Müller-Mitteltal Müller Ra usato in vendita (18.190)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.500 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.380 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * PT 30 Profilo: ----Freno: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assale: * 3 assali Gigant da 11 t ciascuno ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento/abbassamento e valvola RtR ----Timone: Timone da 1.200 mm con occhione da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e tenditore ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Smart-Board installato sul rimorchio come infotool (per la visualizzazione del carico assiale - anteriore e posteriore separati) * Monitoraggio pressione pneumatici con possibilità di visualizzazione in cabina tramite segnale EBS senza installazione sul camion * Spina elettrica a 15 poli * Illuminazione LED 12 / 24 V * Girofaro LED (amovibile) posteriore ----Dotazioni generali: * Protezione laterale antiurto * Stabilizzatori posteriori girevoli sul telaio * Pannelli di avvertimento meccanicamente regolabili davanti e dietro * Para schizzi anteriori in plastica VA con protezioni antispruzzo * Gonne laterali posteriori in lamiera d’acciaio zincata con antispruzzo * Cassetta portattrezzi in lamiera d’acciaio zincata, ca. 650 x 300 x 600 mm, verniciata a polvere nera, lato destro * Cassetta per accessori nel carrello girevole con coperchio ribaltabile, 2 serrature container integrate (subito dopo la piattaforma carrello girevole) * 2 pedane zincate nel carrello girevole a sinistra e destra ----Piano di carico ribassato: * Antiscivolo saldato con robot sulla piastra d’acciaio della piattaforma carrello girevole (cordoni di saldatura in rilievo) ----Sistemi di ancoraggio del carico (pacchetto La-Si composto da): * 2 anelli di ancoraggio (13,4 t) anteriori sinistro e destro sulla traversa frontale * Davanti e dietro 1 coppia di ancoraggi UVV (13,4 t), lateralmente 3 coppie di ancoraggi UVV (10 t) oscillanti e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e incassati nella cornice esterna * 3 tasche laterali ciascuna per piantane, con possibilità di fissaggio simultaneo da 2 t * Barra di ancoraggio Profifix centrale sull’asse longitudinale, nella zona piatta, portata fino a LC 3000 daN ----Allargamenti: * 6 coppie di supporti meccanici ribaltabili per una larghezza totale di 3 metri (escluso lo smusso posteriore) * Tavole di allargamento riposte al centro del piano di carico ----Rampe: * Rampe di salite idrauliche monoblocco ca. 3.000 x 720 mm * Regolabili lateralmente in modo meccanico * Blocco di comando a 4 vie per futuro retrofit di rampe idrauliche scorrevoli Duodpfjxptn Rjx Alnow ----Supporto braccio escavatore: * Supporto braccio escavatore su asse posteriore, continuo fino al paraurti finale (lunghezza totale ca. 2.100 mm) * 2 coppie di anelli di ancoraggio LC 6400 daN nella sede del braccio escavatore sui longheroni laterali ----Altezza piano di carico: * Carico ca. 910 mm +/- 20 mm con sospensioni pneumatiche ----Verniciatura: * Telaio, carrello girevole, supporti ribaltabili, stabilizzatori e rampe d’accesso zincati a caldo * Assali, ralla, serbatoio aria e timone verniciati in nero ----Info: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia riservata ----Tempi di consegna: * Disponibile subito da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.940 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Freni: * Sistema frenante EBS Dodpfx Alel Th Nnenouw * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 3 assi Gigant da 11 tonnellate ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con compensazione meccanica dell'asse posteriore ----Timone: * Timone con occhiello di traino da 50 mm e regolazione in altezza tramite molla di traino e tenditore ----Illuminazione / impianto elettrico: * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici RDÜ * Impianto multivoltaggio * Fanali posteriori a LED 12/24 V * Faro rotante posteriore (rimovibile) * Presa di corrente a 15 poli ----Componenti generali: * Protezione laterale anticollisione * Stabilizzatori pivotanti posteriori sul telaio * Cartelli di avvertimento regolabili meccanicamente anteriori e posteriori * Parafanghi in plastica chiusi anteriori, grembialature posteriori dritte in lamiera d’acciaio zincata, ognuno con para spruzzi * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio zincata verniciata a polvere nera, circa 650 x 300 x 600 mm * Sportello ribaltabile (zincato a caldo) per la cassetta attrezzi sulla piattaforma del carrello girevole * 4 tasche laterali per piantane su ogni lato (piantane non incluse) con possibilità di ancoraggio integrata ----Sistemi di fissaggio del carico (pacchetto La-Si comprendente): * 2 occhielli di ancoraggio (6,4 t) anteriori a sinistra e destra sul telaio principale della piattaforma del carrello girevole * 6 coppie di anelli di ancoraggio UVV orientabili e ribassabili, caricabili in tutte le direzioni e integrati nel telaio esterno * Portata negli angoli 13,4 t, altrove 10 t ----Allargamento: * 6 coppie di prolunghe meccaniche ribaltabili per larghezza totale di 3 metri (escluse le estremità posteriori) * Tavole di allargamento posizionate al centro della superficie di carico ----Rampe: * Rampe di salita idrauliche monoblocco zincate a caldo (ca. 3.000 x 720 mm), regolabili lateralmente in modo meccanico * Distribuzione idraulica a 4 vie predisposta per retrofit dello spostamento idraulico laterale delle rampe ----Superficie di carico: * Sopra la ralla: ca. 1.960 x 2.520 mm & altezza non caricato ca. 1.070 mm * Superficie posteriore di carico: ca. 6.500 x 2.520 mm & altezza non caricato ca. 910 mm (inclusa rampa inclinata da 860 mm) ----Pneumatici: * Gemellati 235/75 R 17,5 ----Peso a vuoto: * ca. 5.980 kg ----Verniciatura: * Telaio, carrello girevole, timone e rampe di salita zincati a caldo * Assi, balestre, serbatoi d’aria, ecc. verniciati di nero ----Info: * Peso totale ammesso tecnicamente: 30.000 kg * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed intermediazione ----Tempi di consegna: * Disponibile subito da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.000 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 700 mm, Anno di produzione: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Freni: * Senza ABS/EBS, omologato per 40 km/h * Freno di stazionamento a molla * Freni a tamburo ----Assali: * Assali Gigant ----Sospensioni: * Gruppo tandem equilibratore con balestre paraboliche larghe 100 mm ----Occhiello a flangia/barra di traino: * Barra di traino saldata fissa con calotta K80 a bassa manutenzione per testina a sfera K80 (regolabile di +77 mm / 33 mm tramite piastra di