Stehmann 3.Achs Dreiseitenkipper Stapleraufnahme usato in vendita (40.756)
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Annuncio economico
Kaufungen
1.072 km
Semirimorchio ribassato
ELBO EN04 Tieflader 3 Achs / 2 Liftachsen
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.020 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2018, prossima ispezione (TÜV): 09/2028, Anno di produzione: 2018, Numero interno del veicolo: VTC30021
Disponibile immediatamente presso la nostra sede di Kaufungen.
Per maggiori informazioni, consultare:
* Golec Nutzfahrzeuge GmbH (tedesco, inglese, bulgaro, russo)
* Viktoria Sologubova (polacco, russo, ucraino, inglese)
Esempio di finanziamento:
* Numero interno: VTC
Lodoywqlfopfx Agdsag
* Prezzo di acquisto: 35.900,00 €
* Acconto: 10%
* Durata: 60 mesi
* Rata mensile: 560,02 €
* Valore residuo: 6.380,00 €
Se l'offerta è di suo gradimento o desidera personalizzarla in base alle sue esigenze, la invitiamo a contattarci (Sig. Enchev).
Saremo lieti di ricevere la sua chiamata.
Salvo errori e omissioni.
Siamo lieti di valutare il suo veicolo usato in permuta.
Possibilità di finanziamento direttamente presso la nostra sede.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Lingue parlate: tedesco, inglese, spagnolo, polacco, ucraino, russo, bulgaro.
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Annuncio economico
Kaufungen
1.072 km
Semirimorchio silo
FELDBINDERO.ME.P.S. Kipp.Silo ADR 3 Achs 60.000 Liter
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 34.250 kg, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2017, prossima ispezione (TÜV): 09/2028, volume dello spazio di carico: 60 m³, Anno di produzione: 2017, Numero interno veicolo: G400130
Disponibile da subito presso la nostra sede di Kaufungen.
Per maggiori informazioni:
* Golec Nutzfahrzeuge GmbH (tedesco, inglese, bulgaro, russo)
* Viktoria Sologubova (polacco, russo, ucraino, inglese)
Esempio di finanziamento:
* Numero interno: G400130
* Prezzo di acquisto: 38.900,00 €
* Acconto: 10%
* Durata: 60 mesi
* Rata mensile: 601,02 €
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Se l'offerta è di suo gradimento o desidera personalizzarla in base alle sue esigenze, la preghiamo di contattarci (Sig. Enchev).
Attendiamo con piacere la sua chiamata.
Salvo errori.
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GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Lasdpoy Rb Anjfx Agdsg
Lingue parlate: tedesco, inglese, spagnolo, polacco, ucraino, russo, bulgaro.
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Kaufungen
1.072 km
Autocarro con cassone fisso
MERCEDES-BENZArocs 2648 6x4 3 Achs Pritsche Retarder
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 147.548 km, potenza: 353 kW (479,95 CV), prima immatricolazione: 11/2016, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 28.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 09/2028, freni: ritardatore, colore: rosso, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, Numero interno del veicolo: VTC30008
Disponibile da subito presso la nostra sede di Kaufungen.
Per maggiori informazioni:
* Golec Nutzfahrzeuge GmbH (tedesco, inglese, bulgaro, russo)
* Viktoria Sologubova (polacco, russo, ucraino, inglese)
Dimensioni del pianale: 7300 x 2500 [mm]
Ljdpfxsyrzlwe Agdoag
Salvo errori.
Siamo lieti di accettare il vostro veicolo usato in permuta.
Possibilità di finanziamento direttamente presso la nostra sede.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Parliamo: tedesco, inglese, spagnolo, polacco, ucraino, russo, bulgaro.
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Annuncio economico
Kaufungen
1.072 km
Semirimorchio silo
FELDBINDERO.ME.P.S Silo Auflieger 39 m³ 3 Achs
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.800 kg, peso complessivo: 33.400 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2019, prossima ispezione (TÜV): 09/2028, Anno di produzione: 2019, Numero di veicolo interno: MK300002
Numero di veicolo interno: G300168
Disponibile da subito nel nostro deposito a Kaufungen.
Per maggiori informazioni:
* Golec Nutzfahrzeuge GmbH (tedesco, inglese, bulgaro, russo)
* Viktoria Sologubova (polacco, russo, ucraino, inglese)
Esempio di finanziamento:
* Numero interno: MK300002
Laodpfx Agsx Txu Hodog
* Prezzo di acquisto: 44.900,00 €
* Acconto: 10%
* Durata: 60 mesi
* Rata mensile: 703,24 €
* Valore residuo: 8.980,00 €
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Schlierbach
793 km
Ribaltabile
Schwarzmüller3-Achs HARDOX SANH*24 m³*2 x LIFTACHSE!
Chiamata
Condizione: usata, prima immatricolazione: 03/2016, Anno di produzione: 2016, SCHWARZMÜLLER, semirimorchio a 3 assi HARDOX SANH, 25 m³, 2 assi sollevabili!
• Freni a disco
• ABS
• Sospensioni pneumatiche
Lasdpfx Agezuvyyedjg
• 2 assi sollevabili (1a e 3a asse)
• 3 assi SAF a sospensioni pneumatiche da 9 tonnellate
• Dispositivo di sollevamento/abbassamento
• Freno di stazionamento
• Volume di circa 25 m³
• Piattaforma
• Cassone portautensili
• Dimensioni pneumatici: 385/65 R22.5 su cerchi in acciaio
• Profondità del battistrada: 6/7/6/9/5/5 mm
• Cerchi ALCOA
• Peso lordo: 36.000 kg (tecnicamente possibile fino a 39.000 kg!)
• Peso a vuoto: 6.230 kg
- Primo proprietario
- Semirimorchio tedesco
- Revisione/Certificato di idoneità tecnica: valido fino al /2026 - su richiesta e con un costo aggiuntivo: nuova revisione!
Salvo errori e vendite intermedie!
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Gevelsberg
1.125 km
Rimorchio per auto
BÖCKMANNDrehschemelanhänger 3-Achs Plane + Spriegel
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2007, prossima ispezione (TÜV): 08/2028, lunghezza spazio di carico: 6.300 mm, larghezza vano di carico: 2.100 mm, altezza vano di carico: 2.150 mm, lunghezza totale: 7.950 mm, larghezza totale: 2.160 mm, altezza totale: 2.920 mm, Rimorchio girevole Böckmann DS
* Rimorchio girevole
* Rimorchio per il trasporto
* Rimorchio per autovetture
* 3 assi
* 2 ruote di scorta
* Prima immatricolazione: 03.03.2007
* Revisione: 08/2028
* Dimensioni esterne: 7950 mm x 2160 mm x 2920 mm
* Dimensioni interne: 6300 mm x 2100 mm x 2150 mm
* Peso totale: 3500 kg
* Peso a vuoto: 1410 kg
* Carico utile: 2090 kg
* Pavimento in legno
* Pannelli laterali in alluminio pieghevoli
* Telone e arco
* Omologazione per 100 km/h
* Timone a V
ATTENZIONE!!!!! LEGGARE ASSOLUTAMENTE!!!!!
Ci riserviamo esplicitamente il diritto di vendita anticipata, in quanto offriamo questo articolo anche su altri portali.
Consigliamo vivamente di effettuare un sopralluogo e un controllo per evitare che l'acquirente si faccia un'idea errata delle condizioni e dell'idoneità del rimorchio. I sopralluoghi e i controlli sono possibili in qualsiasi momento previo appuntamento e sono espressamente graditi!!!
