Steinsberger Anka 2 Pferde Mit Wohnung Mega usato in vendita (50.995)

Condizione: usata, Anno di produzione: 2024, ore di funzionamento: 206 h, SN: 210 Vögele Mini 500 posatubi a cingoli con doppio ultrasuono (sistema a 2 teste) C.E.E.I. Completo G18 2x prolunghe coclea 2x allargamento banco stesa 2x piastre di copiatura Motore diesel bicilindrico Kubota, 10,2 kW a 3.200 giri/min ----> ---- Doppio ultrasuono (sistema a 2 teste) C.E.E.I. Completo G18 per rilevamento multiplo composto da: 2x valigie, 2x teste a ultrasuoni, 2x unità di controllo, 4x cavi, Accessori Vögele Mini 500 posatubi a cingoli: 2x prolunghe coclea 2x allargamento banco stesa 2x piastre di copiatura Larghezze di stesa: 0,25 – 1,80 m, Velocità di stesa fino a 2,4 km/h, Capacità di stesa fino a 20 t/h. Capacità tramoggia: 1,2 t, Serbatoio carburante: 16 litri Interruttore principale della batteria, Larghezza di trasporto solo 0,90 m (senza accessori), Peso AB 135 con accessori: posatubi con banco stesa 1.550 kg Dotazione: Cingoli in acciaio rivestiti in gomma, Sistema di trasmissione idraulica, Potenziometro elettronico per regolazione di velocità ad alta precisione, Alternatore 40 A, Banco di stesa riscaldato a gas con regolazione idraulica della larghezza di stesa: 800 - 1.350 mm, Sistema di vibrazione idraulica con controllo On-Standby, Sistema idraulico per regolazione spessore di stesa, Sistema automatico controllo temperatura, accensione elettronica, Sistema di livellamento con staffa e 2 telecomandi, Telecomando per la regolazione della larghezza del banco stesa da parte dell’operatore Dati tecnici: Banco di stesa: Larghezza base: 0,80 – 1,35 m, Larghezza massima: 1,80 m, Larghezza minima di stesa: 0,25 m, Versione compattazione: V, Spessore di stesa: fino a 10 cm, Riscaldamento: a gas con 3 bruciatori e accensione elettronica, Alimentazione riscaldamento: bombola a gas Tramoggia: Capacità: 1,2 t Larghezza: 1.245 mm (con pareti tramoggia aperte), Altezza di carico: 1.400 mm Dsdjy E A Etopfx Ab Nekn Motore: Tipo: motore diesel bicilindrico raffreddato a liquido, Produttore: Kubota, Modello: Z602-E4B-EU-X7 Potenza nominale: 10,2 kW a 3.200 giri/min. Modalità ECO: 8 kW a 2.500 giri/min., Fase emissioni V, Normativa USA EPA Tier 4f, Livello sonoro garantito LWA: 103 dB(A), Livello pressione sonora ai posti di comando LPA:

Condizione: usata, chilometraggio: 832.689 km, potenza: 315 kW (428,28 CV), prima immatricolazione: 05/2015, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 7.507 kg, peso massimo di carico: 10.866 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 4x2, passo: 3.550 mm, freni: freno motore, colore: blu, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, numero di posti: 2, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, cabina, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldamento sedile, riscaldatore autonomo, servoassistenza sterzo, sistema immobilizzatore, Veicolo tedesco, condizioni come da foto, Mercedes Benz Giga Space con 2 letti e 2 posti a sedere, climatizzatore, frigorifero, riscaldamento autonomo, volante multifunzione, cruise control, sistema Audio Bluetooth Comfort, FleetBoard TüRec, chiusura centralizzata con telecomando, sedile conducente comfort sospeso ad aria e riscaldato, cambio automatico, finestrini elettrici, specchietti elettrici riscaldabili, assistenza per partenze in salita, bracciolo, tendina parasole porta conducente, freno motore potenziato, ABS + ASR + ESP, sistema di controllo della stabilità, interfaccia di comunicazione, bloccaggio differenziale, immobilizzatore elettronico, lucernario, filtro antiparticolato, bloccaggio differenziale, luci diurne a LED, parabrezza oscurato, radio CB, fendinebbia, tromba pneumatica, spoiler, visiera parasole, sospensioni balestre-aria con sollevamento e abbassamento, passo: 3.550 mm, massa complessiva: 18.000 Kg, peso a vuoto: 7.507 Kg. Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di farvi un’offerta tramite le nostre officine partner. La nostra offerta è generalmente SENZA nuova revisione TÜV, senza nuova DGUV, senza nuova SP, senza nuova UVV. Altri camion disponibili sul nostro sito web. Dedpfx Absw Sm Tmj Nekn Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese, polacco, turco. Nota: Offriamo e consigliamo vivamente l’ispezione e il controllo del mezzo, affinché l’acquirente non abbia aspettative errate sulla composizione e l’idoneità del prodotto. Ispezioni e controlli sono possibili e fortemente desiderati previo appuntamento. Tutte le informazioni sono senza garanzia. Non ci assumiamo responsabilità per errori e informazioni inesatte nell’offerta. L’acquirente è obbligato a verificare autonomamente lo stato e l’equipaggiamento del veicolo/prodotto. Modifiche, vendita intermedia ed errori riservati.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.400 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Freni: * EBS * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Assale: * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensione: Dksdpfetr Sucox Ab Nen * Balestre paraboliche con unità di compensazione tandem ----Timoneria / Occhione flangiato: * Timoneria regolabile in altezza di 300 mm con occhione flangiato da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Monitoraggio della pressione pneumatici con visualizzazione possibile nel camion tramite segnale EBS, senza necessità di installazione lato camion * Spina elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED ----Componenti generali: * Verricello di supporto meccanico anteriore * 2 stabilizzatori meccanici ribaltabili posteriori * Cassetta attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm lato destro * Protezione antincastro avvitata * Parafanghi parziali in plastica ----Telaio: * Telaio principale in acciaio altoresistenziale ----Cassone ribaltabile: * Ganci rete laterali e posteriori nei supporti di chiusura centralizzata, nonché 2 sulla parete anteriore * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio, parete anteriore fissa in lamiera liscia, pareti laterali continui ribaltabili senza montanti centrali, con sollevatore sponde a molla e con movimento a pendolo tramite chiusura centralizzata manuale * Montanti posteriori avvitati * Parete posteriore in acciaio infilata davanti alle rampe * Nei quattro angoli un anello di ancoraggio da 5 t ciascuno e lateralmente 4 anelli di ancoraggio da 3 t ciascuno incassati nel telaio esterno * Pavimento da 4 mm in acciaio altoresistenziale ----Rampe: * Rampe d'accesso a griglia meccaniche a due elementi con estremità in alluminio, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (accorciabili manualmente fino a 80 mm) ----Verniciatura: * Telaio, timoneria, montanti posteriori, protezione antincastro, stabilizzatori meccanici e rampe d’accesso zincati a caldo * Assali, molle, serbatoi dell’aria, occhione flangiato e verricello di supporto verniciati in nero * Sponde e cassone in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle pareti laterali e del cassone ribaltabile in altro colore RAL disponibile con sovrapprezzo ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * Disponibile dalla settimana 07/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.400 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Freni: * EBS * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Assale: * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensione: * Balestre paraboliche con unità di compensazione tandem ----Timoneria / Occhione flangiato: * Timoneria regolabile in altezza di 300 mm con occhione flangiato da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Monitoraggio della pressione pneumatici con visualizzazione possibile nel camion tramite segnale EBS, senza necessità di installazione lato camion * Spina elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED ----Componenti generali: * Verricello di supporto meccanico anteriore * 2 stabilizzatori meccanici ribaltabili posteriori * Cassetta attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm lato destro * Protezione antincastro avvitata * Parafanghi parziali in plastica ----Telaio: * Telaio principale in acciaio altoresistenziale ----Cassone ribaltabile: * Ganci rete laterali e posteriori nei supporti di chiusura centralizzata, nonché 2 sulla parete anteriore * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio, parete anteriore fissa in lamiera liscia, pareti laterali continui ribaltabili senza montanti centrali, con sollevatore sponde a molla e con movimento a pendolo tramite chiusura centralizzata manuale * Montanti posteriori avvitati * Parete posteriore in acciaio infilata davanti alle rampe * Nei quattro angoli un anello di ancoraggio da 5 t ciascuno e lateralmente 4 anelli di ancoraggio da 3 t ciascuno incassati nel telaio esterno * Pavimento da 4 mm in acciaio altoresistenziale ----Rampe: * Rampe d'accesso a griglia meccaniche a due elementi con estremità in alluminio, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (accorciabili manualmente fino a 80 mm) ----Verniciatura: Dedotr St Uepfx Ab Njkn * Telaio, timoneria, montanti posteriori, protezione antincastro, stabilizzatori meccanici e rampe d’accesso zincati a caldo * Assali, molle, serbatoi dell’aria, occhione flangiato e verricello di supporto verniciati in nero * Sponde e cassone in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle pareti laterali e del cassone ribaltabile in altro colore RAL disponibile con sovrapprezzo ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * Disponibile dalla settimana 07/2026

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2007, lunghezza spazio di carico: 9.230 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 910 mm, lunghezza totale: 13.840 mm, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 1.600 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70R17.5, passo: 7.950 mm, colore: rosso, Anno di produzione: 2007, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori = - Cassetta degli attrezzi - Lubrificazione centralizzata = Note = Altezza gancio traino: 98 cm. Lunghezza totale: 1353 cm + 670 cm + 670 cm. Piano di carico: 923 cm + 670 cm + 670 cm. Altezza piano di carico: 93 cm / carico 91 cm. Assale SAF 3 x sterzatura forzata. Sterzo remoto via cavo. = Ulteriori informazioni = Configurazione assi Misura pneumatici: 245/70R17.5 Freni: freni a tamburo Sospensioni: sospensione pneumatica Assale posteriore 1: doppia gomma; sterzante; battistrada pneumatici lato sinistro interno: 60%; battistrada pneumatici lato sinistro esterno: 60%; battistrada pneumatici lato destro interno: 60%; battistrada pneumatici lato destro esterno: 60% Assale posteriore 2: doppia gomma; sterzante; battistrada pneumatici lato sinistro interno: 50%; battistrada pneumatici lato sinistro esterno: 50%; battistrada pneumatici lato destro interno: 50%; battistrada pneumatici lato destro esterno: 50% Assale posteriore 3: doppia gomma; sterzante; battistrada pneumatici lato sinistro interno: 45%; battistrada pneumatici lato sinistro esterno: 45%; battistrada pneumatici lato destro interno: 45%; battistrada pneumatici lato destro esterno: 45% Pesi Peso a vuoto: 14.440 kg Portata utile: 33.560 kg Massa totale a terra: 48.000 kg Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta Identificazione Numero di tipo: MCO-48-03V / 2 x ESTENSIBILE - 27 = Informazioni sull'azienda = Dkedpfx Ajycb I Teb Njn TUTTI I PREZZI SONO NETTI PER L'ESPORTAZIONE, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Parliamo russo. Facciamo del nostro meglio per fornire informazioni corrette, ma da quanto riportato nelle descrizioni non possono essere derivati diritti.

Condizione: nuovo, chilometraggio: 450 km, potenza: 220 kW (299,12 CV), tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 2 assi, colore: rosso, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, L'intera gamma dei nostri veicoli, disponibili immediatamente o a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni. Dotazione completa su richiesta. * Autocarro con sovrastruttura Campana Safe 2020 e relativo rimorchio passante Campana Safe (sovrastrutture anno 2019) * Strutture in acciaio completamente zincate, per il trasporto coperto di 2 autovetture, 2 SUV o 1 furgone a passo lungo ciascuno * Piattaforma superiore anteriore fissa, posteriore abbassabile tramite supporti idraulici regolabili a variazione continua Dotazione autocarro: * Passo: 4.760 mm * Cabina S ClassicSpace allungata * Presa di forza MB 121-2c * Sospensioni pneumatiche su assale anteriore e posteriore, assale anteriore portata aumentata a 5,3 t Sovrastruttura (anno 2019): * Furgone Plywood con porta a serranda posteriore * Su entrambi i lati 1 portellone laterale a doppio battente in versione sandwich, luce interna ca. 2.500 mm, con chiusure a barra interne e maniglie in acciaio inox * Tetto monoblocco liscio in vetroresina bianca semitrasparente * Parete frontale in plywood, spessore parete 20 mm * Pareti laterali in plywood, spessore parete 20 mm * Sovrastruttura e pannelli verniciati RAL 3002 rosso carminio * Passerelle in lamiera forata zincata, su piano di carico inferiore e superiore, sopra e sotto con strisce di gomma come protezione antispruzzo (foratura compatibile per cunei ruota KTT e Lohr, fori nascosti dai traversi ogni circa 3 m solo zona giunzione) * Piano di carico inferiore centrale chiuso in lamiera bugnata d’acciaio zincata a caldo * Piano di carico superiore centrale chiuso in lamiera mandorlata alluminio 3,5-5 mm * Rampe di carico e di passaggio per sistema di accoppiamento corto * Traverso di accoppiamento inferiore per rimorchio a passo corto, verniciato in colore telaio, con comando esterno * Gancio traino con indicatore a distanza per rimorchio a barra centrale da 12 t * 2 vani portaoggetti in plastica (L x H x P) 600 x 400 x 500 mm, con coperchio ribaltabile, chiudibili a chiave * Sedi per cunei di bloccaggio sulla piattaforma superiore posteriore sinistra e destra, ognuna con 3 cunei per sede (rimuovendo i cunei, i veicoli caricati possono essere abbassati in altezza) * 1 coppia di rampe di inserimento in alluminio con fermo girevole * Pompa idraulica a ingranaggi * Verricello Dotazione rimorchio (anno 2019): * 1 coppia di assali ribassati Gigant 5,5 t con cuscinetti compatti esenti da manutenzione * Impianto frenante pneumatico WABCO EBS Dedpfxsy N H Sxe Ab Nekn * Sospensione pneumatica WABCO elettronica con unità di comando in cabina camion (il livello di sospensione dell’aria può essere comodamente regolato dal conducente dal posto di guida) * Pneumatici 235/75 R 17.5 singoli * Furgone Plywood con portellone posteriore idraulico e portale anteriore con serranda avvolgibile * Su entrambi i lati 1 portellone laterale a doppio battente in versione sandwich, luce interna ca. 2.500 mm * Inoltre 1 porta laterale singola anteriore sinistra, con chiusure a barra interne e maniglie in acciaio inox * Tetto monoblocco liscio in vetroresina bianca semitrasparente * Pareti laterali in plywood, spessore 20 mm * Portellone posteriore T90 in lega di alluminio ad alta resistenza, abbattibile idraulicamente, con passerelle laterali in lamiera forata in alluminio su entrambe le corsie * Sovrastruttura e pannelli verniciati RAL 3002 rosso carminio * Illuminazione interna LED ProStripe, 6 pezzi da 1,220 mm complete di cablaggio, interruttore nel vano