testa), con gabbia rialzata per i collegamenti delle linee ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Alimentazione elettrica 12 V 7 + 4 poli * Impianto luci LED 12/24 V con griglia protettiva * 2 fari da lavoro LED posteriori, azionabili dal trattore senza installazione lato trainante ----Componenti generali: * Verricello d'appoggio anteriore * Supporti meccanici posteriori * Luci laterali di posizione con comando indicatori di direzione * Parafanghi parziali in plastica * Cassetta attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm sul lato destro * Scala di accesso zincata a caldo a due livelli davanti alla paratia frontale lato sinistro ----Telaio: Dsdpfxjr Dpzus Alnouw * Telaio in acciaio a grana fine ----Cassone ribaltabile: * Ribaltabile trilaterale in acciaio Pal. con sponde M-Strong (paratia frontale fissa, sponde laterali continue - senza montanti centrali - basculanti tramite chiusura centrale manuale e abbattibili con molle e sollevatore sponde) * Portellone posteriore idraulico da 500 mm di altezza come scivolo idraulico con angolo di apertura di 115° * Piano in acciaio Hardox 450 da 4 mm ----Ancoraggio del carico: * Ogni angolo con 1 occhiello incassato e ribaltabile da 7 t * Lateralmente ogni lato 4 occhielli tubolari incassati e ribaltabili da 3 t ciascuno ----Rampe: * 1 coppia di rampe di salita in alluminio (portata 10 t/coppia con interasse oltre 2.500 mm), 3.570 x 410 x 120 mm, adatte a veicoli gommati e cingolati * 2 vani di alloggiamento per rampe di salita in alluminio integrati posteriormente nel telaio * Fissaggio del carico secondo EN 12642 XL ----Altezza del gancio: * Carico circa 530 mm & scarico circa 590 mm ----Verniciatura: * Verniciatura sovrastruttura RAL 9010 bianco puro * Telaio, barra di traino, supporti posteriori, protezione antincastro zincati a caldo * Assali, serbatoio aria, verricello anteriore * K80 verniciato in nero ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.000 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 700 mm, Anno di produzione: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Freni: * Senza ABS / EBS, omologazione per 40 km/h * Freno di stazionamento a molla (freno di sicurezza) * Freni a tamburo ----Assali: * Assali Gigant ----Sospensioni: * Aggregato tandem bilanciante con balestre paraboliche larghe 100 mm ----Occhione / Timone: * Timone saldato fisso con calotta a manutenzione ridotta per gancio a sfera K80 (regolabile di +77 mm / 33 mm tramite piastra superiore), con supporto rialzato per i collegamenti ----Impianto elettrico/illuminazione: * Sistema elettrico 12 V con presa 7 + 4 poli * Impianto luci a LED 12 / 24 V con griglia di protezione * 2 fari da lavoro LED posteriori azionabili dal veicolo trainante senza installazione lato trainante ----Componenti generali: * Verricello di supporto anteriore Dodpfsr Dpz Hex Alnsuw * Stabilizzatori meccanici posteriori (piedi di appoggio) * Luci laterali di segnalazione con comando indicatori di direzione * Parafanghi parziali in plastica * Cassetta attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm, lato destro * Scala d’accesso zincata a caldo a due gradini, parte anteriore, lato sinistro ----Telaio: * Telaio in acciaio a grana fine ----Cassone ribaltabile: * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio per pallet con sponde M-Strong (parete anteriore fissa, sponde laterali passanti - senza montanti centrali - basculanti tramite chiusura centrale manuale e abbattibili meccanicamente con sollevatore a molla per la sponda) * Sponda posteriore idraulica, alta 500 mm, utilizzabile come scivolo idraulico, angolo di apertura 115° * Pavimento in acciaio Hardox 450 spessore 4 mm ----Ancoraggi carico: * Nelle quattro estremità 1 x 7 t ciascuno - integrati e ribaltabili * Lateralmente 4 x 3 t ciascuno - anelli di fissaggio integrati e ribaltabili ----Rampe: * 1 coppia di rampe di carico in alluminio (10 t/coppia per interasse superiore a 2.500 mm), 3.570 x 410 x 120 mm, adatte per veicoli gommati o cingolati * 2 vani posteriori integrati nel telaio per riporre le rampe di carico in alluminio * Fissaggio del carico secondo EN 12642 XL ----Altezza gancio di traino: * Carico circa 530 mm & scarico circa 590 mm ----Verniciatura: * Sovrastruttura verniciata RAL 9010 bianco puro * Telaio, timone, stabilizzatori posteriori, barra anti-intrusione zincati a caldo * Assali, serbatoio aria, piedi d’appoggio anteriori * Gancio K80 verniciato in nero ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e precedente vendita ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.820 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/1980, lunghezza spazio di carico: 9.700 mm, larghezza vano di carico: 3.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 900 mm, Anno di produzione: 1980, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Müller-Mitteltal T4 rimorchio ribassato * Assi SAF con freni a tamburo * Pneumatici gemellati * Pianale ribassato con allargamento della superficie di carico * Rampe di carico idrauliche, scorrevoli (2 pezzi) * Collo d’oca praticabile * Supporti supplementari posteriori * Esecuzione a ralla ----Misure & superficie di carico: circa 9.800 mm * Larghezza della superficie di carico: 2.550 - 3.000 mm * Altezza della superficie di carico: 900 mm ----* Peso totale ammesso: 40.000 kg * Portata utile: 31.820 kg Duodpfxey Skl Is Alnjw * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Numero veicolo: 11892----Salvo errori e vendita intermedia----Pubblicità e varie scritte sono state rimosse digitalmente. -----Siamo a vostra disposizione per tutte le pratiche relative all’acquisto di un veicolo. Comunicateci semplicemente le vostre richieste e suggerimenti, penseremo a tutto noi. Inoltre, a pagamento, possiamo offrire i seguenti servizi aggiuntivi: ----Permuta del vostro veicolo usato Revisione/TÜV Gestione completa dell’esportazione Mediazione di finanziamenti Richiesta di targhe di esportazione Consegna dei veicoli Immatricolazione dei veicoli Recupero e trasporto dei veicoli Il vostro team VTS

