Stema Wom Xt 750 Absenkbar usato in vendita (3.575)

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: STL 1300 O2 13-25-13.1, peso a vuoto: 245 kg, peso massimo di carico: 1.055 kg, peso complessivo: 1.300 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.510 mm, larghezza vano di carico: 1.280 mm, altezza vano di carico: 350 mm, Parete laterale, ringhiera ecc. - pannello posteriore pieghevole e rimovibile - Con protezione anticorrosione duratura e di alta qualità - Pareti laterali in lamiera d'acciaio con Galvalume (rivestimento in alluminio-zinco), a parete singola - con robuste serrature a leva angolare - Parete frontale solida Iijdpfxeh Ewvvo Agrob - 34,5 cm di altezza Possibilità di appendere teloni e reti - Bottoni pensili montati per il fissaggio di teloni e reti Telaio e telaio - Tenuta di strada ottimale grazie al telaio testato in pista con timone a V di sicurezza STEMA - Giunto a sfera con display di sicurezza - parzialmente zincato a caldo - telaio imbullonato zona di carico e pavimento - Pavimento in legno serigrafato continuo, antiscivolo e impermeabile - 12 mm di spessore Apparecchiature di illuminazione - Moderna illuminazione multifunzionale - con luci di retromarcia - con fendinebbia posteriore - Connettore a 13 pin Ruote e assi - robusto asse con molle in gomma - con sistema di inversione automatica - Cuscinetti delle ruote compatti esenti da manutenzione - parafanghi in plastica antiurto - Dotato di alette paraspruzzi - Cunei da ruota con supporto Opzioni di ancoraggio e fissaggio - 6 staffe di ancoraggio incassate, integrate nel telaio nella zona di carico Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci semplicemente "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: FT 8.5-20-10.1B, peso a vuoto: 161 kg, peso massimo di carico: 689 kg, peso complessivo: 850 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.010 mm, larghezza vano di carico: 1.080 mm, altezza vano di carico: 340 mm, Parete laterale, ringhiera ecc.  - pannello posteriore pieghevole e rimovibile  - Con protezione anticorrosione duratura e di alta qualità  - Pareti laterali in lamiera d'acciaio con Galvalume (rivestimento in alluminio-zinco), a parete singola  - con robuste serrature a leva angolare  - Parete frontale solida  - 34,5 cm di altezza  - Cerniere stabili e durevoli  Possibilità di appendere teloni e reti  - Bottoni pensili montati per il fissaggio di teloni e reti  Telaio e telaio  - Ammortizzatore per omologazione 100 km/h (DE)  - Tenuta di strada ottimale grazie al telaio testato in pista con timone a V di sicurezza STEMA  - Giunto a sfera con display di sicurezza  - telaio imbullonato  zona di carico e pavimento  - Pavimento in legno serigrafato continuo, antiscivolo e impermeabile  - 9 mm di spessore  Apparecchiature di illuminazione  - Moderna illuminazione multifunzionale  - con luci di retromarcia  - con fendinebbia posteriore  - Connettore a 13 pin  Ruote e assi  - robusto asse con molle in gomma  - con sistema di inversione automatica  - Cuscinetti delle ruote compatti esenti da manutenzione  Iijdpfshzv Shjx Agreb - parafanghi in plastica antiurto  - Dotato di alette paraspruzzi  - Cunei da ruota con supporto  Opzioni di ancoraggio e fissaggio  - 4 ganci di ancoraggio sulla zona di carico nel pavimento    Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: SH O2 13-25-15.1, peso a vuoto: 344 kg, peso massimo di carico: 956 kg, peso complessivo: 1.300 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.510 mm, larghezza vano di carico: 1.530 mm, altezza vano di carico: 345 mm, Parete laterale, ringhiera ecc.  - Pareti laterali in lamiera d'acciaio con Galvalume (rivestimento in alluminio-zinco), a doppia parete  - Con protezione anticorrosione duratura e di alta qualità  - con robuste serrature a leva angolare  - Pareti laterali ribaltabili e rimovibili su tutti i lati  - 34,5 cm di altezza  - Cerniere stabili e durevoli  Possibilità di appendere teloni e reti  - Bottoni pensili montati per il fissaggio di teloni e reti  Telaio e telaio  - Ammortizzatori per omologazione 100 km/h  - telaio basso  - Tenuta di strada ottimale grazie al telaio testato in pista con timone a V di sicurezza STEMA  - Giunto a sfera con display di sicurezza  - parzialmente zincato a caldo  - telaio imbullonato  zona di carico e pavimento  - Pavimento in legno serigrafato continuo, antiscivolo e impermeabile  - 12 mm di spessore  Apparecchiature di illuminazione  - Moderna illuminazione multifunzionale  - con luci di retromarcia  - con fendinebbia posteriore  - Connettore a 13 pin  Ruote e assi  - robusto asse con molle in gomma  Iodpfx Agjgv Emieroib - con sistema di inversione automatica  - Cuscinetti delle ruote compatti esenti da manutenzione  - parafanghi in plastica antiurto  - Dotato di alette paraspruzzi  - Cunei da ruota con supporto  Opzioni di ancoraggio e fissaggio  - 6 staffe di ancoraggio incassate, integrate nel telaio nella zona di carico     Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: FT 8.5-20-10.1B, peso a vuoto: 210 kg, peso massimo di carico: 640 kg, peso complessivo: 850 kg, lunghezza spazio di carico: 2.010 mm, larghezza vano di carico: 1.080 mm, altezza vano di carico: 530 mm, Parete laterale, ringhiera ecc.   - pannello posteriore pieghevole e rimovibile   - Con protezione anticorrosione duratura e di alta qualità   - Pareti laterali in lamiera d'acciaio con Galvalume (rivestimento in alluminio-zinco), a parete singola   - con robuste serrature a leva angolare   - Parete frontale solida   - Cerniere stabili e durevoli   Telaio e telaio   - Ammortizzatore per omologazione 100 km/h (DE)   - Giunto a sfera con display di sicurezza   - telaio imbullonato   Coperchio   - resistente agli spruzzi d'acqua   - coperchio con serratura    - Portapacchi con capacità di carico di 50 kg   zona di carico e pavimento   - Pavimento in legno serigrafato continuo, antiscivolo e impermeabile   - 9 mm di spessore   Apparecchiature di illuminazione   - Moderna illuminazione multifunzionale   - con luci di retromarcia   - con fendinebbia posteriore   - Connettore a 13 pin   Ruote e assi   - Robusto asse con molle in gomma con sospensione indipendente   - Cuscinetti delle ruote compatti esenti da manutenzione   - con sistema di inversione automatica   - parafanghi in plastica antiurto   Iisdpfx Ageh Ewwdsrsb - Dotato di alette paraspruzzi   - Cunei da ruota con supporto   Opzioni di ancoraggio e fissaggio   - 4 ganci di ancoraggio sulla zona di carico nel pavimento      Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: MU.T O2 18-30-15.1, peso a vuoto: 468 kg, peso massimo di carico: 1.332 kg, peso complessivo: 1.800 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 3.010 mm, larghezza vano di carico: 1.530 mm, altezza vano di carico: 350 mm, Sportello di accesso   - rampa di accesso rimovibile, stabile e a doppia parete, portata 900 kg   - Angolo di attacco 11° – con il supporto della pedivella completamente esteso - Angolo di inclinazione regolabile all'infinito grazie al supporto a manovella telescopico di qualità Parete laterale, ringhiera ecc.   - Pareti laterali in lamiera d'acciaio con Galvalume (rivestimento in alluminio-zinco), a doppia parete   - con robuste serrature a leva angolare   - Parete frontale solida   - con bloccaggio a tensionamento per il fissaggio del ponte ribaltabile al telaio   Possibilità di appendere teloni e reti   - Bottoni pensili montati per il fissaggio di teloni e reti   Telaio e telaio   - Tenuta di strada ottimale grazie al telaio testato in pista con timone a V di sicurezza STEMA   - Telaio di sicurezza con timone inclinabile   - Giunto a sfera con display di sicurezza   - Telaio avvitato e costruzione saldata   - parzialmente zincato a caldo   Isdpoh Ewu Ajfx Agreib - Ruota di supporto automatico   zona di carico e pavimento   - Pavimento in legno serigrafato continuo, antiscivolo e impermeabile   - 15 mm di spessore   Apparecchiature di illuminazione   - Moderna illuminazione multifunzionale   - con fendinebbia posteriore   - con luci di retromarcia   - con luci di posizione anteriori   - Connettore a 13 pin Ruote e assi   - Ammortizzatore per omologazione 100 km/h (DE)   - robusto asse con molle in gomma   - con sistema di inversione automatica   - Cuscinetti delle ruote compatti esenti da manutenzione   - parafanghi in plastica antiurto   - Dotato di alette paraspruzzi    Opzioni di ancoraggio e fissaggio   - 6 staffe di ancoraggio incassate, integrate nel telaio nella zona di carico      Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci semplicemente "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: MU.T O2 13-25-13.1, peso a vuoto: 402 kg, peso massimo di carico: 898 kg, peso complessivo: 1.300 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.510 mm, larghezza vano di carico: 1.530 mm, altezza vano di carico: 350 mm, Sportello di accesso  - rampa di accesso rimovibile, stabile e a doppia parete, portata 900 kg  - Angolo di attacco 11° – con il supporto della pedivella completamente esteso - Angolo di inclinazione regolabile all'infinito grazie al supporto a manovella telescopico di qualità  Iisdpjfup A Uofx Agrob Parete laterale, ringhiera ecc.  - Pareti laterali in lamiera d'acciaio con Galvalume (rivestimento in alluminio-zinco), a doppia parete  - con robuste serrature a leva angolare  - Parete frontale solida  - con bloccaggio a tensionamento per il fissaggio del ponte ribaltabile al telaio  Possibilità di appendere teloni e reti  - Bottoni pensili montati per il fissaggio di teloni e reti  Telaio e telaio  - Tenuta di strada ottimale grazie al telaio testato in pista con timone a V di sicurezza STEMA  - Telaio di sicurezza con timone inclinabile  - Giunto a sfera con display di sicurezza  - Telaio avvitato e costruzione saldata  - parzialmente zincato a caldo  - Ruota di supporto automatico  zona di carico e pavimento  - Pavimento in legno serigrafato continuo, antiscivolo e impermeabile  - 15 mm di spessore  Apparecchiature di illuminazione  - Moderna illuminazione multifunzionale  - con fendinebbia posteriore  - con luci di retromarcia  - con luci di posizione anteriori  - Connettore a 13 pin  Ruote e assi  - Ammortizzatore per omologazione 100 km/h (DE)  - robusto asse con molle in gomma  - con sistema di inversione automatica  - Cuscinetti delle ruote compatti esenti da manutenzione  - parafanghi in plastica antiurto  - Dotato di alette paraspruzzi  Opzioni di ancoraggio e fissaggio  - 6 staffe di ancoraggio incassate, integrate nel telaio nella zona di carico    Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci semplicemente "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: STL 1300 O2 13-25-13.1, peso a vuoto: 310 kg, peso massimo di carico: 990 kg, peso complessivo: 1.300 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.510 mm, larghezza vano di carico: 1.280 mm, altezza vano di carico: 1.350 mm, Telone e prua (non assemblati)  - Robusto telaio del telone avvitato  Iijdjd Uv Dyjpfx Agrjb - Il telone può essere aperto sul retro  -Altezza interna 1,35 mt  - Tessuto cerato 650 g/m²  - Montaggio possibile a un costo aggiuntivo  Parete laterale, ringhiera ecc.  - pannello posteriore pieghevole e rimovibile  - Con protezione anticorrosione duratura e di alta qualità  - Pareti laterali in lamiera d'acciaio con Galvalume (rivestimento in alluminio-zinco), a parete singola  - con robuste serrature a leva angolare  - Parete frontale solida  - 34,5 cm di altezza  Possibilità di appendere teloni e reti  - Bottoni pensili montati per il fissaggio di teloni e reti  Telaio e telaio  - Tenuta di strada ottimale grazie al telaio testato in pista con timone a V di sicurezza STEMA  - Giunto a sfera con display di sicurezza  - parzialmente zincato a caldo  - telaio imbullonato  zona di carico e pavimento  - Pavimento in legno serigrafato continuo, antiscivolo e impermeabile  - 12 mm di spessore  Apparecchiature di illuminazione  - Moderna illuminazione multifunzionale  - con luci di retromarcia  - con fendinebbia posteriore  - Connettore a 13 pin  Ruote e assi  - robusto asse con molle in gomma  - con sistema di inversione automatica  - Cuscinetti delle ruote compatti esenti da manutenzione  - parafanghi in plastica antiurto  - Dotato di alette paraspruzzi  - Cunei da ruota con supporto  Opzioni di ancoraggio e fissaggio  - 6 staffe di ancoraggio incassate, integrate nel telaio nella zona di carico    Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: STL 2000 02 20-30-15.2, peso a vuoto: 402 kg, peso massimo di carico: 1.598 kg, peso complessivo: 2.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.010 mm, larghezza vano di carico: 1.530 mm, altezza vano di carico: 350 mm, Parete laterale, ringhiera ecc. - pannello posteriore pieghevole e rimovibile Iodjihg Eyjpfx Agroib - Con protezione anticorrosione duratura e di alta qualità - Pareti laterali in lamiera d'acciaio con Galvalume (rivestimento in alluminio-zinco), a parete singola - con robuste serrature a leva angolare - Parete frontale solida - 34,5 cm di altezza Possibilità di appendere teloni e reti - Bottoni pensili montati per il fissaggio di teloni e reti Telaio e telaio - Tenuta di strada ottimale grazie al telaio testato in pista con timone a V di sicurezza STEMA - Giunto a sfera con display di sicurezza - parzialmente zincato a caldo - telaio imbullonato - Ruota di supporto automatico zona di carico e pavimento - Pavimento in legno serigrafato continuo, antiscivolo e impermeabile - 15 mm di spessore Apparecchiature di illuminazione - Moderna illuminazione multifunzionale - con luci di retromarcia - con fendinebbia posteriore - Connettore a 13 pin Ruote e assi - robusto asse con molle in gomma - con sistema di inversione automatica - Cuscinetti delle ruote compatti esenti da manutenzione - parafanghi in plastica antiurto - Dotato di alette paraspruzzi - Cunei da ruota con supporto Opzioni di ancoraggio e fissaggio - 6 staffe di ancoraggio incassate, integrate nel telaio nella zona di carico Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci semplicemente "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: MU.T O2 13-25-13.1, peso a vuoto: 436 kg, peso massimo di carico: 864 kg, peso complessivo: 1.300 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.510 mm, larghezza vano di carico: 1.530 mm, altezza vano di carico: 660 mm, Sportello di accesso  - rampa di accesso rimovibile, stabile e a doppia parete, portata 900 kg  - Angolo di attacco 11° – con il supporto della pedivella completamente esteso - Angolo di inclinazione regolabile all'infinito grazie al supporto a manovella telescopico di qualità  Parete laterale, ringhiera ecc.  - Parete laterale in griglia in lamiera di acciaio zincato alta 65,5 cm, a parete singola  - con robuste serrature a leva angolare  - parete frontale ribaltabile ed asportabile  - con bloccaggio a tensionamento per il fissaggio del ponte ribaltabile al telaio  Telaio e telaio  - Tenuta di strada ottimale grazie al telaio testato in pista con timone a V di sicurezza STEMA  - Telaio di sicurezza con timone inclinabile  - Giunto a sfera con display di sicurezza  - Telaio avvitato e costruzione saldata  - parzialmente zincato a caldo  - Ruota di supporto automatico  zona di carico e pavimento  - Pavimento in legno serigrafato continuo, antiscivolo e impermeabile  - 15 mm di spessore  Apparecchiature di illuminazione  - Moderna illuminazione multifunzionale  - con fendinebbia posteriore  - con luci di retromarcia  - con luci di posizione anteriori  - Connettore a 13 pin  Ruote e assi  - Ammortizzatore per omologazione 100 km/h (DE)  - robusto asse con molle in gomma  - con sistema di inversione automatica  - Cuscinetti delle ruote compatti esenti da manutenzione  - parafanghi in plastica antiurto  - Dotato di alette paraspruzzi  Opzioni di ancoraggio e fissaggio  - 6 staffe di ancoraggio incassate, integrate nel telaio nella zona di carico    Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse Iedpfx Agsh Ewv Djrjib - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci semplicemente "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: STL 2000 02 20-30-15.2, peso a vuoto: 471 kg, peso massimo di carico: 1.529 kg, peso complessivo: 2.