro, tipo di ingranaggio: meccanico, numero di marce: 6, classe di emissione: Euro 3, sospensione: acciaio, numero di posti: 2, lunghezza totale: 7.850 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 3.460 mm, Anno di produzione: 2003, Il MAN 18.225 LAC 4x4 del 2003 è un camion usato versatile, ideale sia per il trasporto merci che per spedizioni. Equipaggiato con un robusto motore 6 cilindri D0836 LFL02 da 6.871 cm³ e cambio manuale con riduttore a 2 rapporti, offre eccellenti prestazioni e lunga durata. Il chilometraggio effettivo è di 16.049 km. Il telaio per container con twistlock è progettato per un allestimento di 6 metri, garantendo flessibilità per diverse esigenze di trasporto. Questo MAN monta pneumatici Michelin XZL (365/85R20), riconosciuti per la loro resistenza e le capacità offroad. La cabina semilarga dell'equipaggio, dotata di due sedili pneumatici, assicura comfort anche nei viaggi lunghi. Grazie ai tre blocchi del differenziale, il camion offre una maneggevolezza e un controllo superiori su terreni difficili, coadiuvati da utili accessori come il portapacchi sul tetto e lo scarico alto. Complessivamente, il MAN 18.225 LAC 4x4 offre eccezionale performance e versatilità, sia su strada che fuori, grazie al suo design ben studiato e alla dotazione robusta. I nostri prodotti e servizi sono destinati esclusivamente a clienti commerciali e organizzazioni (B2B). = Informazioni aggiuntive = Cambio: ZF, 6 marce, trasmissione manuale Kdedpfx Agjwhc Rbjtok Cabina: una e mezza, semisleeper Sospensioni: balestre Numero cilindri: 6 Massa complessiva: 7.175 kg Tipo motore: MAN 6 cilindri, tipo D0836 LFL02, 6.871 cm³ Danni: nessuno

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 28.458 km, potenza: 162 kW (220,26 CV), tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 4x4, passo: 3.690 mm, carburante: diesel, colore: altro, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: meccanico, numero di marce: 6, numero di posti: 3, lunghezza totale: 6.730 mm, larghezza totale: 2.500 mm, Anno di produzione: 2009, Il camion usato Iveco EuroCargo 100E22 4x4 del 2009 è un veicolo versatile, ideale per applicazioni fuoristrada. Con un chilometraggio di soli 28.458 km, offre durata e affidabilità, perfetto per terreni impegnativi. Alimentato da un potente motore da 5,8 litri con 220 CV, garantisce prestazioni affidabili in varie condizioni operative. Il veicolo è dotato di cambio manuale a 6 marce e riduttore per marce alte e basse, consentendo un controllo eccellente e l’adattabilità a diversi ambienti di guida. I blocchi dei differenziali sugli assi anteriore e posteriore permettono di affrontare situazioni offroad difficili in modo efficace. Il riscaldamento ad aria Webasto offre maggiore comfort durante spedizioni e in ambienti freddi. Con un passo di 369 cm e pneumatici di grandi dimensioni 365/80R20, il camion assicura stabilità e maneggevolezza ottimali. Progettato originalmente secondo specifiche militari, l’Iveco EuroCargo si presta perfettamente sia per spedizioni che per l’allestimento camper, rappresentando un connubio di durata ed eccellente mobilità fuoristrada. I nostri prodotti e servizi sono rivolti esclusivamente a clienti commerciali e organizzazioni (B2B). = Ulteriori informazioni = Cabina: singola Peso a vuoto: 7.420 kg Portata utile: 3.580 kg Kjdpfxjvk U T Uj Agtjdk Massa totale a terra: 11.000 kg Tipo di motore: IVECO F4AE3681B, 5.880 cm³ Numero di posti letto: 1 Marcatura CE: sì Danni: nessuno

