Estepe 3 Achs Lkw-Baumaschinen Tieflader usato in vendita (42.286)

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902024321, peso a vuoto: 5.765 kg, peso massimo di carico: 29.235 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2018, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.470 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: nero, Le foto sono di archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Godpfx Aowk Dk Isnuobt Attrezzatura su richiesta!

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza totale: 25.500 mm, altezza totale: 28.000 mm, Anno di produzione: 2009, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e dotazioni = - EBS – Sistema frenante elettronico - Sospensione pneumatica posteriore - Sospensione pneumatica anteriore Gedpfx Anjyfr Hfousbt = Note = Per richieste relative al veicolo, il signor Seidel sarà lieto di assistervi (tel. ). Dinkel DSAFA 36000 caricatore inclinato Faro supplementare posteriore, assali SAF, Wabco ABS, serbatoio molle, freni a tamburo, entrambi gli assi sterzanti, dimensioni vano di carico: L 9,68 m L 2,54 m / sopra piastra di accoppiamento: L 3,14 m L 2,54 m, battistrada pneumatici 1° asse 10-12 mm 2° asse 11 mm, peso totale ammesso: 36.000 kg, tara: 11.750 kg, portata utile: 24.250 kg. Su richiesta offriamo soluzioni di leasing o finanziamento. Il signor Seidel (tel. ) sarà lieto di assistervi. Ulteriori informazioni sono disponibili sul nostro sito web. ... Salvo errori, modifiche e vendita anticipata!!! – Asse sterzante = Ulteriori informazioni = Tara: 11.750 kg Portata utile: 24.250 kg Peso totale ammesso: 36.000 kg Per ulteriori informazioni si prega di contattare Tobias Ebert.

Condizione: usata, chilometraggio: 390.866 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), prima immatricolazione: 04/2017, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, freni: ritardatore, colore: rosso, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), Autotreno completo: MB Arocs 1951 con semirimorchio a tre assi in alluminio (Schwarzmüller) con tecnologia Hardox, elevatissima capacità di carico, cabina corta, danni da incidente riparati, veicolo in ottime condizioni, manutenzione documentata, visiera parasole, blocco del differenziale posteriore, rapporto di trasmissione specifico per cantieri, luci di segnalazione a 360 gradi. Veicolo tedesco, proveniente da primo proprietario, disponibile immediatamente. Si prega di non inviare e-mail per chiedere se il veicolo è ancora disponibile! Tutti i veicoli pubblicati online sono ancora disponibili! Gsdpfxjzxgi He Anuobt Non ci assumiamo alcuna responsabilità per errori di stampa o di battitura. Salvo modifiche, errori e vendita anticipata.

Condizione: usata, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2021, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.700 mm, volume dello spazio di carico: 92 m³, Equipaggiamento: ABS, Schwarzmüller SPA 3/E, pianale con telo, asse sollevabile, assali SAF Per richieste: 0926776 * Condizioni: ottime * Peso lordo consentito: 36.000 kg * Peso a vuoto: 6.010 kg * ABS * EBS * 3 assi con sospensioni pneumatiche * Freni a disco * Assali SAF * Asse sollevabile * Telo Edscha * Pavimento resistente in legno * Protezione sottoscocca in alluminio Dimensioni (vano di carico/superficie di carico) * Lunghezza vano di carico: 13.600 mm * Larghezza vano di carico: 2.480 mm * Altezza vano di carico: 2.700 mm Pneumatici: 1° asse: 385 / 65 R 22,5, 35%, asse sollevabile con sospensioni pneumatiche 2° asse: 385 / 65 R 22,5, 50%, con sospensioni pneumatiche 3° asse: 385 / 65 R 22,5, 50%, con sospensioni pneumatiche ----Prezzo: 14.900,- EUR + 19% IVA Per ulteriori informazioni, può contattarci ai seguenti numeri: * Lingue parlate: tedesco, inglese, francese, polacco e...? Salvo errori, omissioni e vendita anticipata. Gedpjzywucefx Anuobt

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.840 kg, peso massimo di carico: 32.160 kg, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 13.300 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), colore: rosso, Anno di produzione: 2023, tipo di ingranaggio: meccanico, consumo di carburante (urbano): 1.330 l/100km, Peso a vuoto: 8840 kg, peso lordo consentito: 41000 kg, dimensioni pneumatici: 235/75 R17.5, asse 1: , asse 2: , asse 3: , sospensione pneumatica, peso lordo: 41000 / 47000 kg, carico utile: 32160 / 38160 kg, carico del gruppo: 24000 / 30000 kg, carico massimo sulla ralla: 11000 / 17000 kg, peso a vuoto: 8840 kg, lunghezza totale circa: 13300 mm, larghezza totale massima: 2550 mm, lunghezza del collo d’oca circa: 4000 mm, lunghezza della piattaforma ribassata, compresa la pendenza posteriore, circa: 9200 mm, lunghezza della pendenza posteriore circa: 950 mm, larghezza del telaio circa: 2520 mm, altezza di carico nella parte ribassata a carico: 900 mm, altezza della ralla circa: 1200 mm, piastra della ralla con perno re intercambiabile da 2 pollici e 2 posizioni per il perno re, verricello di supporto a 2 velocità, supporto posteriore pieghevole, paracolpi laterale in alluminio, 1 cassetta per utensili in plastica, allargamento estendibile fino a 3000 mm, pavimento in legno di 70 mm per l’allargamento fino a 3000 mm, incavo per braccio escavatore sopra gli assi posteriori, che si estende fino alla parte posteriore, circa 3000 mm di lunghezza, circa 650 mm di larghezza e circa 230 mm di profondità, 2 coppie di anelli di fissaggio da 5 tonnellate ciascuno, 11 coppie di punti di ancoraggio da 10 tonnellate ciascuno, 2 sul collo d’oca e 9 distribuiti sulla piattaforma ribassata, 8 coppie di tasche per traverse integrate nel telaio esterno, 1 coppia di punti di ancoraggio a vite da 6,7 tonnellate ciascuno, 2 coppie di punti di ancoraggio pieghevoli, integrati nella piattaforma ribassata, da 10 tonnellate ciascuno, una all’inizio della parte ribassata e una nella parte posteriore, assali con freno a tamburo SAF, ultimo asse sterzante con blocco automatico della retromarcia, sospensione pneumatica, pneumatici 235/75 R 17,5, impianto frenante pneumatico a 2 condutture, posizionamento colorato dei tubi per una facile manutenzione, freno di stazionamento a molla, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, con valvola di sollevamento e abbassamento, 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla, 1 luce di segnalazione a LED a 360 gradi, 2 coppie di segnali di avvertimento illuminati con doppi LED ed estendibili fino a 3000 mm, collo d’oca con piano di carico in lamiera di acciaio, cassone di stoccaggio. Gbodezw Rbwopfx Anuet

Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.200 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2011, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, lunghezza spazio di carico: 13.450 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.800 mm, volume dello spazio di carico: 93 m³, Equipaggiamento: ABS, * 9654 - ID veicolo per richieste telefoniche * ABS, assi BPW-Eco-Plus, freni a disco, sospensioni pneumatiche con funzione di sollevamento e abbassamento, primo asse sollevabile, vano portaoggetti, porte a portale, paratia regolabile, telo scorrevole, piattaforma, porta anteriore nel frontale * Impianto frenante completamente NUOVO * Pneumatici primo asse: 385/65R22,5 (3 / 12 mm) Gbsdpfx Ajwk Ttxsnust * Pneumatici secondo asse: 385/65R22,5 (11 / 8 mm) * Pneumatici terzo asse: 385/65R22,5 (12 / 7 mm) ----il nostro indirizzo e-mail:     il nostro servizio per voi:       - Ottenimento di targhe provvisorie o doganali   - Trasporto / consegna in tutta l’UE       - Sdoganamento di veicoli verso paesi terzi Whatsapp per inglese, tedesco, russo e altre lingue:

Condizione: usata, peso a vuoto: 12.050 kg, peso massimo di carico: 32.950 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2015, lunghezza spazio di carico: 14.450 mm, larghezza vano di carico: 2.670 mm, altezza vano di carico: 2.590 mm, lunghezza totale: 2.720 mm, larghezza totale: 4.000 mm, altezza totale: 15.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 425/65R22,5, altezza di costruzione: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, immatricolazione camion, | Rimorchio isotermico a 3 assi Pacton TRD 345 | Freni: a disco | Tipo di asse: SAF | Pneumatici 425/65R22,5 | Asse 1: sterzante, profondità del battistrada pneumatico a sinistra: 7,0 mm, profondità del battistrada pneumatico a destra: 15,0 mm | Asse 2: profondità del battistrada pneumatico a sinistra: 7,0 mm, profondità del battistrada pneumatico a destra: 8,0 mm | Asse 3: sterzante, profondità del battistrada pneumatico a sinistra: 10,0 mm, profondità del battistrada pneumatico a destra: 7,0 mm | Wabco Smartboard | Materiale del telaio: acciaio | Dimensione del perno di traino: 2 pollici | Sistema di lubrificazione centralizzata | ABS, EBS | Salvo errori, omissioni e vendita anticipata. Gsdpfx Aezdi Tfonujbt

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.010 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 09/2019, prossima ispezione (TÜV): 09/2028, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, Numero di veicolo interno: VTC30016 Disponibile da subito nel nostro deposito a Kaufungen. Per maggiori informazioni: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (tedesco, inglese, bulgaro, russo) * Viktoria Sologubova (polacco, russo, ucraino, inglese) Dimensioni del piano di carico: 6900 x 2550 mm Rampe idrauliche Assi: BPW Godpfeyrzlksx Anuobt Salvo errori e omissioni. Siamo lieti di valutare il vostro veicolo usato in permuta. Possibilità di finanziamento direttamente presso la nostra sede. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Parliamo: tedesco, inglese, spagnolo, polacco, ucraino, russo, bulgaro.

Condizione: usata, chilometraggio: 510.192 km, potenza: 460 kW (625,43 CV), prima immatricolazione: 04/2016, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 10.029 kg, peso massimo di carico: 28.600 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 6x4, passo: 3.500 mm, freni: ritardatore, colore: verde, cabina di guida: altro, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, numero di posti: 2, lunghezza spazio di carico: 12.400 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, Equipaggiamento: ABS, airbag, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, cabina, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, fari aggiuntivi, fari fendinebbia, filtro antiparticolato, idraulica, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldamento sedile, riscaldatore autonomo, servoassistenza sterzo, sistema immobilizzatore, spoiler, * Autotreno tedesco, proveniente da primo proprietario * Piattaforma semirimorchio per carichi pesanti Doll, anno di fabbricazione 2016, con collo d'oca rimovibile + rampe elettriche * Motore trattore per autotreno per carichi pesanti MB 2663 6x4, con rallentatore e ampio impianto idraulico * Rampe di carico elettriche e idrauliche * Carico utile 35.570 kg * Collo d'oca rimovibile * Proveniente da primo proprietario, precedentemente utilizzato da ente pubblico * Facilità di carico tramite rampe e possibilità di carico frontale tramite collo d'oca rimovibile * Semirimorchio per carichi pesanti del produttore premium DOLL, modello Panther T3E-0S3L * Tecnologia del telaio Panther * Attualmente, permesso speciale per carico utile di 35.570 kg * Numero di assi: 3, divise, sospese e sterzanti * Piani di carico laterali estensibili * Lunghezza totale: 16,61 metri * Lunghezza del pianale: 8,4 metri + 4 metri di elevazione posteriore * Altezza di carico: 300 mm * Larghezza: 2,55 metri * DOLL tronic®: un sistema di controllo e gestione intelligente basato su bus CAN. Grazie ai suoi sensori sofisticati, facilita l'utilizzo sicuro e intuitivo di tutte le funzioni centrali del semirimorchio. I LED colorati indicano chiaramente la posizione del veicolo. - Pannelli di controllo di alta qualità nella parte posteriore e sul collo d'oca - Controllo di tutte le funzioni: collo d'oca, sterzo, altezza di marcia - Monitoraggio costante delle posizioni - Integrato nel sistema: controllo delle rampe e monitoraggio dell'impianto di lubrificazione centralizzata * Controllo confortevole dello sterzo e dell'altezza di marcia tramite pannelli di controllo e telecomando radio DOLL connect® * Eccellenti capacità fuoristrada grazie a un angolo di sterzata massimo di 55° * Sospensione singola delle ruote, sterzo idraulico forzato e sterzo ausiliario elettro-idraulico * Piattaforma sempre orizzontale grazie al compensatore idraulico degli assi * Manovre semplici anche in spazi ristretti e su terreni difficili * Perfetta stabilità su strada anche con bassa altezza di marcia e alto baricentro del carico * Anelli di fissaggio * Carico sugli assi: 3 x 12.000 kg * Distanza tra gli assi 1/2/3: 1,36 metri * Luce di segnalazione a 360° * Freni a tamburo * Assi BPW Eco * Cassetta porta attrezzi In caso di necessità di una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un'offerta delle nostre officine partner. La nostra offerta è generalmente SENZA nuova revisione TÜV, senza nuova certificazione DGUV, senza nuova certificazione SP, senza nuova certificazione UVV. Potete trovare ulteriori veicoli commerciali sul nostro sito web. Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese, polacco, turco. Nota: Offriamo e raccomandiamo vivamente un'ispezione e una verifica della merce, in modo da evitare che il compratore abbia false aspettative sulle sue condizioni e idoneità. L'ispezione e la verifica sono possibili in qualsiasi momento previo accordo e sono esplicitamente desiderate. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Non ci assumiamo alcuna responsabilità per errori o informazioni errate nell'offerta. L'acquirente è tenuto a convincersi autonomamente delle condizioni e delle dotazioni della merce / dei veicoli. Salvo modifiche, vendite intermedie ed errori. Gjdpfx Anezk Rcbjuebt

