Web-Trailer Lprs 24 20/30/40/45 usato in vendita (48.694)

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2026, State cercando una soluzione affidabile e professionale per trasporto, stoccaggio o esportazione? La nostra nuova piattaforma in legno da 20 piedi convince per la sua struttura robusta, la versatilità d'impiego e la disponibilità immediata. Che si tratti di macchinari, materiali edili, impianti industriali, merci per esportazione o progetti logistici personalizzati, questa piattaforma offre una base stabile anche per le applicazioni più esigenti. ✔ Nuova e mai utilizzata Iiodpfxozbh D Es Anmod ✔ Portata 24 tonnellate ✔ Robusta struttura in legno ✔ Ideale per trasporto, stoccaggio e spedizioni marittime ✔ Adatta per uso commerciale e industriale ✔ Disponibilità immediata Posizione: 📍 29690 Buchholz (Aller) Consegna: 🚚 Consegna possibile in tutta la Germania Saremo lieti di preparare un’offerta personalizzata e rispondere rapidamente e senza complicazioni alle vostre domande. Richiedete subito informazioni e assicuratevi la disponibilità. Il vostro team Globaltainer

Condizione: nuovo, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.870 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, RIMORCHIO ? TFSSQ-27 12t con pianale in compensato, per trasporto di carichi asciutti, con telaio a 3 assi, 19,5" Dimensioni: Altezza del veicolo a vuoto circa 1080 (altezza di carico) con altezza del raggio di sterzo circa 960 mm Lunghezza del telaio circa 13620 mm (lunghezza di carico interna) Larghezza interna circa 2480 mm (larghezza di carico) Larghezza complessiva circa 2550 mm Altezza interna circa 2870 mm Carico sul raggio di sterzo massimo circa 12000 kg Carichi sugli assi: 24.000 kg Omologazione: Documenti di omologazione (CoC) Telaio: Telaio costituito da longheroni saldati e traversi passanti Altezza del telaio esterno circa 80 mm senza punti di ancoraggio a pavimento (disponibile come optional) Sistema di supporto: Cricchetti telescopici da 24 tonnellate, marca (Jost/SAF) Assi: Marca (SAF/BPW/JOST) Freno a disco da 9 tonnellate 19,5", pneumatico singolo Senza sollevamento dell'asse (optional) Distanza tra gli assi circa 1310/1310 mm Gruppo sospensioni pneumatiche da 9 tonnellate, corsa totale circa 180 mm Freni: Sistema frenante EBS marca Knorr o Wabco Collegamenti pneumatici, testata di aggancio rossa e gialla Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola rotativa Knorr/Wabco Serbatoi dell'aria 2 x circa 80 l in acciaio Controllo della pressione dei pneumatici Pneumatici: Pneumatici di marca 445/45 R 19,5 su cerchi in acciaio Struttura: Struttura in compensato (optional: pareti ISO) Certificato di struttura DIN EN 12642 XL Pannello frontale in acciaio con pannelli in acciaio da 400 mm, lamiera protettiva interna su tutta l'altezza Tetto ISO minimo 30 mm (comprese barre luminose a LED longitudinali a destra e a sinistra) Pareti laterali con guide di ancoraggio combinate longitudinali, su entrambi i lati (numero e posizione secondo le specifiche del cliente) Pareti laterali in compensato di circa 20 mm (optional: pareti ISO) Pareti laterali con paracolpi rinforzato nella parte inferiore, profilo in lamiera zincata piegata di circa 4 mm, alto circa 400 mm, incollato e avvitato alle pareti. Porte posteriori con 4 chiavistelli a barra rotante interni, ante in profili sandwich in acciaio Impianto di illuminazione: Impianto di illuminazione a LED Connessione a 15 poli nella parte anteriore Luci di segnalazione lampeggianti (SML) Pavimento: Pavimento stampato a 27 mm, posato in senso trasversale Certificato per carico dinamico del carrello elevatore testato 9,0t secondo DIN EN 283 Componenti aggiuntivi: Scala di accesso posteriore a destra, pieghevole ed estensibile con piattaforma Due cunei di supporto con staffa, in plastica o zincato 2 paraurti in gomma posteriore negli angoli Isdpfx Aei Eug Senmeid Parafanghi in plastica (180°) Protezione laterale anticollisione su entrambi i lati, profilo in alluminio o plastica Rivestimento: Verniciatura del telaio in RAL 9005 o grigio Novagrau 7350, altri colori a pagamento (solo in caso di disponibilità di colori in polvere) Trattamento KTL con fosfatazione di zinco più polvere, massima protezione dalla corrosione Zincatura a caldo (optional) Prezzo franco fabbrica Attenzione!!! Le immagini mostrano equipaggiamenti speciali Chiedete una consulenza e fatevi elaborare un'offerta gratuita e senza impegno. Possibilità di leasing, finanziamento o contratto di locazione con riscatto! Possiamo soddisfare le vostre esigenze! Chiedeteci e saremo lieti di farvi un'offerta. Salvo errori e vendite intermedie!!!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.930 mm, larghezza totale: 2.480 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, WEB - Semirimorchio ZPRASQ SYS 18 M, telaio con asse centrale singola, cerchi da 19,5", con sovrastruttura per pianale in legno lamellare da 27 mm Sovrastruttura tenda laterale, altezza laterale 2850 mm dal piano di carico al bordo inferiore del longherone esterno Altezza da terra a vuoto: circa 1010 mm Carico sugli assi: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Altezza attacco: circa 400 mm a vuoto (altre altezze disponibili su richiesta) Lunghezza telaio: circa 6.000 - 8.000 mm (altre lunghezze disponibili su richiesta) Carico statico timone: circa 1.000 kg Documenti COC Altezza longherone esterno: circa 125 mm, con scanalatura per i punti di ancoraggio Telaio realizzato con longheroni longitudinali saldati e traverse trasversali passanti 7 paia di punti di ancoraggio 1 set di martinetti anteriori 1 set di supporti posteriori Timone fisso, con occhiello di traino avvitato Occhiello di traino, diametro 50 mm Assi: marche di fabbrica (SAF/BPW/JOST) Asse 9t, 19,5", freno a disco piccolo Senza sollevamento asse (opzione) Sistema frenante EBS, marca Knorr o Wabco Raccordi pneumatici, aggancio Duomatic Cavo a spirale Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola rotativa Knorr/Wabco Connettore a 15 poli Pneumatici di marca, 445/45 R 19,5 Controllo pressione pneumatici Certificato della sovrastruttura secondo DIN EN 12642 XL Marcatura di ingombro, targhe ECE Tetto scorrevole, bloccaggio automatico, apribile dal retro (opzionale, apribile anche dal davanti) Porta posteriore con 4 chiavistelli interni a rotazione, realizzati con profili sandwich in acciaio 1 paio di guide laterali scorrevoli Pannello frontale a 90°, acciaio, pannelli in acciaio da 400 mm, piastra antiusura interna 3 file di listelli in legno (opzionale, in alluminio) Telo scorrevole in PVC 12x12, 880 gr Telo del tetto, versione rinforzata con tessuto del tetto 12x12 Tenditore posteriore e anteriore Impianto luci a LED Connessione a 15 poli, anteriore Luci lampeggianti SML Pianale multistrato 27 mm posizionato in senso trasversale Pianale: certificato per carico sugli assi del carrello elevatore testato, 7,2 t secondo DIN EN 283 Pannello posteriore continuo Paracolpi sottoscocca, versione saldata (profilato rettangolare) Scala di accesso posteriore destra, pieghevole ed estendibile con piattaforma Due cunei con supporto, in plastica o zincati 2 paraurti in gomma posteriori agli angoli Parafanghi in plastica, 180 gradi Paraspruzzi Protezione laterale, profilo in alluminio o plastica su entrambi i lati Verniciatura del telaio in RAL 9005 o grigio Novagrau 7350, altri colori con sovrapprezzo (solo in caso di disponibilità dei colori in polvere) Trattamento superficiale con fosfatazione allo zinco più verniciatura a polvere, massima protezione dalla corrosione Zincatura a caldo (opzione) Iodeg Dkzropfx Anmjid Prezzo franco fabbrica Attenzione!!! Le immagini mostrano equipaggiamenti speciali Richiedi una consulenza e un preventivo gratuito e senza impegno. Possibilità di leasing, finanziamento o noleggio con riscatto! Possiamo soddisfare le tue esigenze! Chiedici pure: saremo lieti di preparare un'offerta. Salvo errori e vendita anticipata!!!