Condizione: usata, Secondo le nostre "Condizioni generali di contratto" e senza alcuna garanzia o responsabilità, possiamo oggi offrirvi senza impegno fino al perfezionamento del contratto, salvo errori, refusi e vendita intermedia, il seguente veicolo: Craiova IH escavatore gommato Anno di costruzione stimato: 1978 2 x supporti idraulici anteriori e posteriori Motore funzionante L'impianto idraulico deve essere riempito d'olio e reso funzionante, ma è operativo Servo di rotazione 2 pinze a conchiglia Rotes Banner Döbeln, prod. 1974 Pneumatici 60-80% Dkjdpsy Si Nljfx Ab Nsn Sterzo asse posteriore Trazione anteriore Prezzo: ¤ 5.500,00 (IVA non deducibile) Tutte le informazioni sono fornite senza alcuna garanzia. Si applicano le nostre "Condizioni generali di contratto". Foro competente per entrambe le parti fino a un valore della lite di ¤ 50.000,00 è il Tribunale di Amtsgericht Ludwigslust, oltre tale importo il Tribunale di Schwerin. Salvo errori, refusi e vendita intermedia.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.390 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Sistema frenante elettronico Wabco EBS-E * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 3 x 11 t assi BPW * Ausilio alla partenza per manovra collegato al primo asse tramite EBS (senza installazione lato camion) * Ultimo asse come asse auto-sterzante con blocco sterzo elettropneumatico * Blocco asse auto-sterzante comandabile dalla cabina per manovra, tramite EBS (senza installazione lato camion) ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento/abbassamento e valvola RtR ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Smart-Board montato sul rimorchio come infotool con sensori di pressione per indicazione del carico assale totale * Presa di corrente a 15 poli * Illuminazione LED 12 / 24 V * Girofaro LED posteriore (removibile) * 2 fari supplementari LED per retromarcia * Presa a 7 poli sul retro per illuminazione su lunghezze fuori standard * Luci di ingombro laterali con funzione freccia * Monitoraggio pressione pneumatici con visualizzazione sul camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) ----Componenti generali di montaggio: * Protezione laterale anti-intrusione * Piedini di supporto anteriori e stabilizzatori posteriori a telaio * Parafanghi dritti in lamiera d’acciaio * Supporto per ruota di scorta davanti alla traversa anteriore (senza ruota di scorta) * Pacchetti di pannelli di avvertimento meccanici regolabili anteriormente e posteriormente * Braccio oscillante per il supporto dei collegamenti tra trattore e semirimorchio ----Piano ribassato: * 2a posizione del perno di traino * Piattaforma con angoli anteriori smussati a 45°, cassetta attrezzi anteriore in lamiera d’acciaio zincata e verniciata a polvere (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm) con coperchio ribaltabile * Sponde laterali in alluminio da 400 mm su richiesta RAL, abbattibili e removibili * Sponda posteriore alta 150 mm inserita * Coda inclinata sulla piattaforma circa 700 mm con rivestimento antiscivolo e barra finale con fori per inserimento rampe di carico in alluminio * Piano piattaforma con tavole in legno fissate da 50 mm, piano ribassato con tavole da 60 mm * Lamiera mandorlata sopra gli assi * 9 allargamenti laterali meccanici a ribalta fino a 3 m di larghezza (traverse di allargamento presenti con vano portaoggetti trasversale sotto il piano di carico), esclusa la coda inclinata * 3 vani sotto la piattaforma per conservare rampe in alluminio o tavole di legno per copertura delle nicchie ruota ----Fissaggio del carico (pacchetto LaSi): Piattaforma: * Telaio esterno forato e piegato a 45° con foratura per punti di fissaggio (capacità di ancoraggio 2 t/punto con distanza minima 480 mm) * Lateralmente 3 anelli d’ancoraggio da 13,4 t ciascuno incassati nel pavimento (1 sulla piattaforma, 1 sui longheroni dopo la piegatura, 1 sopra l’asse centrale accanto al longherone) Piano ribassato: Dksdpfxeq Euako Ab Njn * Lateralmente 3 anelli d’ancoraggio da 13,4 t ciascuno sul telaio esterno (1 all’inizio della piegatura piattaforma, 1 all’inizio e 1 alla fine della rampa inclinata) * Lateralmente 2 anelli d’ancoraggio da 10 t (1 tra la nicchia ruota anteriore e il primo asse, 1 tra secondo e terzo asse) * Lateralmente 3 anelli d’ancoraggio da 5 t avvitati ai telai delle nicchie ruota (2 sulla nicchia anteriore, 1 su quella posteriore) ----Supporto per braccio escavatore: * Supporto braccio escavatore posteriore prolungato dalla fine dell’ultimo asse fisso fino al telaio fina

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.390 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Wabco-EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Assi: * 3 x 11 t assi BPW * Ausilio alla partenza per manovra commutabile sull'asse anteriore tramite EBS (senza installazione lato camion) * Ultimo asse come asse autosterzante con blocco sterzatura elettropneumatico * Blocco asse di supporto attivabile dalla cabina per manovre tramite EBS (senza installazione lato camion) ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento e valvola RtR Dksdpfx Abotpta De Njn ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Smart-Board come pannello informativo montato sul rimorchio con sensori di pressione per visualizzazione totale carico assi * Presa elettrica a 15 poli * Illuminazione LED 12 / 24 V * Girofaro LED posteriore (rimovibile) * 2 fari retromarcia LED supplementari * Presa a 7 poli posteriore per illuminazione per lunghezze fuori sagoma * Luci laterali di posizione con attivazione indicatori di direzione * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici con indicazione possibile sul camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) ----Equipaggiamento generale: * Protezione laterale anti-incastro * Martinetti anteriori e sostegni girevoli posteriori sul telaio * Parafanghi diritti in lamiera d’acciaio * Supporto ruota di scorta davanti alla traversa frontale (senza ruota di scorta) * Pannelli di avvertimento meccanicamente regolabili anteriori e posteriori * Braccio girevole come supporto per i collegamenti tra camion e semirimorchio ----Piano ribassato: * 2a posizione per ralla * Piattaforma del semirimorchio con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta portautensili anteriore in lamiera d’acciaio zincata e verniciata a polvere B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con coperchio ribaltabile * Sponde laterali in alluminio da 400 mm (nel colore RAL desiderato) ribaltabili e rimovibili * Parete posteriore inserita, altezza 150 mm * Inclinazione posteriore della piattaforma verso il letto ribassato, ca. 700 mm di lunghezza con rivestimento in lamiera bugnata e barra forata finale per il fissaggio di rampe in alluminio * Piattaforma con tavole in legno fissate da 50 mm e piattaforma ribassata con tavole in legno fissate da 60 mm * Lamiera bugnata sopra gli assi * 9 estensioni pieghevoli meccaniche su 3 m larghezza totale (non sulla parte inclinata posteriore), tavole di allargamento incluse con vano trasversale sotto il piano di carico * 3 vani porta-rampe sotto la piattaforma per rampe o tavole in legno per copertura dei pozzetti ruota ----Sicurezza del carico (pacchetto LaSi): Piattaforma semirimorchio: * Telaio esterno forato, piegato a 45° con fori per dispositivi di fissaggio (2 t forza di ancoraggio per punto con distanza minima 480 mm) * Su ogni lato 3 x 13,4 t anelli di ancoraggio incassati nel pavimento (1 sulla piattaforma, 1 sui longheroni dopo la piega e 1 sopra l’asse centrale vicino al longherone) Piattaforma ribassata: * Su ogni lato 3 x 13,4 t anelli di ancoraggio su telaio esterno (1 all’inizio della piega piattaforma, 1 all’inizio della rampa, 1 alla fine della rampa) * Su ogni lato 2 x 10 t anelli di ancoraggio (1 tra primo pozzetto ruota e 1° asse, 1 tra 2° e 3° asse) * Su ogni lato 3 x 5 t anelli di ancoraggio avvitati sui telai esterni dei pozzetti ruota (2 sulla sezione anteriore, 1 sulla sezione posteriore) ----Supporto braccio escavatore: * Supporto braccio escavatore prolun