Condizione: usata, peso massimo di carico: 18.050 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2010, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Equipaggiamento: ABS, ? Rampe a molla ? Supporto per ruota di scorta ? Per lato: 7 anelli di ancoraggio ? Per lato: 4 tasche per stanti Dujdey T Tvxjpfx Alnjw ? Occhione traino 50 mm ? Altezza di carico: ca. 910 mm ? Freno a tamburo ? ABS ? Sospensione a balestre ? EBS ? Gemellaggio pneumatici Tutte le informazioni senza garanzia / Vendita intermedia riservata.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.750 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Freno: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assale: 2 x 11 t. Assali Gigant ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento ----Timone / Occhione di traino: * Timone con occhione flangiato da 50 mm e timone regolabile in altezza ----Illuminazione / Elettrica: * Presa elettrica a 15 poli * Fari a LED 12/24 V * Controllo pressione pneumatici RDÜ ----Componenti generali: * Supporto anteriore Jost * Supporti pieghevoli posteriori esterni * Cassetta degli attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm sul lato destro * Parafanghi laterali contro gli urti * Parafanghi parziali in plastica ----Piano del pianale ribassato: * Davanti alla parete anteriore e allo smusso posteriore, predisposizione per successivo montaggio di dispositivi di bloccaggio container per il trasporto di container 20'' * Versione 21 t PTM con telaio e assali rinforzati * Pacchetto di rinforzo per trasporto perforatrici sul telaio * Piano in legno di pino da 50 mm, fissato a pressione * Predisposizione davanti alla parete anteriore per il montaggio successivo di serraggi container * Parete anteriore imbullonata in lamiera liscia * Pannelli laterali divisi in lamiera d'acciaio – profilati trapezoidali – ribaltabili con paletto centrale abbattibile * Parete posteriore in acciaio inseribile tra le rampe – supporto di fissaggio interno davanti alla paratia quando non in uso * Piantoni posteriori avvitati ----Sistemi di ancoraggio carico: * Telaio esterno forato piegato ca. 45 gradi con 2 t di forza di ancoraggio ogni 480 mm * Possibilità di installare golfari retrattili da 3 t ogni 600 mm * Barra Profifix centrale sull’asse longitudinale per punti di ancoraggio fino a LC 3000 daN * In ogni angolo anteriore e posteriore 1 anello di ancoraggio da 10 t * Kit fissaggio carico con due anelli di ancoraggio retrattili da 8 t per lato integrati nel telaio esterno, e varie forature su parete anteriore e traversa finale per possibilità di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di salita monoblocco grigliate meccaniche con molle per uso da parte di un solo operatore, ca. 3.000 x 620 mm (compattabili fino a 20 mm) * Smusso posteriore ca. 860 mm sul telaio ----Altezze di carico: * a vuoto ca. 940 mm * a carico ca. 910 mm ----Interasse / Pneumatici: * 1.810 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Verniciatura: * Verniciatura delle sponde in un colore RAL a scelta (esclusi però colori speciali o metallizzati), modificabile fino a 6 settimane prima della consegna * Timone, parete anteriore, sponda posteriore, supporti pieghevoli e rampe zincati a caldo * Assali, molle, serbatoi aria e supporti verniciati in nero Dusdpfx Aoq Dyu Uslnow ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Foto esemplificative ----Tempi di consegna: * Disponibile dalla settimana 29 / 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 31.630 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.250 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * T 4: * EBS * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla accumulatrice * Freni a tamburo * 4 assi Gigant da 11 t ciascuno * Balestre paraboliche * Compensazione meccanica degli assi anteriore e posteriore * Monitoraggio della pressione degli pneumatici con visualizzazione in cabina tramite segnale EBS - senza installazione lato camion * Kit pannelli di avvertimento anteriori e posteriori * Banda di contorno riflettente lateralmente e posteriormente * Impianto EBS multi-voltaggio per elettricità a 12 e 24 V * Faro LED rotondo (amovibile) posteriore * Cavo elettrico a 15 poli (24 V) e anche un ulteriore cavo a 7+4 poli (12 V) * Cavi di collegamento prolungati per trattori agricoli e forestali * Illuminazione LED Dsdel Th Evopfx Alnjuw * Timone dritto con occhiello di traino da 40 mm e regolazione in altezza senza scatti * Cassetta degli attrezzi in lamiera d'acciaio verniciata a polvere e porta ruota di scorta a cestello sul lato destro * Parafango singolo in plastica chiusa anteriore * Paraspruzzi diritti in acciaio posteriori con dispositivo antispruzzo (soppressione nebulizzazione) * Protezione laterale contro urti * Spostamento prolungato di 500 mm in avanti * Estensione anteriore della piattaforma a ralla di 520 mm con angoli a 45° e 3 vani portaoggetti integrati con coperchio, chiudibili a chiave * Telaio in acciaio altoresistenziale a grano fine * Piano sopra la piattaforma a ralla in legno di conifera da 50 mm e nella piattaforma ribassata da 60 mm * Tavole esterne delle rampe di carico in bambù da 50 mm * 4 tasche per stanti laterali per lato (stanti non inclusi) con possibilità di ancoraggio da 2 t * Pacchetto lashing composto da: 2 anelli di fissaggio da 6,4 t davanti a sinistra e a destra sul telaio principale della piattaforma a ralla, 1 coppia per lato anteriormente e posteriormente da 13,4 t sul telaio esterno, 4 coppie di anelli di fissaggio laterali da 10 t orientabili e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e integrati nel telaio esterno, 2 coppie da 6,4 t nella zona portabraccio scavatore, 8 coppie di supporti ribaltabili zincati per larghezza totale di 3 m (esclusa la parte posteriore inclinata) * Tavole di allargamento depositate lateralmente sinistra in vano portaoggetti * Vasca portabraccio escavatore sopra l'asse posteriore fino a fine inclinazione di salita ca. 2.300 x 740 x 190 mm * Supporti meccanici posteriori * Rampe di salita idrauliche zincate a caldo ca. 3.000 x 720 mm * Traslazione laterale idraulica delle rampe su tubo scorrevole partendo dall'asse rampe * Piano di carico sopra la ralla: ca. 2.990 x 2.520 mm * Piano di carico posteriore: ca. 6.280 x 2.520 mm * Altezza di carico a pieno carico ca. 860 mm (inclusa rampa inclinata da 860 mm) * Telaio, ralla, rampe di carico e supporti posteriori ribaltabili meccanici zincati a caldo * Assi, molle, serbatoio aria e ralla verniciati in colore nero * Veicolo nuovo con garanzia ufficiale del produttore * Salvo errori ed intermediazione * Disponibile subito da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.500 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.995 mm, larghezza vano di carico: 2.380 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, Anno di produzione: 2026, KA-TA-R 21.0: ----Assali: * Assali Gigant * Dispositivo di assistenza alla partenza per manovre sulla 1ª asse (attivabile tramite EBS) * 1ª asse sollevabile (completamente automatica) * Abbassamento e sollevamento forzato dell’asse sollevabile tramite un interruttore aggiuntivo nel trattore * Abbassamento automatico delle sospensioni pneumatiche durante lo scarico (disattivabile tramite comando in cabina) ----Freni: * EBS (sistema di frenatura elettronico con RSS) * Dispositivo di rilascio di emergenza