Erpice Rotante usato in vendita (2.201)
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Petting
671 km
Altro
MorookaMOROOKA
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 2026, ore di funzionamento: 263 h, Equipaggiamento: trazione integrale, > Macchina usata, modello dimostrativo
> Produttore: MOROOKA
> Tipo: Dumper cingolato
> Modello: MST 110 CR
> Anno di costruzione: 2026
> Ore di funzionamento: 263
> Peso a vuoto: 16.000 kg
> Carico utile: 11 tonnellate
> Volume di carico: circa 8 m³ (a seconda del materiale)
> Motore diesel Caterpillar a 6 cilindri raffreddato ad acqua, con potenza di 186 kW / 252 CV
Fjdpfez I Hghjx Anujgh
> Cingoli in gomma, larghezza 800 mm – condizione: circa 95%
> Rotazione continua a 360°
> Velocità massima: 11,8 km/h
> Faro rotante
> Climatizzatore
> Radio
> Illuminazione a LED
> Cassone ribassato, versione OEM
> Ottime condizioni – come nuovo
> Immediatamente pronto all'uso e disponibile
Trasporto? Nessun problema!
Riuscito
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Bovenden
1.101 km
Spazzatrice stradale
Schmidt- SK153SX Autom.
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 1 km, potenza: 39 kW (53,03 CV), prima immatricolazione: 01/1996, peso complessivo: 4.000 kg, colore: arancione, cabina di guida: altro, tipo di ingranaggio: automatico, lunghezza totale: 3.960 mm, larghezza totale: 1.300 mm, altezza totale: 1.990 mm, Posizione del veicolo: Bovenden, faro rotante automatico
Costruzione: Spazzatrice ca. Ore, INFORMAZIONI SUGLI ACCESSORI SENZA GARANZIA, modifiche, prevendite e salvo errori!
Fgsdpfxjvhhbye Anujh
- .
Riuscito
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Bovenden
1.101 km
Spazzatrice stradale
RenaultG F231 4x2 Autom./Doppelsitzbank/Schwingsitz
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 37.000 km, potenza: 188 kW (255,61 CV), prima immatricolazione: 03/1984, peso complessivo: 14.500 kg, tipo di carburante: diesel, colore: arancione, configurazione degli assi: 4x2, passo: 3.600 mm, cabina di guida: altro, tipo di ingranaggio: automatico, sospensione: acciaio, lunghezza totale: 8.850 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 3.000 mm, Posizione del veicolo: Bovenden, sedile oscillante, doppio sedile, lunotto, automatico, faro rotante, sospensione a balestra, supporto a 4 punti idr.
Passo: 3600 mm Costruzione: SCALA GIREVOLE circa: 32 m REACH e 75° INCLINATA OTTIME CONDIZIONI ORIGINALI, IMMEDIATAMENTE PRONTO PER L'USO, SCALA GIREVOLE EAL25-RIFFAUD, CESTELLO DA LAVORO max 170 kg, nuovo prezzo DM 400.000.- INFORMAZIONI SUGLI ACCESSORI SENZA GARANZIA, modifiche, Soggetto a vendita anticipata ed errori!
Fedpfx Anjvhhf Esuegh
- .
Riuscito
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Wittlich-Wengerohr
1.000 km
Furgone ribaltabile a tre lati
MANTGL 8.220 / 2 x AHK / 3 SITZE
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 25.000 km, potenza: 162 kW (220,26 CV), prima immatricolazione: 04/2024, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 7.490 kg, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, numero di posti: 3, lunghezza spazio di carico: 3.800 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, Siamo lieti che la nostra offerta abbia suscitato il vostro interesse e vi assicuriamo fin da ora che presso la nostra azienda potrete acquistare un veicolo affidabile ed economicamente vantaggioso, con una cronologia di manutenzione facilmente consultabile!
MAN TGL 8.220 con cassone ribaltabile trilaterale Meiller
CLIMATIZZATORE
TIMONE AD OCCHIELLO
GANCIOLA DI TRAINO
LUCI ROTANTI
PARAPARABREZZA RINFORZATO CON GRIGLIA DI PROTEZIONE
BLOCCAGGIO DEL DIFFERENZIALE
3 POSTI
ASSISTENZA AL MANTENIMENTO DELLA CORSIA
VEICOLO TEDESCO
IMMATRICOLAZIONE / SERVIZIO DOGANALE
Ci occupiamo dell'organizzazione dell'immatricolazione e della preparazione dei documenti di esportazione / EUR 1 e dichiarazione del produttore per l'esportazione.
Fgedpfx Aez If Iwsnuoh
FINANZIAMENTO
Su richiesta, saremo lieti di presentarvi un'offerta di LEASING O AFFITTO CON OPZIONE DI RISCATTO o di FINANZIAMENTO.
SERVIZIO
Revisione TÜV / UVV LBW / controllo LGS / verifica del tachimetro / installazione e manutenzione del dispositivo OBU presso la nostra OFFICINA AUTORIZZATA.
PEDAGGI STRADALI
I pedaggi possono essere prenotati in loco.
COME ARRIVARE / DISTANZE
Stazione ferroviaria di Wittlich a 500 m
Aeroporto di Francoforte a 150 km
Aeroporto di Francoforte-Hahn a 40 km
Aeroporto di Lussemburgo a 75 km
La vendita è soggetta alle nostre condizioni generali di contratto. Le informazioni fornite online sono descrizioni non vincolanti e non costituiscono garanzie. Il venditore non è responsabile per errori di battitura o di trasmissione dati. POSIZIONE DEL VEICOLO: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.
Riuscito
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Sittensen
1.291 km
Camion refrigerato
DAFXD 370 FA 4x2, 7.400mm lang, Thermo King T-800R
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 5.008 km, potenza: 270 kW (367,10 CV), prima immatricolazione: 05/2025, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, larghezza totale: 2.600 mm, altezza totale: 3.830 mm, volume dello spazio di carico: 44 m³, lunghezza spazio di carico: 7.400 mm, larghezza vano di carico: 2.485 mm, altezza vano di carico: 2.400 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, sponda idraulica, Assistente di frenata d'emergenza, assistente di stabilità, assistente di mantenimento corsia, regolatore di distanza (tempomat adattivo), sistema di avviso di collisione frontale, assistente di svolta, ABS, ASR, bloccaggio differenziale posteriore, freno motore, tempomat, sistema di navigazione, DAF Digital Vision System (DDVS), DAF Corner View, DAF Premium Audio System, Apple CarPlay, telecamera posteriore, volante multifunzione, volante in pelle, aria condizionata, sedile conducente luxury a sospensione, frigorifero, chiusura centralizzata con telecomando, luci diurne a LED, illuminazione LED, fendinebbia, sospensione pneumatica con dispositivo di sollevamento/abbassamento, cassone isotermico "KIESLING", porta posteriore a doppio battente con chiusura a barra rotante, pianale in alluminio mandorlato, gruppo frigorifero THERMO KING modello: T-800R diesel-elettrico, sponda caricatrice DHOLLANDIA modello: DHLM, portata massima 1500 kg, pannello di alluminio con impianto lampeggiante di segnalazione 1800 mm, gancio traino Ringfeder. Il veicolo può essere rivestito o decorato con pubblicità.