Le dimensioni interne indicate sono approssimative.
Per i veicoli nuovi potrebbero esserci costi per il trasporto e la documentazione.
Salvo errori di battitura e omissioni! Nessuna garanzia per le informazioni fornite!
Lsdpfozx Nmzex Agdoag
POSSIBILITÀ DI PERMUTA PER QUASI TUTTO!!!
POSSIBILI SCAMBI E PAGAMENTI DILAZIONATI!!!
Area espositiva: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17
Orari di apertura: da lunedì a venerdì dalle 9:00 alle 17:00, sabato dalle 9:00 alle 14:00
Disponibilità costante di oltre 500 nuovi e usati rimorchi in magazzino!!!
Pegasus Anhänger GmbH
Am Sinnerhoop 17
58285 Gevelsberg
Tel.: Fax:
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio aperto
Fliegl3-Achs Plateau Sattel SDS 380 Mega
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.350 kg, peso massimo di carico: 28.650 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: argento, Anno di produzione: 2026, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Telaio: Telaio per semirimorchio per trasporti: Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra di raggruppamento con perno di raggruppamento intercambiabile da 2", telaio rinforzato per il carico del veicolo, telaio esterno con "profilo di bloccaggio del carico" circa ogni 400 mm per il fissaggio delle cinghie di carico, 10 coppie di punti di ancoraggio superiori/esterni integrati nel telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate, supporto posteriore pieghevole, 2 cunei di supporto con supporto, protezione laterale in alluminio, protezione inferiore in acciaio zincato, paraspruzzi a quarto di cerchio davanti all'asse 1 e dietro ogni asse, con paraspruzzi antisporco dietro ogni asse, 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota, 2 portautensili in plastica, b=600 / h=425 / p=460 mm, con serratura, blocco contenitore, 4 coppie di blocchi integrati nel pavimento per 2 contenitori da 20 piedi o 1 contenitore da 40 piedi, la posizione anteriore come blocco pieghevole incassato, 10 coppie di tasche per longheroni integrate nel telaio esterno, dimensioni interne 70 x 40 mm, 10 tasche per longheroni integrate al centro nel pavimento, dimensioni interne 70 x 40 mm, 2 listelli di fissaggio/longheroni trasversali integrati nel pavimento per tutta la larghezza fino al telaio esterno, circa 100 mm di altezza. Con listelli in acciaio tondo da 20 mm, sopra e sotto, distanza dall'alto al basso circa 60 mm (dell'acciaio tondo). Nella parte inferiore, con lamiera angolare come chiusura, aperta verso il basso per metà. Per il fissaggio e l'inserimento di longheroni 80 x 80 mm.
Lajdozwn Izspfx Agdeg
Disposizione: Posizione 2 e 4 secondo la scheda tecnica Fliegl, 20 longheroni a innesto, zincatura a caldo, vano di stoccaggio per rampe di carico in alluminio, rampe inseribili da dietro, 3 coppie di occhielli pieghevoli da 10 tonnellate nel telaio esterno.
Assi + sospensioni: Assi a disco SAF con freni, sospensioni pneumatiche, asse 1 automatico con sollevamento, inclusa l'abbassamento forzato e l'assistenza di avviamento, azionamento "3 frenate".
Impianto frenante: Impianto frenante pneumatico a 2 condutture, percorso delle condutture colorato per una facile manutenzione, freno di stazionamento a molla, 2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento, con valvola di sollevamento e abbassamento, 2 altezze di guida, commutabili tramite pulsante, 1 volta per altezza del timone di 980 mm, 1 volta per altezza del timone di 1100 mm, altezza di guida in combinazione con l'asse con sollevamento, quando l'asse con sollevamento è sollevato, l'altezza di carico o l'altezza totale aumenta di 50 mm, sistema di stabilità del veicolo.
Ruote e pneumatici: 435/50 R19,5, cerchi in acciaio.
Impianto elettrico: 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche anteriori a LED, 2 luci di ingombro bianche/rosse posteriori, 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore, fari di lavoro a LED laterali, 1 a sinistra e 1 a destra, 2 fari di lavoro a LED aggiuntivi nella parte posteriore, 1 lampada rotante con supporto, attivata tramite luce
Riuscito
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Peine
1.178 km
Autocarro ribaltabile
MERCEDES-BENZActros 3346 K 6x4 3-Achs Kipper Dautel 33to.Chas
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 390.927 km, potenza: 335 kW (455,47 CV), prima immatricolazione: 03/2012, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, colore: rosso, tipo di ingranaggio: semiautomatico, classe di emissione: Euro 5, volume dello spazio di carico: 9 m³, lunghezza spazio di carico: 4.800 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 850 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, * Parasole
* ABS
* Radio
* Computer di bordo
* Regolatore di velocità
* Sistema di assistenza alla partenza in salita
* Alzacristalli elettrici
* Specchietti retrovisori regolabili elettricamente
* Riscaldamento specchietti
* Chiusura centralizzata
* Lucernario
* Sedile del conducente con supporto lombare
* Riscaldamento sedili
* Bloccaggio longitudinale e trasversale
* Assi AP
Ledpfx Aszywqksgdoag
* Paraurti in acciaio
* Presa d'aria superiore
* Raccordo aria a 2 condotti
* Raccordo idraulico per rimorchio
* Lunotto posteriore
* Lampeggiante a 360° arancione
* Clacson ad aria
* ASR
* Protezione sottoscocca ribaltabile
* Gancio di traino
* Manutenzione documentata secondo il programma previsto
* 16 marce
* Sospensione: a balestre
* Carico utile: 10.409 kg
* Freno di stazionamento: freno motore
----Allestimento: Dautel DK 3, cassone ribaltabile a 3 lati per pallet, parete frontale in acciaio rialzata, sponde laterali in alluminio alleggerite (oscillanti e ribaltabili), parete posteriore in acciaio, pavimento in acciaio, punti di ancoraggio, botola posteriore.----Versione con peso di 33.000 kg. Il veicolo è stato sottoposto a manutenzione documentata, l'ultimo intervento è stato eseguito nel 02/2025 a 355.000 km!
Vendita solo a professionisti. IN CASO DI ESPORTAZIONE SI APPLICA SOLO IL PREZZO NETTO!!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SONO FORNITE SENZA GARANZIA. DOTAZIONI E ACCESSORI. Le nostre condizioni generali di contratto (vedere le informazioni legali) costituiscono la base per tutti i contratti di acquisto, le fatture, le fatture pro-forma e gli ordini, nonché per le trattative di vendita.