per i cilindri a molla * Freni a tamburo ----Pneumatici: * 600/55 R 22,5 ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con mantenimento del livello durante il ribaltamento ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa di corrente da 13 poli 12V * Impianto EBS multivoltaggio per trattori con elettrica 12V & 24V * Fanali posteriori a LED 12/24V con scatola di protezione zincata ----Barra di traino / Occhione a flangia: * Barra di traino con gancio a sfera K80, posizionabile mm ----Altezza gancio: * Altezza gancio circa 440 - 550 mm a pieno carico con supporto rialzato per tubazioni di collegamento ----Componenti generali: * Verricello anteriore * Parafango antincastro in acciaio bullonato * Parafanghi parziali in plastica posti davanti al primo e dietro l'ultimo asse * Griglia protettiva per fanali posteriori rimovibile (non omologata secondo il Codice della Strada, deve essere rimossa su strade pubbliche) ----Telaio: * Telaio in acciaio a grana fine ----Cassone ribaltabile: * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio (sponda anteriore fissa, sponde laterali continue senza montanti centrali, sponda laterale destra basculante con chiusura centralizzata e abbattibile con sollevatore a molla, sponda laterale sinistra abbattibile con idromatica per sponde) * Portellone posteriore basculante con chiusura automatica a ganci * Pavimento in lamiera d'acciaio HARDOX-450 da 5 mm o equivalente ----Sicurezza del carico: * 4 anelli di fissaggio UVV da 3 tonnellate ciascuno per lato, integrati nel telaio esterno ----Verniciatura: * Assali, serbatoi d’aria, verricello anteriore, occhione a flangia verniciati in nero * Cassone ribaltabile verniciato in tinta RAL a scelta (no colori speciali o metallizzati, modificabile fino a circa 6 settimane prima della consegna) * Telaio e griglia protettiva dei fanali posteriori zincati a caldo ----Informazioni: * Immagini d’esempio ----Tempi di consegna: Dujdpfjy Tr Hiox Alnjw * Il veicolo è ancora in costruzione e sarà completato, salvo imprevisti nella produzione, nella settimana 44/2026.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.500 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.995 mm, larghezza vano di carico: 2.380 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, Anno di produzione: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Assali: * Assali Gigant * Sistema di assistenza all'avviamento per manovre montato sul 1° asse (azionato tramite EBS) * 1° asse come asse sollevabile (completamente automatico) * Abbassamento e sollevamento forzato dell’asse sollevabile tramite un interruttore supplementare sul trattore * Abbassamento automatico delle sospensioni pneumatiche durante la fase di ribaltamento (disattivabile tramite comando nella cabina di guida) ----Freni: * EBS (sistema frenante elettronico con RSS) * Dispositivo di sgancio d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Pneumatici: * 600/55 R 22,5 ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con regolazione automatica dell’altezza durante il ribaltamento ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa di corrente a 13 poli 12V * Impianto EBS multivoltaggio per veicoli trainanti con impianto elettrico 12V & 24V * Fanali posteriori LED 12/24 V con cassetta di protezione zincata ----Timoneria / Occhione flangiato: * Timone con gancio sferico K80 regolabile, mm ----Altezza di aggancio: * Altezza di aggancio ca. 440 - 550 mm a veicolo carico, con supporto rialzato per le linee di collegamento ----Dotazioni generali: * Verricello anteriore di supporto * Protezione antincastro in acciaio imbullonata * Parafanghi parziali in plastica posizionati prima del primo e dopo l’ultimo asse * Griglia di protezione per i fanali posteriori rimovibile (non consentita secondo StVZO, da rimuovere prima di circolare su strade pubbliche) ----Telaio: * Telaio in acciaio altoresistenziale a grana fine ----Cassone ribaltabile: * Ribaltabile trilaterale in acciaio (parete frontale fissa, sponde continue senza montanti centrali, sponda destra basculante tramite chiusura centrale e ribaltabile con molle, sponda sinistra ribaltabile idraulicamente) * Portellone posteriore basculante tramite chiusura automatica a gancio * Pavimento in lamiera d’acciaio HARDOX-450 da 5 mm o equivalente ----Fissaggio del carico: * 4 anelli di ancoraggio UVV da 3 t ciascuno per lato, integrati nel telaio esterno Dodpfx Aoy Tr Hcelnsuw ----Verniciatura: * Assali, serbatoio aria, verricello anteriore, occhione flangiato verniciati in colore nero * Cassone ribaltabile verniciato in un colore RAL a scelta (esclusi colori speciali o metallizzati, modificabile fino a ca. 6 settimane prima della consegna) * Telaio e griglia di protezione per i fanali posteriori zincati a caldo ----Info: * Immagini esemplificative ----Tempi di consegna: * Il veicolo è ancora in produzione e, senza interruzioni o ritardi, sarà pronto nella settimana 44 del 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.490 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, TRA-Kombi 18,0: ?3 in 1 = per cassoni scarrabili, container a vasca e come semirimorchio ribassato ----Freno: * EBS-E (sistema di frenata elettronico) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 x 10,5 t assali ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con abbassamento manuale posteriore ----Barra di traino: * Barra di traino abbassabile pneumaticamente, lunga 2.100 mm, con occhione da 40 mm e dispositivo di regolazione in altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (monitoraggio pressione pneumatici), visualizzazione possibile sul camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * Fanali posteriori LED 12/24 V * Presa elettrica 15 poli ----Componenti generali: * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio verniciata a polvere * Supporto ruota di scorta tipo a cesta lateralmente a destra * Protezione laterale anti-intrusione chiusa * Parafanghi quarti in plastica con paraspuzzi * Paracolpi posteriore in plastica * Targa A ribaltabile posteriore ----Piano di carico: * Telaio principale zincato a caldo con telaio esterno rialzato per guidare i cassoni scarrabili * Pavimento in lamiera d’acciaio con alloggiamenti per ruote nell’area del carrello * Trasporto di container scarrabili con lunghezza da 5.500 a 7.000 mm possibile * Bloccaggio pneumatico quadruplo e angoli di battuta meccanici inseribili frontalmente nella corsia di scorrimento * Trasporto di uno fino a due cassoni a vasca con volume massimo di 10 m³ * Otto fermi per cassoni riposizionabili per il centraggio laterale, i quattro anteriori inseribili con battuta oscillante * Cordone di saldatura come rivestimento antiscivolo nell’area di scorrimento