Condizione: usata, peso massimo di carico: 10.870 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2025, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Freni: * Sistema ABS Wabco * Dispositivo di rilascio d'emergenza per i cilindri a molla accumulatrice * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con sistema di bilanciamento tandem ----Timoneria / Occhio di traino: * Timone regolabile in altezza di 300 mm con occhiello di traino a flangia da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Spina elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a più camere ----Componenti generali: * Sostegno meccanico Jost anteriore Dkjdpfel Th Htjx Ab Nen * Due supporti meccanici ribaltabili posteriori * Cassetta degli attrezzi in plastica ca. 650 x 350 x 320 mm sul lato anteriore destro del telaio * Paraciclisti avvitati * Parafanghi in plastica quarti di cerchio * Ganci per reti posizionati nei supporti della chiusura centralizzata e 2 pezzi sulla parete frontale ----Telaio: * Telaio in acciaio a grana fine ----Cassone ribaltabile: * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio con sponde continue rinforzate internamente da un tubo, senza sponde intermedie, abbattibili con molleggiatore della sponda * Montanti posteriori avvitati * Porte posteriori combinate in acciaio a doppio battente asimmetrico – apribili a 270° e bloccabili – non abbattibili – con telaio oscillante supplementare per apertura automatica della parete posteriore durante la fase di ribaltamento, chiusura tramite aste zincate e chiusura centralizzata, funzione di disattivazione per l'apertura automatica della parte posteriore durante il ribaltamento all’indietro con porta aperta * Pavimento in lamiera di acciaio a grana fine, spessore 4 mm * Binario posteriore per l’alloggiamento delle rampe di salita ----Sistemi di ancoraggio del carico: * In ogni angolo 1 anello di ancoraggio da 5 t, inoltre 4 anelli da 3 t ciascuno incassati nel telaio laterale esterno ----Rampe: * 1 coppia di rampe di carico in alluminio ca. 3.570 x 410 mm (portata 10 t/coppia), adatte per mezzi gommati e cingolati * Vano porta rampe chiudibile posteriormente integrato sotto il piano di carico nel telaio ----Pneumatici: * Pneumatici 285/70 R19,5 ----Verniciatura: * Telaio, timone, paraciclisti, montanti posteriori e supporti posteriori zincati a caldo * Assali, balestre, serbatoi d'aria e sostegno in tinta nera * Sponde verniciate in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle fiancate laterali in colorazione RAL a richiesta con supplemento ----Informazioni: * Struttura rinforzata con certificato di fissaggio del carico * Il veicolo dispone di targatura giornaliera (senza utilizzo) * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: usata, peso massimo di carico: 10.870 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2025, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Freni: * Sistema ABS Wabco * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla di ritegno * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensione: * Sospensioni paraboliche con gruppo tandem equilibratore ----Timoneria / Occhione a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm con occhione a flangia da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa elettrica a 15 poli * Fari posteriori multi-camera ----Componenti generali: * Piedistallo anteriore meccanico Jost * 2 supporti meccanici posteriori ribaltabili * Cassetta degli attrezzi in plastica ca. 650 x 350 x 320 mm, situata frontalmente sul lato destro del telaio * Paracolpi posteriore imbullonato * Parafanghi parziali in plastica * Ganci per rete nelle sedi della chiusura centralizzata e 2 sulla parete frontale ----Telaio: * Telaio in acciaio a grana fine ----Cassone ribaltabile: * Sovrastruttura trilaterale in acciaio per pallet con sponde continue, rinforzi interni superiori alle sponde, senza montanti centrali, sponde abbattibili con molle di sollevamento * Sponde posteriori imbullonate * Parete posteriore con portelloni in acciaio a doppia anta asimmetrica, orientabili e bloccabili a 270°, non abbattibili, con telaio a pendolo supplementare per apertura automatica durante la fase di ribaltamento; chiusura posteriore tramite chiusura a barra girevole zincata e chiusura centralizzata. Funzione di disattivazione apertura automatica durante il ribaltamento all’indietro a portellone aperto * Piano di carico in lamiera d’acciaio a grana fine da 4 mm * Binario posteriore per alloggiamento rampe di carico ----Ancoraggi per il carico: * 1 anello di ancoraggio da 5 t in ogni angolo e 4 anelli da 3 t per lato incassati nel telaio esterno ----Rampe: * 1 coppia di rampe in alluminio ca. 3570 x 410 mm (portata 10 t/coppia), adatte per veicoli con pneumatici in gomma e cingolati * Vano di stivaggio chiudibile posteriormente, integrato sotto il piano di carico, per le rampe ----Pneumatici: * Pneumatici 285/70 R19.5 ----Verniciatura: * Telaio, timone, paracolpi, sponda posteriore e supporti ribaltabili posteriori zincati a caldo * Assali, molle, serbatoio d’aria e piedistallo verniciati in nero * Verniciatura delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde laterali in altro colore RAL su richiesta con sovrapprezzo ----Informazioni: * Sovrastruttura rinforzata con certificato per il fissaggio del carico * Veicolo con immatricolazione di un giorno (mai utilizzato) * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: Dkedpfx Ael Th Duob Nsn * Disponibile subito da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 1.225 kg, peso complessivo: 2.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.260 mm, larghezza vano di carico: 1.670 mm, altezza vano di carico: 2.290 mm, larghezza totale: 2.140 mm, altezza totale: 2.750 mm, Anno di produzione: 2026, L'Ifor Williams HBEco506 è un moderno e particolarmente economico rimorchio per 2 cavalli, che vanta la collaudata qualità Ifor Williams. Grazie al suo design intelligente, al tetto in vetroresina (GFK) ribassato e alle ampie finestre, offre una piacevole sensazione di spazio sia per il cavallo che per il cavaliere – il tutto ad un interessante rapporto qualità-prezzo. 🚚 Consegna in tutta la Germania a partire da soli 249€! Dotazione & punti di forza: - Struttura in alluminio con tetto in vetroresina: robusto, durevole e semplice da mantenere - Interni spaziosi: 3,26 m di lunghezza, 1,67 m di larghezza, 2,29 m di altezza - Rampa posteriore multifunzionale: utilizzabile come rampa o come porta - Grande finestra anteriore per maggiore luce e aerazione - Dotazione di sicurezza di serie: sistema di sgancio rapido in caso di panico, illuminazione interna a LED, testina di aggancio bloccabile - Attraenti opzioni di colore disponibili (in base alla disponibilità di magazzino) 🚀 Accessori opzionali: - Selleria integrata - Cerchi in lega leggera - Tappetino in gomma, ganci per rete fieno, divisorio e molto altro Campi di impiego: Ideale per cavalieri e proprietari di cavalli che cercano un rimorchio funzionale, affidabile ed economico – senza rinunciare a qualità e comfort. I nostri servizi per voi: - Revisione/Manutenzione TÜV - Finanziamenti vantaggiosi - Ampio magazzino ricambi - Servizio immatricolazione - Officina specializzata Dodpfx Absy E A Ibe Nskn Sede: Venite a trovarci a Mainaschaff, a soli 30 minuti da Francoforte sul Meno (direttamente sull’A3). Il nostro team esperto sarà lieto di consigliarvi personalmente e in base alle vostre esigenze.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 785 kg, peso massimo di carico: 2.715 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.060 mm, larghezza vano di carico: 1.840 mm, altezza vano di carico: 300 mm, lunghezza totale: 5.990 mm, larghezza totale: 2.390 mm, dimensione degli pneumatici: 195/50R13C, freno rimorchio: rimorchio frenato, Magnum MG 406 184 3500 2 (MAXX) Il grande trasportatore per macchine edili da 3500 kg > Offerta con rampe singole e parete di innesto posteriore > Rampa intermedia installabile successivamente su richiesta Attenzione: il supporto per benna parzialmente visibile nelle immagini non è incluso nell'offerta! Dati tecnici: Peso totale ammesso: 3500 kg Con freni, asse tandem Peso a vuoto: ca. 785 kg Portata utile: ca. 2715 kg senza sovrastrutture Dimensioni interne cassone: 406 x 184 x 30 cm Dimensioni totali (LxP): 599 x 239 cm Altezza piano di carico: solo ca. 40 cm (!) Dimensione pneumatici: 13 pollici Struttura e dotazione: Telaio e sponde in acciaio saldato, zincato a caldo Assi a sospensione in gomma esenti da manutenzione, zincati Timone a V zincato con ruotino automatico di serie Freno ad inerzia con retromarcia automatica, freno a mano Pneumatici ad alta pressione, parafanghi Dkodpfx Aoy E Rlhob Nsn Piano in multistrato antiscivolo (rivestimento in lamiera mandorlata di alluminio disponibile come optional, vedi accessori) 12 anelli di ancoraggio interni (10 laterali e 2 anteriori), estensibili 10 ganci di ancoraggio esterni Rampe posteriori verticali, scorrevoli lateralmente Impianto elettrico 12V – presa a 13 poli, luce retromarcia ! Molti altri rimorchi su >>> trelex.it ! * Finanziamento e permuta disponibili! * Ampia scelta: oltre 300 rimorchi sempre disponibili a magazzino, vieni a trovarci! * Consulenza professionale e onesta, procedure veloci. * Domande? Basta chiamare! ATTENZIONE: ritiro immediato non possibile senza prenotazione!