Riuscito
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Annuncio economico
Peine
1.178 km
Camion ribaltabile trilaterale
MERCEDES-BENZActros 3346 K 6x4 3-Achs Kipper Dautel 33to.Chas
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 390.927 km, potenza: 335 kW (455,47 CV), prima immatricolazione: 03/2012, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, colore: rosso, tipo di ingranaggio: semiautomatico, classe di emissione: Euro 5, volume dello spazio di carico: 9 m³, lunghezza spazio di carico: 4.800 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 850 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, * Parasole
* ABS
* Autoradio
* Computer di bordo
* Regolatore di velocità
* Sistema di assistenza alla partenza in salita
* Alzacristalli elettrici
* Specchietti retrovisori regolabili elettricamente
* Riscaldamento specchietti
* Chiusura centralizzata
* Tetto apribile
* Sedile autista confortevole
* Riscaldamento sedili
* Blocco differenziale longitudinale e trasversale
* Assi AP
* Paraurti in acciaio
* Presa d'aria superiore
Ledezywp Tspfx Agdeag
* Raccordo aria a 2 tubi
* Attacco idraulico per rimorchio
* Lunotto posteriore
* Faro di segnalazione a 360° arancione
* Clacson ad aria
* ASR
* Protezione sottoscocca ribaltabile
* Gancio di traino
* Manutenzione regolare documentata
* 16 marce
* Sospensione: a balestre
* Carico utile: 10409
* Freno di stazionamento: freno motore
----Allestimento: cassone ribaltabile Dautel DK 3 a 3 lati per pallet, parete frontale in acciaio rialzata, sponde laterali in alluminio alleggerite (oscillanti e ribaltabili) a sinistra e a destra, parete posteriore in acciaio, pavimento in acciaio, occhielli di fissaggio, scarico posteriore.----Versione con peso di 33.000 kg. Il veicolo è stato sottoposto a manutenzione regolare documentata; l'ultimo intervento è stato effettuato nel 02/2025 a 355.000 km!
Vendita solo a rivenditori. IN CASO DI ESPORTAZIONE, È RICHIESTO IL PAGAMENTO SOLO DEL PREZZO NETTO!!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO E NON COSTITUISCONO GARANZIA. ATTREZZATURE E ACCESSORI. Le nostre condizioni generali di contratto (consultare le informazioni legali) costituiscono la base di tutti i contratti di acquisto, le fatture, le fatture pro-forma, gli ordini e le trattative di vendita.
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio con telone
FLIEGL3-Achs Gardinensattel RoadRunner
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902024288, peso a vuoto: 6.075 kg, peso massimo di carico: 32.925 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2019, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 50 percentuale, colore: blu, Le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Laodpfx Agey Dfpredjg
Telaio semirimorchio per spedizioni
Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra ralla con perno ralla da 2" sostituibile
Longherone esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio
Nota! Per agganciare le cinghie in combinazione con le sponde laterali, queste devono essere aperte!
Piedistalli di sostegno 24 t a 2 velocità, comando su un lato, base dritta, senza compensazione telescopica
Scala estraibile posteriore
Fermo porta laterale
2 cunei fermaruota con supporto
Attenzione! Solo per telaio n. 2024286 - 89: Cassetta pallet per 30 europallet, altezza libera da terra circa 220 mm
Barra anti-incastro in acciaio zincato
Parafanghi a quarti anteriori e posteriori agli assi
Paraspruzzi secondo normativa UE
Paraurti posteriore
Cassetta attrezzi in plastica con cassetto e ripiano interno, larghezza 650 mm / altezza 520 mm / profondità 670 mm, chiudibile con lucchetto (lucchetto non incluso)
Assi e sospensioni
Assali SAF
"Assali/telaio misurati al laser" - riduzione dell’usura degli pneumatici e del consumo carburante
Sospensione pneumatica
1° asse sollevabile automaticamente, con abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione tramite "3x frenata" (l’assistenza parte è attiva fino a un sovraccarico dell’asse del 30% e fino a una velocità max di 25 km/h)
Impianto frenante
Impianto freni pneumatici a 2 tubi; cablaggio colorato per una manutenzione facilitata
Freno di stazionamento a molla
2 testine di collegamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscono l’efficacia dell’ABS!
Con valvola solleva/abbassa
Sistema di stabilità di marcia del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5” marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio verniciati color argento
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multifunzione, illuminazione led laterale gialla
2 luci di posizione anteriori bianche
2 luci di ingombro posteriori bianche/rosse
2 prese anteriori a 7 poli e 1 a 15 poli anti-inversione, senza cavi di collegamento
Parete frontale / Montanti anteriori
2 montanti angolari in acciaio esecuzione volumetrica alti 580 mm, dispositivo di sgancio telo laterale sul frontale, "Crash-Blocker" rinforzo d’acciaio interno a circa 140 mm da terra
Montanti centrali
3 coppie di montanti scorrevoli su tutta la lunghezza, con tasche quadruple inseribili e lunga tasca alla base
3 posizioni per montanti
Parete posteriore / Montanti posteriori
Montanti posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, aggancio per telo con tubo tondo e cricchetto tenditelo
Porte posteriori a doppio battente, ciascuna con 2 chiusure a stanghe interne
Telo
Telo con cinghie orizzontali e verticali termosaldate
Chiusure di tensionamento in acciaio inox
Tetto
Tetto scorrevole, sollevabile posteriormente, scorrevole da dietro in avanti, colore telo: bianco
Canalina per acqua ottimizzata sul retro, montata sulla traversa posteriore, sopra le porte
Indicazioni operative
Per l’accoppiamento si deve rispettare l’altezza massima consentita del veicolo! Se l’altezza complessiva supera i 4000 mm, si segnala quanto segue: la responsabilità per eventuali danni è a carico del trasportatore. Chi effettua il trasferimento deve ottenere autonomamente l'autorizzazione ai sensi del §
Riuscito
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Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Semirimorchio ribassato
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 8.900 kg, peso massimo di carico: 40.100 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2025, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Per ogni semirimorchio usato riceverete un rapporto di ispezione e funzionalità attuale e completo.
Telaio:
-Struttura saldata del telaio in acciaio robusto con piega anteriore del telaio e pianale piano con smussatura posteriore ca. 500x100 mm
-Collo del telaio 200 mm con angoli anteriori smussati
-Estremità inclinata del collo d’oca ca. 500 x 100 mm (nervature di salita sul telaio esterno in corrispondenza della smussatura posteriore)
-2 posizioni per kingpin con kingpin da 2” sostituibile
-Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio esterno forato
-Pianale con telaio centrale estensibile, estendibile di ca. 2.000 mm, bloccabile pneumaticamente ogni 500 mm
-Telaio con gradino 80x80mm prima e dopo la suddivisione
-Esecuzione telaio rinforzata / carico puntuale in posizione chiusa al centro di gravità
-Senza allargamenti estensibili della superficie di carico, ma predisposto per successiva installazione (tubi guida saldati nel telaio)
-Con vasca escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, da dopo il 2° asse fino a fine veicolo