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.010 mm, larghezza vano di carico: 1.530 mm, altezza vano di carico: 1.840 mm, Telone e prua (non assemblati)  - Robusto telaio del telone avvitato  - Il telone può essere aperto sul retro  - Altezza interna 1,84 m  - Tessuto cerato 650 g/m²  - Montaggio possibile a un costo aggiuntivo  Parete laterale, ringhiera ecc.  - pannello posteriore pieghevole e rimovibile  - Con protezione anticorrosione duratura e di alta qualità  - Pareti laterali in lamiera d'acciaio con Galvalume (rivestimento in alluminio-zinco), a parete singola  - con robuste serrature a leva angolare  - Parete frontale solida  - 34,5 cm di altezza  Possibilità di appendere teloni e reti  - Bottoni pensili montati per il fissaggio di teloni e reti  Telaio e telaio  - Tenuta di strada ottimale grazie al telaio testato in pista con timone a V di sicurezza STEMA  - Giunto a sfera con display di sicurezza  Iedpfoihg Evjx Agreib - parzialmente zincato a caldo  - telaio imbullonato  zona di carico e pavimento  - Pavimento in legno serigrafato continuo, antiscivolo e impermeabile  - 15 mm di spessore  Apparecchiature di illuminazione  - Moderna illuminazione multifunzionale  - con luci di retromarcia  - con fendinebbia posteriore  - Connettore a 13 pin  Ruote e assi  - robusto asse con molle in gomma  - con sistema di inversione automatica  - Cuscinetti delle ruote compatti esenti da manutenzione  - parafanghi in plastica antiurto  - Dotato di alette paraspruzzi  - Cunei da ruota con supporto  Opzioni di ancoraggio e fissaggio  - 6 staffe di ancoraggio incassate, integrate nel telaio nella zona di carico     Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: MU.T O2 15-30-15.1, peso a vuoto: 434 kg, peso massimo di carico: 1.066 kg, peso complessivo: 1.500 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 3.010 mm, larghezza vano di carico: 1.530 mm, altezza vano di carico: 350 mm, Sportello di accesso  - rampa di accesso rimovibile, stabile e a doppia parete, portata 900 kg  - Angolo di attacco 11° – con il supporto della pedivella completamente esteso - Angolo di inclinazione regolabile all'infinito grazie al supporto a manovella telescopico di qualità  Parete laterale, ringhiera ecc.  - Pareti laterali in lamiera d'acciaio con Galvalume (rivestimento in alluminio-zinco), a doppia parete  - con robuste serrature a leva angolare  - Parete frontale solida  - con bloccaggio a tensionamento per il fissaggio del ponte ribaltabile al telaio  Possibilità di appendere teloni e reti  - Bottoni pensili montati per il fissaggio di teloni e reti  Telaio e telaio  Iedpfxji Td N Hs Agrsib - Tenuta di strada ottimale grazie al telaio testato in pista con timone a V di sicurezza STEMA  - Telaio di sicurezza con timone inclinabile  - Giunto a sfera con display di sicurezza  - Telaio avvitato e costruzione saldata  - parzialmente zincato a caldo  - Ruota di supporto automatico  zona di carico e pavimento  - Pavimento in legno serigrafato continuo, antiscivolo e impermeabile  - 15 mm di spessore  Apparecchiature di illuminazione  - Moderna illuminazione multifunzionale  - con fendinebbia posteriore  - con luci di retromarcia  - con luci di posizione anteriori  - Connettore a 13 pin  Ruote e assi  - Ammortizzatore per omologazione 100 km/h (DE)  - robusto asse con molle in gomma  - con sistema di inversione automatica  - Cuscinetti delle ruote compatti esenti da manutenzione  - parafanghi in plastica antiurto  - Dotato di alette paraspruzzi  Opzioni di ancoraggio e fissaggio  - 6 staffe di ancoraggio incassate, integrate nel telaio nella zona di carico    Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci semplicemente "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: SH O2 27-40-18.2, peso a vuoto: 615 kg, peso massimo di carico: 2.085 kg, peso complessivo: 2.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.010 mm, larghezza vano di carico: 1.830 mm, altezza vano di carico: 345 mm, Parete laterale, ringhiera ecc.  - Pareti laterali in lamiera d'acciaio con Galvalume (rivestimento in alluminio-zinco), a doppia parete  - Con protezione anticorrosione duratura e di alta qualità  - con robuste serrature a leva angolare  - Pareti laterali ribaltabili e rimovibili su tutti i lati  - 34,5 cm di altezza  - Cerniere stabili e durevoli  Possibilità di appendere teloni e reti  - Bottoni pensili montati per il fissaggio di teloni e reti  Telaio e telaio  - Ammortizzatori per omologazione 100 km/h  - telaio basso  - Tenuta di strada ottimale grazie al telaio testato in pista con timone a V di sicurezza STEMA  - Giunto a sfera con display di sicurezza  - parzialmente zincato a caldo  - telaio imbullonato  - Ruota di supporto automatico  zona di carico e pavimento  - Pavimento in legno serigrafato continuo, antiscivolo e impermeabile  - 15 mm di spessore  Apparecchiature di illuminazione  - Moderna illuminazione multifunzionale  - con luci di retromarcia  - con fendinebbia posteriore  - Connettore a 13 pin  Ruote e assi  - robusto asse con molle in gomma  - con sistema di inversione automatica  - Cuscinetti delle ruote compatti esenti da manutenzione  - parafanghi in plastica antiurto  - Dotato di alette paraspruzzi  - Cunei da ruota con supporto  Opzioni di ancoraggio e fissaggio  - 8 staffe di ancoraggio incassate, integrate nel telaio nella zona di carico  Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) Iijdpfjh Ewvcox Agrjb - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci semplicemente "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: ST O2 13-25-15.1, peso a vuoto: 319 kg, peso massimo di carico: 981 kg, peso complessivo: 1.300 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.510 mm, larghezza vano di carico: 1.530 mm, altezza vano di carico: 345 mm, Parete laterale, ringhiera ecc.  - Parete posteriore e parete anteriore pieghevoli e rimovibili  - Con protezione anticorrosione duratura e di alta qualità  - Pareti laterali in lamiera d'acciaio con Galvalume (rivestimento in alluminio-zinco), a doppia parete  - con robuste serrature a leva angolare  - 34,5 cm di altezza  Possibilità di appendere teloni e reti  - Bottoni pensili montati per il fissaggio di teloni e reti  Telaio e telaio  - Ammortizzatore per omologazione 100 km/h (DE)  - Tenuta di strada ottimale grazie al telaio testato in pista con timone a V di sicurezza STEMA  - Giunto a sfera con display di sicurezza  - parzialmente zincato a caldo  - telaio imbullonato  zona di carico e pavimento  - Pavimento in legno serigrafato continuo, antiscivolo e impermeabile  - Spessore 12 mm  Apparecchiature di illuminazione  - Moderna illuminazione multifunzionale  - con luci di retromarcia  - con fendinebbia posteriore  - Connettore a 13 pin  Iiedofup A Ropfx Agrjb Ruote e assi  - robusto asse con molle in gomma  - con sistema di inversione automatica  - Cuscinetti delle ruote compatti esenti da manutenzione  - parafanghi in plastica antiurto  - Dotato di alette paraspruzzi  - Cunei da ruota con supporto  Opzioni di ancoraggio e fissaggio  - 6 staffe di ancoraggio incassate, integrate nel telaio nella zona di carico    Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 2.050 kg, peso complessivo: 2.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.010 mm, larghezza totale: 2.070 mm, Stema Autotransporter Atour 2 ATH 27-40-21.1 Veicolo nuovo – Made in Germany. Ijdpsx T R Eksfx Agreib Dimensioni della superficie di carico: 4,00 x 2,01 m Peso totale consentito: 2.700 kg Portata utile: 2.050 kg Dotazione: * Ribaltabile * Rampe di salita integrate nei vani per rampe * Pneumatici 195/55R10C per un angolo di salita ridotto * Ribaltamento meccanico con 2 ammortizzatori * Assali e freni di marca tedesca di alta qualità * Freno inerziale con dispositivo automatico per la retromarcia * Fari retromarcia * Pianale di ribaltamento zincato * 2 robuste rampe di carico * Timone a V * Robusto ruotino di supporto per carichi pesanti * Longherone ad alta resistenza torsionale (trave del pianale) * Telaio a vite e saldatura completamente zincato a caldo * Elevato livello di sicurezza grazie a tre luci di ingombro laterali per lato Accessori (su richiesta): * Omologazione per 100 km/h per 250 € IVA inclusa * Verricello con supporto per 450 € IVA inclusa * Ruota di scorta (sciolta) per 139 € IVA inclusa * Chiusura centrale con piano in legno per 299 € IVA inclusa Vendita, consulenza e ritiro a Zell previo appuntamento. Attenzione: a causa della carenza attuale di materiali presso i fornitori, i prezzi offerti per rimorchi, accessori e componenti possono variare a causa di supplementi per l’aumento dei costi dei materiali. Salvo vendita intermedia ed errori. Si prega di richiedere disponibilità e prezzi finali. Sempre ampia disponibilità di rimorchi per auto nuovi dei marchi Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert e WM-Meyer disponibili immediatamente o a breve. Disponibili anche per ordini online. Per il trasporto a domicilio, mettiamo a disposizione la nostra targa di trasferimento per 20 €. Consegna in tutta la Germania su richiesta e con supplemento!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 956 kg, peso complessivo: 1.300 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.510 mm, larghezza vano di carico: 1.530 mm, altezza vano di carico: 350 mm, Stema SyStema pianale alto SH .1 con omologazione per 100 km/h Dimensioni piano di carico: 251x153x35 cm (LxPxA) Il rimorchio universale con una larghezza utile superiore a 150 cm è ideale per il trasporto di 2 motociclette, quad-ATV, trattorini rasaerba, rimorchio pubblicitario, ecc. Il rimorchio SyStema è dotato di timone a V con telaio di base stabile e zincato a caldo. Equipaggiamento: * Inclusa omologazione per 100 km/h con ammortizzatori per ruote * Sponde completamente ribaltabili e removibili * Sponde Galvalume da 35 cm * Telaio Stema con timone a V per una tenuta di strada ottimale * Occhielli di ancoraggio incassati sul piano di carico * Ruotino di manovra Accessori disponibili: * Culla fermaruota moto per 120,- Euro IVA inclusa Vendita, consulenza e ritiro a Zell previo appuntamento. Ijdpfx Agjx T Rzrjrsib Attenzione: a causa dell’attuale carenza di materiali dai fornitori, i prezzi offerti per rimorchi, accessori e componenti possono subire variazioni dovute a supplementi per aumento dei costi delle materie prime. Salvo vendita intermedia ed errori. Si prega di richiedere disponibilità e prezzi finali. Ampia selezione di rimorchi nuovi per autovetture dei marchi Saris, Humbaur, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur e WM-Meyer sempre disponibili immediatamente o a breve termine. Anche ordinabili online. Per il trasporto a casa, mettiamo a disposizione la nostra targa di trasferimento a 20,- Euro. Consegna in tutta la Germania disponibile su richiesta a pagamento!