Piaggio Autocarro Con Cassone Ribaltab usato in vendita (17.284)

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: K1 256 150 1500 1, peso a vuoto: 441 kg, peso massimo di carico: 1.059 kg, peso complessivo: 1.500 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.560 mm, larghezza vano di carico: 1.500 mm, altezza vano di carico: 300 mm, Impianto idraulico (sistema di inclinazione e abbassamento) - Cassone ribaltabile inverso - Angolo di inclinazione 41 gradi - Pompa a mano con serbatoio in plastica montata sul timone - Pompa a doppia azione - Cilindro idraulico a 3 stadi Parete laterale, ringhiera ecc. - credenze in alluminio anodizzato a doppia parete, alte 30 cm - Pareti laterali abbattibili e rimovibili su tutti i lati - Candelieri angolari avvitati - Possibilità di conversione in rimorchio con piattaforma - Con protezione anticorrosione duratura e di alta qualità - serrature eccentriche esterne - Cerniere stabili e durevoli Djdpfx Aiop Nycqjrekl Possibilità di appendere teloni e reti - nuove cerniere delle pareti laterali con possibilità di fissaggio, tra le altre cose, per una rete di carico - ganci aggiuntivi per rete o fune saldati al telaio Telaio e telaio - Telaio completamente saldato e completamente zincato - Ponte ribaltabile completamente saldato e completamente zincato - passivazione aggiuntiva della zincatura - pneumatici a telaio ribassato 195/50R13C - Giunto a sfera con display di sicurezza - Ruota di supporto automatica (400 kg) zona di carico e pavimento - Piastra in acciaio da 1,5 mm montata su base in legno da 15 mm - Base in acciaio montata con rivetti a testa svasata, ottenendo una superficie quasi piana - Compensato di betulla finlandese da 15 mm Apparecchiature di illuminazione - Moderna illuminazione multifunzionale - con fendinebbia posteriore - con luci di retromarcia - Illuminazione di posizione - Connettore a 13 pin Ruote e assi - robusto asse con molle in gomma - con sistema di inversione automatica - Cuscinetti delle ruote compatti esenti da manutenzione - Dotato di alette paraspruzzi - Cunei da ruota con supporto Opzioni di ancoraggio e fissaggio - 6 staffe di fissaggio ad incasso integrate nel telaio con 800 dAN (Kg.) per occhiello - Gancio fune saldato al telaio Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci semplicemente "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: GN277, peso a vuoto: 421 kg, peso massimo di carico: 1.079 kg, peso complessivo: 1.500 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.560 mm, larghezza vano di carico: 1.479 mm, altezza vano di carico: 300 mm, Impianto idraulico (sistema di inclinazione e abbassamento) - Cassone ribaltabile inverso - Pompa a mano con serbatoio in acciaio montata sul timone - Sistema di pompa per avvitatore a batteria aggiuntivo Parete laterale, ringhiera ecc. - Pareti laterali in acciaio da 30 cm - Pareti laterali abbattibili e rimovibili su tutti i lati - Candelieri angolari avvitati - Possibilità di conversione in rimorchio con piattaforma - chiusure eccentriche esterne - cerniere robuste Telaio e telaio - Telaio completamente saldato e completamente zincato - Ponte ribaltabile completamente saldato e completamente zincato - Giunto a sfera con display di sicurezza - Ruota di supporto automatico zona di carico e pavimento - Pavimento in lamiera di acciaio zincato montato su ponte ribaltabile Apparecchiature di illuminazione - Moderna illuminazione multifunzionale - con fendinebbia posteriore - con luci di retromarcia - Connettore a 13 pin Ruote e assi - robusto asse con molle in gomma - con sistema di inversione automatica - Cuscinetti delle ruote compatti esenti da manutenzione - Cunei da ruota con supporto - Mezzo parafango zincato a caldo Opzioni di ancoraggio e fissaggio - 4 staffe di ancoraggio fissate al telaio Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata. Dedpfx Aieqwdlzerokl