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.050 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, PRASQ 18: Rimorchio a pianale con sponde laterali Telaio realizzato con longheroni saldati e traversi passanti Distanza tra le molle: circa 1300 mm Peso complessivo consentito: circa 18000 kg Altezza del timone (centro): circa 800 mm a vuoto Sporgenza anteriore: circa 710 mm (misura dal telaio anteriore al centro dell'asse anteriore) Sporgenza posteriore: circa 950 mm (dal centro dell'asse al bordo posteriore del telaio) Lunghezza del telaio: circa 6000 - 8000 mm (da telaio anteriore a telaio posteriore) Larghezza del telaio: circa 2480 mm (larghezza di carico); larghezza complessiva: circa 2550 mm Altezza di guida a vuoto: circa 1300 mm (bordo superiore del pianale) Altezza del telaio esterno: Altezza: circa 125 mm, spessore 4 mm, con smusso esterno e fori per il fissaggio ogni 200 mm, senza anelli di fissaggio Protezione per il carico con carrello elevatore sotto forma di acciaio piatto a sinistra e a destra del telaio esterno Timone: Timone da 18 tonnellate fisso, marca a nostra scelta Distanza dal centro dell'occhiello di traino al bordo anteriore del telaio anteriore, secondo le specifiche del cliente Occhiello di traino: ø 40 mm (opzionalmente disponibile da 50 mm) Assi: Marca rinomata (SAF/BPW/JOST) 9 tonnellate, 22,5", con freno a disco di grandi dimensioni, senza sollevamento e abbassamento (corsa totale: circa 200 mm) Freni: Sistema frenante EBS, marca Knorr o Wabco Connessioni pneumatiche sul connettore del timone, rosso e giallo Controllo della pressione dei pneumatici Pneumatici: Pneumatici di marca 385/65 R 22.5 a nostra scelta, cerchio 11.75 x 22.5 Struttura: Sponde laterali in versione anodizzata, altezza circa 800 mm Sponda posteriore con due gradini a ribalta montati all'interno Pannello frontale alto circa 1200 mm, con rivestimento in lamiera, avvitato Pianale: Pianale in lamiera grecata da 27 mm, posizionato in senso trasversale Certificato per carico statico per carrello elevatore testato di 7,2 tonnellate secondo DIN EN 283 (9 tonnellate opzionalmente disponibile) Impianto di illuminazione: Impianto di illuminazione a LED Connettore a 15 poli Luci di segnalazione lampeggianti Accessori: Parafanghi semicircolari a 180° Protezione laterale di avvicinamento su entrambi i lati, profilo in alluminio o plastica Un cuneo di supporto in plastica con supporto Verniciatura/laccatura del veicolo Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Novagrau 7350 Altri colori disponibili a un costo aggiuntivo (solo se il colore è disponibile in polvere) Trattamento catodico con fosfatazione di zinco più verniciatura a polvere, massima protezione dalla corrosione Zincatura a caldo (opzionale) Prezzo franco fabbrica Attenzione!!! Le immagini mostrano optional Iedpfjg Dkx Nox Anmeid Richiedi una consulenza e un'offerta gratuita e senza impegno. Possibilità di leasing, finanziamento e noleggio con riscatto! Possiamo soddisfare le tue esigenze! Chiedi a noi: saremo lieti di preparare un'offerta. Salvo errori e vendite intermedie.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 32.480 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 800 mm, larghezza totale: 2.480 mm, altezza totale: 800 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, PRSSQPLTri 27 -13.6, telaio a tre assi con timone, spessore pavimento serigrafato di 27 mm, disposizione trasversale Pneumatici: 385/65 R 22,5" Sistema di sterzo meccanico con 1 tirante per sterzare un asse Produttore: Tridec Angolo di sterzata massimo 28° Carico massimo sul timone: circa 12.000 kg Posizione del verricello di supporto: circa 2.300 mm dal perno del timone Lunghezza del telaio: circa 13.620 mm Larghezza del telaio: circa 2.480 mm Carico massimo ammissibile per asse: 24.000 kg (carico tecnico per asse: 27.000 kg) Altezza da terra: a vuoto circa 1.300 mm con altezza del timone di 1.150 mm Documenti COC Telaio realizzato con longheroni saldati e traverse passanti Altezza esterna del telaio: circa 125 mm, con scanalatura per punti di ancoraggio, spessore di base: circa 4 mm 13 coppie di punti di ancoraggio (staffa) avvitati nella scanalatura del telaio esterno!! Secondo la norma UE (forza di ancoraggio testata: 5 t per punto di ancoraggio) Verricello di supporto telescopico da 24 tonnellate, marca (Jost/SAF) Assi, marca (SAF/BPW/JOST) Asse da 9 tonnellate con freno a disco di grandi dimensioni da 22,5" Sollevamento dell'asse anteriore, funzionamento automatico, con assistenza alla partenza Sistema frenante EBS, marca Knorr o Wabco Collegamenti pneumatici, testa di accoppiamento rossa e gialla Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola rotativa Knorr/Wabco Controllo della pressione dei pneumatici Impianto di illuminazione a 24 Volt LED Connettore a 15 poli nella parte anteriore Luci di segnalazione lampeggianti Pneumatici di marca 385/65 R 22.5 Cassone Pannello laterale in versione anodizzata, altezza circa 800 mm 2x4 Pannello posteriore con gradino a scomparsa Pannello laterale in versione rinforzata, pannello laterale con tiranti Pannello frontale alto circa 1.200 mm, con rivestimento in lamiera, fissato Versione Opzionale: certificato del cassone DIN EN 12642 XL Marcatura dei contorni per veicoli pianali Pavimento serigrafato, disposizione trasversale, spessore 27 mm Pavimento: certificato per carico testato per carrelli elevatori di 9,0 t secondo DIN EN 283 Lamiera posteriore di alta qualità, grande e sagomata Paracolpi inferiore in versione saldata (tubo rettangolare) Due cunei di bloccaggio con supporto, in plastica o zincati Parafanghi in plastica Protezione laterale anticollisione su entrambi i lati, profilo in alluminio o plastica Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Novagrau 7350, altri colori a un costo aggiuntivo (solo se disponibili in versione a polvere) Iijdpfsg Dkzcex Anmed Rivestimento catodico con fosfatazione di zinco più verniciatura a polvere, massima protezione dalla corrosione Zincatura a caldo (opzionale) Documenti COC Prezzo franco fabbrica Attenzione!!! Le immagini mostrano equipaggiamenti speciali Richiedi una consulenza e un preventivo gratuito e senza impegno. Leasing, finanziamento o noleggio con opzione di acquisto possibili! Possiamo soddisfare le tue esigenze! Contattaci: saremo lieti di fornirti un'offerta. Salvo errori e vendite intermedie!!!