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 1.750 kg, peso complessivo: 2.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.630 mm, larghezza vano di carico: 1.790 mm, altezza vano di carico: 2.290 mm, larghezza totale: 2.270 mm, altezza totale: 2.750 mm, Anno di produzione: 2026, Scoprite l'Ifor Williams HBX-511 presso la sede di Mainaschaff vicino ad Aschaffenburg – il modello di punta della moderna serie HBX per il trasporto sicuro e confortevole di due cavalli di grandi dimensioni. L'HBX-511 convince per l’ampio spazio, la costruzione innovativa in alluminio e numerose dotazioni premium che entusiasmeranno sia il cavallo che il proprietario. Punti di forza dell’HBX-511 SILVER: - Rimorchio per 2 cavalli particolarmente spazioso, ideale anche per cavalli di grandi dimensioni (fino a circa 1,80 m al garrese) - Disponibile opzionalmente con uscita frontale o vano sella integrato (Tack Locker) - Rampa posteriore multifunzionale: utilizzabile come rampa o come portellone ad apertura laterale - Sospensione a balestra parabolica per una guida particolarmente fluida e stabilità elevata - Pareti laterali, pavimento e rampe interamente in alluminio anodizzato: durevoli, facili da pulire e di aspetto moderno - Ampie finestre, lucernario e sistema di aerazione per un’ottima circolazione dell’aria e luce naturale - Dotazioni di sicurezza di alta qualità: testina sferica con serratura, sblocco d’emergenza, cerniere e chiusure robuste - Tre moderne varianti di colore: rosso, argento o nero – ciascuna con pannello frontale e tetto abbinati Dotazione: - Uscita frontale - Barre pettorali e posteriori imbottite - Terzo stop - Cunei ferma-ruota - Imbottitura laterale Opzionale: - Omologazione per 100 km/h Dkedpfxoy Euc Re Ab Nsn I nostri servizi per voi: - Revisione/TÜV e ispezione - Finanziamenti vantaggiosi - Ampio magazzino ricambi - Servizio di immatricolazione - Officina specializzata Sede: Venite a trovarci a Mainaschaff, a soli 30 minuti da Francoforte sul Meno, direttamente sull’autostrada A3. Il nostro team esperto vi assiste con consulenze personalizzate e professionali.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 1.750 kg, peso complessivo: 2.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.630 mm, larghezza vano di carico: 1.790 mm, altezza vano di carico: 2.290 mm, larghezza totale: 2.270 mm, altezza totale: 2.750 mm, Anno di produzione: 2026, Scoprite l'Ifor Williams HBX-511 presso la sede di Mainaschaff vicino ad Aschaffenburg – il modello top della moderna serie HBX per il trasporto sicuro e confortevole di due cavalli di grandi dimensioni. L’HBX-511 convince grazie allo spazio extra, alla costruzione innovativa in alluminio e alle numerose caratteristiche premium che entusiasmano sia i cavalli sia i loro proprietari. Punti di forza dell’HBX-511 RED: - Ampio rimorchio per 2 cavalli, ideale per soggetti di grandi dimensioni (altezza al garrese fino a ca. 1,80 m) - Disponibile a scelta con uscita frontale o con selleria integrata (Tack Locker) - Portellone posteriore multifunzione: utilizzabile come rampa o come porta ad apertura laterale - Sospensioni a balestra paraboloide per una guida particolarmente silenziosa e grande stabilità - Pareti laterali, pavimento e rampe completamente anodizzati in alluminio: durevoli, di facile manutenzione e dal design moderno - Finestrature generose, lucernario e sistema di ventilazione per un'ottima aerazione e tanta luce naturale - Equipaggiamento di sicurezza di alta qualità: gancio a sfera con serratura, sistema di sblocco d’emergenza, cerniere rinforzate e chiusure robuste - Tre moderne varianti di colore: rosso, argento o nero, ciascuna con frontalino e tetto abbinati cromaticamente Equipaggiamento: - Uscita frontale + porta di ispezione - Barre toraciche e posteriori imbottite - Terza luce freno - Selleria mobile - Cunei fermaruota - Imbottiture laterali - Griglia per stallone Optional: - Omologazione 100 km/h I nostri servizi per voi: - Revisione TÜV/Ispezione - Finanziamenti vantaggiosi - Ampio magazzino ricambi - Servizio per l’immatricolazione - Officina interna Dedpfxjy Eub Ho Ab Nekn Sede: Venite a trovarci a Mainaschaff, a soli 30 minuti in auto da Francoforte sul Meno, direttamente sull’autostrada A3. Il nostro team esperto sarà lieto di fornirvi una consulenza personalizzata e qualificata.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 25.750 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2005, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.600 mm, Equipaggiamento: ABS, Goldhofer 2 assi rimorchio ribassato * Assi Gigant con freni a tamburo * Sospensione pneumatica * Assi sterzanti * Faro lampeggiante * Fari da lavoro * Pneumatici 235/75 R17,5 Attenzione: Il veicolo è stato revisionato nel 2025. Verniciato a nuovo e la tecnologia è stata completamente revisionata. Dedpfjyn Tu Aox Ab Nskn Per ulteriori informazioni siamo a vostra disposizione.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 10 km, potenza: 121,36 kW (165,00 CV), prima immatricolazione: 05/2026, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 3.500 kg, prossima ispezione (TÜV): 05/2028, carburante: diesel, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, numero di posti: 3, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, airbag, aria condizionata, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, gancio traino rimorchio, regolazione elettrica dei finestrini, servoassistenza sterzo, sistema di navigazione, specchietto retrovisore elettrico, spoiler, storia completa dei tagliandi, veicolo non fumatori, Renault trasportatore per cavalli combinato, guidabile con patente B/E In viaggio con 4 cavalli con patente B/E! Renault Master, peso a vuoto 2.300 kg, 165 CV, climatizzatore, 3 posti, doppio airbag, ampio display con navigatore, specchi e finestrini elettrici, 59.900,- Euro + 19% IVA. Climatizzazione del vano cavalli opzionale con sovrapprezzo; Rimorchio con allestimento stallone, verniciatura DB Mountaingrey-Metallic, ampia selleria accessibile a piedi, letto pieghevole, 2 vani portacoperte, Dksdpoyx D Amofx Ab Nen porta selle e briglie, ruota di scorta, cerchi in lega, 18.900,- Euro + IVA. Vendita possibile anche separatamente! Disponibile subito Visita possibile solo su appuntamento

Condizione: nuovo, peso complessivo: 2.600 kg, Anno di produzione: 2026, Nuovo e direttamente dalla rappresentanza Cheval Liberté a Neuss sul Reno Esempio non vincolante: prezzo IVA inclusa / garanzia da magazzino Neuss Allestimento Modello Anno di costruzione 2026 pronto per il ritiro su appuntamento Freno: Sì Numero di assi: Pullman Tandem 2 Pavimento: Pavimento in alluminio Materiale pareti: Alluminio anodizzato a doppia parete Materiale tetto: Poliestere pieno Colore: nero Numero di animali: 2 Dispositivo di frenata/Dispositivo di traino: KNOTT Telaio: Telaio in acciaio saldato Zincatura: zincatura a caldo Timone: Timone a V, continuo, profilo a C Parafanghi: Parafanghi in plastica Ruota di scorta: Optional, montabile successivamente Finestra: finestra in vetro scorrevole Selleria: sì Dotazione: Portasella regolabile, cestino portaoggetti, rete, specchio, portabriglia, chiudibile a chiave Mangiatoie: integrate Protezione anticalpestio: Sì Anello per rete fieno: Sì Altezze delle sbarre divisorie: regolabili Distanza tra le sbarre divisorie: da 172 a 191 cm, regolabile Materiale rampa posteriore: alluminio, rivestita in gomma e con listelli antiscivolo Portata portellone posteriore: ca. 800 kg Luce interna: Sì verso il retro Illuminazione posteriore: Fanali moderni incassati nei montanti laterali Illuminazione laterale: luci di posizione anteriori e posteriori in alto Presa per illuminazione: 13 poli Documenti veicolo: libretto veicolo & documenti COC Descrizione • Telaio Pullman2 con sospensione indipendente a molla elicoidale • Inclusi ammortizzatori per velocità fino a 100 km/h • Pavimento e pareti in alluminio • Possibilità di legare i cavalli all'interno e all'esterno • Sbarre di separazione divise con protezione in plastica • Regolazione in altezza delle sbarre divisorie Dsdpfxjy Eilge Ab Nskn • Regolazione in profondità delle sbarre divisorie • Sistema di sgancio di emergenza anteriore • Porta d'ingresso laterale alta, chiudibile a chiave • Fermaporta sulla porta d'ingresso • 2 finestre laterali scorrevoli posteriori • Parafanghi singoli in plastica (neri) • Pavimento rivestito in gomma incollata e sigillata • Ganci per rete fieno • Imbottitura laterale a destra e a sinistra • Protezione anticalpestio sulle pareti laterali in robusta vetroresina • Tendalino arrotolabile tipo rete • Maniglia di manovra • Pistone a gas per portellone posteriore • Pedana di salita su portellone posteriore • 3° luce di stop sul portellone posteriore • Impianto luci con fari retromarcia • Presa 13 poli • Grande armadio portasella interno con: portasella regolabile in altezza, specchio, portabriglia, rete portaoggetti, cestino Appuntamenti per acquisto in loco su appuntamento. Procedura di acquisto semplice garantita. Tutte le informazioni non vincolanti. Immagini e descrizioni protetti. 17/26 prod. Gold Aluline Marathon SL