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: K1 306 170 2700 2, peso a vuoto: 600 kg, peso massimo di carico: 2.100 kg, peso complessivo: 2.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.060 mm, larghezza vano di carico: 1.700 mm, altezza vano di carico: 300 mm, Impianto idraulico (sistema di inclinazione e abbassamento) - Ribaltabile inverso - Angolo di inclinazione 51 gradi - Pompa a mano con serbatoio in plastica montata sul timone - Pompa a doppia azione - Cilindro idraulico a 4 stadi Parete laterale, ringhiera ecc. - credenze in alluminio anodizzato a doppia parete, alte 30 cm - Pareti laterali ribaltabili e rimovibili su tutti i lati - Candelieri angolari avvitati - Possibilità di conversione in rimorchio con piattaforma - Con protezione anticorrosione duratura e di alta qualità - serrature eccentriche esterne - Cerniere stabili e durevoli Possibilità di appendere teloni e reti - nuove cerniere delle pareti laterali con possibilità di fissaggio, tra le altre cose, per una rete di carico - ganci aggiuntivi per rete o fune saldati al telaio Telaio e telaio - Telaio completamente saldato e completamente zincato - Ponte ribaltabile completamente saldato e completamente zincato - passivazione aggiuntiva della zincatura - pneumatici a telaio ribassato 195/50R13C - Giunto a sfera con display di sicurezza - Ruota di supporto automatico zona di carico e pavimento - Piastra in acciaio da 1,5 mm montata su base in legno da 15 mm - Base in acciaio montata con rivetti a testa svasata, ottenendo una superficie quasi piana - Compensato di betulla finlandese da 15 mm Apparecchiature di illuminazione - Moderna illuminazione multifunzionale - con fendinebbia posteriore - con luci di retromarcia - Illuminazione di posizione - Connettore a 13 pin Ruote e assi - robusto asse con molle in gomma - con sistema di inversione automatica - Cuscinetti delle ruote compatti esenti da manutenzione - Dotato di alette paraspruzzi - Cunei da ruota con supporto Opzioni di ancoraggio e fissaggio Dkjdpfx Aop R Tmpjirol - 8 staffe di fissaggio ad incasso integrate nel telaio con 800 dAN (Kg.) per occhiello - Gancio fune saldato al telaio Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarli direttamente, quindi inserisci "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Hapert Cobalt HB-1 Rückwärtskipper 2,80x1,60m 1800 kg niedriges Fahwerk, peso a vuoto: 527 kg, peso massimo di carico: 1.273 kg, peso complessivo: 1.800 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.800 mm, larghezza vano di carico: 1.600 mm, altezza vano di carico: 300 mm, Impianto idraulico (sistema di inclinazione e abbassamento) - Ribaltabile inverso - Angolo di inclinazione 55 gradi - potente pompa OMFB, montata protetta al centro - sistema di pompaggio ottimizzato con doppia corsa - Cilindro idraulico a 3 stadi Parete laterale, ringhiera ecc. - credenze in alluminio anodizzato a doppia parete, alte 30 cm - Pareti laterali abbattibili e rimovibili su tutti i lati - Inseriti picchetti d'angolo - conversione rapida in un rimorchio con piattaforma - Con protezione anticorrosione duratura e di alta qualità - Sistema di chiusura HAPERT: chiusure robuste e ad incasso con doppio effetto - Cerniere stabili e durevoli Dkodpfxei Awa Is Airjl Possibilità di appendere teloni e reti - nuove cerniere delle pareti laterali con possibilità di fissaggio, tra le altre cose, per una rete di carico Telaio e telaio - Telaio completamente saldato e completamente zincato - Ponte ribaltabile completamente saldato e completamente zincato - timone a V avvitato - pneumatici a telaio ribassato 195/50R13C - Giunto a sfera con display di sicurezza - Ruota di supporto automatico Hapert regolabile in altezza con rullo temprato - Profilo a U sul retro, per facilitare l'installazione delle guide di accesso zona di carico e pavimento - Piastra in acciaio zincato fissata al pavimento del multiplex - Lamiera in acciaio Sendzimir spessore 1,5 mm - Pavimento in legno serigrafato continuo ed impermeabile - Multistrato di betulla finlandese, presso-incollato idrorepellente a 11 strati - 15 mm di spessore Apparecchiature di illuminazione - Moderna illuminazione multifunzionale - con fendinebbia posteriore - con luci di retromarcia - Connettore a 13 pin Ruote e assi - robusto asse con molle in gomma - con sistema di inversione automatica - Cuscinetti delle ruote compatti esenti da manutenzione - parafanghi in plastica antiurto - Dotato di alette paraspruzzi - Cunei da ruota con supporto Opzioni di ancoraggio e fissaggio - Sistema di fissaggio del carico testato dal TÜV di HAPERT - 6 staffe di fissaggio ad incasso integrate nel telaio secondo norme DIN con 1000 dAN (kg.) per occhiello - Ulteriori staffe di montaggio ad incasso integrate nel telaio possono essere installate in un secondo momento Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Hapert Cobalt HB-1 2,60x1,50m 1500kg Rückwärtskipper, peso a vuoto: 449 kg, peso massimo di carico: 1.051 kg, peso complessivo: 1.500 kg, lunghezza spazio di carico: 2.600 mm, larghezza vano di carico: 1.500 mm, altezza vano di carico: 300 mm, Equipaggiamento: caricatore, Impianto idraulico (sistema di inclinazione e abbassamento) - Cassone ribaltabile inverso - Angolo di inclinazione 50 gradi - potente pompa OMFB, montata protetta al centro - sistema di pompaggio ottimizzato con doppia corsa - Cilindro idraulico a 3 stadi Parete laterale, ringhiera ecc. - credenze in alluminio anodizzato a doppia parete, alte 30 cm - Pareti laterali abbattibili e rimovibili su tutti i lati - Inseriti picchetti d'angolo - conversione rapida in un rimorchio con piattaforma - Con protezione anticorrosione duratura e di alta qualità - Sistema di chiusura HAPERT: chiusure robuste e ad incasso con doppio effetto - Cerniere stabili e durevoli Possibilità di appendere teloni e reti - nuove cerniere delle pareti laterali con possibilità di fissaggio, tra le altre cose, per una rete di carico Telaio e telaio - Telaio completamente saldato e completamente zincato - Ponte ribaltabile completamente saldato e completamente zincato - timone a V avvitato - pneumatici a telaio ribassato 195/50R13C - Giunto a sfera con display di sicurezza - Ruota di supporto automatico Hapert regolabile in altezza con rullo temprato - Profilo a U sul retro, per facilitare l'installazione delle guide di accesso zona di carico e pavimento - Piastra in acciaio zincato fissata al pavimento del multiplex - Lamiera in acciaio Sendzimir spessore 1,5 mm - Pavimento in legno serigrafato continuo ed impermeabile - Multistrato di betulla finlandese, presso-incollato idrorepellente a 11 strati - 15 mm di spessore Apparecchiature di illuminazione - Moderna illuminazione multifunzionale - con fendinebbia posteriore - con luci di retromarcia - Connettore a 13 pin Ruote e assi - robusto asse con molle in gomma - con sistema di inversione automatica - Cuscinetti delle ruote compatti esenti da manutenzione - parafanghi in plastica antiurto Dsdpfei Ah Hljx Airskl - Dotato di alette paraspruzzi - Cunei da ruota con supporto Opzioni di ancoraggio e fissaggio - Sistema di fissaggio del carico testato dal TÜV di HAPERT - 6 staffe di fissaggio ad incasso integrate nel telaio secondo norme DIN con 1000 dAN (kg.) per occhiello - Ulteriori staffe di montaggio ad incasso integrate nel telaio possono essere installate in un secondo momento Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Hapert Cobalt HB-1 2,60x1,50m 1800kg niedriges Fahrwerk, peso a vuoto: 527 kg, peso massimo di carico: 1.273 kg, peso complessivo: 1.800 kg, lunghezza spazio di carico: 2.600 mm, larghezza vano di carico: 1.500 mm, altezza vano di carico: 300 mm, Impianto idraulico (sistema di inclinazione e abbassamento) - Cassone ribaltabile inverso - Angolo di inclinazione 50 gradi - potente pompa OMFB, montata protetta al centro - sistema di pompaggio ottimizzato con doppia corsa - Cilindro idraulico a 3 stadi Parete laterale, ringhiera ecc. - credenze in alluminio anodizzato a doppia parete, alte 30 cm - Pareti laterali abbattibili e rimovibili su tutti i lati - Inseriti picchetti d'angolo - conversione rapida in un rimorchio con piattaforma - Con protezione anticorrosione duratura e di alta qualità - Sistema di chiusura HAPERT: chiusure robuste e ad incasso con doppio effetto - Cerniere stabili e durevoli Possibilità di appendere teloni e reti - nuove cerniere delle pareti laterali con possibilità di fissaggio, tra le altre cose, per una rete di carico Telaio e telaio - Telaio completamente saldato e completamente zincato - Ponte ribaltabile completamente saldato e completamente zincato - timone a V avvitato - pneumatici a telaio ribassato 195/50R13C - Giunto a sfera con display di sicurezza - Ruota di supporto automatico Hapert regolabile in altezza con rullo temprato - Profilo a U sul retro, per facilitare l'installazione delle guide di accesso zona di carico e pavimento - Piastra in acciaio zincato fissata al pavimento del multiplex - Lamiera in acciaio Sendzimir spessore 1,5 mm - Pavimento in legno serigrafato continuo ed impermeabile - Multistrato di betulla finlandese, presso-incollato idrorepellente a 11 strati - 15 mm di spessore Dksdpfx Aioi Ah Hhjrsl Apparecchiature di illuminazione - Moderna illuminazione multifunzionale - con fendinebbia posteriore - con luci di retromarcia - Connettore a 13 pin Ruote e assi - robusto asse con molle in gomma - con sistema di inversione automatica - Cuscinetti delle ruote compatti esenti da manutenzione - parafanghi in plastica antiurto - Dotato di alette paraspruzzi - Cunei da ruota con supporto Opzioni di ancoraggio e fissaggio - Sistema di fissaggio del carico testato dal TÜV di HAPERT - 6 staffe di fissaggio ad incasso integrate nel telaio secondo norme DIN con 1000 dAN (kg.) per occhiello - Ulteriori staffe di montaggio ad incasso integrate nel telaio possono essere installate in un secondo momento Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: K1 276 150 2000 2, peso a vuoto: 535 kg, peso massimo di carico: 1.465 kg, peso complessivo: 2.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 2.760 mm, larghezza vano di carico: 1.499 mm, altezza vano di carico: 300 mm, Impianto idraulico (sistema di inclinazione e abbassamento) - Cassone ribaltabile inverso - Angolo di inclinazione 48 gradi - Pompa a mano con serbatoio in plastica montata sul timone - Pompa a doppia azione - Cilindro idraulico a 4 stadi Parete laterale, ringhiera ecc. - credenze in alluminio anodizzato a doppia parete, alte 30 cm - Pareti laterali abbattibili e rimovibili su tutti i lati - Candelieri angolari avvitati - Possibilità di conversione in rimorchio con piattaforma - Con protezione anticorrosione duratura e di alta qualità - serrature eccentriche esterne - Cerniere stabili e durevoli Possibilità di appendere teloni e reti - nuove cerniere delle pareti laterali con possibilità di fissaggio, tra le altre cose, per una rete di carico - ganci aggiuntivi per rete o fune saldati al telaio Telaio e telaio - Telaio completamente saldato e completamente zincato - Ponte ribaltabile completamente saldato e completamente zincato - passivazione aggiuntiva della zincatura - pneumatici a telaio ribassato 195/50R13C - Giunto a sfera con display di sicurezza - Ruota di supporto automatica (400 kg) zona di carico e pavimento - Piastra in acciaio da 1,5 mm montata su base in legno da 15 mm - Base in acciaio montata con rivetti a testa svasata, ottenendo una superficie quasi piana - Compensato di betulla finlandese da 15 mm Apparecchiature di illuminazione - Moderna illuminazione multifunzionale - con fendinebbia posteriore - con luci di retromarcia - Connettore a 13 pin Ruote e assi - robusto asse con molle in gomma - con sistema di inversione automatica - Cuscinetti delle ruote compatti esenti da manutenzione - Dotato di alette paraspruzzi - Cunei da ruota con supporto Opzioni di ancoraggio e fissaggio - 8 staffe di fissaggio ad incasso integrate nel telaio con 800 dAN (Kg.) per occhiello Dodpop R R Nxefx Airokl - Gancio fune saldato al telaio Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci semplicemente "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: K1 276 150 2700 2 E, peso a vuoto: 581 kg, peso massimo di carico: 2.166 kg, peso complessivo: 2.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 2.760 mm, larghezza vano di carico: 1.500 mm, altezza vano di carico: 350 mm, Accessori incorporati - Pompa elettrica con funzionamento - Pompa manuale di emergenza - Sponde laterali in alluminio alte 35 cm invece di 30 cm Impianto idraulico (sistema di inclinazione e abbassamento) - Cassone ribaltabile inverso Dkjdjp R A Exopfx Airol - Angolo di inclinazione 48 gradi - Pompa elettrica con batteria 12V - Batteria 12V e centralina idraulica protette in box di acciaio - Unità di controllo del ribaltabile con serratura, protetta nel timone - Cilindro idraulico a 4 stadi Parete laterale, ringhiera ecc. - credenze in alluminio anodizzato a doppia parete, alte 35 cm - Pareti laterali ribaltabili e rimovibili su tutti i lati - Candelieri angolari avvitati - Possibilità di conversione in rimorchio con piattaforma - Con protezione anticorrosione duratura e di alta qualità - serrature eccentriche esterne - Cerniere stabili e durevoli Possibilità di appendere teloni e reti - nuove cerniere delle pareti laterali con possibilità di fissaggio, tra le altre cose, per una rete di carico - ganci aggiuntivi per rete o fune saldati al telaio Telaio e telaio - Telaio completamente saldato e completamente zincato - Ponte ribaltabile completamente saldato e completamente zincato - passivazione aggiuntiva della zincatura - pneumatici a telaio ribassato 195/50R13C - Giunto a sfera con display di sicurezza - Ruota di supporto automatica (400 kg) zona di carico e pavimento - Piastra in acciaio da 1,5 mm montata su base in legno da 15 mm - Base in acciaio montata con rivetti a testa svasata, ottenendo una superficie quasi piana - Compensato di betulla finlandese da 15 mm Apparecchiature di illuminazione - Moderna illuminazione multifunzionale - con fendinebbia posteriore - con luci di retromarcia - Connettore a 13 pin Ruote e assi - robusto asse con molle in gomma - con sistema di inversione automatica - Cuscinetti delle ruote compatti esenti da manutenzione - Dotato di alette paraspruzzi - Cunei da ruota con supporto Opzioni di ancoraggio e fissaggio - 8 staffe di fissaggio ad incasso integrate nel telaio con 800 dAN (Kg.) per occhiello - Gancio fune saldato al telaio Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 71cc13750cef13b72f7a55abe, peso a vuoto: 5.500 kg, peso massimo di carico: 29.500 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22,5², Ulteriori informazioni Semirimorchio ribaltabile con telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, design leggero, ralla con 2 perni di articolazione intercambiabili Parte anteriore curva Brevettato Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore diritta, senza equalizzatore di spinta 2 cunei per ruote con supporto Protezione antincastro, pieghevole Parafanghi a semiguscio Supporto integrato per il parafango Superficie idrorepellente Con alette antispruzzo solo sull'ultimo asse 1 palo per telone con staffa 2 ganci di traino posteriori Assali+sospensioni Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Assali/telaio misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Assali in versione fuoristrada, Sospensioni pneumatiche 1° asse sollevatore automatico, incluso abbassamento forzato e aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico dell'asse superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Meccanismo dell'assale di sollevamento zincato a caldo Garanzia di 10 anni contro la formazione di ruggine Sistema frenante Sistema frenante a 2 linee ad aria compressaPassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anteriori a prova di scambio, senza cavo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Veicolo - sistema di stabilità di guida Ruote e pneumatici Pneumatici 385/65 R22,5 a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra ai lati Dksdpsi Ri Efefx Airsl 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di posizione posteriori bianche/rosse 2 prese intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo a camera rigida, con attacco a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento del tubo flessibile) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Trogoli Corpo scatolare in alluminio di alta qualità, resistente all'abrasione, con parete anteriore spessa 5 mm e pareti esterne in profili a camera cava da 30 mm, saldati in modo pulito, con profilo della guida superiore resistente ai materiali sfusi. Interno con accesso alla parete anteriore (non in combinazione con Cramaro). Supporto per pala e spazzola all'esterno della parete anteriore. Greenline - forma conica e aerodinamica del trogolo Parete posteriore a membrana Parete posteriore montata a pendolo con cerniera a doppio snodo e con divisione delle porte a 2 ante 1/2 a 1/2, parte superiore con forca girevole, con un cursore per cereali per porta. Pannello posteriore con guarnizione in gommaNota! Resistente al calore fino a max. 170°C! Pavimento con spessore di 6 mm su tutta la superficie Piattaforma in piedi con accesso, piastra di connessione per aria/elettrica e freno con ampio spazio libero per la migliore operatività possibile. Telone avvolgibile su un lato per il deposito in FR destra, con chiusura centrale in FR sinistra. Istruzioni per l'uso Per sale, calce, ecc. Si consiglia un cilindro di ribaltamento con stelo cromato duro, in modo che non venga attaccato dal materiale e non arrugginisca. Il peso totale in