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902031812, peso a vuoto: 6.115 kg, peso massimo di carico: 28.885 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2023, prossima ispezione (TÜV): 10/2026, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 40 percentuale, altezza da terra: 310 mm, colore: rosso, Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio! Il veicolo potrebbe essere in uso! #Telaio Sella Trasporto Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di supporto con perno centrale "King Pin" da 2" sostituibile Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico Cric idraulico a 2 velocità, azionamento da un lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento diritta, con compensatore di spinta Scala estraibile nella parte posteriore Blocca porta "D-Lock" per chiusura "I-Lock" 2 cunei di bloccaggio con supporto Cassone per pallet per 24 pallet Europallet Paracolpi posteriore "Heavy Blocker" + "Paracolpi laterale a rulli" 1 cassetta portautensili in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm Comparto di stoccaggio per 32 listelli di fissaggio sotto il pianale di carico Paraurti per pallet su entrambi i lati, altezza circa 15-20 mm, in versione avvitata #Assi + Sospensioni Assi con freni a disco BPW, diametro disco 430 mm "Misurazione laser di assi/sottocarro" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensioni pneumatiche 1° asse: asse sollevabile automatico, azionabile anche elettricamente dal camion, con abbassamento forzato e assistenza all'avviamento #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 circuiti Disposizione colorata dei tubi per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testine di collegamento a prova di errore nella parte anteriore EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore Gbjdpfezxz R Ssx Anuot con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di ripristino automatico Sistema di stabilità del veicolo #Ruote e pneumatici 385/65 R22.5" Cerchio in alluminio lucidato, marca Alcoa Dura-Bright #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale a LED gialla, illuminazione targa 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED 2 luci di segnalazione bianco/rosse nella parte posteriore a LED 1 presa a 15 poli nella parte anteriore Fari di lavoro a LED lateralmente su entrambi i lati 2 fari di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore #Pianale Pannelli stampati a caldo, spessore circa 30 mm, su traverse longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carrelli elevatori fino a un massimo di 7100 kg Nella zona posteriore, rivestimento in lamiera d'acciaio applicato su una lunghezza di circa 300 mm "Sigillatura premium del pianale", sigillatura del pianale su tutto il perimetro #Parete frontale / Montanti angolari anteriori Altezza 2.580 mm, montanti angolari in acciaio, versione volumetrica, dispositivo di sgancio per telo laterale sulla parete frontale "Crash-Blocker", nella parte inferiore interna, altezza circa 140 mm con paracolpi in acciaio #Montanti centrali 3 paia di montanti scorrevoli su tutta la lunghezza 3 paia di posizioni per montanti #Listelli di fissaggio Listelli di fissaggio a V in alluminio #Parete posteriore / Montanti angolari posteriori Montanti angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, fissaggio per telo con tubo tondo e tenditore per telo Porte posteriori, a 2 ante Chiusura porta integrata Fliegl "I-Lock", premiata con "iF Design Award" #Tetto "Telo scorrevole Fliegl" Tetto scorrevole, sollevamento posteriore ribaltabile, con telo scorrevole da dietro in avanti, traversa del tetto a L per l'industria automobilistica Tetto non elastico, scarsa flessione della traversa del tetto Sistema anti-ghia