Fgedpfx Ansyrwg Deueh
SI86679
La nostra offerta è generalmente senza la nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di farvi un'offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere rivestito o decorato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.
Siamo lieti di proporvi un'offerta di finanziamento o leasing per questo veicolo.
Non esitate a contattarci!
Riuscito
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Frankfurt
974 km
Carrello elevatore frontale
LindeE 25/600 HL-01
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 2017, ore di funzionamento: 11.564 h, portata: 2.500 kg, altezza di sollevamento: 3.760 mm, tipo di carburante: elettrico, tipo di montante: duplex, altezza di costruzione: 2.470 mm, condizione degli pneumatici: 80 percentuale, altezza totale: 91 mm, colore: altro, Attrezzature supplementari: traslatore laterale, Dotazioni speciali: 3° valvola, riscaldamento, omologazione stradale (STVZO), cabina completa, certificato CE, specchietto interno, lampeggiante rotante, Descrizione dotazioni speciali: cabina completa con riscaldamento, illuminazione veicolo, lampeggiante di segnalazione, BlueSpot anteriore e posteriore, controllo accesso RFID, specchietto grandangolare Descrizione: cabina completa incl. riscaldamento
Fgjdpfxoydqxwj Anueh
Riuscito
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Annuncio economico
Rheinbach
1.068 km
Trattore
ClaasAXION 870 CMATIC CEBIS
Chiamata
Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2024, ore di funzionamento: 1.749 h, Equipaggiamento: aria condizionata, cabina, freno ad aria compressa, presa di forza anteriore, AXION 870 CMATIC CEBIS
TJ_102 Pneumatici anteriori 600/70 R 30 Mitas
TJ_103 Pneumatici posteriori 710/70 R 42 Mitas
TJ_B02 Idraulica anteriore e presa di forza anteriore CLAAS
TJ_B03 Comando esterno per il sollevatore anteriore e il distributore anteriore
TJ_I22 AUTO PILOT / GPS PILOT – predisposizione
TJ_I32 ELECTROPILOT con funzione di inversione
TJ_I38 Funzione video CEBIS abilitata + connessione CPC in cabina per 2 telecamere
TJ_J02 Regolazione elettronica del sollevatore, EHR con sensore radar e controllo dello slittamento
TJ_J08 Tirante superiore idraulico lungo, gancio di traino Cat. 3
TJ_J16 Gancio di traino, automatico, con diametro del perno di 38 mm
TJ_J42 Impianto frenante ad aria compressa (a doppio circuito), compreso essiccatore d'aria
TJ_K02 Sistema idraulico Load-Sensing, pompa a portata variabile 205 l/min, 200 bar
TJ_K04 5 distributori, elettro-idraulici proporzionali
TJ_K10 Sollevatore anteriore e 1 distributore doppio posteriore
TJ_N06 Asse anteriore e cabina a sospensione
TJ_N36 Flangia standard
TJ_N38 Gestione del cambio standard
TJ_Q02 Cabina con sospensione a 4 punti
TJ_Q08 Tergicristallo posteriore
TJ_Q14 Specchietto elettrico, compreso specchietto grandangolare
TJ_Q18 Parafanghi allargati, larghezza esterna del parafango posteriore 2,75 m
TJ_Q20 2 guide terminali, cielo del tetto e montante A
TJ_Q21 Cassetta per attrezzi
TJ_Q22 Cassetta portaoggetti estraibile, lato sinistro
TJ_Q40 2 fari supplementari a LED, montante A
TJ_Q50 Luci posteriori per sovraccarichi, LED con pannelli di avvertimento
TJ_Q56 4 fari di lavoro a LED, 2 fari di lavoro a LED sul cofano
TJ_Q58 Fari di lavoro a LED – Premium
TJ_R04 Sedile comfort, tessuto, semi-attivo con sospensione longitudinale/orizzontale
Fsdpfxsw Sa H Tj Anujgh
TJ_R06 Sedile passeggero con cintura di sicurezza
TJ_R08 Climatizzatore automatico
TJ_R16 Volante, in pelle
TJ_R20 Sterzo dinamico in caso di predisposizione GPS, AUTO PILOT
TJ_S06 2 luci rotanti a LED
TJ_J14 Timone di traino con sfera di traino, inclusa K50
TJ_N34 Zavorre posteriori, 440 kg per pneumatici da 42 pollici
TJ_Q04 Tetto con tettuccio apribile, apertura verso l'alto
Riuscito
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Göttingen-Rosdorf
1.092 km
Trattore
John Deere6215 R
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 2021, ore di funzionamento: 1.350 h, Equipaggiamento: aria condizionata, freno ad aria compressa, 6215 R
0010 John Deere 6215 R
0020 Versione Ultimate
0030 Sospensione dell'assale anteriore
0040 SCR / AdBlue
0050 Trasmissione a variazione continua (CVT)
0060 DPF
0070 Potenziamento della potenza del motore
0080 Turbocompressore
0090 Inversore di marcia
0100 Motore a 6 cilindri
0110 Trazione integrale
0120 Impianto frenante ad aria compressa
0130 Pneumatici posteriori Michelin
0140 Pneumatici posteriori 650/85 R38
0150 Pneumatici anteriori Michelin
0160 Pneumatici anteriori 600/70 R28
0170 Gancio di traino regolabile in altezza
0180 Attacco a gancio K80
0190 Inserto corto K80
0200 Sollevatore posteriore EHR
Fjdpfjz N I Hgsx Anusgh
0210 Presa di forza anteriore
0220 Comando idraulico esterno
0230 Comando esterno della presa di forza
0240 Sistema idraulico a sensore di carico
0250 Tirante superiore idraulico
0260 Attacco Power Beyond
0270 1 distributore anteriore
0280 4 distributori posteriori
0290 Presa di forza 540/540E/1000
0300 ISOBUS
0310 Sospensione pneumatica della cabina
0320 Climatizzatore automatico
0330 Sedile a sospensione pneumatica
0340 Radio DAB+
0350 Specchietti retrovisori elettronici
0360 Telemetria
0370 Terminale ISOBUS
0380 Riscaldamento
0390 Lucernario
0400 Cabina completa
0410 Bracciolo multifunzione
0420 Sistema di guida RTK
0430 Predisposizione per il sistema di guida
0440 Gestione delle svolte a fine campo
0450 Fari di lavoro a LED posteriori
0460 Fari di lavoro a LED anteriori
0470 Faro rotante
Riuscito
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Grevenbroich
1.124 km
Etichetta per i bagagli
VEZEKOKoffer Sandwich 450cm aerodynamisch used
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 1.100 kg, peso complessivo: 3.000 kg, prima immatricolazione: 05/2017, prossima ispezione (TÜV): 12/2024, Anno di produzione: 2017, Da ANHÄNGERWIRTZ trovi rimorchi usati.