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 92df8e9d6c187f34b20298f39, peso a vuoto: 4.900 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22,5², Ulteriori informazioni Semirimorchio ribaltabile con telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, design leggero, ralla con 2 perni di articolazione intercambiabili Parte anteriore curva brevettata Supporto telescopico al centro, non è possibile sganciare il veicolo con il carico; quando si sgancia il veicolo deve essere inclinato verso la parte posteriore. 2 cunei per ruote con supporto Protezione antincastro pieghevole Parafango a semiguscio Supporto integrato per il parafango Superficie idrorepellente Con alette antispruzzo solo sull'ultimo asse 1 palo per telone con staffa 2 ganci di traino posteriori Assali+sospensioni Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Assali/telaio misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Assali in versione fuoristrada, Sospensioni pneumatiche 1° asse sollevatore automatico, incluso abbassamento forzato e aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico dell'asse superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Meccanismo dell'assale di sollevamento zincato a caldo Garanzia di 10 anni contro la formazione di ruggine Sistema frenante Sistema frenante a 2 linee ad aria compressaPassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anteriori a prova di scambio, senza cavo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Dodpei Riz Rjfx Airskl Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Veicolo - sistema di stabilità di guida Ruote e pneumatici Pneumatici 385/65 R22,5 a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra ai lati 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di posizione posteriori bianche/rosse 2 prese intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo a camera rigida, con attacco a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento del tubo flessibile) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Trogoli Corpo scatolare in alluminio di alta qualità, resistente all'abrasione, con parete anteriore spessa 5 mm e pareti esterne in profili a camera cava da 30 mm, saldati in modo pulito, con profilo della guida superiore resistente ai materiali sfusi. Interno con accesso alla parete anteriore (non in combinazione con Cramaro). Supporto per pala e spazzola all'esterno della parete anteriore. Greenline - forma conica e aerodinamica del trogolo Parete posteriore a membrana Parete posteriore a battente con cerniera a doppio snodo, appoggiata all'esterno con chiusura a doppio gancio. Pannello posteriore con guarnizione in gommaNota! Resistente al calore fino a max. 170°C! Pavimento con spessore di 6 mm Piattaforma in piedi con accesso, piastra di connessione per aria/elettrica e freno con ampio spazio libero per la migliore operatività possibile. Telone avvolgibile su un lato per il deposito in FR destra, con chiusura centrale in FR sinistra. Istruzioni per l'uso Per sale, calce, ecc. Si consiglia un cilindro di ribaltamento con stelo cromato duro, in modo che non venga attaccato dal materiale e non arrugginisca. Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, peso a vuoto: 4.150 kg, peso massimo di carico: 30.850 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, Ulteriori informazioni Semirimorchio ribaltabile con telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, design leggero, ralla con 2 perni di articolazione intercambiabili Parte anteriore curva Brevettato Senza gamba di supporto Cunei per ruote con supporto Protezione antincastro, incernierata Parafango a semiguscio Supporto integrato per il parafango Superficie idrorepellente Gancio di traino posteriore Assali+sospensioni Assali con freni a disco SAF Assale/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche 1° assale sollevatore automatico, compreso l'abbassamento forzato e l'aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico dell'assale superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Meccanismo dell'asse di sollevamento zincato a caldo Garanzia di 10 anni contro la ruggine Sistema frenante Sistema frenante a 2 linee ad aria compressaPassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anteriori a prova di scambio, senza cavo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Veicolo - sistema di stabilità di guida Ruote e pneumatici Pneumatici 385/65 R22,5 a scelta del costruttore Cerchi in alluminio lucidato, a scelta del costruttore Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra ai lati 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori 2 prese a 7 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo a camera rigida, con presa a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento del tubo flessibile) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Dkjdpfxei Ri Ars Airsl Trogoli Corpo scatolare in alluminio di alta qualità, resistente all'abrasione, con parete anteriore spessa 5 mm e pareti esterne in profili a camera cava da 30 mm, saldati in modo pulito, con profilo della guida superiore resistente ai materiali sfusi. Interno con accesso alla parete anteriore (non in combinazione con Cramaro). Supporto per pala e spazzola all'esterno della parete anteriore. Greenline - forma conica e aerodinamica del trogolo Parete posteriore a membrana Parete posteriore a battente con cerniera a doppio snodo, appoggiata all'esterno con chiusura a doppio gancio. Pannello posteriore con guarnizione in gommaNota! Resistente al calore fino a max. 170°C! Pavimento spesso 5 mm su tutta la superficie, Brinell 110Nota! Solo per il trasporto di sabbia, pietrisco e ghiaia con granulometria massima di 20 mm! Tutti gli altri mezzi di trasporto sono esclusi dalla garanzia! Piattaforma in piedi con scala di accesso, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio libero per un'operatività ottimale. Telone avvolgibile su un lato per il deposito in FR destra, con chiusura centrale in FR sinistra. Istruzioni per l'uso Per sale, calce, ecc. Si consiglia un cilindro di ribaltamento con stelo cromato duro, in modo che non venga attaccato dal materiale e non arrugginisca. Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale può non essere raggiunto se si rispettano i carichi ammessi sugli assi/supporti e sul

