M-Tec M-Tec St200 2 Achs Silosteller usato in vendita (61.524)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 11.620 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2009, prossima ispezione (TÜV): 06/2026, lunghezza spazio di carico: 7.260 mm, larghezza vano di carico: 2.460 mm, altezza vano di carico: 2.500 mm, volume dello spazio di carico: 44 m³, Equipaggiamento: ABS, * 6166 - ID veicolo per richieste telefoniche * Produttore: ASCHWEGE & TOENJES * Allestimento: Schmitz * ABS, EBS, assi BPW Eco Plus, freni a disco, sospensioni pneumatiche alzabili e abbassabili, porte a portale, 6x rotaie tubolari * Thermo King UT 1200, ore diesel 2216 + elettrico 3734, registratore temperatura * Pneumatici asse 1: 385/65R22,5 (10/9 mm) * Pneumatici asse 2: 385/65R22,5 (9/8 mm) * Altezza interna: dal pavimento al tubo per carne 2,33 m ----nostro indirizzo e-mail: Fgedjx I Unfjpfx Apbjc     Il nostro servizio per voi:       - Fornitura di targhe temporanee o doganali       - Trasferimento / consegna in tutta l'UE       - Sdoganamento veicoli verso paesi terzi Se avete domande in russo, potete chiamare il seguente numero * WhatsApp solo per parlanti russi: * WhatsApp per inglese, tedesco e altre lingue:

Condizione: usata, peso massimo di carico: 11.860 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2008, lunghezza spazio di carico: 7.250 mm, larghezza vano di carico: 2.460 mm, altezza vano di carico: 2.500 mm, volume dello spazio di carico: 44 m³, Equipaggiamento: ABS, * 6152 - ID veicolo per richieste telefoniche * Produttore: ASCHWEGE & TOENJES Fgedpfxsx I Um Uj Apbsc * Sovrastruttura: Schmitz * ABS, EBS, assali BPW Eco-Plus, freni a disco, sospensione pneumatica con sollevamento e abbassamento, porte a portale, 6x binari tubolari * Thermo King UT1200, diesel + corrente elettrica * Pneumatici asse 1: 385/65R22,5 (11 / 10 mm) * Pneumatici asse 2: 385/65R22,5 (11 / 13 mm) * Altezza interna: dal pavimento al tubo portacarne 2,33 m ----il nostro indirizzo e-mail: il nostro servizio per voi: - Fornitura di targhe temporanee o doganali - Trasporto / consegna in tutta l'UE - Sdoganamento veicoli verso paesi terzi Se avete domande in russo, potete chiamare il seguente numero * WhatsApp solo per parlanti russi: * WhatsApp per inglese, tedesco ed altre lingue:

Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.760 kg, peso complessivo: 37.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2008, lunghezza spazio di carico: 7.670 mm, larghezza vano di carico: 2.257 mm, altezza vano di carico: 1.420 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, * Cassone in acciaio * Modalità normale e modalità finitrici * Assali SAF con freni a tamburo * Wabco Trailer EBS * Scala di accesso a sinistra * Cassetta porta attrezzi a destra * Cunei ferma ruota ----* Misura pneumatici: 385/65R22,5 * Peso totale tecnico: 37.000 kg * Peso a vuoto: 8.240 kg * Lunghezza totale: 8.450 mm ----Numero veicolo: 11901----Salvo errori ed intermediazione----Pubblicità e varie scritte sono state rimosse digitalmente. -----Siamo a vostra disposizione per tutte le pratiche legate all’acquisto del veicolo. Comunicateci i vostri desideri e suggerimenti, ci occuperemo di tutto. Inoltre, a pagamento, offriamo i seguenti servizi: ----Permuta del vostro veicolo usato Collaudo TÜV/SP Gestione completa dell’esportazione Mediazione per finanziamenti Richiesta targhe export Trasporto veicolo Immatricolazione veicolo Soccorso e trasporto veicoli---- IL VOSTRO TEAM VTS Fgodpfjzah Syox Apbjc

Condizione: usata, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/2004, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio Krone SZP 18 Mega-Liner Telo scorrevole Edscha Assali SAF Freni a disco 2 assi Sospensioni pneumatiche Pneumatici 435/50 R 19,5 Profondità del battistrada 10 / 8 mm 10 / 9 mm Fgedpfx Apsza Rayebjc Su richiesta, targhe doganali e assicurazioni sono disponibili con un costo aggiuntivo! In caso di esportazione, possiamo, su richiesta, occuparci della dichiarazione di esportazione e dell'omologazione, con rimborso delle spese. In caso di esportazione verso paesi terzi, verrà trattenuta una cauzione pari al 19% del prezzo di acquisto. Tale importo verrà rimborsato all'acquirente dopo il completamento delle procedure doganali o la consegna. Per ulteriori informazioni, è possibile contattare il sig. Lübberding al numero di cellulare/WhatsApp oppure il sig. Rohe! Si prega di fissare un appuntamento per la visita/prova su strada! Non esitate a venirci a trovare. Saremo lieti di accogliervi. Esclusione di responsabilità: le informazioni pubblicate su Internet sono descrizioni non vincolanti. Non costituiscono garanzia di qualità. Il venditore non è responsabile per errori di battitura e di trasmissione dei dati / modifiche / errori di inserimento / errori. Salvo vendita anticipata!

Condizione: usata, peso a vuoto: 10.100 kg, peso massimo di carico: 38.900 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2025, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Per ogni semirimorchio usato riceverete un rapporto attuale e completo d'ispezione e funzionalità. Telaio: - Robusta struttura saldata in acciaio con gradino anteriore del telaio e piano di carico livellato con smusso posteriore ca. 500x100 mm - Collo del telaio da 200 mm con angoli smussati - Estremità inclinata collo d'oca circa 500 x 100 mm (costole di salita sul telaio esterno nella zona dello smusso posteriore) - 2 posizioni per perno ralla con perno ralla da 2'' sostituibile - Telaio esterno chiuso verso l'esterno, eseguito come telaio forato per ancoraggio con cinghie tenditrici (no catene) - Telaio rinforzato / carico concentrato nel baricentro - Predisposizione per allargamento estensibile del piano di carico - Con pozzo escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, circa dalla 2a asse fino al termine del veicolo - 1 coppia di pozzetti ruota davanti all'asse con coperture in acciaio (coperture con rivestimento Körapur), profondità ca. 400 mm e 1 coppia di pozzetti tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio - Paratia anti-incastro = lamiera posteriore prolungata - Piedini statici a caduta posteriori Rampe: - Rampe di carico in 2 parti in esecuzione speciale con estensione meccanica - Lunghezza ca. 2.850 mm più 1.850 mm, con sollevamento idraulico della rampa (solo in combinazione con centralina elettroidraulica) - Larghezza ca. 800 mm - Piano in legno - Incl. costole di presa sulle rampe d’accesso - Bloccabili in posizione di trasporto con cinghie - Azionamento tramite leva di comando montata posteriormente lato destro direzione marcia - Traslazione idraulica laterale Fsdjzabnbjpfx Apbogc Pavimento: - Pavimento in legno di larice spessore 35 mm con profili omega in alluminio Piedini di sostegno: - Piedini meccanici da 24 t con comando su un lato e compensazione del carico Assali, sterzo e pneumatici: - Assali BPW con sospensioni pneumatiche, portata 10 t ciascuno, diametro soffietto 360 mm - Freni a camma S 300/200 mm, ferodi senza amianto - Regolatori automatici della barra di reazione - Impianto alza/abbassa con corsa totale ca. 200 mm - 2a posizione di marcia tramite valvola a sfera +50 mm - 1° asse sollevabile (cablaggio tramite EBS), comando completamente automatico con emergenza meccanica tramite pulsante sul semirimorchio - 3° asse autosterzante con bloccaggio elettrico e meccanico - 12 cerchi in acciaio, 10 fori, ET centrato - 12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Inclusi sistema di monitoraggio pressione pneumatici Accessori: - Sponde laterali e posteriore inseribili su collo d'oca, altezza ca. 400 mm - Supporto per ruota di scorta - Paracolpi laterale in alluminio - 4 cunei fermaruota con staffa - Portatarga longitudinale su lamiera posteriore - 1 tabella ECE inseribile sul posteriore - 11 coppie di moduli ZK 10t laterali: - 2x sul collo d’oca - 9x sulla superficie di carico - Tabelle di segnalazione allungabili incl. 3 posizioni luci l’una, anteriormente sulle staffe e posteriormente davanti alla lamiera posteriore, estensione continua fino a larghezza di carico 4.500 mm - 4 alloggiamenti per pannelli di segnalazione inseribili nelle tasche sulla superficie di carico - 6 coppie di tasche laterali per piantoni 100x50 mm - 2 file trasversali di tasche per piantoni 100x50 mm sul collo d’oca dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni perno ralla) - 3 file trasversali di tasche per piantoni 100x50 mm sulla superficie di carico dal telaio esterno fin