-1 coppia di pozzetti ruota tra 1° e 2° asse, coperture in acciaio (coperture rivestite con Körapur), profondità ca. 400 mm
-Parasotto = lamiera terminale prolungata
-Staffa di sollevamento posteriore a caduta
Pavimento:
-Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili in alluminio Omega
Assali, sterzo e pneumatici:
-Assali BPW a sospensione pneumatica, portata per asse 10 t, diametro soffietto 360 mm
-Freno a camme a S 300/200 mm, materiale d’attrito senza amianto
-Registratore automatico del gioco delle ganasce
-Sistema di sollevamento e abbassamento con corsa totale di ca. 200 mm
-2° posizione di marcia tramite valvola a sfera +50mm
-1° asse sollevabile (collegato via EBS), attivazione completamente automatica con emergenza meccanica tramite pulsante sul semirimorchio
-3° asse auto-orientante dotato di bloccaggio elettrico e meccanico
-12 cerchi in acciaio, 10 fori, centraggio centrale dell’offset
-12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria
-Incluso monitoraggio pressione pneumatici
Accessori:
-Sponde e parete posteriore inseribili sul collo d’oca, altezza ca. 400 mm
-Staffa portaruota di scorta
-Paratia laterale in alluminio
-4 cunei fermaruota con relativo supporto
-Portatarga allungato integrato nella lamiera terminale
-1 pannello ECE posteriore inseribile
-11 coppie di moduli fissaggio carico ZK 10t laterali:
-2x sul collo d’oca
-2x sul pianale prima dell’estensione
-7x dopo l’estensione
-Senza ganci di traino posteriori
-Tabelle di segnalazione estensibili incluse, ciascuna con 3 luci di posizione, anteriormente su sostegni ralla e posteriormente davanti alla lamiera terminale, regolabili senza scatti fino a una larghezza di carico di 4.500 mm
-4 supporti per tabelle di segnalazione inseribili nelle sedi per stanti sul pianale
-6 coppie di sedi per stanti laterali per inserti 100x50 mm
-2 file trasversali di sedi per stanti 100x50 mm sul collo d’oca, dal telaio esterno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni del kingpin)
-3 file trasversali di sedi per stanti 100x50 mm sul pianale, dal telaio esterno al telaio principale (1x prima dell’estensione, 1x dopo l’estensione e 1x dopo il 3° asse)
-2 coppie di piastre in acciaio sul pianale per il bloccaggio container da 1x 20ft
-Paraspruzzi in gomma montato sul parasotto
-Predisposizione (cablaggio cavo NATO e fori per installazione successiva presa NATO anteriore sulla lamiera te
Lsdeywv Ixepfx Agdeag
Riuscito
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Annuncio economico
Triptis
991 km
Semirimorchio con telone
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 390 RoadRunner
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902024358, peso a vuoto: 6.149 kg, peso massimo di carico: 28.851 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2018, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", colore: blu, Le immagini mostrate sono immagini d'archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
#Telaio Sella Spedizione
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra della sella con perno da 2" sostituibile
Telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico
13 coppie di punti di ancoraggio aggiuntivi incassati nel telaio esterno, ciascuno con una capacità di 2,5 tonnellate
Sollevatore a due velocità da 24 tonnellate, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta
Scala estraibile nella parte posteriore
Blocco porta laterale
Ledpowyiw Eofx Agdsag
Cunei di supporto con supporto
Cassone per pallet per 32 pallet Euro (versione lunga), altezza da terra di circa 300 mm)
Nota: dimensione libera dell'angolo di appoggio o raggio di rotazione libero nella parte posteriore di circa 1930 mm
Protezione sottoscocca in acciaio zincato
Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza
Parafanghi semicircolari
con paraspruzzi anti-schizzo solo sull'ultimo asse
Protezione posteriore
"Blocco": profilo angolare in acciaio zincato trasversale, come protezione per il carrello elevatore e per proteggere le cerniere della porta
4 coppie di anelli di fissaggio per traghetti, contrassegnati in giallo
Battistrada per pallet su entrambi i lati, alto circa 15-20 mm, in versione avvitata, l'altezza di carico diminuisce di circa 15-20 mm
Cassone portaoggetti in acciaio inossidabile, l=600/h=400/p=500 mm, con porta lucida, chiudibile a chiave
#Pannello posteriore / montanti angolari posteriori
Montanti angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, gancio per telo con tubo tondo e tenditore per telo
Porte posteriori, a due ante con 2 chiavistelli interni girevoli per anta
#Telo
Telo con cinghie orizzontali e verticali saldate
Sistema Quick Lock per telo laterale con chiusura centrale, su un solo lato, a sinistra
Tenditori in acciaio inossidabile a destra
Corda per dogana che corre lungo il perimetro con supporto sul pannello frontale (nessuna chiusura per dogana, non utilizzabile con Quick Lock)
Loghi del cliente sui teloni laterali e sulla porta posteriore
Telo con strisce in acciaio armonico ad alta resistenza, incassate, a sinistra
(Attenzione! In questo caso, le barre di inserimento a sinistra non sono più necessarie)
#Tetto
Tetto scorrevole, sollevamento posteriore a ribalta, con il telo che può essere fatto scorrere da dietro in avanti, colore del telo: bianco
EcoLift: tetto sollevabile di circa 380 mm, su entrambi i lati, con supporto a pistone a gas,
deflettore per pioggia ottimale nella parte posteriore, nella parte superiore della traversa posteriore, sopra le porte
#Verniciatura
Telaio: zincato a caldo, inclusa la passivazione
Piedi di supporto: verniciati di nero
Montanti angolari anteriori: zincati e verniciati nel colore del pannello frontale
Pannello frontale: MB 5328 blu
Montanti angolari posteriori: zincati e verniciati nel colore del pannello posteriore
Pannello posteriore: MB 5328 blu
Telo: RAL 5010 blu pervinca
Coperchio del cassone per pallet: RAL 2011 arancione intenso
Le immagini mostrate sono immagini d'archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Riuscito
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Geilenkirchen
1.127 km
Semirimorchio ribaltabile
KEMPF3 Achs Halfpipe Alu 28 m³ SAF Lift
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 4.820 kg, peso massimo di carico: 30.180 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2008, lunghezza spazio di carico: 7.400 mm, larghezza vano di carico: 2.330 mm, altezza vano di carico: 1.640 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, colore: blu, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: ABS, Veicolo tedesco
Ribaltabile Kempf SKM 35/3, capacità circa 28 m³
Alluminio
Sospensioni pneumatiche
Assi SAF
Asse sollevabile
Massa complessiva: 35.000 kg
Massa a vuoto: 30.180 kg
Massa utile: 4.820 kg
Dimensioni pneumatici: 385/65 R22.5
Possibilità di ulteriori servizi!
Targa di esportazione (rossa / 30 giorni) – Germania
Targa temporanea (gialla / 5 giorni) – Germania
Possibilità di ottenere targhe di trasferimento per l’Austria
Consegna del veicolo (a pagamento)
Le informazioni fornite su Internet sono descrizioni non vincolanti.
Non costituiscono garanzia di determinate caratteristiche.
Il venditore non è responsabile di errori, errori di inserimento e errori di trasmissione dei dati.
Lasdozxrxaopfx Agdog
Vendita soggetta a disponibilità.
Vendita esclusivamente a imprese commerciali. Si applicano esclusivamente le nostre condizioni generali di contratto.