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Disponibilità su richiesta poiché attualmente in uso!
Fedpfx Ajq N A Htonujgh
Esempio: Vezeko usato
Cassone alto con pannelli sandwich da 40 mm
Allestimento furgonato aerodinamico
Porte posteriori con chiusura a barra rotante su entrambe le porte
Frenato, massa totale 3000 kg, tara circa 1100 kg
Piano di carico circa 450/490 cm x 205 x 210 cm
Dimensioni esterne circa 660 x 215 x 270 cm
Portata utile circa 1600 kg
Descrizione allestimento
Pareti sandwich con rivestimento metallico anodizzato argento
Sistema di ancoraggio nel pavimento e nelle pareti
Condizioni con normali segni d’uso in base all’età e all’utilizzo.
Prima immatricolazione: maggio 2017
Prossima revisione generale entro fine 2026
Pronto all’uso
Ulteriori opzioni disponibili su richiesta
Disponibile su appuntamento!
Si prega di tenere a disposizione il -- Numero Ident Scout -- !!!!!
Vendita e ricezione ordini telefonici nei seguenti orari:
LUN-VEN: 08:00-12:30 e 14:00-18:00
Copyright - Marchio 05/26 used 5012mg
Riuscito
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Annuncio economico
Grevenbroich
1.124 km
Etichetta per i bagagli
VariantPremium Kofferanhänger im black deal
Chiamata
Condizione: nuovo, peso complessivo: 1.300 kg, Anno di produzione: 2025, acquista questo rimorchio direttamente online nel nostro trailer-shop
Da ANHÄNGERWIRTZ molti modelli disponibili online
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Fgedpfxsu T R A Se Anuoh
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Variant C1315 C2 Edition black 258x148x157cm cerchi in lega darline 1300kg modello 2024 100km/h
Rimorchio furgonato Variant C1315 C2 Edition 258x148x157cm 1300kg pianale basso monoasse con timone a V, assale a sospensione in gomma esente da manutenzione frenato con ammortizzatori ruota, cerchi in lega Edition, struttura box con profilatura in alluminio, pareti in compensato antiurto esterno nero interno bianco, porte posteriori a due ante con guarnizione in gomma e chiusura a barre rotanti bloccabile, luce interna LED, 6 anelli fermacarico nei bordi laterali, ruotino d’appoggio centrale, sostegni posteriori, connettore 13 poli...
Fattura con IVA esposta / garanzia - Rivenditore di rimorchi da oltre 34 anni
08/25 Articolo Nr.: VDK-1315C241J
Riuscito
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Annuncio economico
Herzlake
1.260 km
Rimorchio porta-cassa
KÖGELHeck Portaltüren
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 13.609 kg, peso complessivo: 16.000 kg, prima immatricolazione: 01/2018, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.470 mm, volume dello spazio di carico: 45 m³, lunghezza totale: 7.450 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.750 mm, Anno di produzione: 2018, N. telaio: G0123022 - Produttore: Kögel.
* Telo scorrevole per il tetto
* Angolari doppi
* Listello di bloccaggio (legno)
* Marcature perimetrali laterali/posteriori
* Certificato di carico Code-XL
* Barra multi-fori
* Portellone posteriore con doppi sistemi di chiusura a maniglia rotante (interni)
* Telo scorrevole laterale
* Accessibile con carrello elevatore
* Gambe di supporto fisse
* Dispositivo per il carico su treno
* Punti di ancoraggio
* Barra di bloccaggio forata per pallet
Fjdpez N Rc Dsfx Anujgh
Telo del tetto usato. Finanziamento disponibile su richiesta. Possibilità di finanziamento. Tempi di consegna: DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE. Telaio esterno Multi Lock. Telo usato. Condizioni tecnicamente idonee all'uso, senza necessità di ulteriori riparazioni. Struttura sottostante con segni di usura. Certificazione UVV valida. Documentazione UVV disponibile. Cassone intercambiabile con etichettatura (vedere foto). LASI CODE XL!!!.
Le dimensioni sono indicative. Offerta non vincolante, riservata la possibilità di vendita anticipata. Prezzi netti, partenza da D-59302 Oelde. Ulteriori dettagli disponibili su richiesta via telefono o e-mail.
Riuscito
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Annuncio economico
Niederer Fläming
1.118 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGL3-Achs Alu Kipper DHKA 390 - 50m³
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902031174, peso a vuoto: 5.835 kg, peso massimo di carico: 29.165 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2023, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.740 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", colore: grigio, Le immagini fornite sono fotografie d'archivio. Il veicolo potrebbe essere ancora in uso.
Telaio per semirimorchio ribaltabile
Costruzione saldata in acciaio a grana fine, struttura leggera di base, piastra di accoppiamento con ralla intercambiabile da 2".
Frontale curvo "brevettato".
Piedistallo a due velocità da 24 t, comando su un solo lato, parte inferiore dritta, senza compensatore di spinta.
2 cunei di arresto con supporto.
Protezione laterale anti-intrusione in alluminio.
Protezione anti-intrusione posteriore, ribaltabile.
6 paraspruzzi a semi-conchiglia.
Portaparaurti integrato con superficie anti-pietra.
Barra per telone con supporto.
2 ganci di traino posteriori.
Assali e sospensioni
Assali a disco BPW.
Assali/telaio misurati al laser: riduzione dell'usura degli pneumatici e dei consumi di carburante.