Condizione: usata, chilometraggio: 343.000 km, potenza: 110 kW (149,56 CV), prima immatricolazione: 08/2019, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 3.500 kg, prossima ispezione (TÜV): 07/2027, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, numero di posti: 3, lunghezza totale: 6.900 mm, larghezza totale: 2.100 mm, altezza totale: 3.100 mm, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, programma elettronico di stabilità (ESP), sponda idraulica, * Iveco Daily 35 - 150 furgonato con sponda idraulica - 3 posti a sedere - climatizzatore - disponibili 2 unità - * Diesel - 2.998 cc - 110 kW - 150 CV - Euro 6 - Bollino verde - TÜV * Il secondo Iveco è del 05/2019 e ha percorso 383.000 km - Prezzo per veicolo - * Riscaldamento autonomo / radio / ABS / ASR - cambio manuale a 6 marce - i veicoli sono marcati - * Dimensioni veicolo: lunghezza: 6.900 mm x larghezza: 2.100 mm x altezza: 3.100 mm * Veicoli tedeschi - documenti tedeschi - veicoli immediatamente disponibili - * I veicoli presentano segni d’uso e alcuni difetti estetici * Salvo errori, omissioni e vendita intermedia * Per visione e prova su strada si prega di fissare un appuntamento Dksdpfx Abjy A Uz Ij Non * Referente: Andreas Vogel Dotazioni speciali: Vano portaoggetti su plancia con presa USB, sistema di navigazione/audio: CD player compatibile MP3, USB e vivavoce Bluetooth, ripiano tetto aggiuntivo con vano DIN, chiave veicolo con telecomando, sospensione posteriore parabolica rinforzata (livello 2), alternatore 210 A, maniglia montante A, poggiatesta comfort nella zona passeggeri, serbatoio carburante da 90 litri, ruota di scorta con pneumatico da viaggio, supporto ruota di scorta tra i longheroni, interruttore luci vano di carico, paraspruzzi anteriori, sedile conducente comfort Altre dotazioni: Airbag lato conducente, predisposizione presa rimorchio, controllo trazione (ASR), versione S-Line, specchietti elettrici regolabili e riscaldabili, assistente alla frenata, ripartitore elettronico della forza frenante, sospensione anteriore a balestra trasversale, parabrezza e vetri laterali oscurati, limitatore di velocità 160 km/h, carrozzeria/allestimento: cassone standard, quadro strumenti con display a matrice di pixel, regolazione altezza fari, motore 3,0 litri - 110 kW diesel, predisposizione radio con altoparlanti, passo 4100 mm, basso impatto ambientale secondo normativa Euro 6, sedili cabina: doppio sedile passeggero con poggiatesta, indicatore manutenzione, massa complessiva autorizzata 3,50 t

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 11.000 kg, peso massimo di carico: 27.000 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, colore: grigio, peso operativo: 11.000 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio: Dksdpfx Aoiu Eu Nob Non - Telaio in acciaio saldato con telaio anteriore e posteriore sfalsati e pianale ribassato senza smusso nella parte posteriore -Telaio collo + piastra sella 225 mm - Pianale ribassato progettato per carichi puntuali di 25 tonnellate a 5 m -Telaio esterno chiuso verso l'esterno con anelli di legatura saldati per l'ancoraggio - Perno centrale sostituibile da 2" - Binario di montaggio posteriore per rampe in alluminio Assali e pneumatici: - Assali BPW per veicoli a pianale ribassato, carico per asse di 10 tonnellate ciascuno, diametro soffietto 360 mm - Sospensioni pneumatiche con dispositivo di sollevamento e abbassamento, corsa 220 mm (-60/+160 mm) -Wabco SmartBoard con funzione ECAS per 2 altezze di aggancio + 100 mm - Freno a camma S 300/200 mm, pastiglie freno senza amianto -Regolatore automatico del gioco -Monitoraggio della pressione dei pneumatici IVTM -9 pneumatici 235/75 R 17.5, senza camera d'aria Sterzo: -1. e 2° asse sterzante forzato idraulicamente tramite giunto a ralla Pavimento: -Pavimento in pannelli multistrato incollati con spessore 27 mm a filo con telaio esterno e trave longitudinale -Rinforzato con rivestimento in GRP nella parte inferiore - 12 coppie di anelli di ancoraggio saldati nel telaio esterno (8 coppie di RUD da 8 tonnellate – 6 coppie nel pianale ribassato e una coppia ciascuna sul collo di cigno e all'inizio dell'unità posteriore – 2 coppie di anelli di ancoraggio da 4 tonnellate ciascuno sul collo di cigno e sull'unità posteriore) -6 coppie di funghi nella cornice esterna nel letto basso - Vano portaoggetti con coperchio nel pavimento del letto basso nella parte anteriore sinistra e destra parete frontale: -Profili cavi in alluminio da 25 mm rialzati fino al bordo inferiore del tetto con dispositivo di tensionamento del telone integrato Teloni scorrevoli: - Teloni scorrevoli su entrambi i lati con cinghie verticali e orizzontali saldate (distanza circa 600 mm) e dispositivi di fissaggio in acciaio inox -Cinghie del telone regolabili (oltre il punto morto) fino a una larghezza di carico di 4.000 mm, inclusa estensione del telone con bottoni automatici e chiusura in velcro -Estensione telone in direzione di marcia: 300 mm, altezza: 750 mm -Incl. occhielli per parte di estensione telone allentata - 1 coppia di tasche verticali per teloni con una lunghezza di circa 1.000 mm, posizione nel pianale ribassato nella curva anteriore -Con tasche sulla cintura parete posteriore: -Telaio del portale posteriore in acciaio con dispositivo di fissaggio laterale del telone -Porta a due ante in alluminio, spessore 25 mm -Entrambe le ante della porta possono essere completamente aperte con il fermo porta -Una cerniera a doppio snodo in alluminio e due maniglie incassate per anta Montanti angolari anteriori: -All'altezza del tetto, avvitato frontalmente colonne centrali: -3 coppie di colonne pieghevoli regolabili all'infinito - Le colonne possono essere spostate per tutta la loro lunghezza tramite carrelli -I montanti centrali del pianale ribassato possono essere fissati anche nel pianale posteriore Tetto: - Tetto scorrevole EDSCHA (zincato) con traverse, mobile in entrambe le direzioni (spinto insieme nella parte anteriore nella zona di carico) - La traversa del portale posteriore può essere ruotata via - Tetto in telone PVC senza sigillo doganale - Sollevamento idraulico manuale del tetto su entrambi i lati, corsa 450 mm - Tetto sollevabile mobile nelle posizioni anteriore (9x50) e posteriore (9x5