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Petershagen
1.201 km
Semirimorchio ribaltabile
KEMPFSKM 36/3 AK 3-Achs Alu Sattelkipper 50m³
Chiamata
Condizione: nuovo, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.000 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, altezza vano di carico: 2.300 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, KEMPF SKM 36/3 AK | Semirimorchio ribaltabile in alluminio a 3 assi da 50 m³ | Veicolo nuovo
----Dati veicolo
Produttore: Fahrzeugbau KEMPF GmbH
* Modello: SKM 36/3 AK
* Tipologia: Semirimorchio ribaltabile a 3 assi con vasca in alluminio
* Paese di destinazione: Germania
* Peso totale ammesso: 36.000 kg
* Carico sugli assi: 3 × 8.000 kg
* Carico sul piatto: ca. 12.000 kg
* Altezza di accoppiamento nominale a carico: ca. 1.200 mm (tecnicamente possibile 1.200–1.260 mm)
* Lunghezza utile di carico: ca. 9.000 mm
* Larghezza utile di carico: ca. 2.430 mm
* Altezza vasca: ca. 2.300 mm
* Volume vasca: ca. 50,3 m³
* Altezza totale: ca. 3.710 mm fino al bordo di carico (a pieno carico)
----Verniciatura / Design
* Telaio: Nero profondo RAL 9005
* Componenti aggiuntivi: zincati a caldo e verniciati a polvere nera
* Assali e mozzi: neri (rivestimento KTL)
* Vasca: Alluminio bianco RAL 9006
* Telo copri carico: Argento n. 911 (Mehler)
* Marcature di contorno: laterali (bianche) e posteriori (rosse) secondo le direttive UE
----Telaio e sospensioni
* Telaio: struttura saldata di alta qualità in acciaio a grana fine, conico-stampato (ca. 80 mm)
* Assali: SAF INTRADISC plus Integral – versione Offroad, freni a disco Ø 430 mm
* Asse sollevabile: 1° asse completamente automatico, sollevabile, con abbassamento forzato a vuoto
* Sospensione pneumatica: moduli ad aria con soffietti piccoli (300 mm), campane in plastica
Laodpfxexn Eb Hs Agdeg
* Serbatoi aria: versione in alluminio
* Supporti: 2 piedi di supporto in alluminio, max. 24 t (2 × 12 t)
* Parafanghi: gusci in PVC con assorbitore di spruzzi rigido
* Cassette attrezzi: 2 pezzi in PVC, nere, ca. 660 × 500 × 460 mm ciascuna
* Protezione laterale anti-intrusione: lato destro
* Scala: amovibile, in alluminio, lunghezza ca. 4.000 mm
* Scala di salita: estraibile sul retro (non a norma UVV)
----Protezione posteriore anti-intrusione e lato posteriore
* Protezione posteriore ripiegabile in acciaio conforme ECE R58.03
* Con assistenza a molla per il sollevamento e occhiello di traino integrato
* Paraspruzzi KEMPF continuo con grande pannello riflettente (200 × 1.130 mm)
----Impianto luci ed elettrico
* Completamente a LED secondo standard ADR
* Luci di ingombro, posizione, retromarcia e fendinebbia a LED
* 2 fari da lavoro LED (sinistra/destra)
* Illuminazione vano di carico con interruttore e spia
* Connessione elettrica a 15 poli
* Fanali circolari con anelli cromati
* Senza telecamera per la retromarcia
----Pneumatici
* Cerchi: Alcoa Ultra ONE in alluminio, Dura-Bright EVO, ET 120
* Pneumatici: 385/65 R 22.5, marca a scelta Kempf
----Impianto frenante e sicurezza
* Sistema elettronico frenante (EBS) Wabco con RSS (Roll-Stability-Support)
* ABS a 4 canali (4S/2M)
* Freno di stazionamento tramite cilindro a molla
* Visualizzazione carico sugli assi tramite EBS-Canbus (possibile visualizzazione in cabina)
* Modulo informazioni rimorchio SmartBoard (Wabco)
* Sistema di controllo pressione pneumatici (RDKS/TPMS) secondo ECE R141
----Impianto idraulico
* Cilindro di sollevamento frontale idraulico (Hyva), pressione di esercizio 190 bar, impianto idraulico monopilota
* Pistone più piccolo cromato duro
* Connessione idraulica: attacco rapido Edbro 1", avvitato
----Allestimento / Vasca
* Vasca ribaltabile posteriore in alluminio realizzata in profili cavi
* Paratia frontale inclinata di 20°, spessore ca. 5 mm, con rinforzi per pistone frontale
* Fondo ca. 7 mm, alluminio ricotto
* Pareti laterali in profili cavi di alluminio, r
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio aperto
Fliegl3-Achs Mega Plateau Sattelauflieger
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33901011222, peso a vuoto: 5.741 kg, peso massimo di carico: 33.259 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2022, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.345 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19,5", condizione degli pneumatici: 60 percentuale, colore: rosso, Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio. Il veicolo è attualmente in uso!
Carico complessivo ammesso/tecnico: 24000 / 27000 kg
Carico ammesso/tecnico sulla ralla: 11000 / 12000 kg
Lunghezza totale approssimativa: 13850 mm
Larghezza totale massima: 2550 mm
Altezza totale approssimativa: 3345 mm
Lunghezza del pianale di carico approssimativa: 13650 mm
Larghezza del pianale di carico approssimativa: 2480 mm
Altezza della ralla approssimativa: 950 mm
Distanza di montaggio del perno della ralla approssimativa: 1680 mm
Distanza del punto anteriore approssimativa: 2040 mm
#Telaio per semirimorchio – Trasporto
Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra della ralla con perno re da 2" sostituibile
Telaio esterno leggermente inclinato con "profilo Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico. Nota: per fissare le cinghie in combinazione con i bordi laterali, i bordi laterali devono essere aperti!
"Load-Lock-Cross brevettato" per il fissaggio delle cinghie di carico, nella traversa sotto il telaio esterno.
Cric a due velocità da 24 tonnellate, azionamento da un lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione della spinta.
Nota: distanza libera del piede di supporto o raggio di rotazione posteriore di circa 1930 mm.
Scaletta estraibile nella parte posteriore.
2 cunei di sostegno con supporto.
Protezione laterale in alluminio.
Cassa per pallet per 8 pallet Euro.
Protezione sottoscocca in acciaio zincato.
Parafanghi semicircolari davanti al primo asse e dietro ogni asse.
Con paraspruzzi antispruzzo dietro ogni asse.
2 portautensili in plastica.
Sistema di blocco container, 4 coppie incassate nel pavimento per 2 container da 20 piedi, distanza totale tra i sistemi di blocco container di circa 600 mm, sistemi di blocco container in versione retrattile, senza adattatore! Sistemi di blocco container estendibili fino a una distanza di blocco di 2.760 mm e 2.820 mm.
2 file di guide/listelli di fissaggio sui longheroni, incassate al centro nel pavimento.
7 guide/listelli di fissaggio disposti trasversalmente nel pavimento, su tutta la larghezza fino al telaio esterno.
#Assi + Sospensioni
Assi con freni a disco SAF.
"Allineamento laser degli assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante.
Sospensioni pneumatiche.
Laodpfx Ajzv Sq Regdeg
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte. Condotte colorate per una facile manutenzione.
Freno di stazionamento a molla.
2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore.
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore.
Con valvola di sollevamento e abbassamento.
Sistema di stabilità del veicolo durante la marcia.
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla.
2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore.
2 luci di lavoro a LED aggiuntive.
2 coppie di pannelli di avvertimento a doppia illuminazione a LED, estendibili fino a 3.000 mm.
#Pavimento
Pannelli multistrato da circa 30 mm di spessore, su longheroni longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carico sull'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 7100 kg.
#Pannello frontale / Barre angolari anteriori
Pannello frontale in acciaio Hangle, alto circa 2600 mm.
Il pannello frontale è rivestito internamente con pannelli multistrato su tutta l'altezza.