Sospensioni pneumatiche.
1° asse sollevabile automaticamente, inclusa funzione di abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione tramite "3 pressioni sul freno".
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 circuiti.
Fodpfx Aney Efcususgh
Tubazioni colorate per facilitare il servizio.
Freno di stazionamento a molla.
2 testate di accoppiamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento.
EBS, sistema elettronico di frenatura con presa anteriore EBS, senza cavo di collegamento.
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento.
Sistema di stabilizzazione alla guida del veicolo.
Ruote e pneumatici
6 pneumatici 385/65 R22.5
6 cerchi in acciaio.
Impianto elettrico
24 Volt, fanali posteriori multisezione, illuminazione laterale a LED gialla.
2 luci di posizione anteriori bianche.
2 luci di delimitazione posteriori bianche/rosse.
2 prese anteriori a 7 poli e 1 presa a 15 poli, anti-inversione, senza cavo di collegamento.
Idraulica
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo cromato duro, con giunto a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm (senza tubo flessibile).
Cassone ribaltabile
Cassone in alluminio in materiale di alta qualità e resistente all’abrasione.
Parete anteriore inclinata da 5 mm con supporto cilindro esterno.
Fianchi in profili cavi da 30 mm, saldati a regola d’arte, con profilo superiore anti-materiale sciolto. Internamente con scaletta sulla paratia anteriore.
Porta pala e scopa esterna sulla paratia anteriore.
Portellone posteriore oscillante con "cerniera a doppio snodo" e divisione a 2 ante (1/2 a 1/2), parte superiore con gruetta rotante, ogni porta con scarico granaglie.
Guarnizione in gomma sulla parte posteriore.
Pavimento continuo da 6 mm.
Pedana di servizio con scala di accesso, piastra di collegamento per aria/elettrico e freno. Telo a rullo con chiusura centrale su lato destro (FR) e chiusura centrale su lato sinistro (FR).
Istruzioni operative
Per trasporto di sale, calce, ecc., si raccomanda un cilindro ribaltabile con stelo cromato duro per evitare corrosione e ruggine.
Il peso totale dichiarato è tecnicamente possibile, ma a seconda del carico utile, mantenendo i carichi assali/massa sui punti di supporto/sella ammessi, il peso totale potrebbe non essere raggiunto (possibili problemi di marcia e inseguimento se la distribuzione del carico non è corretta).
Nota! Non idoneo per materiali chimicamente aggressivi (es. acidi, composti di cloro o zolfo, "combustibili alternativi"); tali materiali possono, a contatto con superfici umide, causare corrosioni da cricche da tensione
Riuscito
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Gaubitsch
812 km
Camion ribaltabile trilaterale
Mercedes-Benz UNIMOG U400/TÜV/Hydros./VarioPilot/Salzstreuer 4m³
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 225.000 km, potenza: 175 kW (237,93 CV), prima immatricolazione: 10/2007, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 4x4, passo: 3.080 mm, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, carburante: diesel, freni: freno motore, colore: arancione, tipo di ingranaggio: semiautomatico, classe di emissione: Euro 4, Anno di produzione: 2007, ore di funzionamento: 11.562 h, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema Frenante Elettronico), aria condizionata, bloccaggio del differenziale, controllo della velocità di crociera, fari aggiuntivi, filtro antiparticolato, gancio traino rimorchio, riscaldamento sedile, servoassistenza sterzo, specchietto retrovisore elettrico, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / TÜV / IDROSTATICO / VARIOPILOT-guida reversibile / Spargisale GMEINER 4 m³ (con sovrapprezzo)
Ore di lavoro: 11.562 h
Tipo motore: 6347 cm³, 6 cilindri, 238 CV, EURO 4 (Bluetec 4)
Peso a vuoto: 6.640 kg
Fedpfx Ajy A Tvkjnuegh
Massa totale ammessa: 12.500 kg
Passo: 3080 mm
1° asse: carico massimo asse: 6.700 kg, freni a disco, pneumatici: 365/80 R20, profondità battistrada: 15/15 mm
2° asse: carico massimo asse: 7.000 kg, freni a disco, pneumatici: 365/80 R20, profondità battistrada: 15/15 mm
Lunghezza / Larghezza / Altezza: 5100 / 2360 / 3030 mm
Cambio Telligent (EPS) con pedale frizione, trazione idrostatica opzionale da 0-25 km/h (velocità di lavoro continua a regime motore e PTO costante, comandabile sia a sinistra sia a destra), invertitore elettropneumatico EQR, cambio guida VarioPilot (guida reversibile), ABS, bloccaggio differenziale, trazione integrale 4x4, specchi retrovisori regolabili e riscaldabili elettricamente, sedile autista e passeggero/comandi falciatore comfort pneumatici e riscaldabili elettricamente, parabrezza riscaldabile elettricamente, climatizzatore, radio/CD, telecamera retromarcia + monitor a colori, proiettori supplementari e indicatori di direzione rialzati, 2 lampeggianti rotanti, fari retromarcia, scarico verticale, piastra frontale Cat. 3, telaio di torsione MULAG idraulico per compensazione laterale, presa di forza anteriore, gancio traino, connessioni elettriche e pneumatiche (+ attacco rapido) per rimorchio, cassone trilaterale (dimensioni interne: 2,42 x 2,08 x 0,4 m), idraulica comunale (impianto idraulico monocircuito e bicircuito, impianto idraulico a 4 celle, 10 attacchi idraulici anteriori, 6 attacchi idraulici posteriori), catene antislittamento a scatto, 90 km/h, marcature di contorno e avvertimento, manuale d’uso, documentazione tedesca, TÜV valido fino a 11/2026.
Spargisale GMEINER, disponibile con sovrapprezzo netto di € 5.900,-
Realizzato in INOX
Tipo: STA 4000 TC/FC
Volume contenitore materiale: 4 m³ materiale secco + 1.720 litri sale umido
Sistema di distribuzione a 2 coclee
Anno di costruzione: 2003
Peso a vuoto: 1.240 kg
Unità di spargimento montata sui punti di attacco Unimog
Telo di copertura pieghevole, piedi di appoggio
Pannello di comando
Disponibile immediatamente. Possiamo organizzare trasporto, documenti export e targhe di transito. Ubicazione: vicinanze Vienna (50 km).
Salvo modifiche, errori di scrittura, omissioni e vendita intermedia. Offerta non vincolante. Tutte le informazioni senza garanzia.