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.410 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2021, prossima ispezione (TÜV): 08/2026, volume dello spazio di carico: 92 m³, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, Troverete l'intero parco veicoli, con mezzi disponibili immediatamente o a breve termine, sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni. Dotazione completa su richiesta. - 3 assi SAF - Freni a disco - 1° asse con sollevamento automatico - Sospensione pneumatica - 24 t, piede di supporto a 2 velocità, comando su un solo lato - Scala estraibile sul retro - Cassetta attrezzi in plastica, con cassetto e ripiano - Impianto frenante pneumatico a 2 linee, EBS/ABS - Pneumatici 385/55 R22,5 - Fondo scorrevole Cargo Floor, profilo pavimento ca. 10 mm Fgsdpfxew Tpr Uj Apbec - Parete posteriore in profili cavi di alluminio, porta a doppio battente - Fari da lavoro a LED - Telaio verniciato in DB 7350 grigio Novagrau - Vasca verniciata in RAL 7035 grigio chiaro - Telo copri-carico tipo RAL 3002 rosso carminio

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2007, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, volume dello spazio di carico: 26 m³, Equipaggiamento: ABS, gru, !!! VEICOLO A NOLEGGIO !!! Disponibilità su richiesta Le richieste di prezzo saranno risposte solo previa richiesta scritta con dati di contatto completi. MAN TGA 26.430 6x4 trattore stradale + semirimorchio Hellmers a 2 assi da 26 m³ per aspirazione e pressione Prima immatricolazione: 04.2006 Km: ca. 188.000 Motore: 316 kW / cilindrata 10.518 cc Cambio: cambio manuale ZF + NMV (presa di forza principale/grande + idraulica) Lunghezza: 7.544 mm / Altezza: 3.240 mm Peso a vuoto: 9.475 kg Sospensioni: balestra / balestra Portata assi: 7.100 kg + 19.000 kg Pneumatici: 315/80R22,5 (ca. 90%) Revisione fino a: Altri dettagli: Climatizzatore, riscaldamento autonomo, cruise control, telecamera di retromarcia, finestrini e specchietti elettrici, 1 letto, radio/CD/USB, sedile riscaldato, volante multifunzione Allestimento cisterna: Semirimorchio Hellmers a 2 assi da 26 m³ per aspirazione e pressione Imm.: 01.2007 Capacità totale: 26.000 litri + Pistone di espulsione per scarico con 1 blocco Camera fanghi: ca. 24.000 litri Serbatoio acqua: ca. 1.000 litri Lunghezza: 9.350 mm / Altezza: 3.850 mm Peso a vuoto: 14.925 kg Sospensioni: aria / aria Assali: BPW Eco Plus con freni a disco (ultimo asse NUOVO) Ultimo asse sterzante (asse di sterzo) Portata assi: 20.000 kg Pneumatici: 425/65R22,5 Revisione fino a: Omologato come macchina operatrice semovente Pompa a vuoto: 2 x Demag Wittig WPS 376 VL ca. 2.400 m³/h per pompa Potenza totale ca. 4.800 m³/h Ore di lavoro: ca. 1.750 h e 1.800 h Pompa HP: Pratissoli KL 30 Pressione di lavaggio ca. 84 litri/min a 180 bar Avvolgitubo HP: DN 12 ca. 25 metri Caratteristiche: -Aspirazione ad alte prestazioni con dispositivo di risciacquo ausiliario -Avvolgitubo aspirazione orientabile -Tubo aspirazione DN 150 su braccio telescopico ca. 25 metri -Svuotamento acqua residua -Argano idraulico -Illuminazione area di lavoro -etc. Altri optional, dati o immagini su richiesta!!! I dati sono forniti senza garanzia/Salvo errori ed omissioni! Fgjdpsy U Sc Tefx Apboc Le informazioni fornite online sono descrizioni non vincolanti e non costituiscono caratteristiche garantite. Il venditore non risponde di errori, sviste o errori di trasmissione dati. Variazioni riservate. Acquisto e vendita costante, permuta e noleggio di tecnologia municipale / veicoli per lo smaltimento e veicoli di pulizia per la pulizia di condotte, smaltimento di liquidi e merci pericolose.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 26.240 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2008, lunghezza spazio di carico: 10.819 mm, Equipaggiamento: ABS, Produttore B-XL Modello 4,5 m. 2 assali Fgodpovl Dkrofx Apbec Anno 2008 Condizioni Buono Numero di serie WKVDAS00200021091 N. rif. 7721 Data immatricolazione: 27-10-2008 Freno a tamburo: ? ABS: ? Assali posteriori: SAF Sospensioni: Pneumatiche Dimensioni pneumatici: 245 / 70R17,5 Copertura% sinistra 40 - 40% Peso totale: 36000 kg. Peso netto: 9760 kg. Assale posteriore sterzante:?

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 12.900 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2022, Anno di produzione: 2022, Faymonville semirimorchio ribassato a 2 assi MEGAMAX 2x12 t PA 2 assi sterzanti Semplice estensione telescopica, 2 assi pendolari da 12 t ciascuno Lunghezza totale: ca. 13.500 mm Larghezza totale: ca. 2.550 mm Larghezza collo d’oca: ca. 2.480 mm Larghezza piano di carico: ca. 2.550 mm Larghezza telaio: ca. 2.550 mm Estensione telescopica tecnica: ca. 4.700 mm Altezza di accoppiamento (a pieno carico): ca. 1.205 mm Altezza piano di carico (carico max): ca. 1.005 mm Lunghezza superficie di carico: ca. 6.850 mm Lunghezza telaio: ca. 2.600 mm Distanza piatto ralla: ca. 1.200 mm Raggio di sterzata trattore (posteriore): ca. 2.300 mm Raggio di sterzata (anteriore): ca. 1.800 mm Interassi: ca. 1.360 mm Collo d’oca: - Collo d’oca design SNT per ottimizzare la lunghezza della superficie di carico, lunghezza ca. 3.750 mm - Collo d’oca sollevabile/abbassabile idraulicamente e staccabile - Portata tecnica sulla ralla: 25.000 kg Ponte per serbatoio: - Struttura extra ribassata, ponte per serbatoio estendibile "SUPER LOW" design - Lunghezza ca. 6.850 mm, con blocco meccanico Telaio (posteriore): - Telaio posteriore con longheroni laterali chiusi, lamiera mandorlata e culla per escavatore integrata tipo prisma passante, ca. 1.250/700 x 505 mm, aperta posteriormente - Assali pendolari PENDLE-AXLE, tutti gli assi sterzati in modo idro-meccanico forzato - Valvola di rottura tubo sui cilindri di compensazione assale con funzione RESET automatizzata - Cilindri idraulici con valvole di blocco e perni di sicurezza per il fissaggio in posizione sollevata - Portata tecnica per asse: 12.000 kg ciascuno - Compensazione idraulica degli assi Impianto frenante: - Impianto freni WABCO, EBS-E secondo le normative Pneumatici telaio: Fgedoy Hxd Ijpfx Apbec - 245/70 R 17.5 3PMS Metallizzazione: - Metallizzazione HRM completa (High Resistance Metallisation) - Struttura in acciaio interamente sabbiata, successivamente trattata a caldo con ZINACOR 850 (85% zinco, 15% alluminio) Verniciatura: - Trattamento finale a 6 strati - Struttura in acciaio sabbiata dopo la saldatura. Uno strato di primer base zinco, uno strato di primer di adesione. Verniciatura finale a 2 strati con vernice bicomponente (acrilica) in tinta unita, successiva sigillatura dei vani con cera speciale - Colore semirimorchio: RAL 3002 rosso carminio - Colore cerchi: grigio argento - Colore sponde: alluminio naturale Struttura in acciaio: - Struttura realizzata con acciai altoresistenziali a grano fine. - Qualità acciai: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690Q/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) - Processo di saldatura MAG secondo EN ISO 4063