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: abc6276e1749f9dddc494eb32, peso a vuoto: 4.900 kg, peso massimo di carico: 30.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22,5², Ulteriori informazioni Semirimorchio ribaltabile con telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, design leggero, ralla con 2 perni di articolazione intercambiabili Parte anteriore curva brevettata Supporto telescopico al centro, non è possibile sganciare il veicolo con il carico; quando si sgancia il veicolo deve essere inclinato verso la parte posteriore. Dkedpji Ri H Isfx Airsl 2 cunei per ruote con supporto Protezione antincastro pieghevole Parafango a semiguscio Supporto integrato per il parafango Superficie idrorepellente Con alette antispruzzo solo sull'ultimo asse 1 palo per telone con staffa 2 ganci di traino posteriori Assali+sospensioni Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Assali/telaio misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Assali in versione fuoristrada, Sospensioni pneumatiche 1° assale sollevatore automatico, compreso abbassamento forzato e dispositivo di avviamento, azionamento dei freni 3x (il dispositivo di avviamento è funzionale fino a un carico dell'assale superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Meccanismo dell'assale di sollevamento zincato a caldo Garanzia di 10 anni contro la formazione di ruggine Sistema frenante Sistema frenante a 2 linee ad aria compressaPassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anteriori a prova di scambio, senza cavo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Abbassamento automatico dell'inclinazione con valvola di arresto Ruote e pneumatici Pneumatici 385/65 R22,5 a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra ai lati 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di posizione posteriori bianche/rosse 2 prese intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo a camera rigida, con attacco a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento del tubo flessibile) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Trogoli Corpo scatolare in alluminio di alta qualità, resistente all'abrasione, con parete anteriore spessa 5 mm e pareti esterne in profili a camera cava da 30 mm, saldati in modo pulito, con profilo della guida superiore resistente ai materiali sfusi. Interno con accesso alla parete anteriore (non in combinazione con Cramaro). Supporto per pala e spazzola all'esterno della parete anteriore. Greenline - forma conica e aerodinamica del trogolo Parete posteriore a membrana Parete posteriore a battente con cerniera a doppio snodo, appoggiata all'esterno con chiusura a doppio gancio. Pannello posteriore con guarnizione in gommaNota! Resistente al calore fino a max. 170°C! Pavimento con spessore di 6 mm Piattaforma in piedi con accesso, piastra di connessione per aria/elettrica e freno con ampio spazio libero per la migliore operatività possibile. Telone avvolgibile su un lato per il deposito in FR destra, con chiusura centrale in FR sinistra. Istruzioni per l'uso Per sale, calce, ecc. Si consiglia un cilindro di ribaltamento con stelo cromato duro, in modo che non venga attaccato dal materiale e non arrugginisca. Il peso tota