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.700 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2014, prossima ispezione (TÜV): 09/2028, Anno di produzione: 2014, Numero di veicolo interno: G400232 Disponibile immediatamente presso la nostra sede di Kaufungen. Per maggiori informazioni: * Luis Lucena * Viktoria Sologubova Tedesco Langendorf SKA 24/30, rimorchio basculante a 3 assi | 29.700 kg di carico utile In vendita un rimorchio basculante Langendorf SKA 24/30 usato, costruito nel 2014. Questo rimorchio offre un elevato carico utile di 29.700 kg con un peso a vuoto contenuto di 5.300 kg ed è ideale per il trasporto di materiali sfusi. Dati tecnici: Gbsdpfezthrrsx Anuet * Produttore/Modello: Langendorf SKA 24/30 * Tipo di veicolo: Rimorchio basculante * Prima immatricolazione: 02/2014 * Anno di costruzione: 2014 * Assi: 3 * Peso lordo consentito: 35.000 kg * Peso a vuoto: 5.300 kg * Carico utile: 29.700 kg * Revisione: Nuova * Numero di veicolo: G400232 * Condizioni: Usato * Veicolo tedesco Possibilità di visione previo appuntamento. Ulteriori informazioni, foto e video sono disponibili su richiesta. Salvo errori, modifiche e vendita anticipata. Inglese Langendorf SKA 24/30, semirimorchio basculante a 3 assi | 29.700 kg di carico utile Semirimorchio basculante Langendorf SKA 24/30 usato, prodotto nel 2014. Questo rimorchio combina un peso a vuoto contenuto di 5.300 kg con un elevato carico utile di 29.700 kg ed è ideale per il trasporto di materiali sfusi. Dettagli tecnici: * Marca/modello: Langendorf SKA 24/30 * Tipo di veicolo: Semirimorchio basculante * Prima immatricolazione: 02/2014 * Anno di produzione: 2014 * Numero di assi: 3 * Peso lordo consentito: 35.000 kg * Peso a vuoto: 5.300 kg * Carico utile: 29.700 kg * Revisione tecnica: Nuova * Numero di magazzino: G400232 * Condizioni: Usato * Rimorchio tedesco Possibilità di visione previo appuntamento. Ulteriori informazioni, foto e video sono disponibili su richiesta. Salvo errori, modifiche e vendita anticipata. Salvo errori. Siamo lieti di accettare il vostro veicolo usato in permuta. Possibilità di finanziamento direttamente presso la nostra azienda. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Lingue parlate: tedesco, inglese, spagnolo, polacco, ucraino, russo, bulgaro.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33802032235, peso a vuoto: 4.983 kg, peso massimo di carico: 33.017 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2022, lunghezza spazio di carico: 13.990 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.120 mm, lunghezza totale: 13.990 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22.5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: verde chiaro, Attenzione: le immagini sono foto d’archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Gbjdpfx Answw Iczeust Telaio semirimorchio porta container Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra quinta ruota con perno ralla da 2" sostituibile e 2 posizioni del perno ralla. Alloggiamenti container: - Estensione posteriore rientrata: 1 x 20 piedi oppure 1 x 30 piedi in linea posteriore - Nuove posizioni di bloccaggio per miglior pressione di appoggio posteriore con container 20" - Impianto luci posteriore integrato e protetto - Soppalco telescopico centrale, prima estensione, posteriore estratto primo livello: 2 x 20 piedi o 1 x 40 piedi senza tunnel collo d'oca - Soppalco telescopico centrale, prima estensione, posteriore estratto primo livello: 1 x 40 piedi con tunnel collo d'oca - Soppalco telescopico centrale, seconda estensione, posteriore estratto secondo livello: 1 x 45 piedi con tunnel collo d'oca e sbalzo posteriore - Soppalco telescopico centrale, seconda estensione, anteriore estratto primo livello/posteriore estratto secondo livello: 1 x 45 piedi con tunnel collo d'oca lungo e angoli smussati, telaio centrale tubolare integrato con bloccaggio a perno Il trasporto di container cisterna pieni è escluso. Con regolazione dell’altezza posteriore in versione zincata a caldo e supporti centrali ribaltabili per container senza tunnel. Guida container anteriore estraibile ad innesto. Traversa frontale con nuovo sistema di bloccaggio Vario V3+ New Generation. Estensione anteriore montata su rulli, estraibile manualmente (per container 45" con tunnel lungo) Estensione posteriore montata su rulli, comando a manovella Staffe bilaterali da 24 t a 2 velocità, azionamento da un solo lato, base dritta, senza bilanciamento corsa. 2 cunei fermaruota con supporto Barre laterali antintrusione in alluminio Protezione anti-incastro inferiore in acciaio zincato Protezione anti-incastro inferiore estensibile per container da 45 piedi Parafanghi posteriori su tutta la larghezza (non in combinazione con supporto per carrello elevatore) Parafanghi a semi guscio Parafanghi antischizzo secondo normativa CE Paraurti posteriore Supporto ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio 1 cassetta portaestintore fino a 6 kg 1 estintore (polvere ABC 6 kg)

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33901014200, peso a vuoto: 6.700 kg, peso massimo di carico: 28.300 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: grigio-nero, Telaio per semirimorchio logistica Costruzione saldata in acciaio fine-grana, piastra ralla con perno ralla 2'' intercambiabile Longherone esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio Piedini di appoggio da 24 t a 2 velocità, comando su un lato, parte inferiore dritta, senza compensazione telescopica Misura libera della piastra piede d’appoggio o raggio di rotazione posteriore ca. 1920 mm 2 cunei fermaruota con supporto Protezione laterale in alluminio Gbodpoza A Txjfx Anuot Paraurti posteriore in acciaio Parafanghi a 1/4 davanti e dietro ogni asse Paraspruzzo davanti al 1° asse e dietro ogni asse con antispray, secondo EG 1 cassetta degli attrezzi in plastica, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, chiudibile a chiave (lucchetto non incluso) Assali e sospensioni Assali a tamburo SAF "Allineamento assali/telaio con laser": riduzione dell’usura degli pneumatici e del consumo di carburante Sospensione pneumatica 1° asse sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e assistente all’avviamento, azionamento "3x frenare" (assistente funziona fino a un sovraccarico asse del 30% e velocità max. 25 km/h) Sollevamento asse sotto l’altezza di marcia consigliata, nessuna garanzia per danni alle gomme Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Cablaggio colorato per agevolare la manutenzione Freno a mano a molla (freno di stazionamento) 2 testate d’accoppiamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento EBS, sistema elettronico dei freni con presa EBS anteriore, senza cavo Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da trattori che assicurano il corretto funzionamento dell’ABS! Con valvola sollevamento/abbassamento Sistema elettronico di stabilità veicolo Ruote e pneumatici 235/75 R17,5 marca a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 V, fanali multi-camera, luci laterali LED gialle 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci laterali bianche/rosse posteriori 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli, anti-inversione, anteriori, senza cavo Pavimento Pannelli in multistrato resinato ca. 30 mm spessore, alta resistenza al carico puntuale fino a massimo 5.600 kg su asse carrello elevatore Parete frontale / montanti angolari anteriori Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza 1.350 mm, montanti angolari in acciaio versione volumetrica Paese di omologazione / targhe Germania Con approvazione e perizia Dekra (ai sensi §13 EG - FGV) Hotline assistenza 24/7 Predisposto per porta targa monoriga Marcatura contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianco laterale e rosso posteriore Verniciatura Telaio DB 7350 grigio Novagrau Montanti anteriori zincati a caldo Parete frontale in alluminio