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Rimorchio ribassato
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-Rampen-zwangsgelenkt
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 13.250 kg, peso massimo di carico: 47.550 kg, peso complessivo: 60.800 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 r17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°.
3 coppie di anelli di fissaggio
Decking in legno duro di 30 mm di spessore
Piattaforma di carico in versione estensibile:
Area di carico in versione estensibile con bordo posteriore smussato di circa 1.000 mm x 8°.
5 coppie di anelli di fissaggio possono essere ripiegati verso l'esterno
3 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno
1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico
Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio
Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi
Rampe in acciaio in due parti:
Coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore.
Rampa con sezioni di rampa ripiegabili e dispiegabili idraulicamente, con dispositivo di sollevamento idraulico e spostabile idraulicamente. Carico massimo per coppia: 40.000 kg
Posti a sedere:
Ralle JOST (meccaniche) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t).
Assali e pneumatici:
Assali e sospensioni BPW, 1° assale rigido, tutti gli altri assali a sterzo forzato idromeccanico
Carico tecnico per asse: 12.000 kg
Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
Attrezzo per assali
Pneumatici 245/70 R 17,5
Impianto frenante:
Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) senza linee di collegamento alla motrice
Struttura in acciaio:
Costruzione in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza
Gradi di acciaio:
S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa)
S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa)
Rivestimento:
Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a pallini, garantita da un primer bicomponente (2K) a base di polvere di zinco.
Vernice di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un unico colore in grigio nova
Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro)
Fedpsl Uxdkefx Anujgh
Non è possibile alcuna verniciatura metallizzata
Impianto elettrico:
Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin
Connessione secondo ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pin ISO-12098
Accessori inclusi:
Perno di articolazione da 2
Una parete terminale in acciaio zincato alta circa 400 mm
Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore
4 scarpe di contenimento con supporto sulla paratia
Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia
Unità elettroidraulica
Sterzatura anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo azionato da pulsanti con controllo dell'inseguimento degli assali
Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per luci di attracco ALU
Piastre catarifrangenti europee (rosso/giallo) sul retro del rimorchio
Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sulla parte posteriore Rosso
Sul collo d'oca e sulle rampe a destra e a sinistra, un supporto per i segnali di avvertimento con una presa di corrente.
Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio
Supporti pieghevoli zincati sotto l'area di carico inclinata
Valvole di comando per le rampe montate sul lato destro del rimorchio
Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e il pia
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi-nachlaufgelenkt
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.800 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5 3PMSF, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
-Collo d'oca con angoli smussati anteriormente a 45° e con smusso posteriore di circa 750 mm x 10°.
-3 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN)
-Impalcato in legno di latifoglie di 30 mm di spessore
Superficie di carico in versione estensibile:
-Superficie di carico in versione estensibile con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 8°.
-6 coppie di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
-3 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
-1 coppia di anelli di ancoraggio distesa nella parte anteriore del pianale di carico (LC 10.000 daN)
Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN)
-Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assali
Assali e pneumatici:
-Assali e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante.
-Carico tecnico per asse: 12.000 kg
-Blocco della retromarcia elettromagnetico tramite la retromarcia e attivabile manualmente
-Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
-Strumento asse
PNEUMATICI -235/75 R 17,5 3PMSF
Impianto frenante:
-Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M)
Montanti della sella:
-Montanti del sedile JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24t (carico di prova 50t)
Accessori inclusi:
-Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia.
Perno di articolazione da -2
-Una paratia in acciaio zincato alta circa 400 mm
-Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore
-4 cunei per ruote con supporto sulla paratia
-Una staffa per il faro rotante nella parte posteriore del rimorchio.
-Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per le luci ALU del rimorchio
-supporti pieghevoli zincati sotto la zona di carico inclinata
-piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e il pianale di carico
-Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sulle fiancate, sul prolungamento e rosso nella parte posteriore
-Unità idraulica elettrica nella parte posteriore, sotto il pianale di carico.
-Sul collo d'oca e sulle rampe a sinistra e a destra un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente.
-Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del rimorchio.
-Un parafango nella parte posteriore del rimorchio
-Manuale e descrizione su chiavetta USB
-Sponde laterali e parete posteriore in alluminio di circa 2.440 x 400 mm sul collo d'oca
-I montanti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza del cassone circa 2.560 mm).
-Quattro cartelli di avvertimento di circa 423 x 423 mm con una luce di posizione, estendibili di circa 400 mm
-3 coppie di tasche per container WADER nella zona di carico per un container da 20 piedi, 30 piedi o 40 piedi
-6 coppie di tasche per montanti 100x50 mm nel telaio esterno del pianale di carico
-Prolunghe zincate, estensibili di circa 230 mm per lato
-Sporgenze di salita quadrate 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno del pianale di carico con bordo smussato
-Uno strato di sabbia dipinto sulle piastre a scacchiera, sopra il perno di articolazione e il pianale di carico, per evitare lo scivolamento.
Fgjdeuqlmnopfx Anueh
-Sulle piastre di segnalazione una staffa per il lampeggiante rotante
-Targhette catarifrangenti europee (rosso/giallo) sul retro del rimorchio
-Adesivi di velocità 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati
-Manometro di carico per determinare
Riuscito
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1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
MAX Trailer3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 7.900 kg, peso massimo di carico: 41.600 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 7.900 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
-Collo d'oca con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°.
-3 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN)
-Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore
Area di carico:
-Piano di carico con bordo posteriore smussato di circa 1.000 mm x 8°.
-Incavi nel bordo smussato e sporgenti nel piano di carico per alloggiare la mazza dell'escavatore di circa 2.900 x 750 x 210/290 mm
Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di tensione
-Decking in legno duro di circa 48 mm di spessore, decking a scacchiera sopra gli assali
Pali dei sedili:
-ralle (meccaniche) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t).
Assali e pneumatici:
-Assali e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante.
-Carico tecnico per asse: 12.000 kg
-Blocco della retromarcia elettromagnetico tramite retromarcia e attivazione manuale
-Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
-Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS) conforme alla norma ECE R 141.
Pneumatici -235/75 R 17,5
Verniciatura:
-Costruzione completa in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura con sistema di sabbiatura a ruota.