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.430 kg, peso complessivo: 13.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.030 mm, volume dello spazio di carico: 20 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.030 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, WhatsApp: Abbiamo in pronta consegna la più grande selezione di rimorchi porta-container scarrabili/compattatori HÜFFERMANN dell'Italia meridionale! TUTTI I RIMORCHI SONO ZINCATI A CALDO! Rimorchio mini-carrier tandem centrale a 2 assi - "HÜFFERMANN" SAFETYFIX Per il trasporto di cassoni scarrabili secondo DIN 30720. Pesi Peso totale ammesso: 13 t Peso totale tecnico: 13 t con carico sul timone di 1 t. Dimensioni Lunghezza telaio circa 4.000 mm, per un cassone fino a 20 m³ Larghezza massima: 2.550 mm Altezza di appoggio cassone (in posizione di marcia): ca. 1.030 mm. Telaio Tipo HTM-3 1340 con console Safetyfix, gomme singole Telaio in acciaio saldato realizzato in acciaio altoresistenziale Telaio per cassoni scarrabili per carico anteriore e posteriore Fissaggio combinato del carico, centraggio laterale Fix, Nella parte anteriore una coppia di zeppe con supporti oscillanti Predisposto per fissaggio senza catene "Multifix" e per sistema di tensionamento a catena "Safetyfix" Piano in lamiera d’acciaio chiuso tra le travi longitudinali Componenti del telaio 1 coppia di punti di ancoraggio per un cassone impilato 4 coppie di anelli di ancoraggio avvitabili da 6,3 t sul telaio esterno Equipaggiamento per il trasporto di una pressa scarrabile senza rulli secondo DIN 30730 Fissaggio cassone scarrabile Safetyfix per un cassone 2 dispositivi di bloccaggio manuali a leva con funzione cricchetto Catena regolabile in lunghezza con anello per il fissaggio angolare del cassone tramite gli occhielli posteriori 2 vani porta-catene in lamiera d’acciaio zincata Senza fissaggio cassone Multifix Dispositivo di traino Tubo di traino corto con occhione avvitato da 40 mm, regolabile/convertibile in altezza +/- 200 mm, per carico anteriore e posteriore Dispositivo di supporto Davanti: 1 piede meccanico in acciaio con manovella manuale, comando laterale sinistro 1 supporto posteriore abbattibile Assi 2 assi BPW con freni a disco ø370 mm, portata 7 t/asse, per pneumatici "E" Interasse 1.260 mm Ruote 4 pneumatici 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL 4 cerchi in acciaio 8,25 x 19,5 argento Copribulloni ruota Impianto frenante/sospensioni Impianto frenante conforme a direttiva UE 71/320 o ECE R13 Impianto frenante pneumatico a doppia linea Marca freni secondo scelta del produttore Sistema EBS 2S2M, rilevamento asse 2 Sistema elettronico di frenata e stabilità EBS-E e RSS oppure TEBS G2 e RSP Freno di stazionamento a molla sul 2° asse Serbatoio aria in alluminio Tubi freno/aria con attacco rapido Duomatic, cavo collegamento EBS/ABS Fgjdpfx Apsy Ivm Nobec Supporto per prese EBS ed elettriche sulla barra di traino Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento/abbassamento Regolazione automatica dell’altezza di marcia sopra i 15 km/h Sistemi di assistenza/sicurezza Rilevamento peso/indicazione carico assale tramite EBS-Canbus con display in cabina SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Controllo pressione pneumatici conforme ECE-R 141 Illuminazione Impianto a 24 volt conforme a direttiva UE 76/756/CEE 2 fanali posteriori full LED mod. "Aspöck EcoLED III" 2 luci di posizione LED anteriori 2 luci sagoma LED posteriori Luci laterali di ingombro a LED lampeggianti comandate dagli indicatori di direzione Luce targa a LED integrata nei fanali posteriori Cavo fisso di collegamento con 1 spina a 15 poli 2 faretti retromarcia a LED, montati posteriore sinistra e destra Verniciatura Sabbiatura automatica, zincatura a caldo, primer

Condizione: usata, chilometraggio: 283.584 km, potenza: 315 kW (428,28 CV), prima immatricolazione: 03/2018, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, colore: verde, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, volume dello spazio di carico: 6 m³, lunghezza spazio di carico: 4.600 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, trazione integrale, * Parasole * ABS * Radio * Computer di bordo * Tempomat (regolatore di velocità) * Trombe pneumatiche * Assistenza alla partenza in salita * Alzacristalli elettrici * Specchietti retrovisori regolabili elettricamente * Riscaldamento degli specchietti * Chiusura centralizzata * Fendinebbia * Botola sul tetto * Finestrino posteriore * Sedile comfort conducente * Sedile riscaldato * Bloccaggio differenziale asse anteriore * Bloccaggio differenziale asse posteriore * Ripartitore di coppia * Riduttore per fuoristrada * Assi AP * Girofaro arancione * Aspirazione aria alta * Scarico dietro la cabina * Gancio traino tandem * Collegamento aria a 2 condotti * Collegamento idraulico per rimorchio * Protezione anti-incastro ribaltabile * Duomatica collegamento aria * 16 marce * Sospensione: a balestre * Portata utile: 7192 kg * Freno continuo: High Performance Engine Brake ----Allestimento: Ribaltabile trilaterale in acciaio Meiller portapallet, Bordmatik a sinistra, parete frontale rialzata con protezione per escavatore, occhielli di ancoraggio----Parabrezza oscurato Fgsdpfx Ajy T Dhxepbjc Vendita solo a commercianti. IN CASO DI ESPORTAZIONE È DA PAGARE SOLO IL PREZZO NETTO!!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SENZA GARANZIA, IN PARTICOLARE DOTAZIONE E ACCESSORI. Alla base di tutti i contratti di acquisto, fatture, fatture proforma, ordini e trattative di vendita vi sono le nostre condizioni generali di vendita (vedi Impressum).

Condizione: usata, chilometraggio: 283.584 km, potenza: 315 kW (428,28 CV), prima immatricolazione: 03/2018, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, colore: verde, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, volume dello spazio di carico: 6 m³, lunghezza spazio di carico: 4.600 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, trazione integrale, * Parasole * ABS * Radio * Computer di bordo * Cruise control * Trombe pneumatiche * Assistenza alla partenza in salita * Alzacristalli elettrici * Specchietti regolabili elettricamente * Riscaldamento specchietti * Chiusura centralizzata * Fendinebbia * Tettuccio apribile * Finestrino posteriore * Sedile comfort conducente * Sedile riscaldato * Bloccaggio differenziale anteriore * Bloccaggio differenziale posteriore * Ripartitore di coppia * Riduttore fuoristrada Fedpfx Aoy T Dhrjpbegc * Assali AP * Faro lampeggiante arancione * Aspirazione aria superiore * Scarico dietro la cabina di guida * Gancio di traino tandem * Attacco aria a 2 condotti * Attacco idraulico per rimorchio * Barra anti-intrusione ribaltabile * Attacco aria Duomatic * 16 marce * Sospensioni a balestra * Portata utile: 7192 kg * Freno motore ad alte prestazioni ----Allestimento: ribaltabile trilaterale in acciaio Meiller per pallet, Bordmatik a sinistra, parete frontale rialzata con protezione escavatore, occhielli di ancoraggio----Parabrezza oscurato Vendita solo a operatori professionali. IN CASO DI ESPORTAZIONE È DOVUTO SOLO IL PREZZO NETTO!!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SONO FORNITE SENZA GARANZIA, IN PARTICOLARE SU DOTAZIONI E ACCESSORI. Tutti i contratti di acquisto, le fatture, le proforma, gli ordini, le trattative di vendita si basano sui nostri termini e condizioni generali (vedi impressum).