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902037031, peso a vuoto: 4.795 kg, peso massimo di carico: 30.320 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2025, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.040 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: grigio, Queste immagini sono immagini d'archivio! Il veicolo è eventualmente ancora in uso! Struttura saldata in acciaio a fine grana, costruzione base leggera, piastra girevole con perno ralla intercambiabile da 2", Frontale curvo "brevettato" Verricello stabilizzatore a 2 velocità da 24 t, comando su un lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento diritta, con compensazione di spinta Cunei di blocco con supporto Protezione posteriore ribaltabile Parafanghi a mezze calotte Supporto parafango integrato con superficie anti-pietra con paraspruzzi antispray solo sull’asse posteriore Asta telonata con supporto Gancio di traino sul retro (non su modello Revolution) Assali e sospensioni Assali freno a disco SAF con dischi da 430 mm di diametro "Assali/telaio misurati al laser" riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo carburante Assali in versione off-road Sospensione pneumatica 1° asse sollevabile automaticamente, incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione "3x frenata" (l’assistenza alla partenza funziona fino a un sovraccarico dell’asse del 30% e fino a una velocità max di 25 km/h) "Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo" Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Cablaggio dei tubi colorato per facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anteriori antinversione senza condotte di collegamento EBS 24 Volt, Sistema elettronico di frenatura con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscono l’efficacia dell’ABS! Con valvola alza/abbassa Sistema di stabilità del veicolo Abbassamento automatico ribaltabile con valvola di chiusura Gbsdpfx Anoy Rrplouot "TPMS" sistema di monitoraggio pressione pneumatici con display nel veicolo trainante, tramite EBS, senza installazione sul camion (Requisito: predisposizione sul camion. Solo sui pneumatici di base) Ruote e pneumatici 385/65 R22.5" Cerchi in acciaio Impianto elettrico 24 Volt, fanali multi-camera a LED, luci laterali gialle a LED, illuminazione targa a LED (Attenzione! su alcuni veicoli trainanti possono verificarsi diagnosi errate anche se la funzione è garantita) Luci laterali gialle a LED collegate agli indicatori di direzione "luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione bianche anteriori a LED 2 luci di delimitazione bianco/rosse posteriori a LED 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli anteriori anti invertibili, senza cavo di collegamento faro/i da lavoro a LED supplementare(e), integrato/i posteriormente, comandato tramite luce di retromarcia Idraulica Cilindro a bassa pressione max 170 bar, Comando idraulico tramite presa di forza ausiliaria del camion Cassoni Cassone scatolare in alluminio di alta qualità e resistente all’usura Paratia frontale inclinata da 5 mm di spessore, con supporto cilindro esterno Sponde laterali in profili a camera cava da 30 mm, saldate in modo accurato, con profilo superiore anti-sversamento. Internamente con scaletta sulla paratia anteriore (non in combinazione Cramaro) Supporto pala e scopa esterno sulla paratia anteriore Greenline – cassone conica e aerodinamica "Membrana" – sponda posteriore Sponda posteriore a portellone basculante con cerniera a doppio snodo, esterna, con doppio gancio di chiusura Sponda posteriore con guarnizione in gomma Fondo continuo spesso 6 mm Predellino con salita, piastra di collegamento per aria/elettrico e freno con ampio spazio libero per la migliore maneggevolezza

Condizione: usata, peso massimo di carico: 35.480 kg, peso complessivo: 43.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2026, prossima ispezione (TÜV): 05/2027, Equipaggiamento: ABS, Estratto delle dotazioni: Telaio: struttura saldata realizzata con profili in acciaio di alta qualità, dotati di traversi a profilo passante, progettata per resistere a carichi puntuali elevati. Paracolpi inferiore, larghezza di circa 700 mm, telaio esterno a profilo UNP, piastra di protezione di circa 8 mm, altezza collo anteriore di circa 130 mm. Dispositivo di accoppiamento: perno a re di 2 pollici. Paracolpi inferiore: versione avvitata, conforme alle normative CE. Paracolpi laterale: conforme alle normative CE, realizzato con profili in alluminio, anodizzato. Supporti per semirimorchio: 2 supporti per semirimorchio da 12 t con piede di compensazione e azionamento su un lato a destra. Assi: 3 assali ad aria con capacità di 9 t ciascuno, freni a disco da 22,5", corsa totale di circa 180 mm, dispositivo di sollevamento e abbassamento tramite valvola a cassetto rotante. Impianto frenante: impianto frenante pneumatico a doppia linea conforme alle normative CE, dotato di EBS e RSS, regolazione automatica in base al carico, cilindri a membrana con memoria a molla come freno di stazionamento, testine di accoppiamento a prova di inversione montate saldamente sul trave frontale, senza tubo di collegamento al veicolo trainante. Pneumatici: 6 pneumatici 385/55 R22,5 160J montati su cerchi in acciaio 11.75 X 22,5 ET 120, marca a nostra scelta. Controllo della pressione dei pneumatici (TPMS) tramite il sistema CAN-Bus dell'EBS. Parafanghi: conformi alle normative CE. Supporto per ruota di scorta: non presente. Sistema di fissaggio del carico: - 9 coppie di anelli di fissaggio pieghevoli, distribuiti uniformemente, forza di trazione di circa 5,0 t. - 9 coppie di anelli di fissaggio pieghevoli, distribuiti uniformemente, forza di trazione di circa 2,0 t. - Sul telaio esterno, fori ogni circa 400-600 mm per il fissaggio delle cinghie di carico. Pareti frontali: struttura in acciaio rinforzata, fissa, alta circa 1.400 mm. Rivestimento interno con pannello serigrafato di circa 9 mm (altezza di circa 1.250 mm). Pavimento: pavimento in legno duro a Z di circa 28 mm, incassato nel telaio esterno con profili in acciaio omega zincato. Impianto di illuminazione: conforme alle normative CE, 24 Volt, con luci a più camere, luci di segnalazione laterali a LED, luci di posizione a LED bianche nella parte anteriore, luci di contorno a LED nella parte posteriore, luci targa. Luci di segnalazione laterali a LED. 1 connettore a 15 poli e 2 connettori a 7 poli sul trave frontale. Dotazioni: - 2 cunei di bloccaggio con supporto. - Segnali di avvertimento ECE 70. - Supporto per lampeggiante a 360°, incluso il lampeggiante. - 2 paraurti in gomma sul retro. Gbodpfx Anozrq U Heujt - Scala di accesso sul lato destro posteriore, pieghevole ed estensibile (senza piattaforma). - 1 cassa aperta in lamiera perforata, trasversale rispetto alla direzione di marcia, circa 600 x 450 x 2.430 mm, zincata, posizionata dietro gli assi. Verniciatura: Pareti frontali: RAL 3002 carminio. Telaio: zincato a caldo. Telaio esterno: zincato a caldo + RAL 3002 carminio. Longheroni centrali: RAL 3002 carminio. SSV: alluminio anodizzato. Paracolpi inferiore: bianco (RAL 9016 bianco traffico). Componenti aggiuntivi: zincati/KTL nero. Cerchi: argento. Contorno: completo, giallo. Inclusi accessori speciali: Primo asse sollevabile, con controllo di sollevamento completamente automatico e in base al carico. 10 paia di alloggiamenti per longheroni nel telaio esterno, distribuiti uniformemente. 4 file di alloggiamenti per