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, larghezza totale: 2.540 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, RIMORCHIO RIBASSATO PRSH 27 CON PIATTAFORMA E PAVIMENTO IN LEGNO MASSELLO Dimensioni: Larghezza telaio: circa 2480 mm Lunghezza telaio: circa 13620 mm Passo: circa 7700 mm Posizione del verricello di supporto: circa 2300 mm dal perno di trazione (solo per motrici a 2 assi) Altezza di guida: 1280 mm con altezza della sella: 1150 mm Centro molla: circa 1300 mm Carico sulla sella: max. circa 12000 kg Carico sugli assi: 24.000 kg Omologazione: Documenti di omologazione (CoC) Telaio: Telaio realizzato con longheroni saldati e traversi passanti Altezza del telaio esterno: circa 125 mm, 4 mm con scanalatura per i punti di ancoraggio 13 coppie di punti di ancoraggio (maniglie) nel telaio esterno, avvitati con scanalatura, ciascuno con portata di 5 tonnellate!! Verricello di supporto: Verricello telescopico da 24 tonnellate di marca (Jost/SAF) Assi: Marca (SAF/BPW/JOST) Freno a disco da 9 tonnellate, 22,5", corsa totale: circa 180 mm Senza sollevamento degli assi (opzionale) Distanza tra gli assi: circa 1310/1310 mm Freni: Sistema frenante EBS, marca Knorr o Wabco Raccordi pneumatici, testa di accoppiamento rossa e gialla Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola a rubinetto Knorr/Wabco Serbatoi dell'aria: 2 x circa 80 litri Controllo della pressione dei pneumatici Impianto di illuminazione: LED Connessione a 15 poli nella parte anteriore Luci lampeggianti laterali Pneumatici: Pneumatici di marca 385/65 R 22.5 su cerchi in acciaio Struttura: Pannello frontale in acciaio, alto circa 1200 mm, con rivestimento in lamiera, versione avvitata Pavimento: Pavimento in legno massello resistente alle intemperie, spesso 28 mm, alternato con profili in acciaio omega zincato Listelli in legno massello avvitati sui traversi (opzionalmente con doppia vite) Pavimento: certificato per il carico su assi del carrello elevatore, testato a 9,0 t secondo la norma DIN EN 283 Isdpfeg Dkx Esx Anmeid Componenti aggiuntivi: Pannello posteriore in lamiera di qualità superiore, grande e sagomato Protezione sottoscocca in versione saldata (tubo rettangolare) Scala di accesso posteriore destra, pieghevole ed estendibile con piattaforma Due cunei con supporto, in plastica o zincati Parafanghi in plastica, 180° sopra ciascun asse Protezione laterale anticollisione su entrambi i lati, profilo in alluminio o plastica Verniciatura: Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Novagrau 7350 Altri colori a un costo aggiuntivo (solo se disponibili in versione a polvere) Trattamento catodico con fosfatazione di zinco più verniciatura a polvere, massima protezione dalla corrosione Zincatura a caldo (opzionale) Prezzo franco fabbrica Attenzione!!! Le immagini mostrano attrezzature speciali Richiedi una consulenza e un preventivo gratuito e non vincolante. Possibilità di leasing, finanziamento o noleggio con opzione di acquisto! Possiamo soddisfare le tue esigenze! Chiedici, saremo lieti di fornirti un'offerta. Salvo errori e vendite intermedie!!!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.850 mm, larghezza totale: 2.480 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio WEB PRASQ18 SYS 7,5 con sovrastruttura, pneumatici 17,5" gemellati, incluso pianale in legno multistrato Dimensioni: Lunghezza su specifica del cliente, incrementi di 100 mm (opzionalmente incrementi di 50 mm) Sovrastruttura a tenda laterale, altezza laterale 2850 mm dal piano di carico fino al bordo inferiore del longherone esterno (altre altezze disponibili su richiesta) Larghezza 2480 mm o 2540 mm Altezza del timone su specifica del cliente Altezza di guida/altezza di carico a vuoto circa 1030 mm (bordo superiore del pianale) Centro molla circa 1100 mm Carico sugli assi: 18.000 kg (2 x 9000 kg) Omologazione: Documenti COC Telaio: Struttura del telaio realizzata con longheroni saldati e traverse passanti Distanza tra le traverse IPE 80 circa 400-500 mm Altezza del telaio esterno circa 125 mm (t=4), con scanalatura e 7 coppie di punti di ancoraggio da 5 tonnellate Sottotelai con anello girevole a sfere altezza 90 (manutenzione ridotta) Dispositivo di aggancio: Forcella di traino 18 tonnellate fissa, regolazione dell'altezza unilaterale Occhio di traino ø 40 mm (occhiello da 50 mm opzionale) Assi: Marca (SAF/BPW/JOST) Freno a tamburo 9 ton 17,5" Freno: Sistema frenante EBS marca Knorr o Wabco Raccordi pneumatici, testata di aggancio rossa e gialla Dispositivo di sollevamento e abbassamento con due valvole a rotazione Knorr/Wabco Controllo della pressione dei pneumatici Pneumatici: Pneumatici di marca 235/75 R 17.5 su cerchio in acciaio Sovrastruttura: Certificato di sovrastruttura secondo DIN EN 12642 XL Marcatura del contorno, targhe ECE, portellone posteriore in profili di pannelli sandwich in acciaio con 4 catenacci a barra di torsione interni, tetto scorrevole, parete frontale a 90°, pannelli in acciaio, pannello di protezione interno su tutta l'altezza 3 file di listelli in legno Telo scorrevole PVC 12x12, 880 gr, Telo del tetto versione rinforzata con tessuto del tetto 12x12 Tenditore posteriore e anteriore Impianto di illuminazione: 24 Volt con LED Spina a 15 poli Luci di segnalazione lampeggianti (SML) Pianale: Pianale stampato 27 mm, posato trasversalmente Certificato per carico sugli assi del carrello elevatore testato 7,2 t secondo DIN EN 283 (9 t opzionale) Accessori: Scala di accesso con piattaforma posteriore destra Parafanghi in plastica, 180 gradi Paraspruzzi Un cuneo con supporto 2 paraurti in gomma posteriori agli angoli Protezione laterale anticollisione su entrambi i lati, profilo in alluminio o plastica Rivestimento: Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Novagrau 7350 Altri colori a pagamento (solo in caso di disponibilità del colore in polvere) Trattamento KTL con fosfatazione di zinco più verniciatura a polvere, massima protezione dalla corrosione Iedpfx Anjg Dkxwemeid Zincatura a caldo (opzionale) Prezzo ex fabbrica Attenzione!!! Le immagini mostrano accessori speciali Richieda una consulenza e ottenga un'offerta gratuita e senza impegno. Leasing, finanziamento o noleggio con opzione di acquisto possibili! Possiamo soddisfare le vostre esigenze! Chiedeteci, saremo lieti di fornirvi un'offerta. Salvo errori e vendita anticipata!!!