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 12.900 kg, peso massimo di carico: 34.100 kg, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.850 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 350 mm, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 12.900 kg, Equipaggiamento: ABS, collo d'oca: - Collo di cigno in versione SNT per ottimizzare la lunghezza della zona di carico, lunghezza ca. 3.750 mm - Collo d'oca sollevato/abbassato idraulicamente e retrattile -Carico tecnico quinta ruota: 23.000 kg -Per trattori: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 area di carico: - Letto ribassato con supporti esterni in versione estensibile "SUPER LOW", lunghezza ca. 6.850 mm -Letto basso con pavimento in legno massello di circa 40 mm di spessore e bloccaggio meccanico Sospensione posteriore: - Telaio posteriore con telaio esterno chiuso, rivestimento in lamiera mandorlata e cassone escavatore prismatico continuo ca. 1.250/700 x 505 mm, aperto posteriormente -2 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno -1 coppia di anelli di ancoraggio adagiati nella mangiatoia -2 coppie di tasche porta picchetti per picchetti 100 x 50 mm nel telaio esterno Assale oscillante e pneumatici: -"PENDEL-AXLE", tutti gli assi sterzanti forzati idromeccanici -Valvola di rottura del tubo sul cilindro di compensazione dell'assale con funzione di RESET automatico - Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e perni per il fissaggio in posizione sollevata -Verniciatura finale degli assali con 2 strati di vernice bicomponente in un colore "FAY-Grigio-34-0260" -Carico tecnico per asse: 12.000 kg -Compensazione idraulica dell'assale pneumatici 245/70 R 17.5 -Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 141 Accessori: -Preparazione per il posizionamento del contenitore avvitabile per 1 contenitore da 20 piedi o 1 contenitore da 40 piedi sui supporti esterni -perno di sterzo da 2" -Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm -Una ruota di scorta - Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -4 pezzi di ganasce freno - Lo sterzo anteriore e posteriore può essere azionato tramite telecomando via cavo tramite pulsanti, con controllo di tracciamento degli assi -Collegamenti idraulici dal collo d'oca al pianale ribassato con giunto multiplo anziché giunti a vite -Unità elettroidraulica - Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro -Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sulla parte posteriore del rimorchio -Sul collo d'oca e sul pannello posteriore a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di avvertimento, inclusa una presa Dsdpfehlz R Sox Ab Nekn -6 coppie di blocchi filettati tra gli anelli di ancoraggio sotto la cinghia superiore sulla trave esterna per il montaggio degli anelli RUD avvitabili VLBG-4 - Pareti laterali e parete posteriore in ALU collegabili al collo di cigno ca. 2.440 x 400 mm -I pali posteriori zincati sono smontabili (lunghezza della struttura circa 2.560 mm) - Collo d'oca chiuso nella zona superiore posteriore con rivestimento sfoderabile -5 coppie di tasche porta picchetti per picchetti da 100 x 50 mm nel telaio esterno dell'area di carico -Estensioni pieghevoli, circa 230 mm per lato -2 coppie di anelli RUD avvitabili VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) -1 coppia di rampe in acciaio per superare i ganci di montaggio del pianale ribassato -Uno strato di sabbia verniciato sulla zona di carico come protezione antiscivolo - Adesivo di velocità 80 km/h posteriore ed entrambi i lati -Cavità dell'asta di inclinazione del telaio posteriore chiusa posteriormente con una piastra di inserimento -Quattro segnali di avvertimento estensibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm - Radiocomando per lo sterzo in aggiunta al te

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.490 kg, peso massimo di carico: 40.510 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 8.490 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio: -Struttura robusta in acciaio saldato con collo anteriore del telaio e piano di carico livellato, con smussatura posteriore circa 500x100 mm -Collo del telaio 200 mm con angoli smussati -Estremità inclinata del collo di cigno circa 500 x 100 mm (costole di salita sul telaio esterno nella zona della smussatura posteriore) -2 posizioni per perno ralla con perno ralla da 2" intercambiabile -Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio forato per fissaggio con cinghie di ancoraggio -Esecuzione rinforzata del telaio / carico puntuale al centro di gravità -Predisposizione per allargamenti estraibili nel piano di carico -Con incavo per escavatore (senza copertura), profondità circa 220 mm, larghezza circa 600 mm, a partire dalla seconda asse fino alla fine del veicolo -1 coppia di cave per ruote davanti all’asse con coperture in acciaio -(Coperture con rivestimento Körapur), profondità circa 400 mm e 1 coppia di cave per ruote tra il primo e il secondo asse con coperture in acciaio -Protezione anti-incastro = lamiera di chiusura estesa -Staffe di sollevamento a caduta posteriori Pavimento: -Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili Omega in alluminio Assali, sterzo e pneumatici: -Assali a sospensione pneumatica BPW, carico per asse 10 t ciascuno, diametro soffietto 360 mm -Freno a ceppi S-cam 300/200 mm, ceppi freno privi di amianto -Registrazione automatica dei tiranti -Dispositivo di sollevamento/abbassamento con corsa totale circa 200 mm -2a posizione di marcia tramite valvola a sfera +50mm -1° asse sollevabile (cablaggio tramite EBS), conferma completamente automatica con attivazione manuale di emergenza mediante pulsante sul semirimorchio -3° asse autosterzante con blocco elettrico e meccanico -12 cerchi in acciaio, 10 fori, ET centrale -12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless -Incl. monitoraggio pressione pneumatici Impianto frenante: Dksdpowu A Slofx Ab Nsn -Freno a doppio circuito con EBS-E incluso RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Freno di stazionamento a molla -Collegamento aria compressa giallo / rosso Verniciatura: -Sabbiatura con graniglia d’acciaio, zincatura a spruzzo del telaio e primerizzazione -Verniciatura telaio/mozzi ruota/telaio esterno RAL DB 7350 grigio Novagrau Accessori: -Sponde e sponda posteriore rimovibili sul collo di cigno, altezza circa 400 mm -Porta ruota di scorta -Paraspruzzi laterale in alluminio -4 cunei fermaruota -Parafanghi in lamiera con sistema Clear-Pass -Supporto targa longitudinale integrato nella lamiera di chiusura -1 pannello ECE posteriore rimovibile -11 coppie di moduli ZK 10t laterali: -2x sul collo di cigno -9x sul piano di carico -Senza anelli di traino posteriori -Tabelle di segnalazione estraibili incl. 3 luci di posizione anteriori e 3 posteriori (sulle piedistalli anteriori e davanti alla lamiera di chiusura), estendibili senza gradini fino a larghezza di carico di 4.500 mm -4 supporti per tabelle di segnalazione inseribili nelle tasche per stanti sul piano di carico -6 coppie di tasche laterali per stanti 100x50 mm -2 file trasversali di tasche per stanti 100x50 mm sul collo di cigno dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1 davanti e 1 dietro le posizioni del perno ralla) -3 file trasversali di tasche per stanti 100x50 mm sul piano di carico dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1 nella parte anteriore, 1 davanti al 1° asse e 1 dietro il 3° asse) -2 coppie di piastre in acciaio nel piano di carico per bloccaggio container per 1x container da

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 27.520 kg, peso complessivo: 33.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, volume dello spazio di carico: 25 m³, Anno di produzione: 2026, Freno: * Wabco EBS-E / ABS (sistema frenante elettronico con RSS) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo 420 x 180 mm * Freno per finitrici con parafanghi posteriori accorciati e interruttore finitrici manuale ----Assale: * 2 x 9 t assali BPW * Assale sollevabile con assistenza alla partenza ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con abbassamento automatico durante il ribaltamento (per aumentare la stabilità, disattivabile per finitrici a pavimentazione) ----Impianto elettrico / illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS) * 1 x presa rimorchio 15 poli * Illuminazione Eco-LED II con tetto protettivo * 1 x faro da lavoro LED supplementare * luci di posizione laterali lampeggianti ----Equipaggiamenti generali: * Serbatoio aria in alluminio * Puntelli telescopici in acciaio con piede a disco (disaccoppiabili solo a vuoto) * Scala appoggiabile in alluminio da 4 m, posizionata lateralmente a destra sopra i parafanghi * Parafanghi singoli chiusi in plastica * Protezione antincastro posteriore ribaltabile * Occhiello di traino posteriore * Scala di accesso pieghevole laterale anteriore sinistra ----Telaio: * Telaio in acciaio ad alta resistenza a grana fine con traverse torsionali specifiche Meiller ----Cassone ribaltabile: * Vasca posteriore in acciaio a semiguscio realizzata in acciaio STEELECT 450 -HBW 