sulla rampa * Supporti di caduta meccanici posteriori ----Sicurezza del carico: * 3 coppie di anelli di fissaggio UVV da 10 t lateralmente per l’aggancio di elementi di tensione per il fissaggio ottimale delle vasche; 4 sbarre di fissaggio a forma di trifoglio per lato * 1 coppia di anelli di fissaggio UVV da 13,4 t frontali * 4 anelli di fissaggio da 8 t per lato, incassati nel telaio esterno ----Rampe: Duodpfsl Tld Iox Alnjw * Rampe di carico in alluminio (10,6 t/coppia) 2.800 x 470 mm, adatte per mezzi con pneumatici in gomma e mezzi cingolati (vano porta-rampe chiudibile da dietro) ----Verniciatura: * Fascia di contorno riflettente laterale e posteriore * Telaio zincato a caldo * Assi e barra di traino verniciati neri ----Informazioni: * Certificato di fissaggio del carico secondo DIN 30722-1 * Certificato di fissaggio del carico secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * --Peso totale ammesso di 20.000 kg tecnicamente possibile-- * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del costruttore * Salvo errori e previa vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egstorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.870 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Freni: * Impianto frenante EBS Duedsrvvfwepfx Alnow * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali BPW da 5,5 t ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con unità di compensazione ----Timone / Occhione su flangia: * Timone con regolazione in altezza di 300 mm * Occhione su flangia 40 mm ----Componenti generali aggiuntivi: * Piedino d’appoggio Jost anteriore * Puntelli esterni zincati a caldo, ribaltabili, posteriori * Parafanghi anteriori parziali in plastica * Cassetta degli attrezzi in plastica montata davanti a destra sulla parete frontale ----Elettrico / Illuminazione: * RDÜ monitoraggio pressione pneumatici * Illuminazione LED ----Piano di carico: * Lunghezza piano di carico 6,27 m * Adatto per trasporto container * Pavimentazione in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla parete frontale per montaggio successivo dei dispositivi di blocco container * Parete frontale avvitata in lamiera liscia * Sponde laterali ribaltabili in lamiera d’acciaio profilata trapezoidale con molle di sollevamento sponde * Parete posteriore in acciaio inseribile tra i supporti delle rampe; se non utilizzata, fissaggio interno davanti alla parete frontale * Montanti posteriori avvitati ----Ancoraggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con forza di ancoraggio 2 t ogni 480 mm * Possibile installazione di anelli ad incasso da 3 t ogni 600 mm * 1 anello di ancoraggio da 6,3 t in ciascun angolo anteriore e posteriore * Diversi fori nei traversi anteriore e posteriore per possibilità di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di salita meccaniche monoblocco con molla di compensazione per uso da parte di una sola persona, ca. 2.750 x 600 mm (retraibili fino a 20 mm) * Inclinazione di salita posteriore ca. 860 mm ----Pneumatici: * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Passo: * Passo: 990 mm ----Verniciatura: * Telaio, timone, parete frontale, parete posteriore, montanti posteriori e rampe di salita zincati a caldo * Verniciatura delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle pareti laterali in altro colore RAL disponibile con sovrapprezzo ----Informazioni: * Salvo errori e vendita anticipata * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore ----Tempi di consegna: * Disponibile da settimana n° (da specificare)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.390 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Wabco-EBS-E (sistema frenante elettronico) Dsdjtpta Dspfx Alneuw * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Assi: * 3 x 11 t assi BPW * Ausilio alla partenza per manovra commutabile sull'asse anteriore tramite EBS (senza installazione lato camion) * Ultimo asse come asse autosterzante con blocco sterzatura elettropneumatico * Blocco asse di supporto attivabile dalla cabina per manovre tramite EBS (senza installazione lato camion) ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento e valvola RtR ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Smart-Board come pannello informativo montato sul rimorchio con sensori di pressione per visualizzazione totale carico assi * Presa elettrica a 15 poli * Illuminazione LED 12 / 24 V * Girofaro LED posteriore (rimovibile) * 2 fari retromarcia LED supplementari * Presa a 7 poli posteriore per illuminazione per lunghezze fuori sagoma * Luci laterali di posizione con attivazione indicatori di direzione * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici con indicazione possibile sul camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) ----Equipaggiamento generale: * Protezione laterale anti-incastro * Martinetti anteriori e sostegni girevoli posteriori sul telaio * Parafanghi diritti in lamiera d’acciaio * Supporto ruota di scorta davanti alla traversa frontale (senza ruota di scorta) * Pannelli di avvertimento meccanicamente regolabili anteriori e posteriori * Braccio girevole come supporto per i collegamenti tra camion e semirimorchio ----Piano ribassato: * 2a posizione per ralla * Piattaforma del semirimorchio con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta portautensili anteriore in lamiera d’acciaio zincata e verniciata a polvere B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con coperchio ribaltabile * Sponde laterali in alluminio da 400 mm (nel colore RAL desiderato) ribaltabili e rimovibili * Parete posteriore inserita, altezza 150 mm * Inclinazione posteriore della piattaforma verso il letto ribassato, ca. 700 mm di lunghezza con rivestimento in lamiera bugnata e barra forata finale per il fissaggio di rampe in alluminio * Piattaforma con tavole in legno fissate da 50 mm e piattaforma ribassata con tavole in legno fissate da 60 mm * Lamiera bugnata sopra gli assi * 9 estensioni pieghevoli meccaniche su 3 m larghezza totale (non sulla parte inclinata posteriore), tavole di allargamento incluse con vano trasversale sotto il piano di carico * 3 vani porta-rampe sotto la piattaforma per rampe o tavole in legno per copertura dei pozzetti ruota ----Sicurezza del carico (pacchetto LaSi): Piattaforma semirimorchio: * Telaio esterno forato, piegato a 45° con fori per dispositivi di fissaggio (2 t forza di ancoraggio per punto con distanza minima 480 mm) * Su ogni lato 3 x 13,4 t anelli di ancoraggio incassati nel pavimento (1 sulla piattaforma, 1 sui longheroni dopo la piega e 1 sopra l’asse centrale vicino al longherone) Piattaforma ribassata: * Su ogni lato 3 x 13,4 t anelli di ancoraggio su telaio esterno (1 all’inizio della piega piattaforma, 1 all’inizio della rampa, 1 alla fine della rampa) * Su ogni lato 2 x 10 t anelli di ancoraggio (1 tra primo pozzetto ruota e 1° asse, 1 tra 2° e 3° asse) * Su ogni lato 3 x 5 t anelli di ancoraggio avvitati sui telai esterni dei pozzetti ruota (2 sulla sezione anteriore, 1 sulla sezione posteriore) ----Supporto braccio escavatore: * Supporto braccio escavatore prolun