#Verniciatura
Telaio zincato a caldo, compresa la passivazione + telaio esterno verniciato a colori in RAL 3000 Rosso Fuoco. "Garanzia di 15 anni con
Riuscito
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Delbrück
1.143 km
Semirimorchio con telone
Schmitz Cargobull3 Achs Pritschenauflieger Speed Curtain 2 x, Edscha, RSAB, Pal-Kasten
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 7.313 kg, peso massimo di carico: 31.687 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2024, prossima ispezione (TÜV): 05/2026, lunghezza spazio di carico: 13.630 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.600 mm, volume dello spazio di carico: 87 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385 / 65 R 22,5, colore: argento, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 385 / 65 R 22,5, misura pneumatico posteriore: 385 / 65 R 22,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, Colore di base: argento
Extra nell'equipaggiamento
Lajdpfx Asyrnrwegdjg
ABS, sospensione pneumatica, freni a disco, sospensione: asse sollevabile pneumatico, portata utile (kg): 31.687
Tipo di allestimento: pianale rimorchio L x L x A 13.630 x 2.480 x 2.600 mm, telaio zincato a caldo, cassetta pallet (24 Euro), assali Schmitz con freni a disco, 1° asse sollevabile, sistema di reintegro pressione pneumatici, teli laterali scorrevoli Speed Curtain Sider a destra e sinistra con certificato di carico DIN EN 12642 Codice XL per bevande VDI 2700 e direttiva Daimler per il fissaggio del carico 9,5, porte posteriori neutrali, tetto Edscha apribile davanti e dietro, RSAB, telecamera posteriore, attacchi aria rossi/gialli, 2 x prese a 7 poli + 1 presa a 15 poli, ABS, PREZZO NUOVO ? 43.000,-- netto
Riuscito
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Delbrück
1.143 km
Semirimorchio con telone
Krone3-ACHS-AUFLIEGER SD Standard, Edscha, Schiebeplane
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 6.195 kg, peso massimo di carico: 29.805 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2015, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, lunghezza spazio di carico: 13.610 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.700 mm, volume dello spazio di carico: 91 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385 / 65 R 22,5, colore: grigio, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 385 / 65 R 22,5, misura pneumatico posteriore: 385 / 65 R 22,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, Colore base: grigio
Dotazioni aggiuntive:
Lasdpfjzcdgxex Agdeg
ABS, EBS, sospensioni pneumatiche, freni a disco, tipo di sospensione: pneumatica, carico utile (kg): 29805
Tipo di sovrastruttura: pianale ribaltabile, dimensioni L x L x A 13,600 x 2,480 x 2,700 m, tetto scorrevole Edscha, portellone posteriore, telo scorrevole a destra e a sinistra (con scritta), assali BPW con sospensioni pneumatiche, funzione di sollevamento e abbassamento, 1° asse asse sollevabile (non funzionante), freni a disco, attacco pneumatico rosso/giallo, impianto elettrico 24 V - 15 poli + 2 x 7 poli.
Riuscito
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Delbrück
1.143 km
Semirimorchio con telone
Schmitz Cargobull3 Achs Pritschenauflieger SCS 24/L-13.62 Mega, Power-Curtain
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 6.341 kg, peso massimo di carico: 29.659 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2021, prossima ispezione (TÜV): 09/2025, lunghezza spazio di carico: 13.639 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.955 mm, volume dello spazio di carico: 99 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435 / 50 R 19,5, colore: argento, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 435 / 50 R 19,5, misura pneumatico posteriore: 435 / 50 R 19,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, Colore base: argento
Laedpfovhtmzsx Agdeg
Extra nell'attrezzatura
ABS, EBS, sospensioni pneumatiche, freno a disco, sospensioni: sollevatore pneumatico, carico utile (kg):29659
Tipo di cassone: semirimorchio Jumbo L x P x A 13.630 x 2.480 x 2.955 mm, sottostruttura zincata, assi Schmitz con sospensione pneumatica con sollevamento e abbassamento, freni a disco, 1° asse sollevabile, telone scorrevole a destra e a sinistra (folle), sollevamento tetto, Edscha, lamelle in alluminio, RSAB
Riuscito
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Peine
1.178 km
Autocarro ribaltabile
MANTG-S 26.400 6x2-2 BL 3-Achs Kipper Kran +Funk+Gr
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 303.850 km, potenza: 294 kW (399,73 CV), prima immatricolazione: 04/2017, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, volume dello spazio di carico: 12 m³, lunghezza spazio di carico: 5.200 mm, larghezza vano di carico: 2.460 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, * Parasole
* ABS
* ASR
* Autoradio
* Riscaldatore di stazionamento
* Regolatore di velocità
* Sistema di assistenza alla partenza in salita
* Alzacristalli elettrici
* Specchietti retrovisori regolabili elettricamente
* Riscaldamento specchietti
* Fari antinebbia
* Tetto apribile
* Sedile comfort per il conducente
Lasdpfx Aozxi S Dsgdsg
* Riscaldamento sedili
* Blocco del differenziale sull'asse posteriore
* Asse sollevabile/sterzante
* Paraurti in acciaio
* Presa d'aria superiore
* Essiccatore d'aria
* Attacco aria a 2 tubi
* Sistema di navigazione
* Computer di bordo
* Telecamera posteriore
* Tachimetro digitale
* Chiusura centralizzata
* Gancio di traino
* Cambio a 16 marce
* Sospensioni: a balestre e ad aria
* Carico utile: 12710
* Freno di stazionamento: freno motore a controllo elettronico
----Allestimento speciale: Gru: Palfinger PK 13001 K-B (Power Links Plus), capacità di sollevamento massima 5460 t, pieghevole, estensione idraulica a 3 sezioni (altezza di lavoro circa 13 metri), telecomando a radiofrequenza + controllo a terra + piattaforma elevata per il telecomando, supporto idraulico completo, radiatore dell'olio, 6° e 7° circuito idraulico per il funzionamento del servosterzo e del braccio. Diagramma di carico rilevato: solleva 3,3 t a 4 m, 2,25 t a 5,1 m, 1,6 t a 7 m, 1,22 t a 9 m.----Allestimento: cassone ribaltabile a 3 lati, paratie laterali in alluminio a 2 parti (oscillanti e ribaltabili, anteriore con sistema di scarico della molla), paratia posteriore in alluminio, traverse centrale ribaltabile, pianale in acciaio, occhielli di fissaggio.----Autocarro in ottime condizioni. Il veicolo è sempre stato sottoposto a manutenzione presso MAN, l'ultima revisione è stata eseguita nel 06.2026, cambio olio e revisione con controllo professionale 3 con cambio olio assi e trasmissione, tutti i filtri, ecc. per 3.639,10 €. Nell'08.2025 è stata eseguita la revisione completa UVV con tutti i tubi per 11.799,68 €. Il veicolo non ha arretrati di manutenzione. Sono disponibili copie delle fatture.
Vendita solo a aziende. IN CASO DI ESPORTAZIONE, È DA PAGARE SOLO IL PREZZO NETTO!!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SONO FORNITE SENZA ALCUNA GARANZIA SULL'ATTREZZATURA E GLI ACCESSORI. Alla base di tutti i contratti di acquisto, fatture, fatture pro forma, ordini, trattative di vendita sono le nostre condizioni generali di contratto (vedere l'informativa legale).
Riuscito
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Kaufungen
1.072 km
Semirimorchio a cassa mobile
BROSHUISMFCC-HD 3-Achs Containerchassis
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 37.800 kg, peso complessivo: 43.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2022, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, Numero di veicolo interno: G400222
Veicolo tedesco
Disponibile immediatamente nel nostro deposito a Kaufungen - Kassel.
Per maggiori informazioni:
* Luis Lucena (tedesco, inglese, spagnolo, francese)
* Viktoria Sologubova (polacco, russo, ucraino, inglese)
Lodpfjzwir Isx Agdeag
Allungabile
Peso a vuoto: 5.960 kg
Salvo errori ed omissioni.
Siamo lieti di valutare il vostro veicolo usato come permuta.
Possibilità di finanziamento direttamente presso la nostra sede.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Lingue parlate: tedesco, inglese, spagnolo, polacco, ucraino, russo, bulgaro.