Condizione: usata, peso massimo di carico: 37.530 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 02/2012, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, larghezza totale: 3.000 mm, altezza totale: 3.780 mm, Equipaggiamento: ABS, * Collo d'oca con sponde laterali ribaltabili * Lunghezza pianale ribassato 11.950 mm - 15.450 mm * Pianale ribassato estensibile a passi fino a 3.500 mm * Pianale ribassato allargabile di 460 mm * Rampe di carico idrauliche scorrevoli (divise in 2 parti) * Sedi per piantoni laterali * Wabco SmartBoard * 4 assi con gemellatura degli pneumatici * 1° asse sollevabile * 3° e 4° asse autosterzante * Cunei ferma ruote Gjdpfx Ajy T Dyzenujbt ----* Dimensione pneumatici: 235/75R17,5 * Peso totale tecnico: 58.000 kg * Peso a vuoto: 12.470 kg * Lunghezza totale: 13.700-17.200 mm * Larghezza totale: 2.540-3.000 mm * Revisione tecnica tecnica (SP) in scadenza: 05/2026 ----Numero veicolo: 12062----Salvo errori e vendita anticipata----Pubblicità e scritte sono state rimosse digitalmente.----Siamo lieti di assistervi per tutte le formalità relative all'acquisto di un veicolo. Inviateci semplicemente le vostre richieste o suggerimenti e ce ne occuperemo noi. Tra i servizi supplementari (a pagamento) offriamo: ----* Permuta del vostro veicolo usato * Revisione periodica/HU * Gestione completa dell'export * Mediazione per finanziamenti * Richiesta targhe di esportazione * Trasporto dei veicoli * Immatricolazione dei veicoli * Soccorsi e trasporti veicoli---- ?IL VOSTRO TEAM VTS

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.300 kg, peso massimo di carico: 18.700 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2014, lunghezza spazio di carico: 9.400 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 205/65R17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 205/65R17,5, misura pneumatico posteriore: 205/65R17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Altezza del piano di carico: circa 900 mm, lunghezza del piano di carico: circa 9.400 mm, punti di ancoraggio. -- Salvo errori, omissioni e modifiche, immagini illustrative --. Ulteriori informazioni disponibili qui: !, maggiori dettagli: ! Gjdpfx Anszx Rgvouobt

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902028859, peso a vuoto: 5.660 kg, peso massimo di carico: 29.340 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 13.700 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.700 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: rosso, Chassis semirimorchio per spedizioni Costruzione saldata in acciaio in versione rinforzata, solo 2 longheroni a doppio T con lamiera in acciaio/lamiera mandorlata tra i longheroni, piastra del ralla con perno ralla intercambiabile da 2". Parafango per fanali posteriori. 8 coppie di occhielli di ancoraggio avvitati o saldati al telaio a scelta del costruttore Piedistalli d’appoggio da 24 t, 2 velocità, comando su un lato, con base diritta, senza compensazione dello spostamento Cunei di blocco con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione anti-intrusione posteriore in acciaio zincato Parafanghi tipo semi-calotta con paraspruzzi antispray secondo EG 1 supporto ruota di scorta per 1 ruota completa, con kit fissaggio ruota 1 cassetta porta-attrezzi incassata tra i longheroni 8 supporti per piantane in legno a scelta del costruttore, fissati al telaio, ciascuno con 2 piantane telescopiche da 1800 a 2800 mm, portata 7 t per coppia Assali + Sospensioni Assali BPW con freni a disco, diametro disco 430 mm Sospensione pneumatica con valvola di salita/discesa, fune di sicurezza sugli assali 1° assale sollevabile automatico, inclusa discesa forzata e assistenza alla partenza, attivazione “3x frenata” (l’assistenza alla partenza funziona fino a un sovraccarico assale del 30% e fino a max. 25 km/h) Interasse assali sfalsato 1410/1310 mm (trasporto combinato), peso complessivo del convoglio fino a 44 t Ruote e pneumatici 385 / 65 R 22,5" secondo scelta del produttore Cerchi in acciaio, verniciati grigio fabbrica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Freno di stazionamento a molla Rilevamento carico assale tramite segnale EBS-Canbus, per visualizzazione su display nella cabina del camion, camion deve essere predisposto, nessuna installazione su camion (non è una bilancia certificata) 2 testate di accoppiamento anteriori resistenti a inversione, senza linea di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscono l’efficacia dell’ABS! “Safe Parking” Impianto elettrico 24 Volt, fanali multifunzione, luci laterali a LED gialle 2 luci di posizione anteriori bianche 2 luci posteriori bianco/rosse per tracciamento corsia 2 prese anteriori resistenti a inversione, 2x7 poli e 1x15 poli, senza cavo di collegamento Parete frontale / Piantoni angolari anteriori Parete frontale in acciaio/rete, ca. 2.300 mm di altezza, avvitata al telaio Omologazione / Targhe Gedoza Anvepfx Anuobt Paese di omologazione: Germania Omologazione secondo EG 2007/46 Predisposto per portatarga monolinea Marcatura del contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianco laterale e rosso posteriore Pannello di segnalazione secondo ECE-70 Verniciatura Telaio: DB 7350 grigio Novagrau Piedi di stazionamento: nero rivestito Parete frontale: zincata a caldo