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.660 kg, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Freni: * Sistema frenante Wabco EBS * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla di ritegno * Freni a tamburo ----Assi: 2 x 10 t Assali BPW Eco ----Sospensione: * Balestre paraboliche larga 110 mm con gruppo di bilanciamento tandem ----Timone / Occhione di traino: * Timone con occhione flangiato da 50 mm e timone regolabile in altezza Dusdpfjl Th Hlsx Alnow ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa di corrente 15 poli * Fanali posteriori a LED * Sistema RDÜ di monitoraggio pressione pneumatici ----Dotazioni generali: * Piedistallo di sostegno Jost anteriore * Piedini di supporto ribaltabili esterni posteriori * Protezione antincastro laterale * Parafanghi parziali in plastica ----Piano di carico del pianale ribassato: * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla parete frontale per successivo montaggio delle chiusure container * Parete frontale bullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d'acciaio trapezoidale abbattibili con sollevatore a molla delle sponde * Parete posteriore in acciaio scorrevole tra le rampe (supporto all’interno davanti alla parete frontale se non utilizzata) * Piantoni posteriori avvitati ----Sistemi di fissaggio carico: * Telaio esterno forato piegato a circa 45 gradi con forza di ancoraggio 2 t ogni 480 mm * Possibile installazione di anelli d’ancoraggio ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * In ogni angolo anteriore e posteriore 1 x 10 t anello d’ancoraggio; nella traversa anteriore e posteriore presenti più fori per punti d’ancoraggio da 1,2 t * Barra Profifix centrale sull’asse longitudinale per punti di ancoraggio fino a LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe di salita a griglia meccaniche monoblocco con molla di compensazione per operazione singolo uomo ca. 2.750 x 620 mm (restringibili a 20 mm) * Pendenza di accesso posteriore ca. 860 mm ----Verniciatura: * Telaio, timone, parete frontale, parete posteriore, rampe e piedini di supporto zincati a caldo * Verniciatura delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle pareti laterali in colore RAL a scelta con sovrapprezzo * Assi, balestre, serbatoio aria, occhione di traino flangiato e piedistallo di supporto verniciati in nero ----Informazioni: * Veicolo nuovo con piena garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile subito da Egestorf sull’autostrada A7

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.550 kg, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 11 t ciascuno Dodpfxopk D Nco Alnsuw ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con abbassamento posteriore manuale ----Barra di traino / Occhione flangiato: * Barra di traino con occhione flangiato 50 mm e barra di traino regolabile in altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (monitoraggio pressione pneumatici) * Presa di corrente a 15 poli * Fanali posteriori a LED ----Dotazioni generali: * Verricello di supporto Jost anteriore * Staffe di supporto pieghevoli posteriori esterne * Cassetta attrezzi in lamiera d'acciaio zincata ca. 650 x 350 x 320 mm, lato destro (verniciata a polvere nera) * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi quarti in plastica ----Piano di carico ribassato: * Pacchetto di rinforzo per trasporto perforatrici sul telaio - altezza di carico + 20 mm * Piano in legno di conifera da 50 mm, esecuzione pressata * Predisposizione davanti alla parete frontale per successiva installazione di bloccaggi container * Sponda frontale imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio - trapezoidali - ribaltabili con sollevatore a molla * Sponda posteriore scorrevole tra le rampe - alloggiamento interno davanti alla parete frontale se non utilizzata * Piantoni posteriori imbullonati ----Sicurezza del carico: * Telaio esterno forato piegato a ca. 45° con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installazione di anelli di ancoraggio a caduta da 3 t ogni 600 mm * Un anello di ancoraggio da 10 t in ciascun angolo anteriore e posteriore, varie forature nel telaio frontale e di chiusura per possibilità di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di carico a grigliato meccaniche monoblocco con molla di compensazione per utilizzo da parte di una sola persona, ca. 2.750 x 620 mm (riducibili fino a 20 mm) * Area di salita posteriore ca. 860 mm ----Pneumatici: * Passo: 1.310 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Verniciatura: * Telaio, barra di traino, parete frontale, sponda posteriore, staffe di supporto posteriori e rampe carico zincati a caldo * Assi, molle, serbatoi aria e verricello di supporto in tonalità nera verniciati * Verniciatura delle sponde laterali in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde laterali in tinta RAL a scelta disponibile con sovrapprezzo ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed intermediazione ----Tempi di consegna: * Pronta consegna da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.490 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 in 1 = per cassoni scarrabili a gancio, a polipo e come pianale ribassato ----Freni: * EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindro a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 x assali da 10,5 t ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con abbassamento manuale posteriore ----Timone: * Timone abbassabile pneumaticamente, lunghezza 2.100 mm con occhiello traino da 40 mm e regolazione in altezza ----Impianto elettrico / illuminazione: * Monitoraggio pressione pneumatici (RDÜ), possibilità di visualizzazione sul camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * Fanali posteriori a LED 12 / 24 V * Presa elettrica a 15 poli ----Componenti generali: * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio verniciata a polvere * Porta ruota di scorta laterale destra a cestello * Protezione laterale chiusa contro urti Dusdpol Tnwzofx Alnjw * Parafanghi quarti in plastica con paraspruzzi * Paracolpi posteriore in plastica * Targa A posteriore ribaltabile ----Piano di carico: * Telaio principale zincato a caldo con bordo esterno rialzato per guida dei cassoni scarrabili * Pianale in lamiera d’acciaio con scanalature per ruote nel tratto del