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902037031, peso a vuoto: 4.795 kg, peso massimo di carico: 30.320 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2025, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.040 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", colore: grigio, Queste immagini sono immagini d'archivio! Il veicolo è eventualmente ancora in uso! Struttura saldata in acciaio a fine grana, costruzione base leggera, piastra girevole con perno ralla intercambiabile da 2", Frontale curvo "brevettato" Verricello stabilizzatore a 2 velocità da 24 t, comando su un lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento diritta, con compensazione di spinta Cunei di blocco con supporto Protezione posteriore ribaltabile Parafanghi a mezze calotte Supporto parafango integrato con superficie anti-pietra con paraspruzzi antispray solo sull’asse posteriore Asta telonata con supporto Gancio di traino sul retro (non su modello Revolution) Assali e sospensioni Assali freno a disco SAF con dischi da 430 mm di diametro "Assali/telaio misurati al laser" riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo carburante Assali in versione off-road Sospensione pneumatica 1° asse sollevabile automaticamente, incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione "3x frenata" (l’assistenza alla partenza funziona fino a un sovraccarico dell’asse del 30% e fino a una velocità max di 25 km/h) "Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo" Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Cablaggio dei tubi colorato per facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anteriori antinversione senza condotte di collegamento Fgsdpfxjy Rrplo Apbjc EBS 24 Volt, Sistema elettronico di frenatura con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscono l’efficacia dell’ABS! Con valvola alza/abbassa Sistema di stabilità del veicolo Abbassamento automatico ribaltabile con valvola di chiusura "TPMS" sistema di monitoraggio pressione pneumatici con display nel veicolo trainante, tramite EBS, senza installazione sul camion (Requisito: predisposizione sul camion. Solo sui pneumatici di base) Ruote e pneumatici 385/65 R22.5" Cerchi in acciaio Impianto elettrico 24 Volt, fanali multi-camera a LED, luci laterali gialle a LED, illuminazione targa a LED (Attenzione! su alcuni veicoli trainanti possono verificarsi diagnosi errate anche se la funzione è garantita) Luci laterali gialle a LED collegate agli indicatori di direzione "luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione bianche anteriori a LED 2 luci di delimitazione bianco/rosse posteriori a LED 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli anteriori anti invertibili, senza cavo di collegamento faro/i da lavoro a LED supplementare(e), integrato/i posteriormente, comandato tramite luce di retromarcia Idraulica Cilindro a bassa pressione max 170 bar, Comando idraulico tramite presa di forza ausiliaria del camion Cassoni Cassone scatolare in alluminio di alta qualità e resistente all’usura Paratia frontale inclinata da 5 mm di spessore, con supporto cilindro esterno Sponde laterali in profili a camera cava da 30 mm, saldate in modo accurato, con profilo superiore anti-sversamento. Internamente con scaletta sulla paratia anteriore (non in combinazione Cramaro) Supporto pala e scopa esterno sulla paratia anteriore Greenline – cassone conica e aerodinamica "Membrana" – sponda posteriore Sponda posteriore a portellone basculante con cerniera a doppio snodo, esterna, con doppio gancio di chiusura Sponda posteriore con guarnizione in gomma Fondo continuo spesso 6 mm Predellino con salita, piastra di collegamento per aria/elettrico e freno con ampio spazio libero per la migliore maneggevolezza

Condizione: usata, chilometraggio: 284.300 km, potenza: 309 kW (420,12 CV), prima immatricolazione: 07/2020, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 15.200 kg, peso massimo di carico: 16.800 kg, peso complessivo: 32.000 kg, passo: 5.100 mm, carburante: diesel, freni: ritardatore, colore: bianco, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, basso rumore, bloccaggio del differenziale, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, filtro antiparticolato, gancio traino rimorchio, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, MAN TGS 35.420 8X2-6 BL M-Tec scarrabile ganci/ dispositivo combinato portasilos Imm. 07/2020 Solo 284.300 km, documentati Fgjdpfx Asx U Egfspbsc Classe di emissione Euro 6 Cabina autista lunga percorrenza Cambio automatico Retarder Climatizzatore, riscaldatore autonomo Sistema di navigazione Assistente mantenimento corsia, cruise control adattivo Gancio traino Variante massa 35.000 kg Schema assi 8X2-6 Sospensione balestra/aria 2° asse sollevabile 4° asse sterzante e sollevabile Interasse 5.100 mm Pneumatici 315/70R22.5, battistrada ca. 50% Tara 15.200 kg Dispositivo combinato gancio/scarrabile portasilos M-Tec HLS 20 Anno 2020 Per container scarrabili e silos Unità supplementare TSA per silos a tasca Capacità max sollevamento e ribaltamento: 20.000 kg Export/prezzo netto: 79.900 euro Tutti i dati senza garanzia, salvo errori.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.740 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2017, prossima ispezione (TÜV): 06/2028, Anno di produzione: 2017, Numero veicolo interno: G300411 Veicolo tedesco Presso la nostra sede di Kaufungen - Kassel, disponibile subito Ulteriori INFORMAZIONI presso: * Luis Lucena (Tedesco, Inglese, Spagnolo, Francese) * Viktoria Sologubova (Polacco, Russo, Ucraino, Inglese) Peso a vuoto 3.260 kg Salvo errori e omissioni Siamo lieti di accettare il vostro veicolo usato in permuta. Finanziamento disponibile direttamente presso di noi. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Parliamo: Tedesco, Inglese, Spagnolo, Polacco, Ucraino, Russo, Bulgaro. Fgjdpfsykf Ugex Apbec