Condizione: usata, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2007, prossima ispezione (TÜV): 02/2007, lunghezza spazio di carico: 13.350 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 2.640 mm, larghezza totale: 2.600 mm, altezza totale: 4.030 mm, Anno di produzione: 2007, EKERI, semirimorchio a tre assi con parete termica a soffietto * Classe ATP FNA per trasporti di prodotti surgelati, comprensivo di certificato valido fino al 04-2025 * Peso a vuoto: circa 10.300 kg (secondo il certificato di omologazione) * Prima immatricolazione: 02.02.2007 Condizioni generali: sufficienti (4) Revisione: 05/2027 Ispezione tecnica: 11/2026 Telaio: * 3 assi SAF con freni a disco * Sospensione pneumatica, sollevamento/abbassamento * Senza asse sollevabile * 6 pneumatici 385/65R22,5, anteriore sinistro: 3 mm, anteriore destro: 3 mm, posteriore sinistro: 4 mm, posteriore destro: 4 mm, posteriore centrale sinistro: 2 mm, posteriore centrale destro: 2 mm * Cerchi in acciaio con offset: 120 mm * Freno di stazionamento a molla, 2 cunei con supporto * Cassone portaoggetti in acciaio inossidabile * 2 supporti per ruota di scorta * Vano pallet chiuso per 32 pallet Europallet * Cassone portaoggetti nella parte posteriore, sotto la protezione anticaduta * Paraurti posteriore nella protezione anticaduta * Impianto di illuminazione con luci di retromarcia aggiuntive nella parte posteriore * Pannello di segnalazione pieghevole ADR, 2 pezzi, giallo/arancione * 2 pannelli riflettenti posteriori * Serbatoio carburante da 170 litri per l'impianto di refrigerazione Allestimento del vano refrigerato: superficie di carico per 33 pallet Euro/26 pallet industriali * Dimensioni interne circa: 13.350 mm di lunghezza, 2.490 mm di larghezza, 2.640 mm di altezza * Larghezza interna per il trasporto di fino a 43 contenitori a rulli CC * Porte laterali a soffietto sul lato sinistro, a due ante con 10 elementi pieghevoli ciascuna, telaio della porta in alluminio e acciaio inossidabile, cerniere e serrature in acciaio inossidabile. L'apertura delle porte laterali inizia a circa 80 mm dietro la parete frontale interna, la larghezza totale di apertura delle porte laterali è di circa 13.150 mm, altezza di carico laterale: 2.610 mm * Doppie porte posteriori con chiusura a doppia barra e serrature a cilindro * 1 paio di guide di fissaggio universali parzialmente incassate nelle pareti laterali e nelle porte, a circa 1 m dal pavimento * Pavimento in lamiera diamantata in alluminio * 2 file di guide di fissaggio del carico completamente incassate nel pavimento lungo le pareti laterali o le porte laterali * Listelli di protezione in alluminio sul lato inferiore della parete laterale fissa e della parete frontale Gjdpozhaplsfx Anuobt * Protezione dell'evaporatore/telaio di circolazione dell'aria di ritorno all'interno della parete frontale * Illuminazione interna del vano di carico * Condotto d'aria in tela PVC Altezza del timone: 1120 mm = altezza esterna complessiva 4.030 mm THERMO KING SL 200 30 con motore diesel senza motore elettrico Ore di funzionamento circa: diesel: 14900, elettrico: circa 0. Totale: 31410 Registratore di temperatura TransScan Ultima manutenzione: 29.10.2025 Colore: Telaio: rosso, sovrastruttura: bianco, scritta: Perez Cargo Informazioni sui prezzi: Prezzo netto, IVA esclusa, offerta non vincolante I vostri referenti: Horst Mevissen (DE, ENG), tel.: Robert Enns (ENG, ESP, DE, FR), tel.: 0049 Valerij Fuchs (RUS, DE), tel.: 0049

Condizione: usata, peso massimo di carico: 16.300 kg, peso complessivo: 22.000 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 08/2022, prossima ispezione (TÜV): 09/2026, Assi BPW da 10 tonnellate, struttura del telaio in acciaio Domex 700 ad alta resistenza, superficie di carico totale di 11.800 mm, lunghezza della superficie di carico di 8.350 mm, sistema frenante Knorr EBS 4s/2k (ASR), supporti posteriori ribaltabili con capacità di 25.000 kg, valvola pneumatica per la regolazione dei 4 bloccaruote, argano elettrico con telecomando, 3x2 punti di ancoraggio nel telaio esterno della piattaforma (8 tonnellate), telaio in alluminio: L: 2.300 mm - L: 500 mm, zincato a caldo, cassetta per attrezzi, rulli della piattaforma di carico, paraurti estraibile, supporto per rampa. Godpfx Aoih E Hyjnuobt

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.080 kg, peso massimo di carico: 18.920 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2022, prossima ispezione (TÜV): 11/2025, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 265/70 R19,5, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio per legname Schwarzmüller serie N | Assali BPW | Sospensione pneumatica | Pneumatici: 385/65 R22,5 | Buono stato | 4 coppie di stanti | Piano di carico circa 6,60 m | Freni a tamburo | Salvo errori e vendita previa. Gedpfx Anoy Th N Hjujbt