carrello * Trasporto di cassoni scarrabili di lunghezza da 5.500 a 7.000 mm possibile * Bloccaggio pneumatico a 4 pinze e riscontri meccanici rimovibili anteriori sulla corsia * Possibilità di trasporto fino a 2 cassoni a polipo con volume max. 10 m³ * 8 riscontri per cassoni a polipo regolabili, i 4 anteriori inseriti con battuta oscillante * Cordone di saldatura come rivestimento antiscivolo nella zona inclinata di salita * Puntelli meccanici posteriori ----Fissaggio del carico: * 3 coppie di anelli di ancoraggio UVV da 10 t sul lato per aggancio degli elementi di fissaggio per un bloccaggio positivo e di forza dei cassoni, ulteriori 4 listelli di fissaggio a quadrifoglio per lato * 1 coppia di anelli di ancoraggio UVV da 13,4 t anteriori * Lato telaio esterno con 4 occhielli di ancoraggio da 8 t incassati per lato ----Rampe: * Rampe di salita in alluminio (10,6 t / coppia) 2.800 x 470 mm, adatte per veicoli gommati o cingolati (vano di stivaggio chiudibile accessibile dal retro) ----Verniciatura: * Fascia catarifrangente laterale e posteriore * Telaio zincato a caldo * Assali e timone verniciati neri ----Informazioni: * Certificato fissaggio del carico secondo DIN 30722-1 * Certificati secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * Peso totale ammesso tecnicamente 20.000 kg * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Pronta consegna da Egstorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.400 kg, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla Dodomi Tcqspfx Alnjuw * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali Gigant da 11 t ciascuno ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento ----Timone / Occhione flangiato: * Timone con occhione flangiato da 50 mm e regolazione in altezza di 110 mm tramite piastra offset ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema RDÜ di monitoraggio pressione pneumatici * Presa di corrente a 15 poli * Fanali posteriori a LED 12 / 24 Volt ----Allestimenti generali: * Verricello d’appoggio anteriore Jost * Cavalletti pieghevoli posteriori esterni * Cassetta portautensili in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm sul lato destro * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi parziali in plastica ----Piano ribassato: * Pacchetto di rinforzo per trasporto di perforatrici sul telaio * Pavimento in legno di conifera da 50 mm, montato a morsetto * Predisposizione davanti alla paratia per montaggio successivo di dispositivi di bloccaggio container * Paratia anteriore imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali divisibili in lamiera d’acciaio trapezoidale, ribaltabili con stivaggio centrale * Sponda posteriore in acciaio inseribile tra le rampe - supporto interno davanti alla paratia anteriore quando non in uso * Piantoni posteriori imbullonati ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato piegato a ca. 45° con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installare anelli ad incasso da 3 t ogni 600 mm * Pacchetto Lasisi: in ciascun angolo anteriore e posteriore 1 x 10 t UVV-anello di ancoraggio, lateralmente 2 x 8 t UVV-anelli retrattili integrati nel telaio esterno, varie forature sulla trave anteriore e terminale per fissaggi da 1,2 t ----Rampe: * Rampe a scomparsa monoblocco da 12 t / coppia, lunghezza ca. 2.750 x 620 mm * Conicità di salita posteriore ca. 860 mm ----Altezza di carico: * Altezza di carico a vuoto ca. 940 mm * Altezza di carico a pieno carico ca. 910 mm ----Pneumatici / Passo: * Passo: 1.810 mm * Pneumatici: 235/75 R17.5 ----Verniciatura: * Telaio, timone, paratia anteriore, sponda posteriore, cavalletti ripiegabili e rampe d’accesso zincati a caldo * Assali, serbatoi aria, occhione flangiato e verricello d’appoggio verniciati in colore nero * Veicolo zincato a caldo ----Info: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed intermediazione ----Tempi di consegna: * Pronta consegna da Egestorf

Condizione: usata, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2004, prossima ispezione (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 semirimorchio ribassato * Prima immatricolazione: 11/2004 * 3 assi * Sospensione pneumatica * Assali Gigant * Rampe lunghe idrauliche, traslabili e pieghevoli Dusdsw Tgkbspfx Alnew * Allargamenti da 2,50 m a 3,0 m di larghezza vano di carico * Lunghezza di carico: 8,50 m con altezza di carico 0,85 m * Lunghezza di carico sulla collo: 3,40 m con altezza di carico 1,50 m * Appoggi * Peso a vuoto: 10.260 kg * Peso massimo tecnico: 47.000 kg * Revisione valida fino a: 08/2026 * Collaudo valido fino a: 02/2026

Condizione: usata, prima immatricolazione: 11/2006, Anno di produzione: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt Timone Rotante - Rimorchio Ribassato con Sospensioni Pneumatiche e Pozzetti per Ruote - 4 assi GIGANT sospesi ad aria Dsdpewmpbdsfx Alnsuw - sospensione pneumatica - 4 pozzetti per ruote - rampe di salita meccaniche - 2 supporti posteriori, ripiegabili - pannelli di segnalazione estensibili - ABS - Pneumatici MICHELIN: 235/75 R 17.5 - Versione pesante: 40.000 kg peso totale - Tara: 8.400 kg - Lunghezza totale: 11.750 mm - Occhiello di traino da 50 mm Particolarmente adatto per il trasporto di frese per calce! - rimorchio tedesco - Revisione tecnica (HU) / controllo di sicurezza (SP) su richiesta e a pagamento! Salvo errori e vendita intermedia!

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.210 kg, peso massimo di carico: 8.690 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2021, prossima ispezione (TÜV): 06/2026, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, altezza vano di carico: 500 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, Veicolo tedesco MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 ribaltabile trilaterale con rampe inserite sotto il pianale Immatricolazione: 05/2021 Zincato Massa totale: 11.900 kg Massa a vuoto: 3.210 kg Portata utile: 8.690 kg Pneumatici: 235/75 R 17,5 Assale tandem inferiore a 1 m Timone regolabile in altezza senza scatti, zincato a caldo, occhiello traino 40 mm Telaio zincato Assali BPW Altezza del pianale: 0,93 cm Djdsyxbgcjpfx Alnouw Ulteriori servizi disponibili! Targa per esportazione (rossa / 30 giorni) Germania Targa temporanea (gialla / 5 giorni) Germania Possibilità di mediazione per targhe di trasferimento austriache Consegna del veicolo disponibile (a pagamento) Le informazioni fornite online sono descrizioni non vincolanti. Non costituiscono caratteristiche garantite. Il venditore non risponde di errori, inesattezze di inserimento o trasmissione dati. Salvo vendita intermediata. Vendita riservata a operatori professionali. Si applicano esclusivamente le nostre condizioni generali di vendita.