Condizione: buona (usata), chilometraggio: 14.965 km, potenza: 268 kW (364,38 CV), tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 8x8, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 418 l, colore: altro, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: semiautomatico, numero di marce: 8, numero di posti: 2, Anno di produzione: 1989, Il MAN 27.365 VFAEG 8x8 è un solido carro attrezzi usato, immatricolato per la prima volta nel 1989. Con un chilometraggio straordinariamente basso di soli 14.965 km, è progettato per applicazioni impegnative. La configurazione degli assi 8x8 e l’interasse di 1,93 m + 3,2 m + 1,5 m garantiscono eccellente stabilità e ottime capacità fuoristrada. Equipaggiato con un potente motore diesel M.A.N. D2840 MFG V-10, sviluppa 365 CV a 2300 giri/min. Il cambio sincronizzato ZF a 8 marce e la frizione idrodinamica ZF assicurano una trasmissione della potenza affidabile. Il camion raggiunge una velocità massima di 90 km/h e dispone di un serbatoio carburante da 418 litri, rendendolo particolarmente adatto per le lunghe percorrenze. Le capacità di traino e sollevamento sono garantite da una gru Atlas da 20 tonnellate con radiocomando, un verricello da 9.000 kg e un dispositivo di traino Holmes con portata di 17.500 kg. Con sistema elettrico a 24 Volt e pneumatici 16.00 x 20, il veicolo è perfettamente attrezzato per carichi pesanti (15.000 kg anteriore, 18.000 kg posteriore). L’impianto frenante pneumatico doppio assicura sicurezza e controllo anche nelle condizioni più difficili. Il MAN 27.365 VFAEG 8x8 rappresenta una scelta affidabile per affrontare operazioni di soccorso e traino impegnative. = Ulteriori informazioni = Cambio: ZF 4S-150, 8 marce, cambio semiautomatico Cabina: singola Kdodpfx Ageutfmtotok Massa totale a terra: 32.000 kg Tipo di motore: MAN D2840 MFG V-10 diesel, 365 CV (DIN) a 2.300 giri/min Danni: nessuno

Condizione: usata, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: cabina, ref: 7907 Caratteristiche principali Peso: 785 kg Larghezza: 2,45 m Profondità: 1,11 m Altezza: 1,09 m Capacità: 1,66 m³ Taglio ossiacetilenico Con fiancate laterali rimovibili Ksdpfxjw Td Nbo Agtedk - Realizzato in acciaio ad alta resistenza che rende il prodotto più solido, leggero ed efficiente. - Bordature di usura in acciaio al boro HB500 per maggiore durata - I cilindri idraulici a chiusura ammortizzata attenuano il movimento della ganascia, riducendo gli urti e prolungando la durata degli assi - Raccordi dei cilindri idraulici orientati verso l'interno per evitare danni ai tubi idraulici. - Boccole autolubrificanti che riducono i tempi di fermo per la manutenzione e aumentano la vita utile dell’attrezzatura. - Perni di alta qualità, esenti da manutenzione, con boccole (cuscinetti tipo DU e perni EN16T) - Ganascia completamente realizzata per garantire eccezionale resistenza e migliore visibilità - Può essere condotta fino a un muro con la ganascia aperta, riducendo il rischio di danni in condizioni operative difficili. (Nota: inclinazione massima di 6 gradi in avanti) - Sabbiata e verniciata con vernice poliuretanica 2K resistente all'usura, aumentando la durata dell’accessorio. Tempo di consegna (in giorni): 1 Condizioni: Nuovo