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.730 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, PRSSQ 27 SYS: Semirimorchio a tre assi con telone laterale e pianale in legno multistrato Struttura del telone laterale, altezza laterale da 2650 mm dal piano di carico fino al bordo inferiore della traversa esterna Larghezza del telaio circa 2480 mm Lunghezza del telaio circa 13620 mm Altezza di marcia a vuoto circa 1250 mm con altezza del quinto ruota di 1130 mm Certificato di conformità (COC) Struttura del telaio costituita da longheroni saldati e travi trasversali passanti Altezza del telaio esterno circa 125 mm, 4 mm con scanalatura per anelli di fissaggio e fori di fissaggio esterni 13 coppie di anelli di fissaggio (certificazione 5t) Assi: scelta libera del produttore (SAF/BPW) Asse da 9 tonnellate, 22,5 pollici con grande freno a disco Sistema frenante EBS, marca Knorr o Wabco Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici Luci di segnalazione laterali lampeggianti Pneumatici europei, marca 385/65 R 22.5 Certificato di omologazione DIN EN 12642 XL, valido con due file di listelli in legno Certificazione per carico da carrello elevatore di 9 tonnellate secondo DIN EN 283 Certificazione per 5 tonnellate per anello di fissaggio Porta posteriore con 4 chiusure a barra a rotazione interne; ante della porta realizzate con profili in lamiera di acciaio sandwich Tetto scorrevole, chiusura automatica, apribile da dietro 3 set di guide laterali scorrevoli Pareti frontali in acciaio da 400 mm, pannelli in acciaio interni, lamiera di protezione dall'usura di circa 2,40 m Impianto di illuminazione a 24 Volt con luci multifunzione a LED Pianale in legno multistrato da 27 mm, posato trasversalmente Telone del tetto, versione rinforzata con tessuto del tetto 12x12 Optional: allestimento con piano di carico posteriore Optional: allestimento con pannelli laterali interni Optional: allestimento con sistema FLEXSTRAP Optional: allestimento con cassa per pallet, ruota di scorta, ecc. Struttura verniciata a polvere nei colori RAL secondo specifica Telaio in RAL 9005 o MB 7350, altri colori su richiesta e con sovrapprezzo in base alla disponibilità della polvere Trattamento anticorrosione KTL con fosfatazione allo zinco più verniciatura a polvere, massima protezione dalla corrosione Optional: zincatura a caldo Prezzo franco fabbrica Attenzione!!! Le immagini mostrano allestimenti speciali Richieda una consulenza e riceva un'offerta gratuita e senza impegno. Possibilità di leasing, finanziamento o noleggio con riscatto! Iedpfx Ajg Dkxzjnmoid Possiamo soddisfare le Sue esigenze! Ci contatti, saremo lieti di fornirLe un'offerta. Salvo errori e vendite intermedie!!!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 600 mm, larghezza totale: 2.540 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio a tandem WEB-Trailer ZPRAH 18 per materiali da costruzione, con pianale in legno duro Lunghezza telaio: circa 7200 mm (da 6000 a 8000 mm) Larghezza telaio: circa 2480 mm Carico sugli assi: 18.000 kg (2 x 9000 kg) Altezza attacco: circa 400 mm a vuoto (centro occhiello di traino) Altezza di guida a vuoto: circa 930 mm Carico verticale anteriore: circa 1000 kg Centro molla: circa 1100 mm Certificato di conformità (COC) Iijdpfog Dkxdsx Anmod Altezza del telaio esterno: circa 125 mm, 4 mm con scanalatura per i punti di ancoraggio 7 coppie di punti di ancoraggio (a staffa) nel telaio esterno, avvitati con scanalatura, capacità di 5 tonnellate ciascuno!! 1 set di supporti posteriori, regolabili in altezza 1 set di verricelli anteriori, azionamento da un lato, timone fisso (tubo centrale) con occhiello di traino avvitato, diametro occhiello 50 mm Assi a scelta del produttore (SAF/BPW/Jost) 2 assi da 9 tonnellate, freno a tamburo da 17,5", pneumatici gemellati per sospensioni pneumatiche Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola rotativa Knorr/Wabco, unità di sospensione pneumatica da 9 tonnellate, corsa totale di circa 180 mm Distanza tra gli assi: circa 1310 mm Impianto frenante pneumatico a due linee secondo la direttiva CE 71/320, marca a scelta del produttore Testa di accoppiamento rossa e gialla Sistema frenante EBS, marca Knorr o Wabco, a scelta del produttore, con RSS Controllo della pressione dei pneumatici Luci lampeggianti Pneumatici di marca 235/75 R 17.5 su cerchioni in acciaio, marca a scelta del produttore Pareti laterali in alluminio, altezza circa 600 mm, 2x2 Pareti frontali alte circa 600 mm, con rivestimento in lamiera, impianto luci avvitato, 24 LED 2 connettori a 7 poli o 15 poli Luci di posizione anteriori Pianale in legno duro da 28 mm, alternato con profili in acciaio Omega zincato Scala di accesso posteriore a destra Protezione sottoscocca (profilata), in versione avvitata 2 paraurti posteriori agli angoli Parafanghi in plastica, 180 gradi, sopra ogni asse Paraspruzzi, 1 paio Verniciatura del telaio in colore RAL Rivestimento KTL con fosfatazione di zinco più vernice a polvere, massima protezione dalla corrosione o zincatura a caldo Prezzo franco fabbrica Attenzione!!! Le immagini mostrano equipaggiamenti speciali Richieda una consulenza e un preventivo gratuito e senza impegno. Leasing, finanziamento o locazione con opzione di acquisto possibile! Possiamo soddisfare le vostre esigenze! Chiedeteci un preventivo, saremo lieti di elaborarlo. Salvo errori e vendite intermedie!!!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 22.000 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 11.105 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.680 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, PRSSQTri 09-SYS con sovrastruttura, 1 asse, semirimorchio Pneumatici gemellati 22,5 TRIDEC ---- Sovrastruttura con telone, altezza laterale 2600 mm dal piano di carico fino al bordo inferiore del montante esterno Angolo di sterzata massimo 31° Sistema di sterzo meccanico con 1 biella di collegamento per sterzare un asse Larghezza telaio circa 2480 mm Carico massimo sulla ralla circa 12000 kg Posizione del verricello di supporto circa 2300 mm dal perno della ralla Lunghezza telaio circa 11.105 mm Carico sugli assi: 10.000 kg Altezza da terra a vuoto circa 1300 mm con altezza della ralla 1150 mm Omologazione con documenti COC *Altezza del telaio esterno circa 125 mm, con scanalatura per punti di ancoraggio, spessore base circa 4 mm, con fori per ancoraggio all'esterno 11 coppie di punti di ancoraggio nel telaio esterno (forza di ancoraggio testata 5t per punto di ancoraggio) Argano di supporto telescopico da 24 tonnellate Asse Scelta libera del produttore dell'asse da WEB Trailers (SAF/BPW/Jost) Asse con grande freno a disco Asse 10t, disco 22,5", pneumatici gemellati Sospensione pneumatica per asse da 10 t Sistema di sollevamento e abbassamento Testa di accoppiamento rossa e gialla Sistema di sollevamento e abbassamento montato sul lato posteriore destro Serbatoi dell'aria 2 x circa 80 l in acciaio, verniciati di nero Sistema frenante EBS, produttore Knorr o Wabco, comprensivo di RSS Iedpfxeg Dkyqo Anmoid Sistema di controllo della pressione dei pneumatici 4 pneumatici di marca 275/70 R 22.5, produttore di marca a scelta di WEB Trailer, su cerchio in acciaio Piattaforma di carico Piattaforma