Condizione: nuovo, chilometraggio: 450 km, potenza: 220 kW (299,12 CV), tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 2 assi, colore: rosso, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, L'intera gamma dei nostri veicoli, disponibili immediatamente o a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni. Dotazione completa su richiesta. * Autocarro con sovrastruttura Campana Safe 2020 e relativo rimorchio passante Campana Safe (sovrastrutture anno 2019) * Strutture in acciaio completamente zincate, per il trasporto coperto di 2 autovetture, 2 SUV o 1 furgone a passo lungo ciascuno * Piattaforma superiore anteriore fissa, posteriore abbassabile tramite supporti idraulici regolabili a variazione continua Dotazione autocarro: * Passo: 4.760 mm * Cabina S ClassicSpace allungata * Presa di forza MB 121-2c * Sospensioni pneumatiche su assale anteriore e posteriore, assale anteriore portata aumentata a 5,3 t Sovrastruttura (anno 2019): * Furgone Plywood con porta a serranda posteriore * Su entrambi i lati 1 portellone laterale a doppio battente in versione sandwich, luce interna ca. 2.500 mm, con chiusure a barra interne e maniglie in acciaio inox * Tetto monoblocco liscio in vetroresina bianca semitrasparente * Parete frontale in plywood, spessore parete 20 mm * Pareti laterali in plywood, spessore parete 20 mm * Sovrastruttura e pannelli verniciati RAL 3002 rosso carminio * Passerelle in lamiera forata zincata, su piano di carico inferiore e superiore, sopra e sotto con strisce di gomma come protezione antispruzzo (foratura compatibile per cunei ruota KTT e Lohr, fori nascosti dai traversi ogni circa 3 m solo zona giunzione) * Piano di carico inferiore centrale chiuso in lamiera bugnata d’acciaio zincata a caldo * Piano di carico superiore centrale chiuso in lamiera mandorlata alluminio 3,5-5 mm * Rampe di carico e di passaggio per sistema di accoppiamento corto * Traverso di accoppiamento inferiore per rimorchio a passo corto, verniciato in colore telaio, con comando esterno * Gancio traino con indicatore a distanza per rimorchio a barra centrale da 12 t * 2 vani portaoggetti in plastica (L x H x P) 600 x 400 x 500 mm, con coperchio ribaltabile, chiudibili a chiave * Sedi per cunei di bloccaggio sulla piattaforma superiore posteriore sinistra e destra, ognuna con 3 cunei per sede (rimuovendo i cunei, i veicoli caricati possono essere abbassati in altezza) * 1 coppia di rampe di inserimento in alluminio con fermo girevole * Pompa idraulica a ingranaggi * Verricello Dotazione rimorchio (anno 2019): * 1 coppia di assali ribassati Gigant 5,5 t con cuscinetti compatti esenti da manutenzione * Impianto frenante pneumatico WABCO EBS Fgsdpsy N H Sxjfx Apbsc * Sospensione pneumatica WABCO elettronica con unità di comando in cabina camion (il livello di sospensione dell’aria può essere comodamente regolato dal conducente dal posto di guida) * Pneumatici 235/75 R 17.5 singoli * Furgone Plywood con portellone posteriore idraulico e portale anteriore con serranda avvolgibile * Su entrambi i lati 1 portellone laterale a doppio battente in versione sandwich, luce interna ca. 2.500 mm * Inoltre 1 porta laterale singola anteriore sinistra, con chiusure a barra interne e maniglie in acciaio inox * Tetto monoblocco liscio in vetroresina bianca semitrasparente * Pareti laterali in plywood, spessore 20 mm * Portellone posteriore T90 in lega di alluminio ad alta resistenza, abbattibile idraulicamente, con passerelle laterali in lamiera forata in alluminio su entrambe le corsie * Sovrastruttura e pannelli verniciati RAL 3002 rosso carminio * Illuminazione interna LED ProStripe, 6 pezzi da 1,220 mm complete di cablaggio, interruttore nel vano

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.390 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Sistema frenante elettronico Wabco EBS-E * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 3 x 11 t assi BPW * Ausilio alla partenza per manovra collegato al primo asse tramite EBS (senza installazione lato camion) * Ultimo asse come asse auto-sterzante con blocco sterzo elettropneumatico * Blocco asse auto-sterzante comandabile dalla cabina per manovra, tramite EBS (senza installazione lato camion) ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento/abbassamento e valvola RtR ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Smart-Board montato sul rimorchio come infotool con sensori di pressione per indicazione del carico assale totale * Presa di corrente a 15 poli * Illuminazione LED 12 / 24 V * Girofaro LED posteriore (removibile) * 2 fari supplementari LED per retromarcia * Presa a 7 poli sul retro per illuminazione su lunghezze fuori standard * Luci di ingombro laterali con funzione freccia Fodpfeq Euakjx Apbogc * Monitoraggio pressione pneumatici con visualizzazione sul camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) ----Componenti generali di montaggio: * Protezione laterale anti-intrusione * Piedini di supporto anteriori e stabilizzatori posteriori a telaio * Parafanghi dritti in lamiera d’acciaio * Supporto per ruota di scorta davanti alla traversa anteriore (senza ruota di scorta) * Pacchetti di pannelli di avvertimento meccanici regolabili anteriormente e posteriormente * Braccio oscillante per il supporto dei collegamenti tra trattore e semirimorchio ----Piano ribassato: * 2a posizione del perno di traino * Piattaforma con angoli anteriori smussati a 45°, cassetta attrezzi anteriore in lamiera d’acciaio zincata e verniciata a polvere (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm) con coperchio ribaltabile * Sponde laterali in alluminio da 400 mm su richiesta RAL, abbattibili e removibili * Sponda posteriore alta 150 mm inserita * Coda inclinata sulla piattaforma circa 700 mm con rivestimento antiscivolo e barra finale con fori per inserimento rampe di carico in alluminio * Piano piattaforma con tavole in legno fissate da 50 mm, piano ribassato con tavole da 60 mm * Lamiera mandorlata sopra gli assi * 9 allargamenti laterali meccanici a ribalta fino a 3 m di larghezza (traverse di allargamento presenti con vano portaoggetti trasversale sotto il piano di carico), esclusa la coda inclinata * 3 vani sotto la piattaforma per conservare rampe in alluminio o tavole di legno per copertura delle nicchie ruota ----Fissaggio del carico (pacchetto LaSi): Piattaforma: * Telaio esterno forato e piegato a 45° con foratura per punti di fissaggio (capacità di ancoraggio 2 t/punto con distanza minima 480 mm) * Lateralmente 3 anelli d’ancoraggio da 13,4 t ciascuno incassati nel pavimento (1 sulla piattaforma, 1 sui longheroni dopo la piegatura, 1 sopra l’asse centrale accanto al longherone) Piano ribassato: * Lateralmente 3 anelli d’ancoraggio da 13,4 t ciascuno sul telaio esterno (1 all’inizio della piegatura piattaforma, 1 all’inizio e 1 alla fine della rampa inclinata) * Lateralmente 2 anelli d’ancoraggio da 10 t (1 tra la nicchia ruota anteriore e il primo asse, 1 tra secondo e terzo asse) * Lateralmente 3 anelli d’ancoraggio da 5 t avvitati ai telai delle nicchie ruota (2 sulla nicchia anteriore, 1 su quella posteriore) ----Supporto per braccio escavatore: * Supporto braccio escavatore posteriore prolungato dalla fine dell’ultimo asse fisso fino al telaio fina

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.390 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Wabco-EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Assi: * 3 x 11 t assi BPW * Ausilio alla partenza per manovra commutabile sull'asse anteriore tramite EBS (senza installazione lato camion) * Ultimo asse come asse autosterzante con blocco sterzatura elettropneumatico * Blocco asse di supporto attivabile dalla cabina per manovre tramite EBS (senza installazione lato camion) ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento e valvola RtR Fsdpfjtpta Dsx Apbegc ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Smart-Board come pannello informativo montato sul rimorchio con sensori di pressione per visualizzazione totale carico assi * Presa elettrica a 15 poli * Illuminazione LED 12 / 24 V * Girofaro LED posteriore (rimovibile) * 2 fari retromarcia LED supplementari * Presa a 7 poli posteriore per illuminazione per lunghezze fuori sagoma * Luci laterali di posizione con attivazione indicatori di direzione * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici con indicazione possibile sul camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) ----Equipaggiamento generale: * Protezione laterale anti-incastro * Martinetti anteriori e sostegni girevoli posteriori sul telaio * Parafanghi diritti in lamiera d’acciaio * Supporto ruota di scorta davanti alla traversa frontale (senza ruota di scorta) * Pannelli di avvertimento meccanicamente regolabili anteriori e posteriori * Braccio girevole come supporto per i collegamenti tra camion e semirimorchio ----Piano ribassato: * 2a posizione per ralla * Piattaforma del semirimorchio con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta portautensili anteriore in lamiera d’acciaio zincata e verniciata a polvere B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con coperchio ribaltabile * Sponde laterali in alluminio da 400 mm (nel colore RAL desiderato) ribaltabili e rimovibili * Parete posteriore inserita, altezza 150 mm * Inclinazione posteriore della piattaforma verso il letto ribassato, ca. 700 mm di lunghezza con rivestimento in lamiera bugnata e barra forata finale per il fissaggio di rampe in alluminio * Piattaforma con tavole in legno fissate da 50 mm e piattaforma ribassata con tavole in legno fissate da 60 mm * Lamiera bugnata sopra gli assi * 9 estensioni pieghevoli meccaniche su 3 m larghezza totale (non sulla parte inclinata posteriore), tavole di allargamento incluse con vano trasversale sotto il piano di carico * 3 vani porta-rampe sotto la piattaforma per rampe o tavole in legno per copertura dei pozzetti ruota ----Sicurezza del carico (pacchetto LaSi): Piattaforma semirimorchio: * Telaio esterno forato, piegato a 45° con fori per dispositivi di fissaggio (2 t forza di ancoraggio per punto con distanza minima 480 mm) * Su ogni lato 3 x 13,4 t anelli di ancoraggio incassati nel pavimento (1 sulla piattaforma, 1 sui longheroni dopo la piega e 1 sopra l’asse centrale vicino al longherone) Piattaforma ribassata: * Su ogni lato 3 x 13,4 t anelli di ancoraggio su telaio esterno (1 all’inizio della piega piattaforma, 1 all’inizio della rampa, 1 alla fine della rampa) * Su ogni lato 2 x 10 t anelli di ancoraggio (1 tra primo pozzetto ruota e 1° asse, 1 tra 2° e 3° asse) * Su ogni lato 3 x 5 t anelli di ancoraggio avvitati sui telai esterni dei pozzetti ruota (2 sulla sezione anteriore, 1 sulla sezione posteriore) ----Supporto braccio escavatore: * Supporto braccio escavatore prolun