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 38.274 km, potenza: 177 kW (240,65 CV), tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 4x4, passo: 4.150 mm, carburante: diesel, colore: altro, tipo di ingranaggio: meccanico, numero di marce: 6, sospensione: acciaio, numero di posti: 3, lunghezza totale: 8.050 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 3.070 mm, Anno di produzione: 2007, Equipaggiamento: gancio traino rimorchio, = Ulteriori opzioni e accessori = - Gancio di traino fisso = Note = L'Iveco Eurocargo 140E24 4X4 usato del 2007 è un camion robusto, ideale per compiti di trasporto in terreni impegnativi. Con un chilometraggio di 38.274, il collaudato motore Iveco F4AE0681B da 5.880 cm³ garantisce una potenza affidabile di 240 CV, abbinato a un cambio manuale a 6 marce. Il sistema di trazione integrale 4x4 con bloccaggi su assale anteriore, centrale e posteriore assicura la massima trazione. Con un passo di 415 cm e grandi pneumatici Michelin XZL nella misura 395/85R20, questo camion è perfettamente equipaggiato per fondi difficili. L'ampia cabina integrale offre spazio per tre persone e un letto integrato, completata dall'aria condizionata per il comfort nei lunghi viaggi. La lunghezza utile del cassone di 535 cm consente il trasporto di merci di grandi dimensioni. Questo autocarro rappresenta un'opzione affidabile per aziende che necessitano di una soluzione off-road robusta senza rinunciare a comfort come una cabina ben accessoriata. Approfittate dell'occasione per acquistare una macchina versatile e potente, progettata per lavori gravosi. = Ulteriori informazioni = Kdsdpfx Agsx H Tkiotek Cabina: doppia Sospensione: a balestra Numero cilindri: 6 Cilindrata motore: 5.880 cc Peso a vuoto: 7.730 kg Massa totale autorizzata: 7.730 kg Tipo motore: Iveco F4AE0681B Numero di letti: 1 Danni: nessuno

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 64.201 km, potenza: 206 kW (280,08 CV), tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 4x4, passo: 4.500 mm, carburante: diesel, colore: rosso, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 3, lunghezza totale: 7.150 mm, larghezza totale: 2.500 mm, Anno di produzione: 2006, Il MAN LE 18.280 Multilift è un camion usato, ideale per interventi dei vigili del fuoco e utilizzo fuoristrada. Con un chilometraggio di 64.201 km, il veicolo è dotato di lampeggiante blu e sirena, rendendolo perfetto per operazioni di pronto intervento. Monta un affidabile motore MAN 6 cilindri da 6.871 cm³ con una potenza di 206 kW, conforme alla normativa sulle emissioni EUR3. Il cambio automatico ZF garantisce cambi marcia fluidi, mentre i blocchi differenziale su assale anteriore, posteriore e centrale migliorano la trazione su terreni impegnativi. La capacità di carico della sovrastruttura è di 14 tonnellate, con una portata utile di 10.160 kg, idonea per esigenze di trasporto gravose. Dotato di circuito idraulico supplementare per il recupero del tubo flessibile e di gancio di traino Rockinger, il veicolo offre versatilità per impieghi speciali. Il passo di 450 cm assicura una manovrabilità equilibrata. Nel complesso, il MAN LE 18.280 Multilift si presenta come un mezzo ben mantenuto, in grado di offrire funzionalità robuste per impieghi gravosi. I nostri prodotti e servizi sono rivolti esclusivamente a clienti aziendali e organizzazioni (B2B). = Ulteriori informazioni = Cambio: ZF, automatico Kdjdpfx Agewxffijtek Tara: 8.570 kg Carico utile: 10.160 kg Peso totale ammesso: 18.730 kg Tipo motore: MAN 6 cilindri, 6.871 cm³ Danni: nessuno