Riuscito
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Delbrück
1.143 km
Semirimorchio ribaltabile
3 Achs Kippauflieger 3 SA Stahl/Hardox 450
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 5.950 kg, peso massimo di carico: 29.050 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2019, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, lunghezza spazio di carico: 7.360 mm, larghezza vano di carico: 2.340 mm, altezza vano di carico: 1.500 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385 / 65 R 22,5, colore: arancione, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 385 / 65 R 22,5, misura pneumatico posteriore: 385 / 65 R 22,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, Colore di base: arancione
Lodpey Igt Hjfx Agdjag
Extra nell'equipaggiamento
ABS, sospensione pneumatica, sospensione: aria-lift, portata utile (kg): 29050
Tipo sovrastruttura: acciaio - cassone in acciaio ca. 25 m³, L x L x A 7.360 x 2.340 x 1.500 mm, Hardox 450 - (5 mm fondo / 4 mm pareti laterali), assali BPW sospesi ad aria, 1° asse sollevabile, freni a tamburo, cerchi in alluminio, piattaforma, telone avvolgibile, impianto elettrico 24 V - 15 + 2 x 7 poli, ABS, attacco aria rosso/giallo, piedi di stazionamento, peso a vuoto 5.950 kg
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio aperto
Fliegl3-Achs Standard Plateau Auflieger
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.000 kg, peso massimo di carico: 32.000 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Anno di produzione: 2026, Risparmia sui costi di trasporto!
Su richiesta, forniamo fino a tre pianali impilati in un unico gruppo da tre per ottimizzare lo spazio. In questo modo, potrai beneficiare di costi di trasporto notevolmente inferiori.
Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente.
#Telaio, attacco e carrozzeria
Struttura in acciaio a grana fine saldata, piastra di raccordo con perno re da 2" sostituibile
Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico
24 tonnellate, verricello di supporto a due velocità, azionamento da un solo lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di raccordo dritta, con compensazione della spinta
Nota: dimensione libera della base di supporto o raggio di rotazione posteriore di circa 1930 mm
Scala estraibile nella parte posteriore
Blocco porta laterale
2 cunei di supporto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione sottoscocca in acciaio zincato
Paraspruzzi a quarto di cerchio davanti e dietro l'assale
con paraspruzzi antispruzzo secondo le normative CE
Protezione posteriore
2 supporti per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota
1 ruota di scorta, marca uguale a quella di serie, cerchio in acciaio
1 cassetta per attrezzi in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, con serratura
#Assi e sospensioni
Assi con freno a disco BPW con diametro disco di 430 mm
"Misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Sospensione pneumatica
1° asse: asse sollevabile automatico, compresa la discesa forzata e l'assistenza di partenza, azionamento "3 frenate" (l'assistenza di partenza è operativa fino al superamento del carico sull'asse del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h)
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due condotti
Sistema di tubi colorati per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla con accumulatore
2 connettori intercambiabili nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo in marcia
#Ruote e pneumatici
Cerchi in acciaio 385/65 R22.5", colore argento
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
#Pavimento
Pannelli stampati a setaccio, spessore di circa 30 mm, montati su 8 traverse longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carico sull'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 7.900 kg
Nella zona posteriore, rivestimento in acciaio/lamiera antiscivolo applicato su una lunghezza di circa 300 mm
#Pannello frontale / longheroni angolari anteriori
Altezza 1350 mm, longheroni angolari in acciaio in versione volumetrica, dispositivo di sgancio per telo laterale sul pannello frontale
"Blocco anticrash", nella parte inferiore interna ad un'altezza di circa 140 mm con protezione anticrash in acciaio
Lsdszmtc Ajpfx Agdeag
#Paese di omologazione / targhe
Germania
Approvazione di col
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Wiesmoor
1.329 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGLDHKS 390 25m³ Stahl-Mulde 3-Achs Hinterki
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 29.500 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, larghezza totale: 2.550 mm, Veicolo proveniente da produzione corrente - disponibile tra circa 2 settimane
Veicolo / Allestimento: cassone ribaltabile
Peso totale: 35.000 kg / 39.000 kg
Peso a vuoto: 5.500 kg!!!
Carico utile: 29.500 kg / 33.500 kg
Lunghezza totale: 8.600 mm
Volume: 25 mc
Ulteriori informazioni:
- Altezza totale circa 3.160 mm
- Larghezza interna circa 2.350 mm
- Altezza di accoppiamento circa 1.200 mm
Telaio semirimorchio ribaltabile:
- Struttura saldata in acciaio fine grana, progettazione basic alleggerita
- 1 piede di sostegno centrale
- Parafanghi semiguscio
- Parapiedi integrato con superficie antiaderente per pietre
- Parafanghi antispruzzo solo sull’asse posteriore
- 2 ganci di traino posteriori
Assali + sostegno:
- Assali frenanti a disco SAF con diametro dischi 430 mm
- "Assali e telaio allineati a laser" per riduzione di usura pneumatici e consumo carburante
- Assali versione Offroad
- Sospensione pneumatica
- Manometro soffietti montato frontalmente su telaio curvo
- 1° asse sollevabile automatico, attivabile anche elettricamente dal camion, inclusi abbassamento forzato e assistenza alla partenza senza bisogno di installazione sul camion
(L’assistenza alla partenza funziona fino a superamento carico per asse del 30% e fino a max 25 km/h)
Impianto frenante:
- Impianto freni pneumatici a doppia linea
Cablaggio colorato per facilitare la manutenzione
- Freno di stazionamento a molla
- 2 teste di accoppiamento anteriori con prevenzione inversione, senza cavo di collegamento
- EBS 24 Volt, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo
- Con valvola sollevamento/abbassamento
Ljdsvhyf Ropfx Agdeag
- Sistema di stabilità su strada
- Abbassamento automatico in fase di scarico con valvola di blocco
Ruote e pneumatici:
- 6 x 385/65 R22.5” marchio europeo a scelta del costruttore
Elettricità:
- 24 V, proiettori a più camere LED, illuminazione laterale LED gialla, illuminazione targa LED
(Attenzione: su alcuni veicoli trainanti possono verificarsi errori diagnostici, benché la funzione sia attiva)
- Illuminazione laterale LED gialla collegata alle frecce laterali
- Luci marker LED laterali premium, 20 LED per lampada
- 2 luci di posizione bianche anteriori LED incluse
- 2 luci per delimitazione corsia posteriori bianche/rosse LED incluse
- 2 prese 7 poli e 1 presa 15 poli anteriori con prevenzione inversione, senza cavi
- Fari da lavoro LED laterali (comandabili tramite la retromarcia)
- 2 fari supplementari da lavoro LED posteriori integrati
Impianto idraulico:
- Cilindro alta pressione max 250 bar, stadio più piccolo cromato duro, attacco HDK, parte fissa, NW 48 mm
- Marca Hyva
- Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
- Attacco idraulico con tubo e connettore a vite veicolo NW 54 mm a grande dado girevole
Cassone:
Ribaltabile rotondo in acciaio HARDOX “Stone Master Design” in acciaio antiusura HB 400/450. Parete anteriore inclinata con alloggiamento cilindro idraulico esterno.
Interno con salita su parete anteriore
- Greenline - cassone conico e aerodinamico
- Porta pala e scopa esterno sulla parete anteriore
- Sponda posteriore a membrana
- Sponda posteriore a battente pendolare con doppia cerniera esterna e doppio gancio. 2 viti di serraggio con chiusura a leva lateralmente in basso
- Sponda posteriore con guarnizione in gomma
Attenzione! Resistente al calore fino a max 170°C!