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, peso a vuoto: 3.980 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, Ulteriori informazioni Semirimorchio ribaltabile con telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, design leggero, ralla con 2 perni di articolazione intercambiabili Parte anteriore curva Brevettato Senza gamba di supporto Cunei per ruote con supporto Protezione antincastro, incernierata Parafango a semiguscio Supporto integrato per il parafango Superficie idrorepellente Gancio di traino posteriore Assali+sospensioni Assali con freni a disco SAF Assale/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche 1° assale sollevatore automatico, compreso l'abbassamento forzato e l'aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico dell'assale superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Meccanismo dell'asse di sollevamento zincato a caldo Garanzia di 10 anni contro la ruggine Sistema frenante Sistema frenante a 2 linee ad aria compressaPassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anteriori a prova di scambio, senza cavo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Veicolo - sistema di stabilità di guida Ruote e pneumatici Pneumatici 385/65 R22,5 a scelta del costruttore Cerchi in alluminio lucidato, a scelta del costruttore Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra ai lati 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori 2 prese a 7 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo a camera rigida, con presa a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento del tubo flessibile) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Trogoli Corpo scatolare in alluminio di alta qualità, resistente all'abrasione, con parete anteriore spessa 5 mm e pareti esterne in profili a camera cava da 30 mm, saldati in modo pulito, con profilo della guida superiore resistente ai materiali sfusi. Interno con accesso alla parete anteriore (non in combinazione con Cramaro). Supporto per pala e spazzola all'esterno della parete anteriore. Greenline - forma conica e aerodinamica del trogolo Parete posteriore a membrana Parete posteriore a battente con cerniera a doppio snodo, appoggiata all'esterno con chiusura a doppio gancio. Pannello posteriore con guarnizione in gommaNota! Resistente al calore fino a max. 170°C! Pavimento spesso 5 mm su tutta la superficie, Brinell 110Nota! Solo per il trasporto di sabbia, pietrisco e ghiaia con granulometria massima di 20 mm! Tutti gli altri mezzi di trasporto sono esclusi dalla garanzia! Piattaforma in piedi con scala di accesso, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio libero per un'operatività ottimale. Dksdpfx Asi Ri H Ssirol Telone avvolgibile su un lato per il deposito in FR destra, con chiusura centrale in FR sinistra. Istruzioni per l'uso Per sale, calce, ecc. Si consiglia un cilindro di ribaltamento con stelo cromato duro, in modo che non venga attaccato dal materiale e non arrugginisca. Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale può non essere raggiunto se si rispettano i carichi ammessi sugli assi/supporti e sul