Condizione: nuovo, chilometraggio: 1 km, potenza: 290 kW (394,29 CV), tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 14.00 R 20, configurazione degli assi: 6x6, passo: 5.100 mm, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 390 l, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, numero di marce: 16, classe di emissione: Euro 3, sospensione: acciaio, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, - Radio/lettore cassette - Ruota di scorta - Parasole ribaltabile - Presa di forza (PTO) Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo Il Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo è un camion robusto, ideale per il trasporto di personale e merci in condizioni impegnative. Il suo motore da 394 CV e la trazione integrale 6x6 garantiscono massime prestazioni su terreni difficili. Il cassone versatile con panche e twistlocks si presta perfettamente sia al trasporto truppe sia alla logistica dei container. Questo veicolo offre affidabilità per missioni offroad e impieghi impegnativi. Dati tecnici Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6: - Trazione: configurazione 6x6 per massima aderenza fuoristrada. - Peso totale a terra (GVW): 27 tonnellate, adatto a trasporti pesanti. - Configurazione assi: asse anteriore 8,0 t, assi posteriori 2 x 13,0 t con bloccaggi differenziale. - Sospensioni: balestre paraboliche rinforzate a 3 lame sull’asse anteriore (8,0 t) e sugli assi posteriori (2 x 13,0 t). - Passo: 5.100 mm per stabilità e manovrabilità. - Motore: 6 cilindri in linea da 12,8 litri OM460 Euro III, 394 CV (290 kW), 1900 Nm. - Cambio: Mercedes PowerShift 3 con modalità offroad e ripartitore VG 3000-3W. - Pneumatici: 365/85 R 20, ottimizzati per uso fuoristrada. Caratteristiche del cassone: - Dimensioni: lunghezza 7.000 mm, larghezza 2.550 mm, altezza interna 2.000 mm. - Pavimento: lamiera d’acciaio bugnata antiscivolo (3/5 mm, S235JR) con 10 occhielli di ancoraggio. - Sponde: laterali e posteriore ribaltabili e removibili, possibilità di utilizzo come flatrack. - Twistlocks: 4 unità per container ISO da 20 piedi. - Panche: sedute ribaltabili per 30 persone, 415 mm per posto. - Tetto e telone: archetti in acciaio con telone PVC impermeabile (630 g/m², resistente UV), colore RAL bianco. - Extra: pedane ribaltabili, paracolpi in gomma, paraspruzzi con protezione da pietrisco. Dotazioni incluse: - Cassetta portautensili chiudibile sul telaio. - Supporti per taniche di acqua e carburante. - Supporto ruota di scorta con verricello manuale. Verniciatura: - Primer epossidico, sabbiatura (SA 2½), sigillatura a cera, tonalità RAL bianco. Prestazioni eccellenti: - Versatilità: utilizzabile per trasporto persone, merci o container. - Robustezza: struttura in acciaio resistente per impieghi gravosi. - Efficienza: rapida riconfigurazione del cassone senza attrezzi. - Affidabilità: sospensioni rinforzate e motore potente. Ambiti di impiego: - Impiego militare: logistica truppe e attrezzature. - Logistica: trasporti in aree remote. - Logistica container: movimentazione container ISO da 20 piedi. Opzioni supplementari: - Tappi serbatoio chiudibili, protezione sottoserbatoio. - Illuminazione a LED, kit di primo soccorso, triangolo d’emergenza, estintore da 6 kg. Potenza sotto le condizioni più difficili: Il Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo è concepito per affrontare terreni difficili e missioni logistiche impegnative — la soluzione ideale per trasporti pesanti. Disponibilità: 4 unità da settembre 2025. Le immagini saranno aggiornate all’arrivo. Contatto: oppure Informazioni generali Anno: 2025 Informazioni tecniche Numero cilindri: 6 Kodpfxjxnbwds Agtsdk Cilindrata: 12.800 cc Massa complessiva: 27.000 kg Trasmissione Cambio: Powershift 3, 16 rapporti, automatico...