-seconda sabbiatura con corindone per un'adesione ottimale del sistema di verniciatura
-Vernice di finitura con 2 strati di finitura 2K, monocolore in grigio nova RAL MB 7350
-Cerchi verniciati in argento
-Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro)
-Sigillatura delle cavità con cera speciale
Impianto elettrico:
-Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 2x a 7 poli e 1x15 poli
Fgedpeunrapefx Anush
Accessori inclusi:
-Ampie posizioni di fissaggio
Perno di articolazione da -2
-Una parete di fondo in acciaio zincato alta circa 400 mm
-Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore
-4 scarpe di contenimento con supporto sulla paratia
-Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per rampe di attracco ALU
-supporti pieghevoli zincati sotto la zona di carico inclinata
-Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio
-Estensioni zincate, estensibili di circa 230 mm su ciascun lato.
-Nastro catarifrangente bianco conforme alle normative UE sulle fiancate e rosso sulla parte posteriore.
-Sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente.
-I fianchi e il pannello posteriore in alluminio possono essere agganciati al collo d'oca di circa 2.440 x 400 mm.
-I montanti posteriori zincati sono rimovibili.
-2 coppie di tasche per container WADER nella zona di carico per un container da 20 piedi
-6 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico
-Striscia di fissaggio scorrevole per rampe di attracco in alluminio nella parte posteriore del veicolo.
-Strisce di arrampicata quadrate 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno del bordo smussato del pianale di carico.
-Uno strato di sabbia dipinto sulle piastre a scacchiera del collo d'oca e del pianale di carico per evitare lo scivolamento.
-Quattro segnali di avvertimento estendibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm con luce di posizione
-Una staffa per il faro rotante sui cartelli di segnalazione
-Adesivi di velocità 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati
-Piastre catarifrangenti europee (ross
Riuscito
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1.142 km
Semirimorchio con telone
MAX Trailer4-Achs-Jumbo-Semi mit Planenaufbau
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.100 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.100 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 760 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65 R17.5 3PMSF, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°.
3 coppie di anelli di fissaggio
Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore
Area di carico:
5 coppie di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno
3 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno
1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico
Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio
Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi
Montanti del sedile:
Supporti per semirimorchi JOST con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di 24 t
Assali e pneumatici:
Assali BPW, due assi rigidi due assi autosterzanti, sospesi ad aria, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento.
Gli assali autosterzanti con blocco elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite la retromarcia o manualmente.
Attrezzo per assali
Pneumatici 205/65 R17,5 3PMSF
Impianto frenante:
Sistema frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E
Struttura in acciaio:
Struttura in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza
Gradi di acciaio:
Fodpfxetphtmj Anusgh
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Impianto elettrico:
Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin
Connessione secondo ISO
Verniciatura:
Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a granigliatura, garantita da un primer bicomponente alla polvere di zinco.
Vernice di alta qualità a 2 componenti
Vernice di finitura monocolore in grigio nova MB 7350
Nessuna verniciatura metallizzata possibile
Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010
Accessori inclusi:
1 pneumatico di scorta 205/65 R 17,5
Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici TPMS conforme a ECE R 141
Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata anteriore
4 ganasce freno con supporto sulla paratia
Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per le luci di attracco ALU
Supporti pieghevoli zincati sotto l'area di carico inclinata
Supporto per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio
Corpo del telone regolabile in altezza
Paratia zincata con meccanismo di tensione per le tende scorrevoli
Regolabile in altezza di circa 400 mm
Il tetto a marchio "EDSCHA" può essere spostato in avanti su profili di binari in alluminio imbullonati alla parete anteriore e a quella posteriore
3 coppie di montanti scorrevoli nella zona di carico
Il cassone può essere allargato idraulicamente nella parte posteriore a sinistra e a destra di circa 750 mm
Tetto scorrevole con supporto a portale orientabile
Telone scorrevole con riserva di 700 mm di lunghezza, con cinghie di tensione a intervalli di circa 600 mm
Altezza del bordo superiore della carrozzeria circa 3.960 mm
La circolazione con il telone scorrevole aperto non è consentita e comporta il danneggiamento del telone.
Striscia di sospensione per le luci di aggancio ALU nella parte posteriore del veicolo
Supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, rispettivamente a sinistra e a destra.
Un parafango sul retro del rimorchio
Piastre catarifrangenti europee nella parte posteriore del rimorchio
7 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico
Assale sollevabile sull'assale ante
Riuscito
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1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
MAX Trailer4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedrigbereift
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.600 kg, peso massimo di carico: 39.400 kg, peso complessivo: 50.960 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 760 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65 R17.5, colore: grigio, peso operativo: 10.600 kg, Equipaggiamento: ABS, collo d'oca:
-Collo di cigno con rivestimento in legno duro spessore 30 mm
- Collo d'oca dritto sul retro
-3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
Area di carico in versione estensibile:
-Area di carico con design estensibile
-5 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno
- 3 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno
-1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati nella parte anteriore dell'area di carico
- Ritagli nel telaio esterno della zona di carico per il fissaggio delle cinghie di tensionamento
- Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, rivestimento in lamiera a scacchi sugli assi
Reggisella:
-Supporti per sedili JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per carico di sollevamento 24t (carico di prova 50t)
Assali e pneumatici:
- Assali BPW, due assi rigidi, due assi autosterzanti
Fgsdpfxot Ag Uwj Anuoh
- Sospensioni pneumatiche, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento
- Gli assali autosterzanti con bloccaggio elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite retromarcia o manualmente
utensile per asse
- Pneumatici 205/65 R17.5
sistema frenante:
-Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M)
Costruzione in acciaio:
- Costruzione in acciaio realizzata in acciaio a grana fine ad alta resistenza
-Qualità dell'acciaio:
-S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa)
-S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa)
Impianto elettrico:
-Impianto elettrico secondo le normative UE, illuminazione 24 volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX sul pannello di collegamento frontale con prese 24N, 24S e 15 poli
-Collegamento secondo ISO:
-24N ISO-1185
-24S ISO-3731
-ISO-12098 a 15 pin
Pittura:
- Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio di saldatura sabbiato standard garantita da un primer a polvere di zinco bicomponente (2K)
- Uno strato di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un unico colore in Nova Grey
-Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro)
Accessori inclusi:
-Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia
-perno di sterzo da 2"
-Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm
- Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore
-4 pezzi di ganasce freno con supporto sulla parete anteriore
-Supporti pieghevoli zincati sotto la pendenza della zona di carico
-Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio
- Prolunghe zincate, estensibili di circa 230 mm per lato
- Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro Rosso
-Sul collo d'oca e sul pannello posteriore a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di avvertimento, inclusa una presa
-Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sulla parte posteriore del rimorchio
-Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 141
- Pareti laterali e parete posteriore in ALU collegabili al collo di cigno ca. 2.440 x 400 mm
-I montanti posteriori zincati sono rimovibili Lunghezza della struttura circa 2.560 mm
-7 paia di sacche portaoggetti WADER
- 1 container da 20 piedi nell'area di carico; 1 container da 40 piedi nell'area di carico; 1 container da 40 piedi sopra il collo d'oca; 2 contenitori da 20 piedi
-7 coppie di tasche porta picchetti per picchetti da 100 x 50 mm nel telaio esterno della zona di carico
-Asse sollevabile sull'assale anteriore con controllo tramite TEBS E in base al caric
Riuscito
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Grevenbroich
1.124 km
Etichetta per i bagagli
BlyssFC2730HTD 25 305x180x180cm Neu
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 830 kg, peso complessivo: 2.700 kg, lunghezza spazio di carico: 3.050 mm, larghezza vano di carico: 1.800 mm, altezza vano di carico: 1.800 mm, Anno di produzione: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, il mercato di ritiro per il tuo nuovo rimorchio, offre marchi forti! Oltre 850 rimorchi nuovi in stock, più di 130 rimorchi usati sempre disponibili.