450- * Parete frontale con tettuccio frontale da 600 mm come supporto telone * Sponde laterali con robuste cinture superiori continue, inclinate verso l'interno * Parete anteriore e posteriore inclinata * Box documenti sulla parete frontale * Sponda posteriore incernierata con guarnizione in gomma e 2 chiusure supplementari a leva oltre a doppia chiusura automatica con ganci ----Spessore di pianale, sponde, parete frontale e posteriore: * Pianale rinforzato 5 / 6 mm * Parete frontale 4 mm * Sponda laterale 4 mm Dksdpfx Abow Eg Ekj Njn * Parete posteriore 4 mm ----Cilindro idraulico: * Cilindro idraulico frontale con pressione di esercizio media ----Telone: * Telone scorrevole elettrico -RAL 9006 bianco alluminio- con interruttore manuale sul telaio e radiocomando ----Volume di carico: * ca. 25 m³ ----Altezza di accoppiamento: * a vuoto ca. 1.250 mm * a pieno carico ca. 1.220 mm ----Verniciatura: * Verniciatura telaio in RAL 7021 grigio antracite * Cassone ribaltabile in RAL 9006 bianco alluminio ----Informazioni generali: * Salvo errori e vendita intermedia * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore ----Tempi di consegna: * disponibile da settimana 02/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.560 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molle * Freni a tamburo ----Assali: * 3 x 11 t assali BPW * Assistenza allo spunto per manovre attivata sull’asse anteriore tramite EBS (senza installazione lato camion) * Ultimo asse come asse autosterzante con bloccaggio sterzo elettropneumatico * Blocco dell’asse autosterzante dal posto di guida per manovre tramite EBS (senza installazione lato camion) ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento e valvola RtR ----Impianto elettrico / illuminazione: * Smart-Board montato sul rimorchio come sistema info con sensori di pressione per indicazione carico totale sugli assi * Presa di corrente a 15 poli * Illuminazione a LED 12 / 24 V * Faro rotante LED posteriore rimovibile * 2 proiettori retromarcia LED supplementari * Presa 7 poli posteriore per luci supplementari per sovralunghezze Djdoykx Nkepfx Ab Nokn * Luci di posizione laterali con controllo indicatori direzione * Monitoraggio pressione pneumatici con indicazione lato camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) ----Componenti generali: * Protezione laterale anti-intrusione * Martinetti anteriori e supporti girevoli posteriori sul telaio * Parafanghi dritti in lamiera d'acciaio * Portaruota di scorta davanti alla traversa anteriore (senza ruota di scorta) * Pannelli di segnalazione anteriori e posteriori regolabili meccanicamente * Braccio oscillante portacavi di collegamento tra camion e semirimorchio ----Pianale ribassato: * 2ª posizione del perno ralla * Pianale con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta porta attrezzi frontale in lamiera d’acciaio zincata e verniciata a polvere B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con coperchio ribaltabile * Sponde laterali in alluminio H 400 mm (in qualsiasi colore RAL), ribaltabili e rimovibili * Sponda posteriore H 150 mm ad innesto * Rampatura posteriore su pianale principale verso pianale basso, circa 700 mm, con rivestimento antiscivolo e barra forata terminale per aggancio rampe in alluminio * Pianale principale con assito in legno fissato da 50 mm e pianale ribassato con assito di 60 mm * Lamiera mandorlata sopra gli assali * 9 prolunghe meccaniche pieghevoli per allargamento fino a 3 m di larghezza totale, esclusa la parte inclinata posteriore (assi di allargamento disponibili con vano porta assi trasversale sotto il pianale) * Predisposizione per 3 scomparti sotto il pianale principale per alloggiamento rampe in alluminio o tavole in legno per copertura pozzetti ruota * Predisposizione per bloccaggi container sul collo d’oca ----Sistemi di fissaggio del carico (pacchetto LaSi): Pianale principale: * Telaio esterno forato con piega a 45°, forato per ancoraggi (2 t di forza di ancoraggio per punto, distanza minima 480 mm) * Su ciascun lato 3 anelli da 13,4 t incassati nel pavimento (1 sul pianale principale, 1 sui longheroni dopo la piega, 1 sopra l’asse centrale accanto al longherone) Pianale ribassato: * Su ciascun lato 3 anelli da 13,4 t sul telaio esterno (1 all’inizio della piega del pianale principale, 1 all’inizio della parte inclinata, 1 alla fine della parte inclinata) * Su ciascun lato 2 anelli da 10 t (1 tra il primo pozzetto ruota e il primo asse, 1 tra 2° e 3° asse) * Su ciascun lato 3 anelli da 5 t avvitati al telaio esterno dei pozzetti ruota (2 sulla parte anteriore, 1 sulla parte posteriore dei pozzetti ruota) ----Alloggiamento per braccio esca

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.560 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla di ritegno * Freni a tamburo ----Assali: * 3 x 11 t assali BPW * Assistenza alla partenza per manovra mediante EBS sul primo assale (senza installazione lato camion) * Ultimo assale sterzante con blocco sterzo elettropneumatico * Bloccaggio dell’assale sterzante dal veicolo trainante per manovra tramite EBS (senza installazione lato camion) ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con sistema alza/abbassa e valvola RtR ----Impianto elettrico / Illuminazione: Dedpfxoykx Nqe Ab Njkn * Smart-Board montato sul rimorchio come strumento informativo con sensori di pressione per l’indicazione del carico sugli assali * Presa elettrica 15 poli * Illuminazione a LED 12 / 24 V * Lampeggiante LED posteriore amovibile * 2 fari di retromarcia LED supplementari * Presa 7 poli posteriore per illuminazione eccedenze di lunghezza * Luci laterali di ingombro con comando indicatori di direzione * Monitoraggio pressione pneumatici con visualizzazione nel camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) ----Componenti generali: * Protezione laterale anti-intrusione * Martinetti anteriori e stabilizzatori posteriori sul telaio * Parafanghi dritti in lamiera d’acciaio * Supporto ruota di scorta davanti alla traversa frontale (senza ruota di scorta) * Pannelli di segnalazione regolabili meccanicamente, anteriori e posteriori * Braccio girevole come supporto per cavi di collegamento tra camion e semirimorchio ----Piano ribassato: * 2ª posizione per kingpin * Pianale del semirimorchio con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta attrezzi anteriore in acciaio zincato e verniciato a polvere B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con coperchio ribaltabile * Sponde laterali in alluminio da 400 mm (colore RAL a scelta), ribaltabili e removibili * Sponda posteriore fissata alta 150 mm * Smusso posteriore di circa 700 mm sulla piattaforma del semirimorchio con piano in lamiera mandorlata e listello forato sul bordo per l’aggancio di rampe in alluminio * Pianale del semirimorchio con tavole in legno fissate da 50 mm e piattaforma ribassata con tavole in legno fissate da 60 mm * Lamiera mandorlata sopra gli assali * 9 allargamenti meccanici ribaltabili su una larghezza totale di 3 metri, escluso il posteriore inclinato (tavole di allargamento fornite con vano di stivaggio a traverso sotto la superficie di carico) * Predisposizione per 3 vani sotto il semirimorchio per riporre rampe in alluminio o tavole di legno per copertura delle vasche ruote * Predisposizione per fissaggi container sulla traversa ----Sistemi di fissaggio del carico (Pacchetto LaSi): Pianale semirimorchio: * Telaio esterno forato, piegato a 45°, con fori per sistemi di ancoraggio (2 t di forza per punto d’ancoraggio, distanza minima 480 mm) * 3 x 13,4 t anelli di ancoraggio incassati lateralmente nel pianale (1 sul pianale, 1 sui longheroni dopo la piega, 1 sull’assale centrale accanto al longherone) Piattaforma ribassata: * 3 x 13,4 t anelli di ancoraggio laterali sul telaio esterno (1 all'inizio della piega, 1 all’inizio della rampa posteriore, 1 alla fine della rampa posteriore) * 2 x 10 t anelli di ancoraggio laterali (1 tra la prima vasca ruota e il 1° assale, 1 tra 2° e 3° assale) * 3 x 5 t anelli di ancoraggio laterali avvitati al telaio esterno delle vasche ruote (2 sulla vasca ruota anteriore, 1 su quella posteriore) ----Supporto braccio escavatore: * Suppor