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 30.638 km, potenza: 162 kW (220,26 CV), numero di posti: 3, tipo di carburante: diesel, tipo di ingranaggio: meccanico, colore: altro, lunghezza totale: 6.730 mm, larghezza totale: 2.500 mm, configurazione degli assi: 4x4, Anno di produzione: 2009, Equipaggiamento: trazione integrale, L'Iveco EuroCargo 100E22 4x4 dell'anno 2009 è un camion usato, ideale per applicazioni fuoristrada. Con un chilometraggio di soli 30.638 chilometri, è stato accuratamente manutenuto ed è pronto per affrontare terreni impegnativi. Il motore da 5,8 litri offre 220 CV, garantendo alte prestazioni in diverse condizioni. Il veicolo è dotato di cambio manuale a 6 marce e di una scatola di trasferimento che consente modalità a rapporti alti e bassi. I differenziali autobloccanti su entrambi gli assi migliorano la manovrabilità su terreni difficili. Un riscaldatore ad aria Webasto assicura comfort durante spedizioni in ambienti freddi. Il passo è di 369 cm e, insieme agli pneumatici 365/80R20, il veicolo assicura stabilità e maneggevolezza ottimali. Progettato inizialmente secondo specifiche militari, il camion si presta perfettamente per essere convertito in veicolo da spedizione o camper. Unisce robustezza a straordinarie capacità off-road. I nostri prodotti e servizi sono rivolti esclusivamente a clienti commerciali e organizzazioni (B2B). = Ulteriori informazioni = Cambio: 6 marce, manuale Cabina: singola, con cuccetta Peso a vuoto: 7.420 kg Portata utile: 3.580 kg Massa totale a terra: 11.000 kg Passo: 369 cm Tipo motore: IVECO F4AE3681B, 5.880 cm³ Danni: nessuno Kodpfxswxffpe Agtedk

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 115 kg, peso massimo di carico: 635 kg, peso complessivo: 750 kg, lunghezza spazio di carico: 2.006 mm, larghezza vano di carico: 1.006 mm, altezza vano di carico: 1.100 mm, Anno di produzione: 2024, Rimorchio ribaltabile a basso carico Garden Trailer 150 KIPP con telaio alto, telone alto e ruota di sostegno Rimorchio a pianale ribassato 150 KIPP con telaio alto e telone alto - è possibile collegare questo modello a qualsiasi autovettura con patente di guida di classe B. Il caricatore basso è dotato di un timone inclinabile, che facilita il carico e lo scarico delle merci trasportate, soprattutto quelle sfuse. Le dimensioni compatte dell'area di carico di 150x106 cm rendono le manovre con il caricatore basso attaccato al gancio un gioco da ragazzi. Gli acquisti di grandi dimensioni, i mobili nuovi, gli elettrodomestici o l'elettronica di consumo non saranno una sfida per voi se avete un caricatore basso. Offriamo la consegna direttamente all'indirizzo indicato in tutti i Paesi di lingua tedesca. Alleghiamo tutti i documenti necessari per l'autorizzazione alla spedizione. Caricatore basso con telaio alto e telone alto Acquistando il rimorchio da giardino 150 KIPP con telaio alto e telone alto da UNITRAILER, riceverete quanto segue: Timone completamente pieghevole per poterlo posizionare sul cassone posteriore in un garage basso o sotto casa. Veicolo con carico e scarico merci molto confortevole, possibile grazie all'inclinazione dell'area di carico. Documenti: personalizzati per il vostro veicolo. Procedura di immatricolazione semplice e senza problemi grazie a tutti i documenti necessari: fattura, certificato di conformità CE, libretto di circolazione, libretto di garanzia (2 anni di garanzia) e il nostro certificato. Ulteriori informazioni sono disponibili a questo link. Possibile equipaggiamento aggiuntivo: ruota dentata, sponde supplementari, dispositivo antifurto. Assistenza da parte dei nostri esperti, che saranno lieti di rispondere a tutte le vostre domande. Perché scegliere il caricatore basso con telaio alto e telone alto? I normali caricatori bassi disponibili nei grandi supermercati o anche i caricatori bassi professionali più economici e antiquati di solito non sono dotati dell'opzione di ribaltamento. In questo caso, il