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 2.300 kg, peso complessivo: 3.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.900 mm, larghezza vano di carico: 2.010 mm, larghezza totale: 2.070 mm, Stema Atour Grande ATH 30-49-21.2 Veicolo nuovo - Made in Germany. Dimensioni del piano di carico: 4,90 x 2,01 m Peso totale ammesso: 3.000 kg Portata utile: 2.300 kg Ideale per carico e scarico rapido – non sono necessarie rampe di salita. Semplice: Ribaltare, salire il veicolo, partire! Dotazione: Iijdpex T R N Nsfx Agrob * Piano di carico ribaltabile da 4,90 m * Incluso supporto per verricello * Pneumatici 195/55R10C per angolo di salita ridotto * Ribaltabile meccanicamente con 2 ammortizzatori * Assi e freni di marca tedesca di alta qualità * Freno a inerzia con sistema automatico per la retromarcia * Fendinebbia posteriori * Ponte ribaltabile zincato * 2 robuste rampe di salita * Timone a V * Ruota di supporto per carichi pesanti * Longherone (trave del ponte) con elevata rigidità torsionale * Telaio: struttura bullonata e saldata, zincata a caldo * Massima sicurezza grazie a tre luci di ingombro laterali per lato Accessori (su richiesta): * Omologazione per 100 km/h a 289,- Euro IVA inclusa * Verricello a 250,- Euro IVA inclusa * Ruota di scorta (sciolta) a 139,- Euro IVA inclusa * Piano centrale chiuso in legno a 299,- Euro IVA inclusa Vendita, consulenza e ritiro a Zell su appuntamento. Attenzione: a causa della attuale carenza di materiali presso i fornitori, i prezzi offerti per rimorchi, accessori e componenti possono variare a causa di sovrapprezzi sulle materie prime. Salvo vendita e errori. Si prega di richiedere disponibilità e prezzi finali. Ampia selezione di nuovi rimorchi per auto dei marchi Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert e WM-Meyer, disponibili immediatamente o a breve termine. Ordinabili anche online. Per il trasporto a domicilio, offriamo la nostra targa di trasferimento al costo di 20,- Euro. Consegna in tutta la Germania su richiesta e con supplemento!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 506 kg, peso complessivo: 750 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.510 mm, larghezza vano di carico: 1.280 mm, altezza vano di carico: 350 mm, larghezza totale: 1.740 mm, Stema Rex rimorchio ribaltabile con rampa di carico STP O1 7.5-25-13.1 RW700 Veicolo nuovo - Made in Germany. Dimensioni piano di carico: 2,51 x 1,28 m Peso totale consentito: 750 kg Portata utile: 506 kg Rimorchio ribaltabile senza freni in acciaio zincato. Il modello REX è il rimorchio ideale per il trasporto di veicoli leggeri o per giardinieri, custodi o chiunque necessiti di un rimorchio multifunzionale. Dotazione: * Rimorchio ribaltabile senza freni a regolazione continua * Solida rampa di salita, a doppia parete (capacità di carico 500 kg) * Supporto telescopico anteriore con manovella manuale * Serratura di sicurezza per il pianale di carico * Piano di carico extra spesso, rivestito in resina fenolica e molto resistente * Sei robuste occhiellature di ancoraggio a scomparsa nel telaio * Ruotino d'appoggio anteriore * Timone di sicurezza a V STEMA * Assale con sospensione a barra di torsione in gomma e ruote indipendenti per una tenuta di strada ottimale * Cuscinetto compatto esente da manutenzione * Spina a 7 poli (conforme normativa UE) * Ganci d’aggancio per teloni o reti Accessori: * Sponde a rete (66 cm) per 599 € IVA inclusa (vedi foto) Vendita, consulenza e ritiro a Zell previo appuntamento. Attenzione: a causa della attuale carenza di materiali presso i fornitori, i prezzi di rimorchi, accessori e componenti possono variare per via di supplementi dovuti all’aumento dei costi delle materie prime. Salvo vendita intermediaria ed errori. Si prega di richiedere disponibilità e prezzi finali. Iiodpfjx T R Irox Agrjb Ampia selezione di rimorchi nuovi per auto delle marche Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur e WM-Meyer sempre disponibili o consegnabili in tempi brevi. Ordinabili anche online. Per il trasporto a casa possiamo fornirvi una targa di trasferimento a 20 €. Consegna in tutta la Germania disponibile con supplemento!

Condizione: usata, peso a vuoto: 816 kg, peso massimo di carico: 1.884 kg, peso complessivo: 2.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2015, prossima ispezione (TÜV): 03/2024, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.000 mm, altezza vano di carico: 550 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 195/55R10C, colore: argento, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Posizione del veicolo: Bovenden, 2 assi, tandem, sospensioni a balestra, rampe di accesso agganciabili Iiodpei Rrlaofx Agrjb Carrozzeria: rimorchio per trasporto auto in tandem con rampe di accesso INFORMAZIONI ACCESSORIE SENZA GARANZIA, con riserva di modifiche, vendita anticipata ed errori esclusi! - .