- Fianchi continui spessore 4 mm, fondo 4/5 mm, struttura ottimizzata per peso e resistenza
- Fliegl S.T.E.P. - pedana ribaltabile anteriore con scala piegh
Riuscito
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Wiesmoor
1.329 km
Rimorchio a pianale ribassato
FLIEGLDTL 300 3-Achs Tieflader Agrar Greenl. Hydraulik
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 18.400 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 5.900 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 860 mm, larghezza totale: 2.520 mm, Peso totale: 24.000 kg / 30.000 kg
Peso a vuoto: 5.600 kg
Portata utile: 18.400 / 24.400 kg
Lunghezza totale: 10.290 mm
Lunghezza di carico: 5.900 mm incl. smusso posteriore
Larghezza: 2.520 mm
Laedpfx Agoynvrwjdog
Altezza piano di carico: 860 mm
Ulteriori informazioni
più costi di trasporto / messa a disposizione dal magazzino 26639 Wiesmoor €1.280,00 / netto
Carrello pianale ribassato
Struttura in acciaio saldata
Timoneria anteriore con ralla a sfere rinforzata
Sostegno posteriore ribaltabile
2 cunei fermaruota con supporto
Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in combinazione con supporto per muletto)
1 cassetta attrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave
Predisposizione per allargamento fino a 3.000 mm (fori nel telaio esterno con coperture, non nello smusso posteriore)
Occhielli di ancoraggio per pianale ribassato
1 coppia di asole di ancoraggio incassate nel longherone anteriore sulla curvatura, ciascuna da 10 ton.
7 coppie di pioli di ancoraggio superiori e laterali incassati nel telaio esterno, ognuno da 10 ton.
1 x davanti sulla curvatura
5 x nel pianale ribassato
1 x nello smusso posteriore
12 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno da 5 ton. ciascuno (ganci per cinghie di fissaggio)
5 x curvatura, 6 x pianale ribassato e 1 x smusso posteriore
Sistema di traino per rimorchio con timoneria anteriore
Timoneria con occhione traino da 40 mm certificato
Regolazione altezza timoneria tramite molla
Assali e sospensioni
Assi a tamburo, a scelta del costruttore
"Assali/telaio misurati al laser" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante
Sospensione parabolica con supporti in gomma-acciaio esenti da manutenzione e compensazione del carico meccanica (bilancieri)
Ruote e pneumatici
235/75 R 17.5"
A scelta del costruttore
Cerchi in acciaio gemellati, verniciati argento
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due condotti
Freno di stazionamento a molla di accumulo
2 testine d’accoppiamento anteriori anti-inversione, con linee di collegamento al trattore stradale, prolungate di ca. 60 cm
Senza ABS, ma con ALB meccanico, omologazione max. 60 km/h
Impianto elettrico
12 Volt, fanali posteriori polivalenti, senza illuminazione laterale a LED gialla, riflettori laterali
2 luci posizione anteriori bianche
2 luci di ingombro posteriori bianco/rosse
1 x presa a 7 poli 12 Volt anteriore, con cavo di collegamento prolungato di ca. 60 cm
1 girofaro LED con supporto, comando tramite posizione di sosta (lampada removibile)
2 coppie di pannelli segnalatori illuminati ed estensibili fino a 3.000 mm
Pavimento
Curvatura anteriore con rivestimento in lamiera d’acciaio/mandorlata
Cassetta portaoggetti incassata nello smusso verso la curvatura
Successivamente con pianale in legno tenero da ca. 70 mm, in zona passaruota rivestimento in lamiera d’acciaio/mandorlata
Smusso posteriore con pavimento in legno tenero 70 mm
Superficie ribassata incl. smusso posteriore 5.900 mm
Rampe di salita
Rampe in acciaio ca. 3.000 mm lunghe, larghe 750 mm, traslabili lateralmente
Rivestite in legno (punta in acciaio/mandorlato)
Azionamento idraulico tramite presa di forza laterale trattore, con strozzatore, comando laterale a sinistra FR
Attacco idraulico con spina SVK NW 10/3, incl. tubo di collegamento
Indicazioni operative
Con carico asse 10.000 kg è necessaria un’autorizzazione speciale, solo carichi indivisibili ammessi!
Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, ma a seconda del carico potrebbe non essere raggiunto ri
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Lüdersfeld
1.191 km
Rimorchio ribaltabile a tre lati
TEMATemared Tipper 4020/3 C S 3,5t Dreiseitenkipper...
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 1.171 kg, peso massimo di carico: 2.329 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 4.050 mm, larghezza vano di carico: 1.970 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, chilometraggio: 50 km, tipo di ingranaggio: meccanico, efficienza energetica: A, Temared Tipper 4020/3 C S
Ribaltabile trilaterale
Rimorchio per auto
Stato: Nuovo (Anno di produzione: 2026)
2 anni di revisione principale a partire dalla prima immatricolazione
Inclusi documenti di immatricolazione (libretto di circolazione/par. II e COC)
Laodpeu Sla Esfx Agdeg
Disponibile da: ca. 6 settimane dopo il ricevimento dell'ordine (indicazione senza impegno)
Finanziamento possibile tramite le nostre banche partner!
Dati tecnici
Massa totale ammessa: 3.500 kg
Tara: ca. 1.171 kg
Carico utile: ca. 2.329 kg
Numero di assi: 3
Lunghezza del vano di carico: 4.050 mm
Larghezza del vano di carico: 1.970 mm
Altezza vano di carico: 400 mm
Tipo di freno: frenato, freno a inerzia
Telaio: piano alto (ruote sotto la struttura), assali a sospensione in gomma
Impianto elettrico: 12V, spina a 13 poli
Misura pneumatici: 195/50 R13C
Equipaggiamento speciale
Sponde in acciaio
Equipaggiamento
Pompa elettrica e manuale di emergenza (funzione di ribaltamento)
Supporti di stazionamento
Ruota di supporto automatica
Sponda posteriore apribile o a bandiera
Sponde ribaltabili e rimovibili
Colonnine angolari removibili
Telaio saldato e zincato
Canali per rampe
Pavimento in lamiera d'acciaio
Cunei ferma-ruota
Anelli di ancoraggio
Timone a V
Assali e impianto frenante AL-KO o Knott
Accessori (con sovrapprezzo)
Certificato 100 km/h incl. montaggio 6x ammortizzatori per ruote (massa a vuoto del veicolo trainante min. 3.182 kg)
Rampe di salita in alluminio
Sponde in alluminio
Prolunga sponde in alluminio 30 cm
Montaggio prolunga sponde in alluminio
Serratura per rimorchio
Griglia per foglie 63 cm
Illuminazione a LED
Ruota di scorta 195/50 R13C inclusa staffa
Cinghia di ancoraggio
Rampe di salita in acciaio
Prolunga in lamiera d'acciaio 40 cm o 60 cm
Consegna del veicolo in tutta la Germania (preventivo personalizzato per il trasporto su richiesta)
Immatricolazione entro 25 km (presso concessionaria Autohaus Möller)
Immatricolazione in tutta la Germania (tramite agenzia di pratiche auto)
Targa per esportazione (validità 15 giorni)
Targa per esportazione (validità 30 giorni)
Targa di trasferimento (validità 5 giorni)
Dichiarazione doganale
Invio dei documenti del veicolo per l’immatricolazione (richiesto acconto)
Nota
Le foto mostrano accessori opzionali a pagamento (supporto ruota di scorta), i dati relativi al peso possono variare a seconda dell’allestimento.
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