timone è fissato in modo permanente al caricatore basso. Per ogni operazione di carico e scarico è necessario sollevare la merce, il che è spesso molto difficile. Il caricatore ribassato risolve questo problema perché la sua superficie di carico si inclina per facilitare l'intera operazione. Tutto ciò che dovete fare è spingere la merce trasportata direttamente a terra. Non è necessario sollevare o affaticare le mani o la schiena. Caricatore basso con sponda posteriore rimovibile Caricatore basso con sponda posteriore rimovibile Il caricatore basso è particolarmente adatto al trasporto di tosaerba o di vari tipi di carrelli. In questo caso, la superficie inclinata diventa una rampa di accesso molto facile da percorrere con queste attrezzature. Non è necessario distruggere e sporcare il veicolo per trasportare questo tipo di oggetti. Non lasciamo nel veicolo un odore sgradevole di cui si lamentano gli altri viaggiatori. Il caricatore basso risolve il problema del trasporto di materiali sporchi, taglienti e odorosi che ostacolano il trasporto in auto. Kdjdpfx Ageuk H Umjtsk

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 104 kg, peso massimo di carico: 646 kg, peso complessivo: 750 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 1.526 mm, larghezza vano di carico: 1.116 mm, altezza vano di carico: 777 mm, volume dello spazio di carico: 1,8 m³, dimensione degli pneumatici: 13, passo: 155 mm, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: gancio traino rimorchio, LA SPEDIZIONE È POSSIBILE IN GERMANIA, AUSTRIA, FRANCIA, ROMANIA, ITALIA, IRLANDA, BELGIO, REPUBBLICA CECA, DANIMARCA E PAESI BASSI. UT004173 Rimorchio da giardino a carico basso 150 con telaio alto e telone alto per auto, 150 x 106, 750kg Caricatore basso con telaio alto e telone alto da collegare a qualsiasi autovettura con patente di guida di classe B. Il caricatore basso è dotato di un timone inclinabile, che facilita il carico e lo scarico delle merci trasportate, soprattutto quelle sfuse. Le dimensioni compatte dell'area di carico di 150x106 cm rendono le manovre con il caricatore basso attaccato al gancio un gioco da ragazzi. Acquisti di grandi dimensioni, mobili nuovi, elettrodomestici o elettronica di consumo non saranno una sfida per voi se avete un caricatore basso. Acquistando un caricatore basso con telaio alto e telone alto di UNITRAILER, otterrete quanto segue: * Timone completamente pieghevole da posizionare sul cassone posteriore in un garage basso o sotto casa. * Veicolo con carico e scarico merci molto confortevole, possibile grazie all'inclinazione dell'area di carico. * Documenti ZGG adattati al vostro veicolo * Procedura di immatricolazione semplice e facile grazie a tutti i documenti necessari: fattura, certificato di conformità CE, libretto di circolazione, libretto di garanzia (2 anni di garanzia) e il nostro certificato. * Optional: ruota di scorta, sponde supplementari, dispositivo antifurto. * Assistenza da parte dei nostri esperti, che saranno lieti di rispondere a tutte le vostre domande. Opzioni per il rimorchio da giardino 150 a basso carico: * Deposito sulla sponda posteriore: il caricatore basso in posizione verticale occupa pochissimo spazio e grazie al timone spezzato non necessita di un soffitto alto. * Telone alto con archi alti 80 cm: protegge il carico da pioggia, neve, vento e sole e garantisce la sicurezza in tutte le stagioni. * Parafanghi in plastica: altissima durata senza corrosione. Kjdpfx Agsir H Sbotjdk * Valori di portata fino a 750 kg - area di carico del caricatore basso con dimensioni compatte * Resistenza alla corrosione - la lamiera d'acciaio zincata garantisce la resistenza alla corrosione a lungo termine di tutti gli elementi metallici utilizzati nel caricatore basso. * Indipendenza dal trasporto - potete trasportare ciò che volete e dove volete senza dover ricorrere a un autonoleggio o distruggere la vostra auto. Le spese di consegna vengono addebitate in aggiunta.