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 45d76d32267904923b7adcdea, peso a vuoto: 4.980 kg, peso massimo di carico: 30.020 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, Ulteriori informazioni Semirimorchio ribaltabile con telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, design leggero, ralla con 2 perni di articolazione intercambiabili Parte anteriore curva Brevettato Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore diritta, senza equalizzatore di spinta Cunei per ruote con supporto Protezione antincastro, pieghevole Parafanghi a semiguscio Supporto integrato per parafanghi Superficie antipietrisco Gancio di traino posteriore Assali+sospensioni Assali con freni a disco SAF Assale/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche 1° assale sollevatore automatico, incluso abbassamento forzato e dispositivo di avviamento, azionamento dei freni 3x (il dispositivo di avviamento è funzionale fino a un carico dell'assale superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Meccanismo dell'asse di sollevamento zincato a caldo Garanzia di 10 anni contro la ruggine Sistema frenante Sistema frenante a 2 linee ad aria compressaPassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anteriori a prova di scambio, senza cavo di collegamento EBS, sistema di frenatura elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Veicolo - sistema di stabilità di guida Ruote e pneumatici Pneumatici 385/65 R22,5 a scelta del costruttore Cerchi in alluminio lucidato, a scelta del costruttore Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra ai lati 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori 2 prese a 7 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo a camera rigida, con presa a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento del tubo flessibile) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Trogoli Corpo scatolare in alluminio di alta qualità, resistente all'abrasione, con parete anteriore spessa 5 mm e pareti esterne in profili a camera cava da 30 mm, saldati in modo pulito, con profilo della guida superiore resistente ai materiali sfusi. Interno con accesso alla parete anteriore (non in combinazione con Cramaro). Supporto per pala e spazzola all'esterno della parete anteriore. Greenline - forma conica e aerodinamica del trogolo Parete posteriore a membrana Parete posteriore a battente con cerniera a doppio snodo, appoggiata all'esterno con chiusura a doppio gancio. Pannello posteriore con guarnizione in gommaNota! Resistente al calore fino a max. 170°C! Pavimento spesso 5 mm su tutta la superficie, Brinell 110Nota! Solo per il trasporto di sabbia, pietrisco e ghiaia con granulometria massima di 20 mm! Tutti gli altri mezzi di trasporto sono esclusi dalla garanzia! Piattaforma in piedi con scala di accesso, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio libero per un'operatività ottimale. Telone avvolgibile su un lato per il deposito in FR destra, con chiusura centrale in FR sinistra. Istruzioni per l'uso Dodpfx Asi Ri Idsirskl Per sale, calce, ecc. Si consiglia un cilindro di ribaltamento con stelo cromato duro, in modo che non venga attaccato dal materiale e non arrugginisca. Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 357314e4e176f8758d11ba42b, peso a vuoto: 4.500 kg, peso massimo di carico: 30.500 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, Ulteriori informazioni Semirimorchio ribaltabile con telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, design leggero, ralla con 2 perni di articolazione intercambiabili Parte anteriore curva brevettata Supporto telescopico al centro, non è possibile sganciare il veicolo con il carico; quando si sgancia il veicolo deve essere inclinato verso la parte posteriore. 2 cunei per ruote con supporto Protezione antincastro pieghevole Parafango a semiguscio Supporto integrato per il parafango Superficie idrorepellente Con alette antispruzzo solo sull'ultimo asse 1 palo per telone con staffa 2 ganci di traino posteriori Assali+sospensioni Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Assali/telaio misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Assali in versione fuoristrada, Sospensioni pneumatiche 1° assale sollevatore automatico, compreso abbassamento forzato e dispositivo di avviamento, azionamento dei freni 3x (il dispositivo di avviamento è funzionale fino a un carico dell'assale superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Meccanismo dell'assale di sollevamento zincato a caldo Garanzia di 10 anni contro la formazione di ruggine Dodpfx Aei Ri R Isirskl Sistema frenante Sistema frenante a 2 linee ad aria compressaPassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anteriori a prova di scambio, senza cavo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Abbassamento automatico dell'inclinazione con valvola di arresto Ruote e pneumatici Pneumatici 385/65 R22,5 a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra ai lati 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di posizione posteriori bianche/rosse 2 prese intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo a camera rigida, con attacco a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento del tubo flessibile) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Trogoli Corpo scatolare in alluminio di alta qualità, resistente all'abrasione, con parete anteriore spessa 5 mm e pareti esterne in profili a camera cava da 30 mm, saldati in modo pulito, con profilo della guida superiore resistente ai materiali sfusi. Interno con accesso alla parete anteriore (non in combinazione con Cramaro). Supporto per pala e spazzola all'esterno della parete anteriore. Greenline - forma conica e aerodinamica del trogolo Parete posteriore a membrana Parete posteriore a battente con cerniera a doppio snodo, appoggiata all'esterno con chiusura a doppio gancio. Pannello posteriore con guarnizione in gommaNota! Resistente al calore fino a max. 170°C! Pavimento con spessore di 6 mm Piattaforma in piedi con accesso, piastra di connessione per aria/elettrica e freno con ampio spazio libero per la migliore operatività possibile. Telone avvolgibile su un lato per il deposito in FR destra, con chiusura centrale in FR sinistra. Istruzioni per l'uso Per sale, calce, ecc. Si consiglia un cilindro di ribaltamento con stelo cromato duro, in modo che non venga attaccato dal materiale e non arrugginisca. Il peso tota

Condizione: usata, chilometraggio: 119.914 km, potenza: 331 kW (450,03 CV), configurazione degli assi: 8x8, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza totale: 9.180 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.750 mm, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, regolazione elettrica dei finestrini, specchietto retrovisore elettrico, = Opzioni e accessori aggiuntivi = - Autoradio - Quadro di comando climatizzatore - Tettuccio apribile = Ulteriori informazioni = Djdpfxoydfy Ao Airokl Peso lordo: 16.470 kg Carico utile: 17.530 kg PESO MASSIMO: 34.000 kg