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 1.320 kg, peso massimo di carico: 2.180 kg, peso complessivo: 3.500 kg, lunghezza spazio di carico: 4.010 mm, larghezza vano di carico: 2.030 mm, altezza vano di carico: 350 mm, Sponde, corrimano e simili - Montanti angolari rialzati per una maggiore altezza di passaggio durante lo scarico - Sponde in lamiera d'acciaio da 2 mm - Con protezione anticorrosione durevole e di alta qualità - Con robusti chiavistelli ad angolo - Sponda posteriore a pendolo - Sponde ribaltabili e removibili su tutti i lati - Verniciatura a polvere colorata opzionale (supplemento a seconda del colore RAL) - Altezza sponda 35 cm - Con robuste cerniere a fascia larga Punti di aggancio per teli e reti - Bottoni di fissaggio montati per il fissaggio di teli e reti Telaio e chassis - Tenuta di strada ottimale grazie a un telaio testato su pista con timone di sicurezza STEMA a V - Gancio di traino a sfera con indicatore di sicurezza - Completamente zincato a caldo - Telaio imbullonato e saldato - Protezione antigraffio in plastica sul gancio di traino a sfera - Telaio saldato e zincato a caldo a immersione, realizzato in lamiera d'acciaio massiccia - Incluso ruotino d'appoggio automatico Impianto idraulico (funzione ribaltabile e abbassamento) - Cilindro idraulico a 4 stadi, cromato duro, con pompa elettrica, pompa di emergenza e valvola di limitazione - Batteria 100Ah antiurto, presa di ricarica, telecomando (con cavo), interruttore principale della batteria - Batteria incl. centralina elettroidraulica montata in apposita cassetta separata - Angolo di ribaltamento del pianale circa 46° - Dispositivo di chiusura supplementare per la piattaforma ribaltabile Pianale di carico e fondo - Pianale continuo in lamiera d'acciaio massiccia e zincata - Spessore 3 mm - Con supporto di manutenzione Impianto luci - Illuminazione multifunzione moderna - Con luce di retromarcia - Con fendinebbia posteriore - Con luci di sagoma per maggiore sicurezza - Spina a 13 poli, dotazione conforme alle normative CE Ruote e assali - Assale a barra di torsione in gomma robusto - Cuscinetti delle ruote compatti esenti da manutenzione - Parafanghi in plastica antiurto - Cunei di stazionamento montati incl. supporto Iodpfxow A Rr Nj Agrjib Punti di ancoraggio e sicurezza - 3 ganci di fissaggio su ciascun braccio a sbalzo dei traversi sotto il pianale di carico - 4 anelli filettati su ciascun lato longitudinale sotto il pianale di carico - 8 occhielli d’ancoraggio a scomparsa per carichi pesanti, ognuno con 800 daN (testati secondo DIN 75410-1), integrati nel telaio sul pianale di carico

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 690 kg, peso massimo di carico: 810 kg, peso complessivo: 1.500 kg, lunghezza spazio di carico: 3.040 mm, larghezza vano di carico: 1.870 mm, altezza vano di carico: 1.840 mm, Telaio e struttura Timone a sfera con indicatore di sicurezza Telaio di base saldato e zincato a caldo Incl. ruotino di stazionamento Portatarga con cornice e barra porta targa Con piedi di stazionamento Box Pannelli in multistrato spessore 15 mm rivestiti in PVC bianco Profili in alluminio con punti di ancoraggio variabili Profili del telaio con scanalature integrate per il montaggio delle traverse su tetto e parete anteriore Tipo di porta: porte a battente Cerniere delle porte zincate galvanicamente Chiusura rotante con serratura Maniglia di manovra Piano di carico e pavimento Pavimento continuo in multistrato fenolico antiscivolo e impermeabile Traverse aggiuntive di supporto al pavimento Spessore 15 mm Iodjw A Rb Rspfx Agrsib Impianto d’illuminazione Spina a 13 poli, dotazione secondo normativa CE Moderno impianto multifunzione Con fanale antinebbia posteriore Con luce di retromarcia Luci di posizione Ruote e assali Assale a sospensione in gomma robusto Cuscinetti ruota compatti esenti da manutenzione Parafanghi in plastica resistenti agli urti Cunei ferma ruota montati inclusi di supporto Sistemi di ancoraggio e sicurezza 4 occhielli di ancoraggio integrati nei profili in alluminio (regolabili) Opzioni a pagamento - Porta - Finestra - Portapacchi

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 890 kg, peso massimo di carico: 2.110 kg, peso complessivo: 3.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.010 mm, larghezza vano di carico: 1.830 mm, altezza vano di carico: 350 mm, Sponda laterale, corrimano e altro Montanti d’angolo rialzati per una maggiore altezza di passaggio durante lo scarico Sponde in lamiera d’acciaio da 2 mm Con protezione anticorrosione durevole e di alta qualità Con robusti chiavistelli a leva angolare Sponda posteriore basculante Sponde laterali ribaltabili e asportabili su tutti i lati Disponibile opzionalmente con verniciatura a polvere colorata (supplemento a seconda della scala RAL) Altezza sponda 35 cm Con robuste cerniere a larga banda Isdpfjwwm Ivox Agrjib Possibilità di aggancio per teloni e reti Bottoni di aggancio montati per il fissaggio di teloni e reti Telaio e chassis Tenuta di strada ottimale grazie a chassis testato su pista con timone a V di sicurezza STEMA Testa di traino sferica con indicatore di sicurezza Completamente zincato a caldo Chassis avvitato e saldato Protezione antigraffio in plastica sulla testa di traino Telaio saldato e zincato a caldo per immersione, in lamiera d’acciaio massiccia Idraulica (funzione di ribaltamento e abbassamento) Cilindro idraulico a 3 stadi cromato duro con pompa elettrica, pompa d’emergenza e valvola limitatrice Ulteriore blocco di sicurezza per i ponti ribaltabili Piano di carico e fondo Piano di carico continuo in lamiera d’acciaio massiccia e zincata Spessore 3 mm Con supporto di manutenzione Impianto di illuminazione Illuminazione multifunzione moderna Con luce di retromarcia Con fanale posteriore antinebbia Spina a 13 poli, dotazione CE Ruote e assali Assale a sospensione in gomma robusto Cuscinetti ruota compatti esenti da manutenzione Parafanghi in plastica antiurto Cunei fermaruota con supporto inclusi, già montati Punti di ancoraggio e fissaggio 3 ganci di ancoraggio ciascuno sui bracci a sbalzo delle traverse sotto il piano di carico 3 occhielli ad anello ciascuno sui lati longitudinali sotto il piano di carico 8 occhielli di ancoraggio heavy-duty incassati, ognuno con capacità di 800 daN (collaudati secondo DIN 75410-1) integrati nel telaio sul piano di carico