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.940 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Freni: * Sistema frenante EBS * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 3 assi Gigant da 11 tonnellate ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con compensazione meccanica dell'asse posteriore ----Timone: * Timone con occhiello di traino da 50 mm e regolazione in altezza tramite molla di traino e tenditore ----Illuminazione / impianto elettrico: * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici RDÜ * Impianto multivoltaggio * Fanali posteriori a LED 12/24 V * Faro rotante posteriore (rimovibile) * Presa di corrente a 15 poli ----Componenti generali: * Protezione laterale anticollisione * Stabilizzatori pivotanti posteriori sul telaio * Cartelli di avvertimento regolabili meccanicamente anteriori e posteriori * Parafanghi in plastica chiusi anteriori, grembialature posteriori dritte in lamiera d’acciaio zincata, ognuno con para spruzzi * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio zincata verniciata a polvere nera, circa 650 x 300 x 600 mm * Sportello ribaltabile (zincato a caldo) per la cassetta attrezzi sulla piattaforma del carrello girevole * 4 tasche laterali per piantane su ogni lato (piantane non incluse) con possibilità di ancoraggio integrata Gjdpfxel Th Nne Anuebt ----Sistemi di fissaggio del carico (pacchetto La-Si comprendente): * 2 occhielli di ancoraggio (6,4 t) anteriori a sinistra e destra sul telaio principale della piattaforma del carrello girevole * 6 coppie di anelli di ancoraggio UVV orientabili e ribassabili, caricabili in tutte le direzioni e integrati nel telaio esterno * Portata negli angoli 13,4 t, altrove 10 t ----Allargamento: * 6 coppie di prolunghe meccaniche ribaltabili per larghezza totale di 3 metri (escluse le estremità posteriori) * Tavole di allargamento posizionate al centro della superficie di carico ----Rampe: * Rampe di salita idrauliche monoblocco zincate a caldo (ca. 3.000 x 720 mm), regolabili lateralmente in modo meccanico * Distribuzione idraulica a 4 vie predisposta per retrofit dello spostamento idraulico laterale delle rampe ----Superficie di carico: * Sopra la ralla: ca. 1.960 x 2.520 mm & altezza non caricato ca. 1.070 mm * Superficie posteriore di carico: ca. 6.500 x 2.520 mm & altezza non caricato ca. 910 mm (inclusa rampa inclinata da 860 mm) ----Pneumatici: * Gemellati 235/75 R 17,5 ----Peso a vuoto: * ca. 5.980 kg ----Verniciatura: * Telaio, carrello girevole, timone e rampe di salita zincati a caldo * Assi, balestre, serbatoi d’aria, ecc. verniciati di nero ----Info: * Peso totale ammesso tecnicamente: 30.000 kg * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed intermediazione ----Tempi di consegna: * Disponibile subito da Egestorf

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2019, sospensione: aria, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - EBS - Portiere posteriori - Asse sollevabile - Sospensione pneumatica = Ulteriori informazioni = Sospensione: sospensione pneumatica Asse posteriore 1: asse sollevabile Peso a vuoto: 6.780 kg Carico utile: 32.220 kg Peso complessivo: 39.000 kg Condizioni tecniche: buone Gsdpfsykb Upjx Anuobt Condizioni estetiche: buone Garanzia: Nessuna responsabilità per errori di stampa e di battitura, modifiche, vendite intermedie ed errori. Ci riserviamo il diritto di apportare modifiche! Numero veicolo: Semirimorchio. 49 Krone / Edscha / 3 assi / Asse sollevabile .: WKESD00000910761 Edscha Freni a disco Peso a vuoto: 6780 Peso complessivo: 39000 Dimensioni interne Lunghezza: Larghezza: Altezza: = Informazioni sull'azienda = Nessuna responsabilità per errori di stampa e di battitura, modifiche, vendite intermedie ed errori. Ci riserviamo il diritto di apportare modifiche! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobile: Sig.ra Sabine Faust Email:

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 8.000 kg, peso massimo di carico: 31.000 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.500 mm, larghezza vano di carico: 2.330 mm, altezza vano di carico: 1.950 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 11.200 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.470 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. *Telaio semirimorchio ribaltabile Struttura saldata in acciaio a grana fine, a costruzione leggera, con leggera curvatura, piastra del timone con perno re perno da 2" sostituibile 24 tonnellate, verricello di supporto a 2 velocità, azionamento su un lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento dritta 2 cunei di supporto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca, ribaltabile Paraspruzzi semicircolare Gjdpfx Aszhgkijnuobt "Supporto paraspruzzi" integrato, superficie resistente agli urti con paraspruzzi antischiuma solo sull'ultimo asse 1 asta per telo con supporto 1 scala in alluminio, circa 3.550 mm, con supporto sul lato 2 ganci di traino nella parte posteriore 1 supporto per tenda laterale sul telaio *Assi e sospensioni Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm "Allineamento laser di assi/telaio", riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche 1° asse: asse sollevabile automatico, azionabile anche elettricamente dal camion, con abbassamento forzato e assistenza per la partenza "Meccanismo di sollevamento zincato a caldo", 10 anni di garanzia contro la corrosione *Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Passaggio dei cavi a colori per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testate di collegamento intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il semirimorchio deve essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di guida del veicolo Abbassamento automatico del cassone con valvola di blocco Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su display nella cabina, il camion deve essere predisposto di conseguenza *Ruote e pneumatici 385/65 R22.5", marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento opaco "TPMS", sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione su display nel veicolo trainante, tramite EBS *Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla Illuminazione laterale a LED gialla collegata alle luci di direzione "luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli intercambiabili nella parte anteriore 2 fari da lavoro a LED aggiuntivi, integrati nella parte posteriore *Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, livello più basso con rivestimento in cromo duro, con giunto a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Raccordo idraulico con tubo e giunto a vite HDK, NW = 48 mm con dado a flangia *Cassone Cassone in acciaio con sponde, realizzato in acciaio HB 400 ad alta resistenza all'usura, parete frontale inclinata con alloggiamento del cilindro idraulico esterno. Pannello protettivo in alluminio ribaltabile sul lato destro (FR) per il telo. Supporto per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale. All'interno, con gradini sulla parete frontale. Pareti lat

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.341 kg, peso massimo di carico: 29.659 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2021, prossima ispezione (TÜV): 09/2025, lunghezza spazio di carico: 13.639 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.955 mm, volume dello spazio di carico: 99 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435 / 50 R 19,5, colore: argento, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 435 / 50 R 19,5, misura pneumatico posteriore: 435 / 50 R 19,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, Colore base: argento Extra nell'attrezzatura ABS, EBS, sospensioni pneumatiche, freno a disco, sospensioni: sollevatore pneumatico, carico utile (kg):29659 Gjdpfjvhtmzex Anusbt Tipo di cassone: semirimorchio Jumbo L x P x A 13.630 x 2.480 x 2.955 mm, sottostruttura zincata, assi Schmitz con sospensione pneumatica con sollevamento e abbassamento, freni a disco, 1° asse sollevabile, telone scorrevole a destra e a sinistra (folle), sollevamento tetto, Edscha, lamelle in alluminio, RSAB