con dispositivo di sicurezza per il ribaltamento Piattaforma in acciaio - lamiera a goccia Connessione a spina anteriore per piattaforma di carico come presa Rema (senza batterie! opzionale) Piattaforma di carico secondo la nostra scelta, 2,5 t Documentazione, manuale, ecc. Funzionamento tramite comando nella scatola posteriore destra e telecomando con cavo flessibile a spirale nella sovrastruttura in alto a destra Altezza della piattaforma circa 2000 mm (standard con chiusura posteriore) Luci di segnalazione sulla piattaforma di carico Protezione da inversione di polarità e cortocircuito sul cavo positivo e negativo (rosso+blu) Produttore della piattaforma di carico a scelta di WEB Trailer Certificato della sovrastruttura secondo DIN EN 12642 XL (per 27 t di carico utile + piattaforma di carico) con almeno 2 file di traverse in legno e blocco sulla piattaforma in alto Marcatura dei contorni su teloni e portellone posteriore Etichette ECE sulla piattaforma di carico Luci di posizione posteriori in alto di colore rosso (LED) Tetto scorrevole posteriore fissato Sportello superiore per piattaforma di carico con ammortizzatore a gas Luci di posizione anteriori in alto e in basso di colore bianco con catarifrangente (LED) 3 paia di guide laterali scorrevoli, produttore a scelta di WEB Pannello frontale in acciaio standard con cassette in acciaio da 400 mm Protezione interna antiusura circa/max. 2,40 m 3 file di traverse di bloccaggio in legno Impianto di illuminazione 24 Volt LED con piccola luce multifunzione Spina a 15 poli Luci di segnalazione laterali lampeggianti Telone del tetto, versione rinforzata con tessuto del tetto 12x12 Tenditore posteriore, anteriore solo dispositivo di rilascio 2 paraurti in acciaio posteriore agli angoli Parafanghi in plastica, 180 gradi Paraspruzzi Protezione laterale contro gli urti su entrambi i lati, profilo in alluminio, acciaio

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 33.000 kg, peso complessivo: 40.000 kg, lunghezza spazio di carico: 13.510 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio con pianale in legno duro PRSH 27, pianale in legno duro, pneumatici 22,5, singolo asse ----Dimensioni: Larghezza telaio ca. 2480 mm (opzionale 2540 mm) Lunghezza telaio ca. 13510 mm (lunghezza utile) Posizione verricello di supporto ca. 2300 mm dal perno di ricarico Altezza di marcia a vuoto ca. 1250 mm con altezza del raggruppamento di 1120 mm (bordo superiore del pianale in legno) Carico massimo sul raggruppamento ca. 16000 kg Carichi sugli assi: 24000 kg (3 x 8000 kg, tecnicamente 3 x 9000 kg) Omologazione: Documenti CoC Telaio: Telaio realizzato con longheroni saldati e traverse passanti Altezza del telaio esterno ca. 125 mm, spessore 4 mm, con inclinazione esterna e fori per il fissaggio del carico, lateralmente e sull'inclinazione (2,5 tonnellate), senza anelli di fissaggio Protezione per il carico con carrello elevatore come lamiera di acciaio, su 3 lati (sinistra + destra + posteriore), in versione saldata Verricello di supporto: Iiodpfog Dkyfox Anmod Verricello di supporto telescopico da 24 tonnellate di marca rinomata (Jost/SAF) Assi: Marca rinomata (SAF/BPW/JOST) Freno a disco da 9 tonnellate, 22,5" Senza sollevamento dell'asse (opzionale) Distanza tra gli assi ca. 1310/1310 mm Gruppo sospensioni pneumatiche con capacità di carico di 9 tonnellate, corsa totale ca. 180 mm Freni: Sistema frenante EBS di marca Knorr o Wabco Raccordi pneumatici, testa di accoppiamento, rosso e giallo Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola rotativa Knorr/Wabco Serbatoi dell'aria 2 x ca. 80 litri in acciaio, verniciati di nero Controllo della pressione dei pneumatici Pneumatici: Pneumatici di marca rinomata 385/65 R 22.5 a scelta del cliente Sovrastruttura: Set di parapetti laterali per pianali, altezza ca. 800 mm, 2x5 più portellone posteriore Parapetto posteriore con gradino ribaltabile integrato all'interno Marcatura perimetrale per veicoli su pianale Certificato di omologazione della sovrastruttura secondo DIN EN 12642 A, parete frontale Parete frontale ca. 1200 mm di altezza, con rivestimento in lamiera, versione avvitata Impianto luci: 24 Volt LED Connettore a 15 poli Quadro di distribuzione aggiuntivo per collegamenti successivi (incluso cavo di alimentazione a 15 poli) Luci di segnalazione lampeggianti Pianale: Rivestimento del pianale in tavole di legno duro da 28 mm (resistente agli agenti atmosferici), alternato con profili Omega zincati Tavole di legno duro avvitate alle traverse (opzionalmente avvitatura doppia) Pianale: Certificato per il carico massimo su assi di carrelli elevatori testato a 9,0 tonnellate secondo DIN EN 283 Componenti aggiuntivi: Lamiera protettiva posteriore Premium, grande e piegata Protezione sottoscocca in versione saldata (tubo rettangolare) Scala di accesso posteriore a destra, pieghevole ed estensibile con piattaforma Due cunei di bloccaggio con supporto (plastica) Protezione laterale contro l'impatto, su entrambi i lati, profilo in alluminio o plastica Parafanghi in plastica, 180 gradi Paraspruzzi Antispray Certificato di omologazione della sovrastruttura secondo DIN EN 12642 A Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Novagrau 7350 Altri colori disponibili a un costo aggiuntivo (solo in caso di disponibilità del colore in polvere) Pretrattamento a cataforesi con fosfatazione di zinco più verniciatura a polvere, massima protezione contro la corrosione Zincatura a caldo (opzionale) CoC Prezzo ex stabilimento Attenzione!!! Le immagini mostrano accessori opzionali Richieda una consule

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 200 kg, peso massimo di carico: 550 kg, peso complessivo: 750 kg, lunghezza spazio di carico: 2.420 mm, larghezza vano di carico: 1.240 mm, altezza vano di carico: 300 mm, volume dello spazio di carico: 0,9 m³, colore: altro, altezza di costruzione: 880 mm, larghezza di lavoro: 1.850 mm, Produttore: Faltos Tipo: Rimorchio a pianale ribassato in alluminio Faltos Peso totale consentito: 750 kg Carico utile: 550 kg Peso a vuoto: 200 kg Dimensioni del cassone: 2420 x 1240 x 300 mm Pneumatici: 13 pollici Altezza di carico: 495 mm Si applicano costi di spedizione aggiuntivi di 215 €. Indipendentemente dal fatto che si ritiri il rimorchio presso la nostra sede o che venga consegnato a domicilio. Rimorchio pieghevole per il deposito in garage. Nota: questo rimorchio FALTOS può essere combinato con l'accessorio "Struttura superiore pieghevole con telo". Scopri il rimorchio pieghevole, la soluzione perfetta per le tue esigenze di trasporto! Grazie al design innovativo, questo rimorchio può essere facilmente piegato e dispiegato in pochi secondi, risparmiando spazio prezioso in qualsiasi garage. Dotazione di serie: - Pannelli laterali di alta qualità in alluminio - Pannelli del pianale stabili da 18 mm - 8 anelli di fissaggio integrati - Asse AL-KO e altri componenti di alta qualità - Luci multifunzione - Portellone posteriore rimovibile *Le