Condizione: usata, peso massimo di carico: 10.870 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2025, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Freni: * Sistema ABS Wabco * Dispositivo di rilascio d'emergenza per i cilindri a molla accumulatrice * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensioni: Fgsdpfx Apel Th Htjboc * Balestre paraboliche con sistema di bilanciamento tandem ----Timoneria / Occhio di traino: * Timone regolabile in altezza di 300 mm con occhiello di traino a flangia da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Spina elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a più camere ----Componenti generali: * Sostegno meccanico Jost anteriore * Due supporti meccanici ribaltabili posteriori * Cassetta degli attrezzi in plastica ca. 650 x 350 x 320 mm sul lato anteriore destro del telaio * Paraciclisti avvitati * Parafanghi in plastica quarti di cerchio * Ganci per reti posizionati nei supporti della chiusura centralizzata e 2 pezzi sulla parete frontale ----Telaio: * Telaio in acciaio a grana fine ----Cassone ribaltabile: * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio con sponde continue rinforzate internamente da un tubo, senza sponde intermedie, abbattibili con molleggiatore della sponda * Montanti posteriori avvitati * Porte posteriori combinate in acciaio a doppio battente asimmetrico – apribili a 270° e bloccabili – non abbattibili – con telaio oscillante supplementare per apertura automatica della parete posteriore durante la fase di ribaltamento, chiusura tramite aste zincate e chiusura centralizzata, funzione di disattivazione per l'apertura automatica della parte posteriore durante il ribaltamento all’indietro con porta aperta * Pavimento in lamiera di acciaio a grana fine, spessore 4 mm * Binario posteriore per l’alloggiamento delle rampe di salita ----Sistemi di ancoraggio del carico: * In ogni angolo 1 anello di ancoraggio da 5 t, inoltre 4 anelli da 3 t ciascuno incassati nel telaio laterale esterno ----Rampe: * 1 coppia di rampe di carico in alluminio ca. 3.570 x 410 mm (portata 10 t/coppia), adatte per mezzi gommati e cingolati * Vano porta rampe chiudibile posteriormente integrato sotto il piano di carico nel telaio ----Pneumatici: * Pneumatici 285/70 R19,5 ----Verniciatura: * Telaio, timone, paraciclisti, montanti posteriori e supporti posteriori zincati a caldo * Assali, balestre, serbatoi d'aria e sostegno in tinta nera * Sponde verniciate in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle fiancate laterali in colorazione RAL a richiesta con supplemento ----Informazioni: * Struttura rinforzata con certificato di fissaggio del carico * Il veicolo dispone di targatura giornaliera (senza utilizzo) * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: usata, peso massimo di carico: 10.870 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2025, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Freni: * Sistema ABS Wabco * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla di ritegno * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensione: * Sospensioni paraboliche con gruppo tandem equilibratore ----Timoneria / Occhione a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm con occhione a flangia da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa elettrica a 15 poli * Fari posteriori multi-camera ----Componenti generali: * Piedistallo anteriore meccanico Jost * 2 supporti meccanici posteriori ribaltabili * Cassetta degli attrezzi in plastica ca. 650 x 350 x 320 mm, situata frontalmente sul lato destro del telaio * Paracolpi posteriore imbullonato * Parafanghi parziali in plastica * Ganci per rete nelle sedi della chiusura centralizzata e 2 sulla parete frontale ----Telaio: * Telaio in acciaio a grana fine ----Cassone ribaltabile: * Sovrastruttura trilaterale in acciaio per pallet con sponde continue, rinforzi interni superiori alle sponde, senza montanti centrali, sponde abbattibili con molle di sollevamento * Sponde posteriori imbullonate * Parete posteriore con portelloni in acciaio a doppia anta asimmetrica, orientabili e bloccabili a 270°, non abbattibili, con telaio a pendolo supplementare per apertura automatica durante la fase di ribaltamento; chiusura posteriore tramite chiusura a barra girevole zincata e chiusura centralizzata. Funzione di disattivazione apertura automatica durante il ribaltamento all’indietro a portellone aperto * Piano di carico in lamiera d’acciaio a grana fine da 4 mm * Binario posteriore per alloggiamento rampe di carico ----Ancoraggi per il carico: * 1 anello di ancoraggio da 5 t in ogni angolo e 4 anelli da 3 t per lato incassati nel telaio esterno ----Rampe: * 1 coppia di rampe in alluminio ca. 3570 x 410 mm (portata 10 t/coppia), adatte per veicoli con pneumatici in gomma e cingolati * Vano di stivaggio chiudibile posteriormente, integrato sotto il piano di carico, per le rampe ----Pneumatici: * Pneumatici 285/70 R19.5 ----Verniciatura: * Telaio, timone, paracolpi, sponda posteriore e supporti ribaltabili posteriori zincati a caldo Fjdpfxsl Th Duo Apbegc * Assali, molle, serbatoio d’aria e piedistallo verniciati in nero * Verniciatura delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde laterali in altro colore RAL su richiesta con sovrapprezzo ----Informazioni: * Sovrastruttura rinforzata con certificato per il fissaggio del carico * Veicolo con immatricolazione di un giorno (mai utilizzato) * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile subito da Egestorf