Condizione: usata, chilometraggio: 138.059 km, potenza: 331 kW (450,03 CV), dimensione degli pneumatici: 315/80 R22,5, configurazione degli assi: 8x8, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio, lunghezza totale: 9.180 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.750 mm, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, regolazione elettrica dei finestrini, specchietto retrovisore elettrico, = Opzioni e accessori aggiuntivi = - Autoradio - Quadro di comando climatizzatore - Tettuccio apribile = Ulteriori informazioni = Asse 1: Dimensioni del pneumatico: 315/80 R22,5; Freni: freni a tamburo; Sospensione: sospensione a balestra Asse 2: Dimensioni del pneumatico: 315/80 R22,5; Sospensione: sospensione a balestra Asse 4: Dimensioni del pneumatico: 315/80 R22,5; Sospensione: sospensione a balestra Peso lordo: 16.470 kg Carico utile: 17.530 kg PESO MASSIMO: 34.000 kg Marca della carrozzeria: Meiller Dsdpfxsw Dy Dwe Airekl

Condizione: usata, chilometraggio: 11.748 km, potenza: 75 kW (101,97 CV), configurazione degli assi: 4x4, colore: arancione, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, Anno di produzione: 2010, Equipaggiamento: ABS, Peso lordo: 2.690 kg Dodpfx Aiowhmlcerokl Carico utile: 2.310 kg PESO MASSIMO: 5.000 kg

Condizione: usata, chilometraggio: 22.173 km, potenza: 260 kW (353,50 CV), configurazione degli assi: 4x4, colore: verde, tipo di ingranaggio: semiautomatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, regolazione elettrica dei finestrini, specchietto retrovisore elettrico, = Opzioni e accessori aggiuntivi = - Autoradio - Quadro di comando climatizzatore - Tettuccio apribile = Ulteriori informazioni = Dsdpfewhmf Njx Airekl Peso lordo: 7.451 kg Carico utile: 6.549 kg PESO MASSIMO: 14.000 kg

Condizione: nuovo, peso complessivo: 1.500 kg, lunghezza spazio di carico: 2.500 mm, larghezza vano di carico: 1.450 mm, altezza vano di carico: 300 mm, Anno di produzione: 2025, ANHÄNGERWIRTZ il mercato online per il ritiro del tuo nuovo rimorchio offre marchi affermati!   oltre 700 nuovi trailer in magazzino   Oltre 130 rimorchi usati costantemente in offerta     Esempio non vincolante: Nuovo solo fino a esaurimento scorte!   Ribaltabile posteriore S light 250x145x30cm 1500kg, monoasse, pianale ribassato, telaio a V basso, cassone ribaltabile idraulico manuale con sponde laterali in alluminio ripiegabili su 30cm, rimovibili, strisce riflettenti con logo, staffa di ancoraggio sul bordo del telaio, ruota di supporto automatica..... disponibile solo online! molte varianti disponibili immediatamente   Vendite 24 ore su 24 tramite il nostro negozio online su    Vendita telefonica o su appuntamento in loco durante i nostri orari di apertura   Orari di apertura: Ordina telefonicamente Dal lunedì al venerdì dalle 8:00 alle 12:30 e dalle 14:00 alle 18:00 o 24 ore su 24 tramite il nostro negozio online su trailershop   I contenuti e le immagini sono soggetti a copyright - Protezione dei marchi registrati 03/25   Dksdpfx Aspm Iwioirjl 2514-3-13-1563-J

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: AHW DE PW0, peso complessivo: 1.500 kg, lunghezza spazio di carico: 2.500 mm, larghezza vano di carico: 1.600 mm, altezza vano di carico: 600 mm, ANHÄNGERWIRTZ il mercato online per il ritiro del tuo nuovo rimorchio offre marchi affermati! oltre 700 nuovi trailer in magazzino Oltre 130 rimorchi usati costantemente in offerta Esempio non vincolante: fino a esaurimento scorte! Autocarro ribaltabile posteriore PW 0 ECO 1500 Aktion 250x160x30cm 1500kg, monoasse frenato, telaio a V, sponde laterali in alluminio pieghevoli su 4 lati, piano di carico in legno, ribaltamento idraulico manuale con pompa a mano, ruota di supporto automatica..... incl. attacco parete laterale più 30 cm montato Nuovo modello Disponibile solo online! fino a esaurimento scorte! L'immagine può variare Molte altre varianti disponibili immediatamente. Vendita telefonica o online nel nostro negozio di rimorchi In loco su appuntamento durante i nostri orari di apertura GREVENBROICH Maso di caccia 10 A 41516 Grevenbroich (Hülchrath) Orari di apertura: LUNEDÌ. - FR. 8:00 - 12:30 e 14:00 - 18:00 SA. & COSÌ. Chiuso Dksdpfx Aei R Ik Isirol I contenuti e le immagini sono soggetti a copyright - Protezione dei marchi dei loghi 02/25 pw0+bw30

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 670 kg, peso complessivo: 2.000 kg, acquisto online su trailer-shop Djdpfxjmrr Dle Airjkl Da ANHÄNGERWIRTZ molti modelli disponibili online Acquista comodamente online 24/7, in qualsiasi momento Ritiro personale o consegna a domicilio. Il mercato online per il ritiro del tuo nuovo rimorchio offre marchi di alta qualità! Oltre 850 rimorchi nuovi in pronta consegna Oltre 130 rimorchi usati sempre disponibili. Esempio non vincolante: prezzo nuovo, fattura, garanzia del concessionario, IVA esposta SARIS KIPPER K1 2 E 276X150X30CM ELEKTRO BLACK EDITION 13" 2000KG Ribaltabile posteriore K1 276x150x30cm, pianale alto tandem telaio a V 2000kg, sponde in alluminio verniciate a polvere nere con chiusure di tensione, sponda anteriore ribaltabile, ribaltamento elettroidraulico con batteria integrata e presa di ricarica, anelli di fissaggio DIN incassati nel telaio con rivestimento in gomma, ruotino d’appoggio automatico, piastra di rinforzo del fondo in acciaio... compreso prolunga sponde TSZ + 60cm preinstallata... Ordine telefonico disponibile nei seguenti orari: LUN - VEN 08:00 - 12:30 & 14:00 - 18:00 oppure 24/7 tramite il nostro trailer-shop Diritto d’autore - Marchio registrato 09/25 99K10000425+ TSZBWSA60