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Rimorchio furgonato Kargo cassonato alto FC2730HTD 305x180x180cm 2700kg, tandem a doppio asse con timone a V frenato, assale a sospensione in gomma con ammortizzatori adatto fino a 100 km/h, robusta struttura chiusa in compensato bianco, doppie porte posteriori con chiusura a barre rotanti, 6 punti di ancoraggio a pavimento, binario di ancoraggio interno, ruotino automatico 60 mm, stabilizzatori posteriori a vite...
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747 km
Rotatore
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Condizione: usata, numero macchina/veicolo: AB-2026-2008, Anno di produzione: 2017, peso complessivo: 2.625 kg, portata: 4.500 kg, baricentro del carico: 600 mm, larghezza del prodotto (max.): 2.245 mm, campo di lavoro: 1.850 mm, Dispositivo rotante FEM 4, compatibile e predisposto per carrelli elevatori LINDE e STILL da 8 tonnellate. Modelli LINDE 396, E80 1279. Modelli STILL RX 60-80, RX 70-80 (ampiezza di apertura: da 560 a 1850 mm). Salvo vendita anticipata, modifiche ed eventuali errori. L'attrezzatura viene fornita nelle condizioni in cui si trova.
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1.142 km
Rimorchio ribassato
MAX Trailer5-Achs-Tele-Semi-nachlaufgelenkt
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 14.800 kg, peso massimo di carico: 61.700 kg, peso complessivo: 76.500 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 900 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75/r17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
-Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°.
-3 coppie di anelli di fissaggio
-Decking in legno di latifoglie di 30 mm di spessore
Area di carico:
-Piano di carico in versione estensibile con bordo posteriore smussato di circa 500 mm x 8
-9 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno
-1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico
Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio.
-Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi
Posti a sedere:
-Supporti ralla JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t)
Assali e pneumatici:
-Assali e sospensioni BPW, 1° asse autosterzante, 2° + 3° asse rigido, 4° + 5° asse autosterzante.
-Carico tecnico sugli assi: 12.000 kg.
-1.4° e 5° asse con bloccaggio elettromagnetico della retromarcia tramite inversione di marcia e attivazione manuale.
-Pneumatici 235/75 R 17,5 3PMSF
Impianto frenante:
-Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M)
Verniciatura:
-Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a granigliatura, garantita da un fondo bicomponente (2K) alla polvere di zinco.
Finitura di alta qualità a 2 componenti (2K) in un unico colore in grigio nova MB 7350.
-Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro)
Struttura in acciaio:
-Struttura in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza.
-Qualità dell'acciaio:
-S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa)
-S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa)
Accessori:
-Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia.
Fgodpfx Aema Hf Ronueh
Perno di articolazione da -2
-Una paratia in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza.
-Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata anteriore
-2 pezzi di scarpe di trattenuta con supporto sulla paratia
-Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per rampe di attracco ALU
-Estensioni zincate, estensibili di circa 230 mm su ciascun lato.
-Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio
-Supporti zincati sotto l'area di carico inclinata
-Nastro catarifrangente bianco conforme alle normative UE sul lato, sul cassone e rosso sul retro.
-Sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente.
-Le sponde laterali e la parete posteriore in alluminio possono essere agganciate al collo d'oca di circa 2.440 x 400 mm.
-I montanti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza del cassone circa 2.560 mm).
-3 coppie di tasche per container WADER nella zona di carico per un container da 20 piedi (30 piedi) o da 40 piedi
-7 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico
-Assale sollevabile sull'assale anteriore con controllo tramite TEBS E in funzione del carico attuale dell'assale e dello stato di carico attuale
-Binari di sospensione scorrevoli per rampe di attracco in alluminio nella parte posteriore del veicolo
-Binari di salita quadrati 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno del bordo smussato del pianale di carico
-Sistema di lubrificazione centraleBEKAMAX (Pico) con grasso standard NLGI-2 e protezione rimovibile intorno alla pompa.
-Quattro segnali di avvertimento di circa 423 x 423 mm, estensibili di circa 400 mm, con luce di posizione
-Una sta
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Andelst
1.232 km
Sistema a braccio con gancio
VolvoFM 460 8X2 + PALFINGER PK 65002-SH E +PJ 125E +...