specifiche tecniche sono valori approssimativi e si riferiscono al modello base del rimorchio, senza accessori aggiuntivi. Non ci assumiamo alcuna responsabilità per eventuali errori. Alcune immagini sono solo a scopo illustrativo e possono mostrare equipaggiamenti speciali. Prezzo comprensivo di libretto di circolazione (certificato di registrazione Parte II e documenti COC). Abbiamo in magazzino un'ampia gamma di rimorchi dei seguenti produttori: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun. Iiedpfx Anjh Hzpfsmod Su richiesta, forniamo una targa di transito gratuita. Ripariamo rimorchi di tutti i produttori. Ulteriori accessori su richiesta. Salvo modifiche tecniche, variazioni di prezzo ed errori. Non ci assumiamo alcuna responsabilità per errori e refusi. Asse a balestra, sospensione a ruote indipendenti, pannelli laterali in acciaio zincato a caldo, non frenato, inclusa garanzia, timone a V zincato a caldo, connettore a 7 poli, pianale da 9 mm di spessore, portellone posteriore con chiusure a leva, 8 anelli di ancoraggio sui lati interni dei pannelli laterali, occhielli di fissaggio preassemblati per il fissaggio del telo sui pannelli laterali.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 200 kg, peso massimo di carico: 550 kg, peso complessivo: 750 kg, lunghezza spazio di carico: 2.420 mm, larghezza vano di carico: 1.240 mm, altezza vano di carico: 300 mm, volume dello spazio di carico: 0,9 m³, colore: altro, altezza di costruzione: 880 mm, larghezza di lavoro: 1.850 mm, Produttore: Faltos Tipo: Rimorchio ribassato Alu Faltos Blackline Peso totale autorizzato: 750 kg, Portata utile: 550 kg, Peso a vuoto: 200 kg, Dimensioni cassone: 2420 x 1240 x 300 mm, Pneumatici: 13 pollici, Altezza di carico: 495 mm. Si applicano costi di trasporto separati pari a 215 €. Il costo è valido sia per il ritiro presso di noi che per la consegna a domicilio. Rimorchio pieghevole per il rimessaggio in garage. Nota: questo FALTOS è compatibile con l’accessorio struttura alta pieghevole con telone. Scopri il rimorchio pieghevole: la soluzione perfetta alle tue esigenze di trasporto! Grazie al design innovativo, questo rimorchio può essere ripiegato e aperto facilmente in pochissimo tempo, risparmiando spazio prezioso in ogni garage. Dotazione di serie: - Sponde di alta qualità in alluminio - Robusto pianale da 18 mm - 8 occhielli di ancoraggio integrati - Assale AL-KO e altri componenti premium - Fanali multifunzione - Sponda posteriore removibile. *I dati tecnici sono indicativi e si riferiscono al modello base del rimorchio senza accessori aggiuntivi. Non ci assumiamo responsabilità per eventuali errori. Alcune immagini sono a solo scopo illustrativo e possono mostrare dotazioni opzionali. Prezzo incluso libretto di circolazione (certificato di immatricolazione parte II e documenti COC). Abbiamo un ampio stock di rimorchi dei seguenti produttori: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun. Su richiesta, forniamo gratuitamente una targa di trasferimento. Eseguiamo riparazioni su rimorchi di qualsiasi marchio. Ulteriori accessori disponibili su richiesta. Modifiche tecniche, variazioni di prezzo ed errori riservati. Non ci assumiamo responsabilità per errori od omissioni di stampa. Assale a barra di torsione, sospensioni indipendenti, sponde in lamiera d’acciaio zincata a caldo, non frenato, compresa garanzia, timone a V zincato a caldo, spina a 7 poli, pianale da 9 mm di spessore, sponda posteriore con chiusure a leva, 8 anelli di fissaggio all’interno delle sponde, bottoni premontati per fissaggio telone alle sponde. Iiedpfsw Df Nfsx Anmjd

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 193 kg, peso massimo di carico: 557 kg, peso complessivo: 750 kg, lunghezza spazio di carico: 2.630 mm, larghezza vano di carico: 1.450 mm, altezza vano di carico: 400 mm, volume dello spazio di carico: 1,6 m³, colore: grigio, altezza di costruzione: 2.370 mm, larghezza di lavoro: 1.570 mm, Produttore: Neptun Tipo: Autocarro con pianale alto GN124, N7-263 KPS Zul. Peso totale: 750 kg Carico utile: 557 kg Peso a vuoto: 193 kg Dimensioni cassone: 2630 x 1450 x 400 mm con telone e archi 180 cm (al centro) / 160 cm (laterali) Altezza libera Pneumatici: 165 70 R13 74N Altezza di carico: 510 mm - Telaio molto stabile grazie a 2 longheroni continui profilati a U e 2 traverse. - Il rimorchio è disponibile nella versione immatricolata con GV 400 kg, 450 kg, 500 kg, 550 kg, 600 kg, 650 kg, 700 kg, 750 kg - Tutti e 4 i lati sono apribili e rimovibili per caricare lateralmente fino a 3 europallet. - Una volta rimosse le pareti laterali, è possibile rimuovere i montanti angolari per sfruttare al meglio lo spazio. - Gli occhielli di ancoraggio negli angoli per fissare e legare il carico sono di serie su tutti i rimorchi NEPTUN. - I bottoni per teloni piatti o alti sono di serie su tutti i rimorchi NEPTUN. - Guida sicura grazie al timone a V rinforzato, alle sospensioni indipendenti e agli assali con molle in gomma esenti da manutenzione. - Le luci multifunzionali sono montate sotto il portellone posteriore, protette dall'umidità e dal verderame Il prezzo include il libretto di circolazione del veicolo (certificato di circolazione parte II e documenti COC) Abbiamo in magazzino un gran numero di rimorchi dei seguenti produttori: Brenderup Humbaur Cheval Liberte Hapert Brian James Trailers Se lo desiderate, possiamo fornirvi una targa di trasferimento gratuita. Ripariamo rimorchi di tutti i produttori. Ulteriori accessori su richiesta. Con riserva di modifiche tecniche, variazioni di prezzo ed errori. Nessuna responsabilità è accettata per errori e refusi. Sospensioni a ruote indipendenti e assali con molle in gomma esenti da manutenzione. - Le luci multifunzionali sono, telone alto, ruota di supporto, luci di posizione, zincate a caldo, non frenate, inclusa la garanzia. - Telaio molto stabile grazie a 2 longheroni continui profilati a U e 2 traverse. - Tutti e 4 i lati possono essere aperti e rimossi per caricare fino a 3 europallet lateralmente. - Una volta rimosse le pareti laterali, i montanti angolari possono essere rimossi per sfruttare appieno lo spazio. - Gli occhielli di ancoraggio negli angoli per fissare e ancorare il carico sono di serie su tutti i rimorchi NEPTUN. - I pulsanti del telone per teloni piatti o alti sono di serie su tutti i rimorchi NEPTUN. - Guida sicura grazie al timone a V rinforzato, protetto da umidità e verderame, montato sotto il portellone posteriore. Iodjv S Eanepfx Anmeid