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 457 kg, peso massimo di carico: 1.043 kg, peso complessivo: 1.500 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 3.010 mm, larghezza vano di carico: 1.890 mm, Rampe e cunicoli di carico inclusa rampa di carico Sponde, corrimano e simili con verniciatura a polvere colorata, protezione antigraffio e contro le intemperie Telaio e struttura tenuta di strada ottimale grazie al telaio testato su pista con timone a V di sicurezza STEMA testa d’attacco con indicatore di sicurezza parzialmente zincato a caldo telaio avvitato protezione antigraffio in plastica sulla testa d’attacco Impianto di illuminazione illuminazione multifunzione moderna Iisdpfewwm Hfex Agrob con luce di retromarcia con fendinebbia posteriore spina a 13 poli, dotazione conforme CE Ruote e assali assale a sospensione in gomma robusto cuscinetti ruota compatti esenti da manutenzione parafanghi in plastica antiurto Opzioni di ancoraggio e fissaggio Numerose possibilità di ancoraggio

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 324 kg, peso massimo di carico: 976 kg, peso complessivo: 1.300 kg, configurazione degli assi: 1 asse, Rampe e pozzi di carico inclusa rampa di carico Sponde, corrimano e simili con rivestimento a polvere colorata, protezione contro graffi e intemperie Telaio e chassis tenuta di strada ottimale grazie a telaio testato su pista con timone a V di sicurezza STEMA testina d’attacco con indicatore di sicurezza parzialmente zincato a caldo telaio imbullonato protezione antigraffio in plastica sulla testina d’attacco incluso ruotino d’appoggio Impianto di illuminazione illuminazione multifunzione moderna con luce di retromarcia con fendinebbia posteriore spina a 13 poli, configurazione CE Ruote e assali assale a sospensione in gomma robusta cuscinetti ruota compatti esenti da manutenzione parafanghi in plastica antiurto Iiedpfx Aswwm Enegreb Punti di ancoraggio e sicurezza numerose possibilità di fissaggio

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 667 kg, peso massimo di carico: 2.333 kg, peso complessivo: 3.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.900 mm, larghezza vano di carico: 2.010 mm, Telaio e Struttura Tenuta di strada ottimale grazie al telaio testato su pista con timone a V di sicurezza STEMA Gancio traino con indicatore di sicurezza Parzialmente zincato a caldo Telaio avvitato e saldato Impianto idraulico (Funzione di ribaltamento e abbassamento) Piano ribaltabile zincato a caldo, ribaltabile meccanicamente tramite due ammortizzatori Superficie di carico e pavimento Guide di scorrimento zincate a caldo Impianto di illuminazione Illuminazione multifunzionale moderna Con faro retromarcia Con fendinebbia posteriore Fino a 3 luci di posizione laterali per lato Spina a 13 poli, dotazione CE Ruote e assali Assale a sospensione in gomma robusto Cuscinetti ruota compatti esenti da manutenzione Parafanghi in zinco robusti Cunei fermaruota con supporto montato Varie Incluso supporto per verricello Punti di ancoraggio e sicurezza Iedpfx Aowwmy Eegrsib Numerosi punti di fissaggio sulle guide di trasporto

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 398 kg, peso massimo di carico: 1.602 kg, peso complessivo: 2.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 301 mm, larghezza vano di carico: 1.530 mm, altezza vano di carico: 35 mm, Sponde, corrimano e accessori - Sponda posteriore ribaltabile e amovibile - Con protezione anticorrosione durevole e di alta qualità - Sponde in lamiera d’acciaio con rivestimento Galvalume (zincatura alluminio-zinco), a doppia parete - Sponde in lamiera d’acciaio con rivestimento Galvalume (zincatura alluminio-zinco), a parete singola - Con robusti chiavistelli angolari - Sponda anteriore fissa - Altezza sponda 35 cm Punti di ancoraggio per teloni e reti - Pulsanti di fissaggio montati per il fissaggio di teloni e reti Telaio e chassis Iiodpswwmrhefx Agrjb - Tenuta di strada ottimale grazie al telaio testato su pista di prova con timone a V di sicurezza STEMA - Gancio di traino con indicatore di sicurezza - Parzialmente zincato a caldo - Telaio avvitato Piano di carico e pavimento - Pavimento continuo in legno multistrato antiscivolo e resistente all’acqua - Spessore 15 mm Impianto di illuminazione - Illuminazione multifunzionale moderna - Con luce di retromarcia - Con luce posteriore antinebbia - Spina a 13 poli, allestimento CE Ruote e assi - Assale a sospensione in gomma robusto - Cuscinetti ruote compatti esenti da manutenzione - Parafanghi in plastica antiurto - Cunei ferma ruota inclusi e supporto montato Punti di ancoraggio e dispositivi di sicurezza - 6 anelli di ancoraggio incassati, integrati nel telaio sul piano di carico