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 99.187 km, potenza: 338 kW (459,55 CV), prima immatricolazione: 05/2023, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 8x2, passo: 5.600 mm, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 500 l, freni: freno motore, colore: nero, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, gancio traino rimorchio, gru, regolazione elettrica dei finestrini, servoassistenza sterzo, sistema di navigazione, specchietto retrovisore elettrico, - Controllo con 2 pedali
- 3° valvola
- 4° valvola
- 5° valvola
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Fari di lavoro posteriori
- Fari di lavoro anteriori
- Specchietti retrovisori riscaldati
- Servofreno
- Blocco del differenziale
- Fari abbaglianti
- Parabrezza
- Basso livello di rumore
- Limitatore di velocità
- Cabina
- Climatizzatore
- Sospensioni pneumatiche
- Sedili con sospensioni pneumatiche
- Clacson ad aria
- Sistema multimediale
- Faro rotante
- Telecamera per la retromarcia
- Cabina notte
- Tendina parasole
- Sistema di assistenza al mantenimento della corsia
Fgedpfx Ansz Imnroujh
- Cassetta degli attrezzi
- Presa di potenza (PTO)
- Attacco di traino
Informazioni tecniche
Numero di cilindri: 6
Cilindrata: 12.777 cc
Configurazione degli assi
Asse anteriore 1: Sterzante
Asse anteriore 2: Sterzante
Asse posteriore 1: Asse sollevabile; sterzante
Pesi
Peso a vuoto: 23.100 kg
Carico utile: 11.900 kg
Peso totale: 35.000 kg
Funzionalità
Capacità di sollevamento: 20.000 kg
Altezza di sollevamento: 3.300 cm
Numero di valvole: 4
Gru: PALFINGER PK 65002-SH E +PJ 125 E + PREPARAZIONE PER ARGANO, dietro la cabina
Marca della sovrastruttura: PALFINGER PHT 20 SLD 5
Pompa: Sì
Condizioni
Condizioni tecniche: ottime
Condizioni estetiche: ottime
VOLVO FM 460 8X2 A SOLE SOSPENSIONE PNEUMATICA PALFINGER PK 65002-SH E + BRACCIO JIB PJ125 E POWERLINK PLUS PALFINGER PHT 20SLD5 RIBALTABILE CON SISTEMA A CASSONE SCORREVOLE
ANNO DI COSTRUZIONE 2023 – ESTENSIONE IDRAULICA A 12 STADI – FINO A CIRCA 33 M DI ALTEZZA DI LAVORO – CAPACITÀ DI SOLLEVAMENTO MASSIMA DI CIRCA 20.000 KG
Volvo FM 460 8x2 di altissima qualità e dotato di numerosi optional, con gru di carico Palfinger PK 65002-SH E, braccio Jib Palfinger PJ125 E Powerlink Plus e sistema di ribaltamento con cassone scorrevole Palfinger PHT 20SLD5.
Il veicolo completo è stato allestito da un rivenditore Palfinger, proviene da primo proprietario ed è immediatamente pronto all'uso.
Grazie alla potente gru di carico, all'ampia portata, al supporto anteriore idraulico, al telaio rinforzato e al sistema di ribaltamento con cassone scorrevole, si tratta di un veicolo speciale estremamente versatile.
VOLVO FM 460 8X2
Produttore: Volvo
Modello: FM 460
Tipo di trazione/Configurazione degli assi: 8x2
Prima immatricolazione: 02.05.2023
Chilometraggio: 99.187 km
Cabina: Cabina notte FM
Cambio: Automatico
Sistema frenante: Servofreno idraulico Volvo VEB
Sospensione: Sospensione pneumatica completa
Asse posteriore: Sollevabile e sterzante
Allestimento: Full Options
La configurazione 8x2 con sospensione pneumatica completa e asse posteriore sollevabile e sterzante offre un'ottima manovrabilità e un elevato comfort di guida.
PALFINGER PK 65002-SH E
Potente gru di carico Palfinger PK 65002-SH E in combinazione con un braccio Jib Palfinger PJ125 E Powerlink Plus.
La gru è predisposta per l'installazione di un argano!!!!
Tipo di gru: Palfinger PK 65002-SH E
Numero di serie della gru: 1100072509
Braccio Jib: Palfinger PJ125 E Powerlink Plus
Estensioni idrauliche: 12 stadi
Capacità di sollevamento massima: circa 20.000 kg
Altezza di lavoro/gancio massima: circa 33 metri
Ore di funzionamento della gru: 3.150 ore
Controllo: Telecomando
ALLESTIMENTI GRU
- Estensione idraulica a 12 stadi
- Braccio Jib Palfinger PJ125 E Powerlink Plus
- Telecomando
- Funzioni idrauliche aggiuntive fino alla fine del braccio Jib
- Possibilità di collegamento per attrezzature idrauliche
-…
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Haps
1.205 km
Ribaltabile su 3 lati
MANTGS 33.470 6x4 3 zijdige Kipper/ Hiab 188 B-3 E...
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 150.910 km, potenza: 346 kW (470,43 CV), prima immatricolazione: 03/2021, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 6x4, carburante: diesel, colore: nero, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, numero di marce: 12, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, aria condizionata, chiusura centralizzata, gru, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Sospensione a balestra
- Cerchi in lega leggera
- Clacson ad aria
- Autoradio/lettore CD
Fedpfxjz Nh U Ro Anuogh
- Faro rotante
- Tendina parasole
- Presa di forza (PTO)
- Presa di forza (PTO)
= Note =
6x4
Euro 6D
Sospensione a balestra
Ribaltabile a tre lati
Hiab X-HiDuo 188 B-3
Estensibile idraulicamente in 3 sezioni
Telecomando a radiofrequenza
Include rotatore e pinza
Solo 150.000 km
In ottime condizioni!
Pronto all'uso!
= Ulteriori informazioni =
Configurazione degli assi
Asse anteriore: sterzante
Asse posteriore 1: sospensione: a balestra
Asse posteriore 2: sospensione: a balestra
Pesi
Peso a vuoto: 16.824 kg
Carico utile: 9.176 kg
Peso totale: 26.000 kg
Funzionalità
Gru: Hiab X-HiDuo 188 B-3, anno di fabbricazione 2020, posizionato dietro la cabina
Marca della sovrastruttura: COX 3 Ribaltabile a tre lati
Condizioni
Condizioni tecniche: ottime
Condizioni estetiche: ottime
Riuscito
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Pragsdorf
1.300 km
Tagliapaglia
Wiesenegge 8 Meter / 4reihig
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 2026, frusta combinata utilizzabile su entrambi i lati, reti erpice a 4 file,
robusta struttura angolare, pieghevole idraulicamente –
disponibile immediatamente!
= Ulteriori informazioni =
Larghezza di lavoro: 800 cm
Condizioni generali: buone
Condizioni tecniche: buone
Fgedoz Nrxtepfx Anuoh
Condizioni estetiche: buone
Per ulteriori informazioni, si prega di contattare Ria Lange.
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Pragsdorf
1.300 km
Tagliapaglia
Wiesenegge 6 Meter / 4 reihig Sonderpreis !
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 2026, frese a stella combinata utilizzabile su entrambi i lati, reti per erpici a 4 file,
telaio angolare robusto, pieghevole idraulicamente –
disponibile immediatamente!
= Ulteriori informazioni =
Larghezza di lavoro: 600 cm
Condizioni generali: buone
Condizioni tecniche: buone
Fodpsz Nrpfofx Anujgh
Condizioni estetiche: buone
Per ulteriori informazioni, contattare Ria Lange.
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