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 193 kg, peso massimo di carico: 557 kg, peso complessivo: 750 kg, lunghezza spazio di carico: 2.630 mm, larghezza vano di carico: 1.450 mm, altezza vano di carico: 400 mm, volume dello spazio di carico: 1,6 m³, colore: altro, altezza di costruzione: 107 mm, larghezza di lavoro: 1.570 mm, Produttore: Neptun Tipo: Caricatore alto GN124, N7-263 KPS Perm. Peso totale: 750 kg Carico utile: 557 kg Peso a vuoto: 193 kg Dimensioni cassone: 2630 x 1450 x 400 mm Pneumatici: 165 70 R13 74N Altezza di carico: 510 mm - Telaio molto stabile grazie a 2 travi longitudinali continue con profilo a U e 2 trasversali travi. - Il rimorchio è disponibile nella versione immatricolata con ZG 400kg, 450kg, 500kg, 550kg, 600kg, 650kg, 700kg, 750kg - Tutti e 4 i lati possono essere aperti e rimossi per ospitare fino a 3 Europallet di carico. - Una volta rimosse le pareti laterali, è possibile rimuovere i montanti angolari per sfruttare al meglio lo spazio. - Gli occhielli di ancoraggio negli angoli per fissare e ancorare il carico sono standard su tutti i rimorchi NEPTUN. - I bottoni del telone per teloni piatti o alti sono standard su tutti i rimorchi NEPTUN. - Viaggio sicuro grazie al timone a V rinforzato, alle sospensioni a ruote indipendenti e agli assi con molle in gomma esenti da manutenzione. - Le luci multifunzionali sono montate sotto il portellone posteriore, protette dall'umidità e dal verderame. Il prezzo include il certificato di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte II e documenti COC). Abbiamo in stock un gran numero di rimorchi dei seguenti produttori: Brenderup Humbaur Cheval Liberte Hapert Brian. James Trailers Disponibile su richiesta Ottieni da noi una targa a trasferimento gratuito. Ripariamo rimorchi di tutti i produttori. Ulteriori accessori su richiesta. Con riserva di modifiche tecniche, variazioni di prezzo ed errori. Non si accetta alcuna responsabilità per errori ed errori di stampa. Le luci multifunzionali sono, sospensione a ruote indipendenti, ruota tastatrice, luci di posizione, zincatura a caldo, non frenata, inclusa garanzia, - Telaio molto stabile grazie a 2 travi longitudinali continue con profilo a U e 2. traverse.- Il rimorchio è nella versione immatricolata con ZG 400 kg, 450 kg, 500 kg, 550 kg, 600 kg, 650 kg, 700 kg, 750 kg disponibili - Tutti e 4 i lati possono essere aperti e rimossi per caricare fino a 3 Europallet dal lato - Una volta rimosse le pareti laterali, i montanti angolari possono essere rimossi per sfruttare appieno lo spazio.- Gli occhielli di ancoraggio negli angoli per fissare e ancorare il carico sono standard su tutti i rimorchi NEPTUN.- Bottoni del telone per I teloni piatti o alti sono di serie su tutti i rimorchi NEPTUN - Viaggio sicuro grazie al timone a V rinforzato, protetto dall'umidità e dal verderame, montato sotto il portellone posteriore Iodpfxjvdi H Ae Anmeid

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 200 kg, peso massimo di carico: 550 kg, peso complessivo: 750 kg, lunghezza spazio di carico: 2.420 mm, larghezza vano di carico: 1.240 mm, altezza vano di carico: 300 mm, volume dello spazio di carico: 0,9 m³, colore: altro, altezza di costruzione: 880 mm, larghezza di lavoro: 1.850 mm, Produttore: Faltos Tipo: Rimorchio ribassato Alu Faltos Blackline PTT: 750 kg, portata utile: 550 kg, peso a vuoto: 200 kg, dimensioni cassone: 2420 x 1240 x 300 mm, pneumatici: 13 pollici, altezza di carico: 495 mm incluso 2 portabiciclette. Costi di trasporto separati di 215 € si applicano indipendentemente dal ritiro in sede o dalla consegna presso il cliente. Rimorchio pieghevole per lo stoccaggio in garage. Nota: questo FALTOS è compatibile con l’accessorio telaio pieghevole con telone. Scopri il rimorchio pieghevole – la soluzione ideale per le tue esigenze di trasporto! Grazie al design innovativo, questo rimorchio si piega e si apre facilmente in pochissimo tempo, risparmiando spazio prezioso in qualsiasi garage. Dotazione di serie: - Sponde in alluminio di alta qualità - Pianale stabile da 18 mm - 8 occhielli d’ancoraggio integrati - Assale AL-KO e altri componenti premium - Gruppi ottici multifunzione - Sponda posteriore amovibile *I dati tecnici sono valori indicativi e si riferiscono al modello base del rimorchio senza equipaggiamenti aggiuntivi. Non si assume alcuna responsabilità per eventuali errori. Alcune immagini sono puramente illustrative e possono mostrare dotazioni opzionali. Prezzo incluso libretto di circolazione (certificato di immatricolazione parte II e documenti COC). Disponiamo di un’ampia gamma di rimorchi dei seguenti marchi a magazzino: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun. Su richiesta, targa di transito gratuita. Offriamo servizio di riparazione per rimorchi di tutte le marche. Ulteriori accessori su richiesta. Salvo modifiche tecniche, variazioni di prezzo ed errori di stampa. Non si assume alcuna responsabilità per errori o refusi. Assale a barra di torsione, sospensione indipendente, sponde in lamiera d’acciaio zincata a caldo, non frenato, garanzia inclusa, timone a V zincato a caldo, connettore 7 poli, pianale spessore 9 mm, sponda posteriore con chiusure a leva, 8 anelli di fissaggio interni sulle sponde, bottoni di fissaggio preinstallati per il telone sui lati. Iisdpsw Df Iuofx Anmsd

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2020, Equipaggiamento: ABS, 3 semirimorchi con gruppo frigorifero, tutti i gruppi dell'anno 2020 Iisdpfx Aewgud Donmed

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2016, Equipaggiamento: ABS, 3 semirimorchi con gruppo frigorifero, tutti i gruppi dell'anno 2020 Iiedpfx Answ N Anhomod

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2026, numero macchina/veicolo: SU1651-379, tipo di carburante: diesel, costruttore di motori: Kubota V3300-TE2BG2, = Altre opzioni e accessori = - Batteria - Quadro di controllo - Tetto in acciaio - Serbatoio = Ulteriori informazioni = Destinazione d’uso: Edilizia Isdpfsyvx Ursx Anmeid Peso a vuoto: 1.005 kg Potenza del generatore: 40 kVA Dimensioni vano di carico: 203 x 82 x 126 cm Capacità serbatoio acqua: 140 l Paese di produzione: UK Per ulteriori informazioni, contattare il team DPX.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2024, ore di funzionamento: 550 h, Descrizione del veicolo: Isdpfsy Rdnmex Anmeid Pala gommata JCB 409 Anno di costruzione 2024 con circa 550 ore di lavoro - usato - Num. di serie: -3343337- Peso circa 5.730 kg Dotazione: - Motore diesel JCB Kohler 4 cilindri, 54,5 kW (74 CV) - Cabina comfort con riscaldamento e radio - Finestrino destro completamente apribile - Specchietto retrovisore interno - Sedile conducente pneumatico - Volante regolabile in altezza e inclinazione - Versione 20 km/h - Pneumatici 405/70 R20 Goodyear Powerload - Bloccaggio differenziale asse anteriore 100%/ LSD asse posteriore - Indicatore di posizione della benna - Fari da lavoro 2x anteriori e 2x posteriori sulla cabina - Luci di retromarcia - Sistema "SRS" Smooth-Ride - sospensione del gruppo di sollevamento - Terzo circuito idraulico per attrezzature supplementari - Attacco rapido idraulico tipo Zettelmeyer - Copertura serbatoio idraulico - Altri accessori disponibili con sovrapprezzo Consegna tramite spedizioniere possibile, i costi sono a carico dell'acquirente. Modifiche/errori/vendita intermedia riservati = Ulteriori informazioni = Per ulteriori informazioni contattare Jens Schlüter.