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.210 kg, peso massimo di carico: 8.690 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2021, prossima ispezione (TÜV): 06/2026, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, altezza vano di carico: 500 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, Veicolo tedesco MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 ribaltabile trilaterale con rampe inserite sotto il pianale Immatricolazione: 05/2021 Zincato Massa totale: 11.900 kg Massa a vuoto: 3.210 kg Portata utile: 8.690 kg Pneumatici: 235/75 R 17,5 Assale tandem inferiore a 1 m Timone regolabile in altezza senza scatti, zincato a caldo, occhiello traino 40 mm Telaio zincato Assali BPW Altezza del pianale: 0,93 cm Ulteriori servizi disponibili! Duodpfx Aloyw N Npenew Targa per esportazione (rossa / 30 giorni) Germania Targa temporanea (gialla / 5 giorni) Germania Possibilità di mediazione per targhe di trasferimento austriache Consegna del veicolo disponibile (a pagamento) Le informazioni fornite online sono descrizioni non vincolanti. Non costituiscono caratteristiche garantite. Il venditore non risponde di errori, inesattezze di inserimento o trasmissione dati. Salvo vendita intermediata. Vendita riservata a operatori professionali. Si applicano esclusivamente le nostre condizioni generali di vendita.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: GE11/142/2022, peso a vuoto: 6.350 kg, peso massimo di carico: 17.650 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2008, lunghezza spazio di carico: 8.500 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, sospensione: aria, Veicolo in ottime condizioni, proveniente da un unico proprietario Rimorchio ribassato a tre assi per trasporto di veicoli Rimorchio ribassato con rampa di carico Trasporto di carichi pesanti Tipo T3 Komakt 30.0 Lunghezza 8500 mm Larghezza 2500 mm Sospensione pneumatica Prezzo netto per commercio/esportazione - 15.990 € Modifiche, vendita intermedia ed errori riservati ===== Telefono 2 Cellulare Dujdpfen Aw Hkox Alnow =====

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2004, Anno di produzione: 2004, Equipaggiamento: ABS, = Opzioni e accessori aggiuntivi = - EBS Dodpfx Aoxyx Haolnouw = Ulteriori informazioni = Peso lordo: 4.850 kg Carico utile: 13.150 kg PESO MASSIMO: 18.000 kg

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/1996, Anno di produzione: 1996, Equipaggiamento: ABS, = Opzioni e accessori aggiuntivi = - EBS = Ulteriori informazioni = Dujdpfx Alsxt Sd Ejnew Peso lordo: 2.360 kg Carico utile: 10.640 kg PESO MASSIMO: 13.000 kg

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2018, lunghezza totale: 11.830 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.720 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5, colore: altro, Anno di produzione: 2018, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, = Ulteriori opzioni e accessori = - EBS - Impianto idraulico - Elevatore posteriore = Note = Numero di assi: 4, peso proprio: 9900 kg, peso lordo: 40000 kg, tipo di telaio: telaio completo, materiale del telaio: acciaio, tipo di sospensione: sospensione pneumatica completa, ABS, EBS, impianto idraulico, anno di costruzione della sovrastruttura: 2018, materiale della sovrastruttura: acciaio, rampe: controllate idraulicamente, tipo di asse: BPW, elevatore posteriore, tipo di elevatore posteriore: portellone posteriore, materiale dell'elevatore posteriore: acciaio, NICCHIA RUOTA / DOPPIA RAMPA IDRAULICA / 40T TECNICO / ZINCATO / RINFORZABILE = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Cabina: giornaliera Targa: KLEYN1 Trasmissione Tipo di carburante: diesel Cambio Cambio: manuale Configurazione degli assi Dimensione pneumatici: 235/75R17,5 Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione pneumatica Asse 1: pneumatici doppi; sterzante; profondità del battistrada pneumatico sinistro interno: 10 mm; profondità del battistrada pneumatico sinistro esterno: 10 mm; profondità del battistrada pneumatico destro interno: 11 mm; profondità del battistrada pneumatico destro esterno: 10 mm Asse 2: pneumatici doppi; profondità del battistrada pneumatico sinistro interno: 8 mm; profondità del battistrada pneumatico sinistro esterno: 7 mm; profondità del battistrada pneumatico destro interno: 7 mm; profondità del battistrada pneumatico destro esterno: 7 mm Asse 3: pneumatici doppi; profondità del battistrada pneumatico sinistro interno: 7 mm; profondità del battistrada pneumatico sinistro esterno: 7 mm; profondità del battistrada pneumatico destro interno: 10 mm; profondità del battistrada pneumatico destro esterno: 10 mm Asse 4: pneumatici doppi; profondità del battistrada pneumatico sinistro interno: 7 mm; profondità del battistrada pneumatico sinistro esterno: 6 mm; profondità del battistrada pneumatico destro interno: 4 mm; profondità del battistrada pneumatico destro esterno: 6 mm Pesi Peso a vuoto: 9.900 kg Carico utile: 30.100 kg Peso lordo: 40.000 kg Funzionalità Elevatore posteriore: portellone posteriore Altezza del piano di carico: 89 cm Ambiente Classe di emissioni: Euro 0 Condizioni Condizioni generali: medie Dedpfsyqp Tmjx Alnouw Condizioni tecniche: medie Condizioni estetiche: medie Danni: nessuno Informazioni finanziarie Prezzo di leasing: 678 € al mese (valore predefinito, 60 mesi); richiedere ulteriori informazioni e condizioni = Informazioni sull'azienda = Kleyn Trucks è uno dei più grandi rivenditori indipendenti di veicoli usati al mondo. Qui è possibile scegliere tra un inventario in continua evoluzione di 1200 autocarri, trattori stradali e rimorchi usati. La nostra offerta comprende tutte le marche europee di diversi anni di costruzione e fasce di prezzo. Perché acquistare da Kleyn Trucks? È semplice! • Ampia scelta, in rapida evoluzione • Qualità riconoscibile • Buon prezzo • Correttezza commerciale • Parliamo molte lingue • Comprendiamo i nostri clienti • Assistenza per l'importazione e il trasporto • (Esportazione) – le pratiche per le targhe vengono svolte rapidamente • Servizi tecnici specializzati • La sicurezza di una "qualità riconoscibile" • E molto altro... Si prega di visitare il nostro sito web per offerte speciali e un inventario completo: Il leasing tramite Kleyn Trucks è possibile nella maggior parte dei paesi europei! Calcoli rapidamente la sua rata di leasing e invia una richiesta tramite il nostro sito web. Richi