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 950 kg, peso massimo di carico: 2.550 kg, peso complessivo: 3.500 kg, lunghezza spazio di carico: 3.750 mm, larghezza vano di carico: 1.800 mm, altezza vano di carico: 300 mm, dimensione degli pneumatici: 195/50r13c, Solido ribaltabile a tre vie del produttore di rimorchi HAPERT modello COBALT HM-2-FERRO 3500kg 375x180x30. A nostro avviso, la serie di ribaltabili Cobalt di Hapert è estremamente stabile, ben equipaggiata e ha un prezzo equo. Il rimorchio autocaricante è progettato per una lunga durata. Questo rimorchio ribaltabile è dotato di serie di un equipaggiamento di alta qualità e di un telaio molto confortevole (molla parabolica). Ecco una panoramica dell'ampia dotazione di serie del rimorchio ribaltabile a tre vie. Telaio estremamente stabile in acciaio zincato a caldo, sospensioni paraboliche con ammortizzatore, rampe di carico, set di supporto posteriore, 100 km/h, impianto elettroidraulico con batteria, box batteria con coperchio, centralina di controllo illuminata rimovibile, pareti laterali in alluminio anodizzato a doppia parete, tutte le pareti sono ripiegabili e rimovibili, serrature eccentriche facili da azionare, telaio ribassato con pneumatici 195/50R13C, occhielli di fissaggio con capacità di carico di 1000 kg, ganci a rete, pavimento in acciaio massiccio, ruota di supporto automatica e timone a V rinforzato. I dati tecnici sono riportati di seguito. Offriamo accessori utili ed economici per i ribaltabili a tre vie Hapert, come l'attacco per la parete laterale, l'attacco per la griglia, il telone con telaio, il telone piatto, il caricabatterie, la pompa manuale di emergenza, la cassetta degli attrezzi, le cinghie di fissaggio e il blocco del rimorchio. ----- Potete trovare tutte le nostre offerte a basso costo anche sulla nostra homepage Consegna in tutta la Germania (escluse le isole) possibile! Dksdpeftwqwsfx Airol per i prezzi. ----- Centro Rimorchi Auto Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr vicino a Brema Tel: 0 Fax: Orari di ritiro: Lunedì - Venerdì - ore Il sabato non è possibile il ritiro!

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: UB421, chilometraggio: 154.542 km, potenza: 95 kW (129,16 CV), prima immatricolazione: 01/2009, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 4.010 kg, peso massimo di carico: 1.990 kg, peso complessivo: 6.000 kg, configurazione degli assi: 4x2, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, carburante: diesel, colore: arancione, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 4, numero di posti: 6, lunghezza spazio di carico: 2.950 mm, larghezza vano di carico: 2.200 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, Equipaggiamento: ABS, airbag, bloccaggio del differenziale, carrello inclinabile, filtro antiparticolato, porta scorrevole, MB Vario 613 D ribaltabile Doppia cabina con 6 posti a sedere Veicolo di prima mano Ex veicolo comunale/di autorità Emissioni ridotte Euro 4 (BlueTec4) Distintivo verde ambientale Cambio automatico Pneumatici gemellati sull'asse posteriore Blocco del differenziale sull'asse posteriore Ex veicolo urbano Fari girevoli color ambra sedile di guida Isri comfort servosterzo airbag conducente specchietti retrovisori esterni elettrici Radio con CD Portellone svedese Dimensioni dell'area di carico in mm L: 2150/2950 L: 2200 H:1450 L'area di carico è divisa in due scomparti 1x 2150L 1x 800L ma può essere trasformata in un'unica area di carico quindi 2950L Carico utile 1990 kg Peso a vuoto 4010 kg Dksdsrpmwkepfx Airsl Peso lordo del veicolo 6000 kg Passo 3700 mm Pronto per l'uso immediato Salvo errori, con riserva di modifiche e vendita preventiva Vendiamo esclusivamente per conto proprio e con esclusione di qualsiasi garanzia. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata Siamo a vostra disposizione dal lunedì al venerdì dalle 9.00 alle 17.00, il sabato su appuntamento. Al di fuori di questi orari di apertura, gli appuntamenti possono essere fissati telefonicamente. Saremo lieti di accettare il vostro attuale elettrodomestico/veicolo usato in pagamento. Le vendite a commercianti ed esportatori godono di un trattamento preferenziale; questo vale per l'intero stock di veicoli. Le informazioni di cui sopra non sono vincolanti, con riserva di errori/modifiche e di vendita anticipata!

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: UB421, chilometraggio: 154.542 km, potenza: 95 kW (129,16 CV), prima immatricolazione: 01/2009, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 4.010 kg, peso massimo di carico: 1.990 kg, peso complessivo: 6.000 kg, configurazione degli assi: 4x2, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, carburante: diesel, colore: arancione, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 4, numero di posti: 6, lunghezza spazio di carico: 2.950 mm, larghezza vano di carico: 2.200 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, numero di precedenti proprietari: 1, Equipaggiamento: ABS, airbag, bloccaggio del differenziale, filtro antiparticolato, porta scorrevole, MB Vario 613 D ribaltabile Doppia cabina con 6 posti a sedere Veicolo di prima mano Ex veicolo comunale/di autorità Emissioni ridotte Euro 4 (BlueTec4) Distintivo verde ambientale Cambio automatico Pneumatici gemellati sull'asse posteriore Blocco del differenziale sull'asse posteriore Ex veicolo urbano Fari girevoli color ambra sedile di guida Isri comfort servosterzo airbag conducente specchietti retrovisori esterni elettrici Radio con CD Portellone svedese Dimensioni dell'area di carico in mm L: 2150/2950 L: 2200 H:1450 L'area di carico è divisa in due scomparti 1x 2150L 1x 800L ma può essere trasformata in un'unica area di carico quindi 2950L Carico utile 1990 kg Peso a vuoto 4010 kg Peso lordo del veicolo 6000 kg Passo 3700 mm Pronto per l'uso immediato Dkjdpeg R Nzwjfx Airjl Salvo errori, con riserva di modifiche e di vendita preventiva Vendiamo esclusivamente per conto proprio e con esclusione di qualsiasi garanzia. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata Siamo a vostra disposizione dal lunedì al venerdì dalle 9.00 alle 17.00, il sabato su appuntamento. Al di fuori di questi orari di apertura, gli appuntamenti possono essere fissati telefonicamente. Saremo lieti di accettare il vostro attuale apparecchio/veicolo usato in pagamento. Le vendite a commercianti ed esportatori godono di un trattamento preferenziale; ciò vale per l'intero stock di veicoli. Le informazioni di cui sopra non sono vincolanti, con riserva di errori/modifiche e di vendita anticipata!