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, prima immatricolazione: 08/2012, lunghezza spazio di carico: 12.250 mm, larghezza vano di carico: 2.440 mm, altezza vano di carico: 1.400 mm, lunghezza totale: 12.540 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 275/70/22.5, passo: 9.450 mm, colore: argento, Anno di produzione: 2012, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori = - Sospensione pneumatica = Ulteriori informazioni = Configurazione assi Misura pneumatici: 275/70/22.5 Marca assali: SAF Freni: freni a disco Sospensioni: sospensioni pneumatiche Iisdjv Sbnnjpfx Anmsd Assale posteriore 1: doppia ruota; Portata massima: 10.000 kg; Sterzante Assale posteriore 2: doppia ruota; Portata massima: 10.000 kg; Sterzante Pesi Peso a vuoto: 8.480 kg Carico utile: 29.520 kg Massa totale autorizzata: 38.000 kg Condizioni Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Identificazione Targa: OL-14-SP WEB TRAILER 2 ASSI STRUTTURA APERTA ASSALI SAF FRENI A DISCO SOSPENSIONE PNEUMATICA ASSALE STERZANTE ALTEZZA PIANO DI CARICO +/- 135 CM DIMENSIONI INTERNE L=1225 B=244 Sponde in alluminio 60 m Telecamera posteriore Luce strobo

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2013, lunghezza spazio di carico: 10.250 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, lunghezza totale: 13.180 mm, altezza totale: 1.600 mm, colore: altro, Anno di produzione: 2013, = Altre opzioni e dotazioni = - Asse sterzante = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Asse posteriore 1: asse sollevabile Asse posteriore 2: asse sterzante Pesi Peso a vuoto: 8.000 kg Portata: 34.000 kg Peso totale ammesso: 42.000 kg Funzionale Altezza del piano di carico: 160 cm Condizioni Condizioni generali: nella media Condizioni tecniche: nella media Condizioni estetiche: nella media Identificazione Targa: QAQU503 = Informazioni sull'azienda = Per qualsiasi domanda o suggerimento, non esitate a contattarci. Garantiamo una risposta entro 8 ore. I prezzi sono IVA esclusa. Non possono essere rivendicati diritti dalle informazioni fornite. Telefono ufficio: Cellulare: (Nederlands - English - Deutsch - Français - Español - Italiano) Disponibile su WhatsApp e Viber. Cellulare: (Nederlands) Disponibile su WhatsApp e Viber. Effettuando il pagamento tramite bonifico bancario, il denaro deve essere trasferito sul nostro conto che trovate qui sotto. Verificate sempre i dettagli di pagamento indicati sul nostro sito web. Se ricevete altre informazioni, vi preghiamo di contattarci. In caso di dubbi, chiamateci per poter verificare la fattura e/o il pagamento. Dati bancari: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO Iiedpfxjyzt Sis Anmod EORI/IVA/FISCALE: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, prima immatricolazione: 08/2021, lunghezza totale: 9.760 mm, larghezza totale: 2.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55R22.5, passo: 7.000 mm, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori = - EBS = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensione pneumatici: 385/55R22.5 Marca assi: SAF Freni: freni a disco Sospensione: sospensione pneumatica Asse posteriore 1: Portata massima asse: 9.000 kg Asse posteriore 2: Portata massima asse: 9.000 kg Pesi Peso a vuoto: 3.150 kg Carico utile: 15.850 kg Peso totale ammesso: 19.000 kg Identificazione Targa: 64-WZ-SN Iiedpfx Ansyxlvhomod

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 604 kg, peso massimo di carico: 2.096 kg, peso complessivo: 2.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.050 mm, larghezza vano di carico: 2.000 mm, altezza vano di carico: 300 mm, volume dello spazio di carico: 2,5 m³, colore: argento, altezza di costruzione: 1.060 mm, larghezza di lavoro: 2.060 mm, Idraulico, retromarcia automatica, zincato a caldo, non frenato, * DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE * Dati tecnici: - Tipo: Veicolo nuovo con 2 anni di TÜV dalla prima immatricolazione - Disponibilità: Immediatamente disponibile - TÜV: 2 anni - Pavimento: Serigrafia multipla con superficie antisdrucciolo - Peso lordo del veicolo: 2.700 kg - Peso a vuoto: 604 kg - Carico utile: 2.096 kg - Dimensioni interne: 405 x 200 x H (L x W x H) - Altezza della soglia di carico: 76 cm - Pneumatici: 185R14C cerchio in acciaio - Freno: sì - Ruota d'appoggio: sì, non frenata.096 kg - Dimensioni interne: 405 x 200 x 30 cm (lungh. x largh. x alt.) - Altezza soglia di carico: 76 cm - Pneumatici: 185R14C cerchio in acciaio - Freno: sì - Ruota d'appoggio: sì, automatica - Documenti del veicolo inclusi (lettera) - 100 km/h con sovrapprezzo Dotazione di serie: - Cerniere del cassone progettate per fissare molto facilmente una rete di carico - Cassone in alluminio alto 30 cm con robuste serrature integrate - Parete anteriore incernierata. Ganci di fissaggio sul telaio. - Profilo a U nella parte posteriore per facilitare il fissaggio delle rampe, - Sponde a doppia parete in alluminio anodizzato - Tutte le sponde possono essere ripiegate e rimosse - Supporti angolari in acciaio rimovibili - Pavimento in legno multistrato con superficie antisdrucciolo - Telaio in acciaio saldato molto robusto - Telaio completamente zincato a caldo - Numerose traverse per un carico puntuale elevato - Puntelli longitudinali supplementari saldati - Tutte le traverse e i puntelli longitudinali poggiano sul pavimento - 8 staffe di ancoraggio incassate all'interno del bordo laterale (1000DaN / kg) Certificato TÜV! - Ganci di ancoraggio sulle cerniere inferiori - Assale a molle in gomma BPW esente da manutenzione - Inversione di marcia automatica - Gancio di traino e freno di stazionamento BPW - Robuste chiusure eccentriche - Traversa a V rinforzata e robusta - Spina a 13 poli - Ampia illuminazione di sicurezza Illuminazione di sicurezza di grandi dimensioni - Illuminazione incassata nel telaio posteriore, retronebbia integrato - Ruota di supporto centrale automatica Accessori disponibili come optional, come parzialmente mostrato nelle immagini: - Griglia anteriore alta, 70 cm - Telone + fiocchi - Supporti, griglie, attacchi alle pareti laterali, reti, ecc. Veicolo nuovo con garanzia e MOT. Siamo lieti di offrirvi un finanziamento adeguato!, Le descrizioni e le immagini sono protette da copyright!!! Oltre 800 rimorchi immediatamente disponibili per voi! Siamo Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Rivenditore specializzato e officina di riparazione da oltre 30 anni - Consegna in tutta la Germania possibile con sovrapprezzo! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - Con riserva di errori, omissioni e prevendite. Ijdpfx Aju N Nh Ijnmjid

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 905 kg, peso massimo di carico: 2.095 kg, peso complessivo: 3.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.010 mm, larghezza vano di carico: 1.960 mm, altezza vano di carico: 2.100 mm, volume dello spazio di carico: 16,8 m³, colore: bianco, altezza di costruzione: 2.770 mm, larghezza di lavoro: 2.040 mm, Idraulica, retromarcia automatica, zincatura a caldo, * DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE * Dati tecnici: - Tipo: veicolo nuovo - Disponibilità: IMMEDIATAMENTE! - Pavimento: serigrafia multipla con superficie antiscivolo - Peso lordo del veicolo: 3.000 kg - Peso a vuoto: 905 kg - Carico utile: 2.095 kg - Dimensioni interne: 401 x 196 x 210 cm (L x P x A) - Dimensioni complessive: 563 x 204 x 277 cm (L x P x A) - Altezza soglia di carico: 64 cm - Pneumatici: 195/50R13C cerchi in acciaio - Freni: sì - Ruota di supporto: sì, automatica - Incl. documenti del veicolo (lettera) - 100 km/h: a pagamento Dotazione di serie: - Pavimento in legno e pareti in multiplex - Traversa a V rinforzata e stabile - Telaio in acciaio saldato molto stabile - Telaio completamente zincato a caldo - Molte traverse, quindi alto carico puntuale - Longheroni continui - Telaio molto resistente alla torsione grazie alla sua struttura stabile - 8 staffe di fissaggio incassate all'interno del bordo laterale (1000DaN/kg) Certificato TÜV! - Batteria - Luce interna, per il posizionamento libero - 2 ante. Porta posteriore chiudibile con serratura a cremonese VA - 2x maniglie di manovra anteriori - assali a molla in gomma ALKO/BPW esenti da manutenzione - retromarcia automatica - dispositivo di superamento ALKO/BPW e freno di stazionamento - traversa a V imbullonata molto robusta - spina a 13 poli - luci di retromarcia - ampia illuminazione di sicurezza - retronebbia integrato - illuminazione incassata nel telaio posteriore - ruota di supporto automatica al centro Accessori disponibili come optional: - Supporti posteriori montati, la coppia - 100km/ omologazione con ammortizzatori per ruote - Binari di fissaggio, binari di ancoraggio, fissaggio del carico supplementare, travi di bloccaggio, cinghie di tensione, ecc. Veicolo nuovo con garanzia e MOT. Siamo lieti di offrirvi un finanziamento adeguato!, Le descrizioni e le immagini sono protette da copyright!!! Oltre 800 rimorchi immediatamente disponibili per voi! Siamo Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Rivenditore specializzato e officina di riparazione da oltre 30 anni - Consegna in tutta la Germania possibile con sovrapprezzo! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - Con riserva di errori, omissioni e prevendite. Iiodpfxju Ht Ruj Anmjd