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: NEW-23, peso a vuoto: 651 kg, peso massimo di carico: 2.849 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.060 mm, larghezza vano di carico: 2.040 mm, altezza vano di carico: 300 mm, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 195 / 50 R 13, velocità massima: 100 km/h, colore: argento, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2026, freni: altro, SARIS PL 406 204 3500 2 VEICOLO NUOVO Dimensioni interne: 406 cm x 204 cm Altezza sponde: 35 cm Altezza piano di carico: 66 cm Peso totale: 3500 kg Portata utile: 2849 kg Rimorchio tandem con freni Freno ad inerzia e freno di stazionamento AL-KO Assali e freni di massimo dimensionamento Telaio ribassato Telaio interamente saldato e zincato a caldo Sponde in alluminio da 35 cm con chiusura a leva Sponde abbattibili e rimovibili su tutti i lati Pavimento in multistrato resinato antiscivolo da 15 mm, molto robusto Ruotino d'appoggio automatico, capacità di carico 400 kg 8 occhielli di ancoraggio silenziati, capacità di trazione 800 kg ciascuno Pneumatici rinforzati 13" C con valvola in acciaio Pneumatici M+S Ganci per rete/cavo sul telaio Spina a 13 poli Luci di posizione anteriori a LED Gruppo ottico posteriore con luce retromarcia, fendinebbia posteriore e catarifrangenti a triangolo ACCESSORI OPTIONAL IN OFFERTA PERMANENTE DAL FEBBRAIO 2026 - Omologazione 100 km/h (ammortizzatori) - Ruota di scorta con supporto - Senza sponde (sconto sul prezzo) - Verricello a fune AL-KO da 12,5 m - Black Edition (sponde e cerchi verniciati a polvere neri) - Rampe integrate 2800 kg - Lastra in acciaio sul fondo - Illuminazione completa a LED - Serratura antifurto - Rete a maglie fini o larghe - Telaio ad H - Sponde retinate in varie altezze, anche chiuse - Sponde aggiuntive 30 cm con chiusura a leva - Telo piano con o senza arcarecci - Telo alto da 180 cm o 200 cm Ulteriori accessori su richiesta! Trasporto fino a Gera e documento di immatricolazione auto €200 + IVA Le immagini sono a scopo illustrativo e possono mostrare accessori opzionali a pagamento. Non ha trovato il rimorchio adatto? Fsderk Iwnspfx Apbegc Disponiamo di 50-100 veicoli sempre pronti in pronta consegna. L'officina è aperta dal lunedì al venerdì, dalle 8:00 alle 17:00, per riparazioni di ogni tipo. Specialisti nella riparazione di assali, anche per caravan. Ampia offerta di rimorchi a noleggio. Inoltre, vasta scelta di ricambi e accessori per rimorchi di tutte le marche. Consulenza telefonica, visita il nostro sito web o passa direttamente da noi.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.100 kg, peso massimo di carico: 38.900 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, peso operativo: 10.100 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio: -Struttura saldata in acciaio robusto con strozzatura anteriore del telaio e piano di carico livellato con smusso posteriore di circa 500x100 mm -Collo del telaio da 200 mm con angoli smussati -Estremità inclinata del collo d’oca ca. 500 x 100 mm (costolature di salita sul telaio esterno nella zona della smussatura posteriore) -2 posizioni per ralla con king pin da 2" intercambiabile -Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio forato per ancoraggi con cinghie (non utilizzabili catene) -Telaio rinforzato / carico puntuale al baricentro -Predisposizione per allargamenti estraibili sulla piattaforma di carico -Con pozzetto per escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, da dopo il 2° asse fino a fine veicolo -1 coppia di pozze per ruota davanti all’asse con coperture in acciaio -(Coperture con rivestimento Körapur), profondità ca. 400 mm, nonché 1 coppia di pozze per ruota tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio -Protezione anti-intrusione = lamiera di chiusura prolungata -Supporti a caduta posteriori Rampe: -Rampe di salita in due parti, esecuzione speciale con estensione meccanica -Lunghezza circa 2.850 mm più 1.850 mm, con sollevamento idraulico della rampa (solo in combinazione con gruppo elettroidraulico) -Larghezza ca. 800 mm -Rivestimento in legno -Incl. costolature di salita sulle rampe -Arrestabili in posizione di marcia con cinghie di ancoraggio -Azionamento tramite leva di comando montata sul retro, lato destro rispetto al senso di marcia -Traslabili lateralmente in modo idraulico Pavimento: -Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili in alluminio tipo Omega Piedini d’appoggio: -Martinetti meccanici da 24 t con comando su un lato e compensazione dello spostamento Assali, sterzo e pneumatici: -Assali BPW a sospensione pneumatica, ciascuno con portata assale di 10 t, diametro soffietti 360 mm -Freno a S-cam 300/200 mm, pastiglie freno prive di amianto -Registrazione automatica del tirante freno -Dispositivo di sollevamento e abbassamento con corsa totale ca. 200 mm -2ª posizione di marcia tramite valvola a sfera +50 mm -1° asse sollevabile (cablaggio tramite EBS), attivazione completamente automatica con comando meccanico manuale d’emergenza tramite pulsante sul semirimorchio -3° asse come asse autosterzante a frizione con bloccaggio elettrico e meccanico -12 cerchi in acciaio, 10 fori, centraggio centrale -12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria -Incl. monitoraggio pressione pneumatici Accessori: -Sponde e sponda posteriore a innesto su collo d’oca h. ca. 400 mm -Supporto ruota di scorta -Protezione laterale antintrusione in alluminio -4 cunei bloccaruota -Supporto portatarga allungato integrato nella lamiera di chiusura -1 pannello ECE posteriore a innesto Fgodpowviwksfx Apboc -11 coppie di moduli ZK 10 t sul lato: -2x su collo d’oca -9x sulla piattaforma di carico -Parafanghi in lamiera con Clear-Pass -Tabelle di segnalazione estraibili con 3 luci di posizione ciascuna, anteriormente ai martinetti e posteriormente davanti alla lamiera di chiusura, estensione continua fino a larghezza di carico di 4.500 mm -4 supporti inseribili per tabelle di segnalazione nelle tasche per piantane sulla piattaforma di carico -6 coppie di tasche laterali per piantane 100x50 mm -2 file trasversali di tasche per piantane 100x50 mm sul collo d’oca dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1 avanti e 1 dietro le posizioni king pin) -3 file trasversali di tasche per piantane

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 11.000 kg, peso massimo di carico: 27.000 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, colore: grigio, peso operativo: 11.000 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio: - Telaio in acciaio saldato con telaio anteriore e posteriore sfalsati e pianale ribassato senza smusso nella parte posteriore -Telaio collo + piastra sella 225 mm - Pianale ribassato progettato per carichi puntuali di 25 tonnellate a 5 m -Telaio esterno chiuso verso l'esterno con anelli di legatura saldati per l'ancoraggio - Perno centrale sostituibile da 2" - Binario di montaggio posteriore per rampe in alluminio Assali e pneumatici: - Assali BPW per veicoli a pianale ribassato, carico per asse di 10 tonnellate ciascuno, diametro soffietto 360 mm - Sospensioni pneumatiche con dispositivo di sollevamento e abbassamento, corsa 220 mm (-60/+160 mm) -Wabco SmartBoard con funzione ECAS per 2 altezze di aggancio + 100 mm - Freno a camma S 300/200 mm, pastiglie freno senza amianto -Regolatore automatico del gioco -Monitoraggio della pressione dei pneumatici IVTM -9 pneumatici 235/75 R 17.5, senza camera d'aria Sterzo: -1. e 2° asse sterzante forzato idraulicamente tramite giunto a ralla Pavimento: -Pavimento in pannelli multistrato incollati con spessore 27 mm a filo con telaio esterno e trave longitudinale -Rinforzato con rivestimento in GRP nella parte inferiore - 12 coppie di anelli di ancoraggio saldati nel telaio esterno (8 coppie di RUD da 8 tonnellate – 6 coppie nel pianale ribassato e una coppia ciascuna sul collo di cigno e all'inizio dell'unità posteriore – 2 coppie di anelli di ancoraggio da 4 tonnellate ciascuno sul collo di cigno e sull'unità posteriore) -6 coppie di funghi nella cornice esterna nel letto basso - Vano portaoggetti con coperchio nel pavimento del letto basso nella parte anteriore sinistra e destra parete frontale: -Profili cavi in alluminio da 25 mm rialzati fino al bordo inferiore del tetto con dispositivo di tensionamento del telone integrato Teloni scorrevoli: - Teloni scorrevoli su entrambi i lati con cinghie verticali e orizzontali saldate (distanza circa 600 mm) e dispositivi di fissaggio in acciaio inox -Cinghie del telone regolabili (oltre il punto morto) fino a una larghezza di carico di 4.000 mm, inclusa estensione del telone con bottoni automatici e chiusura in velcro -Estensione telone in direzione di marcia: 300 mm, altezza: 750 mm -Incl. occhielli per parte di estensione telone allentata - 1 coppia di tasche verticali per teloni con una lunghezza di circa 1.000 mm, posizione nel pianale ribassato nella curva anteriore -Con tasche sulla cintura parete posteriore: -Telaio del portale posteriore in acciaio con dispositivo di fissaggio laterale del telone -Porta a due ante in alluminio, spessore 25 mm -Entrambe le ante della porta possono essere completamente aperte con il fermo porta -Una cerniera a doppio snodo in alluminio e due maniglie incassate per anta Fsdpfx Apoiu Eu Nebsgc Montanti angolari anteriori: -All'altezza del tetto, avvitato frontalmente colonne centrali: -3 coppie di colonne pieghevoli regolabili all'infinito - Le colonne possono essere spostate per tutta la loro lunghezza tramite carrelli -I montanti centrali del pianale ribassato possono essere fissati anche nel pianale posteriore Tetto: - Tetto scorrevole EDSCHA (zincato) con traverse, mobile in entrambe le direzioni (spinto insieme nella parte anteriore nella zona di carico) - La traversa del portale posteriore può essere ruotata via - Tetto in telone PVC senza sigillo doganale - Sollevamento idraulico manuale del tetto su entrambi i lati, corsa 450 mm - Tetto sollevabile mobile nelle posizioni anteriore (9x50) e posteriore (9x5

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 29.600 kg, peso massimo di carico: 72.400 kg, peso complessivo: 102.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 6.650 mm, larghezza vano di carico: 2.840 mm, altezza vano di carico: 550 mm, dimensione degli pneumatici: 285/70 R19.5, colore: grigio, peso operativo: 29.600 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: - Il collo d'oca idraulico può essere sollevato/abbassato e allontanato -Lunghezza circa 3.650 millimetri -Per trattori stradali: 6 x 4 o 8 x 4 Telaio anteriore a 2 assi: -Porta gancio anteriore e posteriore -Lunghezza telaio x larghezza telaio circa. 2.200 mm x 2.850 mm Fgedpfjwcmhasx Apboc Ponte escavatore “BB-A”: - Ponte escavatore telescopico “BB-A” con ganci di ponte traslabili nella parte anteriore e con attacco a bullone e collegamento nella parte posteriore -Lunghezza x larghezza base circa. 6.650 mm x 2.850 mm -Altezza x larghezza della trave circa. 400 mm x 1.350 mm - Altezza di carico 550 mm con altezza da terra 150 mm Telaio posteriore a 4 assi: - Giunto meccanico a bulloni per il fissaggio di un pianale ribassato nella parte anteriore, traversa terminale nella parte posteriore -Lunghezza telaio x larghezza telaio circa. 5.480 mm x 2.850 mm -Ampie posizioni di ancoraggio Assale oscillante e pneumatici (telaio anteriore e posteriore): -"PENDEL-AXLE", tutti gli assi sterzanti forzati idromeccanici -Valvola di rottura del tubo sul cilindro di compensazione dell'assale con funzione di RESET automatico -Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e perni per il fissaggio in posizione sollevata -Verniciatura finale degli assali con 2 strati di vernice bicomponente in grigio Nova MB 7350 -Carico tecnico per asse: 12.000 kg -Compensazione idraulica dell'assale -Pneumatici 285/70 R19.5 Sterzo: - Lo sterzo anteriore e posteriore può essere azionato tramite telecomando via cavo tramite pulsanti, con controllo dell'allineamento degli assi -Presa per azionare lo sterzo sul collo di cigno -Telecomando via cavo con pulsanti incluso controllo allineamento assi Accessori inclusi: -Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -Parete frontale in acciaio ca. 400 mm di altezza -4 pezzi di ganasce dei freni -Perno di sterzo da 3,5" -Una presa a 7 pin sul retro sinistro e destro del collo d'oca per il segnale di avvertimento -Forca con verricello per ruota di scorta sulla parte anteriore del collo d'oca - Allacciamento idraulico del camion con regolatore di portata (40 l/min), compreso braccio per appendere le linee di alimentazione, il serbatoio della motrice deve contenere almeno 80 litri con pezzi di raccordo - Pareti laterali e parete posteriore in ALU, ca. Altezza 400 mm, anodizzato, innestabile sul collo di cigno -Leva di azionamento sul collo d'oca protetta da un coperchio ribaltabile -Un collegamento dell'aria separato con pistola ad aria compressa sul collo d'oca - Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX, 1x sul collo d'oca, 1x sul telaio a 2 assi e 1x sul telaio a 4 assi -Kit di utensili Variomax -Collegamenti idraulici multi-accoppiamento sul collo di cigno e nella zona del porta gancio del pianale ribassato -2 ruote di scorta -Una presa a 7 pin sinistra e destra, anteriore e posteriore sul telaio posteriore per il pannello di avvertenza - Carrello di atterraggio anteriore con attacco aria separato per cacciaviti pneumatici - Prolunghe pieghevoli con materassi in acciaio, regolabili in larghezza da ca. Da 2.850 mm a circa 3.250 millimetri -I materassi in acciaio possono essere inseriti in 2 posizioni per ottenere una superficie di carico ribassata -Materassi in acciaio con rivestimento in gomma ca. 12 mm di spessore - Possibilità di avvitamento (⌀ 40 mm) ogni circa 500 mm all'esterno sulla corda superiore del tubo esterno del ponte dell'escavatore per anelli a vite -Un punto di chi

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 12.900 kg, peso massimo di carico: 34.100 kg, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.850 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 350 mm, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 12.900 kg, Equipaggiamento: ABS, collo d'oca: - Collo di cigno in versione SNT per ottimizzare la lunghezza della zona di carico, lunghezza ca. 3.750 mm - Collo d'oca sollevato/abbassato idraulicamente e retrattile -Carico tecnico quinta ruota: 23.000 kg -Per trattori: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 area di carico: - Letto ribassato con supporti esterni in versione estensibile "SUPER LOW", lunghezza ca. 6.850 mm -Letto basso con pavimento in legno massello di circa 40 mm di spessore e bloccaggio meccanico Sospensione posteriore: - Telaio posteriore con telaio esterno chiuso, rivestimento in lamiera mandorlata e cassone escavatore prismatico continuo ca. 1.250/700 x 505 mm, aperto posteriormente -2 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno -1 coppia di anelli di ancoraggio adagiati nella mangiatoia -2 coppie di tasche porta picchetti per picchetti 100 x 50 mm nel telaio esterno Assale oscillante e pneumatici: -"PENDEL-AXLE", tutti gli assi sterzanti forzati idromeccanici -Valvola di rottura del tubo sul cilindro di compensazione dell'assale con funzione di RESET automatico - Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e perni per il fissaggio in posizione sollevata -Verniciatura finale degli assali con 2 strati di vernice bicomponente in un colore "FAY-Grigio-34-0260" -Carico tecnico per asse: 12.000 kg -Compensazione idraulica dell'assale pneumatici 245/70 R 17.5 Fgedjhlz R Sepfx Apbjc -Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 141 Accessori: -Preparazione per il posizionamento del contenitore avvitabile per 1 contenitore da 20 piedi o 1 contenitore da 40 piedi sui supporti esterni -perno di sterzo da 2" -Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm -Una ruota di scorta - Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -4 pezzi di ganasce freno - Lo sterzo anteriore e posteriore può essere azionato tramite telecomando via cavo tramite pulsanti, con controllo di tracciamento degli assi -Collegamenti idraulici dal collo d'oca al pianale ribassato con giunto multiplo anziché giunti a vite -Unità elettroidraulica - Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro -Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sulla parte posteriore del rimorchio -Sul collo d'oca e sul pannello posteriore a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di avvertimento, inclusa una presa -6 coppie di blocchi filettati tra gli anelli di ancoraggio sotto la cinghia superiore sulla trave esterna per il montaggio degli anelli RUD avvitabili VLBG-4 - Pareti laterali e parete posteriore in ALU collegabili al collo di cigno ca. 2.440 x 400 mm -I pali posteriori zincati sono smontabili (lunghezza della struttura circa 2.560 mm) - Collo d'oca chiuso nella zona superiore posteriore con rivestimento sfoderabile -5 coppie di tasche porta picchetti per picchetti da 100 x 50 mm nel telaio esterno dell'area di carico -Estensioni pieghevoli, circa 230 mm per lato -2 coppie di anelli RUD avvitabili VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) -1 coppia di rampe in acciaio per superare i ganci di montaggio del pianale ribassato -Uno strato di sabbia verniciato sulla zona di carico come protezione antiscivolo - Adesivo di velocità 80 km/h posteriore ed entrambi i lati -Cavità dell'asta di inclinazione del telaio posteriore chiusa posteriormente con una piastra di inserimento -Quattro segnali di avvertimento estensibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm - Radiocomando per lo sterzo in aggiunta al te